นาย นักสู้ ม. vyshny volochok MRK "Vyshny Volochyok" การลากจูง ปืนใหญ่และการป้องกันทางอากาศ

เรือจรวดขนาดเล็ก "Vyshny Volochek" เป็นเรือลำดับที่หกของโครงการ 21631 (รหัส "Buyan-M") ซึ่งกำลังสร้างขึ้นที่โรงงาน JSC Zelenodolsk ซึ่งตั้งชื่อตาม เช้า. Gorky" ประจำการโดยกองทัพเรือรัสเซีย เรือนำคือ (นำเข้าสู่กองเรือแคสเปียนเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2557) ประการที่สอง - (แนะนำเข้าสู่กองเรือแคสเปียนเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2014) ประการที่สาม - (แนะนำเข้าสู่กองเรือแคสเปียนเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2557) ที่สี่ - (12 ธันวาคม 2558 เปิดตัวในกองเรือทะเลดำ) ห้า - (12 ธันวาคม 2558 เปิดตัวในกองเรือทะเลดำ)

เรือขีปนาวุธขนาดเล็กของโครงการ 21631 (รหัส "Buyan-M") เป็นเรืออเนกประสงค์ประเภท "แม่น้ำ-ทะเล"

โครงการ 21631 ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Zelenodolsk สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย หัวหน้าผู้ออกแบบคนแรกของโครงการคือ Ovsienko วัตถุประสงค์ของเรือขีปนาวุธขนาดเล็กของโครงการนี้คือเพื่อปกป้องและปกป้องเขตเศรษฐกิจของรัฐ โดยรวมแล้วมีแผนจะสร้างเรือตั้งแต่ 8 ถึง 10 ลำ ของโครงการนี้เพื่อเติมเต็มองค์ประกอบเรือของกองเรือแคสเปียนและกองเรือทะเลดำรัสเซีย เป็นรุ่นที่ทันสมัย ​​ออกแบบและสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับกองเรือแคสเปียน โดยคำนึงถึงระดับน้ำตื้นของแม่น้ำโวลก้าและทะเลแคสเปียน

อาคารใหม่ต่างจากต้นแบบตรงที่อาคารใหม่มีปริมาตรที่ใหญ่กว่าและติดตั้งปืนใหญ่ ขีปนาวุธ ต่อต้านการก่อวินาศกรรม ต่อต้านอากาศยาน และอาวุธทางเทคนิควิทยุ

เรือทุกลำของโครงการนี้ติดตั้งอุปกรณ์ล่าสุด อาวุธขีปนาวุธ- สากล ระบบขีปนาวุธระยะไกล "Caliber-NK" ระบบขีปนาวุธหลักของเรือคือเครื่องยิงแนวตั้งสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียงแปดลูกที่ออกแบบมาเพื่อทำลายเรือผิวน้ำและ เรือดำน้ำประเภทและประเภทต่างๆ เป้าหมายนิ่งภาคพื้นดินและเคลื่อนที่ได้จำกัด โดยมีพิกัดที่ทราบล่วงหน้าที่ระยะ 200 ถึง 500 กิโลเมตร

เมื่อสร้างเรือจะใช้เทคโนโลยีการลักลอบที่เรียกว่า ซึ่งทำให้ศัตรูตรวจจับได้ยาก รูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของเรือตรงตามข้อกำหนดในการลดลายเซ็นเรดาร์ (พื้นผิวเรียบเอียงของโครงสร้างส่วนบน การมีอยู่ของป้อมปราการ โครงสร้างส่วนบนที่ซ่อนอยู่และดาดฟ้าในเครื่องบิน ประตู และช่องฟัก)

ลักษณะสำคัญ: ระวางขับน้ำ 949 ตัน. ยาว 74.1 เมตร กว้าง 11.0 เมตร สูง 6.57 เมตร กระแสน้ำ 2.6 เมตร ความเร็ว 25 นอต. ล่องเรือได้ไกลถึง 1,500 ไมล์ อิสระภาพ 10 วัน ลูกเรือตั้งแต่ 29 ถึง 36 คน

การขับเคลื่อน: การขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำ

อาวุธ:

ปืนใหญ่: 1x1 100 มม. AU A-190 “Universal”, แท่นยึดปืนกล 14.5 มม. 2x1, แท่นยึดปืนกล 3x1 7.62 มม.

ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน: 2x6 30-mm ZAK Duet (AK 630-M2)

อาวุธยุทโธปกรณ์: 1x8 Calibre หรือ 1x8 Oniks, เครื่องยิง 2x4 3M47 Gibka พร้อมขีปนาวุธ Igla หรือ Igla-M

เรือจรวดขนาดเล็ก “Vyshny Volochek” (อาคารหมายเลข 636) 29 สิงหาคม 2556 เรือลำนี้ตั้งชื่อตามเมือง Vyshny Volochek ซึ่งเป็นเมืองในภูมิภาคตเวียร์ของรัสเซีย ตามข้อความลงวันที่ 10 เมษายน พ.ศ.2558 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ในปี 2559 ควรโอนไปยังลูกค้าและแนะนำเข้าสู่กองเรือทะเลดำ เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2017 เรือได้เคลื่อนตัวภายใต้การลากจูงไปตามทางน้ำภายในประเทศไปยังทะเลดำ และมาถึงฐานทัพเรือ Novorossiysk เพื่อทำการทดสอบทางทะเลและของรัฐ ตามข้อความลงวันที่ 19 สิงหาคม ลูกเรือของเรือได้เริ่มดำเนินการทดลองโรงงานและทางทะเล เมื่อวันที่ 19 กันยายน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองทางทะเลของโรงงานเพื่อปฏิบัติงานที่สนามฝึกรบของกองเรือทะเลดำ ตามรายงานลงวันที่ 10 พฤศจิกายน การทดสอบสภาพเรือได้ดำเนินการที่ฐานทัพเรือ Novorossiysk ตามข้อความลงวันที่ 6 เมษายน 2018 การทดสอบสถานะของเรือได้ดำเนินการที่ฐานทัพเรือ Novorossiysk ในระหว่างการทดลองทางทะเล คณะกรรมการยอมรับของรัฐ ลูกเรือ และตัวแทนของโรงงานต่อเรือ เงื่อนไขที่แท้จริงการข้ามทะเลจะทดสอบความน่าเชื่อถือและการทำงานที่สำคัญของโรงไฟฟ้า อุปกรณ์นำทาง รวมถึงระบบและกลไกอื่นๆ ของเรือ นอกจากนี้ ยังมีการตรวจสอบสภาพสมควรเดินทะเลของเรือ การควบคุม เสถียรภาพ การขับเคลื่อน และความเฉื่อยในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ตามข้อความลงวันที่ 8 พฤษภาคม กองทัพเรือรัสเซียอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบของรัฐในเมืองโนโวรอสซีสค์ และจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซียในเดือนนี้ 25 พฤษภาคมที่เซวาสโทพอล ในวันที่ 1 มิถุนายน มีพิธีชักธงเซนต์แอนดรูว์ที่เมืองเซวาสโทพอล เรือก็มี หมายเลขหาง 609.

ตามข้อความลงวันที่ 4 มิถุนายน 2561 ลูกเรือก่อนออกทะเลต้องปฏิบัติภารกิจพิเศษ (K-1) คือ ระยะเริ่มแรกในระบบการฝึกรบของเรือเพื่อแก้ภารกิจตามที่ตั้งใจไว้ ตามข้อความลงวันที่ 19 มิถุนายน ไปยังเมืองฐานทัพเซวาสโทพอล หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจการฝึกรบตามแผนในช่วงทะเลดำ ตามข้อความลงวันที่ 29 มิถุนายน ระบุว่ามีการฝึกซ้อมการป้องกันทางอากาศร่วมกับลูกเรือบริเวณแนวทะเลดำ ตามข้อความลงวันที่ 16 สิงหาคม ได้มีการวางแผนเส้นทางจากเซวาสโทพอลไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตามข้อความลงวันที่ 6 พฤศจิกายน ปฏิบัติหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มถาวร กองทัพเรือรัสเซียในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและกำหนดเส้นทางสู่ฐานถาวร - เมืองฮีโร่แห่งเซวาสโทพอล

ตามข้อความลงวันที่ 31 มีนาคม 2019 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปลดเรือของกองเรือทะเลดำไปยังจุดประจำการถาวร หลังจากทำการยิงต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ในสนามฝึกรบทางทะเล

กองทัพเรือจะไม่รับมอบเรือขีปนาวุธขนาดเล็กโครงการ 21631 Vyshny Volochek (SMRK) ในปี 2560 แหล่งข่าวในศูนย์อุตสาหกรรมกลาโหมกล่าวกับผู้สื่อข่าว มิล.กด FlotProm.

ตามที่เขาพูด ความล่าช้านั้นเกิดจากความจำเป็นในการดำเนินการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดของเรือและยืนยันความพร้อมของระบบ ในเวลาเดียวกัน แหล่งข่าวกล่าวเสริมว่า ความล่าช้าในการส่งมอบเรือให้กับลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตหรือการทดสอบอาวุธ RTO เขาแนะนำว่าการโอน Vyshny Volochok ไปยังกองเรือจะเกิดขึ้นในช่วงปลายไตรมาสแรกของปี 2561

แหล่งที่มาที่โรงงาน Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม กอร์กียืนยันข้อมูลนี้กับผู้สื่อข่าว มิล.กด FlotProm.

ในแผนก การสนับสนุนข้อมูลกองเรือทะเลดำบอกกับสื่อสิ่งพิมพ์ว่าการทดสอบของรัฐกำลังถูกขัดขวาง สภาพอากาศเลวร้ายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง – พายุ

เกี่ยวกับความซับซ้อน สภาพอากาศขัดขวางการทดสอบเรือ มิล.กด FlotProm 13 ธันวาคม.

ในเดือนพฤษภาคม 2560 ผู้อำนวยการทั่วไปของโรงงาน Zelenodolsk ได้รับการตั้งชื่อตาม Gorky Renat Mistakhov ว่า Vyshny Volochek จะถูกส่งมอบให้กับกองเรือในเดือนตุลาคม

ช่วยมิลกด FlotProm

ในเดือนสิงหาคมจะมีเรือล่องอยู่ในน่านน้ำภายในประเทศ โรงงาน การทดลองทางทะเล- หลังจากประสบความสำเร็จ "Vyshny Volochek" สำหรับการทดสอบของรัฐ

โครงการ MRK 21631 รหัส "Buyan-M" พัฒนาโดยสำนักออกแบบ Zelenodolsk เรือเหล่านี้เป็นเรืออเนกประสงค์ริมแม่น้ำ-ทะเลที่ติดตั้งปืนใหญ่ ขีปนาวุธ การต่อต้านการก่อวินาศกรรม อาวุธต่อต้านอากาศยาน และอาวุธทางเทคนิควิทยุ รวมถึงขีปนาวุธลำกล้อง 8 ลูก ระวางขับน้ำ – ​​949 ตัน ยาว 75 ม. กว้าง 11 ม. ความเร็วสูงสุด 25 นอต ระยะการล่องเรือ – 2,500 ไมล์ อิสระ – 10 วัน ลูกเรือ – 52 คน

เรือขีปนาวุธ/เรือคอร์เวตชั้นแม่น้ำ-ทะเลขนาดเล็ก ออกแบบมาเพื่อติดอาวุธให้กับกองเรือแคสเปียนและกองเรือทะเลดำ โครงการนี้ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Zelenodolsk หัวหน้านักออกแบบ Kushnir Y.E. การสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค - สถาบันวิจัยกลางแห่งที่ 1 ของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย การตัดสินใจสร้างเรือหลายลำของโครงการนี้เกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2545 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการต่อเรือสำหรับกองเรือแคสเปียน เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2553 อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ชนะการประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างเรือคอร์เวตขนาดเล็กหลายลำและเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2553 กระทรวงกลาโหมรัสเซียและโรงงาน M. Gorky ได้ลงนามในสัญญาสำหรับการก่อสร้างชุดเรือคอร์เวต 5 ลำ เรือคอร์เวต ในฤดูร้อนปี 2010 มีข้อมูลเกี่ยวกับการติดอาวุธให้กับกองเรือทะเลดำด้วยเรือในซีรีส์นี้ เรือหลักของซีรีส์ - "Grad Sviyazhsk" - ถูกวางลงเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2010 ที่อู่ต่อเรือ A.M. Gorky (Zelenodolsk) เรือลำที่สองของซีรีส์ Uglich ถูกวางที่นั่นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2554 โดยรวมแล้วมีแผนจะสร้างเรือ 5 ลำสำหรับ Caspian Flotilla (ข้อมูลตั้งแต่ต้นปี 2010 หรือก่อนหน้านั้น)

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2554 มีการประกาศในสื่อว่าสามารถสร้างเรือรวม 8-10 ลำของโครงการสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย เมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2556 ได้มีการลงนามสัญญาระหว่างกระทรวงกลาโหมรัสเซียและอู่ต่อเรือ Zelenodolsk สำหรับ MRK จำนวน 3 ลำ pr.21631 (พร้อมทางเลือกสำหรับเรืออีกสองลำ) สำหรับการส่งมอบให้กับกองเรือทะเลดำของกองทัพเรือรัสเซีย เรือนำของซีรีส์สำหรับกองเรือทะเลดำ ("Vyshny Volochek") ถูกวางลงเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2013 ()

เรือนำของโครงการ 21631 "Grad Sviyazhsk" เปิดตัวเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2556 การเปิดตัวเรือลำที่สอง - "Uglich" - มีการวางแผนสำหรับปลายเดือนมีนาคม 2556 เรือทั้งสองลำเมื่อเสร็จสิ้นการทดสอบการจอดเรือเมื่อสิ้นสุด ฤดูร้อนจะย้ายไปที่ฐานหลักของกองเรือแคสเปียน - ใน Astrakhan ซึ่งขั้นตอนการดำเนินการของโรงงานและจากนั้นการทดสอบของรัฐจะเริ่มขึ้น มีการวางแผนการยอมรับเรือทั้งสองลำของกองทัพเรือรัสเซียก่อนสิ้นปี 2556 () 17/06/2556 จาก Zelenodolsk ไปจนถึงทะเลแคสเปียน Grad Sviyazhsk ซึ่งเป็น MRK ผู้นำของโครงการได้เริ่มการเดินทาง ภายในสิ้นปี 2556 เรือได้ผ่านการทดลองทางทะเลทุกขั้นตอนและการทดลองของรัฐในทะเลแคสเปียนและจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของสมาคมเรือ ()

ในช่วงสิบวันที่สองของเดือนธันวาคม 2556 เรือหลักของโครงการ "Grad Sviyazhsk" และลำดับแรก "Uglich" ประสบความสำเร็จในการทดสอบทุกขั้นตอนของรัฐด้วยการยิงขีปนาวุธสี่ครั้งและในปี 2014 พวกเขาจะได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการในกองเรือแคสเปียน กองทัพเรือรัสเซีย

เครื่องยนต์ -อาจเป็นโรงไฟฟ้าดีเซล 2 หรือ 3 เพลาที่ผลิตโดย Zvezda PA (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

แรงขับ- การติดตั้งระบบวอเตอร์เจ็ท 2 เครื่องขึ้นไปที่ผลิตโดย JSC Almaz การติดตั้งระบบดำน้ำดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจาก Zvezdochka Center (Grad Sviyazhsk งานแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2555)

ออกแบบเรือลำนี้ได้รับการออกแบบเพื่อลดสัญญาณเรดาร์

ลักษณะสมรรถนะของเรือ:
ลูกเรือ - 32 คน (36 คนตามข้อมูลอื่น)

ความยาว - 74.1 ม
ความกว้าง - 11 ม
ความสูงระหว่างลำ - 6.57 ม
ร่าง - 2.6 ม

การกำจัด - 949 ตัน

ความเร็วสูงสุด - 25 นอต
ระยะการล่องเรือ - 2,500 ไมล์ (ที่ความเร็ว 12 นอต)
เอกราช - อย่างน้อย 10 วัน

อาวุธยุทโธปกรณ์:
- เครื่องยิงแนวตั้ง 3R14UKSK ผลิตโดย MIS Agat ข้อกังวลของ Kalibr-NK complex หรือคอมเพล็กซ์ " " สำหรับขีปนาวุธ 8 ลูกซึ่งอยู่ในโครงสร้างส่วนบน คุณสมบัติพิเศษของเรือคือติดตั้งเครื่องยิงอเนกประสงค์สำหรับระบบขีปนาวุธในกรณีที่ไม่มีเครื่องมือตรวจจับเป้าหมายสำหรับระบบขีปนาวุธบนเรือ (ตัวอย่างเช่นสำหรับ Calibre complex เมื่อใช้ขีปนาวุธกับเป้าหมายภาคพื้นดิน) ดังนั้นหนึ่งในตัวเลือกในการใช้เรือคือแท่นยิงแบบลอยตัวสำหรับ CRBD ซึ่งห้ามวางในเวอร์ชันบนบก สนธิสัญญาระหว่างประเทศ.

เครื่องยิงแนวตั้ง 3R14UKSK บนเครื่องยิงขีปนาวุธขนาดเล็ก Grad Sviyazhsk, pr.21361 ภาพนี้อาจถ่ายที่ Astrakhan ในฤดูร้อนปี 2556 สิ่งพิมพ์ 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru)

การโหลด TPK ด้วยขีปนาวุธหรือแบบจำลองของ TPK ลงในเครื่องยิง UKSK ที่ Grad Sviyazhsk MRK pr.21631 ที่อู่ต่อเรือ Zelenodolsk, 13 มีนาคม 2556 (http://forums.airbase.ru)

กำลังโหลด TPK ซึ่งน่าจะมาจากเครื่องยิงขีปนาวุธ Caliber ลงในเครื่องยิง 3R14UKSK บนเครื่องยิงขีปนาวุธ Grad Sviyazhsk หมายเลข 21361 ภาพนี้อาจถ่ายที่ Astrakhan ในฤดูร้อนปี 2556 สิ่งพิมพ์ 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru)

การเปิดตัวจรวดคอมเพล็กซ์ Kalibr-NK จากเครื่องยิงขีปนาวุธ Grad Sviyazhsk, pr.21361, 2013-2014 (http://www.oborona.ru/)

- ปืนใหญ่ 1 x 100 มม. พร้อมระบบควบคุมการยิง Laska ซึ่งอยู่ที่หัวเรือ

การติดตั้ง "Duet" หกลำกล้องสองลำกล้องขนาด 1 x 30 มม. ซึ่งอยู่ที่ส่วนท้ายของโครงสร้างส่วนบน

ปืนกลทหารเรือ MTPU ขนาด 2 x 14.5 มม. ติดตั้งด้วยปืนกล KPV

ปืนกล KPV 14.5 มม. ในการติดตั้ง MTPU บน Grad Sviyazhsk MRK pr.21361 ภาพนี้อาจถ่ายที่ Astrakhan ในฤดูร้อนปี 2556 สิ่งพิมพ์ 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru)

- ระบบป้องกันขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ 3M47 "Gibka" จำนวน 2 เครื่องพร้อมระบบป้องกันขีปนาวุธ "Igla" หรือ "Igla-1M" 4-8 ตัว ติดตั้งที่ท้ายเรือและที่หัวเรือของโครงสร้างส่วนบน รีโมทคอนโทรล

ปืนกล 3 x 7.62 มม.

1 x เครื่องยิงลูกระเบิดมือแบบชาร์จความลึกป้องกันการก่อวินาศกรรม

ทุ่นระเบิด (2 จุดดรอป);

อุปกรณ์:

	MRK pr.21631
บีอุส
ระบบแลกเปลี่ยนข้อมูล (IIS)
การกำหนดเป้าหมายระยะไกลที่ซับซ้อน
เรดาร์ตรวจจับทั่วไป	1 x เรดาร์ตรวจจับทั่วไป MP-352 "โพซิทีฟ" / CROSS DOME ในราโดมที่โปร่งใสด้วยคลื่นวิทยุ
เรดาร์และระบบควบคุมอัคคีภัย	1 x เรดาร์ MR-123 "Vympel" / ระบบควบคุมการยิงปืนใหญ่ BASS TILT 5P-10-03 "Laska"
อุปกรณ์เฝ้าระวังอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติก	1 x อุปกรณ์เฝ้าระวังอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติคัล
เรดาร์นำทาง	1 x เรดาร์นำทาง MR-231 "Pal"
เรดาร์ระบุตัวตนของรัฐ
สงครามอิเล็กทรอนิกส์และสงครามอิเล็กทรอนิกส์	2 x คอมเพล็กซ์การติดขัด PU คอมเพล็กซ์ REP TK-25
ระบบนำทางที่ซับซ้อน
เครื่องสะท้อนเสียง
สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนปีกอากาศ
แก๊ส	โซนาร์ 1 ตัวสำหรับตรวจจับผู้ก่อวินาศกรรมใต้น้ำ (มีการติดตั้งให้)
วิทยุสื่อสาร	คอมเพล็กซ์ "Tsentravr-NM" (เส้นผ่านศูนย์กลางเสาอากาศ - 1.2 ม. ความเร็วในการส่งข้อมูล - ตั้งแต่ 4.8 ถึง 512 kbit/s ผู้ผลิต - SPC "Vigstar")
อุปกรณ์อื่นๆ

สถานะ: รัสเซีย
- 26 พฤษภาคม 2553 - ลงนามสัญญากับอู่ต่อเรือ Zelenodolsk สำหรับการก่อสร้างเรือ 5 ลำโครงการ 21631

27 สิงหาคม 2553 - เรือนำของโครงการ Grad Sviyazhsk ถูกวางลงที่อู่ต่อเรือ Zelenodolsk

http://fleetphoto.ru ผ่าน http://bmpd.livejournal.com)

การลากจูง MRK "Grad Sviyazhsk" ราคา 21631 โดยทางน้ำภายในประเทศจาก Zelenodolsk ถึง Astrakhan, 19/06/2013 (ผ่าน http://bmpd.livejournal.com)

การลากจูง MRK "Grad Sviyazhsk" pr.21631 โดยทางน้ำภายในประเทศจาก Zelenodolsk ถึง Astrakhan, 19/06/2013 (ภาพถ่าย - Dvizzzok, http://fleetphoto.ru ผ่าน http://bmpd.livejournal.com)

- 10 กรกฎาคม 2556 - การทดลองทางทะเลของโรงงาน MRK "Grad Sviyazhsk" pr.21631 เริ่มขึ้นในทะเลแคสเปียน มีการวางแผนที่จะทำการยิงจากการติดตั้ง A-190 - มีการวางแผนที่จะดำเนินการ "การยิงแบบฐานราก" เมื่อทำการยิงจากกระบอกปืนที่มุมการหมุนและระดับความสูงสูงสุดจากนั้นจึงทำการยิงและคุณสมบัติทั้งหมดดังกล่าว ประเมินความเสถียรของปืน นอกเหนือจากการตรวจสอบลำกล้องหลักแล้ว ยังทำการยิงจากอาวุธเรือประเภทอื่นทั้งหมดอีกด้วย ในระหว่างการทดสอบ ประสิทธิภาพของเรือ การทำงานของโรงไฟฟ้าหลัก ระบบเรือ และอุปกรณ์ต่างๆ จะถูกตรวจสอบด้วย อุปกรณ์ของระบบควบคุมภายในของเรือและอาวุธของเรือจะได้รับการกำหนดค่าและประสานงาน ในระหว่างการทดสอบ คนงานในโรงงานจะฝึกลูกเรือในการปฏิบัติการ การซ่อมบำรุงและ การประยุกต์ใช้จริงอาวุธเรือ ระบบเรือ อุปกรณ์และกลไก ()

22 สิงหาคม 2556 - กระทรวงกลาโหมรายงานว่า Uglich MRK pr.21631 ได้เริ่มเปลี่ยนจากโรงงาน Zelenodolsk ซึ่งตั้งชื่อตาม A.M. Gorky" ไปยังกองเรือแคสเปียน

- 2013 9 ธันวาคม - กระทรวงกลาโหมรายงานว่าเครื่องยิงขีปนาวุธ Grad Sviyazhsk และ Uglich 21631 ประสบความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธด้วยระบบขีปนาวุธ Calibre-NK ในการทดสอบของรัฐ Grad Sviyazhsk MRK ได้เสร็จสิ้นการทดสอบตามรัฐทุกขั้นตอนแล้ว และ Uglich MRK จะเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบตามรัฐในช่วง 10 วันที่สองของเดือนธันวาคม ในระหว่างการทดสอบของรัฐ ลูกเรือของเรือประสบความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธสี่ครั้งด้วยระบบขีปนาวุธสากลที่มีความแม่นยำสูง "Caliber-NK" การยิงสองครั้งที่เป้าหมายทางทะเลและอีกสองครั้งที่เป้าหมายชายฝั่ง ขีปนาวุธทั้งหมดโจมตีตำแหน่งเป้าหมายอย่างแม่นยำ

ทะเบียน MRK pr.21631:

เลขที่หน้า	ชื่อ	โครงการ	ศีรษะ №	โรงงาน	วางลง	เปิดตัว	เข้ามาให้บริการ	ฐาน	บันทึก
01	"ผู้สำเร็จการศึกษา Sviyazhsk"	21631	631		27.08.2010	แผนปี 2555 (ฤดูใบไม้ร่วงปี 2554) 03/09/2013 (สืบเชื้อสาย)		กองเรือแคสเปียน, แอสตราคาน	เรือนำของโครงการ
0?	№2	21631	801	อู่ต่อเรือ "Almaz", เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก	แผน - สิ้นปี 2553	-	-	กองเรือทะเลดำ	ชะตากรรมของเรือไม่ชัดเจน มีแนวโน้มว่าจะไม่ถูกวางที่อู่ต่อเรือ Almaz (2012)
02	“อูกลิช”	21631	632		22.07.2011	แผน - ปลายเดือนมีนาคม 2556 (03/19/2556) 04/10/2013 (สืบเชื้อสาย)	แผน - จนถึงสิ้นปี 2556 (มีนาคม 2556) 2013 ()	กองเรือแคสเปียน	เรือผลิตลำแรกของโครงการ
03	"เวลิกี อุสยุก"	21631	633	อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	27.08.2011	ฤดูใบไม้ผลิ 2014	แผน - 2557 (26/02/2557) 18 พฤศจิกายน 2557	กองเรือแคสเปียน	การเปลี่ยนแปลงภูมิภาคตำแหน่งที่เป็นไปได้
04	“กรีนดอล”	21631	634	อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	29/08/2555	2558	12/12/2558	กองเรือทะเลดำ	MRK ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ติดอาวุธให้กับกองเรือแคสเปียน แต่ภูมิภาคฐานทัพมีการเปลี่ยนแปลงในปี 2558
05	"เซอร์ปูคอฟ"	21631	635	อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	แผนงาน - สิ้นปี 2555 - ต้นปี 2556 (ธันวาคม 2555) 25.01.2013	2558	แผน - 2558 (26/02/2557) 12/12/2558	กองเรือทะเลดำ	MRK ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ติดอาวุธให้กับกองเรือแคสเปียน แต่ภูมิภาคฐานทัพมีการเปลี่ยนแปลงในปี 2558
06	"วิชนี โวโลเชค"	21631	636	อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	29/08/2013	-		กองเรือทะเลดำ	ครั้งที่ 1 ตามสัญญาลงวันที่ 28 มกราคม 2556
07	"โอเรโคโว-ซูเอโว"	21631	637	อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	แผน - พ.ศ. 2556-2557 29 พฤษภาคม 2557	-	แผน - จนถึง 2019 (02/26/2014)	กองเรือทะเลดำ	ลำดับที่ 2 ตามสัญญาลงวันที่ 28 มกราคม 2556
08	"อินกูเชเตีย"	21631		อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	แผน - 2014 29/08/2014		แผน - จนถึง 2019 (02/26/2014)	กองเรือทะเลดำ?	ลำดับที่ 3 ตามสัญญาลงวันที่ 28 มกราคม 2556
09	"เกย์โวรอน"	21631		อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	แผน - 2014 10 เมษายน 2558		แผน - จนถึง 2019 (02/26/2014)	กองเรือทะเลดำ?
10	-	21631		อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky (Zelenodolsk)	แผน - 2558		แผน - จนถึง 2019 (02/26/2014)	กองเรือทะเลดำ?	ทางเลือกตามสัญญาลงวันที่ 28 มกราคม 2556

ตัวเอียงข้อมูลเก็งกำไรจะถูกเน้น

หมายเลขบอร์ด MRK pr.21631:

แหล่งที่มา:
Wikipedia เป็นสารานุกรมเสรี เว็บไซต์

วันกองทัพเรือ ได้เวลาโพสต์ภาพเรือรบ อาจจะไม่ใหญ่อาจจะลากจูงแต่ก็ผ่านไปด้วยเหตุผลบางอย่าง)

“Vyshny Volochyok” เป็นเรือจรวดขนาดเล็กของโครงการ 21631 (รหัส “Buyan-M”) ซึ่งเป็นเรือรบลำที่หกของซีรีส์
โครงการนี้ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Zelenodolsk สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย หัวหน้าผู้ออกแบบคนแรกของโครงการคือ Ya.

ต่างจากต้นแบบ - เรือรบปืนใหญ่ขนาดเล็กของโครงการ 21630 - MRK มีการกระจัดเกือบสองเท่า (949 ตันเทียบกับ 500 ตัน) และติดอาวุธด้วยเครื่องยิงแนวตั้งของคอมเพล็กซ์ 3R-14UKSK สำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 "Caliber" หรือ " Onyx" ซึ่งทำการโจมตีด้วยขีปนาวุธล่องเรือที่มีความแม่นยำสูงต่อเป้าหมายภาคพื้นดินที่ระยะ 1,500 - 2,500 กม. และต่อเป้าหมายทางทะเลในระยะไกลสูงสุด 300 กม.

อาวุธปืนใหญ่ของเรือมีการติดตั้งปืนใหญ่ A-190M ขนาด 100 มม. หนึ่งกระบอก และปืนใหญ่อัตตาจร AK-630M-2 "Duet" ขนาด 30 มม. 12 ลำกล้องหนึ่งกระบอก MRK ยังติดอาวุธด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธ Gibka R 2 เครื่อง, ปืนกล 14.5 มม. 2 กระบอก และปืนกล 7.62 มม. 3 กระบอก

เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ CHD622V20 ของจีนแทน MTU ของเยอรมัน ซึ่งอยู่ภายใต้การคว่ำบาตรต่อต้านรัสเซีย ในอนาคตมีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ที่คล้ายกันที่ผลิตโดยโรงงาน Kolomensky และโรงงาน Zvezda จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบนเรือ

โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างเป็นเรื่องจริงจัง
เรือถูกลากจากโรงงานในเมืองเซเลโนโดลสค์ไปยังท่าเรือหลักในเมืองเซวาสโทพอล เรือลากจูง Shlyuzovoy-32 และเรือลากจูง Plotovod-685 มีส่วนร่วมในการลากจูง รูปถ่ายสองสามรูปอยู่ท้ายโพสต์

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

อเล็กซานเดอร์ เฟโดรอฟ

เรือขนาดเล็กเหล่านี้มีระวางขับน้ำ 949 ตันและยาว 74.1 ม. ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก เรือสามลำแรกของซีรีส์ - "Grad Sviyazhsk", "Uglich" และ "Veliky Ustyug" ของ Caspian Flotilla - มีชื่อเสียงในด้านการโจมตีที่ไม่คาดคิดด้วยขีปนาวุธล่องเรือระยะไกลที่มีความแม่นยำสูง 3M-14 ของ "Caliber-NK คอมเพล็กซ์ที่พัฒนาโดย OKB "Novator" กับเป้าหมายของผู้ก่อการร้ายในซีเรียในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน 2558 MRK สองลำ "Zeleny Dol" และ "Serpukhov" ของกองเรือทะเลดำก็ประสบความสำเร็จในการโจมตีฐานของกลุ่มอาชญากรในเดือนสิงหาคม 2559 จากทางตะวันออกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกัน "Green Dol" และ "Serpukhov" "ทำให้ผู้นำ NATO ตกตะลึง" โดยทำการเปลี่ยนแปลงจากทะเลดำไปสู่ทะเลบอลติกอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน สิ่งนี้เป็นที่เข้าใจได้: ดังนั้นรัสเซียจึงเข้ายึดรัฐของพันธมิตรแอตแลนติกเหนือดังที่พวกเขากล่าวไว้ในยุคของกองเรือเดินสมุทรว่า "ในการยิงสองครั้ง" เนื่องจากประเทศของเราได้รับโอกาสที่จะไปถึงจุดใด ๆ ในยุโรปตะวันตกด้วยระยะไกล " ลำกล้อง” รวมถึงอาวุธนิวเคลียร์ของยุโรปกลางและตะวันออก และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ “นักวิวาท” ได้รับตำแหน่งอย่างไม่เป็นทางการ” เรือขีปนาวุธวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์”

RTO ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินเท่านั้น “ Calibers” ของการดัดแปลง 3M-54K และ 3M-54T ซึ่งวางอยู่ในโครงการ 21631 MRK ได้รับการออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายพื้นผิวในระยะไกลสูงสุด 300 กม. หัวรบอันทรงพลังของพวกมันสามารถจมหรือปิดการใช้งานเรือศัตรูได้

นอกจากนี้ Buyan-M ยังยิงจากปืนใหญ่อัตโนมัติอเนกประสงค์ A-190 ขนาด 100 มม. ที่ติดตั้งบนเป้าหมายทางทะเล ทางอากาศ และชายฝั่ง ศักยภาพในการป้องกันของ MRK ได้รับการเสริมด้วย "เครื่องตัดหญ้า" ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลกเนื่องจากลูกเรือมักเรียกปืนใหญ่อัตโนมัติที่มีกระบอกหมุน - ปืนกล AK-630M-2 "Duet" ขนาด 12 ลำกล้อง 30 มม. ที่มีอัตรา ยิงได้ 10,000 รอบต่อนาที เช่นเดียวกับเครื่องยิงต่อต้านอากาศยาน 3M47 "Gibka" จำนวน 2 เครื่องพร้อมขีปนาวุธ "Igla" หรือ "Igla-M" ปืนกล 14.5 มม. สองกระบอกและปืนกล 7.62 มม. สามกระบอกถูกใช้เป็นอาวุธต่อต้านการก่อวินาศกรรม

เรือขีปนาวุธโครงการ 183E

การส่งมอบ Vyshny Volochek MRK ไปยังกองเรือน่าจะเกิดขึ้นในปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม บริษัท MTU ของเยอรมัน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการคว่ำบาตรที่ประกาศโดยประเทศตะวันตก ปฏิเสธที่จะจัดหาเครื่องยนต์ดีเซลที่สั่งสำหรับเรือประเภทนี้ แต่สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ไม่เคยว่างเปล่า ผู้อยู่อาศัย Zelenodolsk พบสิ่งทดแทนโดยการติดตั้งเครื่องยนต์ CHD622V20 ที่ผลิตในประเทศจีน

ตอนนี้อยู่ในสต็อกของโรงงาน Zelenodolsk ซึ่งตั้งชื่อตาม A.M. Gorky, MRK สี่ลำของโครงการ 21631 กำลังถูกลงนามในสัญญากับกระทรวงกลาโหมรัสเซียสำหรับการก่อสร้างเรือดังกล่าวอีกสองลำ หากการทดสอบ Vyshny Volochok เป็นไปตามกำหนดการ ในปีนี้เรือขีปนาวุธขนาดเล็กจะเข้าร่วมกับกองเรือทะเลดำ กิจกรรมนี้จะเป็นของขวัญวันครบรอบสองรอบของกองทัพเรือ วิทยาศาสตร์จรวดในประเทศและการต่อเรือซึ่งมีการเฉลิมฉลองในเดือนตุลาคม: ครบรอบ 60 ปีของการปล่อยขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 ครั้งแรก และครบรอบ 50 ปีของความสำเร็จในการใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือครั้งแรกต่อเป้าหมายจริง

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2500 ที่สนามฝึกในภูมิภาค Feodosia ขีปนาวุธร่อนต่อต้านเรือ P-15 ได้เปิดตัวจากแท่นแกว่งจำลองเรือในทะเล ได้รับการพัฒนาโดยทีมนักออกแบบจาก OKB-155-1 (ปัจจุบันคือ MKB Raduga) ภายใต้การนำของ Alexander Bereznyak (2455-2517) ขีปนาวุธต่อต้านเรือลำนี้ค่อนข้างชวนให้นึกถึงเครื่องบินขับไล่ไอพ่นในประเทศลำแรกหรือเครื่องบินจรวด BI-1 ซึ่งขึ้นบินเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจเลย ผู้สร้างเครื่องจักรที่ไม่ธรรมดาในเวลานั้นคือ Alexander Bereznyak และ Alexey Isaev (1908-1971) ดังนั้นการกำหนดเครื่องบินจรวด - BI-1 นั่นคือ "Bereznyak-Isaev first" การสนับสนุนที่สำคัญในการพัฒนา P-15 เกิดขึ้นโดย OKB หมายเลข 2 ซึ่งนำโดย Alexey Isaev องค์กรนี้ได้ทำเพื่อ ขีปนาวุธล่องเรือเครื่องยนต์ไอพ่นเหลว S2.722

ขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 ที่มีความยาว 6.425 ม. ปีกกว้าง 2.4 ม. และน้ำหนักการยิง 2,125 กก. สามารถโจมตีเป้าหมายพื้นผิวได้ในระยะไกลสูงสุด 40 กม. ขีปนาวุธดังกล่าวบินไปยังเป้าหมายด้วยความเร็ว 320 เมตร/วินาที และบรรทุกหัวรบระเบิดแรงสูงสะสมที่มีน้ำหนัก 480 กิโลกรัม กล่าวอีกนัยหนึ่งใด ๆ เรือผิวน้ำหากถูกโจมตีจะถึงวาระหรือได้รับความเสียหายสาหัส ความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมายในยุคนั้นสูงคือ 0.7 ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ NATO ได้รับการขนานนามว่า Styx - ในตำนานเทพเจ้ากรีกนี่คือชื่อของแม่น้ำที่วิญญาณของคนตายถูกส่งไปยังยมโลก

สำหรับการตรวจจับและการกำหนดเป้าหมาย มีการใช้เรดาร์ Rangout (พัฒนาโดย NII-49 ปัจจุบันโดย Granit-Electron Concern) การควบคุมก่อนการเปิดตัวได้มาจากอุปกรณ์ MK-131A (พัฒนาโดย KB-1 ซึ่งขณะนี้โดย Almaz-Antey VKO Concern) การควบคุมอัคคีภัยดำเนินการโดยระบบควบคุม Klen (พัฒนาโดย MNII-1 ปัจจุบันโดย Morinformsystem-Agat Concern)

เรือขีปนาวุธโครงการอนุกรม 183R พร้อมเครื่องยิงแบบโรงเก็บเครื่องบิน

ต่อไปนี้ได้รับเลือกให้เป็นพาหะของอาวุธทางเรืออันทรงพลังใหม่: เรือตอร์ปิโดโครงการ 183 พัฒนาโดย SKB-5 จากนั้น TsKB-5 (ปัจจุบันคือ TsMKB Almaz) การพูดอย่างแม่นยำยิ่งขึ้นคือการสร้างการดัดแปลงเรือใหม่โดยพื้นฐานซึ่งสามารถบรรทุกและยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 ได้ งานนี้นำโดยหัวหน้าสำนัก Evgeny Yukhnin (2455-2542) โครงการใหม่ได้รับดัชนี “183E” ซึ่งก็คือ “การทดลอง” เครื่องยิงแบบโรงเก็บเครื่องบินแบบเปิดได้รับการออกแบบและทดสอบ มันเป็นแนวทางเอียงที่วางจรวดซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่เก็บไว้ถูกปิดด้วย openwork แสง โครงสร้างโลหะและถูกคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำ การคำนวณและการทดสอบภาคสนามยังแสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องติดตั้งโรงเรือนนำร่องที่ทำจากเหล็กบนเรือไม้

เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2500 จากท่าเทียบเรือของอู่ต่อเรือเลนินกราดหมายเลข 5 หรือที่เรียกกันว่าโรงงาน Primorsky (ปัจจุบันคือ บริษัท ต่อเรือ Almaz) มีเรือสองลำที่แปลกประหลาดแล่นออกไปตามเส้นทางน้ำภายในประเทศสู่ทะเลดำ โครงสร้างส่วนบนและส่วนท้ายเรือปิดด้วยแผ่นไม้อัด นี่คือวิธีที่พวกเขาซ่อนอาวุธลับสุดยอดใหม่จากการสอดรู้สอดเห็น เห็นได้ชัดว่าเพื่อการสมรู้ร่วมคิดเรือจึงถูกลากโดยเรือลากจูงเก่า "Keta" ด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยไม้

ในเดือนตุลาคม TKA-14 และ TKA-15 (ขณะนั้นเรือบรรทุกขีปนาวุธลำแรกยังคงจัดเป็นเรือตอร์ปิโด ไม่ใช่ วิธีสุดท้ายเพื่อรักษาความลับ) มาถึง Feodosia ที่ฐานส่งมอบของอู่ต่อเรือหมายเลข 5 ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของอู่ต่อเรือ More ในปัจจุบัน การทดสอบมีกำหนดในเดือนธันวาคมโดยใช้ต้นแบบขีปนาวุธต่อต้านเรือพร้อมเครื่องเพิ่มกำลังขับเคลื่อนจรวด SPRD-30 มาตรฐานที่มีแรงขับประมาณ 40 ตัน สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าเรือไม้จะมีพฤติกรรมอย่างไรภายใต้กระแสไอพ่นที่ลุกเป็นไฟและการทำงานของเครื่องยนต์สตาร์ทจะมีผลกระทบอย่างไรต่อผู้คนซึ่งในระหว่างการปล่อยจรวดควรจะอยู่ห่างจากหนึ่งเมตรครึ่ง เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทกำลังเร่งความเร็ว แน่นอนว่าห้ามมีลูกเรืออยู่บนเรือในระหว่างการทดสอบเหล่านี้โดยเด็ดขาด แกะเข้ามาแทนที่ทีมประจำ

แต่เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2500 เมื่อเรือ TKA-14 มาถึงสถานที่ทดสอบ สภาพอากาศเลวร้าย พวกเขาต้องการเลื่อนการทดสอบ อย่างไรก็ตาม Evgeny Yukhnin ยืนกรานที่จะสานต่อ เขาและอาสาสมัครอีกห้าคนยังคงอยู่บนเรือ พวกเขาเป็นผู้ดำเนินการปล่อย P-15 ครั้งแรกจากแพลตฟอร์มทะเลจริง ทุกอย่างเกิดขึ้นโดยไม่มีความเสียหายร้ายแรง

การทดสอบดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2502 และในปี พ.ศ. 2503 ได้มีการนำระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 เข้าประจำการ แต่ก่อนที่การทดสอบจะเสร็จสิ้น การผลิตจำนวนมากของเรือขีปนาวุธโครงการ 183R ก็เริ่มต้นขึ้นที่อู่ต่อเรือ Primorsky และ Vladivostok มีการสร้างหรือสร้างเรือขีปนาวุธทั้งหมด 112 ลำจากเรือตอร์ปิโด โดย 48 ลำถูกส่งออกไปแล้ว จีนสร้างเรือประเภท 24 อีกประมาณ 40 ลำภายใต้ใบอนุญาต แต่ใช้ตัวเรือเหล็กและขีปนาวุธ P-15 - HY-1 ที่คล้ายคลึงกันของจีน ตามเอกสารของโซเวียตและการใช้ส่วนประกอบของโซเวียต เรือชั้น Sohung จำนวน 6 ลำได้ถูกประกอบขึ้นที่อู่ต่อเรือของเกาหลีเหนือ ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ตามภาพลักษณ์และความคล้ายคลึงของโครงการ 183P เรือประเภทเดือนตุลาคม 6 ลำถูกสร้างขึ้นในอียิปต์ พร้อมด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Otomat ที่ผลิตโดยอิตาลี 2 ลูก เรือสำหรับการผลิตของโครงการ 183R แตกต่างจากต้นแบบของโครงการ 183E โดยหลักแล้วมีเครื่องยิงประเภทโรงเก็บเครื่องบิน ซึ่งป้องกันไม่ให้ขีปนาวุธถูกสาดด้วยน้ำทะเล

เรือขีปนาวุธโครงการ 205 พร้อมเครื่องยิงโรงเก็บเครื่องบิน

เรือเหล่านี้ ซึ่งเรียกว่า Komar ทางตะวันตก มีระวางขับน้ำรวม 81 ตัน ยาว 25.5 ม. กว้าง 6.2 ม. และกระแสน้ำเพียง 2 ม. พัฒนาความเร็วสูงสุด 38 นอต ระยะการเดินเรือของพวกเขาอยู่ที่ 885 ไมล์ที่ 12 นอต และความเป็นอิสระของพวกเขาคือห้าวัน ลูกเรือประกอบด้วยเจ้าหน้าที่สามคนและลูกเรือ 15 คน บริการทหารเกณฑ์- เรือบรรทุกขีปนาวุธ P-15 จำนวน 2 ลูก อุปกรณ์ป้องกันตัวเองมีการติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติคู่ 25 มม. 2M-3M ดังนั้นเราจึงได้เรือลำเล็กที่มีอาวุธอันทรงพลัง

และในไม่ช้าพวกเขาก็ทำให้คนทั้งโลกพูดถึงตัวเอง ยุงกัดกลายเป็นอันตรายถึงชีวิต เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2510 เรือพิฆาต Eilat ของอิสราเอลซึ่งมีระวางขับน้ำรวม 1,710 ตันลาดตระเวนนอกชายฝั่งคาบสมุทรซีนายละเมิดชายแดน น่านน้ำอาณาเขตอียิปต์. ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐอาหรับแห่งนี้ กามาล อับเดล นัสเซอร์ สั่งให้โจมตีเรือศัตรู เรือโครงการ 183R สองลำซึ่งตั้งอยู่ที่ถนน Port Said ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอันดับ 1 Lutfi Jadallah และกัปตันอันดับ 3 Ahmed Shaker Abd el-Wahed โดยได้รับความช่วยเหลือจากที่ปรึกษาทางทหารโซเวียต ยิงขีปนาวุธ P-15 สี่ลูกจากระยะ 16 กิโลเมตร Styxes ฉีกตัวถังเรือพิฆาตออกเป็นสองส่วนซึ่งจมลง ในเวลาเดียวกัน ลูกเรือชาวอิสราเอล 47 คนเสียชีวิตและบาดเจ็บ 91 คน ตั้งแต่นั้นมา วันที่ 21 ตุลาคม ก็มีการเฉลิมฉลองในอียิปต์เป็นวันกองทัพเรือแห่งชาติ

เรือขีปนาวุธโครงการ 205U พร้อมแท่นยิงตู้คอนเทนเนอร์

การใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือครั้งแรกทำให้เกิดความตกใจในหมู่ผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือต่างประเทศ มหาอำนาจทางเรือชั้นนำเริ่มพัฒนาวิธีการตอบโต้ขีปนาวุธต่อต้านเรืออย่างเร่งรีบ และประเทศที่อ่อนแอกว่าก็เริ่มได้รับเรือขีปนาวุธอย่างเร่งรีบ

ในขณะเดียวกัน การพัฒนาอาวุธกองทัพเรือประเภทใหม่ในสหภาพโซเวียตยังคงประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปช่วงปลายทศวรรษที่ 50 และ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมาเรียกได้ว่าเป็นยุครุ่งเรืองของอาวุธขีปนาวุธในประเทศของเรา พอจะกล่าวได้ว่าในสมัยนั้น OKB-155-1 รุ่นเดียวกันกำลังพัฒนาขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียง Kh-45 Molniya

แต่ในขณะที่ความสำเร็จของไฮเปอร์ซาวด์ยังอยู่อีกไกล นักออกแบบก็ได้ปรับปรุง P-15 การดัดแปลงของ P-15U นั้นปรากฏขึ้นพร้อมกับปีกแบบพับได้ซึ่งทำให้สามารถวางขีปนาวุธได้ไม่ได้อยู่ในโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่ แต่อยู่ในภาชนะที่ค่อนข้างกะทัดรัด

นักต่อเรือไม่ได้ล้าหลังผู้สร้างเทคโนโลยีจรวด ในปี 1956 SKB-5 เริ่มพัฒนาเรือขีปนาวุธใหม่ โครงการ 205 "Moskit" (Osa - ตามการจำแนกแบบตะวันตก) ด้วยระวางขับน้ำรวม 216 ตันและความเร็ว 40 นอต ทำให้สามารถบรรทุกขีปนาวุธ P-15 ได้ 4 ลูกแล้ว การพัฒนาเพิ่มเติมของโครงการนี้คือโครงการ 205U RCA พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15U โดยรวมแล้วมีเรือประเภทนี้มากกว่า 600 ลำและการดัดแปลงถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและลูกค้าต่างประเทศ ในประเทศจีน ประเภท 021 RKA ถูกสร้างขึ้นในซีรีส์ขนาดใหญ่ซึ่งเป็นแบบอะนาล็อกของโซเวียตในยุค 205

“ยุง” - “ตัวต่อ” ก็สามารถแยกแยะตัวเองได้อย่างรวดเร็วเช่นกัน ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2513 เรือขีปนาวุธของอียิปต์จมเรือข่าวกรองส่งสัญญาณของอิสราเอลด้วยระวางขับน้ำ 10,000 ตัน แต่การกระทำของกะลาสีเรือชาวอินเดียระหว่างความขัดแย้งกับปากีสถานในปี 2514 นั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ ในคืนวันที่ 4-5 ธันวาคม “ตัวต่อ” ของอินเดีย 3 ตัวได้บุกโจมตีฐานทัพเรือหลักของศัตรูที่การาจี พวกเขาจมเรือพิฆาตไคบาร์ เรือกวาดทุ่นระเบิด มูฮาฟิซ และเรือขนส่งไลบีเรีย วีนัส ชาลเลนเจอร์ ซึ่งบรรทุกกระสุนของอเมริกาจากไซง่อนไปยังปากีสถาน เรือพิฆาต ชาห์ จาฮาน ได้รับความเสียหายสาหัสจากขีปนาวุธดังกล่าว มันถูกไฟไหม้จนหมดและไม่สามารถซ่อมแซมได้ จรวดอีกลูกหนึ่งจุดไฟเผาสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรือ ควรสังเกตที่นี่ว่าลูกเรือชาวอินเดียแสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือสามารถโจมตีได้สำเร็จไม่เพียง แต่เป้าหมายทางทะเล แต่ยังรวมถึงเป้าหมายชายฝั่งด้วยแม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้ในคำแนะนำและคู่มือก็ตาม นั่นคือพวกเขาพัฒนาความสามารถของ P-15 อย่างสร้างสรรค์ อย่างไรก็ตาม โอกาสมีบทบาทบางอย่างในตอนนี้ เจ้าหน้าที่เรดาร์ของเรืออินเดียเข้าใจผิดว่าเครื่องหมายของปั้นจั่นท่าเรือของท่าเรือการาจีเป็นเสากระโดงของเรือลาดตระเวน Babur ของปากีสถาน

สี่วันต่อมา ชาวอินเดียได้เปิดการโจมตีครั้งที่สอง ในระหว่างปฏิบัติการ Python มี RKA Vinash ของอินเดียเพียงลำเดียวในระหว่างการโจมตีตอนกลางคืน จุดไฟเผาโรงกลั่นน้ำมันและโรงเก็บน้ำมันของการาจี (โรงเก็บน้ำมัน 12 แห่งจาก 34 แห่งถูกเผาจนหมด) ได้จมเรือบรรทุกน้ำมัน Gulf Star ของปานามาด้วยระวางขับน้ำ 20,000 ตันและ การขนส่งของอังกฤษ Harmattan เรือบรรทุกน้ำมัน Dacca ของปากีสถานที่มีระวางขับน้ำ 5,532 ตันไม่ได้จม แต่ถูกไฟไหม้จนหมดและไม่สามารถซ่อมแซมได้ เรือและเรืออื่นๆ ก็ได้รับความเสียหายเช่นกัน โดยมีเศษซากไหม้ปกคลุมอยู่ ความตื่นตระหนกเข้าครอบงำกองทหารปากีสถาน ไฟจากปืนของปากีสถานซึ่งพยายามขับไล่การโจมตีจากศัตรูที่มองไม่เห็น ทำให้เกิดเพลิงไหม้โดยไม่ได้ตั้งใจไปที่รถขนส่งชาวกรีก Zoe ซึ่งบรรทุกสินค้าไปยังการาจี เรือลาดตระเวนของปากีสถานลำหนึ่งยิงไปในทิศทางที่ไม่รู้จักยิงผ่านด้านข้างของเรือค้าขายของอังกฤษยูคาเดีย ตามการประมาณการ ความเสียหายทั้งหมดจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธ Vinash มีมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์

การโจมตีอย่างกล้าหาญของ "ตัวต่อ" ของอินเดียสร้างความประทับใจอย่างมากให้กับลูกเรือชาวปากีสถาน พวกเขารีบไปซื้อเรือขีปนาวุธประเภท 024 และ 021 จากประเทศจีน แต่พวกเขาไม่มีโอกาสมีส่วนร่วมในการสู้รบ

การพัฒนาเพิ่มเติมของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15/P-15U คือขีปนาวุธปลวก P-15M ซึ่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2515 ระยะการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 80 กม. นั่นคือสองเท่า มวลของหัวรบขีปนาวุธต่อต้านเรือเพิ่มขึ้นเป็น 513 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกอาวุธนิวเคลียร์ด้วยพลังงาน 15 นอต (พลังเดียวกันคือระเบิดปรมาณูของอเมริกา Little Boy ซึ่งชาวอเมริกันทิ้งที่ฮิโรชิมาเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2488) ปลวกมีระบบควบคุมแรงเฉื่อยในระหว่างขั้นตอนการล่องเรือและมีหัวกลับบ้านแบบแอคทีฟสองรุ่น: เรดาร์แบบแอคทีฟและอินฟราเรด Snegir-M ผู้ค้นหาจะเปิดเครื่องในขั้นตอนสุดท้ายของการบิน - เมื่อเข้าใกล้เป้าหมาย ก่อนการเปิดตัวจะมีการนำโปรแกรมการบินล่องเรือเข้าสู่จรวดที่ระดับความสูง 25, 50 และ 250 ม. เมื่อเข้าใกล้เป้าหมายปลวกสามารถลงไปที่ความสูง 2.5 ม. เหนือระดับน้ำทะเล

ขีปนาวุธ P-15M ติดตั้งเรือขีปนาวุธของโครงการ 205MR และ 1241-1 (1241T) Molniya ที่พัฒนาโดยสำนักออกแบบทางทะเลกลาง Almaz รวมถึงระบบขีปนาวุธชายฝั่ง Rubezh “ปลวก” ยังคงให้บริการอยู่กับกองทัพเรือรัสเซีย เช่นเดียวกับกองเรือต่างประเทศอีกจำนวนหนึ่ง

จาก "ปลวก" กระบองพลังโจมตีเรือถูกยึดครองโดยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Malachite, Uran และ Kalibr, Moskit ความเร็วเหนือเสียงและ Oniks ซึ่งติดอาวุธด้วยเรือขีปนาวุธขนาดเล็กของโครงการ 12341 Ovod และ 21631 Buyan-M และเรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ของโครงการ 12411 และ 12418 Molniya

29 กรกฎาคมปีนี้ที่ Leningradsky อู่ต่อเรือเปิดตัว "Pella" เรือจรวดขนาดเล็ก "Uragan" ซึ่งเป็นโครงการหลัก 22800 "Karakurt" ที่พัฒนาโดยสำนักออกแบบทางทะเลกลาง Almaz ตามลักษณะของมัน มันใกล้เคียงกับ Buyan-M และเป็นเช่นนั้น การพัฒนาต่อไปโครงการ 21631 อย่างไรก็ตาม มีความโดดเด่นด้วยความสามารถในการเดินทะเลที่สูงกว่าเนื่องจากมีกระแสน้ำที่มากกว่า (4 ม. เทียบกับ 2.6 ม. สำหรับ "Buyans") ดังนั้นจึงมีการตายที่ดีขึ้น เรือประเภทนี้เกือบทั้งหมดติดตั้งระบบและชุดประกอบที่ผลิตในประเทศเกือบทั้งหมด โรงไฟฟ้าของ MRK ของโรงงาน Zvezda เป็นแบบดีเซลไฟฟ้า นอกเหนือจากเรดาร์ Mineral-M ที่รู้จักกันดี ซึ่งออกแบบมาเพื่อการตรวจจับเหนือขอบฟ้าและการติดตามเป้าหมายบนพื้นผิวแล้ว เรือลำนี้ยังมีเสากระโดงแบบบูรณาการที่มีอาร์เรย์เสาอากาศแบบแบ่งเฟสคงที่สี่ชุดของเครื่องมัลติฟังก์ชั่น เรดาร์ที่ซับซ้อน- เครื่องยิงแนวตั้ง UKSK 3S14 สำหรับขีปนาวุธ Kalibr-NK และ Oniks เช่นเดียวกับ Buyan-M ตั้งอยู่ด้านหลังโรงจอดรถและเสากระโดง แต่ไม่อยู่ตาม แต่ข้ามระนาบศูนย์กลางของเรือ ด้วยเหตุนี้ความยาวตัวถังจึงลดลงเหลือ 67 ม. และระวางขับน้ำถึง 800 ตัน แต่ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ "Karakurt" ค่อนข้างด้อยกว่าโครงการ 21631 ประกอบด้วยการติดตั้ง AK-176MA อัตโนมัติสากล 76 มม. และปืนไรเฟิลจู่โจมต่อต้านอากาศยาน 6 ลำกล้อง 30 มม. AK-630M สองกระบอก ในอนาคต มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-M บนเครื่องยิงขีปนาวุธประเภทนี้ แต่ยังไม่ผ่านการทดสอบทางทะเล

เรือจรวดขนาดเล็กของโครงการ 22800 ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานหลายแห่ง: ที่เพลลาที่ทะเลเฟโอโดเซีย ซึ่งครั้งหนึ่ง "ยุง" อันโด่งดังเคยเริ่มต้นชีวิตที่โรงงานเซเลโนโดลสค์ซึ่งตั้งชื่อตาม A.M. Gorky และหุ้นของ Kerch "Zaliv" ในปี 2018 มีการวางแผนที่จะเริ่มประกอบ "karakurts" ที่อู่ต่อเรือ Amur จนถึงปัจจุบัน กระทรวงกลาโหมคาดว่าจะได้รับเรือโจมตีประเภทนี้จำนวน 18 ลำจากภาคอุตสาหกรรม แต่ชุดอาจมีเพิ่มขึ้น

ตั้งแต่กลางทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 21 เรือขีปนาวุธและเรือขีปนาวุธขนาดเล็กกำลังเผชิญกับยุคเรอเนซองส์ทั่วโลก (สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ดูนิตยสาร National Defense ฉบับที่ 2/2013) และชัดเจนว่าทำไม ด้วยเงินที่ค่อนข้างน้อย กองเรือจะได้รับการเสริมด้วยเรือโจมตีที่ทรงพลังซึ่งสามารถต้านทานเรือพิฆาต เรือลาดตระเวน และแม้แต่เรือบรรทุกเครื่องบินได้สำเร็จ การเกิดขึ้นของ "เรือขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์" ของโครงการ 21631 และ 22800 ซึ่งสามารถโจมตีดินแดนของศัตรูได้ในระดับความลึกมาก โดยทั่วไปแล้วการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าทั้งหมดของการใช้กำลังทางเรือ

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ตอนนี้พวกเขากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในต่างประเทศอีกครั้ง งานทางทฤษฎีพลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Sergei Gorshkov ซึ่งเป็น "เจ้าพ่อ" ของกองเรือใหญ่ของสหภาพโซเวียต ดังนั้นสำนักพิมพ์วรรณกรรมเกี่ยวกับกองทัพเรือที่มีอิทธิพลมากที่สุดของอเมริกา Naval Institute Press จึงได้เปิดตัวคอลเลกชัน 21st Century Gorshkov (“21st Century Gorshkov”) ซึ่งมีบทความและข้อความที่ตัดตอนมาจากบทความของพลเรือเอกโซเวียต และที่นี่ควรเน้นย้ำว่า Sergei Georgievich มองเห็นกองเรือขนาดใหญ่ไม่เพียง แต่ในมหาสมุทรอันห่างไกลเท่านั้น แต่ยังอยู่นอกชายฝั่งของเขาด้วย ต้องขอบคุณความกังวลของเขา สหภาพโซเวียตมีเรือขีปนาวุธ ขีปนาวุธขนาดเล็ก และเรือต่อต้านเรือดำน้ำจำนวนมาก ซึ่งรับประกันว่าจะสามารถปิดแนวทางไปยังชายฝั่งของประเทศได้ และจนถึงทุกวันนี้ก็ถือเป็นกองกำลังพื้นผิวส่วนใหญ่ของกองทัพเรือรัสเซีย

ชาวจีนเดินตามเส้นทางเดียวกันในการสร้างกองทัพเรือ PLA ซึ่งขณะนี้กำลังท้าทายกองทัพเรือสหรัฐฯ ในมหาสมุทรโลกอย่างกล้าหาญ กองเรือใหญ่เริ่มต้นนอกชายฝั่ง - นี่คือหนึ่งในคำสั่งหลักของ Gorshkov รัสเซียซึ่งในทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาสูญเสียกองเรือเดินทะเลและสูญเสียส่วนสำคัญของศักยภาพของอุตสาหกรรมการต่อเรือไม่ควรรับภารกิจที่เป็นไปไม่ได้ในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือพิฆาตนิวเคลียร์ในปัจจุบัน แต่มุ่งเน้นไปที่การพัฒนา ของเรือดำน้ำ เรือโจมตีขนาดเล็ก และเรือต่อต้านเรือดำน้ำ ตลอดจนเรือกวาดทุ่นระเบิด จากนั้นจะรับประกันความสำเร็จ