Kodu › Korterite soetamine › Materjalivood logistikaparameetrite tüüpide klassifikatsioonis. voog logistikas. Materjali-, teabe-, finants- ja muud tüüpi vood. Materjalivoogude klassifikatsioon füüsikaliste ja keemiliste omaduste järgi

Materjalivood logistikaparameetrite tüüpide klassifikatsioonis. voog logistikas. Materjali-, teabe-, finants- ja muud tüüpi vood. Materjalivoogude klassifikatsioon füüsikaliste ja keemiliste omaduste järgi

Materjali voolu (MF) nimetatakse füüsiliseks liikumiseks materiaalsed ressursid, mida mõistetakse nende liikumise protsessina teel tootjalt tarbijani ja ettevõtte sees – nende ressursside tarbijani.

Materjalivoo kontseptsioon on logistikas võtmetähtsusega. Materjalivood tekivad transpordi, ladustamise ja muude materjalioperatsioonide tulemusena tooraine, pooltoodete ja valmistoodetega – alates tooraine esmasest allikast kuni lõpptarbimiseni.

Materjalivood võivad liikuda erinevate ettevõtete vahel või ühe ettevõtte sees.

Materiaalsetest ressurssidest eristatakse sageli rühma, mida nimetatakse "materjalideks". See on jagatud kahte alarühma:

algmaterjalid - materjalid, millest nende tootmistöötlemise käigus moodustub materiaalne alus toodete valmistamiseks;

abimaterjalid - materjalid, mida valmistoote materiaalses osas puuduvad, need sisalduvad ainult selle rahalises väärtuses, kuna need kulutatakse tootmiseks.

Materjalid moodustavad suurema osa iga ühiskonna ressurssidest. Kuni viimase ajani viidi kõik arendused tarne- ja turundusvaldkonnas läbi nende järgi, kuid alates 80. aastate teisest poolest on maailmateaduses laialt levinud mõiste "materjalivoog", mis on asendanud endise mõiste " materiaalsed ressursid". Kuid need kaks mõistet ei ole identsed ega ole sünonüümid. Materiaalsed ressursid ei muutu alati materiaalseks vooluks, need muutuvad selliseks alles siis, kui eritingimused, lakkavad need olemast materjalivoog, kui need tingimused on kõrvaldatud.

Materiaalsete ressursside muutumisel materjalivooks on mitu tingimust:

materiaalsete ressursside nimetuse spetsiifilisus;

selgus ressursside hulga määramisel;

märge selle kohta, milline organisatsioon on materiaalsete ressursside tarnija ja vastutab nende ostjale saatmise eest;

üleantavate ja teisaldatavate materiaalsete ressursside säilitamise asukoha määramine;

märge selle kohta, milline organisatsioon on materiaalsete ressursside saaja;

teadmised kohast, kus üleantavad ressursid tuleks nende adressaadini toimetada;

ajapiirangu seadmine ressursside teisaldamiseks tarnija hoiukohast saaja hoiukohta.

Seega on materjalivoog teatud tüüpi materiaalsed ressursid, teatud kogustes, mis liiguvad teatud nende ressursside tarnijatelt nende teatud adressaatidele, ühest konkreetsest kohast teise etteantud ajal.

Kui materiaalseid ressursse kogutakse ühte kohta, kuid neid ei liigutata, kuigi need on mõeldud suvalisele adressaadile saatmiseks, ei ole need materjalivood ja kujutavad endast materiaalset varu.

Iga materjalivoogu iseloomustatakse kvalitatiivselt ja kvantitatiivselt. Selleks on ennekõike vaja parameetreid, mis määravad voolu koostise materiaalsete ressursside liikide kaupa.

Konkreetset aspekti nimetatakse sageli materjalivoo nomenklatuuriks ja selle nomenklatuuri detailsust sortimendiks. Voolunomenklatuuril võib olla igaühele neist määratud materiaalsete ressursside rühmituste konsolideerimise aste. Kõige tavalisemad neist rühmadest on:

alamklass;

alarühm;

Materjalivoogude planeerimisel kasutatakse tavaliselt materjali tunnuse nomenklatuurilist aspekti, esitades seda suurendatud kujul. Sageli on samas järjekorras üles ehitatud ka materjalivoogude arvestus. Liigirühma aspekt võimaldab järeldusi üldistada ja teha need toodete tootjatele ja saajatele arusaadavaks, kuna tooterühma nimetus iseloomustab sageli selle toote üht põhitunnust või mitut omadust.

Sest ratsionaalne korraldus materiaalsete ressursside liikumine ei ole piisav nomenklatuurne aspekt, seda on vaja täiendada sortimendiga, paljastades iga ametikoha järgi rühmitamise nomenklatuuri koosseisu kindlaksmääratud kujul. Materiaalsete ressursside spetsifikatsioon on nende tehniliste omaduste üksikasjalik kirjeldus. See omadus on erinevate klasside, alamklasside, rühmade, alamrühmade ja tootetüüpide puhul erinev. Materjalivoogusid saab määrata täielikult või osaliselt.

Materjalivoo ratsionaalseks liigutamiseks ja ladustamiseks on vaja see täielikult täpsustada, kõigi märkide järgi, millest sõltub kauba liikumise järjekorra valik, s.t. õigesti kirjeldatud tehnilised kirjeldused Materiaalsete ressursside iga sortimendi positsioon on materjalivoo oluline tunnus, ilma milleta on võimatu korraldada selle tõhusat liikumist. Materjalivoogude omadused peaksid kajastama materiaalsete ressursside kvaliteeti vastavalt ostja nõudmistele. Materjalide nõutava kvaliteedi kinnitab tavaliselt tootja sortimentides. Kuid sageli selliseid sertifikaate pole või need ei taga kvaliteeti. Seejärel kontrollib ressursside ostja ise nende kvaliteeti ja kaasab ressursid materjalivoogu alles pärast nende kvaliteedi kontrollimist. Kui selle alusel moodustatakse materiaalsete ressursside nomenklatuur, sortiment ja kvaliteet, loetakse materjalivoo looduslik-materiaalne koostis kindlaks.

Mõiste "materjalivoolu koostis" on selle omaduste esimene osa. Selle koostamisel määratakse voosse kaasatud materiaalsete ressursside hulk. Materiaalsete ressursside kvantitatiivsed omadused ei ole tavaliselt üks, vaid kaks või enam.

Sõltuvalt sortimenti iseloomustavatest näitajatest valitakse materjalivoo maht, mass, pindala, mõõtmed, selle pakend, konteiner ja transpordi tugi.

Arvestades oma tootmis- ja transpordivõimalusi, lepivad materiaalsete ressursside müüja ja ostja kokku nende kättetoimetamise aja saajale, temale vajalikku kohta.

Materjalivood on väga mitmekesised. Oluline on arvestada järgmiste erinevustega:

nomenklatuuri järgi: need võivad sisaldada ühe nomenklatuuri (klass, rühm jne) ja mitme nomenklatuurirühma materiaalseid ressursse;

olenevalt looduslikust materjalist jagatakse materjalivood ühe- ja mitmessortimendiks - kahe või enama erineva materiaalse ressursi asendiga;

vastavalt valmisoleku astmele: materjalivoogude hulgas projekteeritakse, planeeritakse, moodustatakse, luuakse (moodustatakse), hajutatakse, hajutatakse (hajutatakse) või likvideeritakse;

tsirkulatsiooniprotsessi kohas: materjalivood jagunevad ootel saadetisteks, ootavad mahalaadimist, lossitakse, võetakse lattu;

järjepidevuse alusel: materjalivood on pidevad ja diskreetsed;

saabumise või lahkumise sageduse järgi: vood jagunevad kiireloomulisteks, pikaajalisteks, tunni-, päeva-, päeva-, kuu- jne. Suuri pidevaid lavastusi iseloomustavad igapäevased või igapäevased vood, väikesed - igakuised ja haruldasemad;

vastavalt materiaalsete ressursside voogudes viibimise kestusele: MP jaguneb lühiajaliseks (mitte rohkem kui päev) ja pikaajaliseks (kahenädalane, igakuine);

massi või mahu erinevuste järgi: materjalivood jaotatakse massilisteks, suurteks, keskmisteks ja väikesteks (massivoogudeks loetakse voogusid, mida liigutab suur rühm sõidukiid; suured veod on massist väiksemad ja harvem; väikesed vood hõlmavad vooge, mis nõuavad kombineerimist teistega – seotud materjalivood );

massierinevuste järgi: materjalivood jagunevad rasketeks ja kergeteks;

vastavalt kordusastmele: materjalivood on korduvad ja ühekordsed ning korduvad jagunevad sageli korduvateks ja haruldasteks;

transporditavate materjalide agressiivsuse, tule- ja plahvatusohu astme järgi: voolud jagunevad tule- ja plahvatusohtlikeks, agressiivseteks, mittesüttivateks, mitteplahvatusohtlikeks, mitteagressiivseteks;

pakkimisviisi järgi: vood jaotatakse kaubaks konteinerites, kastides, kottides ja muud tüüpi konteinerites (hulgivood eristatakse erirühma);

veose konsistentsi järgi: vood jagunevad vedelateks, puiste-, gaasilisteks ja tahketeks.

Materjalivood jagunevad intensiivseteks ja mitteintensiivseteks. Pingelisi ja võimendatud voogusid peetakse intensiivseteks. Materjalivool muutub pingeliseks vastavalt järgmistele tunnustele:

1) saadetise moodustamise ja keerukuse keerukusest;
2) omandamise keerukusega;
3) veose kiirendatud veo vajaduse tõttu;
4) selle vastuvõtmise raskuste tõttu jne.

Voolusid peetakse mitteintensiivseks, kui need ei tekita liikumise ajal stressi.

Materjalivood jagunevad deterministlikeks ja stohhastilisteks. Deterministlikel voogudel on selged näitajad materjali koostise omaduste kohta. Deterministlikul voolul on järgmised parameetrid: loodusliku materjali koostis; maht (kogus); müüja ja lähetuskoht; ostja ja tarnekoht; saatmisaeg. Kui üks neist parameetritest on teadmata, ei ole voog deterministlik, neid peetakse määramatuks või stohhastiliseks.

Materjalivoogusid eristab lähetamise rütm. Rütmilised voolud on need, mis korduvad perioodiliselt. Erinevate ajavahemike ja ajavahemike järel tarnitavad vood liigitatakse perioodilisteks. Rütmi peamine märk on saatmissageduse püsivus.

Voolud jagunevad välisteks ja sisemisteks. Välised materjalivood liiguvad väljapoole logistikasüsteem, st. keskkonnas väljaspool seda logistikasüsteemi, milles see moodustatakse või kuhu see on suunatud. Sisemine materjalivoog liigub ainult ühe logistikasüsteemi piires.

Ojasid eristatakse nende saabumise ja lahkumise koha järgi. Sissetulevad materjalivood loetakse sisendiks, tarnitud - väljundiks. Sisend- ja väljundvood on olulised materjalivoogude määratlused, mis näitavad hetke, mil voog hakkab voolama (selle väljumine) logistikasüsteemist ja selle liikumise lõppu (sisenemine sihtkoha logistikasüsteemi). On ka teisi materjalivoogude rühmitusi.

Logistilise voolu mõiste

Definitsioon 1

Logistikavoog on logistika põhiline uurimisobjekt ja see on varude, samuti finants-, teabe- ja muud tüüpi ressursside suunatud liikumine konkreetses majandussüsteemis.

Peamine logistiline voog on materjalivoog, sellega kaasnevad või vastavad teabe- ja finantsvoogudele, samuti teenusevoogudele.

Kõik analüüsitava logistikasüsteemiga seotud logistikavood liigitatakse sise- ja välisteks. Sisemised vood ringlevad logistikasüsteemi piirides, nende hulka kuuluvad näiteks pooleliolevate tööde vood (materjalivoog), korraldused ja juhised (infovoog), palgavood (finantsvoog).

Välised vood võivad olla sissetulevad ja väljuvad. Sissetulevad materjalivood tulenevad tooraine ja materjalide ostmisest, väljaminevad - valmistoodete müügist. Sissetulevad infovood on näiteks ettevõttele üleandmise saatedokumendid. Väljamineva teabevoo näide logistikas on tarnijale suunatud ettevõtte taotlus varude täiendamiseks. Sissetulevad rahavood sõltuvad kviitungist finantsressursid ettevõtte kontodele, väljaminevad - arveldused tarnijate ja töövõtjatega.

Materjalivood logistikas

2. definitsioon

Materjalivool (MP)- logistika põhiline vooliik, kujutab endast liikuvaid laoartikleid (tooraine, materjalid, pooleliolevad tööd, valmistooted), millele rakendatakse logistilisi toiminguid füüsilise ruumis ja ajas liikumise tõttu tarnijalt tarbijani. .

Materjalivoolu parameetrid on järgmised:

üld- ja kaaluparameetrid,
tihedus,
nomenklatuur,
ulatus,
veo- ja müügilepingu tingimused,
veetavate kaupade kuluomadused
ja teised.

Materjalivoo olemasolu vormideks on kaubavoog ja liiklusvoog. Kaubavoo moodustavad sõidukil olevad kaubad, mis liiguvad laadimiskohast mahalaadimispunkti.

3. määratlus

Liiklusvoog – antud marsruudil liikuvate sõidukite kogum. Transpordivoo liikideks on autovood, vagunivood, konteinervood jne. Transpordivoogu saab erinevalt teistest vormidest laadida ja tühjendada.

Infovood logistikas

4. määratlus

Infovoog (IP) – sõnumite voog kõnes, paberil või elektroonilised vormid, mis on mõeldud juhtimisfunktsioonide rakendamiseks logistikasüsteemis ja tulenevalt konkreetsest materjalivoost.

Infovoo juhtimine toimub: voo suuna muutmisega; infovoo edastuskiiruse piiramine vastava vastuvõtukiirusega; infovoo hulga piiramine väärtusega ribalaius tee või sõlme eraldi osa. Rahavood logistikas

Finantsvoog (FP)- logistikasüsteemi sees ning logistikasüsteemi ja väliskeskkonna vahel ringleva materjalivoo liikumise tagamiseks vajalike rahaliste ressursside liikumine.

Logistika finantsvoogu iseloomustavad järgmised omadused:

rahaliste ressursside allikast tarbijani voolu suunamine;
tingimuslikkus konkreetse füüsilise (materjali, kauba või transpordi) või teabevoo liikumisega;
mõõdetavus ehk finantsvoogu mõõdetakse konkreetsete kvantitatiivsete näitajatega.

Juhtimise peamine eesmärk rahavood logistikas on materjalivoo liikumise tagamine finantsressursid sisse õige aeg, sisse nõutavad mahud, kasutades kõige tõhusamaid finantsallikaid.

materjalivoog - see on varude kogum, mida arvestatakse teatud ajavahemike järel erinevate logistiliste toimingute rakendamisel

Materjalivoo kontseptsioon on logistikas võtmetähtsusega. Materjalivood tekivad transpordi, ladustamise ja muude materjalioperatsioonide tulemusena tooraine, pooltoodete ja valmistoodetega – esmasest tooraineallikast lõpptarbijani. Materjalivood võivad liikuda erinevate ettevõtete vahel või ühe ettevõtte sees.

Erinevate ettevõtete vahel esmasest tooraineallikast lõpptarbijani liikudes muutub voogude kvalitatiivne koostis. Alguses liiguvad tooraineallika ja töötlemisettevõtete vahel reeglina homogeensed kaubad ning ahela lõpus esindab materjalivoogu erinevaid valmistooteid.

Ettevõtete sees liiguvad materjalivood rongide, töökodade, objektide ja töökohtade vahel tooraine, materjalide, komponentide kujul tootmise toetamise etapis, tootmisetapis - pooltoodete ja pooleliolevate tööde kujul, turustamise etapis - valmistoodete kujul. Materjalivoogu, mida teatud ajahetkel vaadeldakse, nimetatakse materjali varu.

Materjalivoogude peamised kvantitatiivsed näitajad on pinget ja võimsus . Materjalivoolu pinge on materiaalsete ressursside liikumise intensiivsus, sagedus ja materjali voolamise võimsus on ajaühikus liikuvate toodete mahud. Seetõttu on voolul mõõde "maht (tükid, tonnid jne) / Ajaühik (päev, kuu, aasta jne)". Nende näitajate vahel on reeglina pöördvõrdeline seos. Näiteks, tarnides ettevõtet suurtes kogustes toorainet või tooteid välismaalt pika vahemaa tagant meritsi, võib materjalivoog olla suure võimsusega, kuid pikaajalise perioodilisuse tõttu tekib pinge tarneahel võib olla väike. Vastasel juhul muudavad sagedased tarned hulgimüügilaost suurele hulgale tarbijatele materjalivoo vähem võimsaks, kuid stressi tekitavamaks.

Materjalivoogude parameetrid on: üldine nomenklatuur, veose kaal, füüsikalised ja keemilised omadused, konteinerite omadused, pakend, liikumisviis, müügi-, transpordi- ja kindlustustingimused, rahalised omadused ja jne.

Arvestades materiaalsete ressursside ja nendega tehtavate toimingute mitmekesisust, klassifitseerivad nad materjalivood (tabel 4.1).

Tabel 4.1. Logistika materjalivoogude klassifikatsioon

Klassifitseerimismärk	Materjalivoolu tüüp	Iseloomulik
Seos logistikasüsteemiga		koosneb kaubast, mis on seotud see ettevõte, vaid liikuda ettevõttevälises keskkonnas
	interjöör	on tekkinud ettevõttesisese logistikategevuse tulemusena; sisemise materjalivoo alguspunktiks on kompositsioon tootmisvarud, lõpp - valmistoodete ladu
		siseneb logistikasüsteemi väliskeskkonnast
	vaba päev	väljub logistikasüsteemist ja siseneb selle eest väliskeskkonda
Reisi suund		liikumise suund tarnijalt tarbijale
Reisi suund	tagasi	materjalivoo liikumine originaalile vastupidises suunas (mahutite, toodete tagastamine)
Lastide arv, moodustavad oja	mass	tekib kaubaveol mitte ühe sõiduki, vaid nende rühmaga, näiteks raudteeešelon, sõidukite kolonn, laevakaravan jne.
		tekib kauba veol mitme vaguniga, mootorsõidukiga, laevaga jne.
		suure ja väikese materjalivoo vahepealne (kaubad üksikvagunites, autod)
		tekib sellise kaubakoguse transportimisel, ei võimalda täielikult ära kasutada sõiduki kandevõimet ja nõuab transpordi ajal kombineerimist teiste kaupadega
Lasti erikaal	raske	selle transportimisel tagatakse täitmata mahuga sõidukite kandevõime täielik ärakasutamine, näiteks metallid
	kergekaaluline	veoste poolt moodustatud, ei võimalda täielikult ära kasutada veo kandevõimet selle mahu täiel määral ära kasutades, näiteks tubakatooted
	ülegabariidiline	tooted suur pikkus, kõrgus või laius
Ühilduvus	Sobimatu	selliste kaupade vooge ei saa ühiselt transportida, näiteks kaupu kodukeemia ja toit
Ühilduvus	ühilduvad	saab transportida koos samal sõidukil
Klassifitseerimismärk	Materjalivoolu tüüp	Iseloomulik
Lasti järjepidevus	lahtiselt	puistlast, veetakse ilma konteineriteta spetsialiseeritud sõidukid: lahtised vagunid, platvormidel, konteinerites, sõidukites (nt teravili)
		puistlast, mida veetakse ilma konteineriteta, kuid võib külmuda, kookida, lahti saada, reeglina on need mineraalse päritoluga lastid (näiteks kivisüsi, liiv, sool)
	pakitud	Kottides, konteinerites, kastides, ilma konteineriteta, saab loendada lasti
	lahtiselt	veetakse paakides ja tankerites ning vajab ümberlaadimiseks, ladustamiseks ja muudeks logistikatoiminguteks spetsiaalseid tehnilisi vahendeid
Nomenklatuur	üksiktoode, mitmetoode
Transpordi liik	maantee, raudtee, vesi, õhk, torujuhe
Kindlus	deterministlik	kõik parameetrid on täielikult teada
Kindlus	stohhastiline	vähemalt üks parameeter on määramata või on juhuslik muutuja
Rütm	pidev	tooraine ja materjalide vood suletud tsükli pidevates tootmis(tehnoloogilistes) protsessides, naftasaaduste, torustike kaudu transporditava gaasi vood jne.
	diskreetne	perioodilised tarned
	välk voog	ühekordne kohaletoimetamine

"Turundajad ütlevad MIDA? teha, ja logistikud KUIDAS? teha".

Iga ettevõtte või ettevõtte edu sõltub sellest, kui tõhusalt majandatakse toiduaineid ja materiaalset baasi. Ettevõtlus nõuab alati pädevat ja tasakaalustatud lähenemist ning olukorra eelnevalt valesti arvutamist. Siin tuleb appi logistika, mis võimaldab ettevõttel kasvatada kasumit ning muuta kaubad ja teenused konkurentsivõimeliseks, kasutades optimaalselt materjali transpordisüsteeme.

Vood logistikas on toote (materjalid, tooraine, finants, informatsioon jne) suunatud liikumine ruumis teatud aja jooksul. Logistikas on sellised voogude kategooriad: materjali-, finants-, teabe- ja teenused.

Materjalivoog logistikas

Logistikas on suurima väärtusega materjalivoog. See on materiaalsed ressursid, pooleliolev töö ja valmistooted mis on liikumises. Nendega seoses tehakse logistilisi operatsioone, mis on seotud ruumis ja ajas liikumisega ressursside pakkujatelt tarbijateni.

Materjalivood klassifitseeritakse järgmiste kriteeriumide alusel:

1. seos logistikasüsteemiga:

väline, ettevõtte jaoks väliskeskkonnas voolav (ainult selle ettevõttega seotud kaubad);
sisemised - kaubaga seotud toimingud ettevõtte sees;
sisend - väliskeskkonnast süsteemi sisenev materjalivoog;
väljund – materjalivoog, mis läheb sisse väliskeskkond logistikasüsteemist;

2. materjalivoogude loodusliku materjali koostis:

ühesuunalised ojad;
mitme sortimendi voolud;

3. kvantitatiivne märk:

massilised materjalivood (näiteks kaubavedu raudteel või mitukümmend vagunit);
suured materjalivood (mitu autot või vagunit);
väikesed materjalivood (kaubad, mis ei kasuta täielikult ära sõiduki kandevõimet ja vajavad transportimisel kombineerimist teiste kaupadega ehk üksikute autode või vagunitega veetavad kaubad);

4. materjalivoogu moodustavate kaupade erikaal:

raske (maksimaalne transpordivõimsuse kasutamine);
kerge (ärge kasutage täielikult transpordi kandevõimet);

5. lasti konsistents:

lahtiselt;
lahtiselt;
pakendatud;
Vedellastid;

6. materjalivoogu moodustavate kaupade ühilduvusaste:

ühilduv;
Sobimatu.

Rahavood logistikas

Finantslogistika vood vastutavad logistikasüsteemi eduka toimimise eest ja mõjutavad muud tüüpi voogusid. Tänu finantsvoogudele liigub teatud hulk materiaalseid ja mittemateriaalseid väärtusi. Need kaasnevad ka põhi- ja käibekapitali liikumisega.

Finantslogistika voogude klassifikatsioon:

1. eesmärk:

rahavood, mis määravad kaupade ostmise protsessi;
investeeringuvood;
seotud rahavoogudega materjalikulud ja ettevõtte tootmisprotsessis saadud tulemusi;
rahavood tööjõu taastootmiseks;

2. makseviisid:

rahavood, mis kajastavad rahaliste finantsressursside liikumist;
info- ja rahavood, mis on tingitud mittesularahaliste finantsressursside liikumisest;

3. majandussuhete liigid:

horisontaalsed rahavood, mis peegeldavad rahaliste vahendite liikumist partnerite vahel;
vertikaalsed finantsvood, mis iseloomustavad raha liikumist ettevõtte allüksuste vahel.

Infovood logistikas

Infologistika vood kulgevad koos materjali- ja rahavoogudega, kuid samas võivad need materiaalsete ressursside liikumisest nii maha jääda kui ka ettepoole jääda. Teabevood on dokumentaalsed või kõnelised üleskutsed või sõnumid, mis aitavad kontrollida või saadavad materjalivooge.

Infologistika voogusid on järgmist tüüpi:

1. vastavalt vooluga seotud süsteemide tüübile:

horisontaalne infovoog, mis on seotud vaid ühe logistikasüsteemi hierarhia tasandiga;
vertikaalne vool, mis liigub süsteemi kõrgeimalt tasemelt allapoole;

2. läbipääsu kohas:

väline infovoog (süsteemi ja väliskeskkonna vahel);
sisemine (liikumine süsteemi või selle elemendi sees);

3. logistikasüsteemi suunas:

sissetulevad;
lahkumine;

4. teabekandja tüübi järgi:

elektroonilisel meedial;
paberil;

5. kokkuleppel:

juhid;
raamatupidamine ja analüütiline;
normatiivne viide;
abistav.

Logistilisi vooge ei saa väljendada ainult kaupade, rahanduse või teabe liikumisega. On ka nn aktiivsuslähenemine. Need on teenusevood, mida iseloomustab teatud aja jooksul osutatavate teenuste arv. Teenused on spetsiifilised tegevused, mis teenindavad nii avalikke kui ka eravajadusi, näiteks nõustamisteenused, transporditeenused, infoteenused jne. Hetkel toimub teenusevoogude kiire areng, mis on tingitud teenindussektori arengust, mis hõlmab suur hulk ettevõtted.

Logistikavoogude olulisemad parameetrid on voo lähte- ja saabumiskoht, selle pikkus ja trajektoor. Sel juhul tuleks arvesse võtta selliseid voogude liikumise parameetreid nagu kiirus, tihedus, aeg ja intensiivsus. Diskreetseid ja pidevaid logistikavooge iseloomustab teatud järjepidevus ja stabiilsus: stabiilsed ja ebastabiilsed logistikavood. Tootmis- ja vooprotsesside juhtimismeetodite olemus mõjutab otseselt selliste voogude klassifikatsioonide juhitavust, keerukust ja sagedust.

Materjalivood võivad liikuda erinevate ettevõtete vahel või ühe ettevõtte sees.

materjalivoog - see on materiaalne toode, mis on liikuvas olekus, arvestatakse sellele logistiliste operatsioonide rakendamise protsessis ja on seotud teatud ajaintervalliga. Materjalivoog ei ole ajaintervalli peal, vaid teatud ajahetkel läheb laoseisu.

Materjalivoo mõõde on murdosa, mille lugejas on märgitud lasti mõõtühik (tükid, tonnid jne) ja nimetajas - aja mõõtühik (päev, kuu, aasta). , jne.).

Materjalivoolu iseloomustavad teatud parameetrid:

Toodete nomenklatuur, sortiment ja kogus;

Üldised omadused (maht, pindala, joonmõõtmed);

Kaalu omadused; veose füüsikalised ja keemilised omadused;

Mahutite (pakendite) omadused;

Transpordi- ja kindlustustingimused;

Rahalised (kulu)omadused jne.

Materjalivoogude klassifikatsioon:

1. eristada sise-, välis-, sisend- ja väljundvooge.

2.Nomenklatuuri järgi materjalivood jagunevad ühe toote (ühe tüüpi) ja mitme toote (mitmetüübiline). Nomenklatuuri all mõistetakse toodete rühmade, alarühmade ja positsioonide (tüüpide) süstematiseeritud loendit füüsilises mõttes arvestuse ja planeerimise jaoks.

3.Sortimendi järgi materjalivood liigitatakse ühe- ja mitmessortimendiks. Tootevalik on teatud tüüpi või nimetusega toodete koostis ja suhe, mis erinevad üksteisest klassi, tüübi, suuruse, kaubamärgi, välisviimistluse ja muude omaduste poolest. Voolu sortimendi koostis mõjutab oluliselt sellega töötamist. Näiteks liha, kala, juurvilju, puuvilju ja toidukaupu müüva toidu hulgimüügituru logistikaprotsess erineb oluliselt logistikaprotsess kartulihoidlasse, mis töötab ühe kaubaühikuga.)

4.Koguse järgi

- Mass- see on voog, mis tekib kaupade veol grupi sõidukitega (näiteks rong või mitukümmend vagunit, sõidukite kolonn, laevakaravan jne).

- Suur- need on mitme vaguni või auto voolud.

- väike- need on kaubavood, mille kogus ei võimalda sõiduki kandevõimet täielikult ära kasutada ja transpordi ajal on soovitatav neid kombineerida muu, mööduva kaubaga.

- Keskmised voolud asuvad suurte ja väikeste voolude vahepealsel positsioonil. Nende hulka kuuluvad vood, mis moodustavad üksikute vagunitega või autodega saabuvaid kaupu.

5. Erikaalu järgi kaubavoogu moodustavad materjalivood jagunevad:

- raskekaalus, sõidukite kandevõime täieliku ärakasutamise tagamine. Rasked vood moodustavad veoseid, mille ühe tüki mass ületab veetranspordil 1 t ja transpordil 0,5 t raudteel, näiteks metallid.

- kerge, mis ei võimalda veo kandevõimet täielikult ära kasutada. Üks tonn kerget lasti mahutab rohkem kui 2 m 2 (näiteks tubakatooted).

6.Vastavalt ühilduvusastmele materjalivood jagunevad ühilduvateks ja kokkusobimatuteks. Seda märki arvestatakse peamiselt toiduainete transportimisel, ladustamisel ja lasti töötlemisel.

7.Füüsikaliste ja keemiliste omaduste järgi materjalivood jagunevad:

- Puistelast(näiteks teravili), mida veetakse ilma konteineriteta. Nende peamine omadus on voolavus. Neid saab transportida spetsiaalsete vahenditega: punker-tüüpi vagunid, avatud vagunid, platvormidel, konteinerites ja mootorsõidukites.

- Puistelast- reeglina mineraalse päritoluga (sool, kivisüsi, maak, liiv jne). Transporditakse ilma konteineriteta, osa võib külmuda, kookida, küpsetada. Samuti on neil sarnaselt eelmisele rühmale voolavus.

- Pakendatud kaup, millel on erinevad füüsikalised ja keemilised omadused, erikaal, maht. Neid saab transportida nii konteinerites, kastides, kottides kui ka ilma konteineriteta: pikki ja ülegabariidilisi lasti.

- vedellast, veetakse lahtiselt paakides ja tankerites. Logistikaoperatsioonid puistlastiga, nagu ümberlaadimine, ladustamine ja muud, tehakse spetsiaalsete tehniliste vahenditega.

Vastavalt veose omadustele transpordi ajal saab materjalivoogusid liigitada eraldi vastavalt transporditegur sealhulgas sellised omadused nagu transpordi liik ja veoviis, veotingimused jne.

Iga materjalivoog vastab teatud infovoogudele, kuid materjali- ja infovood on enamasti ajas ja suunas nihkunud.

MATERJALIVOOLU LIIGID

Materjalivood on defineeritud kui kaubad, mida võetakse arvesse erinevate logistiliste operatsioonide rakendamisel. Mitmesugused kauba- ja logistikatoimingud raskendavad materjalivoogude uurimist ja juhtimist. Konkreetse probleemi lahendamisel on vaja selgelt näidata, milliseid vooge uuritakse. Mõne ülesande lahendamisel võib uurimisobjektiks olla suure operatsioonirühma rakendamisel arvestatav koormus. Näiteks jaotusvõrgu projekteerimisel ning ladude arvu ja asukoha määramisel. Muude probleemide lahendamisel - näiteks laosisese logistika protsessi korraldamisel uuritakse iga toimingut üksikasjalikult.

Materjalivood jaotatakse järgmiste põhitunnuste järgi: seos logistikasüsteemiga, voo looduslik-materiaalne koostis, voogu moodustavate kaupade arv, voogu moodustavate kaupade erikaal, kaupade ühilduvusaste, järjepidevus lasti.

Seoses logistikasüsteemiga materjalivoog võib olla välimine, sisemine, sisend ja väljund.

Väline materjalivoog liigub ettevõtte jaoks väliskeskkonnas. Sellesse kategooriasse ei kuulu ükski kaup, mis liigub väljaspool ettevõtet, vaid ainult need, millega ettevõte on seotud.

Sisemine materjalivoog kujuneb logistikasüsteemisisese kaubaga logistikaoperatsioonide läbiviimise tulemusena.

Sisendmaterjalivoog siseneb logistikasüsteemi väliskeskkonnast. Meie näites määratakse see mahalaadimisoperatsioonide materjalivoogude väärtuste summaga, t/aastas:

Raudteevagunite mahalaadimine 4870

Konteinerite mahalaadimine 2435

mahalaadimine maanteetransport 2435

Sisendmaterjali voog KOKKU 9740

Väljundmaterjali voog tuleb logistikasüsteemist väliskeskkonda. Hulgimüügibaasi puhul saab selle määrata laadimistööde käigus tekkivate materjalivoogude liitmisel. mitmesugused sõidukid. Meie näites määratakse väljundmaterjali voo väärtus järgmiselt, t/aastas:

Laadib autosid 8279

Konteinerite laadimine 974

Rööpakonteinerite laadimine 487

Väljundmaterjali voog KOKKU * 9740

* Ettevõtetes hulgikaubandus väljundmaterjali voogu nimetatakse reeglina baasi kaubakäibeks.

Kui ettevõte hoiab varud samal tasemel, võrdub sisendmaterjali voog toodanguga.

Loodusliku koostise järgi materjalivood jagunevad ühe- ja mitmessortimendiks. Selline eraldamine on vajalik, voolu sortimenti koostis mõjutab oluliselt sellega töötamist. Näiteks liha, kala, juurvilju, puuvilju ja toidukaupu müüval toiduainete hulgimüügiturul erineb logistikaprotsess oluliselt ühe kaubaühikuga töötava kartulipoe logistikaprotsessist.

Koguse järgi materjalivood jagunevad massilisteks, suurteks, väikesteks ja keskmisteks.

Massivooluks loetakse voogu, mis tekib kaupade veol mitte ühe sõiduki, vaid nende rühmaga, näiteks rong või mitukümmend vagunit, sõidukite kolonn, laevakaravan, jne.

Suured voolud - mitu vagunit, autod.

Väikesed vood moodustavad kaubakoguseid, mis ei võimalda sõiduki kandevõimet täielikult ära kasutada ja vajavad transportimisel kombineerimist muude kõrvalkaupadega.

Keskmised voolud asuvad suurte ja väikeste voolude vahepealsel positsioonil. Nende hulka kuuluvad vood, mis moodustavad üksikute vagunitega või autodega saabuvaid kaupu.

Erikaalu järgi Materjalivood, mis moodustavad kaubavoo, jagunevad rasketeks ja kergeteks.

Suured vooluhulgad võimaldavad täielikult ära kasutada sõidukite kandevõimet, vajavad ladustamiseks vähem hoiuruumi. Rasked voolud moodustavad lasti, mille ühe tüki mass ületab 1 m(veetranspordil) ja 0,5 t(kui seda transporditakse raudteel). Raske voolu näide on transportimisel arvesse võetud metallid.

Kergekaalulisi voogusid esindavad koormused, mis ei võimalda veo kandevõimet täielikult ära kasutada. Üks tonn kergveost võtab enda alla rohkem kui 2 m 3 mahu. Näiteks moodustavad tubakatooted transportimisel kergeid voogusid.

Vastavalt voogu moodustavate kaupade ühilduvuse astmele materjalivood jagunevad ühilduvateks ja kokkusobimatuteks. Seda märki arvestatakse peamiselt toiduainete transportimisel, ladustamisel ja lasti töötlemisel.

Veose järjepidevuse järgi materjalivood jagunevad puist-, puist-, pakendatud ja puistlasti voogudeks.

Puistlasti (näiteks teravili) veetakse ilma konteineriteta. Nende peamine omadus on voolavus. Neid saab transportida erisõidukites: punkertüüpi vagunid, lahtised vagunid, platvormidel, konteinerites, mootorsõidukites.

Puistlastid (sool, kivisüsi, maak, liiv jne) on tavaliselt mineraalse päritoluga. Transporditakse ilma konteineriteta, osa võib külmuda, kookida, küpsetada. Nii nagu eelmiselgi rühmal, on neil voolavus.

Pakendatud – tükiveostel on erinevad füüsikalised ja keemilised omadused, erikaal, maht. See võib olla kaubad konteinerites, kastides, kottides, puistlastis, pikad ja ülegabariidilised kaubad.

Puistlast – tankides ja tankerites lahtiselt veetav last. Vedellastiga logistikaoperatsioonid, näiteks ümberlaadimine, ladustamine ja muud, tehakse spetsiaalsete tehniliste vahendite abil.

Skemaatiliselt on materjalivoogude klassifikatsioon näidatud joonisel fig. neliteist.

Loeng – Logistikateenus (LS)

1. Narkootikumide mõiste, põhimõtted ja ülesanded

2.Logistikateenuse klassifikatsioon

Logistikateenust mõistetakse kui mittemateriaalsete logistiliste toimingute kogumit, mis tagab tarbijate nõudluse maksimaalse rahuldamise materjali- ja infovoogude juhtimise protsessis kõige kuluefektiivsemal viisil. Teisisõnu on logistikateenus teenusevoogude juhtimine (tabel 7.1.). Logistikateenust osutab kas tarnija ise või logistikateenuste valdkonnale spetsialiseerunud ekspedeerimisfirma.

Logistikateenuse põhiprintsiibid: