สาระสำคัญของปัญหาสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมน้ำมัน น้ำมันและปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง ผลกระทบของการผลิตน้ำมันต่อธรรมชาติ

อยู่ในกระบวนการพัฒนา ทุ่งน้ำมันผลกระทบที่รุนแรงที่สุดต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาตินั้นเกิดขึ้นภายในอาณาเขตของแหล่งสะสมเอง โครงสร้างเชิงเส้น(ส่วนใหญ่เป็นท่อหลัก) ในบริเวณใกล้เคียง พื้นที่ที่มีประชากร- ในกรณีนี้ พืชพรรณ ดินและหิมะที่ปกคลุม การไหลบ่าของพื้นผิว และการบรรเทาระดับจุลภาคของดินแดนจะหยุดชะงัก การรบกวนดังกล่าวนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของระบบความร้อนและความชื้นของมวลดินและทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสภาพทั่วไปซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่อาจย้อนกลับได้ การผลิตน้ำมันยังนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธรณีวิทยาที่อยู่ลึกลงไปอีกด้วย

การเสียรูปของพื้นผิวโลกอย่างถาวรเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการสกัดจากส่วนลึกของน้ำมัน ก๊าซ และน้ำใต้ดินที่รักษาแรงดันในอ่างเก็บน้ำ

มีตัวอย่างเพียงพอในการปฏิบัติของโลกที่แสดงให้เห็นว่าการทรุดตัวของพื้นผิวโลกมีความสำคัญเพียงใดในระหว่างการแสวงหาประโยชน์จากแหล่งสะสมในระยะยาว การเคลื่อนที่ของพื้นผิวโลกที่เกิดจากการสูบน้ำ น้ำมัน และก๊าซออกจากส่วนลึกอาจมีมากกว่าการเคลื่อนที่ของเปลือกโลกอย่างมีนัยสำคัญ

วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับผลกระทบของการผลิตน้ำมันต่อสิ่งแวดล้อม:

การทรุดตัวของพื้นผิวโลกไม่สม่ำเสมอมักนำไปสู่การทำลายท่อส่งน้ำ เคเบิล ทางรถไฟและทางหลวง สายไฟฟ้า สะพาน และโครงสร้างอื่น ๆ การทรุดตัวอาจทำให้เกิดดินถล่มและน้ำท่วมพื้นที่ราบต่ำ ในบางกรณี หากมีช่องว่างในส่วนลึก อาจเกิดการทรุดตัวลึกกะทันหัน ซึ่งทั้งในแง่ของธรรมชาติของเส้นทางและผลกระทบที่เกิดขึ้นสามารถเทียบเคียงได้กับแผ่นดินไหว

อันตรายอย่างยิ่งสำหรับ สิ่งแวดล้อมแสดงถึงการปล่อยก๊าซปิโตรเลียมไฮโดรคาร์บอนและการรั่วไหลของน้ำมัน (สำหรับแต่ละ km2 ในพื้นที่ทุ่งนาและเส้นทางท่อส่งน้ำมันจะมีน้ำมันรั่วไหลมากถึง 0.02 ตันต่อปี)

นอกจากนี้ปัญหาด้านมนุษยธรรมยังเลวร้ายลงอีกด้วย มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมมีผลกระทบเฉียบพลันต่อประเทศเล็กๆ ในด้านการผลิตน้ำมันและการกลั่นน้ำมัน มีความเป็นสากล ลักษณะทางสังคมปรากฏชัดเจนที่สุดในอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมัน

ควรสังเกตว่าอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันใช้วัตถุดิบที่ไม่หมุนเวียนในการผลิต ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มความร้อนที่พื้นผิวของชั้นบรรยากาศโลก การพัฒนาของปรากฏการณ์เรือนกระจก และการลดลงของชั้นโอโซน ซึ่งช่วยปกป้องโลก ชีวมณฑลจากการเข้ามาของพลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มเติม

การแก้ปัญหานี้จำเป็นต้องมีการกลั่นน้ำมันอย่างล้ำลึกเป็นอันดับแรกซึ่งจะนำไปสู่การใช้อย่างมีเหตุผลและปรับปรุงสถานะของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ การผลิตน้ำมันควรอยู่ในระดับเดียวกับการบริโภคผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและการส่งออกน้ำมันในอนาคต ความลึกเฉลี่ยของการกลั่นน้ำมันที่โรงกลั่นน้ำมันของรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 65% (สำหรับการเปรียบเทียบที่โรงกลั่นของสหรัฐอเมริกา - 90-98%) ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าการลงทุนในการกลั่นน้ำมันแบบเจาะลึกนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าการลงทุนในแหล่งใหม่ๆ ถึง 5-7 เท่า ซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีป้องกันภัยพิบัติระดับโลก

ภารกิจหลักใน สภาพที่ทันสมัย– ลดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ให้เหลือน้อยที่สุดโดยการใช้สภาพธรรมชาติอย่างมีเหตุผล

เพื่อปรับปรุง สถานการณ์สิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมน้ำมันรัสเซียจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

1. เติมเต็มปริมาณสำรองไฮโดรคาร์บอน และพัฒนาจังหวัดน้ำมันและก๊าซใหม่ในพื้นที่ห่างไกล
2. ระดับขึ้น การฝึกอบรมสายอาชีพบุคลากรและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเพื่อดำเนินการสำรวจและพัฒนาน้ำมันใหม่และอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด แหล่งก๊าซ;
3. ปรับปรุงสถานะของสิ่งแวดล้อมตลอดจนชดเชยหรือกำจัดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของกิจกรรม บริษัทน้ำมันเพื่อสิ่งแวดล้อม
4. ใช้ก๊าซปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้อง

เพื่อลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม จึงได้มีการพัฒนาและนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีการนำการขุดเจาะแบบไร้หลุมมาใช้ ซึ่งสามารถลดปริมาณของเสียจากการผลิตได้อย่างมาก

อยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงงานเคลือบท่อป้องกันการกัดกร่อน การใช้ท่ออ่อนตัวที่ทำจากพลาสติกเสริมแรงซึ่งมีอายุการใช้งานไม่ จำกัด กำลังถูกควบคุม

เทคโนโลยีกำลังได้รับการพัฒนาเพื่อการทำความสะอาดพื้นผิวที่ปนเปื้อนอย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้การเตรียมแบคทีเรียและน้ำยาล้างต่างๆ เพื่อลดการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศ งานกำลังดำเนินการเพื่อใช้ก๊าซแฟลร์เพื่อผลิตน้ำมันเบนซินและผลิตไฟฟ้า

วิดีโอที่น่าสนใจอีกเรื่องเกี่ยวกับการผลิตน้ำมันและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม:

เอกสารที่คล้ายกัน

มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม มลพิษทางบรรยากาศ ดิน น้ำ ขนาดของผลกระทบของมลพิษทางธรรมชาติต่อสิ่งแวดล้อม งานสิ่งแวดล้อมทางการศึกษาในหมู่ประชาชน การผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

บทคัดย่อ เพิ่มเมื่อ 10/06/2549


แนวคิดที่ทันสมัยในการปกป้องสิ่งแวดล้อมนั้น ด้านกฎหมาย- บริการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่สถานประกอบการผลิตน้ำมัน ระบบ การสนับสนุนข้อมูล- แหล่งที่มาและขอบเขตของมลพิษทางเทคโนโลยีใน อุตสาหกรรมน้ำมัน.

ทดสอบเพิ่มเมื่อ 12/11/2013


ผลกระทบทางเคมีของยานพาหนะต่อสิ่งแวดล้อม มลภาวะในบรรยากาศ อุทกภาค เปลือกโลก ผลกระทบทางกายภาพและทางกลของการขนส่งยานยนต์ต่อสิ่งแวดล้อม วิธีการป้องกัน สาเหตุของความล่าช้าของรัสเซียในด้านนิเวศวิทยา

บทคัดย่อเพิ่มเมื่อ 09/10/2013


ระบบรักษาสิ่งแวดล้อม (EPS) ภารกิจหลักของระบบติดตามสถานะของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและวิธีการนำไปปฏิบัติ สินค้าคงคลังของทรัพยากรธรรมชาติของรัฐ นิเวศวิทยา - รูปแบบทางเศรษฐกิจการประเมินคุณภาพสิ่งแวดล้อม

งานหลักสูตรเพิ่มเมื่อ 17/02/2551


ผลกระทบของน้ำมันและ อุตสาหกรรมก๊าซเกี่ยวกับองค์ประกอบหลักของสิ่งแวดล้อม (อากาศ น้ำ ดิน พืชพรรณ สัตว์ประจำถิ่นและมนุษย์) การสกัดและขนส่งไฮโดรคาร์บอนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดมลพิษ ระดับการปนเปื้อนในดินที่อนุญาต

บทคัดย่อเพิ่มเมื่อ 10/15/2558


ประวัติศาสตร์และแนวโน้ม ปัญหาเกี่ยวกับการผลิตก๊าซจากชั้นหินในทศวรรษที่ 70 และ 80 และปัจจัยการเติบโตในอุตสาหกรรม การพัฒนาภาคสนามในสหรัฐอเมริกาในช่วงทศวรรษที่ 90 ปริมาณสำรองก๊าซจากชั้นหินทั่วโลก อิทธิพลเชิงลบการทำเหมืองแร่กับสิ่งแวดล้อม ปัญหาที่มีอยู่

บทคัดย่อ เพิ่มเมื่อ 11/19/2014


ฟังก์ชั่นทางนิเวศวิทยาของรัฐ มาตรฐานในด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม สิทธิของพลเมืองในการมีสภาพแวดล้อมที่ดีต่อสุขภาพและเอื้ออำนวย การใช้สัตว์ป่า การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม การติดตามและตรวจสอบสิ่งแวดล้อม

แผ่นโกงเพิ่มเมื่อ 24/06/2548


ผลกระทบของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมต่อสุขภาพของประชาชน ด้านสิ่งแวดล้อมวิศวกรรมพลังงานความร้อน มลพิษทางอากาศ ลักษณะทางธรรมชาติและภูมิอากาศของพื้นที่ศึกษา ความปลอดภัยในชีวิตและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

งานรับรองเพิ่มเมื่อวันที่ 24/12/2552


ลักษณะทางนิเวศวิทยาของ Tyumen ดินปกคลุมในเมืองและชานเมือง ที่ตั้ง สถานประกอบการอุตสาหกรรมเป็นปัจจัยผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การวิเคราะห์เปรียบเทียบผลกระทบของโรงงานแบตเตอรี่ Tyumen ที่มีต่อสิ่งแวดล้อม

งานหลักสูตรเพิ่มเมื่อ 02/05/2016


ผลกระทบที่ซับซ้อนขององค์กรต่อสิ่งแวดล้อม การประเมินการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศและคุณลักษณะ เขตป้องกันสุขาภิบาลขององค์กร ผลกระทบต่อดิน น้ำบาดาล และน้ำผิวดิน อิทธิพลของอันตรายและ ปัจจัยที่เป็นอันตรายบนร่างกายมนุษย์

เมื่อผู้คนเริ่มแสวงหาประโยชน์จากแหล่งน้ำมันและก๊าซ พวกเขาไม่ได้คิดถึงผลที่ตามมาของการสกัดทรัพยากรธรรมชาติเหล่านี้อย่างเข้มข้น อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการใช้น้ำมันและก๊าซเป็นเชื้อเพลิง

เมื่อผู้คนเริ่มแสวงหาประโยชน์จากแหล่งน้ำมันและก๊าซ พวกเขาไม่ได้คิดถึงผลที่ตามมาของการสกัดทรัพยากรธรรมชาติเหล่านี้อย่างเข้มข้น อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการใช้น้ำมันและก๊าซเป็นเชื้อเพลิง เมื่อผลิตภัณฑ์เหล่านี้เผาไหม้ในชั้นบรรยากาศ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ สารประกอบซัลเฟอร์ต่างๆ ไนโตรเจนออกไซด์ ฯลฯ จำนวนมากจะถูกปล่อยออกมา ปริมาณออกซิเจนที่ลดลงและปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้นจะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โมเลกุลของคาร์บอนไดออกไซด์ยอมให้รังสีคลื่นสั้นจากดวงอาทิตย์ทะลุผ่านชั้นบรรยากาศของโลกและปิดกั้นได้ รังสีอินฟราเรดที่ถูกปล่อยออกมาจากพื้นผิวโลก มลพิษทางอากาศก่อให้เกิดอันตรายอีกหรือไม่? จะช่วยลดปริมาณรังสีดวงอาทิตย์ที่มาถึงพื้นผิวโลก
เครื่องบินไอพ่นและรถยนต์มีบทบาทสำคัญในมลพิษทางอากาศ ในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เครื่องบินไอพ่นสมัยใหม่จะดูดซับออกซิเจน 35 ตัน และปล่อยให้มีเมฆปกคลุมมากขึ้น รถยนต์ซึ่งมีอยู่แล้วมากกว่า 500 ล้านคันก็ก่อให้เกิดมลพิษในชั้นบรรยากาศอย่างมากเช่นกัน โครงการต่างๆ กำลังเกิดขึ้นเพื่อสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงประเภทอื่น โรงงาน โรงไฟฟ้าและความร้อนหลายแห่งมีส่วนสำคัญที่ทำให้เกิดพิษในชั้นบรรยากาศ โรงไฟฟ้าโดยเฉลี่ยที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปล่อยกำมะถัน 500 ตันออกสู่สิ่งแวดล้อมทุกวันในรูปของซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ซึ่งเมื่อรวมกับน้ำจะผลิตกรดกำมะถันทันทีซึ่งตกตะกอนในรูปแบบ ฝนกรดมีฤทธิ์ทางเคมีสูง มลภาวะในบรรยากาศที่มีก๊าซอันตรายและอนุภาคต่าง ๆ นำไปสู่ความจริงที่ว่าอากาศในเมืองใหญ่กลายเป็นอันตรายต่อชีวิตมนุษย์ หมอกร้ายแรงที่ปกคลุมเมืองใหญ่ก่อให้เกิดอันตรายเป็นพิเศษ
ผู้คนกำลังก่อมลพิษให้กับน่านน้ำของโลกอย่างไม่เอาใจใส่ ทุกปี ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม น้ำมันจำนวน 2 ถึง 10 ล้านตันถูกทิ้งลงสู่มหาสมุทรโลก ภาพถ่ายทางอากาศจากดาวเทียมบันทึกว่าเกือบ 30% ของพื้นผิวมหาสมุทรถูกปกคลุมไปด้วยฟิล์มน้ำมันแล้ว น้ำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มหาสมุทรแอตแลนติก และชายฝั่งมีมลพิษเป็นพิเศษ
น้ำมันหนึ่งลิตรทำให้น้ำทะเลขาดออกซิเจนถึง 40,000 ลิตร น้ำมันหนึ่งตันก่อให้เกิดมลพิษ 12 ตารางเมตร กม. ของพื้นผิวมหาสมุทร เมื่อทำให้น้ำทะเลมีความเข้มข้นประมาณ 0.1-0.001 มล./ลิตร ไข่ปลาจะตายภายในไม่กี่วัน ตัวอ่อนของปลามากกว่า 100 ล้านตัวสามารถตายได้บนผิวน้ำทะเล 1 เฮกตาร์หากมีฟิล์มน้ำมัน มีแหล่งน้ำมันไม่กี่แหล่งที่เข้าสู่ทะเลและมหาสมุทร สิ่งเหล่านี้ได้แก่อุบัติเหตุของเรือบรรทุกน้ำมันและแท่นขุดเจาะ การปล่อยบัลลาสต์และน้ำบำบัด และการขนส่งส่วนประกอบที่ก่อให้เกิดมลพิษทางแม่น้ำ
มีคำถามคุกคามเกิดขึ้น: จะทำอย่างไรกับ "มหาสมุทรสีดำ" เหล่านี้? จะช่วยผู้อยู่อาศัยให้พ้นจากความตายได้อย่างไร?
ผู้เชี่ยวชาญด้านการทำความสะอาดภาษาสวีเดนและอังกฤษ น้ำทะเลสำหรับน้ำมันแนะนำให้ใช้หนังสือพิมพ์เก่า กระดาษห่อ และเศษจากโรงงานกระดาษ เมื่อโยนลงน้ำแล้วบดจะดูดซับน้ำมันได้มากกว่าน้ำหนักของตัวเองถึง 28 เท่า จากนั้นจึงดึงเชื้อเพลิงออกมาได้อย่างง่ายดายโดยการกด มีการเสนอแถบกระดาษดังกล่าวใส่ในถุงเชือกไนลอนขนาดใหญ่เพื่อใช้ในการรวบรวมน้ำมันในทะเล ณ จุดเกิดเหตุเรือบรรทุกน้ำมัน การใช้สารช่วยกระจายตัวให้ผลลัพธ์ที่ดีหรือไม่? สารพิเศษที่จับกับน้ำมัน การแปรรูปฟิล์มน้ำมันด้วยผงเหล็กตามด้วยการเก็บขี้เลื่อย? แม่เหล็ก. มีความหวังอันยิ่งใหญ่เกี่ยวกับการปกป้องทางชีวภาพ
ด้วยเหตุผลหลายประการในระหว่างการสกัดและขนส่ง 'ทองคำดำ' วัตถุดิบบางส่วนถูกเทลงบนพื้นผิวโลกและลงสู่แหล่งน้ำ พอจะกล่าวได้ว่าในปี 1988 เพียงปีเดียวเมื่อท่อส่งน้ำมันแตกที่แหล่ง Samotlor น้ำมันประมาณ 110,000 ตันตกลงไปในทะเลสาบที่มีชื่อเดียวกัน มีหลายกรณีที่มีการปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดิบลงสู่แม่น้ำออบ (แหล่งวางไข่ของพันธุ์ปลาที่มีคุณค่า) และทางน้ำอื่นๆ ของประเทศ
หนึ่งในวิธีที่มีแนวโน้มมากที่สุดในการปกป้องสิ่งแวดล้อมจากมลภาวะคือการสร้างสรรค์ ระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อนกระบวนการผลิต การขนส่ง และการเก็บรักษาน้ำมัน การจัดการน้ำมันอย่างไม่ระมัดระวังอาจส่งผลให้เกิดหายนะครั้งใหญ่ได้ การใช้น้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมต้องระมัดระวัง รอบคอบ และปริมาณการใช้ น้ำมันต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวัง สิ่งนี้จะต้องเป็นที่จดจำไม่เฉพาะคนงานน้ำมันทุกคนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกคนที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีด้วย
อุตสาหกรรมน้ำมันเป็นศูนย์กลางของเศรษฐกิจโลก ในประเทศของเราการพึ่งพาอาศัยกันนี้สูงเป็นพิเศษ น่าเสียดายที่อุตสาหกรรมน้ำมันของรัสเซียตกอยู่ในภาวะวิกฤตครั้งใหญ่ แนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมมีอะไรบ้าง? หากการแสวงหาประโยชน์จากเงินฝากอย่างเอาเปรียบยังคงดำเนินต่อไป ควบคู่ไปกับการสูญเสียจำนวนมากระหว่างการขนส่งและการกลั่นน้ำมันอย่างไร้เหตุผล อนาคตของอุตสาหกรรมน้ำมันก็ดูสิ้นหวังมาก ทุกวันนี้อัตราการผลิตที่ลดลงเฉลี่ย 12-15% ต่อปี ซึ่งเต็มไปด้วยการล่มสลายของอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของประเทศโดยสิ้นเชิง การพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันอย่างกว้างขวางต่อไปไม่สามารถทำได้อีกต่อไป
รัสเซียจำเป็นต้องปฏิรูปอุตสาหกรรมน้ำมัน ในการดำเนินการนี้ ก่อนอื่นคุณต้องมี:
แก้ไขระบบภาษี ลดภาษีผู้ผลิตน้ำมันลงอย่างมาก แต่กำหนดค่าปรับสูงสำหรับการใช้ทรัพยากรธรรมชาติและการละเมิดสิ่งแวดล้อมอย่างไม่มีเหตุผล
ควบคุมราคาภายในประเทศอย่างเข้มงวดน้อยลงโดยรักษาระดับให้ต่ำกว่าระดับโลก ส่งออกน้ำมันไปต่างประเทศเท่านั้นในราคาโลก
คืนค่าการจัดการแบบรวมศูนย์ของอุตสาหกรรมบางส่วนซึ่งเกิดจากโครงสร้างของอุตสาหกรรมน้ำมันและมีแง่มุมเชิงบวกหลายประการ (ระบบท่อส่งน้ำมันที่มีเหตุผล) อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าการกลับไปสู่รูปแบบการจัดการแบบเก่าอย่างสมบูรณ์
การอนุรักษ์พื้นที่เศรษฐกิจเดียว? เงื่อนไขเพื่อความอยู่รอดของเชื้อเพลิงและพลังงานที่ซับซ้อน
ค้นหาโครงการลงทุนที่ชัดเจนและรอบคอบในอุตสาหกรรมน้ำมัน
จัดอันเดียว ธนาคารรัสเซียน้ำมันและก๊าซ ซึ่งเป็นบริษัทการค้าต่างประเทศของรัฐ รวมถึงตัวแทนขององค์กรสกัด แปรรูป และขนส่งน้ำมันและก๊าซ ซึ่งจะทำให้สามารถระงับธุรกรรมการแลกเปลี่ยนที่วุ่นวายซึ่งบ่อนทำลายผลประโยชน์ของรัฐได้
สร้าง ระบบที่จำเป็นกฎระเบียบเพื่อให้มั่นใจว่ามั่นคง กรอบกฎหมายที่จะทำงานร่วมกับ บริษัทต่างประเทศเพื่อร่วมกันพัฒนาสาขาที่ซับซ้อนที่สุด
รักษาปริมาณงานสำรวจทางธรณีวิทยาให้คงที่เพื่อเติมน้ำมันและก๊าซสำรอง
การดำเนินการตามมาตรการที่เสนอร่วมกับมาตรการอื่น ๆ จะหมายถึงการหยุดอัตราเงินเฟ้อและการแข็งค่าของอัตราแลกเปลี่ยนรูเบิล (เช่น ต้นทุนผลผลิตทางการเกษตรคือ 40% ที่กำหนดโดยราคา เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น- จะมีผู้สนใจซื้ออุปกรณ์การกลั่นน้ำมัน ไม่เพียงแต่อุตสาหกรรมน้ำมันเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงองค์กรที่สร้างเครื่องจักร ปิโตรเคมี เคมี โลหะวิทยา และอุตสาหกรรมอื่นๆ จะได้รับแรงจูงใจในการพัฒนา ดังนั้นสถานการณ์ในอุตสาหกรรมน้ำมันจึงค่อนข้างยากแต่จะมีทางออกหรือไม่? การปฏิรูปอุตสาหกรรม หลังจากนั้นเธอจะสามารถมีส่วนสำคัญอย่างมากในการฟื้นฟูรัสเซีย

เนื้อหา
บทนำ……………………………………………………………………….3
1. ผลกระทบของอุตสาหกรรมน้ำมันต่อสิ่งแวดล้อม…………………..4
1.1 แหล่งกำเนิดมลพิษเมื่อเจาะบ่อน้ำ บ่อตะกอน..4
1.2 มลพิษระหว่างการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่ง……………………………..10
1.3 มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างการขนส่งน้ำมัน…….11
2. บทสรุป…………………………………………………………………….14
การอ้างอิง………………………………………………………15
การแนะนำ
ทุก ๆ นาที มีการผลิตน้ำมันหลายพันตันในโลก โดยปริมาณสำรองหลักของโลกหมดลงเฉพาะในศตวรรษที่ 20 และต้นศตวรรษที่ 21 เท่านั้น ความเสียหายที่เกิดจากการแข่งขันดังกล่าวในระยะเวลาอันสั้น (เมื่อเทียบกับจักรวาล) ไม่สามารถเทียบได้กับภัยพิบัติระดับโลกครั้งล่าสุด การผลิตน้ำมันและปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องมีการพูดคุยกันอย่างกว้างขวางใน องค์กรต่างๆเกี่ยวกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม มีการเผยแพร่ตัวเลขที่น่าตกใจและระบุปัญหาที่ตามมาที่เป็นไปได้ทั้งหมดในระดับโลก แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงระดับโลกเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมน้ำมัน
ในกระบวนการพัฒนาแหล่งน้ำมันและก๊าซ ผลกระทบที่รุนแรงที่สุดต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาตินั้นเกิดขึ้นภายในอาณาเขตของแหล่งน้ำมันเอง เส้นทางของโครงสร้างเชิงเส้น (ส่วนใหญ่เป็นท่อส่งหลัก) และในพื้นที่ที่มีประชากรที่ใกล้ที่สุด (เมือง เมือง ). การผลิตน้ำมันและก๊าซนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธรณีวิทยาที่อยู่ลึกลงไป
มนุษย์ผลักดันธรรมชาติซึ่งตอบสนองต่อความก้าวร้าวด้วยความก้าวร้าว คำตอบหนึ่งคือการทรุดตัวของพื้นดินอย่างมีนัยสำคัญในพื้นที่สูบจ่ายน้ำมันที่ใช้งานอยู่ สิ่งนี้เกิดขึ้นทั้งบนบกและในพื้นที่ก้นทะเลซึ่งเป็นที่ตั้งของทุ่งที่พัฒนาแล้ว ในกรณีที่วิกฤต อัตราการทรุดตัวอาจสูงถึง 81 ซม. ต่อปี นักวิทยาศาสตร์ยังตั้งข้อสังเกตถึงความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างการสูบน้ำมันแบบแอคทีฟและการกระตุ้นให้เกิดแผ่นดินไหวขนาดเล็ก การผลิตน้ำมันยังส่งผลเสียต่อมหาสมุทรโลกด้วย โดยที่น้ำมันมากถึง 10 ล้านตันต้องจบลงทุกปีด้วยเหตุผลหลายประการ ผลการถ่ายภาพทางอากาศแสดงให้เห็นว่าประมาณหนึ่งในสามของพื้นผิวทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยฟิล์มน้ำมันบางๆ อยู่แล้ว ส่งผลให้สัตว์ทะเลและนกเสียชีวิตจำนวนมาก
สถานประกอบการผลิตและแปรรูปก๊าซก่อให้เกิดมลพิษในบรรยากาศด้วยไฮโดรคาร์บอน การใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงเมื่อเผาไหม้จะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ จำนวนมากคาร์บอนไดออกไซด์ สารประกอบซัลเฟอร์ และไนโตรเจนออกไซด์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาการดำรงอยู่ของมนุษย์อัตราส่วนของคาร์บอนไดออกไซด์และออกซิเจนมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ: ระดับออกซิเจนลดลง 0.02% คาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้น 12% การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่เพียงส่งผลเสียต่อสภาพทั่วไปของสิ่งมีชีวิตทั้งหมดบนโลกเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดภาวะเรือนกระจกด้วยซึ่งผลที่ตามมาได้มีการพูดคุยกันอย่างกว้างขวางและเป็นธรรมมานานแล้ว
การผลิตน้ำมันและปัญหาสิ่งแวดล้อมซึ่งเริ่มต้นแล้วในขั้นตอนการผลิตมีความเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงในลักษณะภายนอกของภูมิทัศน์ทางธรรมชาติ การรบกวนของพืชพรรณที่ปกคลุม การลดจำนวนประชากรสัตว์ และมลภาวะของเปลือกโลก: บรรยากาศ ไฮโดรสเฟียร์ และธรณีภาค

1 ผลกระทบของอุตสาหกรรมน้ำมันต่อสิ่งแวดล้อม

1.1 แหล่งกำเนิดมลพิษเมื่อเจาะบ่อน้ำ บ่อตะกอน

ภาวะแทรกซ้อนและอุบัติเหตุเมื่อเจาะบ่อน้ำถือเป็นส่วนสำคัญแต่ไม่เป็นที่พึงปรารถนาในการก่อสร้างบ่อน้ำ ภาวะแทรกซ้อนและอุบัติเหตุไม่ทางใดก็ทางหนึ่งเกิดขึ้นเมื่อเจาะบ่อน้ำใดบ่อหนึ่ง
แหล่งที่มาของมลภาวะระหว่างการขุดเจาะบ่อน้ำสามารถแบ่งออกเป็นแบบถาวรและชั่วคราว
ประการแรกรวมถึงการกรองและการรั่วไหลของของเสียจากการขุดเจาะของเหลวจากบ่อสารละลาย
กลุ่มที่สองประกอบด้วยแหล่งที่มาของการดำเนินการชั่วคราว:
- การดูดซับของเหลวจากการเจาะระหว่างการเจาะ การปล่อยของเหลวก่อตัวลงบนพื้นผิว
- การละเมิดความหนาแน่นของพื้นที่วงแหวนซีเมนต์ซึ่งนำไปสู่การไหลระหว่างชั้นและอาการวงแหวน
- น้ำท่วมสถานที่ขุดเจาะเนื่องจากน้ำท่วมในช่วงน้ำท่วมในฤดูใบไม้ผลิหรือหิมะละลายอย่างรุนแรงและการรั่วไหลของเนื้อหาในบ่อตะกอน (รูปที่ 1)

รูปที่ 1 การจัดระบบแหล่งกำเนิดมลพิษเมื่อเจาะบ่อน้ำ

อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อวัตถุในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาตินั้นเกิดจากของเสียจากการขุดเจาะทางอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี ซึ่งสะสมและจัดเก็บโดยตรงบนไซต์ขุดเจาะ ประกอบด้วยสารมลพิษจากแร่ธาตุและธรรมชาติอินทรีย์หลากหลายประเภท โดยมีวัสดุและสารเคมีที่ใช้ในการเตรียมและแปรรูปของเหลวจากการขุดเจาะ (เช่น โพลีอะคริลาไมด์ (PAA) ของเสียซัลไฟต์แอลกอฮอล์ควบแน่น (KSSB) คาร์บอกซีเมทิลเซลลูโลส (CMC) SLC , VLS, DKS - ตัวขยาย, ไซปัน, T-80) ต่อขยะ 1 ลูกบาศก์เมตร มีอินทรียวัตถุที่ก่อให้เกิดมลพิษมากถึง 68 กิโลกรัม ไม่นับน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และมลพิษจากแร่
การเกิดน้ำมันและ บ่อน้ำก๊าซมาพร้อมกับ........

รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้แล้ว
1. " ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการผลิตน้ำมันและก๊าซในเขตปกครองตนเอง Khanty-Mansi": abstract / Khanty-Mansiysk, 2007
2. เมลนิเชนโก้ เอ.เอ็ม. ภาวะแทรกซ้อนและอุบัติเหตุในการขุดเจาะบ่อน้ำมันและก๊าซ / Melnichenko A.M. - ซามารา, 2013.
3. Bykov I.Y. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมระหว่างการก่อสร้างบ่อน้ำ / Bykov I.Yu., Gumenyuk A.S., Litvienko V.I. - มอสโก: VNIIOENG, 1985. - 37 น.
4. ยากาฟาโรวา จี.จี. การกำจัดของเสียจากการขุดเจาะที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม / Yagafarova G.G., Barakhnina V.B. - Ufa: ธุรกิจน้ำมันและก๊าซ, 2549.
5. สิทธิบัตร RF เลขที่ 2093478 ลงวันที่ 10.20.97 Yagafarova G.G., Mavlyutov M.R., Barakhnina V.B. และคณะ วิธีการทำให้ดินและน้ำบริสุทธิ์จากน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และสารเติมแต่งโพลีเมอร์ในของเหลวจากการขุดเจาะ B.I. หมายเลข 29. - 282 วิ
6. ระบบสมบูรณ์การจัดการการตัดเจาะโดยใช้การประมวลผล geocontainer Safonova N.A., Chertes K.L., Tupitsyna O.V., Pystin V.N., Kalinkina K.D., Burlaka V.A., Bykov D.E. /อิเล็กทรอนิกส์ วารสารวิทยาศาสตร์"ธุรกิจน้ำมันและก๊าซ", 2555, ฉบับที่ 4 7. เหตุผลของการลงทุนในการก่อสร้างสถานที่ฝังกลบเพื่อการกำจัดและการประมวลผลของเสียจากการขุดเจาะและการผลิตน้ำมันของ JSC LUKOIL-Kogalymneftegaz ต.1. ทั่วไป หมายเหตุอธิบาย- ซูร์กุต, 1996.
8. มักซิเมนโก เอ.พี. การประเมินมลพิษในดิน-บ่อตะกอนน้ำมัน ภูมิภาคครัสโนดาร์ / Maksimenko A.P., Gersh V.A. - ครัสโนดาร์: สถาบันรัฐบาลกลาง “องค์กรทดลองป่าไม้ครัสโนดาร์”, 2010
9. 9 รายงานการตรวจสอบ, TNK-Nyagan, สนาม Em-Egovskoye, 2011
10. Salnikova M. การบุกเบิกหลุมตะกอน: วิธีใดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า? / Salnikova M. - ศูนย์การศึกษาน้ำมันและก๊าซ, 2556
11. Reshetnikov V.G. การถมป่าในบ่อตะกอน / Reshetnikova V.G. - มหาวิทยาลัยป่าไม้แห่งรัฐอูราล, 2553.
12. Alexander Khurshudov A. ฉันไม่เห็นปัญหาทางเทคนิคพิเศษใด ๆ ในการถมบ่อตะกอน? / Alexander Khershudov - ศูนย์การศึกษาน้ำมันและก๊าซ, 2013
13. เบอร์ชาโตวา เอ.เอ. ปัญหาสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมน้ำมัน / Berchatova A.A., Petrova E.Yu. - มหาวิทยาลัยน้ำมันและก๊าซแห่งรัฐ Tyumen, 2546
14. Fazylova T.Kh. ปัญหามลพิษทางน้ำมันในดิน / Fazylova T.Kh., Khaibullina E.G., 2014.
15. ชูคาเรวา เอ็น.วี. การวิเคราะห์สาเหตุของสถานการณ์ฉุกเฉินระหว่างการทำงานของท่อหลักใน Far North ในช่วงปี 2543 ถึง 2553 / Chukhareva N.V., Tikhonova T.V. -วารสารวิทยาศาสตร์อิเล็กทรอนิกส์ “ธุรกิจน้ำมันและก๊าซ”, 2554, ฉบับที่ 3 >

ในระหว่างการดำเนินการขุดเจาะสำรวจและผลิต (“การขุดเจาะภาคสนาม”) ตลอดจนในระหว่างการสกัดและ การประมวลผลหลักน้ำมันก่อให้เกิดของเสียต่างๆ หลายหมื่นตัน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นของเสียจากการขุดเจาะ ตะกอน และน้ำที่ก่อตัว สเตปานอฟสกี้ เอ.เอส. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมระหว่างการผลิตน้ำมัน อ.: เอกภาพ, 2549 หน้า 52

1. ของเหลวจากการขุดเจาะเป็นส่วนที่เป็นพิษมากที่สุดในการขุดเจาะของเสีย

แนวคิดของ "การขุดเจาะของเหลว" ครอบคลุมถึงของเหลว สารแขวนลอย และตัวกลางเติมอากาศที่หลากหลายซึ่งทำหน้าที่ต่างๆ: ปรับปรุงความสามารถในการเจาะหิน การกัดเซาะและการกำจัดของหิน การรักษาความสมบูรณ์ของผนังบ่อ การปกป้องอุปกรณ์ขุดเจาะจากการกัดกร่อน ฯลฯ โดยพื้นฐานแล้ว น้ำมันเจาะสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ น้ำมัน น้ำมันสังเคราะห์ และน้ำ (เป็นพิษน้อยที่สุด)

องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันเจาะขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ ประเภทของหิน และวิธีการขุดเจาะ แม้ว่าจะมีจุดบังคับหลายจุดก็ตาม ส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของน้ำมันเจาะคือเบนโทไนต์ (ดินมอนต์มอริลโลไนต์) ดินเหนียวถูกใช้เป็นโครงสร้างสารละลายในอดีตและตัวควบคุมความหนืด ในบางกรณีมีการใช้ดิน palygorskite - atapulgite

แรงกดดันในชั้นหินที่สูงผิดปกติมักจะเกินแรงดันอุทกสถิตของคอลัมน์ของไหลเจาะในหลุม ดังนั้นจึงต้องชั่งน้ำหนัก ซึ่งใช้สารถ่วงน้ำหนักแบไรท์ (แบเรียมซัลเฟตปราศจากน้ำ) ซึ่งเป็นวัสดุเดียวที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ในต่างประเทศ รีเอเจนต์ เช่น โซดาไฟ (NaOH) ถูกใช้เป็นตัวควบคุมความเป็นด่าง สารลดแรงตึงผิว (สารลดแรงตึงผิว) ยังรวมอยู่ในองค์ประกอบของน้ำมันเจาะด้วย ซัลฟานอล, ไดโซลแวน, สเตียรอกซ์ และแอลกอฮอล์เอทอกซิเลตต่างๆ ถูกใช้เป็นสารลดแรงตึงผิว ในการขจัดก๊าซของไหลเจาะ จะใช้รีเอเจนต์ลดฟอง: โซแอสตอก คาร์โบลิเนียม กรดไขมันสังเคราะห์ ฯลฯ

ในระหว่างการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่ง ของเหลวจากการขุดเจาะที่ใช้น้ำมักจะถูกปล่อยลงสู่ทะเลโดยไม่ต้องทำให้บริสุทธิ์และเป็นกลางก่อน

• 2. การตัด - เจาะหินในบ่อน้ำ ยกขึ้นสู่ผิวน้ำด้วยน้ำยาเจาะ เท่าที่ผู้เขียนทราบ องค์ประกอบและปริมาณของสารมลพิษ (พิษ) เฉพาะเจาะจงในการตัดเจาะบนชั้นวางซาคาลินยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า MPC ด้านการประมงไม่ได้ถูกกำหนดขึ้นสำหรับขยะประเภทนี้
• 3. น้ำในอ่างเก็บน้ำ - น้ำที่มาจากชั้นใต้ดินของน้ำมันและก๊าซที่มีแบริ่งพร้อมกับน้ำมันและก๊าซในระหว่างกระบวนการผลิตน้ำมัน ตามกฎแล้วจะมีน้ำมันเหลืออยู่และปนเปื้อนด้วยไฮโดรคาร์บอนโมเลกุลต่ำตามธรรมชาติ เกลืออนินทรีย์ และสารแขวนลอย ปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่ทะเลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการก่อตัวของน้ำสามารถเข้าถึงได้หลายสิบตันต่อปี ตัวอย่างเช่น ในทะเลเหนือ น้ำมันที่มาจากแหล่งน้ำก่อตัวคิดเป็น 20% ของการปล่อยน้ำมันทั้งหมดในภูมิภาคนี้ นอกจากตัวน้ำมันแล้ว น้ำในชั้นหินยังมีลักษณะเฉพาะด้วยไฮโดรคาร์บอนที่มีโพลีอะโรมาติก (เป็นพิษเป็นพิเศษ) ปริมาณสูง

1. เจาะของเหลว ดินเบนโทไนต์เนื่องจากองค์ประกอบของดินไม่ก่อให้เกิดการปนเปื้อนทางเคมี อย่างไรก็ตาม จะเพิ่มความขุ่นของน้ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการผลิตน้ำมันบนชั้นวาง ความขุ่นของน้ำที่เพิ่มขึ้นทำให้ปลาไม่สามารถวางไข่และเส้นทางอพยพได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภาคเหนือของซาคาลินซึ่งสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เสื่อมโทรมลงได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าพื้นที่วางไข่ปลาแซลมอน 40% ถูกรบกวนและแม่น้ำ 130 สายได้สูญเสียความสำคัญในการวางไข่ไปมาก ความขุ่นที่เพิ่มขึ้นจะขัดขวางกระบวนการผลิตในชั้นสังเคราะห์แสงด้านบน ซึ่งอาจนำไปสู่การรบกวนในระดับระบบนิเวศได้ ความขุ่นสูงส่งผลเสียต่ออุปกรณ์การกรองของหอยและสัตว์น้ำที่มีเปลือกแข็ง เป็นที่ยอมรับกันว่าแม้ในปริมาณขั้นต่ำที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการอยู่รอด เบนโทไนต์และอะตาพูลไต์ก็ทำให้เกิดการวางไข่ในหอยสองฝาที่ไม่สำเร็จ การตกตะกอนในพื้นที่ของการขุดเจาะซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการตกตะกอนของสารแขวนลอยจากการปล่อยของการตัดและการขุดเจาะของเหลวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในลักษณะของดินและผลที่ตามมาคือการเปลี่ยนแปลงใน โครงสร้างของชุมชนหน้าดิน

แบไรท์ การประเมินความเป็นพิษของแบไรท์แตกต่างกันบ้างในวรรณกรรมของเราและต่างประเทศ นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันพิจารณาว่าเป็นสารที่ไม่เป็นพิษหรือเป็นพิษต่ำในทางปฏิบัติ ผลงานของเราและนักพิษวิทยาชาวตะวันตกบางส่วนให้ข้อมูลที่บ่งชี้ถึงความเป็นพิษที่สูงขึ้นของแบไรท์ แบไรท์ก็เหมือนกับดินเหนียว เพิ่มความขุ่นของน้ำ แต่จะตกตะกอนที่ก้นบ่อเร็วขึ้น ดังนั้นผลของมันจะเห็นได้ชัดเจนสำหรับสัตว์หน้าดินมากกว่าแพลงก์ตอน แบไรท์ลดความอุดมสมบูรณ์ของโพลีคาเอตและหอยในชุมชนสัตว์หน้าดินได้อย่างมีนัยสำคัญ

บริษัทน้ำมันและก๊าซมักอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าสารที่ใช้ระหว่างการขุดเจาะมีความเป็นพิษต่ำและการปล่อยสารดังกล่าวไม่เกินบรรทัดฐาน แต่นี่หมายถึงการประเมินระดับความเป็นพิษตามมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา และบรรทัดฐานนั้นขึ้นอยู่กับปริมาณการปล่อยสารโดยเฉลี่ย Khaustov A.P. , Redina M.M. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมระหว่างการผลิตน้ำมัน อ.: เดโล่ 2549 หน้า 80

ในขณะเดียวกัน การประเมินระดับความเป็นพิษที่แท้จริงของสารโดยใช้การจำแนกประเภทของสถาบันวิจัยปิโตรเลียมแห่งอเมริกาก็ค่อนข้างยาก

โดยทั่วไป การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของการขุดเจาะของเหลวในระดับระบบนิเวศจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• * อายุขัยลดลงในประชากรส่วนใหญ่
• * บางชนิดสูญพันธุ์โดยสมบูรณ์;
• * การระบาดผิดปกติในจำนวนแต่ละรูปแบบ
• * การเปลี่ยนแปลงของสายพันธุ์ที่โดดเด่นและรอง
• 2. เจาะตัด เมื่อหินที่เจาะสัมผัสกับของเหลวจากการขุดเจาะ อนุภาคแร่ของหินจะดูดซับสารพิษที่ประกอบกันเป็นส่วนประกอบ นอกจากนี้ หินที่เจาะจะสะสมน้ำมันดิบและเศษส่วนของมันในระหว่างการขุดเจาะขอบฟ้าด้านล่าง

ตามที่บางคน มาตรฐานสากล(GESAMP, 1993) ปริมาณน้ำมันที่อนุญาตในตะกอนไม่ควรเกิน 100 มก. แต่แม้ว่าเราจะถือว่าบรรทัดฐานนี้ยังคงอยู่ แต่ก็สูงกว่าความเข้มข้นที่ก่อให้เกิดผลร้ายแรงต่อสิ่งมีชีวิตบางประเภทมาก

ในน้ำ ตะกอนจะถูกแยกออกเป็นอนุภาคขนาดใหญ่และหนักซึ่งจะตกตะกอนอย่างรวดเร็วที่ด้านล่าง และเศษส่วนขนาดเล็ก (ขนาด 0.01 มม.) ซึ่งสามารถลอยอยู่ในคอลัมน์น้ำได้นานหลายสัปดาห์ ซึ่งเพิ่มความขุ่น การเพิ่มความเข้มข้นของสารแขวนลอยทำให้ความโปร่งใสลดลงและเป็นผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในระบบการระบายความร้อนของชั้นผิวของน้ำซึ่งในทางกลับกันจะส่งผลต่อกระบวนการระเหยของน้ำและการเพิ่มขึ้นของความเย็น มวลด้านล่าง

3. อ่างเก็บน้ำ อันตรายหลักของการก่อตัวของน้ำคือปริมาณไฮโดรคาร์บอนปิโตรเลียมในปริมาณสูง ตามกฎแล้ว ตัวแยกน้ำมันจะแยกน้ำมันแขวนลอยและน้ำมันที่กระจายตัวออกเป็นหลัก ในขณะที่เศษส่วนของน้ำมันที่ละลายน้ำได้ซึ่งมีความเข้มข้น 20 ถึง 50 มก. หรือสูงกว่าจะยังคงอยู่ และถูกปล่อยออกสู่พื้นที่ที่อยู่ติดกับพื้นที่พัฒนา

ในการพัฒนาแหล่งน้ำมันและก๊าซ แต่ละครั้งจำเป็นต้องเปรียบเทียบความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบต่อระบบนิเวศป่าไม้และหนองน้ำ ตารางด้านล่างกล่าวถึงทางเลือกหลักสำหรับผลกระทบต่อระบบนิเวศป่าไม้และป่าพรุในระหว่างการพัฒนาแหล่งน้ำมันและผลที่ตามมาในกรณีทั่วไป การผลิตน้ำมัน Grey F. อ.: Olimp-Business, 2001 หน้า 79

ผลที่ตามมาของผลกระทบต่อระบบนิเวศของพื้นที่ชุ่มน้ำไม่สามารถถูกมองว่าเป็นเชิงลบเสมอไป การติดตั้งการถมทรายและการวางท่อมักจะแทนที่หนองน้ำด้วยชุมชนป่าไม้ที่อาจมีคุณค่ามากกว่าจากมุมมองทางนิเวศวิทยา แนวโน้มที่ชุมชนป่าไม้จะเปลี่ยนแปลงและการสะสมของไม้ยืนต้นเกิดขึ้นในช่วงที่ระบบนิเวศในหนองน้ำแห้งแล้ง เมื่อการระบายน้ำในหนองน้ำถูกกั้นด้วยเขื่อนถนน ด้วยมลพิษทางเกลือที่อ่อนแอในแหล่งที่อยู่อาศัยแบบโอลิโกโทรฟิค การเติบโตของต้นสนจะเพิ่มขึ้นหลายสิบเท่า และมอสสแฟกนัมก็เปลี่ยนเป็นมอสที่ถูกสะกดจิต ในกรณีเหล่านี้ทั้งหมด ความเสถียรของระบบนิเวศพรุจะต่ำกว่าระบบนิเวศป่าไม้ แต่ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมสามารถประเมินได้ต่ำกว่า ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ

ตารางที่ 1. ผลกระทบของการผลิตน้ำมันต่อระบบนิเวศ

ผลกระทบ	ระบบนิเวศป่าไม้ในถิ่นอาศัยที่แห้งแล้ง	ระบบนิเวศหนองน้ำและป่าชายเลน
น้ำมันรั่ว		1. พืชตายทั้งจากการขาดออกซิเจนในดินและจากพิษของเกลือส่วนเกิน
2. มีมลพิษเล็กน้อย เนื่องจากของเหลวกลิ้งลงมาและสะสมในแหล่งที่อยู่อาศัยที่มีน้ำขังซึ่งครอบครองโดยป่าแอ่งน้ำหรือหนองน้ำ	2. พวกมันสะสมสารปนเปื้อนและมีส่วนทำให้เกิดการแพร่กระจายในชั้นผิว พวกมันละลายเกลือและพาออกไปนอกจุดรั่วไหลของน้ำมัน
3. ระบบการชะล้างของดินส่งเสริมการกำจัดของเหลวที่ก่อให้เกิดมลพิษลงสู่น้ำใต้ดินและทำให้แหล่งที่อยู่อาศัยบริสุทธิ์ด้วยตนเอง	3. การไม่มีระบบการชะล้างทำให้เกิดการสะสมของไฮโดรคาร์บอนบนพื้นผิวซึ่งทำให้ปริมาณอากาศเข้าสู่ดินลดลง
4. สามารถไถและทำลายความต่อเนื่องของฟิล์มน้ำมันได้ ซึ่งรับประกันการจ่ายออกซิเจนให้กับดินและการทำลายน้ำมันของจุลินทรีย์อย่างรวดเร็ว	4. เป็นไปไม่ได้หรือยากในทางเทคนิคที่จะดำเนินการมาตรการบุกเบิกแบบดั้งเดิมโดยการทำลายความต่อเนื่องของฟิล์มน้ำมัน เช่น โดยการไถ
มลพิษจากเกลือ	5. ไม่มีการสังเกตที่ความเข้มข้นต่ำ	5. ความเข้มข้นที่ต่ำ (สูงถึง 100 มก./ลิตร) นำไปสู่การเพิ่มผลผลิตและการแทนที่ชุมชน oligotrophic ด้วย mesotrophic และ eutrophic
6. ความเข้มข้นสูงนำไปสู่การตายของส่วนหนึ่งของสายพันธุ์ชุมชน การเติบโตของต้นไม้ การสูญเสียองค์ประกอบของสายพันธุ์ และทำให้โครงสร้างง่ายขึ้น	6. ความเข้มข้นสูง (มากกว่า 100 มก./ลิตร) นำไปสู่การตายของชุมชนทางชีววิทยาดั้งเดิมและการก่อตัวของธูปฤาษีหรือพุ่มกก
ถมกลับด้วยทราย	7. นำไปสู่การก่อตัวของชุมชนป่าไม้ประเภทออโตมอร์ฟิก	7. นำไปสู่การก่อตั้งชุมชนป่าไม้
การตกตะกอน	8. มีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อต้นไม้ยืนต้นในแหล่งอาศัยที่แห้งแล้ง การบูรณะพื้นดินจะสังเกตได้เช่นเดียวกับพื้นที่ที่ถูกไฟไหม้และการแผ้วถาง	8. ด้วยชั้นตะกอนหนาในป่าที่มีน้ำขังและหนองน้ำ การตายของยืนต้นสังเกตได้จากการขาดออกซิเจนในดิน กำลังก่อตั้งชุมชนประเภทป่าใหม่
ฝุ่นและตะกอนเล็กน้อย	9. มีผลกระทบต่อชุมชนน้อย การได้รับสัมผัสเป็นเวลานานทำให้องค์ประกอบของชนิดพันธุ์ลดลงและความเสื่อมโทรมของพื้นดิน	9. การเกิดแร่พีทเกิดขึ้น กระบวนการสลายตัวรุนแรงขึ้น และไฮโดรมอร์ฟิซึมเพิ่มขึ้น ชุมชนสแฟกนัมกำลังถูกแทนที่ด้วยชุมชนกก
น้ำท่วม	10. สังเกตการตายของต้นไม้และการก่อตัวของชุมชนพรุ	10. มีการเปลี่ยนแปลงส่วนที่โดดเด่น การก่อตัวของชุมชนมอสประเภทกลวง
	11. มีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบและโครงสร้างของชุมชนเพียงเล็กน้อย	11. มีการเปลี่ยนแปลงส่วนที่โดดเด่น การก่อตัวของชุมชนหญ้าฝ้าย และการสะสมของไม้ยืนต้น
การเดินทางหลายครั้ง	12. อัตราการฟื้นตัวอยู่ในระดับสูงและเทียบได้กับการฟื้นตัวหลังจากพื้นที่ถูกไฟไหม้และการแผ้วถาง	12. การฟื้นฟูมีน้อยและนำไปสู่การก่อตัวของชุมชนกลวง
การวางท่อลาก	13. ที่อยู่อาศัยขนาดเล็กมีความหลากหลายสูง ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มความหลากหลายของสายพันธุ์ในชุมชน กำลังฟื้นฟูชุมชนประเภทดั้งเดิม	13. ที่อยู่อาศัยขนาดเล็กมีความหลากหลายสูง ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มความหลากหลายของสายพันธุ์ในชุมชน ส่งเสริมการก่อตัวของชุมชนป่าประเภทต่างๆ

โดยทั่วไป ผลกระทบของของเสียจากการขุดเจาะที่มีต่อสิ่งแวดล้อมจะลดลงดังต่อไปนี้: การผลิตน้ำมัน Grey F. อ.: Olimp-Business, 2001 หน้า 113:

• 1. การเปลี่ยนแปลงสภาพความเป็นอยู่ของสัตว์และพืช
• 2. มลพิษทางน้ำและดินด้วยสารพิษ:
  • * มลพิษเรื้อรังจากโลหะหนัก (ปรอท แคดเมียม ตะกั่ว สารหนู สังกะสี ฯลฯ) ที่มีอยู่ในของเหลวจากการขุดเจาะและการตัด
  • * การเข้าไปในน้ำของน้ำมันและเศษส่วน, ไฮโดรคาร์บอนน้ำหนักโมเลกุลต่ำ, โพลีอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนและกรดอินทรีย์ที่เป็นพิษสูง, สารก่อกลายพันธุ์และเป็นสารก่อมะเร็ง (GESAMP, 1993)
  • * การก่อตัวของตะกอนกัมมันตภาพรังสีโดยนิวไคลด์กัมมันตภาพรังสีที่เข้ามาพร้อมกับการก่อตัวของน้ำ