Nokian shinalari hakkapeliitta ishlab chiqaruvchi mamlakat. Nokian Tyres qishki shinalar texnologiyasi tarixi

Bugungi kunda Finlyandiya ishlab chiqaruvchi Nokian avtomobil shinalari, ehtimol, Evropada eng mashhur va sotib olinadi. Bu haqiqatni tushuntirish oson - Finlyandiya kompaniyasi muntazam ravishda ishlash xususiyatlarini yaxshilash ustida ishlaydi o'z mahsulotlari, bu oxir-oqibat yoz va qish mavsumi uchun deyarli eng mukammal shinalar yaratilishiga olib keladi.

Bugungi kunda Nokian bozorga 100 dan ortiq turli shinalar modellarini olib keladi va bu modellarning har biri avvalgilariga o'xshashligiga qaramay, original va o'ziga xosdir va bu modellarning har biri barcha zarur sifat va ekologik standartlarga javob beradi.

DIQQAT! Yoqilg'i sarfini kamaytirishning mutlaqo oddiy usuli topildi! Menga ishonmaysizmi? 15 yillik tajribaga ega avtomexanik ham sinab ko'rmaguncha ishonmadi. Va endi u benzinda yiliga 35 000 rubl tejaydi!

Shuning uchun bu shinalar avtomobil egalari tomonidan nafaqat Yevropa bozorlarida, balki jahon bozorlarida ham tan olingan, garchi, masalan, AQShda mavjud bo'lsa ham. katta miqdor ularning tashvishlari, ular ham yuqori sifatli shinalar ishlab chiqaradi.

Ushbu ishlab chiqaruvchining kuchi nimada, nega bu shinalar dunyodagi eng yaxshilaridan biri hisoblanadi va o'tgan shinalar sinovlarida qanday ko'rsatkichlar taqdim etilgan - biz sizga batafsilroq aytib beramiz.

Nokian model assortimenti

Nokian ishlab chiqaruvchisi avtomobil shinalari modellari qatoriga, yuqorida aytib o'tganimizdek, qishki va yozgi shinalarning 100 dan ortiq turlarini o'z ichiga oladi. Ulardan eng yaxshisini ajratib ko'rsatish qiyin, chunki iste'molchilarning sharhlari har bir model haqida ijobiy gapiradi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Nokian shinalarining har bir modeli maxsus patentlangan texnologiyalar yordamida yaratilgan va aynan mana shu fakt Finlyandiya ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan mahsulotlar sifatini allaqachon kafolatlaydi. Ehtimol, butun dunyo bo'ylab bir nechta norozi haydovchilar bo'ladi, ular Nokian shinalari, yumshoq qilib aytganda, bozorning barcha ko'pligi orasida birinchi o'rinda emasligini aytishadi, lekin siz ular bilan bu masala bo'yicha bahslashishingiz mumkin.

Alohida, yaqinda biz 2015 yilda eng ko'p sotib olingan va shunga mos ravishda Evropa bozorida mashhur bo'lgan Nokian Nordman SX yozgi shinalarining modelini ajratib ko'rsatishimiz mumkin. Ushbu modelni eng qulay, amaliy, xavfsiz va ishonchli deb ta'riflash mumkin. Aytgancha, ushbu model uchun yozgi shinalar to'plamining narxini yuqori deb atash mumkin emas - bu juda o'rtacha.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, Nokian ishlab chiqaruvchisidan 2015 yilda eng ko'p sotib olingan shinalar modeli Nordman SX modeli edi. Ammo bu o'zining idealligi bilan mashhur bo'lgan yagona modeldan uzoqdir texnik xususiyatlar va operatsion xususiyatlari. Umuman olganda, Nokian yozgi shinalari haqida quyidagicha gapirish mumkin - ular aşınmaya ham, mexanik kuchlanish va deformatsiyaga ham yuqori darajada qarshilik ko'rsatadi.

Bunday yuqori samaradorlik ko'rsatkichlariga, birinchi navbatda, ishlab chiqaruvchi o'zining yozgi shinalari uchun maxsus kauchuk birikma kompozitsiyasini qo'llaganligi tufayli erishildi, buning natijasida noyob yuqori sifatli mahsulot paydo bo'ldi. Ushbu aralash quyidagi tarkibiy qismlarni o'z ichiga oladi:

1. Absorbent jellar.
2. Silika.
3. Tabiiy kauchuk va boshqalar.

Kauchukning tarkibini batafsilroq tasvirlab berish mumkin edi, ammo buning hech qanday ma'nosi yo'q - ishlab chiqaruvchi o'z sirlarini to'liq ochib berishni xohlamaydi, shuning uchun foydalanuvchilar kauchuk aralashmasining aniq tarkibini faqat keyin bilib olishlari mumkin. batafsil va to'liq tekshirish.

Nokian yozgi shinalari har qanday sharoitda va har qanday ob-havoda yo'l sirtlarida ideal tutashuvga ega ekanligi bilan ham ajralib turadi. Bu, shuningdek, kauchukning yuqori sifati, shuningdek, Finlyandiyada ishlab chiqarilgan avtomobil shinalari modellarining noyob protektor profillari bilan bog'liq.

Har bir modelda universal foydalanish shartlari uchun optimallashtirilgan o'z protektor naqshlari dasturlashtirilgan. Aynan shuning uchun Evropadagi aksariyat haydovchilar Finlyandiyada ishlab chiqarilgan yozgi shinalardan qish mavsumida ham foydalanishlari mumkin va ular buni muvaffaqiyatli amalga oshiradilar. Bu faqat haqida emas ajoyib fazilatlar yo'lni ushlab turish, balki shinalarning chidamliligi - ko'pchilik modellar 4-5 fasl uchun xavfsiz ishlatilishi mumkin.

To'g'ri, Nokian yozgi shinalari qishda Rossiya yo'llarida haydash uchun mutlaqo mos emas - axir, bizning iqlimimiz umuman Evropa iqlimiga qaraganda qattiqroq, shuning uchun haydovchilarimiz baxtsiz hodisalardan qochish uchun sovuq ob-havoda yozgi shinalardan foydalanishni tavsiya etmaydi. .

Finlyandiya ishlab chiqaruvchi Nokianning qishki shinalari alohida maqtovga loyiqdir. Bu erda ishlab chiqarish texnologiyasi yozgi shinalar ishlab chiqarishda qo'llaniladiganidan biroz farq qiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, Nokian qishki shinalarining barcha modellari shpallardan foydalanmaydi. So'nggi paytlarda bu shinalar ishlab chiqaruvchilari orasida juda moda tendentsiyaga aylandi. Nima uchun ishlab chiqaruvchilar bunday shinalardan foydalanishning xavfsizlik darajasini ataylab pasaytiradilar?

Aslida, xavfsizlik kamaymaydi, aksincha. Nokian ishlab chiqaruvchisining qish mavsumi uchun rezina kompozitsiyasi o'ziga xosdir - shinalar tormoz pedalini engil bosish avtomobilga traektoriyani o'zgartirmasdan tezlikni bir zumda kamaytirish imkonini beradigan tarzda o'ralgan. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, ushbu shinalar bilan jihozlangan avtomobillar uchun skidlarning paydo bo'lishi deyarli istisno qilinadi.

Aynan shu sifat Nokian qishki shinalarini butun dunyoda eng ommabop qiladi - kam sonli ishlab chiqaruvchilar o'z g'ildiraklarini tirgaklar bilan jihozlamaydilar, shu bilan birga yo'l yuzasida bunday yuqori tutilish darajasiga erishadilar. Nokian buni oson qiladi.

Ammo qo'shimcha tirgaklar bilan jihozlangan Nokian qishki shinalari foydalanishda xavfsizlik darajasi pastroq deb o'ylamasligingiz kerak - bu umuman bunday emas. Bunday shinalar eng yuqori ishonchlilik sinfiga ega, Evropa analoglari orasida boshqa modellardan kam emas.

Ha, bunday shinalar dunyodagi boshqa avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqarilganidan biroz qimmatroq bo'lishi mumkin. Biroq, agar haydovchi o'zi va uning atrofidagi yo'l harakati qatnashchilari uchun to'liq haydash xavfsizligini ta'minlashga intilsa, bu holda, ehtimol, odamlarning hayoti bilan xatolari uchun to'lashdan ko'ra, biroz kattaroq miqdorni to'lash yaxshiroqdir.

Nokian shinalari sinovlari

Nokian avtomobil shinalari mustaqil ekspertlar tomonidan tadqiqotdan o'tkazildi katta raqam testlar, uning davomida mutaxassislar shinalarning afzalliklari va kamchiliklarini aniqlashga, shuningdek, takomillashtirish bo'yicha tavsiyalar berishga harakat qilishdi.

Ushbu testlar natijalariga ko'ra, mutaxassislar ishlab chiqaruvchining ozgina ishlashi kerak bo'lgan faqat ikkita nuqtani aniqladilar. Avvalo, bu ba'zi yozgi modellardagi shinalarning yon devorlariga tegishli bo'lib, ular etarlicha kuchli emas.

Haydash qulayligi va harakat xavfsizligining eng yuqori darajasini ta'minlash uchun ishlab chiqaruvchi shinaning ushbu qismida kauchuk birikmani siqishi kerak.

Mutaxassislar, shuningdek, shinalardagi kuchli harorat o'zgarishi bilan havo bosimi sezilarli darajada pasayganini payqashdi. Bu tushunarli biologik fakt, ammo butun dunyo bo'ylab ishlab chiqaruvchilar allaqachon ishlagan bu yo'nalishda, Nokian bundan mustasno. Aftidan, Finlyandiya bunday tabiiy ofatlarga begona bo'lmagan davlatdir. Lekin yo'q, bu muammo hozirda shinalar ishlab chiqaruvchisi uchun tuzatilmagan.

Umuman olganda, qolgan qismlarga kelsak, Nokian shinalari deyarli mukammal ishlab chiqarilganligini ta'kidlash kerak. Shinalarning barcha turlarini mukammal ushlab turish, mukammal aylanishga chidamlilik, kontakt patchidan suvni qaytarish uchun ajoyib xususiyatlar va boshqalar. kuchli tomonlari bu shinalarni Evropada va dunyoda eng taniqli qiladi.

Nokian shinalari modellarini ko'rib chiqish

Finlyandiya ishlab chiqaruvchisi Nokian avtomobil shinalari modellari orasida deyarli barcha modifikatsiyalarni ajratib ko'rsatish mumkin, chunki ularning barchasi mukammal xususiyatlar va ishlash xususiyatlariga ega. Biroq, mustaqil ekspertlarning fikriga ko'ra, Nokian zavodida ishlab chiqarilgan shinalar o'zgarishlarining umumiy assortimentidan boshqalarga qaraganda yorqinroq bo'lgan to'rtta model mavjud. Ushbu modellarga quyidagilar kiradi:

Ro'yxatda keltirilgan barcha modellar eng yuqori sifat standartiga ega, shuningdek, ushbu mahsulotlarning yuqori darajadagi ekologik tozaligini tasdiqlovchi barcha mumkin bo'lgan sertifikatlar va hujjatlarga ega. Barcha to'rtta model eng yaxshi materiallardan foydalangan holda ishlab chiqariladi.

Shuningdek, ularning barchasi toifadagi eng yaxshi deb topildi. eng yaxshi xususiyatlar qoplamaga yopishish." Taqdim etilgan to'rtta model orasida ikkita yozgi va ikkita qishki modifikatsiyalari bo'lganligi tasodif emas - bu Finlyandiya ishlab chiqaruvchisi Nokian har qanday mavsum uchun avtomobil shinalarini ishlab chiqarishda bir xil darajada zo'r ekanligini ko'rsatadi. Keling, taqdim etilgan modellarni batafsil ko'rib chiqaylik.

Hakka Green - bu deyarli barcha evropaliklar biladigan model, chunki bu modifikatsiya Evropaning barcha etakchi mamlakatlarida ancha vaqtdan beri qo'llanilgan. Mutaxassislar ularni birinchi bo'lib ajratib ko'rsatishlari bejiz emas edi - bunday shinalar uchun barcha ko'rsatkichlar birinchi o'rinda turadi, ya'ni bu aniq model Finlyandiya ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan eng yaxshi deb hisoblanadi.

Agar biz ushbu shinalarning xususiyatlarini chuqurroq ko'rib chiqsak, shuni aytishimiz mumkinki, yo'l sirtini ushlab turish bo'yicha Hakke Green Nokian modellari orasida tengi yo'q. Har qanday ob-havoda, har qanday sirtda, Hakka Green shinalari to'plami bilan jihozlangan avtomobillar istalgan joyda, yuqori tezlikda va zarracha sirpanishlarsiz harakatlana oladi. Ushbu shinalardan foydalanish quruq isitiladigan asfaltda yoki ho'l tuproqda bir xil tezlikda haydashingiz mumkinligini aniq ko'rsatib beradi - har qanday holatda ham, yo'lda ushlab turish eng yuqori darajada bo'ladi.

Shuningdek, bunday ajoyib tortish xususiyatlari ushbu modelning asl protektor naqshiga ega bo'lganligi sababli namoyon bo'ladi, bu suv massalarini kontaktli patchdan tashqariga chiqarishga imkon beradi, bu esa avtomobilning to'g'ri yo'lni yaxshiroq ushlab turishiga imkon beradi. Shunga ko'ra, ishonchlilik, xavfsizlik, manevrlik - bunday shinalar to'plamini sotib olayotganda haydovchi oladigan eng ajoyib fazilatlar.

Agar biz Hakka Blue haqida gapiradigan bo'lsak, biz quyidagilarni aytishimiz mumkin: egalarining hech biri bu shinalarni boshqa modelga almashtirishga hech qachon rozi bo'lmaydi. Bunday shinalar kuzning salqin mavsumida, tez-tez yomg'ir yog'adigan va yo'l sirpanchiq bo'lganida haydash uchun juda mos keladi va mashina biroz yomonroq ishlaydi, shuning uchun ushbu markadagi avtomobil shinalari ishonchli haydash uchun mashhurdir yomg'irda hayotdagi eng muhim narsa emas.

Ajoyib ushlashdan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, ushbu yozgi shinalar ko'plab evropaliklar tomonidan qishki shinalar sifatida ishlatiladi, ayniqsa qish juda sovuq bo'lmagan joylarda, masalan, Ispaniya yoki Italiyada.

Yomon ob-havo sharoitida avtomobilni mukammal boshqarish va yo'lda ajoyib harakat bilan ta'minlaydigan original protektor naqshini ham ta'kidlash kerak. Bunday to'plamning narxi foydalanuvchilarni yoqimli ajablantiradi va avtomobil shinalarida bunday narx-sifat nisbatini topish juda kam uchraydigan hodisa.

Ushbu model eng ko'p qabul qilindi yuqori baholar Nokian'dan barcha qishki avtomobil shinalari modellari orasida. Nega Suv? Chunki bu model bir necha yillardan buyon Yevropa va jahon foydalanuvchilar orasida bestseller bo‘lib kelmoqda va odamlarni aldash juda qiyin.

Siz e'tibor berishni istagan birinchi narsa - tikanlarning yo'qligi. Bu Finlyandiyada ishlab chiqarilgan kam sonli modellardan biri bo'lib, ular tirgaklarsiz avtomobilni yo'lda tirgaklar bilan jihozlangan boshqa avtomobil shinalariga qaraganda ancha yaxshi ushlab turadi.

Hammasi ideal komponentlar to'plamini o'z ichiga olgan optimallashtirilgan kauchuk birikma tufayli. Aynan mana shu kompleks siping bilan birgalikda shinalarga avtomobilni sirpanchiq sovuq yo‘lda to‘g‘ri ushlab turish imkonini beradi va traektoriyadan nazoratsiz og‘ish ehtimolini deyarli yo‘q qiladi.

Nordman Suv, shuningdek, harorat o'zgarishida o'zini yaxshi tutadigan kam sonli modellardan biri ekanligi bilan ajralib turadi. Aksariyat Nokian shinalari bunday ob-havo anomaliyasi vaqtida shinalardagi havo bosimini darhol yo'qota boshlaydi, ammo bu model o'zgarishsiz qoladi. Shuni ham ta'kidlaymizki, ushbu modifikatsiyadagi shinalar mukammal xizmat muddati va eskirishga chidamlilik darajasiga ega, bu sizga ushbu qishki shinalar to'plamidan 5-6 mavsum davomida xavfsiz foydalanish imkonini beradi.

Mutaxassislar tomonidan alohida ta'kidlangan to'rtinchi model Nordman SX hisoblanadi. Keling, ushbu model Finlyandiya ishlab chiqaruvchisi Nokian avtomobil shinalarining boshqa barcha modifikatsiyalari orasida eng ko'p sotib olingani bilan boshlaylik. Va bu qandaydir baxtsiz hodisa emas - shinalar ajoyib fazilatlarga ega bo'lib, ular avtomobilni har qanday sirtda, hatto kuchli o'zaro shamolda ham tekis ushlab turishga imkon beradi.

Bunday yopishqoqlik xususiyatlari tartibga solinadi noyob texnologiya shinalar ishlab chiqarish, shuningdek, kauchuk aralashmaning tarkibi. Bundan tashqari, ushbu model uchun maxsus optimallashtirilgan protektor namunasi tanlandi va bu xususiyatlarning barchasi birgalikda ajoyib natija berdi - harakatlanayotganda avtomobil yuqori tezlik avtomobil qaysi yo'lda ketayotganidan qat'i nazar, butunlay xavfsizdir.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, mukammal aylanish qarshiligi va eng yuqori gidroplaning xususiyatlarini ta'kidlash kerak, buning natijasida avtomobil ho'l sirtda harakatlanayotganda suv massasini aloqa joyidan siqib chiqarishda juda yaxshi ish qiladi va shuning uchun avtomobilning manevr qobiliyati. yomon ob-havo hali ham yuqori darajada qolmoqda.

Rezyume; qayta boshlash

Mutaxassislar tomonidan ta'kidlangan to'rtta modelni hisobga olsak, Nokian avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchisi o'z mijozlari haqida qayg'urishi va ularni faqat taqdim etishi aniq bo'ladi. eng yaxshi namunalar o'z ishlab chiqarish. Aytgancha, mutaxassislar uchun har qanday aniq modellarni ajratib ko'rsatish juda qiyin edi - ularga ko'ra, tanlangan to'rtta model boshqa barcha modifikatsiyalardan o'z xususiyatlariga ko'ra unchalik ustun emas edi.

Va bu yana bir bor Finlyandiya avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchisi Evropada va dunyoda haqiqatan ham yuqori sifatli mahsulotlarni ishlab chiqaradigan eng tavsiya etilgan ishlab chiqaruvchilardan biri deb hisoblanmasligini yana bir bor tasdiqlaydi.

Shuni ham ta'kidlash joizki, ushbu zavod tomonidan qilingan barcha modifikatsiyalar uzoq kafolat muddati va foydalanishga ega. Boshqacha aytganda, Nokian asosida eng ishonchli, bardoshli va qulay kauchuk ishlab chiqariladi. Ko'pchilik bu bilan bahslashi mumkin, ammo mustaqil ekspertlarning fikri yagona va buzilmaydi.

Kompaniyani yaratish: Nokian Renkaat (Finlyandiya) Rossiyada Vsevolojsk shinalar zavodi - Leningrad viloyatida joylashgan Nokian Tyres (yoki qisqacha Nokianshina MChJ) tomonidan taqdim etilgan. Noldan qurilgan zavod 2005 yilning kuzida ochilgan.

Faoliyat doirasi: yozgi ishlab chiqarish va qishki shinalar.

To'liq ism: Vsevolojsk shinalar zavodi - Nokian Tyres (Nokianshina MChJ).

Vsevolojsk zavodi Yevropadagi eng zamonaviy shinalar ishlab chiqaruvchi zavod hisoblanadi. U eng yangi yuqori texnologiyali uskunalar bilan jihozlangan, butun ishlab chiqarish tsikli avtomatlashtirilgan. Nokian Tyre SUVlar uchun yozgi va qishki shinalar ishlab chiqaradi va yengil avtomobillar. Shinalar Nokian Hakka, Nordman Nokian va Hakkapeliitta liniyalarida ishlab chiqariladi. Hozirda NokianShina 8 ta ishlab chiqarish liniyalari ishlab turibdi, bu esa yiliga 10 mln. Zavodda ishlab chiqarilgan shinalar nafaqat Rossiyada, balki Ukraina va Qozog'iston, Skandinaviya va Yevropa mamlakatlariga ham eksport qilinadi.

Yuzlardagi "Nokian shinalari"

Andrey Gennadievich Pantyuxov - bosh direktor Nokian Tyres kompaniyasining Rossiyadagi filiali.

Bog'lanish uchun ma'lumot

188640, Rossiya, Leningrad viloyati, Vsevolojsk, "G'isht zavodi" sanoat zonasi, 6-blok.

Telefon: +7 812 336 9000
Faks: +7 812 336 9595
Xodimlar bo‘limi +7 812 336 68 40

"Fin Nokian, albatta, yaxshiroq!" - Forum "mutaxassislari" ning bunday kuchli ishonchi nimaga asoslangani to'liq aniq emas, lekin ko'pchilik ular bilan rozi bo'lishga shoshilishmoqda. Aytishlaricha, Rossiyada ular hech qachon arzigulik ish qilmagan, hatto Nokian ham ularning ishlashida yomonroq... Xo'sh, keling, Nokian shinalari rus Vsevolojskda qanday, nimadan va kim tomonidan ishlab chiqarilganligini, ular qandaydir darajada farq qilishi mumkinmi yoki yo'qligini aniqlashga harakat qilaylik. Finlar.

Birinchidan, ba'zi statistika. Vsevolojsk Nokian shinalar zavodi 2005 yilda qurilgan, shundan beri uning dastlabki quvvati yiliga 1 milliondan 14 million donagacha oshirildi. 2013-2014 yillarga mo‘ljallangan rejalarda yana ikkita yangi liniyani ishga tushirish va quvvatni yiliga 17 million donagacha oshirish ko‘zda tutilgan. Xodimlar soni 1100 kishidan iborat bo'lib, ular o'tgan yili 12 million shinani tashkil etadi. Rossiya zavodi Nokian Tyres - eng ko'plaridan biri samarali ishlab chiqarish dunyoda! Taqqoslash uchun: Finlyandiya zavodi o‘tgan yili 6 million dona shina ishlab chiqargan.

Rossiyaning Nokian zavodining ishlab chiqarish assortimenti 1000 ga yaqin shina o'lchamlarini o'z ichiga oladi, ulardan 100 ga yaqini bir vaqtning o'zida ishlab chiqariladi. Zavod kuniga 24 soat, to‘rt smenada ishlaydi. Rossiya zavodi mahsulotlarining 50% dan ortig'i eksport qilinadi, bu Nokian Tyresni Rossiyadagi mahsulotlarning 1-eksportchisiga aylantiradi! Portretga yana bir kichik teginish - Nokian shinalarining ba'zi modellari faqat Rossiyada ishlab chiqariladi va faqat eksport qilinadi. Ya'ni, "Rossiyada ular MDH uchun ikkinchi darajali shinalar ishlab chiqaradilar" kabi "avtoritetli" bayonotlarni allaqachon mutlaqo bema'nilik deb hisoblash mumkin...

Siz rus xomashyosidan foydalanasizmi?
- Albatta!
- Uning sifati qanday? Bu "cho'loq" emasmi?
– Biz 15 yildan beri, jumladan, Finlyandiya korxonasida ham foydalanamiz. Va, ko'rib turganingizdek, xom ashyo sifati bizga eng yaxshi qishki shinalarni tayyorlashga imkon beradi!

Press-tur ajoyib tarzda tayyorlandi: barchamiz uchun qiyin savollar Nokian Tyres Rossiya konsernining bosh direktori va vitse-prezidenti Andrey Pantyuxov shaxsan javob berdi. Va ularning aksariyati, tabiiyki, rus zavodi mahsulotlarining sifati bilan bog'liq.
– Bizga eng yuqori sifatli mahsulotlarni taqdim etish imkonini beruvchi beshta asosiy komponent – ​​texnologiya, xom ashyo, asbob-uskunalar, odamlar, nazorat. Texnologiyalar fincha, chunki zavodda dizayn bo‘limi yo‘q, biz faqat ishlab chiqarish bilan shug‘ullanamiz. Biz allaqachon xom ashyo haqida gapirgan edik. Uskunalar eng yaxshisidir va bu mubolag'a emas: bizning ma'lumotlarimizga ko'ra, Vsevolojsk Nokian Tyres zavodi bugungi kunda dunyodagi eng zamonaviy shinalar ishlab chiqarish hisoblanadi! Biroq, endi siz ekskursiya davomida hamma narsani o'zingiz ko'rasiz...

Ustaxonalarda bizni xarakterli hid kutib oladi.
- Tabiiy kauchukning hidi shunday! Bu kimyoviy emas, shuning uchun tashvishlanmang. Ha, va siz tezda ko'nikasiz.
Haqiqatan ham tez - 20 daqiqadan so'ng siz hech narsani sezmaysiz. Nega ustaxona bunchalik huvillab qolgan? Mendan yuz metr radiusda biz taxminan 5-6 kishini sanashga muvaffaq bo'ldik, bundan tashqari yana bir nechta forkliftlarda oldinga va orqaga haydashdi. Bu nima - tushlik, smenani almashtirish yoki jihozni qayta sozlash?
— Yo‘q, hozirda zavod to‘liq quvvat bilan ishlayapti! Va nisbatan past xodimlar zichligi maksimal ishlab chiqarishni avtomatlashtirishning ortiqcha. Bizning xodimlarimiz, aslida, bevosita ishlab chiqarishdan ko'ra ko'proq nazorat bilan shug'ullanadi.

Va bu haqiqat: ishlab chiqarish xodimlari asosan mashinadan bir necha metr uzoqlikda, sariq chiziq orqasida turishadi va jarayonni kuzatadilar. Yorqin misol - bu komponentlardan xom shinani "yig'ish" uchun mashina. Birinchi yillarda o'rnatilgan liniyalarda ishchi faqat ma'lum bir daqiqada yon kamarlarni mashinaning "oyog'iga" osib qo'yadi, qolganini esa mashina o'zi qiladi. Ya'ni, inson omili minimal darajaga tushiriladi - agar xohlasangiz ham, bu erda qandaydir tarzda xato qilolmaysiz. Ammo bu chegara emas! Chunki yangi liniyada yon tasmalari avtomatik ravishda oziqlanadi va operator jarayonga hech qanday aralashmasdan, faqat mashinaning ishlashini kuzatadi.
- Bu yerda odamlar nima qilishyapti?
- Sifatni nazorat qiling!

Va bu erda mahalliy "OTK". Vulkanizatsiyadan keyin ham issiq bo'lgan tayyor shinalar vizual inspektorning qo'liga tushadi. Aniq harakatlar bilan u cho'tka bilan ichkarida qandaydir belgi qo'yadi, shinani aylantiradi, uni ikki tomondan, ichkaridan tekshiradi - hamma narsa uchun 10 soniya.
- Har bir shina ham elektron, ham odamlar tomonidan baholanadi, ya'ni sifat nazorati 200 foizni tashkil etadi. Endi siz vizual inspektor 100 ga yaqin parametrni vizual tarzda qanday baholashini ko'rasiz. Agar eng kichik shubha bo'lsa, shina qo'shimcha nazoratga yuboriladi.
- G'ildirak ichiga qanday belgi qo'yadi?
- Va bu uning shaxsiy kodi - biz har doim har bir g'ildirakning sifatini kim aniq baholaganini bilamiz. Shu bois, oradan 5 yil o'tib ham, birdaniga qandaydir nuqson paydo bo'lsa, ishlab chiqarishda uni kim o'tkazib yuborgani aniq ma'lum bo'ladi...
- Va buning uchun nima bo'ladi?
- Otmaymiz, albatta... Lekin, ishoning, bu juda yomon ko'rinmaydi.

Ishonamizki! Chunki ular shunchaki sifatga berilib ketgan: vizual va elektron boshqaruvdan tashqari, selektiv nazorat ham mavjud - har kuni turli o'lchamdagi shinalar kesiladi. maxsus mashina, texnik shartlarga 100% muvofiqligi diqqat bilan tekshiriladi.

Aytaylik, siz buni jazolaysiz. Ammo ma'lumki, Rossiyada malakali kadrlar shunchaki falokat. Va bu erda, Vsevolojskda, ehtimol, ayniqsa, alohida. Qarang, atrofida qancha turli zavodlar qurilgan - mutaxassislar doimo oldinga va orqaga tortiladi...
- Finlarning bu masala bo'yicha o'z yechimi bor va bu xodimlarni rag'batlantirish nuqtai nazaridan juda samarali bo'lib chiqdi!

Va endi biz HAKKAPELIITTA QISHLOGINI o'tmoqdamiz ...
Zavoddan 20 daqiqalik masofada 5 qavatli ozoda uylar bor. Ular ajoyib ko'rinadi: ba'zi elitizmga da'vo qiladigan zamonaviy, yuqori sifatli uy-joy. Va bu nima deb o'ylaysiz? Bu Nokian Tyres o'z xodimlari uchun qurgan butun qishloq! Hozircha faqat birinchi navbati foydalanishga topshirilgan, ammo qurilish ishlari davom etmoqda va yaqinda ushbu loyiha uchun maxsus qo‘shimcha yer uchastkalari sotib olindi...
- Bu erda kim uy olishi mumkin - rahbariyatmi yoki biron bir xodimmi? Xodimlarga necha foizga sotiladi? Va necha yil?

Savollar ko'paymoqda, ammo bizning "axborotchilarimiz" ularga tayyor. Xodimlar uchun uy-joy Nokian Tyres Russia-ga kelajakka ishonch bilan qarashga imkon beradigan "sabzi" bo'lgani uchun: ushbu korxonada xodimlar bilan hech qanday muammo bo'lmasligi kerak!
- Keling, Nokian Tyres kompaniyasida ishlash uchun ariza beruvchilar orasidan o'rtacha yuz kishidan bir yoki ikki kishini tanlab olishimizdan boshlaylik. Bundan tashqari, agar saralash bosqichi yakunlangan bo'lsa va davomida sinov muddati hech qanday izoh yo'q edi, xodim bilan 7 yilga shartnoma tuzildi. Va bir necha oylik ishdan so'ng, usta tavsiyasiga ko'ra, u uy-joy olish uchun ariza berishi mumkin. U 20 yilgacha bo'lgan muddatga ipoteka bo'yicha sotiladi, qonun bo'yicha mumkin bo'lgan minimal foiz stavkasida - 7.3. Dastlabki to‘lov atigi 5 foizni tashkil etadi.
Xo'sh, Rossiyaning Nokian zavodi xodimlari orasida yaxshi va samarali ishlash uchun motivatsiya juda kuchli!

Shunday qilib, shaxsan men uchun Vsevolojskdagi zavodga tashrif buyurish barcha i-larni nuqta qo'ydi. Shubhasiz, rus Nokian Finlyandiyadan yomonroq bo'lishi mumkin emas. Birinchidan, bu dunyodagi eng zamonaviy shinalar ishlab chiqarilishi, ikkinchidan, "mahalliy" shinalar haqida gap bo'lishi mumkin emas, chunki mahsulotning yarmidan ko'pi eksport qilinadi. Bu "Rossiyadagi 1-sonli mahsulotlar eksportchisi" degan g'ururli unvonda aytilgan! Xo'sh, HAKKAPELIITTA QISHLOGI nihoyat meni bunga ishontirdi - mening tasavvurim bunday bonusni eng ko'p olgan xodimni tasavvur qilishdan bosh tortadi. qulay sharoitlar, qandaydir tarzda o'z korxonasining muvaffaqiyati uchun "ildiz" bo'lmasligi mumkin.

Shinalar ishlab chiqaradigan qancha kompaniyalar ma'lum? Aqlga keladigan birinchi narsa Nokian bo'lib, u shubhasiz etakchi va Shimoliy Evropadagi eng yirik shinalar ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Keling, tarixga biroz sho'ng'ib, qiziqarli sayohatga boramiz.

Boshlash

DIQQAT! Yoqilg'i sarfini kamaytirishning mutlaqo oddiy usuli topildi! Menga ishonmaysizmi? 15 yillik tajribaga ega avtomexanik ham sinab ko'rmaguncha ishonmadi. Va endi u benzinda yiliga 35 000 rubl tejaydi!

Kompaniya 1898 yilda tashkil etilgan. Bu yil Finlyandiyada kauchuk ishlab chiqarishga ixtisoslashgan birinchi zavodning tashkil etilishi bilan nishonlandi. O'sha paytda kauchuk faqat maishiy maqsadlarda ishlab chiqarilgan. Besh yil o'tgach, Nokia shahrida butun bir zavod ochildi. 20-asrning boshlarida transport hajmining o'sishi kuzatildi, shuning uchun o'tgan asrning 20-yillarida Finlyandiya kompaniyasi velosipedlar uchun shinalar ishlab chiqarishga qaror qildi. Tarixga ko'ra, o'sha paytda Finlyandiyada 30 mingga yaqin turli xil transport vositalari bo'lgan.

1926 yilda ishlab chiqarilgan shinalar soni keskin oshdi. Bu kompaniya o'z mahsulotlarini bozorga chiqarishga turtki bo'ldi xorijiy davlatlar. Ayni paytda u boshqa mamlakatlarga shinalarni sotgan, ammo bunday miqyosda emas. Shu paytdan boshlab kompaniya mutaxassislari xorijiy mamlakatlarda mahsulot sotishni kengaytirishni o'z oldilariga maqsad qilib qo'yishdi.

Kompaniya printsipi

Korxona quyidagi tamoyilga amal qildi: ichki bozor talabini qondirish birinchi o‘ringa chiqdi, qolgan mahsulotlar esa xorijga sotildi.

Kompaniya rahbariyati eksport haqida ma'lumot olish bilan tavsiflanganligini aniqlashga muvaffaq bo'ldi xalqaro bozorlar bir xil mahsulot.

Nokian 1932 yildan beri avtomobil shinalarini ishlab chiqaradi. Etti yildan so'ng kompaniya shinalar texnologiyasi bo'yicha katta o'sdi. O'sha paytda ishlab chiqarilgan avtomobil shinalari soni yuzlab yetdi.

1936 yil kompaniyada burilish nuqtasi va noyob yil hisoblanadi. Aynan shu yili Nokian Hakkapeliitta shinasini chiqardi. Bundan tashqari, o'sha yili ishlab chiqaruvchilar shimoliy iqlim sharoitida foydalanish uchun maxsus shinalar ishlab chiqishga qaror qilishdi. Bunday shinaning birinchi namunasi - shashkaning maxsus kesilishi bilan tavsiflangan Hakkapeliitta modeli.

Mahsulotlarni sotish

Mahsulot eksporti sezilarli darajada oshdi, ammo urush davrida shinalarga bo'lgan yuqori talab tufayli bu ko'rsatkich pasayishni boshladi. Urush paytida savdo butunlay to'xtadi. Urushning tugashi yangi zavod ochishga imkon berdi. O'tgan asrning 60-yillarida mahsulotlar SSSR mamlakatlariga kela boshladi. Ichki bozor kompaniya uchun talab uchun xavf tug'dirmadi, ammo tashqi narsa asablarni buzishi mumkin. Ammo kompaniya bu muammoni yengib chiqdi, chunki u ko'p o'n yillar davomida shimolning og'ir sharoitlarida foydalanish uchun mo'ljallangan shinalar ishlab chiqargan.

Shina ishlab chiqarishda qo'llaniladigan texnologiya

Texnologiya 4 asosiy bosqichni o'z ichiga oladi:

Shinalarni ishlab chiqarishda kompaniya quyidagi tamoyilga amal qiladi: xavfsizlik har qanday mahsulotning ajralmas qismidir. Aynan shu tamoyil Nokian mahsulotlarini nafaqat Rossiyada, balki uning chegaralaridan tashqarida ham yetakchiga aylantirdi.
Nokian shinalarning quyidagi turlarini ishlab chiqaradi:

• Qish.
• Yoz.
• Butun mavsum.

Yozgi shinalar Hakka Green

Hakka Green avtomobil shinalari bu sohada eng yaxshisidir. Yashil mahsulotlar ajoyib haydash xususiyatlariga ega va ishlab chiqaruvchi faqat qishki shinalar haqida biladi degan fikrni tubdan o'zgartiradi.

Standart o'lchamlarning keng tanlovi tufayli shinalarni har qanday avtomobil uchun sotib olish mumkin. Xaridorlar bunday shinalar faqat shimoliy hududlarda ishlatilishi mumkinligini hisobga olishlari kerak. O'z vazifalarini iloji boricha samarali bajarish uchun kauchuk ishchi yuzaning eng yaxshi va eng batafsil dizayniga ega bo'lishi kerak.

Bunday kauchuk yo'nalishli assimetrik naqsh va aniq uzunlamasına kanalga ega bo'lgan protektorning mavjudligi bilan tavsiflanadi. Bu ko'rsatkichlar shinalar yomg'ir ekanligini ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchi g'amxo'rlik qildi va mahsulot uchun bir nechta ma'lumot bo'limlarini taqdim etdi. Silliq va mot yuzasiga ega bo'lgan to'rtta truba tufayli kauchuk nafaqat zamonaviy va dinamik ko'rinadi, balki kontakt patchidan suyuqlikni mukammal darajada olib tashlaydi.

Hakka Green kauchukining barcha kanallari kompaniyaning Silent Groove texnologiyasiga muvofiq ishlab chiqilgan.

Texnologiyaning mohiyati golf o'ynash uchun ishlatiladigan to'pning yuzasi bilan bir xil bo'lgan uzunlamasına qovurg'alar devorlariga noyob chuqurchalarni qo'llashni o'z ichiga oladi. Bu xususiyat harakat paytida havo oqimlarining kombinatsiyasini kamaytirish imkonini beradi. Bu, o'z navbatida, shovqin qulaylik darajasini oshiradi. Yuqoridagi afzalliklarga qo'shimcha ravishda, Silent Groove texnologiyasi shinalarning umumiy yurishini sezilarli darajada oshiradi.

Rezina Nordman

Nordman RS qishki shinalari to'g'ridan-to'g'ri og'ir sharoitlarda ishlatiladigan engil avtomobillar uchun maxsus mo'ljallangan. qish sharoitlari. Ishchi yuzaning protektor naqshlari kompyuter modellashtirish yordamida ishlab chiqilgan. Ushbu yondashuv g'ildirakni ushlab turish va tortishning eng yuqori darajasiga erishish imkonini beradi. tufayli maxsus elementlar naqsh, yo'nalish barqarorligi va harakatchanlikka erishiladi.

Nordman shinalari yaxshilangan xususiyatlarga ega. Bu tishli lamellar yordamida amalga oshiriladi. Nordman shinalari, shuningdek, kauchukning yo'l bilan ishqalanishidan kelib chiqadigan har qanday tovushlar uchun shovqinni kamaytirish tizimi bilan ajralib turadigan innovatsion protektor tuzilishi bilan jihozlangan.

Nordman SX yozgi shinalari nafaqat qulay, balki qattiq haydash uchun ham ideal. Ushbu model past shovqin darajasi va uzoq xizmat muddati bilan ajralib turadi. Shina assimetrik protektor namunasi bilan yaratilgan. Bu xususiyat shovqin darajasini sezilarli darajada kamaytirdi.

Nokian mutaxassislari ushbu modelni ishlab chiqishda Rossiya yo'llarining sifatini hisobga olishdi. Aynan shuning uchun Nordman SX yaxshi aşınma qarshilik va ishlov berish bilan ajralib turadi. Ishlab chiqarish jarayonida kauchukning akvaplaningga chidamliligiga katta e'tibor berildi. Uzunlamasına va ko'ndalang kanallarning maxsus tuzilishi suvni kontakt patchidan tez va samarali ravishda olib tashlash imkonini beradi. Shu bilan birga, yomg'ir paytida traktsiyaning xavfsizligi va ishonchliligi saqlanib qoladi.

Ishlab chiqaruvchi Nokian o'z mahsulotlarini nafaqat bardoshli, tejamkor tovarlar bilan, balki harakatchanlik va barqarorlik bilan ham bog'laydi. Bu so'zlar avtomobil egalarining ijobiy sharhlari bilan tasdiqlanadi. Ishlab chiqarish joyiga kelsak, uzoqqa borish shart emas. Mahsulotlar Rossiya Federatsiyasida, Vsevolojsk shahrida joylashgan zavodda ishlab chiqariladi.

Biz bundan yomon emasmiz

Vsevolojskdagi zavod haftada etti kun tunu-kun ishlaydi. Kompaniya yiliga ikki marta texnik xizmat ko'rsatish uchun yopiladi. Ishlab chiqarish konsentratsiyasi taxminan 50 foizni tashkil qiladi. Zavod avtomobillar uchun shinalarning to'liq seriyasini ishlab chiqaradi - 29 model. Turli xil standart o'lchamlarni hisobga oladigan bo'lsak, modellar soni 700 tagacha ko'tariladi.

Ushbu shaharda ishlab chiqarilgan mahsulotlar, xuddi Finlyandiya kabi, Hakka kafolatiga ega bo'lishi kerak. Rus analogi Nokian zavodi xom ashyoni qabul qilishdan boshlab, tekshirish va sifat nazoratigacha bo'lgan to'liq ishlab chiqarish tsikli bilan tavsiflanadi.

Bundan tashqari, zavod qishki shinalarni lazer bilan boshqariladigan mashinalarda tikadi.

Biz qila olamiz va xohlaymiz

Xulosa qilib shuni ta'kidlashni istardimki, Rossiyaning finlarga javobi muvaffaqiyatli bo'ldi. Rossiyada yuqori sifatli mahsulotlar ishlab chiqarilmaydi, degan fikr bor. Bu fikr Vsevolojsk zavodiga taalluqli emas. Bu shunchaki so'zlar emas, balki tasdiqlangan faktlar - Rossiya zavodida ishlab chiqarilgan mahsulotlarning eksporti butun dunyoni qamrab olgan taxminan 50 foizni tashkil etadi. Shinalar ishlab chiqarish birinchi marta tashkil etilgan mamlakat Rossiya zavodidan mahsulot eksport qilsa ham, yana nima haqida bahslashish mumkin.

Bugungi kunda Nokian Tyres eng yirik ishlab chiqaruvchi shinalar Nokianning rivojlanish tarixi, Finlyandiya kompaniyasi Rossiyada qaysi o'rinni egallashi va ularning mahsulotlarining afzalliklari nimada ekanligini o'qing.

"Nokian Tyres" yoki original versiyada "Nokian Renkaat" Skandinaviyadagi avtomobil shinalari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan eng yirik kompaniya hisoblanadi. Konsern bugungi kunda uning "shtab-kvartirasi" joylashgan Finlyandiyaning kichik Nokia shahridan kelib chiqqan. Nokian kompaniyasi engil va yuk avtomobillari uchun yozgi va ko'proq qishki shinalarni, shuningdek, maxsus g'ildirakli transport vositalarini ishlab chiqaradi. Skandinaviya mamlakatlari bilan bir qatorda, Nokian Tyres mahsulotlarining asosiy bozorlari qishi qorli bo'lgan boshqa Evropa va Shimoliy Amerika mamlakatlari hisoblanadi.

Kompaniya tarixi

Nokian Tyres deyarli 120 yoshda. Hammasi 1898 yilda Finlyandiya poytaxti Xelsinkida Eduard Polon boshchiligidagi bir guruh tajribali ishbilarmonlar va sanoatchilar rezina buyumlar, asosan poyabzal ishlab chiqarishga ixtisoslashgan zavodga asos solganidan boshlandi. Ular kompaniyani "Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö" (Fin kauchuk zavodi) deb nomlashga qaror qilishdi.

Zavod mahsulotlariga talab ortib borayotganligi sababli, unga kengroq ishlab chiqarish maydonchasi kerak edi, ammo Xelsinkida kengaytirish muammoli edi. Shu munosabat bilan, 1904 yilda zavod Finlyandiyaning janubi-g'arbiy qismida joylashgan Nokia shahriga ko'chirildi. Aynan shu yerda zavod ilk bor Nokia brendi ostida mahsulot ishlab chiqara boshladi.

1930-yillarning boshlarida Finlyandiya kauchuk sanoati jadal markazlashtirish davrini boshidan kechirdi. Ushbu jarayon doirasida Kauchuk texnika zavodi ushbu sohada faoliyat yuritayotgan ko'plab kichik korxonalarni sotib oldi. Xuddi shu davrda Torten Vesterlund kompaniya direktori lavozimida Polonni almashtirdi.

1930-yillarning oxirida. Kauchuk zavodi kuchli yigirmatalikka kirdi eng yirik korxonalar Finlyandiya.

1958 yilda Ensio Salmencallio yangi direktor bo'ldi va kompaniyaning o'zi o'z maqomini MChJga o'zgartirdi. Finlyandiya bu vaqtda tez motorizatsiya davrini boshdan kechirganligi sababli, avtomobil shinalarini sotishdan tushgan daromad poyabzal sotishdan tushgan daromaddan oshib keta boshladi.

1960-yillarda kompaniya shinalar va rezina poyabzallar, elektronika va kabellar ishlab chiqaruvchilarni, shuningdek, yog'och zavodi va elektrotexnika kompaniyasini bitta qonuniy soyabon ostida birlashtirgan holda bir qator qo'shilish, sotib olish va qayta nomlashlarni boshdan kechirdi. Aslida, bu alohida korxonalarning ulkan konglomerati edi, ularning har biri o'z direktoriga ega edi.

1980-yillarning oxirida, umumevropa iqtisodiy inqirozi tufayli Nokia korporatsiyasi moliyaviy qiyinchiliklarga duch keldi. Ularni bartaraf etish uchun, boshqa narsalar qatorida, biznesni qayta qurish amalga oshirildi, uning doirasida shinalar ishlab chiqarish korporatsiyadan chiqarildi va mustaqil korxonaga aylandi. Bugungi kunda mashhur Finlyandiya shinalarini ishlab chiqaruvchi Nokian Tyres kompaniyasining hech qanday aloqasi yo'q. taniqli ishlab chiqaruvchi Fin elektronika va mobil telefonlar Nokia.

Nokian Tyres qishki shinalar texnologiyasi tarixi

Qishki shinalarning eng yirik zamonaviy ishlab chiqaruvchilardan biri sifatida Nokian, birinchi navbatda, taraqqiyotning birinchi qatorida bo'lishga bo'lgan doimiy intilishi tufayli sanoatda yetakchilikni saqlab kelmoqda. Birinchi jahon urushi arafasida, kompaniya rahbariyati shinalar ishlab chiqarishni o'zlashtirish haqida o'ylay boshlaganida, texnologiya chet elda, xususan, AQShda qabul qilinishi kerak edi.

Bu jarayon ancha uzoq davom etdi. Butun 20-yillar hisob-kitoblarni tayyorlash va sinov qoliplarini sotib olishga sarflandi. Oraliq bosqich sifatida 1925 yilda Nokian velosiped shinalarini ishlab chiqarishni o'zlashtirdi va 1931 yilda o'z shinalarini ishlab chiqarishni tasdiqlash va patentlash jarayoni yakunlandi. Birinchi to'plam yangi mahsulotlar 1932 yilda chiqarilgan.

Dastlab, Nokian ishlab chiqaruvchisi faqat yozgi shinalarni ishlab chiqargan, chunki o'sha paytda "qish" shinalari yo'q edi. Butun yil davomida mashinalar bir xil shinalarda harakat qilishdi, bu sovuq va qorli Fin qishida ma'lum bir noqulaylik edi. Va bu erda finlar o'zlarining o'qituvchilarini ortda qoldirib, dunyoga o'zlarining dizayni bo'yicha yangi texnologiyalarni taklif qilishdi.

Noldan past haroratlarda haydash uchun mo'ljallangan birinchi yuk mashinasi shinalari 1934 yilda Finlyandiyaning Nokiadagi zavodida ishlab chiqarilgan. Ikki yil o'tgach, uning Nokia Hakkapeliitta deb nomlangan engil avtomobillar uchun sezilarli darajada takomillashtirilgan versiyasi paydo bo'ldi. Keyinchalik, ushbu o'ziga xos brend butun dunyo bo'ylab yuqori sifatli qishki shinalar ramziga aylandi.

Keyingi o'n yil ichida Finlyandiyada va qo'shni Skandinaviya mamlakatlarida qishki shinalarga bo'lgan talab tez o'sdi va 1945 yilda kompaniya shimoliy Evropadagi eng yirik shinalar ishlab chiqaruvchi yangi zavod ochdi.

Rivojlanishning navbatdagi muhim bosqichi model oralig'i Nokian shinalari 1956-yilda Haka-Hakkapeliitta shinasining chiqarilishi bilan taqdim etilgan bo'lib, u qishki yo'llarda boshqaruvni sezilarli darajada yaxshilagan mustahkamlangan konstruktsiyali qo'sh protektordan foydalangan. Va 1963 yilda bozorga yangi inqilobiy shinalar chiqarildi, uning dizaynida karbid tirgaklari ishlatilgan. Ushbu model "Kometa-Hakkapeliitta" deb nomlangan.

Umuman olganda, 50-60s. Nokian kompaniyasining tez o'sishi va kengayishi, shu jumladan Skandinaviyadan tashqari bozorlarni zabt etish davri deb hisoblash mumkin. Bunda finlarga Monte-Karlo mitingi chog‘ida qishki shinalar qo‘zg‘atgan g‘azab yordam berdi. Fin qishki shinalari bo‘lgan va fin uchuvchilari boshqarayotgan avtomobillar qorli yo‘llarda yengilmas bo‘lib chiqdi.

60-yillarning boshlariga kelib, Nokian mahsulotlari yigirmalab mamlakatlarga, shu jumladan Angliya va AQShga etkazib berildi. Keyingi o'n yilliklarda konsern muntazam ravishda yangi va ilg'or shinalar modellarini chiqarib, qishki shinalar segmentida standartni o'rnatishda davom etdi. Qolgan shinalar ishlab chiqaruvchilar finlarning izidan borishlari kerak edi.

Bugungi kunda Nokian Tyres konserni ikkita shina ishlab chiqaradi o'z korxonalari(Biri Finlyandiyada, biri Rossiyada). Bundan tashqari, Finlyandiya shinalari AQSh, Xitoy, Indoneziya, Hindiston, Ispaniya va Slovakiyada joylashgan zavodlar tomonidan litsenziya asosida ishlab chiqariladi.

Nokian Rossiyada

Mamlakatimizning aksariyat qismida qish juda qattiq va qorli, shuning uchun yuqori sifatli qishki shinalardan foydalanish masalasi barcha avtoulovchilar uchun dolzarbdir. Nokian mahsulotlari mamlakatimizda katta talabga ega bo'lganligi ajablanarli emas. Ayni paytda Rossiyada sotiladigan deyarli barcha Nokian markali shinalar mamlakatimizda ishlab chiqarilmoqda.

Ishlab chiqaruvchi Nokian 2005 yilda Sankt-Peterburgdan unchalik uzoq bo'lmagan Vsevolojsk shahrida Evropadagi eng yirik va eng zamonaviy avtomobil shinalarini ishlab chiqaruvchi zavodlardan birini ochdi. Qizig'i shundaki, Rossiyada ishga tushirilgan korxona Finlyandiyaning Nokia shahridagi zavodidan ham kattaroqdir. Bugungi kunda Vsevolojskdagi ishlab chiqarish liniyalari yo'lovchi avtomobillari uchun barcha Nokian shinalarini ishlab chiqarishning qariyb 80 foizini ta'minlaydi. Mazkur korxona faoliyat boshlaganidan buyon 70 million donadan ortiq mahsulot ishlab chiqarildi.

2012 yilda Nokian Tyres Rossiyadagi mavjud zavodi yonida yana bir zavod ochdi. Asta-sekin yangi ishlab chiqarish liniyalarini joriy etgan Finlyandiya konserni Rossiyadagi ishlab chiqarish hajmini yiliga 15 million donaga oshirdi.

Finlyandiyada bo'lgani kabi, Rossiyada ham zavod juda avtomatlashtirilgan va qo'l mehnatidan deyarli foydalanilmaydi, bu kafolat beradi yuqori sifatli ishlab chiqarilgan mahsulotlar. Shu bilan birga, Nokian ishlab chiqaruvchisi ishlab chiqarilgan har bir shinani ikki barobar sifat nazorati ostida o'tkazadi: tekshirish ham avtomatlashtirish, ham haqiqiy shaxs tomonidan amalga oshiriladi.

Rossiyaning Nokian zavodi amalda konsernning asosiy zavodi bo'lganligi sababli, bu erda ishlab chiqarilgan mahsulotlar nafaqat Rossiya bozoriga, balki boshqa MDH mamlakatlari, Evropa va hatto Skandinaviya mamlakatlariga ham etkazib beriladi.