สารหล่อลื่นสีขาวสำหรับเกียร์พลาสติก น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติก: แตกต่างจากน้ำมันหล่อลื่นทั่วไปอย่างไร Silicon Fett โดย Liqui Moly
ควรหาน้ำมันหล่อลื่นแท้เช่น
O-2 (ของเหลวสีเหลือง) (เพลา)
O-12 (ของเหลวใส (มีความหนืดมากกว่า O-12)) (เพลาเกียร์),
G-26 (ขาวหนา) (เพลา (เสียดสี), เฟือง)
G-58 (สีชมพูหนาแน่น) (เกียร์ ฯลฯ)
หากไม่สามารถได้รับสิ่งเหล่านี้ -
สารหล่อลื่นเหลวในอุดมคติ ได้แก่ จาระบีซิลิโคน น้ำมันเทฟลอน
จากอันที่หนา (ลิทอลจะไม่ทำงาน - พวกมันค่อนข้างมีปฏิกิริยา) - ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว - วาสลีนน้ำผึ้ง
;) ฉันจะเพิ่ม FreeKnight ให้กับคำตอบ แต่นี่คือวิธีที่ฉันทำเอง:
O-2 (สีเหลืองของเหลว) (เพลา) - เครื่องทำความเย็นความเร็วสูงและเพลา Epson - เมทริกซ์และเจ็ท (รู้สึกเคลือบภายใต้ P/G, 5-6 หยดตามความยาวของเพลา)
O-12 (ของเหลวใส (มีความหนืดมากกว่า O-2)) (เพลาเกียร์) - ไม่รู้ เรามี WHITE GREASE, MOLYKOTE X5-6020, UKOG-0158FCZZ นี่คือจาระบีซิลิโคนสำหรับเครื่องทำความเย็นความเร็วต่ำ , เพลา ฯลฯ .
G-26 (ขาวหนา) (เพลา (โดยถู), เกียร์) - ใช่ แต่ฉันไม่ได้ใช้
G-58 (สีชมพูหนา) (เกียร์ ฯลฯ) - ใช่ การเคลื่อนไหว (การยึด) และการเลื่อนของแคร่ Epson C42-84 เป็นต้น
แขกรับเชิญยูรา_*
ใครเคยเจอ “น้ำมันเชื้อเพลิง” แบบนี้บ้าง?
SP5539 / 284 ก
จาระบีซิลิโคน STEP UP
กันน้ำ ทนความร้อน ป้องกันสากลสำหรับโลหะ ยาง และพลาสติก สร้างชั้นป้องกันที่บางและลื่นเป็นพิเศษบนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด พร้อมคุณสมบัติกันน้ำ 100% ทำงานได้ตั้งแต่ -50°C ถึง +220°C ประกอบด้วยซิลิโคนกำจัดความชื้น WetOut ค้นหาการใช้งานในชีวิตประจำวัน: หล่อลื่น ปกป้องตัวล็อค บานพับประตูและหน้าต่างจากการแข็งตัวและการกัดกร่อน ใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์สำหรับรถจักรยานยนต์ จักรยาน และเครื่องใช้ในครัวเรือน ให้คุณสมบัติไม่ซับน้ำแก่รองเท้า
มันไหม้เมื่อทาจะระเหยอย่างรวดเร็วและเขียนไว้บนขวดว่าไม่ควรใช้หล่อลื่นมอเตอร์ไฟฟ้า ฉันสงสัยว่ามันคุ้มค่าที่จะหล่อลื่นเพลาด้วยหรือไม่: -X
สำหรับการทดสอบฉันหล่อลื่นไกด์บนเครื่องตัดลูกกลิ้งด้วยความประทับใจที่ดีที่สุดไม่มีสารหล่อลื่นเช่นนี้ (มันระเหยไป) แต่ด้ามจับลื่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- ข้อความโพสต์เมื่อ 9 เมษายน 2550 - 22:14 น. ยูฮา
ฉันคิดว่ามันเป็นแบบนี้:
สถานที่ที่มีปัญหามากที่สุดใน เครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ทคือแกนนำ (หรือรางไถล) เนื่องจากมีฝุ่นเข้ามาน้ำมันหล่อลื่นจึงกลายเป็นสารกัดกร่อนที่ต้องกำจัดออกเป็นครั้งคราว จะดีกว่าหากหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นที่มีซิลิโคน (หนา) หากบุชชิ่ง PG ไม่ใช่กราไฟท์สีบรอนซ์
ส่วนที่เหลือไม่คุ้มที่จะทา สำหรับฉันดูเหมือนว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอสำหรับทั้งหมด เวลาจริงบริการ
@)-->-- ฉันจะยอมให้ตัวเองไม่เห็นด้วยกับ YuKha ในแง่ "ส่วนที่เหลือไม่คุ้มค่าที่จะทา สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่ามีสารหล่อลื่นเพียงพอสำหรับอายุการใช้งานจริงทั้งหมด" โดยที่น้ำมันหล่อลื่นทำจากสีชมพูอ่อนและสีฟ้าอ่อนกลายเป็นสีเทาสกปรกและเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดอย่างเห็นได้ชัดฉันจะไม่พูดอย่างถูกต้อง 100% แต่มีเม็ดทรายอยู่และเพิ่งทำตามคำแนะนำ
และเมื่อคุณทำความสะอาดทั้งหมดและหล่อลื่นใหม่ ทุกอย่างจะดีขึ้นมาก เครื่องพิมพ์ทั้งหมดที่ไม่มี CISS -
แขกรับเชิญยูรา_*
ในบริเวณที่ยังมีจาระบีจากโรงงานอยู่ มันหนาขึ้น ดังนั้นฉันจึงถอดมันออกแล้วฉีดด้วยซิลิโคน ดูเหมือนว่าเครื่องพิมพ์จะเริ่มทำงานได้ราบรื่นขึ้นเมื่อดึงกระดาษและปั๊มทำงาน: -X. นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงนี้ยังช่วยทำความสะอาด กล่าวคือ ล้างสิ่งสกปรกออกไปก่อนแล้วจึงระเหยออกไป ก่อตัวเป็น “ชั้นป้องกันที่ลื่นเป็นพิเศษ” ฉันต้องการหล่อลื่นเพลาอย่างแม่นยำเพราะมันจะไม่เก็บฝุ่น แต่หลังจากถ่ายรูป A4 หลายรูป กล่าวโดยสรุปก็เกิดเสียงดังเอี๊ยดเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้คุณยังต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่หนา
ฉันไม่รู้ว่าเครื่องพิมพ์ทำงานอย่างไร แต่คัตเตอร์ที่ฉันใช้กับซิลิโคนนี้ใช้งานได้ดีกว่าแน่นอน :)
@)-->-- ย้ำตัวเองแต่ก็ยัง
O-2 (สีเหลืองของเหลว) (เพลา) - ตัวทำความเย็นความเร็วสูงและเพลา Epson - เมทริกซ์และเจ็ท (รู้สึกว่ามีการชุบภายใต้ P/G, 5-6 หยดตามความยาวของเพลา)
หลังจากขจัดจาระบีเก่าที่เหลือออกด้วยผ้าแห้งแล้ว (ฉันใช้จาระบีที่ไม่เป็นขุยกับเลนส์จากเครื่องถ่ายเอกสาร) และฉันก็เช็ดด้วยแอลกอฮอล์เพื่อให้มันสะอาดหมดจด ต่อไปฉันเอาผ้าสักหลาดออกจากใต้แคร่อันที่อยู่ระหว่างเพลากับแคร่ พลิกกลับ ใส่ 2-3 หยดลงไปแล้วรวบรวม และทุกอย่างจะดีเหมือนใหม่ ขาวและนุ่ม โธ่! และต่อๆไปหรือจนกว่าจะเปลี่ยนเพลา แคร่ หรือหัว ใครจะรู้ -
ฉันไม่อยากพูดถึงคำศัพท์อีกแม้ว่าจะต้องชี้แจงให้ชัดเจนว่าคำว่า "เย็นกว่า" หมายถึงเย็นกว่า โดยปกติแล้ว นี่คือการผสมผสานระหว่างพัดลมหม้อน้ำและพัดลมหม้อน้ำ ในชีวิตการรวมกันนี้ไม่สามารถมีความเร็วสูงได้ -
นี่เป็นความคิดเห็นเดียวของฉันในโพสต์ของ TuMyPuK
มิฉะนั้นฉันก็เห็นด้วยกับเขา ครึ่ง. -
......................
มีบางอย่างที่จะพูดคุยเกี่ยวกับในหัวข้อโต้แย้ง แต่ฉันมีคำขอไปยังผู้ดูแลขนาดใหญ่: พิจารณาลบการลงโทษออกจากผู้เข้าร่วมที่ "โดดเด่น" ก่อนหน้านี้
@)-->-- ยูฮา ขอบคุณสำหรับการสนับสนุนและสำหรับ “มีเรื่องจะคุยในหัวข้อ เถียง ชอบ แต่ฉันมีคำขอไปยังผู้ดูแลรายใหญ่: พิจารณายกเลิกการลงโทษจากก่อนหน้านี้ “โดดเด่น” ผู้เข้าร่วม” แต่ท้ายที่สุดก็มีกฎและฉันเป็นผู้ฝ่าฝืนและ “ธง” จะถูกลบออกประมาณวันที่ 16 ดังนั้นฉันจึงไม่กังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยธรรมชาติแล้ว “เย็นกว่า” หมายถึง FAN แต่ขอบคุณสำหรับข้อความ ด้วยสารหล่อลื่น "O-2" นี้ ฉันหล่อลื่นแท่งใบพัดพัดลมในแบริ่งธรรมดาที่ความเร็วมากกว่า 2,500 รอบต่อนาที เช่น Thermaltake เพราะไอ้พวกนี้บางตัวหมุนที่ 5500 รอบต่อนาที ใครได้ฟังแล้วอย่าลืม! ตัวอย่างเช่น สำหรับพัดลมพาวเวอร์ซัพพลาย ฉันใช้ MOLYKOTE X5-6020 ในกระป๋องขนาด 50 กรัม ตามที่ระบุไว้ซิลิโคนไม่แห้งจริง ๆ แล้วมันถูกใช้ในแหล่งจ่ายไฟของฉันเป็นเวลา 2 ปีแล้ว
TuMyPuK คอมพิวเตอร์ของฉันใช้ Pentium รุ่นสี่ชนิดบรรจุกล่อง
สี่ปี - ไม่มีการหล่อลื่นพัดลม ก่อนหน้านี้มี Pentium ที่สอง และที่สาม มวยด้วย. และฉันก็ไม่ได้กังวลกับการหล่อลื่นด้วย
ฉันพยายามซื้อพัดลมเพิ่มเติมด้วยตลับลูกปืนแบบ ROLLING เสียงรบกวนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ปัญหาน้อยลง
สำหรับชื่อของน้ำมันหล่อลื่น "แบรนด์" สถานการณ์จะคล้ายกับหมึก "แบรนด์" - คุณไม่สามารถหา "บริษัท" ในหมู่บ้านได้และสิ่งที่นำเสนอภายใต้ "บริษัท" มักจะไม่กลายเป็น ที่.
เมื่อเข้าร่วมโพสต์ของ YuKhi ฉันอยากจะถามคำถาม:
“เนื่องจากคุณจะไม่พบบริษัทในหมู่บ้าน” จึงไม่พบน้ำมันหล่อลื่นตามที่อธิบายไว้ที่นี่ในระหว่างวัน... และเครื่องพิมพ์ R220 ของฉันอายุ 2 เดือนก็ผิวปากเมื่อแคร่เคลื่อนตัวและยังคงทำเช่นนั้นต่อไป ..สารหล่อลื่นสังเกตได้ชัดเจนในสถานที่ที่รถหยุด...แต่ทำไมถึงเกิดเสียงดัง? คุณสามารถหล่อลื่นด้วยอะไรได้บ้าง? โดยหลักการแล้วมันไม่ได้รบกวนจริงๆ แต่การลั่นดังเอี๊ยดไม่เพียงแค่ปรากฏขึ้นและไม่หายไปโดยไม่ทิ้งร่องรอยไว้
ฉันพยายามค้นหาจาระบีซิลิโคนหรือแกนหมุนในหมู่บ้านของเราซึ่งเป็นงานที่เลวร้ายเช่นกัน (ลิทอลตามที่เขียนไว้ตอนต้นของหัวข้อนั้นเป็นงานทำลายล้าง
@)-->-- JUHA - ด้วยความเคารพ แฟน BOX จาก Intel เป็นสิ่งที่ใช้งานได้เกือบตลอดชีวิตของคอมพิวเตอร์ ไม่ได้มีไว้สำหรับการหล่อลื่นเพิ่มเติม มีสารหล่อลื่นผสมอยู่ตลอดอายุการใช้งาน เช่นเดียวกับตลับลูกปืนแบบปิดผนึก และฉันเห็นด้วยพวกเขามีเสียงดังน้อยกว่า เรากำลังพูดถึงสารหล่อลื่นสำหรับเพลาและไกด์ ดังนั้นเราจึงไม่ได้อาศัยอยู่ในมอสโกวและ Zip-Zip ก็อยู่ไม่ไกล แต่ถึงกระนั้น ทุกคนในเมืองก็มีคนที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ถ่ายเอกสาร! แล้วจะสอบถามหรือสั่งผ่านเค้าได้มั้ยคะ? คนในบริการมักจะให้ความช่วยเหลือหากคุณถามพวกเขาแบบมนุษย์! หรือฉันผิด? >:o
บริษัท Oltar พร้อมด้วยสำนักงานตัวแทนทั่วโลก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง น้ำมันหล่อลื่น Molykote ตัดสินใจที่จะนำคำสั่งซื้อมาสู่ประเด็นการขายน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องพิมพ์ในตลาดรัสเซีย น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่นำเสนอได้รับการทดสอบและแนะนำโดยผู้มีประสบการณ์ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค
บริษัท Molykote ไม่ใช่ผู้ขายอะไหล่ที่ปลูกเองที่บ้าน คุณสามารถมั่นใจในการเลือกของคุณ น้ำมันหล่อลื่นประเภทหลักที่ใช้เครื่องพิมพ์เลเซอร์
ฮิวเลตต์ แพ็กการ์ด.
1. การหล่อลื่นเกียร์ของกระปุกเกียร์ โดยเฟืองหลังหมุนด้วยความเร็วเฉลี่ยภายใต้อุณหภูมิสูงถึง 80 °C โหลดบนเกียร์หมุนสม่ำเสมอ ในเรื่องนี้น้ำมันหล่อลื่น HP ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ น้ำมันหล่อลื่นนี้ไม่มีจำหน่ายในท้องตลาด แต่จะขายน้ำมันหล่อลื่นหลายชนิดที่ตอบสนองงานที่ได้รับมอบหมายได้ 50 - 70% ตามกฎแล้ว ผู้ขายไม่ทราบว่าตนขายอะไร คุณสมบัติและความทนทานของผลิตภัณฑ์ของตนเป็นอย่างไร 2. สารหล่อลื่นแบบฟิล์มความร้อน HP ใช้สารหล่อลื่นเฉพาะตัวที่เหมาะกับการใช้งานอย่างสมบูรณ์แบบ น้ำมันหล่อลื่นไม่ไหลมีความหนืดเล็กน้อยไม่ระเหยและไม่สูญเสียกลไกและคุณสมบัติทางเคมี - ฟิล์มกันความร้อนหมุนได้เนื่องจากแรงกดของเพลายางเคลือบเทฟล่อนและไม่มีเฟืองใดๆ ทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง 240 องศา มีหลายประเภทหลัก น้ำมันหล่อลื่นสำหรับฟิล์มความร้อนเป็นหัวข้อแยกต่างหาก ไม่สามารถซื้อได้ บนมีการนำเสนอน้ำมันหล่อลื่นปานกลางสามารถทำงานได้ในระยะเวลาที่ จำกัด ที่อุณหภูมิสูงถึง 200 องศาหรือเป็นเพียงตัวแทนทันทีหลังจากนั้นภาพเบลอปรากฏขึ้นกระดาษติดในเตาอบการทำซ้ำภาพและอื่น ๆ โดยทั่วไปหลังจาก 700 - 1200 สำเนา สารหล่อลื่นดังกล่าวจะเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาล เหนียว หนืด และทำให้การหมุนของฟิล์มความร้อนช้าลง
3. น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในเฟืองฮีตเตอร์ (ชุดฟิวซิ่งอิมเมจ) นี่เป็นกรณีที่ยากที่สุด เกียร์ทำงานโดยใช้โหลดเวกเตอร์หรือทิศทาง นอกจากนี้ เกียร์ยังทำงานภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิกะทันหันและที่ความเร็วที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยมาก จาก 20 ถึง 120 องศา HP ใช้สารหล่อลื่นแบบเดียวกับในข้อ 1 วิธีการนี้ผิดโดยพื้นฐาน บีบน้ำมันหล่อลื่นออกจากฟันและเกียร์ทำงานได้ไม่เกิน 50 - 70,000 ชุด ปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้แสดงไว้อย่างชัดเจนในรูปที่ 1 รูปที่ 2
4. น้ำมันหล่อลื่นบูช แบริ่ง เพลาเทฟล่อน-ยางของเตา ตามกฎแล้ว Hewlett Packard จะไม่ใช้สารหล่อลื่นใดๆ ในบุชชิ่งของชุดฟิวซิ่ง ในเครื่องพิมพ์เลเซอร์ความเร็วสูงสมัยใหม่ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าหลังจาก 30 - 60,000 สำเนา บุชชิ่งจะถูกกินออกไป 1 - 2 มม. เพลายางจะหย่อน ฟิล์มตกลงไปด้านหนึ่งและกินขอบของมัน เกียร์เริ่มทำงานที่ขอบฟันมีเสียงดังมากจนมีเสียงดังแตก เครื่องพิมพ์เสียและจำเป็นต้องซ่อมแซม
บริษัท Oltar นำเสนอน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องพิมพ์ประเภทต่อไปนี้
1. สำหรับการหล่อลื่นเกียร์ของกระปุกเกียร์รวมถึงการหล่อลื่นชุดสั่นของเตาและเกียร์ของเพลายางของชุดฟิวส์ - จาระบี Molykote EM-50L
แตกต่างจากน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป น้ำมันหล่อลื่นที่นำเสนอทำงานได้สูงถึง 150 องศาเซลเซียส ไม่ข้นขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และไม่สูญเสียคุณสมบัติเมื่อเวลาผ่านไป สารหล่อลื่นนี้สามารถใช้ได้ทั้งกับเฟืองพลาสติกและโลหะ
2.น้ำมันหล่อลื่นสำหรับฟิล์มความร้อนของเครื่องพิมพ์ทั้งโพลีเมอร์และอลูมิเนียม ประเภทน้ำมันหล่อลื่น - จาระบี Molykote HP-300 น้ำมันหล่อลื่นทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง 280 องศา ไม่ระเหย และไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีเมื่อเวลาผ่านไป สารหล่อลื่นไม่เหนียวเหนอะหนะและไม่ทำให้การเคลื่อนที่ของฟิล์มความร้อนช้าลง ภาพไม่เบลอ สารหล่อลื่นนี้เป็นสารอเนกประสงค์และสามารถใช้ได้ทั้งในเครื่องพิมพ์ระดับบ้านเช่น HP LJ 1012 และในเครื่องพิมพ์ที่ทรงพลังชนิดพิมพ์ HP LJ P4515 ด้วยความเร็วในการพิมพ์ 45 แผ่นต่อนาที สารหล่อลื่นยังดีเพราะถึงแม้ฟิล์มความร้อนจะถูกเจาะแต่ก็ยังคงทำงานต่อไป จากนั้นภายใต้อิทธิพลของโทนเนอร์ สารหล่อลื่นอื่นๆ จะเริ่มตกผลึกและตัดฟิล์มที่หมุนอยู่จากด้านใน
สารหล่อลื่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับปลอกเพลายางของเตาเครื่องพิมพ์ มันไม่กัดกร่อนบูชพลาสติกและไม่เพิ่มความร้อนเพิ่มเติมให้กับเพลาเครื่องพิมพ์อลูมิเนียมที่หมุนภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง สารหล่อลื่นไม่ทำลายชั้นป้องกัน - อะลูมิเนียมออกไซด์!
ความจำเป็นในการหล่อลื่นกลไกเกียร์นั้นชัดเจน ซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และเพิ่มประสิทธิภาพของกลไก วิธีการหล่อลื่นก็เปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับรุ่นของตัวเครื่อง (เหวี่ยงหรือ "แห้ง")
ในกรณีแรกน้ำมันเหลวจะถูกเทลงในตัวเครื่อง ส่วนอย่างที่สองจะใช้จาระบีซึ่งติดอยู่ที่เกียร์
เช่นเดียวกับส่วนประกอบที่เป็นโลหะ สารหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติกอาจมีความหนาหรือบางก็ได้ มีความเห็นว่าเกียร์ที่ทำจากฟลูออโรเรซิ่นหรือเทฟลอนนั้นมีคุณสมบัติต้านการเสียดสีในตัวเอง
มีสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับเกียร์พลาสติกหรือไม่?ผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นเกือบทุกรายมีส่วนประกอบสำหรับพลาสติกและคอมโพสิตตามนั้น ตามทฤษฎีแล้ว จาระบีมาตรฐานสามารถนำไปใช้อเนกประสงค์ได้ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทั้งหมดที่จะทำปฏิกิริยากับพลาสติกได้ตามปกติ
สิ่งที่น่าสนใจคือน้ำมันหล่อลื่นแบบดั้งเดิมบางตัวที่พิสูจน์ตัวเองแล้วในกระปุกเกียร์โลหะมีผลเสียต่อเฟืองพลาสติก ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ ฟันจะสึกหรอราวกับใช้ผงขัด
ด้วยเหตุนี้จึงมีการผลิตสารประกอบดัดแปลงพิเศษสำหรับเฟืองพลาสติกของกระปุกเกียร์และเฟืองตัวหนอน 
ความแตกต่างทางเทคนิคอีกประการหนึ่ง: กระปุกเกียร์พลาสติกมีความร้อนมากกว่ากระปุกเกียร์โลหะ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากพลาสติกมีค่าการนำความร้อนต่ำ: ความร้อนจะไม่ถูกกำจัดออกจากพื้นที่ทำงาน
ในเรื่องนี้น้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูงสำหรับเกียร์พลาสติกจะต้องรักษาคุณสมบัติพื้นฐานทั้งในสภาวะเย็นและร้อน
การใช้สารหล่อลื่นสำหรับเกียร์ที่ทำจากพลาสติก- อุปกรณ์มัลติมีเดียที่ใช้สื่อเก็บข้อมูลที่ล้าสมัย (ซีดี, เทป) ที่ใช้กลไกการหมุน
- คอมพิวเตอร์ เซิร์ฟเวอร์ (ซีดี)
- อุปกรณ์ต่อพ่วงคอมพิวเตอร์: สแกนเนอร์ เครื่องพิมพ์ ตัวควบคุมเกม
- อุปกรณ์การพิมพ์: พล็อตเตอร์ อุปกรณ์การพิมพ์หน้ากว้าง อุปกรณ์ลอกเลียนแบบ
- อุปกรณ์สำนักงาน: เครื่องถ่ายเอกสาร, MFP;
- เครื่องบันทึกเงินสด
- กลไกการเตรียมอาหาร เช่น เครื่องชงกาแฟ
- อุปกรณ์ทางการแพทย์
- การสร้างแบบจำลองการบิน
เมื่อพิจารณาถึงขอบเขตการใช้งานแล้ว น้ำมันหล่อลื่นเฉพาะทางจะต้องตอบสนองมากกว่าข้อกำหนดทางกลเท่านั้น หน่วยการแพทย์และอาหารต้องมีใบรับรองด้านสุขภาพและสุขอนามัย ดังนั้นองค์ประกอบดังกล่าวตามคำจำกัดความจึงไม่สามารถถูกได้
สารหล่อลื่นทั่วไปสำหรับกลไกพลาสติก Silicon Fett จาก Liqui Molyยึดเกาะพื้นผิวได้ดีและขับไล่น้ำ คุณสมบัติจะถูกรักษาไว้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ด้วยความเหนียวที่ดี จึงไม่กระเซ็นด้วยความเร็วสูง
องค์ประกอบนี้มีอายุการใช้งานยาวนาน: การเปลี่ยนไม่ได้เกิดจากการเสื่อมสภาพ หลังจากใช้งานไปหลายปี น้ำมันหล่อลื่นจะแห้งตามธรรมชาติ
มันมีปฏิกิริยาอย่างเป็นกลางกับทั้งพลาสติกบริสุทธิ์และคู่เกียร์ที่ทำจากวัสดุหลากหลาย: พลาสติก + โลหะ พลาสติก + ยาง 
โปรดทราบ
ข้อจำกัดเพียงอย่างเดียว: ไม่สามารถใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและการแพทย์ได้หากกลไกกระปุกเกียร์ไม่อยู่ในพื้นที่ที่ปิดสนิท
อีกหนึ่งผลิตภัณฑ์จาก Liqui Molyเทอร์โมเฟล็กซ์ สเปเชียลเฟตต์ นี่คือจาระบีอเนกประสงค์ที่สามารถใช้ได้ทั้งกับกระปุกเกียร์โลหะและพลาสติก ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ขององค์ประกอบนี้คือการรักษาความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ
อย่างไรก็ตาม ด้วยความร้อนสูง สารหล่อลื่นจะคงอยู่บนพื้นผิวเกียร์ได้ไม่ดี จึงไม่เหมาะกับเกียร์ความเร็วสูง ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์อาหาร 
ทางเลือกที่ดีสำหรับการผลิตในประเทศ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสร้างแบบจำลองเครื่องบิน ดังนั้นแบบฟอร์มการเปิดตัวจึงค่อนข้างกะทัดรัด 
สารหล่อลื่นนี้สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและความเร็วในการหมุนได้ นอกจากนี้ยังเกาะติดฟันได้ดีและไม่กระเด็น ข้อจำกัดเป็นแบบดั้งเดิม: น้ำมันหล่อลื่นไม่ใช่เกรดอาหาร
ตัวอย่างเช่น OKS 1110 คำแนะนำระบุการใช้งาน: กลไกการปิดผนึก ที่จริงแล้วสารหล่อลื่นดังกล่าวใช้งานได้ดีกับคู่เกียร์
บรรทัดล่างหากกระปุกเกียร์พลาสติกหรือคู่หนอนของคุณทำงานเป็นระยะๆ คุณสามารถใช้จาระบีซิลิโคนราคาไม่แพงหรือแบบธรรมดาก็ได้
และที่โหลดที่อุณหภูมิและความเร็วสูงจำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นอย่างระมัดระวังตามลักษณะของมัน
