Transport elkasi qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha ko'p. Inventarizatsiyani boshqarish: shayton tafsilotlarda. Shu bilan birga, bir qator muammolarni hal qilish kerak

Inventarizatsiyani boshqarish: Iblis tafsilotlarda.

Uzoq ta'minot qurollari

yetkazib beruvchi

Ta'minot tomonining beqarorligi - bu eng avtomatlashtirilgan tarzda hal qilinishi mumkin bo'lgan xavf. Ta'minot marjasining o'zgarishi haqidagi statistik ma'lumotlar, zaxiralarni me'yorlashda to'g'ri yondashuv bilan, talabning o'zgaruvchanligi bilan birga, to'g'ri xavfsizlik zaxirasini hisoblash uchun omil bo'ladi. To'g'ri, bu erda ham "iblis tafsilotlarda": nisbatan sodda va amalga oshirish oson Excel formulalari kitoblardan sug'urta zaxiralarini ortiqcha baholashga olib keladi, ba'zan esa ikki barobardan ko'proq.

Mijoz har doim haqli: kontragentlar tobora ko'proq talab qilmoqda

Mijozlarga xizmat ko'rsatish darajasi yuqori bo'lishi kerak. Va ba'zi mijozlar uchun - undan ham yuqori. Ishlab chiqaruvchilar ham, o'zlarining savdo guruhlari ham xaridorlarga ushbu amrni o'rgatishdan charchamaydilar.

Borgan sari o'sib borayotgan segment chakana savdo tarmoqlari bu erda va hozirda katta hajmdagi tovarlar mavjudligini talab qiladi, qisqa etkazib berish uchun jarimalar bilan tahdid qiladi va qo'lqop kabi etkazib beruvchilarni o'zgartiradi. Ushbu qat'iy talablarni qondirish hozirda ko'plab distribyutorlar uchun omon qolish masalasidir. Kelajakda bu muammo yanada keskinlashadi. Shu nuqtai nazardan, sifatli inventarizatsiyani boshqarish asosiy masalalardan biridir: axir, tarmoqlar talab qiladigan mijozlarga xizmat ko'rsatish juda qimmat bo'lishi mumkin.

Ammo bu muammolarni aqlli algoritm va to'g'ri tuzilgan jarayon kombinatsiyasi bilan hal qilish mumkin. Asosiy mijozlarga yuqori darajadagi xizmat ko'rsatish uchun omborda tovarlarni bron qilish mexanizmi kerak. Agar balans belgilangan chegaradan past bo'lsa (asosiy mijozlar uchun zaxira), etkazib berish faqat VIP ro'yxatidagi mijozlarga amalga oshiriladi. Va chegara balansi darajasining o'zi allaqachon hisoblanishi va muntazam yangilanishi mumkin. To'g'ri vaziyatda yangilanish har kuni amalga oshirilishi kerak, chunki zaxira yirik mijozlarning talabiga, joriy balanslarga va to'ldirishni qanchalik tez kutish mumkinligiga bog'liq.

Asosiy mijozlar uchun zaxiralarni hisoblash yaxshi inventarizatsiya tizimining muhim qo'shimcha mahsulotidir. Agar distribyutor cheklangan saqlash muddati bo'lgan tovarlarni sotmasa, bron qilish mexanizmi tarmoqlar bilan bog'liq muammolarning muhim qismini hal qiladi. Ammo agar "tez buziladigan" mahsulot bo'lsa va bu etkazib berish zanjiri va aylanmasini hisobga olgan holda, bir yilgacha bo'lgan yaroqlilik muddati bo'lgan mahsulot bo'lishi mumkin bo'lsa, qoldiq yaroqlilik muddati va mijozlarning "kam bo'lmagan" kabi talablari ham mavjud. Yaroqlilik muddatining 70 foizi." Bu tovar ayirboshlash uchun xavf va talablarni oshiradi, chunki etkazib beruvchining tovarlari ham mukammal darajada yangi kelmaydi va tovarlarni sotish mumkin bo'lgan juda qisqa muddat mavjud.

Har bir xaridda siz qoldiqlarning partiyaviy tuzilishini va mijozlar talablarini hisobga olishingiz kerak: ehtimol omborda juda ko'p tovarlar bo'lishi mumkin, ammo yirik zanjir endi uni qabul qilmaydi va kichik mijozlarga kerak emas. ko'p. Agar siz ushbu tafsilotlarni tahlil qilmasangiz, xarid amalga oshirilmaydi, chunki hali ham ko'p tovarlar mavjud. Natijada, yirik mijoz tovarni olmaydi, bu yo'qotilgan foyda va tashlab ketilgan tovarlardan tashqari bir qator oqibatlarga olib keladi.

Bunday tahlilni qo'lda qilish deyarli mumkin emas, bu mantiq inventarizatsiyani boshqarish tizimida ta'minlanishi kerak; Buning ishlashi uchun bizga yaroqlilik muddati bo'yicha qoldiqlarning tuzilishi haqida aniq ma'lumot kerak. Ammo agar distribyutor tez buziladigan tovarlar bilan ishlayotgan bo'lsa, uning omborlarida zamonaviy WMS mavjud.

Xulosa: tosh va qattiq joy o'rtasida

Distribyutorlar o'z biznesining o'rta muddatli istiqbollari haqida hech qanday tasavvurga ega emaslar: asosiy mijozlar segmenti o'sib bormoqda, ishlab chiqaruvchilar ko'pincha tarmoqlar bilan bevosita ishlaydi. Ammo distribyutorlar tez orada "dinozavrlar kabi o'ladi" degan pessimistik prognozlar juda bo'rttirilgan bo'lib chiqdi.

Ishlab chiqaruvchi ta'minot zanjiri agenti sifatida u bilan risklarni baham ko'radigan va logistika bilan shug'ullanadigan distribyutorga muhtoj. Ammo jozibali sherik bo'lish uchun siz samarali bo'lishingiz kerak: ayni paytda juda ishonchli va mijozga raqobatbardosh narxni taklif qiling. Shu bilan birga, rentabellikni faqat asosiy ulushi tovar-moddiy zaxiralarda bo'lgan ichki xarajatlarni kamaytirish orqali saqlab qolish mumkin. Shu sababli, inventarizatsiyani yuqori sifatli boshqarish yaqin kelajakda qat'iy talabdir.

Biz inventarizatsiyani boshqarishning bir qancha muhim jihatlarini ajratib ko'rsatdik, ular talabni prognozlashning klassik usullarida, inventarni me'yorlashda va hokazolarda etishmayotgan. "vakuumdagi sharsimon otlar" bo'lib chiqadi. Ammo standart usullarning to'g'ri kombinatsiyasi va o'ziga xos xususiyatlarni hisobga olgan holda ulgurji savdo Siz mehnat xarajatlari va xarajatlarini real kamaytirishga, mablag'larni bo'shatishga va xizmat ko'rsatish darajasini oshirishga erishishingiz mumkin.

Ta'minot leverage va optimal inventar: ortiqcha narsadan xalos bo'lmaslik uchun zaxiralarni hisoblang. GoodsForecast ekspertlari Sergey Kotik va Daniil Kanevskiy inventarizatsiyani boshqarish sohasidagi nuanslar haqida gapirishadi. Jurnaldan boshlab " Mobil savdo» №62 Inventarizatsiyani boshqarish: shayton tafsilotlarda.

Uzoq ta'minot qurollari

Xorijiy etkazib beruvchilar bilan ishlaydigan distribyutorlar tovarlarni bir necha oy kutishadi. Bu muqarrar ravishda qo'shimcha xavflarni va natijada ushbu xavflarni zararsizlantirish uchun tovar-moddiy zaxiralarning ko'payishini keltirib chiqaradi (axir, ishonchli distribyutor mijoz uchun hamma narsani qilishga tayyor). Uzoq ta'minot zanjiri muammosining ikkita jihati mavjud:

  1. Uzoqroq ufqni rejalashtirishda prognozlarning aniqligi pasayadi va bu qo'shimcha xavfsizlik zaxirasini talab qiladi.
  2. Yetkazib berish muddatining o'zi beqaror: ular odatda ikki oy oldin etkazib berishadi, lekin ba'zida bu uch oyni olishi mumkin, shuning uchun omborga qo'shimcha bir oylik ta'minotni qo'yaylik.

Qavslar ichida qayd qilaylik (bu haqda kitoblarda batafsil muhokama qilinadi) uzoq etkazib berish qo'lining o'zi katta ta'minotni anglatmaydi. Agar biz keyingi haftadagi kabi uch oylik talabni oldindan bashorat qilsak va etkazib berish soat kabi ishlasa, har qanday vaqtda ombordagi zaxiralar etkazib beruvchining omborning burchagida bo'lganidan ko'p bo'lmaydi. Faqat tovarlarning bir qismi doimo tranzitda bo'ladi. Ammo, afsuski, ta'minot zanjirini beqaror qiladigan dengiz, bojxona, Rossiya temir yo'llari va boshqa ko'plab muammolar mavjud. Uzoq ufqda talabni prognoz qilishni murakkablashtiradigan o'nlab omillar haqida gapirmasa ham bo'ladi.

Birinchi muammoni - talabni prognozlashni hal qilish uchun ham inson, ham kompyuter resurslaridan foydalanish kerak. Mutaxassis bozor tendentsiyalari, raqobatchilar, mamlakatdagi vaziyat va boshqa ko'plab omillar haqida biladi, ularni rasmiylashtirish juda qiyin yoki imkonsiz bo'lib, kompyuter avtomatik ravishda aniq prognozni ishlab chiqaradi. Shu bilan birga, mutaxassis hech qachon har bir ombordagi har bir mahsulotni bashorat qila olmaydi - bu o'n minglab tovarlar bo'lishi mumkin. Shuning uchun biz quyidagi mexanizmni taklif qilamiz:

  1. Kompyuter yordamida asosiy prognoz tuzadi matematik modellar, barcha mahsulot pozitsiyalari uchun tendentsiyalar va mavsumiylikni hisobga olgan holda.
  2. Ekspert yoki ekspertlar guruhi bu prognozlarni turli bo'limlarda (mahsulot guruhlari, savdo kanallari, omborlar va boshqalar) tahlil qiladi va o'z tuzatishlarini kiritadi. Misol uchun, bunday va bunday mahsulot qatori uchun savdo o'sishi kompyuter prognoz qilganidan 5% yuqori bo'lishi kutilmoqda. Ammo bu erda, aksincha, pasayish bo'ladi, biz 2 million rublga sotamiz. Ozroq.
  3. Prognozlar ekspertlar o'rtasida kelishiladi va tasdiqlanadi, shundan so'ng bunday kombinatsiyalangan talab prognozlari asosida xaridlar hajmi hisoblab chiqiladi va boshqa operativ vazifalar hal qilinadi.

Prognozlar haftalik yoki oylik jarayon orqali vaqti-vaqti bilan ko'rib chiqilishi kerak.

O‘tgan yil mamlakatimizning butun logistika majmuasiga ham, xususan, yuk tashish bozoriga ham jiddiy salbiy ta’sir ko‘rsatdi. Tovar aylanmasining qariyb ikki baravar kamayishi va import-eksport yetkazib berishning sezilarli darajada qisqarishi ko‘plab transport kompaniyalarining barbod bo‘lishiga olib keldi. Kichik kompaniyalar eng ko'p zarar ko'rdilar va yirik firmalar o'z aylanmasini sezilarli darajada kamaytirdilar.

Rossiya logistika xizmatlari bozori uchta segmentdan iborat: transportning barcha turlari bo'yicha tashish va ekspeditorlik - taxminan 80%, ombor xizmatlari - 15%, integratsiya va ta'minot zanjirini boshqarish xizmatlari - 5% dan ko'p bo'lmagan.

Hozirgi vaqtda Rossiya logistika xizmatlari bozorida yuqori darajada ixtisoslashgan logistika vositachilari (2PL) ustunlik qiladi, ular tabiatan aniq ishlaydigan xizmatlarning an'anaviy turlarini taqdim etadilar: transport, omborxona, yuk tashish, yuklarni sug'urtalash va boshqalar.

Qisqacha aytganda, transport logistikasi oldida turgan vazifalarni belgilaydigan oltita "huquq" qoidasi bilan ifodalanishi mumkin. transport logistikasi: "To'g'ri mahsulotni kerakli joyga, kerakli vaqtda, kerakli miqdorda, to'g'ri sifat bilan, to'g'ri narxga olish" (kerakli mahsulotni, kerakli joyda, kerakli vaqtda, to'g'ri miqdor, to'g'ri sifat va to'g'ri narxda).

Biroq, ba'zida ular "to'g'ri mijoz uchun" ettinchi bandni qo'shadilar, bu aslida "to'g'ri joy" bandiga o'xshaydi, ammo bu talqin qilish variantidan boshqa narsa emas, mohiyat o'zgarmaydi.

"To'g'ri xarajatlar bilan" nuqtaga e'tibor qaratish orqali, nima uchun ko'plab kompaniyalar o'z faoliyatini to'xtatganini va qolganlar o'zlariga bag'ishlashni boshlaganini tushunish mumkin. alohida e'tibor xarajatlaringizni, shu jumladan logistika xarajatlarini kamaytirish. Bu logistika xarajatlari mahsulot narxining deyarli 40% ni tashkil qiladi. Yuk tashish barcha logistika xarajatlarining uchdan bir qismini tashkil qilishi mumkin va shuning uchun kompaniya biznesining rentabelligiga katta ta'sir ko'rsatadi.

Ko'rib chiqishda berilgan hisob-kitoblarga ko'ra " Rossiya bozori 2008-2009 yillarda transport va logistika xizmatlari. va 2012 yilgacha bo'lgan prognoz" inqirozi eng ko'p xalqaro yuk tashish (birinchi navbatda, konteyner va havo), shuningdek, ekspeditsiyaga ta'sir ko'rsatdi.

O'tgan yil davomida o'yinchilarning 25% dan ortig'i bozorni, asosan, kichik transport va ekspeditorlik kompaniyalarini tark etdi. Daromadning eng jiddiy pasayishi yuk tashishning kuchli pasayishi va tariflarning pasayishi tufayli avtomobil, havo va dengiz konteynerlarini tashish segmentlarida kuzatildi. Inqiroz 3PL xizmatlarining allaqachon kichik segmentining rivojlanishiga ayniqsa kuchli ta'sir ko'rsatdi.

Ko'rinib turibdiki, konsolidatsiya natijasida yirik, eng professional o'yinchilar bozorda qoladilar, kichiklari esa ketishadi yoki so'riladi.

Ilgari Xitoydan Rossiyaga o'z konteynerlarida tovarlarni tashish bo'yicha xizmatlar ko'rsatuvchi bir nechta kompaniyalar mavjud edi - Transcontainer, FESCO, F.E. Trans, DVTG, Eurosib. "F.E. Trans" endi yo'q - kompaniya rebrending qildi, nomini o'zgartirdi, lekin eng muhimi, u aslida bu bozorni tark etdi. Eurosib ham bozorni tark etdi.

2009 yil oxirida Rossiya aviakompaniyalari soni ham qisqardi (2008 yilda Rossiyada 175 ta aviakompaniya bo'lgan, 2009 yilda - atigi 164 ta). Interavia, Saturn, Omskavia, Sibir havo transporti kompaniyasi, Dalavia, Krasnoyarsk havo yo'llari, Domodedovo havo yo'llari va TESIS aviakompaniyalari, Alania Airlines MChJ, "AVIALESOOKHRANA" MChJ, OAJ "Transaviaarant" aviakompaniyasi uchun operator sertifikatlari bekor qilindi. 2009 yilning yanvar-fevral oylarida barcha aviakompaniyalar bo'yicha umumiy muntazam yuk tashish hajmida - 23%, yil davomida - 30% qayd etildi.

2009 yilda eng katta yuk hajmi tashilgan avtomobil transporti orqali- qariyb 81%, yana 17% temir yo'l orqali amalga oshirildi. Tashish tarkibida boshqa transport turlarining ulushi unchalik katta emas.

Yuk aylanmasi bo‘yicha temir yo‘l transporti yetakchi hisoblanadi – yuk aylanmasining 85 foizi uning hissasiga to‘g‘ri keladi, ikkinchi o‘rinda avtomobil transporti (8,2 foiz), dengiz transporti (4,4 foiz) va ichki suv transporti (2,4 foiz) o‘rinlarda turadi.

2009 yilda barcha transport turlarida yuk tashish tariflari indeksi 117,4 foizni tashkil etdi, yuk tashish tariflari esa o'sdi. temir yo'l orqali 100,6 foizni tashkil etdi, avtomobil transportida yuk tashish uchun to‘lov stavkalari esa 2008 yilga kelib 97,5 foizga kamaydi.

2009 yilda Rossiya temir yo'l transportida yuklash hajmi 2008 yilga nisbatan 15 foizga kamaydi, bu 1108 million tonnani tashkil etdi.

2009-yilda 22 foizga pasaygan Rossiyaning konteyner tashuvi tiklana boshladi. Yanvar-fevral oylarida ular 18,3 foizga o'sdi. tomonidan dengiz terminallari o'sish 37-47% ni tashkil etdi.

2010 yilning birinchi ikki oyida Rossiyada konteynerlarda yuklarni temir yo'l orqali tashish hajmi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 18,3 foizga oshib, 298,7 mingtaga etdi.

2008 yil yakunlari bo'yicha temir yo'l transportida yuk tashish narxlari 22,1 foizga, 2009 yil yakunlari bo'yicha esa 10,6 foizga oshdi.

Ayni paytda, jihatidan eng istiqbolli biri yanada rivojlantirish bozor segmentlari yuk tashish yuklarni temir yo'l bilan konteyner tashish hisoblanadi.

Dengiz orqali yuk tashish bozori inqirozdan eng kam ta'sir ko'rsatdi. 2009 yilda ushbu turdagi yuk tashish 2008 yil darajasiga nisbatan 6,6 foizga oshib, 37,3 million tonnani tashkil etdi. Yuk aylanmasi dengiz transporti 16,1 foizga oshdi.

Rossiyadagi inqiroz davlat nazorati ostida bo'lib chiqdi. "Hukumat lobbilari ro'yxati" ga kiritilgan kompaniyalar o'zlarini optimistik his qiladilar, qolganlari esa imkon qadar omon qolishga harakat qilmoqdalar. Biznesning aksariyat asosiy sohalarida davlat nazorati logistika kompleksi tomonidan umuman ijobiy tendentsiya sifatida qabul qilinadi, ammo amalga oshirish nuqtai nazaridan salbiy - "ular eng yaxshisini xohlashdi, lekin har doimgidek bo'ldi".

Bojxona ittifoqini yaratish orqali Rossiya, Belorussiya va Qozog'iston o'z importchilariga muammolar qo'shdi. Ruslar eng ko'p zarar ko'rdilar. Qarorlar shoshqaloqlik bilan va tegishli ishlab chiqilmagan va moliyalashtirilmagan holda ishlab chiqilgan. Bojxona islohoti va yaratilishi Bojxona ittifoqi Umuman olganda, g‘oya sifatida bu to‘g‘ri edi, lekin islohotning shoshqaloqlik, yetarlicha moliyalashtirilmaganligi va noto‘g‘ri o‘ylanganligi transport-logistika majmuasi ishida katta uzilishlarga olib keldi. Ko'rinib turibdiki, "bojxona" bilan bog'liq muammolar endigina boshlangan va tashqi savdo faoliyatida yuk tashishda vaziyatni yomonlashtirish tendentsiyasi mavjud.

2009 yil shuni ko'rsatdiki, Xitoyning jahon bozoridagi mavqei mustahkamlanishi tufayli yuk oqimlari asosan sharqqa ko'chdi.

Evropadagi inqiroz muammolari ko'plab kompaniyalarning Evropa portlari orqali an'anaviy "etkazib berish marshruti" ni o'zgartirishga olib keldi, Uzoq Sharq portlariga (Vladivostok va Vostochniy) va Novorossiyskga, shuningdek, Trans-Baykal yo'nalishi orqali quruqlik orqali etkazib berishga ustunlik berdi. Misol uchun, joriy yilning 12 martida "Birinchi yuk tashish kompaniyasi" Irkutsk filiali Zabaykalsk stantsiyasida vakolatxonasini ochdi. Hozirda birinchi yuk kompaniyasining bo'linmasi Xitoyga yo'lda joylashgan eng muhim temir yo'l kesishmasida ishlaydi. Bundan tashqari, Trans-Baykal o'lkasida qurilayotgan Norin-Lugokan temir yo'l liniyasining birinchi qismida ishchi transport harakati ochildi.

Xitoy va Hindistondan yuk oqimining ko'payishi tendentsiyasi ularning Yevropa yo'nalishida kamayishiga olib keladi va shuning uchun g'arbiy chegarada bojxona va transport muammolari paydo bo'ladi.

Mutaxassislarning inqirozdan oldin ham yuqori sifatli ombor ko'chmas mulkining tez o'sib borayotgan hajmi talab qilinmasdan qolishi mumkinligi haqidagi qo'rquvlari alohida ahamiyatga ega bo'ldi. Yangi ob'ektlarning bandlik darajasi pastligicha qolmoqda va inqirozdan oldin e'lon qilingan aksariyat loyihalarni amalga oshirish to'xtatilgan.

Yil davomida ijara stavkalari dollar hisobida 20-30 foizga kamaydi.

Poytaxt viloyatida o‘tgan yil davomida omborxona ko‘chmas mulki ijarasi narxi pasayib, buning natijasida har kvadrat metr uchun 100 dollarga yetdi. m yiliga 2008 yil oxirida 125 dollar va inqirozdan oldin 145 dollarga nisbatan.

2010-2011 yillarda jahon iqtisodiyoti barqarorlashgani va ishlab chiqarish va savdo kompaniyalari asta-sekin o'sish sur'atlariga o'tishi bilan global 3PL provayderlarining professional xizmatlariga talab ortishi kutilmoqda. Mutaxassislarning fikricha, transport va logistika xizmatlari bozori hajmini 2008 yil darajasiga qaytarishni 2012 yildan oldinroq kutish kerak emas.

Ko'rinib turibdiki, yuk tashish bozoridagi vaziyat asta-sekin tekislanib bormoqda. Chiqib ketgan kompaniyalarning o'rnini mintaqaviy hamkasblar egallaydi. Afsuski, logistika operatorlari bozori qayta taqsimlangandan so'ng, ularning xizmat ko'rsatish sifati, ishonchliligi va xizmat ko'rsatish darajasi sezilarli darajada kamaydi. Aslida, hatto Moskvada ham yuqori sifatli logistika xizmatlarini taqdim eta oladigan 3PL operatorini topish qiyin. Omborlarni autsorsing va ijaraga berish xizmatlariga talab yetarli emas edi.

ayni paytda

SPSR-EXPRESS yuk oqimini optimallashtiradi

2010 yil boshidan buyon tezkor etkazib berish bozorida ekspress jo'natmalar sonini ko'paytirish tendentsiyasi kuzatildi.

Ushbu yangi bozor haqiqatlariga munosabat bildirgan holda, Rossiyadagi eng yirik ekspress-logistika operatorlaridan biri bo'lgan SPSR-EXPRESS yozishmalar va yuklarni qayta ishlash uchun qo'shimcha stantsiya ochdi.

Mart oyida stansiya tomonidan qayta ishlangan yuklar hajmi Moskvadagi umumiy uzatishlar sonining 25% ni tashkil etdi.

Asosiy vazifa yangi stantsiya- mijozlarga yaxshiroq va tezroq xizmat ko'rsatish uchun yuk oqimlarini taqsimlang. May oyining boshiga kelib, yangi stantsiya orqali o'tadigan ob'ektlar soni allaqachon Moskvadagi tovarlar oqimining uchdan bir qismini tashkil qilishi rejalashtirilgan.

"Yevropa xizmat ko'rsatish standartlariga rioya qilgan holda, biz xizmat ko'rsatish sifatini oshirish va etkazib berish muddatini qisqartirish orqali mijozlarimizga yanada yaqinroq bo'lishni xohlaymiz," deydi SPSR-EXPRESS operatsion direktori Yu.Kelebeev bizning kompaniyamiz xalqaro daraja ish"

Blog yaratish maqsadlarini shakllantirishda men o'zimga onlayn marketing nashrlari mualliflarining xatolarini tuzatish vazifasini qo'ymadim, shunchaki fikr va faktlar bilan bo'lishmoqchi edim. Lekin hali ham marketing va sotish bilan bog'liq nashrlar bor, men ularni e'tiborsiz qoldira olmayman.

Bugun men quyidagilarga duch keldim:

Endi vaziyat asta-sekin o'zgarib bormoqda va Rossiya distribyutorlik kompaniyalari tuzilmasi nuqtai nazaridan, ishlab chiqaruvchiga ko'pincha butun mamlakat uchun faqat bitta distribyutor kerak bo'lgan Evropa mamlakatlarini eslatib turadi. Agar biz o'lchovni taqqoslasak, Rossiyada 12-15 ta professional distribyutor oddiy qamrov uchun etarli bo'lishi mumkin, ba'zi hollarda undan ham kamroq.
Valeriy Maslennikov,mustaqil ekspert

Menga bir nechta fikr bildirishga ruxsat bering. SMART - "Maqsadlar bo'yicha boshqarish" yoki Maqsadlarni boshqarish deb nomlangan shunday ishonchli boshqaruv nazariyasi mavjud. SMART - bu atama to'g'ri qo'yilgan maqsadning 5 xususiyatini aniqlash orqali shakllanadi:

  • S o'ziga xos - aniq va tushunarli;
  • M esurable - o'lchash mumkinligi;
  • A erishish mumkin - realistik (intensiv, ammo erishish mumkin);
  • R yuqori - xodimning mas'uliyati va ta'siri sohasida 100%.
  • T chegaralangan - vaqt bo'yicha cheklangan (oldindan ko'rinadigan vaqt oralig'ida).
Va hatto bu nazariya bo'lmasa ham, raqamlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda "12-15 distribyutor ... va hatto kamroq" aniq emas, o'lchanmaydi va shuning uchun ham to'g'ri emas. Xo'sh, qancha distribyutor zarur va etarli?

Agar distribyutor shunday bo'lishi kerak bo'lsa, unda:

Distribyutor, tarqatuvchi(tarqatish - tarqatish) marketingda - mahsulot ishlab chiqaruvchisi uchun mahsulotni tarqatish va tarqatishni tashkil etishda sotuvchi funktsiyalarini bajaradigan kompaniya.
Marketologning lug'atiga qarang

Ya'ni, 12 yoki 15 ta distribyutor bo'lmasligi kerak, "mahsulot taqsimotini tashkil etish" uchun qancha kerak bo'lsa.
Distribyutorlar sonini nima aniqlaydi?

1. Mahsulot logistikasi

Tarqatish tizimi mahsulot va uning xususiyatlariga bog'liq. Ko'pincha tovarlarni tashish qiyin (tovarlar noqulay, og'ir), bu holda "logistika yelkasi" tushunchasi qo'llaniladi - tovarlarni tashish va tarqatish foydali bo'lgan radius. Ushbu radiusdan (masofadan) tashqari, logistika (distribyutordan mijozga etkazib berish) shunchalik qimmatga tushadiki, yaqin atrofdagi mintaqada (shaharda) boshqa distribyutorga ega bo'lish va uning omboridan etkazib berish foydalidir. Bunday distribyutorlar o'rtasida umuman raqobat yo'q, chunki ulardan biri qimmatroq logistika va tovarlar uchun kerakli narxni ta'minlay olmaganligi sababli mijoz uchun foydasiz.

2. Raqamli taqsimot

Bu nimaga intilayotgani haqida Intensiv tarqatish indeksi (IDI) - intensiv (raqamli) taqsimot ko'rsatkichi (foydalanishga intilish). savdo belgisi, aytaylik, chakana savdoda) sizni cheklangan hududda bir nechta distribyutorlarga ega bo'lishga majbur qiladi. Murakkab logistikaga ega bo'lgan mahsulotdan farqli o'laroq, cheklangan hududda ko'p sonli dilerlarning mavjudligi va hududdagi barcha dilerlarga jismonan etib borishning imkoni yo'qligi ishlab chiqaruvchini kerakli va etarli darajada dilerlik qamroviga umid qilib, bir nechta kompaniyalarga tarqatishni ishonib topshirishga majbur qiladi. oxirida savdo marketingi va savdosi ta'minlanadi.

3. Distribyutorlarning ixtisoslashuvi. Diler formatlarining xilma-xilligi

Muayyan formatdagi dilerlar bilan ishlashga ixtisoslashgan distribyutor kompaniyalar mavjud. Aytaylik, ba'zilari bozorlar bilan muvaffaqiyatli ishlaydi, boshqalari esa zanjirli chakana savdo bilan. Ularning bunday tanlovi, albatta, ularni faqat ushbu dilerlar bilan cheklab qo'ymaydi, ular har xil darajadagi muvaffaqiyatga ega bo'lgan har bir kishi bilan ishlashga tayyor, ammo ular uchun "qulay" bo'lganlardan tashqari dilerlar tomonidan bajarilgan ish sifati talabni qoniqtirmasligi mumkin; yetkazib beruvchi. Bunday holda, u o'z mahsulotini tarqatish uchun boshqa kompaniyalarni jalb qilishga majbur bo'ladi. Ayrim toifadagi dilerlarga e'tibor qaratilishining sababi nimada? Ayrim distribyutorlar hattoki ma'lum turdagi dilerlar bo'yicha ham emas, balki sotilishi u yoki bu dilerlar guruhi tomonidan osonlik bilan ta'minlanadigan ayrim turdagi tovarlarga (ayrim tovarlar) ixtisoslashgan.

4. Eksterritorial (sanoat) taqsimoti

Umuman olganda, tarqatish logistik tarqatish vazifasidir. Rossiyada bu vazifa taqsimlash talab qilinadigan hududning kattaligi bilan murakkablashadi. Shuning uchun Rossiyada bo'linish taqsimoti ko'pincha rivojlangan. Biroq, mahsulot ko'pincha sanoat tamoyiliga muvofiq, masalan, harbiy-sanoat kompleksi (harbiy-sanoat kompleksi) kompaniyalari yoki energiya kompaniyalari, korxonalari o'rtasida taqsimlanishi kerak. mashinasozlik majmuasi, Rossiya bo'ylab ekstraterritorial asosda tarqalgan. Bu barcha mijozlarni bo'linish (hududiy) bo'yicha qayta ishlash zaruratini inkor etmaydi, lekin bu taqsimotni taqsimlashni boshqarish tizimini talab qiladi.

Shunga o'xshash narsa, aks holda "12-15 distribyutor" ... kulgili, halol.

Mintaqada qancha distribyutor kerak?

Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, bu savolga na men, na boshqa hech kim aniq javob bera olmaydi. Tarqatish qurilishi va muvozanatli bo'lishi kerak. Bu savolga javob to'g'ridan-to'g'ri mahsulotning o'ziga xos xususiyatlarini va mavjud distribyutorlarning biznesini tushunish bilan bog'liq. Nafaqat bir nechta, balki ikkita bir xil turdagi distribyutor kompaniyalarni bitta mintaqa yoki segmentda joylashtirishning hojati yo'q.

Qaerda marketing kanalini yaratishga harakat qiling kuchli tomonlari sotuvchilar siz uchun maxsus ishlaydi, distribyutor xursand, chunki u yaxshi munosabatlarga ega bo'lgan dilerlar bilan ishlaydi.


Laboratoriya ishi No 9

Tutqichning muvozanat holatini aniqlash

Ishning maqsadi: qanday nisbatda tajribada tekshiring

kuchlar va ularning tutqichlari muvozanatda. Tekshirish

tajriba lahzalar qoidasidir.

Qurilmalar va materiallar: tripoddagi tutqich, og'irliklar to'plami,

o'lchagich, dinamometr.


Trening vazifasi va savollari

1. Tutqich nima? ________________________________________________

2. Kuch yelkasi deb nimaga aytiladi? _______________________________________

3. Tutqich balansi qoidasi: ___________________________________________________

______________________________________________________________________________

4. Tutqich muvozanat qoidasi formulasi:


5. Rasmdagi xatoni toping.

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

6. Tutqichning muvozanat qoidasidan foydalanib, F ₂ ni toping.


Berilgan:

7. Tutqich muvozanat holatida bo'ladimi?

________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________


Ishning borishi

  • Qo'lni uchlaridagi yong'oqlarni shunday aylantirib muvozanatlashtiring

u gorizontal holatda joylashgan edi.

2. Tutqichning chap tomoniga masofada ikkita og'irlikni osib qo'ying

Aylanish o'qidan 12 sm.

3. Ushbu ikkita vaznni muvozanatlang:

a) bitta yuk bilan – elka ______________ sm;

b) ikkita og'irlik - elka ______________ sm;

c) uchta og'irlik - elka ______________ sm.


4. Har bir vazn 1 N ga teng deb faraz qilib, ma'lumotlarni yozing va

jadvaldagi o'lchangan qiymatlar.

Tutqichning chap tomonida kuch

Kuch-elka nisbati

Xulosa qilib, tajribalaringiz qoidani tasdiqlaydimi yoki yo'qligini yozing

dastak balansi.


Qo'shimcha vazifa

Masofada tutqichning aylanish o'qining o'ng tomoniga uchta og'irlikni osib qo'ying

5 sm dinamometr yordamida qancha kuch kerakligini aniqlang

yuklarning o'ng tomoniga aylanish o'qidan 15 sm masofada biriktiring,

tutqichni muvozanatda ushlab turish uchun yuqoriga qarating.

Yozing: F₁/F₂= ________________

L₂/L₁= _______________

Xulosa: ________________________________________________

__________________________________________________________

Qidiruv natijalari

Topilgan natijalar: 51991 (0,68 sek)

Bepul kirish

Cheklangan kirish

Litsenziyaning yangilanishi tasdiqlanmoqda

1

Tomsk sanoat

Tomsk o'zining ko'p asrlik rivojlanishi davomida uzoq, voqealarga boy rivojlanish yo'lini bosib o'tdi. Shaharning sanoat sohasi etakchi o'rinni egalladi. Sanoatga yangi texnologiya va yangi texnikaning joriy etilishi yangi natijalarga erishish, mahsulot turlarini kengaytirish, sifatini oshirish imkonini berdi.

so'nggi yillarda zavodingiz yana bir bor oddiy fikrni ta'kidlaydi - mamlakatimizda hamma narsa elkalariga tayanadi<...>Viloyat hokimligi soha rivojidan manfaatdor va uning dolzarb muammolarini hal etishda qo‘l cho‘zishga tayyor.<...>ko'rgazmadan so'ng darhol hokimiyatning quyidagi niyati aytildi: u "elka berish" jumlasini tarjima qiladi.<...>Bundan tashqari, rasmiylar "qarz berishga" va'da berish bilan birga, buni oldindan belgilab qo'yishadi.

Ko'rib chiqish: Tomsk industrial.pdf (0,2 Mb)

2

PIROKATEXINNING POLINITR-AROMATIK ETERLARINING BESH A'ZOLI SPIRO-MEYZENXEYMER KOMPLEKSLARI VA ULARNING S-ANALOGLARI ABSTRAKT DIS. ... KIMYO FANLARI NOMIZASI

M.: MOSKVA LENIN ORDENI VA K. A. TIMIRYAZEV NOMIDAGI QISIL HOJALIK AKADEMİYASI MEHNAT QIZIL BAYROQ ORDANLARI

PIROKATEXINNING POLINITR-AROMATIK ESTERLARI VA ULARNING S-ANALOGLARINING BESH A'ZOLI SPIRO-MEYZENGEYMER KOMPLEKSLARI

ga poogo dobpachvnaya iotalata mukofotlari kyotoichchpoiu hal taeefar (27),"" yadsp iaakevmui yarv 410 I yelka.

Ko‘rib chiqish: PİROKATEXINNING POLINITRO-AROMATIK ETERLARI VA ULARNING S-ANALOGLARINING PENTI-A'ZOLI MEYZENXEYMER SPIRO-KOMPLEKSLARI.pdf (0,0 Mb)

3

RADIATSIYON ZARARLARINI VA HUJAYRALARNING RADIOSEZSIVLIGINI TUZLASH ABSTRAKT DIS. ... BIOLOGIYA FANLARI DOKTORI

QISHLOQ XO'JALIGI RADIOLOGIYA UMUMIYITITIK TADQIQOT INSTITUTI.

HUJAYRALARNING RADIATSIYON ZARARLARINI VA RADIOSEZSIVLIGINI TASARLASH

Buni "bu holda omon qolish egri chizig'i nisbatan kichik yelkaga ega" (ekstrapolyatsiya) bilan izohlash mumkin.

Ko‘rib chiqish: RADIATSIYA ZARARLARINI VA HUJAYRALARNING RADIOSEZSIVLIGINI TA’MORISH.pdf (0,0 Mb)

4

Ta'lim muassasalarida chang'i tayyorlash: darslik

Talabalar uchun jismoniy tarbiya dasturiga muvofiq yozilgan qo'llanmada chang'ichini tayyorlash va tayyorlash masalalari, chang'i sportining individual usullari usullari ochib berilgan.

<...>Boshingizni aylantirib, chang'ilarni elkangizga bosing. 24. "Diqqatda", bosh to'g'ri, qo'l oldinga kayaklar bilan.<...>"Elkadagi" chang'ilar: chang'ilarni ustunlar bilan oldinga burang, ularni elkangiz darajasiga ko'taring va chang'ilarni tovonidan chap qo'lingiz bilan ushlang.<...>Siz "elka-chuqur" deyishingiz mumkin, lekin elkalar turli odamlar turli nisbiy balandliklarda bo'lishi mumkin.<...>"Elkadagi" chang'ilar: chang'ilarni ustunlar bilan oldinga burang, ularni elkangiz darajasiga ko'taring va chang'ilarni tovonidan chap qo'lingiz bilan ushlang.

Ko'rib chiqish: Ta'lim muassasalarida chang'i o'rgatish o'quv qo'llanma.pdf (0,3 Mb)

5

№ 2 [Logistika, 2016 yil]

TRANSPORT VA LOGISTIKA XIZMATLARI BOZORI MAHSULOT SEGMANTLARINI O‘RTA LEVEREDJ BO‘YICHA HISOB OLISH METODIKASI.<...>Turli etkazib berish yo'nalishlarida aylana bo'ylab mahsulotni etkazib berish uchun o'rtacha logistika masofalarini (km) aniqlash<...>Har bir bo'g'indagi o'rtacha logistika masofalari aniq tovarlarni taqsimlash sxemasi bilan belgilanadi.<...>Logistika yo'nalishlari bo'yicha mahsulotlarni tashish uchun avtoulovlar sonini hisoblash.<...>Transport va logistika xizmatlari bozorini ombor xizmatlariga qo'shish ("Birinchi mil" logistika qurollari uchun).

Ko‘rib chiqish: Logistika № 2 2016.pdf (0,1 Mb)

6

Bozor sanoatni avtomatlashtirish dunyodagi eng dinamik rivojlanayotgan bozorlardan biri hisoblanadi. Har yili sanoatda hamma narsa paydo bo'ladi ko'proq mahsulotlar va maksimal soddalashtirish va optimallashtirishga qaratilgan yechimlar ishlab chiqarish jarayonlari. Bugungi kunda mutaxassislar kelgusi yillarda sanoat avtomatizatsiyasining rivojlanishini belgilaydigan bir nechta asosiy tendentsiyalarni aniqlaydilar

ishlab chiqarish operatsiyalarida inson ishtiroki - mahsulotni saqlash vaqtini oshirish va shunga mos ravishda logistika<...>elka.<...>Qanchalik kam odam oziq-ovqat bilan aloqa qilsa, ularning saqlash muddati shunchalik uzoq bo'ladi, ya'ni logistika qanchalik katta bo'ladi<...>leverage va shunga mos ravishda savdo hajmi va korxona muvaffaqiyati.

7

Pskov viloyati mintaqaga sarmoya jalb etish bo‘yicha sa’y-harakatlarni kuchaytirdi. Yaqinda tashkil etilgan "Moglino" EIZda ikkita zavod qurilishi boshlandi, ularning mahsulotlari nafaqat ishlab chiqarishga qaratilgan. ichki bozor, balki eksport uchun ham

Foydali logistika komponentidan tashqari, biz Pskov viloyatida yaxshi xom ashyo olishni kutmoqdamiz<...>"Logistika leverageni hisobga olgan holda, Pskov viloyatida eksport uchun mahsulot ishlab chiqarish istiqbollari ko'rinadi.<...>Logistika istiqbollari ishlab chiqarish quvvatlarini rivojlantirish bilan bir qatorda, Pskov da'vo qiladi<...>yaqin kelajakda yirik xalqaro logistika markaziga aylanish.<...>"Pskov Rossiyaga yo'lda yuklarni qayta taqsimlash uchun yirik logistika markaziga aylanishi mumkin", dedi.

8

M.: PROMEDIA

Rossiyada qishloq xo'jaligi va baliq mahsulotlarini qayta ishlash masalalari yoritilgan.

Logistika qishloq xo'jaligi ishlab chiqaruvchisidan tortib to protsessorgacha, masalan, bozorda<...>Bozor infratuzilmasini rivojlantirish maqsadida “Infratuzilma va logistikani rivojlantirish” dasturi<...>bu masalani agrosanoat kompleksi iqtisodiyoti uchun infratuzilma va logistikani rivojlantirishni belgilashni taklif qilamiz.<...>yoʻnalishi – qayta ishlash, transport, logistikani oʻz ichiga olgan agrosanoat parklarini rivojlantirish

9

Rossiyada bashorat qilingan mis resurslari sezilarli bo'lib, 45,8 million tonnaga baholanadi.

Bundan tashqari, logistika leverage (yig'uvchi - yetkazib beruvchi - iste'molchi) katta yuk tashishdir<...>ko'rsatkich, u birinchi bo'g'in, logistika joylashuviga qarab ko'payishi yoki kamayishi mumkin<...>yelkalar, xarid qilish kompaniyasining aksessuarlari.

10

№ 12 [Logistika, 2015 yil]

"LOGISTICS" jurnali shu mavzuni qamrab oladi joriy muammolar va optimal tashkil etish, materiallar, shuningdek, axborot, moliyaviy va xizmat resurslarini boshqarish, logistlar uchun samarali amaliyot va echimlarni tanlash bo'yicha ko'plab ishlarni bajarish tajribasi. Jurnal logistika sohasini rivojlantirish bo'yicha har yili o'tkaziladigan tadqiqotlarda faol ishtirok etadi, ularning materiallari sanoatdagi tendentsiyalarni aniqlashga va optimal va qulaylikni yaratishga yordam beradi. samarali strategiyalar kompaniyalar. Jurnal logistika, ta'minot, savdo va transport xizmatlari sohasidagi tadbirkorlar, menejerlar va mutaxassislar uchun mo'ljallangan. ishlab chiqarish korxonalari, boshqaruv xodimlari ulgurji savdo uchun bazalar va omborlar va chakana savdo, yuk terminallari, ekspeditorlik va transport kompaniyalari va firmalar, shuningdek, logistika bilan shug'ullanuvchi olimlar, o'qituvchilar va talabalar.

Jiddiy tanqislik bo'lsa, siz etkazib beruvchiga kichikroq ta'minot marjasi bilan buyurtma berishingiz va uni qayta taqsimlashingiz mumkin.<...>Tarqatish markazi nomi uchun inventarizatsiyani rejalashtirish misoli Guruhning tarqatish kanali leverage prognozi<...>yelka qo'rquvi bo'yicha balans so'rovlari va buyurtmalar zaxirasi normasi Balans fakt qarori Miqdor Mahsulot 1 ULGUR 90<...>Elka - Rc ga Tpost qiymati.<...>Leverage prognozi - RC ga yetkazib berish leverage asosida hisoblangan savdo prognozi.

Ko‘rib chiqish: Logistika № 12 2015.pdf (0,5 Mb)

11

“SOYUZCEMENT” hukumatning sementni majburiy sertifikatlash haqidagi qarorini olqishlaydi

Ushbu chora-tadbirlar import qilinadigan mahsulotlar importini kamaytirish, logistika xarajatlarini kamaytirish, shu bilan birga saqlash imkonini berdi<...>nafaqat iste'molchilar Voronej viloyati, shuningdek, Rossiyaning boshqa hududlari, shuningdek, optimal logistika bilan ta'minlangan xorijiy mamlakatlar<...>elka

12

№ 1 [Logistika, 2019]

"LOGISTICS" jurnali moddiy, shuningdek, axborot, moliyaviy va xizmat ko'rsatish oqimlarini optimal tashkil etish, boshqarish, logistlar uchun samarali amaliyot va echimlarni tanlash bo'yicha ko'plab ishlarni amalga oshirishning dolzarb muammolari va tajribasini yoritadi. Jurnal logistika sohasini rivojlantirish bo'yicha yillik tadqiqotlarda faol ishtirok etadi, ularning materiallari sanoatdagi tendentsiyalarni aniqlashga va kompaniyaning optimal va samarali strategiyalarini yaratishga yordam beradi. Jurnal tadbirkorlar, logistika xizmatlari, yetkazib berish, sotish, ishlab chiqarish korxonalari transporti rahbarlari va mutaxassislari, ulgurji va chakana savdo bazalari va omborlari, yuk terminallari, ekspeditorlik va transport kompaniyalari va firmalarining boshqaruv xodimlari, shuningdek, olimlar uchun moʻljallangan. logistika bilan shug'ullanadigan o'qituvchilar va talabalar.

Biz etkazib berish masofasini uchta variantda belgilaymiz: 2, 20, 80 km.<...>Yetkazib berish masofasi 2, 20 va 80 km. 2 km yelka uchun hisoblash natijalari jadvalda keltirilgan. 3.<...>Axlat yuk mashinalari haqidagi ma'lumotlar etkazib berish masofasi 20 va 80 km bo'lgan variantlar uchun xuddi shu tarzda hisoblab chiqilgan.<...>Yetkazib berish masofasi 2, 20 va 80 km.<...>Yetkazib berish elkalari bir xil.

Ko‘rib chiqish: Logistika № 1 2019.pdf (0,3 Mb)

13

Element. Zamonaviyda iqtisodiy sharoitlar katta raqam korxonalar faoliyatining rentabelligini, raqobatbardoshligini va moliyaviy xavfsizligini oshirishga alohida ehtiyoj sezmoqda. Eng biri samarali vositalar Mana optimallashtirish logistika faoliyati ga organik tarzda birlashtirilgan umumiy tizim moliyaviy menejment korxonalar. Logistika tizimi bevosita yoki bilvosita tashkilotning deyarli barcha biznes jarayonlariga ta'sir qiladi va uning samaradorligi oxir-oqibat baholanadi moliyaviy mezonlar. Ushbu maqola bilan optimal logistika echimlaridan foydalanish muhokama qilinadi moliyaviy nuqta ko'rish. Maqsadlar. "Logistika optimallashtirish" tushunchasi va uning turli talqinlarini o'rganish. "Logistika optimallashtirish" kontseptsiyasiga muallifning nuqtai nazarini shakllantirish. Korxona logistikasining asosiy muammolarini aniqlash zamonaviy bosqich iqtisodiy rivojlanish. Aniqlangan muammolarni hal qilish uchun moliyaviy nuqtai nazardan eng maqbul yo'llarni aniqlash. Ushbu qarorlarning moliyaviy samaradorligini asoslash. Metodologiya. Ma'lumotni tahlil qilish va sintez qilish, mantiqiy va statistik tahlillar, shuningdek, matematik modellashtirish usullaridan foydalangan holda, maqolada ko'rsatilgan qarorlarni qabul qilishda korxonaning moliyaviy foydasini hisoblash uchun formulalar aniqlandi. Natijalar. Muallifning "logistika optimallashtirish" tushunchasiga ta'rifi shakllandi, asosiysi zamonaviy muammolar korxonaning moliyaviy holatiga bevosita ta'sir qiluvchi iqtisodiy rivojlanishning hozirgi bosqichida korxonaning logistika faoliyati. Aniqlangan muammolarni hal qilish yo'llari taklif etiladi va ushbu echimlardan foydalanishda korxonaning moliyaviy foydasini hisoblashning rasmiylashtirilgan yondashuvi ishlab chiqiladi. Xulosa. Logistika ta'minotini optimallashtirish, shuningdek, moliyaviy ahvolni yaxshilash maqsadida korxona: bank krediti o'rniga lizingdan foydalanishi; agentlik xodimlaridan foydalanishni kengaytirish; shuningdek, o'rtacha etkazib berish va yopish xarajatlarini kamaytirish orqali transport xarajatlarini kamaytirish uzoq muddatli shartnomalar uchinchi tomon transport kompaniyalari bilan.

Onlayn) ISSN 2071-4688 (Chop etish) Moliya nazariyalari LOGISTIKA YO'NALISHLARINI OPTIMALlashtirishNING MOLIYAVIY MEZONLARI<...>agentlik xodimlaridan foydalanish; va shuningdek, o'rtacha leverageni kamaytirish orqali transport xarajatlarini kamaytirish<...>xarajatlar, logistika xarajatlari ma'lumotlari hajmiga asoslangan va logistikani optimallashtirish Yu.M.<...>Bizning fikrimizcha, eng maqbul usullar quyidagilardan iborat: - o'rtacha etkazib berish masofasini qisqartirish<...>ozodlikka olib keladigan tashkilot bo'linmalari moliyaviy resurslar korxonalar; - o'rta elkaning qisqarishi

14

Maqolada ko'rsatilgandek, intermodal transport birliklarining (XEU) evolyutsiyasi ta'minot zanjirlari uchun yangi imkoniyatlar yaratadi. Evropa bozorida qo'llaniladigan XEI ning ayrim turlarining xarakteristikalari berilgan

№1(54) Fevral 2013 LOGISTIKA XIZMATI LOGISTIKA va ta'minot zanjiri boshqaruvi Intermodalizm, qaysi<...>Hozirda Yevropa logistika bozorida mavjud katta miqdor standart o'lchamlar<...>Ko'pgina hollarda, IClar logistika tizimlaridan almashinuv yarim tirkamalarini almashtirdilar.<...>ikkita ITU tushunchalari o'rtasidagi ziddiyat, ulardan biri dengiz elkasining maksimal samaradorligini ta'minlashga qaratilgan<...>Agar intermodal tashish okean yelkasini o'z ichiga olsa, u holda tovarlarni o'rtasida tashish zarurati paydo bo'ladi

15

№ 4 [Loginfo, 2010]

yukning o'lchamlari, harakatlanuvchi tarkibning yuk hajmi (RS), PSning yuk ko'tarish qobiliyati, transport yelkalarining mavjudligi<...>TP1, TP2 va TP3 strategik darajadagi transport aloqalari (TP) hisoblanadi.<...>TP01, TP02, TP03, TP04 va TP05 yangi transport tariflari bilan strategik darajadagi yangi transport qurollari<...>Tashish masofasi (transport masofasi) qanchalik uzoq bo'lsa, 1 km uchun bitta birlikni tashish tarifi shunchalik past bo'ladi<...>hujjatda ko'rsatilgan yuk tarifining qiymatidan ikki yoki undan ortiq baravar yuqori bo'lishi mumkin va katta yelkalarda

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 4 2010.pdf (0,9 Mb)

16

Global ta'minot zanjirlarining rivojlanishi transport logistikasini qo'llab-quvvatlash vositasi sifatida intermodal tashishning ahamiyatini ob'ektiv ravishda oshiradi. Turli xil texnologiyalar bilan bir qatorda, amalda ta'minot zanjiri ishtirokchilari o'zaro ta'sir qiladigan ko'plab biznes modellari mavjud. Bunday biznes modellarini asosli tanlash ilmiy asoslashni talab qiladigan dolzarb amaliy muammodir transport xizmatlari kontinental (dengiz transportidan tashqari) ta'minot zanjirlari. Xususiyatlari berilgan umumiy xususiyatlar biznes modellari va Shimoliy Amerika va Evropa mintaqalari transport tizimlariga xos bo'lgan asosiy farqlar. Qiyosiy tarkibiy va funktsional tahlilga asoslanib, maqola ikkala turdagi biznes modellarining eng muhim parametrlarini, shuningdek, ularning barqaror ishlashi mumkin bo'lgan sharoitlarni aniqlaydi. Shimoliy Amerika va Evropa amaliyotida estrodiol transport biznes modellarini amalga oshirishga misollar keltirilgan va yakuniy logistika mahsulotini shakllantirish mexanizmlari keltirilgan. turli modellar. Tahlil shuni ko'rsatdiki, hozirgi vaqtda intermodal logistika mahsulotini shakllantirish uchun umumiy qabul qilingan yagona biznes modeli mavjudligi haqida gapirish mumkin emas. Shu bilan birga, shuni ta'kidlash mumkinki, eng ko'p umumiy xususiyatlar zamonaviy biznes modellar, xususan - ikki darajali tuzilma, temir yo'l kompaniyalarining asosiy roli va turli turdagi logistika operatorlarining keng ishtiroki.

Kalit so'zlar: intermodal transport, ta'minot zanjiri, biznes modeli, logistika operatori Kalit so'zlar<...>tarmoqlar; ■ muvofiqlashtirilgan hisobiga logistika infratuzilmasiga alohida investitsiyalarni qisqartirish<...>ichki transport xizmatlari va dengiz yo'lini o'z ichiga olmaydigan ta'minot zanjirlariga xizmat ko'rsatish bilan bog'liq<...>temir yo'l tashish tezligiga sezgir, chunki asosiy sayohat vaqti dengiz oyoqlarida o'tkaziladi<...>Yana bir muqobil model intermodal operator sifatida logistika provayderidir.

17

№ 1-2 [Loginfo, 2008]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarning logistikasi, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika bo'yicha konsalting, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, Evropa hamkorlarining tajribasi.

Voronej logistika kompaniyasi (Direct Logistics) Voronejda birinchi darajali logistika parkini qurmoqda.<...>Bundan tashqari, transport yelkalarida cheklovlar mavjud bo'lib, ular ham optimalni tanlashda e'tiborga olinishi kerak<...>o'zaro bog'lanish, konsolidatsiya va dekonsolidatsiya mezonlari, ish jadvalidagi o'zgarishlar, mavjud transport yo'nalishlari ro'yxati<...>Transport yo'nalishlari - har bir avtomobil va podstansiya uchun mavjud transport yo'nalishlari ro'yxatini kiriting, tonnaj bo'yicha gradatsiya<...>ko'p sonli etkazib beruvchilar orasida (minimal tariflar, o'lchamlar, ruxsat etilgan transport masofalari bo'yicha).

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 1-2 2008.pdf (1,9 Mb)

18

№ 5 [Loginfo, 2011]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

<...>to'xtashlarning davomiyligi va soni, shu jumladan texnologik operatsiyalarning kombinatsiyasi tufayli elkalarni ko'paytirish<...>Tovarlarni yetkazib berish yelkasi dengiz porti uzunligi 3–4, ayrim hollarda esa 5 ming km.<...>Yuk egalari oddiy ishbilarmonlardir, shuning uchun ular oxir-oqibat barcha xarajatlarini o'z yelkalariga yuklaydilar<...>iste'molchi, ya'ni bizning yelkamizda, shunchaki ularni tovarlarning sotiladigan narxiga qo'shib, hatto foiz bilan

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 5 2011.pdf (1,3 Mb)

19

№ 3 [Loginfo, 2010]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

foydasiz) davlat nazorati choralari qo'shimcha xarajatlarga olib keladi va ularning yelkasiga tushadi<...>Shunday qilib, zamonaviy voqelikda Shimoliy Janub MTKni Kaspiy yelkasining tarkibiy qismi sifatida ko'rib chiqish mantiqan to'g'ri keladi.<...>Va agar siz buni bir vaqtning o'zida butun uzunlik bo'ylab bajara olmasangiz, keling, uni alohida bo'limlarda - elkalarda qilaylik<...>Kaspiy yelkasini qayta qurib, o'rnatganingizdan so'ng, uni tashkilot bilan "Kaspiy - Sankt-Peterburg" yelkasi bilan kengaytirishingiz mumkin.<...>Kitob-servis” 733`2010 | LOGINFO | loginfo.ru RUSSIYA GATE MTC “SHIMOLIY-JANUBI” Lekin hatto bitta “Kaspiy” yelkasida

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 3 2010.pdf (2,8 Mb)

20

№ 7-8 [Loginfo, 2008]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

Logistika tarmoqlari.<...>Transport elkalari.<...>Transport elkalari - bu erda ular ob'ektlar o'rtasida moddiy aloqalarni o'rnatadilar va o'rnatadilar: mumkin bo'lgan son<...>talab qilinadigan ob'ektlar va hududlar o'rtasidagi transport aloqalari; turlari transport vositalari; minimal va maksimal<...>Transport aloqalari yordamida har bir ob'ekt, jarayon, talab hududi va mahsulot vaqtinchalik bog'lanadi

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 7-8 2008.pdf (0,5 Mb)

21

Ivanovo sendvich panellari - uylarimiz issiqligi va farovonligi Rossiya Qurilish vazirligi rahbari Mixail Men mamlakatdagi sendvich-panellar va issiqlik izolyatsion materiallar ishlab chiqaradigan eng yirik zavodlardan biri - Teplantni ishga tushirishda ishtirok etdi. Ivanovo viloyati. Korxona rahbariyati Samaradagi yana bir ishlayotgan zavodni hisobga olgan holda yiliga 6 million dona sendvich-panel ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Zavod qurilishiga jami sarmoya 2,6 milliard rublni tashkil etadi.

Rossiyaning boshqa mintaqalaridagi iste'molchilarga, shuningdek optimal logistika bilan ta'minlangan xorijiy mamlakatlarga temir yo'l va avtomobil transporti orqali sement<...>elka

22

№ 10 [Loginfo, 2009]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

ma'lum bir mahsulotni ma'lum bir omborda yoki tarqatish markazida maksimal saqlash hajmi, mavjud transport imkoniyatlari<...>blok ob'ektlar va to'plamlar o'rtasida moddiy aloqalarni o'rnatadi: transport qurollarining mumkin bo'lgan soni<...>Ob'ektlar va jarayonlar transport yelkalari bilan bog'langan, ya'ni tashish usullari va shartlari ko'rsatilgan<...>federal uyali qurilmalar tarqatish markazi Moskvada va mintaqaviy tarqatish markazlarida, transport aloqalarida<...>Logistika operatorlari.

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 10 2009.pdf (0,6 Mb)

23

№ 10 [Loginfo, 2007]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

<...>mavsumiylik va bozor o'zgarishlari bilan bog'liq yuk oqimidagi o'zgarishlar o'tkaziladi<...>vaqt miqdori, juda ko'p sonli xodimlar ishg'ol qilinadi, yukning bir qismi yo'qoladi va bularning barchasi yelkasiga tushadi.<...>loginfo.ru 27 O'g'irlik milliy sport turi sifatida ko'chirilgan asosiy muammolardan biri<...>minimal, lekin u ham birinchi navbatda yuk egalari elkalariga o'tadigan xarajatlar bilan yeyiladi

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 10 2007.pdf (1,2 Mb)

24

№ 1-2 [Loginfo, 2011]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

<...> <...>bilan bog'liq masalalar tashqi savdo faoliyati Xitoy bilan yoki tashvishlarni yoki tashvishlarning bir qismini elkalariga o'tkazing<...>Tanlov har doim sizniki, lekin agar esda tutsangiz, bu funksiyalarning barchasi sizning elkangizga to'liq tayanishi mumkin<...>Kompaniyaning barqarorligi ularning yelkasida, chunki barcha beqaror vaziyatlarda, shu jumladan hozirgi

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 1-2 2011.pdf (1,6 Mb)

25

№ 9 [Loginfo, 2005]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

“Agentlik Book-Servis” LOLOGYAN VA ROSSIYA 25 9/2005 loginfo.ru Men bu tashvishlarni yelkamga yuklay olaman<...>Bu tarmoqlarning barcha logistika vazifalarini etkazib beruvchilarning yelkasiga yuklash qarori.<...>; ● xom ashyo manbalarini yuklashda unumdorlik; ● iste'molchi avtomobillarining yuk ko'tarish qobiliyati; ● yelka<...>zavodga kelish; ● yuk oqimi tayyor mahsulotlar, kuniga iste'molchi transportida eksport qilinadi; ● yelka<...>tushirish siklining vaqti, min; v – tashish vaqtida avtomobil tezligi, km/soat; i – yuklanish indeksi; Si - elka

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 9 2005.pdf (0,3 Mb)

26

№ 10 [Amaliy marketing, 2018]

“Amaliy marketing” jurnalining maqsadi o‘quvchilarga marketing sohasida samarali strategik va taktik qarorlar qabul qilishda yordam beradigan ma’lumotlarni taqdim etishdan iborat. Jurnal mazmuni turli marketing masalalari bo'yicha ilmiy, amaliy yo'naltirilgan maqolalar, uslubiy ishlanmalar

, o'quv materiallari, bozorlarni ko'rib chiqish va tahlil qilish, marketing tadqiqotlariga misollar: ularning maqsadlari, imkoniyatlari, natijalari.<...>Vositachilarni tahlil qilish - logistika vositachilarining mehnat salohiyati, ixtisosligi va tajribasini tahlil qilish<...> Ko'pincha alohida moderator bo'lmaganligi sababli, moderatsiya boshqalarning yelkasiga tushadi Mualliflik huquqi OAJ Markaziy dizayn byurosi BIBKOM strategik maqsadlar<...>kompaniyalar. ♦ Optimal moliyaviy ko'rsatkichlarni ta'minlash. ♦ Logistikaga muvofiqligi<...>Ulgurji biznes katta hajmdagi xaridlarni, uzoq logistika va xaridlarni rejalashtirishni o'z ichiga oladi

Logistika leverage deb ataladigan narsa kamida 3-6 oylik zaxiralarni saqlashni talab qiladi.

27

Ko‘rib chiqish: Amaliy marketing № 10 2018.pdf (0,1 Mb) Maqolada muallif korporativ logistika boshqaruvi uchun tashkiliy tuzilmalarning xususiyatlarini ko'rib chiqadi. Misol konvertatsiyani ko'rsatadi tashkiliy tuzilma

kompaniyaning oddiy chiziqlidan bo'linishgacha bo'lgan logistika xizmatlari<...>Kalit so'zlar: chiziqli-funktsional tuzilma, bo'linma tuzilmasi, logistika tizimi In<...> Barcha darajalar ma'lum darajada rejalashtirish va logistika funktsiyalarini bajarish bilan shug'ullanadi. kichik raqamlar<...>o'rta menejerlar, tahliliy ishlarning aksariyati elkalariga o'tkaziladi<...>, markaziy logistika xizmati tomonidan boshqarilgan.

28

saytdagi barcha logistika operatsiyalari va ularni amalga oshirish sifatini nazorat qilish.

"LOGISTICS" jurnali moddiy, shuningdek, axborot, moliyaviy va xizmat ko'rsatish oqimlarini optimal tashkil etish, boshqarish, logistlar uchun samarali amaliyot va echimlarni tanlash bo'yicha ko'plab ishlarni amalga oshirishning dolzarb muammolari va tajribasini yoritadi. Jurnal logistika sohasini rivojlantirish bo'yicha yillik tadqiqotlarda faol ishtirok etadi, ularning materiallari sanoatdagi tendentsiyalarni aniqlashga va kompaniyaning optimal va samarali strategiyalarini yaratishga yordam beradi. Jurnal tadbirkorlar, logistika xizmatlari, yetkazib berish, sotish, ishlab chiqarish korxonalari transporti rahbarlari va mutaxassislari, ulgurji va chakana savdo bazalari va omborlari, yuk terminallari, ekspeditorlik va transport kompaniyalari va firmalarining boshqaruv xodimlari, shuningdek, olimlar uchun moʻljallangan. logistika bilan shug'ullanadigan o'qituvchilar va talabalar.

mahsulot segmentlari bo'yicha xizmatlar hisoblangan xarakterga ega bo'lib, tariflar va o'rtacha tashish masofalariga asoslanadi<...>xizmatlar - logistika xizmatlarining joriy va potentsial iste'molchilari, logistika operatorlari, ekspertlar<...>FI-TL3 metodologiyasi hisoblangan xarakterga ega va tariflar va mahsulotni tashishning o'rtacha masofalariga asoslanadi.<...>farmatsevtika misolidan foydalangan holda etkazib berish havolalari kontekstida elkalar ("birinchi mil", "interminal", "oxirgi mil")<...>Transport va logistika xizmatlari bozorining mahsulot segmentlari sig'imini o'rtacha elkalar bo'yicha hisoblash metodologiyasi

Ko‘rib chiqish: Logistika № 4 2018.pdf (0,3 Mb)

29

Tarmoq iqtisodiyotida ta'minot zanjirlarini o'zgartirish: muammolar va istiqbollar

Tarmoq iqtisodiyotining rivojlanishi institutsional tarkibni o'zgartiradi iqtisodiy munosabatlar. An'anaviy tarqatish kanallari o'rnini virtual mahsulotlarni tarqatish tarmoqlari egallamoqda. Maqolada ta'minot zanjirlarini o'zgartirish xususiyatlari va mexanizmlari ochib berilgan elektron tijorat. Qayd etilishicha, bugungi kunda raqobatbardoshlik bunga bog'liq Rossiya ishlab chiqaruvchilari global iste'mol tovarlari onlayn bozorida.

ishtirokchilar individual logistika jarayonlarini bajarishga e'tibor qaratganda.<...>brendni ilgari surish samarasiz marketing qarorlaridan kelib chiqadigan yo'qotishlarni oshiradi<...>xizmatlar) standart sifat parametrlari bilan standart logistika xizmatlarini taqdim etadi.<...>Bu erda institutsional asos logistika infratuzilmasi hisoblanadi.<...>Shu sababli, transportni ta'minlashning asosiy yuki "Rossiya pochtasi" Federal davlat unitar korxonasi zimmasiga tushadi.

30

№ 10 [Loginfo, 2012]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

<...>Logistika nazoratining asosiy elementlari taqdim etilayotgan logistika xizmatlari va logistikasini hisoblash hisoblanadi<...>yuk tashuvchilar va kichik ekspeditorlik kompaniyalari, agar yangi bojni to'lash ularning yelkasiga tushsa, ularning kelajagi uchun qo'rqishadi.<...>Bu erda biz qattiq muzokaralar olib boramiz va xarajatlarni kamaytirishni talab qilamiz va u erda barcha xarajatlarni o'z yelkamizga yuklaymiz<...>Ammo ular bojlar joriy etilishidan kelib chiqadigan qo'shimcha xarajatlarning avtomatik tarzda o'z yelkalariga o'tkazilishiga qarshi

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 10 2012.pdf (2,9 Mb)

31

№ 1-2 [Loginfo, 2007]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

1999 yildan beri Rossiya Federatsiyasining logistika bozorida.<...>Milliy logistika kompaniyasi (NLK) Rossiyadagi zamonaviy logistika biznesining etakchisi.<...>Janubiy logistika kompaniyasi,<...>aloqa; 1-sxema KOMPANIYA Boshqariladigan mahsulot balanslari Boshqariladigan logistika biznes-jarayonlari 2-qism<...>Xizmat ko'rsatuvchi provayderlar 1 qo'l To'g'ridan-to'g'ri mahsulot yetkazib beruvchilar 1 qo'l Distribyutor/tarmoq 2 qo'l Ulgurji

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 1-2 2007.pdf (2,0 Mb)

32

№ 5 [Loginfo, 2007]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

Belgorod janubiy logistika kompaniyasi,<...>Uzoq etkazib berish bilan, masalan, Xitoydan, shuningdek, ancha uzun bo'lsa-da, qisqaroq,<...>Yetkazib berish davrida mahsulotlarning harakatini kuzatish uchun oraliq nazorat nuqtalarini aniqlash tavsiya etiladi<...>Barcha logistika faoliyatining maksimal integratsiyasi bilan tavsiflangan logistika tizimlari qo'llaniladi<...>Shubhasiz, bir necha yuz kilometr masofaga shaharlararo tashish odatda amalga oshiriladi

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 5 2007.pdf (0,7 Mb)

33

№ 1 [Bryansk davlat texnika universitetining axborotnomasi, 2014 yil]

Texnologiya va jihozlar bo'yicha olib borilgan tadqiqotlar natijalari o'z aksini topgan mashinasozlik sanoati, transport va energetika, matematik modellashtirish va axborot texnologiyalari, iqtisodiyot, ishlab chiqarishni tashkil etish va boshqarish, fan va texnikaning ijtimoiy-falsafiy jihatlari.

Keling, tenglamaning barcha shartlarini FPB PRINR ga ajratamiz va qo'llarning qiymatlarini almashtiramiz :);cos1(rcosrrh KKK1 gg +=+= gsinrh<...>A va B ilmoqlarning siqish dastgohlaridagi joylashuvi (lB va lA) va siqish rom qo'lining (lAB) o'lchamiga bog'liq.<...>Kabel qiyaligi a1 burchagining kamayishi uning S tarangligi kuchini va pastki qo'lning lAB qiymatini pasayishiga olib keladi.<...>Kabelning taranglik kuchi S va siqish ramkasining qo'l o'lchami lAV ning kabelning egilish burchagi a1 va uzunligiga bog'liqligi<...>Oddiy kuchlarning NC, ND va kabelning qiyalik burchagi a3 ning qisish ramkasining S lAB qo'li lK qiymatiga bog'liqligi.

Ko'rib chiqish: Bryansk Davlat Texnika Universitetining Axborotnomasi № 1 2014.pdf (0,9 Mb)

34

<...> <...> <...> <...>

35

Maqolada ta'minot zanjiri ko'rsatilgan, unda distribyutor odatda ishlab chiqaruvchi va oxirgi iste'molchilar bilan ishlaydigan dilerlar o'rtasida oraliq pozitsiyani egallaydi. Logistika uchun tarqatish jarayoni hal qiluvchi rol o'ynaydi, chunki yuqori sifatli mijozlarga xizmat ko'rsatish butun ta'minot zanjiri bo'ylab keyingi buyurtmalar uchun kafolatdir. "DRT-logistika" ning strategik marketing vazifasini hal qilish - yaratish samarali tizim kompaniya muvaffaqiyatini ta'minlaydigan tarqatish

Ushbu bosqichda logistika xarajatlari va mijozlarga xizmat ko'rsatish darajasi bilan bog'liq barcha masalalar hal qilinadi<...>Kalit so'zlar: "DRT-logistika", distribyutor, ta'minot zanjiri, tarqatish tarmog'i, modellashtirish<...>ushbu ma'lumotlarni tahlil qildi va mijozga dengiz va avtomobil transportidan foydalangan holda tashish variantini taklif qildi<...>Tarqatish tarmog'ini loyihalash Yuqoridagi misollardan ko'rinib turibdiki, bugungi kunda logistika biznesi<...>"DRT-logistics" integratsiyalashgan logistika tizimini autsorsing qilish. - Tver: Triada, 2009 yil.

36

№ 3 [Sibir chiroqlari, 1924 yil]

"SIBIR LIGHTS" - eng qadimgi rus adabiy mintaqaviy jurnallaridan biri. U 1922 yildan beri Novosibirskda nashr etilgan. Bu vaqt ichida nafaqat Sibirda tanilgan iste'dodli yozuvchilarning bir necha avlodlari, masalan: Vyach. Shishkov va Vs. Ivanov, A. Koptelov va L. Seifullina, E. Permitin va P. Proskurin, A. Ivanov va A. Cherkasov, V. Shukshin, V. Astafiev va V. Rasputin va boshqalar. Shoirlar orasida eng mashhurlari S. Markov va P. Vasilev, I. Eroshin va L. Martynov, E. Styuart va V. Fedorov, S. Kunyaev va A. Plitchenkolardir. Ayni paytda "Sibir chiroqlari" adabiy-badiiy va ijtimoiy-siyosiy jurnali Novosibirsk viloyati ma'muriyati (V.A.Tolokonskiy), viloyat kengashi (V.V.Leonov), MA "Sibir kelishuvi" (V.Ivankov) faxriy yorliqlari bilan taqdirlangan. , tahrirlangan V.I. Zelenskiy o‘zidan oldingilarning an’analarini munosib davom ettirmoqda. Jurnal muharrirlari Sibirdagi taniqli yozuvchilar va shoirlar jamoasi, Rossiya Yozuvchilar uyushmasi a'zolaridir.

Vaska uning yelkasiga tegdi - Do'stim.<...>Xalta yelkalarga yupqa arqonlar bilan biriktirilgan.<...>Petkaning tor yelkalarida bu yuk yotardi va u bosdi.<...>U o'sdi, ovozi qo'pol bo'ldi, Sazhen yelkasini burdi.<...>U qo‘lini Zulixoning yumaloq va elastik yelkasiga qo‘ydi.

Ko‘rib chiqish: Sibir chiroqlari № 3 1924.pdf (0,6 Mb)

37

Maqolada Rossiyaga meva va sabzavotlarni import qilish tizimini optimallashtirish sohasidagi hozirgi tendentsiyalar, ayniqsa logistika zanjirining tashkiliy tuzilishi nuqtai nazaridan muhokama qilinadi. Muallif foydalanishning muhimligini ta'kidlaydi va asoslaydi tizimli yondashuv meva va sabzavotlarni Rossiyaga samarali yetkazib berish zanjirini yaratish masalasi bo'yicha. Maqolada, shuningdek, ta'minot zanjiri ishtirokchilari uchun, shuningdek, butun tizim uchun samaradorlikni baholash masalasi ko'rib chiqiladi. Ushbu maqola nafaqat ilmiy, balki amaliy, ayniqsa meva-sabzavotlarni tashqi iqtisodiy ta'minlash bo'yicha amaliyotchi-menejerlar uchun ham qiziqish uyg'otadi.

BIZNES Iyun, 2012 yil Zamonaviyda bozor sharoitlari Tez buziladigan mahsulotlar sifati haqida qayg'urish yelkasiga tushadi<...>Maqolada, shuningdek, ta'minot zanjiri ishtirokchilari uchun ham, butun uchun ham samaradorlikni baholash masalasi ko'rib chiqiladi<...>Import logistika zanjirining barcha ishtirokchilari paydo bo'lishini minimallashtirish yoki oldini olishga intiladi<...>Ushbu misolda biz logistika zanjirining bir ishtirokchisi (importer) o'z faoliyatini qanday o'zgartirishga intilayotganini ko'ramiz.<...>Logistika ta'minot zanjiri boshqaruvi: Proc. nafaqa. -M.: Delo, 2006.-368 b. Filina L.S.

38

№ 4 [Loginfo, 2005]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

yangi bojni to'lash ularning yelkasiga tushsa, ularning kelajagi uchun qo'rquv bilan transport narxlarini oshirish<...>qattiq muzokaralar va talab xarajatlarini kamaytirish, keyin (sotish) biz barcha xarajatlarni o'z yelkamizga yuklaymiz<...>Ammo ular bojlar joriy etilishidan kelib chiqadigan qo'shimcha xarajatlarning avtomatik tarzda o'z yelkalariga o'tkazilishiga qarshi<...>Shu bilan birga, xodimlarni boshqarish va ish haqini hisoblash bilan bog'liq barcha masalalar elkasiga tushadi<...>Shunday qilib, logistika markazlari logistika tarmoqlarining tugunlari hisoblanadi.

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 4 2005.pdf (0,5 Mb)

39

№ 10 [Loginfo, 2008]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

Sharh quyidagi masalalarni hal qiladi: Logistika xizmatlarining jahon bozori Logistika bozori<...>Aynan ushbu assortiment guruhi uchun logistika komponenti muhim ahamiyatga ega va logistika xizmatlari talabga ega.<...>Yo'q Ha Ha 6 Transport elkalarining xususiyatlarini hisobga olgan holda (vaqt va yuk ko'tarish qobiliyatini cheklash) Yo'q Ha Ha<...>Yo'q Yo'q Ha 26 Yo'lakni shakllantirishda transport qo'llarining uzunligini hisobga olgan holda Yo'q Ha Ha 27 Uch o'lchovli rejalashtirish<...>quyidagilar asosida tanlanadi: 1) mahsulot birligini yoki mahsulot partiyasini tashish narxi; 2) transport marshrutlarining qulayligi

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 10 2008.pdf (1,4 Mb)

40

transport va ekspeditorlik faoliyati tadbirkorlikning alohida sohasi sifatida nisbatan yaqinda sof transport faoliyatidan vujudga kelgan. Bir qator o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lgan uning terminologiyasi Rossiyada lug'atlar va ixtisoslashtirilgan matnlarda o'rganish uchun tanlangan 1800 ga yaqin terminologik birliklarning taxminan 6% ni tashkil qiladi. Ular transport va ekspeditorlik faoliyatining barcha terminologiyasi uchun umumiy xususiyatlar bilan tavsiflanadi: muddatlarning nisbatan katta uzunligi, chet tilidan olingan qarzlarning mavjudligi, asosan Ingliz tili, sinonimlarning mavjudligi. Transport-ekspeditorlik faoliyati terminologiyasi tizimida metaforalashning kichik faolligiga qaramay, uni o'rganish ma'lum qiziqish uyg'otadi, chunki u ushbu terminologiya tashuvchilari tafakkurining o'ziga xos milliy tasavvurlarini ochib beradi.

gorizontal usul pastki qavatli temir yo'l platformalarida yuklash va tushirish), uzun qo'l<...>metafora ot va aniqlovchi - nisbiy sifat (transport tarmog'i, yuk oqimi, yuk hovlisi, logistika<...>bitta soyabon yordamida ish texnologiyasi; bepul joylashtirish / shaxssiz joylashtirish, uzun yelka<...>/ uzoq yelka; harakatlanuvchi avtomagistral / "aylanma yo'l"; aylanma ko'prik / o'tish ko'prigi; yo'l<...>juda kamdan-kam hollarda ikkita (davlat ombori, jamoaviy ombor, ombor-mehmonxona) yoki uchta (logistika)

41

Ko'rinib turibdiki, zamonaviy bozor sharoitida kichik korxonangizda yuqori potentsial talabga ega yuqori sifatli mahsulot ishlab chiqarishni o'rganish muvaffaqiyatli va daromadli korxona rahbari bo'lishni anglatmaydi.

ma'lum hajm va assortiment qat'iy ravishda tarqatish markazida va / yoki elkada joylashgan zanjir do'konlarida jadvalga muvofiq<...>Logistika tizimlarini, shu jumladan ishlab chiqarishni tekshirish (diagnostika) bo'yicha ixtisoslashgan<...>korxonalar (oziq-ovqat ishlab chiqarish), logistika jarayonlarini optimallashtirish bo'yicha loyihalarga kirish imkoniyati bilan<...>Boshqacha qilib aytganda, zamonaviy logistika texnologiyalaridan foydalanadiganlar darajasida foydalanish kerak<...>Endi tekislashni boshlash vaqti zamonaviy texnologiyalar logistika jarayonlari

42

2014-yil 15-fevralda qariyb oʻn yil davomida (1979-yil 27-dekabrdan beri) Afgʻoniston Xalq Demokratik partiyasi bilan “birodarlik va inqilobiy birdamlik” munosabatlarini saqlab qolish maqsadini rasman amalga oshirgan Sovet qoʻshinlari Afgʻonistondan olib chiqilganiga 25 yil toʻldi. , keyin hokimiyatga kelgan. Sovet hukumati SSSRning janubiy chegaralarini islom fundamentalizmining tarqalishidan himoya qilishga intildi, bu esa afgʻon hukumatga qarshi muxolifatning anʼanaviy islomiy shiorlar ostida soʻzlayotgan faoliyatining faollashishi natijasida yuzaga kelishi mumkin edi.

nominal joydan harbiy va noharbiy yuklar; - yaratilgan logistikaga qanday maqom beriladi<...> <...>Afg'onistondan qo'shinlarni olib chiqish uchun NATO tomonidan yaratilgan tranzit va logistika markazlari zanjiridagi potentsial bo'g'in<...> <...>

43

№ 5 [Loginfo, 2010]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

INRIZIS Eduard Konovalov Hamma biladi, moliyaviy inqiroz boshlanishidan oldin tovar va yuk oqimi yelkada edi.<...>Bundan tashqari, qulay temir yo'l aloqasi mavjud - Vladivostok konteyner terminalidan (VKT)<...>Xitoydan Rossiyaning Uzoq Sharqiga dengiz yo'li bugungi kunda koreys liniyalari bilan ta'minlanadi (transport bilan<...>Masalan, tez-tez ishlatiladigan "transport-logistika kompleksi", "transport va logistika<...>terminal», «transport-logistika markazi», «logistika transport markazi» va boshqalar mavjud emas

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 5 2010.pdf (0,7 Mb)

44

№ 5(11) [Bugungi kunda muhandis va sanoatchi, 2014 yil]

Nashrning maqsadi mamlakatimiz ilm-fan va ishlab chiqarish yutuqlarini targ‘ib qilish, yuqori texnologiya, ulardan iqtisodiyotning real sektorida foydalanishga ko‘maklashish Rossiya Federatsiyasi, kasbiy bilimlarni tarqatish; axborotni qo'llab-quvvatlash tadbirkorlik faoliyati va tez rivojlanayotgan mahalliy yuqori texnologiyali kompaniyalar, direktorlar, olimlar va Rossiya Federatsiyasining eng yirik sanoatchilarining obro'si; mahalliy korxonalarning raqobatbardosh yuqori texnologiyali mahsulotlari va xizmatlari to'g'risida ularni Rossiya va boshqa mamlakatlar bozorlariga olib chiqish uchun ma'lumot berish.

Biz har qanday vazifani uddalay olamiz<...>Bunday jamoa bilan Sevmash har qanday vazifani bajara oladi.

Askarlarimiz Afg‘onistonga yordam va ko‘mak ko‘rsatishda yelkama-elka turibdi.<...>Turkmaniston NATO tomonidan qo'shinlarni olib chiqish uchun yaratilgan tranzit va logistika markazlari zanjiridagi potentsial bo'g'in<...>Gap tarixiy asosga ega mintaqa sifatida Qozog‘istonning transport-logistika salohiyati haqida edi<...>Bugungi kunda Qozogʻiston oʻzini eng yirik transport-logistika sifatida koʻrsatishga intilmoqda<...>Moskva logistika jarayonini osonlashtirishga tayyor va texnik yordam harbiy kontingentni olib chiqib ketish

46

2015 yil 17 martdan 20 martgacha 13 Xalqaro ko'rgazma“Sut va goʻsht sanoati” koʻrgazmasi sut va sut mahsulotlari ishlab chiqarish boʻyicha asbob-uskunalar va texnologiyalar, chorva mollarini boqish va boqish uchun jihozlar va butlovchi qismlarni taqdim etuvchi sohadagi yetakchi biznes-tadbirdir. Ko'rgazma Rossiya Qishloq xo'jaligi vazirligi ko'magida o'tkazildi. Birinchi marta Sut ishlab chiqaruvchilar milliy ittifoqi (Soyuzmoloko) va Rossiya qishloq yoshlari ittifoqi (RSYM) ko'rgazma hamkorlari bo'ldi. An'anaga ko'ra, ko'rgazma Rossiya sut uyushmasi (RSMU), qoramol ishlab chiqaruvchilar milliy assotsiatsiyasi, mol go'shti ishlab chiqaruvchilar milliy uyushmasi, oziqlantiruvchilar ittifoqi va "VNIMI" Federal davlat byudjeti muassasasi tomonidan qo'llab-quvvatlandi.

Hududlarda qisqa logistik leveragega ega mahalliy korxonalar ustunlik qiladi, iste'molchi xarajatlarni afzal ko'radi, bu esa salbiy ta'sir ko'rsatadi.<...>Logistika sanoatining eng to'liq bahosi turli mamlakatlar Jahon banki tadqiqotida dunyo aks ettirilgan.<...>afzalliklar mahalliy ishlab chiqaruvchilarga logistika xarajatlarini kamaytirish hisobiga.<...>Bu, ayniqsa, nisbatan qisqa transport masofalari bilan transport xarajatlarini kamaytirishga ta'sir qiladi

48

№ 3 [Loginfo, 2013]

Loginfo: Biznesdagi logistika jurnali, Rossiya va boshqa mamlakatlarda logistika bozoridagi o'zgarishlar va tendentsiyalar, ta'minot zanjiri boshqaruvi, turli mintaqalarda logistika, logistika sohasidagi transport jihatlari, axborot texnologiyalari, logistika konsaltingi, Rossiya logistika xizmatlari bozorini ko'rib chiqish, tajriba. Yevropa hamkorlari.

Logistika parki asos sifatida samarali xizmat ILP logistika sohasi faoliyati bo'ladi<...>» 2703`2013 | LOGINFO | loginfo.ru LOGISTIKA BOZOR TRENDLARI Logistika klasterini shakllantirish<...>Qozog'iston Respublikasida logistika klasterini yaratishning zaruriy shartlari transport-logistika tizimini rivojlantirishdir.<...>Latviya bilan chegaradan o'tib, Pskov viloyati G'arbiy Evropaning yadrosiga qisqa logistika aloqasini oladi.<...>logistika xizmatlari.

Ko‘rib chiqish: Loginfo № 3 2013.pdf (2,5 Mb)

49

№ 1 [Logistika, 2015]

"LOGISTICS" jurnali moddiy, shuningdek, axborot, moliyaviy va xizmat ko'rsatish oqimlarini optimal tashkil etish, boshqarish, logistlar uchun samarali amaliyot va echimlarni tanlash bo'yicha ko'plab ishlarni amalga oshirishning dolzarb muammolari va tajribasini yoritadi. Jurnal logistika sohasini rivojlantirish bo'yicha yillik tadqiqotlarda faol ishtirok etadi, ularning materiallari sanoatdagi tendentsiyalarni aniqlashga va kompaniyaning optimal va samarali strategiyalarini yaratishga yordam beradi. Jurnal tadbirkorlar, logistika xizmatlari, yetkazib berish, sotish, ishlab chiqarish korxonalari transporti rahbarlari va mutaxassislari, ulgurji va chakana savdo bazalari va omborlari, yuk terminallari, ekspeditorlik va transport kompaniyalari va firmalarining boshqaruv xodimlari, shuningdek, olimlar uchun moʻljallangan. logistika bilan shug'ullanadigan o'qituvchilar va talabalar.

jarayonlar" ("Petrovskiy "A" zali) logistika operatorlari ishtirok etadilar ("Logistika agentligi 20A"<...>jarayon: joriy balanslar, mijozlar buyurtmalari, zaxiralar, tranzitdagi tovarlar, birja standartlari, ta'minot zanjirlari<...>xaridorlar uchun mehnat xarajatlarini kamaytirish.  To'ldirish hajmlarini hisoblash: joriy balanslar va buyurtmalar, tranzitdagi tovarlar, elkalar<...>Sizda yetkazib beruvchining faol assortimenti, yetkazib berish muddatlari va jadvallari hamda jo'natish kvantlari haqida ma'lumot bormi?<...>Logistika auditi, logistika tizimi, infratuzilma, sanoat xoldingi, logistika boshqaruvi

Ko‘rib chiqish: Logistika № 1 2015.pdf (0,5 Mb)

50

Maqolada Rossiya agrosanoat majmuasining infratuzilmasi qanday o'zgarganligi tasvirlangan tarixiy rivojlanish. Muallif maishiy tuzilmaning o'zgarishiga olib kelgan voqealarni sanab o'tadi qishloq xo'jaligi.

Zamonaviy mahalliy qishloq xo'jaligini o'rganish va uni logistika tizimlari bilan taqqoslash<...>Logistika yondashuvidan foydalanish ta'kidlashga yordam beradi asosiy vazifalar, uning yechimi aniq bo'ladi<...>Samarasiz logistika operatsiyalari va funktsiyalarini aniqlash va o'zgartirish, isrofgarchilikni bartaraf etish<...>Shu bilan birga, transport leverage minimal edi, qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishning dastlabki qismi edi<...>Qishloq xo'jaligini sanoat va texnik maqsadlar uchun tovarlar bilan ta'minlashning logistika tizimi




Yuqori