ตัวอย่างการกรอกสัญญาขนส่งสินค้า สัญญาการขนส่งทางถนน: กรอกตัวอย่าง, ดาวน์โหลดแบบฟอร์ม การขนส่งประเภทต่างๆ

______________ "___" __________ 20___

ต่อไปนี้จะเรียกว่าลูกค้า ซึ่งแสดงโดย _________________________________________________ ซึ่งดำเนินการบนพื้นฐานของ ____________ , ในด้านหนึ่ง และ ______________________________________________ ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าผู้รับจ้าง ซึ่งแสดงโดย ___________________________________________________________ ซึ่งดำเนินการบนพื้นฐานของ ____________________ ในทางกลับกัน ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าคู่สัญญา ได้เข้าทำข้อตกลงนี้ดังต่อไปนี้:

1. เรื่องของข้อตกลง

1.1. ตามข้อตกลงนี้ลูกค้าสั่งและผู้รับจ้างให้บริการสำหรับจัดการขนส่งสินค้านำเข้า - ส่งออกโดยวิธีการขนส่งใด ๆ ทั้งในอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซียและในอาณาเขตของต่างประเทศ

ข้อ 1 ของศิลปะ ใช้กับความสัมพันธ์ทางกฎหมายระหว่างผู้รับเหมาและลูกค้าภายใต้ข้อ 1.1 164 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

1.2. ขอบเขตของการบริการของผู้รับจ้างถูกกำหนดโดยข้อตกลงนี้และแอปพลิเคชัน (ภาคผนวกหมายเลข 1) ซึ่งจัดทำโดยลูกค้าและเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงนี้ แอปพลิเคชันประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับเงื่อนไขการขนส่ง ผู้ส่ง ผู้รับ และคำอธิบายของสินค้า

1.3. ตามข้อตกลงนี้ ลูกค้าจะสั่งและผู้รับจ้างจะให้บริการสำหรับการลงทะเบียน เอกสารการขนส่งเอกสารเพื่อวัตถุประสงค์ทางศุลกากรและเอกสารอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้า

2. เงื่อนไขในการส่งต่อสินค้า

2.1. สินค้าได้รับการยอมรับสำหรับการส่งต่อตามใบสมัครที่ลูกค้าส่งมา

2.2. ลูกค้าส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังผู้รับเหมาในระหว่างวันทำการก่อนวันที่รับสินค้าเพื่อการขนส่ง

2.3. ใบสมัครที่ผู้รับจ้างได้รับทางแฟกซ์หรืออีเมลจะเทียบเท่ากับใบสมัครที่เป็นลายลักษณ์อักษรและมีผลบังคับตามกฎหมายอย่างสมบูรณ์

2.4. สินค้าจะได้รับการยอมรับในระหว่างวันทำการของวันที่จัดส่งตามที่คู่สัญญาตกลงกัน ตามจำนวนชิ้นที่บรรจุซึ่งแบ่งแยกไม่ได้ โดยไม่ต้องตรวจสอบและตรวจสอบสิ่งที่บรรจุอยู่ภายในเพื่อความสมบูรณ์ภายในและการมีอยู่ของข้อบกพร่องที่ชัดเจนหรือซ่อนเร้น

2.5. ภาชนะหรือบรรจุภัณฑ์จะต้องมีพื้นผิวด้านนอกที่สะอาด และไม่มีมุมแหลมคม ส่วนที่ยื่นออกมา หรือสิ่งอื่นใดที่อาจนำไปสู่ความเสียหายหรือการปนเปื้อนของยานพาหนะของผู้ขนส่ง รวมถึงสินค้าอื่น ๆ ที่ขนส่งไปด้วย ภาชนะหรือบรรจุภัณฑ์จะต้องมั่นใจในความปลอดภัยของสินค้าตลอดการขนส่งและการถ่ายลำและปฏิบัติตาม GOST และ TU

2.6. พื้นฐานในการยอมรับสินค้าคือการมอบอำนาจให้รับสินค้าและวัสดุและใบนำส่งสินค้าของผู้รับเหมา (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ใบนำส่งสินค้า") ใบตราส่งสินค้าประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับผู้ส่ง ผู้รับ และลักษณะของสินค้า การยอมรับสินค้าสำหรับการส่งต่อได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของผู้ส่งและผู้รับจ้างในสำเนาใบนำส่งสินค้าทั้งหมด โดยสำเนาหนึ่งฉบับจะถูกส่งมอบให้กับผู้ส่ง

2.7. การยอมรับสินค้าสำหรับการส่งต่อจะมาพร้อมกับการโอนโดยผู้ส่งเอกสารการจัดส่ง (ใบนำส่งสินค้า, ใบแจ้งหนี้, ใบรับรอง ฯลฯ )

2.8. ผู้รับจ้างจัดการขนส่งสินค้าของลูกค้าไปยังสนามบิน สถานีรถไฟ อาคารผู้โดยสารปลายทาง หรือ "ถึงประตู" ของผู้รับ การขนส่งแบบ "door-to-door" ให้หมายความรวมถึงการขนส่งสินค้าไปยังอาคารคลังสินค้า สำนักงานของผู้รับตราส่ง หรือไปยังทางเข้าอาคารที่พักอาศัย หากผู้รับเป็น รายบุคคล.

2.9. โดยมีเงื่อนไขว่าสินค้าถูกส่งมอบ "ถึงประตู" การรับสินค้าจะได้รับการรับรองโดยลายเซ็นและตราประทับ (แสตมป์) ของผู้รับตราส่งในใบตราส่ง หากผู้รับตราส่งเป็นบุคคลธรรมดา ใบตราส่งจะระบุรายละเอียดหนังสือเดินทางของผู้รับซึ่งได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของเขา

2.10. สินค้ามาตรฐานถือเป็นสินค้าที่มีขนาดไม่เกิน 100 x 50 x 50 ซม. และมีน้ำหนักไม่เกิน 80 กก. ความเป็นไปได้ในการส่งสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นแต่ละฝ่ายจะตกลงกันแยกกัน คำขอเป็นลายลักษณ์อักษรลูกค้า.

2.11. ธนบัตร หลักทรัพย์ บัตรเครดิต เครื่องประดับ, ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะมีค่า ผลิตภัณฑ์อาหาร สารเสพติดและออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทที่รุนแรง อาวุธปืน ระบบนิวแมติก อาวุธที่ใช้แก๊ส กระสุน อาวุธมีคม รวมถึงอาวุธขว้างปา

2.12. ความเป็นไปได้ในการส่งสินค้าอันตรายและสินค้ามีค่านั้นจะต้องตกลงกันโดยคู่สัญญาทั้งสองฝ่ายแยกกัน เมื่อมีการร้องขอเป็นลายลักษณ์อักษรจากลูกค้า

3. สิทธิและหน้าที่ของคู่สัญญา

3.1 นักแสดง:

3.1.1 มีสิทธิกำหนดประเภทการขนส่ง เส้นทางการขนส่งสินค้า ลำดับการขนส่งสินค้าได้อย่างอิสระ ประเภทต่างๆการขนส่งขึ้นอยู่กับที่อยู่ของผู้รับ ลักษณะและค่าใช้จ่ายในการจัดส่ง ขึ้นอยู่กับผลประโยชน์ของลูกค้า

3.1.2 มีสิทธิ์ที่จะไม่เริ่มปฏิบัติหน้าที่จนกว่าลูกค้าจะจัดเตรียมเอกสารตลอดจนข้อมูลอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการตามข้อตกลงนี้

3.1.3 มีสิทธิตรวจสอบความถูกต้องของน้ำหนักปริมาตรและน้ำหนักกายภาพที่ระบุโดยลูกค้าในใบแจ้งหนี้ อุปกรณ์พิเศษในสต็อก พื้นฐานในการกำหนดต้นทุนการขนส่งคือข้อมูลที่ระบุในใบแจ้งหนี้ของผู้ขนส่ง

3.1.4 มีสิทธิไม่รับสินค้าเพื่อการขนส่งหากบรรจุภัณฑ์ไม่ตรงกับลักษณะของสินค้า ตามข้อตกลงล่วงหน้าของคู่สัญญา ผู้รับจ้างอาจดำเนินการบรรจุภัณฑ์ด้วยค่าใช้จ่ายของลูกค้า เพื่อป้องกันการสูญเสีย การขาดแคลน หรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับสินค้าในระหว่างการขนส่ง

3.1.5 มีสิทธิ์ในการกำหนดและเปลี่ยนแปลงภาษีสำหรับบริการขนส่งและส่งต่อ และเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับภาษีและบริการบนเว็บไซต์ของผู้รับเหมาบนอินเทอร์เน็ต (www._______)

3.1.6 มีสิทธิที่จะแนะนำลูกค้าในเรื่องของการลดต้นทุนสำหรับการดำเนินงานแต่ละรายการ เพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่งโดยการเลือกเส้นทางที่สมเหตุสมผล

3.1.7 มีสิทธิ์ออกใบแจ้งหนี้สำหรับแต่ละชั่วโมงของการหยุดทำงานของยานพาหนะและระยะทางของยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานเนื่องจากความผิดของลูกค้า

การหยุดทำงานหมายถึงเวลาที่ยานพาหนะอยู่ที่ที่อยู่ขนถ่าย ซึ่งในระหว่างนั้นผู้ส่ง/ผู้รับไม่ได้ดำเนินการใดๆ ที่มุ่งเป้าไปที่การออกสินค้าให้กับผู้ส่งสินค้าและกรอกเอกสารที่จำเป็นให้ครบถ้วน

ไมล์สะสมที่ไม่ได้ใช้งาน หมายถึง การส่งมอบยานพาหนะเพื่อการบรรทุก/ขนถ่าย ในระหว่างที่สินค้าไม่ได้รับเพื่อการขนส่ง หรือสินค้าไม่ได้ถูกส่งมอบไปยังผู้รับเนื่องจากความผิดของผู้ส่ง/ผู้รับ

3.1.8 มีหน้าที่ต้องออกหนังสือมอบอำนาจของผู้รับจ้างเพื่อรับสินค้าและวัสดุและใบนำส่งสินค้าให้แก่ผู้ส่ง

3.1.9 มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าในนามของลูกค้าตามต้นทุนที่ตกลงกันโดยคู่สัญญา บริการเพิ่มเติมนักแสดง.

3.1.10 มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการขนส่งสินค้าข้ามอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียในนามของและเป็นค่าใช้จ่ายของลูกค้า พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ติดอาวุธ

3.1.11 มีหน้าที่ทำข้อตกลงในนามของลูกค้าเพื่อประกันสินค้าจากความเสี่ยงของการสูญหาย การสูญหาย หรือความเสียหายต่อสินค้าตลอดระยะเวลาของการขนส่ง ตามสัญญาประกันภัยที่สรุปไว้ ผู้รับผลประโยชน์คือลูกค้า

3.1.12 มีหน้าที่ต้องจัดเตรียมข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของสินค้า ตามคำขอของลูกค้า รวมถึงตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของการจัดส่งสินค้าบนเว็บไซต์ของผู้รับเหมาบนอินเทอร์เน็ต

3.2 ลูกค้า:

3.2.1 มีสิทธิเลือกเส้นทางและประเภทการขนส่ง

3.2.2 มีสิทธิเรียกร้องให้ผู้รับจ้างจัดเตรียมข้อมูลเกี่ยวกับกระบวนการขนส่งสินค้า

3.2.3 มีหน้าที่ต้องให้ข้อมูลที่ครบถ้วน ถูกต้อง และเชื่อถือได้แก่ผู้รับจ้างเกี่ยวกับคุณสมบัติของสินค้า เงื่อนไขการขนส่ง และข้อมูลอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติตามข้อผูกพันโดยผู้รับจ้างและเอกสารที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการทางศุลกากร การควบคุมด้านสุขอนามัย และการควบคุมของรัฐบาลประเภทอื่นๆ

3.2.4 มีหน้าที่ดูแลความพร้อมของสินค้า เครื่องหมาย และบรรจุภัณฑ์ที่สอดคล้องกับลักษณะของสินค้า และรับประกันความปลอดภัยของสินค้าในระหว่างการขนส่ง

3.2.5 มีหน้าที่กรอกและลงนามในใบแจ้งหนี้ที่ผู้รับจ้างให้ไว้อย่างถูกต้องและชัดเจน

3.2.6 มีหน้าที่จัดเตรียมเอกสารต้นฉบับหรือสำเนาที่ได้รับการรับรองหากตัวแทนของหน่วยงานกำกับดูแลมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ให้ไว้เกี่ยวกับสินค้า

3.2.7 มีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลักษณะของสินค้าที่ระบุในใบสมัครนั้นสอดคล้องกับลักษณะของสินค้าที่ผู้รับจ้างได้รับจริง

3.2.8 มีหน้าที่ต้องชำระค่าบริการแก่ผู้รับเหมาตามจำนวนและลักษณะที่กำหนดโดยข้อตกลงนี้

4. ขั้นตอนการชำระเงิน

4.1 ต้นทุนการบริการคำนวณโดยผู้รับจ้างเป็นรูเบิลรัสเซียตามใบสมัครและขึ้นอยู่กับน้ำหนักทางกายภาพหรือปริมาตรของสินค้า เส้นทาง และวิธีการจัดส่ง ค่าใช้จ่ายของการขนส่งแต่ละครั้งจะได้รับการตกลงกันโดยคู่สัญญาแยกกัน

4.2 ลูกค้าชำระค่าบริการตามใบแจ้งหนี้ที่ออกโดยผู้รับเหมาในรูเบิลรัสเซียเมื่อมีการให้บริการ ในรูปแบบของการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดหรือเงินสดในรูเบิลรัสเซีย

4.3 ลูกค้าสามารถชำระเงินล่วงหน้าตามจำนวนเงินที่คู่สัญญาตกลงกันและตามความถี่ที่ตกลงกัน การชำระเงินล่วงหน้าจะถูกตัดออกตามใบแจ้งหนี้ที่ออก

4.4 การชำระเงินตามใบแจ้งหนี้ของผู้รับเหมาจะต้องดำเนินการโดยลูกค้าภายใน 10 วันทำการธนาคารนับจากวันที่ได้รับใบแจ้งหนี้ทางแฟกซ์ (แต่ไม่ช้ากว่าวันปฏิทินสุดท้ายของเดือนที่จัดการขนส่งเพื่อการส่งออก)

หากลูกค้าไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาในการชำระค่าใช้จ่าย ผู้รับจ้างจะไม่รับประกันแก่ลูกค้าในการเก็บภาษีบริการภายใต้เงื่อนไขข้อ 1 ของศิลปะ 164 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

4.5 ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะไม่เริ่มดำเนินการตามคำสั่งของลูกค้า หากมีหนี้ที่ค้างชำระในบัญชีของผู้รับเหมา

4.6 เอกสารต้นฉบับ (ใบแจ้งหนี้และใบรับรองการปฏิบัติตามสัญญา) จะถูกส่งไปยังลูกค้าทางไปรษณีย์หลังจากปฏิบัติตามเงื่อนไขของข้อ 4.4 ข้อตกลง. ในกรณีที่ล้มเหลวในการรับพระราชบัญญัติที่ลงนามหรือการคัดค้านเป็นลายลักษณ์อักษรจากลูกค้าภายในสองสัปดาห์นับจากวันที่จัดทำพระราชบัญญัติ ผู้รับจ้างมีสิทธิที่จะพิจารณาพระราชบัญญัติที่ลงนามโดยไม่มีการคัดค้าน

5. ความเป็นส่วนตัว

5.1. คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะรักษาความลับเกี่ยวกับข้อตกลงนี้ (เช่น ไม่อนุญาตให้เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดของข้อตกลงไปยังบุคคลอื่น)

6. ความรับผิดชอบของคู่สัญญา

6.1 สำหรับการไม่ปฏิบัติตามหรือ การดำเนินการที่ไม่เหมาะสมความรับผิดชอบ ที่กำหนดไว้ในข้อตกลงสำหรับการให้บริการในการจัดการการขนส่งสินค้าผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบตามพื้นที่และจำนวนที่กำหนดตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียและข้อตกลงนี้

6.2 หากผู้รับจ้างพิสูจน์ได้ว่าการละเมิดภาระผูกพันนั้นเกิดจากการปฏิบัติตามสัญญาขนส่งที่ไม่เหมาะสม ความรับผิดต่อลูกค้าของผู้รับจ้างที่เข้าทำสัญญาขนส่งจะถูกกำหนดบนพื้นฐานของกฎเกณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ผู้ขนส่งต้องรับผิดชอบต่อผู้รับเหมา

6.3 ผู้รับจ้างจะไม่รับผิดชอบต่อการขาดเนื้อหาในบรรจุภัณฑ์ หากความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ไม่ถูกทำลายในระหว่างกระบวนการจัดส่ง

6.4 ผู้รับจ้างจะไม่รับผิดชอบหากข้อเท็จจริงของความเสียหายและ/หรือการเปิดบรรจุภัณฑ์ไม่ได้ถูกกำหนดโดยผู้รับตราส่ง ณ เวลาที่รับสินค้า และไม่ได้ร่างการกระทำทวิภาคีโดยการมีส่วนร่วมของตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของ ผู้รับเหมา.

6.5 ลูกค้าต้องรับผิดชอบต่อความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องกับการไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการให้ข้อมูลที่ระบุไว้ในข้อตกลงนี้

6.6 ลูกค้าต้องรับผิดชอบตามกฎหมายปัจจุบันว่าสินค้าที่โอนเพื่อจัดส่งไปยังผู้รับเหมาไม่มีเอกสารแนบที่ห้ามขนส่งและได้รับมาอย่างถูกกฎหมาย

7. การยุติข้อตกลงก่อนกำหนด

7.1 ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งมีสิทธิ์ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อตกลงนี้โดยแจ้งให้อีกฝ่ายทราบภายใน 30 วัน

7.2 คู่สัญญาฝ่ายที่ประกาศว่าปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อตกลงนี้จะชดเชยคู่สัญญาอีกฝ่ายสำหรับการสูญเสียที่เกิดจากการสิ้นสุดข้อตกลงนี้

8. เหตุสุดวิสัย

8.1 คู่สัญญาจะได้รับการปลดเปลื้องจากความรับผิดสำหรับความล้มเหลวบางส่วนหรือทั้งหมดเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันภายใต้ข้อตกลงนี้ในกรณีที่เกิดเหตุสุดวิสัย เช่น: ภัยพิบัติทางธรรมชาติไฟไหม้ การจลาจล น้ำท่วม แผ่นดินไหว การสู้รบ สงคราม สงครามกลางเมือง และการนัดหยุดงาน การกระทำและกฎระเบียบ หน่วยงานภาครัฐซึ่งมีผลผูกพันกับคู่สัญญาอย่างน้อยหนึ่งฝ่าย ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการสรุปข้อตกลง และมีเงื่อนไขว่าสถานการณ์เหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อการปฏิบัติตามภาระผูกพันของคู่สัญญา

8.2 หากมีเหตุสุดวิสัยเกิดขึ้น กำหนดเวลาในการปฏิบัติตามภาระผูกพันตามสัญญาจะถูกเลื่อนออกไปตามระยะเวลาของสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง หากเป็นไปไม่ได้ที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพันภายในระยะเวลามากกว่า 2 เดือน แต่ละฝ่ายมีสิทธิที่จะยกเลิกข้อตกลงนี้ ในกรณีที่มีการบอกเลิกข้อตกลง คู่สัญญาจะต้องทำการชำระหนี้ร่วมกันทั้งหมดภายใน 5 วัน

9. ขั้นตอนการพิจารณาข้อพิพาท

9.1 ข้อพิพาทและความขัดแย้งทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นภายใต้ข้อตกลงนี้จะต้องได้รับการแก้ไขผ่านการเจรจาระหว่างคู่สัญญาทั้งสองฝ่าย

9.2 หากเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุข้อตกลงระหว่างคู่สัญญา ข้อพิพาททั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นภายใต้ข้อตกลงนี้จะถูกส่งไปเพื่อการพิจารณา ศาลอนุญาโตตุลาการ ________________ ตาม กฎหมายปัจจุบันสหพันธรัฐรัสเซีย

10. ข้อกำหนดอื่น ๆ

10.1 ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของข้อตกลงนี้เริ่มต้นจากช่วงเวลาที่ทั้งสองฝ่ายลงนามและก่อตั้งขึ้นจนถึง _____________ หากทั้งสองฝ่ายไม่แจ้งให้อีกฝ่ายทราบถึงการยุติข้อตกลง 30 วันก่อนการหมดอายุของข้อตกลง ข้อตกลงดังกล่าวจะขยายออกไปในแต่ละปีปฏิทินถัดไป

10.2 การเปลี่ยนแปลงและการเพิ่มเติมข้อตกลงนี้จะมีผลเฉพาะในกรณีที่ทำเป็นลายลักษณ์อักษรและลงนามโดยตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของคู่สัญญา ภาคผนวกทั้งหมดของข้อตกลงนี้เป็นส่วนสำคัญของข้อตกลงนี้

10.3 ข้อตกลงนี้จัดทำขึ้นเป็นสองสำเนาโดยมีผลทางกฎหมายเท่ากัน โดยหนึ่งสำเนาสำหรับแต่ละฝ่าย

11. ที่อยู่ทางกฎหมายและรายละเอียดของคู่สัญญา

1. ลายเซ็นของคู่สัญญา

ลูกค้า ______________________________ _______________/___________

ผู้ดำเนินการ ______________________________ _______________/___________

ภาคผนวกที่ 1 ของข้อตกลงในการให้บริการเพื่อจัดการขนส่งสินค้า

ไม่ ____________จาก “______”______________

ภาคผนวกหมายเลข 2

ข้อตกลงในการให้บริการสำหรับองค์กรการขนส่งสินค้า

ไม่.__________ จาก “____”________ ____

พระราชบัญญัติเลขที่______

การส่งมอบและรับบริการจาก

เลขที่ใบกำกับสินค้า ลงวันที่

ตามหมายเลขคำสั่งซื้อ รหัสผู้ซื้อ

เราผู้ลงนามด้านล่างผู้รับเหมา ___________________________________________ ตัวแทนโดย ___________________________________________ ในด้านหนึ่งและลูกค้า ___________________________________________ ในทางกลับกันได้ร่างการกระทำนี้โดยระบุว่าผู้รับเหมาให้บริการสำหรับการจัดการการขนส่งสินค้ามูลค่า ___________________________ รูเบิลรวมถึง ภาษีมูลค่าเพิ่ม ______________________ รูเบิล คุณภาพของบริการที่จัดให้นั้นตรงตามความต้องการของลูกค้าโดยสมบูรณ์ มีการดำเนินการบริการอย่างเหมาะสม การกระทำนี้บ่งบอกถึงการยอมรับบริการที่มีให้และทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการชำระหนี้ร่วมกันระหว่างผู้รับเหมาและลูกค้า

แบบฟอร์มเอกสาร "สัญญาการขนส่งสินค้า" อยู่ในหัวข้อ "สัญญาการขนส่งการเดินทางขนส่ง" บันทึกลิงก์ไปยังเอกสารใน เครือข่ายสังคมออนไลน์หรือดาวน์โหลดลงในคอมพิวเตอร์ของคุณ

ข้อตกลง
การขนส่งสินค้า
-
____________________________________________________________________________,
(ชื่อองค์กร)
ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า “ผู้ให้บริการ” ซึ่งแสดงโดย ___________________________________________________________________________


และ __________________________________________________________________________,
(ชื่อองค์กร)
ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า “ผู้ส่ง” ซึ่งแสดงโดย ____________________________________
(นามสกุล ชื่อย่อ ตำแหน่ง)
ดำเนินการบนพื้นฐานของ _____________________________________________________
(กฎบัตร ข้อบังคับ หนังสือมอบอำนาจ)
ได้ทำข้อตกลงนี้ดังต่อไปนี้:

1. เรื่องของข้อตกลง ค่าธรรมเนียมการขนส่ง

1.1. ภายใต้ข้อตกลงนี้ ผู้ขนส่งตกลงที่จะส่งมอบสินค้าที่ผู้ส่งมอบหมายให้เขา __________________________________________________________
(การขนย้ายสินค้า)
ในจำนวน ________ ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าสินค้า ไปยังปลายทางต่อไปนี้: _________________________ ส่งสินค้าไปยังผู้รับ และผู้ส่งตกลงที่จะชำระค่าธรรมเนียมที่กำหนดโดยข้อตกลงนี้สำหรับการขนส่งสินค้า
1.2. ข้อสรุปของข้อตกลงนี้ได้รับการยืนยันโดยการเตรียมและการออกโดยผู้ขนส่งใบตราส่ง (เอกสารอื่นสำหรับสินค้า) ไปยังผู้ส่ง
1.3. ค่าจัดส่งคือ _________________________________________
(เป็นคำพูด)
1.4. การขนส่งสินค้าจะชำระภายในข้อกำหนดต่อไปนี้และตามลำดับต่อไปนี้: ___________________________

2. ภาระผูกพันของคู่สัญญา

2.1. ผู้ส่งมีหน้าที่:
2.1.1. โอนสินค้าข้างต้นไปยังผู้รับภายในระยะเวลาที่ทั้งสองฝ่ายตกลงกัน
2.1.2. ชำระค่าขนส่งสินค้า สำหรับงานและบริการที่ดำเนินการโดยผู้ขนส่งตามคำขอของผู้ส่งภายในเงื่อนไขที่ตกลงไว้ในข้อตกลงนี้
2.1.3. ชำระเงินโดย ข้อตกลงเพิ่มเติมของคู่สัญญา บริการที่ไม่ได้ระบุไว้ในข้อตกลงนี้ ดำเนินการโดยผู้ขนส่งตามคำร้องขอของผู้ส่ง
2.1.4. ยื่นคำขอต่อผู้ขนส่งเพื่อการขนส่งสินค้าตามแบบฟอร์มที่กำหนดภายในระยะเวลา _____________________________________
2.1.5. ออกใบนำส่งสินค้า (เอกสารอื่นสำหรับสินค้า) ให้กับผู้ขนส่ง
2.2. ผู้ส่งมีสิทธิ์:
2.2.1. ปฏิเสธยานพาหนะที่ส่งมาซึ่งไม่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้า
2.3. ผู้ขนส่งมีหน้าที่:
2.3.1. ส่งสินค้าไปยังปลายทางภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยกฎบัตรขนส่งและรหัสหรือภายในเวลาอันสมควร
2.3.2. จัดเตรียมยานพาหนะที่สามารถให้บริการแก่ผู้ส่งสินค้าในสภาพที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าเพื่อการบรรทุกภายในระยะเวลาดังต่อไปนี้: __________________________
2.3.3. ปัญหา ในกรณีที่ไม่สามารถรับสินค้าได้ ให้จัดทำรายงานโดยผู้ขนส่งใน ฝ่ายเดียวเกี่ยวกับสถานการณ์ที่สินค้าสูญหาย และจำนวนสินค้าที่ยังไม่ได้บันทึก
2.4. ผู้ขนส่งมีสิทธิ์:
2.4.1. เพื่อเก็บรักษาสินค้าที่โอนไปให้เขาขนส่งเพื่อประกันค่าขนส่งอันเนื่องมาจากเขาและค่าขนส่งอื่น ๆ

3. การจัดหายานพาหนะ
การขนถ่ายสินค้า
3.1. การขนถ่ายสินค้า (ขนถ่าย) ดำเนินการโดยผู้ส่ง (ผู้รับ) ภายในระยะเวลาต่อไปนี้และตามลำดับต่อไปนี้: ______________________________ รวมถึงปฏิบัติตามบทบัญญัติที่กำหนดโดยกฎบัตรการขนส่งรหัสและกฎเกณฑ์

4. ความรับผิดชอบของคู่สัญญาต่อการละเมิด
ภาระผูกพันในการขนส่ง
4.1. ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามภาระผูกพันในการขนส่งที่ไม่เหมาะสม คู่สัญญาจะต้องรับผิดที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย การดำเนินการทางกฎหมายอื่น ๆ รวมถึงความรับผิดต่อไปนี้ที่กำหนดโดยข้อตกลงของคู่สัญญา: __________________________________________
4.2. ผู้ขนส่งไม่จัดให้มียานพาหนะในการขนส่งสินค้าภายในระยะเวลาที่กำหนด
ย่อย 2.1 ของข้อตกลงนี้ และผู้ส่งสำหรับความล้มเหลวในการนำเสนอสินค้าหรือความล้มเหลวในการใช้ยานพาหนะที่ให้มาจะต้องรับผิดชอบที่กำหนดโดยนิติกรรม เช่นเดียวกับความรับผิดชอบต่อไปนี้ตามข้อตกลงของคู่สัญญา: ___________________________________________
4.3. ผู้ขนส่งและผู้ส่งจะได้รับการปลดเปลื้องจากความรับผิดในกรณีที่ไม่ได้ส่งมอบยานพาหนะหรือการไม่ใช้ยานพาหนะที่ให้มา หากสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก:
เหตุสุดวิสัย รวมถึงปรากฏการณ์ทางธรรมชาติอื่น ๆ (ไฟไหม้ น้ำท่วม น้ำท่วม) และปฏิบัติการทางทหาร
การยุติหรือการจำกัดการขนส่งสินค้าในบางทิศทางที่กำหนดขึ้นในลักษณะที่กฎหมายกำหนด

5. ความรับผิดของผู้ให้บริการต่อการสูญเสีย
การขาดแคลนและความเสียหายของสินค้า
5.1. ผู้ขนส่งต้องรับผิดชอบต่อความล้มเหลวในการเก็บรักษาสินค้าที่เกิดขึ้นภายหลังการรับขนส่งและก่อนที่จะส่งมอบให้แก่ผู้รับ เว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าการสูญหาย การขาดแคลน หรือความเสียหายต่อสินค้านั้นเกิดขึ้นเนื่องจากพฤติการณ์ที่ผู้ขนส่งไม่สามารถป้องกันได้ และการกำจัดซึ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับมัน
5.2. ความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งสินค้าจะได้รับการชดเชยโดยผู้ขนส่ง:
ในกรณีที่สินค้าสูญหายหรือขาดแคลน - ตามจำนวนต้นทุนของสินค้าที่สูญหายหรือสูญหาย
ในกรณีที่สินค้าเสียหาย - ในจำนวนที่มูลค่าลดลงและหากไม่สามารถคืนสินค้าที่เสียหายได้ - ตามมูลค่าของสินค้า
ในกรณีที่สินค้าที่ส่งมอบเพื่อการขนส่งสูญหายโดยมีมูลค่าที่สำแดง - ตามจำนวนมูลค่าที่สำแดงของสินค้า
ต้นทุนของสินค้าจะถูกกำหนดตามราคาที่ระบุไว้ในใบแจ้งหนี้ของผู้ขาย (และในกรณีที่ไม่มีใบแจ้งหนี้ ขึ้นอยู่กับราคาที่โดยปกติจะเรียกเก็บเงินสำหรับสินค้าที่คล้ายคลึงกันภายใต้สถานการณ์ที่เทียบเคียงได้)
5.3. ผู้ขนส่งจะส่งคืนค่าขนส่งที่เรียกเก็บให้กับผู้ส่งสำหรับการขนส่งสินค้าที่สูญหาย สูญหาย เสียหาย หรือเสียหาย เนื่องจากตามข้อตกลงนี้ ค่าธรรมเนียมนี้ไม่รวมอยู่ในราคาของสินค้า

6. บทบัญญัติสุดท้าย

6.1. ก่อนที่จะยื่นคำร้องต่อผู้ขนส่งที่เกิดจากการขนส่งสินค้า ผู้ส่ง (ผู้รับ) มีหน้าที่ต้องแสดงข้อเรียกร้องต่อเขาในลักษณะที่กฎหมายกำหนด
6.2. ในทุกสิ่งที่ไม่ได้รับการควบคุมโดยข้อตกลงนี้ บทบัญญัติแห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียและกฎหมายอื่น ๆ เกี่ยวกับการขนส่งโดยการขนส่งประเภทนี้จะถูกนำมาใช้
6.3. ข้อตกลงนี้มีผลใช้บังคับนับตั้งแต่ที่มีการลงนามและจัดทำเป็นสำเนา _______

7. ที่อยู่ตามกฎหมายและที่อยู่ธนาคาร
รายละเอียดของฝ่ายต่างๆ
ผู้ขนส่ง __________________________________________
ผู้ส่ง ____________________________________________

8. ลายเซ็นของคู่สัญญา:
ผู้ให้บริการ __________________
ผู้ส่ง _________________

• 
  ไม่มีความลับว่างานในสำนักงานมีผลกระทบด้านลบต่อทั้งสภาพร่างกายและจิตใจของพนักงาน มีข้อเท็จจริงค่อนข้างมากที่ยืนยันทั้งสองอย่าง
• 
  ทุกคนใช้เวลาส่วนสำคัญในชีวิตในที่ทำงาน ดังนั้นจึงมีความสำคัญมากไม่เพียงแต่สิ่งที่เขาทำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนที่เขาต้องสื่อสารกับด้วย

สัญญาการขนส่งสินค้า โดยการขนส่งทางถนนเป็นข้อตกลงที่โดดเด่นในระบบการไหลของเอกสารการขนส่ง เนื่องจากเป็นการอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติตามภาระผูกพันในการส่งมอบสินทรัพย์ที่เป็นวัสดุไปยังผู้รับ

สัญญาการขนส่งสินค้าหมายถึงข้อตกลงระหว่างผู้ขนส่งและผู้จัดส่งตามที่เดิมรับหน้าที่ในการขนส่งสินค้าที่ได้รับมอบหมายให้เขาไปยังจุดหมายปลายทางและส่งมอบให้กับบุคคลที่มีสิทธิ์รับสินค้า ผู้จัดส่งตามสัญญาการขนส่งจะต้องชำระค่าบริการที่ให้โดยทันที

แบบฟอร์มข้อตกลงที่เป็นลายลักษณ์อักษร บริการขนส่งถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าโดยความรับผิดชอบของบริษัทผู้ให้บริการในการจัดทำและออกเอกสารที่เหมาะสมแก่ผู้ส่งสินทรัพย์วัสดุเพื่อยืนยันการยอมรับในการจัดส่ง เอกสารดังกล่าวเป็นใบนำส่งสินค้า การส่งมอบสินค้าให้กับผู้ขนส่งซึ่งจะออกเอกสารยืนยันการยอมรับสินค้าเพื่อการขนส่งจะเป็นเหตุให้จำแนกข้อตกลงการจัดส่งสินค้าเป็นสัญญากฎหมายแพ่งที่แท้จริง

สัญญาการขนส่งทางถนนนั้นมีระยะเวลาคงที่ เนื่องจากระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้จะถูกกำหนดโดยระยะเวลาในการปฏิบัติตามภาระผูกพันของผู้ขนส่ง ระยะเวลาดังกล่าวสามารถกำหนดได้ตามข้อตกลงของคู่สัญญาหรือตามข้อบังคับ

สัญญาการให้บริการขนส่งได้รับการชดเชยเนื่องจากแต่ละฝ่ายที่เข้าร่วมในข้อตกลงนี้แสดงถึงความพึงพอใจในผลประโยชน์ของทรัพย์สิน

เมื่อทำสัญญารับขนของแล้วคู่สัญญาทั้งสองฝ่ายจะ บริษัทขนส่ง(ผู้ขนส่งนักแสดง) และผู้จัดส่ง (ลูกค้า) - เจ้าของตามกฎหมายของทรัพย์สินวัสดุที่ขนส่งผู้ส่งหรือบุคคลอื่นที่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของสินค้า ความรับผิดชอบของผู้ขนส่งไม่เพียงแต่การยอมรับและการส่งมอบสินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการส่งมอบไปยังผู้รับตราส่งด้วย

ปรากฎว่าภายใต้เงื่อนไขของสัญญาการขนส่งสินค้าคู่สัญญาในความสัมพันธ์คือสามฝ่าย: ผู้ส่ง บริษัท ขนส่งและผู้รับ ขณะเดียวกันก็เห็นได้ชัดว่าสัญญาขนส่งทางถนนในลักษณะของตัวเอง สถานะทางกฎหมาย- เป็นเอกสารสองหน้า เช่น สถานการณ์ที่ไม่ปกติในกฎหมายสัญญากลายเป็นสาเหตุของการอภิปรายที่มีชีวิตชีวาและยาวนานในวรรณกรรมทางกฎหมายซึ่งเป็นประเด็นของข้อพิพาท สถานะทางกฎหมายผู้รับตราส่ง

ในแง่ของเนื้อหาสัญญาการขนส่งสินค้ามาตรฐานเป็นของประเภทสัญญาที่รู้จักกันดี - ข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ต่อบุคคลที่สามเมื่อผู้รับสินค้าซึ่งไม่ใช่คู่สัญญาในสัญญามีสิทธิ์เฉพาะและ มีภาระผูกพันที่สอดคล้องกัน

โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในการสรุปข้อตกลงสำหรับองค์กรการขนส่งทางถนนผู้รับสินค้ายังคงได้รับสิทธิ์ในการเรียกร้องกับผู้ขนส่งในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังปลายทาง หากบริษัทขนส่งไม่สามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันในการขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทาง ผู้รับมีสิทธิที่จะเรียกร้องเกี่ยวกับการสูญเสียทรัพย์สินที่เป็นสาระสำคัญ ในกรณีที่การให้บริการขนส่งไม่เหมาะสม - การเรียกร้องความเสียหายหรือการขาดแคลนสินค้ารวมถึงการไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาการส่งมอบ

ตามเงื่อนไขของสัญญาการให้บริการขนส่งสินค้าจะกำหนดเวลาการขนส่ง (ระยะเวลาการขนส่ง) นั่นคือเวลาที่การขนส่งสินค้าทางรถยนต์ดำเนินการทั้งชุดทางเทคนิค ธุรกรรมเชิงพาณิชย์ที่จุดโหลด ตลอดเส้นทาง และที่ปลายทาง ปัจจัยด้านเวลาไม่เพียงเท่านั้น หมวดหมู่เศรษฐกิจแต่ยังถูกกฎหมายด้วย เนื่องจากการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์หลักทั้งหมดถูกควบคุมโดยกำหนดเวลา ภาระผูกพันในการขนส่งในกฎหมายหรือสัญญารับขนของทางถนน

ข้อตกลงเลขที่____

การขนส่งสินค้าทางถนน

LLC "อีวานอฟ"นำเสนอโดยผู้อำนวยการ I.I. Ivanov ซึ่งดำเนินการตามกฎบัตรซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ผู้ให้บริการ" ในด้านหนึ่งและ LLC "เปตรอฟ"ซึ่งเป็นตัวแทนโดยผู้อำนวยการ Petrov P.P. ซึ่งดำเนินการตามกฎบัตรซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ลูกค้า" ในทางกลับกัน แต่ละฝ่ายหรือเรียกรวมกันว่า "ภาคี" หรือ "ภาคี" ตามลำดับ ได้ลงนามในข้อตกลงนี้ ข้อตกลงดังต่อไปนี้:

1. เรื่องของข้อตกลง

1.1. ข้อตกลงนี้ควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างคู่สัญญาเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าของลูกค้าโดยการขนส่งทางถนนของผู้ขนส่ง รวมถึงในการวางแผน การจัดหา และการชำระค่าบริการขนส่ง เช่นเดียวกับในการกระจายต้นทุนและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งระหว่างคู่สัญญา .

1.2. ภายใต้ข้อตกลงนี้ ลูกค้าสั่งซื้อและชำระเงิน และผู้ขนส่งจะดำเนินการขนส่งสินค้า นั่นคือส่งสินค้าที่ผู้จัดส่งมอบหมายให้เขาไปยังปลายทางและออกให้กับบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้รับสินค้า (ผู้รับตราส่ง) ตามระบบการตั้งชื่อและการแบ่งประเภทที่ระบุไว้ในใบตราส่ง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าใบนำส่งสินค้า) และ ใบตราส่ง (ต่อไปนี้จะเรียกว่า TN); และยังให้บริการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งตามเงื่อนไขข้อกำหนดและราคาที่แอปพลิเคชันกำหนดสำหรับการจัดหายานพาหนะสำหรับการขนส่งแต่ละครั้ง

2. ขั้นตอนการประมวลผลเอกสารการขนส่ง

2.1. ลูกค้าส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรที่ลงนามโดยผู้รับผิดชอบไปยังผู้ให้บริการตามแบบฟอร์มที่ระบุไว้ในภาคผนวกหมายเลข 1 ของข้อตกลงนี้ การสมัครเป็นส่วนสำคัญของข้อตกลงนี้

2.2. เมื่อได้รับคำขอขนส่งจากลูกค้า ผู้ขนส่งจะลงนามและส่งไปยังลูกค้า การส่งใบสมัครที่กรอกและลงนามโดยผู้ขนส่งไปให้ลูกค้าจะเป็นการยืนยันความพร้อมในการดำเนินการขนส่งที่ร้องขออย่างครบถ้วน

2.3. คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายอาจส่งและรับสำเนาเอกสารที่ส่งทางแฟกซ์หรือเพื่อดำเนินการตามข้อตกลงร่วมกัน ทางอีเมล- เอกสารต้นฉบับจะถูกส่ง (โอนทางไปรษณีย์) ทันทีหลังจากส่งสำเนา วันที่ระบุเวลาที่มาถึงและออกจากยานพาหนะ ณ สถานที่ขนถ่ายและ (หรือ) ขนถ่ายจะถูกกำหนดตามเครื่องหมายในข้อกำหนดทางเทคนิคและใบนำส่งสินค้าพร้อมลายเซ็นของผู้รับผิดชอบในการขนถ่ายและ (หรือ) ขนถ่าย ลายเซ็นจะต้องได้รับการรับรองด้วยตราประทับหรือตราประทับของแบบฟอร์มที่กำหนด

3. สิทธิและหน้าที่ของคู่สัญญา

3.1. ลูกค้ามีหน้าที่:

3.1.1. ก่อนการมาถึงของยานพาหนะของผู้ขนส่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่ง (ต่อไปนี้ในข้อความของข้อตกลง: ที่จุดขนถ่าย - ผู้ส่งของ ที่จุดขนถ่าย - ผู้รับตราส่ง) เตรียมสินค้าสำหรับการขนส่ง (การเตรียมการสำหรับการขนถ่าย) และผ่าน ยานพาหนะไปยังสถานที่ขนถ่าย (ขนถ่าย)

3.1.2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าถูกนำเสนอเพื่อการขนส่งที่สอดคล้องกับชื่อ น้ำหนัก และคุณสมบัติพิเศษของสินค้าที่ระบุในใบสมัคร

3.1.3. ชำระค่าบริการที่ให้ไว้ภายใต้ข้อตกลงนี้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งแก่ผู้ขนส่งในจำนวนไม่เกิน 7 วันตามปฏิทินนับจากวันที่ได้รับใบแจ้งหนี้ต้นฉบับ ใบรับรองความสมบูรณ์ของการทำงานที่ลงนามทั้งสองฝ่าย บัตรกำนัลการเดินทางแบบฉีกขาด และ ใบนำส่งสินค้า

3.2. ผู้ขนส่งมีหน้าที่:

3.2.1. ส่งยานพาหนะที่ใช้งานได้ในสภาพที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าประเภทนี้ตามแอปพลิเคชันที่ได้รับการยืนยันภายในกรอบเวลาที่อนุมัติในการบรรทุก

3.2.2. ยอมรับสินค้าจากผู้ส่งและส่งสินค้าไปยังผู้รับในลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายปัจจุบันและ กฎระเบียบตรวจสอบความสมบูรณ์สภาพภายนอกของสินค้าและบรรจุภัณฑ์ตามเอกสารการขนส่ง ผู้ขนส่งจะต้องไม่บรรทุกสินค้าที่มีคุณภาพต่ำเมื่อได้รับการตรวจสอบด้วยสายตา โดยมีบรรจุภัณฑ์ที่เสียหายหรือชำรุด ซึ่งตนมีหน้าที่ต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบ เมื่อเสร็จสิ้นการบรรทุก ผู้ขนส่งจะต้องจดบันทึกใน TN และใบนำส่งสินค้า ซึ่งระบุถึงการยอมรับของผู้ขนส่ง (คนขับ) ความรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับปริมาณ (น้ำหนัก) และสภาพของสินค้า ความถูกต้องในการบรรทุก ความมีอยู่และสภาพที่เหมาะสมของซีล ส่งสินค้าที่ได้รับมอบหมายไปยังจุดหมายปลายทางตรงเวลา วันที่เป้าหมายของการมาถึงของยานพาหนะ ณ สถานที่ขนถ่ายจะถูกกำหนดในแอปพลิเคชันและ TN

3.2.3. เมื่อมาถึงสถานที่ขนถ่ายให้ส่งมอบเอกสารและสินค้าให้กับผู้รับตราส่งตามใบสมัครและข้อมูลที่ระบุไว้ใน TN พร้อมกับดำเนินการตามเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด

3.2.4. ในกรณีที่เกิดความล่าช้าในการขนส่ง ผู้ขนส่งจะต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบทันที ในกรณีที่รถเสีย ผู้ขนส่งมีหน้าที่ต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบทันทีเกี่ยวกับเรื่องนี้ และให้แน่ใจว่าสินค้าได้รับการบรรจุใหม่อยู่ในสภาพดี ยานพาหนะและรับรองความต่อเนื่องในการขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ขนถ่ายหากลูกค้าไม่ได้ให้คำแนะนำ ในการเขียนถึงผู้ขนส่งเกี่ยวกับการดำเนินการต่อไปกับสินค้า

3.2.5. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ อุบัติเหตุ รวมถึงในกรณีใด ๆ ที่สินค้าสูญหายหรือบางส่วน การโจรกรรมสินค้าโดยบุคคลที่สาม ความเสียหายต่อซีล ฯลฯ ให้ใช้มาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อบันทึก ป้องกัน หรือลด ความเสียหายต่อสินค้า ร่วมจัดทำใบรับรองการขนถ่ายในกรณีที่จำนวนที่นั่งที่ระบุในเอกสารไม่ตรงกันกับจำนวนจริง หรือหากตรวจพบข้อบกพร่องระหว่างการขนถ่ายยานพาหนะ

3.2.6. จัดเตรียมต้นฉบับเอกสารการจัดส่งแก่ลูกค้า (TN, ใบนำส่งสินค้า) เพื่อยืนยันการยอมรับและการโอนสินค้า รวมถึงใบรับรองการทำงานให้เสร็จสิ้น ใบแจ้งหนี้ไม่เกิน 5 (ห้า) วันปฏิทิน นับจากวันที่ดำเนินการตามคำสั่งของลูกค้า แอปพลิเคชัน.

4. ขั้นตอนการชำระเงิน

4.1. ลูกค้าชำระค่าบริการของผู้ขนส่งตามจำนวนเงินที่กำหนดไว้ในแอปพลิเคชัน ซึ่งเป็นภาคผนวกที่สำคัญของสัญญาและใบแจ้งหนี้สำหรับการขนส่งเฉพาะ

4.2. การชำระเงินสำหรับบริการที่ดำเนินการจะดำเนินการโดยการโอนเงินผ่านธนาคารโดยลูกค้าไปยังบัญชีของผู้ให้บริการ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นโดยข้อตกลงแยกต่างหากของคู่สัญญา ช่วงเวลาที่ชำระเงินคือวันที่ได้รับ เงินสดไปยังบัญชีของผู้ขนส่ง

4.3. ลูกค้ามีหน้าที่ตรวจสอบใบแจ้งหนี้ต้นฉบับ ข้อกำหนดทางเทคนิค และใบรับรองการทำงานที่ได้รับมาภายใน 5 วันปฏิทิน และหากไม่มีข้อร้องเรียนต่อผู้ขนส่ง ให้ลงนามในใบรับรองการทำงานให้เสร็จสิ้น และส่งมอบให้กับผู้ขนส่งด้วยตนเอง หรือทางไปรษณีย์ หากมีการเรียกร้องและการปฏิเสธที่จะลงนามในใบรับรองการเสร็จสิ้น ลูกค้าจะแจ้งให้ผู้ขนส่งทราบถึงเหตุผลของการปฏิเสธภายใน 2 วันตามปฏิทินนับจากวันที่ได้รับเอกสารที่ระบุ ชำระเงินเข้าบัญชีธนาคารของผู้ขนส่งภายใน 7 วันตามปฏิทิน สำเนาใบรับรองความสมบูรณ์ของงานและไคลเอนต์ TN ที่ลงนามแล้วหนึ่งชุด บังคับกลับไปยังผู้ขนส่ง

5. ความรับผิดชอบของคู่สัญญา

5.1. ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามภาระผูกพันภายใต้ข้อตกลงนี้อย่างไม่เหมาะสม ลูกค้าและผู้ขนส่งจะต้องรับผิดชอบที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย กฎบัตรการขนส่งทางรถยนต์และการขนส่งไฟฟ้าภาคพื้นดินในเมือง รวมถึงข้อตกลงนี้

5.2. ภาคีที่ว่าจ้างบุคคลที่สามเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันของตนภายใต้ข้อตกลงนี้จะต้องรับผิดต่อภาคีอีกฝ่ายหากบุคคลที่สามไม่สามารถปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามภาระผูกพันที่ไม่เหมาะสมโดยบุคคลที่สามสำหรับการกระทำของตนเอง

5.3. ฝ่ายที่มีความผิดจะต้องชำระค่าปรับและค่าปรับสำหรับภาระผูกพันของข้อตกลงนี้ตามจำนวนและลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายและข้อบังคับในปัจจุบัน ความเป็นไปได้ในการใช้บทลงโทษเป็นสิทธิ แต่ไม่ใช่ภาระผูกพันของภาคีที่ถูกละเมิดสิทธิ

5.4. ความรับผิดชอบของลูกค้า:

5.4.1. หากผู้รับตราส่งปฏิเสธที่จะรับสินค้า ลูกค้าจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางหรือการส่งคืนสินค้า

5.4.2. หากการชำระเงินของลูกค้าสำหรับบริการของผู้ให้บริการล่าช้าเกินกว่า 5 วันตามปฏิทิน ผู้ให้บริการมีสิทธิ์ที่จะขอให้ลูกค้าชำระค่าปรับจำนวน 0.03% ของจำนวนเงินในแต่ละวันของความล่าช้า

5.5. ความรับผิดชอบของผู้ให้บริการ:

5.5.1. ในกรณีที่มีความล่าช้าในการจัดหายานพาหนะของผู้ขนส่งเพื่อการขนส่งเกินกว่า 4 (สี่) ชั่วโมงในการบรรทุก ลูกค้ามีสิทธิที่จะพิจารณาว่านี่เป็นความล้มเหลวในการจัดหายานพาหนะสำหรับการขนส่ง และปฏิเสธการบริการของผู้ขนส่งสำหรับการขนส่งภายใต้ คำขอที่ได้รับการยืนยัน โดยแจ้งให้ผู้ให้บริการขนส่งทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้

5.5.2. ตามกฎหมายและข้อบังคับปัจจุบัน ผู้ขนส่งจะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการสูญหาย การขาดแคลน และความเสียหายของสินค้าที่ได้รับการยอมรับสำหรับการขนส่งที่เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงเวลาที่สินค้าได้รับการยอมรับสำหรับการขนส่งจนกระทั่งสินค้าถูกส่งไปยังผู้รับตราส่ง และชดเชยให้กับลูกค้าสำหรับ ความสูญเสียที่เกิดขึ้นตามมูลค่าของสินค้าที่สูญหายหรือเสียหาย

5.5.3. ผู้ขนส่ง พร้อมด้วยค่าชดเชยสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการสูญหาย การขาดแคลน หรือความเสียหาย (การเน่าเสีย) ของสินค้า ไม่มีสิทธิ์เรียกร้องจากลูกค้าในการชำระค่าบริการสำหรับการขนส่งสินค้าที่สูญหายหรือสูญหาย

5.5.4. หากไม่ได้รับความยินยอมจากลูกค้า ผู้ให้บริการจะไม่มีสิทธิ์เปลี่ยนความรับผิดชอบในการปฏิบัติตามเงื่อนไขของข้อตกลงนี้และภาระผูกพันในการชดเชยความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับลูกค้าไปยังบุคคลที่สาม

6. เหตุสุดวิสัย

6.1. คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายจะได้รับการปลดออกจากการปฏิบัติตามภาระผูกพันบางส่วนหรือทั้งหมดภายใต้ข้อตกลง หากเป็นผลมาจากเหตุสุดวิสัยที่เกิดขึ้นหลังจากการสรุปข้อตกลงนี้อันเป็นผลมาจากเหตุการณ์พิเศษที่คู่สัญญาไม่สามารถคาดการณ์ได้ ไม่ป้องกันด้วยมาตรการที่เหมาะสมหรือมีอิทธิพลต่อพวกเขา และสำหรับเหตุการณ์ที่พวกเขาไม่ต้องรับผิดชอบ เช่น แผ่นดินไหว น้ำท่วม ไฟไหม้ รถไฟชนกัน ตลอดจนสงครามและคำสั่งของหน่วยงานของรัฐ

6.2. ภาคีที่อ้างถึงสถานการณ์เหตุสุดวิสัยมีหน้าที่ต้องแจ้งให้ภาคีอีกฝ่ายทราบทันทีเกี่ยวกับการเกิดสถานการณ์ดังกล่าวเป็นลายลักษณ์อักษร และตามคำร้องขอของภาคีอีกฝ่าย จะต้องจัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องของหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อมูลจะต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของสถานการณ์ รวมถึงการประเมินผลกระทบต่อการปฏิบัติตามพันธกรณีของคู่สัญญาภายใต้ข้อตกลงและระยะเวลาในการปฏิบัติตามพันธกรณีหากเป็นไปได้

6.3. ภาคีที่ไม่สามารถปฏิบัติตามพันธกรณีภายใต้ข้อตกลงได้เนื่องจากสถานการณ์เหตุสุดวิสัย จะพยายามทุกวิถีทางที่จะกลับมาดำเนินการนี้โดยเร็วที่สุด

6.4. เมื่อสถานการณ์เหล่านี้ยุติลง ฝ่ายที่อ้างถึงเหตุสุดวิสัยจะต้องแจ้งให้อีกฝ่ายทราบเป็นลายลักษณ์อักษรทันที

6.5. ในกรณีที่มีเหตุสุดวิสัย กำหนดเวลาในการปฏิบัติตามภาระผูกพันภายใต้ข้อตกลงจะถูกเลื่อนออกไปตามสัดส่วนเวลาที่เกิดสถานการณ์ดังกล่าวและผลที่ตามมา

7. การระงับข้อพิพาท

7.1. คู่สัญญาใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อแก้ไขข้อพิพาทและข้อขัดแย้งที่เกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาที่ข้อตกลงนี้มีผลบังคับใช้ผ่านการเจรจา ก่อนที่คู่สัญญาจะยื่นข้อเรียกร้องที่เกิดจากข้อตกลงนี้ จำเป็นต้องยื่นข้อเรียกร้อง

7.2. ก่อนที่จะยื่นประเด็นที่เป็นข้อขัดแย้งไปยังศาลอนุญาโตตุลาการที่หอการค้าและอุตสาหกรรมของภูมิภาค Samara คู่สัญญามีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเพื่อแก้ไขข้อพิพาท โดยปฏิบัติตามขั้นตอนการยื่นข้อเรียกร้องที่กำหนดโดยกฎหมายและข้อบังคับในปัจจุบัน

7.3. หากไม่สามารถแก้ไขข้อพิพาทผ่านขั้นตอนการเรียกร้องได้ จะต้องส่งต่อไปยังศาลอนุญาโตตุลาการที่หอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งภูมิภาค Samara

8. บทบัญญัติสุดท้าย

8.1. ข้อตกลงนี้มีผลใช้บังคับนับจากวันที่ทั้งสองฝ่ายลงนาม ซึ่งระบุไว้ในตอนต้นของข้อตกลง และมีผลจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2555

8.2. หากคู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งเดือนก่อนสิ้นสุดข้อตกลงไม่ได้แจ้งอีกฝ่ายเป็นลายลักษณ์อักษรถึงความตั้งใจที่จะยุติข้อตกลงหรือขยายออกไปในเงื่อนไขอื่น ๆ ข้อตกลงจะถือว่าขยายออกไปเป็นเวลาหนึ่งปีในเงื่อนไขเดียวกันโดยมีการขยายเพิ่มเติมใน ลักษณะเดียวกัน

8.3. ข้อตกลงนี้จัดทำขึ้นเป็นภาษารัสเซียในสำเนาต้นฉบับสองฉบับซึ่งมีผลทางกฎหมายเท่ากัน - หนึ่งชุดสำหรับแต่ละฝ่าย การเพิ่มและการเปลี่ยนแปลงข้อตกลงนี้จะมีผลเฉพาะในกรณีที่ทำเป็นลายลักษณ์อักษรและลงนามโดยตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของคู่สัญญา ข้อตกลงนี้อาจได้รับการแก้ไขหรือยกเลิกโดยข้อตกลงของคู่สัญญา ข้อตกลงเหล่านี้ทำขึ้นเป็นลายลักษณ์อักษร ลงนามโดยคู่สัญญาทั้งสองฝ่าย และกลายเป็นส่วนสำคัญของข้อตกลงนี้ทันทีที่ลงนามโดยคู่สัญญา

8.4. ในกรณีที่เงื่อนไขของข้อตกลงนี้ขัดแย้งกับบรรทัดฐาน ประมวลกฎหมายแพ่ง RF จะใช้บรรทัดฐานของประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย (ตามมาตรา 421, 422 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย)

8.5. หลังจากการลงนามข้อตกลงนี้ การเจรจาเบื้องต้นทั้งหมด การติดต่อทางจดหมาย ข้อตกลงเบื้องต้น และระเบียบวิธีแสดงเจตนาในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงนี้ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งจะสูญเสียผลบังคับทางกฎหมาย

นั่นคือทั้งหมดที่วันนี้ ความสัมพันธ์ทางธุรกิจจะต้องได้รับการรับรองตามกฎหมาย ธุรกิจทุกสาขาต้องใช้แนวทางที่จริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขายสินค้า ไม่ใช่ผู้ผลิตทุกรายที่สามารถจัดหาสินค้าสู่ตลาดโดยใช้การขนส่งของตนเองได้ ดังนั้นพวกเขาจึงใช้บริการของผู้ให้บริการขนส่งสินค้า เพื่อหลีกเลี่ยงข้อพิพาท จะต้องจัดทำสัญญาการขนส่งสินค้า

เอกสารนี้รับประกันว่าผู้ขนส่งสินค้าและบริษัทว่าจ้างจะปกป้องผลประโยชน์ของตน ในตลาดมีบริษัทหลายแห่งที่ให้บริการขนส่งสินค้าต่างๆทั้งในประเทศและต่างประเทศ ดังนั้นสิ่งที่คุณควรพิจารณาเมื่อจัดทำสัญญาการขนส่งสินค้า? ทั้งสองฝ่ายควรหารือถึงความแตกต่างอะไรบ้าง?

ทำไมคุณต้องทำให้ความสัมพันธ์เป็นทางการตามกฎหมาย?

ไม่ใช่ทุกองค์กรที่มีการขนส่งเพื่อส่งสินค้าไปยังจุดขาย การดูแลรักษารถขนส่งของคุณเองนั้นค่อนข้างแพง และบางครั้งการหาบริการจากบริษัทขนส่งก็ให้ผลกำไรมากกว่า เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ จะมีการกรอกคำขอพิเศษเกี่ยวกับการขนส่งในขั้นต้น

ชอบ เอกสารหลักช่วยให้คุณสามารถแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งหมดก่อนที่จะสรุปสัญญาอย่างเป็นทางการระหว่างผู้เช่าและผู้ให้บริการ

สัญญาปกป้องสิทธิของผู้เช่าและรับประกันว่าสินค้าจะถูกส่งมอบตรงเวลาและปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ไปยังจุดหมายปลายทาง แน่นอนว่ายังคำนึงถึงผลประโยชน์ของผู้ขนส่งสินค้าด้วย ขอบคุณที่แนะนำกฎและข้อกำหนดใหม่ในกฎหมายว่าด้วย การขนส่งการควบคุมคุณภาพของบริการดังกล่าวมีความเข้มแข็งมากขึ้นซึ่งทำให้พวกเขาเข้าใกล้มาตรฐานสากลมากขึ้น

การขอสัญญาขนส่งเบื้องต้น

ข้อกำหนดที่สำคัญของสัญญาสำหรับการขนส่งสินค้าจะต้องได้รับการพิจารณาก่อนที่จะทำข้อตกลงขั้นสุดท้ายระหว่างทั้งสองฝ่าย เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ กฎหมายกำหนดให้มีการดำเนินการตามเอกสารเบื้องต้นซึ่งเรียกว่าคำขอสำหรับการขนส่งสินค้า

การจัดทำใบสมัครและการทำสัญญา - ขั้นตอนสำคัญองค์กรการขนส่งสินค้า

การยื่นขอสัญญารับขนสินค้าทางถนนจะช่วยให้ผู้ขนส่งสินค้าได้รับข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดและกำหนดราคาสุดท้ายสำหรับการบริการ ต้องระบุประเด็นใดบ้างในใบสมัคร:

• ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับสินค้าที่กำลังขนส่ง ปริมาณ น้ำหนักเฉพาะ อุปกรณ์ ลักษณะคุณภาพ แม้แต่ราคาก็ระบุด้วย ข้อมูลดังกล่าวมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการสรุปสัญญา ท้ายที่สุดก็มีคำสั่งซื้อที่ต้องการ เงื่อนไขพิเศษและการขนส่ง ประเภทเฉพาะการขนส่งมอเตอร์
• เวลาการส่งมอบที่เฉพาะเจาะจง ผู้ขนส่งสินค้าจะได้รับคำแนะนำจากพวกเขาเมื่อทำการตัดสินใจ เขามีความสามารถในการส่งมอบผลิตภัณฑ์บางอย่างไปยังปลายทางที่เลือกตรงเวลาหรือไม่ สินค้าหลายชนิดมีอายุการเก็บรักษาจำกัดและต้องขายอย่างรวดเร็ว เช่น ผลิตภัณฑ์อาหาร
• แอปพลิเคชันยังระบุรูปแบบความรับผิดชอบสำหรับสินค้าที่ขนส่งด้วย ท้ายที่สุดแล้วนายจ้างไว้วางใจสินค้าของเขาโดยคำนึงถึงการส่งมอบตรงเวลา ดังนั้นจึงกำหนดตัวเลขการคืนสินค้าโดยเฉพาะหากสินค้าได้รับความเสียหายหรือมาถึงล่าช้า
• หากจำเป็นต้องขนส่งสินค้าพิเศษที่มีคุณสมบัติในการระเบิดและต้องมีเงื่อนไขบางประการในการขนส่งจะมีการร่างข้อกำหนดพิเศษไว้ในข้อตกลงซึ่งกำหนดคุณสมบัติทั้งหมดของสินค้าและเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง สินค้าพิเศษส่วนใหญ่ต้องมีใบอนุญาตพิเศษ ซึ่งไม่ใช่ว่าผู้ขนส่งทุกรายจะมี
• ระยะทางในการขนส่งสินค้าเป็นกิโลเมตรและเส้นทางที่เป็นไปได้

ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเมื่อทำการสรุปสัญญา ปัญหาข้อขัดแย้งทั้งหมดจะได้รับการแก้ไขภายในหนึ่งเดือนหลังจากส่งใบสมัครไปยังบริษัทขนส่งสินค้า

ตัวอย่าง

มีตัวอย่างการใช้งานเฉพาะระบุทั้งหมด ข้อมูลเพิ่มเติม- ต่อมาได้แนบใบสมัครไปกับเอกสารประกอบที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน

ตัวอย่างการขอขนส่งสินค้า

มีสองวิธีในการส่งคำขอขนส่ง:

• ณ สำนักงานของบริษัทที่ให้บริการขนส่ง
• แอปพลิเคชันเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับบริษัทที่ไม่สามารถขับรถมาที่สำนักงานได้ วิธีนี้สะดวกกว่ามากและไม่ต้องการค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมโดยให้โอกาสในการแก้ไขปัญหาข้อขัดแย้งทั้งหมดทางอิเล็กทรอนิกส์

หลังจากที่นายจ้างและบริษัทขนส่งได้ตกลงความแตกต่างทั้งหมดแล้ว สัญญาอย่างเป็นทางการก็จะสิ้นสุดลง ใบสมัครนี้จัดทำขึ้นและลงนามโดยคู่สัญญาทั้งสองฝ่ายเป็นสำเนาสองชุดและแนบมานอกเหนือจากสัญญา

หากหลังจากกรอกแบบฟอร์มใบสมัครสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนนแล้ว คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายไม่สามารถบรรลุข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ร่วมกันได้จากนั้นหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาหนึ่งเดือนของการสมัครจะมีการออกการปฏิเสธการบริการอย่างเป็นทางการ บริษัทขนส่งและแอปพลิเคชันสูญเสียอำนาจทางกฎหมาย

เงื่อนไขสำคัญของสัญญาการขนส่งสินค้า

เงื่อนไขสำคัญของสัญญาการขนส่งสินค้า:

• ชื่ออย่างเป็นทางการของทั้งสององค์กรที่ทำข้อตกลงการขนส่ง
• รายละเอียดของผู้รับผิดชอบบริษัท รายการเอกสารที่มอบอำนาจให้บุคคลใดบุคคลหนึ่งในการทำข้อตกลงดังกล่าว
• ประเด็นต่อไปคือเรื่องของสัญญา ในกรณีนี้ การขนส่ง
• ความรับผิดชอบและหน้าที่ของทั้งสองฝ่าย บริษัทมีหน้าที่ดูแลให้สินค้าได้รับการขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัยและเป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในสัญญา และบริษัทผู้ว่าจ้างตกลงที่จะจ่ายค่าขนส่งตามที่ระบุไว้ในสัญญา

แนวคิดต่อไปนี้ยังอธิบายโดยละเอียดด้วย:

• วันที่และเวลาที่แน่นอนในการบรรทุกสินค้า ลายเซ็นของคู่สัญญาว่าสินค้าถูกโหลดตรงเวลา
• ที่อยู่ที่มีการบรรทุกชื่อขององค์กรและบุคคลเฉพาะที่รับผิดชอบในการจัดวางสินค้าให้ตรงเวลา
• ที่อยู่สำหรับการขนถ่ายสินค้า พร้อมด้วยชื่อและชื่อของบุคคลที่ได้รับอนุญาต
• เส้นทางคมนาคมตามที่ตกลงกันเมื่อทำสัญญา
• คำอธิบายที่สมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์โดยระบุรูปแบบและคุณลักษณะทั้งหมด เช่น น้ำหนัก ปริมาณ แบบฟอร์มบรรจุภัณฑ์ ฯลฯ
• ลักษณะของยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งสินค้า
• ระบุ ค่าใช้จ่ายเต็มจำนวนบริการเมื่อเสร็จสิ้นการส่งมอบ
• มีการอธิบายเงื่อนไขการชำระเงินหลังการจัดส่งทั้งหมด: เงินสดหรือการโอนเงินผ่านธนาคาร รวมถึงตัวเลือกในการผ่อนชำระ หากพิจารณาแล้ว
• เวลาการส่งมอบที่เฉพาะเจาะจง
• คำอธิบายการขนส่งที่ครบถ้วนสำหรับการขนส่งสินค้า รวมถึงรายละเอียดของผู้ขับขี่พร้อมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด
• เงื่อนไขเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งทางถนน โดยระบุ เงื่อนไขบางประการจากสัญญา

สัญญาการขนส่งสินค้าจะรวมเวอร์ชันมาตรฐานเข้ากับลักษณะการชี้แจงเฉพาะของกิจกรรมประเภทนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับยานพาหนะบางคันที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า กฎพิเศษและกฎระเบียบต่างๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงเรื่องนี้เมื่อทำการสรุปสัญญา

สัญญาการขนส่งสินค้าทางถนนมีลักษณะอย่างไร?

ข้อตกลง การขนส่งทางถนนของสินค้าจะสรุปได้หลังจากหารือถึงความแตกต่างทั้งหมดที่รวมอยู่ในเอกสารฉบับสุดท้าย ขอบเขตของเอกสารดังกล่าวประกอบด้วยคำอธิบายที่ถูกต้องของสินค้าที่กำลังขนส่งและยานพาหนะที่ใช้ในการจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย

แบบฟอร์มคำขอรับการขนส่งสินค้าจะต้องมีข้อมูลที่ครบถ้วนเกี่ยวกับสินค้าที่กำลังขนส่ง มิฉะนั้นผู้ขนส่งอาจประสบปัญหาในการจัดส่ง แบบฟอร์มใบสมัครสำหรับการขนส่งสินค้าจะต้องเสริมด้วยเอกสารและใบรับรองบางอย่าง สัญญาการขนส่งสินค้าทางถนนควรจัดทำขึ้นอย่างระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับเวลาในการจัดส่ง ท้ายที่สุดแล้ว สถานการณ์ที่ไม่คาดฝันอาจเกิดขึ้น รวมถึงความล้มเหลวทางเทคนิค ดังนั้นก่อนส่งสินค้า ควรได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างละเอียดก่อนส่งสินค้า

ก่อนที่คุณจะเริ่มสรุปสัญญา คุณต้องพิจารณาเงื่อนไขทั้งหมดที่รวมอยู่ในเอกสารฉบับสุดท้ายอย่างรอบคอบ เพื่อที่จะไม่มีปัญหาในภายหลัง สถานการณ์ที่ขัดแย้งกัน- ทั้งบริษัทว่าจ้างและผู้ขนส่งสินค้าจะต้องกำหนดวันที่ในการบรรทุก การส่งมอบ และความรับผิดสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในสัญญา

สัญญารับขนของทางถนน (คลิกที่ภาพเพื่อขยายขนาด)

(คลิกที่ภาพเพื่อขยายขนาด)