สถานีป้องกัน cathodic ของเครื่องใช้ไฟฟ้าพิเศษ การป้องกัน cathodic ของท่อคืออะไรและทำงานอย่างไร

การกัดกร่อนมีผลเสียต่อสภาพทางเทคนิคของท่อใต้ดินภายใต้อิทธิพลของการละเมิดความสมบูรณ์ของท่อส่งก๊าซทำให้เกิดรอยร้าว เพื่อป้องกันกระบวนการดังกล่าวจึงใช้การป้องกันไฟฟ้าเคมีของท่อส่งก๊าซ

การกัดกร่อนของท่อใต้ดินและวิธีการป้องกัน

สภาพของท่อเหล็กได้รับอิทธิพลจากความชื้นในดิน โครงสร้าง และองค์ประกอบทางเคมี อุณหภูมิของก๊าซที่ลำเลียงผ่านท่อ กระแสน้ำที่ไหลลงสู่พื้นดินซึ่งเกิดจากการขนส่งด้วยไฟฟ้าและสภาพอากาศโดยทั่วไป

ประเภทของการกัดกร่อน:

• พื้นผิว. กระจายเป็นชั้นต่อเนื่องบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ แสดงถึงอันตรายต่อท่อส่งก๊าซน้อยที่สุด
• ท้องถิ่น. มันปรากฏตัวในรูปแบบของแผล, รอยแตก, จุด การกัดกร่อนที่อันตรายที่สุด
• ความล้มเหลวในการกัดกร่อนความเมื่อยล้า กระบวนการของความเสียหายค่อยๆสะสม

วิธีการป้องกันไฟฟ้าเคมีจากการกัดกร่อน:

• วิธีการเรื่อย ๆ ;
• วิธีการที่ใช้งานอยู่

สาระสำคัญของวิธีการป้องกันไฟฟ้าเคมีแบบพาสซีฟคือการใช้ชั้นป้องกันพิเศษกับพื้นผิวของท่อส่งก๊าซซึ่งป้องกันอันตราย สิ่งแวดล้อม. ความคุ้มครองนี้อาจเป็น:

• น้ำมันดิน;
• เทปโพลีเมอร์
• สนามถ่านหิน;
• อีพอกซีเรซิน

ในทางปฏิบัติ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทาเคลือบเคมีไฟฟ้าบนท่อส่งก๊าซอย่างสม่ำเสมอ เมื่อเวลาผ่านไปโลหะยังคงเสียหาย

วิธีการป้องกันไฟฟ้าเคมีที่ใช้งานอยู่หรือวิธีการโพลาไรเซชันแบบแคโทดิกคือการสร้างศักย์ไฟฟ้าเชิงลบบนพื้นผิวของท่อ ซึ่งป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า จึงป้องกันการเกิดการกัดกร่อน

หลักการทำงานของการป้องกันไฟฟ้าเคมี

เพื่อป้องกันท่อส่งก๊าซจากการกัดกร่อน จำเป็นต้องสร้างปฏิกิริยาแคโทดิกและกำจัดขั้วบวก ในการทำเช่นนี้ ศักยภาพเชิงลบถูกสร้างขึ้นบนไปป์ไลน์ที่ได้รับการป้องกัน

อิเล็กโทรดแอโนดวางอยู่ในดิน ขั้วลบของแหล่งจ่ายกระแสภายนอกเชื่อมต่อโดยตรงกับแคโทด - วัตถุป้องกัน ในการปิดวงจรไฟฟ้าขั้วบวกของแหล่งกระแสจะเชื่อมต่อกับขั้วบวก - อิเล็กโทรดเพิ่มเติมที่ติดตั้งในสภาพแวดล้อมทั่วไปพร้อมกับท่อป้องกัน

ขั้วบวกในวงจรไฟฟ้านี้ทำหน้าที่ต่อสายดิน เนื่องจากขั้วบวกมีศักยภาพในเชิงบวกมากกว่าวัตถุโลหะจึงเกิดการละลายขั้วบวก

กระบวนการกัดกร่อนถูกระงับภายใต้อิทธิพลของสนามที่มีประจุลบของวัตถุที่ได้รับการป้องกัน ด้วยการป้องกันการกัดกร่อนของแคโทดิก ขั้วแอโนดจะถูกกระบวนการเสื่อมสภาพโดยตรง

เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของขั้วบวก พวกเขาทำจากวัสดุเฉื่อยที่ทนทานต่อการละลายและอิทธิพลอื่นๆ ปัจจัยภายนอก.

สถานีป้องกันไฟฟ้าเคมีเป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายกระแสภายนอกในระบบป้องกันแคโทดิก เครื่องนี้เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลัก 220 W และผลิตกระแสไฟฟ้าด้วยค่าเอาต์พุตที่ตั้งไว้

ติดตั้งสถานีบนพื้นดินถัดจากท่อส่งก๊าซ ต้องมีระดับการป้องกัน IP34 ขึ้นไป เนื่องจากใช้งานกลางแจ้งได้

สถานีป้องกัน Cathodic อาจมีพารามิเตอร์ทางเทคนิคและคุณสมบัติการทำงานที่แตกต่างกัน

ประเภทของสถานีป้องกัน cathodic:

• หม้อแปลงไฟฟ้า
• อินเวอร์เตอร์.

สถานีป้องกันไฟฟ้าเคมีของหม้อแปลงกำลังค่อยๆ กลายเป็นอดีตไปแล้ว เป็นโครงสร้างของหม้อแปลงที่ทำงานที่ความถี่ 50 Hz และวงจรเรียงกระแสไทริสเตอร์ ข้อเสียของอุปกรณ์ดังกล่าวคือรูปแบบที่ไม่ใช่ไซน์ของพลังงานที่สร้างขึ้น เป็นผลให้กระแสไฟกระเพื่อมรุนแรงเกิดขึ้นที่เอาต์พุตและกำลังลดลง

สถานีอินเวอร์เตอร์ของการป้องกันไฟฟ้าเคมีมีข้อได้เปรียบเหนือหม้อแปลงไฟฟ้า หลักการของมันขึ้นอยู่กับการทำงานของตัวแปลงพัลส์ความถี่สูง คุณลักษณะของอุปกรณ์อินเวอร์เตอร์คือการขึ้นอยู่กับขนาดของหน่วยหม้อแปลงกับความถี่ของการแปลงกระแส ด้วยความถี่สัญญาณที่สูงขึ้น ต้องใช้สายเคเบิลน้อยลง และการสูญเสียความร้อนจะลดลง ในสถานีอินเวอร์เตอร์ ด้วยตัวกรองที่ปรับให้เรียบ ระดับการกระเพื่อมของกระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้จะมีแอมพลิจูดที่ต่ำกว่า

วงจรไฟฟ้าที่ทำให้สถานีป้องกัน cathodic ทำงานมีลักษณะดังนี้: การต่อสายดินขั้วบวก - ดิน - ฉนวนของวัตถุที่ได้รับการป้องกัน

เมื่อติดตั้งสถานีป้องกันการกัดกร่อนจะต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ตำแหน่งของสายดินแอโนด (แอโนด-กราวด์);
• ความต้านทานดิน
• การนำไฟฟ้าของฉนวนของวัตถุ

การติดตั้งระบบป้องกันการระบายน้ำสำหรับท่อส่งก๊าซ

ด้วยวิธีการระบายน้ำของการป้องกันไฟฟ้าเคมี ไม่ต้องใช้แหล่งกระแส ท่อส่งก๊าซจะสื่อสารกับรางลากโดยใช้กระแสที่ไหลลงดิน การขนส่งทางรถไฟ. การเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าเกิดขึ้นเนื่องจากความต่างศักย์ รางรถไฟและท่อส่งก๊าซ

ด้วยวิธีการระบายน้ำในปัจจุบันจะมีการสร้างการกระจัดของสนามไฟฟ้าของท่อส่งก๊าซที่อยู่ในพื้นดิน บทบาทการป้องกันในการออกแบบนี้มีการเล่นโดยฟิวส์เช่นเดียวกับสวิตช์โอเวอร์โหลดอัตโนมัติพร้อมการย้อนกลับซึ่งจะปรับการทำงานของวงจรระบายน้ำหลังจากไฟฟ้าแรงสูงตก

ระบบระบายน้ำไฟฟ้าโพลาไรซ์ดำเนินการโดยใช้การเชื่อมต่อบล็อกวาล์ว การควบคุมแรงดันไฟฟ้าด้วยการติดตั้งนี้ดำเนินการโดยการสลับตัวต้านทานที่ใช้งานอยู่ หากวิธีนี้ล้มเหลว ท่อระบายน้ำไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจะถูกใช้ในรูปแบบของการป้องกันไฟฟ้าเคมี โดยที่รางรถไฟทำหน้าที่เป็นขั้วไฟฟ้าแอโนดกราวด์

การติดตั้งระบบป้องกันไฟฟ้าเคมีแบบกัลวานิก

การใช้การติดตั้งป้องกันสำหรับการป้องกันไฟฟ้าของท่อนั้นสมเหตุสมผลหากไม่มีแหล่งจ่ายแรงดันใกล้กับวัตถุ - สายไฟหรือส่วนท่อส่งก๊าซมีขนาดไม่น่าประทับใจพอ

อุปกรณ์ไฟฟ้าทำหน้าที่ป้องกันการกัดกร่อน:

• โครงสร้างโลหะใต้ดินที่ไม่ได้เชื่อมต่อด้วยวงจรไฟฟ้ากับแหล่งจ่ายกระแสภายนอก
• ชิ้นส่วนท่อส่งก๊าซที่ไม่มีการป้องกันแต่ละส่วน
• ส่วนของท่อส่งก๊าซที่แยกได้จากแหล่งปัจจุบัน
• ท่อที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ไม่ได้เชื่อมต่อชั่วคราวกับสถานีป้องกันการกัดกร่อน
• โครงสร้างโลหะใต้ดินอื่นๆ (เสาเข็ม ตลับ ถัง ฐานรองรับ ฯลฯ)

การป้องกันไฟฟ้าจะทำงานได้ดีที่สุดในดินที่มีความต้านทานไฟฟ้าในช่วง 50 โอห์ม

พืชที่มีขั้วบวกขยายหรือกระจาย

เมื่อใช้สถานีหม้อแปลงป้องกันการกัดกร่อน กระแสจะกระจายไปตามไซน์ไซด์ สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อสนามไฟฟ้าป้องกัน มีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปในสถานที่ป้องกันซึ่งทำให้มีการใช้ไฟฟ้าสูงหรือการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าที่ไม่สามารถควบคุมได้ซึ่งทำให้การป้องกันไฟฟ้าเคมีของท่อส่งก๊าซไม่ได้ผล

การฝึกใช้แอโนดแบบขยายหรือแบบกระจายช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการกระจายไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอ การรวมแอโนดแบบกระจายในโครงการป้องกันไฟฟ้าเคมีของท่อส่งก๊าซช่วยเพิ่มเขตป้องกันการกัดกร่อนและทำให้สายไฟฟ้าเรียบขึ้น แอโนดที่มีโครงร่างนี้วางอยู่บนพื้นดินตลอดทั้งท่อส่งก๊าซ

การปรับความต้านทานหรืออุปกรณ์พิเศษทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของกระแสภายในขีด จำกัด ที่ต้องการแรงดันไฟฟ้าของพื้นดินแอโนดจะเปลี่ยนไปด้วยความช่วยเหลือซึ่งควบคุมศักยภาพการป้องกันของวัตถุ

หากใช้ตัวนำต่อลงดินหลายตัวพร้อมกัน แรงดันไฟฟ้าของวัตถุป้องกันสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเปลี่ยนจำนวนแอโนดที่ใช้งานอยู่

ECP ของท่อโดยใช้ตัวป้องกันขึ้นอยู่กับความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นระหว่างตัวป้องกันและท่อส่งก๊าซที่อยู่ในพื้นดิน ดินในกรณีนี้คืออิเล็กโทรไลต์ โลหะได้รับการฟื้นฟูและร่างกายของผู้พิทักษ์ถูกทำลาย

วิดีโอ: การป้องกันกระแสไฟรั่ว

หน้า 1

การป้องกัน cathodic ของท่อส่งก๊าซจะต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง สำหรับแต่ละ SKZ จะมีการตั้งค่าโหมดบางอย่างขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของการทำงาน ในระหว่างการทำงานของสถานีแคโทด บันทึกพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและการทำงานของแหล่งกระแสไฟฟ้าจะถูกเก็บไว้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการต่อลงดินของขั้วบวกอย่างต่อเนื่องซึ่งสถานะจะถูกกำหนดโดยขนาดของกระแส RMS

การป้องกัน cathodic ของท่อส่งก๊าซจะต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง ในส่วนของเส้นทางที่มีการหยุดชะงักของการจ่ายไฟฟ้าเป็นเวลาหลายชั่วโมงต่อวัน จะใช้แบตเตอรี่ที่ให้การป้องกันในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ ความจุของแบตเตอรี่ถูกกำหนดโดยค่าของ RMS ป้องกันปัจจุบัน

การป้องกัน Cathodic ของท่อส่งก๊าซจากผลกระทบของกระแสหลงทางหรือการกัดกร่อนของดินนั้นดำเนินการโดยใช้กระแสไฟฟ้าโดยตรงจากแหล่งภายนอก ขั้วลบของแหล่งปัจจุบันเชื่อมต่อกับท่อส่งก๊าซที่ได้รับการป้องกันและขั้วบวกกับกราวด์พิเศษ - ขั้วบวก

การป้องกันแคโทดิกของท่อส่งก๊าซจากการกัดกร่อนนั้นดำเนินการเนื่องจากโพลาไรเซชันแคโทดิกโดยใช้แหล่งกระแสภายนอก

อิทธิพลของการป้องกัน cathodic ของท่อส่งก๊าซบนรางรถไฟ

สำหรับการป้องกัน cathodic ของท่อส่งก๊าซจะใช้เครื่องมือมาตรฐานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องมือวัดการกัดกร่อนและอุปกรณ์เสริมพิเศษ ในการวัดความต่างศักย์ของโครงสร้างใต้ดิน - ดินซึ่งเป็นหนึ่งในเกณฑ์สำหรับการประเมินความเสี่ยงของการกัดกร่อนและการป้องกัน โวลต์มิเตอร์จะถูกใช้โดยมีค่าความต้านทานภายในมากเท่ากับ 1 ในระดับเพื่อให้รวมเข้าด้วยกัน ในวงจรการวัดไม่ละเมิดการกระจายที่อาจเกิดขึ้นในช่วงหลัง ข้อกำหนดนี้เกิดจากทั้งความต้านทานภายในสูงของโครงสร้างใต้ดิน - ระบบกราวด์ และความยากลำบากในการสร้างความต้านทานกราวด์ต่ำ ณ จุดที่อิเล็กโทรดวัดสัมผัสกับพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้อิเล็กโทรดแบบไม่มีโพลาไรซ์ เพื่อให้ได้วงจรการวัดที่มีความต้านทานอินพุตสูง จะใช้โพเทนชิออมิเตอร์และโวลต์มิเตอร์ที่มีความต้านทานสูง

สำหรับสถานีป้องกัน cathodic ท่อส่งก๊าซเป็นแหล่งไฟฟ้า ขอแนะนำให้ใช้เซลล์เชื้อเพลิงอุณหภูมิสูงกับอิเล็กโทรดเซรามิก เซลล์เชื้อเพลิงดังกล่าวสามารถทำงานได้เป็นเวลานานบนเส้นทางท่อส่งก๊าซ จ่ายไฟฟ้าให้กับสถานีป้องกัน cathodic เช่นเดียวกับบ้านของช่างซ่อมสาย ระบบสัญญาณ และการควบคุมหลาอัตโนมัติ วิธีการจ่ายไฟนี้ โครงสร้างเชิงเส้นและการติดตั้งบนท่อส่งก๊าซซึ่งไม่ต้องการพลังงานสูง ทำให้การบำรุงรักษาการปฏิบัติงานง่ายขึ้นอย่างมาก

บ่อยครั้งที่พารามิเตอร์ของการป้องกัน cathodic ของท่อส่งก๊าซที่ได้จากการคำนวณมีความแตกต่างกันอย่างมากจากพารามิเตอร์ RMS ที่ได้จากการวัดในทางปฏิบัติ นี่เป็นเพราะเป็นไปไม่ได้ที่จะคำนึงถึงปัจจัยที่หลากหลายทั้งหมดที่มีผลกระทบ สภาพธรรมชาติไปที่การตั้งค่าความปลอดภัย

หนึ่งในวิธีการที่ใช้บ่อยในการป้องกันไฟฟ้าเคมีของโครงสร้างโลหะต่างๆ จากการเกิดสนิมคือ การป้องกันแคโทดิก. ในกรณีส่วนใหญ่จะใช้ร่วมกับการเคลือบพิเศษกับพื้นผิวโลหะ

1 ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการป้องกัน cathodic

เป็นครั้งแรกที่ Humphrey Davy อธิบายถึงการปกป้องโลหะดังกล่าวในทศวรรษที่ 1820 จากรายงานของเขา ในปี พ.ศ. 2367 ได้มีการทดสอบทฤษฎีที่จัดเตรียมไว้บนเรือ ร.ล.สะมารัง ตัวป้องกันแอโนดเหล็กถูกติดตั้งบนการชุบทองแดงของเรือ ซึ่งช่วยลดอัตราการเกิดสนิมของทองแดงได้อย่างมาก เทคนิคนี้เริ่มได้รับการพัฒนา และปัจจุบันแคโทดของโครงสร้างโลหะทุกชนิด (ท่อ ส่วนประกอบรถยนต์ ฯลฯ) ได้รับการยอมรับว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลาย

ใน สภาพการทำงานการป้องกันโลหะดังกล่าว (มักเรียกว่าโพลาไรซ์แบบแคโทดิก) ดำเนินการตามสองวิธีหลัก

1. โครงสร้างที่ได้รับการปกป้องจากการถูกทำลายนั้นเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายกระแสภายนอก ในกรณีนี้ ผลิตภัณฑ์โลหะจะทำหน้าที่เป็นแคโทด และแอโนดเป็นอิเล็กโทรดเพิ่มเติมที่เฉื่อย เทคนิคนี้มักใช้เพื่อป้องกันท่อ ฐานเชื่อมโลหะ แท่นเจาะ
2. โพลาไรเซชันแบบแคโทดิกชนิดกัลวานิก ด้วยรูปแบบนี้ โครงสร้างโลหะจะสัมผัสกับโลหะที่มีศักยภาพทางไฟฟ้าลบสูงกว่า (อะลูมิเนียม แมกนีเซียม โลหะผสมอะลูมิเนียม สังกะสี) ในกรณีนี้ ทั้งสองโลหะ (พื้นฐานและป้องกัน) จะเข้าใจว่าเป็นแอโนด การละลาย (หมายถึงกระบวนการทางเคมีไฟฟ้าล้วนๆ) ของวัสดุอิเล็กโทรเนกาติตีทำให้เกิดการไหลของกระแสแคโทดิกที่จำเป็นผ่านผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการป้องกัน เมื่อเวลาผ่านไปการทำลายโลหะ - "ผู้พิทักษ์" จะเกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์ โพลาไรเซชันแบบกัลวานิกมีประสิทธิภาพสำหรับโครงสร้างที่มีชั้นฉนวน เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์โลหะที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก

วิธีแรกที่พบ แอพพลิเคชั่นกว้างทั่วโลก มันค่อนข้างง่ายและเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจทำให้สามารถปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนทั่วไปและจากหลาย ๆ สายพันธุ์ - การกัดกร่อนตามขอบเกรนของ "สแตนเลส" รูพรุนการแตกร้าวของผลิตภัณฑ์ทองเหลืองเนื่องจากความเค้นที่ใช้งาน

วงจรไฟฟ้าพบว่ามีการใช้งานมากขึ้นในสหรัฐอเมริกา ในประเทศของเรามีการใช้งานน้อยกว่าแม้ว่าจะมีประสิทธิภาพสูงก็ตาม การใช้การป้องกันตัวป้องกันโลหะอย่าง จำกัด ในรัสเซียนั้นเกิดจากการที่เราไม่ได้ใช้การเคลือบพิเศษกับท่อจำนวนมากและนี่คือ ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการใช้วิธีกัลวานิกป้องกันการกัดกร่อน

2 โพลาไรเซชันแคโทดิกมาตรฐานของโลหะทำงานอย่างไร

การป้องกันการกัดกร่อนแบบ Cathodic เกิดจากการใช้กระแสทับซ้อน มันเข้าสู่โครงสร้างจากวงจรเรียงกระแสหรือแหล่งกระแส (ภายนอก) แหล่งอื่น โดยที่กระแสสลับความถี่อุตสาหกรรมถูกดัดแปลงเป็นกระแสตรงที่ต้องการ วัตถุที่จะป้องกันเชื่อมต่อกับกระแสที่แก้ไขแล้ว (ไปยังขั้ว "ลบ") โครงสร้างจึงเป็นแคโทด การต่อสายดินแอโนด (อิเล็กโทรดที่สอง) เชื่อมต่อกับ "บวก"

สิ่งสำคัญคือต้องมีหน้าสัมผัสอิเล็กโทรไลต์และอิเล็กทรอนิกส์ที่ดีระหว่างอิเล็กโทรดทุติยภูมิและโครงสร้าง ประการแรกจัดทำโดยดินโดยที่แอโนดและวัตถุป้องกันจมอยู่ ดินในกรณีนี้มีบทบาทเป็นสื่ออิเล็กโทรไลต์ และการติดต่อทางอิเล็กทรอนิกส์ทำได้โดยใช้ตัวนำที่ทำจากวัสดุโลหะ

กฎระเบียบของการป้องกันการกัดกร่อนแบบแคโทดิกนั้นดำเนินการโดยการรักษาศักยภาพการป้องกันระหว่างตัวกลางอิเล็กโทรไลต์และตัวแสดงศักยภาพโพลาไรเซชัน (หรือโดยตรงจากโครงสร้าง) ตามค่าที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดวัดตัวบ่งชี้ด้วยโวลต์มิเตอร์ที่มีสเกลความต้านทานสูง

ที่นี่จำเป็นต้องเข้าใจว่าศักยภาพนั้นไม่เพียง แต่มีองค์ประกอบโพลาไรซ์เท่านั้น แต่ยังมีส่วนประกอบอีกหนึ่งอย่าง - แรงดันตก (โอห์มมิก) การลดลงนี้เกิดขึ้นเนื่องจากกระแสแคโทดไหลผ่านตัวต้านทานที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ คุณภาพของการป้องกัน cathodic ขึ้นอยู่กับโพลาไรซ์บนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ซึ่งได้รับการปกป้องจากการเกิดสนิม ด้วยเหตุนี้จึงมีการจำแนกลักษณะสองประการของการรักษาความปลอดภัยของโครงสร้างโลหะ - ศักยภาพโพลาไรเซชันที่ใหญ่ที่สุดและเล็กที่สุด

การควบคุมโพลาไรเซชันของโลหะอย่างมีประสิทธิภาพโดยคำนึงถึงสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดเป็นไปได้เมื่อดัชนีขององค์ประกอบโอห์มมิกไม่รวมอยู่ในขนาดของความต่างศักย์ที่ได้รับ สามารถทำได้โดยใช้รูปแบบพิเศษสำหรับการวัดศักยภาพของโพลาไรเซชัน เราจะไม่อธิบายเรื่องนี้ภายในกรอบของบทความนี้ เนื่องจากเต็มไปด้วยคำศัพท์และแนวคิดเฉพาะมากมาย

ตามกฎแล้ว เทคโนโลยีแคโทดิกจะใช้ร่วมกับการใช้วัสดุป้องกันพิเศษกับพื้นผิวด้านนอกของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน

เพื่อป้องกันท่อที่ไม่มีฉนวนและโครงสร้างอื่น ๆ จำเป็นต้องใช้กระแสที่มีนัยสำคัญซึ่งไม่เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจและยากในทางเทคนิค

3 การป้องกัน Cathodic ของชิ้นส่วนรถยนต์

การกัดกร่อนเป็นกระบวนการที่ว่องไวและมีความก้าวร้าวสูง การปกป้องชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงจากการเกิดสนิมทำให้เกิดปัญหามากมายสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ยานพาหนะทุกคันจะได้รับความเสียหายจากการกัดกร่อน โดยไม่มีข้อยกเว้น เนื่องจากสนิมจะเริ่มต้นขึ้นแม้ว่าจะมีรอยขีดข่วนเล็ก ๆ ปรากฏบนสีรถก็ตาม

เทคโนโลยี Cathodic สำหรับปกป้องรถจากการกัดกร่อนเป็นเรื่องธรรมดาในปัจจุบัน ใช้ควบคู่ไปกับการใช้สีเหลืองอ่อนต่างๆ เทคนิคนี้เข้าใจกันว่าเป็นการจ่ายศักย์ไฟฟ้าไปยังพื้นผิวของส่วนใดส่วนหนึ่งของรถ ซึ่งนำไปสู่การชะลอการเกิดสนิมอย่างมีประสิทธิภาพและยาวนาน

ด้วยความคุ้มครองที่อธิบายไว้ ยานพาหนะแคโทดเป็นแผ่นพิเศษที่ใช้กับโหนดที่เปราะบางที่สุด และร่างกายของรถมีบทบาทเป็นขั้วบวก การกระจายของศักย์ไฟฟ้าดังกล่าวทำให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของตัวเครื่อง เนื่องจากมีเพียงแผ่นแคโทดเท่านั้นที่ถูกทำลาย และโลหะฐานจะไม่สึกกร่อน

ภายใต้ช่องโหว่ของยานพาหนะซึ่งสามารถป้องกันได้ด้วยวิธีแคโทดิก ทำความเข้าใจ:

• ด้านหลังและด้านหน้าของด้านล่าง
• ซุ้มล้อหลัง
• พื้นที่สำหรับยึดไฟด้านข้างและไฟหน้าโดยตรง
• ข้อต่อปีกถึงล้อ
• โซนภายในของประตูและธรณีประตู
• ช่องว่างหลังการ์ดล้อ (ด้านหน้า)

ในการปกป้องรถ คุณต้องซื้อโมดูลอิเล็กทรอนิกส์พิเศษ (ช่างฝีมือบางคนทำขึ้นเอง) และแผ่นกันรอย โมดูลนี้ติดตั้งอยู่ภายในรถโดยเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด (ต้องเปิดเครื่องเมื่อดับเครื่องยนต์) การติดตั้งอุปกรณ์ใช้เวลาประมาณ 10-15 นาที นอกจากนี้ยังใช้พลังงานน้อยที่สุดและรับประกันการป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูง

แผ่นป้องกันอาจมีขนาดต่างกัน จำนวนของพวกเขายังแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ติดตั้งในรถเช่นเดียวกับที่ใด พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตมีอิเล็กโทรด ในทางปฏิบัติ ยิ่งต้องใช้เพลตน้อยลง อิเล็กโทรดก็ยิ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นเท่านั้น

การป้องกันการกัดกร่อนของรถยนต์โดยใช้วิธีแคโทดิกนั้นดำเนินการโดยวิธีอื่นเช่นกัน วิธีง่ายๆ. พื้นฐานที่สุดคือการต่อสายบวกของแบตเตอรี่รถยนต์เข้ากับแบบธรรมดา โรงรถโลหะ. โปรดทราบว่าจำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานในการเชื่อมต่อ

4 การป้องกันท่อโดยโพลาไรซ์แบบแคโทดิก

การลดความดันของท่อเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เกิดขึ้นในหลายกรณีเนื่องจากความเสียหายจากการกัดกร่อนที่เกิดจากลักษณะของช่องว่าง รอยแตก และโพรง มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การสื่อสารใต้ดิน. โซนที่มีศักยภาพต่างกัน (อิเล็กโทรด) นั้นเกิดจากความหลากหลายของดินและองค์ประกอบที่ต่างกันของโลหะที่ใช้ทำท่อ เนื่องจากการปรากฏตัวของโซนเหล่านี้กระบวนการของการก่อตัวของส่วนประกอบไฟฟ้าที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจึงเริ่มต้นขึ้น

โพลาไรเซชันแบบแคโทดิกของท่อดำเนินการตามโครงร่างที่อธิบายไว้ในตอนต้นของบทความ (การชุบสังกะสีหรือแหล่งพลังงานภายนอก) ขึ้นอยู่กับอัตราการละลายของวัสดุท่อที่ลดลงระหว่างการทำงาน การลดลงที่คล้ายกันทำได้โดยการเลื่อนศักยภาพการกัดกร่อนไปยังโซนที่มีตัวบ่งชี้เชิงลบมากขึ้นซึ่งสัมพันธ์กับศักยภาพตามธรรมชาติ

แม้ในสามแรกของศตวรรษที่ 20 ศักยภาพของโพลาไรเซชันแคโทดิกของโลหะก็ยังถูกกำหนด ตัวบ่งชี้คือ -0.85 โวลต์ ในดินส่วนใหญ่มีศักยภาพตามธรรมชาติ โครงสร้างโลหะอยู่ในช่วง -0.55 ถึง -0.6 โวลต์

ซึ่งหมายความว่าเพื่อป้องกันท่ออย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้อง "เคลื่อน" ศักยภาพในการกัดกร่อนไปในทิศทางลบ 0.25-0.3 โวลต์ ด้วยค่าดังกล่าว ผลกระทบในทางปฏิบัติของการเกิดสนิมต่อสถานะของการสื่อสารจึงอยู่ในระดับเกือบสมบูรณ์ (การกัดกร่อนต่อปีมีอัตราไม่เกิน 10 ไมโครเมตร)

เทคนิคที่ใช้แหล่งปัจจุบัน (ภายนอก) ถือว่าใช้เวลานานและค่อนข้างซับซ้อน แต่ให้การป้องกันท่อในระดับสูง ทรัพยากรพลังงานไม่ได้ถูกจำกัดโดยสิ่งใด ในขณะที่ความต้านทาน (เฉพาะ) ของดินมีผลกระทบน้อยที่สุดต่อคุณภาพของมาตรการป้องกัน

แหล่งพลังงานสำหรับโพลาไรซ์แบบแคโทดิกมักจะเป็นสายไฟเหนือศีรษะที่ 0.4; 6 และ 10 กิโลโวลต์ ในพื้นที่ที่ไม่มีเลย อนุญาตให้ใช้เครื่องกำเนิดก๊าซ ความร้อน และดีเซลเป็นแหล่งพลังงาน

กระแส "ตัวป้องกัน" กระจายไม่สม่ำเสมอตามความยาวของท่อ ค่าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนั้นถูกบันทึกไว้ที่จุดระบายน้ำที่เรียกว่า - ณ สถานที่ที่เชื่อมต่อแหล่งที่มา ยิ่งระยะห่างจากจุดนี้มากเท่าใด การป้องกันท่อก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ในเวลาเดียวกันกระแสที่มากเกินไปโดยตรงในเขตเชื่อมต่อมีผลเสียต่อท่อ - มีความเป็นไปได้สูงที่โลหะจะแตกร้าวด้วยไฮโดรเจน

วิธีการใช้กัลวานิกแอโนดแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีในดินที่มีดัชนีโอห์มมิกต่ำ (สูงถึง 50 โอห์ม*ม.) ไม่ใช้ในดินที่มีความต้านทานสูงเนื่องจากไม่ได้ให้ผลลัพธ์พิเศษ เป็นมูลค่าเพิ่มที่นี่ว่าแอโนดทำจากโลหะผสมที่มีอะลูมิเนียม แมกนีเซียม และสังกะสี

5 สั้น ๆ เกี่ยวกับสถานีป้องกัน cathodic (CPS)

เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของท่อวางใต้ดินตามเส้นทางที่เกิดขึ้น SKZ ได้รับการติดตั้ง ได้แก่ :

• การต่อลงดินของแอโนด
• แหล่งที่มาปัจจุบัน
• จุดควบคุมและการวัด
• สายเคเบิลและสายไฟที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อ

สถานีเชื่อมต่อกับเครือข่ายกระแสไฟฟ้าหรืออุปกรณ์อัตโนมัติ อนุญาตให้ติดตั้งสายดินและแหล่งพลังงานหลายแห่งที่ SKZ เมื่อวางท่อสองท่อขึ้นไปในทางเดินใต้ดินเดียวกัน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ทำให้ต้นทุนของมาตรการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น

หากติดตั้งเพียงหนึ่งการติดตั้งบนการสื่อสารหลายสาย การเชื่อมต่อกับท่อจะดำเนินการโดยใช้บล็อกพิเศษ พวกเขาไม่อนุญาตให้มีการก่อตัวของคู่ไฟฟ้าที่แข็งแกร่งซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งจัมเปอร์คนหูหนวกบนผลิตภัณฑ์ท่อ บล็อกเหล่านี้แยกท่อออกจากกันและยังทำให้สามารถเลือกศักยภาพที่ต้องการในแต่ละองค์ประกอบของท่อ ซึ่งรับประกันการป้องกันโครงสร้างสูงสุดจากสนิม

แรงดันเอาต์พุตที่สถานีแคโทดสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติ (ในกรณีนี้ การติดตั้งจะติดตั้งไทริสเตอร์) หรือด้วยตนเอง (ผู้ปฏิบัติงานจะสลับขดลวดของหม้อแปลงหากจำเป็น) ในสถานการณ์ที่ VCS ทำงานในสภาวะที่เปลี่ยนแปลงตามเวลา ขอแนะนำให้ใช้งานสถานีที่มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ

พวกเขาตรวจสอบตัวบ่งชี้ความต้านทาน (เฉพาะ) ของดินลักษณะของกระแสน้ำหลงทางและปัจจัยอื่น ๆ ที่ส่งผลเสียต่อคุณภาพการป้องกันและแก้ไขการทำงานของ SKZ โดยอัตโนมัติ แต่ในระบบที่กระแสป้องกันและตัวบ่งชี้ความต้านทานในวงจรยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจะเป็นการดีกว่าถ้าใช้การติดตั้งด้วยการปรับแรงดันเอาต์พุตด้วยตนเอง

เราเพิ่มเติมว่าการควบคุมในโหมดอัตโนมัตินั้นดำเนินการตามหนึ่งในสองตัวบ่งชี้:

• กระแสไฟป้องกัน (ตัวแปลงไฟฟ้าสถิต);
• โดยศักยภาพของวัตถุที่ได้รับการป้องกัน (ตัวแปลงโพเทนชิโอสแตติก)

6 ข้อมูลเกี่ยวกับสถานีป้องกัน cathodic ที่รู้จัก

ในบรรดา VHCs ในประเทศที่ได้รับความนิยมนั้นสามารถแยกแยะการติดตั้งได้หลายอย่าง สถานีมีความต้องการสูง มิเนอร์วา-3000เป็นระบบอันทรงพลังที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวฝรั่งเศสและรัสเซียสำหรับโรงงานของแก๊ซพรอม Minerva หนึ่งเครื่องก็เพียงพอที่จะปกป้องท่อส่งน้ำมันยาวถึง 30 กิโลเมตรจากการเกิดสนิมได้อย่างน่าเชื่อถือ สถานีมีคุณสมบัติหลักดังต่อไปนี้:

• ความสามารถในการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ของการผลิตส่วนประกอบทั้งหมด
• พลังที่เพิ่มขึ้นของ SKZ (สามารถปกป้องการสื่อสารด้วยการเคลือบป้องกันที่แย่มาก);
• การรักษาตัวเอง (หลังจากการโอเวอร์โหลดฉุกเฉิน) ของโหมดการทำงานของสถานีเป็นเวลา 15 วินาที
• การมีอุปกรณ์ดิจิตอลที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการตรวจสอบโหมดการทำงานและระบบควบคุมความร้อน
• ความพร้อมใช้งานของวงจรป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินของวงจรการวัดและอินพุต
• การไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและความแน่นของตู้ไฟฟ้า

นอกจาก มิเนอร์วา-3000คุณสามารถเชื่อมต่อการติดตั้งสำหรับการควบคุมระยะไกลผ่านการทำงานของสถานีและ รีโมทอุปกรณ์ของเธอ

ระบบยังมีประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ASKG-TM– สถานีดัดแปลงระบบกลไกทางไกลที่ทันสมัยสำหรับการป้องกันสายไฟฟ้า เมืองและท่อส่งหลัก ตลอดจนถังเก็บผลิตภัณฑ์ก๊าซและน้ำมัน อุปกรณ์ดังกล่าวผลิตด้วยตัวบ่งชี้ที่แตกต่างกัน (ตั้งแต่ 1 ถึง 5 กิโลวัตต์) ของกำลังขับ พวกเขามีคอมเพล็กซ์ telemetry มัลติฟังก์ชั่นที่ช่วยให้คุณสามารถเลือกโหมดการทำงานเฉพาะของ RMS ตรวจสอบและเปลี่ยนพารามิเตอร์ของสถานีรวมถึงประมวลผลข้อมูลขาเข้าและส่งไปยังผู้ดำเนินการ

ประโยชน์ของการใช้ ASKG-TM:

• ความเป็นไปได้ของการฝังในคอมเพล็กซ์ SCADA เนื่องจากการสนับสนุนเทคโนโลยี OPC
• ช่องทางสำรองและการสื่อสารหลัก
• ทางเลือกของค่าพลังงาน (เอาท์พุท);
• เพิ่มความทนทานต่อความผิดพลาด
• อุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย
• ความแม่นยำเฉพาะของการตั้งค่าพารามิเตอร์เอาต์พุต
• การป้องกันแรงดันไฟขาออกของระบบ

มี VHC ประเภทอื่น ๆ ข้อมูลเกี่ยวกับการค้นหาได้ง่ายในเว็บไซต์เฉพาะบนอินเทอร์เน็ต

7 วัตถุใดที่สามารถป้องกันได้ด้วยโพลาไรเซชันแบบแคโทดิก

นอกจากการปกป้องรถยนต์และท่อส่งแล้ว เทคนิคโพลาไรเซชันที่ได้รับการพิจารณายังใช้อย่างแข็งขันเพื่อปกป้องการเสริมแรงจากโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (อาคาร สิ่งอำนวยความสะดวกบนถนน ฐานราก และอื่นๆ) จากการกัดกร่อน โดยทั่วไป ข้อต่อเป็นระบบไฟฟ้าระบบเดียว ซึ่งกัดกร่อนอย่างแข็งขันเมื่อคลอไรด์และน้ำเข้าไป

โพลาไรเซชันแบบแคโทดิกร่วมกับการสุขาภิบาลคอนกรีตจะหยุดกระบวนการกัดกร่อน ในกรณีนี้ ต้องใช้แอโนดสองประเภท:

• ส่วนประกอบหลักทำจากไททาเนียม กราไฟต์ หรือผสมกับการเคลือบประเภทออกไซด์ของโลหะ เช่นเดียวกับเหล็กหล่อซิลิกอน
• แท่งกระจาย - แท่งทำจากโลหะผสมไททาเนียมพร้อมชั้นป้องกันโลหะเพิ่มเติมหรือเคลือบด้วยสารนำไฟฟ้าที่ไม่ใช่โลหะ

โดยการปรับกระแสภายนอกที่จ่ายให้กับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก จะมีการเลือกใช้ศักยภาพในการเสริมแรง

โพลาไรเซชันถือเป็นเทคนิคที่ขาดไม่ได้ในการปกป้องโครงสร้างถาวรที่ตั้งอยู่บนไหล่ทวีป ในแหล่งก๊าซและน้ำมัน อักษรย่อ เคลือบป้องกันที่โรงงานดังกล่าวเป็นไปไม่ได้ที่จะกู้คืน (ต้องมีการรื้อและขนส่งไปยังโรงเก็บเครื่องบินแห้ง) ซึ่งหมายความว่ามีทางออกทางเดียวเท่านั้น - การป้องกันโลหะแบบแคโทดิก

เพื่อป้องกันการกัดกร่อนในทะเล โพลาไรเซชันแบบกัลวานิกของเรือพลเรือนถูกใช้โดยใช้แอโนดที่ทำจากสังกะสี แมกนีเซียม และโลหะผสมอะลูมิเนียม บนชายฝั่ง (ระหว่างการซ่อมแซมและจอดเรือ) เรือจะเชื่อมต่อกับ CPS ซึ่งเป็นแอโนดที่ทำจากไททาเนียมที่เป็นพลาติไนซ์

นอกจากนี้ การป้องกันแบบแคโทดิกยังใช้เพื่อป้องกันการทำลายชิ้นส่วนภายในของภาชนะและภาชนะ ตลอดจนท่อที่สัมผัสกับน้ำเสีย น้ำอุตสาหกรรมและอิเล็กโทรไลต์ที่รุนแรงอื่นๆ โพลาไรเซชันในกรณีนี้จะเพิ่มเวลาในการใช้งานโครงสร้างเหล่านี้โดยไม่ต้องบำรุงรักษา 2-3 เท่า

มีหลายวิธีในการรักษาท่อโลหะ แต่วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการป้องกันท่อ cathodic จากการกัดกร่อน จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้เกิดภาวะซึมเศร้าก่อนวัยอันควรซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของรอยแตก โพรง และการแตก

การกัดกร่อนของโลหะเป็นกระบวนการทางธรรมชาติที่อะตอมของโลหะมีการเปลี่ยนแปลง เป็นผลให้อิเล็กตรอนไปที่ตัวออกซิไดซ์ซึ่งนำไปสู่การทำลายโครงสร้างของวัสดุ

สำหรับท่อใต้ดิน ปัจจัยเพิ่มเติมในการกัดกร่อนคือองค์ประกอบของดิน ประกอบด้วยพื้นที่ที่มีศักย์ไฟฟ้าต่างกัน ซึ่งเป็นสาเหตุของการก่อตัวของเซลล์กัลวานิกที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

การกัดกร่อนมีหลายประเภท ได้แก่ :

• แข็ง. แตกต่างกันในพื้นที่จำหน่ายต่อเนื่องขนาดใหญ่ ในบางกรณีมันสร้างความเสียหายให้กับท่อเนื่องจากมักจะไม่เจาะลึกเข้าไปในโครงสร้างโลหะ


• การกัดกร่อนเฉพาะที่ - กลายเป็นมากที่สุด สาเหตุทั่วไปช่องว่างเนื่องจากไม่ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ แต่เจาะลึก มันแบ่งออกเป็น Ulcerative, Filiform, Through, Subsurface, Spotted, Knife, Intergranular, Corrosion Brittleness และ Cracking

วิธีการป้องกันท่อใต้ดิน

การป้องกันการกัดกร่อนของโลหะอาจเป็นได้ทั้งแบบแอคทีฟและแบบพาสซีฟ วิธีการแบบพาสซีฟเกี่ยวข้องกับการสร้างเงื่อนไขสำหรับท่อซึ่งจะไม่ได้รับผลกระทบจากดินโดยรอบ ในการทำเช่นนี้จะใช้สารป้องกันพิเศษซึ่งกลายเป็นสิ่งกีดขวาง สารเคลือบที่ใช้บ่อยที่สุดคือน้ำมันดิน อีพอกซีเรซิน เทปโพลิเมอร์ หรือน้ำมันดินถ่านหิน

สำหรับวิธีการที่ใช้งานอยู่นั้น การป้องกัน cathodic ของท่อต่อการกัดกร่อนมักใช้บ่อยที่สุด ขึ้นอยู่กับการสร้างโพลาไรซ์ซึ่งช่วยลดอัตราการละลายของโลหะ ผลกระทบนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของศักยภาพการกัดกร่อนไปยังพื้นที่ที่เป็นลบมากขึ้น ในการทำเช่นนี้ กระแสไฟฟ้าจะดำเนินการระหว่างพื้นผิวโลหะและดิน ซึ่งช่วยลดอัตราการกัดกร่อนได้อย่างมาก

วิธีการใช้การป้องกัน cathodic:

• โดยใช้ แหล่งข้อมูลภายนอกกระแสซึ่งเชื่อมต่อกับท่อป้องกันและกับพื้นขั้วบวก


• ใช้วิธีกัลวานิก (ตัวป้องกันแอโนดเสียสละแมกนีเซียม)

การป้องกันการกัดกร่อนแบบ Cathodic ของท่อที่ใช้แหล่งภายนอกนั้นซับซ้อนกว่า เนื่องจากต้องใช้แบบพิเศษที่ให้กระแสตรง ในทางกลับกัน วิธีกัลวานิกถูกนำมาใช้ผ่านตัวป้องกัน ซึ่งให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพเฉพาะในดินที่มีความต้านทานไฟฟ้าต่ำ

สามารถใช้สำหรับการป้องกันไปป์ไลน์และวิธีแอโนด มันถูกใช้ในการติดต่อกับก้าวร้าว สภาพแวดล้อมทางเคมี. วิธีแอโนดขึ้นอยู่กับการถ่ายโอนสถานะแอกทีฟของโลหะไปสู่สถานะพาสซีฟและการบำรุงรักษาเนื่องจากอิทธิพลของแอโนดภายนอก

แม้จะมีความยุ่งยากบางประการในการดำเนินการ วิธีนี้มีการใช้อย่างแข็งขันในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการป้องกัน cathodic ของท่อต่อการกัดกร่อนได้

ตัวอย่างการป้องกันการกัดกร่อนแบบแคโทดิกของท่อในงานนิทรรศการ

ประสบการณ์การใช้งานและการพัฒนาใหม่ๆ ในพื้นที่นี้ครอบคลุมในงานนิทรรศการอุตสาหกรรมประจำปี "Naftogaz" ซึ่งจัดขึ้นที่ Expocentre Fairgrounds

นิทรรศการเป็นงานอุตสาหกรรมที่สำคัญและเป็นเวทีที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำความคุ้นเคยกับผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการพัฒนาใหม่ ๆ ตลอดจนการเปิดตัวโครงการใหม่ นิทรรศการ Naftogaz จะจัดขึ้นที่ Expocentre Fairgrounds ในมอสโกบน Krasnaya Presnya

อ่านบทความอื่นๆ ของเรา

ด้วยการป้องกัน cathodic ของท่อขั้วบวกของแหล่งจ่ายกระแสตรง (ขั้วบวก) เชื่อมต่อกับขั้วไฟฟ้ากราวด์ขั้วบวกพิเศษและขั้วลบ (แคโทด) เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีการป้องกัน (รูปที่ 2.24)

ข้าว. 2.24. โครงการป้องกัน cathodic ไปป์ไลน์

1- สายไฟ;

2 - จุดหม้อแปลง

3 - สถานีป้องกัน cathodic;

4 - ไปป์ไลน์;

5 - การต่อลงดินของขั้วบวก;

6 - สายเคเบิล

หลักการทำงานของการป้องกัน cathodic นั้นคล้ายกับอิเล็กโทรไลซิส ภายใต้อิทธิพลของสนามไฟฟ้า การเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนจากระบบอิเล็กโทรดกราวด์แอโนดไปยังโครงสร้างที่ได้รับการป้องกันจะเริ่มต้นขึ้น การสูญเสียอิเล็กตรอน อะตอมโลหะของอิเล็กโทรดกราวด์แอโนดจะผ่านในรูปของไอออนไปยังสารละลายอิเล็กโทรไลต์ในดิน นั่นคือ อิเล็กโทรดแอโนดจะถูกทำลาย มีการสังเกตอิเล็กตรอนอิสระส่วนเกินที่แคโทด (ท่อส่ง) (การกู้คืนโลหะของโครงสร้างที่ได้รับการป้องกัน)

49. การป้องกันดอกยาง

เมื่อวางท่อในพื้นที่เข้าถึงยากซึ่งห่างไกลจากแหล่งพลังงาน จะใช้การป้องกันดอกยาง (รูปที่ 2.25)

1 - ไปป์ไลน์;

2 - ตัวป้องกัน;

3 - ตัวนำ;

4 - คอลัมน์ควบคุม

ข้าว. 2.25 น. รูปแบบการป้องกันการป้องกัน

หลักการทำงานของเครื่องสังเวยคุ้มครองนั้นคล้ายคลึงกับหลักการทำงานของกัลวานิกคู่ อิเล็กโทรดสองตัว - ท่อและตัวป้องกัน (ทำจากโลหะที่มีประจุลบมากกว่าเหล็ก) เชื่อมต่อกันด้วยตัวนำ ในกรณีนี้ความต่างศักย์เกิดขึ้นภายใต้การกระทำที่มีการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนโดยตรงจากตัวป้องกันแอโนดไปยังท่อแคโทด ดังนั้น ตัวป้องกันจึงถูกทำลาย ไม่ใช่ท่อส่ง

วัสดุดอกยางต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

ให้ความต่างศักย์มากที่สุดระหว่างโลหะป้องกันกับเหล็กกล้า

กระแสที่การละลายของหน่วยมวลของตัวป้องกันควรมีค่าสูงสุด

อัตราส่วนของมวลดอกยางที่ใช้เพื่อสร้างศักยภาพในการป้องกันต่อมวลดอกยางทั้งหมดควรมีค่ามากที่สุด

เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างดีที่สุด แมกนีเซียม สังกะสี และอะลูมิเนียม. โลหะเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพในการป้องกันเกือบเท่ากัน ดังนั้นในทางปฏิบัติจึงมีการใช้โลหะผสมกับการใช้สารปรับปรุง ( แมงกานีสซึ่งเพิ่มเอาต์พุตปัจจุบันและ อินเดีย- เพิ่มกิจกรรมของตัวป้องกัน)

50. การป้องกันการระบายน้ำไฟฟ้า

ระบบป้องกันไฟฟ้ารั่วได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันท่อจากกระแสไฟรั่ว แหล่งที่มาของกระแสหลงทางคือการขนส่งด้วยไฟฟ้าที่ทำงานตามรูปแบบ "สายดิน" กระแสจากรางบวกของสถานีย่อยแรงดึง (สายไฟเหนือศีรษะ) เดินทางไปยังมอเตอร์แล้วผ่านล้อไปยังราง รางเชื่อมต่อกับบัสลบของสถานีย่อยแรงดึง เนื่องจากความต้านทานการเปลี่ยน "ราง - กราวด์" ต่ำและการกระโดดข้ามระหว่างรางทำให้ส่วนหนึ่งของกระแสไหลลงสู่พื้น

หากมีท่อส่งที่มีฉนวนแตกอยู่ใกล้ ๆ กระแสจะไหลผ่านท่อจนกว่าสภาวะจะเอื้ออำนวยต่อการกลับไปที่บัสลบของสถานีย่อยแรงดึง เมื่อถึงจุดที่กระแสน้ำไหลออก ท่อส่งจะถูกทำลาย การทำลายล้างเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากกระแสหลงทางไหลจากพื้นผิวขนาดเล็ก

การป้องกันการระบายน้ำด้วยไฟฟ้าเป็นการเบี่ยงเบนกระแสจรจัดจากท่อส่งไปยังแหล่งจ่ายกระแสจรจัดหรือสายดินพิเศษ (รูปที่ 2.26)

ข้าว. 2.26. โครงการป้องกันการระบายน้ำด้วยไฟฟ้า

1 - ไปป์ไลน์; 2 - สายเคเบิลระบายน้ำ 3 - แอมมิเตอร์; 4 - รีโอสแตท; 5 - สวิตช์มีด 6 - องค์ประกอบวาล์ว; 7 - ฟิวส์; 8 – รีเลย์สัญญาณเตือน; 9 - ราง