กองทัพประชาชนแห่งชาติ GDR - Volksarmee der DDR รายชื่อเรือลาดตระเวนและเรือขีปนาวุธของกองทัพเรือเยอรมันตะวันออก ภายหลังการรวมประเทศเยอรมนี

ดาวน์โหลด

บทคัดย่อในหัวข้อ:

รายชื่อเรือลาดตระเวนและเรือขีปนาวุธของกองทัพเรือ GDR

วางแผน:

การแนะนำ

• 1 เรือลาดตระเวน (Küstenschutzschiffe)
  • 1.1 ประเภท Ermine (โครงการ 50, ชั้นริกา)
  • 1.2 ประเภท DOLPHIN (โครงการ 1159 ชั้น Koni)
• เรือขีปนาวุธ 2 ลำ
  • 2.1 เรือขีปนาวุธประเภท Osa-1 (โครงการ 205)
  • 2.2 เล็ก เรือจรวด(Kleine Raketenschiffe)ประเภท Lightning (โครงการ 1241RE, ชั้น Tarantul)
    • 2.2.1 เรือจรวดขนาดเล็ก (Kleine Raketenschiffe)โครงการ 151 (Sassnitz-Klasse)

การแนะนำ

ใน รายชื่อเรือลาดตระเวนและเรือขีปนาวุธของกองทัพเรือ GDRรวมเรือลาดตระเวน (SKR) และเรือขีปนาวุธ (RKA) ทุกลำที่เข้าสู่กองทัพเรือ GDR (Volksmarine) ในช่วงปี พ.ศ. 2499-2533

1. เรือลาดตระเวน (Küstenschutzschiffe)

1.1. ประเภท Ermine (โครงการ 50, ชั้นริกา)

1. “เอิร์นส์ เทลมันน์” (1956-1977)
2. "คาร์ล มาร์กซ์" (1959-1977)
3. "คาร์ล ลีบเนคท์" (1957-1968)
4. "ฟรีดริช เองเกลส์" (1959-1969)

เรือประเภทนี้ 68 ลำถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตที่โรงงานหมายเลข 445 (ตั้งชื่อตาม 61 Communards) ใน Nikolaev อู่ต่อเรือหมายเลข 820 (Yantar) ใน Kaliningrad ที่อู่ต่อเรือหมายเลข 199 (ตั้งชื่อตาม Lenkom) ใน Komsomolsk-on-Amur ในปี พ.ศ. 2497-2501 เรือ 4 ลำถูกย้ายไปยังกองทัพเรือ GDR ในปี พ.ศ. 2499-2502 ซึ่งเรือเหล่านี้ได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 4 ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 การปรับปรุงให้ทันสมัยเกิดขึ้นในสหภาพโซเวียต

• การกำจัด: 1,054/1186 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 96.6 เมตร; ความกว้าง: 10.2 เมตร; ระยะดูด: 2.9 เมตร
• กำลัง : 20,030 แรงม้า
• ความเร็วสูงสุด: 29.5 นอต; ระยะการเดินทาง: ประมาณ. 2,000 ไมล์
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 3 x 1 100 มม. AU B-34USMA; 4 x 37 มม. AU V-11 หรือ V-11M, 2 หรือ 3 533 มม. TA DTA-53-50 หรือ TTA-53-50, 24 x MBU-200, 4 x BMB-2, ทุ่นระเบิดสมอทะเล 26 อันต่อสำรับ
• ลูกเรือ: 168 คน

1.2. ประเภท DOLPHIN (โครงการ 1159 ชั้น Koni)

1. "รอสต็อค" (1978-1990)
2. "เบอร์ลิน" (1979-1990)
3. “ฮัลเล่” (1986-1990)

โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือประเภทนี้ทั้งหมด 12 ลำที่อู่ต่อเรือ Krasny Metallist ใน Zelenodolsk ในปี 2518-2530 สามคนถูกย้ายไปยัง GDR ในปี พ.ศ. 2521, 2522 และ 2529 ซึ่งพวกเขาได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 4 ในปี พ.ศ. 2533-2534 พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือเยอรมันเป็นการชั่วคราว (จัดเป็นเรือฟริเกต) เบอร์ลินและฮัลเลอถูกรื้อถอนเพื่อผลิตโลหะในปี 1995 และรอสตอคในปี 1998

• ความจุกระบอกสูบ: 1515/1670 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 96.51 เมตร; ลำแสง: 12.56 เมตร กระแสลม: 4.06 เมตร
• กำลัง : 18,000 แรงม้า
• สูงสุด ความเร็ว: 29.5 นอต; ระยะการเดินทาง: ประมาณ. 2,000 นอต
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 4 x 30 มม. ซอ AK-230; 4 x 76.2 มม. ออสเตรเลีย AK-726; 4 x PU PKRK P-20; ขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-20 จำนวน 4 ลูก (SS-N-2C “Styx”); 2 x PU ZiF-122 ZRK 8E10; ขีปนาวุธ 20 x 9M33 (SA-N-4 “Gecko”); 8 x ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ PU MT-4US "Strela-3"; ขีปนาวุธ 16 x 9M32M (SA-N-5 “Grail”); 24 x RBU-6000 “Smerch-2”; 120 x RGB-60;12 x บีบี-1; สูงสุด 14 นาทีภายใต้การโหลด
• ลูกเรือ: 110 คน

2. เรือขีปนาวุธ

2.1. เรือขีปนาวุธประเภท Osa-1 (โครงการ 205)

1. "แม็กซ์ ไรช์พิช"(ตั้งแต่ปี 1971 S-31) (พ.ศ. 2505-2533) 2. "อัลบิน โคบิส"(ตั้งแต่ปี 1971 S-32) (1962-1981), 3. "รูดอล์ฟ เอเกลโฮเฟอร์" (1964-1981), 4. “ริชาร์ด ซอร์จ”(ตั้งแต่ปี 1971 S-33) (1964-1990), 5. "ออกัสต์ ลูทเกนส์" (1964-1990), 6. “พอล ไอเซนชไนเดอร์” (1964-1981), 7. "คาร์ล เมเซเบิร์ก" (1964-1990), 8. "วอลเตอร์ เครเมอร์" (1964-1990), 9. “พอล ชูลทซ์” (1964-1990), 10. “พอล วีซโซเร็ก” (1965-1990), 11. “ฟริตซ์ กัสต์” (1965-1990), 12. “อัลเบิร์ต กัสต์” (1965-1990), 13. "ไฮน์ริช ดอร์เรนบัค" (1971-1990), 14. “ออตโต้โทสต์” (1971-1990), 15. “โจเซฟแบ่งปัน” (1971-1990).

เรือประเภทนี้เป็นการพัฒนาของซีรีส์ Project 183P Komar เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตตั้งแต่ปี 1960 ถึงต้นทศวรรษ 1980 ที่โรงงานสามแห่ง: Primorsky ใน Leningrad, Dalzavod ใน Vladivostok และ Rybinsk ในปี พ.ศ. 2505-2514 เรือ 15 ลำถูกโอนไปยังกองทัพเรือ GDR เรือประเภทนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 6 ตลอดการให้บริการ ในปี พ.ศ. 2524 เรือ 3 ลำถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือ ส่วนที่เหลือ - ระหว่างการยกเลิก Volksmarine "Heinrich Dorrenbach", "Otto Tost" และ "Albert Gast" เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือลัตเวียชั่วคราวในปี 1993-1995

• ความจุกระบอกสูบ: 173/216 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 38.6 ม.; ความยาว:7.6 ม.; กระแสน้ำ : 1.73 ม.
• กำลัง : 12,000 แรงม้า
• สูงสุด ความเร็ว: 39 นอต; ระยะ: 2,000 ไมล์
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 4 x 30 มม. ซอ AK-230; 4 x พียู KT-97 PKRK P-15
• ลูกเรือ: 26 คน

2.2. เรือจรวดขนาดเล็ก (Kleine Raketenschiffe) ประเภท Molniya (โครงการ 1241RE ชั้น Tarantul)

1. "อัลบิน โคบิส" (1984-1990)
2. "รูดอล์ฟ เอเกลโฮเฟอร์" (1985-1990)
3. “ฟริตซ์ โกลบิก” (1985-1990)
4. “พอล ไอเซนชไนเดอร์” (1986-1990)
5. “ฮันส์ บีมเลอร์” (1986-1990)

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 กองบัญชาการ Volksmarine เผชิญกับคำถามในการเปลี่ยนเรือขีปนาวุธชั้น Osa ที่ล้าสมัยด้วยเรือที่ทันสมัยกว่าในชั้นนี้ ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2527 ถึงตุลาคม พ.ศ. 2529 เรือขีปนาวุธโครงการ 1241 ขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยโซเวียตจำนวน 5 ลำปรากฏตัวในกองทัพเรือ GDR พวกเขาทำหน้าที่ในกองเรือ Volksmarine ที่ 6 หลังจากการยกเลิก Volksmarine ในปี 1990-1991 พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือเยอรมันในฐานะเรือคอร์เวตติดขีปนาวุธนำวิถี "Hans Beimler" ก่อตั้งขึ้นเป็นพิพิธภัณฑ์ใน Peenemünde ในปี 1994 "Rudolph Egelhofer" ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2539 ที่ท่าเรือ Fall River ที่ท่าเรือของพิพิธภัณฑ์อนุสรณ์สถานแมสซาชูเซตส์ "USS Massachusetts Memorial" ซึ่งเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม ส่วนที่เหลือถูกรื้อถอนเป็นโลหะในปี พ.ศ. 2537-2538

• การกำจัด: 392/469 ตัน;
• ขนาด: ความยาว: 56.1 ม.; ความกว้าง: 10.2 ม. ระยะดูด : 2.5 ม.
• ความเร็วสูงสุด: 42 นอต; ระยะ: 1,400 ไมล์
• อาวุธยุทโธปกรณ์: เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบ P-15 Termit 4 เครื่อง, AK-176 1 - 76 มม., AK-630 ขนาด 30 มม. 2 x 6, MANPADS Strela-3 1 เครื่อง (บรรจุกระสุน 16 MANPADS), ปืนกล PC jamming 2 เครื่อง -16
• ลูกเรือ: 41 คน

2.2.1. เรือจรวดขนาดเล็ก (Kleine Raketenschiffe)โครงการ 151 (Sassnitz-Klasse)

เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Peeneverft ในเมือง Wolgast

1. “ซาสนิทซ์”(1990)
2. "ออสซีแบด เซลิน"
3. "ออสซีแบด บินซ์"

สันนิษฐานว่า RKA นี้จะเข้าประจำการกับกองเรือของประเทศสมาชิกสนธิสัญญาวอร์ซอ ก่อนการรวมเยอรมนี มีเรือเพียง 1 ลำเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้นในเยอรมนี "Sassnitz", "Ostseebad Binz" และ "Ostseebad Sellin" เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือเยอรมันเป็นการชั่วคราวในฐานะเรือลาดตระเวนในปี 1990-1991 ต่อมาพวกเขาถูกย้ายไปยังหน่วยยามฝั่งเยอรมัน เรือสามลำในสภาพที่ยังสร้างไม่เสร็จถูกย้ายไปยังโปแลนด์ และอีกสี่ลำถูกถอดออกจากการก่อสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2533 นอกจากนี้ ยังมีการวางแผนสร้างเรืออีก 5 ลำในชั้นนี้ แต่สิ่งต่างๆ ไม่ได้ดำเนินต่อไปอีกต่อไป

• ความจุกระบอกสูบ: 348 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 48.9 เมตร; ความกว้าง: 8.45 เมตร; ระยะส่งน้ำ : 2.15 ม.
• สูงสุด ความเร็ว: 37 นอต; ระยะ: 2,200 ไมล์
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 1 - 76 มม. AU AK-176, 1 x 6 - 30 มม. AU AK-630, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูก

ดาวน์โหลด
บทคัดย่อนี้อ้างอิงจากบทความจากวิกิพีเดียภาษารัสเซีย การซิงโครไนซ์เสร็จสมบูรณ์ 07/18/11 11:17:24 น
บทคัดย่อที่คล้ายกัน:

ใน รายชื่อเรือลาดตระเวนและเรือขีปนาวุธของกองทัพเรือ GDRรวมเรือลาดตระเวน (SKR) และเรือขีปนาวุธ (RKA) ทุกลำที่เข้าสู่กองทัพเรือ GDR (Volksmarine) ในช่วงปี พ.ศ. 2499-2533

เรือลาดตระเวน (Küstenschutzschiffe)

ประเภท Ermine (โครงการ 50, ชั้นริกา)

รายการ

1. “เอิร์นส์ เทลมันน์” (1956-1977)
2. "คาร์ล มาร์กซ์" (1959-1977)
3. "คาร์ล ลีบเนคท์" (1957-1968)
4. "ฟรีดริช เองเกลส์" (1959-1969)

เรื่องราว

เรือประเภทนี้ 68 ลำถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตที่โรงงานหมายเลข 445 (ตั้งชื่อตาม 61 Communards) ใน Nikolaev อู่ต่อเรือหมายเลข 820 (Yantar) ใน Kaliningrad ที่อู่ต่อเรือหมายเลข 199 (ตั้งชื่อตาม Lenkom) ใน Komsomolsk-on-Amur ในปี พ.ศ. 2497-2501 เรือ 4 ลำถูกย้ายไปยังกองทัพเรือ GDR ในปี พ.ศ. 2499-2502 ซึ่งเรือเหล่านี้ได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 4 ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 การปรับปรุงให้ทันสมัยเกิดขึ้นในสหภาพโซเวียต

ลักษณะเฉพาะ

• การกำจัด: 1,054/1186 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 96.6 เมตร; ความกว้าง: 10.2 เมตร; ระยะดูด: 2.9 เมตร
• กำลัง : 20,030 แรงม้า
• ความเร็วสูงสุด: 29.5 นอต; ระยะการเดินทาง: ประมาณ. 2,000 ไมล์
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 3 x 1 100 มม. AU B-34USMA; 4 x 37 มม. AU V-11 หรือ V-11M, 2 หรือ 3 533 มม. TA DTA-53-50 หรือ TTA-53-50, 24 x MBU-200, 4 x BMB-2, ทุ่นระเบิดสมอทะเล 26 อันต่อสำรับ
• ลูกเรือ: 168 คน

ประเภท DOLPHIN (โครงการ 1159 ชั้น Koni)

รายการ

1. "รอสต็อค" (1978-1990)
2. "เบอร์ลิน" (1979-1990)
3. “ฮัลเล่” (1986-1990)

เรื่องราว

โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือประเภทนี้ทั้งหมด 12 ลำที่อู่ต่อเรือ Krasny Metallist ใน Zelenodolsk ในปี 2518-2530 สามคนถูกย้ายไปยัง GDR ในปี พ.ศ. 2521, 2522 และ 2529 ซึ่งพวกเขาได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 4 ในปี พ.ศ. 2533-2534 พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือเยอรมันเป็นการชั่วคราว (จัดเป็นเรือฟริเกต) เบอร์ลินและฮัลเลอถูกรื้อถอนเพื่อผลิตโลหะในปี 1995 และรอสตอคในปี 1998

ลักษณะเฉพาะ

• ความจุกระบอกสูบ: 1515/1670 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 96.51 เมตร; ลำแสง: 12.56 เมตร กระแสลม: 4.06 เมตร
• กำลัง : 18,000 แรงม้า
• สูงสุด ความเร็ว: 29.5 นอต; ระยะการเดินทาง: ประมาณ. 2,000 นอต
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 4 x 30 มม. ซอ AK-230; 4 x 76.2 มม. ออสเตรเลีย AK-726; 4 x PU PKRK P-20; ขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-20 จำนวน 4 ลูก (SS-N-2C “Styx”); 2 x PU ZiF-122 ZRK 8E10; ขีปนาวุธ 20 x 9M33 (SA-N-4 “Gecko”); 8 x ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ PU MT-4US "Strela-3"; ขีปนาวุธ 16 x 9M32M (SA-N-5 “Grail”); 24 x RBU-6000 “Smerch-2”; 120 x RGB-60;12 x บีบี-1; สูงสุด 14 นาทีภายใต้การโหลด
• ลูกเรือ: 110 คน

เรือขีปนาวุธ

เรือขีปนาวุธประเภท Osa-1 (โครงการ 205)

รายการ

1. "แม็กซ์ ไรช์พิช"(ตั้งแต่ปี 1971 S-31) (พ.ศ. 2505-2533) 2. "อัลบิน โคบิส"(ตั้งแต่ปี 1971 S-32) (1962-1981), 3. "รูดอล์ฟ เอเกลโฮเฟอร์" (1964-1981), 4. “ริชาร์ด ซอร์จ”(ตั้งแต่ปี 1971 S-33) (1964-1990), 5. "ออกัสต์ ลูทเกนส์" (1964-1990), 6. “พอล ไอเซนชไนเดอร์” (1964-1981), 7. "คาร์ล เมเซเบิร์ก" (1964-1990), 8. "วอลเตอร์ เครเมอร์" (1964-1990), 9. “พอล ชูลทซ์” (1964-1990), 10. “พอล วีซโซเร็ก” (1965-1990), 11. “ฟริตซ์ กัสต์” (1965-1990), 12. “อัลเบิร์ต กัสต์” (1965-1990), 13. "ไฮน์ริช ดอร์เรนบัค" (1971-1990), 14. “ออตโต้โทสต์” (1971-1990), 15. “โจเซฟแบ่งปัน” (1971-1990).

เรื่องราว

เรือประเภทนี้เป็นการพัฒนาของซีรี่ส์โครงการ 183R "Komar" พวกเขาถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตตั้งแต่ปี 1960 ถึงต้นทศวรรษ 1980 ที่โรงงานสามแห่ง: Primorsky ใน Leningrad, Dalzavod ใน Vladivostok และ Rybinsk ในปี พ.ศ. 2514 เรือ 15 ลำถูกย้ายไปยังกองทัพเรือ GDR เรือประเภทนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 6 ตลอดการให้บริการ ในปี พ.ศ. 2524 เรือ 3 ลำถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือ ส่วนที่เหลือ - ระหว่างการยกเลิก Volksmarine "Heinrich Dorrenbach", "Otto Tost" และ "Albert Gast" เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือลัตเวียชั่วคราวในปี 1993-1995

ลักษณะเฉพาะ

• ความจุกระบอกสูบ: 173/216 ตัน
• ขนาด: ความยาว: 38.6 ม.; ความยาว:7.6 ม.; กระแสน้ำ : 1.73 ม.
• กำลัง : 12,000 แรงม้า
• สูงสุด ความเร็ว: 39 นอต; ระยะ: 2,000 ไมล์
• อาวุธยุทโธปกรณ์: 4 x 30 มม. ซอ AK-230; 4 x พียู KT-97 PKRK P-15
• ลูกเรือ: 26 คน

เรือจรวดขนาดเล็ก (Kleine Raketenschiffe) ประเภท Molniya (โครงการ 1241RE, Tarantul klass)

รายการ

1. "อัลบิน โคบิส" (1984-1990)
2. "รูดอล์ฟ เอเกลโฮเฟอร์" (1985-1990)
3. “ฟริตซ์ โกลบิก” (1985-1990)
4. “พอล ไอเซนชไนเดอร์” (1986-1990)
5. “ฮันส์ บีมเลอร์” (1986-1990)

เรื่องราว

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 กองบัญชาการ Volksmarine เผชิญกับคำถามในการเปลี่ยนเรือขีปนาวุธชั้น Osa ที่ล้าสมัยด้วยเรือที่ทันสมัยกว่าในชั้นนี้ ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2527 ถึงตุลาคม พ.ศ. 2529 เรือขีปนาวุธโครงการ 1241 ขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยโซเวียตจำนวน 5 ลำปรากฏตัวในกองทัพเรือ GDR ประจำการร่วมกับกองเรือโวลคส์มารีนที่ 6 หลังจากการยกเลิก Volksmarine ในปี 1991 พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือเยอรมันในฐานะเรือคอร์เวต URO "Hans Beimler" ได้รับการติดตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์ใน Peenemünde ในปี 1994 "Rudolph Egelhofer" ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2539 ที่ท่าเรือ Fall River ที่ท่าเรือของพิพิธภัณฑ์อนุสรณ์สถานแมสซาชูเซตส์ "USS Massachusetts Memorial" ซึ่งเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม ที่เหลือก็รื้อเป็นโลหะใน -

ในบรรดากองเรือขนาดเล็กทั้งหมดของประเทศที่เป็นพันธมิตรกับสหภาพโซเวียตภายใต้สนธิสัญญาวอร์ซอ กองทหาร กองทัพเรือกองทัพประชาชนแห่งชาติของ GDR ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 เป็นผู้พร้อมรบที่สุด มีพื้นฐานมาจากเรือสมัยใหม่ที่เข้าประจำการในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 ในส่วนตะวันตกของทะเลบอลติก กองทัพเรือ GDR สามารถแก้ไขงานต่อไปนี้ได้อย่างอิสระ:
– การป้องกันชายฝั่ง
– ให้การสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินในพื้นที่ชายฝั่ง
– การยกพลขึ้นบกของกองทหารทางยุทธวิธี

- การป้องกันต่อต้านเรือดำน้ำ
– ต่อสู้กับทุ่นระเบิด

โดยรวมแล้วเมื่อถึงเวลารวมเยอรมนีอีกครั้งในปี 1990 ประกอบด้วยเรือรบประเภทต่างๆ 110 ลำและเรือเสริม 69 ลำ รวมอยู่ด้วย การบินทางเรือมีเฮลิคอปเตอร์ 24 ลำ (ประเภท Mi-8 16 ลำและประเภท Mi-14 8 ลำ) รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-17 จำนวน 20 ลำ จำนวนบุคลากรของกองทัพเรือมีประมาณ 16,000 คน

เรือที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพเรือ GDR คือเรือลาดตระเวนสามลำ (SKR) ประเภท Rostock (โครงการ 1159) สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตที่อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ในปี 2521, 2522 และ 2529 ตามลำดับ

พื้นฐานของกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำคือเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก (MPC) 16 ลำประเภท Parchim โครงการ 133.1 เรือถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1980 ถึง 1985 ที่อู่ต่อเรือ Peeneverft ใน Wolgast ตามโครงการที่พัฒนาขึ้นใน GDR ด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญโซเวียตบนพื้นฐานของ MPK pr.1124 ในปี พ.ศ. 2529-2533 MPK 12 ประเภทนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับสหภาพโซเวียตตาม โครงการที่ทันสมัย 133.1-ม.

อีกตัวอย่างหนึ่งของความร่วมมือระหว่างสหภาพโซเวียตและเยอรมนีตะวันออกในด้านการต่อเรือทางทหารคือการก่อสร้างใน GDR ตามโครงการของสหภาพโซเวียต (โครงการ 151) ของเรือขีปนาวุธ (RKA) โดยมีระวางขับน้ำรวม 380 ตันซึ่ง วางแผนที่จะติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ (ASM) "Uran" ล่าสุดจำนวน 8 ลูก (ผลิตโดย AKR) ภายใต้ใบอนุญาตของสหภาพโซเวียตซึ่งมีแผนที่จะนำไปใช้ใน GDR) สันนิษฐานว่า RKA นี้จะเข้าประจำการกับกองทัพเรือของประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาวอร์ซอ ก่อนการรวมเยอรมนี มีการสร้างเรือประเภทนี้เพียงสองลำเท่านั้น และอีกสี่ลำมีความพร้อมที่แตกต่างกันไป เพื่อแทนที่เรือขีปนาวุธโครงการ 205 ที่ล้าสมัย (ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 เรือขีปนาวุธทั้ง 12 ลำของโครงการนี้ถูกสำรองไว้) กองทัพเรือ GDR ได้รับเรือขีปนาวุธโครงการ 1241-RE ห้าลำจากสหภาพโซเวียต เรือเหล่านี้ (พัฒนาโดยสำนักออกแบบกลาง Almaz บนพื้นฐานของโครงการ 1241.1-T) ถูกสร้างขึ้นเพื่อการส่งออกตั้งแต่ปี 1980 โดย Rybinsk และ Yaroslavl อู่ต่อเรือ- RCA ทั้งหมด 22 รายการถูกสร้างขึ้นสำหรับบัลแกเรีย GDR อินเดีย เยเมน โปแลนด์ และโรมาเนีย กองทัพเรือ GDR ยังรวมเรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่หกลำโครงการ 206 ที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตในปี พ.ศ. 2511-2519

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าเฉพาะในกองทัพเรือ GDR เท่านั้นที่มีเรือประเภทดังกล่าวเป็นเรือขนาดเล็กพิเศษ (ด้วยการกระจัด 28 ตัน) ประเภท TKA "Libelle" ( การพัฒนาต่อไปประเภท TKA "Iltis") พร้อมท่อตอร์ปิโดแบบรางสำหรับตอร์ปิโด 533 มม. ตอร์ปิโดถูกยิงไปข้างหลัง - เช่นเดียวกับที่ TKA ประเภท G-5 ของโซเวียตทำในปี 1930-1940 กองเรือเยอรมันตะวันออกมี TKA ชั้น Libelle สามสิบลำ

กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกประกอบด้วยเรือลงจอด (DC) 12 ลำประเภท "Hoyegswerda" (มีระวางขับน้ำรวม 2,000 ตัน) ออกแบบและสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2517-2523 ใน GDR เรือประเภทนี้อีกสองลำถูกดัดแปลงเป็นการขนส่งเสบียง

กองทัพเรือ GDR มีกำลังกวาดทุ่นระเบิดที่ค่อนข้างใหญ่ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2512 การก่อสร้างเครื่องกวาดทุ่นระเบิดฐาน (BTS) ประเภท Greiz (Kondor II) ได้ดำเนินการอยู่ กองเรือเยอรมันตะวันออกได้รับเรือประเภทนี้ 26 ลำ และอีก 18 ลำเสร็จสมบูรณ์ในรุ่นชายแดน TFR (ประเภท Kondor I) สำหรับหน่วยยามฝั่ง (Grenzebrigade Kuste) เรือหลักห้าลำถูกดัดแปลงเป็นเรือกู้ภัยและฝึก

กองเรือเสริมประกอบด้วยเรือ 69 ลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นเรือสมัยใหม่ที่มีการกระจัดค่อนข้างน้อยซึ่งสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือแห่งชาติในสหภาพโซเวียตและโปแลนด์ด้วย

เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2533 “ สถานะของคนงานและชาวนาบนดินเยอรมัน” (ในฐานะผู้นำคนแรกของ GDR วิลเฮล์มพิคเรียกอย่างภาคภูมิใจ) หยุดอยู่และความเป็นผู้นำของเยอรมนีที่เป็นเอกภาพต้องเผชิญกับคำถามเฉียบพลันว่าจะทำอย่างไร ด้วยบุคลากรและอาวุธที่สืบทอดมาจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน ในอาณาเขตของอดีต GDR มีการจัดตั้งคำสั่งร่วมชั่วคราวของ Bundeswehr "Ost" (ตะวันออก) ซึ่งรับหน้าที่เป็นคณะกรรมการชำระบัญชี บุคลากร บริการทหารเกณฑ์ค่อยๆ ไล่ออก เจ้าหน้าที่จำนวนหนึ่งหลังจาก "ตรวจสอบ" อย่างเหมาะสม ก็ได้รับการยอมรับให้เข้าประจำการใน Bundeswehr อาวุธและอุปกรณ์ที่มีข้อยกเว้นที่หายาก (เครื่องบินรบ MiG-29) ควรจะขายให้กับประเทศอื่นหรือกำจัดทิ้ง กองเรือทั้งหมดของอดีต GDR รวมตัวกันที่ Rostock และรอคอยชะตากรรม เรือที่เก่าแก่ที่สุดที่ต้องซ่อมแซมก็ถูกทิ้งทันที รัฐบาลเยอรมันกำลังมองหาผู้ซื้ออย่างเข้มข้นโดยหวังว่าจะขายหน่วยรบที่ทันสมัยที่สุดอย่างมีกำไร

เรือ IPC ประเภท Parchim ทั้ง 16 ลำถูกซื้อโดยอินโดนีเซียในปี 1992 หลังจากการปรับปรุงอุปกรณ์และการฝึกลูกเรือ เรือต่างๆ ก็ค่อยๆ ย้ายไปที่สุราบายา เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าในปี 1996 สำนักงานออกแบบ Zelenodolsk ได้เสนอโครงการปรับปรุงเรือเหล่านี้ให้ทันสมัยจนถึงระดับ MPK pr.133.1-M ต่อผู้บังคับบัญชากองทัพเรืออินโดนีเซีย นอกจากนี้ อินโดนีเซียได้ซื้อ BTSC ประเภท Kondor II จำนวน 9 แห่ง และ DC ประเภท Hoyerswerda ทั้งหมด 12 แห่ง รวมถึงการขนส่งอุปทานสองแห่งที่แปลงจาก DC

ในบรรดามรดกทั้งหมดที่ได้รับจากสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ความสนใจสูงสุดเกิดจาก RKA pr.1241-RE เมื่อพิจารณาว่าในบรรดาผู้ซื้อชาวรัสเซียมีรัฐที่ไม่เป็นมิตรกับสหรัฐอเมริกาคำสั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯจึงตัดสินใจศึกษาเรืออย่างละเอียด ตัวเลือกตกอยู่ที่ RKA "Hiddensee" (เดิมชื่อ "Rudolf Egelhofter") ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2534 เขามาถึงสหรัฐอเมริกาบนดาดฟ้าเรือขนส่งและได้รับมอบหมายให้ไป ศูนย์วิจัยกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเมืองโซโลมอน รัฐแมริแลนด์ เรือลำนี้ได้รับการทดสอบอย่างเข้มข้น โปรแกรมพิเศษ- ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันชื่นชมการออกแบบตัวเรือ การวิ่ง และความคล่องตัวของเรือเป็นอย่างมาก แต่สังเกตเห็นอายุการใช้งานที่ไม่เพียงพอ (ตามมาตรฐานของอเมริกา) ของเครื่องยนต์ค้ำจุนและเครื่องยนต์เผาทำลายหลังเรือ กังหันก๊าซอาวุธอิเล็กทรอนิกส์มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ ประสิทธิภาพการรบต่ำของขีปนาวุธ P-20 (การดัดแปลงเพื่อการส่งออกของขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15M Termit) ก็ถูกสังเกตเช่นกัน ปืน AK-630 หกลำกล้องได้รับคะแนนที่ดี โดยทั่วไปสรุปได้ว่าขีปนาวุธประเภทนี้ซึ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ทันสมัยกว่า "Moskit" (โครงการ 12411, 12421) หรือ "Uran" (โครงการ 12418) ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ และ พันธมิตรของพวกเขา

RCA ที่เหลืออีกสี่แห่งยังคงอยู่ในรอสต็อก มีรายงานเป็นระยะเกี่ยวกับความปรารถนาของโปแลนด์ซึ่งมีเรือที่คล้ายกันสี่ลำเพื่อซื้อเรืออีกสองลำจากเยอรมนี หลังจากขายเรือสมัยใหม่ส่วนใหญ่ให้กับอินโดนีเซียได้อย่างมีกำไร รัฐบาลเยอรมันจึงเริ่มแจกส่วนที่เหลือจริงๆ ดังนั้นในปี 1993-1994 มีการตัดสินใจโอนเรือสามลำและเรือเอสโตเนีย - เก้าลำที่ดัดแปลงเรือโครงการ 205 (เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 ถูกถอดออกจากเรือเหล่านั้น) เรือบางลำได้ถูกส่งมอบไปแล้ว ลัตเวียยังได้รับ BTSC ประเภท Kondor II จำนวน 2 ลำ เยอรมนียังแจกจ่าย TFR ชายแดนประเภท "Kondor I" อย่างไม่เห็นแก่ตัว: สี่หน่วยไปยังตูนิเซีย, สองหน่วยไปยังมอลตา, หนึ่งหน่วยไปยังกินี-บิสเซา, สองหน่วย (ในปี 1994) ไปยังเอสโตเนีย

โชคดีที่สุดคือโครงการ TFR 1159 สามโครงการ - ไม่พบผู้ซื้อ คำสั่งของ Bundesmarine จึงขายเป็นเศษเหล็ก

ไม่ใช่เรือรบลำเดียวของ GDR Navy ที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของ Bundesmarine เรือใหม่ล่าสุดสามลำ โครงการ 151 (ลำหนึ่งสร้างเสร็จในเยอรมนี สามลำถูกขายในสถานะที่ยังสร้างไม่เสร็จให้กับโปแลนด์) ได้รับการติดตั้งใหม่และรวมอยู่ในหน่วยยามฝั่ง (Bundesgrenzschutz-See) ของสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี พร้อมด้วยเรือสามลำใหม่ล่าสุด TFR ชายแดนประเภท "Kondor I"

นี่คือวิธีที่กองเรือ GDR ยุติการดำรงอยู่โดยเรือที่แล่นผ่านใต้ธงของแปดรัฐ

ธงผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ GDR

ธงกองทัพเรือ GDR

โวลคส์มารีน(เยอรมัน, Volksmarine) - นาวิกโยธิน กองทัพสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน.
นาวิกโยธิน (นาวิกโยธินเยอรมัน แปลตามตัวอักษรจากภาษาเยอรมัน: "กองเรือเดินทะเล") ตามลำดับ Volksmarine (กองเรือประชาชน) - ชื่อของกองทัพเรือ (กองทัพเรือ) ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน ย่อว่า GDR

ประวัติศาสตร์กองเรือ

หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองและจุดเริ่มต้นของ " สงครามเย็น"สหภาพโซเวียตได้ริเริ่มการจัดเตรียม GDR ใหม่
การจัดเตรียมอาวุธใหม่รวมถึงการจัดตั้งกองทัพเรืออย่างค่อยเป็นค่อยไป
ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 เจ้าหน้าที่กองทัพเรือโซเวียตได้ช่วยสร้าง Main Directorate ของ Seepolizei (ผู้อำนวยการหลักของตำรวจทางทะเล GDR) ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น Volkspolizei (VP) (ตำรวจประชาชน) เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1952 ในเวลาเดียวกัน หน่วยตำรวจทางทะเลได้รับการจัดโครงสร้างใหม่เป็น Grenzpolizei (ตำรวจชายแดน) ใหม่ เพื่อปกป้องชายแดนทางทะเล และรวมเข้ากับ Deutsche Grenzpolizei (ตำรวจชายแดนเยอรมัน) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1946 ภายในปี 1952 คาดว่ารองประธานจะมีพนักงานประมาณ 8,000 คน

ในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2499 GDR ได้ก่อตั้ง Nationale Volksarmee (NVA) (กองทัพประชาชนแห่งชาติ) อย่างเป็นทางการ และรองประธานกลายเป็น Verwaltung Seestreitkräfte der NVA (กองทัพเรือของฝ่ายบริหาร NVA) โดยมีกำลังพลประมาณ 10,000 นาย ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2503 กองกำลังทางทะเลของกองทัพประชาชนแห่งชาติได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าโวลคส์มารีน (กองทัพเรือประชาชน) ในช่วงหลายปีต่อมา กองเรือค่อยๆ ได้รับเรือใหม่จำนวนหนึ่ง ซึ่งส่วนใหญ่สร้างขึ้นใน GDR มีการจัดหาเรือยามฝั่งและเรือตอร์ปิโดบางลำ สหภาพโซเวียตส่วนหนึ่งก็ซื้อในโปแลนด์ด้วย

หลังจากการก่อสร้างกำแพงเบอร์ลินเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2504 กองพลน้อย Grenzbrigade der Küste Grenzpolizei (GBK) (กองพลตำรวจชายแดนชายฝั่ง) ก็ถูกรวมเข้าไปใน Volksmarine ในการปรับโครงสร้างองค์กร พ.ศ. 2508 กองกำลังโจมตีทั้งหมดคือ เรือตอร์ปิโดและเรือเร็วเบาได้รวมเป็นกองเรือเดียว (กองเรือที่ 6) และประจำการอยู่ที่ฐานทัพเรือของคาบสมุทร Rügen ในทศวรรษ 1970 จำนวนคน กองทัพเรือเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 18,000 คน ในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1980 เรือบางลำถูกแทนที่ด้วยเรือที่สร้างโดยโซเวียต และมีการซื้อเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-17 จำนวน 20 ลำด้วย

กองทัพเรือประชาชน Volksmarine ถูกยกเลิก เช่นเดียวกับสาขาอื่นๆ ของอดีตกองทัพประชาชนแห่งชาติ เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2533 หนึ่งวันก่อนการรวมเยอรมนีอย่างเป็นทางการ พนักงานของเขาบางคนได้รับการยอมรับเข้าสู่ Bundesmarine (ซึ่งเรียกว่า Deutsche Marine) บางส่วนเข้าสู่ตำรวจชายแดนเยอรมัน เรือและอุปกรณ์อื่นๆ ส่วนใหญ่ถูกทิ้งหรือขายไป และอดีตเรือ Volksmarine เพียงไม่กี่ลำยังคงประจำการอยู่กับกองทัพเรือเยอรมันสมัยใหม่

สองกรณีที่น่าสนใจ:

• ในคืนวันที่ 4-5 กันยายน พ.ศ. 2522 หัวหน้าคนงานของเรือลาดตระเวน Grail Müritz ซึ่งตัดสินใจหลบหนีไปทางทิศตะวันตกได้ขังลูกเรือที่หลับอยู่ในห้องเก็บของในตอนกลางคืนและมุ่งหน้าไปยังเยอรมนี ลูกเรือได้ระเบิดประตูที่ยึดไว้ด้วยระเบิดและสามารถจับกุมผู้ทรยศได้ เขาถูกตัดสินลงโทษ แต่ได้รับการปล่อยตัวหลังจากการล่มสลายของกำแพงเบอร์ลิน
• และน่าเศร้า: หลังจากการชำระบัญชี GDR ในฐานะรัฐ เรือส่วนใหญ่ในปี 1991-1996 ถูกขายให้กับกองทัพของประเทศอื่น หรือเพียงเพื่อทิ้ง เนื่องจากกองเรือเป็นการป้องกันโดยเฉพาะ และ NATO ต้องการเรือประเภทอื่น...

การกระทำของกองเรือ

เรือข่าวกรอง Jasmund

Volksmarine ถูกรวมอยู่ในกองเรือบอลติกของรัฐในสนธิสัญญาวอร์ซอ พื้นที่ปฏิบัติการของ Volksmarine คือทะเลบอลติกและทางเข้าสู่ทะเลบอลติก ภารกิจของมันคือการเปิดเส้นทางเดินทะเลให้กับหน่วยโซเวียต และมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรุกต่อศัตรูในทะเลบอลติก เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ กองเรือกองกำลังเบาได้ถูกติดตั้ง เช่น เรือต่อต้านเรือดำน้ำ เรือตอร์ปิโดเร็ว เรือกวาดทุ่นระเบิด และยานลงจอด หน้าที่ประจำมุ่งเน้นไปที่กิจกรรมการลาดตระเวนอย่างกว้างขวาง ซึ่งดำเนินการผ่านเรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือตรวจการณ์อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทางเป็นหลัก

ความขัดแย้งสำหรับอ่าวปอมเมอเรเนียน

หน้าหนึ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักในประวัติศาสตร์ของค่ายสังคมนิยมคือความขัดแย้งระหว่างสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์และสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมันในปี พ.ศ. 2528-32 เพื่อควบคุมอ่าวปอมเมอเรเนียน ในระหว่างการแบ่งเขตชายแดนโปแลนด์-เยอรมันในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 คณะกรรมาธิการโปแลนด์-โซเวียตไม่ได้ดูแลการดำเนินการในส่วนทางทะเล (อันที่จริง ไม่มีผู้เชี่ยวชาญดังกล่าว) ทิ้งประเด็นไว้ "ภายหลัง"

สังคมนิยมเยอรมนีนำกฎหมายความร้อนมาใช้ในปี 1982 และความขัดแย้งที่ชัดเจนเกี่ยวกับ Pomeranian Bight เริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 1984 รัฐบาลของ GDR ได้ออกพระราชกฤษฎีกาตามที่ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ปีหน้าความกว้างของท่าเรือเยอรมันขยายเป็น 12 ไมล์ทะเล- ส่งผลให้มีเหตุการณ์เกิดขึ้นประมาณ 180 เหตุการณ์ในช่วงสี่ปี ในตอนแรก เรือเยอรมันไม่ตอบสนองต่อคำทักทายของชาวโปแลนด์ โดยไม่สนใจประเพณีการเดินเรือ จากนั้นเรือ Volksmarine (โดยลดธงลงและทาสีตัวเลขทับ) ก็มีนิสัยชอบตีด้านข้างของเรือโปแลนด์ เรือปืน Volksmarine ไม่อนุญาตให้เรือประมงและเรือยอทช์ของโปแลนด์เข้าไปในน่านน้ำที่เป็นข้อพิพาท มีแม้กระทั่งกรณีของการปลอกกระสุนและการกักขังเรือใบที่แล่นไปยัง Swinoujscie (อย่างไรก็ตาม เรือค้าขายไม่ได้รับการแตะต้อง) ชาวโปแลนด์ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการขุดลึกแฟร์เวย์ ในปี 1986 ชาวเยอรมันไม่สร้างภาระให้กับมาตรฐานความเหมาะสมอีกต่อไป และเริ่มโจมตีเรือสินค้าและกีฬาของโปแลนด์ด้วยซ้ำ

กองกำลัง Volksmarine แล่นไปตามอ่าว ทำให้เรือสินค้าเข้าใกล้ท่าเรือของโปแลนด์ได้ยาก และในเวลาเดียวกันพวกเขาเรียกร้องให้กัปตันออกจากน่านน้ำอาณาเขตของ GDR ทำให้เกิดความสับสนและความกังวลใจในหมู่ชาวโปแลนด์และแขกของพวกเขา ในปี 1988 Volksmarine มีการต่อสู้ช่วงสั้น ๆ กับกองทัพเรือโปแลนด์ระหว่างความขัดแย้ง Pomeranian Bight; ในการเจรจาครั้งต่อๆ มา ประมาณสองในสามของพื้นที่ทางทะเลที่เป็นข้อพิพาทถูกผนวกเข้ากับ GDR
แม้แต่การลงนามในข้อตกลงปี 1989 ก็ไม่สามารถแก้ไขข้อขัดแย้งได้อย่างสมบูรณ์ คำถาม ชายแดนทางทะเลระหว่างเพื่อนบ้านสองคนจะกระโดดขึ้นไปบนผิวน้ำเหมือนทุ่นสีแดงสดทุกๆ สองสามปี เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537 เยอรมนีประกาศเขตเศรษฐกิจพิเศษในทะเลเหนือและทะเลบอลติก ดังนั้นชาวเยอรมันจึงประกาศอีกครั้งว่าพวกเขาเป็นเจ้าของแฟร์เวย์ทางเหนือไปยังท่าเรือ Szczecin และ Swinoujscie และท่าเทียบเรือหมายเลข 3

ไม่มีการปรึกษาหารือเบื้องต้นกับวอร์ซอเกี่ยวกับเรื่องนี้ สิ่งนี้ทำให้โปแลนด์ตกอยู่ในสถานการณ์ที่น่าอึดอัดใจ เนื่องจากต้องขออนุญาตเพื่อนบ้านเพื่อขออนุญาตทำงานในพื้นที่น้ำทุกครั้ง ชาวโปแลนด์โต้ตอบด้วยบันทึกทางการทูตสองฉบับ ซึ่งชาวเยอรมันตอบว่าข้อตกลงปี 1989 เกี่ยวข้องกับพรมแดน แต่ไม่ใช่เขตเศรษฐกิจ เพื่อเป็นการตอบสนองรัฐบาลโปแลนด์ได้ออกพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 ซึ่งการบุกโจมตีท่าเรือ Szczecin และ Swinoujscie กลายเป็นส่วนหนึ่งของทะเลอาณาเขตของโปแลนด์

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2538 ฝ่ายเยอรมันได้ประกาศเจตนารมณ์ที่จะดำเนินการฝึกซ้อมให้กับกองทัพเรือในน่านน้ำที่เป็นข้อพิพาท ชาวโปแลนด์ประท้วง การฝึกซ้อมไม่ได้ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการ แต่ตามข้อมูลของทางการโปแลนด์ การฝึกดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นจริง

แต่เรื่องราวยังคงดำเนินต่อไป ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 เรือตรวจการณ์ชายแดนของเยอรมนีได้บังคับคนงานชาวโปแลนด์ที่ควรจะขุดลึกลงไปในแฟร์เวย์ลำหนึ่งให้ออกจากน่านน้ำ (โดยทางเรือกำลังชักธงดัตช์) เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2548 ชาวเยอรมันตัดสินใจทำลายอารมณ์ของเพื่อนบ้านทางตะวันออกอีกครั้ง: กระทรวงกลาง สิ่งแวดล้อมการคุ้มครองธรรมชาติและความปลอดภัยของเครื่องปฏิกรณ์ได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับเขตอนุรักษ์ธรรมชาติอ่าว Pomeranian ใครจะสงสัยว่าแฟร์เวย์ทางเหนือที่โชคร้ายและท่าเทียบเรือหมายเลข 3 รวมอยู่ด้วย ดังนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวเยอรมันจึงห้ามไม่ให้มีการวิจัยหรือใช้วิธีรักษาแบบธรรมชาติงานเจาะลึก ฯลฯ ในพื้นที่น้ำนี้

หนึ่งปีต่อมา ในวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2549 กองทัพเรือเยอรมันได้ดำเนินการฝึกซ้อมการยิงในน่านน้ำที่เป็นข้อพิพาทและบังคับให้เรือเฟอร์รีของโปแลนด์สามลำ ได้แก่ เรือ Gryf, Nicolaus Copernicus และ Wawel มุ่งหน้าไปยัง Swinoujscie เพื่อเปลี่ยนเส้นทางอย่างจริงจัง เป็นที่แน่ชัดว่าไม่มีใครเตือนฝ่ายโปแลนด์เกี่ยวกับการฝึกซ้อมครั้งนี้

ในปี 2549 เรือบันเทิงเยอรมัน Adler Dana ซึ่งได้รับการขึ้นเครื่องเพื่อตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรโปแลนด์ในชุดพลเรือนโดยไม่ได้รับอนุญาตแม้จะถูกติดตามโดยเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนโปแลนด์ก็ตาม ได้แล่นไปยังท่าเรือ Heringsdorf ของเยอรมัน ซึ่งชาวโปแลนด์ถูกจับกุมที่ชายแดนเยอรมัน ยาม... สำหรับการกระทำที่ผิดกฎหมายในน่านน้ำเยอรมัน จริงอยู่ที่ศาลเยอรมันยอมรับว่าการกระทำของเจ้าหน้าที่ศุลกากรนั้นถูกต้องตามกฎหมายและปรับกัปตันชาวเยอรมันเป็นเงิน 4 พันยูโร

ความคับข้องใจที่มีมายาวนานได้กลับมาปรากฏอีกครั้งเกี่ยวกับปัญหาอันเจ็บปวดสำหรับกรุงวอร์ซอในการก่อสร้างท่อส่งก๊าซ Nord Stream ของเยอรมนี-รัสเซียบริเวณก้นทะเลบอลติก ชาวโปแลนด์เกรงว่าหลังจากการก่อสร้างท่อส่งก๊าซแล้ว เรือขนาดใหญ่จะไม่สามารถเข้าสู่ท่าเรือ Szczecin และ Swinoujscie ได้ นอกจากนี้ ชาวโปแลนด์มีแผนที่จะสร้างท่าเรือก๊าซของตนเองในเมือง Szecin เพื่อขนส่งก๊าซจากตะวันออกกลางไปยังสแกนดิเนเวีย

โครงสร้างการบังคับบัญชาของโวลคส์มารีน

• ผู้บัญชาการแห่งโวลคส์มารีน
  • กองบัญชาการโวลคส์มารีน
    • แต่ละชิ้นส่วน
    • การเชื่อมต่อ
      • แต่ละหน่วย
      • กองพลน้อย
        • ดิวิชั่น
        • เรือ
      • บริการโลจิสติกส์
    • สถาบันการศึกษา

องค์ประกอบของโวลคส์มารีน

กองเรือประกอบด้วยเรือทั้งสองลำที่ผลิตในอู่ต่อเรือของ GDR และเรือและเครื่องบินที่ผลิตในสหภาพโซเวียต
องค์ประกอบหลักของกองเรือคือเรือบรรทุกขนาดเล็ก - เรือตอร์ปิโด, เรือต่อต้านเรือดำน้ำ, เรือขีปนาวุธ, เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก, เรือต่อต้านทุ่นระเบิดชายฝั่ง, เรือต่อต้านเรือดำน้ำ, เรือลงจอด, เครื่องบินการบินทางเรือและเฮลิคอปเตอร์ ที่ใหญ่ที่สุดใน Volksmarine คือเรือลาดตระเวนประเภท Dolphin โดยมีระวางขับน้ำ 1,670 ตัน
FM ยังรวมถึงเรือฝึก รวมทั้งเรือใบ Wilhelm Pieck

เรือใบ "วิลเฮล์ม พีค"

เรือโวลคส์มารีนไม่มีอาวุธปรมาณูหรือเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ในคลังแสง

รายชื่อเรือ Volksmarine

เรือลาดตระเวน (Küstenschutzschiffe)

ประเภท Ermine (โครงการ 50, ชั้นริกา)
เรือประเภทนี้ 68 ลำถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตที่โรงงานหมายเลข 445 (ตั้งชื่อตาม 61 Communards) ใน Nikolaev, อู่ต่อเรือหมายเลข 820 (Yantar) ใน Kaliningrad และอู่ต่อเรือหมายเลข 199 (ตั้งชื่อตาม Lenkom) ใน Komsomolsk-on-Amur ในปี พ.ศ. 2497-2501 เรือ 4 ลำถูกย้ายไปยังกองทัพเรือ GDR ในปี พ.ศ. 2499-2502 ซึ่งเรือเหล่านี้ได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Volksmarine ที่ 4

การกำจัด: 1,054/1186 ตัน ขนาด: ความยาว: 96.6 เมตร; ความกว้าง: 10.2 เมตร; ระยะดูด: 2.9 เมตร กำลัง : 20,030 แรงม้า ความเร็วสูงสุด: 29.5 นอต; ระยะการเดินทาง: ประมาณ. 2,000 ไมล์ อาวุธยุทโธปกรณ์: 3 X 1 100 มม. AU B-34USMA; 4 X 37 มม. AU V-11 หรือ V-11M, 2 หรือ 3 533 มม. TA DTA-53-50 หรือ TTA-53-50, 24 X MBU-200, 4KhBMB-2, ทุ่นระเบิดสมอทะเล 26 อันบนดาดฟ้า ลูกเรือ: 168 คน

ประเภท DOLPHIN (โครงการ 1159 ชั้น Koni)

โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือประเภทนี้ทั้งหมด 12 ลำที่อู่ต่อเรือ Krasny Metallist ใน Zelenodolsk ในปี 2518-2530 สามคนถูกย้ายไปยัง GDR ในปี 1978,1979 และ 1986

การกำจัด: 1515/1670 ตัน ขนาด: ความยาว: 96.51 เมตร; ลำแสง: 12.56 เมตร กระแสลม: 4.06 เมตร กำลัง : 18,000 แรงม้า สูงสุด ความเร็ว: 29.5 นอต; ระยะการเดินทาง: ประมาณ. 2,000 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: 4 x 30 มม. ซอ AK-230; 4 x 76.2 มม. ออสเตรเลีย AK-726; 4 x PU PKRK P-20; ขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-20 จำนวน 4 ลูก (SS-N-2C “Styx”); 2 x PU ZiF-122 ZRK 8E10; ขีปนาวุธ 20 x 9M33 (SA-N-4 “Gecko”); 8 x ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ PU MT-4US "Strela-3"; ขีปนาวุธ 16 x 9M32M (SA-N-5 “Grail”); 24 x RBU-6000 “Smerch-2”; 120 x RGB-60;12 x บีบี-1; สูงสุด 14 นาทีภายใต้การโหลด ลูกเรือ: 110 คน

เรือขีปนาวุธ

เรือขีปนาวุธประเภท Osa-1 (โครงการ 205)
Bundesarchiv Bild 183-U1004-0014, Rostock, Flottenparade

เรือประเภทนี้เป็นการพัฒนาของซีรีส์ Project 183P Komar เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตตั้งแต่ปี 1960 ถึงต้นทศวรรษ 1980 ที่โรงงานสามแห่ง: Primorsky ใน Leningrad, Dalzavod ใน Vladivostok และ Rybinsk ในปี พ.ศ. 2505 - 2514 เรือ 15 ลำถูกโอนไปยังกองทัพเรือ GDR เรือประเภทนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 6 ตลอดการให้บริการ

ความจุกระบอกสูบ: 173/216 ตัน ขนาด: ความยาว: 38.6 ม. ความยาว:7.6m; กระแสน้ำ : 1.73 ม. กำลัง : 12,000 แรงม้า สูงสุด ความเร็ว: 39 นอต; ระยะ: 2,000 ไมล์ อาวุธยุทโธปกรณ์: 4 x 30 มม. ซอ AK-230; 4 x ลูกเรือ PU KT-97 PKRK P-15: 26 คน

เรือจรวดขนาดเล็ก (Kleine Raketenschiffe) ประเภท Molniya (โครงการ 1241RE ชั้น Tarantul)
ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 กองบัญชาการ Volksmarine เผชิญกับคำถามในการเปลี่ยนเรือขีปนาวุธชั้น Osa ที่ล้าสมัยด้วยเรือที่ทันสมัยกว่าในชั้นนี้ ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2527 ถึงตุลาคม พ.ศ. 2529 เรือขีปนาวุธโครงการ 1241 ขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยโซเวียตจำนวน 5 ลำปรากฏตัวในกองทัพเรือ GDR พวกเขาทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 6

การกำจัด: 392/469 ตัน; ขนาด: ความยาว: 56.1 ม.; ความกว้าง: 10.2 ม. กระแสน้ำ: 2.5 ม. ความเร็วสูงสุด: 42 นอต; พิสัย: 1,400 ไมล์ อาวุธยุทโธปกรณ์: เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 Termit 4 เครื่อง, AK-176 1 - 76 มม., AK-630 ขนาด 30 มม. x 6 จำนวน 2 เครื่อง, Strela-3 MANPADS 1 เครื่อง (กระสุน MANPADS 16 นัด), ปืนกลติดขัด PK- 2 เครื่อง ลูกเรือ 16 คน: 41 คน

เรือจรวดขนาดเล็ก (Kleine Raketenschiffe)โครงการ 151 (Sassnitz-Klasse)
เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Peeneverft ในเมือง Wolgast สันนิษฐานว่า RKA นี้จะเข้าประจำการกับกองเรือของประเทศสมาชิกสนธิสัญญาวอร์ซอ ก่อนการรวมเยอรมนี มีเรือเพียงลำเดียวที่ถูกสร้างขึ้นในเยอรมนี เรือสามลำถูกย้ายไปยังโปแลนด์ในสภาพที่ยังสร้างไม่เสร็จ และอีกสี่ลำถูกถอดออกจากการก่อสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2533 นอกจากนี้ ยังมีการวางแผนสร้างเรืออีก 5 ลำในชั้นนี้ แต่สิ่งต่างๆ ไม่ได้ดำเนินต่อไปอีกต่อไป

ความจุกระบอกสูบ: 348 ตัน ขนาด: ความยาว: 48.9 เมตร; ความกว้าง: 8.45 เมตร; ระยะส่งน้ำ : 2.15 ม. สูงสุด ความเร็ว: 37 นอต; ระยะ: 2,200 ไมล์ อาวุธยุทโธปกรณ์: 1 - 76 มม. AU AK-176, 1 x 6 - 30 มม. AU AK-630, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูก

เรือตอร์ปิโด

โครงการเรือตอร์ปิโดไฮโดรฟอยล์ "Forelle"

เรือ 3 ลำถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ VEB Roßlauer Schiffswerft ใน Rosslau (หนึ่งในนั้นเป็นเรือทดลอง) และเข้าสู่กองทัพเรือ GDR ในปี 1958-1963 เรือเหล่านี้ให้บริการนานกว่าสองปีเล็กน้อยและถูกรื้อถอนเป็นโลหะ