Ikki pervaneli Amerika vertolyoti. Rossiya va AQShning eng yaxshi jangovar vertolyotlari. Chinookdan jangovar foydalanish

AQSh armiyasi ikkita yangi yuqori texnologiyali harbiy rotorli kema loyihasini ko'rib chiqmoqda: Bell Helicopter'dan V-280 Valor tiltrotor va Sikorsky va SB-1 Defiant'dan koaksial itaruvchi vertolyot. Har ikki avtomobilning parvoz sinovlari 2017-yilga rejalashtirilgan, deb yozadi amerikalik harbiy kuzatuvchi Kris Warrior nashrida. Bu ularning AQSh armiyasidagi birinchi rasmiy sinovi bo'ladi.

SB-1 Defiant ko'p rolli vertolyot prototipi

Yangi vertolyotlar JMR TD dasturi (Joint Multi-Role Technology Demonstrator, Ko'p maqsadli yagona mashinaning namunasi) davomida yaratilgan, bu esa o'z navbatida yaratish dasturining bir qismidir. samolyot Kelajakda hozirda AQSh armiyasida xizmat qilayotgan mashhur Sikorsky UH-60 Blackhawk va Boeing AH-64 Apache vertolyotlarini almashtirishga qodir bo'lgan vertikal parvoz (Future Vertical Lift, FVL). 2030 yilgacha yangi jangovar va transport vertolyotlari parki yaratilishi kutilmoqda.

“Ikki xil yuqori texnologiyali, kelajakka mos keladigan vertolyotlarni ishlab chiqish allaqachon boshlangan. Yer sinovlari 2016-yilda boshlanadi va dastlabki parvoz sinovlari 2017-yilga rejalashtirilgan”, — dedi JMR dasturi direktori Den Beyli.

Uning soʻzlariga koʻra, vertolyotlarni yaratish “birgalikda ijrochilarning hamkorlik rejalariga qatʼiy muvofiq” belgilangan jadval asosida amalga oshirilmoqda.

Yangi avtomashinalarga qoʻyiladigan taktik va texnik talablarga koʻra, ularning kreyser tezligi 500 km/soat, jangovar radiusi esa 400 km dan ortiq boʻlishi kerak.

Vertolyotlarning keyingi avlodi ham qiyin ob-havo sharoitida ishlay oladi.

“Biz tezlikni kamida 500 km/soat deb belgilaganmiz, chunki bu yangi texnologiyalardan foydalanishni talab qiladi. Unga ko‘ra, muhandislar va dizaynerlar ko‘plab ilg‘or g‘oyalarni ilgari surdilar”, — dedi Beyli.

Uning so‘zlariga ko‘ra, havoda yonilg‘i quyishsiz ancha uzoq masofalarga ucha oladigan tezroq va manevrli vertolyot AQSh armiyasi bo‘linmalariga dushman nishonlarini yanada samaraliroq nishonga olish yoki kichik mobil kuchlarni operatsiya joyiga yetkazish imkonini beradi. maxsus maqsad.

Yangi vertolyot dushmanni o'z vaqtida aniqlash va yangi avlod qurollaridan foydalanish uchun avionika sohasidagi so'nggi yutuqlarni hisobga olgan holda ishlab chiqiladi, jangovar transport vositalariga qo'yiladigan talablar bo'yicha.

“Bizga bugungidan sezilarli darajada farq qiladigan texnologiyalar va loyihalar kerak. Yangi vertolyotlar ko‘proq texnika va qurol-yarog‘larni olib yuradi, manevrli bo‘ladi va jangovar vazifalarni kengroq masofada bajaradi”, — dedi FVL loyihasi rahbari Rich Kretshmer.

Bell Helicopter kompaniyasi keyingi yil AQSh armiyasiga V-280 Valor uchinchi avlod jangovar tiltrotorini namoyish etadi.

Titrotor - bu aylanuvchi qanotli rotorli samolyot bo'lib, ular uchish va qo'nish paytida vertolyotga o'xshash ko'taruvchi rotorlar va gorizontal parvozda tortib olish vazifasini bajaradi, ko'tarish kuchi esa samolyot tipidagi qanot bilan ta'minlanadi.

V-280 birinchi avlod XV-3 va XV-15 tiltrotorlarini, shuningdek, keyingi fuqarolik BA 609 va birinchi ishlab chiqarilgan V-22 Osprey harbiy tiltrotorlarini loyihalash va ishlatish tajribasini hisobga olgan holda yaratilgan. ikkinchi avlod.

"V-22 dan farqli o'laroq, pervanellari dvigatellari bilan egilib, V-280 dvigatellari o'rnatilgan. gorizontal holat, va vertolyot va samolyot rejimlari o'rtasida o'tish parvonalarning bir qismini egish orqali amalga oshiriladi», - deya tushuntirdi direktor o'rinbosari Gazeta.Ru.

V-280 qanoti V-22 kabi teskari emas, balki oldinga supurilgan. U katta hujayrali karbon yadrosi texnologiyasidan foydalangan holda bitta bo'lak sifatida ishlab chiqariladi, bu strukturaning og'irligini va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi. Ushbu texnologiya, shuningdek, ish paytida yuzaga keladigan nuqsonlarni tezda aniqlash imkonini beradi. Titrotor fyuzelyaji ham kompozit materiallardan tayyorlanadi. V-280 Valor V-dumli va uch marta ortiqcha masofadan boshqarish tizimiga ega.

V-280 ekipaji to'rt kishidan iborat. Titrotor bortida 11 tagacha yo'lovchini olib yurishi mumkin.

Ilgari Bell nomini olgan tiltrotorning jangovar radiusi 926 km. Paromning parvoz masofasi 3889 km. Yuk ko'tarish qobiliyati - 4500 kg.

Elektr stantsiyasi 5000 ot kuchiga ega ikkita General Electric T 64-419 dvigatelidan iborat.

Yana bir istiqbolli mashina - bu koaksiyal rotorli va itaruvchi dumli rotorli ko'p funksiyali SB1 Defiant vertolyotidir. Loyiha kompaniyaning Sikorsky X2 namoyishchisiga asoslangan bo'lib, u ham istiqbolli S-97 Raider hujum vertolyoti uchun asos bo'ldi.

Zarba versiyasidan farqli o'laroq, SB1 Defiant transport operatsiyalarini amalga oshirish, qo'shinlarni tushirish, qidiruv-qutqaruv ishlarini bajarish va yaradorlarni jang maydonidan evakuatsiya qilish uchun mo'ljallangan. Vertolyot keyinchalik AQSh armiyasi, havo kuchlari, dengiz floti va dengiz piyodalari korpusida xizmatga kirishi mumkin.

Taxminlarga ko'ra, vertolyot 2018 yilda qo'shinlar bilan foydalanishga kirishishi mumkin va 2030 yilga kelib, Amerika harbiylarining fikriga ko'ra, UH-60 Black Hawk vertolyotlari butunlay o'rnini bosadi.

JMR/FVL dasturi eng yangi sensorlar, qurollar va avionikalarning keng assortimentini istiqbolli jangovar transport vositalariga integratsiyalashni o'z ichiga oladi. masofadan boshqarish uchuvchi jarohat olgan yoki o'ldirilgan hollarda, deb tushuntirdi Warrior mansabdor shaxslar Pentagon.

JMR TD/FVL dizayn hujjatlari uchuvchi va ekipajni jangovar missiya paytida muhimroq vazifalarni bajarishdan ozod qilish uchun juda ko'p turli xil funktsiyalarni avtomatik ravishda bajarish bilan inson-mashina interfeysini ishlab chiqish vazifasini tavsiflaydi.

Masalan, uchuvchiga u yoki bu qaror qabul qilishda yordam beradigan, uchuvchi kabinasiga kiruvchi barcha ma’lumotlarni tartibga soluvchi va ustuvorligini ta’minlovchi, vizual, 3D, audio va boshqa axborot signallarini optimallashtiradigan istiqbolli tiltrotorli samolyotlarda texnologiyalarni joriy etish rejalashtirilgan. Tiltrotor uchuvchilari yaqin atrofdagi uchuvchisiz uchish apparatlaridan video qabul qilish va parvoz vaqtida o‘sha dronlarni boshqarish imkoniyatiga ega bo‘ladi. Ma'lumotlarning bir qismi vertolyot kabinasida, ba'zilari esa uchuvchilarning dubulg'alarida ko'rsatilishi mumkin.

AQSh armiyasi vakillarining so'zlariga ko'ra, istiqbolli vertolyotlar qarshi choralarni birlashtirishi kutilmoqda. har xil turlari dushman qurollari - o'q o'qotar qurollardan tortib, odam ko'chma zenit-raketa tizimlarigacha.

Bunday texnologiyalar qatoriga Common Infraqizil Countermeasure (CIRCM) kiruvchi dushman raketalarini yo‘nalishidan burishga qodir bo‘lgan yuqori texnologiyali lazerli murabbodir.

CIRCM hozirda AQSh Harbiy-havo kuchlari samolyotlarida o'rnatilgan Advanced Threat Infraqizil qarshi choralar (ATIRCM) tizimining takomillashtirilgan versiyasidir. CIRCM tizimi 2018 yilda tayyor bo'lishi kutilmoqda. 2030-yilga borib yanada ilg‘or texnologiyalar qo‘llanilishi kutilmoqda.

Yangi vertolyot dasturi uchuvchilar uchun tungi ko‘rish qurilmalari uchun yangi texnologiyalarni yaratish, issiqlik tasvirlagichlari, elektro-optik datchiklar, lazer masofa o‘lchagichlari va lazer belgilarini takomillashtirishni o‘z ichiga oladi.

JMR ma'lumotlariga ko'ra, vertolyotlar vertolyotlarni kelajakda to'liq avtonom rejimda ishlatish uchun qurol va razvedka imkoniyatlarini birlashtirish uchun mo'ljallangan, bunda transport vositasi mustaqil ravishda aniqlaydi, kuzatib boradi va o'q uzadi. katta raqam shamol va boshqa sharoitlarga moslashtirilgan keskin manevrlar sharoitida nishonlar.

So'nggi o'n yilliklardagi barcha harbiy to'qnashuvlarda vertolyotlar juda muhim rol o'ynadi, ular yuklarni tashish, yaradorlarni evakuatsiya qilish va dushmanga zarba berish uchun ishlatiladi. Vyetnam, Afg'oniston va Fors ko'rfazida eng iflos ishlarni aynan vertolyotlar bajargan. Bu erda ajralib turadigan narsa halokat va yo'q qilish uchun mo'ljallangan hujum vertolyotlari. Tezlik, otishma kuchi, manevrlik va elektronikaning eng yaxshi nisbati bo'yicha tasniflangan bizning zamonamizning o'nta eng yaxshi hujum vertolyotlari bilan tanishing.

10. Mi-24 (SSSR)

Mi-24 - bu jang maydonida piyoda qo'shinlarni qo'llab-quvvatlash va dushman zirhli texnikasini yo'q qilish uchun mo'ljallangan dunyodagi birinchi maxsus hujum vertolyotlaridan biri. U o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lsa-da, Amerika AH-1 Cobraga muqobil bo'ldi. Kuchli qurollar va yaxshi zirhlardan tashqari, Mi-24 sakkiz kishini tashish uchun transport vertolyoti sifatida ishlatilishi mumkin. Ishlab chiqarishi o'tgan asrning 70-yillari boshlarida boshlangan bu faxriy bugungi kungacha xizmat qilmoqda, ko'plab o'zgarishlar bilan faxrlanadi va ko'plab harbiy to'qnashuvlarda yaxshi ishtirok etdi.

9. Z-10 (Xitoy)

Z-10 Yevropaning Augusta & Eurocopter kompaniyalari faol ishtirokida yaratilgan birinchi Xitoy hujum vertolyotidir. Vertolyot klassik zamonaviy dizayn bo'yicha ishlab chiqarilgan, tor fyuzelyaji, uchuvchilar bir-birining orqasida o'tiradigan kabinasi va barcha muhim tarkibiy qismlari zirh plitalari orqasida yashiringan. Z-10 30 mm to'p, HJ-9 yoki HJ-10 tankga qarshi raketalar, TY-90 havo-havo raketalari va boshqarilmaydigan raketalar bilan qurollangan. Uning asosiy vazifasi zirhli texnikalarni, mudofaa inshootlarini yo‘q qilish va jang maydonida dushman ustidan ustunlikni ta’minlashdan iborat.

8. AH-2 Rooivalk (Janubiy Afrika)

Janubiy Afrikaning Denel Aerospace Systems kompaniyasi AH-2 Rooivalk hujum vertolyotini yaratish va ishlab chiqarish bilan faxrlanadi. Mashina dushman shaxsiy tarkibi, zirhli texnikasi va istehkomlarini yo‘q qilish uchun mo‘ljallangan. Ushbu vertolyot noldan ishlab chiqilgan bo'lsa-da, ba'zi komponentlar, jumladan, dvigatel va rotor Aerospatiale Puma vertolyotidan olingan. Bugungi kunda 12 AH-2 Rooivalk Janubiy Afrika havo kuchlarida xizmat qilmoqda.

7. AH-1W Super Cobra (AQSh)

AH-1W Super Cobra - bu bir dvigatelli AH-1 Cobra vertolyoti asosida yaratilgan, jang maydonida omon qolish qobiliyatini va yuk ko'tarish qobiliyatini oshirgan Amerikaning ikkita dvigatelli hujum vertolyoti. Vertolyot bir nechta modifikatsiyada ishlab chiqarilgan: AH-1J SeaCobra, AH-1T Improved SeaCobra va AH-1W SuperCobra. AH-1W Super Cobra, uning asosiy quroli 20 mm to'p, havo-yer raketalari, havo-havo raketalari, shuningdek, boshqarilmaydigan raketalar, bombalar yoki qurollar bo'lgan konteynerlar osmalarga o'rnatilishi mumkin.

6. A-129/T-129 (Italiya/Turkiya)

Agusta A129 Mangusta (bu qurilmaning rasmiy nomi) G'arbiy Evropada o'tgan asrning 80-yillarining ikkinchi yarmida Italiyaning Agusta kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va ommaviy ishlab chiqarishga kiritilgan birinchi hujum vertolyoti bo'ldi. Vertolyot juda ixcham bo'lib chiqdi, bu erda zirhli plitalardan foydalanish minimal darajaga tushirildi, bu bo'linmalarning maxsus joylashuvi, muhim tizimlarning takrorlanishi va o'z-o'zidan mahkamlanadigan tanklar / quvurlar bilan qoplandi. An'anaga ko'ra, hujum vertolyotlari uchun uchuvchilar kabinada bir-birining orqasida joylashgan. 2007 yilda u vertolyot ishlab chiqarish uchun litsenziya oldi Turk kompaniyasi Turk armiyasi tomonidan qabul qilingan T-129 (qurollarning bir qismini o'rnatish mumkin emas) belgisi ostida vertolyotning soddalashtirilgan versiyasini ishlab chiqaradigan Turkish Aerospace Industries. Vertolyot uchta 20 mm to'p, boshqariladigan havo-yer va havo-havo raketalari va boshqarilmaydigan raketalar birligi bilan qurollangan.

5. AH-1Z Viper (AQSh)

AH-1Z Viper aslida AQSh dengiz piyodalari korpusi tomonidan qabul qilingan ikki dvigatelli AH-1W Super Cobra vertolyotining keyingi rivojlanishi bo'lib, u yanada halokatli va xavfli bo'lib qoldi. U yangi kompozitsion to'rt kanatli asosiy va quyruq rotoridan, yangi uzatish va yo'l-yo'riq tizimidan foydalanadi, bu tunda va yomon ko'rinishda samarali jang qilish imkonini beradi.

4. Mi-28N "Tungi ovchi" (Rossiya)

Rossiyaning Mi-28N hujum vertolyoti kunning istalgan vaqtida va har qanday ob-havoda foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lib, faxriy faxriy Mi-24 o'rniga mo'ljallangan. Vertolyotning burniga 30 millimetrli to'p o'rnatilgan bo'lib, unga boshqarilmaydigan raketalar, dushman zirhli transport vositalarini yo'q qilish uchun boshqariladigan havo-yer raketalari, boshqariladigan havo-havo raketalari yoki qurolli konteynerlar o'rnatilishi mumkin. to'rtta tashqi suspenziyalar.

3. Eurocopter Tiger (Fransiya/Germaniya)

Franko-Germaniya Eurocopter kompaniyasi tomonidan yaratilgan Eurocopter Tiger hujum vertolyoti Germaniya, Fransiya, Ispaniya va Avstraliya tomonidan qabul qilingan. Ikkita Rolls-Royce MTR390 turboshaft gaz turbinali dvigatellari mavjud bo'lib, korpus deyarli butunlay uglerod va Kevlar iplari bilan mustahkamlangan polimer materiallardan tayyorlangan. Ekipaj a'zolari bir-birining orqasida tandemda joylashgan, lekin ko'rish burchaklarini yaxshilash uchun bir oz yon tomonga siljiydi. Eurocopter Tiger 30 mm to'p, boshqariladigan havo-yer, yer-yer raketalari va boshqarilmaydigan raketalar podalari bilan qurollangan.

2. Kamov Ka-50/Ka-52 (Rossiya)

Ruscha, uni Sovet Ittifoqi deb atash to'g'ri bo'lsa-da, chunki u SSSR tomonidan yaratilgan va takomillashtirilgan, ammo Ka-50 hujum vertolyoti haqiqatan ham noyob mashinadir. Birinchidan, u bitta o'rindiqli, ikkinchidan, quyruq rotori bo'lmagan ikkita koaksiyal asosiy rotorga ega. Vertolyot juda ixcham, tez va chaqqon bo‘lib chiqdi, u 250 km masofani bosib o‘tadi va 350 km/soat tezlikka erisha oladi. Ka-50 30 millimetrli to'p bilan jihozlangan va to'rtta tashqi osma boshqariladigan havo-yer va havo-havo raketalarini, boshqarilmaydigan raketalari bo'lgan podalar, qurol yoki bombalar bilan konteynerlarni olib yurishi mumkin. Ka-52 - bu vertolyotning ikki o'rindiqli modifikatsiyasi.

1. AH-64D Apache Long Bow (AQSh)

AH-64D Apache Long Bow hujum vertolyoti haqiqiy tank va zirhli transport vositasi bo'lib, har qanday ob-havoda kechayu kunduz o'zining iflos ishlarini bajarishga tayyor. U tom ma'noda elektronika bilan to'la, bu sizga dushmanga ko'rinmas holda uzoqdan zarba berishga imkon beradi. Vertolyot bir vaqtning o'zida 16 ta havodan yerga boshqariladigan AGM-114 Hellfire raketalarini, 76 ta boshqarilmaydigan Hydra raketalarini tashishga qodir va bu avtomatik to'p uchun 1200 ta 30 mm snaryadlarni o'z ichiga olmaydi. AH-64D Apache, ayniqsa, Fors ko'rfazidagi harbiy yurishlarda o'zini namoyon qildi va Iroq tanklarining haqiqiy qotiliga aylandi.

Vertolyotlar o'z rivojlanishini faqat 20-asrning ikkinchi yarmida oldi. Ular Ikkinchi Jahon urushida deyarli qo'llanilmadi. Biroq, jangovar mashinalar boshidanoq o'zini ko'rsatdi eng yaxshi tomoni. Buni birinchi bo'lib rivojlantiring harbiy texnika Amerikaliklar boshlandi va dastlab ularning raqobatchilari ham yo'q edi. Hozirgi vaqtda samolyotlar razvedka, olovni sozlash, yaradorlarni evakuatsiya qilish, askarlarni tushirish va boshqalar uchun ishlatiladi. Va ushbu sharhda ba'zi Amerika harbiy vertolyotlarini ta'kidlash kerak.

Kengaytirilgan zirh himoyasiga ega jangovar avtomobil

AN-1 dizayni bitta rotorli dizayn yordamida ishlab chiqilgan. Ushbu turdagi deyarli barcha jangovar transport vositalarida ikki qanotli asosiy va quyruq rotori mavjud. Istisno AN-1W modelidir. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ularning dizaynida orqaga tortilmaydigan chang'i turi shassisi mavjud. Ushbu seriya tor fyuzelaj bilan tavsiflanadi. Kokpit ikki ekipaj a'zosini sig'dira oladi. Ular bir-birining yonida o'tirishadi. Ushbu seriyadagi Amerika harbiy vertolyotlari yaxshilangan zirh himoyasi, shuningdek, takroriy boshqaruv tizimi bilan ajralib turadi. Yuk bo'limi yo'q. Tezlik va manevrlikni sezilarli darajada oshirish uchun dizaynerlar nisbatan kichik o'rta qanotni o'rnatdilar.

Qurollanish va ushbu modellar orasidagi asosiy farqlar

Ushbu seriyadagi Amerika harbiy vertolyotlari fyuzelajning oldingi qismida joylashgan minorali qurol o'rnatish moslamasi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, qanot ostida to'rtta ustunlar mavjud bo'lib, ular ustiga olinadigan qurollarni o'rnatish mumkin. IQ boshli raketalar bilan urilish ehtimolini kamaytirish uchun dizaynerlar avtomobilni dvigatel chiqindi gazini sovutish tizimi bilan jihozladilar. Kuchaytirilgan pichoqlar 23 mm kalibrli snaryadlarga bardosh bera oladi.

AN-1 seriyasining boshqa modellardan qanday farqlari bor? Ular turli elektr stansiyalari, qurollar va bort jihozlaridan iborat. Ushbu seriyali jangovar mashinalar 915 metr balandlikda to'liq yoqilg'i bilan ta'minlangan holda, shuningdek, 35 daraja haroratda bir tonna qurol bilan uchib ketishga qodir.

Harbiy vertolyotni tashish

Amerika harbiy vertolyoti Chinook (CH-47) birinchi marta 1961 yilda havoga ko'tarilgan. Bir yil o'tgach, u CH-47A deb o'zgartirildi. Eng boshida u ikkita dvigatel bilan jihozlangan, ularning quvvati 1641 kVt ga etgan. Keyinchalik, ularni yanada kuchli birliklar bilan almashtirishga qaror qilindi. Butun metalldan yasalgan fuzelaj to'rtburchaklar kesimi va yumaloq burchaklari bilan ajralib turadi. Fairinglarni pastki fyuzelajning har ikki tomonida topish mumkin. Ular har birida uchta yonilg'i baklarini yashirishadi. "Chinuk" nomi bilan atalgan Amerika harbiy desant vertolyoti 44 ta parashyutchini sig'dira oladi. Yaradorlar uchun 24 dona miqdorida zambillarni biriktirish qobiliyatiga ega bo'linmalar mavjud. Yuk lyukiga xos bo'lgan buklangan qopqoq tufayli yuklash rampasi shakllanishi mumkin.

Pichoqlar menteşalar yordamida mahkamlanadi. Aşındırıcı aşınmayı kamaytirish uchun pichoqning uchini titanium va nikel qotishmalari bilan qoplashga qaror qilindi.

Mashhur Apache vertolyoti

Amerika harbiy Apache vertolyoti (AH-64) askarlarga o't o'chirishni ta'minlash uchun ishlab chiqilgan. Bu zirhli narsalarni yo'q qilish uchun ham kerak. Jangovar vosita kunning vaqti, ko'rish sharoitlari va ob-havo sharoitlaridan qat'i nazar, parvozlarni amalga oshirishi mumkin. IQ boshli raketalarning mashinaga tegishi ehtimolini kamaytirish uchun quvvat bloki reaktivni tarqatuvchi qurilma orqali chiqadi va shu bilan uning haroratini pasaytiradi. Nomi "Apache" bo'lgan Amerika harbiy vertolyoti lazerli yo'riqnomaning mavjudligi bilan ajralib turadigan Hellfire ATGM bilan jihozlangan. Fyuzelaj ostida joylashgan minorada 30 mm to'p mavjud.

Tashuvchi sharobning pichoqlari to'rtburchaklar shakli va o'q shaklidagi uchi bilan ajralib turadi. Shu sababli, yuqori parvoz tezligiga erishilganda siqilish ta'sirini kamaytirish mumkin edi. Pichoqlar elastik burilish plitalari tizimlari yordamida biriktiriladi. Agar kalibrlari 15,7 mm ga yetadigan o'qlar tegsa, ular o'zlarining funksionalligini saqlab qolishlari mumkin. AQShning yana qanday harbiy vertolyotlarini ta'kidlashimiz kerak?

Razvedka jangovar vertolyot

Comanche vertolyoti (RAH-66) zamonaviy ikki dvigatelli razvedka jangovar transport vositasidir. Shuningdek, u quruqlikdagi kuchlarni olov bilan qo'llab-quvvatlashga qodir. Ikki rotorli Amerika harbiy vertolyotining fyuzelyaji past samarali aks ettirish maydoni bilan ajralib turadi. Jangovar mashinada olinadigan qurol ustunlari mavjud, elektron tizim parvozni boshqarish va ergonomik kabina. Vertolyot besh qanotli asosiy rotor bilan jihozlangan. Quyruq rotori halqada joylashgan. Ushbu seriyaning jangovar modellarida IR datchiklari va teleskopik televizor kameralari mavjud. Ular tungi parvozlarni amalga oshirish, shuningdek nishonlarni yuqori aniqlik bilan aniqlash imkoniyatini beradi. Vertolyot lazer yordamida boshqariladigan Hellfire ATGM bilan qurollangan. Bundan tashqari, havo-havo sinfidagi Stinger raketasi, signalli raketalar va 20 mm to'p mavjud.

Ikki rotorli harbiy vertolyot

Ikki rotorli Amerika harbiy vertolyoti, uning nomi Kiowa Warrior, 1984 yilda ishlab chiqila boshlandi. Keyinchalik ba'zi modellar engil maxsus transport vositalariga o'zgartirildi. Ularning yordami bilan yaradorlar, askarlar va yuklar tashildi, ular tashqi sling yordamida mustahkamlandi. Dizaynda to'rt pichoqli asosiy rotor va ikki pichoqli quyruq rotori mavjud. Yangi tashuvchi tizimni qoʻllash orqali parvoz vaqtini 2,5 soatgacha oshirish mumkin boʻldi. Shu bilan birga, vertolyot nafaqat tekis chiziqda, balki yon va orqaga ham harakatlana oladi. Shuningdek, u 65 km/soat shamol tezligida havoda ucha oladi.

Vertolyot 7,62 mm kalibrli o'qlardan himoya bilan jihozlangan. Dvigatelning termal nurlanishini susaytirish va faol IR tiqilib qolish stantsiyasidan foydalangan holda, IQ boshli raketalar bilan urilish ehtimolini kamaytirish mumkin edi. Yoqilg'i baklari bo'lgan ekipaj zirh plitalari bilan himoyalangan. Ular 30 mm chig'anoqlarga bardosh bera oladilar. Asosiy rotor pichoqlari shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ular kesish pichog'i bilan jihozlangan. Ushbu seriyali vertolyot maxsus tizimlar yordamida maqsadli ma'lumotlarni yer nuqtasiga uzatishi mumkin. Ushbu protsedura taxminan 6 soniya davom etadi.

"Hugh" transport vertolyotlari

Ko'pgina modifikatsiyalari C-124 tipidagi samolyotlarda tashilishi mumkin bo'lgan Amerika harbiy vertolyotining nomi nima? Gap UH-1 Huey jangovar mashinalari haqida bormoqda. Ularni takomillashtirish davrida dizaynerlar uning ba'zi parametrlarini yaxshiladilar. Yo'lovchilar uchun o'rindiqlar soni ko'paytirildi, parvoz masofasi deyarli 3 baravarga oshdi. Ammo jangovar transport vositasining og'irligi ham sezilarli darajada oshdi. Dastlab, ushbu seriyaning bitta dvigatelli modellari havoga ko'tarildi, ammo keyin ikkita dvigatelli modellarni ishlab chiqarishga qaror qilindi. Ushbu seriyaning ko'plab modifikatsiyalari C-124 transport samolyotlari yordamida tashilishi mumkin. Qurol olinadigan. Buning uchun maxsus biriktirma nuqtalari mavjud: beshta o'rnatilgan va ikkitasi o'rnatilgan. Ushbu tugunlarning barchasida, istisnosiz, siz granata otish moslamalari bilan pulemyotlarni o'rnatishingiz mumkin.

Xulosa

Ushbu sharhda razvedka va jangovar operatsiyalarda ishlatiladigan ba'zi Amerika vertolyotlari ko'rib chiqildi. Aslida, ularning ko'pi bor va barcha modellarni tasvirlash uchun vaqt etarli emas. Biz faqat eng mashhur va mashhur seriyalarni ko'rib chiqdik. Umid qilamizki, ushbu maqola Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqilganlar nima ekanligini tushunishga yordam beradi.

1976 yilda CH-46D vertolyoti asosida yaratilgan yangi CH-46E vertolyoti bilan xizmatga kirish rejalashtirilgan edi. Xorijiy matbuotda u 1870 ot kuchiga ega T58-16 dvigateli bilan jihozlangan bo'lishini ta'kidladi. s, maksimal uchish og'irligi 10 600 kg ni tashkil qiladi va dengiz sathidan 900 m balandlikda, atrof-muhit harorati 33 ° C da joylashgan uchastkadan ucha oladi. Xuddi shu vertolyot uchun 1979 yil boshiga kelib, shisha tolali rotor pichoqlarini ishlab chiqish rejalashtirilgan.

Boeing 1976 yil oxirida CH-47 vertolyotini yanada modernizatsiya qilish dasturini amalga oshira boshladi. Vertolyotning CH-47D nomini olgan yangi versiyasi (so'nggi CH-47C modelidan farqli o'laroq) soddalashtirilgan gidravlik tizim va takomillashtirilgan boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. Ma’lum qilinishicha, konstruksiyadagi bir qator o‘zgarishlar natijasida vertolyotning yashovchanligi oshadi, pirovardida kompaniya mutaxassislari vertolyotning dushman o‘qiga chidamliligini 36-75 foizga kamaytirishni kutmoqda. 198 ta vertolyotni modernizatsiya qilish rejalashtirilgan, ish tezligi oyiga uchta samolyot. AQSh armiyasi qo‘mondonligiga ko‘ra, ushbu modernizatsiya dasturining amalga oshirilishi CH-47 vertolyotlarining jangovar imkoniyatlarini sezilarli darajada yaxshilaydi.

Asosiy hisob-kitob ishlash xususiyatlari Yuqoridagi yangi va modernizatsiya qilingan vertolyotlar jadvalda keltirilgan.

Hozirgi vaqtda AQSh armiyasi mutaxassislari ASH (Advanced Scout Helicopter) dasturi doirasida yaratilishi rejalashtirilgan istiqbolli razvedka vertolyotiga qo'yiladigan talablar to'plamini aniqlamoqda. Xususan, xorijiy matbuotda yozilishicha, bunday vertolyotni jihozlash uchun ularning talablari qatoriga elektron jihozlar majmuasi (umumiy og‘irligi 370 kg dan oshmasligi kerak), shu jumladan televizorni aniqlash tizimi, infraqizil tunni o‘rnatish kiradi. old yarim sharda ko'rish tizimi, lazerli belgi va lazer masofa o'lchagich.

Ushbu dastur doirasida 700 ta avtomobil xarid qilish rejalashtirilgan. Ba'zi amerikalik mutaxassislarning fikricha, ASH dasturining asosiy shartlaridan biri vertolyotning arzonligi (1 million dollardan kam) bo'lganligi sababli, yangi mashinani ishlab chiqish istisno qilingan. Dasturni amalga oshirishning faqat ikkita varianti mavjud: hozirda xizmat ko'rsatayotgan 700 ta engil razvedka vertolyotlarini modernizatsiya qilish yoki mavjud 400 ta OH-6D havo kuzatuv vertolyotlarini modernizatsiya qilish, shuningdek, OH-58A va shunga o'xshash sinfdagi 300 ta ilg'or vertolyotlarni sotib olish. -ularni yuqoridagi jihozlar bilan jihozlash.

Yuqoridagi ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, AQSh armiyasida xizmat ko'rsatadigan yangi vertolyotlarni yaratish va takomillashtirish dunyoda ro'y berayotgan ijobiy o'zgarishlarga qaramay, Amerika imperializmi davom etayotgan qurollanish poygasining navbatdagi bosqichidir.

Eng yangi N-1 seriyali vertolyotlaridan 33 tasi yaqinda AQSh armiyasida xizmatga kirishadi - bunday bitim harbiylarga juda qimmatga tushadi (aniqrog'i, 550 million dollar). Shu munosabat bilan M PORT tekshirishga qaror qildi: qanday jangovar vertolyotlar- Amerika uchun eng yaxshisi?

AH-1Z Super Kobra

Ko'p narsaga qodir. Moslashuvchan. Ko'p funktsiyali. Umuman olganda, hujum vertolyotlari orasida eng yaxshisi, vertolyot san'atining durdona asari. Uning dizayni, materiallari, avionika va qurollari AQSh dengiz piyodalari korpusining jangovar texnikasiga qo'yadigan barcha eng yuqori talablariga javob beradi.

Uning ajralmas nishon tizimi ayniqsa yaxshi, bu ko'pincha shahar sharoitida sodir bo'ladigan zamonaviy harbiy mojarolarda juda qo'l keladi. Passiv radar esa vertolyotning diqqatga sazovor joylarida bir vaqtning o'zida bir nechta nishonlarni egallab, keng jang maydonini diqqat bilan ko'zdan kechiradi.

Boeing V-22

Ilovalarning keng doirasi, ajoyib tezlik va o'zgartirish qobiliyati. Bir vaqtlar uchuvchi mashina sifatida vertolyotning klassik parametrlari o'rnatildi. Shunday qilib, V-22 klassikaga qaraganda ikki baravar tez uchadi, uch baravar ko'proq yuk oladi va uning maksimal parvoz balandligi eski rotorli kemalarning shiftidan ikki baravar yuqori.

Bu samolyot kabi vertikal ravishda uchish va gorizontal ravishda sirpanish qobiliyatini birlashtirgan dunyodagi birinchi mashina. Krossover transmissiya uchuvchiga ikkita Rolls-Royce AE1107C Liberty dvigatelini birgalikda yoki alohida boshqarish imkonini beradi. Dvigatellar va samolyotlarning o'ziga xos sxemasi dengizdagi jangovar operatsiyalar uchun juda mos keladi.

Bunday indeksga ega mutlaqo yangi mashinani yaratish uchun Bell o'zining taniqli silueti va tasdiqlangan ishonchliligiga eng yangi aerokosmik texnologiyalarni qo'shdi. Yaxshilangan vertolyot korpusi, General Electric kompaniyasining ikkita T700 dvigateli, zamonaviy "shisha" kabinasi va eng ilg'or bort tizimlari - bu uni mukammal taktik vertolyotga aylantiradi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, to'liq integratsiyalangan qurol tizimi, avionika va aloqa tizimlari tufayli ushbu rotorli kema zamonaviy jangovar sharoitlarda eng omon qolganlardan biri hisoblanadi.

OH-58D KIOWA jangchisi

O'zining ajoyib jangovar fazilatlari bilan ushbu vertolyot dunyoning istalgan nuqtasida "yomon odamlar" ga qiyin vaqtni berishga qodir. U allaqachon ko'plab haqiqiy operatsiyalarni bajargan va u kunduzi ham, kechasi ham jangovar operatsiyalarni teng darajada samarali olib boradi.

Bu qattiq jangchi bortida turli xil qurollarni olib yurishi mumkin. U har doim hushyor bo'lib, C-130 transport vositasini qorindan tushirgandan keyin 10 daqiqadan kechiktirmasdan jangga tayyor bo'ladi. A maxsus jihozlar va past shovqinli quvvat bloki unga dushman pozitsiyalariga yashirincha yaqinlashishga yordam beradi.

Dunyoning 10 dan ortiq mamlakatlarida joylashtirilgan ushbu turdagi 150 ta vertolyot parkidan foydalanish tajribasi ushbu vertolyotning asosiy platforma bo'lishga loyiqligini isbotlaydi. yanada rivojlantirish istiqbolli ko'p funktsiyali vertolyot.
Ishonchli Honeywell T53-L-703 dvigateli bilan jihozlangan, u mukammal parvoz sifatlarini namoyish etadi. Va bu so'nggi yaxshilanishlar avtomobilni 4,8 tonnagacha og'irlashtirganiga qaramay.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, harbiy xizmatchilarni tashish uchun eng yaxshi vertolyot uzoq masofalar va baland balandliklarda, shuningdek, yaradorlarni evakuatsiya qilish uchun, shu jumladan issiq cho'l sharoitida topish qiyin.

Ajoyib razvedka vertolyoti. Xavfni aniqlaydi va yo'q qiladi. Inson hayotini saqlab qoladi. Umuman olganda, Amerika armiyasining yuqori tezlikda va manevrli razvedka samolyoti haqidagi orzusining timsolidir.

Vertolyot bitta Honeywell HTS900-2 turbo dvigateli bilan jihozlangan, u 970 ot kuchini valga uzatadi. U kuchli Gatling to'pi, yettita boshqariladigan raketalar va 38 birlik NURS batareyasi bilan qurollangan.