นอตทะเล วง Burlatskaya VIII นอตทะเลพิเศษ

ขึ้นอยู่กับเนื้อหาจากหนังสือLev Scriabin “นอตทะเล”

5. ห่วงหลวม

ห่วงไม้โอ๊ค(รูปที่ 66) นี่คือการวนซ้ำที่ง่ายที่สุดในบรรดาการวนซ้ำที่ไม่ทำให้แน่นที่มีอยู่ทั้งหมด ถักด้วยปมธรรมดาที่ปลายสายพับครึ่ง

ห่วงไม้โอ๊คนั้นแข็งแรงและปลอดภัย แต่จะทำให้สายเคเบิลอ่อนลงอย่างมากโดยการงอ ต่างจากปมไม้โอ๊คตรงที่สามารถใช้กับสายสังเคราะห์ได้ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือ ปมที่ปลายสายแน่นมาก และคลายห่วงได้ยากห่วงหลอดเลือดดำ (รูปที่ 67) หากเมื่อผูกห่วงไม้โอ๊คคุณทำสายยางเพิ่มเติมโดยพับปลายวิ่งไว้ครึ่งหนึ่งคุณจะได้ห่วงที่จะแก้ได้ง่ายขึ้นเล็กน้อย (ต่อจากนี้ไปในแผนภาพ กากบาทหมายถึงวงจรการทำงาน)

ใช้สำหรับสายการประมงแบบบางวงเฟลมิช (รูปที่ 68) ถักเป็นรูปแปดบนเชือกสองชั้น ทำให้มีห่วงที่แข็งแรงและง่ายต่อการแก้ที่ปลายเชือกห่วงเฟลมิชเหมาะสำหรับการผูกกับสายเคเบิลทั้งแบบหนาและแบบบาง มันทำให้ความแข็งแรงของสายเคเบิลอ่อนลงแทบไม่มีนัยสำคัญ มันถูกใช้สำหรับยึดสาย

เครื่องดนตรีและเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

"ฮอนด้า"

(รูปที่ 69). การค้นพบทางโบราณคดีระบุว่าวิธีการผูกห่วงนี้เป็นวิธีที่เก่าแก่ที่สุดวิธีหนึ่ง นานมาแล้วก่อนยุคของเรา ผู้คนในทวีปต่างๆ ของโลกผูกเชือกไว้ที่คันธนูในลักษณะนี้

ปมเพิ่มเติมที่ปลายสายเคเบิลที่วิ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดซึ่งเมื่อปรับแรงตึงแล้วจะไม่ยอมให้หลุดออกจากห่วงของปม“ฮอนด้า” เป็นชื่ออเมริกันของวงดังกล่าว ยังคงใช้ในการบ่วงบาศคาวบอยในเม็กซิโกและรัฐทางใต้ของสหรัฐอเมริกา ห่วงเอสกิโม(รูปที่ 70) ชาวเอสกิโมใช้ห่วงนี้เพื่อผูกเชือกเข้ากับคันธนู ชื่ออย่างเป็นทางการของวงนี้คือ

“ปมเชือกธนูเอสกิโม”

มีคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับจุดประสงค์นี้: สามารถเปลี่ยนขนาดได้หลังจากผูกปมแล้วเมื่อดึงที่ปลายรากของสายเคเบิล ห่วงจะยังคงไม่เคลื่อนไหว

วงที่สมบูรณ์แบบ(รูปที่ 71) ปมที่ใช้ผูกห่วงคงที่ที่ปลายสายนั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ และไม่ลื่นหลุดแม้แต่บนสายเบ็ดสังเคราะห์ที่บางที่สุด วงที่สมบูรณ์แบบเป็นที่นิยมมากในต่างประเทศในหมู่ชาวประมง วงภาษาอังกฤษหรือ ไฟตกปลา- สามารถผูกที่ปลายหรือตรงกลางสายก็ได้ เมื่อขันให้แน่นจะต้องนำปมเข้ามาใกล้กันมากขึ้น ชาวประมงใช้ห่วงนี้กันอย่างแพร่หลาย ชาวเรือใช้มันแทนการเผาโรงงานเมื่อสายจอดเรือขาดและในกรณีที่จำเป็นต้องยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุอย่างแน่นหนา

ข้าว. 72. ห่วงชาวประมง

วง Burlatskaya(รูปที่ 73) กะลาสีเรืออังกฤษโทรมา ห่วงบังเหียนของเธอหรือ ปมปุชการ์- เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะใช้โหลดกับลูป ควรขันให้แน่นด้วยมือเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

ห่วงขี่ (รูปที่ 74) เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้ ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วงเบอร์ลาต แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า

ห่วง "หญ้า"(รูปที่ 75) นี่เป็นห่วงเดี่ยวที่ไม่กระชับอีกประเภทหนึ่ง การผสมพันธุ์ควรเริ่มต้นด้วย โหนดง่าย- ได้ชื่อมาจากชื่อของโหนดที่เกี่ยวข้อง

ปมศาลา(รูปที่ 76) ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของหน่วยนี้มาจาก "ศาลา" แต่ไม่ใช่จากปกติ แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้เล็ก ๆ - แพลตฟอร์มที่ใช้ยกบุคคลขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนเขาลง เหนือด้านข้างของตัวเรือระหว่างการทาสีหรืองานอื่นๆ บอร์ดนี้ติดอยู่โดยใช้สายเคเบิลเข้ากับสายยกที่มีปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองของมัน โบว์ไลน์- มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงหางด้านที่แหลมของใบเรือตรงด้านล่างกลับ อุปกรณ์เข้าปะทะนี้ผูกไว้กับหางใบเรือด้วย "Bowline Knol" หรือเรียกง่ายๆ ว่า "Bowline"

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะกล่าวถึงประเด็นนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น แน่นอนว่าเป็นที่ชื่นชมของผู้ที่เกี่ยวข้องกับสายเคเบิลและการผูกปม นี่เป็นหนึ่งในเงื่อนที่เก่าแก่และน่าทึ่งที่สุดที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น นักโบราณคดีให้การเป็นพยานว่าปมศาลาเป็นที่รู้จักของชาวอียิปต์โบราณและชาวฟินีเซียนเมื่อ 3,000 ปีก่อนคริสตกาล ในวรรณคดีทางเทคนิคทางทะเลของอังกฤษมักเรียกว่า “ราชาแห่งนอต”(ราชาแห่งโนลส์) ไม่ใช่ทุกปมทะเลจะสามารถเปรียบเทียบกับปมทะเลในด้านจำนวนคุณสมบัติเชิงบวกที่มีอยู่ได้ เมื่อคำนึงถึงขอบเขตของการใช้งานและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมปมศาลาได้รับรางวัลอย่างถูกต้องในราชวงศ์ที่ยิ่งใหญ่ของปมทางทะเลและที่ไม่ใช่ทางทะเล โดยรูปร่าง เขาดูเหมือนปมทอผ้า

แต่จุดสิ้นสุดของการรันนั้นไม่ได้เข้าไปในลูปของปลายอีกด้าน แต่เข้าไปในลูปของปลายรูต

ปมศาลาแม้จะมีขนาดกะทัดรัดที่น่าทึ่ง แต่ก็มีองค์ประกอบของปมที่เรียบง่าย ครึ่งดาบปลายปืน การทอผ้าและปมตรง องค์ประกอบของปมทั้งหมดเหล่านี้ในการรวมกันบางอย่างทำให้ปมศาลามีสิทธิ์ที่จะเรียกว่าเป็นสากล ถักง่ายอย่างน่าประหลาดใจ แม้จะมีแรงดึงสูง แต่ก็ไม่เคยกระชับ "แน่น" ไม่ทำให้สายเคเบิลเสียหาย ไม่เคยเลื่อนไปตามสายเคเบิล ไม่คลายตัวเอง แต่ง่ายต่อการคลายเมื่อจำเป็น

การผูกปมโบว์มีหลายวิธี ผู้อ่านจะได้รับข้อเสนอที่สมเหตุสมผลและง่ายที่สุด

ในชีวิต ความสามารถในการผูกปมโบว์รอบเอวของคุณอย่างรวดเร็วนั้นมีประโยชน์เสมอ คุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยมือเดียว โดยขยับมืออย่างต่อเนื่องในความมืดภายใน 2-3 วินาที การเรียนรู้สิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย

ใช้ปลายสายหลักของสายเคเบิลในมือซ้าย และใช้มือขวาพันปลายสายไว้รอบเอวด้านหลัง ใช้มือขวาจับปลายวิ่งแล้วถอยห่างจากขอบประมาณ 10 เซนติเมตร แล้วจับไว้ในกำปั้น จับปลายรากในมือซ้ายแล้วเหยียดแขนซ้ายไปข้างหน้า ตอนนี้ โดยให้ปลายรากของสายเคเบิลยืดออกเล็กน้อย โดยใช้มือขวาโดยจับปลายรันเนอร์ไว้ งอปลายรากของสายเคเบิลจากบนลงล่างเข้าหาตัวคุณ และขึ้นจากตัวคุณ พยายามเคลื่อนไหวด้วยแปรงเพื่อไม่ให้ตกลงไปในวงจนสุด จากนั้น พันปลายรันเนอร์ไว้รอบปลายรากที่เหยียดไปทางซ้าย แล้วใช้นิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ของมือขวาจับไว้ ขณะดึงมือขวาออกจากห่วง ให้สอดปลายวิ่งเข้าไปในห่วงเล็กพร้อมๆ กัน จับปลายนำด้วยมือขวา ดึงปลายรากด้วยมือซ้าย ปมผูกไว้รอบเอวของคุณตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่. 76. หลังจากทำสิ่งนี้ติดต่อกันหลายครั้ง คุณจะได้เรียนรู้วิธีผูกปมโค้งกับตัวเองในความมืดหรือขณะหลับตา

ลองนึกภาพสถานการณ์นี้: คุณพบว่าตัวเองลงเรือในน้ำ มันเหวี่ยงคุณออกจากดาดฟ้าซึ่งคุณไม่สามารถปีนขึ้นไปได้เพราะมันลื่น การผูกปมโบว์รอบเอวและคล้องห่วงที่เกิดขึ้นไว้ใต้วงแขน คุณจึงมั่นใจได้ว่าจะถูกดึงขึ้นจากน้ำขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือได้อย่างปลอดภัย ปมอันงดงามนี้ช่วยชีวิตลูกเรือได้มากกว่าหนึ่งครั้ง ในการแก้ปมศาลาก็เพียงพอที่จะขยับห่วงของส่วนปลายที่วิ่งไปตามส่วนรากที่อ่อนแอของสายเคเบิลเล็กน้อย

ก ข้าว. 76. ปมศาลา

ศาลาคู่ โหนด(รูปที่ 77) ปมนี้มีห่วงสองห่วงที่ไม่รัดแน่น ถูกนำมาใช้แทนศาลาเพื่อยกบุคคลขึ้นที่สูง เพื่อยกหรือลดระดับบุคคลที่หมดสติ และในกรณีอื่นๆ เมื่อผูกปม ห่วงข้างหนึ่งจะมีขนาดเกือบครึ่งหนึ่งของอีกห่วงหนึ่ง คนนั่งในวงเดียว วงที่สองประสานลำตัวไว้ใต้วงแขน สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถทำงานด้วยมือทั้งสองได้เมื่อสูงขึ้นไป

ในทางปฏิบัติทางทะเล มีหลายวิธีในการผูกปมโค้งคู่ มาอธิบายกันอีกสักครู่ ปมผูกด้วยสายเคเบิลพับครึ่ง หลังจากสอดปลายรันเนอร์ (ในรูปของห่วง) เข้าไปในห่วงเล็กของปมแล้ว ต้องดึงปลายออกเล็กน้อยแล้วพันรอบห่วงใหญ่โดยวางไว้ที่ส่วนบนของปม จับส่วนหลักของสายเคเบิลด้วยมือข้างหนึ่ง แล้วดึงอีกมือหนึ่งด้านขวา

ห่วงคู่ขนาดใหญ่ หลังจากนั้นปมจะรัดแน่นและพร้อมใช้งาน

ข้าว. 77. ปมซุ้มคู่ โหนดคนพายเรือ (รูปที่ 78) ปมทะเลโบราณนี้บางครั้งเรียกว่า“ศาลาสเปน”.

มันเหมือนกับศาลาสองชั้นที่ทำหน้าที่ยกบุคคลขึ้นหรือลงจากที่สูง

ใช้ปมคนพายเรือสอดเท้าเข้าไปในห่วงทั้งสองข้างแล้วใช้มือจับสายเคเบิลไว้ ปมนี้สามารถใช้เพื่อยก (หรือลดระดับจากที่สูง) บุคคลที่หมดสติได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เขาหลุดออกจากห่วงทั้งสอง จะมีการผูกดาบปลายปืนครึ่งตัวหนึ่งหรือสองตัวไว้บนหน้าอกของเขาโดยใช้ปลายสายเคเบิลที่วิ่งอยู่

ข้าว. 78. ปมของ Boatswain (นักธนูชาวสเปน)ปมด้านบนฝรั่งเศส (รูปที่ 79) ห่วงของปมนี้บนยอดเสากระโดงเรือทำหน้าที่ยึดส่วนหลังซึ่งผูกติดอยู่กับพวกเขาปมปม

ปลายปมที่ว่างผูกด้วยปมตรงจึงได้ห่วงที่สามซึ่งใช้ยึดฟอเรสต์ โหนดปมเดียวยึดเสื้อผ้ายืนสามชิ้นพร้อมกัน

สูงสุด

(รูปที่ 80) นอกจากนี้ยังใช้บนยอดเสากระโดงของเรือใบแทนแอกที่มีก้น (วงแหวนปลอมแปลงพร้อมวงเล็บ) สำหรับติดแบ็คสเตย์และป่าไม้ หน่วยนี้ใช้สำหรับยึดสายไฟชั่วคราวเมื่อติดตั้งเสากระโดงและตอกเสาเข็มดังที่ผู้เขียนหนังสือเชื่อมั่น ปมนี้สามารถใช้สำหรับบรรทุกแตงโมและแตงขนาดใหญ่ได้ ท้ายที่สุดแล้ว ครั้งหนึ่งเคยถูกใช้บนเรือใบของทหารเพื่อบรรทุกลูกกระสุนปืนใหญ่ สายเคเบิลที่มีความยาว 3 เมตรจะทำให้ตะกร้าที่เชื่อถือได้สำหรับแตงโมที่ใหญ่ที่สุด ในกรณีนี้ไม่ควรขันปมให้แน่น แต่ควรผูกสามห่วงด้วยปลายทั้งสองที่ว่าง จากสี่วิธีที่รู้จักในการผูกปมด้านบนนี้ วิธีที่แสดงในแผนภาพถือว่าดีที่สุด

"กางเขนใต้"(รูปที่ 81) ชื่อที่โรแมนติกนี้ถูกตั้งให้กับปมนี้โดยกะลาสีเรือในอดีตอันไกลโพ้น บางครั้งก็เรียกว่า "นาวีครอส"โดยพื้นฐานแล้วมันก็เป็นปมด้านบนเช่นกัน แต่มีวิธีการและหลักการถักที่แตกต่างกัน

หากดึงปมออกมา 3 ห่วง ก็จะมีรูปร่างเหมือนไม้กางเขน (จึงเป็นที่มาของชื่อ) ปมนี้เคยใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกับปมด้านบน

ข้าว. 81. "กางเขนใต้"
^ วงเฟลมิช (รูปที่ 68) ถักเป็นรูปแปดบนเชือกสองชั้น ทำให้เกิดห่วงที่แข็งแรงและพันกันได้ง่ายที่ปลายเชือก ห่วงเฟลมิชเหมาะสำหรับการผูกกับสายเคเบิลทั้งแบบหนาและแบบบาง มันทำให้ความแข็งแรงของสายเคเบิลอ่อนลงแทบไม่มีนัยสำคัญ มันถูกใช้สำหรับยึดสายเครื่องดนตรีและเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

“ฮอนด้า”(รูปที่ 69). การค้นพบทางโบราณคดีระบุว่าวิธีการผูกห่วงนี้เป็นวิธีที่เก่าแก่ที่สุดวิธีหนึ่ง นานมาแล้วก่อนยุคของเรา ผู้คนในทวีปต่างๆ ของโลกผูกเชือกไว้ที่คันธนูในลักษณะนี้

ปมเพิ่มเติมที่ปลายสายเคเบิลที่วิ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดซึ่งเมื่อปรับแรงตึงแล้วจะไม่ยอมให้หลุดออกจากห่วงของปม

"ฮอนด้า" เป็นชื่ออเมริกันของวงดังกล่าว ยังคงใช้ในการบ่วงบาศคาวบอยในเม็กซิโกและรัฐทางใต้ของสหรัฐอเมริกา

ห่วงเอสกิโม(รูปที่ 70) ชาวเอสกิโมใช้ห่วงนี้เพื่อผูกเชือกเข้ากับคันธนู ชื่ออย่างเป็นทางการของวงนี้คือ “ปมเชือกธนูเอสกิโม”มีคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับจุดประสงค์นี้: สามารถเปลี่ยนขนาดได้หลังจากผูกปมแล้ว

เมื่อดึงที่ปลายรากของสายเคเบิล ห่วงจะยังคงไม่เคลื่อนไหว

^ วงที่สมบูรณ์แบบ (รูปที่ 71) ปมที่ใช้ผูกห่วงคงที่ที่ปลายสายนั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ และไม่ลื่นหลุดแม้แต่บนสายเบ็ดสังเคราะห์ที่บางที่สุด Perfect Loop เป็นที่นิยมมากในหมู่นักตกปลาในต่างประเทศ

วงที่สมบูรณ์แบบ(รูปที่ 72) ก็มักจะเรียกว่า วงภาษาอังกฤษหรือ ไฟตกปลา- สามารถผูกที่ปลายหรือตรงกลางสายก็ได้ เมื่อขันให้แน่นจะต้องนำปมเข้ามาใกล้กันมากขึ้น ชาวประมงใช้ห่วงนี้กันอย่างแพร่หลาย ชาวเรือใช้มันแทนการเผาโรงงานเมื่อสายจอดเรือขาดและในกรณีที่จำเป็นต้องยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุอย่างแน่นหนา

↑ วง Burlatskaya(รูปที่ 73) กะลาสีเรืออังกฤษโทรมา ห่วงบังเหียนของเธอหรือ ปมปุชการ์- เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะใช้โหลดกับลูป ควรขันให้แน่นด้วยมือเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

↑ ขี่ห่วง(รูปที่ 74) เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้ ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วงเบอร์ลาต แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า

ห่วง "หญ้า"(รูปที่ 75) นี่เป็นห่วงเดี่ยวที่ไม่กระชับอีกประเภทหนึ่ง การถักควรเริ่มต้นด้วยปมง่ายๆ ได้ชื่อมาจากชื่อของโหนดที่เกี่ยวข้อง

ปมศาลา(รูปที่ 76) ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของหน่วยนี้มาจาก "ศาลา" แต่ไม่ใช่จากปกติ แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้ขนาดเล็ก - แพลตฟอร์มที่ใช้ยกคนขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนลง เหนือด้านข้างของตัวเรือระหว่างการทาสีหรืองานอื่นๆ บอร์ดนี้ติดอยู่โดยใช้สายเคเบิลเข้ากับสายยกที่มีปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองของมัน โบว์ไลน์- มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงหางใบเรือด้านข้างที่แหลมคมของใบเรือตรงด้านล่างกลับ อุปกรณ์เข้าปะทะนี้ผูกไว้กับใยของใบเรือด้วย "Bowline Knol" หรือเรียกง่ายๆ ว่า "โบว์ไลน์"

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะกล่าวถึงประเด็นนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น แน่นอนว่าเป็นที่ชื่นชมของผู้ที่เกี่ยวข้องกับสายเคเบิลและการผูกปม นี่เป็นหนึ่งในเงื่อนที่เก่าแก่และน่าทึ่งที่สุดที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น นักโบราณคดีให้การเป็นพยานว่าปมศาลาเป็นที่รู้จักของชาวอียิปต์โบราณและชาวฟินีเซียนเมื่อ 3,000 ปีก่อนคริสตกาล ในวรรณคดีทางเทคนิคทางทะเลของอังกฤษมักเรียกว่า "ราชาแห่งนอต"(ราชาแห่งโนลส์) ไม่ใช่ทุกปมทะเลจะสามารถเปรียบเทียบกับปมทะเลในด้านจำนวนคุณสมบัติเชิงบวกที่มีอยู่ได้ เมื่อคำนึงถึงขอบเขตของการใช้งานและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมปมศาลาได้รับรางวัลอย่างถูกต้องในราชวงศ์ที่ยิ่งใหญ่ของปมทางทะเลและที่ไม่ใช่ทางทะเล ในลักษณะที่ปรากฏมันคล้ายกับปมทอผ้า แต่ปลายที่วิ่งไม่ได้เข้าไปในวงของปลายอีกด้านหนึ่ง แต่เข้าไปในวงของปลายรากของมัน

ปมศาลาแม้จะมีขนาดกะทัดรัดที่น่าทึ่ง แต่ก็มีองค์ประกอบของปมง่าย ๆ ปมครึ่งดาบปลายปืน ปมทอผ้า และปมตรง องค์ประกอบของปมทั้งหมดเหล่านี้ในการรวมกันบางอย่างทำให้ปมศาลามีสิทธิ์ที่จะเรียกว่าเป็นสากล ถักง่ายอย่างน่าประหลาดใจ แม้จะมีแรงดึงสูง แต่ก็ไม่เคยกระชับ "แน่น" ไม่ทำให้สายเคเบิลเสียหาย ไม่เคยเลื่อนไปตามสายเคเบิล ไม่คลายตัวเอง แต่ง่ายต่อการคลายเมื่อจำเป็น

วัตถุประสงค์หลักของปมศาลาคือการผูกเชือกรอบบุคคลไว้ใต้วงแขนเพื่อเป็นวิธีการประกันเมื่อปีนขึ้นไปสูง หย่อนตัวลงน้ำ หรือในห้องที่เต็มไปด้วยควันระหว่างเกิดเพลิงไหม้บนเรือ สามารถสอดศาลาเข้าไปในห่วงที่ไม่แน่นของปมนี้ได้ ห่วงที่ผูกด้วยปมศาลาบนแนวจอดเรือทำหน้าที่เป็นไฟได้อย่างน่าเชื่อถือ ปมนี้สามารถใช้ในการผูกสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใดก็ได้หรือสำหรับผูกสายเคเบิลต้นไม้หนากับเหล็ก (ในกรณีนี้สายเคเบิลจะเชื่อมต่อด้วยห่วงและปมจะผูกที่ปลายราก) ในบรรดาวิธีเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน (เช่น ป่านและเหล็ก Dacron และมะนิลา) การเชื่อมต่อโดยใช้นอตอาร์เบอร์สองอันพร้อมห่วงจะน่าเชื่อถือที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถสร้างห่วงกระชับที่เชื่อถือได้จากปมศาลา (ดูรูปที่ 85) สามารถใช้สำหรับจอดเรือและติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอได้ ปมศาลา สามารถใช้เพื่อย่นสายชั่วคราวได้อย่างปลอดภัยหรือในกรณีที่จำเป็นต้องแยกสายเคเบิลที่ชำรุดออกจากงานโดยการผูกปม เพื่อให้ชิ้นนี้เข้ากับห่วง

การผูกปมโบว์มีหลายวิธี ผู้อ่านจะได้รับข้อเสนอที่สมเหตุสมผลและง่ายที่สุด

ในชีวิต ความสามารถในการผูกปมโบว์รอบเอวของคุณอย่างรวดเร็วนั้นมีประโยชน์เสมอ คุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยมือเดียว โดยขยับมืออย่างต่อเนื่องในความมืดภายใน 2-3 วินาที การเรียนรู้สิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย

ใช้ปลายสายหลักของสายเคเบิลในมือซ้าย และใช้มือขวาพันปลายสายไว้รอบเอวด้านหลัง ใช้มือขวาจับปลายวิ่งแล้วถอยห่างจากขอบประมาณ 10 เซนติเมตร แล้วจับไว้ในกำปั้น จับปลายรากในมือซ้ายแล้วเหยียดแขนซ้ายไปข้างหน้า ตอนนี้ โดยให้ปลายรากของสายเคเบิลยืดออกเล็กน้อย โดยใช้มือขวาโดยจับปลายรันเนอร์ไว้ งอปลายรากของสายเคเบิลจากบนลงล่างเข้าหาตัวคุณ และขึ้นจากตัวคุณ พยายามเคลื่อนไหวด้วยแปรงเพื่อไม่ให้หลุดเข้าไปในวงจนสุด จากนั้น พันปลายรันเนอร์ไว้รอบปลายรากที่เหยียดไปทางซ้าย แล้วใช้นิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ของมือขวาจับไว้ ขณะดึงมือขวาออกจากห่วง ให้สอดปลายวิ่งเข้าไปในห่วงเล็กพร้อมๆ กัน จับปลายรันเนอร์ด้วยมือขวา ดึงปลายรูทด้วยมือซ้าย ปมผูกไว้รอบเอวของคุณตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่. 76. หลังจากทำเช่นนี้หลายครั้งติดต่อกัน คุณจะได้เรียนรู้วิธีการผูกปมโบว์กับตัวเองในความมืดหรือขณะหลับตา

ลองนึกภาพสถานการณ์นี้: คุณพบว่าตัวเองลงเรือในน้ำ มันเหวี่ยงคุณออกจากดาดฟ้าซึ่งคุณไม่สามารถปีนขึ้นไปได้เพราะมันลื่น การผูกปมโบว์รอบเอวและคล้องห่วงไว้ใต้วงแขน จะช่วยดึงคุณขึ้นจากน้ำขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือได้อย่างปลอดภัย ปมอันงดงามนี้ช่วยชีวิตลูกเรือได้มากกว่าหนึ่งครั้ง ในการแก้ปมศาลาก็เพียงพอที่จะขยับห่วงของส่วนปลายที่วิ่งไปตามส่วนรากที่อ่อนแอของสายเคเบิลเล็กน้อย

ปมศาลาคู่(รูปที่ 77) ปมนี้มีห่วงสองห่วงที่ไม่รัดแน่น ถูกนำมาใช้แทนศาลาเพื่อยกบุคคลขึ้นที่สูง เพื่อยกหรือลดระดับบุคคลที่หมดสติ และในกรณีอื่นๆ เมื่อผูกปม ห่วงข้างหนึ่งจะมีขนาดเกือบครึ่งหนึ่งของอีกห่วงหนึ่ง คนนั่งในวงเดียว วงที่สองประสานลำตัวไว้ใต้วงแขน สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถทำงานด้วยมือทั้งสองได้เมื่อสูงขึ้นไป

ในทางปฏิบัติทางทะเล มีหลายวิธีในการผูกปมโค้งคู่ มาอธิบายกันอีกสักครู่ ปมผูกด้วยสายเคเบิลพับครึ่ง หลังจากสอดปลายรันเนอร์ (ในรูปของห่วง) เข้าไปในห่วงเล็กของปมแล้ว ต้องดึงปลายออกเล็กน้อยแล้วพันรอบห่วงใหญ่โดยวางไว้ที่ส่วนบนของปม จับส่วนหลักของสายเคเบิลด้วยมือข้างหนึ่ง แล้วใช้มืออีกข้างดึงด้านขวาของห่วงคู่ขนาดใหญ่ หลังจากนั้นปมจะรัดแน่นและพร้อมใช้งาน

ปมของคนพายเรือ(รูปที่ 78) ปมทะเลโบราณนี้บางครั้งเรียกว่า "ศาลาสเปน".มันเหมือนกับศาลาสองชั้นที่ทำหน้าที่ยกบุคคลขึ้นหรือลงจากที่สูง

ใช้ปมคนพายเรือสอดเท้าเข้าไปในห่วงทั้งสองข้างแล้วใช้มือจับสายเคเบิลไว้ ปมนี้สามารถใช้เพื่อยก (หรือลดระดับจากที่สูง) บุคคลที่หมดสติได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เขาหลุดออกจากห่วงทั้งสอง จะมีการผูกดาบปลายปืนครึ่งตัวหนึ่งหรือสองตัวไว้บนหน้าอกของเขาโดยใช้ปลายสายเคเบิลที่วิ่งอยู่

^ ปมด้านบนฝรั่งเศส (รูปที่ 79) ห่วงของปมนี้บนยอดเสากระโดงเรือทำหน้าที่ยึด backstay ซึ่งผูกเข้ากับพวกเขาด้วยปม Clew ปลายปมที่ว่างถูกผูกด้วยปมตรงดังนั้นจึงได้วงที่สามซึ่ง ถูกนำมาใช้ยึดป่าไม้ ปมเดียวยึดเสื้อผ้ายืนสามชิ้นพร้อมกัน

^ ปมด้านบน(รูปที่ 80) นอกจากนี้ยังใช้บนยอดเสากระโดงของเรือใบแทนแอกที่มีก้น (วงแหวนปลอมแปลงพร้อมวงเล็บ) สำหรับติดแบ็คสเตย์และป่าไม้ หน่วยนี้ใช้สำหรับยึดสายไฟชั่วคราวเมื่อติดตั้งเสากระโดงและตอกเสาเข็ม

ในภาษาอังกฤษ ชื่อของปมนี้คือ "Shamrock Knot" ซึ่งหมายถึงแชมร็อก (กระต่ายกะหล่ำปลีหรือสีน้ำตาล) ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของไอร์แลนด์ สามารถใช้ปมบนชายฝั่งเพื่อติดเสาธงและเสาเสาอากาศ ต้นอ่อน ฯลฯ หากคุณมีเหยือกที่คอมีส่วนยื่นออกมามากหรือน้อย คุณสามารถใช้ปมด้านบนเพื่อให้จับได้สะดวก

แต่เป็นการดีที่สุดตามที่ผู้เขียนหนังสือเชื่อมั่นว่าจะใช้ปมนี้ในการถือแตงโมและแตงลูกใหญ่ ท้ายที่สุดแล้ว ครั้งหนึ่งเคยถูกใช้บนเรือใบของทหารเพื่อบรรทุกลูกกระสุนปืนใหญ่ สายเคเบิลที่มีความยาว 3 เมตรจะทำให้ตะกร้าที่เชื่อถือได้สำหรับแตงโมที่ใหญ่ที่สุด ในกรณีนี้ไม่ควรขันปมให้แน่น แต่ควรผูกสามห่วงด้วยปลายทั้งสองที่ว่าง จากสี่วิธีที่รู้จักในการผูกปมด้านบนนี้ วิธีที่แสดงในแผนภาพถือว่าดีที่สุด
^ วี. ห่วงกระชับ

ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของหน่วยนี้มาจาก "ศาลา" แต่ไม่ใช่จากปกติ แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้ขนาดเล็ก - แพลตฟอร์มที่ใช้ยกคนขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนลง เหนือด้านข้างของตัวเรือระหว่างการทาสีหรืองานอื่นๆ บอร์ดนี้ติดสายเคเบิลเข้ากับสายยกด้วยปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองคือโบว์ไลน์ มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงส่วนรับลมด้านข้างของใบเรือตรงด้านล่าง อุปกรณ์นี้ผูกไว้กับใยของใบเรือด้วย "ปมโบว์" หรือเรียกง่ายๆ ว่า "ปมโบว์" ในบรรดาวิธีเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน (เช่น ป่านและเหล็ก Dacron และมะนิลา) การเชื่อมต่อโดยใช้นอตอาร์เบอร์สองอันพร้อมห่วงจะน่าเชื่อถือที่สุด สามารถใช้จอดเรือและติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอได้ ผู้อ่านจะได้รับวิธีการถักที่มีเหตุผลและง่ายที่สุด ในชีวิตเสมอ การรู้วิธีผูกปมโบว์รอบเอวอย่างรวดเร็วอาจเป็นประโยชน์ได้ คุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยมือเดียว โดยขยับมืออย่างต่อเนื่องในความมืดภายใน 2 - 3 วินาที

วง Burlatskaya

กะลาสีเรือชาวอังกฤษเรียกว่าห่วงบังเหียนหรือปมปุชการ์ เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะใช้โหลดกับลูป ควรขันให้แน่นด้วยมือเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

นอตทะเล - ม.: ขนส่ง- แอล. เอ็ม. สกริยาจิน.

1984.

ดูว่า "Burlatsky loop" ในพจนานุกรมอื่นคืออะไร:

เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้ ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วงเบอร์ลาต แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า ข้าว. 74. ห่วงขี่... นอตทะเล

- (ดู Oak Loop) (ดู Vein Loop) (ดู Flemish Loop) (ดู Honda) (ดู Eskimo Loop) (ดู Perfect Loop) (ดู Fisherman's Loop) (ดู Burlatsky Loop) (ดู . Riding loop) (ดู Grass loop ) (ดูปมศาลา) (ดูปมคู่ ... ... ปมทะเล

ห่วง Burlatsky เป็นปมที่ช่วยให้คุณดึงเชือกให้แน่นหรือสร้างระบบแรงดึงสำหรับยึดวัตถุและน้ำหนักบรรทุก ห่วงเบอร์แล็คใช้เพื่อสร้างห่วงตรงกลางเชือก ซึ่งต่อมาสามารถใช้เพื่อแขวนตุ้มน้ำหนัก ติดคาราไบเนอร์ หรือสร้างจุดออกแรงหลายจุดเพื่อดึงเชือกให้ตึง อีกชื่อหนึ่งสำหรับปมนี้ (สายรัดหรือห่วงพุชการ์) มาจากทีมที่ใช้ในการขนส่งปืนใหญ่ทางบก เมื่อแรงม้าไม่เพียงพอที่จะสร้างแรงฉุดลากได้เพียงพอ จะมีการผูกห่วงเข้ากับสายรัดด้วยปมนี้ ซึ่งถูกดึงโดยสัตว์หรือคนเพิ่มเติม ต่อมาหน่วยเดียวกันและระบบแรงดึงเริ่มถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการขนส่งไม่เพียง แต่ปืนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสินค้าใด ๆ ที่มีอยู่แล้วด้วย(ห่วงคนขับ) การใช้งานอีกอย่างหนึ่งสำหรับห่วงเบอร์ลาตก็คือการสร้างบันไดด้วยเชือกแนวตั้ง โดยที่ห่วงจะมีขนาดเพียงพอที่จะร้อยขาผ่านรองเท้าบู๊ตได้ และตัวห่วงเองก็ถักไปตามเชือกโดยมีระยะห่างเท่ากัน แต่มาดูวิธีการถักห่วงเบอร์ลาตกันดีกว่า

วิธีการถักห่วงเบอร์ลาต

ห่วงเบอร์ลาตถักบนเชือกที่ไม่ได้ขนถ่ายเท่านั้น มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถผูกปมเพื่อสร้างมันขึ้นมาได้

ในบทความของวันนี้เราได้ตรวจสอบเฉพาะปมของ Burlatsky และอัลกอริธึมสำหรับการถัก แต่บ่อยครั้งที่ชื่อนี้ถูกนำไปใช้ไม่เพียงเท่านั้นและไม่มากกับปมเองเช่นเดียวกับระบบแรงดึงที่ใช้ซึ่งเราจะพูดถึง เกี่ยวกับใน

ขอขอบคุณเพื่อนๆ ของเราที่ guardianparacord.com สำหรับ