รูปแบบการถักปมดาบปลายปืน ปมดาบปลายปืน สายพันธุ์และวิธีการถัก III. นอตสำหรับผูกสายเคเบิลสองเส้น

ดาบปลายปืนที่เรียบง่าย

ดาบปลายปืนครึ่งอันที่เหมือนกันสองตัวประกอบขึ้นเป็นปม ซึ่งกะลาสีเรียกว่าดาบปลายปืนธรรมดา สำนวน “โยนดาบปลายปืนครึ่งหนึ่ง” หมายถึงการผูกปมที่ได้ทำการยกขึ้นอีกครั้งแล้วข้ามปลายรันเนอร์ไปรอบๆ ปลายรากของสายเคเบิล แผนภาพแสดงปมที่ไม่ขันแน่นซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในกิจการทางทะเล - หนึ่งในปมที่ง่ายและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการผูกท่าจอดเรือกับเสาจอดเรือ บิต ปืน และเสา หากต้องการแยกแยะดาบปลายปืนที่ผูกอย่างถูกต้องจากดาบปลายปืนที่ไม่ถูกต้อง จะต้องนำปมทั้งสองห่วงเข้ามาใกล้กัน หากสิ่งนี้ส่งผลให้เกิดปมฟอกขาว (ดูปมฟอกขาว) แสดงว่าผูกดาบปลายปืนธรรมดาอย่างถูกต้อง สำหรับดาบปลายปืน ปลายที่วิ่งอยู่ทั้งหลังหมุดตัวแรกและหลังหมุดตัวที่สอง ควรขยายออกไปด้านบนหรือด้านล่างเท่าๆ กัน สำหรับการกลับหัว เช่น ดาบปลายปืนธรรมดาที่ผูกไม่ถูกต้อง (รูปที่ 10, b) ส่วนท้ายของการวิ่งหลังจากก้อนกรวดก้อนที่สองจะไปในทิศทางตรงกันข้าม ไม่เหมือนกับหลังจากก้อนกรวดก้อนแรก เมื่อนำดาบปลายปืนที่ผูกปมกลับหัวสองห่วงมารวมกัน จะได้ปมวัวแทนปมฟอกขาว (ดูปมวัว) หากดาบปลายปืนแบบครึ่งดาบปลายปืนทำในทิศทางที่แตกต่างกัน เมื่อดึงสายเคเบิลให้ตึง สายเคเบิลก็จะมารวมกันและปมจะแน่นขึ้น การใช้งานหลักๆ ของดาบปลายปืนธรรมดาในกองทัพเรือคือการยึดปลายจอดเรือกับอุปกรณ์จอดเรือ เพื่อยึดคนบรรทุกสินค้าไว้ที่ก้นและตา และเพื่อยึดจี้สินค้ากับสินค้าที่กำลังยก
จำนวนสูงสุดของดาบปลายปืนครึ่งปมในปมดังกล่าวไม่ว่าในกรณีใด ๆ ไม่ควรเกินสามอันเนื่องจากจำนวนนี้ค่อนข้างเพียงพอและความแข็งแกร่งของปมโดยรวมจะไม่เพิ่มขึ้นเมื่อมีดาบปลายปืนแบบครึ่งจำนวนมากขึ้น ความน่าเชื่อถือของหน่วยจอดเรือนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยสุภาษิตการเดินเรืออังกฤษโบราณ: "ดาบปลายปืนสองอันช่วยเรือของราชินี" และ "ดาบปลายปืนครึ่งสามสามอันก็เกินพอสำหรับเรือยอชท์ของราชวงศ์"
นักเดินเรือมักใช้ดาบปลายปืนธรรมดาสองอันเพื่อเชื่อมต่อสายจอดเรือ สายเคเบิล และสายมุกสองเส้นเป็นการชั่วคราว
บนฝั่ง อุปกรณ์ที่เรียบง่ายแต่เชื่อถือได้นี้สามารถใช้ได้ในทุกกรณีที่จำเป็นต้องต่อสายเคเบิลไว้กับวัตถุบางอย่างชั่วคราวเพื่อการยึดเกาะที่แข็งแรง เช่น กับตะขอเมื่อลากรถ

นอตทะเล - ม.: ขนส่ง- แอล. เอ็ม. สกริยาจิน.

1984.

ดูว่า "ดาบปลายปืนธรรมดา" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:

ชื่อที่ยอมรับได้ ดาบปลายปืนธรรมดา คำพ้องความหมาย ดาบปลายปืน หมวดหมู่ ปมที่ไม่ขันแน่น ใบสมัคร การยึดปลายที่จอดเรือไว้ที่เชือก ... Wikipedia

ดาบปลายปืนธรรมดาพร้อมสายยาง... Wikipedia

ปมนี้แตกต่างจากดาบปลายปืนธรรมดาโดยมีสายยางเพิ่มเติมหนึ่งเส้นรอบวัตถุที่ต่อสายเคเบิลไว้ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่ยึดสายเคเบิลและราวบันไดเป็นหลักเมื่อจอดเรือด้วยเสา เสา บิต และเสา แต่ใช้ตรงกันข้ามกับนอตธรรมดา...

อันที่จริงนี่เป็นดาบปลายปืนธรรมดาประเภทหนึ่งด้วย ความแตกต่างจากโหนดก่อนหน้าคือท่อเพิ่มเติมที่สาม มันจะเพิ่มความแข็งแรงของปมถ้าสายเคเบิลมีแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องกับโคมไฟสนามหรือการกัด การต่อสายเข้ากับตะขอโดยใช้ปมนี้... ... ปมทะเล

- (โค้งงอ) ปมที่ใช้เมื่อผูกปลายเชือกจอดเรือเข้ากับเสากั้นชายฝั่ง (เสา) หรือสำหรับเชื่อมต่อสายมุกสองเส้นชั่วคราว หากต้องการผูกดาบปลายปืนอย่างถูกต้อง ให้พันปลายที่วิ่งไว้รอบไม้ (หรือร้อยเข้าในห่วงของดาบปลายปืนอีกอัน) และ... ... พจนานุกรมกองทัพเรือ ดาบปลายปืน ดาบปลายปืน (จากโปแลนด์ sztych) เป็นอาวุธเจาะเลือดเย็น พลั่วดาบปลายปืน ดาบปลายปืนหรือดาบปลายปืนธรรมดาเป็นปมกองทัพเรือชนิดหนึ่ง แยกความแตกต่างระหว่างดาบปลายปืนธรรมดากับดาบปลายปืนตกปลา

- อนุสรณ์สถานที่ซับซ้อน "ดาบปลายปืน" ... Wikipediaดาบปลายปืนสำหรับ mod ปืนไรเฟิล Mosin พ.ศ. 2434 - ดาบปลายปืนสำหรับ mod ปืนไรเฟิล Mosin พ.ศ. 2434 พ.ศ. 2434 นับเป็นครั้งแรกในกองทัพรัสเซียที่มีการนำดาบปลายปืนจัตุรมุขมาใช้กับตัวดัดแปลงปืนไรเฟิลทหารราบ Berdan พ.ศ. 2413 บนพื้นฐานของการพัฒนารุ่นใหม่และเข้าประจำการร่วมกับปืนไรเฟิลโมซินในปี พ.ศ. 2434... ...

สารานุกรมทหารดาบปลายปืน - การหล่อเหล็กหล่อหรือทองแดงขนาดเล็กรูปทรงเรียบง่ายเพื่อการแปรรูปต่อไป...

พจนานุกรมสารานุกรมโลหะวิทยา

- (ปมสมอ) กรณีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการใช้ปมในกิจการทางทะเลคือการผูกเชือกสมอเข้ากับสมอ เป็นเวลาห้าพันปีของการดำรงอยู่ของการขนส่ง ผู้คนเพื่อจุดประสงค์นี้ไม่สามารถสร้างปมที่เชื่อถือได้มากไปกว่าเงื่อนตกปลา... ... ปมทะเล

การผสมผสานปมที่ดีสองปมเข้าด้วยกันแบบดั้งเดิมทำให้เกิดปมที่เชื่อถือได้และเรียบง่าย ขั้นแรก ให้ผูกปมที่ผูกไว้รอบวัตถุที่ต่อสายเคเบิลไว้ (ดู ปมแบบเจาะ) และทำดาบปลายปืนธรรมดาที่ปลายรากของสายเคเบิล ซึ่งเหมือนกับ... ... ปมเดินเรือขึ้นอยู่กับเนื้อหาจากหนังสือ

Lev Scriabin “นอตทะเล”

2. ปมที่ไม่แน่นดาบปลายปืนครึ่งเดียวที่เรียบง่าย (รูปที่ 9) พบดาบปลายปืนครึ่งท่อนที่เรียบง่ายซึ่งเป็นปมที่ไม่ขันแน่นที่สุดในกิจการทางทะเล มันทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบสุดท้ายของหลายโหนด พันปลายสายของสายเคเบิลรอบวัตถุที่คุณต้องการผูกสายเคเบิล จากนั้นพันรอบปลายรากของสายเคเบิลแล้วสอดเข้าไปในลูปผลลัพธ์

หลังจากนั้น ให้ติดปลายรันของสายเคเบิลพร้อมที่จับเข้ากับปลายรูท ปมที่ผูกในลักษณะนี้ทนทานต่อการยึดเกาะที่แข็งแกร่งได้อย่างน่าเชื่อถือ เขาอาจเคลื่อนที่เข้าหาวัตถุแต่เขาจะไม่มีวันถูกดึงเข้าไป

ครึ่งดาบปลายปืนธรรมดาใช้เพื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่มีปลาย "ต่างประเทศ" และ "ของตัวเอง"

ข้าว. 9. ดาบปลายปืนครึ่งแบบธรรมดา

ดาบปลายปืนที่เรียบง่าย(รูปที่ 10) ดาบปลายปืนครึ่งอันที่เหมือนกันสองตัวประกอบขึ้นเป็นปม ซึ่งกะลาสีเรียกว่าดาบปลายปืนธรรมดา สำนวน “โยนดาบปลายปืนครึ่งหนึ่ง” หมายถึงการผูกปมที่ได้ทำการยกขึ้นอีกครั้งแล้วข้ามปลายรันเนอร์ไปรอบๆ ปลายรากของสายเคเบิล แผนภาพแสดงปมที่ไม่ขันแน่นซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในกิจการทางทะเล - หนึ่งในปมที่ง่ายและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการผูกท่าจอดเรือกับเสาจอดเรือ บิต ปืน และเสา หากต้องการแยกแยะดาบปลายปืนที่ผูกอย่างถูกต้องจากดาบปลายปืนที่ไม่ถูกต้อง จะต้องนำปมทั้งสองห่วงเข้ามาใกล้กัน หากส่งผลให้เกิดปมฟอกขาว (ดูรูปที่ 48) แสดงว่าผูกดาบปลายปืนธรรมดาอย่างถูกต้อง สำหรับดาบปลายปืน ปลายที่วิ่งอยู่ทั้งหลังหมุดตัวแรกและหลังหมุดตัวที่สอง ควรขยายออกไปด้านบนหรือด้านล่างเท่าๆ กัน กลับด้านเช่น ดาบปลายปืนธรรมดาที่ผูกไม่ถูกต้อง (รูปที่ 10, ข) ส่วนสิ้นสุดที่วิ่งตามก้อนกรวดก้อนที่สองไปในทิศทางตรงกันข้าม ไม่เหมือนกับก้อนกรวดก้อนแรก เมื่อนำดาบปลายปืนที่ผูกปมกลับหัวสองห่วงมารวมกันแทน ฟอกขาวปรากฎว่า วัวปม (ดูรูปที่ 46)

หากดาบปลายปืนครึ่งหนึ่งของดาบปลายปืนธรรมดาทำในทิศทางที่แตกต่างกัน เมื่อดึงสายเคเบิลให้ตึงพวกมันก็จะมารวมกันและปมจะแน่นขึ้น การใช้งานหลักๆ ของดาบปลายปืนธรรมดาในกองทัพเรือคือการยึดปลายจอดเรือกับอุปกรณ์จอดเรือ เพื่อยึดคนบรรทุกสินค้าไว้ที่ก้นและตา และเพื่อยึดจี้สินค้ากับสินค้าที่กำลังยก

จำนวนสูงสุดของดาบปลายปืนครึ่งปมในปมดังกล่าวไม่ว่าในกรณีใด ๆ ไม่ควรเกินสามอันเนื่องจากจำนวนนี้ค่อนข้างเพียงพอและความแข็งแกร่งของปมโดยรวมจะไม่เพิ่มขึ้นเมื่อมีดาบปลายปืนแบบครึ่งจำนวนมากขึ้น ความน่าเชื่อถือของหน่วยจอดเรือนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยสุภาษิตการเดินเรืออังกฤษโบราณ: "ดาบปลายปืนสองอันช่วยเรือของราชินี" และ "ดาบปลายปืนครึ่งสามสามอันก็เกินพอสำหรับเรือยอชท์ของราชวงศ์"

บนฝั่ง อุปกรณ์ที่เรียบง่ายแต่เชื่อถือได้นี้สามารถใช้ได้ในทุกกรณีที่จำเป็นต้องต่อสายเคเบิลไว้กับวัตถุบางอย่างชั่วคราวเพื่อการยึดเกาะที่แข็งแรง เช่น กับตะขอเมื่อลากรถ

ข้าว. 10. ดาบปลายปืนธรรมดา:
ก - ผูกอย่างถูกต้อง; 6 - คว่ำ (ผิด)

ดาบปลายปืนเตียง(รูปที่ 11) เป็นเวลาหลายศตวรรษที่เตียงสำหรับลูกเรือบนเรือเป็นผ้าใบแขวนสองชั้นในรูปแบบของเปลญวนพร้อมที่นอนบาง ๆ ที่ทำจากไม้ก๊อกบด ตามแผนจะมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ด้านเล็ก ๆ มีรูแปดรูสำหรับสิ่งที่เรียกว่าเชือกจี้ จี้เหล่านี้เชื่อมต่อกันเป็นวงแหวน ซึ่งในทางกลับกันจะถูกแขวนไว้ด้วยหมุดยึดท่าเทียบเรือกับรูพิเศษในคานหรือกับแท่งที่ทำไว้ในห้องนักบินของเรือสำหรับแขวนท่าเทียบเรือในเวลากลางคืน ในระหว่างวัน เตียงสองชั้นที่ม้วนรวมกันกับหมอน ผ้าห่ม และผ้าปูที่นอน ถูกเก็บไว้ในสิ่งที่เรียกว่าตาข่ายสองชั้นด้านข้างบนดาดฟ้า และทำหน้าที่เป็นเชิงเทินที่เชื่อถือได้จากลูกกระสุนปืนใหญ่และเศษกระสุนระหว่างการสู้รบ ในตอนเย็นก่อนไฟดับตามคำสั่ง “ลงเตียง!” พวกเขาถูกอุ้มไปใต้ดาดฟ้าเรือและถูกระงับ การผูกปมเพื่อแขวนสองชั้นถือเป็นเรื่องจริงจัง ที่นี่คุณต้องใช้ปมที่ไม่แน่น ง่ายต่อการแก้และยึดอย่างแน่นหนา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมันไม่ได้หลุดออกเองภายใต้อิทธิพลของการโยกตัวอย่างต่อเนื่องของเรือ กะลาสีเรือใช้ปมต่างๆ เพื่อแขวนเตียง แต่ดาบปลายปืนสองชั้นถือว่าน่าเชื่อถือที่สุด

ข้าว. 11. ดาบปลายปืนเตียง

ดาบปลายปืนที่เรียบง่ายด้วย ตะกรัน(รูปที่ 12) ปมนี้แตกต่างจากดาบปลายปืนธรรมดาโดยมีสายยางเพิ่มเติมหนึ่งเส้นรอบวัตถุที่ต่อสายเคเบิลไว้ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่ยึดสายเคเบิลและราวบันไดเป็นหลักเมื่อจอดเรือโดยใช้เสา เสา บิต และเสา แต่ใช้ไม่เหมือนดาบปลายปืนธรรมดา ในกรณีที่ไม่จำเป็นต้องปลดสายจอดเรืออย่างรวดเร็ว ปมนี้ยังสะดวกสำหรับการต่อสายเคเบิลเข้ากับตะขอ ไฟ ห่วง ฯลฯ ท่อสองเส้นที่อยู่รอบวัตถุทำให้ปมนี้เชื่อถือได้มากขึ้นในระหว่างการเข้าพักระยะยาว ไม่ว่าในกรณีใด เนื่องจากท่อเพิ่มเติมจะไม่หลุดเร็วเท่าที่ควร ดาบปลายปืนธรรมดา

ข้าว. 12. ดาบปลายปืนธรรมดาพร้อมสายยาง

ดาบปลายปืนธรรมดาที่มีตะกรันสองอัน(รูปที่ 13) อันที่จริงนี่เป็นดาบปลายปืนธรรมดาประเภทหนึ่งด้วย ความแตกต่างจากโหนดก่อนหน้าคือท่อเพิ่มเติมที่สาม มันจะเพิ่มความแข็งแรงของปมถ้าสายเคเบิลมีแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องกับโคมไฟสนามหรือการกัด การต่อสายเคเบิลเข้ากับตะขอโดยใช้อุปกรณ์นี้เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือมาก

ดาบปลายปืนที่มีการดริฟท์(รูปที่ 14) หากสำหรับดาบปลายปืนธรรมดาที่มีท่อสองเส้นท่อหลังจะผ่านด้านข้างของจุดยึดของปลายรากจากนั้นสำหรับยูนิตนี้พวกเขาจะวางท่อไว้ข้างละอัน สิ่งนี้ทำให้ปมมีความสมมาตรมากขึ้น เมื่อทิศทางการดึงเปลี่ยนไป ปมจะเคลื่อนไปตามวัตถุที่ผูกอยู่น้อยลง

ในการผูกดาบปลายปืนด้วยธนู ก่อนอื่นคุณต้องสร้างท่อหนึ่งเส้นรอบวัตถุโดยใช้ปลายที่วิ่ง ล้อมรอบไว้ด้านหลังปลายรากแล้วทำท่ออีกครั้ง แต่ไปในทิศทางอื่น ตามด้วยดาบปลายปืนครึ่งหนึ่งหรือสองตัว

ข้าว. 14. ดาบปลายปืนที่มีการดริฟท์

ดาบปลายปืนของชาวประมง (ปมสมอ)(รูปที่ 15) กรณีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการใช้ปมในกิจการทางทะเลคือการผูกเชือกสมอเข้ากับสมอ ตลอดระยะเวลาห้าพันปีของการขนส่ง ผู้คนไม่สามารถคิดปมที่เชื่อถือได้เพื่อจุดประสงค์นี้ได้ดีไปกว่าดาบปลายปืนสำหรับตกปลา ผ่านการทดสอบจากประสบการณ์นับศตวรรษในการปฏิบัติงานทางทะเล เงื่อนนี้ได้รับการยอมรับจากกะลาสีเรือจากทุกประเทศว่ามีความน่าเชื่อถือมากที่สุดในการผูกเชือกเข้ากับตาหรือห่วงสมอ

ดาบปลายปืนตกปลา (หรือปมสมอ) มีลักษณะคล้ายกับดาบปลายปืนธรรมดาที่มีสายยางอยู่บ้าง (ดูรูปที่ 12) มันแตกต่างจากตรงที่ดาบปลายปืนครึ่งอันแรกจากทั้งสองอันผ่านเข้าไปในท่อที่ยึดวัตถุเพิ่มเติม เมื่อใช้ปมนี้สำหรับพุก จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจับส่วนปลายวิ่งด้วยที่จับกับปมหลักเสมอ ในกรณีนี้ถึงแม้จะมีแรงฉุดที่แข็งแกร่งมาก แต่ดาบปลายปืนตกปลาก็ไม่กระชับและยึดแน่นหนา สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในทุกกรณีเมื่อใช้งานสายเคเบิลเมื่อมีแรงฉุดลากอย่างแรง

กลับ ดาบปลายปืน(รูปที่ 16) เมื่อจอดเรือไปที่ท่าเรือและที่จอดเรือ สถานการณ์มักเกิดขึ้นเมื่อเป็นเรื่องยากมากที่จะพันปลายสายเคเบิลไว้รอบเสาหรือท่อนซุง บางครั้งคุณต้องคลานไปใต้ท่าเรือเพื่อที่จะร้อยด้ายผ่านท่อนไม้หรือตาจากหัวเรือหรือเรือ การใช้ดาบปลายปืนแบบย้อนกลับ คุณสามารถพันสายเคเบิลรอบๆ ได้ รายการที่ต้องการครั้งหนึ่งและในเวลาเดียวกันผูกปมด้วยจอบสองอันรอบ ๆ วัตถุที่คุณต่อแนวจอดเรือ ในการทำเช่นนี้ ปลายสายที่วิ่งจะต้องพับครึ่งตามความยาว 2-3 เมตร และวนไปข้างหน้ารอบวัตถุแล้วดึงห่วงเข้าหาตัวคุณ

ตอนนี้จำเป็นต้องร้อยปลายสายเคเบิลเข้ากับลูปนี้และควรนำส่วนหย่อนออกที่ปลายรูทและปมควรจบด้วยดาบปลายปืนครึ่งสองอัน ดาบปลายปืนแบบย้อนกลับนั้นสะดวกสำหรับการใช้งานในกรณีที่การเข้าถึงวัตถุที่คุณต้องการต่อสายเคเบิลนั้นยากหรือไม่สะดวกในการผูกปมเช่นตะขอลากสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ

ข้าว. 16. ดาบปลายปืนย้อนกลับ(รูปที่ 17) การผสมผสานปมที่ดีสองปมเข้าด้วยกันแบบดั้งเดิมทำให้เกิดปมที่เชื่อถือได้และเรียบง่าย ขั้นแรกให้ผูกปมฟอกขาวไว้รอบวัตถุที่ต่อสายเคเบิลไว้ (ดูรูปที่ 48) และทำดาบปลายปืนธรรมดาที่ปลายรากของสายเคเบิลซึ่งดังที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นปมฟอกขาวที่ได้รับการดัดแปลง เพื่อป้องกันไม่ให้เสากระโดงดาบปลายปืนแน่นเกินไป ปมแรกจะต้องไม่ขันให้แน่นจนสุด

ข้าว. 17. เสาดาบปลายปืน

หน่วยลากจูง(รูปที่ 18) อุปกรณ์นี้ใช้เพื่อยึดสายเคเบิลเข้ากับตะขอลากจูงหรือการกัด พวกเขาสามารถชะลอหรือปล่อยปลายลากจูงได้

ต้องขอบคุณการใช้สายเคเบิลหลายเส้นบนดอกสว่านตามลำดับ ทำให้สามารถดึงปลายลากจูงออกจากดอกสว่านได้ และเมื่อความตึงของสายพ่วงลดลง ก็สามารถดึงออกมาได้อีกครั้งในรูปแบบของห่วงที่ถูกโยนทับด้านบนของดอกสว่าน นิดหน่อย.

ข้าว. 18. หน่วยลากจูงศูนย์กลางพอร์ต

(รูปที่ 19) การจับเชือกจอดเรือสังเคราะห์ไว้บนเสาคู่หนึ่งเป็นเรื่องง่าย แต่จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณมีโคมไฟสนามเดี่ยว (หรือไม้กัด) แทนการใช้โคมไฟสนามคู่ และไม่มีแสงสว่างที่ปลายแนวจอดเรือล่ะ? เพื่อจุดประสงค์นี้ มีหน่วยดั้งเดิมหลายหน่วยในการปฏิบัติทางทะเล ให้เราอธิบายหลักการของหนึ่งในนั้นซึ่งสามารถจำแนกได้ว่าเป็นปมที่ไม่ขันแน่น

ขั้นแรก คุณจะต้องสร้างท่อหลายๆ เส้นรอบๆ โคมไฟสนามเดี่ยวโดยใช้ปลายสายของสายจอดเรือ หลังจากนั้นให้พับส่วนปลายที่วิ่งไว้ครึ่งหนึ่งและในรูปแบบนี้ในวงให้สอดไว้ใต้ส่วนรากที่ตึงของสายเคเบิลแล้วหมุนวง 360 องศาแล้วโยนไว้ที่ด้านบนของโคมไฟสนาม ปมนี้ไม่ลื่นและยึดไว้อย่างแน่นหนา สามารถปลดสายเคเบิลออกได้ทุกเมื่อ แม้ว่าแนวจอดเรือจะอยู่ภายใต้ความตึงเครียดที่รุนแรงก็ตาม

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเลือกปลายวิ่งที่ผ่านใต้ปลายรูตเล็กน้อยและขยายลูปหลังจากนั้นจะโยนมันออกจากโคมไฟสนามได้ไม่ยาก

ข้าว. 19. ศูนย์กลางท่าเรือ

ดาบปลายปืนตกปลาเป็นปมที่ออกแบบมาเพื่อผูกเชือกสมอกับสมอ เป็นเวลาหลายศตวรรษของการมีอยู่ของการขนส่งไม่มีการประดิษฐ์ปมที่แข็งแกร่งกว่าดาบปลายปืนของกองทัพเรือ ดาบปลายปืนของกองทัพเรือถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโหนดง่าย จัดอยู่ในประเภทไม่กระชับนอตทางทะเล

ตัวยึดแบบเรียบง่ายมีความทนทานสูง ทำได้ง่ายและไม่ยากที่จะจดจำวิธีการถัก นั่นเป็นสาเหตุที่ลูกเรือใช้มัน นักปีนเขาใช้การเชื่อมต่อนี้เพื่อยึดสายเคเบิลเข้ากับส่วนรองรับเมื่อทำการข้ามแบบแขวน เนื่องจากจะต้องปลดเชือกออกเมื่อขันแน่นแล้ว นอตอื่นๆ ไม่เหมาะสำหรับจุดประสงค์นี้ เนื่องจากสามารถแก้ได้เมื่อคลายสายเคเบิลแล้วเท่านั้น

แอปพลิเคชัน

การเชื่อมต่อนี้ใช้ในการนำทางทางทะเลเพื่อผูกสายเคเบิลเข้ากับสมอจอดเรือ ตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการใช้ปมนี้ในกิจการทางทะเล ก็ไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องไป สำหรับใช้งานบน เรือเดินทะเลถือว่าเชื่อถือได้ ทนทาน และง่ายต่อการแก้เมื่อจำเป็น การยึดไม่ทำให้เชือกเสียหายเนื่องจากการเสียดสี แม้จะอยู่ภายใต้อิทธิพลของคลื่นทะเล การเชื่อมต่อนี้ก็ยึดสมอไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

แผนภาพทีละขั้นตอนสำหรับการผูกปมดาบปลายปืนตกปลา

เมื่อรู้วิธีผูกปมดาบปลายปืนแบบง่าย ๆ บนแนวรองรับคุณสามารถปล่อยเรือไว้บนฝั่งได้อย่างปลอดภัย ปลายเชือกที่ว่างถูกดึงไปด้านหลังส่วนรองรับจากซ้ายไปขวา ปลายสายเคเบิลที่ว่างถูกโยนไปเหนือสายหลักแล้วสอดจากด้านล่างเข้าไปในลูปผลลัพธ์ นี่คือวิธีการสร้างดาบปลายปืนครึ่งหนึ่ง

จากนั้นดึงปลายเชือกที่ว่างไปทางขวาจับตรงกลางด้วยมือขวาและส่วนของสายเคเบิลที่ยึดไว้ในปมจะถูกดึงไปทางซ้ายอีกครั้งโยนข้ามสายหลักแล้วดันเข้าไปในวงใหม่ จากด้านล่างสร้างดาบปลายปืนครึ่งหลังและในขณะเดียวกันก็สร้างตัวยึดแบบธรรมดา

เพื่อให้การเชื่อมต่อมีความคงทนมากขึ้นคุณสามารถสร้างดาบปลายปืนครึ่ง 3 อันในลักษณะเดียวกันได้ แต่ในสถานการณ์ง่ายๆ ดาบปลายปืนครึ่ง 2 อันก็เพียงพอแล้ว ปลายเชือกที่ว่างผูกอยู่กับเชือกหลักโดยมีจุดเชื่อมต่อควบคุม ดังนั้นเชือกจึงยึดเข้ากับส่วนรองรับอย่างแน่นหนา

แทนที่จะใช้การเชื่อมต่อแบบควบคุม คุณสามารถผูกปลายสายเคเบิลที่ว่างเข้ากับปลายหลักด้วยสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กได้ ในเวลาเดียวกัน ดาบปลายปืนแบบครึ่งตัวที่สร้างการเชื่อมต่ออย่างง่ายจะไม่กระชับ และการเชื่อมต่อนั้นง่ายต่อการปลด แม้จะอยู่ภายใต้ภาระหนักก็ตาม นี่คือสิ่งที่กะลาสีทำเมื่อติดเชือกเข้ากับอุปกรณ์รองรับ

สำหรับนักปีนเขาการผูกปมดังกล่าวจะจบลงด้วยการสร้างส่วนควบคุมที่ยึดกับด้านวิ่งของเชือก ถ้ามี หุ้นขนาดใหญ่เชือกการเชื่อมต่อดังกล่าวเกิดขึ้นจากปลายคู่: ปลายสายเคเบิลพับครึ่งและทำการยึดอย่างง่ายราวกับว่ามีเชือกเส้นเดียวแทนที่จะเป็นเชือกคู่

ตัวเลือกดาบปลายปืนทางเลือก

มีดาบปลายปืนประเภทอื่นที่มีความแตกต่างและอนุญาตให้ใช้ในบางสถานการณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เหล่านี้เป็นสองและสาม, ดาบปลายปืนพร้อมสายสะพาย, ดาบปลายปืนครึ่งเปียก, ดาบปลายปืนตกปลา, ดาบปลายปืนพร้อมสลิง, สองชั้น, เสากระโดง, ถอยหลัง

สองและสาม

ดาบปลายปืนสองและสามแตกต่างจากดาบปลายปืนที่ง่ายที่สุดตรงที่แทนที่จะหมุนเชือกรอบ ๆ ส่วนรองรับ 1 รอบพวกมันทำ 2 หรือ 3 ประเภทเหล่านี้มีความทนทานมากกว่าเนื่องจากการเลี้ยวเพิ่มเติม ในกรณีนี้ผลกระทบของโหลดบนดาบปลายปืนครึ่งตัวที่ประกอบเป็นตัวยึดจะมีน้อยมากเนื่องจากแรงเสียดทานของเชือก ณ จุดยึดกับส่วนรองรับ ในกรณีนี้เชือกจะไม่หลุดลุ่ย

ด้วยการหมด

หากต้องการทำความเข้าใจวิธีการผูกปมดาบปลายปืนโดยใช้ส่วนหนีศูนย์ ขั้นแรกให้หมุนรอบตัวยกโดยใช้ปลายเชือกที่ว่าง จากนั้นปมจะถูกโยนไปที่ปมหลักและเสาก็บิดอีกครั้งในทิศทางตรงกันข้าม หลังจากนั้นจะมีการสร้างดาบปลายปืนครึ่งหนึ่งเช่นเดียวกับการเชื่อมต่อแบบง่ายๆ ตัวยึดจะเลื่อนน้อยลงเมื่อทิศทางการรับน้ำหนักเปลี่ยนแปลง เชือกพันรอบเสาทั้งสองด้านของปลายหลักที่มีแรงกดทับ ดาบปลายปืนที่มีสายยางใช้ท่อสองเส้นทำให้คุณสามารถผูกกรงกับวัตถุที่อยู่นิ่งได้ การออกแบบขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของท่อเส้นที่หนึ่งและสอง

กลับ

ดาบปลายปืนแบบย้อนกลับเป็นตัวยึดแบบกลับด้านที่มีการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ ชาวเรือจะใช้เมื่อมีสิ่งกีดขวางเมื่อถือปลายสายหลักไว้รอบเสา เมื่อสร้างโหนด จะต้องข้ามการสนับสนุนหนึ่งครั้ง เมื่อถักข้อต่อด้วยการวิ่งออกคุณต้องวนเสา 2 ครั้ง การออกแบบนี้มีข้อดีเหมือนกันตรงกันข้ามกับการเชื่อมต่อที่ง่ายที่สุดเหมือนกับตัวยึดที่มีการหมด แต่เมื่อเปรียบเทียบกับแบบย้อนกลับจะสะดวกกว่า

เตียง

ก่อนหน้านี้ดาบปลายปืนสองชั้นถูกผูกไว้ในการฝึกซ้อมทางเรือเพื่อแขวนเปลญวนบนเรือ มันมีความแตกต่างจาก ประเภทเรียบง่ายแทนที่จะเชื่อมต่อแบบง่ายๆ ครั้งแรก จะมีการถักเลขแปดรอบเสา การออกแบบนี้มีข้อดีตรงกันข้ามกับการยึดแบบธรรมดา ข้อเสียคือการถักยึดเตียงที่ซับซ้อนและใช้เวลานานกว่า

ข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นเมื่อถัก

เมื่อสร้างโหนดสมอ คุณสามารถทำผิดพลาดได้:

1. เมื่อสร้างดาบปลายปืนแบบครึ่งดาบสองอัน ปมวัวจะโผล่ออกมาที่ปลายหลักของสายเคเบิลแทนที่จะเป็นปมฟอกขาว นี่ถือเป็นข้อผิดพลาด เมื่อเชือกถูกตึง การยึดอาจตึงขึ้น ส่งผลให้การยึดเชือกลำบาก
2. เมื่อสร้างข้อต่อแทนที่จะถัก 3 ชิ้นครึ่งจะถัก 4 ชิ้นขึ้นไป นี่เป็นข้อผิดพลาดเนื่องจากการสร้างดาบปลายปืนแบบครึ่งมากกว่าสามอันจะไม่เพิ่มความน่าเชื่อถือของการยึด แต่จะเพิ่มเวลาในการมัดและปลดสปริงเท่านั้น
3. ปมควบคุมไม่ได้เกิดขึ้นที่ส่วนท้ายของดาบปลายปืนธรรมดาและปลายเชือกที่ว่างไม่ได้ถูกยึดเข้ากับปมหลักในลักษณะที่เสนอก่อนหน้านี้ นี่เป็นความผิดพลาด โดยไม่ต้องยึดปลายสายที่ว่าง ตัวยึดอาจหลุดออกภายใต้โหลดที่แปรผันได้

หากคำนึงถึงข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถผูกปมทะเลนี้ได้อย่างถูกต้อง สิ่งนี้จะช่วยยึดสมอกับเรือยอทช์หรือเรือใบและยึดเรือให้แน่นกับน้ำหนักสมอหรือส่วนรองรับที่ตั้งอยู่บนฝั่ง

จะต้องผูกปมทะเลให้แน่นและเชื่อถือได้ เพราะความปลอดภัยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้และในเวลาเดียวกัน เพื่อให้สามารถแก้ได้ง่ายเมื่อใดก็ได้หากจำเป็น

สิ่งที่ผู้เริ่มต้นควรพิจารณาก่อนการฝึก

ผู้เริ่มต้นมักจะเข้าใจคำศัพท์ที่ใช้ในการอธิบายพื้นฐานของการผูกปมทะเลเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้น ดังนั้นจึงควรเรียนรู้คำจำกัดความพื้นฐานบางประการตั้งแต่แรก:

1) ปลายรูต - ปลายคงที่ของสายเคเบิล
2) ส่วนรันรันนั้นฟรี เช่น ปลายหลวมซึ่งการเคลื่อนไหวทั้งหมดเริ่มต้นเมื่อถักปมใดๆ

ในคำศัพท์ภาษาอังกฤษสำหรับนอตทางทะเลมีการจำแนกประเภทดังต่อไปนี้:

1) ปม – ปมที่มีลักษณะเป็นการพันกันหรือผูกปลายรันกับปลายราก
2) โค้งงอ - นอตที่มีลักษณะเป็นพันปลายของสายเคเบิลสองเส้นเข้าด้วยกันเพื่อรวมเป็นหนึ่งเดียว
3) การผูกปม - นอตที่มีลักษณะเป็นการยึดปลายวิ่งกับวัตถุบางอย่าง

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้เริ่มต้นในกิจการทางทะเลที่จะเชี่ยวชาญประเภทนอตพื้นฐานที่ใช้บ่อยที่สุดในทางปฏิบัติและบนพื้นฐานที่ง่ายต่อการเข้าใจหลักการของการก่อตัวของพันธุ์อื่น ๆ

โหนดทางทะเลหลัก

ปมอาร์เบอร์/โบว์ไลน์- หนึ่งในเงื่อนทางทะเลที่สำคัญที่สุดซึ่งกะลาสีเรือทุกคนควรเชี่ยวชาญก่อน ประกอบด้วยองค์ประกอบของปมทะเลต่างๆ ซึ่งทำให้เป็นปมสากลเกือบทุกอย่าง ซึ่งใช้สำหรับการประกัน การจอดเรือ และการติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอ การผูกสายเคเบิลสองเส้นด้วยปมทะเลนี้ถือว่าน่าเชื่อถือที่สุด ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือสามารถใช้กับสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใดก็ได้และทำจากวัสดุใดก็ได้ มันถักง่ายไม่ลื่นไถลไปตามเชือกแก้ง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่เคยหลุดออกและมีความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ เนื่องจากความเก่งกาจดังกล่าวปมศาลาจึงมักถูกเรียกว่าราชาแห่งปมทะเล

วิธีการผูกปมโบว์เวอร์:

1) สร้างวงจากบนลงล่าง
2) ดึงปลายวิ่งผ่านห่วงที่เกิดขึ้น
3) จากนั้นส่งส่วนสิ้นสุดการรันไปด้านหลังส่วนหลักแล้วร้อยผ่านลูปอีกครั้ง หลังจากนั้นส่วนสิ้นสุดการรันควรจบลงในลูปอื่น
4) ขันให้แน่น

แม้ว่าปมอาร์เบอร์จะค่อนข้างแข็งแรง แต่การคลายออกก็ไม่ใช่ปัญหาเช่นกัน คุณเพียงแค่ต้องขยับห่วงของส่วนท้ายที่วิ่งเล็กน้อยโดยสัมพันธ์กับปลายรูตที่อ่อนลงเล็กน้อย

แปด- ปมทะเลคลาสสิกทั่วไป ตั้งชื่อตามรูปร่างของมัน เป็นพื้นฐานของปมหลายๆ ปม และมักใช้เป็นตัวอุดและปมยึด ข้อได้เปรียบหลักของรูปที่ 8 คือความง่ายในการมัดและคลายแม้ว่าสายเคเบิลจะเปียกก็ตาม

วิธีผูกปมเลขแปด:

1) พันปลายวิ่งรอบปลายหลักแล้วดึงมันขึ้นมาเพื่อสร้างเป็นวง
2) ส่งส่วนสิ้นสุดการวิ่งเข้าไปในลูปผลลัพธ์ก่อนอื่นให้นำมันไปข้างหลังคุณ
3) ขันให้แน่น

ปมตรง- หนึ่งในนอตทะเลที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งชาวกรีกโบราณเรียกว่าเฮอร์คูเลียน วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน มักใช้ปมตรง แต่อยู่ไกลจากปมทะเลที่น่าเชื่อถือที่สุด ข้อเสียเปรียบหลักคือหลุดไปตามสายเคเบิลและขันแน่นมากเกินไปเมื่อรับน้ำหนักมากหรือเมื่อเปียก ดังนั้นในกรณีเช่นนี้ ไม่ควรใช้งาน

ผูกปมตรงมันค่อนข้างง่าย: ส่วนปลายด้านหนึ่งอยู่ในทิศทางเดียวและอีกด้านอยู่ในอีกด้านหนึ่ง (หากไปในทิศทางเดียวคุณจะได้รับสิ่งที่เรียกว่าปม "ผู้หญิง" ที่ไม่น่าเชื่อถือ) และในการแก้คุณเพียงแค่ต้องดึงการวิ่งและหลัก จบลงไปในทิศทางที่ต่างกัน

ดาบปลายปืนครึ่งอันเรียบง่ายและรูปแบบที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น

ดาบปลายปืนครึ่งเดียวที่เรียบง่าย- ปมทะเลแบบเรียบง่ายที่แพร่หลายและไม่รัดแน่น ซึ่งรองรับรูปแบบที่ซับซ้อนกว่านี้ เพื่อให้ได้มาคุณจะต้องวนปลายรันรอบวัตถุที่จะต่อสายเคเบิลจากนั้นวนรอบปลายรูตแล้วส่งผ่านลูปผลลัพธ์ จากนั้นปลายรันนิ่งจะถูกแนบเข้ากับปลายหลัก หน่วยนี้มีความน่าเชื่อถือสูงและสามารถทนต่อแรงฉุดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

- รุ่นที่ซับซ้อนกว่าของดาบปลายปืนครึ่งแบบธรรมดาซึ่งประกอบขึ้นจากปมที่เหมือนกันสองอัน วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อรักษาแนวจอดเรือบนท่าเรือและสายลาก ปมดังกล่าวเกิดขึ้นจากดาบปลายปืนครึ่งอันไม่เกินสามอัน จำนวนที่มากขึ้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของปม แต่อย่างใดดังที่สุภาษิตอังกฤษเห็นได้อย่างชัดเจนซึ่งระบุว่าดาบปลายปืนครึ่งสามสามอันก็เพียงพอแล้วสำหรับเรือยอชท์ของราชวงศ์

ดาบปลายปืนธรรมดาพร้อมสายยาง- ปมทะเล คล้ายกับดาบปลายปืนธรรมดา โดยมีท่อเพิ่มเติมเพียงเส้นเดียวรอบวัตถุที่ต่อสายเคเบิลไว้ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับจอดเรือโดยเฉพาะในช่วงการจอดระยะยาวเนื่องจากมีความน่าเชื่อถือมากกว่าสิ่งอื่นใด

ดาบปลายปืนตกปลา/ปมสมอ- หนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดและมากที่สุด โหนดที่เชื่อถือได้ซึ่งใช้สำหรับยึดสายเคเบิลเข้ากับจุดยึดตลอดจนสำหรับงานทั้งหมดกับสายเคเบิลภายใต้อิทธิพลของการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง มันมีลักษณะคล้ายกับดาบปลายปืนธรรมดาที่มีสายยางหลายประการ มีเพียงดาบปลายปืนครึ่งแรกเท่านั้นที่ผ่านเข้าไปในสายยาง เพื่อคลุมสิ่งของที่ยึดไว้

สิ่งสำคัญคือต้องพัฒนาทักษะที่ดีในการผูกปมทะเล ซึ่งแม้ว่าคุณจะหลับตาลง คุณก็สามารถผูกปมที่จำเป็นในสถานการณ์เฉพาะได้อย่างง่ายดาย และการฝึกฝนในเรื่องนี้เป็นเงื่อนไขหลักประการหนึ่งในการฝึกฝนศิลปะนี้ให้ประสบความสำเร็จ

ปัจจุบันนี้ มีเพียงอัฒจันทร์ของพิพิธภัณฑ์ทางทะเลและหน้าคู่มือโบราณเท่านั้นที่จะแนะนำให้คุณรู้จักกับทักษะการผูกเรือที่กลายเป็นเรื่องในอดีตไปแล้ว ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในกองทัพเรือเขาลดความต้องการงานหัตถกรรมทุกชนิดบนเชือกให้เหลือน้อยที่สุด และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ห้องเก็บเสื้อผ้าในมหาวิทยาลัยและโรงเรียนการเดินเรือจะปิดให้บริการ โปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับลูกเรือในเสื้อผ้าจะลดลงเป็นระยะ
แต่ปมทางทะเลยังมีชีวิตอยู่: ผู้พิทักษ์งานฝีมือโบราณที่กระตือรือร้นสามารถพบได้ในคลับเรือยอชท์หลายแห่งของเรา คนเหล่านี้และส่วนใหญ่มักจะเป็นกะลาสีเรือที่ยอดเยี่ยม มีความสามารถในการผูกปมด้วยความเร็วที่ตามองไม่เห็น ทำเปีย, โอกอน, กระดุม, รำพึง, ถักเปียได้อย่างรวดเร็วและสวยงาม...
เติมเต็มความปรารถนาของผู้อ่าน “เรือและเรือยอชท์” ที่เพิ่งเริ่มต้นกีฬาทางน้ำและ กิจการทางทะเลบนแท็บของฉบับนี้ เราจะนำเสนอรูปภาพของนอตทางทะเลที่ใช้กันมากที่สุด 24 นอต เราหวังว่าเอกสารนี้จะช่วยให้คุณเข้าร่วมกับความลึกลับของการถักที่สวยงามและที่สำคัญที่สุดคือปมที่เชื่อถือได้ซึ่งจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในสถานการณ์วิกฤติ ข้อได้เปรียบหลักของปมทะเลอยู่ที่ความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการแก้ "การหดตัว" แต่คุณควรจำไว้ว่าแต่ละปมจะดีเฉพาะใน "ที่ของตัวเอง" เท่านั้น ดังนั้นคุณไม่เพียงต้องเรียนรู้วิธีถักปมหลักเท่านั้น แต่ยังต้องคิดด้วยว่าควรใช้เมื่อใดและที่ไหน!
เราพูดถึงสโมสรเรือยอทช์ อย่างไรก็ตาม ความรู้เกี่ยวกับนอตทางทะเลเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับนักเดินเรือเท่านั้น การแล่นเรือใบใดๆ ก็ตามเริ่มต้นด้วยปมที่ปลายจอดเรือ นักพายเรือทุกคนจะต้องผูกเชือกนิรภัยเข้ากับมอเตอร์ ทอดสมอ รับสายลากจูง สลิงเครื่องยนต์หนักเพื่อถอดซ่อม ฯลฯ ฯลฯ
เมื่อผูกปมพวกมันจะทำหน้าที่เป็นปลายสายเคเบิลที่เรียกว่ารัน ปลายเหล่านั้นซึ่งพันปลายที่วิ่งอยู่นั้นเรียกว่าปลายรูท
เราหันไปพิจารณาโหนดที่แสดงบนแท็บระหว่างหน้า 48 ถึง 49

1, 2. นอตตรงและแนวปะการัง
ปลายด้านบนทั้งสอง (วิ่ง) ควรออกมาจากด้านเดียวกับปลายทั้งสองด้านล่างนั่นคือ ปมควรสมมาตร หากไม่รักษาความสมมาตร มันจะไม่ใช่ปมตรงอีกต่อไป แต่เป็นปม "ของผู้หญิง"
ปมตรงใช้ในกรณีที่คุณต้องการผูกปลายทั้งสองอย่างรวดเร็วหรือยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุ การปมตรงที่แน่นบางครั้งอาจตัดได้ง่ายกว่าการแก้
hspace="5">เพื่อให้ปมกระจายได้ง่าย จึงมีการวนซ้ำที่ปลายด้านหนึ่ง ในกรณีนี้ ผลลัพธ์จะไม่เป็นเส้นตรงอีกต่อไป แต่เป็นปมแนวปะการัง ด้วยการดึงปลายห่วงก็ง่ายต่อการปลดห่วง การวนซ้ำเป็นเพียงความแตกต่างภายนอกระหว่างปมแนวปะการังกับปมตรง มันง่ายที่จะเดาว่าโหนดนี้เริ่มต้นแล้ว
ชีวิตจากการถักแนวแนวปะการังบนใบเรือ ไม่แนะนำให้ใช้ปมแนวปะการังกับสายสังเคราะห์ที่สปริงตัวและลื่น เพราะอาจล้มเหลวได้ ด้วยเหตุผลเดียวกัน จึงไม่ควรใช้ผูกปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันมาก

ส่วนท้ายของยูนิตนี้ถูกพันรอบยูนิตหลักสองครั้ง จากนั้นการดำเนินการจะทำซ้ำ แต่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ปมนี้รัดแน่นน้อยกว่าปมเดียว ใช้สำหรับการผูกเส้นบางๆ ด้ายแบบเส้น และยูซินจากวัสดุสังเคราะห์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (yuzin- ชนิดพิเศษสายสำหรับหุ้มเรือ) โหนดนี้มีชื่อที่สองด้วย - การผ่าตัด

เหมาะสำหรับผูกปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน อุปกรณ์นี้มีความปลอดภัย เชื่อถือได้ และไม่รัดแน่นขณะรับน้ำหนัก ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถยืดปลายพุกได้

เมื่อเริ่มถักปมแบน ให้พับปลายด้านหนึ่งเป็นห่วง ปมแบนนั้นโดดเด่นด้วยความสมมาตร: มันถูกผูกอย่างถูกต้องหากปลายที่ผูกนั้นพันกันตามลำดับที่เข้มงวด - พวกมันไป "ทีละอัน"

.
เมื่อวางส่วนปลายวิ่งไว้บนส่วนหลักและสร้างวงเล็ก ๆ ให้สอดส่วนปลายวิ่งเข้าไปจากอีกด้านหนึ่ง - ส่วนที่ใกล้เคียงที่สุดจากจุดข้าม: จะได้วงในวง หากคุณดึงปลายปมที่ไม่ได้ดึง ห่วงจะขาดออกจากกัน หากคุณสอดสิ่งใดเข้าไปในห่วงที่สอง เช่น กอง มันจะติดขัดเมื่อดึงปลายเข้าหากัน

ปมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในด้านเสื้อผ้าและการปฏิบัติทางทะเล สามารถขันให้แน่นกับเป็ดหรือสิ่งของอื่นๆ ได้ คุณสามารถ "ติด" วงที่สองได้โดยไม่ต้องสอดกองเข้าไป ในการทำเช่นนี้ให้จับวงที่สองไว้แล้วขันวงแรกให้แน่น

6. ดาบปลายปืนธรรมดา
ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับจอดเรือ ปลายสายของสายเคเบิลถูกดึงเข้าไปในรูร้อยเชือก พันไว้รอบๆ เสา วางไว้ที่ปลายรากและดึงขึ้นมาผ่านห่วง ดาบปลายปืนที่ดำเนินการอย่างถูกต้องสองอัน (และควรวางปลายรันบนอันหลักจากด้านบนและไปในทิศทางเดียวกันเสมอ) ก่อให้เกิดปมฟอกขาวรอบอันหลัก (ดู 10) ปมให้ได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าตาหรือวัตถุที่ผูกสายจอดเรือมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล
7. ดาบปลายปืนที่มีสองทาก
เพื่อป้องกันการสึกหรอของสายเคเบิลภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูง ขอแนะนำให้ใช้ดาบปลายปืนที่มีท่อสองเส้นซึ่งพันรอบตาหรือแท่งแทนการใช้ดาบปลายปืนธรรมดา ปมไม่แน่น ทิ้งได้ไม่ยากแม้สายเคเบิลจะแน่นหนาก็ตาม
8. ดาบปลายปืนพร้อมหลัง
เมื่อเรียนรู้วิธีถักดาบปลายปืนด้วยตะขอสองอันแล้วจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะฝึกฝนดาบปลายปืนด้วยธนู ปมนี้มีลักษณะคล้ายกับปมลากจูง (ดู 24) และเหมาะสำหรับการจอดเรือด้วย
9. ดาบปลายปืนตกปลา
นี่เป็นรุ่นดาบปลายปืนที่มีสอง shlags ใช้เมื่อจอดเรือ แต่ส่วนใหญ่มักใช้ผูกปลายเข้ากับห่วงสมอ ทนได้ดีเยี่ยม. มันจะหลุดออกได้ง่ายหากถูกดึงเข้าด้วยแรงล่วงหน้าโดยเฉพาะ
ท่อสองเส้นถูกผูกไว้รอบๆ ห่วงสมอโดยมีความหย่อนเล็กน้อย และขนาดของท่อก็หลุดออก จากนั้นปลายวิ่งจะถูกส่งไปใต้ท่อ ปมเสร็จสิ้นด้วยดาบปลายปืนหนึ่งอันหรือมากกว่าและกรอบนิรภัย (ผูกปลายรันไว้กับสายเคเบิลหลักแบบบาง)

หากจำเป็นต้องยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุใดๆ หรือกับสายเคเบิลอื่นอย่างแน่นหนา (ผ้าหุ้ม ขาตั้ง เสา) ให้ใช้ปมต๊าป ท่อแรกของปลายวิ่งจะถูกลำเลียงไปรอบๆ วัตถุหรือถูกโยนข้ามวัตถุนั้น เพื่อให้ปลายไหลผ่านท่อหลัก ท่ออันที่สองถูกปล่อยอยู่ใกล้ๆ แต่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ปมจะเชื่อถือได้หากมีการกระจายแรงขับเท่าๆ กันที่ปลายทั้งสองข้าง เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการยึดเกาะด้านเดียว รันนิ่งเอนด์จึงถูกยึดไว้ด้วยกรอบที่ส่วนหลัก

เมื่อจำเป็นต้องกระจายโหลดไปที่ปลายทั้งสองของสายเคเบิลหรือถ่ายโอนจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งโดยสมบูรณ์พวกเขาจะหันไปใช้ดาบปลายปืนแบบเลื่อน ปมเริ่มผูกด้วยท่อรอบสายเคเบิลที่ใช้งานได้ ท่อเส้นที่สองถูกสร้างขึ้นด้านหลังท่อเส้นแรก โดยครอบคลุมปลายรากของท่อเส้นแรก ทำท่อที่สามโดยถอยเล็กน้อยจากสองอันแรกจากนั้นปลายวิ่งจะถูกส่งไปรอบ ๆ สายเคเบิลที่ผูกในทิศทางตรงข้ามกับตำแหน่งของปลายรูท ทำเช่นนี้เพื่อให้ท่อที่สามถูกยึดอย่างดีเมื่อขันปมให้แน่น ส่วนการทำงานของตัวเครื่องคือท่อสองท่อแรก โอกาสที่จะเกิดการลื่นไถลจะลดลงหากทำท่อยางตามแนวการวางสายเคเบิล โหลดบนเกียร์เสริมต้องตรงกับทิศทางการดึงสายเคเบิล (แผ่น, เชือกผูกเรือ, สายจอดเรือ) ข้อเสีย ดาบปลายปืนแบบยืดหดได้คือมันกระชับภายใต้ภาระ

ดาบปลายปืนแบบยืดหดได้ถูกถักไว้บนเสากระโดงโดยใช้ท่อที่สองไม่ได้อยู่ด้านบนของท่อแรก แต่ขนานกับท่อ ท่อที่สามทำในลักษณะเดียวกับสายเคเบิล

เมื่อพิจารณาปมนี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น จะเห็นได้ง่ายว่าปมนี้คล้ายกับปมฟอกขาวมาก รูปแบบจะเหมือนกัน แต่ท่อด้านหนึ่งแยกจากกันด้วยแกนยึด ส่วนใหญ่มักจะใช้ปมเชือกทุ่นเพื่อผูกปลายสมอ - เชือกทุ่นซึ่งปลายด้านบนผูกติดกับทุ่น - ทุ่นแสดงสถานที่ที่สมออยู่ด้านล่าง

สายเคเบิลพับครึ่ง ส่วนของปลายคู่ที่จุดเปลี่ยนเว้า - "ด้านหลัง" - จะกลายเป็นส่วนที่กำลังวิ่ง ปลายรากจะวิ่งขนานกันและไขว้กัน ส่งผลให้เกิดวงวนคู่ขนาดเล็ก “ด้านหลัง” ของเฟืองวิ่งสายเคเบิลจะถูกส่งเข้าไป ดึงผ่านและลดระดับลงถัดจากห่วงขนาดใหญ่ ห่วงที่เกิดจากเฟืองวิ่งสายเคเบิลจะต้องมีขนาดที่สามารถรองรับห่วงคู่ขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย เมื่อห่วงคู่นี้ถูกส่งผ่านห่วงที่เกิดจากปลายที่วิ่งอยู่ ห่วงหลังจะถูกยกขึ้นจนถึงจุดที่ปมเริ่มก่อตัวและดึงออกมาเหนือห่วงคู่เล็ก ปมจะเสร็จสมบูรณ์โดยการขันให้แน่น
ศาลาคู่สามารถแทนที่ "ศาลา" ซึ่งก็คือ "กระดานคนพายเรือ" สะดวกเพราะสามารถทำห่วงคู่ขนาดใหญ่ได้ เกิดขึ้นที่ส่วนใดส่วนหนึ่งของสายเคเบิล เช่น ตรงกลาง และปล่อยให้ปลายผ่านบล็อกต่างๆ เมื่อมีการรับน้ำหนักที่ส่วนใดส่วนหนึ่งของห่วงคู่ ปมจะไม่แน่น

มีประโยชน์สำหรับการมัดสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันเข้าด้วยกัน มีความน่าเชื่อถือเมื่อดึงที่ปลายด้านหนึ่ง ซึ่งทำให้แตกต่างจากอุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ในบางกรณี ควรผูกปมตรงมากกว่า
ปลายของสายเคเบิลที่เชื่อมต่อด้านใดด้านหนึ่งพับครึ่ง ปลายของสายเคเบิลอีกเส้นถูกเสียบเข้าไปในลูปผลลัพธ์ โดยจะยกไปรอบสายเคเบิลคู่แรกและกำกับไว้ใต้ส่วนของตัวเองที่เพิ่งผ่านเข้าไปในลูป พวกเขาทำสิ่งเดียวกันเมื่อผูกปลายด้านใดด้านหนึ่งเข้ากับเชือกหรือไฟ

15. ปมวินโดว์เล็ต
เป็นที่นิยมและเชื่อถือได้มากกว่าคลูว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องรับมือกับปลายสปริงที่ลื่นซึ่งทำจากเส้นใยสังเคราะห์ สิ่งที่แตกต่างจากแบบมีขนคือปลายของสายเคเบิลเส้นหนึ่งถูกพันรอบปลายสองเท่าของสายเคเบิลอีกเส้นสองครั้ง

16. หน่วยเบาะนั่ง

ห่วงของปมนี้ไม่กระชับเมื่อรับน้ำหนัก หนึ่งในหลายวิธีในการผูกปมคือการผูกปลายที่วิ่งเป็นวงเล็ก ๆ ที่เกิดขึ้นที่ปลายรูทโดยการงอมัน เมื่อนำปลายรันเนอร์เข้าไปในลูปเล็ก มันก็จะถูกพาไปรอบๆ วงหลักและหันเข้าไปในวงเล็กอีกครั้ง ขนาดของห่วงขนาดใหญ่ที่ไม่รัดแน่นจะพิจารณาจากวัตถุประสงค์ของปม

หนึ่งในอุปกรณ์ยอดนิยมที่ใช้ยึดวัตถุที่ยกให้สูงหรือถูกลากจูง (กระดาน ท่อนไม้ ฯลฯ) มักจะใช้บ่วงยึดปลายใบเรือเมื่อจำเป็นต้องยึดใบเรือที่พับไว้บนเสากระโดง
เมื่อผูกปม พวกมันจะพันปลายที่วิ่งอยู่รอบวัตถุ พันไว้รอบ ๆ ปลายรูทแล้วพันรอบตัวเองหลายครั้ง บนสายเคเบิลสามเส้น ให้ทำในทิศทางของการวางสายเคเบิล สำหรับสายถัก ทิศทางการบิดไม่สำคัญ
เพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุยาว "เดิน" เมื่อยกหรือลากจูง ท่อจะถูกสร้างขึ้นที่ด้านข้างของทิศทางการดึงในระยะที่ห่างจากบ่วงพอสมควร ปมดังกล่าวเรียกว่าบ่วงที่มีสายยาง

ปมด้านบนหรือที่เจาะจงกว่านั้นคือ ปมด้านบน 3 ชั้น มักใช้สำหรับติดเสื้อผ้าแบบยืนที่ด้านบนของเสากระโดงชั่วคราว (ฉุกเฉิน)
มีการวางห่วงสามห่วงตามลำดับบนดาดฟ้า โดยห่วงหนึ่งอยู่ด้านบนของอีกห่วง จากนั้นลูปจะถูกเลื่อนเพื่อให้ส่วนด้านซ้ายของลูปแรก (ล่าง) อยู่ด้านบนของส่วนขวาของลูปด้านบน และทั้งสองลูปอยู่ตรงกลางของลูปด้านล่าง ส่วนของห่วงด้านข้างที่ยืดออกไปด้านข้างและเรียงชิดกันดูเหมือนจะก่อตัวเป็นกลีบสองกลีบที่ด้านข้างของปม สิ่งที่เหลืออยู่คือการยกและจัดตำแหน่งด้านบนให้ตรงกับขนาดของลูปด้านข้าง โหนดพร้อมแล้ว ยอดเสากระโดงจะลอดผ่านจุดศูนย์กลาง หลังจากขันปมให้แน่นแล้วให้ผูกเป็นสามห่วง นอตป่าไม้และพุ่มไม้ สำหรับแบ็คสเตย์จะมีปลายทางยาวซึ่งเชื่อมต่อกับซุ้มสั้น ถ้าปลายการวิ่งสั้น พวกมันจะถูกมัดและแบ็คสเตย์จะผูกเข้ากับลูปที่สี่ที่เกิดขึ้น หากมีการติดตั้งเสากระโดงชั่วคราวบนดาดฟ้าโดยตรง เดือยของมันจะแข็งแกร่งขึ้น - ยืดออกได้เช่นเดียวกับด้านบนโดยใช้ปมด้านบนสามชั้น

19. "แปด"
ใช้เป็นตัวหยุดอุปกรณ์ในก้อนหรือบล็อก เมื่อสร้างปมปลายที่วิ่งจะถูกวางไว้ที่ปลายหลักผ่านใต้มันแล้วนำขึ้นมาอีกครั้งมุ่งตรงไปยังลูปที่ได้รับเมื่อเริ่มต้นงาน ภายใต้ภาระปมจะกระชับขึ้น

20. "แปด" สองเท่า
ปริมาณมีขนาดใหญ่กว่าเดี่ยว ได้มาจากการดำเนินการรันเอนด์เป็นครั้งที่สองรอบๆ เมนเอนด์ก่อนที่จะส่งเข้าไปในลูปและขันให้แน่น

ใช้สำหรับการขนถ่ายเกียร์ใดๆ ชั่วคราว เพื่อถ่ายโอนไปยังอุปกรณ์ยึดหรือกว้านอื่น ชุดล็อคแตกต่างจากดาบปลายปืนแบบเลื่อนซึ่งใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกันโดยที่ไม่ทำให้แน่นเมื่อรับน้ำหนัก แต่มีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า
เมื่อผูกปมนี้พวกเขาพยายามวิ่งปลายรันขนานไปกับปลายภายใต้ภาระและใกล้กับทิศทางการดึงมากที่สุด สายล็อคจะถูกพันไว้รอบๆ สายเคเบิลที่ใช้งาน โดยหมุนหลายรอบในทิศทางหลังในทิศทางของการวาง และปลายด้านหนึ่งของสายล็อคจะถูกจับไว้กับสายเคเบิลที่ใช้งานโดยใช้ส้นหรือใช้มือจับ หลังจากนั้น โหลดจะถูกถ่ายโอนไปยังสายล็อคอย่างระมัดระวัง และสามารถปลดปลายสายที่ใช้งานออกได้

22. “เท้าของแมว”
ปมนี้เหมาะสำหรับการติดสลิงเข้ากับตะขอ ไม่ลาก; ยึดเกาะได้ดีเยี่ยมหากโหลดตกเท่ากันทั้งสองส่วน
ส่วนบนของสลิงงอและหย่อนลงมาที่ปลายรากที่ขนานกับส่วนล่าง แต่ละห่วงที่เกิดขึ้นจะถูกบิดออกไปด้านนอกพร้อมกันหนึ่งครั้งหรือมากกว่านั้นรอบปลายของมันเอง โหนดพร้อมแล้ว สิ่งที่เหลืออยู่คือการใส่ห่วงของสลิงไว้บนตะขอ

มีลักษณะคล้ายกับดาบปลายปืนที่มีคันธนู แต่แตกต่างจากตรงที่ปลายวิ่งจะถูกส่งผ่านห่วงใต้ปลายหลักบนหลังคาเรือ จะถูกปล่อยออกหากดึงปลายห่วงออก
อุปกรณ์นี้สะดวกในการติดปลายลากจูงกับเรือที่ไม่มีคลีต ส่วนปลายอยู่ใกล้แค่เอื้อมสำหรับนักพายเรือ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเคลื่อนที่รอบๆ เรือโดยไม่จำเป็น ซึ่งอาจนำไปสู่การพลิกคว่ำได้ หากไม่มีตาหรือก้นบนก้านที่จิตรกรหรือลากจูงผ่านไป ควรผูกปมเรือไว้กับกระป๋องที่อยู่ใกล้กับคันธนูมากที่สุด

เมื่อวางสายเคเบิลไว้บนขอเกี่ยวแล้ว ให้วางปลายวิ่งไว้เหนือปลายหลักแล้วหันไปที่ขอเกี่ยวอีกครั้ง การดำเนินการซ้ำหลายครั้งหากต้องการให้แน่ใจว่าสายเคเบิลไม่ลื่นหลุดภายใต้ภาระ การรันอินเพิ่มเติมมีประโยชน์มากเมื่อต้องรับมือกับปลายสังเคราะห์
ใช้อุปกรณ์เดียวกันนี้เมื่อติดเชือกลากเข้ากับเสา อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ จะต้องยกส่วนปลายวิ่งทั้งหมดไปรอบๆ เสาหลักและเสา กรณีถูกกัด ให้ดำเนินการในลักษณะเดียวกับการผูกเรือลากเข้ากับตะขอ