Shtëpi › Taksat › Nyjet e detit. Burlatskaya loop VIII. nyje të veçanta detare

Nyjet e detit. Burlatskaya loop VIII. nyje të veçanta detare

Bazuar në materialet e libritLev Scriabin "Nyjet e detit"

5. Sythe të lirshme.

Lak lisi(Fig. 66). Ky është laku më i thjeshtë nga të gjitha sythe ekzistuese jo shtrënguese. Është thurur me një nyjë të thjeshtë në fund të një kablloje të palosur në gjysmë.

Laku i lisit është i fortë dhe i sigurt, por e dobëson shumë kabllon duke e përkulur. Ndryshe nga një nyjë lisi, mund të përdoret në një kabllo sintetike. E meta e tij e rëndësishme është se nyja në fund të kabllit është shumë e ngushtë dhe laku është shumë i vështirë për t'u zgjidhur. Lak i venës (Fig. 67). Nëse, kur lidhni një lak lisi, bëni një zorrë shtesë me skajin e rrjedhës të palosur në gjysmë, do të merrni një lak që do të jetë pak më e lehtë për t'u zgjidhur. (në tekstin e mëtejmë në diagrame një kryq tregon një lak pune).

Përdoret për linja të holla peshkimi. Lak flamand (Fig. 68). E thurur në një figurë tetë në një litar të dyfishuar, është një lak i fortë dhe i lehtë për t'u zgjidhur në fund të litarit. Lakja Flemish është e përshtatshme për t'u lidhur si në kabllo të trashë ashtu edhe në të hollë. Dobëson fuqinë e kabllit pothuajse në mënyrë të parëndësishme. Përdoret për fiksimin e fijeve

instrumente muzikore dhe për qëllime të tjera.

"Honda"

(Fig. 69). Gjetjet arkeologjike tregojnë se kjo metodë e lidhjes së lakut është një nga më të vjetrat. Shumë kohë përpara epokës sonë, njerëzit në kontinente të ndryshme të Tokës e lidhnin vargun në hark në këtë mënyrë.

Një nyje shtesë në fund të kabllit të rrjedhës shërben si një tapë, e cila, kur tendoset, nuk e lejon atë të rrëshqasë nga laku i nyjës."Honda" është emri amerikan për një lak të tillë. Përdoret ende për lakimin e kaubojve në Meksikë dhe në shtetet jugore të Shteteve të Bashkuara. Lak eskimeze(Fig. 70). Eskimezët përdorën këtë lak për të lidhur vargun në hark. Emri zyrtar i këtij cikli është

"Nyja e vargut të harkut eskimez"

Ajo ka një veti të rëndësishme për këtë qëllim: madhësia e saj mund të ndryshohet pasi nyja të jetë lidhur tashmë. Kur tërhiqet nga skaji rrënjësor i kabllit, laku mbetet i palëvizshëm.

Lak perfekt(Fig. 71). Nyja me të cilën lidhet ky lak fiks në fund të kabllit është i thjeshtë, i besueshëm dhe nuk rrëshqet as në vijën më të hollë të peshkimit sintetik. Lakja e përsosur është shumë e popullarizuar jashtë vendit në mesin e peshkatarëve. Lak anglisht ose dritë peshkimi. Mund të lidhet ose në fund ose në mes të kabllit. Kur shtrëngoni, nyjet duhet të afrohen më shumë. Ky lak përdoret gjerësisht nga peshkatarët. Detarët e përdorin atë në vend të zjarrit të fabrikës kur prishet kablloja e ankorimit dhe në rastet kur është e nevojshme të lidhni mirë kabllon në një objekt.

Oriz. 72. Lak i peshkatarit

Lak Burlatskaya(Fig. 73). Marinarët anglezë thërrasin lak i saj parzmore ose Nyja Pushkar. Me sa duket, marinarët e huazuan atë nga artileritë, të cilët e përdornin këtë nyjë në rastet kur u duhej të mbronin kuaj ose ushtarë shtesë për ekipin në rrugë të pjerrëta malore ose në kushte jashtë rrugës. Ky lak mund të bëhet ose në fund të kabllit ose në mes. Lak Burlatsky është projektuar për të aplikuar tërheqje në çdo drejtim. Lidhet lehtë dhe mbahet mirë. Vërtetë, para se të aplikohet një ngarkesë në lak, ajo duhet të shtrëngohet fort me dorë, pasi me një tërheqje të mprehtë tenton të kthehet dhe të rrëshqasë përgjatë kabllit për ca kohë. Disa sythe të lidhura në këtë mënyrë do të ndihmojnë në nxjerrjen e një makine të mbërthyer në baltë, do t'ju lejojnë të ngjiteni në një lartësi ose të zbrisni nga një shkëmb i pjerrët.

Lak kalërimi (Fig. 74). Ashtu si burlatsky, laku i drejtimit është projektuar për tërheqje në çdo drejtim dhe mund të lidhet në mes të kabllit. Është e thurur në një mënyrë më komplekse se laku i burlatit, por është më i qëndrueshëm dhe më i besueshëm.

Lak "bar".(Fig. 75). Ky është një lloj tjetër i lakut të vetëm jo-shtrëngues. Çiftëzimi i tij duhet të fillojë me nyje e thjeshtë. Emrin e ka marrë nga emri i nyjes së cilës i përgjigjet.

Nyjë belveder(Fig. 76). Njerëzit që nuk janë të njohur me terminologjinë detare mund të mendojnë se emri "belveder" vjen nga folja "të bisedoj" ose nga emri "belveder". Në gjuhën tonë detare, emri i kësaj njësie vjen nga "belveder", por jo nga ai i zakonshëm, por nga belveder i detit, i cili është një dërrasë e vogël prej druri - një platformë që përdoret për të ngritur një person në direk ose për ta ulur atë. mbi anë të enës gjatë lyerjes ose punimeve të tjera. Kjo tabelë është e bashkangjitur me ndihmën e kabllove në kabllon ngritëse me një nyjë të veçantë, e cila quhet nyje belveder. Emri i tij i dytë hark. Ai vjen nga termi anglez "bowline", i cili i referohet mjetit të përdorur për të tërhequr mbrapsht pjesën anësore të theksuar të velit të poshtëm të drejtë. Ky mjet është i lidhur me lufin e velit me një "Bowline Knol", ose thjesht "Bowline".

Ka kuptim të ndalemi në këtë pikë në mënyrë më të detajuar. Në të vërtetë, ajo është e admiruar nga ata që merren me kabllo dhe lidhje nyjesh. Kjo është një nga nyjet më të vjetra dhe më të mahnitshme të shpikur ndonjëherë nga njeriu. Arkeologët dëshmojnë se nyja e belvederit ishte e njohur për egjiptianët dhe fenikasit e lashtë 3000 vjet para Krishtit. Në literaturën teknike detare angleze shpesh quhet "Mbreti i nyjeve"(Mbreti i Knolsit). Jo çdo nyje deti mund të krahasohet me të në numrin e vetive pozitive që zotëron. Duke marrë parasysh shtrirjen e zbatimit të saj dhe cilësitë e shkëlqyera, nyjës së belvederit i është dhënë me të drejtë titulli mbretëror në dinastinë e madhe të nyjeve detare dhe jo detare. Nga pamjen ai duket si nyjë endje

, por fundi i tij vrapues nuk shkon në lakun e skajit tjetër, por në lakun e skajit të rrënjës së tij.

Nyja e belvederit, megjithë kompaktësinë e saj të mahnitshme, përmban njëkohësisht elementë të një nyje të thjeshtë, gjysmë bajonetë, gërshetim dhe nyje të drejta. Elementet e të gjitha këtyre nyjeve në një kombinim të caktuar i japin nyjës së belvederit të drejtën të quhet universale. Është çuditërisht e lehtë për t'u thurur, edhe me tërheqje të fortë nuk shtrëngohet kurrë "fort", nuk e prish kabllon, nuk rrëshqet kurrë përgjatë kabllit, nuk zgjidhet vetë, por zgjidhet lehtë kur nevojitet.

Ka shumë mënyra për të lidhur një nyjë harku. Lexuesit i ofrohet më racionalja dhe më e thjeshta.

Në jetë, aftësia për të lidhur shpejt një nyjë harku rreth belit tuaj mund të jetë gjithmonë e dobishme. Ju duhet të jeni në gjendje ta bëni këtë me njërën dorë, me një lëvizje të vazhdueshme të dorës, në errësirë, në 2-3 sekonda. Nuk është aspak e vështirë ta mësosh këtë.

Merrni skajin kryesor të kabllit në dorën tuaj të majtë dhe me dorën tuaj të djathtë, mbështillni skajin e drejtimit rreth belit pas jush. Merrni skajin e vrapimit në dorën tuaj të djathtë dhe, duke u larguar rreth 10 centimetra nga buza e saj, mbajeni në grusht. Merrni skajin e rrënjës në dorën tuaj të majtë dhe shtrini krahun e majtë përpara. Tani, me skajin rrënjësor të kabllit pak të shtrirë, me dorën e djathtë me skajin vrapues të mbërthyer në të, përkulni skajin rrënjësor të kabllit nga lart poshtë drejt jush dhe lart nga ju. Mundohuni të bëni një lëvizje të tillë me furçë në mënyrë që të mos bjerë plotësisht në lak. Më pas, mbështillni skajin e vrapimit rreth skajit të shtrirë të rrënjës në të majtë dhe kapeni me gishtin e madh dhe tregues të dorës suaj të djathtë. Ndërkohë që tërhiqni dorën e djathtë nga laku, futni njëkohësisht skajin vrapues në lakin e vogël. Duke mbajtur skajin kryesor me dorën e djathtë, tërhiqni skajin e rrënjës me të majtën. Nyja është e lidhur rreth belit tuaj sipas modelit të treguar në Fig. 76. Pasi ta bëni këtë disa herë radhazi, do të mësoni se si të lidhni një nyjë gjilpëre mbi veten tuaj në errësirë ose me sytë mbyllur.

A Oriz. 76. Nyje belveder

Belveder i dyfishtë nyje(Fig. 77). Kjo nyjë, e cila ka dy sythe jo shtrënguese, përdoret në vend të një belveder për të ngritur një person në një lartësi, për të ngritur ose ulur një person që ka humbur vetëdijen dhe në raste të tjera. Kur lidhni një nyjë, njëra prej sytheve bëhet pothuajse gjysma e madhësisë së tjetrës. Një person ulet në një lak, laku i dytë shtrëngon bustin e tij nën krahë. Kjo i lejon atij, pasi është ngritur në një lartësi, të punojë me të dy duart.

lak i madh i dyfishtë. Pas kësaj, nyja do të shtrëngohet dhe do të jetë gati për përdorim.

Oriz. 77. Nyje e dyfishtë arbër nyje Boatswain's (Fig. 78). Kjo nyjë e lashtë detare quhet nganjëherë"belveder spanjoll".

Ai, si belveder i dyfishtë, shërben për të ngritur ose ulur një person nga një lartësi.

Oriz. 78. Nyja e Boatswain (Spanjisht bower) Nyja e sipërme franceze (Fig. 79). Sythet e kësaj nyje në majat e shtyllave të anijeve me vela shërbenin për fiksimin e shtyllave të pasme, të cilat ishin të lidhura në to. nyjë nyje

skajet e lira të nyjës lidheshin me një nyjë të drejtë dhe kështu u përftua një lak i tretë, i cili përdorej për të ngjitur pjesën e përparme. nyje Një nyjë siguroi njëkohësisht tre pjesë të montimit në këmbë.

Top

(Fig. 80). Përdorej gjithashtu në majat e direkut të anijeve me vela në vend të zgjedhësve me prapanicë (unaza të falsifikuara me kllapa) për ngjitjen e shtyllave të pasme dhe të parakalimeve. Kjo njësi është përdorur për të lidhur tela të përkohshëm kur instaloni shtyllat dhe shtyllat,, siç është i bindur autori i librit, kjo nyjë mund të përdoret për të mbajtur shalqinj dhe pjepër të mëdhenj. Në fund të fundit, dikur përdorej në anijet me vela ushtarake për të mbajtur topa. Një copë kabllo 3 metra e gjatë bën një shportë të besueshme për shalqinin më të madh. Në këtë rast, nyja nuk duhet të shtrëngohet plotësisht, por tre sythet e saj duhet të lidhen me dy skaje të lira. Nga katër metodat e njohura të lidhjes së kësaj nyjeje, ajo e paraqitur në diagram konsiderohet më e mira.

"Kryqi i Jugut"(Fig. 81). Ky emër romantik iu dha kësaj nyje nga marinarët e së kaluarës së largët. Ndonjëherë quhet "Kryqi Detar" Në thelb, kjo është gjithashtu një nyje e sipërme, por e një metode dhe parimi të ndryshme thurjeje.

Nëse nxirrni tre sythe të nyjës, ajo do të marrë formën e një kryqi (prandaj emri). Kjo nyjë është përdorur më parë për të njëjtat qëllime si nyja e sipërme.

Oriz. 81. "Kryqi i Jugut"
^ Lak flamand (Fig. 68). E thurur në një figurë tetë në një litar të dyfishuar, ajo formon një lak të fortë dhe lehtësisht të zgjidhshëm në fund të litarit. Lakja flamande është e përshtatshme për t'u lidhur si në kabllo të trashë ashtu edhe në të hollë. Dobëson fuqinë e kabllit pothuajse në mënyrë të parëndësishme. Përdoret për fiksimin e telave të instrumenteve muzikore dhe për qëllime të tjera.

"Honda"(Fig. 69). Gjetjet arkeologjike tregojnë se kjo metodë e lidhjes së lakut është një nga më të vjetrat. Shumë kohë përpara epokës sonë, njerëzit në kontinente të ndryshme të Tokës e lidhnin vargun në hark në këtë mënyrë.

Një nyje shtesë në fund të kabllit të rrjedhës shërben si një tapë, e cila, kur tendoset, nuk e lejon atë të rrëshqasë nga laku i nyjës.

"Honda" është emri amerikan për një lak të tillë. Përdoret ende për lakimin e kaubojve në Meksikë dhe në shtetet jugore të Shteteve të Bashkuara.

Lak eskimeze(Fig. 70). Eskimezët përdorën këtë lak për të lidhur vargun në hark. Emri zyrtar i këtij cikli është "Nyja e vargut të harkut eskimez" Ajo ka një veti të rëndësishme për këtë qëllim: madhësia e saj mund të ndryshohet pasi nyja të jetë lidhur tashmë.

Kur tërhiqet nga skaji rrënjësor i kabllit, laku mbetet i palëvizshëm.

^ Lak perfekt (Fig. 71). Nyja me të cilën lidhet ky lak fiks në fund të kabllit është i thjeshtë, i besueshëm dhe nuk rrëshqet as në vijën më të hollë të peshkimit sintetik. Lakja e përsosur është shumë e popullarizuar në mesin e peshkatarëve jashtë vendit.

Lak perfekt(Fig. 72). Shpesh quhet Lak anglisht ose dritë peshkimi. Mund të lidhet ose në fund ose në mes të kabllit. Kur shtrëngoni, nyjet duhet të afrohen më shumë. Ky lak përdoret gjerësisht nga peshkatarët. Detarët e përdorin atë në vend të zjarrit të fabrikës kur prishet kablloja e ankorimit dhe në rastet kur është e nevojshme të lidhni mirë kabllon në një objekt.

^ Lak Burlatskaya(Fig. 73). Marinarët anglezë thërrasin lak i saj parzmore ose Nyja Pushkar. Me sa duket, marinarët e huazuan atë nga artileritë, të cilët e përdornin këtë nyjë në rastet kur u duhej të mbronin kuaj ose ushtarë shtesë për ekipin në rrugë të pjerrëta malore ose në kushte jashtë rrugës. Ky lak mund të bëhet ose në fund të kabllit ose në mes. Lak Burlatsky është projektuar për të aplikuar tërheqje në çdo drejtim. Lidhet lehtë dhe mbahet mirë. Vërtetë, para se të aplikohet një ngarkesë në lak, ajo duhet të shtrëngohet fort me dorë, pasi me një tërheqje të mprehtë tenton të kthehet dhe të rrëshqasë përgjatë kabllit për ca kohë. Disa sythe të lidhura në këtë mënyrë do të ndihmojnë në nxjerrjen e një makine të mbërthyer në baltë, do t'ju lejojnë të ngjiteni në një lartësi ose të zbrisni nga një shkëmb i pjerrët.

^ Riding Loop(Fig. 74). Ashtu si burlatsky, laku i drejtimit është projektuar për tërheqje në çdo drejtim dhe mund të lidhet në mes të kabllit. Është e thurur në një mënyrë më komplekse se laku i burlatit, por është më i qëndrueshëm dhe më i besueshëm.

Lak "bar".(Fig. 75). Ky është një lloj tjetër i lakut të vetëm jo-shtrëngues. Thurja e saj duhet të fillojë me një nyjë të thjeshtë. Emrin e ka marrë nga emri i nyjës së cilës i përgjigjet.

Nyjë belveder(Fig. 76). Njerëzit që nuk janë të njohur me terminologjinë detare mund të mendojnë se emri "belveder" vjen nga folja "të bisedoj" ose nga emri "belveder". Në gjuhën tonë detare, emri i kësaj njësie vjen nga "belveder", por jo nga ai i zakonshëm, por nga një belveder deti, i cili është një dërrasë e vogël prej druri - një platformë që përdoret për të ngritur një person në direk ose për ta ulur atë. mbi anë të enës gjatë lyerjes ose punimeve të tjera. Kjo tabelë është e bashkangjitur me ndihmën e kabllove në kabllon ngritëse me një nyjë të veçantë, e cila quhet nyje belveder. Emri i tij i dytë hark. Ai vjen nga termi anglez "bowline", i cili i referohet mjetit të përdorur për të tërhequr mbrapsht pjesën e mprehtë anësore të velit të poshtëm të drejtë. Ky mjet është i lidhur me lufin e velit me një "Bowline Knol", ose thjesht "një bowline".

Ka kuptim të ndalemi në këtë pikë në mënyrë më të detajuar. Në të vërtetë, ajo është e admiruar nga ata që merren me kabllo dhe lidhje nyjesh. Kjo është një nga nyjet më të vjetra dhe më të mahnitshme të shpikur ndonjëherë nga njeriu. Arkeologët dëshmojnë se nyja e belvederit ishte e njohur për egjiptianët dhe fenikasit e lashtë 3000 vjet para Krishtit. Në literaturën teknike detare angleze shpesh quhet "mbreti i nyjeve"(Mbreti i Knolsit). Jo çdo nyje deti mund të krahasohet me të në numrin e vetive pozitive që zotëron. Duke marrë parasysh shtrirjen e zbatimit të saj dhe cilësitë e shkëlqyera, nyjës së belvederit i është dhënë me të drejtë titulli mbretëror në dinastinë e madhe të nyjeve detare dhe jo detare. Në pamje, ajo është e ngjashme me një nyjë thurjeje, por fundi i saj i rrjedhshëm nuk shkon në lakun e skajit tjetër, por në lakun e skajit të rrënjës.

Nyja e belvederit, megjithë kompaktësinë e saj të mahnitshme, përmban njëkohësisht elementë të një nyje të thjeshtë, një nyje gjysmë bajonetë, një nyje thurjeje dhe një nyje të drejtë. Elementet e të gjitha këtyre nyjeve në një kombinim të caktuar i japin nyjës së belvederit të drejtën të quhet universale. Është çuditërisht e lehtë për t'u thurur, edhe me tërheqje të fortë nuk shtrëngohet kurrë "fort", nuk e prish kabllon, nuk rrëshqet kurrë përgjatë kabllit, nuk zgjidhet vetë, por zgjidhet lehtë kur nevojitet.

Qëllimi kryesor i nyjës së belvederit është të lidhni një litar rreth një personi nën krahë si një mjet sigurimi kur ngjitet në një lartësi, ulet në bord ose në një dhomë të mbushur me tym gjatë një zjarri në bordin e një anijeje. Një belveder mund të futet në lakin jo-shtrëngues të kësaj nyje. Një lak i lidhur me një nyjë belveder në vijën e ankorimit shërben në mënyrë të besueshme si një dritë zjarri. Kjo nyjë mund të përdoret me sukses për lidhjen e dy kabllove me çdo diametër ose për lidhjen e një kablloje të trashë bimore me një çeliku (në këtë rast, kabllot lidhen me sythe, dhe nyjet lidhen në skajet e tyre rrënjësore). Nga të gjitha mënyrat për të lidhur dy kabllo të bëra nga materiale të ndryshme (për shembull, kërpi dhe çeliku, Dacron dhe Manila), lidhja duke përdorur dy nyje arbor me sythe do të jetë më e besueshme. Përveç kësaj, një lak i besueshëm shtrëngues mund të bëhet nga një nyjë belveder (shih Fig. 85). Mund të përdoret për ankorim dhe për lidhjen e kabllit në grep. në mënyrë që kjo pjesë të përshtatet në lak.

Ka shumë mënyra për të lidhur një nyjë harku. Lexuesit i ofrohet më racionalja dhe më e thjeshta.

Merrni skajin kryesor të kabllit në dorën tuaj të majtë dhe me dorën tuaj të djathtë, mbështillni skajin e drejtimit rreth belit pas jush. Merrni skajin e vrapimit në dorën tuaj të djathtë dhe, duke u larguar rreth 10 centimetra nga buza e tij, mbajeni në grusht. Merrni skajin e rrënjës në dorën tuaj të majtë dhe shtrini krahun e majtë përpara. Tani, me skajin rrënjësor të kabllit pak të shtrirë, me dorën e djathtë me skajin vrapues të mbërthyer në të, përkulni skajin rrënjësor të kabllit nga lart poshtë drejt jush dhe lart nga ju. Mundohuni të bëni një lëvizje të tillë me furçën që të mos bjerë plotësisht në lak. Më pas, mbështillni skajin e vrapimit rreth skajit të shtrirë të rrënjës në të majtë dhe kapeni me gishtin e madh dhe tregues të dorës suaj të djathtë. Ndërkohë që tërhiqni dorën e djathtë nga laku, futni njëkohësisht skajin vrapues në lakin e vogël. Duke mbajtur skajin e vrapimit me dorën e djathtë, tërhiqni skajin e rrënjës me dorën e majtë. Nyja është e lidhur rreth belit tuaj sipas modelit të treguar në Fig. 76. Pasi ta bëni këtë disa herë radhazi, do të mësoni se si t'i lidhni vetes një hark në errësirë ose me sytë mbyllur.

Imagjinoni këtë situatë: e gjeni veten në bordin e një anijeje në ujë, ata ju hedhin një fund nga kuverta që nuk mund ta ngjitni, sepse është e rrëshqitshme. Duke lidhur një nyjë harku rreth belit dhe duke lëvizur lakin që rezulton nën krahë, mund të siguroheni që të tërhiqeni në mënyrë të sigurt nga uji në kuvertë. Kjo nyjë madhështore ka shpëtuar jetën e marinarëve më shumë se një herë. Për të zgjidhur nyjën e belvederit, mjafton të lëvizni pak lakin e skajit të drejtimit përgjatë pjesës së dobësuar të rrënjës së kabllit.

Nyjë belveder e dyfishtë(Fig. 77). Kjo nyjë, e cila ka dy sythe jo shtrënguese, përdoret në vend të një belveder për të ngritur një person në një lartësi, për të ngritur ose ulur një person që ka humbur vetëdijen dhe në raste të tjera. Kur lidhni një nyjë, njëra prej sytheve bëhet pothuajse gjysma e madhësisë së tjetrës. Një person ulet në një lak, laku i dytë shtrëngon bustin e tij nën krahë. Kjo i lejon atij, pasi është ngritur në një lartësi, të punojë me të dy duart.

Në praktikën detare, ka disa mënyra për të lidhur një nyjë të dyfishtë. Le të shpjegojmë në një moment. Nyja është e lidhur me një kabllo të palosur në gjysmë. Pas futjes së skajit të vrapimit (në formën e një unaze) në lakin e vogël të nyjës, fundi duhet të tërhiqet pak dhe, i mbështjellë rreth lakut të madh, të vendoset në pjesën e sipërme të nyjës. Duke mbajtur pjesën kryesore të kabllit me njërën dorë, me dorën tjetër tërhiqni anën e djathtë të lakut të madh të dyfishtë. Pas kësaj, nyja do të shtrëngohet dhe do të jetë gati për përdorim.

Nyja e Boatswain(Fig. 78). Kjo nyjë e lashtë detare quhet nganjëherë "belveder spanjoll". Ai, si belveder i dyfishtë, shërben për të ngritur ose ulur një person nga një lartësi.

Duke përdorur një nyjë varkeje, futni një këmbë në secilën prej dy sytheve të saj dhe mbajeni kabllon me dorën tuaj. Kjo nyjë mund të përdoret për të ngritur (ose ulur nga një lartësi) një person pa ndjenja. Për të parandaluar që ai të bjerë nga dy sythe, një ose dy gjysmë bajoneta janë të lidhura shtesë në gjoksin e tij me fundin e kabllit.

^ Nyja e sipërme franceze (Fig. 79). Sythet e kësaj nyje në majat e direqeve të anijeve me vela shërbenin për të fiksuar shtyllat e pasme, të cilat lidheshin në to me një nyjë nyjeje, skajet e lira të nyjës lidheshin me një nyjë të drejtë dhe kështu fitohej një lak i tretë, i cili; u përdor për të fiksuar pjesën e përparme. Një nyjë siguroi njëkohësisht tre pjesë të montimit në këmbë.

^ Nyja e sipërme(Fig. 80). Përdorej gjithashtu në majat e direkut të anijeve me vela në vend të zgjedhësve me prapanicë (unaza të falsifikuara me kllapa) për ngjitjen e shtyllave të pasme dhe të parakalimeve. Kjo njësi u përdor për të lidhur tela të përkohshëm kur instaloni shtyllat dhe shtyllat,

Në anglisht, emri i kësaj nyje është "Shamrock Knot", që do të thotë shamrock (lakër lepuri ose lëpjetë), që është emblema e Irlandës. Nyja mund të përdoret në breg për ngjitjen e shtyllave të flamurit dhe të shtyllave të antenave, fidanëve të pemëve, etj. Nëse keni një enë, qafa e së cilës ka një zgjatje pak a shumë të madhe, duke përdorur nyjën e sipërme mund të bëni një dorezë të rehatshme për të.

Por më së miri është, siç është i bindur edhe autori i librit, ta përdorni këtë nyjë për të mbajtur shalqinj dhe pjepër të mëdhenj. Në fund të fundit, dikur përdorej në anijet me vela ushtarake për të mbajtur topa. Një copë kabllo 3 metra e gjatë bën një shportë të besueshme për shalqinin më të madh. Në këtë rast, nyja nuk duhet të shtrëngohet plotësisht, por tre sythet e saj duhet të lidhen me dy skaje të lira. Nga katër metodat e njohura të lidhjes së kësaj nyjeje, ajo e paraqitur në diagram konsiderohet më e mira.
^ VI. Shtrëngimi i sytheve

Njerëzit që nuk janë të njohur me terminologjinë detare mund të mendojnë se emri "belveder" vjen nga folja "të bisedoj" ose nga emri "belveder". Në gjuhën tonë detare, emri i kësaj njësie vjen nga "belveder", por jo nga ai i zakonshëm, por nga një belveder deti, i cili është një dërrasë e vogël prej druri - një platformë që përdoret për të ngritur një person në direk ose për ta ulur atë. mbi anë të enës gjatë lyerjes ose punimeve të tjera. Kjo tabelë është e bashkangjitur me kabllo në kabllon e ngritjes me një nyjë të veçantë, e cila quhet nyje belveder. Emri i tij i dytë është bowline. Vjen nga termi anglisht "bowline", i cili i referohet mjetit të përdorur për të tërhequr lufin anësor të erës së velit të poshtëm të drejtë. Ky mjet është i lidhur me lufin e velit me një "nyjë harku", ose thjesht "nyjë harku". Nga të gjitha mënyrat për të lidhur dy kabllo të bëra nga materiale të ndryshme (për shembull, kërpi dhe çeliku, Dacron dhe Manila), lidhja duke përdorur dy nyje arbor me sythe do të jetë më e besueshme. Mund të përdoret për ankorim dhe për lidhjen e kabllit në grep. Lexuesit i ofrohet metoda më racionale dhe më e thjeshtë e thurjes. Gjithmonë në jetë. Mund të jetë e dobishme të dini se si të lidhni shpejt një nyjë rreth belit tuaj. Ju duhet të jeni në gjendje ta bëni këtë me njërën dorë, me një lëvizje të vazhdueshme të dorës, në errësirë, në 2 - 3 sekonda.

Lak Burlatskaya

Detarët anglezë e quajnë atë një lak parzmore ose një nyjë Pushkar. Me sa duket, marinarët e huazuan atë nga artileritë, të cilët e përdornin këtë nyjë në rastet kur u duhej të mbronin kuaj ose ushtarë shtesë për ekipin në rrugë të pjerrëta malore ose në kushte jashtë rrugës. Ky lak mund të bëhet ose në fund të kabllit ose në mes. Lak Burlatsky është projektuar për të aplikuar tërheqje në çdo drejtim. Lidhet lehtë dhe mbahet mirë. Vërtetë, para se të aplikohet një ngarkesë në lak, ajo duhet të shtrëngohet fort me dorë, pasi me një tërheqje të mprehtë tenton të kthehet dhe të rrëshqasë përgjatë kabllit për ca kohë. Disa sythe të lidhura në këtë mënyrë do të ndihmojnë në nxjerrjen e një makine të mbërthyer në baltë, do t'ju lejojnë të ngjiteni në një lartësi ose të zbrisni nga një shkëmb i pjerrët.

Nyjet e detit. - M.: Transporti.

L. M. Skryagin.

1984.

Shihni se çfarë është një "lak Burlatsky" në fjalorë të tjerë:

Ashtu si burlatsky, laku i drejtimit është projektuar për tërheqje në çdo drejtim dhe mund të lidhet në mes të kabllit. Është e thurur në një mënyrë më komplekse se laku i burlatit, por është më i qëndrueshëm dhe më i besueshëm. Oriz. 74. Lak kalërimi... Nyje deti

- (shih Lakja e lisit) (shih Lakja e venës) (shih Laku flamand) (shih Honda) (shih Lakja e eskimezëve) (shih Laku i përsosur) (shih Laku i peshkatarit) (shih Lakja e Burlatskit) (shih . Laku i kalërimit) (shih Laku i barit ) (shih nyjë belveder) (shih Dyshe ... ... Nyje deti Lak Burlatsky është një nyjë që ju lejon të tërhiqni fort një litar ose të krijoni një sistem tensioni për fiksimin e objekteve dhe ngarkesave.(laku i shoferit). Një përdorim tjetër i lakut të burlatit është krijimi i një shkalle me një litar vertikal, ku sytheve u jepet një madhësi e mjaftueshme për të kaluar një këmbë përmes një çizmeje dhe vetë sythet thuren përgjatë litarit në një distancë të barabartë nga njëra-tjetra. Por le të kalojmë tek mënyra se si është thurur laku i burlatit.

Si të thurni një lak burlat

Lakja e burlatit është thurur vetëm në një litar të pa ngarkuar, përndryshe nuk do të mund ta përfundoni nyjën për ta krijuar atë.

Në artikullin e sotëm, ne shqyrtuam vetëm nyjën e lakut Burlatsky dhe algoritmin për thurjen e tij, por mjaft shpesh ky emër përdoret jo vetëm, dhe jo aq shumë për vetë nyjën, sa për sistemin e tensionit që e përdor atë, për të cilin do të flasim. rreth në.

Faleminderit miqve tanë në guardianparacord.com për .

Të njohura në kategorinë: