Coap 11.23 h 1 sharh. Yuklarni va (yoki) yo'lovchilarni tashish uchun transport vositasining haydovchisi tomonidan mehnat va dam olish rejimini buzish. Ulyanovsk viloyat sudi

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasi matni yangi tahrirda.

(2014 yil 14 oktyabrdagi 307-FZ-sonli Federal qonuni bilan 2014 yil 15 noyabrda kuchga kirgan o'zgartirishlar va nomlar).

1. Transport vositasini boshqarish yoki chiziqqa chiqish avtomobil yuklarni va (yoki) yo‘lovchilarni transport vositasining tezligi va yo‘nalishi, haydovchining ishi va dam olish tartibi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni (keyingi o‘rinlarda taxograf deb yuritiladi) uzluksiz, tuzatmagan holda qayd etishni ta’minlovchi texnik nazorat moslamasisiz tashish uchun; , agar u qonun hujjatlarida nazarda tutilgan transport vositasiga o'rnatilgan bo'lsa Rossiya Federatsiyasi, shuningdek, ishlamaydigan (bloklangan, o'zgartirilgan yoki noto'g'ri) yoki noto'g'ri belgilangan talablar taxograf, transport vositasini ishga tushirgandan keyin taxograf buzilgan, shuningdek taxografdan foydalanishning belgilangan qoidalarini buzgan hollar bundan mustasno (shu jumladan, ro'yxatga olingan ma'lumotlarni bloklash, sozlash, o'zgartirish yoki soxtalashtirish). bu) -
(2014 yil 14 oktyabrdagi 307-FZ-sonli Federal qonuni bilan 2014 yil 15 noyabrdan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi).

fuqarolarga bir mingdan uch ming rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi; yoqilgan mansabdor shaxslar- besh mingdan o'n ming rublgacha.

2. Yuklarni va (yoki) yo‘lovchilarni tashish uchun transport vositasini boshqarayotgan shaxs tomonidan belgilangan mehnat va dam olish tartibini buzish, -
mingdan uch ming rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Eslatma qo'shimcha ravishda 2013 yil 23 iyuldagi N 193-FZ Federal qonuniga kiritilgan; 2014 yil 15 noyabrda kuchga kirmaydi - 2014 yil 14 oktyabrdagi N 307-FZ Federal qonuni.

(2012 yil 14 iyundagi N 78-FZ-sonli Federal qonuni bilan 2013 yil 1 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi modda.

N 195-FZ, Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi, joriy nashr.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasiga sharh.

Fikrlar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning moddalari ma'muriy huquqning nuanslarini tushunishga yordam beradi.

1. Ko'rib chiqilayotgan harakatning ob'ekti transport vositasini boshqarish qoidalari, uni ishlatish qoidalaridir. Bu holatda huquqbuzarlik sodir etishning ajralmas elementi - bu transport vositasining harakati to'g'risidagi ma'lumotlarning uzluksiz, tuzatilmagan qayd etilishini ta'minlaydigan texnik nazorat moslamasidan foydalanish qoidalarini buzish, ya'ni. taxograf.

Hozirgi vaqtda takograflarga qo'yiladigan talablar Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2013 yil 13 fevraldagi 36-sonli "Transport vositalariga o'rnatilgan takograflarga, takograflar bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlariga qo'yiladigan talablarni tasdiqlash to'g'risida" gi buyrug'i bilan tartibga solinadi. transport vositalariga o'rnatilgan taxograflardan foydalanish, ularga texnik xizmat ko'rsatish va ularning ishlashini nazorat qilish. Biroq, aytilgan nashrga qaramasdan normativ akt, Rossiya Federatsiyasi hududidagi avtomobillarning aksariyati ushbu vositalar bilan jihozlanmagan. Shu munosabat bilan, Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 2013 yil 22 maydagi N 13 / 5-134 "Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasi birinchi qismini qo'llash to'g'risida" gi xati dolzarb bo'lib qolmoqda. , unga ko'ra, Rossiya Federatsiyasi Bosh prokuraturasining fikriga ko'ra, Davlat yo'l inspektsiyasi haydovchilarga bunday texnik nazorat vositalarisiz takograflar bilan jihozlangan transport vositalarini boshqarish uchun haq olish uchun etarli asosga ega emas. Shu munosabat bilan, sharhlangan maqolaning qoidalarini amalga oshirish deyarli har qanday transport vositasiga nisbatan mumkin, ya'ni. transport vositalaridan foydalanish va tashishning belgilangan tartibini buzishga yordam beradi. Shu munosabat bilan, sharhlangan maqolani qo'llash transport vositalarini taxograflar bilan jihozlash tartibi tasdiqlanmaguncha to'xtatib turishni, shu bilan birga Rossiya Federatsiyasi qonunchiligining ushbu qismdagi talablarini transport vositalari egalariga (egalariga) etkazish bo'yicha ishlarni davom ettirishni talab qiladi. ommaviy axborot vositalari. Sharhlangan maqolaning qoidalari 2014 yil 1 apreldan boshlab Rossiya Federatsiyasi hududida to'liq qo'llanilishi kerak. Belgilangan muddatdan oldin ularni amalga oshirish xalqaro shartnomalar talablariga muvofiq faqat xalqaro avtomobil tashishlariga nisbatan amalga oshirildi. .

Ob'ektiv tomon Ko'rib chiqilayotgan dalolatnomaga boshqaruv moslamasi (taxograf) bo'lmaganida, ishlamayotgan yoki belgilangan talablarga javob bermaydigan asbob bilan transport vositasini boshqarish, shuningdek taxografdan foydalanish qoidalarini buzish, masalan, uni o'chirish, blokirovka qilish, qurilmani o'zgartirish va h.k. Shunday qilib, ko'rib chiqilayotgan harakatning ob'ektiv tomoni moddaning dispozitsiyasida nazarda tutilgan harakatlarni amalga oshirishdan iborat.

Ushbu moddaning 2-qismining ob'ektiv tomoni transport vositasining haydovchisi tomonidan belgilangan ish va dam olish tartibini buzish bo'lib, unga rioya etilishini nazorat qilish taxograf tomonidan ta'minlanadi. Shunday qilib, ushbu akt ushbu uskunadan foydalanish bilan bevosita bog'liq.

2. Ushbu huquqbuzarlikning subyektlari faqat jismoniy shaxslardir. Aksariyat hollarda belgilangan talablarni buzgan holda transport vositasini boshqarayotgan fuqarolar sub'ektlar sifatida tan olinadi. Shu bilan birga, qonun transport vositasiga o'rnatilgan taxografni o'rnatish va tekshirish uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxsni ma'muriy javobgarlikka tortish imkoniyatini ham nazarda tutadi. Qoida tariqasida, mas'ul mansabdor shaxs hisoblanadi bosh mexanik, garaj menejeri va boshqalar, ya'ni. transport vositalarini sayohatga chiqarish uchun mas'ul shaxs.

Ko'rib chiqilayotgan qilmishning subyektiv tomonini belgilovchi ko'rsatkich aybning qasddan shakli hisoblanadi. Biroq, qasddan sodir etilgan qilmishlarning ustuvorligi ushbu huquqbuzarlikni ehtiyotsizlik tufayli sodir etish imkoniyatini istisno etmaydi. Nosoz taxograf bilan transport vositasini boshqargan yoki transport vositasi haydovchisi tomonidan mehnat va dam olish tartibini buzgan taqdirda aybning ehtiyotsiz shakliga yo'l qo'yiladi. Ko'pgina hollarda, ko'rib chiqilayotgan harakatning ob'ektiv tomonini amalga oshirish transport vositalarini ishlatish uchun belgilangan qoidalarni qasddan buzish bilan bog'liq.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasiga quyidagi izoh

Agar Art bo'yicha savollaringiz bo'lsa. Ma'muriy Kodeksning 11.23, siz yuridik maslahat olishingiz mumkin.

1. Moddada ko`rsatilgan huquqbuzarliklarning obyekti hisoblanadi jamoat bilan aloqa harakat xavfsizligini ta'minlash sohasida.

Ushbu munosabatlar sohasini huquqiy tartibga solish orqali amalga oshiriladi Federal qonun 1998 yil 24 iyuldagi 127-FZ-sonli "Xalqaro avtomobil tashuvlarini amalga oshirish ustidan davlat nazorati va ularni amalga oshirish tartibini buzganlik uchun javobgarlik to'g'risida".

Xalqaro avtomobil transporti - bu tegishli transport vositasida tovarlar va yo'lovchilarni Rossiya hududidan tashqariga yoki uning hududiga, shuningdek Rossiya hududi orqali tashish. Shaharlararo avtomobil transporti Rossiya va ko'p tomonlama ruxsatnomalarga muvofiq mahalliy va xorijiy tashuvchilar tomonidan amalga oshiriladi.

2. Ko‘rib chiqilayotgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni quyidagi huquqqa xilof harakatlarni sodir etishdan iborat: xalqaro avtomobil transportida yuk tashuvchi transport vositasini yoki avtobusni boshqarish moslamasi (taxograf)siz yoki taxografi o‘chirilgan holda, shuningdek to‘ldirilmagan takogrammalarsiz yoki transport vositalarisiz boshqarish. ish tartibi va haydovchilarning dam olishini aks ettiruvchi ro'yxatga olish varaqlarini yuritish; yuk tashuvchi transport vositasi yoki xalqaro avtomobil tashuvlarini amalga oshiruvchi avtobus haydovchisi tomonidan belgilangan mehnat va dam olish rejimini buzish.

San'atga muvofiq. Yuqorida ko'rsatilgan Federal qonunning 8-moddasiga binoan, transport vositalarining haydovchilari xalqaro avtomobil transportida ishlaydigan transport vositalari ekipajining ishi bo'yicha Rossiya Federatsiyasining tegishli xalqaro shartnomasida nazarda tutilgan mehnat va dam olish rejimiga rioya qilishlari shart (bunday shartnomalar Rossiyaga qo'shni davlatlar, shu jumladan MDHga kiritilgan davlatlar). Chet ellik tashuvchilarga tegishli avtotransport vositalari haydovchilarining mehnat va dam olish rejimini Avtotransport ekipajlari ishi bo‘yicha Yevropa kelishuviga a’zo davlatlarda, shuningdek, xorijiy tashuvchilarda ro‘yxatdan o‘tkazish uchun boshqaruv moslamalari (taxograflar) o‘rnatilishi nazarda tutilgan. Rossiya Federatsiyasining boshqa xalqaro shartnomasiga muvofiq.

Bundan tashqari, Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi takograflardan foydalanish qoidalarini tasdiqladi avtomobil transporti Rossiya Federatsiyasida (1998 yil 7 iyuldagi 86-son buyrug'i). Xalqaro avtomobil tashishlarini amalga oshirish ustidan davlat nazorati to'g'risidagi nizom (Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1998 yil 31 oktyabrdagi 1272-sonli qarori bilan tasdiqlangan) Rostransinspektsiya (hozirgi Rostransnadzor) organlarining mansabdor shaxslari nazorat asboblarini tekshirishlarini belgilaydi. (taxograflar), haydovchilarning mehnat va dam olish tartibini ro'yxatdan o'tkazish, takogrammalarni to'ldirish yoki belgilangan hollarda haydovchilarning ish va dam olish rejimiga kundalik ro'yxatga olish varaqlarini yuritish, haydovchilarning ushbu rejimga rioya qilishlari (9-bandning "e" kichik bandi). Qoidalar).

3. Mazkur huquqbuzarlikning subyektlari xalqaro avtomobil transportida yuk tashuvchi transport vositasi yoki avtobus haydovchilari hisoblanadi.

4. Huquqbuzarlikning subyektiv tomoni qasd yoki ehtiyotsizlik ko‘rinishidagi ayb bilan tavsiflanadi.

Kameralarni suratga olish va videoga olish qoidabuzarliklarini tekshirish uchun.

Yo'l harakati politsiyasi inspektori tomonidan berilgan jarimalarni tekshirish uchun.

Yangi jarimalar haqida bepul xabarlar uchun.

Jarimalarni tekshiring

Biz jarimalar haqidagi ma'lumotlarni tekshiramiz,
iltimos, bir necha soniya kuting

Yuklarni va ayniqsa yoʻlovchilarni xalqaro miqyosda tashishda harakat xavfsizligini taʼminlash birinchi oʻringa chiqadi. Bunda haydovchining ish va dam olish tartibiga rioya qilish muhim rol o'ynamaydi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, uning buzilishi juda dahshatli oqibatlarga olib kelishi mumkin.

So'nggi yillarda bu muammoga davlat darajasida katta e'tibor qaratilmoqda. Xususan, in Mehnat qonunchiligi haydovchilarning mehnat va dam olish tartibi to'g'risidagi qoida mavjud bo'lib, unga qat'iy rioya qilish kerak. Bundan tashqari, Transport vazirligining maxsus buyrug'i mavjud bo'lib, unda yuk va (yoki) yo'lovchilarni tashuvchi haydovchilar uchun rejimning xususiyatlari ham belgilangan:

• 5 va 6 kunlik ish haftasi bilan ish smenasining davomiyligi,
• davomiyligi tushlik tanaffusi, smenalar oralig'ida va dam olish kunlarida dam olish va hokazo.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasi ikkinchi qismi odamlarni va (yoki) yuklarni tashishda ishtirok etuvchi haydovchilarning ish va dam olish vaqtini tartibga soluvchi rasmiy qayd etilgan normalar va talablarga rioya qilmaslik uchun javobgarlikni nazarda tutadi.

Jinoyatning obyekti bu holda bu xavfsizlikning o'zi tirbandlik bajarayotganda transport tashish yuk mashinalari yoki yo'lovchi avtobuslari, A mavzu– odamlar yoki yuklarni xalqaro tashish bilan shug‘ullanuvchi jismoniy shaxs. Shu bilan birga, ma'muriy javobgarlik va jarimalar (1000 dan 3000 rublgacha) qoidabuzarlik qasddan yoki ehtiyotsizlik tufayli sodir etilganligidan qat'i nazar, Rossiya Federatsiyasi fuqarolariga ham, chet ellik haydovchilarga ham qo'llanilishi mumkin.

Bu jiddiylik haydovchi tomonidan qoidalarga rioya qilmaslik oqibatlari juda xavfli bo'lishi mumkinligi bilan izohlanadi. Mehnat va dam olish me'yorlarini buzish jismoniy charchoq va diqqatni yo'qotishga olib kelishi mumkin. Bu nafaqat haydovchining hayoti va sog'lig'iga, balki yo'lovchilar va boshqa shaxslarning (masalan, piyodalar yoki boshqa transport vositalarining haydovchilari) xavfsizligiga tahdid soladigan baxtsiz hodisa ehtimolini sezilarli darajada oshiradi.

Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 11.23-moddasi 2-bandini buzish ham jiddiy sabab bo'lishi mumkin. moddiy zarar(transport vositalari va tashilgan yuklarning shikastlanishi, yo'l qoplamalari yoki to'siqlarining shikastlanishi va boshqalar).

ST 11.23 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi. Texnik nazorat vositalarisiz transport vositasini boshqarish yoki transport vositasini yuk va (yoki) yo‘lovchilarni tashish uchun liniyaga qo‘yish, yuk va (yoki) yo‘lovchilarni tashish uchun transport vositasini boshqarayotgan shaxs tomonidan mehnat va dam olish rejimini buzish

1. Avtotransport vositasining tezligi va marshruti, haydovchining ishi va dam olish tartibi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni uzluksiz, tuzatmagan holda qayd etishni ta’minlovchi texnik nazorat moslamasisiz yuk va (yoki) yo‘lovchilarni tashish uchun transport vositasini boshqarish yoki transport vositasini liniyaga qo‘yish. transport vositasining (bundan buyon matnda taxograf deb yuritiladi) ), agar uni transport vositasiga o'rnatish Rossiya Federatsiyasi qonunlarida nazarda tutilgan bo'lsa, shuningdek ishlamaydigan (bloklangan, o'zgartirilgan yoki noto'g'ri) taxograf yoki belgilangan talablarga javob bermaydigan taxograf bilan, transport vositasini ishga tushirgandan so'ng, shuningdek taxografdan foydalanishning belgilangan qoidalarini buzgan holda (shu jumladan blokirovka qilish, sozlash, o'zgartirish yoki u tomonidan ro'yxatga olingan ma'lumotlarni soxtalashtirish) -

fuqarolarga bir mingdan uch ming rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi; mansabdor shaxslar uchun - besh mingdan o'n ming rublgacha.

2. Yuklarni va (yoki) yo‘lovchilarni tashish uchun transport vositasini boshqarayotgan shaxs tomonidan belgilangan mehnat va dam olish tartibini buzish, -

mingdan uch ming rublgacha ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Eslatma. 2014 yil 14 oktyabrdagi 307-FZ-sonli Federal qonuni rasmiy e'lon qilinganidan keyin o'ttiz kun o'tdi.

San'atga sharh. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23

1. Ma’muriy huquqbuzarlikning obyekti hisoblanadi rejimini o'rnatish ish va dam olish.

Rossiya Federatsiyasi hududida transport vositalariga o'rnatish va transport vositalari haydovchilarining ish va dam olish rejimini qayd etish uchun boshqaruv moslamalaridan (taxograflardan) foydalanishga qo'yiladigan talablar:

Rossiya tashuvchilari xalqaro avtomobil tashuvlarini amalga oshirishda;

Xorijiy tashuvchilar - xalqaro avtomobil transportida ishlaydigan transport vositalari ekipajlari ishi to'g'risidagi Evropa bitimiga a'zo davlatlarning tashuvchilari, 1970 yil;

Xorijiy tashuvchilar - mavjud bo'lgan davlatlarning tashuvchilari xalqaro shartnomalar Sharhlangan maqolada ko'rsatilgan talabga rioya qilishni ta'minlaydigan RF.

Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi qonunga muvofiq yuridik shaxslar Va yakka tartibdagi tadbirkorlar, Rossiya Federatsiyasi hududida transport vositalarining ekspluatatsiyasi bilan bog'liq faoliyatni amalga oshiradiganlar quyidagilarga majburdirlar: transport vositalarini avtotransport vositalarining harakatlanish tezligi va marshruti to'g'risidagi ma'lumotlarni uzluksiz, to'g'rilanmagan holda qayd etishni ta'minlaydigan texnik nazorat vositalari bilan jihozlash. va transport vositalari haydovchilarining dam olish jadvali.

Takograflarga qo'yiladigan talablar, ular bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlari, transport vositalarini takograflar bilan jihozlash tartibi, ulardan foydalanish qoidalari, ularga texnik xizmat ko'rsatish va ulardan foydalanishni nazorat qilish Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadigan tartibda belgilanadi.

2. Ma'muriy huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni standartlarga rioya qilmaslikdir amaldagi qonunchilik ish va dam olish tartibi haqida.

3. Subyektiv nuqtai nazardan jinoyat qasddan ham, ehtiyotsizlik tufayli ham sodir etilishi mumkin.

4. Ma'muriy huquqbuzarlik subyektlari fuqarolar, mansabdor shaxslar, haydovchilardir.

5. Ishlar ichki ishlar organlari (militsiya), transport sohasida nazorat va nazorat funktsiyalarini amalga oshiruvchi organlar tomonidan ko'rib chiqiladi.

6. Ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risidagi ishlar bo‘yicha bayonnomalar ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risidagi ishlarni ko‘rib chiqish vakolatiga ega bo‘lgan shaxslar tomonidan tuziladi.

ULYANOVSK VILOYAT SUDI

ULYANOVSK VILOYAT SUDI

Sudya Chernova N.V. Ish No 7-436/2015

Ulyanovsk viloyat sudi sudyasi Z.A.

kotib o'rinbosari Voronkova I.A.,

ochiq sudda Pouxa S*** V***ning Ulyanovsk shahar Jeleznodorojniy tuman sudi sudyasining 2015 yil 28 iyuldagi qarori ustidan shikoyatini ko'rib chiqib,

OʻRNATISH:

Ulyanovsk viloyati bo'yicha Davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasining avtotransport va yo'l nazorati bo'limi bosh davlat inspektori V.V. 2015 yil 29 iyundagi Poux S.V. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasi 1-qismi bo'yicha ma'muriy javobgarlikka tortildi va 1000 rubl miqdorida ma'muriy jarima shaklida ma'muriy jazoga tortildi.

Pouhu S.V.ni ayblash. 2015-yil 29-iyun kuni soat 10:40 da yuklarni (oqava suvlarni tozalash inshootlaridan olingan loy) marshrut bo‘ylab: Ulyanovsk - qattiq maishiy chiqindilar poligoni, poligon shartnomasi, KAMAZ 5511 rusumli avtomashinadan foydalangan holda, davlat ro‘yxatidan o‘tgan * **, taxograf bilan jihozlanmagan.

Ushbu rezolyutsiyaga rozi bo'lmagan Poux S.V. Ulyanovsk shahrining Jeleznodorojniy tuman sudiga shikoyat qildi.

Shikoyatni mohiyatan ko'rib chiqib, Ulyanovsk shahar Jeleznodorojniy tuman sudi sudyasi qaror chiqardi, unga ko'ra Ulyanovsk davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasining avtomobil transporti va yo'l nazorati bo'limi bosh davlat inspektori qarori qabul qilindi. Viloyat 2015 yil 29 iyundagi 370059-son Poukha S.V.ni jalb qilish to'g'risida. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasi 1-qismi bo'yicha ma'muriy javobgarlikka tortish o'zgarishsiz qoldirildi.

Ulyanovsk viloyat sudiga yuborilgan shikoyatda Poux S.V. shikoyat bo‘yicha chiqarilgan qaror va qarorga rozi bo‘lmasa, kommunal xizmat ko‘rsatish va yo‘l ta’mirlash uchun mo‘ljallangan, ishlab chiqarilgan yili 1985 (30 yil) bo‘lgan avtotransport vositasini taxograf bilan jihozlash majburiyati yo‘qligini asos qilib, ularni bekor qilishni so‘raydi. ). Shu munosabat bilan u o‘z harakatlarida ma’muriy huquqbuzarlik jinoyati tarkibi mavjud emas, deb hisoblaydi.

Poukha S.V ning batafsil pozitsiyasi. shikoyatda ko'rsatilgan.

Ish materiallarini o'rganib chiqib, Ulyanovsk viloyati bo'yicha Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi vakili I.A Kozlovaning tushuntirishlarini eshitib, shikoyat dalillariga e'tiroz bildiraman.

San'atning 1-qismi. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 11.23-moddasida transport vositasini boshqarish yoki transport vositasini yuklarni va (yoki) yo'lovchilarni tashish uchun liniyada uzluksiz, to'g'rilanmaganligini ta'minlaydigan texnik nazorat moslamasisiz qo'yib yuborish uchun ma'muriy javobgarlik nazarda tutilgan. transport vositasining tezligi va marshruti, haydovchining ish va dam olish rejimi to'g'risidagi ma'lumotlarni (bundan buyon matnda taxograf deb yuritiladi), agar uni transport vositasiga o'rnatish Rossiya Federatsiyasi qonunlarida nazarda tutilgan bo'lsa; shuningdek ishlamayotgan (bloklangan, o‘zgartirilgan yoki nosoz) yoki belgilangan talablarga javob bermaydigan taxograf bilan, transport vositasi ishga tushirilgandan keyin taxograf buzilgan, shuningdek belgilangan talablarni buzgan hollar bundan mustasno. taxografdan foydalanish qoidalari (shu jumladan, u tomonidan ro'yxatga olingan ma'lumotlarni blokirovka qilish, sozlash, o'zgartirish yoki soxtalashtirish).

Ish materiallaridan ma’lum bo‘lishicha, 2015-yil 29-iyun kuni soat 10:40 larda UMUP haydovchisi “ Ulyanovskvodokanal" - Poux S.V. qishloqda B*** k*** Ulyanovsk, st. L***, d *** marshrut bo'ylab yuklarni (oqava suvlarni tozalash inshootlaridan loy) tashishni amalga oshirdi: Ulyanovsk - KAMAZ 5511 rusumli avtomashinada qattiq maishiy chiqindilarni ko'chirish shartnomasi, davlat ro'yxatidan o'tgan ***, jihozlanmagan. texnik vositalar nazorat qilish, transport vositasining tezligi va marshruti to'g'risidagi, transport vositasi haydovchisining ishi va dam olish tartibi to'g'risidagi ma'lumotlarning uzluksiz, tuzatilmasdan qayd etilishini ta'minlash - takograf.

Yuqoridagi transport vositasi UMUP egalik huquqiga tegishli. Ulyanovskvodokanal».

Rossiya Transport vazirligining 2013 yil 13 fevraldagi 36-son buyrug'iga "Takograflar bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlari" 2-ilovada muomalaga chiqarilgan va takograflar bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlari ro'yxati mavjud. Rossiya Federatsiyasi hududida operatsiya.

Bularga, jumladan, yuklarni tashish uchun moʻljallangan, maksimal ogʻirligi 12 tonnadan ortiq boʻlgan transport vositalari (N 3-toifa), kommunal xizmatlar va yoʻl taʼmirlash vositalari, shuningdek, roʻyxatga kiritilgan transport vositalari bundan mustasno. 30 va undan ortiq yoshga to'lgan, yo'lovchilar yoki yuklarni tijorat maqsadida tashish uchun mo'ljallanmagan, dvigateli, kuzovi va ramasi (agar mavjud bo'lsa) asl holatiga ega bo'lgan g'ildirakli transport vositalarining turlari va toifalari saqlangan yoki asl holatiga qaytarilgan transport vositalari; Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2012 yil 30 avgustdagi 870-sonli "G'ildirakli transport vositalarini qayta ishlash to'lovi to'g'risida" gi qarori bilan tasdiqlangan qayta ishlash uchun to'lov olinmaydi.

Texnik reglamentning 6-ilovasi Bojxona ittifoqi Bojxona ittifoqi komissiyasining 09.12.2011 yildagi 877-son qarori bilan tasdiqlangan Bojxona ittifoqining "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida"gi texnik reglamentini qabul qilish to'g'risida (28.05.2015 yildagi tahrirda) qo'shimcha talablar belgilanadi. ixtisoslashtirilgan va maxsus transport vositalari uchun, ular kommunal xizmatlar va yo'llarni saqlash uchun transport vositalariga qo'yiladigan talablarni o'z ichiga oladi.

Shuningdek, Komissiyaning ushbu qarori bilan Standartlar ro'yxati tasdiqlandi, buning natijasida ixtiyoriy ravishda Bojxona ittifoqining "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida" gi texnik reglamenti (TR CU) talablariga muvofiqligi tasdiqlandi. 018/2011) ta'minlangan. Bularga GOST 31544-2012 "Shahar kommunal xizmatlari va yo'llarni saqlash uchun mashinalar" kiradi.

Shunday qilib, kommunal xizmatlar va yo'llarni saqlash uchun foydalaniladigan transport vositalari bunga muvofiq ixtisoslashtirilgan transport vositalariga tasniflanishi kerak GOST y .

Yuqoridagi standart shahar kommunal xizmatlari va yo'llarni saqlash uchun ixtisoslashtirilgan transport vositalariga taalluqlidir, ular quyidagilardan iborat: shaharlarni sanitariya tozalash uchun mashinalar, shaharlarni qishki tozalash uchun, shaharlarni yozgi tozalash uchun mashinalar, shaharlarni tozalash uchun yil davomida ishlatiladigan mashinalar, turli maqsadlardagi kommunal transport vositalari. , qor tozalagichlar. Standart mashinalarning texnologik jihozlarining xususiyatlari bilan belgilanadigan maxsus xavfsizlik talablarini belgilaydi.

Bojxona ittifoqining "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida" gi texnik reglamentining 2-bandiga muvofiq: "ixtisoslashtirilgan transport vositasi" - ayrim turdagi tovarlarni (neft mahsulotlari, oziq-ovqat suyuqliklari, suyultirilgan uglevodorod gazlari, oziq-ovqat) tashish uchun mo'ljallangan transport vositasi. mahsulotlar va boshqalar);

"Maxsus transport vositasi" - talab qilinadigan maxsus funktsiyalarni bajarish uchun mo'ljallangan transport vositasi maxsus jihozlar(yuk kranlari, o't o'chirish mashinalari, ishlaydigan platformalar bilan liftlar bilan jihozlangan transport vositalari, evakuatorlar va boshqalar).

Shunday qilib, yuqoridagi standartlarga ko'ra, N3 toifasiga kiruvchi P 122 UH 73 davlat ro'yxatidan o'tgan KAMAZ 5511 rusumli avtomashinani kommunal xizmatlar va yo'llarni saqlash uchun ixtisoslashtirilgan yoki maxsus transport vositasi sifatida tan olish mumkin emas.

Ko'rsatilgan avtomobilni ishlab chiqarilgan yili 30 va undan ortiq yil bo'lgan, yo'lovchilar va yuklarni tijorat maqsadlarida tashish uchun mo'ljallanmagan g'ildirakli transport vositalarining turlari va toifalari ro'yxatiga kiritilgan transport vositalariga teng ravishda tasniflash mumkin emas. rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2012 yil 30 avgustdagi № 39-sonli qarori bilan tasdiqlangan asl dvigatel, korpus va ramka (agar mavjud bo'lsa), asl holatiga qaytarilgan va qayta ishlash uchun to'lov to'lanmagan. 870 "G'ildirakli transport vositalariga nisbatan qayta ishlash to'lovi to'g'risida" 2013 yil 26 dekabrdagi 1291-sonli Rossiya Federatsiyasi Hukumati qarori bilan tasdiqlangan ushbu ro'yxat (2014 yil 2 apreldagi o'zgartirishlar bilan) quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. M toifali transport vositalari, shu jumladan G toifasidagi barcha er usti transport vositalari;

2. N toifali transport vositalari, shu jumladan G toifali butun er usti transport vositalari.

N3 toifali avtomobillar ushbu ro'yxatga kiritilmagan.

Shuning uchun, bu holatda bahsli avtomobilni takograf bilan jihozlash majburiydir.

Ma'muriy huquqbuzarlikni sodir etish fakti va S.V. Pouxaning aybi dalillar to'plami bilan tasdiqlangan, jumladan: ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnoma, ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ish bo'yicha qaror, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi va boshqa ish materiallari.

Barcha dalillar sud qarorida Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 26.11-moddasi talablariga muvofiq baholandi.

Poukha S.Vning harakatlari. tomonidan to'g'ri kvalifikatsiya qilingan 1-qism 11.23-modda Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi.

Mazkur ishni ko‘rib chiqishda tuman sudi sudyasi tomonidan sodir etilgan ma’muriy huquqbuzarlik holatlariga har tomonlama, to‘liq, xolis va o‘z vaqtida oydinlik kiritildi.

Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ish bo'yicha ish yuritish tartibi va ma'muriy javobgarlikka tortishning da'vo muddati buzilmagan.

Mazkur ish bo‘yicha ish yuritish jarayonida ish bo‘yicha qabul qilingan sud qarorini bekor qilishga olib keladigan moddiy va protsessual huquq normalarining buzilishi holatlari kuzatilmagan.

Shikoyat vajlarida birinchi instansiya sudida muhokama qilinmagan yoki sudyaning xulosalarini rad etadigan yangi holatlar mavjud emas hamda sud hujjatini bekor qilish uchun asos bo‘lmaydi.

Bunday holda, shikoyatni qondirish uchun asoslar yo'q.

Art tomonidan boshqariladi. Art. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 30.3 - 30.9, sudya

Ulyanovsk shahar Jeleznodorojniy tuman sudi sudyasining 2015 yil 28 iyuldagi qarori o'zgarishsiz qoldirildi va Poukha S*** V*** shikoyati qanoatlantirilmadi.

Sudya Z.A.Tyutkina

Kameralarni suratga olish va videoga olish qoidabuzarliklarini tekshirish uchun.

Yo'l harakati politsiyasi inspektori tomonidan berilgan jarimalarni tekshirish uchun.

Yangi jarimalar haqida bepul xabarlar uchun.

Jarimalarni tekshiring

Biz jarimalar haqidagi ma'lumotlarni tekshiramiz,
iltimos, bir necha soniya kuting

Transport xavfsizligi yo'l harakatining eng muhim jihatlaridan biridir. Qonunchilik darajasida tashish paytida haydovchi, yo'lovchilar va yuklarning xavfsizligini ta'minlash talablarini o'z ichiga olgan ko'plab buyruqlar va boshqa hujjatlar mavjud. Ushbu qonunlarning qoidalari butun Rossiya Federatsiyasi hududida va hatto uning chegaralaridan tashqarida ham majburiydir (agar biz xalqaro tashish haqida gapiradigan bo'lsak).

Transport vositalarining qonun hujjatlari talablariga muvofiqligini hisobga olish majburiy maxsus kuzatuv asboblari bilan jihozlangan bo'lishi kerak - taxograflar. Ular harakat tezligi, marshrut va haydovchining ish va dam olish rejimiga rioya qilishlari haqidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun mo'ljallangan.

Ushbu qurilmalardan foydalanish va ularga texnik xizmat ko'rsatishning barcha qoidalari, shuningdek monitoring uskunalari o'rnatilishi kerak bo'lgan mashinalarning toifasi va turi Transport vazirligining tegishli buyrug'ida qayd etiladi. Biroq, shunga qaramay, ko'plab avtobuslar va yuk mashinalari, takograflar bilan jihozlanishi shart, ular hali ham jihozlanmagan.

Bunday holatlarda, shuningdek, ishlamaydigan yoki noto'g'ri takograf transport vositasiga o'rnatilgan hollarda, qurilmani ruxsatsiz o'zgartirish yoki uning belgilangan talablarga mos kelmasligi uchun ma'muriy javobgarlik nazarda tutiladi. Bu, shuningdek, takografdan foydalanish qoidalarini buzgan shaxslarga ham tegishli: agar ular ro'yxatga olingan ma'lumotlarni blokirovka qilsa, tuzatsa yoki soxtalashtirsa.

Agar yuqoridagi holatlar ro'y bersa, qoidabuzarlarga jarima solinadi:

• uchun shaxslar odamlar va (yoki) yuklarni tashish uchun noto'g'ri taxograf bilan yoki umuman bo'lmagan yuk mashinasini yoki avtobusni to'g'ridan-to'g'ri boshqarish, - 1000 dan 3000 rublgacha,
• mansabdor shaxslar uchun , monitoring uskunasini o'rnatish va uning yaroqliligini tekshirish uchun javobgar, - 5000 dan 10000 rublgacha. Ko'pincha, bu yo'lda transport vositalarini qo'yib yuborish uchun mas'ul bo'lgan mexanik yoki garaj menejeri.

Istisno - sayohat paytida qurilmaning kutilmagan ishdan chiqishi holatlari.