คนขับรถพยาบาลรายงานต่อใคร? รายละเอียดงานสำหรับคนขับรถบริการการแพทย์ฉุกเฉิน Unified Qualification Directory กำหนดคุณลักษณะคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งต่างๆ เช่น

องค์กรทางการแพทย์ส่วนใหญ่ รวมถึงระบบการดูแลสุขภาพเอกชน ให้บริการฉุกเฉินแก่ผู้ป่วย การดูแลทางการแพทย์- โปรดทราบว่ากิจกรรมประเภทนี้ได้รับอนุญาตและต้องมีใบอนุญาตตามระเบียบการออกใบอนุญาต กิจกรรมทางการแพทย์, ที่ได้รับการอนุมัติ พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 291 ลงวันที่ 16 เมษายน 2555 การปรากฏตัวของรถพยาบาลก็ถือว่ามีคนขับด้วย

กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณสมบัติของผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน

ข้อกำหนดเหล่านี้มีดังต่อไปนี้ กฎระเบียบ:

    เดี่ยว ไดเรกทอรีคุณสมบัติตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญ และพนักงาน ส่วน "ลักษณะคุณสมบัติของตำแหน่งพนักงานในสาขาการดูแลสุขภาพ" ได้รับการอนุมัติแล้ว คำสั่งหมายเลข 541n ลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2553

    การกำหนดตำแหน่งตำแหน่ง บุคลากรทางการแพทย์และคนงานด้านเภสัชกรรมได้รับการอนุมัติ ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 1183n ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2555

    คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ฉบับที่ 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 “เรื่องการปรับปรุงองค์กรด้านการรักษาพยาบาลฉุกเฉินให้กับประชาชน สหพันธรัฐรัสเซีย"(ภาคผนวกหมายเลข 12);

    คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2559) “ ในการอนุมัติขั้นตอนการจัดหาเหตุฉุกเฉินรวมถึงเหตุฉุกเฉินเฉพาะทางการรักษาพยาบาล”

    ให้เราพิจารณาข้อกำหนดของเอกสารเหล่านี้โดยละเอียด

Unified Qualification Directory ถูกสร้างขึ้น ลักษณะคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งต่างๆ เช่น:

    แพทย์เป็นคนขับรถพยาบาล

ข้อกำหนดคุณสมบัติ เฉลี่ย อาชีวศึกษาในสาขาวิชาเฉพาะทาง “การแพทย์ทั่วไป” การศึกษาวิชาชีพเพิ่มเติม และใบรับรองแพทย์เฉพาะทางในสาขาวิชาเฉพาะทาง” รถพยาบาล" โดยไม่ต้องนำเสนอข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงาน สิทธิในการขับรถประเภท “B” มีประสบการณ์ทำงานเป็นคนขับรถมาแล้วอย่างน้อย 3 ปี

    คนที่เป็นระเบียบคือคนขับ

ข้อกำหนดคุณสมบัติ

เฉลี่ย (เต็ม) การศึกษาทั่วไป- การฝึกอบรมพิเศษในโครงการปฐมพยาบาล สิทธิในการขับรถประเภท “B” มีประสบการณ์ทำงานเป็นคนขับรถมาไม่ต่ำกว่า 3 ปี

อนุมัติระบบการตั้งชื่อตำแหน่งสำหรับบุคลากรทางการแพทย์และเภสัชกรรมแล้ว คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 1183n ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2555 ซ้ำกับ Unified Qualification Directory ในแง่ของตำแหน่งงาน: มันยังกำหนดตำแหน่งเช่น: "คนขับรถพยาบาลของการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉิน" และ "คนขับที่เป็นระเบียบ - คนขับ”

คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 ในภาคผนวกหมายเลข 12 โดยไม่ระบุชื่อตำแหน่งกำหนดข้อกำหนดคุณสมบัติเพิ่มเติมสำหรับคนขับรถทีมรถพยาบาล คำสั่งดังกล่าวระบุว่าผู้ขับขี่รถยนต์ชั้น 1 - 2 ซึ่งได้รับการฝึกอบรมพิเศษในโครงการการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยและได้รับการฝึกอบรมด้านกฎการขนส่งได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้ขับขี่ของกลุ่มรถพยาบาล (ข้อ 1.2 ภาคผนวกหมายเลข 1) 12)

ข้อกำหนดสำหรับการฝึกอบรมพิเศษไม่ใช่เรื่องบังเอิญ

ความรับผิดชอบของคนขับรถพยาบาลรวมถึงการปฏิบัติหน้าที่ที่ต้องใช้ความรู้พิเศษ ตัวอย่างเช่น ในงานของเขา เขาได้จัดเตรียมการบรรทุก การขนถ่ายผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บในระหว่างการขนส่งร่วมกับเจ้าหน้าที่การแพทย์ ช่วยเหลือแพทย์และเจ้าหน้าที่การแพทย์ในการตรึงแขนขาของเหยื่อและการใช้สายรัดและผ้าพันแผล การเคลื่อนย้าย และเชื่อมต่ออุปกรณ์ทางการแพทย์ ให้ความช่วยเหลือ บุคลากรทางการแพทย์พร้อมด้วยคนป่วยทางจิต สิ่งนี้ตามมาจากย่อหน้าที่ 2.5 ภาคผนวกหมายเลข 12 ของคำสั่ง

การฝึกอบรมพิเศษในโครงการการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยควรเข้าใจว่าเป็นการฝึกอบรมตามระเบียบว่าด้วยการฝึกอบรมและการอนุญาตให้ผู้ขับขี่ขับรถ ยานพาหนะพร้อมอุปกรณ์สำหรับจ่ายสัญญาณแสงและเสียงพิเศษที่ได้รับการอนุมัติ คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 876 ลงวันที่ 15 ธันวาคม 2550 (ข้อ 2 ของข้อบังคับ)

การเตรียมการจะดำเนินการเท่านั้น องค์กรการศึกษาผู้ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสมแล้ว

จากผลการฝึกอบรมจะมีการออกเอกสารมาตรฐาน: "ใบรับรองการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อขับยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์ในการให้สัญญาณแสงและเสียงพิเศษ" แบบฟอร์มของเอกสารได้รับการอนุมัติตามคำสั่งหมายเลข 1028 ลงวันที่ 15 ตุลาคม 2553 "เมื่อได้รับอนุมัติแบบฟอร์มใบรับรองการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อขับยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับให้สัญญาณแสงและเสียงพิเศษ"

ค่อนข้าง คำสั่งซื้อใหม่บทบัญญัติเกี่ยวกับเหตุฉุกเฉิน รวมถึงการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉินเฉพาะทาง ได้รับการอนุมัติแล้ว ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2559 องค์ประกอบใหม่ของทีมแพทย์ฉุกเฉินเคลื่อนที่ได้รับการอนุมัติและตำแหน่งต่อไปนี้ไม่รวมอยู่ใน รายชื่อพนักงานที่รวมอยู่ในทีม:

    “ พนักงานขับรถพยาบาล”;

    "เป็นระเบียบ - คนขับ"

ในเวอร์ชันที่ถูกต้องของขั้นตอนก่อนหน้านี้ (จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2016) ตำแหน่ง "ผู้ขับรถพยาบาลของการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน" และ "ผู้ขับยา" ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่ ขึ้นอยู่กับโปรไฟล์และองค์ประกอบ:

    ทั่วไป/เฉพาะทาง: วิสัญญีวิทยา-การฟื้นฟูสมรรถภาพ รวมทั้งเด็ก; กุมารเวชศาสตร์; จิตเวช; การให้คำปรึกษาฉุกเฉิน การบินและอวกาศ;

    การแพทย์/หน่วยกู้ภัย

ขั้นตอนเวอร์ชันปัจจุบันสำหรับการจัดหาการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉินรวมถึงการดูแลรักษาทางการแพทย์เฉพาะทางในกรณีฉุกเฉินจัดให้มีการจัดตั้งทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่โดยคำนึงถึงตำแหน่งเดียว - "คนขับ"

ขั้นตอนนี้ไม่มีข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งนี้

ดูเหมือนว่าพนักงานในตำแหน่ง "คนขับ" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมรถพยาบาลจะต้องมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 นั่นคือเป็นคนขับ ของยานพาหนะประเภท 1 - 2 ที่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษในโครงการการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยและการฝึกอบรมกฎการขนส่ง

ดังนั้นนอกจาก เอกสารทั่วไปกำหนดโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ขับขี่ที่สมัครตำแหน่งผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉินต้องมีติดตัวไปด้วย:

    ใบขับขี่แห่งชาติของรัสเซียยืนยันสิทธิ์ในการขับรถประเภท "B"

    รายงานทางการแพทย์เกี่ยวกับการมีอยู่ (ไม่มี) ของผู้ขับขี่ยานพาหนะ (ผู้สมัครผู้ขับขี่ยานพาหนะ) เกี่ยวกับข้อห้ามทางการแพทย์ ข้อบ่งชี้ทางการแพทย์ หรือข้อจำกัดทางการแพทย์ในการขับขี่ยานพาหนะตามแบบฟอร์มหมายเลข 003-B/u

    ใบรับรองการสำเร็จการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อขับขี่ยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับสร้างสัญญาณแสงและเสียงพิเศษ

จะต้องใช้เอกสารการศึกษาทางการแพทย์หากองค์กรทางการแพทย์ยังเห็นว่าจำเป็นต้องจ้างคนขับรถในตำแหน่ง "แพทย์ - พนักงานขับรถพยาบาล" เอกสารดังกล่าวประกอบด้วยประกาศนียบัตรการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายในสาขา “การแพทย์ทั่วไป” เฉพาะทาง และใบรับรองที่ถูกต้องในสาขา “รถพยาบาลและการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน” เฉพาะทาง

สิทธิและความรับผิดชอบของคนขับรถพยาบาล

คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 (ภาคผนวกหมายเลข 12) กำหนดนอกเหนือจาก ข้อกำหนดคุณสมบัติสิทธิ หน้าที่ และความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน

นอกจากนี้ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉินได้ถูกกำหนดไว้ในคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 เอกสารนี้ซ้ำบางส่วนกับบทบัญญัติของคำสั่งกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542

ผู้ขับขี่รถพยาบาลมีหน้าที่ต้อง (ข้อ 16 ของภาคผนวกหมายเลข 2 ถึงคำสั่งกระทรวงสาธารณสุขหมายเลข 388N ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2559):

    เชื่อฟังแพทย์หรือเจ้าหน้าที่การแพทย์ของทีมและปฏิบัติตามคำสั่งของเขา

    รู้ภูมิประเทศ การตั้งถิ่นฐานซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีรถพยาบาล (แผนก) และที่ตั้งขององค์กรทางการแพทย์

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการส่งรถพยาบาลไปรับสายทันทีและปฏิบัติตามเส้นทางที่สั้นที่สุด

    ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถพยาบาลและหากจำเป็นให้รักษาความสงบเรียบร้อยและความสะอาดในนั้น

    ตรวจสอบความปลอดภัยของทรัพย์สิน ติดตามตำแหน่งที่ถูกต้อง และการรักษาความปลอดภัยของอุปกรณ์ทางการแพทย์บนเครื่องบิน

การแต่งตั้งและการเลิกจ้างพนักงานขับรถ

การแต่งตั้งและเลิกจ้างคนขับรถพยาบาลดำเนินการ:

    หัวหน้าสถานีบริการการแพทย์ฉุกเฉินหรือหัวหน้าแพทย์ของโรงพยาบาลที่มีโครงสร้างรวมถึงหน่วยบริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วย

    เมื่อใช้รถยนต์ตามสัญญา - โดยหัวหน้ากองเรือ

เนื่องจากคำแนะนำโดยตรงในกฎหมาย ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องลงทะเบียน

คนขับรถพยาบาลมีหน้าที่:

    การดำเนินการทันเวลาและมีคุณภาพสูง หน้าที่รับผิดชอบตามลักษณะงาน

    ความปลอดภัยของอุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องมือ และทรัพย์สินด้านสุขอนามัยที่อยู่ในรถพยาบาล


แน่นอนว่าไม่มีแนวทางสากลในการดำเนินการสำหรับวิชาชีพขับรถ สิ่งนี้เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เพราะตัวอย่างเช่น หน้าที่ของคนขับรถพยาบาลจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากหน้าที่ของคนขับรถ "สำนักงาน"

ในบทความนี้เราจะอธิบายรายละเอียดว่ามีกฎเกณฑ์ประเภทใดบ้างสำหรับวิชาชีพขับรถและให้ ข้อมูลโดยย่อตามอะไร ความรับผิดชอบต่อแรงงานพวกเขาได้รับความไว้วางใจจากพนักงาน (แม้ว่าลักษณะงานจะคล้ายกับมาตรฐานที่อธิบายไว้ก็ตาม)

รายละเอียดงานสำหรับคนขับรถของบริษัท

ยานพาหนะของบริษัทเป็นทรัพย์สินขององค์กร (เช่น หัวหน้าผู้อำนวยการ) และภาระหน้าที่ของผู้ขับขี่ต่อไปนี้เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้:

  • ความทันเวลาและความเร็วในการส่งมอบเครื่อง
  • รักษารถให้สะอาด (รวมถึงภายใน) และอยู่ในสภาพดี
  • การขับขี่รถยนต์ที่ราบรื่นและระมัดระวัง

ความรับผิดชอบของตำแหน่งนี้รวมถึงการเติมเชื้อเพลิงยานพาหนะให้ตรงเวลาและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

รายละเอียดงาน พนักงานขับรถส่งสินค้า

เอกสารนี้กำหนดการบำรุงรักษาการขนส่งในสภาพทางเทคนิคที่ดี หน้าที่ของผู้ส่ง ได้แก่ การรับสินค้าจากคลังสินค้าและตรวจสอบการปฏิบัติตามเอกสาร การตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ การติดตามและติดตามการขนถ่ายสินค้าขึ้นรถ การตรวจสอบความปลอดภัยของสินค้า การกรอกใบนำส่งสินค้า การเก็บรักษารายงานระยะทาง และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และปฏิบัติตามคำแนะนำส่วนบุคคลจากผู้จัดการ

รายละเอียดงานคนขับรถบัส

รายละเอียดงานคนขับรถโรงเรียน กำหนดการปฏิบัติตามตารางเวลารถบัส อนุมัติการตรวจสอบบังคับเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของการขนส่งก่อนออกเดินทาง การติดตั้งป้ายระบุ "การขนส่งเด็ก" การบำรุงรักษารถบัสตามลำดับสุขอนามัยและความสะอาด การส่งมอบรถบัสเมื่อมีการร้องขอ .

รายละเอียดงานของคนขับรถบรรทุก

เอกสารนี้กำหนดให้ต้องเติมน้ำมันรถตามกำหนดเวลาทุกครั้งก่อนออกเดินทางตรวจสอบว่ากรอกใบนำส่งสินค้าครบถ้วนแล้ว ขจัดความผิดปกติที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานและปฏิบัติตามกฎ การจราจร- ในกรณีที่รถเสียร้ายแรงควรอ่านบทความเกี่ยวกับความรับผิดชอบของช่างเครื่อง


คู่มือผู้ขับขี่ในการขนส่งสินค้าอันตรายยังกำหนดข้อห้ามในการหลีกเลี่ยงเส้นทางที่ตกลงกับตำรวจจราจรของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียและเกินความเร็วที่กำหนด มีอยู่ บทบัญญัติส่วนบุคคลในกรณีเกิดเหตุหรือรถเสียซึ่งสามารถอ่านได้ในเอกสารโดยคลิกลิงค์ด้านล่าง

รายละเอียดงานคนขับทั่วไป

เอกสารนี้กำหนดให้ทำงานกับกลไกต่าง ๆ ของยานพาหนะ (ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของการดำเนินการขนส่ง) การเติมเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะ น้ำมันหล่อลื่น, สารหล่อเย็น, การขนส่งอุปทานสำหรับการขนถ่าย, การบรรทุก ฯลฯ

รายละเอียดงานคนขับรถยก

เอกสารนี้กำหนดการทำงานอย่างต่อเนื่องของกลไกการยกและอุปกรณ์เสริมของตัวโหลด การตรวจสอบความปลอดภัยของวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ในระหว่างการทำงานดังกล่าว การตรวจสอบการดำเนินการบำรุงรักษาตามเวลาที่กำหนด และการรักษาพื้นที่ที่ใช้ในการซ่อมแซมและการจอดรถของตัวตักให้สะอาด

รายละเอียดงานสำหรับคนขับรถพยาบาล

เอกสารนี้แนะนำให้คุณปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์ ความรับผิดชอบของเขายังรวมถึงการรักษาสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมของรถ ความสะอาดในห้องโดยสาร รับรองว่าบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินจะออกเดินทางอย่างรวดเร็วและทันเวลา ความช่วยเหลือในการขนถ่าย การขนถ่าย การช่วยเหลือผู้ประสบภัย การช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์ในการติดตามผู้ป่วยทางจิต การรักษาความปลอดภัยของทรัพย์สิน และการรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์ทางการแพทย์บนเครื่องบิน

รายละเอียดงานขับรถผู้บริหาร

เอกสารนี้กำหนดให้เชื่อฟังคำแนะนำของหัวหน้าฝ่ายบริหาร, รับประกันการส่งมอบรถตรงเวลา, รักษาความสะอาดภายในและตัวถัง, ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่จำเป็น, เปิดสัญญาณเตือนทุกครั้งที่ออกจากรถ, ทำให้มั่นใจในความเรียบร้อย, ถูกต้อง และการขับขี่ที่ราบรื่น

รัฐบาลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คณะกรรมการสุขภาพ


เพื่อปรับปรุงการทำงานของทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่

ฉันสั่ง:

1. เห็นชอบและบังคับใช้ “หลักเกณฑ์การทำงานของบุคลากรภาคสนามเกี่ยวกับยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน” ตามที่เห็นชอบกับ สารวัตรรัฐความปลอดภัยทางถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราด

2. ขยาย “กฎ” ที่ระบุไว้ในวรรค 1 ของคำสั่งนี้ไปยังผู้ขับขี่และบุคลากรทางการแพทย์ของแผนกฉุกเฉินที่คลินิกประจำเขตและสถานีรถพยาบาลชานเมือง

3. หัวหน้าแพทย์ของสถาบันการแพทย์แห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "สถานีการแพทย์ฉุกเฉินในเมือง" Boykov A.A. หัวหน้าสถาบันการแพทย์ซึ่งรวมถึงแผนกการแพทย์ฉุกเฉิน ผู้อำนวยการของสถาบันดูแลสุขภาพแห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "รถพยาบาลและการดูแลฉุกเฉิน " Fedoseev G.K. ผู้อำนวยการสถาบันของรัฐ "การขนส่งสุขาภิบาล" Golubikhin Yu.A. ทำความคุ้นเคยกับบุคลากรทางการแพทย์และผู้ขับขี่ทุกคนที่ทำงานในบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินพร้อมคำสั่งนี้โดยไม่ลงนาม

4. หัวหน้าแพทย์ของหน่วยบริการการแพทย์ฉุกเฉินแห่งรัฐ A.A. Boykov เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตามการปฏิบัติตาม "กฎการทำงานของบุคลากรภาคสนามในยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน" อย่างต่อเนื่องโดยบริการควบคุมสาย

6. มอบความไว้วางใจในการดำเนินการตามคำสั่งนี้ให้กับรองประธานคนแรกของคณะกรรมการ V.E.

ประธานกรรมการ
ชเชอร์บัค ยู.เอ.

กฎการปฏิบัติงานของบุคลากรภาคสนามทุกคนบนยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน

ที่ได้รับการอนุมัติ
โดยคำสั่งของคณะกรรมการว่าด้วย
สุขภาพของรัฐบาล
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ลงวันที่ 13/04/2547 N 87-p

บทบัญญัติทั่วไป

โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการทำงานของทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่ ซึ่งชีวิตและสุขภาพของผู้ป่วยขึ้นอยู่กับการเชื่อมโยงกันของการกระทำของบุคลากรทางการแพทย์และคนขับรถ เราหยิบยกขึ้นมา ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับแพทย์ เจ้าหน้าที่พยาบาล พยาบาล ผดุงครรภ์ ความเป็นระเบียบเรียบร้อยของสถาบันแห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "สถานีการแพทย์ฉุกเฉินประจำเมือง" และคนขับรถของสถาบันแห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "คลังรถยนต์และรถพยาบาลฉุกเฉิน" (ต่อไปนี้จะเรียกว่าบุคลากรภาคสนามทั้งหมด) .

กฎเหล่านี้กำหนดให้มีการประสานงานในการดำเนินการและความรับผิดชอบของสมาชิกทุกคนในทีมภาคสนามเมื่อทำงานกับยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน

ความรับผิดชอบของบุคลากรภาคสนามทุกคน

1. เจ้าหน้าที่ภาคสนามทุกคนจะต้อง:

1.1. มาถึงที่ทำงานล่วงหน้า เตรียมพร้อมสำหรับการเริ่มต้นกะงานของคุณและตอบรับสายทันที

1.2. เมื่อเริ่มทำงานเร่งด่วน (ตามสาย, ส่งผู้ป่วยหรือผู้บาดเจ็บไปยังสถานพยาบาล) ให้นั่งในรถภายในหนึ่งนาที รัดเข็มขัดนิรภัย และเปิดไฟกระพริบ ไซเรน และวิทยุ การสื่อสาร การปิดการสื่อสารทำได้เฉพาะเมื่อลูกเรือมาถึงสถานีย่อยเท่านั้น

1.3. ใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยเมื่ออยู่ในรถ

1.4. ใช้รถพยาบาลตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เท่านั้น ห้ามมิให้เข้าไป หยุดเพื่อจุดประสงค์ส่วนตัวใดๆ หรืออนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในรถโดยเด็ดขาด

1.5. ขณะอยู่ที่สถานีย่อย ให้ปฏิบัติตาม "กฎระเบียบด้านแรงงานภายในของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก GUZ GSSMP" อย่างเคร่งครัด

1.6. ปฏิบัติต่อทรัพย์สินทางการแพทย์และรถพยาบาลด้วยความระมัดระวัง มีระเบียบเรียบร้อย รูปร่างให้ความเอาใจใส่ผู้ป่วยและคนรอบข้างเป็นอย่างมาก

1.7. ทำงานต่อเกินเวลาที่กำหนด เมื่อมีสายมาถึงเมื่อสิ้นสุดกะและในกรณีของการพัฒนา สถานการณ์ฉุกเฉินตามคำสั่งของแพทย์ผู้รับผิดชอบของสถาบันการแพทย์แห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก บริการการแพทย์ฉุกเฉินของรัฐ

1.8. หยุดเพื่อให้ความช่วยเหลือหากคุณประสบอุบัติเหตุ (การเจ็บป่วยกะทันหัน) บนท้องถนนขณะไปรับสาย กับคนป่วย หรือกำลังกลับไปที่สถานีย่อย หัวหน้าทีมมีหน้าที่รายงานต่อผู้มอบหมายงานของแผนกควบคุมของสถานีย่อยกลางเกี่ยวกับการหยุดตามเส้นทางและประสานงานการดำเนินการที่ตามมากับเขา

2. ห้ามมิให้บุคลากรภาคสนามทุกคน:

2.1. ขณะขับรถ ให้ใช้เครื่องรับวิทยุและโทรทัศน์แบบอยู่กับที่และพกพาได้

2.2. ออกจากบริเวณสถานีไฟฟ้าย่อยขณะปฏิบัติหน้าที่

เมื่อได้รับเวลารับประทานอาหาร เจ้าหน้าที่ภาคสนามทุกคนจะนำไปไว้ในที่เดียว โดยตกลงกับผู้มอบหมายงานของแผนกจัดส่ง (โรงอาหาร ร้านกาแฟ สถานีย่อย) โดยเปิดช่องทางการสื่อสาร

2.3. ใช้ใน ชั่วโมงการทำงานเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ยาเสพติดที่มีฤทธิ์รุนแรงและยาออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาท

2.4. อยู่ที่สถานีย่อยระหว่างปฏิบัติหน้าที่และในเวลาว่างโดยมีอาการของแอลกอฮอล์หรืออาการมึนเมาอื่น ๆ

2.5. การสูบบุหรี่ในห้องโดยสารและภายในรถพยาบาล

อนุญาตให้สูบบุหรี่ในอาณาเขตของสถานีย่อยในพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ

ความรับผิดชอบในการเยี่ยมบุคลากรทางการแพทย์

สถานที่ทำงานของบุคลากรทางการแพทย์คือภายในรถพยาบาล

3. บุคลากรทางการแพทย์ของทีมเยือนของสถาบันการแพทย์แห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก บริการการแพทย์ฉุกเฉินของรัฐ มีหน้าที่:

3.1. มาถึงที่ทำงานแต่เช้าและพร้อมที่จะไปทำงานทันทีเมื่อเริ่มกะของคุณ

3.2. ก่อนเริ่มกะงาน ให้ตรวจและรับกระเป๋าแพทย์ พัสดุพร้อมยาเสพติด และอุปกรณ์บริการที่มีการลงนามในสมุดบันทึก

3.3. ดำเนินการตรวจสอบผู้ขับขี่ก่อนเริ่มปฏิบัติหน้าที่ (หากไม่ได้มอบหมายความรับผิดชอบนี้ให้กับเจ้าหน้าที่การแพทย์ในการรับและส่งสัญญาณสถานีย่อย) และบันทึกผลการตรวจสอบในวารสารพิเศษ หากผู้ขับขี่ตรวจพบสัญญาณของการเจ็บป่วย สัญญาณของแอลกอฮอล์ สารเสพติด หรือสารเสพติด บุคลากรทางการแพทย์มีหน้าที่รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวให้ผู้มอบหมายงานประจำ หัวหน้าสถานีย่อย และแพทย์อาวุโสประจำแผนกปฏิบัติการของสถานีย่อยกลาง . ในอนาคตให้ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ได้รับจากพวกเขา

3.4. รายงานไปยังผู้มอบหมายงานว่าคุณพร้อมที่จะทำงาน เมื่อส่งรถพยาบาลที่ไม่ได้ติดตั้งและไม่ได้ลงทะเบียนตามสัญญากับอู่มอเตอร์: มีปัญหามาตรวัดความเร็ว ล็อคประตู ระบบทำความร้อน การสื่อสารทางวิทยุ และข้อบกพร่องอื่น ๆ (รวมถึงในสภาพสุขอนามัยที่ไม่น่าพอใจ) หัวหน้าทีมรายงานต่อ ผู้มอบหมายงานและผู้จัดการสถานีย่อยเพื่อสอบถามวิธีแก้ปัญหาเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการใช้งานรถพยาบาลคันนี้

3.5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการสื่อสารทางวิทยุทำงานได้ดีโดยส่งสัญญาณควบคุมไปยังผู้มอบหมายงานสถานีย่อยกลาง แจ้งผู้มอบหมายงานสถานีย่อยเกี่ยวกับการทำงานของสถานีวิทยุ และจดบันทึกไว้ในบันทึกพิเศษ

3.6. เมื่อเริ่มทำงานเร่งด่วน (ตามสาย ส่งผู้ป่วยหรือผู้บาดเจ็บไปยังสถานพยาบาล) ให้นั่งในรถภายในหนึ่งนาที คาดเข็มขัดนิรภัย และเปิดวิทยุสื่อสาร

3.7. รายงานไปยังผู้มอบหมายงานทันทีเพื่อโอนงานไปยังทีมอื่นหากไม่สามารถออกไปได้ (รถทำงานผิดปกติ สมาชิกในทีมขาดหายไป คนขับ ฯลฯ)

3.8. เมื่อจะโทร ให้อยู่ในห้องโดยสารของรถและช่วยคนขับค้นหาเส้นทางที่สั้นที่สุดไปยังสถานที่โทร

3.9. ในกรณีที่แม้จะมีมาตรการทั้งหมดแล้ว แต่การเดินทางก็ทำได้ยากเนื่องจากการจราจรติดขัด หัวหน้าทีม มีหน้าที่รายงานตำแหน่งของทีมและสถานการณ์บนท้องถนนต่อแพทย์อาวุโสที่ปฏิบัติหน้าที่ แพทย์อาวุโสที่ปฏิบัติหน้าที่จำเป็นต้องติดต่อหน่วยงานตำรวจจราจรเพื่อขอความช่วยเหลือ

3.10. หากไม่มีเส้นทางที่ปลอดภัยไปยังสถานที่รับสาย บุคลากรทางการแพทย์จะต้องเดินไปหาผู้ป่วยหรือผู้บาดเจ็บ

3.11. เมื่อนำส่งผู้ป่วยหรือผู้บาดเจ็บไปยังสถานพยาบาล ไม่ว่าผู้ป่วยจะมีอาการอย่างไร ให้อยู่ในห้องโดยสารข้างๆ เขา

3.12. เอาใจใส่ผู้ป่วยและคนรอบข้างเป็นอย่างยิ่ง ปฏิบัติตามหลักจริยธรรมทางการแพทย์และวิทยาทันตกรรม

3.13. การตัดสินใจว่าจะเดินทางร่วมกับผู้ป่วย (ที่ได้รับบาดเจ็บ) โดยญาติหรือเพื่อนนั้น จะขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์อาวุโสในทีม จำนวนผู้ร่วมเดินทางจะขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวันและอื่น ๆ เหตุผลวัตถุประสงค์แต่ไม่ควรเกินจำนวนที่นั่งที่ออกแบบตัวรถไว้

3.14. สั่งให้ผู้ขับขี่หยุด ณ ที่เกิดเหตุเพื่อให้ความช่วยเหลือเมื่อประสบอุบัติเหตุ (อาการป่วยกะทันหัน) บนท้องถนน ขณะปฏิบัติงานเร่งด่วนหรือกลับสถานีไฟฟ้าย่อย หัวหน้าทีมมีหน้าที่ต้องรายงานต่อผู้มอบหมายงานของแผนกควบคุมของสถานีย่อยกลางเกี่ยวกับสถานการณ์ตามเส้นทางและประสานงานการดำเนินการที่ตามมากับเขา

ห้ามมิให้บุคลากรทางการแพทย์เคลื่อนที่รบกวนผู้ขับขี่จากการขับรถโดยเด็ดขาดโดยเรียกร้องให้เขาเพิ่มความเร็วและการกระทำอื่น ๆ ที่ขัดต่อกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่

สถานที่ทำงานของคนขับคือห้องโดยสารของรถพยาบาล

4. คนขับรถที่ทำงานในรถยนต์ที่เช่าโดย St. Petersburg GUZ GSSMP มีหน้าที่:

4.1. มาถึงสถานที่ทำงานด้วยยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันและอยู่ในสภาพสุขอนามัยที่น่าพอใจ

4.2. ก่อนเริ่มปฏิบัติหน้าที่ ให้จดบันทึกกับผู้มอบหมายงานสถานีย่อยเกี่ยวกับเวลาที่มาถึงและการอ่านมาตรวัดความเร็ว

4.3. ในกระบวนการทำงานรายงานตัวต่อแพทย์อาวุโสในทีม

4.4. หากรถพยาบาลประสบอุบัติเหตุทางถนน (RTA) ให้ปฏิบัติตามกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย (TRAF) (ให้ความช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ โทรเรียกตำรวจจราจร บริการความปลอดภัยการจราจร ฯลฯ)

4.6. ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านแรงงานภายในที่ได้รับอนุมัติสำหรับพนักงานสถานีไฟฟ้าย่อยอย่างเคร่งครัด ปฏิบัติตามคำแนะนำและคำสั่งของฝ่ายบริหารสถานีไฟฟ้าย่อยและแพทย์ผู้รับผิดชอบในหน้าที่

4.7. เมื่อปฏิบัติงานเร่งด่วนอย่างเป็นทางการ (ตามการโทร ส่งผู้ป่วยหรือผู้บาดเจ็บไปยังสถาบันการแพทย์):

- เปิดไฟกระพริบและไซเรนและปฏิบัติตามข้อ 3.1 ของกฎจราจรสหพันธรัฐรัสเซีย

- ส่งกองพลน้อยให้ใกล้กับสถานที่โทรมากที่สุด

- หากจำเป็นให้ช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์ในการจัดการขนส่งผู้ป่วยที่เปลหาม

- บรรทุกและขนเปลหาม ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดและการปิดประตูตามปกติก่อนเริ่มการเคลื่อนไหว

4.8. หากเป็นไปไม่ได้ที่จะออกจากอาณาเขตของสถานีย่อยหรือขับรถต่อไปเมื่อปฏิบัติงานเนื่องจากยานพาหนะทำงานผิดปกติ (ด้วยเหตุผลอื่น) ผู้ขับขี่ (ด้วยเหตุผลอื่น) จะต้องแจ้งให้ผู้มอบหมายงานประจำสถานีย่อย (หัวหน้าลูกเรือ) ทราบทันทีเกี่ยวกับเรื่องนี้ แจ้งให้พวกเขาทราบถึงสาเหตุของความผิดปกติ วันที่โดยประมาณกำจัดพวกมันที่ไซต์งาน และหากเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดพวกมันที่ไซต์งาน ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของฝ่ายจัดการอู่รถ

4.9. การเติมน้ำมันยานพาหนะในขณะปฏิบัติหน้าที่จะต้องได้รับอนุญาตจากผู้มอบหมายงานของแผนกควบคุมทิศทางของสถานีย่อยกลางเท่านั้นโดยส่วนใหญ่ในเวลากลางคืน

4.10. ให้ความเอาใจใส่อย่างมากต่อบุคลากรทางการแพทย์ ผู้ป่วย และคนรอบข้าง มีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย ดูแลรถพยาบาลและทรัพย์สินของบริการการแพทย์ฉุกเฉินแห่งรัฐของสถาบันดูแลสุขภาพแห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถพยาบาลขัดขวางบุคลากรทางการแพทย์ในการปฏิบัติหน้าที่และมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจทางยุทธวิธีโดยเด็ดขาด

ความรับผิดชอบของบุคลากรภาคสนามของทีมแพทย์ฉุกเฉิน

5. กฎเหล่านี้บังคับใช้สำหรับบุคลากรภาคสนามทุกคนของทีมรถพยาบาล (แพทย์, แพทย์, พยาบาล,ผดุงครรภ์,มีระเบียบเรียบร้อย,คนขับรถ)

6. ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามหรือฝ่าฝืนกฎเหล่านี้ เจ้าหน้าที่ภาคสนามของทีมรถพยาบาลจะต้องรับผิดทางวินัยและการเงิน


ตกลง
รองหัวหน้า
MOP GUVD สำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราด
หัวหน้าแผนก
ผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐประจำเขตเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเลนินกราด พลตำรวจตรี
บูโกรฟ เอส.ไอ.



เป็นทางการ
ข้อความอิเล็กทรอนิกส์
IPS "Kodex"

องค์กรทางการแพทย์ส่วนใหญ่ รวมถึงระบบการรักษาพยาบาลของเอกชน ให้บริการทางการแพทย์ฉุกเฉินแก่ผู้ป่วย โปรดทราบว่ากิจกรรมประเภทนี้ได้รับอนุญาตและต้องมีใบอนุญาตตามระเบียบว่าด้วยการออกใบอนุญาตกิจกรรมทางการแพทย์ที่ได้รับอนุมัติ พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 291 ลงวันที่ 16 เมษายน 2555 การปรากฏตัวของรถพยาบาลก็ถือว่ามีคนขับด้วย

กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณสมบัติของผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉิน

ข้อกำหนดเหล่านี้มีอยู่ในข้อบังคับต่อไปนี้:

  • หนังสืออ้างอิงคุณสมบัติแบบรวมสำหรับตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญ และพนักงาน หัวข้อ “ลักษณะคุณสมบัติของตำแหน่งพนักงานในสาขาการดูแลสุขภาพ” ได้รับการอนุมัติแล้ว คำสั่งหมายเลข 541n ลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2553
  • อนุมัติระบบการตั้งชื่อตำแหน่งสำหรับบุคลากรทางการแพทย์และเภสัชกรรมแล้ว ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 1183n ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2555
  • คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 "ในการปรับปรุงองค์กรด้านการรักษาพยาบาลฉุกเฉินสำหรับประชากรของสหพันธรัฐรัสเซีย" (ภาคผนวกหมายเลข 12)
  • คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2559) “ ในการอนุมัติขั้นตอนการจัดหาเหตุฉุกเฉินรวมถึงเหตุฉุกเฉินเฉพาะทางการรักษาพยาบาล”

หน่วยงานของรัฐใดควรได้รับแจ้งเกี่ยวกับการจ้างคนต่างด้าว?

ให้เราพิจารณาข้อกำหนดของเอกสารเหล่านี้โดยละเอียด

Unified Qualification Directory กำหนดลักษณะคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งต่างๆ เช่น:

  • แพทย์เป็นคนขับรถพยาบาล

ข้อกำหนดคุณสมบัติ การศึกษาระดับมัธยมศึกษาในสาขาเฉพาะทาง “การแพทย์ทั่วไป” การศึกษาสายอาชีพเพิ่มเติม และใบรับรองผู้เชี่ยวชาญในสาขา “การดูแลฉุกเฉิน” เฉพาะทาง โดยไม่ต้องมีประสบการณ์การทำงานใดๆ สิทธิในการขับรถประเภท “B” มีประสบการณ์ทำงานเป็นคนขับรถมาแล้วอย่างน้อย 3 ปี

  • คนที่เป็นระเบียบคือคนขับ

ข้อกำหนดคุณสมบัติ การศึกษาทั่วไประดับมัธยมศึกษา (สมบูรณ์) การฝึกอบรมพิเศษในโครงการปฐมพยาบาล สิทธิในการขับรถประเภท “B” มีประสบการณ์ทำงานเป็นคนขับรถมาไม่ต่ำกว่า 3 ปี

อนุมัติระบบการตั้งชื่อตำแหน่งสำหรับบุคลากรทางการแพทย์และเภสัชกรรมแล้ว คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 1183n ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2555 ซ้ำกับ Unified Qualification Directory ในแง่ของตำแหน่งงาน: มันยังกำหนดตำแหน่งเช่น: "คนขับรถพยาบาลของการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉิน" และ "คนขับที่เป็นระเบียบ - คนขับ”

คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 ในภาคผนวกหมายเลข 12 โดยไม่ระบุชื่อตำแหน่งกำหนดข้อกำหนดคุณสมบัติเพิ่มเติมสำหรับคนขับรถทีมรถพยาบาล คำสั่งดังกล่าวระบุว่าผู้ขับขี่รถยนต์ชั้น 1 - 2 ซึ่งได้รับการฝึกอบรมพิเศษในโครงการการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยและได้รับการฝึกอบรมด้านกฎการขนส่งได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้ขับขี่ของกลุ่มรถพยาบาล (ข้อ 1.2 ภาคผนวกหมายเลข 1) 12)

ข้อกำหนดสำหรับการฝึกอบรมพิเศษไม่ใช่เรื่องบังเอิญ

ความรับผิดชอบของคนขับรถพยาบาลรวมถึงการปฏิบัติหน้าที่ที่ต้องใช้ความรู้พิเศษ ตัวอย่างเช่น ในงานของเขา เขาได้จัดเตรียมการบรรทุก การขนถ่ายผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บในระหว่างการขนส่งร่วมกับเจ้าหน้าที่การแพทย์ ช่วยเหลือแพทย์และเจ้าหน้าที่การแพทย์ในการตรึงแขนขาของเหยื่อและการใช้สายรัดและผ้าพันแผล การเคลื่อนย้าย และเชื่อมต่ออุปกรณ์ทางการแพทย์ ให้ความช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์ที่ติดตามผู้ป่วยทางจิต สิ่งนี้ตามมาจากย่อหน้าที่ 2.5 ภาคผนวกหมายเลข 12 ของคำสั่ง

การฝึกอบรมพิเศษในโครงการการปฐมพยาบาลแก่ผู้ประสบภัยควรเข้าใจว่าเป็นการฝึกอบรมตามข้อบังคับว่าด้วยการฝึกอบรมและการรับผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับให้สัญญาณแสงและเสียงพิเศษที่ได้รับการอนุมัติ คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 876 ลงวันที่ 15 ธันวาคม 2550 (ข้อ 2 ของข้อบังคับ)

การฝึกอบรมจัดทำโดยองค์กรการศึกษาที่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสมเท่านั้น

จากผลการฝึกอบรมจะมีการออกเอกสารมาตรฐาน: "ใบรับรองการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อขับยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์ในการให้สัญญาณแสงและเสียงพิเศษ" แบบฟอร์มของเอกสารได้รับการอนุมัติตามคำสั่งหมายเลข 1028 ลงวันที่ 15 ตุลาคม 2553 "เมื่อได้รับอนุมัติแบบฟอร์มใบรับรองการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อขับยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับให้สัญญาณแสงและเสียงพิเศษ"

ได้รับการอนุมัติขั้นตอนที่ค่อนข้างใหม่สำหรับการจัดหาเหตุฉุกเฉิน รวมถึงการรักษาพยาบาลฉุกเฉินเฉพาะทาง ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2559 องค์ประกอบใหม่ของทีมแพทย์ฉุกเฉินเคลื่อนที่ได้รับการอนุมัติและตำแหน่งต่อไปนี้ไม่รวมอยู่ใน รายชื่อพนักงานที่รวมอยู่ในทีม:

  • “ พนักงานขับรถพยาบาล”;
  • "เป็นระเบียบ - คนขับ"

ในเวอร์ชันที่ถูกต้องของขั้นตอนก่อนหน้านี้ (จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2016) ตำแหน่ง "ผู้ขับรถพยาบาลของการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน" และ "ผู้ขับยา" ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่ ขึ้นอยู่กับโปรไฟล์และองค์ประกอบ:

  • ทั่วไป/เฉพาะทาง: วิสัญญีวิทยา-การฟื้นฟูสมรรถภาพ รวมทั้งเด็ก; กุมารเวชศาสตร์; จิตเวช; การให้คำปรึกษาฉุกเฉิน การบินและอวกาศ;
  • การแพทย์/หน่วยกู้ภัย

ขั้นตอนเวอร์ชันปัจจุบันสำหรับการจัดหาการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉินรวมถึงการดูแลรักษาทางการแพทย์เฉพาะทางในกรณีฉุกเฉินจัดให้มีการจัดตั้งทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่โดยคำนึงถึงตำแหน่งเดียว - "คนขับ"

ขั้นตอนไม่มีข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งนี้

ดูเหมือนว่าพนักงานในตำแหน่ง "คนขับ" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมรถพยาบาลจะต้องมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 นั่นคือเป็นคนขับ ของยานพาหนะประเภท 1 - 2 ที่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษในโครงการการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยและการฝึกอบรมกฎการขนส่ง

ดังนั้นนอกเหนือจากเอกสารทั่วไปที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียแล้วผู้ขับขี่ที่สมัครตำแหน่งคนขับรถพยาบาลจะต้องมีติดตัวไปด้วย:

  • ใบขับขี่แห่งชาติของรัสเซียยืนยันสิทธิ์ในการขับรถประเภท "B"
  • รายงานทางการแพทย์เกี่ยวกับการมีอยู่ (ไม่มี) ของผู้ขับขี่ยานพาหนะ (ผู้สมัครผู้ขับขี่ยานพาหนะ) เกี่ยวกับข้อห้ามทางการแพทย์ ข้อบ่งชี้ทางการแพทย์ หรือข้อจำกัดทางการแพทย์ในการขับขี่ยานพาหนะตามแบบฟอร์มหมายเลข 003-B/u
  • ใบรับรองการสำเร็จการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อขับขี่ยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับสร้างสัญญาณแสงและเสียงพิเศษ

สิทธิบัตรการทำงานสำหรับชาวต่างชาติ ราคา

จะต้องใช้เอกสารการศึกษาทางการแพทย์หากองค์กรทางการแพทย์ยังเห็นว่าจำเป็นต้องจ้างคนขับรถในตำแหน่ง "แพทย์ - พนักงานขับรถพยาบาล" เอกสารดังกล่าวประกอบด้วยประกาศนียบัตรการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายในสาขา “การแพทย์ทั่วไป” เฉพาะทาง และใบรับรองที่ถูกต้องในสาขา “รถพยาบาลและการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน” เฉพาะทาง

สิทธิและความรับผิดชอบของคนขับรถพยาบาล

คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 (ภาคผนวกหมายเลข 12) ได้กำหนดสิทธิหน้าที่และความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉินนอกเหนือจากข้อกำหนดคุณสมบัติ

นอกจากนี้ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ยานพาหนะทางการแพทย์ฉุกเฉินได้ถูกกำหนดไว้ในคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 เอกสารนี้ซ้ำบางส่วนกับบทบัญญัติของคำสั่งกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 100 ลงวันที่ 26 มีนาคม 2542


ผู้ขับขี่รถพยาบาลมีหน้าที่ต้อง (ข้อ 16 ของภาคผนวกหมายเลข 2 ถึงคำสั่งกระทรวงสาธารณสุขหมายเลข 388n ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2556 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2559):

  • เชื่อฟังแพทย์หรือเจ้าหน้าที่การแพทย์ของทีมและปฏิบัติตามคำสั่งของเขา
  • รู้ภูมิประเทศของท้องที่ซึ่งสถานีรถพยาบาล (แผนก) ตั้งอยู่และที่ตั้งขององค์กรทางการแพทย์
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการส่งรถพยาบาลไปรับสายทันทีและปฏิบัติตามเส้นทางที่สั้นที่สุด
  • ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถพยาบาลและหากจำเป็นให้รักษาความสงบเรียบร้อยและความสะอาดในนั้น
  • บำรุงรักษาอุปกรณ์เตือนภัยพิเศษให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ ซ่อมแซมอุปกรณ์เล็กน้อย (ตัวล็อค ที่จับ เข็มขัด สายรัด เปลหาม ฯลฯ)
  • ตรวจสอบความปลอดภัยของทรัพย์สิน ติดตามตำแหน่งที่ถูกต้อง และการรักษาความปลอดภัยของอุปกรณ์ทางการแพทย์บนเครื่องบิน

การปฏิเสธการจ้างงานอย่างผิดกฎหมาย วิธีปกป้องสิทธิ์และผลประโยชน์ทางกฎหมายของคุณ

การแต่งตั้งและการเลิกจ้างพนักงานขับรถ

การแต่งตั้งและเลิกจ้างคนขับรถพยาบาลดำเนินการ:

  • หัวหน้าสถานีบริการการแพทย์ฉุกเฉินหรือหัวหน้าแพทย์ของโรงพยาบาลที่มีโครงสร้างรวมถึงหน่วยบริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วย
  • เมื่อใช้รถยนต์ตามสัญญา - โดยหัวหน้ากองเรือ

เนื่องจากคำแนะนำโดยตรงในกฎหมาย ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องมีรายละเอียดงาน

คนขับรถพยาบาลมีหน้าที่:

  • การปฏิบัติหน้าที่ตามหน้าที่อย่างทันท่วงทีและมีคุณภาพสูงตามลักษณะงาน
  • ความปลอดภัยของอุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องมือ และทรัพย์สินด้านสุขอนามัยที่อยู่ในรถพยาบาล


องค์กรทางการแพทย์ใดๆ ทำงานร่วมกับข้อมูลที่ถือเป็นการรักษาความลับทางการแพทย์ ข้อมูลที่เป็นความลับทางการแพทย์ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย ดังนั้น ไม่ว่ารูปแบบองค์กรและกฎหมายจะเป็นอย่างไร องค์กรทางการแพทย์และบุคลากรทางการแพทย์จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบบางประการที่เกี่ยวข้องกับการประมวลผลข้อมูลที่ถือเป็นการรักษาความลับทางการแพทย์ การคุ้มครองข้อมูลที่เป็นความลับทางการแพทย์อยู่ภายใต้ข้อกำหนดของพระราชบัญญัติควบคุมขั้นพื้นฐานดังต่อไปนี้: กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2554 “บนพื้นฐานของการปกป้องสุขภาพของพลเมืองในสหพันธรัฐรัสเซีย” (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2554) กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 152-FZ วันที่ 27 กรกฎาคม 2549 “เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล” (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 152-FZ วันที่ 27 กรกฎาคม 2549) กฎหมายและข้อบังคับอื่น ๆ ก็มีส่วนร่วมในกระบวนการกำกับดูแลด้วย การรักษาความลับทางการแพทย์เป็นหนึ่งในหลักการพื้นฐานของการปกป้องสุขภาพของพลเมือง (มาตรา 9 ของข้อ 4 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2554) ตามข้อย่อย. 7 ตอนที่ 5 ศิลปะ มาตรา 19 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2554 สิทธิของผู้ป่วยคือการปกป้องข้อมูลที่ประกอบขึ้นเป็นการรักษาความลับทางการแพทย์ และหน้าที่ประการหนึ่งของบุคลากรทางการแพทย์คือการรักษาความลับทางการแพทย์ (ข้อย่อย 2 ส่วนที่ 2 บทความ 73 ของ กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2554) การรักษาความลับทางการแพทย์นั้นให้ไว้ตามคำสาบานของแพทย์ด้วย (มาตรา 71 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2554) ภาระหน้าที่ที่คล้ายกันในการเก็บรักษาข้อมูลที่เป็นความลับทางการแพทย์เกิดขึ้น องค์กรทางการแพทย์- ตามข้อ 4 ส่วนที่ 1 ข้อ มาตรา 79 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2554 องค์กรทางการแพทย์จำเป็นต้องรักษาความลับทางการแพทย์ ซึ่งรวมถึงการรักษาความลับของข้อมูลส่วนบุคคลที่ใช้ในระบบข้อมูลทางการแพทย์ การปฏิบัติตามการรักษาความลับทางการแพทย์โดยทั้งแพทย์และองค์กรทางการแพทย์จะต้องได้รับการควบคุมในข้อบังคับท้องถิ่นขององค์กรทางการแพทย์ (ข้อย่อย 2 ส่วนที่ 1 บทความ 18.1 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 152-FZ วันที่ 27 กรกฎาคม 2549) รายการข้อบังคับท้องถิ่น โครงสร้างและเนื้อหาถูกกำหนดโดยองค์กรทางการแพทย์อย่างเป็นอิสระ นอกเหนือจากการกระทำในท้องถิ่นแล้ว องค์กรทางการแพทย์ยังสามารถพัฒนารูปแบบของเอกสาร (ใบเสร็จรับเงิน) เพิ่มเติมเกี่ยวกับการไม่เปิดเผยความลับทางการแพทย์โดยบุคลากรทางการแพทย์ สำคัญ! ในกรณีนี้จำเป็นต้องได้รับความยินยอมจากผู้ป่วยในการประมวลผลข้อมูลที่ถือเป็นการรักษาความลับทางการแพทย์ ความยินยอมดังกล่าวจัดทำเป็นลายลักษณ์อักษรในรูปแบบใด ๆ โดยคำนึงถึงข้อกำหนด กฎหมายปัจจุบันตัวอย่างเช่น สหพันธรัฐรัสเซีย ในรูปแบบของความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล เงื่อนไขสำหรับการเปิดเผยความเชื่อมั่นทางการแพทย์ การเปิดเผยความลับทางการแพทย์ตามกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2554 ได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจากพลเมือง (ตัวแทนทางกฎหมายของเขา) อนุญาตให้เปิดเผยความลับทางการแพทย์โดยได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจากพลเมือง: - เพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสุขภาพและการรักษาผู้ป่วย; - เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ - เพื่อวัตถุประสงค์ในการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์ - เพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้ในกระบวนการศึกษา - เพื่อวัตถุประสงค์อื่น แนวคิดของ "วัตถุประสงค์อื่น" ไม่มีการเปิดเผยในกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2554 กรณีการเปิดเผยความเชื่อมั่นทางการแพทย์ในกรณีที่ไม่ได้รับความยินยอม กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323-FZ ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2554 กำหนดรายการกรณีทั้งหมดที่สามารถให้การรักษาความลับทางการแพทย์ได้โดยไม่ต้องได้รับความยินยอมจากพลเมือง สำหรับการละเมิดความลับทางการแพทย์ กฎหมายของ RF ที่จัดตั้งขึ้น: - ความรับผิดในการบริหาร; - ความรับผิดทางอาญา สำคัญ! ความรับผิดทางการบริหารมีระบุไว้ในมาตรา 13.14. ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย "การเปิดเผยข้อมูลโดยจำกัดการเข้าถึง" ความรับผิดมาในรูปของค่าปรับ สำหรับพลเมืองมีค่าปรับตั้งแต่ 500 (ห้าร้อย) ถึง 1,000 (หนึ่งพัน) รูเบิล สำหรับ เจ้าหน้าที่– จาก 4,000 (สี่พัน) ถึง 5,000 (ห้าพัน) รูเบิล สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูเอกสารที่จัดทำโดยทนายความของ Kirill Bogoyavlensky ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาและตรวจสอบบัญชี RosCo อ่าน: https://site/press/vrachebnaya_tayna/ รวมความน่าสนใจด้านภาษี กฎหมาย และการบัญชี จากชั้นนำ บริษัทที่ปรึกษาในรัสเซีย "RosCo" รับทราบข้อมูลอยู่เสมอ ข่าวล่าสุดรับชมและอ่านเราว่าคุณสะดวกที่ไหน: ช่อง YouTube - https://www.youtube.com/c/RosCoConsultingaudit/ Facebook - https://www.facebook.com/roscoaudit/ Twitter - https://twitter .com/RosCo_audit อินสตาแกรม - https://www.instagram.com/rosco

การตรวจทางนิติวิทยาศาสตร์: คุณสมบัติของการดำเนินการในศาล

ไม่มีความลับที่การดำเนินคดีทางแพ่งในประเด็นคุณภาพการรักษาพยาบาลนั้นเป็นไปไม่ได้หากปราศจากการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้วิชาชีพในสาขาการแพทย์ ในเรื่องนี้ผู้เข้าร่วมทั้งสอง กระบวนการทางแพ่งและศาลก็มีความจำเป็นจะต้องได้รับ การประเมินระดับมืออาชีพคุณภาพของการรักษาพยาบาล ข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวเกี่ยวกับคุณภาพการรักษาพยาบาลจะกลายเป็นหนึ่งในหลักฐานในกรณีนี้ กฎหมายวิธีพิจารณาความแตกต่างระหว่างผู้เข้าร่วมในการดำเนินคดีแพ่งดังกล่าวในฐานะผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญ - ผู้เชี่ยวชาญ Specialist – บุคคลที่มีความรู้พิเศษ ผู้เชี่ยวชาญมีส่วนเกี่ยวข้องกับคดีตามลักษณะที่กฎหมายกำหนด เขาช่วยในการตรวจจับ การรักษาความปลอดภัย และการยึดวัตถุและเอกสาร การใช้งาน วิธีการทางเทคนิคในการศึกษาเนื้อหาคดี ตั้งคำถามต่อผู้เชี่ยวชาญ ตลอดจนอธิบายให้คู่กรณีและประเด็นของศาลทราบตามความสามารถทางวิชาชีพของเขา ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำแก่ศาลด้วยวาจาหรือ ในการเขียนโดยอาศัยความรู้ทางวิชาชีพโดยไม่ต้องมีการศึกษาพิเศษตามคำสั่งของศาล การปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญเป็นลายลักษณ์อักษรจะประกาศต่อการพิจารณาคดีของศาลและแนบไปกับคดี การให้คำปรึกษาและคำอธิบายของผู้เชี่ยวชาญด้วยวาจาจะรวมอยู่ในรายงานการประชุมของศาล (มาตรา 188 แห่งประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) ประสบการณ์วิชาชีพของผู้เชี่ยวชาญ/แพทย์เฉพาะทางในสาขาการแพทย์ต่างๆ ไม่ควรต่ำกว่าประสบการณ์วิชาชีพของบุคลากรทางการแพทย์ที่ถูกท้าทายการกระทำในศาล (ตามระดับการศึกษา ประสบการณ์การทำงาน ประเภท ระดับการศึกษา จำนวนการศึกษาที่ดำเนินการ การดำเนินงาน ฯลฯ) - ผู้เชี่ยวชาญ. ผู้เชี่ยวชาญคือบุคคลที่มีความรู้เฉพาะและได้รับการแต่งตั้งตามวิธีที่กฎหมายกำหนดให้ดำเนินการตรวจสอบทางนิติเวช ผู้เชี่ยวชาญใช้เวลา ตำแหน่งเต็มเวลาผู้เชี่ยวชาญในสำนักงานนิติเวชของรัฐและดำเนินการวิจัยในหน้าที่ราชการ กฎหมายกำหนดข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับผู้เชี่ยวชาญ ผู้เชี่ยวชาญสามารถเป็นพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งมีการศึกษาวิชาชีพระดับสูงได้รับการฝึกอบรมและรับรองในสาขาพิเศษที่เกี่ยวข้องโดยคำนึงถึงข้อกำหนดคุณสมบัติ (ข้อ 8 ของคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 12 พฤษภาคม 2553 ฉบับที่ 346น “เมื่อได้รับอนุมัติขั้นตอนการจัดองค์กรและการผลิต การตรวจสุขภาพทางนิติเวชในสถาบันนิติเวชแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย") หลักการของความเป็นอิสระของผู้เชี่ยวชาญถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับกรณีนี้ ตามกฎหมายแล้วผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถขึ้นอยู่กับร่างกายหรือบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งให้ตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์ฝ่ายต่างๆและบุคคลอื่นที่สนใจในผลของคดี (มาตรา 7 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2544 ฉบับที่ 7) 73-FZ "กิจกรรมผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวชของรัฐในสหพันธรัฐรัสเซีย") ในเวลาเดียวกันทั้งผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถมีส่วนร่วมในการพิจารณาคดีได้หากเขาเป็นหรืออยู่ในการพึ่งพาอย่างเป็นทางการหรืออื่น ๆ ของบุคคลที่เข้าร่วมในคดีหรือตัวแทนของพวกเขา (ส่วนที่ 1 ของมาตรา 18 แห่งประมวลกฎหมายแพ่ง) รหัสขั้นตอนของสหพันธรัฐรัสเซีย) สำคัญ! ตามที่แสดง การปฏิบัติตามกฎหมายการมีส่วนร่วมของแพทย์ผู้เชี่ยวชาญทางฝั่งโจทก์เป็นเพียงความจำเป็น หากไม่มีผู้เชี่ยวชาญดังกล่าว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดพื้นฐานสำหรับการเรียกร้องและกลวิธีในการมีส่วนร่วมในการพิจารณาคดีอย่างถูกต้อง และเพื่อตั้งคำถามอย่างถูกต้องกับทั้งจำเลย (องค์กรทางการแพทย์) และผู้เชี่ยวชาญของสำนักงานรัฐในการตรวจทางนิติวิทยาศาสตร์ ในกรณีที่มีการกำหนดการสอบดังกล่าวไว้ในกรณีนั้น อ้างอิง: การสอบที่ครอบคลุม/การสอบคณะกรรมการ ศาลจะแต่งตั้งการตรวจสอบแบบครอบคลุมหากการกำหนดพฤติการณ์ของคดีต้องใช้การวิจัยพร้อม ๆ กันโดยใช้ความรู้ด้านต่าง ๆ หรือใช้ที่แตกต่างกัน ทิศทางทางวิทยาศาสตร์ภายในความรู้ด้านเดียว การตรวจสอบที่ครอบคลุมได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญหลายคน (มาตรา 82 แห่งประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) ศาลได้แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบเพื่อกำหนดสถานการณ์โดยผู้เชี่ยวชาญตั้งแต่สองคนขึ้นไปในสาขาความรู้เดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญปรึกษากันเองและเมื่อได้ข้อสรุปร่วมกันแล้วจึงกำหนดและลงนามข้อสรุป (มาตรา 83 แห่งประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย)... ดูเอกสารที่จัดทำโดยทนายความของ RosCo - การให้คำปรึกษาและตรวจสอบ บริษัท คิริลล์ โบโกยาฟเลนสกี้ ทุกสิ่งที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับภาษี กฎหมาย และการบัญชี จากบริษัทที่ปรึกษาชั้นนำในรัสเซีย "RosCo" ติดตามข่าวสารล่าสุด รับชม และอ่านข้อมูลที่เราสะดวกสำหรับคุณ: YouTube Channel - https://www.youtube.com/c/RosCoConsultingaudit/ Facebook - https://www.facebook.com/roscoaudit / YandexZen - https://zen.yandex.ru/id/5b84df3fa459c800a93104a0 Twitter - https://twitter.com/RosCo_audit Instagram - https://www.instagram.com/rosco

เราให้ความสำคัญกับคุณ ตัวอย่างทั่วไปรายละเอียดงานพยาบาล-คนขับรถ ตัวอย่าง ปี 2562/2563 ควรรวมถึงส่วนต่อไปนี้:ตำแหน่งทั่วไป

, ความรับผิดชอบในงานของพยาบาลขับรถ , สิทธิของพยาบาลขับรถ , ความรับผิดชอบของพยาบาลขับรถรายละเอียดงานสำหรับพยาบาลขับรถ อยู่ในส่วน "".

ลักษณะคุณสมบัติของตำแหน่งงานของผู้ปฏิบัติงานในภาคการดูแลสุขภาพ

รายละเอียดงานของพยาบาลขับรถควรสะท้อนถึงประเด็นต่อไปนี้:

1) หน้าที่ความรับผิดชอบของพยาบาลคนขับรถ. เขาร่วมกับเจ้าหน้าที่การแพทย์ในการบรรทุก บรรทุก และขนผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บในระหว่างการขนส่ง ช่วยแพทย์และเจ้าหน้าที่การแพทย์ในการดำเนินการขั้นตอนการวินิจฉัยและการรักษา และขนอุปกรณ์ทางการแพทย์ ให้ความช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์ในการติดตามผู้ป่วย ขับรถพยาบาลประเภทใดประเภทหนึ่ง “B” หรือ “C” เติมน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อเย็นให้กับรถยนต์ จัดเตรียมเอกสารการเดินทาง ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคและการยอมรับของรถก่อนออกจากสาย การคืนรถและวางไว้ ณ สถานที่ที่กำหนดเมื่อกลับจากที่ทำงาน ขจัดการทำงานผิดพลาดเล็กน้อยของสต็อกกลิ้งที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานบนสายการผลิต ซึ่งไม่จำเป็นต้องแยกชิ้นส่วนกลไก ดำเนินการรักษาภายในรถอย่างถูกสุขลักษณะและถูกสุขลักษณะหลังจากผู้ป่วยแต่ละราย (ได้รับบาดเจ็บ) รายงานความผิดปกติของรถ

คนขับต้องรู้

2) ในการปฏิบัติหน้าที่ แพทย์ผู้ขับขี่ต้องทราบ:หลักเกณฑ์การใช้งานเครื่องมือแพทย์และอุปกรณ์ที่ใช้ กฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับเครื่องมือและอุปกรณ์ทางการแพทย์ จิตวิทยา การสื่อสารอย่างมืออาชีพ- พื้นฐานของเวชศาสตร์ภัยพิบัติ การบำรุงรักษาสุขอนามัยและสุขอนามัยของสถานพยาบาล กฎอนามัยและอาชีวอนามัย การนัดหมาย ผงซักฟอกและกฎเกณฑ์ในการจัดการกับสิ่งเหล่านี้ กฎหมายจราจร; พื้นฐานของความปลอดภัยในการจราจร กฎ การดำเนินการทางเทคนิครถยนต์ (ที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่); ตัวชี้วัดพื้นฐานของสมรรถนะของยานพาหนะ วิธีการและวิธีการเพิ่มผลิตภาพแรงงาน สัญญาณ สาเหตุและผลที่ตามมาที่เป็นอันตรายของการทำงานผิดปกติที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของยานพาหนะ วิธีการตรวจจับและกำจัด ขั้นตอน การซ่อมบำรุงรถยนต์และรถพ่วง กฎการจัดเก็บรถยนต์ในโรงรถและลานจอดรถแบบเปิด กฎสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่และ ยางรถยนต์- อิทธิพล สภาพอากาศเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่ วิธีป้องกันอุบัติเหตุทางถนน เทคนิคการปฐมพยาบาลเมื่อเกิดอุบัติเหตุ กฎการกรอก เอกสารหลักเกี่ยวกับการบัญชีการดำเนินงานของยานพาหนะ กฎสำหรับการวิ่งในรถยนต์ใหม่และหลังจากนั้น ยกเครื่อง- ขั้นตอนการอพยพผู้โดยสารฉุกเฉินเมื่อเกิดอุบัติเหตุทางถนน พื้นฐาน กฎหมายแรงงาน- กฎระเบียบด้านแรงงานภายใน กฎการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยจากอัคคีภัย

ข้อกำหนดสำหรับคุณสมบัติของผู้ขับขี่ทางการแพทย์

3) ข้อกำหนดคุณสมบัติการศึกษาทั่วไประดับมัธยมศึกษา (สมบูรณ์) การฝึกอบรมพิเศษในโครงการปฐมพยาบาล สิทธิในการขับรถประเภท "B" มีประสบการณ์ทำงานเป็นคนขับรถมาไม่ต่ำกว่า 3 ปี

รายละเอียดงานสำหรับผู้ช่วยคนขับ - ตัวอย่าง 2019/2020 ความรับผิดชอบในงานของพยาบาลขับรถ สิทธิของพยาบาลขับรถ ความรับผิดชอบของพยาบาลขับรถ




สูงสุด