Kërkesat për një ACE ushtarak. Për çështjen e automatizimit të sistemit të kontrollit të forcave të armatosura të SHBA. Kërkesat dhe objektivat e shkëmbimit të informacionit
SHKENCA DHE SIGURIA USHTARAKE Nr 2/2007, fq 49-53
kolonel S.V. KRUGLIKOV,
Shef i Laboratorit të Kërkimit të Menaxhimit,
ACS dhe komunikimet e Akademisë Ushtarake të Republikës së Bjellorusisë,
Kandidat i Shkencave Teknike
Nënkolonel Yu.A. LEONOVETS,
shef i laboratorit kërkimor
Forcat Ajrore të Akademisë Ushtarake të Republikës së Bjellorusisë,
Kandidat i Shkencave Teknike
Autorët propozojnë një qasje për vlerësimin e efektivitetit sistem i automatizuar kontrolli i Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore, përdorimi i të cilave lejon kërkime për të vlerësuar ndikimin e cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit në efikasitetin përdorim luftarak trupat
Në të gjitha fazat cikli jetësor Sistemet e kontrollit të automatizuar (ACS) për trupat dhe armët, duke filluar nga faza e zhvillimit dhe miratimit në shërbim dhe duke përfunduar me operacionin në trupa, duhet të zgjidhin problemin e vlerësimit të efektivitetit të tyre, qëllimi i të cilit është të përcaktojë shkallën e përshtatshmërisë. të sistemit për të kryer detyrat që i ngarkohen në kushte të ndryshme të përdorimit luftarak.
Në përgjithësi, efikasiteti kuptohet si një veti e një sistemi kontrolli të automatizuar që karakterizon shkallën në të cilën ai arrin qëllimet e vendosura gjatë krijimit të tij. Efektiviteti i sistemit mund të vlerësohet në mënyrë sasiore duke përdorur treguesit e efikasitetit - një masë numerike që karakterizon shkallën në të cilën sistemi përmbush detyrat që i janë caktuar me pika të ndryshme vizion. Krahasimi i treguesve sasiorë të sistemeve na lejon të flasim se sa (ose sa herë) një sistem është më i mirë (ose më i keq) se një tjetër për sa i përket një ose një treguesi tjetër, ose sa më efektiv është një sistem se një tjetër.
Publikime të shumta i kushtohen studimit të efektivitetit të sistemeve komplekse të automatizuara. Analiza e tyre tregon se si bazë metodologjike për kryerjen e hulumtimit sisteme komplekse Aktualisht, përdoret metodologjia e analizës së sistemit, duke përdorur konceptet, konceptet dhe aparatin formal matematikor të kibernetikës dhe teorinë e sistemeve komplekse. Një analizë e literaturës dhe kërkimeve për këtë çështje ka treguar se vlerësimi i efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar nga Forcat Ajrore dhe Forcat e Mbrojtjes Ajrore duhet të bëhet në bazë të dispozitave të metodës eksperimentale-teorike (OTM). Thelbi këtë metodëështë se ju lejon të merrni vlerësime të treguesve të cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar në kushte që nuk janë të riprodhueshme ose të vështira për t'u riprodhuar në eksperimente në shkallë të plotë, duke përdorur mjete simulimi dhe trajnimi të sistemeve reale të automatizuara të kontrollit ose modele matematikore, i kalibruar bazuar në rezultatet e testeve në shkallë të plotë në rajonin e lejuar të hapësirës së faktorëve të ndikimeve hyrëse. Studimi i efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar për Forcat Ajrore dhe Forcat e Mbrojtjes Ajrore në përputhje me qasjen e zgjedhur përfshin kryerjen e një numri detyrash të paraqitura në Figurën 1.
Analiza tregon se aktualisht, gjatë kryerjes së testeve dhe studimeve në lidhje me vlerësimin e efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar, zbatimi i dispozitave të OTM-së është i kufizuar. Kjo është kryesisht për shkak të mungesës qasje sistematike për të kryer një analizë kuptimplotë të procesit të funksionimit të sistemeve të automatizuara të kontrollit të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore dhe përzgjedhjen e treguesve të performancës.
Një analizë kuptimplotë e procesit të funksionimit të një sistemi kontrolli të automatizuar është një nga detyrat kryesore të kërkimit të efikasitetit që synon marrjen e një përshkrimi të zyrtarizuar të algoritmeve të kontrollit luftarak. Në praktikë, përdorimi i një përshkrimi të zyrtarizuar të procesit të funksionimit kryhet vetëm në fazat e zhvillimit dhe korrigjimit të softuerit të sistemit të kontrollit automatik në kushte standarde përdorimi luftarak i forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore sipas një skenari luftarak të përcaktuar rreptësisht. Në të ardhmen, kur vlerësohet efektiviteti i sistemeve të kontrollit të automatizuar tashmë të miratuar në kushtet e reja të përdorimit të armëve të sulmit ajror dhe grupimeve të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore, studime të tilla, si rregull, nuk kryhen.
Një nga detyrat kryesore kur vlerësohet efektiviteti i sistemeve komplekse është formimi dhe përmirësimi i vazhdueshëm i një sistemi treguesish që pasqyrojnë në mënyrë adekuate vetitë kryesore të produkteve që vlerësohen.
Përzgjedhja dhe përcaktimi i treguesve të performancës së sistemeve të kontrollit të automatizuar është teorik mjaft kompleks dhe detyrë praktike. Në praktikë, kur zgjidhin problemet që lidhen me vlerësimin e aftësive luftarake të sistemeve të kontrollit të automatizuar, ata përpiqen të përdorin një tregues të përgjithësuar që vlerëson në mënyrë integrale ndikimin e sistemit të kontrollit në efektivitetin e përdorimit (operacionet luftarake) të trupave. Sidoqoftë, përdorimi i një treguesi të përgjithësuar shoqërohet me lloje të ndryshme vështirësish, si për shkak të kompleksitetit të marrjes parasysh në strukturën e një treguesi të tillë të gjithë grupit të faktorëve që ndikojnë në të, ashtu edhe për shkak të mundësisë së marrjes së tij gjatë rrjedhës së studime eksperimentale.
Vështirësitë objektive që lidhen me zgjedhjen e një treguesi kryesor dhe të plotë të efektivitetit të një sistemi kontrolli të automatizuar çojnë në faktin se në një studim gjithëpërfshirës të efektivitetit të operacioneve luftarake të një grupi të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore të pajisura me një kontroll automatik sistemi, përdoret një grup treguesish, zgjedhja e të cilëve përcaktohet nga detyrat që zgjidhen.
Një analizë e metodave ekzistuese për vlerësimin e efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar nga trupat dhe armët tregon se aktualisht ekzistojnë disa qasje për studimin dhe vlerësimin e efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe trupave të mbrojtjes ajrore. Qasja e parë është vlerësimi i efektivitetit të përdorimit luftarak të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore, duke marrë parasysh përdorimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit. Në rastin e dytë, vlerësimi i efektivitetit të sistemit të kontrollit të automatizuar kryhet në bazë të një analize të efektivitetit të sistemit të kontrollit në rrjedhën e zgjidhjes së problemeve të kontrollit të një grupi të forcave ajrore dhe trupave të mbrojtjes ajrore në një duke pasur parasysh gamën e kushteve të aplikimit. Treguesit që vlerësojnë efektivitetin e një sistemi kontrolli bazuar në një analizë të efektivitetit të përdorimit (operacioneve luftarake) të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore në procesin e zmbrapsjes së sulmeve ajrore të armikut zakonisht quhen tregues efektiviteti luftarak ACS. Prandaj, treguesit që vlerësojnë aftësinë e sistemit të kontrollit të automatizuar për të zgjidhur problemet e përpunimit dhe menaxhimit të informacionit me cilësinë e kërkuar të forcave (mjetet) vartëse quhen tregues. efikasiteti funksional ACS.
NË Si tregues të efektivitetit luftarak të sistemeve të kontrollit të automatizuar, zakonisht përdoren tregues të përgjithësuar të cilësisë së kontrollit (GQI), kryesorët e të cilëve tregohen në figurën 2. Në këtë rast, besohet se GKU është një funksion i gjendjes së objektet e kontrolluara, objektivat ajrore, parametrat që karakterizojnë objektet e mbrojtura dhe parametrat e kontrollit që përshkruajnë shpërndarjen e forcave (pajisjeve) të grupimit të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore kundër objektivave ajrore.
Tradicionalisht, në një formë analitike të përgjithësuar, PKU vlerësohet si sasia e dëmit të parandaluar të shkaktuar në objektet e mbrojtjes.
Ku - rëndësia e një objekti të veçantë të mbrojtur nga një grup i forcave ajrore dhe trupave të mbrojtjes ajrore;
Numri i objekteve individuale të mbrojtura nga një grup i forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore;
Hulumtimi i efikasitetit duke përdorur treguesin e dëmeve të parandaluara bën të mundur marrjen e një vlerësimi përfundimtar të cilësisë së kontrollit të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore dhe thjeshtimin e vlerësim krahasues efikasiteti i sistemeve të automatizuara të kontrollit me të njëjtat qëllimi i synuar. Sidoqoftë, marrja e vlerave sasiore të treguesve të performancës duke përdorur shprehjen (1) është një detyrë mjaft komplekse e lidhur me nevojën për të përcaktuar parametrat që karakterizojnë gjendjen e objekteve të mbrojtura dhe objektivave të ajrit Në praktikë, sasia e dëmtimit të parandaluar përcaktohet nga modelimi matematik të operacioneve luftarake të grupit të Forcave Ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore.
Për të vlerësuar aftësitë e sistemit të kontrollit të automatizuar për kontrollin e operacioneve luftarake të një grupi të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore, një numër metodash përdorin pritshmërinë matematikore të numrit të objektivave të shkatërruar si PKU.
- numri i raketave në një armë zjarri të një lloji të caktuar në një grup të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore (kundër-ajrore kompleksi i raketave(SAM) ose gjuajtës-përgjues (IF)) dhe raketa të lëshuara prej tyre në një sulm;
Probabiliteti i vlerësuar zbatimi k-të sulmet në varësi të furnizimit me karburant, besueshmërisë dhe mbijetesës së IP (aftësitë e raketave të mbrojtjes ajrore);
- probabiliteti i llogaritur për të goditur një objektiv kur lëshon një raketë me çdo lloj arme zjarri (SAM ose SP);
Probabiliteti i vlerësuar për të synuar një sistem raketash të mbrojtjes ajrore (IP) në një objektiv në k-të sulm;
- koeficienti i llogaritur i gatishmërisë luftarake të armëve të zjarrit të një grupi të forcave ajrore dhe trupave Mbrojtja ajrore;
- koeficienti i llogaritur i kontrollit, duke marrë parasysh rritjen (uljen) e efektivitetit të përdorimit të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore për shkak të cilësisë së kontrollit;
- numri i armëve të zjarrit (SAM ose SP) në forcat ajrore dhe të mbrojtjes ajrore.
Parametrat që karakterizojnë drejtpërdrejt efektivitetin e funksionimit të sistemit të automatizuar të kontrollit identifikohen vetëm me një tregues të cilësisë së shpërndarjes së synuar, e cila, në përgjithësi, është e papranueshme. Kontrolli i operacioneve luftarake duke përdorur sisteme të automatizuara të kontrollit nuk kufizohet në shpërndarjen e objektivit, por përfaqëson një kompleks të tërë aktivitetesh, duke përfshirë çështjet e planifikimit, organizimit dhe kontrollit të forcave (pajisjeve) vartëse të grupit të Forcave Ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore.
Disavantazhi kryesor i qasjeve të konsideruara për ndërtimin dhe përzgjedhjen e treguesve të efektivitetit luftarak të sistemit të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe trupave të mbrojtjes ajrore është mungesa e lidhjes midis efektivitetit luftarak të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe strukturës së tij ( struktura dhe natyra e detyrave që zgjidhen, niveli i matematikës, teknikës dhe mbështetje informacioni). Për më tepër, treguesit me të cilët vlerësohet efektiviteti i sistemit të kontrollit të automatizuar janë, si rregull, në natyrë sistematike, domethënë ato pasqyrojnë punën jo vetëm të sistemit të kontrollit, por edhe të burimeve të informacionit, armëve të zjarrit, në varësi të posta komanduese (PU). Prandaj, përdorimi i tyre nuk lejon vlerësimin e cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar në rrjedhën e zgjidhjes së problemeve të kontrollit të një grupi të forcave ajrore dhe trupave të mbrojtjes ajrore, si dhe përcaktimin e pjesës që kontribuojnë mjetet e automatizimit në efektivitetin e përgjithshëm të operacionet luftarake.
Është e mundur të eliminohen mangësitë e vërejtura duke përdorur metoda analize karakteristikat funksionale ACS të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore dhe ndërtimi i një sistemi treguesish në përputhje me funksionet (detyrat që do të zgjidhen) të objektit të pajisjes. Për të zgjidhur këtë problem, një pemë e qëllimeve të sistemit përdoret si një ndërtim matematikor formal. Pema e qëllimeve pasqyron hierarkinë e detyrave me të cilat përballet sistemi i menaxhimit dhe përcakton marrëdhënien midis elementeve (detyrave) të niveleve të ndryshme të menaxhimit. Struktura hierarkike e pemës së qëllimit bën të mundur formalizimin e procesit të zgjedhjes dhe ndërtimit të një sistemi treguesish për vlerësimin e efektivitetit funksional të sistemit të kontrollit të automatizuar.
Ndërtimi i një peme të qëllimeve dhe sistemit përkatës hierarkik të treguesve të performancës kryhet në bazë të një dekompozimi të qëllimit kryesor të funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore. Në këtë rast, niveli i parë i pemës së qëllimit korrespondon me qëllimin e përgjithësuar të funksionimit të sistemit të kontrollit, i cili është rritja e efikasitetit të përdorimit luftarak të trupave (forcave) dhe aseteve të kontrolluara duke përdorur sisteme të automatizuara të kontrollit, e dyta - në listën e proceseve që ndodhin në objektet e automatizimit gjatë zgjidhjes së detyrave të kontrollit, e treta - përbërja e detyrave të zgjidhura duke përdorur mjete automatizimi.
Figura 3 tregon procesin e formimit të një strukture hierarkike të një peme qëllimesh në lidhje me vlerësimin e efektivitetit të funksionimit të komplekseve të pajisjeve të automatizimit (CAS) të postës komanduese të Forcave Ajrore dhe trupave të mbrojtjes ajrore.
Niveli i parë i pemës së qëllimit (Fig. 3, qëllimi 1.1) përcakton qëllimin e QCA-së, d.m.th. aftësitë e sistemit për zgjidhje në kohë dhe me cilësi të lartë për detyrat e kontrollit të forcave (pajisjeve) të grupit të Forcave Ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore. Në përputhje me natyrën e detyrave të zgjidhura në postin e komandës së Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore në faza të ndryshme të ciklit të komandës dhe kontrollit, brenda sistemit të komandës dhe kontrollit dallohen dy nënsisteme funksionale: një nënsistem informacioni (Fig. 3 , goli 2.1), zgjidhjen e problemeve mbledhjen dhe përpunimin e informacionit rreth gjendjen e ajrit, dhe një nënsistem kontrolli (Fig. 3, qëllimi 2.2), i projektuar për të zgjidhur problemet e kontrollit të forcave (pajisjeve) të Forcave Ajrore dhe të Mbrojtjes Ajrore.
Qëllimet e nivelit të dytë që rezultojnë zbërthehen në objektiva të nivelit të tretë, të cilët përcaktojnë detyrat me të cilat përballen nënsistemet e përzgjedhura të QCA.
Studimet e kryera treguan se vlerësimi i cilësisë së funksionimit të nënsistemit të informacionit të postës komanduese të ASK-së të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore duhet të kryhet në bazë të një analize të detyrave të zgjidhura nga nënsistemi gjatë përpunimit terciar të Informacioni i radarit (RL):
identifikimi sipas trajektores së informacionit për ajrin
objektet që hyjnë në ASK nga burimet e imazhit të radarit;
mesatarizimi i koordinatave të objekteve ajrore me rezistencën e tyre 
vozitje me disa burime radari për të marrë koordinata më të sakta;
përditësimin e informacionit për rrugët e objekteve ajrore të mirëmbajtura nga nënsistemi informativ i ASK-së. Vlerësimi i cilësisë së funksionimit të nënsistemit të kontrollit të sistemit të komandës dhe kontrollit kryhet në bazë të një analize të efektivitetit të zgjidhjes së nënsistemit ndaj detyrave të kontrollit të forcave vartëse dhe mjeteve të grupit të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore. gjatë zmbrapsjes së një sulmi ajror.
Secili nga qëllimet (nënsistemet) i formuar në këtë mënyrë përshkruhet nga tregues sasiorë që karakterizojnë përputhshmërinë e sistemit të kontrollit të automatizuar me qëllimin e tij funksional, siç janë produktiviteti (përdorimi), efikasiteti dhe cilësia e zgjidhjes së problemeve të menaxhimit. Në të njëjtën kohë, treguesit nivele më të ulëta duhet të përdoret në formë të përgjithësuar (të grumbulluar) gjatë llogaritjes së treguesve në nivelet më të larta.
Në këtë rast, detyra e vlerësimit të efektivitetit të funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar (CAS) reduktohet në problemin e vendimmarrjes me disa tregues që karakterizojnë cilësinë e zbatimit të funksioneve nga sistemi në studim. Sidoqoftë, zbatimi i kësaj qasjeje për kërkimin dhe vlerësimin e efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar kërkon vendosjen e varësisë së treguesit (kompleks) që rezulton nga një grup treguesish të veçantë që karakterizojnë përputhshmërinë e sistemit të menaxhimit me qëllimin e tij. Analiza e literaturës tregon se zgjidhja e këtij problemi mund të merret duke ndërtuar një funksion për grumbullimin e treguesve, duke specifikuar një vektor prioritetesh. a = (a1,a2,..,an) detyra private. Në këtë rast, marrëdhënia midis elementeve (detyrave) të niveleve të ndryshme të sistemit hierarkik të karakteristikave themelore funksionale krijohet në bazë të parimit të dobisë shtesë duke përdorur marrëdhëniet e mëposhtme :
ku Ki - tregues kompleks efikasiteti i funksionimit të ASK-së l niveli i th;
αij - vektori i koeficientëve të peshimit;
l- numri i niveleve të dekompozimit;
p - sasia elementet i-të(treguesit) në l- niveli i saj;
- vektor i normalizuar i treguesve të pjesshëm të cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar ( l+ 1) niveli, secili element i të cilit përcaktohet në përputhje me shprehjen
ku - i-të private tregues ( l+ 1) niveli;
- vlera maksimale e mundshme (e nevojshme). i treguesi privat ( l+1) niveli.
Kështu, treguesi kompleks (Ki) efektiviteti i zgjidhjes nga sistemi i të gjitha detyrave që i janë caktuar detyrat funksionale llogaritet si një shumë e ponderuar duke marrë parasysh rëndësinë e detyrave dhe përcaktohet nga saktësia, koha ose karakteristikat probabilistike të zgjidhjes së saktë nga sistemi i detyrave individuale në lidhje me vlerat maksimale të nevojshme (të kërkuara) që garantojnë kryerja e kërkuar e funksioneve përkatëse nga sistemi.
Në përputhje me qasjen e propozuar (Fig. 1), për të vlerësuar efektivitetin e sistemit të kontrollit të automatizuar dhe për të studiuar ndikimin e automatizimit të proceseve të kontrollit në efektivitetin e përdorimit luftarak të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore, është e nevojshme për të zgjidhur detyrat e mëposhtme:
të zyrtarizojë situatën taktike për të vlerësuar efektivitetin e përdorimit luftarak të forcave ajrore dhe të mbrojtjes ajrore të pajisura me sisteme të automatizuara të kontrollit;
planifikoni dhe kryeni eksperimente gjysmë natyrale për të marrë vlera sasiore të treguesve të performancës së sistemit të kontrollit të automatizuar.
Gjatë formalizimit të situatës taktike për të vlerësuar efektivitetin e përdorimit luftarak të një grupi të forcave ajrore dhe të mbrojtjes ajrore të pajisur me një sistem kontrolli të automatizuar, të dhënat fillestare për sulmet ajrore dhe opsionet për ndërtimin dhe përdorimin e një grupi të forcave ajrore dhe përcaktohen trupat e mbrojtjes ajrore. Në të njëjtën kohë, po kryhet: zhvillimi i opsioneve për sulmin ajror ndaj objektivave të mbrojtjes dhe elementëve të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore; përcaktimi i përbërjes sasiore dhe cilësore të forcave të goditjes ajrore në çdo goditje, përcaktimi i opsioneve për ndërtimin e formacioneve të betejës dhe parametrave të lëvizjes së forcave të goditjes ajrore; sqarimi i opsioneve për ndërtimin dhe mënyrat e funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore. Kur planifikoni dhe kryeni eksperimente gjysmë-natyrore për të vlerësuar shkallën e ndikimit të cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar në efektivitetin e mundshëm të përdorimit luftarak të një grupi të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore, kryhet si më poshtë:
përkufizim sasia e kërkuar eksperimente për llogaritjen e treguesve të cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar; zbatimi i një skeme për ndërlidhjen e sistemeve të kontrollit të automatizuar të studiuar me burimet dhe konsumatorët e informacionit në përputhje me opsionin e zgjedhur për ndërtimin e një sistemi kontrolli të automatizuar të forcave ajrore dhe një grup trupash të mbrojtjes ajrore;
futja e të dhënave për variantet e planifikuara të sulmeve ajrore kundër objektivave të mbrojtjes dhe elementëve të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore duke përdorur mjete standarde të simulimit ACS;
kryerja e eksperimenteve gjysmë natyrale në postin komandues të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore duke përdorur metoda jo të automatizuara dhe të automatizuara të kontrollit të forcave (pajisjeve) të grupimit të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore.
Duhet të theksohet se planifikimi dhe përzgjedhja e numrit të kërkuar të eksperimenteve duhet të kryhet duke marrë parasysh arritjen e saktësisë dhe besueshmërisë së kërkuar nën kufizime të caktuara në kostot materiale dhe kohore.
Faza e fundit e hulumtimit është përcaktimi i vlerave sasiore të treguesve të efektivitetit të sistemit të kontrollit dhe analiza e tyre pasuese për të marrë vlerësime objektive të cilësisë së funksionimit të sistemit të kontrollit të automatizuar gjatë zgjidhjes së problemeve të menaxhimin e forcave (pajisjeve) të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore.
Zbatimi i qasjes së propozuar do t'ju lejojë të bëni një zgjedhje të informuar opsionet më të mira ndërtimi i një sistemi kontrolli të automatizuar tashmë në fazën e zhvillimit, duke krahasuar zgjidhje të ndryshme teknike, duke instaluar " fyte të ngushta", si dhe të zhvillojë propozime për rritjen e efikasitetit dhe përmirësimin e karakteristikave të sistemeve të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore. Si rezultat, arrijmë në përfundimet e mëposhtme:
1. Analiza e qasjeve ekzistuese për kërkimin dhe vlerësimi i efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore tregoi se aktualisht një numër i madh treguesish heterogjenë të qëllimit përdoren për të vlerësuar cilësinë e kontrollit të automatizuar. Në të njëjtën kohë, autorët përpiqen të kombinojnë disa tregues në një të përgjithësuar, gjë që bën të mundur thjeshtimin e ndjeshëm të vlerësimit krahasues të sistemeve të automatizuara të kontrollit. Në të njëjtën kohë, qasjet e konsideruara nuk na lejojnë të përcaktojmë kontributin e sistemeve të kontrollit të automatizuar në efektivitetin e realizuar të përdorimit luftarak të forcave ajrore dhe forcave të mbrojtjes ajrore, si dhe të vlerësojmë cilësinë e zgjidhjes së problemeve të kontrollit duke përdorur mjete automatizimi .
2. Përdorimi i një qasjeje sistematike për vlerësimin e efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore kërkon një analizë kuptimplotë të procesit të funksionimit dhe krijimin e një liste të plotë të detyrave me të cilat përballet sistemi i kontrollit. Bazuar në detyrat e identifikuara, është e nevojshme të zhvillohet një sistem treguesish kompleks dhe specifik që do të lejonte vlerësimin e efektivitetit të përfundimit të detyrave duke përdorur mjete automatizimi dhe do të ishte i lirë nga mangësitë e vërejtura.
3. Për të marrë vlera sasiore të treguesve të efikasitetit, është e nevojshme të zgjidhni kushtet që do të na lejonin të përcaktojmë karakteristikat kryesore të sistemit në studim, si dhe të kryejmë kërkime për të vlerësuar ndikimin e automatizimit të proceseve të kontrollit në efektivitetin të përdorimit të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore.
4. Bazuar në qasjen e propozuar për studimin dhe vlerësimin e efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar, u zhvillua një metodologji gjithëpërfshirëse për vlerësimin e ndikimit të automatizimit të proceseve të kontrollit në efektivitetin e përdorimit luftarak të Forcave Ajrore dhe të Mbrojtjes Ajrore. Përdorimi i kësaj metodologjie gjatë aktiviteteve stërvitore operacionale të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore bëri të mundur për herë të parë marrjen e një vlerësimi sasior të cilësisë së funksionimit të sistemeve të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore dhe kryerjen e kërkime për të vlerësuar ndikimin e automatizimit të proceseve të kontrollit në efektivitetin e përdorimit luftarak të trupave. Rezultatet e studimeve treguan se përdorimi i mjeteve të automatizimit bën të mundur rritjen e efikasitetit të komandës dhe kontrollit të forcave ajrore dhe të mbrojtjes ajrore me më shumë se 20 për qind.
LITERATURA
1. GOST 24.702-85 "Efikasiteti i sistemeve të kontrollit të automatizuar". - M., 1985.
2. Efikasiteti dhe besueshmëria në teknologji. T. 3/Nën gjeneral. ed. Utkina V.F., Kryuchkova Yu.V. - M.: Inxhinieri Mekanike, 1988. -328 f.
3. Sharakshane A.S., Khaletsky A.K., Morozov I.A. Vlerësimi i karakteristikave të sistemeve komplekse të automatizuara. M.: Inxhinieri Mekanike, 1993. - 271 f.
4. Shpak V.F. Teknologjia e Informacionit në sistemin e kontrollit të forcave detare (teoria dhe praktika, gjendja dhe perspektivat e zhvillimit). M.: Elmore, 2005. - 832 f.
5. Aviacioni rus i mbrojtjes ajrore dhe përparimin shkencor dhe teknologjik: Komplekset dhe sistemet luftarake dje, sot, nesër / Ed. E.A.Fedosova - M.: Bustard, 2001. - 816 f.
6. Kolesnichenko V.I. Për vlerësimin e efektivitetit të sistemit të kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore // Mendimi Ushtarak. - 2004. - Nr. 11.
7. Raport mbi një studim të efektivitetit të organeve të kontrollit të Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore duke përdorur CSA / Komanda e Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore. - Minsk, 2004. - 71 f.
8. Leonovets Yu.A. Metodologjia për vlerësimin me shumë kritere të efektivitetit të sistemeve të kontrollit të automatizuar // Buletini i Akademisë Ushtarake të Republikës së Bjellorusisë. - 2004. -№!.- F. 36 - 40.
9. Armët dhe teknologjitë e Rusisë. Enciklopedia e shekullit XXI. Sistemet e kontrollit, komunikimit dhe luftës elektronike. Vëllimi 13 / Nën redaksinë e përgjithshme të SB. Ivanova. - M.: Shtëpia botuese "Armë dhe teknologji", 2006. - 696 f.
Për të komentuar duhet të regjistroheni në faqe.
Në zhvillimin e sistemeve të automatizuara ushtarake, secili është shefi i tij
Nevoja për të krijuar një sistem kontrolli të automatizuar për Forcat e Armatosura është pa dyshim. Do të sigurojë shpejtësi maksimale të vendimmarrjes dhe komunikimit të komandave, për të mos përmendur nivelin më të lartë të sigurisë së informacionit. Le të përpiqemi të kuptojmë burimet e problemeve që ndërlikojnë zhvillimin e një sistemi të tillë të automatizuar të kontrollit dhe arsyet e mbijetesës së tyre.
Është e dukshme një rritje e ndjeshme e vëmendjes së udhëheqjes dhe komandës ushtarake të vendit për rritjen e efikasitetit të përdorimit të Forcave të Armatosura përmes automatizimit gjithëpërfshirës dhe të thellë të proceseve të kontrollit të trupave. Nga viti 2005 deri në vitin 2014 janë kryer dhjetëra punë kërkimore dhe zhvillimore, domethënëse burimet financiare, u përfshinë një numër i madh specialistësh nga ndërmarrje të ndryshme që zhvillonin sisteme të automatizuara për qëllime ushtarake. Ka pasur suksese, janë shfaqur një numër i mjaftueshëm i sistemeve të kontrollit të automatizuar për një aplikacion specifik, por duke krijuar sistem të unifikuar, e cila siguron plotësimin e nevojave bazë të organeve të komandës dhe kontrollit ushtarak në nivele të ndryshme në vlerësimin e shpejtë të situatës dhe marrjen e vendimeve, ende nuk ka qenë e mundur.
“Për të ndërtuar një sistem kontrolli të automatizuar për Forcat e Armatosura, nevojitet një organ që sjell vendimet e projektuesve në një emërues të përbashkët”
Le të emërtojmë detyrat kryesore me të cilat përballen zhvilluesit. E para është unifikimi i përshkrimit të informacionit, të dhënave, informacionit dhe protokolleve për ndërveprimin e elementeve të sistemit të kontrollit përsa i përket platformës teknike. E dyta është zhvillimi i një sistemi të formalizuar dokumente elektronike(urdhra, direktiva, udhëzime) për vënien në fuqi të opsioneve për komandimin dhe kontrollin e trupave dhe lëshimin e komandave kur situata ndryshon. E treta është sigurimi i ndërgjegjësimit të përbashkët për zbatimin e planifikimit të shpërndarë për përdorimin e trupave. E katërta është integrimi i të dhënave përgjithësisht të zbatueshme dhe përshkrimet e tyre sipas llojit të aktivitetit funksional në të gjitha nivelet e menaxhimit, krijimi i një hapësire të vetme informacioni. Së pesti është zhvillimi i metodave për sjelljen në kohë të ndryshimeve në situatë zyrtarët pikat e kontrollit.
Në dokumentet konceptuale që përcaktojnë zhvillimin e menaxhimit në Forcat e Armatosura Federata Ruse, tregohet se sistemi i automatizuar i kontrollit të avionit është ndërtuar sipas një koncepti dhe plani të përgjithshëm bazuar në sisteme të unifikuara dhe zgjidhje teknike. Për më tepër, ai duhet të jetë "i hapur", domethënë, të sigurojë aftësinë për të ndryshuar shpejt konfigurimin e tij bazuar në detyrat që zgjidhen, përdorimin e unifikuar mjete teknike, softuerike, matematikore, informative dhe mbështetje gjuhësore. Është gjithashtu e qartë se në përputhje me standardin shtetëror (GOST RV 52333.2-2006), kërkohet përputhshmëri - teknike, informative, gjuhësore, softuerike - me sisteme të tjera të automatizuara të kontrollit. Kjo do të thotë që sistemet e klasifikimit dhe kodimit, protokollet e shkëmbimit të informacionit dhe ndërveprimit duhet të unifikohen, si dhe algoritmet e përpunimit të të dhënave, etj.
Megjithatë, kërkesat e mësipërme regjistrohen vetëm në dokumentet drejtuese. Zbatimi praktik i tyre gjatë krijimit të sistemeve të kontrollit të automatizuar për avionët nuk është vërejtur. Arsyeja është mungesa e një mekanizmi implementues. Aktivitetet e ndërmarrjeve tregojnë se është e pamundur të zgjidhet problemi i krijimit të një sistemi premtues të kontrollit të automatizuar për avionët duke përdorur metoda dhe teknologji ekzistuese që nuk marrin parasysh qasjet e përcaktuara. Mënyra për të eliminuar këtë mospërputhje qëndron në fushën e metodologjisë dhe teknologjisë për zhvillimin e sistemeve të automatizuara për qëllime ushtarake (AS VN).
Në platforma të ndryshme
Dihet se ndërtimi i një sistemi kontrolli të automatizuar është një grup mjetesh dhe metodash të projektimit, teknikave organizative dhe pajisjeve teknike të përdorura. Zhvilluesit duhet të udhëhiqen nga parimet e mëposhtme: qëndrueshmëria, zhvillimi, pajtueshmëria, unifikimi, efikasiteti. Megjithatë, ndërmarrjet kërkimore dhe prodhuese që zhvillojnë HV AS nuk përputhen me parimet dhe kërkesat e mësipërme për arsye jashtë kontrollit të tyre.
Për të korrigjuar situatën, duket e këshillueshme të mbështeteni në përvojën ekzistuese të atyre që kryejnë punë zhvillimore (R&D), e cila tregon: shumica e specialistëve në krijimin e HV AS kuptojnë se kërkesat dokumente udhëzuese nuk korrespondojnë me mekanizmin e zbatimit të tyre, por nuk mund ta zgjidhin vetë këtë problem. Arsyeja kryesore këtu është se asnjë interpretues i vetëm R&D nuk ka autoritetin për të sjellë në një emërues të përbashkët metodat dhe teknologjitë që duhet të përdoren në krijimin e një sistemi të automatizuar kontrolli për forcat e armatosura, dhe Ministria e Mbrojtjes nuk ka organizuar ende punë në këtë drejtim. Për këtë arsye, nuk ka teknologji dhe standarde uniforme që do t'u mundësonin të gjitha ndërmarrjeve pjesëmarrëse në proces të operojnë në një hapësirë të përbashkët metodologjike dhe teknologjike, e cila, natyrisht, ka një ndikim veçanërisht negativ gjatë zbatimit të projekteve të mëdha.
Ndër problemet kryesore që ndërlikojnë krijimin dhe modernizimin e sistemeve të kontrollit të automatizuar për avionët, vërejmë sa vijon. Së pari, kompleksiteti dhe intensiteti i punës së detyrave të sigurimit të informacionit dhe ndërveprimit teknik midis HV AS për shkak të përdorimit të modele të ndryshme ruajtja e të dhënave, sistemet e menaxhimit të bazës së të dhënave, speciale software etj. Së dyti, mungesa e standardeve "hyrje-dalje" për sisteme dhe komplekse të automatizuara për qëllime të ndryshme (shkatërrim zjarri, mbrojtje ajrore dhe raketore, zbulim, luftë elektronike, mbështetje gjeodezike hidrometeorologjike, navigacion-kohore dhe topografike), si dhe automatizimi. pajisjet e organeve komanduese ushtarake. Problemi i tretë janë aftësitë e ulëta teknologjike për të siguruar modernizimin e centralit bërthamor dhe ndryshimin e menjëhershëm të konfigurimit të tij. Vlen t'i kushtohet vëmendje vështirësisë së azhurnimit të një numri të konsiderueshëm protokollesh për informacionin dhe ndërveprimin teknik të sistemeve funksionale të kontrollit të automatizuar gjatë funksionimit të tyre. Ndër të tjera, sigurimi i ndërveprimit të sistemeve të automatizuara të tensionit të lartë që furnizohen dhe krijohen gjatë punës së zhvillimit kërkon kosto të konsiderueshme.
Problemet e mësipërme rrisin kohën e zhvillimit, nuk lejojnë integrimin e thellë të sistemeve heterogjene të automatizuara të tensionit të lartë në një sistem të vetëm të automatizuar kontrolli dhe çojnë në kosto të paarsyeshme për krijimin e informacionit dhe mjeteve teknike të ndërfaqes, të cilat duhet të rindërtohen me ardhjen e çdo sistem të ri të automatizuar të kontrollit. Përfshirja e një numri të konsiderueshëm specialistësh për zgjidhjen e këtyre problemeve gjithashtu, mjaft negativisht, ndikon në nivelin e zhvillimit të softuerit special.
Duhet të theksohet se çiftimi i altoparlantëve të ndryshëm HV, si rregull, kryhet me shumë kohë, mungesë interesi të ndërsjellë të zhvilluesve për kryerjen e detyrave në nivelin e duhur. Ka vështirësi të tjera të qenësishme në këtë lloj pune. Për më tepër, modernizimi i softuerit të sistemit të kontrollit të automatizuar të njërës prej palëve, duke çuar në shfaqjen e një versioni të ri të softuerit, çon në një ndërprerje në ndërveprimin e teknologjisë së informacionit.
Praktika e krijimit të HV AS ka treguar vështirësinë e lidhjes së tyre në një sistem të vetëm. Domethënë, edhe këtu hasim nevojën e një metodologjie dhe teknologjie të përbashkët, të detyrueshme për të gjithë, të zhvilluar me udhëzimet e Ministrisë së Mbrojtjes. Derisa të krijohet një "mekanizëm zhvillimi" i tillë, sistemet HV vazhdojnë të krijohen duke përdorur mjetet në pronësi të një ose një tjetër ndërmarrje që zhvillon këto sisteme.
Këtu secili, siç thonë ata, është shefi i tij, për më tepër, i mbështetur nga klienti i tij, i cili formon kërkesat për produktin në mënyrën që është zakon në një departament të caktuar. Të gjithë udhëhiqen nga qasjet e tyre për zgjedhjen e zgjidhjeve teknike. Ato nuk janë të unifikuara, gjë që rezulton në numër i madh protokollet unike të ndërfaqes së teknologjisë së informacionit dhe kompleksitetin e sigurimit të ndërveprimit. Në të njëjtën kohë, nevojat e integrimit të sistemit të kontrollit të automatizuar të avionit nuk merren parasysh. Ndërveprimi ndërmjet klientëve të Ministrisë së Mbrojtjes është i organizuar keq, dhe kërkesat e përgjithshme nuk ka asnjë mekanizëm të vetëm zhvillimi për to.
Duhet theksuar se ka pasur tentativa për bashkim dhe ato dhanë shtysën e nevojshme për të kuptuar problemin në shqyrtim. Rolin kryesor në këtë temë e luan Ndërmarrja Federale Unitare Shtetërore "TsNII EISU". Në të njëjtën kohë, këto tentativa nuk u vlerësuan në nivelin e duhur në strukturat përkatëse të Ministrisë së Mbrojtjes, ndaj vazhdon praktika e përdorimit të softuerëve dhe softuerëve origjinalë të informacionit dhe gjuhësor, e ndonjëherë edhe të një sistemi gjeografik, në zhvillim e sipër. Përbërja dhe formati i të dhënave hyrëse dhe dalëse janë vendosur në secilën punë e re dhe përcaktohen nga nevoja për të siguruar ndërveprim me sistemet e tjera HV.
Këta faktorë ndikojnë negativisht si në sistemin lokal ashtu edhe në formimin e një sistemi kontrolli të automatizuar të një konfigurimi të caktuar: sisteme të automatizuara të kontrollit për një degë të forcave të armatosura, sisteme të automatizuara të kontrollit për një teatër operacionesh, sisteme të automatizuara të kontrollit për një formacion ushtarak dhe sistemet e automatizuara të kontrollit për forcat e armatosura. Kërkesat e integrimit të dokumenteve konceptuale dhe të tjera nuk plotësohen, theksojmë, për shkak të mungesës së bazave metodologjike dhe teknologjike që janë të detyrueshme për t'u përdorur nga të gjithë pjesëmarrësit në proces.
Si rezultat, Forcat e Armatosura operojnë një numër të madh sistemesh të tensionit të lartë të ndërtuara mbi zgjidhje të ndryshme teknike. Ato u krijuan duke përdorur një sistem të vetëm operativ, por softuer të ndryshëm specialë, një sistem informacioni gjeografik, një model të ruajtjes së të dhënave, një sistem të menaxhimit të bazës së të dhënave, etj. Meqenëse çështjet e mbështetjes së ndërveprimit të AS VN nuk përcaktohen nga standardet e detyrueshme për përdorim nga klientët e Ministrisë së Mbrojtjes dhe performuesit e R&D, në çdo punë u krijuan mjete të reja ndërfaqeje. Në të njëjtën kohë, gjithmonë lindnin probleme - jo vetëm thjesht teknike, por edhe funksionale, financiare dhe burimore. Shpejtësia e shkëmbimit të informacionit është ulur. Koha e zhvillimit u rrit dhe kostoja e tij u rrit. Kishte nevojë për të tërhequr një numër të konsiderueshëm specialistësh etj.
Është e pamundur të mos përmenden problemet në sferën e marrëdhënieve midis klientëve dhe performuesve të R&D. Pra, vlerë të madhe Kur krijoni një AS VN, vëmendje duhet t'i kushtohet zhvillimit të specifikimeve taktike dhe teknike (TTZ) për R&D. Në të njëjtën kohë, në një sërë rastesh kjo detyrë kryhet në nivel të pakënaqshëm, me nxitim, pa shtjellim të thellë të përmbajtjes. Specifikimet teknike nuk marrin parasysh kërkesat e dokumenteve konceptuale dhe kërkesat operative dhe teknike në lidhje me sistemet e automatizuara të kontrollit. Kjo ndikon ndjeshëm në cilësinë e performancës së tyre. Si rezultat, siç thonë ata, do të merrni atë që keni porositur.
Për më tepër, kur hartohen kërkesat teknike për R&D dhe rregullimin e tij, klientët e Ministrisë së Mbrojtjes ndërveprojnë dobët me njëri-tjetrin. Kjo e ndërlikon shumë lidhjen e produkteve nga interpretuesit. Organizimi i punës për krijimin e AS të tensionit të lartë duhet të sigurojë ekzekutimin kompetent të specifikimeve për punën e projektimit dhe zhvillimit, ndërveprimin e ngushtë midis klientëve të Ministrisë së Mbrojtjes dhe kontraktorëve ndërmjet tyre.
Nga kjo rezulton se për të arritur rezultat pozitiv në krijimin e një sistemi kontrolli të automatizuar për avionët dhe arritjen e zgjidhjeve teknike më të përshtatshme, është e nevojshme të zëvendësohet mekanizmi ekzistues i zhvillimit. Kjo është mënyra e vetme për të formuar një hapësirë të unifikuar metodologjike dhe teknologjike.
Në kërkim të harmonisë
Mekanizmi i ri duhet të eliminojë problemet e mësipërme, të cilat kanë karakter sistematik. Kërkesat e tij të unifikuara metodologjike dhe teknologjike për zhvillimin e sistemeve të automatizuara të tensionit të lartë duhet të bëhen të detyrueshme për të gjitha ndërmarrjet e përfshira në krijimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit.
Krijimi i një mekanizmi duhet të fillojë me zhvillimin e elementeve bazë mbi të cilët do të ndërtohet një bazë e unifikuar teknologjike e sistemit të automatizuar të kontrollit. Këshillohet që të përcaktohet një gamë e vetme e mjeteve teknike të destinuara për përdorim në sistemet e automatizuara të kontrollit për qëllime dhe nivele të ndryshme - të lëvizshme dhe të palëvizshme.
Mekanizmi për zhvillimin e HV AS duke përdorur metodologji e unifikuar dhe teknologjia do të sigurojë informacion harmonik dhe ndërveprim teknik të sistemeve të ndryshme të automatizuara ushtarake dhe do t'i lejojë ato të lidhen në një sistem kontrolli të automatizuar të forcave të armatosura. Në të njëjtën kohë, baza e unifikuar teknologjike e sistemit të kontrollit të automatizuar të tensionit të lartë dhe ulja e numrit të informacionit unik dhe protokolleve teknike të ndërfaqes që po zhvillohen do të sigurojnë një reduktim të ndjeshëm të sasisë së punës për informacionin dhe ndërveprimin teknik dhe do të lejojë duke fokusuar përpjekjet kryesore në zhvillimin e softuerit special si bazë për fuqinë intelektuale të sistemit të kontrollit të automatizuar të tensionit të lartë.
Elementet bazë për zhvillimin e AS VN duhet të jenë një sistem operativ i unifikuar, një softuer special i përbashkët, një model i ruajtjes së të dhënave të objekteve, një sistem menaxhimi të bazës së të dhënave, informacioni dhe mbështetja gjuhësore dhe një sistem informacioni gjeografik. Për më tepër, këshillohet të zhvillohen standarde "hyrje-dalje" për të siguruar ndërfaqen e sistemeve dhe komplekseve të automatizuara për qëllime të ndryshme (shkatërrimi nga zjarri, mbrojtja ajrore dhe raketore, zbulimi, lufta elektronike, hidrometeorologjike, lundrimi në kohë dhe mbështetja gjeodezike topografike) me sistemet e automatizuara të kontrollit të formacioneve ushtarake të niveleve të ndryshme.
Duhet të theksohet edhe një herë se pa u siguruar performuesve të K&ZH një mekanizëm të ri për zhvillimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit bazuar në një bazë të unifikuar teknologjike të sistemit të kontrollit të automatizuar të tensionit të lartë dhe metodologjinë për aplikimin e tij, krijimi i një sistemi premtues të automatizuar. sistemi i kontrollit të avionit, përkatës kërkesat moderne, e përcaktuar në dokumentet konceptuale dhe operative-teknike të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse, është e pamundur, pasi praktika e sistemeve të automatizuara të pajtueshme me forcë, dhe jo të lidhura në mënyrë harmonike (të krijuara sipas teknologjive dhe standardeve uniforme) do të vazhdojë.
Kështu, krijimi i një baze të unifikuar teknologjike për sistemet e automatizuara ushtarake është një kusht i domosdoshëm për një sistem premtues të kontrollit të automatizuar për avionët. Zhvillimi i bazës teknologjike të HV AS duhet të fillojë menjëherë si pjesë e një projekti të veçantë zhvillimi. Për më tepër, nevojiten një standard shtetëror ose kërkesa operative dhe teknike që paraqesin një sërë protokollesh "hyrje-dalje" që janë të detyrueshme për ndërmarrjet e përfshira në zhvillimin e sistemeve të automatizuara të tensionit të lartë, duke përcaktuar rregullat për informacionin dhe ndërfaqen teknike të sistemet e automatizuara të tensionit të lartë dhe komplekset e tyre me sistemet e automatizuara të kontrollit të formacioneve ushtarake të niveleve të ndryshme të menaxhimit.
Zhvillimi i një sistemi premtues të kontrollit të automatizuar të avionëve duke përdorur mekanizmin e propozuar më sipër mund të zbatohet vetëm në varësi të punës organizative të organeve përkatëse të Ministrisë së Mbrojtjes, pa të cilat është e pamundur të sigurohet zhvillimi i një baze të unifikuar teknologjike për -sistemi i automatizuar i tensionit dhe aplikimi i tij. Për t'i dhënë rregull këtij procesi, për aktivitetet e koordinuara të ndërmarrjeve zhvillimore, departamenti ushtarak duhet të vendosë për një politikë në disa fusha.
Kërkon një koordinim të përmirësuar të veprimeve të klientëve të Ministrisë së Mbrojtjes që zhvillojnë specifikime teknike për R&D për ndërmarrjet që kryejnë, me qëllim lidhjen e tyre dhe koordinimin e veprimeve në rrjedhën e mbështetjes së punës.
Nevoja për të krijuar standardet shtetërore ose kërkesa uniforme për përmbajtjen dhe aplikimin e teknologjisë për krijimin e HV AS.
Duhet të krijohet bashkëpunimi ndërmjet zhvilluesve dhe të përcaktohet qartë fusha e veprimtarisë së çdo ndërmarrje për të eliminuar konkurrencën e pashëndetshme.
Nevojiten kushte për formimin dhe zhvillimin e shkollave kërkimore-prodhuese në fushën e sistemeve me presion të lartë;
Së fundi, është e nevojshme të përcaktohet ndërmarrja mëmë për zhvillimin dhe mirëmbajtjen në nivelin e kërkuar të bazës teknologjike të sistemit të kontrollit të automatizuar të avionit, si dhe të formohet një organ tek klienti që zhvillon dhe mirëmban klasifikuesit e përditësuar. një bazë referimi rregullatore dhe përbërës të tjerë të informacionit dhe mbështetjes gjuhësore të nevojshme për punën ACS të Forcave të Armatosura të RF.
Një Kërkim dhe Zhvillim i veçantë duhet të synojë krijimin e një kompleksi softuerësh dhe harduerësh që do të përdoret për të zhvilluar dhe mirëmbajtur klasifikuesit, fjalorët dhe informacionin e referencës normative.
Diagrami i përgjithësuar strukturor i sistemit të kontrollit të automatizuar për forcat e armatosura, i bërë në bazë të sistemit të kontrollit të automatizuar për mekanizmin e unifikuar të zhvillimit, përfshin elementët e mëposhtëm të veçantë: sistemet e automatizuara të kontrollit të formacioneve ushtarake të niveleve të ndryshme, degët e forcave të armatosura dhe degët e ushtrisë, dhe menaxhmenti i lartë. Të gjithë ata janë të lidhur me njëri-tjetrin me një sistem telekomunikacioni.
Standardi "hyrje-dalje" siguron informacion dhe ndërfaqe teknike të sistemeve dhe komplekseve të automatizuara për qëllime të ndryshme (shkatërrim zjarri, mbrojtje ajrore dhe raketore, zbulim, luftë elektronike, mbështetje gjeodezike hidrometeorologjike, navigacion-kohore dhe topografike) dhe komplekse të pajisjeve të automatizimit për kontroll. pika të formacioneve ushtarake të niveleve të ndryshme.
Baza e unifikuar teknologjike e një sistemi të automatizuar për qëllime ushtarake duhet të përmirësohet periodikisht dhe versioni i ri i tij duhet të instalohet në sistemet e automatizuara të forcave të armatosura që janë në veprim. Zhvillimi i elementeve speciale bazuar në një bazë të vetme teknologjike do të sigurojë përfshirjen e tyre organike në sistemin e automatizuar të kontrollit të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse dhe mundësinë e ndryshimit të menjëhershëm të konfigurimit të tij.
Kështu, për t'i dhënë procesit të krijimit të një sistemi premtues të kontrollit të automatizuar për qëllime ushtarake drejtimin e duhur të zhvillimit, Ministria e Mbrojtjes duhet të zgjidhë çështjet organizative, të vendosë zhvillimin e një baze të unifikuar teknologjike për sistemet e automatizuara për qëllime ushtarake, dhe detyrojnë ndërmarrjet ta përdorin atë kur krijojnë sisteme të automatizuara për qëllime ushtarake. Sipas llogaritjeve, zgjidhja e këtij problemi mund të zgjasë deri në pesë vjet. Masat që kemi shqyrtuar janë të një natyre përgatitore, teknologjike dhe vetëm pasi të jenë kryer mund të fillojmë punën për krijimin e një sistemi premtues të kontrollit të automatizuar për Forcat e Armatosura të Federatës Ruse.
Një sistem i automatizuar kontrolli për forcat e armatosura, i ndërtuar duke përdorur një bazë të unifikuar teknologjike, do të sigurojë, së pari, një sistem kontrolli vertikal nga fundi në fund për forcat dhe asetet vartëse nga niveli më i lartë deri në atë taktik, pasi do të përdorë një dokument të unifikuar. sistemi i rrjedhës, një model i ruajtjes së të dhënave të përbashkët për të gjithë, dhe një sistem informacioni gjeografik; së dyti, një trung horizontal ndërveprimi ndërmjet organeve të komandës dhe kontrollit ushtarak të përkatësive të ndryshme; dhe së treti, ndërveprimi me organet drejtuese të forcave dhe mjeteve të ministrive të tjera (Ministria e Punëve të Brendshme, Ministria e Situatave të Emergjencave, FSB) - natyrisht, me shpërndarjen e "mekanizmit të zhvillimit" që përshkruam për krijimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit. për këto struktura.
“Laboratory 50” prej disa vitesh zhvillon sisteme të automatizuara për qëllime ushtarake, përfshirë ato të integruara. Gjatë kësaj kohe janë grumbulluar njohuri dhe përvojë të mjaftueshme në këtë fushë. Për arsye të dukshme, aspektet që lidhen me sistemet e brendshme janë të vështira për t'u publikuar. Megjithatë, teknologjitë dhe qasjet e huaja të disponueshme në literaturën e hapur nuk vendosin asnjë kufizim.
Punonjësit tanë japin prezantime mbi specifikat kombëtare në konferenca. Shpesh prezantimet dhe tekstet e plota janë të disponueshme në punimet e konferencës. Raportet i kemi paraqitur në vijim:
- ASUVN"13 (Probleme teorike dhe aplikative të zhvillimit dhe përmirësimit të sistemeve të kontrollit të automatizuar për qëllime ushtarake);
- ITOPC"14 (Teknologjitë e informacionit në shërbim të kompleksit ushtarako-industrial);
- IBMM"14 (biznesi i IT në inxhinieri mekanike, metalurgji, karburant dhe kompleks energjie dhe kimi);
- Agat"15 (Gjendja, problemet dhe perspektivat për krijimin e sistemeve të informacionit dhe kontrollit të anijeve).
Në fushën e teknologjisë së kontrollit të automatizuar, një nga degët më të avancuara të ushtrisë amerikane është Marina. Kjo situatë lidhet me përmbushjen e detyrave të caktuara në mbështetje të diplomacisë amerikane. Për më tepër, njësia kryesore e flotës (anija) është një objekt teknik kompleks që kombinon një grup të sasi e madhe mjete teknike, armë dhe pajisje ushtarake, navigacion etj. Varësisht nga klasa dhe qëllimi, anija mund të jetë selia e një grupi dhe flote taktike dhe operacionale.
Prandaj, çështjeve të krijimit të sistemeve të integruara të automatizuara të kontrollit i jepet rëndësi parësore këtu.
Qasjet e huaja
Zgjidhjet teknike të ngulitura në sistemet e automatizimit ushtarak të huaj, dhe më konkretisht - në sistemet e kontrollit luftarak dhe sistemet e kontrollit të automatizuar të pajisjeve teknike (TS) anijet sipërfaqësore bazohen në ideologji dhe koncepte të përbashkëta të miratuara për të gjithë industrinë e mbrojtjes.
Konceptet e sotme janë zhvilluar vazhdimisht gjatë dy dekadave. Pika e nisjes është memorandumi i Sekretarit të Mbrojtjes të SHBA-së, William Perry. Specifikimet dhe standardet - mënyrë të re kryerjen e biznesit”, botuar në vitin 1994. Si rezultat, shumica e proceseve dhe teknologjive të lidhura me sistemet dhe zhvillimin e softuerit u rishikuan gjatë dekadës.
Memorandumi ndalon përdorimin e shumicës së standardeve ushtarake pa leje specifike. Një nga qëllimet kryesore të nismës së Departamentit të Mbrojtjes ishte hapja e tregut të integrimit të sistemeve ushtarake për të përdorur komponentët standardë të "tregut masiv".
Duhet thënë se zhvilluesit e metodologjisë COTS kishin mjaft arsye të shëndoshë për të shoqëruar iniciativën e tyre me përkufizime "nënligjore", për shkak të të cilave ata përfshinin në konceptin e produkteve COTS jo vetëm ato që "mund të blihen, merren me qira ose licencohen. tregu masiv”, por gjithashtu , i cili mund të merret duke përmirësuar produktet COTS që bien nën përkufizimin e mësipërm.
KOHAVE
Shfaqja e “memorandumit të Perrit” ishte, ndër të tjera, pasojë e problemeve me kontratat e mbivlerësuara dhe tejkalimit të fondeve të akorduara për projekte ushtarake. Një rol të rëndësishëm në ardhjen e "epokës COTS" luhet nga synimi i Departamentit të Mbrojtjes së SHBA për të zbatuar doktrinën e luftës "elektronike". Ai bazohet në (a) rritjen e "inteligjencës" së sistemeve të kontrollit të armëve të integruara, (b) bashkimin me një rrjet të vetëm informacioni sa më shumë pjesëmarrës në operacionet luftarake dhe arritjen e suksesit falë mundësive të aksesit të përbashkët në informacion, (c) teknologjitë "pa pilot" për kryerjen e operacioneve ushtarake, duke përfshirë zbulimin "të thellë" dhe analizën e inteligjencës bazuar në teknologjive elektronike(aplikacionet C4ISR ose Komanda, Kontrolli, Komunikimet, Kompjuteri, Inteligjenca, Mbikëqyrja dhe Zbulimi). Këta tre "vektorë" të zhvillimit të pajisjeve ushtarake duhet të sigurojnë kryerjen e goditjeve të koordinuara kundër një armiku të mundshëm, duke arritur efekt më të madh me më pak burime dhe duke i shkaktuar atij humbje të pariparueshme duke minimizuar tonat.
Baza e pajisjeve që mishëron parimet e luftës "elektronike" është, si rregull, çipat, komponentët harduerikë, teknologjitë dhe softuerët e klasës COTS (me përjashtim të punës në aplikacione të veçanta për hapësirën, aplikacionet rezistente ndaj rrezatimit dhe sensorë të veçantë të përdorur vetëm nga ushtria).
Kjo qasje ka marrë mbështetjen maksimale në shumë projekte. Kështu, një nëndetëse moderne e klasit Virginia është e pajisur me 75-76% pajisje elektronike dhe softuer të përdorur në mostrat komerciale.
Standardet e sistemeve dhe inxhinierisë softuerike
Krahas këtyre vendimeve u miratua një strategji për zëvendësimin e standardeve ushtarake me ato industriale. Standardi IEEE 12207 u miratua si një standard i projektimit dhe zhvillimit të softuerit në 1998, duke zëvendësuar standardin ushtarak MIL-STD-498 dhe J-STD-016−1995 "kalimtar". Është e rëndësishme të kuptohet se standardi IEEE 12207 është një standard tërësisht tregtar, “civil” dhe po zhvillohet nga komitetet ndërkombëtare ISO/IEC/IEEE.
Ngjashëm me standardin 12207, standardi i përgjithshëm i inxhinierisë së sistemeve të industrisë ISO/IEC/IEEE 15288 është miratuar si themelor për sistemet ushtarake.
Në Rusi, një pjesë e standardit u miratua si GOST R ISO/IEC 12 207−99 me një përditësim të GOST R ISO/IEC 12 207−2010.
Standardi GOST R 12 207 demonstron një qasje krejtësisht të ndryshme për menaxhimin në fushën e zhvillimit të sistemeve të informacionit dhe një nivel teorik cilësisht të ndryshëm nga GOST 34. Kjo manifestohet kryesisht në fokusin e tij në procese, një pamje moderne të menaxhimit të cilësisë dhe një qasje projekti ndaj aktiviteteve të krijimit të sistemeve të informacionit.
Arkitektura e hapur
Zbatimi i praktikave komerciale në zhvillimin e softuerit ushtarak që nga publikimi i "Memorandumit të Perry" është mbuluar vazhdimisht në një sërë dokumentesh të Departamentit të Mbrojtjes së SHBA: "Praktikat komerciale kur porosisni softuer ushtarak" (1994); “Raportoni në sistemet e hapura ah" (1998); "Raporti i softuerit ushtarak" (2000).
Raportet shqyrtojnë, ndër të tjera, çështjet e mëposhtme:
- kushtet në të cilat praktikat tregtare mund të përdoren siç duhet në prokurimin e softuerit të mbrojtjes;
- çfarë metodash menaxhimi duhet të përdorë Departamenti i Mbrojtjes i SHBA-së për të kryer detyrën, urdhërimin, integrimin dhe testimin dhe mirëmbajtjen e programeve ushtarake në mënyrë më efikase dhe efektive;
- në çfarë kushtesh MM duhet të zhvillojë softuer, teknologji ose biblioteka të reja;
- çfarë qasje duhet të merret për të siguruar që zhvillime të tilla të ndodhin brenda rrjedhës kryesore të industrisë tregtare.
Një nga zgjidhjet themelore të zhvilluara ishte futja e koncepteve të "sistemit të hapur" dhe "arkitekturës së hapur".
Arkitektura e hapur (OA) është një grup teknikash të avancuara dhe metodat organizative, së bashku me një kulturë të përshtatshme prodhimi, e krijuar për të zbatuar një strategji shumë efektive të ciklit jetësor: minimizimin e kostos totale të pronësisë dhe maksimizimin e aftësive luftarake. Arkitektura e hapur përdor standarde të hapura për ndërfaqet kryesore në sistem. Standardet e hapura janë ato që përdoren gjerësisht, publikohen dhe mirëmbahen nga organizatat e njohura të standardeve të industrisë.
Një qëllim i rëndësishëm i sistemeve të hapura është t'i mundësojë një kontraktori kompetent të furnizojë module ose elementë në përputhje me standardet që mund të integrohen me sukses dhe lehtësisht në sistemi i punës sipas kërkesave të klientit. Pronari i sistemit mund të përfitojë nga ofertat konkurruese nga shitës të ndryshëm që kërkojnë të furnizojnë module për sistemin.
Baza teknike e arkitekturës së hapur është:
- përdorimi i standardeve të hapura;
- dizajn modular;
- sigurimi i ndërveprimit (aftësia për të ndërvepruar);
- dëshira për zgjerim;
- ripërdorimi i shfrytëzimit;
- sigurimi i përputhshmërisë në zgjidhjet e projektimit;
- dizajn për mirëmbajtje.
Një shembull i zbatimit të suksesshëm të këtij parimi në Marinën është programi Aegis - Open Architecture, i zbatuar si pjesë e programit të vazhdueshëm të modernizimit për kryqëzuesit dhe destrojerët. Në vitin 2009, kryqëzori Bunker Hill (CG 52) u bë i pari që u modernizua sipas këtij programi, duke përfshirë Aegis me arkitekturë të hapur. Planet për këtë projekt përfshijnë kalimin në një bërthamë të vetme të sistemeve të kontrollit luftarak.
Në përgjithësi, mund të themi se vendimet e përshkruara të Departamentit të Mbrojtjes të SHBA-së bënë të mundur rritjen cilësore të aftësive sisteme inteligjente qëllime ushtarake, e cila karakterizohet nga një rritje eksponenciale e kompleksitetit sistemet softuerike.
Automatizimi i detyrave të kontrollit të armëve
Marina e SHBA ka sistemet kryesore të kontrollit luftarak të mëposhtëm:
- Aegis (kryqëzuesit, shkatërruesit);
- SSDS (aeroplanmbajtëse);
- ACDS (UDC, përgjithësisht jo-Aegis);
- TSCE (shkatërruesit Zumwalt);
- COMBATSS-21 (LCS).
Sistemet e automatizimit të instaluara në anijet e gjeneratës së fundit (LCS, Zumwalt) shkojnë shumë përtej fushëveprimit të sistemeve tradicionale të kontrollit të armëve (për shembull, Aegis). Sistemet TSCE dhe COMBATSS-21 janë sisteme të plota të kontrollit të automatizuar NDT, që mbulojnë të gjitha sistemet e informacionit anije.
Në përpjekje për të afruar mundësitë sisteme të ndryshme Koncepti i zhvillimit të ACS ICS u zhvillua rreth një bërthame të përbashkët ACB. ACB është një njësi funksionale dhe organizative e krijuar për të zbatuar një sistem të integruar të kontrollit luftarak në një platformë specifike.
Një shtytës i rëndësishëm për ndërtimin e sistemeve të ndryshme është koncepti i arkitekturës së hapur, i cili lejon integrimin e pjesëve të sistemit nga prodhues të ndryshëm. Periudha e ciklit të zhvillimit të ACB-së është katër vjet. Të gjitha versionet e reja të informacionit luftarak dhe sistemeve të kontrollit janë ndërtuar rreth bllok i përbashkët ACB.
Për të kuptuar pamjen e kernelit, mund të jepni shembuj të artikujve në versionet e njëpasnjëshme të ACB.
- departamenti i softuerit dhe harduerit.
- informatikë në rrjet teknologji COTS me performancë të rritur;
- kompleks i unifikuar kompjuterik / sistem i unifikuar i stacioneve të punës;
- mjedisi i përgjithshëm i synuar;
Pikat e një versioni specifik të ACB janë mishëruar tashmë në platformën e një ISBU specifike. Për shembull, linja Aegis ISBU krijohet në bazë të një baze të vetme kodi. Kjo bazë kodesh mishëron kërkesat e ACB 8−12-., duke prodhuar kështu implementime specifike - Aegis ACB 8−12-., në bazë të të cilave, nga ana tjetër, linjat e softuerit të instaluar në lloje të ndryshme transportuesit.
SISTEMI I automatizuar i kontrollit të trupave(ASU V), një sistem njeri-makinë që siguron mbledhjen dhe përpunimin e automatizuar të informacionit të nevojshëm për të optimizuar komandimin dhe kontrollin e trupave për qëllimin e përdorimit të tyre sa më efektiv. Sistemet e automatizuara të kontrollit në shërbim me ushtritë e vendeve të zhvilluara zakonisht ndërtohen në përputhje me strukturën e përgjithshme formacionet ushtarake: sistemet e automatizuara të kontrollit të njësive përfshihen në sistemet e kontrollit të automatizuar të formacioneve, sistemet e automatizuara të kontrollit të formacioneve përfshihen në sistemet e kontrollit të automatizuar të formacioneve, etj. duke formuar një të vetme sistemi funksional(Fig. 1).
ACCS zakonisht përbëhet nga tre kryesore. nënsistemet: informatikë; shfaqja e informacionit dhe komunikimi ndërmjet një personi dhe një kompjuteri; komunikimet. Sistemi i automatizuar i kontrollit mund të përfshijë të dy sistemet e kontrollit automatik, sistemet e kontrollit të FORMACIONIT TË LARTË dhe sistemet e automatizuara të kontrollit luftarak (ACS BS). I automatizuar sistemet lejojnë komandën dhe zyrtarët e ekuipazheve luftarake të pikave të kontrollit (CP) të ndikojnë drejtpërdrejt në procesin e kontrollit të operacioneve luftarake; automatike sistemet funksionojnë sipas një programi të caktuar pa ndërhyrjen njerëzore.
Teknike. Baza e sistemeve të kontrollit të automatizuar janë kompjuterët, të cilët kryejnë veprime numerike dhe logjike. Tregimi vizual dhe dëgjimor nënkupton rritjen e përmbajtjes së informacionit të komunikimit ndërmjet njerëzve. Nevoja për një kalim në sistemet e automatizuara të kontrollit është për shkak të ndryshimeve në natyrën e teknologjisë moderne. operacionet luftarake, të cilat shkaktuan nevojën për automatizimin e kontrollit të trupave.
ACCS mund të kryejë funksionet e mëposhtme: informacion (mbledhja, memorizimi, ruajtja, grumbullimi, përgjithësimi, kërkimi, adresimi, transmetimi, shfaqja e informacionit për anijen, për trupat miqësore, për kushtet e operacioneve luftarake dhe për detyrat që u janë caktuar trupave); llogaritëse (planifikimi i veprimit, shpërndarja e burimeve, përgatitja e të dhënave për shfaqjen dhe vlerësimin e situatës, kontrolli i armëve, përpilimi i të dhënave të referencës); logjik (përgatitja e të dhënave për marrjen e vendimeve operacionale, përpunimi i të dhënave cilësore, vlerësimi i efektivitetit të vendimeve dhe rezultateve të operacioneve luftarake); kontrolli dhe operacional (komunikimi i komandave, urdhrave, direktivave, udhëzimeve për trupat, monitorimi i zbatimit të tyre). ACCS mund të sigurojë riprodhim dhe prodhim të shpejtë të grafikut, hartografik. dhe dokumente tekstuale të bazuara në të dhënat e marra nëpërmjet kanaleve të komunikimit, si dhe të futura nga kompjuterët dhe operatorët nga vendet e tyre të punës. Ai është krijuar për të zvogëluar kohën e nevojshme për caktimin e detyrave për trupat, duke marrë parasysh ndryshimet në situatë, për të monitoruar në mënyrë objektive zbatimin e urdhrave dhe udhëzimeve, për të siguruar marrjen e materialeve të referencës me një nivel të caktuar detajesh ose përgjithësimi, zhvillimin e varianteve të zgjidhjeve. , simuloni rrjedhën e operacioneve luftarake për variante të ndryshme vendimesh dhe vlerësoni efektivitetin e tyre.
ACCS bën të mundur zvogëlimin e kohës së shpenzuar për organizimin e luftimeve dhe operacioneve, përmirësimin e ndërveprimit dhe koordinimit të operacioneve luftarake dhe përvetësimin më të thellë, vlerësim objektiv situatën, zvogëloni gabimet që lidhen me kontabilizimin jo të plotë të informacionit, vonesat në përpunimin e tij, kufizimet, saktësinë e pamjaftueshme dhe subjektivitetin e vlerësimit.. RYS. 1. Sistemi i automatizuar i kontrollit strukturor zakonisht ndërton një skemë komunikimi ndërmjet sistemeve bazuar në 3 parime të sistemit të kontrollit të automatizuar të zonave të ndryshme. 1 (kryesore) - mbulim, me kokrra. zhvillimi dhe formalizimi i një game të gjerë detyrash menaxheriale dhe transferimi i tyre në kompjuter, krijimi i metodave të reja të menaxhimit në përputhje me aftësitë e kompjuterit.
Në këtë rast, duhet të sigurohet drejtpërdrejt. ndikimi krijues i komandantëve dhe shtabit në zbatimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për informacionin dhe logjikën. funksionet. Duke analizuar veprimtarinë luftarake të trupave, identifikohen detyrat që lindin në procesin e kontrollit, të cilat mund të përshkruhen në mënyrë algoritmike. Për të zgjidhur këto probleme, zhvillohen programe makinerish. Në të njëjtën kohë, programet përpilohen për të kryer funksione ndihmëse. teknologjike detyrat (adresimi, transmetimi i urdhrave dhe raporteve, përgatitja e dokumenteve, etj.).
Zbatimi i programeve makinerike mund të ndodhë paralelisht me ato teorike. dhe praktike përgatitjen e komandantëve dhe shtabit për përdorimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit. Parimi i dytë është natyra sistematike e sistemeve të automatizuara të kontrollit, e cila rrit efikasitetin e komunikimit midis zyrtarëve, përfshirë ato të ndara nga distanca të gjata. ASUV zgjeron kolegjialitetin dhe forcon unitetin e komandës. Zgjerimi i kolegjialitetit arrihet duke rritur përmbajtjen informative të komunikimit ndërmjet njerëzve me ndihmën e teknologjisë. mjetet e shfaqjes së informacionit, forcimit të unitetit të komandës - centralizimit dhe përqendrimit në duart e kompanisë së mundësive më të mëdha për të shpejtë dhe të drejtpërdrejtë. ndikim në trupat vartëse, duke marrë parasysh të gjitha të dhënat e situatës.
Një faktor i rëndësishëm i qëndrueshmërisë është komunikimi shumë informues midis një personi dhe një kompjuteri duke përdorur mjete speciale. teknologjisë. nënkupton, në veçanti mjetet e “dialogut të drejtpërdrejtë”. Natyra sistematike e sistemeve të automatizuara të kontrollit ju lejon të zgjidhni në mënyrë efektive çështje të ndryshme organizative, metodologjike. dhe teknologjisë. karakter. Parimi i tretë i ndërtimit të një sistemi kontrolli të automatizuar është aftësia për të ndërtuar këtë sistem, aftësia për ta zhvilluar atë. Sistemi i automatizuar i kontrollit duhet të lejojë zbatimin me faza, vendosjen dhe zbatimin gradual. përmirësim në nivel nënsistemesh dhe elementesh. Performanca e sistemit të kontrollit të automatizuar praktikisht nuk duhet të ndikohet gjatë zëvendësimit të pjesës. elementet, përfshirja e nënsistemeve të reja në sistemin e automatizuar të kontrollit dhe ndërlidhja me sistemin e automatizuar të kontrollit të lidhjeve më të larta, fqinje dhe të poshtme.
Struktura e përgjithshme e sistemit të kontrollit të automatizuar është hierarkike, me një pjesë të madhe të lidhjeve që sigurojnë mbijetesën e sistemit në rast të humbjes së armikut të departamentit të tij. pjesët. Elementet e sistemit të automatizuar të kontrollit janë të vendosura në panelin e kontrollit (nënsistemet - llogaritja, shfaqja dhe komunikimi; pjesë e nënsistemit të komunikimit - nyjet e komunikimit). PU-të janë të lidhura me kanale komunikimi. Int. struktura e lëshuesit varet nga niveli i automatizimit të kontrollit, shpërndarja e funksioneve midis ekuipazheve luftarake dhe personelit teknik. mjetet, përbërjen e ekuipazhit luftarak dhe numrin e pajisjeve teknike. fondeve.
Vëllimi i teknikës mjetet përcaktohet nga shkalla e përsosjes së tyre, si dhe nga funksionimi. kërkesat për lëvizshmëri, shpejtësia e vendosjes dhe kolapsit, koha e lejuar për ndryshimin e programeve, etj. Struktura e sistemit të kontrollit të automatizuar varet nga niveli i automatizimit. Në fazën e parë të automatizimit (Fig. 2), Fig. 2. Diagrami i bllokut ACCS: 1 - grumbullimi dhe përpunimi i informacionit; 2 - analiza e informacionit; 3 - përgatitja e opsioneve të zgjidhjes; 4 - vlerësimi i efektivitetit; b - prezantimi i rezultateve të vlerësimit të opsioneve; b - shfaqja e informacionit; 7 - formimi i komandave dhe urdhrave; 8 - kontrolli i komandave dhe urdhrave; 9 - adresimi dhe kodimi; 10 - qendra e komunikimit; K - komandant; A - operator zbulimi; B - operatorët e drejtimit; .
B - operatorët e analizës së situatës. kur është logjike funksionet kryhen nga komandanti dhe anëtarët e ekuipazhit luftarak (operatorët), sistemi i automatizuar i kontrollit përgatit dhe shfaq informacione, kryen llogaritjet standarde, kodon, transmeton, merr dhe dekodon komandat. Në fazën e dytë, më të lartë të automatizimit, funksioni shtesë (logjik) i sistemit të kontrollit të automatizuar konsiston në analizimin dhe vlerësimin e besueshmërisë së të dhënave dhe optimizimin e opsioneve të vendimeve të përgatitura nga ekuipazhi luftarak. Në fazën e tretë, sistemit të automatizuar të kontrollit mund t'i caktohen gjithashtu detyra logjike. funksioni i përgatitjes së opsioneve të vendimmarrjes, të cilat shërbejnë si material pune për veprimtarinë krijuese të komandantit. Do të llogaritet, nënsistemi mund të përfshijë kompjuterë me qëllime të përgjithshme dhe të specializuara që kënaqin ushtrinë. kërkesat (lëvizshmëria, dimensionet e vogla, rezistenca ndaj ngarkesave të goditjes, e gjerë regjimi i temperaturës etj).
Është e mundur të përdoren komplekse me shumë makina, në të cilat kompjuterët individualë janë të ndërlidhur me kanale komunikimi me shpejtësi të lartë.. Aktiv nivele të ndryshme Kontrollet kompjuterike kanë konfigurime të ndryshme. Për shkak të shumëllojshmërisë së madhe të llojeve dhe madhësive të detyrave, kompjuterët e sistemeve të automatizuara të kontrollit kanë një strukturë fleksibël, në veçanti, lloje të ndryshme të procesorëve dhe lloje të memories.
Nënsistemi i shfaqjes së informacionit dhe komunikimit përfshin ekranet, treguesit, ekranet, konzolat e hyrjes dhe daljes së informacionit, të cilat përfshijnë instrumente shkrimi, alarme zanore, analizues dhe sintetizues të të folurit.. Ekranet dhe treguesit, madhësitë e të cilave përcaktohen nga numri i zyrtarëve që shërbejnë, mund të shfaqin harta, situatën dhe kushtet e operacioneve luftarake, si dhe informacione alfanumerike. Informacioni alfanumerik relativisht i qëndrueshëm shfaqet në ekran.
Analizuesit dhe sintetizuesit e të folurit janë krijuar për komunikim të drejtpërdrejtë midis një personi dhe një kompjuteri duke përdorur zërin. Është e mundur të përdoren diagrame mnemonike, në të cilat simbolet vizuale tregojnë elemente ushtarake dhe teknike. strukturat; të njëjtat simbole tregojnë pajisjet përkatëse të hyrjes së informacionit. Për shkak të inercisë së ulët dhe përmbajtjes së lartë të informacionit, disponohen mundësitë më të gjera të mundshme. mjetet e ekranit kanë elektrono-optike pajisje.
Në elektron-optik. Treguesit mund të shfaqin njëkohësisht dhe në mënyrë të ndërlidhur harta me kushte të grafikuara, grafikë, formula, tabela, tekst të shkruar me makinë, fotokopje të objekteve reale. Përmbajtja e informacionit të mjeteve të komunikimit është në përputhje me fiziologjike. aftësitë njerëzore dhe teknike. aftësitë kompjuterike. Një element i rëndësishëm i sistemit të kontrollit të automatizuar është pjesa e informacionit, e cila në disa raste formon një sistem të pavarur të marrjes së informacionit - sistem i marrjes së informacionit për kryerjen e detyrave të referencës dhe informacionit. IPS përmban të gjithë informacionin referues dhe operacional. karakteri, i nevojshëm për menaxhim, është i përqendruar në qendër, një depo, e cila rimbushet vazhdimisht.
Për të ruajtur pyetjet që duhet të përgjigjen periodikisht, ekziston një përkatës. pajisje. Përgjigjet ndaj kërkesave shfaqen në tregues ose shtypen (kopjet bëhen nëse është e nevojshme), situata është automatike. të shtypura në harta të shkallës së kërkuar. Pikat periferike mund të jenë IPS të vogla (pjesë e përkatëses
ACCS) ose pajisje terminale. komunikimet. Gjuha e komunikimit me SPI-në duhet të jetë e thjeshtë, koncize dhe e lehtë për të futur programe të reja të përpunimit të informacionit.
Zakonisht kjo është një natyrë e thjeshtuar. një gjuhë e plotësuar nga gjuha formale e komunikimit me një kompjuter. Struktura dhe përbërja e sistemit të kontrollit të automatizuar duhet të sigurojë vazhdimësinë, fshehtësinë, besueshmërinë, mbijetesën dhe imunitetin e kontrollit ndaj zhurmës. Vazhdimësia arrihet nga besueshmëria e lartë operacionale dhe shpejtësia e reagimit të sistemit të automatizuar të kontrollit ndaj ndryshimeve në situatë dhe marrja në kohë e operacioneve. informacionin, duke vlerësuar ndikimin e tij në rrjedhën e ngjarjeve dhe rezultatin e pritshëm të armiqësive, duke ndryshuar efektivisht programin e veprimit në përputhje me detyrën dhe vendimin e marrë.
Konfidencialiteti mund të sigurohet nga regjistrimi i automatizuar i dokumenteve, kufizimi i aksesit në informacion për zyrtarët në përputhje me përgjegjësitë e tyre funksionale.. Besueshmëria operacionale e sistemit të kontrollit të automatizuar arrihet nga komponentët kryesorë të tepërt. elementet e sistemit, automatizimi i kontrollit funksional mbi funksionimin e pajisjeve dhe zgjidhja e problemeve, vetë-shërimi (automatizimi i lidhjes së njësive rezervë për të zëvendësuar ato të gabuara), përdorimi i elementëve shumë të besueshëm me një jetë të gjatë shërbimi, parimi modular i ndërtimit të pajisjeve, mikrominiturizimi (shih Miniaturizimi). Për të rritur mbijetesën e sistemeve të kontrollit të automatizuar, sigurohet një rezervë. PU dhe dyfishimi i linjave të komunikimit.
Në varësi të kërkesave të lëvizshmërisë, lëshuesit vendosen në strehimore të përhershme ose të përkohshme. Në lëshuesit celularë, përdoren kamuflazh dhe mbrojtje shtesë.
Teknike. pajisjet, përbërjen e informacionit dhe algoritme të bazuara në. dhe aksioneve. PU janë identike; të gjitha komandat, urdhrat dhe udhëzimet nga kryesore.
PU mund të kopjohet për rezervë. PU. Sistemi i automatizuar i kontrollit është ndërtuar në atë mënyrë që të ketë një rezervë.
PU është gjithmonë gati për të marrë kontrollin. Mbijetueshmëria e një rrjeti komunikimi zakonisht arrihet duke përdorur kanale komunikimi të fshehura, të mbrojtura (të varrosura) me tela, përdorimin e komunikimeve radio, dyfishimin dhe përdorimin e kanaleve anashkaluese. Linjat e komunikimit të drejtpërdrejtë lidhin sisteme të automatizuara të kontrollit të një niveli hierarkie (komunikim ndërveprim), si dhe sisteme të automatizuara të kontrollit që ndryshojnë nga 1, 2 ose më shumë nivele (komunikim komandues).
Struktura e komunikimit e ndërtuar mbi parimin "të gjithë me të gjithë" (me shumë lidhje) ka mbijetesën më të madhe, por ka një sërë disavantazhesh teknike. dhe ekonomike karakter. Baza e nënsistemit të komunikimit është zakonisht qendrat komutuese të lidhura me linja trunk me performancë të lartë, të plotësuara nga kanale të tepërta dhe anashkaluese. Në një situatë specifike, zgjedhja e optpm. drejtimet e komunikimit kryhen automatikisht. Imuniteti ndaj zhurmës arrihet nga fshehtësia e frekuencave të radios dhe rrugëve të linjave teli, përdorimi i sinjaleve të mbrojtura nga zhurma, reduktimi i kohëzgjatjes së transmetimeve dhe përdorimi i pajisjeve speciale. Pajisjet e mbrojtjes nga zhurma dhe algoritmet e përpunimit të sinjalit kundër zhurmës dhe metoda të tjera.
Puna e kompanisë dhe selisë duke përdorur sisteme të automatizuara të kontrollit mund të ketë disa pasoja. renditje të ndryshme se në kushte normale. Së pari, bazuar në informacionin që është lëshuar nga nënsistemi i shfaqjes së informacionit dhe komunikimit, në pamje e përgjithshme vlerësoni situatën, gjendjen e teatrit ushtarak. veprimet (teatri i operacioneve), fushëbeteja, pajisjet etj. Për një studim më të detajuar të situatës, kërkesat për informacion shtesë rreth projektit dhe teatrit të operacioneve futen në sistemin e automatizuar të kontrollit. Të dhënat në sistem përditësohen vazhdimisht, duke mbërritur automatikisht. kanalet e komunikimit nga burimet informacion parësor(pajisje transmetuese automatike të vendosura në njësitë e kontrollit të njësive dhe njësive, si dhe në bordin e avionëve zbulues dhe mjeteve të tjera) si në pjesën e informacionit të sistemit të informacionit të informacionit ashtu edhe drejtpërdrejt në vendet e punës.
Nëse të dhënat e marra lidhen me një faktor të ri, atyre u jepet një numër tjetër dhe futen në kujtesën e sistemit të automatizuar të kontrollit (duke treguar kohën dhe burimin e marrjes së tyre). Nëse sqarohet një faktor i njohur më parë, atëherë bëhen vetëm ndryshime në kujtesë. Informacioni për pozicionin, përbërjen, armët, masat paraprake të sigurisë dhe gatishmërinë luftarake të trupave miqësore përpunohet në mënyrë të ngjashme. Bazuar në detyrën e marrë dhe vlerësimin e situatës, kompania formon opsione zgjidhje e mundshme: mënyra e kryerjes së një detyre, grupimi i trupave (përbërja e forcave dhe mjeteve, shpërndarja e detyrave), rendi i ndërveprimit dhe kontrollit, shkalla e gatishmërisë luftarake etj.
Kom-r orienton shtabin për të kryer aktivitete për organizimin e betejës (operacionit) e ardhshme. Informacioni rreth opsioneve të zgjidhjes futet në një kompjuter për vlerësim dhe përdorim nga selia dhe shërbimet. Opsionet në formën e diagrameve në harta dhe tekst shfaqen automatikisht për t'u parë në pajisjet e ekranit.
Çdo opsion problemi shoqërohet me një listë pozitive dhe negative.. momentet dhe vlerësimi i efektivitetit të tij. Më pas, identifikohen dhe vlerësohen pikat e dobëta të opsioneve, ndryshohen kufizimet dhe, nëse është e nevojshme, futen të dhëna shtesë, si rezultat, disa opsione përjashtohen, pjesa tjetër përmirësohet. Kom-r zgjedh opsionin më racional, d.m.th. merr një vendim. Vendimi i marrë transferohet në shtabin (ekuipazhin luftarak të lëshuesit) për detajimin dhe caktimin e detyrave për trupat.
Udhëzimet për trupat gjenerohen automatikisht ose shtypen në panelet e automatizuara të kontrollit. vendet e punës të operatorëve (ekuipazhi luftarak i lëshuesve) dhe transferohen në selinë vartëse (PU). Në të njëjtën kohë, treguesi tregon automatikisht vendin e punës sipas alarmi konfirmon faktin dhe kohën e marrjes së tij nga adresuesi. Në të njëjtën mënyrë, por në mënyrë të kundërt, mund të merren raporte për zbatimin e udhëzimeve.
Efektiviteti i përdorimit të sistemeve të kontrollit të automatizuar vlerësohet nga kontributi i tij në përdorimin ekonomik të forcave dhe mjeteve në betejë (operacione). Kriteret e vlerësimit - shkalla në të cilën reduktohen humbjet personale të trupave miqësore. përbërjen, armët dhe pajisjet; rritja e dëmeve të shkaktuara në pr-ku; shpejtësia dhe korrektësia e përgjigjes së zyrtarëve. Gjithashtu merret parasysh një kriter shoqërues - kostoja e sistemeve të kontrollit të automatizuar ( kostot materiale dhe numrin e personelit të shërbimit). Optim. raportet sipas kriterit “efikasitet – kosto” arrihen nga një nivel i përshtatshëm automatizimi, shpërndarja e saktë e funksioneve ndërmjet personave. përbërjen dhe teknike mjetet, përbërjen racionale dhe karakteristikat e larta teknike. mjete, algoritme efikase dhe programe makinerish, ristrukturim fleksibël i algoritmit funksional.
Zhvillimi i mëtejshëm i sistemeve të automatizuara të kontrollit është i lidhur me kap. arr. me përmirësimin e kompjuterëve, veçanërisht me futjen e gjerë të aritmetikës funksionale, aftësinë për të vepruar me informacion semantik dhe për të rritur gjerësia e brezit mjetet e komunikimit. Shkëmbimi i informacionit ndërmjet abonentëve të ndryshëm në sistemin e automatizuar të kontrollit mund të kryhet automatikisht. komunikimi i ndërtuar mbi parimin e komutimit. Kur zhvillojnë sisteme premtuese të kontrollit të automatizuar, ato parashikojnë automatizimin e të gjitha funksioneve themelore. llojet e aktiviteteve të menaxhimit dhe një rritje e konsiderueshme e numrit të detyrave për t'u zgjidhur në lidhje me zhvillimin e informacionit, të dhënave të referencës dhe vlerësimit, si dhe opsionet e zgjidhjes.
Literatura:
Sistemi i automatizuar i kontrollit. T. 1-2. M., 1972; BskarevV. A. Kibernetika dhe çështjet ushtarake. Filozofia ese.
M., 1969; Glushkov V. M. Hyrje në sistemet e automatizuara të kontrollit. Ed. 2. Kiev, 1974.
Bibliografia: fq. 307-311; Druzhinin V.V., Kontorov D.S. Ideja, algoritmi, zgjidhja. Vendimmarrja dhe automatizimi.
M., 1972; Romanov A. N., Frolov G. A. Bazat e automatizimit të sistemeve të kontrollit (Ndërtimi i sistemeve të kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore). M., 1971; B aranyuk V. A., Vorobyov V. I. Sisteme të automatizuara të kontrollit të selisë dhe institucioneve ushtarake. M., 1974.
UNIVERSITETI SHTETËROR TEKNIK I MOSKËSato. N.E. Bauman
FAKULTETI I TRAJTIMIT Ushtarak
Departamenti Ushtarak Nr. 1 i Forcave Ajrore Ushtarake-TEKNIKE
PËRGATITJA
TEMA Nr 2
Burimi kryesor i trupave teknike radiofonike
radari
informacione ajrore
situatë
MËSIMI Nr. 1 STRUKTURA E SISTEMIT
AUTOMATIKA
MENAXHIMI I PROCESIT NË
LIDHJA VKO (Mbrojtja Ajrore) arsimore dhe edukative
objektivat e mësimit:
1. Mësoni konceptet dhe përmbajtjen bazë
procesi i automatizuar i kontrollit,
përbërjen dhe strukturën e sistemit të menaxhimit.
2. Mësoni konceptet bazë të ASK-së ushtarake
qëllimi, bllok diagrami i lidhjes së sistemit të kontrollit automatik
Mbrojtja ajrore. PYETJE STUDIMORE
1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen
emërimet
2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të kontrollit të automatizuar ushtarak
emërimet
3. Karakteristikat e përgjithshme nënsistemet kryesore dhe
elementet e sistemit të automatizuar të kontrollit nga forcat dhe mjetet e mbrojtjes ajrore
Koha e mësimit - 450 min. 1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen
dhe strukturën e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
emërimet
1.1. Përmbajtja e procesit të menaxhimit
Menaxhimi është ndikim i qëllimshëm
kontrollet për të kontrolluar objektet për
arritjen e qëllimeve të caktuara.
Sistemi i kontrollit është një grup i porositur
elemente të ndërlidhura dhe ndërvepruese,
duke formuar një tërësi të vetme për të arritur
procesi i funksionimit të një të caktuar
(i dhënë) rezultat.
Elementi i sistemit - pjesa më e thjeshtë e sistemit
kontrolli, duke kryer në të një të përcaktuar rreptësisht
funksionojnë vetëm ose në kombinim me
elementë të tjerë homogjenë. 1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Nënsistem - i zgjedhur sipas karakteristikave të caktuara
(vetitë, cilësitë, funksionet etj.) pjesë e sistemit
kontroll që kryen një ose më shumë
funksionet e natyrshme në këtë sistem kontrolli.
Organet drejtuese (komandë, seli, departamente,
shërbime dhe organe të tjera të rregullta ose jo të rregullta) -
projektuar për të kryer funksione sipas
kontrollin e trupave në nivele të ndryshme
menaxhimit.
Objekti i kontrollit - organi drejtues i nivelit më të ulët
formacionet. 1.
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Qendrat e kontrollit janë të pajisura posaçërisht dhe
vende të pajisura me mjete teknike, me
të cilët komandantët (komandantët) përmes shtabit të tyre
ushtrojnë komandën dhe kontrollin e trupave gjatë përgatitjes dhe
kryerja e veprimeve luftarake, gjatë kryerjes së luftimeve
detyrë.
Ka pika stacionare dhe të lëvizshme
menaxhimit. KSA e ASK-së e Shoqatës së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore "Bastioni-3" Posta komanduese e ASK-së e njësisë së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore "Universal-1" Sistemi i automatizuar i kontrollit celular KBU 49L6 për sistemin e mbrojtjes ajrore "Baikal-1" 1. Themelore
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Sistemi i kontrollit të trupave - tërësia
organet e lidhura funksionalisht dhe hierarkikisht
kontrolli, pikat e kontrollit, sistemet e komunikimit, sistemet
dhe pajisje automatizimi për kontrollin e trupave, si dhe
sisteme të veçanta që ofrojnë grumbullim, përpunim
dhe transferimi i informacionit, vendimmarrja, kontrolli
përmbushja e detyrave të caktuara. 1.
Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Karakteristikat e sistemit të kontrollit:
organizative
sistem (prania e një të caktuar
strukturat);
prania në sistem e lidhjeve të ndryshme që sigurojnë
ndërveprimi i nënsistemeve që dallojnë: sipas nivelit,
shkalla dhe qëllimi;
qëllimi i sistemit (i destinuar për
kryerja e një grupi të paracaktuar detyrash për
përpunimi dhe menaxhimi i informacionit);
prania e një procesi menaxhimi me përkatësinë e tij
informacion;
kompleksiteti i sistemit, i përcaktuar nga numri i elementeve dhe
lidhjet e nënsistemeve;
prania e vetive amplifikuese të sistemit, d.m.th. arritje
efikasitet i caktuar për sa i përket rezultatit përfundimtar;
dinamizmi i proceseve që ndodhin në sistem. 1.
Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Sistemi i komunikimit - organizativ dhe teknik
unifikimi i forcave dhe pajisjeve të komunikimit të dislokuara në
në përputhje me detyrat e kryera nga trupat dhe
krijuar nga sistemi i kontrollit.
Ofron shkëmbim informacioni midis të gjithëve
elementet e sistemit të kontrollit.
Struktura e sistemit të menaxhimit është e rendit
renditja e elementeve (nënsistemeve) në lidhje me
njëri-tjetrin, një grup lidhjesh të qëndrueshme ndërmjet
të gjithë elementët e sistemit që e ofrojnë atë
integriteti gjatë ndryshimit të brendshëm dhe të jashtëm
faktorët. 1.
Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Procesi i menaxhimit është i vazhdueshëm, konsistent
proces organizativ dhe teknik me një të gjerë
duke përdorur metoda të ndryshme dhe teknike
mjetet për zhvillimin e veprimeve të kontrollit për
arritjen e një qëllimi të caktuar në përputhje me
parimet e sistemit të menaxhimit. 1. Themelore
konceptet për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Thelbi i menaxhimit bazohet në ligje
lufta e armatosur dhe parimet e artit ushtarak
aktivitetet e qëllimshme të organeve drejtuese
për mbledhjen, përpunimin dhe analizimin e informacionit rreth
gjendja në përgjithësi dhe zhvillimi i menaxherëve
ndikimet për nënsistemet e kontrolluara në mënyrë që të
arritjen e efektivitetit maksimal luftarak
veprimet e trupave në kushte të caktuara të situatës, në
në përputhje me misionin luftarak të marrë nga
komandant epror si organ drejtues. 1. Themelore
konceptet për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Përmbajtja e procesit të menaxhimit - ekzekutimi nga organi
kontrollin e një funksioni të caktuar në kohë dhe
sekuencë logjike.
Funksioni i menaxhimit është një grup i ndërlidhura
aktet e veprimtarisë që çojnë në leje
detyrë specifike.
Detyra e menaxhimit është qëllimi përfundimtar i menaxhmentit, i cili
duhet të arrihet në çdo nivel të menaxhimit. 1. Themelore
konceptet për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Cikli i kontrollit – periudha kohore gjatë
e cila kryhet një zgjidhje sekuenciale
detyrat e menaxhimit derisa ato të përfundojnë plotësisht në
shkalla e këtij sistemi të kontrollit të trupave.
Informacioni është një koleksion informacioni të caktuar,
të nevojshme për të përmbushur kërkesat e qenësishme të kësaj
sistemi i funksioneve në përputhje me qëllimin dhe programin
ky sistem kontrolli. 1. Themelore
konceptet për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe
Struktura e sistemit të komandës dhe kontrollit ushtarak
Kërkesat për informacion
Përdoret në sistemet e kontrollit:
besueshmëria;
kohëzgjatja dhe vazhdimësia;
saktësia dhe diskretiteti i nevojshëm, i mjaftueshëm
për të zgjidhur problemet në një nivel të caktuar të menaxhimit;
thjeshtësia e sistemit të kodimit;
një shkallë të mjaftueshme të konsolidimit të informacionit.
1.2. Qëllimi, struktura dhe klasifikimi
sistemet e automatizuara të kontrollit
Sistemi i automatizuar i kontrollit (ACS)
projektuar për të përmirësuar efikasitetin dhe
cilësia e kontrollit të trupave ose luftarake
fondet me qëllim shfrytëzimin sa më të plotë të tyre
aftësitë luftarake.
ACS kuptohet si tërësia e personelit dhe
një grup mjetesh automatizimi që zbatojnë
teknologjia e informacionit për kryerjen e detyrave mbi
përpunimin dhe menaxhimin e informacionit në interes të
funksionimin efektiv të menaxhuar
objektet. 1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe strukturën e sistemit
departamenti ushtarak
ACS për qëllime ushtarake ndahen në:
ACS V - sisteme të automatizuara të kontrollit
trupa;
ACS BS - sisteme të automatizuara të kontrollit
mjete ushtarake;
ACS SN - sisteme të automatizuara të kontrollit
qëllim të veçantë.
Sistemi i automatizuar i kontrollit të mbrojtjes ajrore - një grup sistemesh të automatizuara
menaxhimin e posteve komanduese (PK) dhe pikave
kontrolli (PU) i njësive, njësive, ushtrive, etj.,
bashkuar në një sistem të vetëm nga linjat e komunikimit në
në një mënyrë në përputhje me parimet e menaxhimit
trupa, shpërndarja e funksioneve për zgjidhjen e problemeve
kontrolli i trupave dhe shpërndarja e informacionit
ndërmjet CP (PU). 1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe strukturën e sistemit
departamenti ushtarak
Një post komandimi i automatizuar (ACP) është
elementi kryesor i sistemit të kontrollit të automatizuar, i cili siguron
zgjidhjen e të gjithë kompleksit të problemeve të menaxhimit.
Transmetimi automatik është një kompleks i pajisur posaçërisht dhe
strukturat e mbrojtura inxhinierike, në
ku ndodhen punëtorët e automatizuar
vendet (AWS) të anëtarëve të ekuipazhit luftarak, si dhe të tjerë
automatizimi dhe mjetet e komunikimit të nevojshme për
kontrollin e trupave vartëse.
Kompleksi i pajisjeve të automatizimit (CAS) - një grup
harduer dhe softuer,
të nevojshme për zgjidhjen e informacionit dhe
detyrat llogaritëse në komandimin dhe kontrollin e trupave. Klasifikimi ACS
ACS
Sipas kohës së reagimit
mori informacion
dhe koha për ta sjellë atë
interpretues (reaktivitet
sistemet)
ACS i mënyrës reale të rregulluar rreptësisht
koha (koha e reagimit
njësi sekondash)
Nga lëvizshmëria
stacionare
duke u zhvendosur
të kombinuara
Sipas hierarkisë (nga
numri i niveleve
menaxhimi)
me një nivel
me shumë nivele
e luajtshme
ACS nuk rregullohet rreptësisht në modalitetin real
koha (koha e reagimit
dhjetëra sekonda)
automatike
ACS të kohës joreale
(koha e reagimit minuta dhe
më shumë)
i automatizuar
Sipas shkallës
automatizimi 1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe strukturën e sistemit
departamenti ushtarak
Përfundimi - vëllimi i përgjithshëm
punë llogaritëse për njësi të kohës (numri
objekte ajrore të shoqëruara njëkohësisht).
Ekzistojnë 3 nënsisteme në sistemin e kontrollit të automatizuar në kohë reale:
Nënsistemi i informacionit - për të marrë
informacion në lidhje me VO (koordinatat, parametrat,
karakteristikat VO);
Nënsistemi i kontrollit - për të zbatuar kryesore
caktimi i sistemeve të automatizuara të kontrollit (përgatitja e propozimeve për reflektim
godas armikun dhe sjell vendimin tek
vartësit (objektet e menaxhimit));
Nënsistemi i komunikimit dhe transmetimit të të dhënave - grup
të gjitha llojet e rrugëve të komunikimit dhe transmetimit të të dhënave, për
duke sjellë të gjithë elementët e sistemit të kontrollit të automatizuar në një sistem të vetëm. 1. Konceptet bazë për procesin e menaxhimit, përbërjen dhe strukturën e sistemit
departamenti ushtarak
Nga ana tjetër, nënsistemi i komunikimit dhe transmetimit të të dhënave
përfshin një numër nënsistemesh:
nënsistemi i transmetimit të të dhënave;
nënsistemi i komunikimit të komandës operative të brendshme;
nënsistemi i komunikimit të jashtëm të komandës operacionale. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit
qëllime ushtarake
2.1. Informacione të përgjithshme sipas strukturës së sistemit të kontrollit të automatizuar ushtarak
qëllimi, karakteristikat e elementeve të sistemit të kontrollit të automatizuar ushtarak
emërimet
Blloku tipik i një sistemi kontrolli të automatizuar ushtarak
Objektet e menaxhuara për ACS B janë
trupat vartëse, dhe për ACS BS - armë dhe
pajisje ushtarake, kryesisht mjete ushtarake
zbulimi dhe shkatërrimi (sistemet e raketave kundërajrore
armët, sistemet e armëve të avionëve luftarakë
dhe trupa radioteknike, pajisje radio elektronike
lufta). 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Çdo sistem i automatizuar i kontrollit mund të përfshijë: 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Personeli
Metodat e menaxhimit janë teknika dhe mënyra të punës
personeli menaxhues i përdorur në to
Menaxheriale
Shoqërues
aktivitetet
mbi zbatimin e funksioneve
menaxhimit.
stafit
stafit
Një grup mjetesh automatizimi është a
një grup komponentësh të rëna dakord reciprokisht dhe
komplekset softuerike, teknike dhe
mbështetje informacioni, në zhvillim,
të prodhuara dhe të furnizuara si produkte
qëllime industriale dhe teknike
(Tërësia e të gjithë komponentëve të sistemit të kontrollit të automatizuar me përjashtim të
personeli). 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Në ACS me forcat e mbrojtjes ajrore dhe mjetet e Forcave Ajrore të ASK-së
të destinuara për:
automatizimi i proceseve të mbledhjes së të dhënave
mjedisi,
përpunimin dhe shfaqjen e këtyre të dhënave për qëllime të
lëshimin e rekomandimeve për zyrtarët e qeverisë
menaxhimit gjatë zhvillimit të vendimeve mbi
komandimi dhe kontrolli i trupave (aseteve luftarake) dhe
duke e sjellë atë në përputhje me vendimet e marra
detyrat dhe veprimet e kontrollit ndaj atyre të kontrolluara
objektet. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Ka 3 sisteme funksionale në ASK,
duke qenë nënsisteme të një sistemi të vetëm të automatizuar të kontrollit:
komanda dhe sinjali;
komanda dhe informacioni;
informacion dhe llogaritje.
Sistemi i komandës dhe sinjalit (CSS) - një grup
mjete automatizimi të dizajnuara për
përcjellja e komandave dhe sinjaleve, si dhe marrja
konfirmimet dhe raportet për zbatimin e tyre.
Mjetet e automatizimit CSS përfshijnë:
mjete për futjen e komandave dhe sinjaleve,
Rrjeti i komunikimit 24/7 dhe
mjetet e daljes së komandave dhe sinjaleve në pajisje
ekran vizual, alarm zanor dhe
tek aktivizuesit e tjerë. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Sistemi i Informacionit të Komandës (CIS) –
të destinuara për mbledhjen, sistemimin dhe
shfaqja e të dhënave për situatën aktuale dhe
sjelljen e detyrave te vartësit (kryetarët).
CIS karakterizohet nga:
sistem i zhvilluar i pajisjeve të shfaqjes së të dhënave
gjendja aktuale e individit dhe
përdorimi kolektiv dhe
cikli i ngurtë kohor i funksionimit,
për shkak të nevojës për përpunim dhe
shfaqni të dhëna për situatën në realitet
shkallë kohore. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Sistemi i informacionit dhe shlyerjes (IRS) -
një grup mjetesh automatizimi,
të destinuara për grumbullim, ruajtje, përpunim dhe
dalje për të shfaqur dhe printuar pajisjet
informacione të ndryshme në interes të drejtimit
llogaritjet e nevojshme për të analizuar situatën,
vendimmarrje dhe planifikim. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
2.2. Parimet e ndërtimit dhe funksionimit
ACS
Parimet operacionale dhe taktike për ndërtimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit
1. Pajtueshmëria me qëllimin e krijimit, luftarak dhe teknik
aftësitë e sistemit të kontrollit të automatizuar për detyrat, përbërjen dhe strukturën organizative të trupave (forcave) dhe aseteve të kontrolluara,
sistemi i menaxhimit të tyre, niveli i zhvillimit të fondeve
sulm ajror dhe objekte të kontrolluara,
metodat e përgatitjes dhe kryerjes së operacioneve (luftarake
veprime)
2. Organizative, softuerike, teknike dhe
uniteti i informacionit të ndërtimit të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe të tij
nënsistemet që ofrojnë kontroll
lloje të ndryshme të forcave dhe mjeteve të mbrojtjes ajrore, si dhe
mundësia e ndërveprimit ndërmjet të automatizuar
kontrollet, si vertikalisht ashtu edhe vertikalisht
horizontale 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
3. Zhvillimi i balancuar i sistemeve të automatizuara të kontrollit,
që korrespondon me zhvillimin e sistemeve
radar dhe zbulim elektronik,
shuarja elektronike dhe zjarri
shkatërrimi i objektivave ajrore
4. Ndërtimi i ekuilibruar i të gjithë komponentëve
pjesë të sistemeve të automatizuara të kontrollit të degëve (forcave) ushtarake të mbrojtjes ajrore, si dhe sistemeve
menaxhim i automatizuar i fondeve
Mbrojtja ajrore e degëve të tjera të Forcave të Armatosura Ruse
5. Automatizimi gjithëpërfshirës shumica
i shkurtër, intensiv i punës dhe me veprim të shpejtë
funksionet e menaxhimit në të gjitha nivelet,
pajtueshmërinë me shkallën e automatizimit të këtyre
funksionon në dinamikën e proceseve të kontrolluara, dhe
edhe rolin dhe vendin e këtyre funksioneve në arritjen
qëllimet e menaxhimit të përgjithshëm dhe privat 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
6. Sigurimi i mbijetesës, përshtatjes dhe
vetëorganizimi i sistemeve të automatizuara të kontrollit në përputhje me
ndryshimet në të brendshme dhe faktorët e jashtëm saj
funksionojnë në kushte të ndryshme
situatën, përbërjen dhe parametrat e vendimit
detyrat
7. Kombinimi racional i centralizuar dhe
komanda dhe kontrolli i decentralizuar
(me forcë) dhe armë, mundësia e kalimit nga
kontroll të centralizuar për të
të decentralizuara dhe të kthyera pa humbje
menaxhimit
8. Sigurimi i aftësisë për të menaxhuar në
sistemi hierarkik përmes një instance (dhe në
në disa raste dhe në disa raste) 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
9. Invarianca e kontrollit, e cila konsiston në
mundësi për të ofruar të dyja
i automatizuar dhe
modaliteti i kontrollit manual me
kalimi nga një mënyrë në tjetrën pa humbje
menaxhimit
10. Aplikim gjithëpërfshirës dhe i koordinuar
sistemet kryesore, rezervë dhe rezervë
kontroll i automatizuar i trupave,
me forca dhe mjete 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Parimet në të gjithë sistemin për ndërtimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit
1. Parimi i konsistencës është se kur
krijimi, funksionimi dhe zhvillimi i sistemeve të automatizuara të kontrollit duhet
lidhjet e tilla të vendosen dhe mbahen ndërmjet
elementet strukturore te sistemit, te cilat
të sigurojë integritetin dhe ndërveprimin e tij me
sisteme të tjera
2. Parimi i zhvillimit (hapjes) është se
bazuar në perspektivat për zhvillimin e proceseve dhe objekteve
automatizimi, sistemi i automatizuar i kontrollit duhet të krijohet duke marrë parasysh
mundësia e rimbushjes dhe përditësimit të funksioneve të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe
llojet e mbështetjes së tij duke përmirësuar softuerin dhe
(ose) mjetet teknike ose ngritja ekzistuese
fondeve 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
3. Parimi i përputhshmërisë është se
kur krijohet një sistem i automatizuar i kontrollit duhet të zbatohet
ndërfaqet e informacionit, falë
me të cilat ajo mund të ndërveprojë
sisteme të tjera në përputhje me
rregullat e vendosura
4. Parimi i standardizimit (unifikimit)
është se kur krijohet një sistem kontrolli i automatizuar
standardet standarde duhet të zbatohen në mënyrë racionale,
të unifikuara dhe të standardizuara
elemente, zgjidhje projektuese, paketa
programe aplikative, komplekse, komponentë 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
5. Parimi i përshtatshmërisë është
nevoja për të krijuar një sistem kontrolli të automatizuar që ka
aftësia për të ndryshuar parametrat e saj në
në varësi të parametrave të brendshëm
funksionimin dhe karakteristikat e jashtme
mjedisi
6. Parimi i efikasitetit është
arritjen e një ekuilibri racional ndërmjet
kostot për krijimin e një sistemi dhe objektivi të automatizuar të kontrollit
efektet, duke përfshirë rezultatet përfundimtare,
të marra si rezultat i automatizimit 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Parimet operative dhe taktike
funksionimin e sistemit të automatizuar të kontrollit
1. Ruajtja e rolit drejtues të komandantëve dhe shtabeve
në procesin e komandimit dhe kontrollit, korrekt
kombinimi i veprimtarisë krijuese të njeriut me
funksionimi i pajisjeve të automatizimit
2. Automatizimi maksimal i ekzekutimit
teknike dhe llogaritje-informative
funksionet që u janë caktuar zyrtarëve
organet drejtuese
3. Thjeshtësia dhe lehtësia e ndërveprimit ndërmjet operatorëve
me mjete automatizimi për hyrje,
përpunimi dhe perceptimi i informacionit 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
4. Sigurimi i kontrollit të aksesit
informacion, parandalim
veprimet e paautorizuara dhe
përdorimi i paautorizuar i fondeve
automatizimi
5. Organizimi i funksionimit dhe mirëmbajtjes
ACS me një numër të vogël të kualifikuar
specialistët
6. Zbatimi i shkëmbimit të automatizuar
informacion me eprorët, vartësit dhe
autoritete ndërvepruese në të ndryshme
forma (të folur, të dhëna, video) 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
7. Sigurimi i unitetit të menaxhimit
forcat e mbrojtjes ajrore me shumë shërbime të bazuara në
vlerësimi gjithëpërfshirës i ajrit dhe tokës
situatë
2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
HV ACS dallon llojet e mëposhtme të mbështetjes:teknike;
matematikore;
softuer;
informative;
organizative;
metodike;
gjuhësor;
ergonomike;
ligjore;
metrologjike
Zgjidhje projektimi për softuer, teknik dhe
mbështetja e informacionit shitet si produkte në formë
grup i ndërlidhur i komponentëve dhe komplekseve,
të përfshira në ACS HV (pjesët e tyre), me të nevojshme
dokumentacionin. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Mbështetje teknike (komplekse mjetesh teknike) ACS HV –
tërësia
të gjithë
teknike
fondet,
të përdorura
në
funksionimin e sistemit të automatizuar të kontrollit të HV.
Në pikat e kontrollit (trupat) CTS ofrojnë zgjidhje për sa vijon
kryesore
detyrat:
zbatimi
total
vëllimi
matematikore
softuer që ofron automatik dhe të automatizuar
zgjidhja e problemeve funksionale të menaxhimit dhe përpunimit të informacionit;
shkëmbimin e informacionit brenda pikës së kontrollit (trupit), si dhe me
sistemet e jashtme; shfaqja e informacionit; dokumentacionin
informacion; kontrolli funksional i pajisjeve të ASK-së; detyruese
proceset e përpunimit dhe menaxhimit të informacionit në një sistem të unifikuar
koha e pranuar në ACS VN; garantimin e sigurisë së informacionit,
qarkullojnë
V
ASK;
furnizimi me energji elektrike
ASK;
sigurinë
funksionet vitale të organeve drejtuese.
Si pjesë e pikave (trupave) të kontrollit CTS, mund të dallohen këto:
elementet kryesore: kompleksi kompjuterik; Ekrani KTS
informacion; Dokumentacioni CTS; Simulimi dhe trajnimi CTS; KTS
komunikimi i të folurit; transmetimi i të dhënave CTS; CTS e sistemit të unifikuar të kohës; KTS
kontrollin dhe menaxhimin e funksionimit të sistemeve të automatizuara të kontrollit; Mbështetje CTS
siguria e informacionit; Furnizimi me energji i KTS; Mbështetje CTS
aktivitet jetësor 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Në njësitë e automatizuara të kontrollit (OP), vendos kompleksi kompjuterik
detyrat e mëposhtme: kryen përpunim logjik dhe llogaritës
të dhëna për zbatimin e bazës automatike dhe të automatizuar
detyrat funksionale.
Kompleksi i pajisjeve teknike të ekranit është krijuar për
shfaqja e informacionit në interes të zyrtarëve të caktuar
(grupe personash) të organit drejtues me qëllim që të sigurohet pajtueshmëria
zyrtarët e tyre përgjegjësitë funksionale(përfshin
CTSO për përdorim individual dhe kolektiv).
Një grup mjetesh simulimi teknik dhe trajnimi është krijuar për të
edukimin dhe trajnimin e zyrtarëve të organeve drejtuese, si dhe për
kryerjen e testeve dhe verifikimin e funksionimit të saktë të sistemit të kontrollit të automatizuar.
Kompleti i mjeteve teknike të komunikimit zanor është menduar për
organizimi i shkëmbimit të informacionit zanor ndërmjet zyrtarëve
nga persona të organit drejtues nëpërmjet radios, kanaleve të brendshme dhe të jashtme
komunikimet telefonike dhe altoparlantësh.
Një grup mjetesh teknike të transmetimit të të dhënave siguron marrjen nga
shtigjet e transmetimit të të dhënave të informacionit, grumbullimi i tij në vargje, blloqe
ose mesazhet dhe transferimi i këtij informacioni në mënyrë dixhitale në VK;
marrjen e informacionit dixhital nga VK në grupe, blloqe ose mesazhe
dhe lëshimin e këtij informacioni në shtigjet e duhura të të dhënave. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Kompleti i mjeteve të dokumentacionit teknik është menduar për
automatike
regjistrimin
hyrje
Dhe
ditë pushimi
informacion,
qarkullojnë përmes komandës operative dhe kanaleve të komunikimit telekod
(për ACS për kontrollin e forcave dhe mjeteve të mbrojtjes ajrore, këto janë të dhëna për
gjendjen ajrore, gatishmërinë luftarake dhe operacionet luftarake), si dhe
të dhëna përmbledhëse të paraqitura në një formë të përshtatshme për të mëvonshme
analizë, analizë dhe studim.
Kompleksi
teknike
fondeve
sistemeve
beqare
koha
projektuar për të gjeneruar sinjale uniforme kohore dhe për t'i lëshuar ato
elementet funksionale të ACS HV.
Kompleksi
teknike
fondeve
kontrollin
Dhe
menaxhimit
funksionimi i ASK-së ka për qëllim komunikimin ndërmjet operatorit dhe
Pajisjet e KTS ose nënsistemet e tij individuale. Ai siguron:
kontrollin e funksionimit të të gjithë ose të një nënsistemi të caktuar CTS; kontrollin
gjendja e CTS; kryerja e punëve të rregullimit dhe mirëmbajtjes.
Një grup mjetesh teknike për të siguruar sigurinë e informacionit
projektuar për të neutralizuar ose të paktën minimizuar
kërcënime të mundshme për sigurinë e informacionit që qarkullon në ACS
(Kërcënimet e mundshme për sigurinë e informacionit ndahen në
aksidentale dhe të qëllimshme, të lidhura me të paligjshme të qëllimshme
veprimet njerëzore). 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Afatgjatë
përdorimi
i automatizuar
pikë
(organet)
kontrolli nga HV ACS është i pamundur pa teknikë të veçantë
mjetet e sigurimit funksionimin normal si ASK ashtu edhe
zyrtarët e qeverisë.
Kompleti i mjeteve teknike të furnizimit me energji është i destinuar për
sigurimi i të gjithë konsumatorëve të njësisë së kontrollit me energji elektrike si në jetën e përditshme,
kështu në kushte të veçanta funksionimin. Gjatë aktiviteteve të përditshme
PU (OS) zakonisht sigurohen me energji elektrike nga burime të jashtme,
në pronësi të Ministrisë së Energjisë së Federatës Ruse. Në kushte të veçanta gjatë funksionimit autonom
i automatizuar
PU
(OU)
sigurinë
funksionimin
kryhet nëpërmjet përdorimit të furnizimeve autonome të energjisë
(zakonisht nga një grup gjeneratorësh me naftë).
Një grup mjetesh teknike për të mbështetur funksionet e jetës
përfshin sistemet e ngrohjes, furnizimin me ujë dhe ajër, ventilimin me filtra,
kondicioner, kanalizime dhe kullim, alarm zjarri dhe
fikja e zjarrit, instrumentet për vlerësimin e situatës së rrezatimit etj., detyrë
që konsiston në sigurimin e funksionimit normal të personelit
PU (OU) për kohën e nevojshme për zbatimin e qëllimeve dhe objektivave të sistemit të kontrollit të automatizuar
VN. Përveç kësaj, sistemi i mbështetjes së jetës duhet të ofrojë
njoftimi i personelit të qendrës së kontrollit (op) në rast të kërcënimit për jetën dhe
shëndetin e zyrtarëve të ACS VN. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Mbështetje matematikore për ACS VN
Mbështetja matematikore e ACS VN - një grup matematikor
metodat, modelet dhe algoritmet e përdorura në sistemet e automatizuara të kontrollit të sistemeve të furnizimit me energji të tensionit të lartë.
Metodat matematikore janë mënyra të ndryshme
duke përdorur aparatin matematikor të disa matematikës
teoritë.
Modeli matematik - një sistem i varësive matematikore dhe
rregulla logjike, duke lejuar me plotësi dhe saktësi të mjaftueshme
riprodhoni komponentët më thelbësorë me kalimin e kohës
modeluar objekte dhe procese dhe llogarit në bazë të kësaj
vlerat numerike të treguesve të kërkuar.
Problemi i llogaritjes - grup metodat matematikore, algoritme dhe
të dhëna për të kryer llogaritje të caktuara, duke ju lejuar të vlerësoni
situata që do të krijohet si rezultat i veprimeve të propozuara, ose
llogarit
parametrave
përpunimi
informacion
Dhe
menaxhimi,
duke siguruar arritjen e rezultatit të kërkuar.
Një algoritëm është një grup udhëzimesh të sakta që përcaktojnë finalen
sekuenca e veprimeve që duhet të kryhen nën të ndryshme
të dhënat fillestare për të marrë rezultatin e kërkuar. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Softueri ACS HV
Softueri ACS HV – një grup programesh në media
të dhënat dhe dokumentet e programit të destinuara për korrigjim,
funksionimin dhe testimin e funksionalitetit të ACS HV.
Softueri ACS HV sipas funksionalitetit të tij
qëllimi ndahet në softuer të përgjithshëm (GSO),
softuer special në të gjithë sistemin (OSPO), dhe
softuer special (SPO).
Softueri i përgjithshëm ACS HV – pjesë e softuerit ACS HV,
që përfaqëson tërësinë software, zhvilluar
jashtë lidhjes me krijimin e kësaj SHDSH.
Në mënyrë tipike, ACS VN OPO është një grup programesh të përgjithshme
qëllimet e destinuara për organizimin e procesit informatik, dhe
edhe për organizim proceset teknologjike zhvillimin dhe
mbështetje softuerike.
Softuer special special dhe në të gjithë sistemin për ACS HV – pjesë
Softueri ACS HV, i cili është një grup i
programet e zhvilluara gjatë krijimit të këtij sistemi të automatizuar të kontrollit VN.
Në mënyrë tipike, softueri me burim të hapur ACS VN është një grup i implementuar
detyrat funksionale të sistemit (për shembull, detyrat për përpunimin e imazheve të radarit). 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Mbështetje informacioni e ACS VN
Mbështetja e informacionit të ACS VN - një grup formash dokumentesh,
klasifikues, kuadri rregullator dhe zgjidhjet e zbatuara për sa i përket vëllimeve,
vendosja dhe format e ekzistencës së informacionit të përdorur në ACS HV
gjatë funksionimit të tij.
Mbështetja e informacionit përcakton vendndodhjen dhe format e organizimit
informacioni i përdorur në kontroll i automatizuar. Me metodë
prezantimi i të dhënave, IO mund të ndahet në në makinë
(informacionet paraqiten mbi bartësit e të dhënave) dhe jashtë makinës
(informacion
duket
V
formë
tërësia
dokumente,
të destinuara për perceptim të drejtpërdrejtë nga zyrtarët
OS i automatizuar (PU) pa përdorimin e teknologjisë kompjuterike).
AI jashtë makinës përfshin një sistem klasifikimi dhe kodimi,
dokumentet e referencës rregullatore, dokumentet operative, metodologjike dhe
materialet mësimore. Informacioni në to zakonisht shfaqet në formë
dokumente, lëvizja e të cilave gjatë funksionimit të ACS VN
zbatohet në përputhje me struktura organizative sistemeve.
Informacioni në makinë përfshin informacion
duke formuar bazën e bazës së informacionit të sistemit.
vargjeve, 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
2.3. Struktura e ACS të Forcave të Mbrojtjes Ajrore të Forcave Ajrore
Duhet të kuptohet struktura e ACS të Forcave të Mbrojtjes Ajrore të Forcave Ajrore
rend i qëndrueshëm lidhjet e brendshme ndërmjet
elementet individuale të sistemit që e përcaktojnë atë
qëllimi dhe veçoritë funksionale
ndërveprimi me mjedisin e jashtëm.
Struktura e sistemit mund të jetë:
i centralizuar,
hierarkike,
të përziera. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Ekzekutiv
elementet
IE1
Kontrolli
element
UE
IE2
IEn
Mjedisi i jashtëm
Struktura e centralizuar e sistemit të kontrollit të automatizuar
Struktura e centralizuar e sistemit të kontrollit të automatizuar siguron
transferimi i shpejtë i veprimeve të kontrollit dhe
sinjalet reagime ndërmjet elementeve të sistemit, dhe
edhe funksionimin e koordinuar
elementet ekzekutive. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Struktura hierarkike e sistemit të kontrollit të automatizuar ofron
disa nivele të menaxhimit, me menaxherë
elemente të një niveli vartës në të njëjtën kohë
janë objekt kontrolli për eprorët
niveli.
Ekzekutiv
elementet
relevante
nivelet
UE0
Menaxherët
elementet
relevante
nivelet
UEkm
UEk1
IE1
UE1n
UE11
IEp
Mjedisi i jashtëm
Struktura hierarkike e sistemit të kontrollit të automatizuar 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Sistemi i kontrollit të mbrojtjes ajrore VKS mund të përfaqësohet si
strukturat e 4 niveleve të menaxhimit:
Niveli 0 - Sistemi i kontrollit të mbrojtjes ajrore VKS;
Niveli i parë - sistemi i kontrollit të shoqatave të mbrojtjes ajrore;
Niveli 2 - sistemi i kontrollit të formacionit të mbrojtjes ajrore;
Niveli 3 - sistemi i kontrollit të pjesëve dhe
njësitë e degëve ushtarake të mbrojtjes ajrore.
Struktura ekzistuese e sistemit të kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore VKS parashikon
vartësia nga poshtë lart vertikalisht dhe e ndërsjellë
lidhjet horizontale në çdo nivel:
operacionale;
operative-taktike;
taktike 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Me ndihmën e QCA të nivelit operacional, problemet zgjidhen
detyrat e mëposhtme operative dhe strategjike:
kontrolli i hapësirës ajrore;
për dorëzimin në kohë të sistemeve të mbrojtjes ajrore në
shkallë të ndryshme të gatishmërisë luftarake;
me njoftimin e një posti komandues më të lartë, postet komanduese të llojeve të tjera të avionëve,
organet mbrojtjes civile rreth ajrit
armik;
mbi përgatitjen e të dhënave për zbulimin e planeve
armik i mundshëm;
për caktimin e misioneve luftarake për vartësit
lidhjet dhe organizimi i ndërveprimit me
fqinjët. 2. Informacion bazë për organizimin e sistemeve të automatizuara të kontrollit për qëllime ushtarake
Niveli operativo-taktik i menaxhimit
përfaqësuar nga trupat e mbrojtjes ajrore (divizionet),
të cilat janë të pajisura me ASK-në përkatëse.
Mbrojtja ajrore ACS K(d) është krijuar për të kontrolluar luftimet
veprimet e njësive (formacioneve) të mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore, radio dhe luftës elektronike,
të përfshira në K(d), dhe organizimi i ndërveprimit
me CP që ndërveprojnë K(d), CP dhe lëshuesit e mbrojtjes ajrore tokësore
trupat dhe marina. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve kryesore dhe elementeve të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat
dhe sistemet e mbrojtjes ajrore
ACS "Pyramid" është krijuar për automatizim
procesi i kontrollit të operacioneve luftarake të njësive
(komponimet) të përfshira në sistemin e mbrojtjes ajrore K(d).
Diagrami i bllokut
ACS "Piramida"
mjetet e mbrojtjes ajrore
3.1. Qëllimi, përbërja dhe përshkrim i shkurtër
elementet e nënsistemit të informacionit
Zgjidhet nënsistemi i informacionit i sistemit të kontrollit të automatizuar "Pyramid".
detyrat e kontrollit të besueshëm dhe të plotë të ajrit
hapësirën dhe mbështetjen e nënsistemit luftarak
menaxhimi i informacionit luftarak dhe inteligjent.
Informacioni i inteligjencës është informacion
lëshuar në postet komanduese të njësive, formacionet e mbrojtjes ajrore për
duke zbuluar planet e armikut ajror.
Informacioni luftarak është informacion i nevojshëm
cilësisë, të lëshuar në pjesët e PK-së, për lëshim
caktimi i objektivit për divizionet e raketave kundërajrore, për
kontrollin e drejtimit ajror dhe
bllokim elektronik. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Nënsistemi i informacionit përfshin:
sistemi i grumbullimit dhe përpunimit të radarëve
informacion (SORLI) nga burime tokësore,
sistemi i grumbullimit dhe përpunimit të pajisjeve radio
informacion (SORT) nga burimet tokësore,
me bazë ajri dhe deti;
sistemi për mbledhjen dhe përpunimin e informacionit në lidhje me bërthamën,
kimike, bakteriologjike dhe meteorologjike
situata nga burime të ndryshme;
sistemi i monitorimit dhe kontrollit të ajrit
lëvizjes. Përbërja e nënsistemit të informacionit të "Piramidës" ACS 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Baza e sistemit tokësor SORLI janë forcat dhe mjetet
RTV, duke krijuar një fushë të vetme radari K(d) mbrojtje ajrore.
Pikat e grumbullimit dhe
përpunimi i imazhit të radarit
Burime të automatizuara
RLI
Qendra
përpunimi i imazhit të radarit
RIC K(d) Mbrojtja Ajrore 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Baza e sistemit ajror SORLI është aviacioni
Komplekset e patrullimit të radarëve me rreze të gjatë dhe
udhëzues A-50(U) (AK RLDN), duke siguruar përpunimin dhe
lëshimi i të dhënave për 60 VO. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Burimet e radarëve me bazë deti janë
Anije patrullimi radar (CRLD). 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Së bashku me marrjen e informacionit të radarit nga vartësit
burimet
PK K(d) mbrojtja ajrore
merr të dhëna për
ajri
situata nga posta komanduese
ndërveprues K(d) mbrojtja ajrore, dhe
edhe nga KIR PK
forcat tokësore.
Në të njëjtën kohë, shkëmbimi
të dhëna me to
kryera
40 VO secila.
Parimet e përpunimit të imazhit të radarit në sistemin e kontrollit të automatizuar të Piramidës 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Baza për ndërtimin e sistemit të mbrojtjes ajrore SORLI K(d).
përcaktoi parimin e krijimit të zonave të largëta dhe
Situata afër ajrit sipas të dhënave
njësitë vartëse dhe
ndërveprues K(d) mbrojtja ajrore.
Zona e ajrit të ngushtë (deri në 1200 km)
është formuar sipas të dhënave nga departamentet vartëse,
dhe në distanca të gjata (deri në 1600 (3200) km) - sipas
burimet ndërvepruese. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Detyrat e zgjidhura në sistem ndahen si më poshtë:
mbledhjen dhe përpunimin e informacionit nga të ndryshme
burimet;
përcaktimi i koordinatave të drejtorëve aktivë
interferenca (PAP);
mbrojtja e burimeve të imazhit të radarit nga antiradarët
predha (PRLS);
grupimi i informacionit;
njoftimi për një pikë kontrolli më të lartë, pika kontrolli ndërvepruese
K(d) mbrojtjen ajrore, agjencitë e mbrojtjes civile;
menaxhimin e burimeve të informacionit. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Për të koordinuar veprimet e avionëve
pajisje të qeverive të ndryshme dhe
përkatësia departamentale në zonë
Përgjegjësia e mbrojtjes ajrore të mbrojtjes ajrore në sistemin e kontrollit të automatizuar "Piramida" në postin e komandës
RTBR e pajisur me KSA "Niva", "Fundament-3" dhe me radhë
RIC PK K(d) mbrojtja ajrore, e krijuar nga kontrolli i ASK-së
përdorimi i hapësirës ajrore të Krimesë. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Në CP RTBR KSA "Krime" është e nevojshme për të zgjidhur
detyrat e mëposhtme:
përcaktimi i përkatësisë VO - identifikimi i VO
me të dhënat e dërgimit për fluturimet e aviacionit
aplikacionet dhe caktimi i VO-së një indeks të përkatësisë
"avion i aplikimit";
sqarim i përkatësisë VO - verifikim
korrektësinë e vendimit të marrë më parë për
që i përket VO-së dhe marrja e një vendimi të ri kur
ka arsye për këtë;
kontrolli i regjimit - zbulimi i shkeljeve
vendosur regjimin e fluturimit të avionëve që fluturojnë
fluturime sipas kërkesës. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Në postin komandues K(d), mbrojtja ajrore e KSA "Crimea" përdoret për:
zgjidhjen e konfliktit;
kontroll selektiv mbi veprimet e PK-ve vartëse
rtbr (rtp) për caktimin e indekseve VO
aksesorë. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
3.2. Qëllimi, përbërja dhe përmbledhja
karakteristikat e elementeve të nënsistemit
kontroll luftarak
Nënsistemi i kontrollit luftarak të mbrojtjes ajrore ACS K(d) duhet
ofrohet në modalitetin e kontrollit të centralizuar
zjarr efektiv në ajër
ndaj armikut dhe shtypjen e sistemeve të tij elektronike të shpërndarjes në bord.
Nënsistemi i kontrollit luftarak përfshin:
sistemi i kontrollit të mbrojtjes ajrore;
sistemi i kontrollit të AB;
sistemi i kontrollit për njësitë dhe njësitë e luftës elektronike;
sistemi i menaxhimit për vartësit operativë
me forca dhe mjete të degëve të tjera të Forcave të Armatosura. Sistemi
menaxhimit
menaxhimit
IA
menjëherë
në pjesë
ZRV dhe
vartësit
ndarjet
forcat
lufta elektronike
Dhe
do të thotë
lloje të tjera
dielli
Përbërja e nënsistemit të kontrollit luftarak ACS
"Piramida" 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Disponueshmëria e sistemeve të kontrollit në nënsistemin e njësisë së kontrollit
forca dhe mjete të ndryshme kërkon një zgjidhje
detyrat e automatizuara të planifikimit dhe
koordinimi i operacioneve luftarake bazuar në rezultate
analiza:
informacion për gjendjen e ajrit,
gatishmërinë luftarake, aftësitë luftarake dhe luftarake
veprimet e trupave.
Të gjitha mjetet e shkatërrimit (shkatërrimit) K(d) mbrojtja ajrore
ndarë në:
armë me rreze të gjatë (LR) dhe
armë me rreze të shkurtër (CLD). 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Tek mjetet e shkatërrimit (shkatërrimit) me rreze të gjatë
veprimet (DD) përfshijnë:
gjuajtës përgjues dhe
grupet e divizioneve të DD (ZRK DD).
Të përfshira në armët e shkatërrimit me rreze të shkurtër (SD)
përfshin divizionet e raketave kundërajrore (ZRDN):
intervali mesatar (SD) dhe
rreze e shkurtër (SR). 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Planifikimi i automatizuar i përdorimit
mjet shkatërrimi (shkatërrimi) në shkallë
K(d) mbrojtja ajrore kryhet paraprakisht
faza e zgjidhjes së problemit të shpërndarjes së synuar.
Ai përbëhet:
në rregullimin e linjave për sjelljen në betejë të gjuajtësve-përgjues (IF) dhe linjave për lëshimin e raketave kundërajrore
sistemet raketore (SAM) DD në atë mënyrë që
linja e shkatërrimit të objektivit ishte në zonën e luftimit
veprimet e mbrojtjes ajrore K(d), si dhe
duke marrë parasysh masat e sigurisë dhe duke siguruar të përkohshme
ekuilibër. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
3.3. Qëllimi dhe detyrat e zgjidhura në
tipike KSA KP K(d) mbrojtje ajrore
KSA K(d) PVO është projektuar për të automatizuar procesin
kontroll me PK K(d) veprimet e mbrojtjes ajrore të vartësve
lidhjet (pjesët):
forcat raketore kundërajrore (ZRV),
aviacioni luftarak (IA),
lufta elektronike (EW) dhe
trupat radioteknike (RTV), të pajisura
automatizimi do të thotë kur zmbrapsni sulmet
armët e sulmit ajror (AEA) dhe gjatë fluturimit
detyrë luftarake. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
ASK K(d) mbrojtje ajrore, duke qenë njëkohësisht edhe pajisje
automatizimi i postkomandimit K(d) mbrojtja ajrore dhe RIC, ofron
zgjidhjen e problemeve të mëposhtme:
sjellja e trupave të mbrojtjes ajrore K(d) në gatishmëri luftarake;
mbledhjen, përpunimin dhe shfaqjen e informacionit rreth
situata e ajrit nga transmetimi automatik i vartësve
njësitë dhe njësitë e inxhinierisë radio,
ndërveprues K(d) mbrojtja ajrore, AK RLDN dhe VKP;
mbledhjen, përpunimin dhe shfaqjen e informacionit rreth luftimit
gatishmëria, operacionet luftarake, rezultatet e luftimit
veprimet nga formacionet vartëse, njësitë dhe
Njësitë IA, ZRV, RTV, EW; 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
alarme për situatën ajrore të postbllokut
ndërvepruese K(d) mbrojtja ajrore, postet komanduese të llojeve të tjera të avionëve dhe
KP e autoriteteve të mbrojtjes civile;
shpërndarja e objektivave ndërmjet formacioneve, njësive dhe
Divizionet e mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore, luftës elektronike duke zhvilluar
rekomandime për caktimin e drejtpërdrejtë të
objektivat e armëve të zjarrit DD, përzgjedhja e objektivave për
formacionet dhe njësitë e mbrojtjes ajrore, të mbrojtjes ajrore, të luftës elektronike, duke pasur parasysh gjendjen
forcat në drejtimet e sulmit armik dhe të mundshme
përqendrimi i përpjekjeve;
menaxhimin e procesit të zbatimit
detyrat për formacionet, njësitë dhe nënnjësitë e IA, forcat e mbrojtjes ajrore,
lufta elektronike; 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
gjenerimi dhe lëshimi i informacionit për ajrin
situata, gatishmëria luftarake, aftësitë luftarake
dhe të dhënat përfundimtare mbi rezultatet e operacioneve ushtarake në
VKP;
kontrollin dhe mbështetjen e hapësirës ajrore
siguria e fluturimit të aviacionit të saj;
duke dokumentuar të gjitha hyrjet dhe daljet
informacion me përdorimin e mëvonshëm të të dhënave
për trajnimin e ekuipazheve luftarake;
kryerjen autonome dhe gjithëpërfshirëse
kontrollin funksional të nënsistemeve individuale dhe
sistemet në tërësi. 3. Karakteristikat e përgjithshme të nënsistemeve dhe elementeve kryesore të sistemit të kontrollit të automatizuar nga forcat dhe
mjetet e mbrojtjes ajrore
Përveç kësaj, mbrojtja ajrore K(d) e ASK-së ofron:
përpunimi, parashikimi dhe shfaqja e të dhënave në
shpërthimet bërthamore dhe kushtet e rrezatimit;
shfaqja e informacionit për kimikatet dhe
kushtet meteorologjike;
përgatitja e dokumenteve raportuese bazuar në rezultatet
dokumentacionin. Detyrë e pavarur
përgatitje:
Studioni materialin e mësimit dhe përgatituni për
Unë do t'i përgjigjem pyetjeve të mëposhtme:
1. Përkufizimi dhe klasifikimi i sistemeve të automatizuara të kontrollit.
2. Struktura e sistemeve të kontrollit, avantazhet dhe disavantazhet
struktura të centralizuara, hierarkike dhe të përziera
sistemet e kontrollit.
3. Blloku i një sistemi kontrolli të automatizuar ushtarak,
karakteristikat e elementeve.
4. Parimet operacionale dhe taktike për ndërtimin e një sistemi kontrolli të automatizuar për sulmin në ajër.
5. Parimet në të gjithë sistemin për ndërtimin e sistemeve të kontrollit të automatizuar HVAC.
6. Parimet operative dhe taktike të funksionimit
ACS VN. Studioni materialin e mësimit dhe përgatituni për
Unë do t'i përgjigjem pyetjeve të mëposhtme:
7. Përbërja dhe përcaktimi i llojeve kryesore të mbështetjes ACS
VN.
8. Përbërja dhe qëllimi i komplekseve teknike kryesore
mjetet e ACS VN?
9. Përbërja dhe qëllimi i softuerit për sistemet e automatizuara të kontrollit të tensionit të lartë.
10. Përbërja dhe qëllimi i softuerit ACS HV.
11. Përbërja dhe qëllimi i mbështetjes së informacionit për sistemet e automatizuara të kontrollit
VN.
12. Qëllimi, përbërja dhe përshkrimi i shkurtër i elementeve
nënsistem informacioni.
13. Qëllimi, përbërja dhe përshkrimi i shkurtër i elementeve
nënsistemet e kontrollit luftarak.
14. Qëllimi dhe detyrat e zgjidhura në një PK tipike të ASK-së K(d)
