บ้าน › อพาร์ทเมนต์ให้เช่า › เรือขีปนาวุธขนาดเล็กที่ให้บริการดีกว่าเรือพิฆาตในโครงการ กองสภาพอากาศเลวร้าย เรือคอร์เวตขีปนาวุธของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก ตัวเหลือบ

เรือขีปนาวุธขนาดเล็กที่ให้บริการดีกว่าเรือพิฆาตในโครงการ กองสภาพอากาศเลวร้าย เรือคอร์เวตขีปนาวุธของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก ตัวเหลือบ

มีการตั้งข้อสังเกตซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าในกองทัพเรือสหภาพโซเวียตมีการพึ่งพาอาศัยกันอย่างน่าทึ่ง: ยิ่งเรือรบเล็กลงเท่าไรก็ยิ่งมีประโยชน์มากขึ้นเท่านั้น
ยังไม่ชัดเจนว่าเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตคืออะไร เรือขนาดใหญ่ที่มีระวางขับน้ำต่ำกว่า 50,000 ตันเหลือเพียงความผิดหวังอันขมขื่น: ความซับซ้อนสูงและต้นทุนสูง การขาดโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งสำหรับการติดตั้ง และโดยทั่วไปแล้ว วัตถุประสงค์ที่ไม่ชัดเจนทำให้ TAVKRs ไม่มีประสิทธิภาพ และพูดง่ายๆ ก็คือไร้ประโยชน์ - ไม่มีสิ่งใดเลย งานที่มอบหมายให้พวกเขาแต่เดิม TAVKR ไม่สามารถแก้ไขได้ และงานที่อยู่ในอำนาจของพวกเขาได้รับการแก้ไขด้วยวิธีที่ถูกกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก

เรือลาดตระเวนและ BOD ของโซเวียตทำหน้าที่อย่างมั่นใจมากขึ้น เรือทั้งสองลำทำหน้าที่รบในทุกมุมของมหาสมุทรโลก อยู่ในเขตสู้รบเป็นประจำและเฝ้าติดตามกองกำลังของ "ศัตรูที่อาจเกิดขึ้น" อย่างระมัดระวัง บางคนถึงกับสามารถ "สัมผัส" ศัตรูที่ยังมีชีวิตอยู่ได้: ในปี 1988 BOD (เรือลาดตระเวน) ระดับ 2 ที่เจียมเนื้อเจียมตัว "ไร้ตัวตน" ได้โจมตีดาดฟ้าเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ USS Yorktown ด้วยพายุเหล็ก ทำลายด้านข้างครึ่งหนึ่ง เรือลูกเรือ และ การติดตั้ง Mk-141 สำหรับการยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon ลูกเรือชาวอเมริกันต้องเลื่อนการล่องเรือในทะเลดำออกไปจนกว่าจะถึงเวลาที่ดีขึ้น

ทุกวันนี้ "การเสียสละ" ตั้งอยู่บนด้านล่าง และเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีอิสระที่จะทำการฝึกซ้อม Sea Breeze ในทะเลดำ อนุสัญญามงเทรอซ์ห้ามไม่ให้มีเรือรบของรัฐที่ไม่ใช่ทะเลดำอยู่ในทะเลดำเป็นเวลานานกว่า 21 วัน แต่พิธีการไม่ได้รบกวนชาวอเมริกันมากนัก - เรือทุก ๆ สามสัปดาห์ไปที่ทะเลมาร์มาราและกลับมา กลับมาอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมา ดังนั้น เรือกู้ภัยของกองทัพเรือสหรัฐฯ Grasp จึงได้ดำเนินการดำน้ำในท่าเรือโอเดสซาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555

หากเรือของชั้นเรียนหลักเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของสหภาพโซเวียตในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่อย่างเพียงพอ เรือขีปนาวุธที่โซเวียตสร้างขึ้นเพื่อใช้ศัพท์เฉพาะทางอินเทอร์เน็ตก็จะถูกเผา พวกเขาเผาเรือพิฆาต เรือขนส่ง เรือ... ศัตรูใดๆ ก็หมดสิ้นไป เรือขนาดเล็กถูกส่งไปยังกองทัพเรือของประเทศโลกที่สามอย่างแข็งขันซึ่งเพิ่มโอกาสในการใช้การต่อสู้มากขึ้น
สำหรับฉันบางครั้งดูเหมือนว่าการจมเรือพิฆาต Eilat มีความสำคัญมากเกินไป - เรือขีปนาวุธยังมีชัยชนะที่ยอดเยี่ยมอีก ตัวอย่างเช่น การโจมตีอย่างกล้าหาญในการาจีโดยเรือขีปนาวุธของกองทัพเรืออินเดีย (ถนนโซเวียต 205) ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2513 เรือรบของปากีสถานหลายลำและเรือขนส่งอีก 3 ลำจม ในตอนท้ายมีการแสดงพลุดอกไม้ไฟอันงดงาม - ขีปนาวุธ P-15 ระเบิดถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ 12 ถังที่ตั้งอยู่บนชายฝั่ง
การพัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีจรวดทำให้สามารถสร้างอุปกรณ์ที่น่าเกรงขามยิ่งขึ้นได้ วิวัฒนาการของเรือขีปนาวุธในสหภาพโซเวียตนำไปสู่การสร้างเรือรบประเภทใหม่ทั้งหมด - โครงการเรือขีปนาวุธขนาดเล็กที่มีรหัส 1234 ที่จำง่าย

ผีเสื้อกลางคืน

ก้อนเนื้อหาการต่อสู้ที่มีการกำจัดรวม 700 ตัน ความเร็วเต็มที่ 35 นอต พิสัยการล่องเรือด้วยความเร็วทางเศรษฐกิจช่วยให้คุณข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ (4,000 ไมล์ที่ 12 นอต) ลูกเรือ – 60 คน
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ MRK pr.1234 ถูกเรียกว่า "ปืนพกในวิหารแห่งจักรวรรดินิยม" ความสามารถหลักคือเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-120 Malachite หกเครื่อง! ชื่อของคอมเพล็กซ์บ่งบอกถึงระยะการยิงโดยประมาณโดยตรง - 120 กม. น้ำหนักเริ่มต้นของกระสุนมหึมาคือ 5.4 ตัน มวลของหัวรบคือ 500 กิโลกรัม ขีปนาวุธบางลูกติดตั้งหัวรบพิเศษ ความเร็วในการล่องเรือของจรวดคือ 0.9M

นอกจากนี้ คลังอาวุธของเรือขีปนาวุธขนาดเล็กยังรวมถึง:
- ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M สำหรับการป้องกันตัวเองของเรือ (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 20 ลูก, ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพ - 10 กม., เวลาบรรจุกระสุนปืน - 20 วินาที น้ำหนักกระสุนปืนไม่รวมกระสุน - 7 ตัน)
- ระบบปืนใหญ่คู่ AK-725 ขนาดลำกล้อง 57 มม. (ต่อมาถูกแทนที่ด้วย AK-176 ลำกล้องเดี่ยว 76 มม.)
- MRKs pr.1234.1 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยได้รับการติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจม AK-630 ขนาด 30 มม. เพิ่มเติมที่ส่วนท้ายของโครงสร้างส่วนบน

แม้จะมองด้วยตาเปล่าก็สังเกตได้ว่าเรือมีอาวุธและระบบการต่อสู้มากเกินไปเพียงใด สำหรับการประเมินอย่างมีสติของโครงการ MRK 1234 ลูกเรือมีความคิดสองประการเกี่ยวกับเรือเหล่านี้: ในด้านหนึ่งการระดมยิงนั้นมีพลังเทียบเท่ากับฮิโรชิม่าหลายลำ ในทางกลับกัน - ความสามารถในการเอาตัวรอดต่ำ ความสามารถในการเดินทะเลต่ำ และโอกาสน้อยมาก ถึงระยะการโจมตีของขีปนาวุธ กองบัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่มั่นใจเกี่ยวกับ "เรือฟริเกตติดขีปนาวุธ": การบินของ AUG สำรวจพื้นที่ 100,000 ตารางกิโลเมตรภายในหนึ่งชั่วโมง - รัสเซียจะต้องเป็นผู้มองโลกในแง่ดีอย่างยิ่งที่คาดว่าจะเข้าใกล้โดยไม่ถูกตรวจจับ สถานการณ์เลวร้ายลงจากปัญหามาตรฐานในการรบทางเรือ - การกำหนดเป้าหมายและคำแนะนำ อุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของ RTO ช่วยให้สามารถตรวจจับเป้าหมายพื้นผิวที่ระยะขอบฟ้าวิทยุ (30-40 กม.) การยิงขีปนาวุธเต็มระยะสามารถทำได้โดยต้องมีวิธีการกำหนดเป้าหมายภายนอก (เช่น เครื่องบิน Tu-95RT) ถึงกระนั้น พลังอันมหาศาลของเรือเล็กเหล่านี้ยังบังคับให้แม้แต่กองเรือที่ 6 ของสหรัฐฯ ต้องคำนึงถึงพวกมันด้วย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 เรือขีปนาวุธขนาดเล็กเริ่มถูกรวมอยู่ในฝูงบินปฏิบัติการที่ 5 ของกองเรือทะเลดำเป็นประจำ: มีจำนวนมากและแพร่หลาย พวกมันสร้างปัญหามากมายให้กับลูกเรือชาวอเมริกัน
แม้จะมีจุดประสงค์โดยตรง - เพื่อต่อสู้กับเรือของ "ศัตรูที่อาจเป็นไปได้" ในทะเลปิดและเขตมหาสมุทรใกล้ - MRK pr. 1234 ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติงานเพื่อปกป้องชายแดนของรัฐโดยจัดให้มีการฝึกการต่อสู้สำหรับการบินและกองทัพเรือและยังถูกนำมาใช้อีกด้วย เป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำ โดยที่ไม่มีอุปกรณ์พิเศษต่อต้านเรือดำน้ำติดอยู่บนเรือ

แซม "โอซา-เอ็ม"

โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 47 ลำของการดัดแปลงต่าง ๆ ถูกสร้างขึ้นภายใต้โครงการ 1234: 17 ตามโครงการพื้นฐาน, 19 ลำตามโครงการปรับปรุง 1234.1, เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 10 ลำในรุ่นส่งออกของโครงการ 1234E และเรือลำเดียวของโครงการ 1234.7” Nakat” (มีการติดตั้ง Malachites แทนการติดตั้งขีปนาวุธ Onyx)
นอกเหนือจากรูปลักษณ์ของระบบอาวุธใหม่และสถานีติดขัดแล้ว หนึ่งในความแตกต่างระหว่าง MRK pr.1234.1 และ รุ่นพื้นฐานบนเรือมีเตาไฟ - ตอนนี้ลูกเรือได้รับขนมปังอบสดใหม่

ขนาดตัวเรือของเรือส่งออกโครงการ 1234E ยังคงเหมือนเดิม โรงไฟฟ้าประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสามเครื่องที่มีความจุ 8600 แรงม้า s โดยให้ความเร็วเต็ม 34 นอต (โครงการพื้นฐานมีเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 10,000 แรงม้า) ลูกเรือลดลงเหลือ 49 คน ในการแก้ไขการส่งออก MRKs เพื่อการปรับปรุง สภาพความเป็นอยู่ลูกเรือได้รับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและตู้เย็นเพิ่มเติมเป็นครั้งแรก

MRK กองทัพเรือแอลจีเรีย "Reis Ali" pr. 1234E

อาวุธโจมตีมีการเปลี่ยนแปลง: แทนที่จะเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือ Malachite เรือได้รับขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 ในเครื่องยิงแฝดสองตัวที่อยู่ด้านข้าง นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มความเสถียรในการรบ จึงมีการเพิ่มเครื่องยิง PK-16 สองเครื่องสำหรับการติดขัดแบบพาสซีฟ แทนที่จะติดตั้งเรดาร์ Titanit กลับมีการติดตั้งเรดาร์ Rangout แบบเก่า ในเวลาเดียวกัน หมวกที่น่าประทับใจจากเรดาร์ Titanit ก็ยังคงอยู่เพื่อความแข็งแกร่ง
เรือขีปนาวุธขนาดเล็กทุกลำได้รับชื่อ "สภาพอากาศ" ซึ่งเป็นชื่อดั้งเดิมสำหรับเรือลาดตระเวนที่กล้าหาญในมหาสงครามแห่งความรักชาติ สงครามรักชาติ– “สายลม” “มรสุม” “หมอก” ฯลฯ ด้วยเหตุนี้ การก่อตัวของ RTO จึงถูกเรียกว่า "แผนกสภาพอากาศเลวร้าย"

ผลลัพธ์ในระยะการยิง: Ivanov → นม, Petrov → นม, Sidorov → Petrov

ขีปนาวุธ P-15 หลายลูกที่มีอายุการใช้งานได้ยุติอาชีพการเป็นเป้าหมายทางอากาศเพื่อฝึกการต่อสู้สำหรับพลปืนต่อต้านอากาศยาน เมื่อขีปนาวุธถูกเปลี่ยนให้เป็นเป้าหมาย RM-15M ส่วนหัวกลับบ้านก็ถูกปิด และหัวรบก็ถูกแทนที่ด้วยบัลลาสต์ เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2530 กองเรือแปซิฟิกได้ทำการฝึกการต่อสู้เพื่อฝึกขับไล่การโจมตีด้วยขีปนาวุธ ทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างจริงจัง: Monsoon MRK, Vikhr MRK และ MPK No. 117 ได้ออกหมายจับซึ่งเรือขีปนาวุธยิงจากระยะ 21 กม.
ยังไม่ชัดเจนว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร วิธีการป้องกันตัวเองไม่สามารถต้านทานการโจมตีได้ และขีปนาวุธเป้าหมายที่มีหัวรบเฉื่อยก็เข้าโจมตีโครงสร้างส่วนบนของ Monsoon MRK พยานโศกนาฏกรรมบางคนรู้สึกว่าหัวขีปนาวุธเป้าหมายไม่ได้ปิดอยู่ สิ่งนี้เห็นได้จากเส้นทางการบินของจรวดและ "พฤติกรรม" ของมันในขั้นตอนสุดท้าย ดังนั้นจึงได้ข้อสรุปว่า ฐานทัพกระทำการประมาทเลินเล่อทางอาญาโดยลืมปิดอุปกรณ์ค้นหาขีปนาวุธ เวอร์ชันอย่างเป็นทางการบอกว่าโดยบังเอิญเมื่อบินไปตามวิถีขีปนาวุธขีปนาวุธโจมตีระบบขีปนาวุธมรสุมโดยไม่ต้องเล็ง มือที่มองไม่เห็นของความรอบคอบ เรือถูกกำหนดให้ตายในวันนี้

การเสียชีวิตของ “มรสุม”

ส่วนประกอบเชื้อเพลิงจรวดทำให้เกิดการระเบิดครั้งใหญ่และเกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรงภายในเรือ ในวินาทีแรกผู้บัญชาการและเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ตลอดจนรองผู้บัญชาการคนแรกของกองเรือ Primorsky พลเรือเอก R. Temirkhanov ถูกสังหาร ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่าสาเหตุของไฟที่รุนแรงและควันพิษนั้นเป็นวัสดุที่ใช้สร้างโครงสร้างไม่เพียง แต่มรสุมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือรบสมัยใหม่เกือบทั้งหมดด้วย นี่คือโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม - AMG วัสดุนักฆ่ามีส่วนทำให้ไฟลุกลามอย่างรวดเร็ว เรือสูญเสียพลังงานและสูญเสียการสื่อสารภายในเรือและวิทยุ ปั๊มดับเพลิงหยุดทำงานแล้ว ประตูและฟักเกือบทั้งหมดติดขัด ระบบดับเพลิงและระบบชลประทานสำหรับคันธนูและซองบรรจุกระสุนท้ายเรือถูกทำลาย เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดก่อนเวลาอันควร ลูกเรือพยายามเปิดฝาห้องใต้ดินเล็กน้อยด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเพื่อลดแรงกดดันภายใน

เมื่อตรวจสอบอุณหภูมิของแผงกั้นในพื้นที่ของเฟรมที่ 33 ซึ่งด้านหลังมีห้องใต้ดินพร้อมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและตรวจดูให้แน่ใจว่าแผงกั้นนั้นร้อนชาวเรือก็ตระหนักว่าไม่มีอะไรที่พวกเขาสามารถทำได้เพื่อช่วย เรือ
ในเวลากลางคืน Monsoon MRK จมลงทางใต้ของเกาะ 33 ไมล์ แอสโคลด์ แบกศพไหม้เกรียม 39 คน ลงลึก 3 กิโลเมตร

หลังจากการเสียชีวิตของเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีเชฟฟิลด์ในปี พ.ศ. 2525 จากขีปนาวุธเอ็กโซเซ็ตที่ยังไม่ระเบิด ผู้เชี่ยวชาญทางทหารตะวันตกสรุปว่าการยิงที่ลุกลามอย่างรวดเร็วได้รับการอำนวยความสะดวกโดย จำนวนมากวัสดุติดไฟได้หลายชนิด โดยเฉพาะอลูมิเนียมอัลลอยด์ ตั้งแต่ปี 1985 โครงสร้างส่วนบนของเรืออเมริกันถูกหุ้มด้วยฉนวนสักหลาดซิลิเกตผสมกับไฟเบอร์กลาส วิศวกรชาวอังกฤษได้พัฒนาฉนวนที่เรียกว่า "คอนต์เฟลม" เพื่อป้องกันโครงสร้างจากไฟไหม้ อย่างไรก็ตาม โลหะผสม AMG ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเรือ

และนี่อาจเรียกได้ว่าเป็นอุบัติเหตุ แต่ดูเหมือนครั้งเดียวเท่านั้นยังไม่พอ เมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2533 มีการฝึกการต่อสู้ในทะเลบอลติกเพื่อฝึกขับไล่การโจมตีด้วยขีปนาวุธ ภายใต้สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน ขีปนาวุธเป้าหมายได้พุ่งชนเครื่องยิงขีปนาวุธดาวตก ทำให้เสาอากาศหลายอันบนโครงสร้างส่วนบนของเรือกระเด็นออกไป ถ้ามันบินต่ำลงอีกหน่อย โศกนาฏกรรมก็อาจจะเกิดซ้ำอีก

"เรือคอร์เวตขีปนาวุธ" ในการรบ

ระหว่างเหตุการณ์อ่าว Sidra (พ.ศ. 2529) เรือลาดตระเวนอเมริกัน USS Yorktown ("วีรบุรุษ") ในทะเลดำคนเดียวกันได้ค้นพบเป้าหมายเล็ก ๆ ที่อยู่ห่างจากเบงกาซี 20 ไมล์ มันคือเรือ Libyan Ein Zakuit MRK ซึ่งพุ่งเข้าหาชาวอเมริกันด้วยความเงียบทางวิทยุโดยเลียนแบบเรือประมง แม้แต่การเปิดใช้งานเรดาร์ในระยะสั้น (เพียงสองรอบ) ก็ช่วยเปิดโปงเรดาร์ขนาดเล็กได้ เรือจรวดและขัดขวางการโจมตี การยิงขีปนาวุธฉมวก 2 ลูกทำให้ MRK เกิดไฟไหม้และจมลงในเวลา 15 นาที ยังไม่มีคำอธิบายที่ชัดเจนของการรบครั้งนั้น: แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าการเสียชีวิตของ RTO นั้นมาจากการดำเนินการที่ประสบความสำเร็จของเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ชาวอเมริกันยังเรียกเรือขีปนาวุธขนาดเล็กอีกลำที่ถูกทำลายโดยเครื่องบินว่า "โวคฮอด" เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Ein Mara MRK อีกคนได้รับความเสียหายในการรบครั้งนี้ - ต้องได้รับการซ่อมแซมฉุกเฉินโดยกำจัดความเสียหายจากการรบที่โรงงาน Primorsky ในเลนินกราดในปี 1991 ได้กลับสู่กองเรือลิเบียภายใต้ชื่อ Tariq ibn Ziyad "

“ไอน์ ซาคุอิต”

จากข้อมูลเหล่านี้ หากผู้อ่านได้สรุปว่า RTO pr.1234 นั้นอ่อนแอและไม่มีประโยชน์ ฉันขอแนะนำให้คุณอ่านข้อความต่อไปนี้

การสู้รบทางเรือนอกชายฝั่งอับคาเซียเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2551 ถือเป็นการสู้รบทางทหารครั้งแรกของกองทัพเรือรัสเซียในศตวรรษที่ 21 ต่อไปนี้เป็นลำดับเหตุการณ์โดยย่อของเหตุการณ์เหล่านั้น:
ในคืนวันที่ 7-8 สิงหาคม 2551 กองเรือของกองเรือทะเลดำออกสู่ทะเลจากอ่าวเซวาสโทพอลและมุ่งหน้าไปยังซูคูมิ การปลดประจำการประกอบด้วยเรือลงจอดขนาดใหญ่ "Caesar Kunikov" พร้อมด้วยกองนาวิกโยธินเสริมบนเรือและการรักษาความปลอดภัย - Mirage MRK และเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก "Muromets" ในการรณรงค์แล้ว พวกเขาได้เข้าร่วมโดยเรือลงจอดขนาดใหญ่ "Saratov" ซึ่งออกจาก Novorossiysk
วันที่ 10 สิงหาคม เรือเร็วจอร์เจีย 5 ลำออกจากท่าเรือโปติเพื่อไปพบพวกเขา หน้าที่ของพวกเขาคือโจมตีและจมเรือของเรา รู้จักกลยุทธ์การโจมตี: เรือเล็กเร็วที่ติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรืออันทรงพลังก็โจมตีเรือลงจอดขนาดใหญ่และจากไป หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี ผลลัพธ์ก็คือ “ตกใจและตกตะลึง” ทหารพลร่มที่เสียชีวิตหลายร้อยคน เรือที่ถูกไฟไหม้ และรายงานชัยชนะของ Saakashvili: "เราป้องกันการแทรกแซง" "รัสเซียไม่มีกองเรือ พวกเขาไม่สามารถทำอะไรได้เลย" แต่ทุกอย่างกลับกลายเป็นตรงกันข้าม Vesti สามารถรวบรวมข้อมูลโดยละเอียดจากผู้เข้าร่วมการรบครั้งนี้:
18 ชั่วโมง 39 นาที. การลาดตระเวนด้วยเรดาร์ของรัสเซียตรวจพบเป้าหมายทางเรือความเร็วสูงหลายเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ในเส้นทางการรบมุ่งหน้าสู่การจัดขบวนเรือของเรา
18.40. เรือศัตรูเข้าใกล้ระยะวิกฤติ จากนั้นเสียงระดมยิงจาก A-215 Grad MLRS ก็ถูกยิงจากเรือธง Caesar Kunikov สิ่งนี้ไม่ได้หยุดชาวจอร์เจีย พวกเขาเพิ่มความเร็วและพยายามไปถึงสิ่งที่เรียกว่า "เขตมรณะ" ซึ่งอาวุธขีปนาวุธไม่มีประโยชน์ เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก Mirage ได้รับคำสั่งให้ทำลายศัตรู ระยะทางถึงเป้าหมาย 35 กิโลเมตร การเตรียมการนัดหยุดงาน การคำนวณ - ทุกอย่างเสร็จสิ้นในเวลาเพียงไม่กี่นาที การรบทางทะเลเกิดขึ้นเพียงชั่วครู่เสมอ
18.41. ผู้บัญชาการมิราจออกคำสั่ง “วอลเลย์!” ขีปนาวุธลูกแรกเข้าเป้า ไม่กี่วินาทีต่อมา - อันที่สอง ระยะเวลาบินไปเรือจอร์เจีย “ทบิลิซี” ใช้เวลาเพียง 1 นาที 20 วินาที ระยะห่างระหว่างคู่ต่อสู้ประมาณ 25 กิโลเมตร
ขีปนาวุธลูกแรกกระทบห้องเครื่องของเรือ "ทบิลิซี" วินาทีต่อมา - รายงานอีกฉบับ - ครั้งที่สองชนโรงจอดรถ เกิดเปลวไฟที่รุนแรงบนเรดาร์ของเรือของเราเป็นเวลา 30 วินาทีซึ่งหมายถึงการทำลายเป้าหมายโดยสมบูรณ์พร้อมกับการปล่อยพลังงานความร้อนจำนวนมาก
18.50 น. ผู้บัญชาการมิราจออกคำสั่งให้เปลี่ยนตำแหน่ง เรือเคลื่อนตัวไปทางฝั่งด้วยความเร็วสูง กลับรถ และกลับสู่เส้นทางการต่อสู้ เรดาร์แสดงเป้าหมายเพียง 4 เป้าหมาย หนึ่งในนั้นคือเรือจอร์เจียซึ่งเพิ่มความเร็วแล้วกำลังเข้าใกล้เรือของเราอีกครั้ง “มิราจ” เปิดฉากยิงจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ “โอซา”
ขณะนี้ระยะทางลดลงเหลือ 15 กิโลเมตร ขีปนาวุธดังกล่าวโจมตีด้านข้างของเรือจอร์เจีย ซึ่งเริ่มสูบบุหรี่ทันที ลดความเร็วลง และพยายามออกจากแนวยิง เรือจอร์เจียที่เหลือออกจากการรบและเลี้ยวเข้ามาอย่างรวดเร็ว ด้านหลัง- Mirage ไม่ได้ไล่ตามศัตรูที่ล้มลง ไม่มีคำสั่งให้ทำลายมัน

จากรายงานของผู้บัญชาการเครื่องยิงขีปนาวุธ Mirage ถึงเรือธง: “จากเป้าหมายทั้งห้าเป้าหมาย หนึ่งถูกทำลาย หนึ่งได้รับความเสียหาย สามออกจากการรบ การใช้ขีปนาวุธ: ต่อต้านเรือ - สอง, ต่อต้านอากาศยาน - หนึ่งอัน, ไม่มีผู้เสียชีวิตในหมู่บุคลากร ไม่มีความเสียหายต่อเรือ"

ในปี พ.ศ. 2555 กองทัพเรือรัสเซียมีโครงการ MRK 10 โครงการ 1234.1 และ 1 โครงการ MRK 1234.7 เมื่อพิจารณาถึงสถานะที่ยากลำบากของกองทัพเรือรัสเซีย เรือขนาดเล็กเหล่านี้ก็ได้รับการสนับสนุนที่ดี - ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติการ ต้นทุนสูงในเวลาเดียวกันพวกเขายังคงรักษาคุณสมบัติการต่อสู้ไว้ได้อย่างเต็มที่ซึ่งได้รับการยืนยันอีกครั้งจากการรบทางเรือนอกชายฝั่งอับคาเซีย
สิ่งสำคัญคือไม่ต้องกำหนดงานที่เป็นไปไม่ได้สำหรับเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก แต่ต้องใช้วิธีอื่นเพื่อตอบโต้กลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบิน

MRK "Zyb" ในขบวนพาเหรดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ประเพณีการสร้างอาวุธทางเรือที่มีประสิทธิภาพสูงยังไม่ถูกลืม - ในรัสเซียมีการวางแผนที่จะสร้างชุดเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 10 ลำโครงการ 21631 Buyan การกระจัดรวมของ RTO ประเภทใหม่จะเพิ่มขึ้นเป็น 950 ตัน เครื่องยนต์วอเตอร์เจ็ทมีความเร็ว 25 นอต อาวุธโจมตีของเรือลำใหม่จะได้รับการเสริมกำลังเนื่องจากการปรากฏตัวของ Universal Ship Firing Complex (UKSK) - 8 เซลล์ยิงสำหรับยิงขีปนาวุธของตระกูล Caliber เรือนำ MRK pr.21631 "Grad Sviyazhsk" ได้เปิดตัวแล้ว และในปี 2013 จะเข้าร่วมกองกำลังรบของกองเรือแคสเปียน

นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2510 โครงการ 1234 กลายเป็นที่ถกเถียงกันอย่างมากและยกระดับความปรารถนาของโซเวียตสำหรับเรือพิเศษให้อยู่ในระดับที่แน่นอน - ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่มีการสร้างคลาสแยกต่างหากขึ้นมาเพื่อมันโดยเฉพาะ "นักล่าเรือ" ที่ไม่เคยเห็นมาก่อนดึงดูดความสนใจของผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารทั่วโลกในทันทีซึ่งพูดคุยอย่างดุเดือดกับคำถาม: "ทารกที่มีฟัน" ของโซเวียตในความเป็นจริงคืออะไร - "ปืนที่หัวของลัทธิทุนนิยม" หรือเป้าหมายที่ง่าย ? ข้อพิพาทเหล่านี้ไม่ได้บรรเทาลงจนถึงทุกวันนี้เมื่อใด กองเรือในประเทศอยู่ที่ทางแยก: ไม่ว่าจะสานต่อประเพณีของสหภาพโซเวียตหรือย้ายไปสู่กระบวนทัศน์ตะวันตกของเรืออเนกประสงค์?

กองเรือของเราสืบทอดมาจากสหภาพโซเวียต เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 15 ลำ (SMRK): 13 MRK ของโครงการ 12341 และเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็ว MRK สองลำของโครงการ 1239 การกระจายตัวของตัวถังในหมู่กองเรือมีลักษณะดังนี้: สาม - ในกองเรือเหนือ, สี่ - ใน Pacific Fleet สี่ลำในกองเรือบอลติกและสี่ลำในกองเรือทะเลดำ (เรือสองลำของโครงการ 12341 และสองโครงการ 1239) เป็นผลให้ทุกวันนี้เรือประเภทนี้เป็นหนึ่งในเรือที่มีจำนวนมากที่สุดในกองเรือ เป็นที่น่าสังเกตว่าทุกคนให้บริการ

อย่างไรก็ตาม ความต้องการเรือเหล่านี้เป็นประเด็นที่มีการถกเถียงและไม่เห็นด้วยมากมาย หลายคนเชื่อว่าในแนวคิดกองเรือสมัยใหม่ เรือที่มีความเชี่ยวชาญสูงควรถูกแทนที่ด้วยเรือคอร์เวตอเนกประสงค์ ประสิทธิภาพการต่อสู้ของ RTO ในเงื่อนไขของมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลังและการมีอยู่ของเครื่องบินโจมตีโดยศัตรูก็ถูกตั้งคำถามเช่นกัน นอกจากนี้ ในปัจจุบันงานของ RTO สามารถดำเนินการได้ในลักษณะเดียวกันโดยเครื่องบินขับไล่-ทิ้งระเบิด และระบบขีปนาวุธชายฝั่ง ความสงสัยเหล่านี้มีความสมเหตุสมผลเพียงใด และอายุของ RTO สิ้นสุดลงแล้วจริงๆ หรือไม่?

ข้อดีและข้อเสีย

ขั้นแรก คุณต้องเข้าใจข้อดีและข้อเสียของเรือจรวดขนาดเล็กก่อน แล้วนำไปประยุกต์ใช้กับความเป็นจริงสมัยใหม่

ข้อได้เปรียบแรกและพื้นฐานที่สุดคืออาวุธขีปนาวุธที่ทรงพลัง- ลำกล้องหลักของโครงการ 1234 MRK - ขีปนาวุธ P-120 Malachite หกลูก - มีความเร็ว M=1 และมีพิสัยการบินสูงสุด 150 กม. ระบบนำทางเป็นเรดาร์แบบแอคทีฟพร้อมเซ็นเซอร์อินฟราเรด "ตาข่ายนิรภัย" ด้วยหัวรบที่ทรงพลัง (WU) และความเร็วที่น่าประทับใจ ขีปนาวุธเหล่านี้สามารถโจมตีเรือขนาดใหญ่ได้ เช่น เรือพิฆาต (EM) และด้วยการโจมตีหลายครั้ง แม้แต่เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ (RKR)

ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการฝึกซ้อมไครเมีย-76 ขีปนาวุธสองลูกก็เพียงพอที่จะจมเรือพิฆาต Project 30 bis ที่ปลดประจำการแล้วด้วยระวางขับน้ำ 2,300 ตัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแม่นยำในการบังคับทิศทางที่ยอดเยี่ยม ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือบรรจุกระสุนได้ค่อนข้างมาก ซึ่งช่วยให้สามารถระดมยิงได้มาก

อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธ P-120 ก็มีข้อบกพร่องที่สำคัญเช่นกัน- สิ่งแรกที่เราสังเกตได้คือระยะการยิงไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นบางคน ตัวอย่างเช่น คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดอย่างขีปนาวุธ Exocet และ Harpoon มีระยะทาง 180 และ 315 กม. ตามลำดับ นอกจากนี้ ข้อจำกัดที่สำคัญยังถูกกำหนดโดยขนาดของขีปนาวุธเอง: ในการทดลอง Nakat MRK ของโครงการ 1234.7 ซึ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ P-800 Oniks ที่ค่อนข้างเล็ก ทำให้สามารถวางเครื่องยิงได้มากกว่าสองเท่า

นอกจากนี้ ความสามารถในการใช้อาวุธในระยะสูงสุดยังขึ้นอยู่กับการกำหนดเป้าหมายที่เชื่อถือได้ (TDS) ความสามารถของเรดาร์บนเครื่องไม่อนุญาตให้มีศูนย์ควบคุมที่ชัดเจนในระยะสุดขั้ว ดังนั้นจึงสันนิษฐานในตอนแรกว่า RTO จะได้รับข้อมูลที่แม่นยำมากขึ้นจากเครื่องบินลาดตระเวน Tu-95RT และเรืออื่นๆ

ข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ต่อไปของโครงการ 1234 คือความเร็วและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม- ปริมาตรกระบอกสูบที่ค่อนข้างเล็กและเครื่องยนต์ทรงพลังช่วยให้สามารถบรรลุความเร็วสูงสุด 35 นอตพร้อมกับความคล่องตัวที่ดี เมื่อรวมกับความเป็นอิสระในการนำทางที่ค่อนข้างยาว (10 วัน) สิ่งนี้ทำให้ MRK ได้เปรียบทั้งในระดับปฏิบัติการ - คุณสามารถถ่ายโอนหน่วยรบไปยังทิศทางที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วและในการรบที่ซึ่งความคล่องตัวที่ดีช่วยให้สามารถหลบเลี่ยงได้ ตอร์ปิโดหรือเป็นคนแรกที่เข้ารับตำแหน่งในการยิงขีปนาวุธ อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติเหล่านี้ที่สืบทอดมาจากเรือส่งผลให้มีความทนทานต่อการเดินเรือได้ปานกลางมาก แต่ก็เพียงพอต่อการปฏิบัติการในเขตชายฝั่งทะเลและใกล้มหาสมุทร

และปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือการผลิต- เรือโครงการ 1234 มีราคาไม่แพงนัก สามารถสร้างได้ที่อู่ต่อเรือทหารเกือบทุกแห่งที่สามารถผลิตเรือที่มีระวางขับน้ำได้ถึงหนึ่งพันตัน ระยะเวลาการก่อสร้างภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉินและความเครียดจากความเป็นไปได้ทั้งหมดจะอยู่ภายในสามถึงสี่เดือน . การรวมกันนี้ทำให้ MRK แตกต่างจากคลาสอื่นทั้งหมด ยกเว้นเฉพาะเรือ

แต่นอกเหนือจากข้อดีเหล่านี้แล้ว RTO ก็ไม่ได้มีข้อเสียที่สำคัญมากนัก:

- สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือการป้องกันตัวของเรือลำดังกล่าวจากการโจมตีทางอากาศได้เกือบทั้งหมด- ในบรรดาอาวุธปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน มีการติดตั้ง AK-630 ขนาด 30 มม. หกลำกล้องเพียง 1 ชุด และ AK-176 ขนาด 76 มม. หนึ่งชุด (มีเงื่อนไขมากสำหรับอาวุธป้องกันทางอากาศ) และอาวุธนำวิถี - อากาศ Osa-M ระบบป้องกันซึ่งมีระยะการยิงไม่เกิน 10 กม. ตามประสบการณ์ที่แสดงให้เห็น รวมถึงการต่อสู้จริง ความน่าจะเป็นในการสกัดกั้นขีปนาวุธต่อต้านเรือ (ASM) ของศัตรูด้วยวิธีการเหล่านี้มีน้อย ไม่ต้องพูดถึงความเป็นไปได้ในการต่อสู้โดยตรงกับเครื่องบินจู่โจม

— ข้อเสียเปรียบประการที่สองคือ MRK มีอัตราการรอดชีวิตต่ำ: ตามที่แสดงให้เห็นจากประสบการณ์อันน่าเศร้าของมรสุมซึ่งเสียชีวิตระหว่างการฝึกซ้อมเมื่อโดนขีปนาวุธ P-15 ที่มีหัวรบเฉื่อย เรือลำนี้มีความเสี่ยงจากไฟไหม้อย่างมากเนื่องจากวัสดุตัวเรือ - โลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียม ขนาดเล็กทำให้การลอยตัวและระยะขอบด้านความปลอดภัยไม่เพียงพอ เป็นผลให้หลายคนมองว่า MRK เป็นเรือ "แบบใช้แล้วทิ้ง" - สำหรับการยิงครั้งเดียว

แอปพลิเคชันที่เป็นไปได้

ในทางตรงกันข้ามสำหรับความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านเรือจรวดขนาดเล็กของโครงการ 1234 นั้นค่อนข้างเป็นสากล ในบริบทของความขัดแย้งขนาดใหญ่ในโรงละครมหาสมุทร มีหลายทางเลือกสำหรับการใช้ MRK:

— เนื่องจากอาวุธอันทรงพลัง เรือเหล่านี้จึงสามารถรองรับการเจาะการป้องกันทางอากาศของกองทัพเรือศัตรูขนาดใหญ่ ซึ่งมีส่วนสำคัญโดยการยิงขีปนาวุธ P-120 หกลูก

- การใช้ความเร็วและความคล่องตัว RTO สามารถปฏิบัติการภายใต้กรอบของยุทธวิธี "ชนแล้วหนี" ดำเนินการโจมตีขบวนขนส่ง เรือลงจอด และเรือพิฆาตต่อต้านอากาศยานและป้องกันขีปนาวุธ

— การคุ้มกันและการคุ้มครองขบวนของเราเอง

ตัวเลือกทั้งสามนี้มาจากข้อเสียเปรียบที่กล่าวไปแล้ว: ระยะการยิง เป็นการยากที่จะจินตนาการว่า MRK จะสามารถเข้าใกล้ได้ เช่น กลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินที่ระยะทาง 120 กม. และอยู่รอดได้: แม้จะอยู่ในแนวทางก็ตาม ก็รับประกันได้ว่าจะถูกตรวจจับและทำลายโดยเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ต่างจากเรือบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดใหญ่ เช่น P-500 และ P-700 ซึ่งสามารถเปิดการยิงได้ไกล 500 กม.

กลยุทธ์ที่สองก็มีช่องโหว่เช่นกัน อย่างแรกอาจเป็นการตอบโต้ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีพิสัยไกลกว่า (เช่น ฉมวกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือของ NATO) บนเรือพิฆาตและเรือฟริเกตคุ้มกัน อาจมีเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือระยะสั้น (ขีปนาวุธเพนกวินและซีสกัวสามารถยิงได้ในระยะ 28 และ 25 กม. ตามลำดับ) ตามที่ระบุไว้ข้างต้น ความสามารถในการต่อต้านอากาศยานของเรือขีปนาวุธขนาดเล็กไม่เพียงพอที่จะขับไล่การโจมตีดังกล่าว

สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นเมื่อใช้ RTO ในการป้องกัน: ใน สภาพที่ทันสมัยการโจมตีขบวนรถมักจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องบินโจมตี มีเพียงเครื่องบินรบสกัดกั้นของเราเท่านั้นที่สามารถต่อสู้กับภัยคุกคามนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แต่ปัจจัยหลักที่จำกัดการใช้เรือขีปนาวุธขนาดเล็กในเงื่อนไขที่อธิบายไว้คือความจำเป็นในการกำหนดเป้าหมายที่แม่นยำ และด้วยเหตุนี้ การมีปฏิสัมพันธ์เชิงรุกกับส่วนอื่น ๆ ของกองเรือ รวมถึงในเงื่อนไขของการปราบปรามทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลัง เพื่อให้ปฏิบัติการเต็มรูปแบบ จำเป็นต้องจัดเตรียม AWACS หรือสนับสนุนเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ที่ติดอาวุธด้วยเฮลิคอปเตอร์ระบุเป้าหมาย

บทบาทเชิงตรรกะอีกประการหนึ่งสำหรับ RTO อาจเป็นการป้องกันชายฝั่ง- ในหลาย ๆ ด้าน เรือประเภทนี้เข้ากันได้ดีกับข้อกำหนดสำหรับเรือลาดตระเวน: อาวุธปืนใหญ่ที่ดี ความเร็วที่เหมาะสม การปกครองตนเอง อย่างไรก็ตามดังที่กะลาสีทราบ RTO เองสำหรับงานดังกล่าว อาวุธขีปนาวุธ“ซ้ำซ้อน” - เรือขีปนาวุธและปืนใหญ่ขนาดเล็กนั้นเพียงพอที่จะปกป้องชายแดนทางทะเล

แนวคิดทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อมีการสร้างเรือจรวดขนาดเล็ก วันนี้กองทัพอากาศสามารถดำเนินการงานข้างต้นทั้งหมดได้ สำหรับภารกิจโจมตีนั้นมีการสร้างขีปนาวุธล่องเรือเบา Kh-31 และ Kh-35 ขึ้นซึ่งยังถูกแขวนไว้บนเครื่องบินรบเบาด้วยซ้ำ ยิ่งไปกว่านั้น ผลิตภัณฑ์ X-31 ยังเหนือกว่า P-120 ทั้งในด้านความเร็ว (M=2) และพิสัย (160 กิโลเมตร) ขีปนาวุธ Kh-35 Uran มีความสามารถในการเข้าถึงเป้าหมายตามวิถีโคจรรวม โดยมีขนาดเล็กกว่า ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความจุกระสุนและสร้างกระสุนขนาดใหญ่ได้มากขึ้น และยังให้พื้นผิวการกระจายตัวที่มีประสิทธิภาพ (ECS) เล็กลงอีกด้วย

การป้องกันชายฝั่งต่อศัตรูร้ายแรงที่อาจยากเกินไปสำหรับเรือขีปนาวุธ (RKA) และเรือรบปืนใหญ่ขนาดเล็ก (MAK) สามารถดำเนินการได้โดยใช้ระบบขีปนาวุธชายฝั่งและเครื่องบินลำเดียวกัน ในส่วนของกองทัพอากาศนั้นมีหลายปัจจัย:
— ความเสี่ยงน้อยลงต่อการยิงของศัตรูที่กำลังมาถึง (โปรดจำไว้ว่าระยะของขีปนาวุธต่อต้านเรือบรรทุกเครื่องบินทำให้คุณไม่สามารถเข้าสู่เขตป้องกันทางอากาศของศัตรู)
— ความเร็วและความคล่องตัวที่มากขึ้น
- ไม่ต้องดำเนินการใดๆ เวลานานในพื้นที่ที่ถูกคุกคาม
- ความยืดหยุ่นและความคล่องตัว

หลายคนเชื่อว่าการออกแบบเรือคอร์เวตมัลติฟังก์ชั่นที่ทันสมัย ซึ่งรวมพลังการโจมตีของโครงการ 1234 เข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่พัฒนาขึ้น ความสามารถในการต่อต้านอากาศยาน การมีเฮลิคอปเตอร์ ความสามารถในการเอาตัวรอดที่ดีขึ้น และความสามารถในการเดินทะเล ล้วนปราศจากข้อบกพร่องของ MRK เกือบทุกประเทศที่ให้บริการ RTO แบบอะนาล็อกใช้เส้นทางนี้: สวีเดน เดนมาร์ก นอร์เวย์ และเยอรมนีถอนเรือขีปนาวุธ 25, 20, 15 และ 20 ลำออกจากกองทัพเรือในช่วงทศวรรษที่ 90 ตามลำดับ แทนที่จะเป็นเรือคอร์เวตที่มีการกระจัดที่เพิ่มขึ้นซึ่งถูกนำมาใช้ในการให้บริการ

ยิ่งไปกว่านั้น สำหรับความเป็นจริงภายในประเทศ เรือคอร์เวตที่มีอคติต่อต้านเรือดำน้ำเป็นที่นิยมมากกว่า เนื่องจากในน่านน้ำอาณาเขตอันกว้างใหญ่ของเรา เรือดำน้ำของศัตรูเป็นภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นได้มากที่สุด เรือคอร์เวตดังกล่าวที่ปฏิบัติการร่วมกับการบิน (แน่นอนว่าหากสร้างในจำนวนที่เพียงพอ) สามารถลดอันตรายลงได้อย่างมาก

เป็นผลให้ปรากฎว่าเรือขีปนาวุธขนาดเล็กยังคงใช้งานไม่ได้จริง ๆ ในปัจจุบันมีการสร้างวิธีการทำลายเรือศัตรูขั้นสูงมากขึ้นซึ่งสามารถโจมตีได้เร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามทุกอย่างไม่ชัดเจนเท่าที่เห็นเมื่อมองแวบแรก

เริ่มจากความจริงที่ว่า MRK เป็นเรือที่ไม่โอ้อวดมาก- ในการจัดตั้งฐานชั่วคราว ท่าเทียบเรือลอยน้ำ โกดังเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น และโครงข่ายไฟฟ้าก็เพียงพอแล้ว เครื่องบินโจมตีสมัยใหม่ต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนามากขึ้น ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าสนามบินเป็นเป้าหมายหลักในการโจมตี ดังนั้นในระหว่างการปฏิบัติการรบ มักจะต้องมีการซ่อมแซมบ่อยครั้ง

นอกจากนี้ อากาศยาน เช่นเดียวกับเรือ ไม่สามารถดำเนินการติดตามเป้าหมายในระยะยาวได้ในระหว่างช่วงเวลาของการเผชิญหน้าที่รุนแรงหรือเมื่อเรือศัตรูที่มีศักยภาพบุกเข้ามา น่านน้ำอาณาเขต(จำเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเรือลาดตระเวนยอร์กทาวน์ของอเมริกาในปี 1988) สิ่งสำคัญที่นี่คือความสามารถในการโจมตีเป้าหมายทันทีเมื่อได้รับคำสั่งดังกล่าวและ RTO ที่ถึงแนวยิงล่วงหน้าจะมีข้อได้เปรียบเหนือเครื่องบินที่เพิ่งบินออกจากฐาน

แต่ปัจจัยชี้ขาดคือในปัจจุบัน เมื่อเปรียบเทียบกับโครงการเรือคอร์เวตต์ใหม่และในระดับที่น้อยกว่า เรือบรรทุกขีปนาวุธขนาดเล็กมีระบบอาวุธที่พัฒนาเต็มที่ ยุทธวิธีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และมีเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมซึ่งจัดเตรียมโครงสร้างและความสามารถครบครัน การก่อตัวของกองทัพเรือ

กล่าวอีกนัยหนึ่งโครงการ 1234 MRK เป็นเรือที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้วรับประกันว่าจะสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด มันเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - ซึ่งยังคงแปลกใหม่ - ทั้งคลาสของเรือซึ่งไม่มีอยู่ในหลักคำสอนทางเรือของโซเวียตและในแง่ของอาวุธที่ติดตั้งซึ่งยังไม่ได้ทดสอบในการฝึกซ้อม

โดยไม่ต้องปฏิเสธความจำเป็นในการก้าวไปข้างหน้าและสร้างเรือรุ่นใหม่ แต่อย่างใดต้องยอมรับว่าตอนนี้รัสเซียต้องการ MRK ที่พร้อมรบพร้อมกับทุกสิ่งที่จำเป็นแทนที่จะเป็นเรือลาดตระเวนใหม่ทั้งหมด แต่ไม่ได้รับการพัฒนาในกองเรือและในการผลิต . แน่นอนว่ามันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะสร้างโครงการเก่าของโซเวียตต่อไป แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทิ้งประสบการณ์อันยาวนานที่สั่งสมมาไว้เบื้องหลัง ทางออกที่ดีที่สุดมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในศักยภาพของตัวถังที่มีอยู่ผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยการติดตั้ง เช่น ขีปนาวุธ Onyx ในรุ่น 2x9 ระบบป้องกันทางอากาศของ Kashtan และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ลูกเรือจะไม่ปฏิเสธไร้คนขับ อากาศยานสำหรับการลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมาย

มาตรการที่ดีกว่าคือการเพิ่มจำนวนเครื่องยิงขีปนาวุธขนาดเล็กโดยการผลิตเวอร์ชันที่ทันสมัย ตัวอย่างเช่น สิ่งอำนวยความสะดวกของอู่ต่อเรือตะวันออกและบริษัทต่อเรือ Almaz สามารถผลิตขีปนาวุธขนาดเล็กได้มากถึงสี่ลูกต่อปี มาตรการนี้จะช่วยอุดช่องว่างสำคัญในการป้องกันทางเรือ รวมถึงในเขตทะเลกลาง ซึ่งไม่ได้ถูกปกคลุมด้วยเรือที่เบากว่า ในอนาคต ด้วยการปรับปรุงอู่ต่อเรือให้ทันสมัยและการพัฒนาการผลิตอย่างเหมาะสม เรือขีปนาวุธขนาดเล็กที่สิ้นสุดอายุการใช้งานควรถูกแทนที่ด้วยเรือคอร์เวต โดยมีเงื่อนไขว่าจำนวนเรือใหม่อย่างน้อยจะต้องมีขนาดใหญ่เท่ากับจำนวนเรือที่เลิกใช้งาน

แน่นอนว่าเราไม่สามารถนิ่งเฉยเกี่ยวกับโครงการที่ค่อนข้างใหม่ได้ซึ่งเป็นการพัฒนาโครงการแม่น้ำ MAK 21630 "Buyan" เมื่อติดอาวุธ UVP สำหรับขีปนาวุธ Caliber หรือ Onyx จำนวน 8 ลูก รวมทั้ง A-190M ขนาด 100 มม. และ AU ขนาด 30 มม. อย่างไรก็ตาม มันจึงไม่ใช่ทางเลือกอื่นสำหรับโครงการ 1234 ที่หนักกว่า เนื่องจากสามารถทำงานได้เฉพาะในเขตทะเลใกล้เท่านั้น แต่ในการปฏิสัมพันธ์กันอย่างชัดเจน RTO ทั้งสองประเภทนี้สามารถให้ระดับการรักษาความปลอดภัยที่ยอมรับได้สำหรับชายแดนและเขตเศรษฐกิจของเรา

โดยสรุป สมมติว่าทุกวันนี้กองเรือของเราจำเป็นต้องมีแนวคิดของการปฏิบัติการรบที่ชัดเจนและมีความคิดมาอย่างดี เพื่อสร้างความมั่นใจในการกำหนดภารกิจและข้อกำหนดสำหรับเรือแต่ละประเภท และถึงแม้ว่าระบบปฏิสัมพันธ์ระหว่างเรือพิเศษเก่ากับเรือใหม่ที่สร้างขึ้นตามรูปแบบการใช้งานแบบตะวันตกยังไม่ได้รับการพัฒนา แต่อย่างน้อยก็ไม่มีเหตุผลที่จะละเลยขีปนาวุธขนาดเล็กที่เหลืออยู่จากสหภาพโซเวียต

เราไม่ควรลืมว่าประสิทธิภาพการรบของเรือเหล่านี้ได้รับการยืนยันในช่วง "สงครามห้าวัน" ในเซาท์ออสซีเชีย ในสภาวะปัจจุบัน เมื่อชะตากรรมของกองเรือยังไม่ชัดเจน ควรพึ่งพาโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์และเชื่อถือได้เท่านั้น และผลที่ตามมาคือ RTO เก่าหลายลำอาจกลายเป็นเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มจะเป็นตำนานมากกว่า

นี่คือเรือขนาดเล็กความเร็วสูงติดอาวุธขีปนาวุธประเภทต่างๆ นับเป็นครั้งแรกที่เรือที่ติดตั้งขีปนาวุธได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบโซเวียต กองทัพเรือสหภาพโซเวียตได้นำเรือประเภทนี้เข้าประจำการในช่วงทศวรรษที่ 60 ศตวรรษที่ XX มันเป็นเรือที่รวดเร็วและคล่องแคล่ว 183 R "Komar" ยานพาหนะลอยน้ำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธสองลูก เรือโซเวียตรุ่นที่สองที่มีขีปนาวุธ P-15 สี่ลูกคือเรือขีปนาวุธโครงการ 205 ต่อมาอิสราเอลก็กลายเป็นเจ้าของเรือประเภทซาร์ที่ติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธ

เรือขีปนาวุธ “โคมาร์”

การใช้การต่อสู้

เรือได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายพื้นผิวของศัตรู สิ่งเหล่านี้อาจเป็นการขนส่ง การลงจอด ปืนใหญ่ กลุ่มทหารเรือ และที่กำบัง หน้าที่อีกประการหนึ่งของเรือความเร็วสูงคือการปกปิดเรือ “ของพวกเขา” จากภัยคุกคามทางทะเลและทางอากาศ ดำเนินการทั้งนอกชายฝั่งและออกทะเล

การบัพติศมาด้วยไฟด้วยเรือขีปนาวุธครั้งแรกเกิดขึ้นระหว่างความขัดแย้งระหว่างอียิปต์และอิสราเอล และโดดเด่นด้วยการทำลายล้างของเรือพิฆาตอิสราเอล เรือพิฆาตถูกทำลายโดยขีปนาวุธ P-15 ที่ยิงโดย Komar ของอียิปต์ เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิผลของเรือประเภทนี้ในการใช้งานทางทหาร และทำให้หลายรัฐมั่นใจถึงความจำเป็นในการสร้างเรือที่มีขีปนาวุธบนเรือ

เรือ “โกมาร์”

โครงการ 205 และ 205U "Moskit"

โครงการ 205 “ยุง” ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Almaz ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 เรือมีลำเหล็ก วิศวกรได้ปรับปรุงอาวุธยุทโธปกรณ์และความสามารถในการเดินทะเลของยานพาหนะ ความแตกต่างอีกประการหนึ่งจากเรือรุ่น 183P ก็คือโครงสร้างส่วนบนของเรือที่โค้งมนและรูปทรงพิเศษของดาดฟ้าซึ่งช่วยให้คุณล้างการปนเปื้อนของสารกัมมันตภาพรังสีได้อย่างรวดเร็ว โรงไฟฟ้าประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเรเดียล M503 42 สูบ เรือเข้าแล้ว กองทัพเรือ สหภาพโซเวียตในปี 1960

เรือ “ยุง”

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 องค์กรการออกแบบ Almaz ได้พัฒนาเรือ 205U เรือลำนี้ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ P-15U ที่ทันสมัย ปีกจรวดจะเปิดออกโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องขึ้น นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งปืนใหญ่ AK-230 ขนาด 30 มม. จำนวน 2 กระบอกบนเรืออีกด้วย

เรือของโครงการเหล่านี้มีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารที่ร้ายแรงหลายประการ:

ความขัดแย้งระหว่างอียิปต์และอิสราเอลในยุค 70 ศตวรรษที่ XX
สงครามปากีสถาน-อินเดีย พ.ศ. 2514
สงครามระหว่างประเทศอาหรับและอิสราเอล พ.ศ. 2516
สงครามอิหร่าน-อิรักในยุค 80
สงครามระหว่างกองทหารสหรัฐและอิรักในช่วงต้นทศวรรษที่ 90

เรือขีปนาวุธโครงการ 205

การออกแบบเรือจรวด

ในตอนแรก เรือขีปนาวุธมีลำตัวของเรือตอร์ปิโด ตอร์ปิโดถูกนำออกจากเรือและติดตั้งขีปนาวุธ แต่เมื่อมีการใช้งาน ข้อกำหนดใหม่จำนวนหนึ่งสำหรับเรือก็ปรากฏขึ้น:

จำเป็นต้องมีคอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งอาวุธและเครื่องยิงขีปนาวุธพิเศษเพื่อใช้บนเรือ
จำเป็นต้องเปลี่ยนโครงสร้างส่วนบนและบางส่วนของดาดฟ้าเพื่อกำจัดก๊าซไอพ่นเมื่อยิงขีปนาวุธ รวมถึงเพื่อปกป้องลูกเรือและอุปกรณ์บนเรือ
จำเป็นต้องติดตั้งระบบเรดาร์อันทรงพลังเพื่อควบคุมและตรวจจับขีปนาวุธ
การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้น การกระจัดของน้ำโดยเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 170 ถึง 1.5 พันตัน
ตัวถังทำจากเหล็กและมีพื้นเรียบ โครงสร้างส่วนบนของเรือขีปนาวุธทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ผนังแนวตั้งของเคสเป็นแบบกันน้ำได้ ความยาวของตัวถังอยู่ระหว่าง 30 ถึง 65 เมตร และความกว้างสูงสุด 17 เมตร
ตามกฎแล้วโรงไฟฟ้าของเรือขีปนาวุธมีกังหันแก๊สหรือเครื่องยนต์ดีเซล แต่ตัวอย่างเช่นเรือขีปนาวุธ Molniya ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบรวม: กังหันหลังการเผาไหม้ของรุ่น M-70 สองเครื่องและสองเครื่อง เครื่องยนต์ดีเซลเอ็ม-510. พวกมันขับเคลื่อนใบพัดพิทช์คงที่ สิ่งนี้จะเพิ่มความสามารถด้านความเร็วของเรือได้ถึง 40 นอต ระยะทำการประมาณ 1,500 ไมล์ ด้วยความเร็วเฉลี่ย 20 นอต
ความสามารถในการเดินเรือของเรือค่อนข้างสูง ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการออกแบบโค้งมนของคันธนู พื้นกระดาน และโครงสร้างส่วนบนพิเศษ และมีระยะการเคลื่อนที่สูง
ในกรณีที่เรืออับปาง แพชูชีพจะมีระยะห่างเท่ากันทั่วทั้งปริมณฑล
ลูกเรือของเรือขีปนาวุธมีตั้งแต่ 27 ถึง 78 คน ดังนั้นเรือขีปนาวุธ Molniya ของโครงการ 12418, 12411 และ 12421 จึงบรรทุกลูกเรือและเจ้าหน้าที่ 40-41 คนขึ้นเรือ และบนเรือขีปนาวุธโบราลำใหญ่มี 78 ลำ รวมทั้งผู้บังคับบัญชาเรือด้วย บุคลากรจะอยู่ในห้องโดยสารและห้องนักบิน

อาวุธยุทโธปกรณ์เรือขีปนาวุธ

จากชื่อแล้วคุณสามารถเข้าใจได้ว่าอาวุธหลักของเรือคือการติดตั้งขีปนาวุธการต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ของการดัดแปลงและประเภทต่างๆ การติดตั้งทั้งหมดมีระบบการส่งกลับที่แม่นยำและมีระยะการยิงที่ไกลกว่า

อุปกรณ์หลักคือเครื่องยิงขีปนาวุธหลายประเภท พรูตัวแรก "Osa-M" คอมเพล็กซ์นี้สามารถตรวจจับเป้าหมายได้อย่างอิสระ เพื่อจุดประสงค์นี้ การติดตั้งจะมาพร้อมกับตัวระบุตำแหน่ง ช่วยให้มองเห็นวัตถุที่อยู่ในระดับความสูงสูงสุด 4 กม. และระยะทางสูงสุด 30 กม. อาคารแห่งนี้ยังประกอบด้วยวิธีการกำหนดเป้าหมายและเล็งขีปนาวุธ อุปกรณ์สำหรับส่งคำสั่ง และรีโมทคอนโทรลสำหรับผู้ปฏิบัติงานสามคน

การติดตั้งครั้งที่สองที่เรือติดตั้งคือระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Moskit มันถูกออกแบบมาเพื่อทำลายวัตถุพื้นผิว ขีปนาวุธเหล่านี้ทนทานต่อผลกระทบจากการระเบิดของนิวเคลียร์ คอมเพล็กซ์นี้ใช้ในการป้องกันชายฝั่งและ การบินทางเรือ- ยุงสามารถเจาะทะลุตัวเรือและระเบิดภายในเรือได้ มีระบบควบคุมแบบรวม: การนำทางและการกลับบ้าน สิ่งนี้รับประกันว่าจะโจมตีเป้าหมายได้สูง

การติดตั้งอื่นที่มีไว้สำหรับการติดตั้งบนเรือคือ "มาลาไคต์" ขีปนาวุธล่องเรือสไตล์รัสเซียนี้ทำลายเรือผิวน้ำ Malachite เป็นการดัดแปลงที่ทรงพลังยิ่งกว่าของขีปนาวุธร่อน P-70 Amethyst ลำแรก

ระบบควบคุมประกอบด้วย:

ออโต้ไพลอต APLI-5;
ระบบเรดาร์ "Dvina";
ระบบระบายความร้อน "Drofa"

เรือจรวดขนาดเล็ก "โบรา"

ตัวอย่างเช่น จรวด โบรา» พร้อมด้วย:

เครื่องยิง Moskit สองตัวสำหรับขีปนาวุธ 3M80 จำนวน 8 ลูก
เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Osa-M หนึ่งคู่สำหรับขีปนาวุธ 20 ลูก
ปืน AK-176 ขนาด 76 มม. หนึ่งกระบอก และ AK-630 ขนาด 30 มม. สองกระบอก

เรือจรวดขนาดเล็ก “มิราจ”

มิราจ»ติดอาวุธ:

เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Malachite จำนวน 6 เครื่อง ซึ่งแต่ละเครื่องบรรจุขีปนาวุธ P-120 จำนวน 6 ลูก
AK-176 ขนาด 76 มม. และ AK-630 ขนาด 30 มม. หนึ่งกระบอก;
หนึ่งคู่ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน"Osa-M" จำนวน 20 ขีปนาวุธ

เรือจรวดขนาดเล็ก “อิวานอเวตส์”

อิวาโนเวตส์» พร้อมด้วย:

เครื่องยิงยุงสี่ตัวสำหรับขีปนาวุธ 4 ลูก;
ปืน AK-176 ขนาด 76 มม. หนึ่งกระบอก และ AK-630 ขนาด 30 มม. หนึ่งกระบอก;
การติดตั้งต่อต้านอากาศยานหนึ่งรายการ "อิกลา"

เรือใช้การตรวจจับเป้าหมายแบบแอคทีฟและพาสซีฟ การเดินเรือและ ระบบเรดาร์ตั้งอยู่ที่ด้านบนของห้องควบคุม โดยทั่วไปแล้ว จะมีการติดตั้งเรดาร์รุ่น Monolith หรือ Harpoon บนโครงสร้างส่วนบนของยานมีระบบเรดาร์ Vympel และอุปกรณ์ที่เตือนการฉายรังสีด้วยเลเซอร์ Spectr-F เรือสามารถรับรู้สัญชาติของเรือที่อยู่ใกล้เคียงได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ บอร์ดจึงติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ "เพื่อนหรือศัตรู"

เรือขีปนาวุธสมัยใหม่

กองทัพเรือรัสเซียสามารถภาคภูมิใจที่มีเรือขีปนาวุธจำนวนมากประจำการตลอดหลายปีที่ผ่านมา ตัวแทนจำนวนมากถูกส่งออกไปยังประเทศอื่น ๆ : บัลแกเรีย, โรมาเนีย, โปแลนด์, อินเดีย, เวียดนาม, เติร์กเมนิสถาน, เยเมน, อียิปต์

มีการออกแบบโมเดลและการดัดแปลงเรือขีปนาวุธทั้งหมด 62 แบบ นี่คือเรือปฏิบัติการหลัก:

"โบรา" - ให้บริการมาตั้งแต่ปี 1984
โครงการเรือ R-60 12411 – ตั้งแต่ปี 2528
เรือมิราจเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2526
R-71 "Shuya" เข้าประจำการกับกองทัพเรือรัสเซียมาตั้งแต่ปี 1985
โครงการ R-109 12411 – เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1990
เรือ Naberezhnye Chelny เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1989
เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก "Ivanovets" - ตั้งแต่ปี 1990
โครงการ "ซามุม" 1239 ได้รับการยอมรับเข้าสู่กองเรือในปี พ.ศ. 2534
เรือ "Shtil" อยู่ในกองเรือมาตั้งแต่ปี 1976

พวกเขาทั้งหมดมีอุปกรณ์และอาวุธที่ทรงพลังและใหม่ล่าสุดที่ตรงตามมาตรฐานอุปกรณ์ทางทหารระดับโลก

เรือจรวดขนาดเล็ก "Passat" ของโครงการ 12341 รหัส "Ovod-1" ถูกวางบนทางลาดของอู่ต่อเรือ Leningrad Primorsky ใน Leningrad และกลายเป็นลำที่ 14 ในชุดเรือ 15 ลำที่สร้างขึ้นที่โรงงาน

ออกแบบมาเพื่อโจมตีด้วยขีปนาวุธบนเรือศัตรู

Passat MRK ถูกวางเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2531 การก่อสร้างหมายเลข 82 เปิดตัวเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2533 วันที่ 6 ธันวาคม 2533 ส่งมอบให้กับลูกค้า เมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2534 เขาได้สมัครเป็นทหารในกองเรือบอลติก ปัจจุบันก็มี หมายเลขหาง 570 เดิมมีหมายเลขหาง 465

ลักษณะสำคัญ: ความจุรวม 730 ตัน ยาว 59.3 เมตร คาน 11.8 เมตร กระแสน้ำ 3.08 เมตร ความเร็วสูงสุด 34 นอต ระยะล่องเรือ 3500 ไมล์ทะเลที่ 18 นอต อิสระภาพ 10 วัน ลูกเรือประกอบด้วย 64 คน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ 10 นาย และทหารเรือตรี 14 นาย

โรงไฟฟ้า: เครื่องยนต์ดีเซล M-507A จำนวน 3 เครื่อง กำลังรวม 30,000 แรงม้า 3 เพลา

อาวุธยุทโธปกรณ์: เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Malachite 6 เครื่อง (ขีปนาวุธ P-120 6 ลูก), แท่นปืน AK-176 ขนาด 76 มม. 1 เครื่อง, แท่นปืน AK-630 ขนาด 30 มม. 1x6 มม., เครื่องยิงขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M 1x2 เครื่อง (20 ขีปนาวุธ)

ในปี 1999 เขาได้โทรติดต่อธุรกิจที่ท่าเรือเมืองคาร์ลสโครนา ประเทศสวีเดน

ตั้งแต่วันที่ 22 กรกฎาคม ถึง 8 สิงหาคม พ.ศ. 2549 เขาได้ไปเยือนท่าเรือต่างๆ ของเยอรมนี โดยผ่านคลองคีล และแวะที่เบรเมอร์ฮาเฟิน และวาร์เนอมึนเดอ

เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2550 เขาได้เดินทางไปฝึกปฏิบัติที่ทะเลเหนือโดยได้รับโทรศัพท์ที่ท่าเรือฟลิสซิงเกนของเนเธอร์แลนด์ เพื่อเข้าร่วมในการเฉลิมฉลองเนื่องในโอกาสครบรอบ 400 ปีของพลเรือเอกเดอ รุยเตอร์

ในปี พ.ศ. 2556 อยู่ระหว่างการปรับปรุง

ตามข้อความลงวันที่ 11 เมษายน 2014 ในระหว่างที่เขาก่อเหตุกราดยิง ขีปนาวุธล่องเรือที่เป้าหมายที่ซับซ้อนซึ่งจำลองการปลดเรือของศัตรูจำลอง

ตามรายงานลงวันที่ 19 พฤษภาคม 2014 ร่วมกับเรือขีปนาวุธ R-257 สามารถเลียนแบบเรือรบและอาวุธโจมตีทางอากาศของศัตรูจำลองได้สำเร็จ

ตามรายงานลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2558 ลูกเรือของเรือลงจอดขนาดใหญ่ "Korolev" และเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก "Passat" ของกองเรือบอลติกประสบความสำเร็จในการยิงปืนใหญ่ในสภาพการมองเห็นที่จำกัด ตามรายงานลงวันที่ 9 เมษายน การยิงปืนใหญ่ใส่เป้าหมายต่างๆ ประสบผลสำเร็จ

ตามข้อความลงวันที่ 30 มีนาคม 2559 ลูกเรือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนแรกของการแข่งขันทักษะวิชาชีพ "Sea Cup 2016" ในกองเรือบอลติกได้ดำเนินภารกิจในการดำเนินการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่และขับไล่การโจมตีด้วยอาวุธโจมตีทางอากาศของ ศัตรูเยาะเย้ย

ตามรายงานลงวันที่ 12 เมษายน 2019 กลุ่มโจมตีทางเรือประสบความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธอิเล็กทรอนิกส์ไปยังเป้าหมายที่จำลองกองเรือรบของศัตรูจำลอง ตามข้อความลงวันที่ 5 สิงหาคม สำหรับการฝึกซ้อมระหว่างกองเรือของกองทัพเรือรัสเซีย "Ocean Shield - 2019"

เรือจรวดขนาดเล็ก

เรือโครงการ 1234 ("คลาส Nanuchka-I" ตามการจำแนกประเภทของ NATO) ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องการสื่อสารทางทะเล ขบวนคุ้มกัน การรบ เรือผิวน้ำในพื้นที่ชายฝั่งทะเล โรงไฟฟ้าของเรือประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสามเครื่องที่มีกำลังรวม 30,000 แรงม้า ซึ่งหมุนใบพัดสามตัว ความเร็วสูงสุดคือ 34 นอต

เรือขีปนาวุธขนาดเล็กสองลำแรกของโครงการ 1234 เปิดให้บริการจนถึงวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2513 ชื่อทางยุทธวิธีดิจิทัลเท่านั้น: นำ "MRK-3" ตัวถังการผลิตลำแรก - "MRK-7" เรือลำต่อมาได้รับการตั้งชื่อ "สภาพอากาศ" ตามธรรมเนียมสำหรับเรือลาดตระเวนโซเวียตในมหาสงครามแห่งความรักชาติ และถูกเรียกว่า "แผนกสภาพอากาศเลวร้าย" สำหรับชื่อ "สภาพอากาศ" เรือนำโครงการ "พายุ"

ภาพถ่ายของเรือเหล่านี้ถูกนำมาจากเว็บไซต์ www.forums.airbase.ru

เรือจรวดขนาดเล็ก พายุ.

เรือจรวดขนาดเล็ก MRK-3 - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2511, 25 เมษายน พ.ศ. 2513 เปลี่ยนชื่อเป็น "พายุ" เข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2513 และเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2514 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำธงแดง (KChF) 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2514 การจัดการกองเรือขีปนาวุธเล็ก Novorossiysk Red Banner ที่ 166 ได้ก่อตั้งขึ้นและในวันที่ 14 สิงหาคม 2514 เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก MRK "Burya" และ "Breeze" เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการ DNMRK ที่ 166 11 มีนาคม 1980 กองเรือตอร์ปิโดกองพล Sulino Red Banner ลำที่ 295 ถูกยกเลิก และบนพื้นฐานของเรือตอร์ปิโดกองพล Sulino Red Banner ลำที่ 295 ถูกสร้างขึ้น ซึ่งประกอบด้วย:

MRK "พายุ";

MRK "โกรซา";

เอ็มอาร์เค-5;

PD-26;

PD-19.

ตามคำสั่งประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือ ลงวันที่ 24 ธันวาคม 2519 Zarnitsa MRK และ Burya MRK ได้รับการประกาศให้เป็นกลุ่มยุทธวิธีที่ดีที่สุดของ MRK โดยพิจารณาจากผลการตรวจสอบของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต

04/15 ถึง 06/16/1982 ร่วมกับ Grom MRK และ PRTB-33 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

หมายเลขบอร์ด: 540, 354, 961, 964(1977), 604(1978), 601, 603, 602(1982), 609(1984), 605(1986), 608(1990), 624(1.05.1990) ปลดประจำการ: 1991

เรือจรวดขนาดเล็ก สายลม

เรือจรวดขนาดเล็ก MRK-7 - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2512, 25 เมษายน พ.ศ. 2513 เปลี่ยนชื่อเป็น "บรีซ" เข้าประจำการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2513 และเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2514 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำธงแดง (KChF) ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2513 การทดสอบเครื่องยิงจรวด Malachite เริ่มต้นขึ้น - การเปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 1970

5 กรกฎาคม พ.ศ. 2514 การจัดการกองเรือขีปนาวุธเล็ก Novorossiysk Red Banner ที่ 166 ได้ก่อตั้งขึ้นและในวันที่ 14 สิงหาคม 2514 เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก MRK "Burya" และ "Breeze" เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการ DNMRK ที่ 166

30 ตุลาคม พ.ศ. 2516 ร่วมกับ Groza MRK, PRTB-13 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ขณะปฏิบัติหน้าที่ในเดือนตุลาคม มีการฝึกซ้อม: “การโจมตีด้วยขีปนาวุธโดย MRK TG บน AUG จากตำแหน่งติดตามตามข้อมูล เงินทุนของตัวเอง» .

ตั้งแต่ 01.11 ถึง 17.11.1974 ร่วมกับ Vikhr MRK และ PRTB-33 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อปฏิบัติงาน เราได้ติดตามอาวุธของเครื่องยิงขีปนาวุธ Littell Rock และดำเนินการฝึกซ้อมโจมตีด้วยขีปนาวุธกับเครื่องยิงขีปนาวุธ Forrestal และเครื่องยิงขีปนาวุธ Long Beach

ตั้งแต่ 25.06 ถึง 01.08.1977 ร่วมกับ Zarnitsa MRK และ PRTB-13 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อปฏิบัติงาน เราได้ดำเนินการติดตามอาวุธของเครื่องยิงขีปนาวุธลองบีชสำหรับเรือจัดหาแบบบูรณาการของกองทัพเรือสหรัฐฯ

ตั้งแต่ 17.06 ถึง 08.08.1978 ร่วมกับ Grom MRK และ PRTB-33 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เราดำเนินงานติดตามคิตตี้ฮอว์กด้วยอาวุธ เมื่อวันที่ 22-27 มิถุนายน MRK "Briz" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือของ RKR "Admiral Golovko" และ BOD "Ochakov" ได้ทำการเยี่ยมชมท่าเรือ Latakia อย่างเป็นทางการ

ตั้งแต่วันที่ 23 กรกฎาคม ถึง 3 กันยายน พ.ศ. 2522 ร่วมกับ Grom MRK และ PRTB-33 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการสู้รบ พวกเขาทำการติดตามระยะยาวด้วยอาวุธของ AUG AVU "Forrestal" CR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh"

ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายนถึง 20 ตุลาคม พ.ศ. 2523 ร่วมกับ Zyb MRK และ PRTB - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการฝึก "การทำลาย AUG โดยกองกำลัง 5 OPESK โดยความร่วมมือกับ MRA ของกองเรือ" พวกเขาดำเนินการติดตามอาวุธของ AUG AVU "อเมริกา", CR URO "Little Rock", FR URO "Vodzh" ซึ่งเป็นเรือเสบียงครบวงจรของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตามมาด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธจำลอง

ตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคม ถึง 2 กันยายน พ.ศ. 2524 ไปที่ BS เพื่อเสริมกำลัง (BS MRK "Zyb", MRK "Zarnitsa" และ PRTB-13 ได้ถูกขนส่งไปที่ไซต์งานแล้ว) เนื่องจากสถานการณ์เลวร้ายในเลบานอนเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เรือดังกล่าวได้ดำเนินการติดตามอาวุธของ AUG AVU "Enterprise" ของ CRA URO "Long Beach" ตามด้วย TDK "Guadalcanal" ทางตอนใต้ของเกาะไซปรัส

ในปี 1981 กลุ่มยุทธวิธีที่ประกอบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธ Briz และ Zarnitsa ได้รับการประกาศว่าเป็นผู้ฝึกขีปนาวุธที่ดีที่สุดในการยิงเป้าหมายทางทะเลและได้รับรางวัลท้าทายจากกองทัพเรือสหภาพโซเวียต

ตั้งแต่ 25.05 ถึง 05.08.1983 ร่วมกับ MRK "Komsomolets of Mordovia" MRK "Zarnitsa" และ PRTB-33 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2526 ถึง 02/20/1984 พวกเขาร่วมกับ MRK "Komsomolets of Mordovia" และ PRTB-33 พวกเขาบรรทุก BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่ 05/10/1987 ถึง 05/20/1988 เข้าร่วม BS ใน Cam Ranh

หมายเลขบอร์ด: 356, 966, 962(1977), 963, 967, 611, 602(1980), 623, 617(1982), 606(1984), 612(1984), 618(1986), 403(05.1987), 430(05.1990) ปลดประจำการ: 1992.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดลำเล็ก Vikhr - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2513 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2514 และเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2514 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำธงแดง (KChF)

ตั้งแต่ 01.11 ถึง 17.11.1974 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-33 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อปฏิบัติงาน เราได้ติดตามอาวุธของเครื่องยิงขีปนาวุธ Littell Rock และดำเนินการฝึกซ้อมโจมตีด้วยขีปนาวุธกับเครื่องยิงขีปนาวุธ Forrestal และเครื่องยิงขีปนาวุธ Long Beach

08/01/1977 ย้ายไปกองเรือแปซิฟิกธงแดง (KTOF)

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 978(1975), 351(1976), 955, 966, 425(1985), 438(05.1990), 432(1994)

ปลดประจำการ: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Grad - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2515 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2515 และเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2515 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกธงแดงสองครั้ง (DKBF) ในปี 1983, 1985 และ 1987 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

26.7.1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นธงเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 941(1973), 506, 567, 552(1987), 582(1990) ปลดประจำการ: 1993

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดเล็กกรอม - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2515 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2515 และเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2516 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกธงแดงสองครั้ง (DKBF) 4 กันยายน พ.ศ. 2516 ย้ายไปที่กองเรือทะเลดำธงแดง (KChF) ในปี 1978 และ 1992 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

ตั้งแต่ 3.06 ถึง 8.09.1975 ร่วมกับ Zarnitsa MRK และ PRTB-33 (KUG) BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม KUG ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ลาดตระเวนติดตามและยิงขีปนาวุธแบบมีเงื่อนไขบนเครื่องยิงขีปนาวุธ Forrestal โดยผ่านเส้นลมปราณ 22 องศา ปัญหาได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้วในวันที่ 12 กรกฎาคม

ตั้งแต่วันที่ 17.06 น. ถึง 8.08.1978 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-33 (KUG) BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เราดำเนินงานติดตามคิตตี้ฮอว์กด้วยอาวุธ

ตั้งแต่วันที่ 23 กรกฎาคม ถึง 3 กันยายน พ.ศ. 2522 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-33 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการสู้รบ พวกเขาทำการติดตามระยะยาวด้วยอาวุธของ AUG AVU "Forrestal" CR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh"

04/15 ถึง 06/16/1982 ร่วมกับ Burya MRK และ PRTB-33 (KUG) BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

26.7.1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นธงเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 361(1976), 976(1977), 818(1979), 608, 604(1982), 605(1984), 607(1986), 622(1.05.1990) ปลดประจำการ: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Groza - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2515 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2515 และเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2516 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกธงแดงสองครั้ง (DKBF) 4 กันยายน พ.ศ. 2516 ย้ายไปที่กองเรือทะเลดำธงแดง (KChF) 11 มีนาคม 1980 กองพลธงแดงซูลิโนที่ 295 เรือตอร์ปิโดถูกยกเลิกและบนพื้นฐานของกองเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก Sulina Red Banner ที่ 295 ได้ถูกสร้างขึ้นประกอบด้วย:

MRK "พายุ";

MRK "โกรซา";

เอ็มอาร์เค-5;

PD-26;

PD-19.

30 ตุลาคม พ.ศ. 2516 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-13 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ขณะปฏิบัติหน้าที่ในเดือนตุลาคม มีการฝึกซ้อม "การดำเนินการโจมตีด้วยขีปนาวุธโดย TG MRK บน AUG จากตำแหน่งติดตามตามข้อมูลจากทรัพย์สินของตนเอง"

ตั้งแต่ 2.06 ถึง 12.07.1976 ร่วมกับ Zarnitsa MRK และ PRTB-13 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตั้งแต่วันที่ 19 มิถุนายน เราได้ดำเนินการติดตามอาวุธของ AVU "America" การมีส่วนร่วมในแบบฝึกหัด "ไครเมีย-76"

หมายเลขบอร์ด: 363, 358, 977(1973), 970, 611, 604(1980), 613(1982), 614(1984), 604(1986), 619(1.05.1990) ปลดประจำการ: 1992

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Zarnitsa - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2516 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2516 และเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2516 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำธงแดง (KChF) ในปี พ.ศ. 2521, 2524, 2527, 2531, 2536, 2537 และ 2541 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

ตั้งแต่ 3.06 ถึง 8.09.1975 ร่วมกับ Grom MRK และ PRTB-33 (KUG) BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม KUG ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ลาดตระเวนติดตามและยิงขีปนาวุธแบบมีเงื่อนไขบนเครื่องยิงขีปนาวุธ Forrestal โดยผ่านเส้นลมปราณ 22 องศา ปัญหาได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้วในวันที่ 12 กรกฎาคม

ตั้งแต่ 2.06 ถึง 12.07.1976 ร่วมกับ Groza MRK และ PRTB-13 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตั้งแต่วันที่ 19 มิถุนายน เราได้ดำเนินการติดตามอาวุธของ AVU "America" การมีส่วนร่วมในแบบฝึกหัด "ไครเมีย-76"

ตามคำสั่งของประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือลงวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2519 MRK Zarnitsa และ Burya ได้รับการประกาศให้เป็นกลุ่มยุทธวิธีที่ดีที่สุดของ MRK ตามผลการตรวจสอบของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต

ตั้งแต่ 25.06 ถึง 01.08.1977 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-13 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อปฏิบัติงาน เราได้ดำเนินการติดตามอาวุธของเครื่องยิงขีปนาวุธลองบีชสำหรับเรือจัดหาแบบบูรณาการของกองทัพเรือสหรัฐฯ

ตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม ถึง 2 กันยายน พ.ศ. 2524 ร่วมกับ Zyb MRK และ PRTB-13 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือดังกล่าวได้ดำเนินการติดตามอาวุธของ AUG AVU "Enterprise" ของ CRA URO "Long Beach" ตามด้วย TDK "Guadalcanal" ทางตอนใต้ของเกาะไซปรัส

ในปี 1984 กลุ่มยุทธวิธีที่ประกอบด้วย Zarnitsa MRK และ Komsomolets Mordovia MRK ได้รับรางวัลท้าทายประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือสำหรับการยิงขีปนาวุธใส่ MC

ตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม ถึง 15 มิถุนายน พ.ศ. 2527 ร่วมกับ Komsomolets Mordovia - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในช่วงตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคมถึง 29 พฤษภาคม MRK TG ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG-2 เข้าร่วมในการฝึกซ้อมยุทธวิธีปฏิบัติการ 5 OPSK "การทำลายล้างศัตรู AMG OS RUS โดยความร่วมมือกับกองเรือ MRA"

09/24/93 - กลุ่มยุทธวิธีที่ประกอบด้วย Zarnitsa MRK และ Mirage MRK ได้รับรางวัลท้าทายประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือสำหรับการยิงขีปนาวุธที่ MC

09/22/94 กลุ่มยุทธวิธีที่ประกอบด้วย Zarnitsa MRK และ Shtil MRK ได้รับรางวัลท้าทายประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือสำหรับการยิงขีปนาวุธที่ MC

06/12/1997 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 363(1976), 973, 972, 607, 618, 606(1990), 621(1.05.1990) ปลดประจำการ: 2548

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Shkval - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2516 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2517 และเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2517 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกธงแดงสองครั้ง (DKBF) โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนก MRK ที่ 106 ของ BEV ที่ 76 ซึ่งประจำอยู่ที่ท่าเรือฤดูหนาวของฐานทัพเรือ Liepaja หลังปี 1992 กองเรือถูกย้ายไปยังกองเรือขีปนาวุธที่ 36 ของกองเรือผิวน้ำที่ 12

หมายเลขบอร์ด: 915 (1976), 551 (1985), 567, 565 เลิกใช้งานแล้ว: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดเล็กเมเทล

เรือจรวดเล็กเมเทล - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2517 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2517 และเมื่อวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2518 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแดงเหนือ (KSF) ในปี 1982 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

หมายเลขบอร์ด: 923 (1977), 534 (1979), 542 เลิกใช้งานแล้ว: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดลำเล็กสตอร์ม

เรือจรวดลำเล็กสตอร์ม - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2518 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2518 และเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกธงแดงสองครั้ง (DKBF) ในปี 1983, 1985 และ 1987 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 953, 587(1978), 567, 577(1990) ปลดประจำการ: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็กไซโคลน - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2520 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2520 และเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2521 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกธงแดง (KTOF)

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2528 ถึงเดือนพฤษภาคม 1986 ร่วมกับพายุไต้ฝุ่น MRK-BS ไปยังเวียดนาม ทะเลจีนใต้ อ่าวกามรัญ

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 430, 438, 425(1984), 435(1985), 412(05.1987), 444(05.1990) ปลดประจำการ: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดลำเล็กมรสุม - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234 รหัส "Gadfly" เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2524 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2524 และเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2525 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก Red Banner (KTOF - 165 BrRKA Pacific Fleet) 16 เมษายน 1987 เสียชีวิตในทะเลญี่ปุ่นเนื่องจากการกำหนดเป้าหมายขีปนาวุธใหม่โดยธรรมชาติขณะฝึกภารกิจฝึกการต่อสู้

หมายเลขบอร์ด: 427(1982), 414(1984)

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

ความต่อเนื่องเชิงตรรกะของเรือขีปนาวุธขนาดเล็กชุดนี้คือโครงการ 1234.1 ("คลาส Nanuchka-III" ตามการจำแนกประเภทของ NATO) ความแตกต่างหลัก ของโครงการนี้- นี่คือการเพิ่มลำกล้องหลักของปืนใหญ่จาก 57 มม. เป็น 76 มม. การติดตั้งเพิ่มเติมของคอมเพล็กซ์ปืนใหญ่ AK-630 ขนาด 30 มม. หนึ่งตัวบนเรือ รวมถึงเรดาร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ แม้จะมีการกระจัดค่อนข้างน้อย แต่เรือของโครงการนี้ก็มีคุณสมบัติเดินทะเลได้สูงและมีความสามารถในการใช้อาวุธในสภาวะทะเล 5 จุดและความเร็ว 24 นอต

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดเล็กบุรุน - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2520 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2520 และเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2521 กลายเป็นส่วนหนึ่งของธงแดง กองเรือภาคเหนือ(ซีเอสเอฟ). 21 เมษายน พ.ศ. 2521 ระบุไว้ใน DKBF

ในปี 1978 เขาได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 570, 559(1986), 566(1990) ปลดประจำการ: 2545

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดเล็กเวเตอร์

เรือจรวดเล็กเวเตอร์ - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2521 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2521 และเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2521 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแดงเหนือ (KSF) ในปี 1980 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 572(1978), 527, 523, 524(1995) ปลดประจำการ: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Zyb - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2521 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2521 และเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำธงแดง (KChF) 13 เมษายน 2525 เปลี่ยนชื่อเป็น " คอมโซโมเลตแห่งมอร์โดเวีย"และเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 ใน "ความสงบ"

ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายนถึง 20 ตุลาคม พ.ศ. 2523 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-13 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการฝึก "การทำลาย AUG โดยกองกำลัง 5 OPESK โดยความร่วมมือกับ Fleet MRA" อาวุธได้ถูกนำมาใช้เพื่อติดตาม AUG AVU "อเมริกา", CR URO "Little Rock", FR URO "Vodzh" ซึ่งเป็นอุปทานที่ครอบคลุม เรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตามมาด้วยการยิงขีปนาวุธจำลอง

ตั้งแต่ 15.07 ถึง 02.09.1981 ร่วมกับ Zarnitsa MRK และ PRTB-13 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือดังกล่าวได้ดำเนินการติดตามอาวุธของ AUG AVU "Enterprise" ของ CRA URO "Long Beach" ตามด้วย TDK "Guadalcanal" ทางตอนใต้ของเกาะไซปรัส

ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม ถึง 5 สิงหาคม 2526 ร่วมกับ Briz MRK, Zarnitsa MRK และ PRTB-33 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2526 ถึงวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2527 ร่วมกับ Briz MRK และ PRTB-33 (KUG) - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม ถึง 15 มิถุนายน พ.ศ. 2527 ร่วมกับ Zarnitsa MRK และ PRTB-33 - BS ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในช่วงตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคมถึง 29 พฤษภาคม MRK TG ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG-2 เข้าร่วมในการฝึกซ้อมยุทธวิธีปฏิบัติการ 5 OPSK "การทำลายล้างศัตรู AMG OS RUS โดยความร่วมมือกับกองเรือ MRA"

ในปี พ.ศ. 2527, 2532, 2533, 2534, 2536 และ 2541 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

06/12/1997 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นธงเซนต์แอนดรูว์

ปัจจุบันเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก "Shtil" ของโครงการ 1234.1 เป็นส่วนหนึ่งของเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก Novorossiysk Red Banner ลำดับที่ 166 ของกองเรือขีปนาวุธที่ 41

หมายเลขบอร์ด: 608(1982), 609(1984), 605(1986), 620(1.05.1990)

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Moroz - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2532 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2532 และเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2533 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกธงแดง (KTOF) 26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นธงเซนต์แอนดรูว์ ในปี 1999 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือ สาขาการฝึกขีปนาวุธ (เป็นส่วนหนึ่งของ กจก.)

หมายเลขบอร์ด: 434, 450, 402(05.1990), 409(2000)

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Razliv - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2534 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2534 และเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2535 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกธงแดง (KTOF) 26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์ ในปี 1999 เขาได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

หมายเลขบอร์ด: 450(2000)

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Liven - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2529 และ 14 เมษายน พ.ศ. 2530 เปลี่ยนชื่อเป็น “XX Congress of the Komsomol” เข้าประจำการเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2530 และเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกธงแดง (KTOF) 15 กุมภาพันธ์ 2535 เปลี่ยนชื่อ - "Rime"

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

ในปี 1999 เขาได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

หมายเลขบอร์ด: 422(05.1987), 415(05.1990), 418(2000)

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดลำเล็กทูชา - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2523 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2523 และเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2523 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแดงเหนือ (KSF)

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

ในปี 1995 ได้รับรางวัลประมวลกฎหมายแพ่งกองทัพเรือสำหรับการฝึกขีปนาวุธ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG)

หมายเลขบอร์ด: 527(1987), 524(1988), 505(1997) ปลดประจำการ: 2548

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เรือจรวดขนาดเล็ก Smerch - สร้างขึ้นภายในกรอบของโครงการ 1234.1 รหัส "Gadfly-1" เปิดตัวเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2527 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2527 และเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2528 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกธงแดง (KTOF)

ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2529 ถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2530 ปฏิบัติภารกิจรับราชการรบในเวียดนาม ทะเลจีนใต้ อ่าวกามรัญ

26/07/1992 เปลี่ยนธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเป็นเซนต์แอนดรูว์

หมายเลขบอร์ด: 415, 418, 450(1987), 405(1990), 423(2000)

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

เป็นที่นิยมในหมวดหมู่: