ศูนย์กลางการค้าของอามาร์ เครื่องมือจัดระเบียบโลก ผู้นำที่ไม่มีใครโต้แย้งในหมู่ศูนย์กลางการซื้อขายของ EVE Online
ศูนย์กลางการค้าใน อีฟออนไลน์- ศูนย์กลางการค้าและการเป็นผู้ประกอบการ - ก่อตั้งขึ้นเองเพื่อตอบสนองต่อความไม่เต็มใจของผู้เล่นที่จะเสียเวลาค้นหาสินค้าทั่วทั้งจักรวรรดิ ระบบ Jita มีระบบที่ใหญ่ที่สุด แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป จากนั้นคุณจะพบเรื่องราวสั้น ๆ เกี่ยวกับสาเหตุที่ระบบนี้กลายเป็นศูนย์กลางการค้าหลักของเกม
ทางหลวง
ในตอนแรก เส้นทางระหว่างภูมิภาคมีความสับสนมาก การเดินทางด้วยนักบินอัตโนมัติอาจใช้เวลานานกว่าห้าชั่วโมง และต้องใช้การกระโดดประมาณ 50-60 ครั้ง และคุณก็บินตรงจากปลายด้านหนึ่งของจักรวรรดิไปยังอีกด้านหนึ่ง
ในไม่ช้า เพื่อส่งเสริมการค้าและการเดินทางระหว่างภูมิภาค การเชื่อมต่อใหม่ๆ ได้ถูกเพิ่มเข้ามาระหว่างระบบที่อยู่ห่างไกล เรียกว่า "ทางหลวง" ทางหลวงปรากฏบนแผนที่เป็นชุดของเส้นยาวที่เล็ดลอดออกมาจากระบบ Yulai และ Kemerk ในทุกทิศทาง - ระบบของจักรวรรดิทั้งหมดนั้นอยู่ห่างจากกันเพียง 10 ครั้งเท่านั้น
ระบบ Yulai และ Kemerk ตั้งอยู่ใกล้ๆ แต่ Yulai มีห้าสถานีและ Kemerk มีเพียงสถานีเดียวเท่านั้น มีเหตุผลเท่านั้นที่ผู้เล่นเลือก Yulai ทำให้เป็นศูนย์กลางของข้อตกลงการค้าและระบบที่ยุ่งที่สุดในเกม การเกิดขึ้นของทางหลวงทำให้ไม่เพียงแต่สามารถส่งสินค้าไปยัง Yulai จากทุกที่และรวดเร็วมากเท่านั้น แต่ยังติดตามราคาในภูมิภาคใกล้เคียงได้อีกด้วย ด้วยเหตุนี้ ต้องขอบคุณทางหลวงที่ทำให้ศูนย์กลางการค้าแห่งแรกในเกมปรากฏขึ้น
เหตุการณ์ยูไล
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2547 ระบบยูไลตกอยู่ในความสับสนวุ่นวาย ผู้เล่น Zombie Corporation คนหนึ่งได้วางระเบิดอัจฉริยะที่ประตูที่พลุกพล่านที่สุดในระบบ เพื่อสังหารใครก็ตามที่เข้ามาในระยะของพวกเขา Yulai มีระดับความปลอดภัยที่ 1.0 แต่มีเรือมากกว่า 200 ลำถูกสังหารก่อนที่คำร้องแรกจะไปถึง GM เมื่อ GM เข้ามาในระบบ เราพบว่าใช่ มีเรื่องวุ่นวายเกิดขึ้นจริงๆ
เรือรบลำหนึ่งสังหาร Concorde และเรือของผู้เล่นที่บินผ่านด้วยระเบิดอัจฉริยะ และเพื่อนร่วมกองกำลังก็เพิ่มเกราะป้องกัน มีการร้องเรียนมากมาย ผู้คนต่างตื่นตระหนก หลายคนเขียนว่า "ฉันจะยกเลิกการสมัครสมาชิกเกมของฉันหากคุณไม่คืนความยุติธรรม!" และยังไม่ชัดเจนว่าต้องทำอย่างไร เมื่อถึงเวลานั้น มีเรือประมาณ 400 ลำที่ถูกสังหารไปแล้ว ประการแรก GM พยายามให้เหตุผลกับพวกอันธพาล แต่พวกเขาก็สนุกสนานกันต่อไป จากนั้นพวกเขาก็ถูกสั่งห้าม และเรือของพวกเขาก็ถูกส่งกลับไปยังเหยื่อ
เกิดอะไรขึ้น ทำไมคองคอร์ดไม่โจมตีคนที่ช่วยเหลือผู้รุกราน? นักบินของ บริษัท เพียงใช้การหาประโยชน์ที่มีอยู่ในเกมมาเป็นเวลานาน - Concorde จะตอบโต้ด้วยความโกรธเพื่อช่วยเหลือผู้รุกรานที่ SS หล่นระหว่างการโจมตีพลเรือน แต่ถ้า SS ของผู้รุกรานในตอนแรก -10 ก็จะมี ไม่มีปฏิกิริยาตอบรับความช่วยเหลือ และเครื่องบินคองคอร์ดก็โจมตีเขาครั้งหนึ่ง
เรื่องราวนี้ทำให้เกิดระบบใหม่ของ "ธง" แห่งความก้าวร้าว เพิ่มจำนวน Concords หากการทำซ้ำครั้งแรกล้มเหลว และกฎ "หาก Concord กำเริบที่คุณ แต่คุณไม่สูญเสียเรือของคุณ นี่ถือเป็น ใช้ประโยชน์และจะสิ้นสุดด้วยการห้าม” นอกเหนือจากที่กล่าวมาทั้งหมด CCP ยังคิดอย่างจริงจังที่จะถอดตำแหน่งศูนย์กลางของจักรวรรดิและศูนย์กลางการค้าหลักออกจาก Yulai และลดปริมาณการสัญจรของผู้คนที่หลั่งไหลเข้าสู่ระบบอย่างต่อเนื่อง
การกระจายอำนาจแบบบังคับ
เมื่อทางหลวงปรากฏในเกม มีผู้เล่นไม่เกิน 10,000 คนเล่นบนเซิร์ฟเวอร์ในเวลาเดียวกันที่จุดสูงสุด แต่เมื่อผู้เล่นว่างมากขึ้น การจราจรก็เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดตามเส้นทางเหล่านี้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้คนสองสามร้อยคนใน Yulai ระบบบังคับให้ คสช. ต้องหาทางแก้ไขปัญหา
หนึ่งเดือนครึ่งหลังจากเหตุการณ์ Yulay แนวคิดนี้ได้รับการกำหนดขึ้น - ทางหลวงจะถูกรื้อออก และศูนย์กลางการค้าหลักก็จะตายอย่างเงียบ ๆ วิธีนี้จะช่วยลดภาระบนเซิร์ฟเวอร์ อาการแลคจะหายไป และทุกคนจะมีความสุข
พวกเขาทิ้งรอยทางทางหลวงไว้บนแผนที่ แต่ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ได้นำไปสู่ศูนย์กลางแห่งเดียวอีกต่อไปและกระจัดกระจายไป แน่นอนว่าเทรดเดอร์ที่ได้รับความเดือดร้อนมากที่สุดคือผู้ที่สูญเสียแพลตฟอร์มการซื้อขายที่สะดวกสบายไป
นิว วาซูกิ
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน หลังจากที่ทางหลวงหายไป ยูไลก็ถูกพ่อค้าทิ้งร้าง ระบบใหม่ได้รับเลือกโดยกลุ่มบุคคลที่ครองตลาด Yulai
เมื่อคุณเลือกสถานที่สำหรับ ศูนย์การค้าการเข้าชมที่สูงเป็นสิ่งสำคัญ ช่องการผลิตและช่องสำหรับการวิจัยทำให้ชีวิตง่ายขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่นั้นมาไม่มีคิวสำหรับช่องก่อสร้าง - หากคุณครอบครองช่องเหล่านั้น คุณสามารถสร้างได้จนกว่าคุณจะหน้าซีด) ตัวแทนย่านนี้ก็ดีและก็มีเยอะ - แรกๆ ก็มีตัวแทนนักวิ่งเป็นผู้ซื้อหลัก บริเวณใกล้เคียงยังอยู่ใกล้และเดินทางสะดวก ไม่ใช่สถานที่ที่ไม่ดี
ไม่น่าเป็นไปได้ที่คนที่ตัดสินใจสร้าง New Yulai จะจินตนาการว่า Jita จะกลายเป็นศูนย์กลางการค้าขนาดใหญ่เช่นนี้ แต่ความจริงก็ยังคงเกิดขึ้น ราคาพื้นฐานในเกมเริ่มถือเป็นราคาของระบบจิต้าแล้ว
ขนานกับศูนย์กลางการค้าขนาดมหึมาแห่งนี้ เกือบจะสงบสุข ในสภาวะที่หนาวเย็น สงครามการค้าเป็นที่ตั้งของศูนย์กลางภูมิภาคอื่นๆ เช่น Rens, Oursulaert, Amarr และ Hek แต่ไม่สามารถแข่งขันกับระบบ Jita ได้ เนื่องจากปริมาณการขายครอบคลุมศูนย์กลางการซื้อขายอื่นๆ ทั้งหมดที่รวมกัน
กลไกป้อมปราการซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีใน EveE Online ทำให้ผู้เล่นมีเครื่องมือที่ทรงพลังอย่างปฏิเสธไม่ได้ในการเปลี่ยนแปลงระเบียบโลกของจักรวาล New Eden ต้องขอบคุณนักบินที่กล้าได้กล้าเสียและกล้าได้กล้าเสีย ศูนย์กลางการค้าใหม่เริ่มปรากฏบนเส้นทางการค้าที่สำคัญที่สุดบนแผนที่ดาว และในป่าอันห่างไกลของกลุ่มดาวต่างๆ ซึ่งเมื่อก่อนจะดีถ้านักบินคนหนึ่งบินสัปดาห์ละครั้ง ศูนย์แปรรูปแร่ที่ขุดได้เกิดขึ้น ซึ่งปัจจุบันถูกขุดโดยนักบินคนงานเหมืองทันที ในระบบ Wormhall ที่ไม่จดที่แผนที่ มีการติดตั้งฐานไปข้างหน้า เพื่อเปิดประตูให้กับนักบินทุกคนที่พร้อมจะเข้าถึงทรัพยากรอันอุดมสมบูรณ์ของดาวเคราะห์ในท้องถิ่น โดยต้องรับความเสี่ยงที่ยอมรับได้และเสียภาษีเล็กน้อย แต่ละโปรเจ็กต์ดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยผู้เล่นโดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนแปลงจักรวาลนี้ในแบบของตัวเอง
เป้าหมายของบริษัท New Eden Trading Company ซึ่งได้รับการประกาศสร้างบน Reddit คือการปรับใช้เครือข่ายฐานที่มั่นที่ไม่เคยมีมาก่อนซึ่งจะสร้างศูนย์กลางและปูทางที่ปลอดภัย ซึ่งนักบินทุกคนสามารถเข้าถึงได้ เส้นทางการซื้อขายในระบบที่มีสถานะความปลอดภัยต่ำ
แม้ว่าโครงการนี้จะมีเป้าหมายอื่นซึ่งไม่ได้ประกาศไว้อย่างชัดเจนก็ตาม แต่สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนสำหรับคนรุ่นเก่า นักเตะอีฟออนไลน์ - เพื่อเป็นตลาดเดียวสำหรับเรือทุนและเรือหลวง
มันขึ้นอยู่กับลักษณะของระยะการกระโดดที่เป็นไปได้ของเรือที่มีน้ำหนักมหาศาลซึ่งเครือข่ายป้อมปราการจะถูกสร้างขึ้น ดังนั้น Citadels ชั้น Keepstar ซึ่งอนุญาตให้เรือที่มีน้ำหนักมหาศาลสามารถเทียบท่าได้ จะกลายเป็นจุดสิ้นสุดของเส้นทางเหล่านี้ และ Citadels ชั้น Fortizar จะเป็นจุดกึ่งกลางบนเส้นทางเหล่านี้ ตามกลไกของป้อมปราการ มันอยู่ในป้อมปราการระดับ Keepstar ที่เรือที่มีน้ำหนักมหาศาลสามารถอยู่ภายใต้การทำธุรกรรมทางการตลาดอัตโนมัติ
การนำทางเครือข่ายนี้จะขึ้นอยู่กับกลไกของป้อมปราการด้วย ขอบคุณ ระบบใหม่การจอดเรือ (tethering) มีเฉพาะบนป้อมปราการเมืองหลวงและเรือ supercapital ที่เคลื่อนที่โดยการกระโดดระหว่างป้อมปราการดังกล่าวยังคงปลอดภัยอย่างสมบูรณ์เนื่องจากหลังจากการกระโดดระหว่างระบบพวกมันจะตกลงไปในระยะจอดเรือของป้อมปราการโดยตรงซึ่งทำให้พวกมันคงกระพันจากการโจมตีจากภายนอก มีบริการเปิดใช้งานสัญญาณกระโดดเมื่อมีการร้องขอ
เท่าที่แผนที่สามารถบอกได้ มีการติดตั้งและใช้งานป้อมปราการระดับ Keepstar ห้าแห่งแล้ว เส้นเชื่อมต่อในรูปแบบของป้อมปราการชั้น Fortizar ยังคงเตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้ง และบางส่วนจำเป็นต้องย้ายตำแหน่ง เนื่องจากการแก้ไขของผู้พัฒนาในแพทช์ล่าสุดของระยะการกระโดดของเรือรบระดับซุปเปอร์แคปิตอล
ต้นทุนของโครงการมีมหาศาล ป้อมปราการระดับ Keepstar เพียงอย่างเดียวมีราคาประมาณ 200,000,000,000 ISK อย่างไรก็ตาม ผมไม่สงสัยเลยว่าโครงการจะเปิดตัวเต็มรูปแบบ ผู้เล่นและพันธมิตรซึ่งเป็นที่รู้จักเบื้องหลังในฐานะผู้อุปถัมภ์ของ New Eden Trading Company มีชื่อเสียงและทรงพลังมากในโลกของ EveE Online
ในพื้นที่อวกาศ ซึ่งมักพบในระบบสุริยะซึ่งมีประตูหลายบานที่ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางทะลุผ่านหลัก ปริมาณสินค้าที่ซื้อขายในระบบศูนย์กลางการค้ามีมากกว่าสินค้าที่ซื้อขายในระบบอื่นๆ ในภูมิภาคอย่างมาก เนื่องจากมีสินค้าพร้อมจำหน่ายสูงในที่เดียว ปริมาณสินค้าเพิ่มลูกค้าเข้าสู่ระบบ ดึงดูดผู้ขายมากขึ้น ปริมาณเพิ่มขึ้น และทำให้ราคามีเสถียรภาพ ในภูมิภาคที่มีพลุกพล่าน เช่น The Forge การค้าขายส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ศูนย์กลาง เช่น Jita
ความสะดวกสบายของ "การช้อปปิ้งแบบครบวงจร" คือการที่ผู้ซื้อมักจะยินดีจ่ายเบี้ยประกันภัยเล็กน้อยเพียงเพื่อรับสินค้าที่ศูนย์กลางมากกว่าที่อื่นในภูมิภาค (ซึ่งมักจะเห็นได้จากการตรวจสอบคำสั่งขายของสินค้า) . อย่างไรก็ตาม ในภูมิภาคที่มีประชากรน้อยซึ่งฮับไม่ได้รับการพัฒนาเท่าที่ควร อาจไม่มีการเรียกเก็บเบี้ยประกันภัยสำหรับสินค้า และบ่อยครั้งที่ต้องเพิ่มช่วงคำสั่งซื้อเพื่อเข้าถึงผู้ขายได้มากขึ้น
ศูนย์กลางการค้าถูกสร้างขึ้นในสถานที่บางแห่งด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงที่ตั้ง (จุดอับ ความใกล้กับศูนย์กลางภารกิจหรือภูมิภาคที่แตกต่างกัน) และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ (ศูนย์วิจัย สายการผลิต ฯลฯ) ปัจจัยเหล่านี้ทำให้ผู้เล่นใช้สถานีและระบบเฉพาะมากกว่าสถานีอื่นๆ และเมื่อสถานีเป็นที่รู้จักในฐานะศูนย์กลางการค้า ผู้เล่นก็มีแนวโน้มที่จะใช้สถานีนั้นมากขึ้น และทำให้สถานะของสถานีมั่นคงขึ้น
หากบริษัทของคุณอยู่ในภาวะสงคราม (อย่างที่มหาวิทยาลัย EVE มักเป็นเช่นนั้น) ให้อยู่ในศูนย์กลางการค้าที่ระมัดระวัง เนื่องจากศัตรูของคุณมักจะซุ่มซ่อนอยู่ที่นั่น โดยหวังว่าจะจับคุณลากของมีค่าโดยไม่รู้ตัว ขอแนะนำอย่างยิ่งให้สร้างอักขระ alt การลากนอกองค์กรเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็น
ศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ
จิตา - โรงตีเหล็ก - คัลดารีสเปซ
Jita เป็นศูนย์กลางการค้าใน New Eden และเป็นศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดในเกม โดยมักจะมีผู้เล่นมากกว่า 1,000 คนในระบบที่มีการรับส่งข้อมูลเข้าและออกสม่ำเสมอ การซื้อขายใน Jita มีการแข่งขันสูงเนื่องจากมีกิจกรรมในระดับสูง ซึ่งมักส่งผลให้อัตรากำไรค่อนข้างต่ำ และเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เล่นที่มี ISK ต่ำที่จะประสบความสำเร็จ เนื่องจากผู้ที่รวยกว่าสามารถลดอัตรากำไรที่ต่ำลงได้ด้วยการซื้อขายในปริมาณมาก อย่างไรก็ตาม ผู้เล่นที่เพิ่งเริ่มซื้อขายจะสามารถเปิดคำสั่งซื้อขายที่มีขนาดเล็กลงได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และเรียนรู้ว่าต้องทำอะไร/ไม่ควรทำอะไรเร็วกว่านี้ โปรดคำนึงถึงปริมาณที่ต่ำด้วย เนื่องจากหากคุณพบผลิตภัณฑ์ที่มีอัตรากำไรที่เหมาะสม (เช่น สูงกว่า 20%) สินค้าเหล่านี้จะไหลช้ากว่าสินค้าที่มีอัตรากำไรขั้นต้นที่แคบกว่ามาก
Amarr - โดเมน - Amarr Space
เรนส์ - เฮย์มาทาร์ - มินมาทาร์ สเปซ
โดดิกซี - ซินก์ ไลซัน - กัลเลนเต้ สเปซ
เฮ็ก - เมโทรโพลิส - มินมาตาร์สเปซ
- ที่ตั้ง:
Hek เป็นศูนย์กลางการค้าที่มีการใช้งานมากและราคาถูกพอสมควร สินค้าส่วนใหญ่สามารถหาซื้อได้ที่นี่และยังเป็นสถานที่ขายสินค้าที่ค่อนข้างดีอีกด้วย ราคามีการแข่งขันอย่างเป็นธรรมและในบางกรณีอาจต่ำกว่าจิต้า นักต้มตุ๋นนั้นแพร่หลายน้อยกว่าใน Jita แต่ยังคงปรากฏอยู่ที่นี่ ดังนั้นควรระมัดระวังในทุกการติดต่อ
เพื่อให้สามารถค้นหาศูนย์กลางการค้าเหล่านั้นในเกมได้อย่างรวดเร็ว การวางเอกสารสรุปต่อไปนี้ลงในสมุดบันทึกของคุณอาจเป็นประโยชน์:
แผ่นโกง | |
---|---|
ศูนย์กลางการค้ารอง
ศูนย์กลางการค้าต่อไปนี้ติดหนึ่งในสิบอันดับแรกของมูลค่าตลาดสำหรับคำสั่งซื้อทั่วทั้ง EVE:
Oursulaert - เอสเซ้น - Gallente Space
- ที่ตั้ง: Oursulaert III - สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบกองทัพเรือของสหพันธรัฐ
Tash-Murkon Prime - Tash-Murkon - Amarr Space
- ที่ตั้ง: Tash-Murkon Prime II - ดวงจันทร์ 1 - โรงงาน Kaalakiota Corporation
อากิล-คานิด-อามาร์สเปซ
- ที่ตั้ง: Agil VI - Moon 2 - การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ของ CONCORD
เอ็มไพร์สเปซ
ศูนย์กลางการค้าที่สำคัญใน ตัวหนา, จุดเด่นอื่นๆ ใน ตัวเอียง.
จักรวรรดิอามาร์
อาริเดีย
ดินแดนแห่งความเยือกเย็น
ปราศจาก
โดเมน
คาดอร์
คอร์-อาซอร์
ทาช-มูร์คอน
อำมาตย์อาณัติ
เดเรลิค
รัฐคัลดารี
แบล็คไรซ์
ป้อมปราการ
โรงตีเหล็ก
โลเนเทรค
ชายแดน Jita - The Forge ขอบ EC-P8R - Pure Blindสหพันธ์กัลเลนเต้
เอสเซ้นส์
บ้านของดวงดาวเปื้อนเลือด (น้องสาวของ EVE Epic Arc)ทุกชอร์
เงียบสงบ
ซินค์ ไลซัน
ความสันโดษ
- บอยสติน - Gravity Well
ผู้ขาย Verge
ปฐมกาล
อาณาจักรขนิด
คานิด
สาธารณรัฐมินมาตาร์
เฮย์มาทาร์
ศูนย์กลางภารกิจยอดนิยมมหานคร
โมลเดน ฮีธ
NPC Nullsec
คำสาป
เจาะลึก
เจมิเนท
ถิ่นทุรกันดารอันยิ่งใหญ่
วงแหวนรอบนอก
คราบ
ซินดิเคท
สำนักงานใหญ่ของวิทยาเขต Nullsecวีนาล
Nullsec ที่เรียกร้องได้
มีศูนย์กลางการค้าขนาดใหญ่ใน Nullsec แต่สถานีเกือบทั้งหมดเป็นของพันธมิตรและจำกัดไว้เฉพาะสมาชิกของพันธมิตรนั้นและพันธมิตรเท่านั้น
ข้อยกเว้นที่น่าสังเกตคือภูมิภาค Scalding Pass ซึ่งมีหลายแห่ง ฟรีพอร์ต(ทุกคนได้รับอนุญาตให้เทียบท่าได้ ไม่มีค่าธรรมเนียมในการเทียบท่า และสามารถใช้บริการทั้งหมดได้) หนึ่งใน Freeports แรกๆ ได้รับการเปิดโดยพันธมิตร ฟีบี ฟรีพอร์ต รีพับลิก (PFR)ที่ 4-CM8I VI - 4-C0EL0M8 4 LYFE . แต่การเชื่อมต่อแบบเสรีเป็นอันตรายต่ออธิปไตยในสงครามโซเวียต นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการเปิดสถานีสู่สาธารณะจึงไม่ใช่เรื่องปกติในเวลาว่างที่เรียกร้องได้
เศรษฐกิจเพื่อการดำรงชีวิตเป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของ MMO อวกาศยอดนิยม พวกเขาคืออะไร? EVE ศูนย์กลางการซื้อขายออนไลน์- เทรดเดอร์รายใหม่จำเป็นต้องรู้อะไรบ้าง? ข้อมูลล่าสุดสำหรับนักวางแคปซูลรุ่นเยาว์ที่ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการลงทะเบียนในเกมแล้วจะแสดงอยู่ในบันทึกนี้
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับประวัติศาสตร์
ศูนย์กลางการซื้อขาย EVE Online แห่งแรกไม่ได้ปรากฏขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ แต่เป็นผลมาจากการทำงาน ซีซีพี เกมส์เหนือความต้องการของชุมชนเกม ในตอนแรก ไม่มี "เส้นทางสายไหม" เข้ามา นิวอีเดนไม่มีอยู่จริง และการเดินทางจากภูมิภาคหนึ่งไปอีกภูมิภาคหนึ่งมีมากถึง 60 คน วิปริต- กระโดดและใช้เวลาสูงสุด 5 ชั่วโมง เพื่อความสะดวกของผู้เล่น” ทางหลวง» ( ทางหลวง) - เส้นทางตรงที่ใคร ๆ ก็สามารถเดินทางจากปลายด้านหนึ่งของจักรวรรดิไปยังอีกฟากหนึ่งได้ด้วยการกระโดด 10 ครั้ง
ที่ทางแยกของ "เส้นทาง" มีระบบ ยูไลซึ่งกลายเป็นศูนย์กลางแห่งแรก เมื่อเวลาผ่านไป เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูล " ทางหลวง“ถูกแบ่งออกเป็นเส้นทางเล็กๆ และพ่อค้าก็ตั้งถิ่นฐานทั่วทั้งระบบ จิตา, เฮก, อามาร์, เรนส์และคนอื่นๆ บ้าง
ผู้นำที่ไม่มีใครโต้แย้งในหมู่ศูนย์กลางการซื้อขายของ EVE Online
ในบรรดาศูนย์กลางการค้าของ EVE Online ศูนย์กลางเป็นของ จิตา- ออนไลน์ถาวรในระบบนี้แตกต่างกันไปตั้งแต่ 300 ถึง 1,000 แคปซูลในวันธรรมดาและถึงหนึ่งพันห้าพันในวันหยุดสุดสัปดาห์
คุณสมบัติของสถานที่นี้ประกอบด้วยปัจจัยดังต่อไปนี้:
- ราคาสิ่งของใน นิวอีเดนถูกกำหนดอย่างแม่นยำโดยราคา "ตาม Zhita" - ต้นทุนของสินค้าที่ขาย Jita IV - โรงงานประกอบกองทัพเรือ Caldari;
- ที่ตั้ง “ทางภูมิศาสตร์” ที่ประสบความสำเร็จ ณ จุดตัดของ 3 ภูมิภาค
- ไม่มีแถบดาวเคราะห์น้อยหรือตัวแทนที่ออกภารกิจ สิ่งเดียวที่เขามีชีวิตอยู่ด้วย จิตา- นี่คือการค้าขาย
- ระบบโฮสต์บนเซิร์ฟเวอร์แยกต่างหาก
ศูนย์กลางการค้าในโลกของ EVE Online และความปลอดภัยของทรัพย์สินของคุณ
ศูนย์กลางการค้าในโลกของ EVE ออนไลน์คือแหล่งรวมตัวสำหรับผู้ที่ต้องการทำกำไรจากทรัพย์สินของคุณ แม้ว่าพวกเขาจะตั้งอยู่ในส่วนที่มีความปลอดภัยสูง แต่การโจมตีจบลงด้วยหายนะสำหรับเหยื่อ ในเนื้อหาส่วนนี้ เราจะบอกวิธีปกป้องเรือและทรัพย์สินของคุณ
โปรดจำไว้ว่าการรักษาความปลอดภัยได้รับการตรวจสอบที่นี่ คองคอร์ด- อะนาล็อกของตำรวจมา นิวอีเดน- ผู้ฝ่าฝืนสันติภาพสาธารณะจะถูกทำลายโดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย ไม่มีเรือลำใดในจักรวรรดิที่สามารถต้านทานกองเรือรบมากกว่า 50 ลำได้ แต่ปัญหาคือเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมาไม่ถึงที่เกิดเหตุทันทีเหมือนในโลกความเป็นจริง งานของคุณคือค้างเอาไว้เป็นเวลา 15-20 วินาทีอย่างเลือดตาแทบกระเด็นจนกว่าความช่วยเหลือจะมาถึง เมื่อต้องการทำสิ่งนี้:
- เตรียมเรือของคุณด้วยโล่ที่ช่วยป้องกัน จลน์ศาสตร์และ ความร้อนความเสียหาย - นี่คือประเภทของอาวุธที่โจรมักใช้ มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะแยกส่วนเล็กๆ น้อยๆ และซื้อโมดูลฝ่ายจาก กูริสตาสยอง— อุปกรณ์ที่มีลักษณะเฉพาะที่ได้รับการปรับปรุง
- ปริมาณการยึดสามารถเสียสละเพื่อประโยชน์ของเกราะได้ - ติดตั้ง 1 หรือ 2 โมดูล ผนังกั้นเสริมแรง II- แต่ละอันจะช่วยเพิ่มเกราะให้คุณ 25% เพื่อแลกกับความจุในการบรรทุก 11% บันทึก: ลดเฉพาะช่องหลัก พื้นที่สำหรับแร่ยังคงไม่ถูกแตะต้อง;
- อย่าลืมใช้โมดูล การควบคุมความเสียหาย II- เพิ่มความต้านทานของโล่ต่อความเสียหายทุกประเภท 12%, เกราะ 15% และตัวถัง 60%! อุปกรณ์นี้จะป้องกันไม่ให้เรือได้รับความเสียหายร้ายแรง
หากไม่ต้องพกพา ปริมาณมากสินค้าเข้า EVE ศูนย์กลางการค้าออนไลน์อย่าใช้เรือบรรทุกหลักของคุณสำหรับการเดินทาง - ถ่ายโอนไปยังเรือรบที่รวดเร็วและคล่องแคล่ว เรือประเภทนี้มีโอกาสน้อยที่จะดึงดูดความสนใจของโจรและมีโอกาสหลบหนีมากขึ้น
แหล่งข้อมูลของ MMORPG EVE Online รายงานความสำเร็จของการเปิดตัวโครงการ “New Eden Trading - Connecting the Stars” นี่คือเครือข่ายการซื้อขายที่กระจายอยู่ในระบบที่มีสถานะความปลอดภัยต่ำ การนำแนวคิดดังกล่าวไปใช้จริงนั้นเกิดขึ้นได้จริงด้วยการแนะนำกลไกใหม่สำหรับโครงสร้างอวกาศ ระยะแรกคือป้อมปราการที่ปรากฏในฤดูใบไม้ผลิ
เครือข่ายการซื้อขายจะประกอบด้วยสิบเก้าระบบ พื้นฐานจะเป็นป้อมปราการที่ตั้งอยู่ใน Maila, Aunenen, Jayneleb และ Straloin Keepstar และศูนย์กลางการค้าคือ Tortuga ซึ่งตั้งอยู่ในระบบ Basgerin ในเส้นทางระหว่างพวกเขาพวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งป้อมปราการระดับเล็ก - ฟอร์ติซาร์ ขณะนี้งานอยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะเปิดตัวเครือข่ายทั้งหมดเร็วๆ นี้ ท่าเรือในป้อมปราการเปิดให้ทุกคนเข้าชมได้
รากฐานของเครือข่ายถูกวางโดย LennyKravitz2 นายธนาคารรายใหญ่ที่สุดคนหนึ่งใน New Eden หลังจากได้รับการสนับสนุนจากผู้วางแคปซูลชื่อดัง Chribba ซึ่งกลายเป็นผู้ประสานงานและผู้ค้ำประกันของโครงการ Lenny ได้ทำข้อตกลงกับรูปแบบการเล่นเกมขนาดใหญ่จำนวนหนึ่ง: Project Mayhem , สนัฟเอ้าท์ , วาฟเฟิล. , Shadow Cartel, ความมืด, Circle-of-Two, Northern Coalition., Pandemic Legion, Legion of xXDEATHXx, Stainwagon, Triumvirate., Chaos Theory, Fidelas Constans, The Initiative ,แนวร่วมทหารรับจ้าง. ตามเงื่อนไขดังกล่าว เครือข่ายการค้าจะได้รับสถานะเป็นกลาง และผู้ลงนามรับภาระที่จะไม่โจมตีโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง
จะมีการแจกจ่ายภาษีธุรกรรมหนึ่งเปอร์เซ็นต์ ดังต่อไปนี้: 30% จะไปเพื่อปกป้องเครือข่าย (จ่ายเงินให้กับพันธมิตรดังกล่าวข้างต้นและกลุ่มความเร็วต่ำในพื้นที่) ผู้จัดการระดับภูมิภาคจะได้รับ 25%; ไครบบา 20% ครึ่งหนึ่งเขาจะโอนเข้าบัญชีดังกล่าว องค์กรทางสังคมเช่น Signal Cartel และ Care for Kids; คาดว่าจะมี 15% สำหรับโครงการพิเศษ และ 10% สำหรับโลจิสติกส์
เนื่องจากจุดสนใจหลักของเครือข่ายคือการค้าขาย ปัจจัยสำคัญระบบถูกเลือกตามตำแหน่งบนแผนที่ของ New Eden ตัวอย่างเช่น ระยะทางจากมุมใดๆ ของจักรวาลไปยังศูนย์กลางศูนย์กลางจะเท่ากันโดยประมาณ การเพิ่ม "การขึ้นสู่สวรรค์" ได้ทำการปรับเปลี่ยนแผนของผู้จัดงาน ในระบบที่ตั้งป้อมปราการของ Keepstar คอมเพล็กซ์ทางวิศวกรรมขนาดใหญ่และใหญ่พิเศษจะถูกสร้างขึ้นพร้อมบริการทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับนักอุตสาหกรรม
การพัฒนาต่อไป เครือข่ายการค้าจะกลายเป็น "ไททันแท็กซี่" นักบินที่ได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษจะเสนอบริการขนส่งแคปซูลตาม เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์เรือชั้นไททัน. มากกว่า ข้อมูลโดยละเอียด o "Titan Taxi" จะปรากฏในอนาคตอันใกล้นี้
ตามข้อมูลที่ไม่เป็นทางการการเปิดตัว ต้นทุนโครงการ 4 ล้านล้าน ISK หรือแปลเป็นเงินจริงประมาณ 57,000 ดอลลาร์