การบินขึ้นในแนวดิ่งของเครื่องบินรบ MIG 29 ห่างจากเครมลิน
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 สำนักงานออกแบบทั้งสองแห่งของ Mikoyan และ Sukhoi ได้รับมอบหมายให้พัฒนาเครื่องบินรบรุ่นใหม่สองลำที่จะมีความแตกต่างกันในเรื่องน้ำหนักเท่านั้น งานเสร็จสมบูรณ์สำเร็จ - การสร้างนักสู้แนวหน้าที่เบาจบลงด้วยความคล่องแคล่วที่ไม่มีใครเทียบได้ มิก29และเครื่องบินรบรุ่นหนักก็กลายเป็นเครื่องบินสกัดกั้นระยะไกลที่ยอดเยี่ยม
ประวัติความเป็นมาของการสร้างเครื่องบินรบ MiG 29
เครื่องต้นแบบแรกของ MiG 29
รถต้นแบบคันแรก (ที่โรงงานคือซีรีส์ 9) ไม่เหมือนการดัดแปลงในภายหลังเลย และเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2520 เครื่องบินลำนี้ขับโดยนักบินทดสอบ V. Fedotov รถต้นแบบรุ่นที่สองทำการบินครั้งแรกเมื่อปลายปี พ.ศ. 2522 โดยมีความโดดเด่นด้วยโช้คอัพหลังแบบสั้นและเลื่อนที่ล้อหน้า หน่วยกำลังเสริม และปืนใหญ่กระบอกเดียว GSh-30-1 แชสซีด้านหน้าเลื่อนไปด้านหลังเปลี่ยนวิถีของวัตถุแปลกปลอมที่บินออกมาจากใต้เสาหน้าและไม่ได้เข้าสู่ช่องอากาศเข้าอีกต่อไป
รถต้นแบบรุ่นถัดไป 903 ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตก และถูกแทนที่ด้วย 908 จากนั้นมียานพาหนะรุ่นก่อนการผลิตหลายคันตามมา และทำการบินหลายชุดเพื่อทดสอบพฤติกรรมของยานพาหนะในมุมสูงของการโจมตีและทดสอบระบบควบคุม การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการโดยนักบินทดสอบ V. Menitsky และเที่ยวบินเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบินจนใกล้จะเป็นไปไม่ได้
การผลิตเครื่องบินรบแนวหน้าแบบเบาใหม่อย่างต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2525 และในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2526 เครื่องบินลำแรกได้ถูกนำไปใช้ที่สนามบิน Kubinka การดัดแปลงพาหนะภายใต้ชื่อนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอ ส่วนเวอร์ชันที่เรียบง่ายกว่านั้นมีแผนจะจำหน่ายให้กับประเทศอื่นๆ
รุ่น 29C ได้รับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพร้อมหัวนำทางด้วยเรดาร์ และรุ่นส่งออกสามารถติดตามหลายเป้าหมายและทำลายสองเป้าหมายในคราวเดียว เครื่องบินส่งออกได้รับระบบควบคุม
ต่อมา เครื่องบินลำนี้มีการดัดแปลงหลายอย่าง - เป็นเครื่องบินรบบนเรือบรรทุกเครื่องบินที่ปฏิบัติการจากเรือบรรทุกเครื่องบิน เครื่องบินที่มีเวกเตอร์แรงขับแบบแปรผัน และเครื่องบินรบฝึกหัด มิก-29 ยูบี- มีการกำหนดเวอร์ชันที่ดีที่สุดและล่าสุดไว้ มิก-29 เอสเอ็มที- อาจมีนักสู้แนวหน้าของแบรนด์นี้มากกว่านี้หากในยุค 90 พวกเขาไม่ได้ให้ความสำคัญกับแบรนด์ที่มีแนวโน้มมากกว่าตามที่นักออกแบบพิจารณา ซู-27- แต่ถึงกระนั้นก็มีการดัดแปลงที่แตกต่างกันมากกว่าหนึ่งและครึ่งพันครั้งที่ได้รับตั๋วสู่ท้องฟ้า
คำอธิบายของเครื่องบิน MiG 29
เค้าโครงตามหลักอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินนั้นถูกสร้างขึ้นตามวงจรรวม - เป็นปีกที่อยู่ต่ำ, ส่วนโค้งของครีบสองตัวแยกจากกัน, เครื่องยนต์สองตัวที่วางขนานกันที่ส่วนท้ายของลำตัวและมีระยะห่างสัมพันธ์กัน โครงเครื่องบินถูกผลิตขึ้นโดยใช้วิธีเชื่อมรอยต่อโดยไม่ทับซ้อนกัน ซึ่งทำให้การออกแบบง่ายขึ้นอย่างมาก วัสดุที่ใช้: เหล็กกล้าและอะลูมิเนียมอัลลอย ไทเทเนียม และวัสดุคอมโพสิต
ปีกมีกลไกที่เหมาะสม - ช่องลมแบบ slotted, แผ่นบังลมและปีกที่สามารถหักเหได้, มุมกวาด 42 องศา กระดูกงูหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และมีมุมโค้ง 60 องศา โคลงแบบหมุนมีการโก่งตัวที่แตกต่างกัน
หลังคาของนักบินมีรูปทรงหยดน้ำ หลังคาที่ไม่มีสิ่งผูกมัด ให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมในการบิน ในระหว่างการลงจอดและการบินขึ้น ห้องโดยสารมีขนาดค่อนข้างกว้างขวางและติดตั้งเบาะดีดตัว K-63
มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท RD-33 อันทรงพลังสองตัวซึ่งติดตั้งคอมเพรสเซอร์แรงดันต่ำที่มีสี่ขั้นตอน แรงดันสูงถูกสร้างขึ้นโดยคอมเพรสเซอร์เก้าขั้นตอน TRDDF มีแรงขับ 81.42 kN จนถึงขณะนี้อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักยังไม่มีเครื่องบินใดในโลกแซงหน้าได้
เครื่องยนต์ RD-33
จากจุดเริ่มต้น เครื่องจักรนี้มีปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ และส่งผลให้มีระยะเวลาการบินสั้น การดัดแปลงเครื่องบินในช่วงแรกมีเพียงถังปีกและลำตัวเท่านั้น ปริมาณเชื้อเพลิงทั้งหมดอยู่ที่ 4,365 ลิตร ในที่สุดนักออกแบบก็แก้ไขปัญหานี้และรุ่น 29M และ 29SMT มีการจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นภายในแล้ว: รุ่นแรก - ที่ปีกนูนแทนที่จะเป็นช่องอากาศเข้า, รุ่นที่สอง - เหนือลำตัวในถังขนาด 900 ลิตรซึ่งอยู่ด้านหลังห้องนักบิน ทำให้เครื่องบินมีรูปลักษณ์หลังค่อม
การจ่ายเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยนั้นถูกชดเชยด้วยการควบคุมที่ดีเยี่ยมเมื่อเข้าใกล้มุมการโจมตีสูงสุด ความคล่องแคล่วในการรบทางอากาศทำให้เครื่องบินรบแนวหน้านี้เป็นอันตรายอย่างยิ่ง คู่ต่อสู้หลายคนไม่สามารถทนต่อสิ่งที่นักบินทำในเครื่องนี้ในมุมการโจมตีที่รุนแรงและการบรรทุกเกินพิกัดสูง ในขณะเดียวกันก็ไม่มีระบบควบคุมเชิงกลและยังคงเป็นเครื่องบินเจ็ตที่คล่องแคล่วที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน
หลังจากปรับเปลี่ยนแชสซีและติดตั้งช่องอากาศเข้าเพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในเครื่องยนต์ ยานพาหนะก็ถูกควบคุมโดยใช้แถบที่สั้นและเตรียมไว้ไม่ดี เครื่องบินรบแนวหน้าคันนี้เรียบง่ายและไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา
ลักษณะการบินของเครื่องบิน MiG 29:
- ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ระดับความสูง 11,000 m ในกรณีที่ไม่มีระบบกันสะเทือน - 2415 กม./ชม.
- ความเร็วสูงสุดบนพื้นคือ 1,500 กม./ชม.
- เลขมัคที่ 11,000 เมตร ไม่เกิน 2.3 M ที่ระดับน้ำทะเลไม่เกิน 1.22 M
- ที่น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด ความเร็วบินขึ้นคือ 220 กม./ชม.
- ความเร็วในการลงจอดคือ 260 กม./ชม.
- ความเร็วลงจอด – 235 กม./ชม.
- ระยะวิ่งโดยใช้ร่มชูชีพเบรกคือ 700 ม.
- อัตราการไต่ – 330 ม./วินาที
- โอเวอร์โหลดที่อนุญาตคือ 9G ที่ M=0.85 และ 7G ที่ M มากกว่า 0.85
- เพดานในทางปฏิบัติ – 17,000 ม.
- ระยะวิ่งได้ไกลที่สุดเมื่อชาร์จเต็มคือ 2,000 กม. เมื่อบรรทุกเครื่องบินด้วยถังสามถัง – 3200 กม.
อาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินรบ MiG 29:
- น้ำหนักสูงสุด – 3,000 กก. บนเสาหกต้น
- ปืน GSh-30-1
- ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-27, R-73, R-60
- อาวุธอากาศสู่พื้น: ระเบิด FAB-250 และ FAB-500
- คลัสเตอร์บอมบ์ KMGU-2
- NURS 57 มม., 130 มม. และ 240 มม.
- ระเบิดปรมาณู RN-40
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจจากการฝึกบินเครื่องบินรบ MiG 29
ไม้ลอย MiG 29
ที่น่าสนใจก็คือ มันสามารถขึ้นเครื่องหนึ่งเครื่องแล้วสตาร์ทเครื่องที่สองที่กำลังบินอยู่ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาเมื่อเครื่องขึ้นเครื่องตามการแจ้งเตือน
เมื่อแสดงรูป ไม้ลอย“ระฆัง” เมื่อรถเร่งความเร็วขึ้นไปในแนวตั้งดูเหมือนว่าจะแข็งตัวแล้วล้มลงและในขณะเดียวกันก็หายไปจากหน้าจอเรดาร์ลองจินตนาการว่าเกิดอะไรขึ้นที่จุดติดตาม
ในการรบทางอากาศนักบินมีข้อได้เปรียบ - หมวกกันน็อคสำหรับบินที่มีตาข้างเดียวซึ่งทำให้สามารถจับเป้าหมายได้แม้ว่าจมูกของเครื่องบินจะชี้ไปในทิศทางอื่นก็ตาม ขีปนาวุธ นี่เป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับศัตรู
ผิวหนังที่หยาบกร้านซึ่งปกคลุมลำตัวเครื่องบินทำให้เกิดชั้นกลางที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบิน
อีกข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ แต่ขมขื่น ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2532 ระหว่างปฏิบัติหน้าที่ประจำ กัปตัน Zuev ได้กล่อมเพื่อนร่วมงานด้วยเค้กที่บรรจุยานอนหลับ และพาพวกเขาไปตุรกี เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง ทางการตุรกีจึงส่งเครื่องบินลำดังกล่าวกลับไปยังรัสเซียทันที และกัปตันซูฟซึ่งแสร้งทำเป็นว่าเป็นผู้ไม่เห็นด้วยทางทหาร จึงได้ลี้ภัยในสหรัฐอเมริกา
แต่อาจเป็นไปได้ว่าการปรับเปลี่ยนในภายหลังและความต่อเนื่องที่ยอดเยี่ยมของมันยังคงปกป้องพรมแดนทางอากาศของมาตุภูมิของเรา
วิดีโอ: การบินขึ้นในแนวตั้งของเครื่องบิน MiG 29
วิดีโอ: ขี่เครื่องบินรบสู่ชั้นบรรยากาศสตราโตสเฟียร์: ภาพพาโนรามาอันเป็นเอกลักษณ์จาก MiG-29
การบินทหาร รอยัล อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ แทททูซึ่งจัดขึ้นที่สหราชอาณาจักรสัญญาว่าจะตระการตาและน่าประทับใจจนคนมารวมตัวกันเพื่อชม จำนวนมาก- และผู้สร้างรายการก็รักษาสัญญาไว้เพราะผู้ชมสามารถได้รับความประทับใจที่สดใสมากมาย แต่สิ่งที่ทำให้ทุกคนประทับใจมากที่สุดคือชาวรัสเซีย มิก-29แม่นยำยิ่งขึ้นคือความสามารถในการบินขึ้นที่น่าเหลือเชื่อและการบินขึ้นในแนวดิ่งของ MiG-29 ทำให้นักข่าวชาวตะวันตกตกใจโดยไม่มีข้อยกเว้น อย่างไรก็ตาม นี่ไม่น่าแปลกใจเลยเพราะเกือบทุกคนที่เห็นการบินขึ้นในแนวดิ่งของ MiG-29 ก็ขึ้นไปบนท้องฟ้าราวกับจรวด - นี่คือลักษณะการบินที่น่าทึ่งนี้อย่างแท้จริง เมื่อมองจากระยะไกล ดูเหมือนว่าไม่ใช่เครื่องบิน แต่เป็นจรวดจริงที่บินขึ้นจากพื้น การปล่อยเครื่องบินรัสเซียออกมาอย่างรวดเร็วและแข็งแกร่ง
เครื่องบินมิก-29
เครื่องบินลำพิเศษดังกล่าวจะมีการอธิบายในสื่อเร็วๆ นี้ดังนี้:
- เจ้าของสถิติโลกในด้านอัตราการปีน;
- โดยการขนส่งทางอากาศที่สามารถดึงดูดได้ ความเร็ว 330 ม./วินาที;
- เครื่องบินที่กลายเป็นเครื่องบินที่เร็วกว่าเครื่องสกัดกั้น English Electric Lightning ถึงหนึ่งเท่าครึ่งซึ่งสร้างโดยวิศวกรชาวอังกฤษ
MiG-29 ถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร?
ประวัติความเป็นมาของการสร้างเครื่องบินรบเริ่มต้นขึ้นในยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมาและปัจจุบัน MiG-29 ครองตำแหน่งผู้นำคนหนึ่งในการจัดอันดับเครื่องบินที่ได้รับความนิยมและทันสมัยที่สุดในโลก
วิศวกรออกแบบที่ต้องการสร้างโมเดลเครื่องบินรบได้รับเป้าหมายที่ชัดเจน - เพื่อแนะนำโมเดลที่จะเหนือกว่าระบบอะนาล็อกทั้งหมดในด้านความคล่องแคล่วบนท้องฟ้าระหว่างการต่อสู้ระยะประชิด และนอกเหนือจากเป้าหมายหลักแล้ว เครื่องบินยังต้องทำ กำลังติดตาม:
- ปกปิดด้านหลังจากการโจมตีทางอากาศของศัตรู
- ทำการลาดตระเวนจากท้องฟ้าทั้งกลางวันและกลางคืน
- ทำการบินในทุกสภาพอากาศแม้ในสภาพอากาศที่ยากลำบากที่สุด
ตลอดหลายปีที่ผ่านมาเราได้ผลิต เครื่องบินรบประมาณ 1,550 นายซึ่งในการปฏิบัติการของกองทัพรัสเซียมีอยู่ในปัจจุบัน มากกว่า 250 ชิ้น- เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากสนใจเครื่องบินรบ เครื่องบินประเภทนี้จึงได้เติมเต็มอาวุธยุทโธปกรณ์ของทั้งอดีตพันธมิตรรัสเซียและประเทศสมาชิก NATO
- เครื่องบินมีลักษณะเฉพาะที่ไม่มีอยู่ในเรือรบทหารอื่น
- เครื่องบินรบบินได้โดยไม่มีปัญหาโดยเลือกมุมการโจมตีสูงสุด
- ตัวจำกัดการควบคุมพิเศษในรูปแบบของคันโยกช่วยให้นักบินเปลี่ยนระดับความสูงได้อย่างรวดเร็ว โจมตีขีปนาวุธของศัตรู หรือขึ้นหรือไปด้านข้าง
ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา MiG-29 ลำแรกได้ถูกสร้างขึ้น ไม่มีเครื่องบินทหารลำใดที่สามารถอวดคุณลักษณะดังกล่าวได้
แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นในรุ่นแรก ตัวอย่างเช่น เครื่องบินรบเร็วมาก แต่ขาดความคล่องแคล่วและความคล่องตัว และสิ่งเหล่านี้เป็นคุณลักษณะที่สำคัญมากเมื่อทำการต่อสู้ระยะประชิด การรบทางอากาศ- เพื่อนำแบบจำลองนี้ไปสู่สิ่งที่เรียกว่าความสมบูรณ์แบบ วิศวกรออกแบบจึงได้ยื่นข้อเสนอและการปรับเปลี่ยนต่างๆ มากมาย ซึ่งท้ายที่สุดก็ช่วยสร้างแบบจำลองสมัยใหม่ที่สามารถทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้าได้ราวกับจรวดจริง และทำให้ทุกคนที่มองเห็นปรากฏการณ์พิเศษนี้ต้องตกตะลึง
ลักษณะทางเทคนิคของนักสู้สมัยใหม่
เครื่องบินรบรัสเซียสมัยใหม่ MiG-29 มีคุณสมบัติทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
- 11.36 ม. – ปีกกว้าง;
- 17.3 ม. – ความยาวของเครื่องบิน โดยคำนึงถึงบูม PVD
- 4.7 ม. – ความสูง;
- 1,0900 กิโลกรัม – น้ำหนักของเครื่องบินที่ไม่ได้บรรทุก;
- 2,450 กม./ชม. – ความเร็วสูงสุดที่ระดับความสูง
- 1,500 กม./ชม. – ความเร็วสูงสุดระหว่างเครื่องขึ้น
- 19800 ม./นาที – อัตราการไต่สูงสุด
- 18,000 ม. – เพดานใช้งานได้จริง
เครื่องบินรบถูกควบคุมโดยนักบิน 1 คน เครื่องบินรบติดตั้งเครื่องยนต์ 2xTRDDF RD-33 ปัจจุบันเป็นเครื่องบินรบโซเวียตรุ่นที่สี่ เติมเต็มคลังแสงของกองทัพอากาศ 27 รัฐมีการพบเห็นเครื่องบินลำนี้ในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งจากมุมมองเชิงบวก ดังนั้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 รัฐบาลเยอรมันจึงทำให้สื่อมวลชนทั่วโลกคุ้นเคยกับรายงานที่บรรยายถึงความเหนือกว่าหลายประการของ MiG-29 เหนือเครื่องบินรบ F-16 ของวิศวกรชาวอเมริกัน ผ่านการทดสอบแล้ว ข้อกำหนดทางเทคนิคนักสู้ชาวรัสเซียในซาร์ดิเนีย ในศูนย์ฝึกทหารที่เป็นของ NATO หลังจากได้รับผลการทดสอบก็พิสูจน์แล้วว่านักสู้โซเวียตสามารถทำได้ ความพยายามพิเศษข้ามแอนะล็อกตะวันตกและอเมริกันทั้งหมด
ดัชนีดาวโจนส์ยังคงลดลงอย่างรวดเร็ว สร้างสถิติใหม่ นับเป็นครั้งแรกในรอบ 119 ปี ที่ดัชนีร่วงลงกว่า 200 จุดในสี่วันติดต่อกัน แม้ในช่วงวิกฤตปี 2551 ก็ร่วงลงเพียง 1,746.19 จุด ตั้งแต่วันที่ 6 ตุลาคม ถึง 9 ตุลาคม โปรดทราบว่าดัชนีดาวจอน...
อัสซาด: ซีเรียจะไม่โจมตีอิสราเอลในตอนนี้
ประธานาธิบดีบาชาร์ อัล-อัสซาด แห่งซีเรีย ให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์ Al-Manar ของเลบานอน อัสซาดกล่าวว่าซีเรียจะไม่ตอบสนองต่อการโจมตีของอิสราเอลในดินแดนซีเรีย เป้าหมายปัจจุบันของเขาคือการต่อสู้กับองค์กรก่อการร้ายในซีเรีย ซึ่งเขากล่าวว่าได้รับการสนับสนุนจากอิสราเอล ประธานาธิบดีซีเรียกล่าวว่า: "ผู้ก่อการร้ายที่ปฏิบัติการใน...
อยู่ห่างจากเครมลิน
จอมปลวกเริ่มก่อกวน: แหล่งข่าวอธิบายการขายทรัพย์สินของ Kerimov ด้วยอิทธิพลที่อ่อนแอลงของนักธุรกิจใกล้ชิดกับรัฐบาลของ Suleiman Kerimov ยังคงกำจัดทรัพย์สินในรัสเซียต่อไป: หลังจากก่อนหน้านี้ขายหุ้น VTB 4% แล้ว 21.75 % ของ Uralkali และ 47% ของ PIK ผู้มีอำนาจขายแกลเลอรี่ Khotin พ่อและลูกชายของเขา "Fashion Season" ในโรงแรมเดิม "M...
จีนยังคงตกต่ำและเข้าใกล้จุดต่ำสุดแล้ว ดัชนีหุ้นจีนแผ่นดินใหญ่ร่วงลงเกือบ 7% ในช่วงเปิดตลาด
“ผู้เล่นต้องเตรียมพร้อมรับมือต่อไป” เซี่ยงไฮ้ 25 ส.ค. การซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ของจีนแผ่นดินใหญ่เปิดทำการในวันนี้ด้วยราคาที่ลดลงอย่างมาก Shanghai Composite Index สะท้อนสถานการณ์ในเซี่ยงไฮ้ ตลาดหลักทรัพย์ในช่วงนาทีแรกของเซสชั่นลดลง 6.41% มาอยู่ที่ 3,004.13 จุด ดัชนีส่วนประกอบเซินเจิ้น ซึ่งเป็นดัชนีหลัก...
CSTO กำลังเตรียมดับความขัดแย้งในดอนบาสส์
วันนี้ 24 สิงหาคม การซ้อมรบล่าสุดครั้งใหญ่ที่สุดของ Collective Rapid Reaction Forces (CRRF) ของ Collective Security Treaty Organisation (CSTO) “Interaction-2015” เริ่มต้นขึ้นในภูมิภาคปัสคอฟ ตรงกันข้ามกับการฝึกหัดของ NATO “Rapid Response-15” (บุคลากรทางทหารประมาณ 5,000 นายจากกองกำลังพันธมิตรจาก 11 ประเทศของยุโรปและสหรัฐอเมริกา) ซึ่ง...
อดีตที่ปรึกษาของกอร์ดอน บราวน์เตือนว่า ควรตุนอาหารกระป๋องและน้ำดื่มบรรจุขวด คำแนะนำสำหรับภัยพิบัติที่กำลังจะเกิดขึ้นนี้...
อดีตที่ปรึกษาของกอร์ดอน บราวน์ เรียกร้องให้ประชาชนตุนอาหารกระป๋องและน้ำดื่มบรรจุขวดเมื่อภัยพิบัติเริ่มต้นขึ้น เดเมียน แมคไบรด์ เชื่อว่าการล่มสลายของตลาดหุ้นที่เริ่มต้นขึ้นแล้วอาจนำไปสู่ความไม่สงบหรือสถานการณ์อื่นๆ ที่ไม่ฉลาดหากจะออกจากบ้าน . เขาเขียนเกี่ยวกับคำแนะนำสำหรับภัยพิบัติที่กำลังจะเกิดขึ้นนี้ ...
นักเก็งกำไร vs เมดเวเดฟ: เงินรูเบิลเผชิญกับสัปดาห์ที่ยากลำบาก
เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีมิทรี เมดเวเดฟ กล่าวว่าอัตราแลกเปลี่ยนรูเบิลอาจได้รับการสนับสนุนจากการซื้อสกุลเงินต่างประเทศของบริษัทส่งออก แต่สำหรับตอนนี้ ปัจจัยภายนอกอย่าให้เราพูดถึงเสถียรภาพของค่าเงินรัสเซีย" ในอนาคตอันใกล้นี้ ผมคิดว่าจะมีการขายเงินตราต่างประเทศเพิ่มเติมจากผู้ส่งออกเงินตราต่างประเทศของเรา ซึ่งจะมีผลกระทบด้วย...
รัสเซียได้จัดส่งเรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธ BTR-82A ให้กับซีเรีย
กองทัพซีเรียได้รับเรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธ BTR-82A ของรัสเซีย ซึ่งเดินทางมาถึงประเทศด้วยยานพาหนะการรบ 6 และ 8 คันตามลำดับ ตามรายงานของ Military-informant.com ในขณะนี้ เรือรบอีกลำของกองทัพเรือรัสเซียลงจอดพร้อม เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะที่ไม่ทราบจำนวนบนเรือกำลังเคลื่อนตัวไปยังซีเรีย .BTR-82A เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ...
พงศาวดารของการล่มสลาย: การสังหารหมู่ยังคงดำเนินต่อไปทั่วดัชนีของยุโรป ราคาน้ำมันร่วงลงมาอยู่ที่ 38 ดอลลาร์
โลกการเงินกำลังได้รับแรงผลักดัน www.zerohedge.com: ขณะนี้ DAX ของเยอรมันร่วงลง 15% ขณะนี้ EURUSD ทรุดตัวลงเหลือ 500 pips.. ความเสี่ยงพันธบัตรยุโรปกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และสุดท้าย น้ำมันยังคงร่วงลงอย่างรวดเร็ว ตอนนี้มีมูลค่าถึง 38 ดอลลาร์แล้ว เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่วันที่ 9 กุมภาพันธ์ สิ่งที่เกิดขึ้นไม่ชัดเจนอีกต่อไป... ดัชนีหุ้นยุโรปกำลังดิ่งลงเหว
-
พงศาวดารของปิรามิดทางการเงินที่ดำดิ่ง: หุ้นฟิวเจอร์สของอเมริกาจมลงสู่เหว เมื่ออเมริกาตื่นขึ้น “เซอร์ไพรส์” รอเธออยู่!
อเมริกายังไม่ตื่น แต่ "ความประหลาดใจ" กำลังรออยู่ ตลาดหุ้นอเมริกาล่วงหน้าจมลงสู่ก้นบึ้ง www.zerohedge.com: "ยังไม่ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้น... ทุกอย่างพังทลายลงหรือกองทุนป้องกันความเสี่ยงกำลังจะแตก ES ลดลง: -48 ถึง 1923 หรือ 2.5% Fed จะตอบสนองอย่างไร แต่สำหรับ ครั้งล่าสุดที่กิจกรรมดังกล่าว Fed สับสนเรื่องการชำระบัญชี...
Black Monday ของระบบการเงินโลก ตามที่กล่าวไว้ วันนี้ได้กลายเป็น Black Monday ของโลกไปแล้วระบบการเงิน
- จุดเริ่มต้น...ดัชนีหุ้นหลักของยุโรปตอนเปิดซื้อขายวันจันทร์ร่วงลง 2.5-3.3% ตามข้อมูลด้านลบของจีนที่ตลาดหุ้นทรุดหนักจากความกังวลต่อเศรษฐกิจของประเทศ 10.07 ดัชนี FTSE ของอังกฤษ 100...
เจอรัลด์ เซเลนเต: วิกฤตครั้งนี้มีหลายชั้น จะเกิดความไม่สงบทางสังคม สงครามกลางเมือง และความขัดแย้งในภูมิภาค การล่มสลายของโลกจะบังคับให้พิมพ์เงินมากขึ้น
แต่มีเพียงทองคำเท่านั้นที่จะเป็นที่หลบภัยในการล่มสลายที่กำลังจะเกิดขึ้น Gerald Celente นักวิจัยด้านแนวโน้มระดับโลกกล่าวในการสัมภาษณ์ครั้งใหม่ว่า “ความต้องการทองคำจะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไปเมื่อทางเลือกและวิธีการหลบหนีอื่นๆ ทั้งหมดล้มเหลว ทุกคนจะรีบเร่งไปสู่ทองคำ ผู้คนจะ...
ดอลลาร์สำหรับ 75 รูเบิล - แค่เริ่มต้นเหรอ? ตลาดหุ้นเอเชียก็ตกเช่นกัน ความตื่นตระหนกยังคงดำเนินต่อไปในตลาดหลักทรัพย์ การลดลงอีกครั้งเกิดขึ้นในตลาดเอเชีย- โดยเฉลี่ยตัวเลขนี้อยู่ที่ 1.3% ดัชนี Nikkei ของญี่ปุ่นลดลง 2.2% ในช่วงเปิด, Kospi ของเกาหลีใต้ - 0.5%, S&P/ASX 200 ของออสเตรเลีย - 1.3%, นิวซีแลนด์ NZX - 2% ในไต้หวันลดลง 2.9% ต้นทุนของสัญญาซื้อขายล่วงหน้า...
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าวินนี่เดอะพูห์พูดถูก?
(เวอร์ชั่นประเมินเหตุการณ์ปัจจุบันสุดอลังการ) บิ๊กเบนซ์เริ่มต้นที่อเมริกา! การแลกเปลี่ยนของอเมริกาที่เกี่ยวข้องกับรายงานล่าสุดเกี่ยวกับสถานการณ์เศรษฐกิจจีน ราคาทั่วโลกได้รับผลกระทบจากทั้งดัชนีตลาดหุ้นฮ่องกงที่ร่วงลงและดัชนีชี้วัดที่ลดลงซึ่งสะท้อนถึงภาระงานและก้าวของการพัฒนาอุตสาหกรรมในราชอาณาจักรกลาง นี่มันคือ...
อเมริกากำลังมุ่งหน้าไปสู่หายนะครั้งใหญ่ในวันจันทร์นี้หรือไม่? เตือนภัยสีแดง! ลาก่อนอเมริกา!
ทุกอย่างเพิ่งเริ่มต้นในวันศุกร์ ตั้งแต่วันจันทร์เป็นต้นไป อเมริกาจะมุ่งหน้าสู่นรกอย่างแท้จริง คำที่เข้ามาจากแหล่งข่าวใน Wall Street ชี้ให้เห็นว่าธุรกิจในอเมริกากำลังหวาดกลัวอนาคต! Financial Red Alert ได้รับการประกาศแล้ว allnewspipeline.com: “หากชาวอเมริกันคิดว่าเราทุกคนสามารถหลีกเลี่ยงความเจ็บปวดที่จะเกิดขึ้นได้ พวกเขาก็พร้อม...