เรือบรรทุกเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก รัสเซียจะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินที่ "ใหญ่ที่สุดในโลก" เพื่อแข่งขันกับเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกของสหรัฐฯ

กองทัพสมัยใหม่จะต้องเคลื่อนที่ได้ - การรณรงค์ช้างศึกที่กินเวลานานหลายเดือนและการสำรวจทางทหารนานหกเดือนในห้องครัวถือเป็นเรื่องในอดีตไปแล้ว ตอนนี้ เมื่อการนับไม่ใช่เลขคู่ แต่เป็นชั่วโมง ไม่มีอะไรจะมีประสิทธิภาพสำหรับกองทัพมากไปกว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน และสิ่งเดียวที่ดีกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินก็คือเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่และใหญ่มาก ในเนื้อหานี้ RG จะพูดถึงเรือที่ทำให้แม้แต่วาฬสีน้ำเงินอิจฉา

ยักษ์ญี่ปุ่นนั้นแทบจะถือได้ว่าเป็นอาวุธสมัยใหม่ไม่ได้ เพราะในปี 1944 มันจมลงอย่างปลอดภัยขณะปฏิบัติภารกิจแรก แต่ที่ไม่ต้องสงสัยเลยก็คือขนาดมหึมาโดยเฉพาะในช่วงเวลานั้น ความยาว 266 เมตร และระวางขับน้ำ 68,060 ตัน เพื่อให้คุณเข้าใจขนาดของซากเรือลำนี้ ลองจินตนาการถึงไททานิค ดังนั้นสายการบินในตำนานนี้จึงยาวกว่า Shinano เพียงสามเมตรและในแง่ของการกระจัดนั้นยังด้อยกว่าถึง 10,000 ตันด้วยซ้ำ

ในตอนแรกชาวญี่ปุ่นควรจะกลายเป็นคนที่สี่ในซีรีส์นี้ เรือรบพิมพ์ "ยามาโตะ" แต่แผนของผู้ออกแบบถูกร่างขึ้นใหม่โดยยุทธการที่มิดเวย์ ซึ่งกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นสูญเสียเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่สี่ลำและเรือขนาดเล็กทั้งกลุ่ม เรือชินาโนะซึ่งสร้างเสร็จไปครึ่งหนึ่งแล้ว ได้รับการตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนให้เป็นเรือที่สามารถบรรทุกเครื่องบินได้โดยเร็วที่สุด

ความเร่งรีบทำให้ตัวเองรู้สึกระหว่างการต่อสู้ครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของยักษ์ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 มันถูกตอร์ปิโดโดยเรือดำน้ำอเมริกัน ผนังกั้นน้ำถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง ดังนั้นจึงรั่ว และทีมงานไม่มีประสบการณ์

“ชินาโนะ” จมหลังเหตุโจมตี 7 ชั่วโมง และหลังออกจากท่าเรือ 17 ชั่วโมง

“วารยัก” หรือ “เหลียวหนิง”

ยักษ์ที่มีชะตากรรมที่น่าสนใจและน่าเศร้าเล็กน้อยถูกวางลงที่อู่ต่อเรือใน Nikolaev ในปี 1985 และเปิดตัวในปี 1988 อุปกรณ์ทางเทคนิคส่วนใหญ่บนเรือหายไปและสามารถประมาณความพร้อมโดยรวมของเรือรบได้ที่ ไม่เกินร้อยละ 60 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตมันก็ตกเป็นของยูเครนซึ่งจนถึงปี 1998 ได้ลงทุนกับมันมากเท่าที่จำเป็นเพื่อรักษามันไว้ไม่ให้จมอีกต่อไป

ในปี 1998 ยักษ์ที่มีความยาว 304.5 เมตร และระวางขับน้ำ 59,500 ตัน ถูกขายโดยทางการเคียฟในราคา 20 ล้านเหรียญสหรัฐ ผู้ซื้อเป็นบริษัทเอกชนของจีนซึ่งประกาศความตั้งใจที่จะเปลี่ยนเรือบรรทุกเครื่องบินที่ยังสร้างไม่เสร็จให้กลายเป็นสวนสนุกและคาสิโน แต่ถ้ามีแผนดังกล่าวพวกเขาก็ถูกละทิ้งเกือบจะในทันที: 20 ล้านสำหรับมงกุฎแห่งการสร้างสรรค์ของนักออกแบบโซเวียตเป็นราคาที่ไม่มีนัยสำคัญดังนั้นรัฐบาล PRC จึงโอนเรือลำนั้นให้เป็นของกลางและก่อสร้างให้แล้วเสร็จ ดังนั้นภายในปี 2554 สาธารณรัฐประชาชนจีนจึงเข้าสู่กลุ่มประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินประจำการ

"พลเรือเอกคุซเนตซอฟ"

เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในยุโรปและเอเชียเริ่มสร้างขึ้นที่ Nikolaev ในปี 1982 ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Nikolai Gerasimovich Kuznetsov พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือ สหภาพโซเวียต.

เรือบรรทุกเครื่องบินมีความล้ำหน้าในทุกคุณลักษณะ: ดาดฟ้าเรือถูกขยายให้ยาวขึ้นเพื่อให้ Su-25, Su-27 และ MiG-29 ขึ้นบินและลงจอดได้ และตัวเรือถูกสร้างขึ้นในลักษณะเฉพาะจากบล็อกที่มีน้ำหนักมากถึง 1,400 ตัน Aerofinishers, ระบบลงจอดด้วยแสง Luna และลิฟต์ด้านข้างของเครื่องบินปรากฏตัวครั้งแรกบนมัน ความยาวของ "พลเรือเอก" มากกว่าสนามฟุตบอลสามสนามก็เหมือนกับหอไอเฟลที่ไม่มียอดแหลม - 306 เมตร ในเวลาเดียวกันยักษ์ใหญ่ดังกล่าวสามารถบรรทุกกองทัพอากาศขนาดเล็กทั้งหมด - เครื่องบิน 25 ลำและเฮลิคอปเตอร์ 25 ลำ

แตกต่างจากเรือบรรทุกเครื่องบินมาตรฐานส่วนใหญ่ อาวุธยุทโธปกรณ์ของ Admiral Kuznetsov นั้นยังห่างไกลจากความเรียบง่าย: เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ 4K80 Granit 12 เครื่อง, เครื่องยิง Kortik 8 เครื่องพร้อมคลังแสงขีปนาวุธ 256 นัด, ปืนใหญ่ AK-630M ขนาด 30 มม. หกลำกล้อง 6 กระบอกพร้อมกระสุน 48,000 นัด และปืนกลหกลำกล้อง 4 กระบอกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal เรดาร์ก็ดีที่สุดเช่นกัน - Beysur, Buran-2 และ สถานีเรดาร์ลูกเรือและลูกเรือของ Kuznetsov มีลูกเรือและเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินเกือบ 2,000 คน "Kuznetsov" คือความงามและความภาคภูมิใจที่แท้จริงของรัสเซีย

ภายในปี 2558 เครื่องบินรบที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน Su-33 ทั้งหมดบนเรือจะถูกแทนที่ด้วย MiG-29K แบบมัลติฟังก์ชั่น เรือลำนี้จะได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่ภายในปี 2560

กัลลิเวอร์ชาวอเมริกันคนนี้ตั้งชื่อตาม Chester W. Nimitz ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ถูกวางลงในปี 1968 และกลายเป็นหนึ่งในเรือลำแรกๆ ประเภทที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เข้าร่วมในปฏิบัติการพิเศษที่ล้มเหลวอันน่าอับอาย "Eagle Claw" ในปี 1980 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2524 มีเหตุการณ์เกิดขึ้นบนเรือ: เครื่องบินรบ Prowler ที่กำลังลงจอดประสบอุบัติเหตุ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 14 ราย และบาดเจ็บประมาณ 50 ราย

เรือบรรทุกเครื่องบินมีขนาดมหึมา - ยาว 332 เมตรและมีระวางขับน้ำเกือบ 100,000 ตัน แต่ตัวเลขเหล่านี้ไม่ได้ทำให้เขาประสบความสำเร็จในปี 2551 เมื่อ Tu-95MS ของรัสเซีย 2 ลำล้อเลียน "ป้อมปราการลอยน้ำ" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบินฝึก หนึ่งในนั้นบินที่ระดับความสูงเพียง 600 เมตรเหนือ Nimitz และแม้แต่เครื่องบินรบ F/A-18 ที่ได้รับการตื่นตัวก็ไม่ทำให้นักบินสับสน

"องค์กร"

กว่าครึ่งศตวรรษที่แล้วในปี 1960 CVN-65 Enterprise ได้เปิดตัวซึ่งยังคงเป็นเรือรบที่ยาวที่สุดตลอดกาล - 342 เมตร! เรือ Big E ยังกลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของโลก และเรือลำใหญ่ลำนี้มีลูกเรือเพียงไม่ถึง 5,000 คน โดยรวมแล้ว มีการวางแผนที่จะสร้างเรือดังกล่าว 6 ลำ แต่การเปิดตัวเรือ Enterprise ลำแรกซึ่งมีราคา 451 ล้านดอลลาร์ ทำให้เศรษฐกิจสหรัฐฯ สั่นคลอน ดังนั้นเรือที่เหลือในโครงการจึงถูกทิ้งร้าง

เรือบรรทุกเครื่องบินอยู่ในตำแหน่งที่เป็นจุดสุดยอดของการพัฒนากองทัพเรือของประเทศมาโดยตลอด และมีส่วนร่วมในความขัดแย้งและสงครามของดวงดาวและแถบทั้งหมด จากวิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบาสู่ สงครามเวียดนามจากการเผชิญหน้าระหว่างภาคเหนือและ เกาหลีใต้ไปยังยูโกสลาเวียและอิรัก เขาก็ไม่ได้รับการยกเว้นจากเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์เช่นกัน: เมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2512 เนื่องจากความประมาทเลินเล่อของลูกเรือจรวดจึงระเบิดขึ้นเองบนเครื่องบิน Phantom ลำหนึ่ง เพลิงไหม้ในเวลาต่อมาได้ทำลายเครื่องบินรบอีก 15 ลำ คร่าชีวิตผู้คน 27 ราย และบาดเจ็บ 349 ราย โดยรวมแล้วเป็นเวลากว่า 52 ปี มีผู้คนมากกว่า 100,000 คนทำหน้าที่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน

เรือลำดังกล่าวถูกปลดประจำการในปี 2555 และภายในปี 2558 เรือลำดังกล่าวจะถูกรื้อถอนเป็นเศษซาก แม้ว่าจะมีเสียงประท้วงมากมายจากอดีตกะลาสีเรือที่ชักชวนรัฐบาลให้เปลี่ยนเรือในตำนานลำดังกล่าวให้เป็นพิพิธภัณฑ์ลอยน้ำก็ตาม

บุคคลพร้อมที่จะปกป้องความสงบสุขของเขาไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม ตัวอย่างเช่น พื้นที่มหาสมุทรที่กว้างใหญ่ประกอบด้วยพื้นที่ที่มีขนาดเหลือเชื่อ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้บริการเพื่อประโยชน์ของความสงบและความเงียบสงบ มากที่สุด เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่จะมีการหารือด้านล่าง

อันดับที่ 1

องค์กร เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเหลือเชื่อมูลค่า 451 ล้านเหรียญสหรัฐ ติดตั้งระบบนิวเคลียร์ มีความยาว 342 เมตร โครงการนี้มองเห็นการผลิตโครงสร้างที่คล้ายกันอีกห้าโครงสร้าง อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการสร้าง Enterprise แสดงให้เห็นว่าแผนดังกล่าวจะแพงเกินไปสำหรับกองทัพสหรัฐฯ เปิดตัวครั้งแรกในปี 1961 ปริมาตรรวมของเรืออยู่ที่ 93,400 ตัน

อันดับที่ 2

นิมิทซ์. ผลิตผลงานอีกชิ้นหนึ่งของอเมริกา เปิดตัวในปี 1975 มีการสร้างเรืออีกสิบลำตามการออกแบบของ Nimitz ซึ่งลำสุดท้ายเข้าประจำการในปี 2552 ราคาของเรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้น้อยกว่า Enterprise ดังนั้นจึงมีการเปิดตัวการผลิตแบบอนุกรม ความยาวของยูนิตคือ 333 เมตร. การกระจัดทั้งหมด – ​​106,000 ตัน

อันดับที่ 3

ลินคอล์น - เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz เปิดตัวในปี 1988 เป็นเรือลำที่ห้าในโครงการ เป็นที่รู้จักในการใช้ระหว่างการสู้รบในอิรัก และยังปรากฏอยู่ในภาพยนตร์หลายเรื่องด้วย ความยาวของเรือคือ 332.8 ม. การกระจัดของเรือคือ 97,000 ตัน กลุ่มการบินเรือลำนี้ประกอบด้วยเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 90 ลำ

อันดับที่ 4

คิตตี้ ฮอว์ก - เป็นอีกครั้งที่สหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำรายชื่อผู้ผลิตเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทรงพลังที่สุดในโลก คิตตี้ ฮอว์ก มีความยาวถึง 327 เมตร พร้อมอุปกรณ์ ระบบที่ทันสมัยอิเล็กทรอนิกส์และโซนาร์ เรือลำนี้ไม่มีปืนใหญ่นิวเคลียร์เหมือนรุ่นสืบทอด เปิดตัวในปี 1955 การกระจัดของเรืออยู่ที่ 93,000 ตัน

อันดับที่ 5

ฟอร์เรสทอล - Forrestal ตั้งชื่อตามกระทรวงกลาโหมแห่งแรกของสหรัฐอเมริกา และยังเป็นโครงการแรกหลังสงครามโลกครั้งที่สองอีกด้วย ประสบการณ์ทั้งหมดที่ได้รับจากการปฏิบัติการรบนั้นรวบรวมโดยวิศวกรทางทหารที่เก่งที่สุดและรวมอยู่ในเรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ ความยาวของมันคือ 325 เมตรการกระจัดคือ 81,000 ตัน ใช้มาตั้งแต่ปี 1955 เหตุการณ์สำคัญอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้คือเหตุเพลิงไหม้ที่เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2510 เวอร์ชันอย่างเป็นทางการระบุว่าไฟดังกล่าวเป็นผลมาจากการปล่อยจรวดอย่างอิสระภายใต้อิทธิพลของไฟกระชาก

อันดับที่ 6

จอห์น เคนเนดี - เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้มีความยาว 320 เมตร และผลิตอีกครั้งในสหรัฐอเมริกา ผู้ติดตามคนที่สี่ของ Kitty Hawk ตั้งชื่อตามประธานาธิบดีคนที่ 35 ของอเมริกา ในขั้นต้นมีการวางแผนที่จะจัดให้มีการติดตั้งนิวเคลียร์ แต่ต่อมาโครงการได้รับการแก้ไขโดยตัดสินใจเลือกเครื่องกำเนิดกังหันก๊าซ เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2511 การกระจัดของเรืออยู่ที่ 82,000 ตัน

อันดับที่ 7

มิดเวย์ - ผู้ค้นพบเรือบรรทุกเครื่องบินหนักของอเมริกา ยาว 306 เมตร เรือก็มี ประวัติศาสตร์อันยาวนานเนื่องจากมีการใช้อย่างแข็งขันในช่วงการทิ้งระเบิดในเวียดนามและปฏิบัติการพายุทะเลทราย วันนี้มันถูกถอนออกจากกองเรือแล้ว แต่ยังคงทำงานในลักษณะที่แตกต่างออกไป - เป็นเรือพิพิธภัณฑ์

อันดับที่ 8

พลเรือเอกคุซเนตซอฟ - สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตโดยกำเนิด พืชทะเลดำการต่อเรือ ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่พลเรือเอกแห่งกองเรือสหภาพโซเวียต โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อโจมตีเป้าหมายขนาดใหญ่และปกป้องพื้นที่ทางทะเล เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้บรรจุเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ระหว่างการล่องเรือ ความยาวของเรือคือ 302 เมตร เปิดตัวในปี 1990 การกำจัด – 59,000 ตัน

อันดับที่ 9

เล็กซิงตัน - เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้มีความยาว 271 เมตร เป็นหนึ่งในเรือประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา เปิดตัวในปี 1929 มีการติดตั้งโครงสร้างส่วนบนและการติดตั้งระบบนิวเคลียร์ เช่นเดียวกับตัวถังหุ้มเกราะ การกำจัดรวม - 47,700 ตัน

อันดับที่ 10

ชินาโนะ - ตัวแทนของญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีความยาว 266 เมตร เปิดตัวในปี พ.ศ. 2487 เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเริ่มสงคราม เรือก็พร้อมเพียงครึ่งเดียวและถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบของเรือรบ อย่างไรก็ตาม หลังจากการพ่ายแพ้ของกองทัพญี่ปุ่นที่มิดเวย์ ก็มีการตัดสินใจที่จะสร้างเรือขึ้นใหม่เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน ความหนาของเกราะของเรือบรรทุกเครื่องบินที่เพิ่งสร้างใหม่คือ 178 มม. ซึ่งติดตั้งถังสำหรับเก็บเชื้อเพลิงการบินด้วยปริมาตร 718 ตัน ปริมาตรรวมของเรืออยู่ที่ 71,890 ตัน

10

มันถูกสร้างขึ้นในปี 1994-1997 โดยบริษัท Basan ของสเปน และมีการออกแบบที่คล้ายคลึงกับเรือบรรทุกเครื่องบิน Principe de Asturias ที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้โดยบริษัทเดียวกันสำหรับกองทัพเรือสเปน

ใช้สำหรับการลาดตระเวนเขตเศรษฐกิจจำเพาะและปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลือ หน้าที่ของมันยังรวมถึงการให้การสนับสนุนทางอากาศ แต่โดยทั่วไปแล้ว ประสิทธิภาพการรบของเรือได้รับการประเมินว่าต่ำเนื่องจากขาดเงินทุนและการเดินทางออกสู่ทะเลซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก

ตามรายงานของสื่อทั้งประเทศไทยและประเทศอื่นๆ เรือจักรีนฤเบศถือได้ว่าเป็นเรือยอทช์พระราชวงศ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เนื่องจากในระหว่างการเดินทางระยะสั้นสู่ทะเล สมาชิกของราชวงศ์มักจะปรากฏตัวบนเรือซึ่งมีที่พักกว้างขวางไว้บนเรือ อพาร์ทเมนต์ของเรือบรรทุกเครื่องบิน

9

อาวุธอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วย: เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศและพื้นผิวระยะไกลแบบมัลติฟังก์ชั่น AMS/Selex EMPAR, เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศระยะไกลสามมิติ, เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายอากาศและพื้นผิวระยะใกล้และกลาง, เรดาร์ควบคุมการยิงขนาด 76 มม. สองตัว, เรดาร์ควบคุมการบิน, ระบบนำทาง เรดาร์ สถานีเสียงสะท้อนพลังน้ำสำหรับการนำทางและการตรวจจับทุ่นระเบิด ระบบส่องสว่างสถานการณ์อินฟราเรด ระบบดูรอบด้านด้วยอินฟราเรด ระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ อากาศยานบนดาดฟ้า

นอกจากเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์แล้ว ยังสามารถขนส่งทหารได้ 415 คน, รถล้อยาง 100 คัน, รถถังหลัก 24 คัน หรือรถรบหุ้มเกราะหนัก 50 คัน

8

เรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือบราซิล อดีตเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Clemenceau Foch ของกองทัพเรือฝรั่งเศส เธอถูกวางลงเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2500 เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 และเข้าประจำการกับกองทัพเรือฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2506 ในวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543 เธอถูกย้ายไปที่กองทัพเรือบราซิล และหลังจากการซ่อมแซมก็มาถึง บราซิลในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544

โรงไฟฟ้าเป็นกังหันไอน้ำแบบสองเพลา ประกอบด้วยหม้อไอน้ำลาวาล 6 ตัว และกังหันอัลสตอม 2 ตัว

กำลังรวม - 126,000 แรงม้า กับ.

7

เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก Admiral Gorshkov ผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก หลังจากการบูรณะใหม่ทั้งหมด เรือได้เปลี่ยนจุดประสงค์: แทนที่จะเป็นเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำที่บรรทุกเครื่องบิน เรือลำนี้กลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเต็มรูปแบบ

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2556 พิธีการขนย้ายเรือบรรทุกเครื่องบิน Vikramaditya (อดีตเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก Admiral Gorshkov) ไปยังกองทัพเรืออินเดียเกิดขึ้นใน Severodvinsk ตั้งแต่วันที่ 26 พฤศจิกายน เรือลำนี้ได้เปลี่ยนจาก Severomorsk ไปเป็นฐานทัพเรือ Karwar ของอินเดีย เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2014 เรือบรรทุกเครื่องบิน Vikramaditya โดยไม่มีอาวุธหรือเครื่องบิน ได้เดินทางมาถึงนอกชายฝั่งรัฐกรณาฏกะ การรวมเรือลำใหม่เข้ากับกองทัพเรืออินเดียใช้เวลาประมาณสี่เดือน ตลอดเวลานี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการรับประกันของรัสเซียทำงานบนเรือ

กำหนดองค์ประกอบของกลุ่มอากาศแล้ว: เหล่านี้คือเครื่องบิน MiG-29K 14-16 ลำ, MiG-29KUB 4 ลำ (โอนไปยังอินเดียเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2552), เฮลิคอปเตอร์ Ka-28 มากถึง 8 ลำ, เฮลิคอปเตอร์ Ka-31 1 ลำ, ขึ้นไป ถึง 3 HAL Dhruv (แทน 2 Ka-28) . ในขั้นต้น นักบินจะได้รับการฝึกเกี่ยวกับเครื่องจำลองการบินทางเรือแบบอิเล็กทรอนิกส์ และหลังจากการทดสอบการเดินเครื่องของอาคารที่คล้ายกันในอินเดีย

6

Charles de Gaulle เป็นเรือธงของกองทัพเรือฝรั่งเศส ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินปฏิบัติการเพียงลำเดียวของกองทัพเรือฝรั่งเศส และเป็นนักรบพื้นผิวคนแรกของฝรั่งเศสที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ในบรรดาเรือบรรทุกเครื่องบินของประเทศอื่นๆ ยกเว้นสหรัฐอเมริกา เรือลำนี้ถือเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่เป็นอันดับสอง (รองจากเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของรัสเซีย Admiral Kuznetsov) และเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่พร้อมรบมากที่สุด

ความจุสูงสุด - มากถึง 100 ลำเป็นเวลาสูงสุด 7 วัน สามารถสตาร์ทได้ทุกๆ 30 วินาที อย่างไรก็ตาม การออกแบบไม่ได้จัดให้มีการบินขึ้นและลงพร้อมกัน

รองรับมาตรฐานการสื่อสารวิทยุทางยุทธวิธี L16 สำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยทหาร ซึ่งสามารถทำหน้าที่เป็นจุดบัญชาการได้ ในกรณีนี้ เขาสามารถควบคุมเครื่องบินรบ ส่งข้อมูลการกำหนดเป้าหมาย และมอบหมายภารกิจการรบได้

5

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นควีนเอลิซาเบธเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินของอังกฤษ หรือที่รู้จักในชื่อรหัสว่า CVF ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อทดแทนเรือบรรทุกเครื่องบินเบาชั้น Invincible ในปัจจุบัน ปัจจุบันมีเรือบรรทุกเครื่องบิน 2 ลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง (HMS ควีนเอลิซาเบธและร.ล. เจ้าชายแห่งเวลส์)

การพัฒนาโครงสร้างทางกลของเรือเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เครื่องมือจำลองคอมพิวเตอร์ได้รับการพัฒนาโดย QinetiQ การออกแบบตัวเรือขึ้นอยู่กับอายุการใช้งาน 50 ปีที่ต้องการของเรือ คุณสมบัติพิเศษของตัวถังคือการมีกระดานกระโดดน้ำซึ่งใช้สำหรับเครื่องบินที่มีการบินขึ้นระยะสั้น เนื่องจากอายุการใช้งานของเครื่องบิน F-35 คือ 20 ปี จึงตัดสินใจทิ้งความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเรือบรรทุกเครื่องบินให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินพื้นเรียบที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินขึ้นบินในแนวนอน ตัวเรือมีเก้าชั้น ไม่นับดาดฟ้าบิน เหล็กจำนวน 85,000 ตันที่จำเป็นในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำ มูลค่า 65 ล้านปอนด์ ได้รับการจัดหาโดย Corus

เรือเหล่านี้ถูกกำหนดให้เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างให้กับกองทัพเรือ

4

เหลียวหนิงเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกและลำเดียวของ PLA มันถูกวางลงในปี 1985 ที่อู่ต่อเรือใน Nikolaev สำหรับกองทัพเรือสหภาพโซเวียตในฐานะเรือบรรทุกเครื่องบินลำที่สองของโครงการ 1143.6 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปี 1992 เรือลำดังกล่าวได้เดินทางไปยังยูเครนและการก่อสร้างก็หยุดลงในปี 1998 จีนซื้อมาในราคา 25 ล้านดอลลาร์ อย่างเป็นทางการเพื่อจุดประสงค์ในการจัดตั้งศูนย์รวมความบันเทิงลอยน้ำ ถูกลากไปยังประเทศจีนและเสร็จสมบูรณ์เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน เมื่อวันที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2555 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือ PLA

การออกแบบเรือใกล้เคียงกับ "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov" ประเภทเดียวกัน ความแตกต่างส่วนใหญ่อยู่ที่ระบบการต่อสู้และอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ ตามรายงาน เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-700 Granit ที่หัวเรือบรรทุกเครื่องบินถูกรื้อออก และไซโลดาดฟ้าสำหรับพวกมันถูกปิดผนึกเพื่อเพิ่มพื้นที่ว่างมากขึ้นสำหรับวางชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของเรือ กลุ่มอากาศ

3

"พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov" เป็นเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของโครงการ 1143.5 ซึ่งเป็นเรือลำเดียวใน กองทัพเรือ สหพันธรัฐรัสเซียในชั้นเรียนของคุณ ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายพื้นผิวขนาดใหญ่ ปกป้องการก่อตัวของกองทัพเรือจากการโจมตีโดยศัตรูที่อาจเกิดขึ้นโดยใช้เรือบรรทุกเครื่องบินและ ปริมาณมาก เรือดำน้ำ- "พลเรือเอก Kuznetsov" ยังมีหน้าที่สนับสนุนปฏิบัติการลงจอดอีกด้วย

เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้บรรทุกเครื่องยิง 4K-80 จำนวน 12 เครื่องสำหรับขีปนาวุธหนัก Granit เรือบรรทุกเครื่องบิน "Admiral Kuznetsov" เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเพียงลำเดียวในโลกที่สามารถตั้งอยู่ในทะเลดำ เนื่องจากตามอนุสัญญา Montreux ห้ามไม่ให้เรือบรรทุกเครื่องบิน "สะอาด" ผ่านช่องแคบ Bosphorus และ Dardanelles และ “พลเรือเอก Kuznetsov” มีความจริงจัง อาวุธขีปนาวุธและได้รับการประกาศให้เป็น “เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบิน”

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินได้เริ่มซ้อมรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก นอกชายฝั่งซีเรีย เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2559 จากเรือบรรทุกเครื่องบิน เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย เครื่องบิน Su-33 เริ่มโจมตีตำแหน่งของผู้ก่อการร้าย ISIS และ Jabhat al-Nusra ในจังหวัด Idlib และ Homs ในซีเรีย

2 "นิมิตซ์" (ปกติ)

ในปี 1981 ในระหว่างการอภิปรายทั้งภายในสภาคองเกรสและเพนตากอน มีการตัดสินใจที่จะผลิต Nimitz ที่ปรับปรุงใหม่ ในที่สุดก็มีการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้จำนวน 7 ลำ

เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ที่ได้รับการปรับปรุงลำแรกถือเป็นเรือ Theodore Roosevelt ซึ่งประจำการในปี 1986 ในปี 1999 เขาได้เข้าร่วมในสงคราม NATO กับยูโกสลาเวีย

1

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ดเป็นชุดเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของสหรัฐฯ ซึ่งเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2552 พวกมันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นรุ่นปรับปรุงของเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz และแตกต่างจากพวกมันด้วยขนาดและอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินที่เทียบเคียงได้ในจำนวนลูกเรือที่ลดลงเนื่องจากระบบอัตโนมัติในระดับสูง และส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลง นอกจากนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ยังโดดเด่นด้วยการนำเทคโนโลยีและโซลูชั่นการออกแบบใหม่จำนวนหนึ่งมาใช้ โดยเฉพาะองค์ประกอบของเทคโนโลยีล่องหน เรือนำลำดังกล่าวถูกวางลงเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 และมีการวางแผนเดินเรือในปี พ.ศ. 2559 นอกจากนี้ ยังมีการวางแผนการสร้างเรืออย่างน้อยสองลำ เมื่อเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Gerald R. Ford เข้าประจำการ พวกเขาจะเข้ามาแทนที่เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz

เพื่อเป็นการป้องกันทางอากาศสำหรับการป้องกันตัวเอง เรือลำนี้จึงติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ Raytheon ESSM พร้อมด้วยแท่นปล่อย 8 ตู้คอนเทนเนอร์จำนวน 2 ตู้ แต่ละลำมีขีปนาวุธ 32 ลูก ขีปนาวุธดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีความเร็วสูงและมีความคล่องตัวสูง ระบบระยะสั้นประกอบด้วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ RAM จาก Raytheon และ Ramsys GmbH

เรือจะใช้ระบบที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการจัดเก็บและการจัดหากระสุนและ วัสดุสิ้นเปลืองพร้อมช่องเก็บของสูงสองเท่า กระสุนของเรือบรรทุกเครื่องบินประกอบด้วยขีปนาวุธ กระสุนปืนใหญ่ ระเบิด และขีปนาวุธอากาศสู่พื้นสำหรับเครื่องบินโจมตี ตอร์ปิโด และประจุลึกสำหรับเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ

ชาวอเมริกัน - ผู้นำที่ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่มหาอำนาจอื่นก็มีเรื่องน่าโม้เช่นกัน ตัวอย่างเช่น ชาวจีนเจ้าเล่ห์เพิ่งประกาศสร้างสนามบินลอยน้ำของตนเอง เพื่อเป็นเกียรติแก่งานนี้ M PORT ได้รวบรวมอันดับเรือบรรทุกเครื่องบินที่ให้บริการกับประเทศต่างๆ

พลเรือเอก คุซเน็ตซอฟ (รัสเซีย)

ข้อได้เปรียบหลัก พลเรือเอก- ความเร็วของมัน เขาทำความเร็วได้ 35 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างสบายๆ ดังนั้นอย่าขวางทางเขาล่ะ! มันเบากว่าเรือบรรทุกเครื่องบินใดๆ ของสหรัฐฯ แต่เครื่องบิน Su ที่น่าเกรงขามบนเรือดูเหมือนจะบอกเป็นนัยว่าสหาย Kuznetsov ไม่ควรล้อเล่น

• เข้าปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้ - พ.ศ. 2534
• การกำจัด - 55,200 ตัน
• ความยาว - 305 เมตร
• เอกราช - 45 วัน
• ลูกเรือ - 1,609 คน
• การบิน - เฮลิคอปเตอร์ 12 ลำ (Ka-27), เครื่องบิน 33 ลำ (Su-33 และ Su-25)

อยู่ยงคงกระพัน (สหราชอาณาจักร)

จนถึงปี 2005 มันเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบาประเภทหนึ่งของอังกฤษที่ทำผลงานได้ดีในช่วงสงครามกับอาร์เจนตินาเหนือหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ในปี 1982 ในยุค 90 ไม่ย่อท้อสนับสนุนการโจมตีอิรัก ตั้งแต่ปี 2548 เรือได้ถูกแทนที่ด้วยเรือประเภท Queen Elizabeth ซึ่งมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่เป็นตำนานน้อยกว่า

• เข้าปฏิบัติหน้าที่รบ - พ.ศ. 2523
• การกำจัด - 20,600 ตัน
• ความยาว - 209 เมตร
• เอกราช - 7000 ไมล์
• ลูกเรือ - 875 คน
• การบิน - เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 22 ลำ

ชาร์ลส์ เดอ โกล (ฝรั่งเศส)

เรือบรรทุกเครื่องบินเพียงลำเดียวในฝรั่งเศส แต่เป็นเรือที่ร้ายแรงมากเนื่องจากใช้พลังงานนิวเคลียร์ อาจใช้เวลานานมากในการเดินทาง บรรทุกเครื่องบินได้ 40 ลำ ซึ่งเป็นพลังโจมตีอันทรงพลัง ขึ้นเครื่องในปี 1993 เดอ โกลเกิดเหตุฉุกเฉิน: พนักงานชาวอังกฤษ Mi-6 เข้าไปในเรือบรรทุกเครื่องบินภายใต้หน้ากากของการตรวจสอบ สายลับเจ้าเล่ห์สามารถตรวจสอบเรือได้ แต่ถูกจับได้อย่างรวดเร็ว

• เข้าปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้ - พ.ศ. 2537
• การกำจัด - 42,000 ตัน
• ความยาว - 261 เมตร
• เอกราช - 45 วัน
• ลูกเรือ - 1900 คน
• การบิน - เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์มากถึง 40 ลำ

เจ้าชายแห่งอัสตูเรียน (สเปน)

เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้มีความยาวมากจนคุณสามารถสู้วัวกระทิงบนดาดฟ้าได้อย่างปลอดภัย - ความยาว 196 เมตรอนุญาต ความภาคภูมิใจของกองเรือสเปนและจะทำอะไรอีก - ไม่มีอย่างอื่นแล้ว!

• เข้าปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้ - พ.ศ. 2532
• การกำจัด - 16,700 ตัน
• ความยาว - 196 เมตร
• ลูกเรือ - 763 คน
• การบิน - เฮลิคอปเตอร์ 14 ลำ, เครื่องบิน 8 ลำ (Harrier-2)

จอร์จ บุช (เรือยูเอสเอส จอร์จ เอช.ดับเบิลยู บุช สหรัฐอเมริกา)

เรือบรรทุกเครื่องบินหนักพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Nimitz ไม่ต้องสงสัยเลยว่าของเล่นชิ้นนี้ดีที่สุดในโลก และยิ่งไปกว่านั้น เรือใหม่ล่าสุด: เรือลำนี้เปิดตัวในปี 2549 เพื่อการเปรียบเทียบ เรือบรรทุกเครื่องบินข้างต้นถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมา

• เข้าปฏิบัติหน้าที่รบ - พ.ศ. 2552
• การกำจัด - 97,000 ตัน
• ความยาว - 332 เมตร
• ลูกเรือ - 5680 คน
• การบิน - เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 90 ลำ

สำหรับการอ้างอิง: ใครเป็นคนยิง Nimitz คนแรก?

ทางกองทัพสหรัฐฯอ้างว่าเรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้ นิมิทซ์คงกระพันอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม การบินของรัสเซียได้พิสูจน์แล้วว่าสิ่งนี้ยังห่างไกลจากกรณีนี้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นระหว่างการซ้อมรบสหรัฐฯ-ญี่ปุ่น โดยเครื่องบินรัสเซียบินอย่างเงียบๆ ไปยังเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ คิตตี้ ฮอว์กและทรงถ่ายรูปพระองค์ไว้ทุกอิริยาบถ ชาวอเมริกันไม่มีเวลาแม้แต่จะยกเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินหรือแม้แต่ยิงขีปนาวุธตามหลังพวกเขา ในสำนวนทางทหาร นี่หมายถึง "การทำลายเรือบรรทุกเครื่องบินแบบมีเงื่อนไข"