ผู้ผลิตกังหันไอน้ำรายใหญ่ของรัสเซียและต่างประเทศ เกี่ยวกับบริษัท การผลิตกังหันไอน้ำ ความร่วมมือกับผู้ผลิตต่างประเทศ

การถอดเสียง

1 UDC Khakimullin B.R. นักศึกษาภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมความร้อนและพลังงาน Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES ของสถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐกิจแห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย, คาซาน ผู้ผลิตหลักจากต่างประเทศของเครื่องยนต์กังหันก๊าซสมัยใหม่ บทความนี้กล่าวถึงข้อดีหลักของผู้ผลิตต่างประเทศ ของเครื่องยนต์กังหันแก๊สสมัยใหม่ ตลาดรัสเซีย. คำหลัก: เครื่องยนต์กังหันแก๊ส, หน่วยกำลัง, ผู้ผลิตจากต่างประเทศ, โรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วม ผู้ผลิตหลักจากต่างประเทศของเครื่องยนต์กังหันก๊าซสมัยใหม่ Hakimullin B.R., Zainullin R.R. ในบทความจะพิจารณาข้อดีหลักของผู้ผลิตเครื่องยนต์กังหันก๊าซสมัยใหม่ในต่างประเทศในตลาดรัสเซีย คำสำคัญ: เครื่องยนต์กังหันก๊าซ กำลังเดียว ผู้ผลิตจากต่างประเทศ หน่วยก๊าซไอน้ำ ปัจจุบันมีเพียงพื้นที่เดียวในด้านพลังงานความร้อนซึ่ง ผู้ผลิตชาวรัสเซียล้าหลังผู้ผลิตชั้นนำของโลกมากคือกังหันก๊าซกำลังสูงขนาด 200 เมกะวัตต์ขึ้นไป นอกจากนี้ผู้ผลิตจากต่างประเทศไม่เพียงแต่เชี่ยวชาญการผลิตเท่านั้น

กังหันก๊าซจำนวน 2 เครื่อง มีกำลังการผลิตต่อหน่วย 400 เมกะวัตต์ แต่ยังประสบความสำเร็จในการทดสอบและใช้หน่วยกังหันก๊าซวงจรรวม (CCGT) แบบเพลาเดียว เมื่อกังหันก๊าซมีกำลังการผลิต 400 เมกะวัตต์ และกังหันไอน้ำที่มี ขนาดกำลังผลิต 200 เมกะวัตต์ มีเพลาร่วม (CCP-600) นอกจากนี้ ผู้ผลิตกังหันก๊าซของรัสเซียยังสามารถผลิตส่วนประกอบหลักทั้งหมดของกังหันก๊าซรอบรวมได้ (กังหันไอน้ำ หม้อไอน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ) แต่ยังไม่สามารถผลิตกังหันก๊าซสมัยใหม่ได้ แม้ว่าย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 ประเทศของเราก็เป็นผู้นำในทิศทางนี้ เมื่อพารามิเตอร์ไอน้ำวิกฤตยิ่งยวดได้รับการควบคุมเป็นครั้งแรกในโลก ข้อกังวลที่ใหญ่หลวงและก้าวหน้า เช่น Siemens และ General Electric ซึ่งมักจะชนะการประกวดราคาสำหรับการจัดหาอุปกรณ์พลังงาน กำลังดำเนินการอย่างแข็งขันและประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดของเรา มีโรงงานผลิตจำนวนมากในระบบพลังงานของรัสเซีย (Kazan CHPP-2, วางแผน CHPP-1, CHPP-3) ในระดับหนึ่งหรืออย่างอื่นพร้อมกับอุปกรณ์หลัก อุปกรณ์ไฟฟ้าผลิตโดย Siemens, General Electric เป็นต้น อย่างไรก็ตามกำลังการผลิตรวมยังไม่เกิน 15% ของกำลังการผลิตรวมของระบบพลังงานของรัสเซีย จำนวนองค์กรที่ผลิตกังหันก๊าซในประเทศของเรามีจำกัดมากมีไม่เกินสิบแห่ง มีองค์กรจำนวนน้อยกว่าที่ผลิตอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่ใช้กังหันก๊าซ หนึ่งในนั้นคือโรงงาน Nevsky CJSC, NPO Saturn PJSC, UEC Gas Turbines OJSC และ UEC-Perm Motors JSC ในเวลาเดียวกันโดยทั่วไปพลังงานที่สร้างขึ้นเล็กน้อยของผลิตภัณฑ์อนุกรมขององค์กรเหล่านี้ไม่เกิน 25 เมกะวัตต์ มีเครื่องจักรหลายเครื่องที่มีกำลังการผลิตต่อหน่วย 110 MW ที่นำไปใช้งานตามการพัฒนาของ PJSC NPO Saturn แต่ในปัจจุบัน การออกแบบส่วนที่ร้อนของกังหันอุตสาหกรรมเหล่านี้ยังคงได้รับการปรับปรุงต่อไป

3 General Electric (USA) เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์กังหันก๊าซสำหรับอากาศยาน ทางบก และทางทะเล (GTE) ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ปัจจุบันแผนกเครื่องยนต์เครื่องบินไฟฟ้าทั่วไป (GE AE) มีส่วนร่วมในการพัฒนาและผลิตเครื่องยนต์กังหันก๊าซสำหรับเครื่องบิน ประเภทต่างๆเครื่องยนต์บายพาสเทอร์โบเจ็ท (เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท TF39, CF6-6, CF6-50, CF6-80C2), เครื่องยนต์บายพาสเทอร์โบเจ็ทพร้อมระบบเผาทำลายท้าย (เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท F101, F110, F404, F414, F120), เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อบ (TVD) และเครื่องยนต์กังหันก๊าซของเฮลิคอปเตอร์ (ST7, T58, T700) ช่วงของแรงขับและกำลังของเครื่องยนต์เหล่านี้กว้างมาก: เครื่องยนต์เทอร์โบแฟนตั้งแต่ 40 ถึง 512 กิโลวัตต์, เครื่องยนต์เทอร์โบแฟนตั้งแต่ 80 ถึง 190 กิโลวัตต์, เครื่องยนต์เทอร์โบใบพัดและเครื่องยนต์กังหันก๊าซของเฮลิคอปเตอร์ตั้งแต่ 900 ถึง 3,500 กิโลวัตต์ General Electric Energy พัฒนาและผลิตเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบอยู่กับที่จากเครื่องบินสำหรับกำลังขับเคลื่อน เครื่องกล และทางทะเลในช่วงกำลังตั้งแต่ 2 ถึง 510 MW แผนกนี้ยังดำเนินการการตลาดและจัดหาเครื่องยนต์กังหันก๊าซทั้งบนบกและนอกชายฝั่งจาก GE ทุกประเภท เครื่องยนต์กังหันก๊าซอุตสาหกรรมและทางทะเลมีหลากหลายรุ่นดังต่อไปนี้: เครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ดัดแปลงจากเครื่องยนต์เครื่องบิน LM500, LM1600, LM2000, LM2500, LM2500+, LM5000, LM6000; เครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบอยู่กับที่ PGT5, PGT10, PGT25, MS5000, MS6000, MS7000, MS9000 ผู้ผลิตรายใหญ่อีกรายหนึ่งคือ Siemens (เยอรมนี) ประวัติของบริษัทขนาดใหญ่แห่งนี้คือเครื่องยนต์กังหันก๊าซภาคพื้นดินแบบอยู่กับที่สำหรับกำลังและระบบขับเคลื่อนทางกล และ การใช้งานทางทะเลในช่วงพลังงานกว้างตั้งแต่ 4 ถึง 400 MW แบรนด์หลักของเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่พัฒนาและผลิต: Typhoon, Tornado, Tempest, Cyclone, GT35, GT10B/C, GTX100, V64.3A, V94.2, V94.2A, V94.3A, W501D5A, W501F, W501G ในบรรดาผู้ผลิตชาวรัสเซียเราสามารถเน้น NPO Saturn PJSC (Rybinsk) ซึ่งพัฒนาและผลิตเครื่องยนต์ turbofan ทางทหารในระดับ kn thrust เครื่องยนต์เทอร์โบและเครื่องยนต์กังหันก๊าซของเฮลิคอปเตอร์ที่มีกำลัง

4 กิโลวัตต์ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์กังหันก๊าซกำลังในระดับพลังงานเมกะวัตต์ แบรนด์หลักของ GTD คือ AL-31ST, AL-31STE, GTD-4, GTD-6, GTD-8, GTD-6.3, GTD-10, GTD-110 ส่วนตลาดดั้งเดิมของตลาดกังหันก๊าซของรัสเซียมุ่งเน้นไปที่โรงงานผลิตในแหล่งน้ำมันและก๊าซ และ ท่อส่งก๊าซหลัก- โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซช่วยให้สามารถใช้ประโยชน์ที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก๊าซปิโตรเลียมไม่เพียงแต่การแก้ปัญหาการจัดหาพลังงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้ทรัพยากรไฮโดรคาร์บอนอย่างมีเหตุผลอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ กังหันกำลังสูงสำหรับการสร้างโรงงานขนาดใหญ่จึงได้รับการจัดหาเป็นหลัก บริษัทต่างประเทศ- บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ บริษัท General Electric และบริษัท Électricité de France (EDF) ของฝรั่งเศส กล่าวว่า พวกเขาได้เสร็จสิ้นการผลิตกังหันก๊าซ 9HA ที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ที่โรงงานกังหัน Belfort ในประเทศฝรั่งเศส กำลังของกังหันก๊าซ 9HA ตัวแรกจะอยู่ที่ 575 MW โดยที่ 9HA ขณะสตาร์ทเย็นจนถึงพิกัดโหลดจะเกิดขึ้นในเวลาน้อยกว่า 30 นาที ประสิทธิภาพมากกว่า 61% สำหรับอนาคตอันใกล้ วิธีที่ใช้กันทั่วไปในการใช้กังหันก๊าซจะยังคงเป็นแบบผสมผสานตามปกติ กังหันไอน้ำเป็นส่วนหนึ่งของโรงงานก๊าซหมุนเวียน แหล่งที่มาที่ใช้: 1. Gafurov A.M., Gafurov N.M. วิธีปรับปรุงประสิทธิภาพของกังหันก๊าซสมัยใหม่ในวงจรรวม // พลังงานแห่งตาตาร์สถาน (37) เอส กาฟูรอฟ เอ.เอ็ม., โอซิปอฟ บี.เอ็ม., ติตอฟ เอ.วี., กาฟูรอฟ เอ็น.เอ็ม. สภาพแวดล้อมซอฟต์แวร์สำหรับดำเนินการตรวจสอบพลังงานของหน่วยกังหันก๊าซ // พลังงานแห่งตาตาร์สถาน (39) กับ

5 3. บริษัท เจเนอรัลอิเล็คทริค กังหัน ทรัพยากรอิเล็กทรอนิกส์/ โหมดการเข้าถึง: 4. กังหันก๊าซของซีเมนส์ ทรัพยากรอิเล็กทรอนิกส์ / โหมดการเข้าถึง: 5. PJSC NPO ดาวเสาร์ ทรัพยากรอิเล็กทรอนิกส์ / โหมดการเข้าถึง: 6. GE ได้ผลิตกังหันก๊าซ 9HA รุ่นล่าสุด ทรัพยากรอิเล็กทรอนิกส์ / โหมดการเข้าถึง:

  • รายงานการทำงานในห้องสมุดภูมิภาค Hristo Botev - Vratsa Prez 2008

UDC 621.438 คาคิมุลลิน B.R. นักศึกษาภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมความร้อนและพลังงาน Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES ของสถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย คาซาน พื้นที่ใช้งานกังหันก๊าซภาคพื้นดิน

ประเทศที่สำคัญที่สุดของโลก û UDC 621.438 R. A. Ilyin, A. K. Ilyin, V. A. Ivanov การพิจารณาของการพัฒนาทั่วไป

UDC 621.433 การกำหนดประสิทธิผลของการใช้โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ Kitenko S. R. Perm National Research Poly มหาวิทยาลัยเทคนิคบทความนี้กล่าวถึงการกระจายของบริษัท

UDC 62-176.2 Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES ของสถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐกิจแห่งรัฐคาซาน" Gafurov A.M. วิศวกรฉันหมวดหมู่ UNIR FSBEI HE "KGEU" รัสเซีย, คาซานความเป็นไปได้สำหรับการผลิตไฟฟ้าเพิ่มเติม

UDC 621.165 กูเมรอฟ ไอ.อาร์. นักศึกษาปริญญาโท ภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมพลังงานความร้อน Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์ อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES ของสถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย คาซาน ความสำเร็จของสุญญากาศที่เหมาะสมที่สุดใน

UDC 62-176.2 Gafurov A.M. วิศวกรประเภท I ของ UNIR FSBEI HE "KGEU" Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์ อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES สถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางในระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐกิจแห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย คาซาน ความเป็นไปได้สำหรับการผลิตไฟฟ้าเพิ่มเติม

O. N. Favoritesky, V. L. Polishchuk ERI RAS, มอสโก จุดสิ้นสุดของศตวรรษที่ 20 และต้นศตวรรษที่ 21 ได้รับการทำเครื่องหมายสำหรับภาคพลังงานโลกโดยการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในกำลังการผลิตของการสั่งซื้อและติดตั้งโรงไฟฟ้าก๊าซ

รายงานการวิเคราะห์สมาคม "เทคโนโลยีใหม่ในอุตสาหกรรมก๊าซ" รายงานนำเสนอลักษณะของกองอุปกรณ์ปั๊มก๊าซใน PJSC Gazprom: ตามประเภท กิจกรรมการผลิต, ประเภทไดรฟ์,

UDC 621.165 กูเมรอฟ ไอ.อาร์. นักศึกษาปริญญาโท ภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมพลังงานความร้อน Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์ อาจารย์อาวุโส ภาควิชา PES สถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางในระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐกิจแห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย อิทธิพลของคาซานของพารามิเตอร์เริ่มต้นและขั้นสุดท้าย

UDC 621.165 Kuvshinov N.E. นักศึกษาปริญญาโทชั้นปีที่ 2 ที่สถาบันวิศวกรรมพลังงานความร้อน ภาควิชา EMS, FSBEI HE "มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย, คาซาน คุณสมบัติการจำแนกประเภทหลักของกังหันไอน้ำสมัยใหม่ บทความนี้กล่าวถึง

UDC 62-176.2 Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES Gafurov A.M. วิศวกร I หมวดหมู่ UNIR FSBEI HE "KGEU" รัสเซีย, คาซาน การดำเนินการของวงจรไบนารี่เป็นองค์ประกอบของการควบแน่น

UDC 62-176.2 Gafurov A.M. วิศวกรประเภท I ของ UNIR FSBEI HE "KGEU" Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์ อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES สถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางในระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐกิจแห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย คาซาน ความเป็นไปได้สำหรับการผลิตไฟฟ้าเพิ่มเติม

UDC 628.517 คาคิมุลลิน B.R. นักศึกษาภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมความร้อนและพลังงาน Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์, อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES, สถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางในระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐกิจแห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย, ลักษณะเสียงของพลังงานของคาซาน

คำนำ...8 พื้นฐาน สัญลักษณ์ 9 บทที่ 1 พื้นฐานวิธีการสำหรับการเลือกค่าเหตุผลของพารามิเตอร์กระบวนการทำงานและการคำนวณทางอุณหพลศาสตร์ของเครื่องบิน GTE....15 1.1. หลักการพื้นฐาน

JSC "UEC Gas Turbines" สำหรับเชื้อเพลิงและพลังงานที่ซับซ้อนของสาธารณรัฐเบลารุส UEC-Gas Turbines ปัจจุบัน JSC "UEC Gas Turbines" เป็นบริษัทแม่ของ JSC "United Engine Building"

UDC 62-176.2 Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES Gafurov A.M. วิศวกร I ประเภท UNIR FSBEI HE "KGEU" รัสเซีย, คาซาน ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบทำความเย็นคอนเดนเซอร์ไอน้ำ

ประสิทธิภาพ. ความน่าเชื่อถือ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โรงงานผลิตกังหันก๊าซแห่งใหม่ขนาด 16 เมกะวัตต์ในซีรีส์การผลิตตั้งแต่ปี 2559 T16 มาตรฐานใหม่สำหรับกังหันก๊าซอุตสาหกรรม 16 เมกะวัตต์คลาส T16 รัสเซียครั้งแรก

เซสชันทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของ LXV เกี่ยวกับปัญหาของกังหันก๊าซที่เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โรงงาน NEVSKY วันที่ 18-19 กันยายน 2018 การอัปเดตทางเทคโนโลยีของ CHPPS ในรัสเซียโดยอิงจากเทคโนโลยีกังหันก๊าซ FILIPOV S.P., D. ILMAN

UDC 620.91 คาคิมุลลิน B.R. นักศึกษาภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมความร้อนและพลังงาน Gumerov I.R. นักศึกษาปริญญาโทภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมพลังงานความร้อน Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์ อาจารย์อาวุโส ภาควิชา PES ECOLOGICAL AND ECONOMIC

UDC 62-176.2 Gafurov N.M. นักศึกษาชั้นปีที่ 4 คณะวัสดุและผลิตภัณฑ์อิ่มตัวพลังงาน สถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางระดับอุดมศึกษา "KNRTU" Zainullin R.R. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์อาจารย์อาวุโสของภาควิชา PES ของสถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางระดับอุดมศึกษา "มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งรัฐคาซาน" รัสเซีย คาซาน

เครื่องยนต์ก๊าซของ MAN เป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงตลาดพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับกังหันก๊าซ

UDC 621.438 การกำหนดค่าของกังหันก๊าซโดยใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนระดับกลางและคุณลักษณะของวัฏจักรของพวกมัน Filippov N.S. มหาวิทยาลัยเทคนิคการบินแห่งรัฐอูฟาอีเมล: [ป้องกันอีเมล]

UDC 621.438 Isakov B.V., Romanov V.V., Raimov R.I., Filonenko A.A., รัฐวิสาหกิจศูนย์วิจัยและการผลิตการก่อสร้างกังหันก๊าซ "Zorya" - "Mashproekt", Nikolaev หน่วยกังหันก๊าซใหม่

โซลูชันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ใช้กังหันของ Siemens โครงการที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นและมุมมองใหม่ 29 พฤศจิกายน 2017 siemens.com/gasturbines 50Hz กังหันก๊าซของ Siemens: มอเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน แก๊ส

V. D. Burov, A. A. Dudolin, A. V. Evlanov Moscow Energy Institute (TU), มอสโก ในปี 2005 GENERAL ELECTRIC (GE) ได้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์กังหันก๊าซ LMS100 ที่ทันสมัยเครื่องแรก

พอร์ทัล ความร่วมมือทางอุตสาหกรรม Perm Territory JSC "ODK-AVIADVIGATEL" ประเภทบริษัท ที่อยู่อุตสาหกรรม วิศวกรรมเครื่องกลขนาดใหญ่ 614990, Russia, Perm, GSP, Komsomolsky pr., 93 ตารางเวลาโทรศัพท์ อย่างเป็นทางการ

UDC 620.91 คาคิมุลลิน B.R. นักศึกษาภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมความร้อนและพลังงาน Gumerov I.R. นักศึกษาปริญญาโทภาควิชา PTE สถาบันวิศวกรรมความร้อนและพลังงาน Gafurov A.M. วิศวกร I หมวดหมู่ลักษณะทางนิเวศวิทยาและเศรษฐกิจของ UNIR

135-1 13-15 ธันวาคม 2560 UDC 621.165 S.A. ดร.คชาญ รองศาสตราจารย์ (BNTU) A.S. TARANCHUK นักเรียน (BNTU) ประสบการณ์ของ Minsk GENERAL ELECTRIC ในการพัฒนากังหันไอน้ำสำหรับระบบไฟฟ้า CCGT GE ถือเป็นเรื่องหนึ่ง

การนำเสนอขององค์กร มอสโก 2560 INTER RAO GROUP GENERATION การขาย วิศวกรรมการค้า สินทรัพย์ต่างประเทศ 40 CHPP (รวม 6 mini-CHP) 12 HPP (รวม 7 HPP ขนาดเล็ก) ฟาร์มกังหันลม 2 แห่ง กำลังการผลิตติดตั้ง

อุปกรณ์กังหันก๊าซในประเทศสำหรับเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง สิ่งอำนวยความสะดวกบนชายฝั่ง และโครงการ LNG รายงานโดย Sergei Eduardovich Korotkevich ผู้อำนวยการโครงการพลังงานระดับภูมิภาคของ UEC-GT JSC

การสร้างเครื่องยนต์กังหันก๊าซสำหรับเรือ M70FRU-2, M70FRU-R, M90FR การเข้าแข่งขัน PJSC "UEC-Saturn" ในการเสนอชื่อ "เพื่อความสำเร็จในการพัฒนาความหลากหลายการผลิตในเงื่อนไขทดแทนการนำเข้า" 30/03/2018

กังหันก๊าซ Nigmatulin T.R. มอสโก 17/06/2010 1 1 1500 Leonardo da Vinci วาดแผนผังของตะแกรงที่ใช้หลักการของกังหันแก๊ส 1903 Aegidius Elling ของนอร์เวย์สร้างคนแรก

UDC 621.438: 436 V.T. มัตวีนโก ปริญญาวิศวกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิต. วิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งชาติเซวาสโทพอล ประสิทธิภาพพลังงานและสิ่งแวดล้อมของการติดตั้งพลังงานไฟฟ้าร่วมสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในเขตเทศบาล

การนำเสนอขององค์กร มอสโก 2559 จากการผลิตไอเดียสู่การผลิตพลังงาน Inter RAO Group INTER RAO Group GENERATION การขาย การค้าขาย วิศวกรรม สินทรัพย์ต่างประเทศ 40 CHPP (รวม 6 mini-CHP), 12

UDC 621.4 โรงผลิตก๊าซไอน้ำพร้อมระบบทำความร้อนแบบสร้างใหม่ของน้ำป้อน A.E Zaryankin 1, A.N. Rogalev 1, E.Yu. Grigoriev 2, A.S. มาเกอร์ 1 1 ทีมชาติ มหาวิทยาลัยวิจัย MPEI, มอสโก,

การติดตั้งระบบส่งกำลังสำหรับ MINI-CHP Musin R.I. 1, ยูริก อี.เอ. 2 นักศึกษาปริญญาโท 1 ปริญญาเอก รองศาสตราจารย์ 2 ภาควิชาเครื่องยนต์ความร้อนและเทอร์โมฟิสิกส์ สาขา Kaluga ของ Moscow State Technical University

UDC 621.311 ส.ว. USOV นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา (SamSTU) A.A. KUDINOV, วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต, ศาสตราจารย์ (มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐ Samara) ประสิทธิผลของ Samara ในการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบแผ่ขยายในวงจรความร้อนของ PGU-200 ของ SYZRAN TC Syzran TC

โรงไฟฟ้า Wärtsilä 21/10/2016 - Wärtsilä ฟินแลนด์ Oy Igor Petrik 1 Wärtsilä 18/10/2016 การแนะนำ Wärtsilä Energy Solutions สำหรับคาซัคสถาน / Andrej Borgmästars สั้นๆ เกี่ยวกับข้อกังวลของ Wärtsilä Technologies

ทฤษฎีกังหันของ Tomsk Polytechnic University Olga Yuryevna Romashova กำหนดการศึกษาสาขาวิชา "ทฤษฎีเครื่องจักรเทอร์โบ" โดยนักศึกษา ก. 5B5B ทิศทาง OOP: 03.13.03 วิศวกรรมกำลัง

UDC 621.438 การวิเคราะห์การกำหนดค่าที่แตกต่างกันของกังหันก๊าซโดยไม่มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนระดับกลางและลักษณะของวงจรของพวกเขา Ishmaev Yu.A. มหาวิทยาลัยเทคนิคการบินแห่งรัฐอูฟาอีเมล: [ป้องกันอีเมล]

โลกาภิวัตน์ของโลก 22 М ในเรื่องนี้ å ýëkòðîñèèè íà ãàçåãàçîâûõ òðáèí ìîùíîñòüþ 22 MÌò กังหันก๊าซ

ความทันสมัยของสาขาของ OJSC "TGC-16" - "Kazan CHPP-3" โดยใช้หน่วยกังหันก๊าซ GE 9HA.01 วิทยากร: Hamidullin Timur Ildusovich หัวหน้าแผนก GTU สาขาของ OJSC "TGK-16" "Kazan CHPP- 3" 2 สาขา OJSC "TGC-16" » "Kazanskaya

วันที่ 14 นิทรรศการระดับนานาชาติ"น้ำมันและก๊าซ" / MIOGE 2017 เทคโนโลยีใหม่ของรัสเซีย REP Holding อุปกรณ์สำหรับโครงการ LNG มอสโก 28.06. 2017 1 REP Holding JSC REP Holding JSC ชั้นนำของรัสเซีย

UDC 621.438(477) Stashok A.N., ศูนย์วิทยาศาสตร์และการผลิตของรัฐวิสาหกิจของการก่อสร้างกังหันก๊าซ "Zorya" - "Mashproekt", รัฐ Nikolaev และโอกาสในการพัฒนาการก่อสร้างกังหันก๊าซของยูเครน

UDC 621.438 Mukharamov A.F. นักเรียนของ UGATU, Ufa, Bikbulatov A.M., Ph.D., UGATU, Ufa Mukharamov A.F., นักเรียน USATU, Ufa, Bikbulatov A.M., ผู้สมัครสาขาวิศวกรรมศาสตร์, USATU, Ufa ศึกษา

ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญที่สุดในยุคปัจจุบัน 2559 www.iceu.ru 1 Sredneuralskaya GRES หน่วย PGU-410 การติดตั้งปล่องไฟ (ธันวาคม 2552) บริเวณที่มีอยู่

UDC 621.438 X 20 ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์กังหันก๊าซประเภทเดินทะเลพร้อมห้องเผาไหม้หลังการเผาไหม้ V.I. คาร์เชนโก, Ph.D. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์, รองศาสตราจารย์ 1 เอเอ Filonenko, Ph.D. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์รอง ผู้อำนวยการ 2 สส. Kucherenko ผู้นำเสนอ

NPO Saturn: การใช้ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ในการออกแบบเครื่องยนต์อากาศยาน เซเลนคอฟ ยูเอ ผู้อำนวยการฝ่ายไอที, Ph.D. n. กิจกรรมหลัก เครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์การบินพลเรือน

SWorld 19-30 มีนาคม 2013 http://www.sworld.com.ua/index.php/ru/conference/the-content-of-conferences/archives-of-individual-conferences/march-2013 ทิศทางสมัยใหม่ของทฤษฎีและ การวิจัยประยุกต์

D. D. Sulimov JSC Aviadvigatel, Perm ในรัสเซีย อุปกรณ์โรงไฟฟ้าพลังความร้อนมากกว่า 70% มีอายุการใช้งานและล้าสมัย มีความจำเป็นต้องแทนที่ด้วยการแนะนำเทคโนโลยีใหม่สำหรับการผลิตไฟฟ้า

UDC (77) ROMANOV V.V. ผู้อำนวยการด้านพลังงาน โปรแกรม, รัฐวิสาหกิจ NPKG Zorya Mashproekt, Nikolaev, ยูเครน FILONENKO A.A., หัวหน้าแผนกวิจัยและพัฒนากลาง Mashproekt, รัฐวิสาหกิจ NPKG Zorya Mashproekt, Nikolaev, ยูเครน

UDC621.438.081.12 การปรับพารามิเตอร์กระบวนการทำงานให้เหมาะสมของโรงงานกังหันก๊าซที่มีเทคโนโลยี STIG โดยอิงตามแผนภาพความร้อนของของเหลวทำงานที่มีองค์ประกอบที่ซับซ้อน A. S. Danilenko นักเรียน A.E. โปซาริทสกี้

การทดแทนการนำเข้า: ความท้าทายและภารกิจหลักในอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าของรัสเซีย ประสบการณ์ของกลุ่ม Inter RAO 28 เมษายน 2558 1 เหตุผล สถานการณ์ปัจจุบัน เหตุผลและผลที่ตามมาของการพึ่งพาเทคโนโลยีนำเข้า

บริการด้านวิศวกรรม Technopromexport ในด้านการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงาน ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2498 ตลอดระยะเวลา 57 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้ดำเนินโครงการพลังงานมากกว่า 400 โครงการใน 50 ประเทศ โดยมีการติดตั้งแล้วทั้งหมด

Timofeev G.V. ลักษณะทั่วไป Zatonskaya CHPP เป็นโรงไฟฟ้าพลังความร้อนแห่งใหม่ล่าสุดในสาธารณรัฐ Bashkortostan // Academy of Pedagogical Ideas “Novation” ซีรีส์: นักเรียน กระดานข่าวทางวิทยาศาสตร์- 2019. 5 (พฤษภาคม).

UDC 62-176.2 Potapov A.A. ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพและคณิตศาสตร์รองศาสตราจารย์ภาควิชา PES Gafurov A.M. วิศวกร I หมวดหมู่ UNIR FSBEI HE "KGEU" รัสเซีย โอกาสของคาซานในการประหยัดการใช้เชื้อเพลิงธรรมดาสำหรับความต้องการของสถานี

หน่วยกังหันก๊าซของ UEC-Gas Turbines JSC โดยใช้เครื่องยนต์กังหันก๊าซทางทะเลในประเทศเพื่อจ่ายพลังงานให้กับโรงงานนอกชายฝั่ง รายงานของรองกรรมการผู้จัดการฝ่าย เรื่องทางการค้าเจเอสซี ยูอีซี แก๊ส

โครงการร่วม ชื่อ ปีที่เปิดตัว พ.ศ. 2553 การสร้างความหวัง เครื่องยนต์อากาศยาน PD-14 สำหรับการบินพลเรือน Aviadvigatel OJSC, UEC-Perm Motors JSC เป้าหมาย: การสร้างเครื่องยนต์ใหม่

UDC 62-1 การใช้งานโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซในอุตสาหกรรมพลังงานของรัสเซีย Kitenko S.R., Beklemyshev P.O. มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิควิจัยแห่งชาติระดับการใช้งาน E-mail: [ป้องกันอีเมล], [ป้องกันอีเมล]

UDC 629.5.01 Romanov V.V., Raimov R.I., Cherny G.V. โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซใหม่ที่มีกำลัง 45 และ 60 เมกะวัตต์ พัฒนาโดย SE NPKG "ZORYA" - "MASHPROEKT" และติดตั้งระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูงโดยอิงจากพวกเขาใน

GE Power & Water Solutions 20 100 MW เพื่อปรับปรุงกำลังการผลิตให้ทันสมัยในรัสเซีย Vladimir Shiryaev Viktor Noskov Moscow, รัสเซีย ตุลาคม 2013 Russia power มอสโก, รัสเซีย มีนาคม 2014 2014 General Electric

คอมเพรสเซอร์ IV Chernov, ENERGAZ LLC บริษัท ENERGAZ: เจ็ดปีแห่งคุณภาพและความน่าเชื่อถือ เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2014 บริษัท ENERGAZ ฉลองครบรอบเจ็ดปี มันมากหรือน้อย? คนมีความรู้หมายเหตุ: หนึ่ง

เราทำงานในสาขาวิศวกรรมไฟฟ้ามาตั้งแต่ปี 1995 เราผลิตและจำหน่ายกังหันไอน้ำและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ เครื่องหมายการค้า TURBOPAR สูงถึง 20 MW เพื่อผลิตไฟฟ้าราคาถูกของคุณเอง


พื้นที่การผลิต

การผลิตกังหันไอน้ำดำเนินการที่สถานที่ผลิตในเมืองสโมเลนสค์ ประเทศรัสเซีย โดยมีพื้นที่ 800 ตร.ม. ที่อยู่การผลิต: 214000, รัสเซีย, Smolensk, st. หมู่บ้าน 430 กม Pronino บนอาณาเขตของฐาน SK Mashtehstroyopttorg ฐานการผลิตประกอบด้วยพื้นที่สำหรับการกัดหยาบและการเก็บผิวละเอียด พื้นที่ซ่อมแซมกลไก พื้นที่เครื่องมือ แผนกความร้อนและการเชื่อม พื้นที่สำหรับประกอบกังหันไอน้ำ เครื่องกำเนิดเทอร์โบ และการตั้งค่าระบบควบคุมอัตโนมัติ เรามีโกดังอะไหล่และส่วนประกอบอุปกรณ์

พัฒนาการของสำนักออกแบบ

บริษัทมีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่มีสำนักงานออกแบบเป็นของตัวเอง สำนักออกแบบจ้างนักออกแบบและนักเทคโนโลยีที่มีคุณสมบัติและมีประสบการณ์มากมายในด้านพลังงาน ผู้เชี่ยวชาญจาก Yutron – Steam Turbines LLC (รัสเซีย) ร่วมมือกับผู้ผลิตในยุโรป กำลังทำงานเกี่ยวกับการออกแบบองค์ประกอบของกังหันแรงดันย้อนกลับและกังหันควบแน่น

บริษัทของเราได้รับสิทธิบัตรสำหรับการพัฒนาของเราเอง - กังหันไอน้ำขนาดเล็กประหยัดพลังงานตั้งแต่ 500 kW ถึง 1,000 kW และมีใบอนุญาตสำหรับกังหันไอน้ำสูงถึง 6 MW และสูงถึง 20 MW

LLC "Yutron - Steam Turbines" เป็นผู้ผลิตกังหันไอน้ำในรัสเซีย โปรแกรมการผลิตหลัก: การผลิตท่อและกังหันพลังงานต่ำตั้งแต่ 500 kW ถึง 20 MW

รัสเซียได้ค้นพบหนทางที่จะหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกเพื่อประโยชน์ของภารกิจของรัฐที่สำคัญที่สุด นั่นก็คือการก่อสร้าง โรงไฟฟ้าไครเมีย- กังหันที่ผลิตโดยบริษัทซีเมนส์ของเยอรมันซึ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินงานของสถานีถูกส่งไปยังคาบสมุทร แต่เหตุใดประเทศของเราไม่สามารถพัฒนาอุปกรณ์ดังกล่าวได้เอง?

รัสเซียได้จัดหากังหันก๊าซสองในสี่เครื่องให้กับไครเมียเพื่อใช้ในโรงไฟฟ้าเซวาสโทพอล รอยเตอร์รายงานเมื่อวานนี้ โดยอ้างแหล่งข่าว ตามที่พวกเขากล่าวไว้กังหันของรุ่น SGT5-2000E จากความกังวลของเยอรมัน Siemens ถูกส่งไปยังท่าเรือเซวาสโทพอล

รัสเซียกำลังสร้างโรงไฟฟ้า 2 แห่งที่มีกำลังการผลิต 940 เมกะวัตต์ในไครเมีย และก่อนหน้านี้อุปทานกังหันของซีเมนส์สำหรับโรงไฟฟ้าเหล่านี้ถูกระงับเนื่องจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่าพบวิธีแก้ปัญหา: กังหันเหล่านี้ได้รับการจัดหาโดยบริษัทบุคคลที่สามบางแห่ง ไม่ใช่โดย Siemens เอง

บริษัทรัสเซียผลิตกังหันสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานต่ำในปริมาณมากเท่านั้น ตัวอย่างเช่นพลังของกังหันก๊าซ GTE-25P คือ 25 MW แต่โรงไฟฟ้าสมัยใหม่มีกำลังการผลิต 400–450 เมกะวัตต์ (เช่นในไครเมีย) และพวกเขาต้องการกังหันที่ทรงพลังกว่า - 160–290 เมกะวัตต์ กังหันที่ส่งไปยังเซวาสโทพอลมีกำลังไฟฟ้าที่ต้องการเพียง 168 เมกะวัตต์ รัสเซียถูกบังคับให้ค้นหาวิธีหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรจากตะวันตกเพื่อดำเนินโครงการเพื่อรับรองความมั่นคงด้านพลังงานของคาบสมุทรไครเมีย

เกิดขึ้นได้อย่างไรในรัสเซียไม่มีเทคโนโลยีและสถานที่สำหรับการผลิตกังหันก๊าซกำลังสูง?

หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในทศวรรษที่ 90 และต้นทศวรรษ 2000 อุตสาหกรรมวิศวกรรมพลังงานของรัสเซียพบว่าตัวเองจวนจะอยู่รอด แต่แล้วโครงการขนาดใหญ่สำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าก็เริ่มขึ้นนั่นคือมีความต้องการผลิตภัณฑ์ของรัสเซีย โรงงานสร้างเครื่องจักร- แต่แทนที่จะสร้าง สินค้าของตัวเองในรัสเซียมีการเลือกเส้นทางที่แตกต่าง - และเมื่อมองแวบแรกก็เป็นเส้นทางที่สมเหตุสมผลมาก ทำไมต้องคิดค้นล้อใหม่ ใช้เวลาและเงินจำนวนมากในการพัฒนา การวิจัย และการผลิต ถ้าคุณสามารถซื้อของที่ทันสมัยและสำเร็จรูปในต่างประเทศได้

“ในช่วงทศวรรษ 2000 เราได้สร้างโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซด้วยกังหันของ GE และ Siemens ดังนั้น พวกเขาจึงติดเข็มของบริษัทตะวันตกในภาคพลังงานที่ย่ำแย่อยู่แล้วของเรา ขณะนี้มีการจ่ายเงินจำนวนมหาศาลเพื่อให้บริการกังหันต่างประเทศ ชั่วโมงการทำงานของวิศวกรบริการของ Siemens มีค่าใช้จ่ายเท่ากับเงินเดือนของช่างเครื่องในโรงไฟฟ้าแห่งนี้ ในช่วงทศวรรษ 2000 ไม่จำเป็นต้องสร้างโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ แต่ต้องปรับปรุงกำลังการผลิตหลักของเราให้ทันสมัย” แม็กซิม มูรัทชิน ซีอีโอของบริษัทวิศวกรรม Powerz กล่าว

“ฉันเกี่ยวข้องกับการผลิต และฉันรู้สึกขุ่นเคืองอยู่เสมอเมื่อผู้บริหารระดับสูงเคยบอกว่าเราจะซื้อทุกอย่างในต่างประเทศ เพราะเราไม่สามารถทำอะไรได้เลย ตอนนี้ทุกคนตื่นแล้ว แต่เวลาหายไป ความต้องการสร้างกังหันใหม่ทดแทนซีเมนส์ไม่เพียงพออีกต่อไป แต่ในเวลานั้นคุณสามารถสร้างกังหันกำลังสูงของคุณเองและขายให้กับโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ 30 แห่งได้ นั่นคือสิ่งที่ชาวเยอรมันจะทำ และรัสเซียก็ซื้อกังหัน 30 เครื่องนี้จากชาวต่างชาติ” แหล่งข่าวกล่าวเสริม

ขณะนี้ปัญหาหลักในวิศวกรรมไฟฟ้าคือการสึกหรอของเครื่องจักรและอุปกรณ์ในกรณีที่ไม่มีความต้องการสูง แม่นยำยิ่งขึ้นคือมีความต้องการจากโรงไฟฟ้าซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ล้าสมัยอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่มีเงินสำหรับสิ่งนี้

“โรงไฟฟ้าไม่มีเงินเพียงพอที่จะดำเนินการปรับปรุงให้ทันสมัยขนาดใหญ่ภายใต้เงื่อนไขของนโยบายภาษีที่เข้มงวดซึ่งควบคุมโดยรัฐ โรงไฟฟ้าไม่สามารถขายไฟฟ้าได้ในราคาที่สามารถหาเงินได้สำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างรวดเร็ว เรามีไฟฟ้าราคาถูกมากเมื่อเทียบกับประเทศตะวันตก” มูรัตชินกล่าว

ดังนั้นสถานการณ์ในอุตสาหกรรมพลังงานจึงไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสีดอกกุหลาบได้ ตัวอย่างเช่น ครั้งหนึ่งโรงงานหม้อไอน้ำที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพโซเวียต Krasny Kotelshchik (ส่วนหนึ่งของ Power Machines) ซึ่งผลิตหม้อไอน้ำกำลังสูงได้ 40 เครื่องต่อปีในระดับสูงสุด และตอนนี้มีเพียง 1 หรือ 2 เครื่องต่อปีเท่านั้น “ไม่มีความต้องการและความสามารถที่มีอยู่ในสหภาพโซเวียตก็สูญเสียไป แต่เรายังคงมีเทคโนโลยีพื้นฐาน ดังนั้นภายในสองถึงสามปีโรงงานของเราสามารถผลิตหม้อไอน้ำได้อีกครั้ง 40-50 ตัวต่อปี มันเป็นเรื่องของเวลาและเงิน แต่ที่นี่พวกเขาลากมันออกไปจนนาทีสุดท้าย แล้วพวกเขาต้องการทำทุกอย่างอย่างรวดเร็วภายในสองวัน” มูรัตชินกังวล

ความต้องการกังหันก๊าซนั้นยากยิ่งขึ้นเนื่องจากการผลิตไฟฟ้าจำเป็นต้องใช้ หม้อต้มก๊าซ- ความสุขราคาแพง ไม่มีใครในโลกที่สร้างภาคพลังงานโดยใช้การผลิตประเภทนี้เพียงอย่างเดียว ตามกฎแล้วจะมีกำลังการผลิตหลักและโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซก็เสริมด้วย ข้อดีของสถานีกังหันก๊าซคือสามารถเชื่อมต่อและจ่ายพลังงานให้กับเครือข่ายได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งมีความสำคัญในช่วงที่มีการบริโภคสูงสุด (เช้าและเย็น) ในขณะที่หม้อต้มไอน้ำหรือถ่านหินต้องใช้เวลาปรุงอาหารหลายชั่วโมง “นอกจากนี้ ในไครเมียไม่มีถ่านหิน แต่มีก๊าซเป็นของตัวเอง แถมยังมีการดึงท่อส่งก๊าซออกจากแผ่นดินใหญ่ของรัสเซียด้วย” มูรัตชินอธิบายตรรกะตามการเลือกโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับไครเมีย

แต่มีอีกสาเหตุหนึ่งที่รัสเซียซื้อกังหันของเยอรมัน ไม่ใช่ในประเทศสำหรับโรงไฟฟ้าที่ถูกสร้างขึ้นในไครเมีย การพัฒนาแอนะล็อกในประเทศกำลังดำเนินการอยู่ เรากำลังพูดถึงกังหันก๊าซ GTD-110M ซึ่งได้รับการปรับปรุงและดัดแปลงที่ United Engine Corporation ร่วมกับ Inter RAO และ Rusnano กังหันนี้ได้รับการพัฒนาในช่วงทศวรรษที่ 90 และ 2000 และยังถูกใช้ที่โรงไฟฟ้าเขตรัฐ Ivanovo และโรงไฟฟ้าเขต Ryazan ในช่วงปลายทศวรรษ 2000 ด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์กลับกลายเป็นว่ามี "โรคในวัยเด็ก" มากมาย ที่จริงแล้วตอนนี้ NPO Saturn มีส่วนร่วมในการรักษาของพวกเขา

และเนื่องจากโครงการโรงไฟฟ้าไครเมียมีความสำคัญอย่างยิ่งจากหลายมุมมอง เห็นได้ชัดว่าเพื่อความน่าเชื่อถือ จึงตัดสินใจไม่ใช้กังหันในประเทศแบบดิบสำหรับโครงการนี้ UEC อธิบายว่าพวกเขาจะไม่มีเวลาสรุปกังหันก่อนที่การก่อสร้างสถานีในไครเมียจะเริ่มขึ้น ภายในสิ้นปีนี้ จะมีการสร้างเฉพาะต้นแบบทางอุตสาหกรรมนำร่องของ GTD-110M ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเท่านั้น ในขณะที่การเปิดตัวหน่วยแรกของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนสองแห่งใน Simferopol และ Sevastopol นั้นสัญญาไว้ภายในต้นปี 2561

อย่างไรก็ตาม หากไม่ใช่เพื่อการคว่ำบาตร ก็จะไม่มีปัญหาร้ายแรงกับกังหันสำหรับแหลมไครเมีย ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่กังหันของ Siemens ก็ไม่ใช่สินค้านำเข้าล้วนๆ Alexey Kalachev จาก Finam Investment Company ตั้งข้อสังเกตว่ากังหันสำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนไครเมียสามารถผลิตได้ในรัสเซียที่โรงงาน Siemens Gas Turbine Technologies ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

“แน่นอนว่านี่เป็นบริษัทในเครือของ Siemens และเป็นไปได้มากว่าส่วนประกอบบางส่วนจะถูกส่งมาเพื่อประกอบจากโรงงานในยุโรป แต่ถึงกระนั้น นี่เป็นการร่วมทุน และการผลิตก็ได้รับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นในดินแดนรัสเซีย และเพื่อตอบสนองความต้องการของรัสเซีย” คาลาเชฟกล่าว นั่นคือรัสเซียไม่เพียงแต่ซื้อกังหันจากต่างประเทศเท่านั้น แต่ยังบังคับให้ชาวต่างชาติลงทุนในการผลิตในดินแดนรัสเซียด้วย จากข้อมูลของ Kalachev ถือเป็นการสร้างการร่วมทุนในรัสเซียกับพันธมิตรต่างประเทศที่ทำให้สามารถเอาชนะช่องว่างทางเทคโนโลยีได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุด

“โดยไม่ต้องมีส่วนร่วม พันธมิตรต่างประเทศการสร้างเทคโนโลยีและแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่เป็นอิสระและเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์นั้นเป็นไปได้ในทางทฤษฎี แต่จะต้องใช้เวลาและเงินจำนวนมาก” ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย ยิ่งไปกว่านั้น เงินเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับการปรับปรุงการผลิตให้ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังจำเป็นสำหรับการฝึกอบรมบุคลากร การวิจัยและพัฒนา โรงเรียนวิศวกรรมศาสตร์ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม Siemens ใช้เวลา 10 ปีในการสร้างกังหัน SGT5-8000H

ต้นกำเนิดที่แท้จริงของกังหันที่จัดหาให้กับแหลมไครเมียนั้นค่อนข้างเข้าใจได้ ตามที่ระบุไว้โดย บริษัท Technopromexport ได้มีการซื้อกังหันสี่ชุดสำหรับโรงงานผลิตไฟฟ้าในไครเมียในตลาดรอง และอย่างที่คุณทราบเขาไม่อยู่ภายใต้การลงโทษ

ในเดือนสิงหาคม 2555 ประเทศของเราได้เข้าเป็นสมาชิกของโลก องค์กรการค้า(องค์การการค้าโลก) สถานการณ์นี้จะนำไปสู่การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในตลาดวิศวกรรมพลังงานในประเทศอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เช่นเดียวกับที่อื่นๆ กฎหมายบังคับใช้: “เปลี่ยนแปลงหรือตาย” หากไม่มีการปรับปรุงเทคโนโลยีและดำเนินการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก การต่อสู้กับฉลามแห่งวิศวกรรมตะวันตกแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ในเรื่องนี้ ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอุปกรณ์สมัยใหม่ที่ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของโรงผลิตก๊าซหมุนเวียน (CCGT) กำลังมีความเกี่ยวข้องมากขึ้น

ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา เทคโนโลยีก๊าซไอน้ำได้รับความนิยมมากที่สุดในภาคพลังงานของโลก โดยคิดเป็นสัดส่วนถึงสองในสามของกำลังการผลิตทั้งหมดในโลกปัจจุบัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในโรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมพลังงานของเชื้อเพลิงที่ถูกเผาจะถูกนำมาใช้ในวงจรไบนารี่ - ครั้งแรกในกังหันแก๊สและจากนั้นในกังหันไอน้ำดังนั้น CCGT จึงมีประสิทธิภาพมากกว่าพลังงานความร้อนใด ๆ พืช (CHP) ที่ทำงานเฉพาะในวงจรไอน้ำเท่านั้น

ปัจจุบันพื้นที่เดียวในอุตสาหกรรมพลังงานความร้อนที่ผู้ผลิตกังหันก๊าซจากรัสเซียล้าหลังอย่างยิ่งต่อผู้ผลิตชั้นนำของโลกคือกังหันก๊าซกำลังสูง - 200 MW ขึ้นไป นอกจากนี้ ผู้นำต่างประเทศไม่เพียงแต่เชี่ยวชาญการผลิตกังหันก๊าซที่มีกำลังการผลิตต่อหน่วย 340 เมกะวัตต์เท่านั้น แต่ยังประสบความสำเร็จในการทดสอบและใช้เค้าโครง CCGT เพลาเดียวเมื่อกังหันก๊าซที่มีกำลัง 340 เมกะวัตต์และกังหันไอน้ำ ด้วยกำลังไฟฟ้า 160 เมกะวัตต์ มีเพลาร่วม ข้อตกลงนี้ช่วยลดเวลาการก่อสร้างและต้นทุนของหน่วยไฟฟ้าได้อย่างมาก

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียในเดือนมีนาคม 2554 ได้นำ "กลยุทธ์เพื่อการพัฒนาวิศวกรรมพลังงาน" มาใช้ สหพันธรัฐรัสเซียสำหรับปี 2553-2563 และสำหรับอนาคตจนถึงปี 2573” ซึ่งทิศทางนี้ในอุตสาหกรรมวิศวกรรมไฟฟ้าในประเทศได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากรัฐ เป็นผลให้ภายในปี 2559 อุตสาหกรรมวิศวกรรมพลังงานของรัสเซียจะต้องดำเนินการพัฒนาอุตสาหกรรม รวมถึงการทดสอบเต็มรูปแบบและการปรับแต่งบนม้านั่งทดสอบของตนเองสำหรับหน่วยกังหันก๊าซขั้นสูง (GTU) ที่มีความจุ 65–110 และ 270–350 เมกะวัตต์ และหน่วยก๊าซหมุนเวียน (CCGT) ณ ก๊าซธรรมชาติโดยเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพ (ประสิทธิภาพ) สูงถึง 60%

นอกจากนี้ ผู้ผลิตกังหันก๊าซจากรัสเซียสามารถผลิตส่วนประกอบหลักทั้งหมดของหน่วย CCGT ได้ เช่น กังหันไอน้ำ หม้อไอน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ แต่กังหันก๊าซสมัยใหม่ยังไม่มีจำหน่าย แม้ว่าย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 ประเทศของเราก็เป็นผู้นำในทิศทางนี้ เมื่อพารามิเตอร์ไอน้ำวิกฤตยิ่งยวดได้รับการควบคุมเป็นครั้งแรกในโลก

โดยทั่วไปจากการดำเนินการตามยุทธศาสตร์สันนิษฐานว่าสัดส่วนของโครงการหน่วยไฟฟ้าที่ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าหลักของต่างประเทศควรจะไม่เกิน 40% ภายในปี 2558 ไม่เกิน 30% ภายในปี 2563 ไม่เกิน 10 % ภายในปี 2568 เชื่อกันว่ามิฉะนั้นเสถียรภาพของระบบพลังงานรวมของรัสเซียอาจกลายเป็นอันตรายได้ขึ้นอยู่กับการจัดหาส่วนประกอบจากต่างประเทศ ในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบและชิ้นส่วนจำนวนหนึ่งที่ทำงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิและความดันสูงเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบเหล่านี้บางส่วนไม่ได้ผลิตในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น แม้แต่กังหันก๊าซในประเทศ GTE-110 และ GTE-160 ที่ได้รับอนุญาต ส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดบางส่วน (เช่น ดิสก์สำหรับโรเตอร์) ก็ซื้อจากต่างประเทศเท่านั้น

ข้อกังวลที่ใหญ่หลวงและก้าวหน้า เช่น Siemens และ General Electric ซึ่งมักจะชนะการประกวดราคาสำหรับการจัดหาอุปกรณ์พลังงาน กำลังดำเนินการอย่างแข็งขันและประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดของเรา ระบบพลังงานของรัสเซียมีโรงงานผลิตหลายแห่งอยู่แล้ว ในระดับหนึ่งหรืออย่างอื่นติดตั้งอุปกรณ์พลังงานพื้นฐานที่ผลิตโดย Siemens, General Electric เป็นต้น อย่างไรก็ตาม กำลังการผลิตรวมของพวกเขายังไม่เกิน 5% ของกำลังการผลิตรวมของระบบพลังงานของรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม บริษัทผลิตไฟฟ้าหลายแห่งที่ใช้อุปกรณ์ภายในประเทศในการเปลี่ยนยังคงต้องการหันไปหาบริษัทที่พวกเขาคุ้นเคยกับการทำงานมานานหลายทศวรรษ นี่ไม่ได้เป็นเพียงการแสดงความเคารพต่อประเพณี แต่เป็นการคำนวณที่สมเหตุสมผล - มากมาย บริษัท รัสเซียพวกเขาได้ดำเนินการยกระดับเทคโนโลยีการผลิตและกำลังต่อสู้ด้วยเงื่อนไขที่เท่าเทียมกับยักษ์ใหญ่ด้านวิศวกรรมพลังงานของโลก วันนี้เราจะมาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโอกาสดังกล่าว วิสาหกิจขนาดใหญ่เช่น โรงงานกังหัน JSC Kaluga (Kaluga), โรงงานกังหัน CJSC Ural (Ekaterinburg), NPO Saturn (Rybinsk, ภูมิภาค Yaroslavl), โรงงานโลหะ Leningrad (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) , อาคารสร้างเครื่องยนต์ระดับ Perm (ภูมิภาคระดับการใช้งาน)

ในประเทศของเรามีองค์กรไม่เกินสิบแห่งที่ผลิตกังหันก๊าซ มีผู้ผลิตอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่ใช้กังหันแก๊สน้อยลงด้วยซ้ำ หนึ่งในนั้นคือโรงงาน CJSC Nevsky, OJSC Saturn - กังหันก๊าซ และโรงงาน OJSC Perm Motor (ส่วนหนึ่งของ UEC ของ Rostec Corporation)

ในรัสเซีย เงื่อนไขทั้งหมดได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการพัฒนาอย่างรวดเร็วของตลาดสำหรับกังหันก๊าซบนบก ตามที่นักวิเคราะห์จาก EnergyLand.info กล่าว ความจำเป็นในการผลิตแบบกระจายซึ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงดีเซล แต่ต้องใช้แหล่งที่สะอาดกว่านั้น เป็นเรื่องเร่งด่วนมากขึ้น แทบไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับประสิทธิภาพของพืชวงจรรวมเลย

อย่างไรก็ตามในประเทศของเรามีองค์กรไม่เกินสิบแห่งที่ผลิตกังหันก๊าซ มีผู้ผลิตอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่ใช้กังหันแก๊สน้อยลงด้วยซ้ำ

ในสหภาพโซเวียต เน้นไปที่ถ่านหิน น้ำมัน และแหล่งให้ความร้อนอื่นๆ ดังนั้นกังหันก๊าซเครื่องแรกจึงถูกผลิตขึ้นในช่วงทศวรรษ 1950 เท่านั้น และเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างการบินเป็นหลัก

ในช่วงทศวรรษ 1990 การพัฒนากังหันก๊าซกำลังเริ่มต้นจากเครื่องยนต์ที่สร้างโดย NPO Saturn สำหรับเครื่องบิน

ปัจจุบัน การผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าภาคพื้นดินที่ใช้เครื่องยนต์ NPO Saturn ดำเนินการโดย OJSC Saturn - กังหันก๊าซ โรงงาน Perm Motor เชี่ยวชาญการผลิตโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซโดยอาศัยการพัฒนาของ Aviadvigatel OJSC

ในขณะเดียวกันกำลังไฟพิกัดของผลิตภัณฑ์อนุกรมขององค์กรเหล่านี้โดยเฉลี่ยไม่เกิน 25 เมกะวัตต์ มีเครื่องจักรหลายเครื่องที่มีกำลังการผลิตต่อหน่วย 110 MW ขึ้นอยู่กับการพัฒนาของ NPO Saturn แต่วันนี้ยังคงได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียด

กังหันกำลังสูงได้รับการจัดหาโดยบริษัทต่างประเทศเป็นหลัก รัฐวิสาหกิจของรัสเซียมุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับผู้นำระดับโลก

อย่างไรก็ตามผู้นำโลกบางคนไม่สนใจที่จะจัดการผลิตกังหันก๊าซในรัสเซีย สาเหตุหนึ่งคือความต้องการผลิตภัณฑ์ไม่แน่นอน และในทางกลับกันก็ขึ้นอยู่กับระดับการใช้พลังงานเป็นส่วนใหญ่ ตั้งแต่ปี 2010 การใช้พลังงานในรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ในไม่ช้า ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ ความซบเซาอาจเข้ามา และความต้องการที่เพิ่มขึ้นในปี 2556-2557 จะอยู่ที่ประมาณ 1% ต่อปีหรือน้อยกว่านั้นด้วยซ้ำ

ตามคำกล่าวของ Dmitry Solovyov รองหัวหน้าผู้ออกแบบของ OJSC Saturn - Gas Turbines เหตุผลที่คล้ายกันนี้ทำให้บริษัทรัสเซียถอยห่างจากการควบคุมการผลิตกังหันก๊าซกำลังสูง “สำหรับการผลิตหน่วยกังหันก๊าซกำลังสูง (GTU) มีความจำเป็น อุปกรณ์พิเศษ, เครื่องจักรที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่, การติดตั้งสำหรับการเชื่อมในสุญญากาศ, มีห้องขนาด 5 x 5 ม. เขากล่าว - ในการสร้างการผลิตคุณต้องมั่นใจในตลาดการขาย และสำหรับสิ่งนี้ ประเทศจะต้องมีโครงการระยะยาวเพื่อการพัฒนาพลังงาน บางทีจากนั้นองค์กรต่างๆ จะเริ่มลงทุนในการปรับปรุงฐานให้ทันสมัย”

อย่างไรก็ตาม การขาดโอกาสที่คาดการณ์ได้ไม่ได้หมายความว่าไม่มีความต้องการเลย มีความต้องการอย่างแน่นอน ทั้งสำหรับกังหันที่มีกำลังการผลิตมากกว่า 150 MW และสำหรับหน่วยกังหันก๊าซขนาดเล็กที่ต้องการต้นทุนทุนน้อยกว่า แต่สามารถรับมือกับปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการคืนทุนได้อย่างเต็มที่

การเติบโตของตลาดการขายอาจเนื่องมาจากการพัฒนาพลังงานในภูมิภาคและการว่าจ้างโรงงานผลิตไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตปานกลาง และกังหันก๊าซที่มีกำลังการผลิต 4, 8, 16, 25 MW เป็นกลุ่มที่ผู้ผลิตชาวรัสเซียซึ่งรู้สึกถึงแนวโน้มของตลาดได้ดำเนินการเป็นหลัก

ในประเทศที่พัฒนาแล้ว โรงไฟฟ้าพลังร่วมกำลังต่ำถือเป็นเรื่องปกติ ในรัสเซียจำนวนของพวกเขายังต่ำกว่ามาก ปัญหาหลักสำหรับบริษัทต่างๆ ที่จัดหากังหันพลังงานต่ำยังคงเป็นความสามารถในการละลายที่ไม่เพียงพอของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า

อีกส่วนดั้งเดิมของตลาดกังหันก๊าซคือโรงงานผลิตที่แหล่งน้ำมันและก๊าซและท่อส่งก๊าซ โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซทำให้สามารถใช้ก๊าซปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการจัดหาพลังงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้ทรัพยากรไฮโดรคาร์บอนอย่างสมเหตุสมผลด้วย

จากการสังเกตของผู้เชี่ยวชาญจาก OJSC Saturn - กังหันก๊าซในช่วงก่อนเกิดวิกฤติปี 2549-2551 มีความสนใจเพิ่มขึ้นในหมู่คนงานน้ำมันในกังหันก๊าซในประเทศ ปัจจุบันความต้องการนี้อยู่ในระดับคงที่

แนวโน้มสมัยใหม่ในการปรับปรุงกังหันก๊าซส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับนวัตกรรมสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมัน แต่ไม่เพียงเท่านั้น ความท้าทายที่ผู้ผลิตต้องเผชิญ:
- เพิ่มประสิทธิภาพ
- การลดจำนวนส่วนประกอบในกังหัน
- เพิ่มความน่าเชื่อถือ
- การลดปริมาณการบำรุงรักษา
- ลดระยะเวลาการหยุดทำงานระหว่างการวินิจฉัยสภาวะทางเทคนิค

ข้างต้นสามารถแก้ปัญหาต้นทุนการให้บริการที่สูงได้

นอกจากนี้ผู้สร้างกังหันยังมุ่งมั่นที่จะทำให้พวกเขาไม่โอ้อวดกับก๊าซที่ใช้และความสามารถในการทำงานด้วยเชื้อเพลิงเหลว

และในโลกตะวันตก พวกเขายังกังวลด้วยว่าไม่ว่าองค์ประกอบของก๊าซจะเป็นเช่นไร กังหันก็มีลักษณะทางสิ่งแวดล้อมที่ดี

ทิศทางที่สำคัญมากในการปรับปรุงหน่วยกังหันก๊าซนั้นเกี่ยวข้องกับแหล่งพลังงานหมุนเวียน (RES) และโอกาสในการเปิดตัว "กริดอัจฉริยะ" ในตอนแรกกังหันก๊าซถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอุปกรณ์ที่ให้พลังงานคงที่ อย่างไรก็ตาม การนำแหล่งพลังงานหมุนเวียนเข้าสู่ระบบพลังงานโดยอัตโนมัติต้องอาศัยความยืดหยุ่นจากโรงงานผลิตอื่นๆ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้สามารถรับประกันระดับพลังงานที่เสถียรในเครือข่ายเมื่อมีการผลิตพลังงาน RES ไม่เพียงพอ เช่น ในวันที่สงบหรือมีเมฆมาก

ดังนั้น กังหันสำหรับกริดอัจฉริยะจะต้องปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงในเครือข่ายได้อย่างง่ายดาย และได้รับการออกแบบให้สตาร์ทและหยุดเป็นประจำโดยไม่สูญเสียทรัพยากร สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้กับกังหันก๊าซแบบเดิม

ในต่างประเทศประสบความสำเร็จบางประการในทิศทางนี้แล้ว ตัวอย่างเช่น กังหันก๊าซ FlexEfficiency ใหม่สามารถลดกำลังไฟฟ้าจาก 750 MW เหลือ 100 MW จากนั้นเพิ่มกำลังได้ภายใน 13 นาที และเมื่อใช้ร่วมกับ โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์จะมีประสิทธิภาพสูงถึง 71%

อย่างไรก็ตาม ในอนาคตอันใกล้ วิธีการใช้กังหันก๊าซที่ใช้กันทั่วไปที่สุดจะยังคงเหมือนเดิมโดยใช้ร่วมกับกังหันไอน้ำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตก๊าซหมุนเวียน ในประเทศของเรา ตลาดสำหรับโรงงานผลิตพลังงานร่วมดังกล่าวยังไม่สมบูรณ์และกำลังรอการอิ่มตัว

ยูไนเต็ด เอ็นจิ้น คอร์ปอเรชั่น (UEC)- บริษัทที่มีสินทรัพย์อุปกรณ์กังหันก๊าซของรัสเซียมากกว่า 85% โครงสร้างแบบบูรณาการที่ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการบินทางทหารและพลเรือน โครงการอวกาศ การติดตั้งความสามารถต่างๆ สำหรับการผลิตพลังงานไฟฟ้าและความร้อน ปั๊มก๊าซ และหน่วยกังหันก๊าซสำหรับเรือ โดยรวมแล้วมีคนมากกว่า 70,000 คนทำงานที่ UEC บริษัท นำโดย Vladislav Evgenievich Masalov




สูงสุด