Përshkrimi i sistemit logjistik duke përdorur një shembull. Bazat teorike të formimit dhe racionalizimit të sistemeve logjistike. Sistemet e logjistikës në teori dhe praktikë

Universiteti Teknik Shtetëror i Kaliningradit

Fakulteti Ekonomik

Departamenti i Menaxhimit të Prodhimit

_____________________ ­­­­___________________

data, data e nënshkrimit, nënshkrimi

Puna e kursit

në disiplinën "Logjistikë"

tema: "Dizajnimi i një sistemi logjistik duke përdorur shembullin e RollTex LLC"

Përfundoi punën

nxënës i grupit 04-BE-1

Golovanov A.A.

Unë kontrollova punën:

Parshina L.P.

Kaliningrad

Hyrje
Kreu 1. Karakteristikat teknike dhe ekonomike të ndërmarrjes në studim
1.1. Informacione të përgjithshme rreth kompanisë RollTex LLC
1.2.
Dinamika e treguesve kryesorë të veprimtarisë së ndërmarrjes
Kapitulli 2. Formimi i një sistemi logjistik bazuar në ndërmarrjen në studim 2.1. Përkufizimi dhe
përshkrim i shkurtër
pjesëmarrësit në sistemin logjistik.
2.2.
Karakteristikat e flukseve materiale
2.3.
Aktivitete logjistike
Kapitulli 3. Optimizimi logjistik i aktiviteteve të ndërmarrjes
3.1.

Optimizimi i inventarit duke përdorur metodën ABC-XYZ

3.2.

Modelimi i një sistemi të menaxhimit të inventarit duke përdorur sistemin Lean Pruduction

konkluzioni

Lista e literaturës së përdorur

Aplikimi

Aktualisht kërkesat e tregut për parametrat e produktit dhe mbi të gjitha për cilësinë e tyre janë rritur ndjeshëm. Kjo ka ndodhur për shkak të mbizotërimit të ofertës ndaj kërkesës, pranisë së kapaciteteve të tepërta prodhuese, etj. Nga kjo rezulton se suksesin në konkurrencë mund ta arrijnë ata që e kanë strukturuar prodhimin e tyre në mënyrën më racionale, në mënyrë që treguesit ekonomikë të tij të jenë në nivelin optimal. Ky qëllim arrihet, ndër masat e tjera, me:

a) reduktimin e kostove që lidhen me krijimin dhe ruajtjen e inventarëve;

b) reduktimin e kohës së dorëzimit;

c) respektim më i rreptë i afateve të dorëzimit;

d) rritja e fleksibilitetit të prodhimit, përshtatshmërisë së tij me kushtet e tregut;

e) përmirësimin e cilësisë së produkteve;

e) rritja e produktivitetit.

Vitet e fundit ka pasur përmirësime të dukshme në metodat e prodhimit, të cilat kanë ulur kostot e prodhimit. Kursime të mëtejshme të kostos, siç u përmend më lart, mund të arrihen nëse realizohen rezervat e natyrshme në racionalizimin e proceseve mbështetëse.

Konkretisht, në këtë punim, theksi analitik do të vendoset në sistemin e menaxhimit të inventarit në ndërmarrjen RollTex LLC.

Siç tregon përvoja e huaj, në vendet e industrializuara koha efektive e përpunimit të një pjese është maksimumi 20% e kohës së ciklit. Kjo tregon që pjesa mbetet në formë gjysëm të gatshme për një kohë shumë të gjatë në prodhim dhe çon në krijimin e inventarëve të mëdhenj, dhe, në përputhje me rrethanat, një rritje të kostove për to. Hulumtimet e kryera në një numër vendesh perëndimore sugjerojnë se fitimi i pritshëm nga çdo përqindje reduktim në nivelet e inventarit mund të barazohet me një rritje prej 10% të qarkullimit. Nga kjo rezulton se prodhimi dhe sistemi i inventarit bëhen të ndërvarura. Duke analizuar sistemin e porosive të prodhimit, shumë kompani filluan të përdorin metodën e rregullimit të integruar, i cili lejon lidhjen harmonike të të gjitha lidhjeve dhe balancimin e vëllimeve të prodhimit dhe inventarëve. Sa më sipër justifikon rëndësinë e problemit të optimizimit të inventarëve në një ndërmarrje brenda kuadrit të punës së departamentit të logjistikës.

Puna ofron një përshkrim të shkurtër të ndërmarrjes RollTex LLC dhe tregon dinamikën e treguesve kryesorë teknikë dhe ekonomikë të saj. Më pas, së bashku me një bllok të vogël teorik, jepet një përshkrim i sistemit logjistik që funksionon në ndërmarrje. Kapitulli i tretë i punës i kushtohet analizës së mënyrave për të optimizuar sistemin e menaxhimit të inventarit në ndërmarrjen në studim.

Kreu 1. Karakteristikat teknike dhe ekonomike të ndërmarrjes në studim.

1.1. Informacione të përgjithshme.

Kompania RollTex është një ndërmarrje udhëheqëse ruse në zhvillimin dhe prodhimin e pajisjeve teknologjike për industrinë e lehtë dhe tekstile: shtrirje tavolinash, prerje të vizoreve fundore, karroca përhapëse, makineri matëse dhe klasifikuese dhe makina matëse. Pajisjet RollTex operojnë me sukses në ndërmarrjet e tekstilit dhe veshjeve, në fabrikat që prodhojnë mobilje të veshur me susta, nga furnizuesit e pëlhurave për veshje, mobilje dhe grupe perde.

Kompania e gjurmon historinë e saj në vitin 1997, kur në Kaliningrad, në një punishte të vogël, u zhvillua dhe u prodhua makina e parë për mbështjelljen, kontrollin e cilësisë dhe matjen e gjatësisë së pëlhurës. Sot, RollTex është një ndërmarrje e suksesshme, në zhvillim dinamik, e cila prodhon më shumë se 22 pajisje në vit të klasave të ndryshme të kompleksitetit. Për më tepër, këto janë makina të prodhuara në masë dhe jo standarde.

Në procesin e projektimit dhe prodhimit të pajisjeve të markës RollTex TM, specialistët e kompanisë gjithmonë marrin parasysh dëshirat individuale të klientëve, falë të cilave shumë janë zbatuar me sukses projekte interesante. Disa modele të veçanta që janë projektuar sipas specifikimet teknike klientët, hynë në prodhim masiv. Makinat e tjera ekzistojnë në një ose dy kopje dhe janë përshtatur maksimalisht me proceset teknologjike të ndërmarrjeve specifike.

I gjithë dokumentacioni është zhvilluar nga Byroja e Dizajnit e kompanisë RollTex duke përdorur mjete automatike të projektimit. Përdorimi i zgjidhjeve teknike moderne të provuara në dizajn na lejon të prodhojmë makineri me cilësi të lartë dhe të besueshme të klasave të ndryshme të kompleksitetit. Specialistët e Byrosë së Dizajnit janë vazhdimisht në kërkim të zgjidhjeve teknike gjithnjë e më të avancuara që rrisin produktivitetin e pajisjeve të prodhuara.

Përparësitë e rëndësishme të pajisjeve RollTex TM: ergonomi e lartë, funksionim i qetë, gamë ngjyrash e makinerive, funksionaliteti i kontrolleve të pajisjeve, kthim ekonomik dhe kosto të ulëta funksionimi. U zbulua se periudha maksimale e shlyerjes për pajisjet e kompanisë RollTex qëndron brenda 8-11 muajve për organizatat që punojnë me materiale që kushtojnë nga 12 USD. për metër e lart. Për organizatat që punojnë me materiale që kushtojnë deri në 12 USD. për metër, periudha e shlyerjes është 10-18 muaj, duke marrë parasysh punën në një ndërrim.

Kostot e ulëta gjatë funksionimit krijohen për shkak të përdorimit të më pak burimeve njerëzore gjatë punës në makina, konsumit të ulët të energjisë së makinerive dhe përdorimit minimal të hapësirës së prodhimit.

Gjatë një periudhe dhjetëvjeçare aktiviteti, kompania RollTex ka krijuar dhe ndërtuar marrëdhënie biznesi jo vetëm me furnizuesit më të mirë vendas, por edhe të huaj të komponentëve në mbarë botën: nga Osaka në Japoni në Mançester në MB. Kjo bëri të mundur gjetjen e zgjidhjeve ideale për futjen e teknologjive të avancuara në prodhimin e pajisjeve që ofrojnë cilësi të lartë prodhimin dhe qëndrueshmërinë e tij. Kjo konfirmohet nga kërkesa e lartë e konsumatorëve për produktet RollTex.

Afërsia me klientët ngjall besim dhe besim nga ana e tyre. Përveç kushteve standarde të garancisë, RollTex ofron paketa shërbimesh për të zgjeruar dhe zgjeruar mbështetjen teknike. Shërbimet shtesë të mirëmbajtjes mund të zvogëlojnë ndjeshëm kohën e rikuperimit të pajisjeve dhe të minimizojnë humbjet nga ndërprerja e pajisjeve.

Specialistët e RollTex po studiojnë vazhdimisht organizatën proceset teknologjike prodhimi në fabrikat e tekstilit, veshjeve dhe mobiljeve, njihuni me mënyrën e organizimit të punës së magazinës me shumicë të furnitorëve të pëlhurave. Prandaj, kompania zhvillon dhe u ofron klientëve të saj vetëm pajisje që do të jenë në kërkesë për qëllimin e saj të synuar dhe karakteristikat teknike dhe do të plotësojnë plotësisht të gjitha nevojat e klientit.

Misioni i kompanisë RollTex është të rrisë fitimin e klientit duke e furnizuar atë me pajisje cilësore dhe efikase. Ofrimi i shërbimit të duhur. Bashkëpunojnë me tekstile dhe industria e lehtë

në tregun rus në mënyrë që kompania të fitojë një reputacion ndërkombëtar për cilësinë, çmimin dhe shërbimin.

1.2. Dinamika e treguesve kryesorë të performancës së ndërmarrjes.

Për të përmbledhur efikasitetin dhe intensitetin e përdorimit të aktiveve fikse, përdoren treguesit e mëposhtëm:

1) rentabiliteti i kapitalit (raporti i fitimit nga aktivitetet kryesore ndaj kostos mesatare vjetore të aktiveve fikse);

2) produktiviteti i kapitalit të aktiveve fikse të prodhimit (raporti i kostos së produkteve të prodhuara me koston mesatare vjetore të aktiveve fikse);

Treguesi më i përgjithshëm i efikasitetit të përdorimit të aktiveve fikse është rentabiliteti i kapitalit. Niveli i tij varet jo vetëm nga produktiviteti i kapitalit, por edhe nga përfitimi i produkteve.

Le të analizojmë treguesit e mësipërm për të përcaktuar se si faktorë të ndryshëm ndikuan në ndryshimin e përfitueshmërisë së kapitalit dhe produktivitetit të kapitalit.

Tabela 1

Informacioni fillestar për analizën e përfitimit të kapitalit dhe produktivitetit të kapitalit të ndërmarrjes RollTex LLC për 2006-2007.

Treguesi	E kushtëzuar emërtimi
Fitimi nga shitja e produkteve, mijëra rubla.
Vëllimi i prodhimit, mijëra rubla.
Kostoja mesatare vjetore e aktiveve fikse të prodhimit, mijëra rubla.
Kthimi i kapitalit, %
Rentabiliteti i produktit, %
Produktiviteti i kapitalit të OPF, fshij.
Intensiteti i kapitalit të fondit të hapur të pensioneve, rubla.

Sipas tabelës 1, këtë fitim e shohim gjatë viteve 2006-2007. u rrit me 7,819.2 mijë rubla, që lidhet drejtpërdrejt me një rritje të konsiderueshme të vëllimit të prodhimit, dhe kjo shifër u rrit me 22,354.8 mijë rubla.

Siç u përmend më herët, në fillim të vitit 2006, menaxhmenti i RollTex LLC mori një vendim për të zgjeruar prodhimin, dhe në lidhje me këtë, gjatë dy viteve të ardhshme, sasi të mëdha të burimeve financiare u investuan në ndërtimin e aseteve të reja fikse, në blerjen e pajisjeve të reja, riparimin dhe zëvendësimin e të vjetrës. Rrjedhimisht, edhe kostoja mesatare vjetore e aktiveve fikse gjatë kësaj periudhe është rritur ndjeshëm.

Marrëdhënia ndërmjet treguesve të mësipërm shprehet si më poshtë: P opf = FO opf x P vp;

(1)

Le të llogarisim ndikimin e faktorëve duke përdorur metodën e zëvendësimit të zinxhirit:

R opf 05 = FO opf 05 x R vp 05 = 2,72 x 0,35 = 0,952;

Të dhënat e kushtëzuara 1 = FO opf 06 x P VP 05 = 2,65 x 0,35 = 0,928;

R opf 06 = FO opf 06 x R vp 06 = 2,65 x 0,35 = 0,928;

ΔР opf FO = E kushtëzuar. të dhënat 1 - P opf 05 = 0,928 – 0,952 = - 0,024 (- 2,4%);

ΔP opf P = P opf 06 - E kushtëzuar. të dhënat 1 = 0,928 - 0,928 = 0.

Analiza tregoi se kthimi i kapitalit nga mjetet fikse u ul me 2.4% vetëm nën ndikimin e ndryshimeve në treguesin e produktivitetit të kapitalit.

Le të bëjmë një studim të ndryshimeve në vëllimin e prodhimit bruto nën ndikimin e një rritje të kostos mesatare vjetore të fondit të hapur të pensioneve:

VP = OPF x FO;

(2)

Kështu, shprehet varësia midis treguesve të mësipërm. Për të vlerësuar ndikimin e faktorëve të kostos mesatare vjetore të fondeve të hapura të pensioneve dhe produktivitetit të kapitalit në prodhimin e prodhimit, ne do të përdorim metodën e zëvendësimit të zinxhirit:

VP 05 = 201,195.6 mijë rubla;

ΔVP opf = E kushtëzuar. të dhënat 1 - VP 05 = 229,283,8 - 201,195,6 = 28,088.2 mijë rubla;

ΔVP fo = VP 06 - E kushtëzuar. të dhëna 1 = 223,550,5 – 229,283,8 = - 5,733,3 mijë rubla.

Rezultatet e analizës treguan se, për shkak të rritjes së vlerës së aseteve fikse të prodhimit në 2007, vëllimi i prodhimit u rrit me 28,088.2 mijë rubla, por në të njëjtën kohë u ul nën ndikimin e një rënie të produktivitetit të kapitalit me 5,773.3 mijë rubla. Kështu, ne shohim se zgjerimi i prodhimit, zëvendësimi i pajisjeve të vjetra me të reja, ndërtimi dhe zhvillimi i zonave të reja të prodhimit kontribuan në një rritje të vëllimeve të prodhimit me 28,088.2 mijë rubla. Në të njëjtën kohë, tendenca negative në treguesin e produktivitetit të kapitalit uli vlerën e prodhimit me 5,773.3 mijë rubla.

Si pjesë e analizës së përdorimit të kapacitetit prodhues të ndërmarrjes RollTex LLC, ne studiojmë ndikimin e treguesve të tillë si zona e prodhimit të ndërmarrjes, pjesa e zonës së punëtorisë në sipërfaqen totale të prodhimit, prodhimi i produktit për 1 m 2 nga punëtoritë për ndryshimet në vëllimin e prodhimit në 2007.

Tabela 2

Të dhëna për analizën e përdorimit të zonës së prodhimit të ndërmarrjes RollTex LLC për 2006-2007.

Treguesi
Vëllimi i prodhimit, mijëra rubla.
Zona e prodhimit, m 2
Përfshirë sipërfaqen e punishtes, m2
Pjesa e sipërfaqes së punëtorisë në total. prod. pl.
Prodhimi i produktit për 1 m 2 prodhim.
pl.

Prodhimi i produktit për 1 m 2 prodhim.

pl. seminare

Për të vlerësuar ndikimin e faktorëve në vëllimin e prodhimit, do të përdorim metodën e diferencave absolute. Pra, vëllimi i prodhimit në 2007 krahasuar me 2006 u rrit me 22,354.8 mijë rubla:

Duke rritur sipërfaqen e prodhimit të ndërmarrjes:

ΔVP = ΔPP x UC 05 x VMC 05 = 450 x 0,84 x 300,29 = 114,108,9 mijë rubla;

Duke rritur pjesën e sipërfaqes së punishtes në sipërfaqen totale të prodhimit:

ΔVP = PP 06 x ΔUC x VMC 05 = 1250 x 0,08 x 300,29 = 30,029,0 mijë rubla;

Për shkak të një ndryshimi në prodhimin e produktit për 1 m 2 sipërfaqe të punishtes:

Kapitulli 2. Formimi i një sistemi logjistik të bazuar në ndërmarrjen RollTex LLC

2.1. Përkufizimi dhe përshkrimi i shkurtër i pjesëmarrësve në sistemin e logjistikës.

Një sistem logjistik është një sistem ekonomik i strukturuar kompleks i përbërë nga elementë-lidhje të ndërlidhura në një proces të vetëm të menaxhimit të flukseve materiale dhe strukturimit, tërësia e të cilit, kufijtë dhe detyrat funksionuese janë të bashkuara nga qëllimet e brendshme dhe (ose) të jashtme të organizatës së biznesit. .

Përbërja e pjesëmarrësve në sistemin logjistik të RollTex LLC është si më poshtë:

Furnizuesit;

Transporti;

1. Qendra e prodhimit;

   Ndërmarrja LLC "RollTex"

   Blerësit.

Funksionet e pjesëmarrësve në sistemin logjistik të RollTex LLC:

Furnizuesi - përcaktimi i sasisë së rezervave të nevojshme për çdo lloj burimi, mënyrat e ruajtjes dhe vënia e tyre në dispozicion për përdorim.

Qendra e prodhimit merr pjesë në procesin e prodhimit të mallrave dhe shërbimeve, në varësi të teknologjive të adoptuara.

Transporti (transportues)- përcaktimi i nomenklaturës, vëllimeve, kohës, metodave të transportit dhe burimeve të burimeve të furnizuara.

Magazina- përcaktimi i procedurës së ruajtjes së produkteve të gatshme, mjeteve, kohës dhe mënyrave të dorëzimit të tyre te konsumatori.

Ndërmarrja. Përcaktimi i procedurës së pagesës për burimet hyrëse të furnizuara, shërbimet e transportit dhe të magazinës.

Blerësi. Pjesëmarrja në procesin e planifikimit të brendshëm strategjik.

Zinxhiri logjistikështë një grup i renditur në mënyrë lineare entitetesh të specifikuara (ndarje, fizike dhe/ose personat juridikë, (prodhues, ndërmjetës, depo publike, etj.) që kryejnë operacione logjistike për të sjellë rrjedhën e materialit nga një lidhje logjistike në tjetrën (në rastin e konsumit industrial) ose te konsumatori përfundimtar (në rastin e konsumit joprodhues ose personal ).

Në Fig. 1 dhe 2 tregojnë diagramet e sistemit logjistik dhe zinxhirit të furnizimit që ndodhin në ndërmarrjen RollTex LLC.

Furnizuesi

Transporti

Blerësi

LLC "RollTex"

Transporti

Oriz. 1. Diagrami i thjeshtuar i sistemit logjistik të RollTex LLC

Prodhimi

Furnizuesi 1

Furnizuesi 2

Transportuesi 1

Transportuesi 2

RollTex LLC

Transporti 1

Transporti 2

Konsumatori 1

Konsumatori 2

Konsumatori 3

Konsumatori n

Oriz. 2. Diagrami i zinxhirit të furnizimit të RollTex LLC

Lloji i sistemit logjistik të RollTex LLC është mikrologjik, nëntipi është i jashtëm (shpërndarja fizike, shpërndarja, furnizimi). Sepse e gjithë politika logjistike kryhet brenda një ndërmarrjeje, kur blehet nga organizatat e huaja dhe shitjet pasuese te konsumatorët. Kjo rrjedh edhe nga përkufizimi i një sistemi mikrologjik.

Sistemet e kontrollit mikroologjik- zona e logjistikës brenda prodhimit të një ndërmarrje ose disa ndërmarrjeve të bashkuara në baza korporative.

Sistemet mikroologjike përfshijnë prodhimin e lidhur teknologjikisht, të bashkuar nga një infrastrukturë e vetme dhe që punojnë për një rezultat të vetëm ekonomik.

Sistemet logjistike karakterizohen nga 4 veti kryesore të qenësishme në çdo sistem.

Qëllimi i sistemit të logjistikës, i ashtuquajturi "sistemi 7" simbolizon shtatë kushtet për funksionimin efektiv të sistemit logjistik në një ndërmarrje (grup ndërmarrjesh) dhe formulohet si më poshtë:

1. Ngarkesa (mallra) – mallrat e kërkuara.

2. Cilësi - cilësi e kërkuar.

3. Sasia - në sasinë e duhur.

4. Koha – duhet të dorëzohet brenda kohës së kërkuar.

5. Vendndodhja – në vendin e duhur.

6. Kostot - me kosto minimale.

7. Konsumatorët - tek një konsumator specifik.

2.2. Karakteristikat e flukseve materiale

Rrjedha e materialit - burimet materiale në gjendje lëvizjeje, punë në zhvillim dhe produkte të gatshme, të konsideruara në procesin e aplikimit ndaj tyre operacione të ndryshme logjistike që lidhen me lëvizjen fizike në hapësirë ​​(ngarkim, shkarkim, transport, klasifikim, etj.)

Rrjedha e informacionit - ky është një grup mesazhesh që qarkullojnë në sistemin e logjistikës, midis sistemit logjistik dhe mjedisit të jashtëm, të nevojshme për menaxhimin dhe kontrollin e operacioneve logjistike. .

Rrjedha financiare- kjo është lëvizja e drejtuar e burimeve financiare që qarkullojnë në sistemin logjistik, si dhe midis sistemit logjistik dhe mjedisit të jashtëm, e nevojshme për të siguruar lëvizjen efektive të procesit të riprodhimit në tërësi.

Prodhimi

Furnizuesi

- rrjedha e materialit

Transportuesi

Rrjedha e informacionit

LLC "RollTex"

Rrjedha financiare

Transporti

Konsumatori

Oriz. 3 Skema e lëvizjes së materialit, informacionit

dhe flukset financiare

2.3. Karakteristikat e aktiviteteve logjistike

Aktivitetet e logjistikës (operacionet logjistike) - veprimet që synojnë transformimin rrjedha materiale. Është e zakonshme që aktivitetet e logjistikës të ndahen në elementare dhe komplekse.

Elementare Aktiviteti logjistik është çdo veprim që nuk i nënshtrohet dekompozimit të mëtejshëm brenda kuadrit të detyrës së caktuar kërkimore ose menaxhuese që lidhet me shfaqjen, transformimin ose thithjen e materialeve dhe informacionit shoqërues dhe (ose) flukseve financiare.

Aktivitetet elementare të sistemit logjistik të ndërmarrjes RollTex LLC përfshijnë: ngarkimin, shkarkimin, renditjen, pranimin dhe lëshimin e mallrave nga depoja, grumbullimin, ruajtjen, transmetimin e informacionit për ngarkesën (mallrat), vendbanimet me furnitorët dhe blerësit, etj. ., të kryera me burime materiale ose produkte të gatshme.

Aktiviteti kompleks logjistik ose funksioni logjistik është një grup i veçantë i operacioneve logjistike që synojnë zbatimin e detyrave që i janë caktuar sistemit logjistik.

Ndër aktivitetet komplekse logjistike dallohen: logjistika bazë, kyçe dhe ndihmëse (mbështetëse).

Aktivitetet bazë të logjistikës përfshijnë: furnizimin, prodhimin dhe shitjet.

Aktivitetet kryesore të logjistikës përfshijnë: transportin, menaxhimin e inventarit, blerjen, menaxhimin e porosive, shpërndarjen fizike, etj. Kjo është, të gjitha aktivitetet e klasifikimit të konsideruar.

Aktivitetet ndihmëse (mbështetëse) të logjistikës përfshijnë: informacionin dhe mbështetjen kompjuterike, magazinimin, përpunimin e ngarkesave, mbështetjen për kthimin e mallrave dhe ofrimin e pjesëve rezervë dhe shërbimit.

Kapitulli 3. Optimizimi logjistik i aktiviteteve të ndërmarrjes RollTex LLC.

3.1. Metoda e optimizimit të inventaritABC- XYZ.

Kjo metodë lejon, në përputhje me një kriter të caktuar, të zgjidhni ato më domethënëse nga i gjithë grupi i objekteve të të njëjtit lloj. Objekte të tilla, si rregull, janë të pakta në numër dhe pikërisht në to duhet të përqendrohet vëmendja kryesore. Në veçanti, duke përdorur këtë metodë, kryhet menaxhimi selektiv i inventarit të mallrave.

Kriteret e mëposhtme mund të zgjidhen:

Vëllimi i konsumit;

Numri i porosive;

Fitimi;

Stoku mesatar për një periudhë të caktuar;

Procedura e analizës ABC

Përzgjidhen objektet dhe kriteret mbi bazën e të cilave do të kryhet klasifikimi i objekteve të menaxhimit (për shembull, konsumi i mallrave për një periudhë të caktuar kohore).

Mallrat shpërndahen në rend zbritës të konsumit të tyre.

Konsumi llogaritet në bazë akruale.

Përcaktohet pjesa (%) e konsumit të secilit produkt në vëllimin e përgjithshëm të konsumit të mallrave.

Një kurbë ABC është ndërtuar për të identifikuar tre klasa të mallrave A, B, C.

Ndarja e asortimentit të analizuar në grupet A, B dhe C propozohet të kryhet si më poshtë:

Grupi A përfshin elementë të rëndësisë më të madhe sipas kriterit të përzgjedhur (për shembull, 20% e mallrave që përbëjnë 80% të konsumit);

Grupi B përfshin artikuj me rëndësi mesatare (për shembull, 30% e mallrave që përfaqësojnë 15% të konsumit);

Grupi C përfshin të gjitha mallrat e tjera, shkalla e rëndësisë së të cilave është vlerësuar sipas të njëjtave kritere si grupet e mëparshme të mallrave (për shembull, 50% e mallrave që përbëjnë 5% të konsumit).

Analiza XYZ

Analiza ABC ju lejon të dalloni asortimentin sipas shkallës së kontributit në rezultatin e synuar, dhe me analizën XYZ, asortimenti ndahet në shkallën e uniformitetit të kërkesës dhe saktësinë e programimit.

Koeficienti i ndryshimit të kërkesës për artikujt individual të asortimentit (ν) llogaritet duke përdorur formulën (1):

(1)

Ku x i është vlera e i-të e kërkesës për pozicionin që vlerësohet;

– kërkesa mesatare tremujore për pozicionin që vlerësohet;

n – numri i tremujorëve për të cilët është bërë vlerësimi.

Procedura e analizësXYZ

Koeficientët e variacionit përcaktohen për artikujt e asortimentit individual.

Objektet e kontrollit grupohen sipas rendit të rritjes së koeficientit të variacionit.

Asortimenti i analizuar ndahet në grupe X, Y, Z sipas algoritmit të propozuar më poshtë:

4. Është ndërtuar një matricë ABC – XYZ dhe janë identifikuar artikujt e produktit që kërkojnë kontrollin më të kujdesshëm.

Matrica ABC–XYZ

Për të kryer këtë analizë duke përdorur metodën e përshkruar më sipër, stoku mesatar i komponentëve për montimin e një modaliteti të makinës matëse dhe klasifikuese. B – 02.4, e cila është në kërkesën më të madhe në mesin e prodhuesve të veshjeve që punojnë me një gamë të gjerë pëlhurash.

Tabela 3

Të dhënat fillestare për analizën ABC-XYZ, m.

Elementi i pjesëve përbërëse	Stoku mesatar për tremujor, copë.	Shitjet për tremujor, m.
		tremujori i 1-rë	tremujori i 2-të	tremujori i 3-të	tremujori i 4-të
1. sistem automatik kontrolli i shtrirjes së pëlhurës
2. sistem automatik rreshtimi i buzës së rrotullës
3. Sistemi i kontrollit të densitetit të mbështjelljes së rrotullës

Tabela 4

Kryerja e analizës ABC

Lista primare			Lista e porositur
	Totali i stokut, copë.	Stoku mesatar për tremujor sipas pozicionit, m.		Stoku mesatar për tremujorin me totalin kumulativ, copë.	Pjesa e artikullit në inventarin total, %

A - sistemi i kontrollit të vazhdueshëm të inventarit.

B - kontrolli i inventarit një herë në javë.

C - kontrolli i inventarit 2 herë në javë.

Tabela 5

Kryerja e analizës XYZ

Kështu, bazuar në analizën dhe përpilimin e matricës ABC-XYZ, marrim se:

sëpataDheAY ju duhet të zgjidhni teknologjitë individuale të menaxhimit të inventarit dhe, në veçanti, të merrni parasysh mundësinë e përdorimit të teknologjisë së dorëzimit në kohë dhe madhësia optimale urdhëroj.

Për produktet e përfshira në grup NGA Mund të përdoren teknologji identike dhe individuale. Intervalet ndërmjet inspektimeve duhet të jenë të shkurtra.

Për produktet e grupit C.Y.- kontrolloni disponueshmërinë e aksioneve një herë në muaj.

3.2. Modelimi i funksionimit të një sistemi të menaxhimit të inventarit duke përdorur "LigëtProdhimi».

Thelbi i konceptit të logjistikës "Prodhimi i dobët" ose "prodhimi i dobët" shprehet në kombinimin e përbërësve të mëposhtëm:

Cilësi e lartë

Përmasat e grupeve të vogla të prodhimit

Staf shumë i kualifikuar

Nivele të ulëta të inventarit

Pajisje fleksibël

Ky koncept mori emrin e tij "prodhimi i dobët" sepse kërkon shumë më pak burime sesa prodhimi masiv - më pak inventar, më pak kohë për të prodhuar një njësi produkti, më pak humbje nga defektet, sepse madhësia e grupeve të prodhimit dhe koha e nevojshme për prodhimin e tyre janë. minimizuar. Kështu, ndër qëllimet kryesore të përdorimit të këtij sistemi në ndërmarrjen RollTex LLC, mund të dallohen sa vijon:

standarde të larta të cilësisë së produktit

kosto të ulëta prodhimi

përgjigje e shpejtë ndaj kërkesës së konsumatorit

koha e shkurtër e ndërrimit të pajisjeve

Sipas mendimit tim, përdorimi i këtij koncepti të "prodhimit të dobët" në ndërmarrjen RollTex LLC është mjaft i justifikuar për një numër arsyesh:

1) ndërmarrja prodhon mesatarisht 22 njësi pajisje unike për rajonin e Kaliningradit në vit, qoftë me porosi individuale ose në seri shumë të vogla;

2) Disa makina ekzistojnë në një ose dy kopje dhe janë përshtatur maksimalisht me proceset teknologjike të ndërmarrjeve specifike;

3) Specialistët e kompanisë RollTex studiojnë vazhdimisht organizimin e proceseve teknologjike të prodhimit në fabrikat e tekstilit, veshjeve dhe mobiljeve dhe njihen me mënyrën se si organizohet puna e magazinës me shumicë të furnitorëve të pëlhurave. Prandaj, kompania zhvillon dhe u ofron klientëve të saj vetëm pajisje që do të jenë në kërkesë për qëllimin e saj të synuar dhe karakteristikat teknike dhe do të plotësojnë plotësisht të gjitha nevojat e klientit.

4) Kostot e ulëta gjatë periudhës së funksionimit krijohen për shkak të përdorimit të më pak burimeve njerëzore gjatë punës në makina, konsumit të ulët të energjisë së makinerive dhe përdorimit minimal të hapësirës së prodhimit.

Në prani të kushteve të mësipërme, ndërmarrja ka një gamë të plotë aftësish për t'iu përgjigjur shpejt kërkesës së konsumatorit. Kur prodhohen produkte me porosi në kopje të vetme, dhe për rrjedhojë në bashkëpunim shumë të ngushtë me klientin, kontrolli i cilësisë së pajisjeve të prodhuara duhet të kryhet në nivelin më të lartë, gjë që ndodh në ndërmarrjen RollTex LLC.

Në teorinë dhe praktikën e logjistikës, ekziston edhe koncepti i prodhimit me porosi, shumë nga parimet e të cilit janë të ngjashëm me komponentët kryesorë të modelit të "Prodhimit të Ligët", por në të njëjtën kohë ky koncept ka një sërë të tij. karakteristikat e veta.

Aktualisht, ka një shkurtim të ciklit jetësor të produktit, i shoqëruar me një zgjerim të gamës së tij dhe rritje të konkurrencës. Një nga mjetet për rritjen e efikasitetit të sistemit logjistik të një ndërmarrje është aplikimi i konceptit të prodhimit me porosi.

Prodhimi me porosi ose prodhimi i shtyrë është një koncept i menaxhimit të kompanisë që synon të vonojë aktivitetet që konsumojnë burime (blerja, prodhimi, dërgesa, etj.) derisa të merret një porosi specifike.

Metoda e prodhimit sipas porosisë parashikon që gama dhe sasia e produkteve të prodhuara të diktohen drejtpërdrejt nga konsumatori, të cilit i dorëzohen produktet nga magazinat e kompanisë. Prania e një sistemi elektronik të kontabilitetit të inventarit ju lejon të përcaktoni vëllimin dhe gamën e produkteve të shitura dhe të bëni një porosi për prodhimin e tij. Kështu, sinjali për fillimin e prodhimit të një produkti të caktuar do të jetë një ulje e këtyre produkteve në magazinë për shkak të shitjes së tyre.

Kalimi në përdorimin e këtij koncepti pasqyron ndryshimet që kanë ndodhur në pikëpamjet e tregtarëve shkencorë në treg: konceptet e përmirësimit të prodhimit dhe përmirësimit të produkteve janë zëvendësuar nga koncepti i marketingut, i cili thotë se çelësi për arritjen e qëllimeve. i organizatës është të përcaktojë nevojat dhe kërkesat e tregjeve të synuara dhe të sigurojë kënaqësinë e dëshiruar me mënyra më efektive dhe më produktive se sa konkurrentët.

Përdorimi i konceptit të porosisë ju lejon të arrini më shumë përdorim efektiv burimet e kompanisë, duke kryer prodhimin e përbërësve dhe montimin e produkteve të gatshme - vetëm pasi të keni marrë një porosi për model specifik. Më parë, prodhuesit u përpoqën të siguronin gamën maksimale të mundshme produkte të gatshme në pikat e shitjes dhe kjo çoi në një nivel të lartë të inventarit të mallrave të gatshme, tani ideja kryesore është të parashikohet kërkesa për këto produkte dhe të prodhohet një numër i mjaftueshëm i komponentëve të nevojshëm për të mbledhur vëllimin e parashikuar të produkteve të gatshme. Sidoqoftë, vetë montimi fillon vetëm pas marrjes së porosisë. Kjo qasje na lejon të mbajmë një nivel të ulët të inventarit të produkteve të gatshme, dhe në të njëjtën kohë lejon montimin dhe dërgimin e shpejtë të numrit të kërkuar të produkteve të porositura.

Shkencëtarët modernë argumentojnë se përdorimi i një sistemi prodhimi me porosi është i mundur kur fillimi i punës për prodhimin e produkteve bëhet pas marrjes së një porosie. Përkrahësit e kësaj qasjeje dalin nga supozimi se fitimi në kursimin e burimeve që mund të shpenzohen për prodhimin e produkteve që nuk janë në kërkesë do të jetë më i madh se fitimi në kohë që kompania do të marrë duke pasur mallra të gatshme në magazinë dhe dërgimin e tij menjëherë pas marrjes së porosisë. Kjo qasje është tipike, si rregull, për ndërmarrjet që prodhojnë produkte unike në përputhje me kërkesat specifike të klientit dhe të cilat mund të lejojnë që kontratat e furnizimit të tregojnë saktësisht kohën e nevojshme për prodhimin e produkteve. Është në kushte të tilla që kompania RollTex LLC operon, prandaj, përdorimi i modelit të prodhimit me porosi do të bëhet një mjet efektiv për të për të rritur konkurrencën në tregun e ndërmarrjeve të ndërtimit.

konkluzioni

Në dekadën e fundit në Rusi ka pasur një rritje të vazhdueshme të interesit të strukturave tregtare në teorinë dhe praktikën e logjistikës, e cila në vendet e zhvilluara të botës është bërë prej kohësh një mjet praktik dhe efektiv i biznesit. Kjo për faktin se teknologjitë e logjistikës mund të arrijnë avantazhe të konsiderueshme konkurruese. Ato sigurojnë dërgimin e produktit të duhur në sasinë dhe cilësinë e duhur në vendin dhe kohën e duhur tek një konsumator specifik me kosto optimale. Zbatimi i këtij rregulli në dukje të thjeshtë ju lejon të zvogëloni të gjitha llojet e inventarit me 30-50%. burimet materiale, me 25-45% - kohëzgjatja e lëvizjes së produkteve nga burimi kryesor i lëndëve të para deri te konsumatori përfundimtar, zvogëlimi i kostove të prodhimit dhe shpërndarjes së mallrave, përshpejtimi i qarkullimit të kapitalit qarkullues të ndërmarrjes, rritja e nivelit të kënaqësisë së kërkesat e konsumatorëve për cilësinë e mallrave dhe shërbimeve.

Problemi i lëvizjes racionale të lëndëve të para, furnizimeve dhe produkteve të gatshme ka qenë më parë objekt i vëmendjes së madhe. Risia e logjistikës qëndron, para së gjithash, në ndryshimin e prioriteteve në praktikën e biznesit të kompanisë, ku vendin qendror filloi ta zinte menaxhimi i proceseve të shpërndarjes së produktit, domethënë sjellja e produktit të përfunduar tek një konsumator specifik. . Nëse më parë proceset e furnizimit të burimeve materiale, prodhimit dhe shpërndarjes fizike të produkteve të gatshme konsideroheshin veçmas, të izoluara nga njëra-tjetra, atëherë qasja logjistike përfshin sinkronizimin dhe koordinimin e të gjitha operacioneve, procedurave dhe proceseve që lidhen me lëvizjen e burimeve materiale në një procesi i vetëm afarist i ndërmarrjes. Për shembull, mbajtja dhe ruajtja e mallrave në një magazinë në rast se ato mund të nevojiten një ditë është shumë e shtrenjtë. Në fund të fundit, vetë mbajtja e inventarit është e shtrenjtë, dhe produktet e ruajtura në depo mund të bëhen të vjetëruara, të pushojnë së kërkuari, etj.

Çështja e menaxhimit efektiv të inventarit ishte baza e kësaj pune të kursit, e cila shqyrtoi aktivitetet e ndërmarrjes së ndërtimit të makinave Kaliningrad RollTex LLC. Është bërë një përshkrim i shkurtër i kompanisë dhe janë dhënë treguesit kryesorë tekniko-ekonomikë të punës së saj gjatë dy viteve të fundit. Më tej, bazuar në rezultatet e analizës së aktiviteteve kryesore logjistike dhe sistemit për organizimin e flukseve materiale në ndërmarrje, në kapitullin e tretë të punës, u bënë një sërë propozimesh për të përmirësuar sistemin e menaxhimit të inventarit.

Referencat

Gadzhinsky A.M. Logjistika: Libër mësuesi për arsimin e lartë dhe të mesëm special institucionet arsimore.- Botimi i 3-të, i rishikuar. dhe shtesë M.: ICC "Marketing" 2001

Sergeev V.I. Logjistika në biznes: Libër mësuesi. M.: INFRA. 2001.

Nerush Yu.M. Logjistika: Libër mësuesi për universitetet. M.: UNITET, 2000.

Ligjërata dhe ushtrime praktike në disiplinën “Logjistikë”.

dizajni. Kriteret dizajni magazinat janë të lidhura me... flukset materiale, 3) sigurimin logjistikës shërbim në sistemi shërbimi. Çdo magazinë...

1. Formimi logjistikës shërbimi në kompania

   Kursi >> Logjika

   Aktivitetet Puna e kursit në Tema: “Formimi logjistikës shërbimi në kompani" ( në shembull ndërmarrjeve OOO“Zogu Plus” ... analiza dhe dizajni logjistikës sistemeve duhet të bazohet në kriteret e përdorura nga blerësit logjistikës sherbime per...

2. Logjistika sistemeve në teori dhe në praktikë

   Test >> Ekonomi

   ... logjistikës procesi. Konsideroni një sistem të menaxhimit të prodhimit në shembull Toyota: Objektivi kryesor sistemeve... të dhëna të disponueshme për temën në fjalë logjistikës sistemi: Thelbi sistemeve: ndërmarrje– konsumatori. Synimi sistemeve: të ardhura – humbje = ...

3. Organizimi i magazinimit në veçuar ndërmarrje dhe drejtimet për përmirësimin e tij

   Abstrakt >> Logjika

   Fermat në veçuar ndërmarrje dhe udhëzime për përmirësimin e tij ( në shembull OOO“Rostov... mjet për uljen e kostove logjistikës sistemeve kompania duhet të racionalizojë... dhe transportin në dizajni Proceset e unifikuara të transportit dhe magazinës...

Analiza e sistemeve logjistike është një procedurë për zhvillimin, justifikimin dhe marrjen e vendimeve në procesin e kërkimit dhe formimit të sistemeve logjistike të ndërmarrjeve. Thelbi i analizës është shndërrimi i kompleksit në të thjeshtë, domethënë shndërrimi i një problemi logjistik të vështirë për t'u kuptuar në një sërë detyrash që kanë metoda zgjidhjeje, për të gjetur mjete efektive për menaxhimin e objekteve komplekse logjistike.

Procedura për studimin e sistemit logjistik:

sistemi i logjistikës është i ndarë në elementët përbërës të tij për të nxjerrë në pah detyrat që janë më të arritshme për zgjidhje;

zgjidhen dhe zbatohen metodat e veçanta më të përshtatshme për zgjidhjen e problemeve individuale;

zgjidhjet e veçanta kombinohen në atë mënyrë që të jetë e mundur të ndërtohet zgjidhje e përgjithshme Detyra globale e sistemit logjistik.

Detyrat kryesore të zgjidhura gjatë analizimit të sistemeve logjistike:

të përshkruajë saktë dhe qartë sistemin e logjistikës;

mbledhin të dhëna për një sistem logjistik specifik;

të identifikojë qëllimin e elementit që zgjidh problemin e logjistikës për të përcaktuar përbërjen e tij, metodat, format dhe metodat e ndërveprimit me elementë të tjerë të sistemit logjistik;

të formulojë qëllimet kryesore të krijimit dhe zhvillimit të një sistemi logjistik;

të përcaktojë shkallën e marrëdhënies midis qëllimeve të sistemit logjistik dhe mjeteve për arritjen e tyre;

zhvilloni disa opsione për zhvillimin e sistemit logjistik nën ndikimin e faktorëve të ndryshëm të mjedisit të brendshëm dhe të jashtëm;

zgjidhni kursin optimal për zhvillimin e sistemit të logjistikës;

të zhvillojë një program të zhvillimit të sistemit logjistik;

kontrolloni efektivitetin e ndërveprimit midis elementeve të sistemit të logjistikës, identifikoni dhe eliminoni pengesat;

të identifikojë efektivitetin e organizimit të menaxhimit të ndërmarrjes, funksionet dhe strukturën e organeve drejtuese;

zhvillojnë tregues të veçantë të funksionimit të sistemit logjistik.

Nevoja për analizë të sistemeve logjistike lind në rastet e mëposhtme:

kur zgjidhni problemet e logjistikës:

kur përcaktohet se çfarë duhet të dinë dhe kuptojnë specialistët e shërbimit të logjistikës dhe departamenteve të tjera funksionale të ndërmarrjes;

kur është e nevojshme të lidhet qëllimi i sistemit logjistik me mjete të shumta për ta arritur atë;

kur elementët e sistemit logjistik kanë lidhje të gjera që mund të shkaktojnë pasoja afatgjata në pjesë të ndryshme të zinxhirit të furnizimit dhe vendimet për to kërkojnë marrjen parasysh të kostove totale të zinxhirit të furnizimit të produktit;

kur ka të vështira për t'u krahasuar opsionet për vendime ose për të arritur një grup qëllimesh;

kur formohen sisteme të reja logjistike;

gjatë kryerjes së aktiviteteve për përmirësimin e biznesit;

pas pranimit vendimet strategjike në fushën e logjistikës, duke marrë parasysh faktorët e pasigurisë dhe rrezikut;

gjatë zhvillimit të vendimeve të përgjegjshme për një afat të gjatë (15-20 vjet);

kur zhvillohen kriteret e optimalitetit duke marrë parasysh qëllimet e zhvillimit dhe funksionimit të sistemit logjistik të ndërmarrjes.

Me fjalë të tjera, nevoja për të analizuar sistemet logjistike lind kur do shumë, por mundësitë dhe mjetet janë të kufizuara. Në këto kushte, është e rëndësishme të riorganizohet procedura për përcaktimin e qëllimeve - të qartësohen prioritetet dhe hierarkia e tyre. Analiza e sistemeve logjistike përdoret, në veçanti, për të zgjidhur problemet globale në fushën e logjistikës që lidhen me aktivitetet e grupeve të mëdha të njerëzve dhe me shpenzime të konsiderueshme të burimeve të ndërmarrjes.

Analiza e sistemit në lidhje me logjistikën është një metodologji për perceptimin ose renditjen (strukturimin) e sistemit logjistik. Një specialist i logjistikës fillimisht regjistron vetëm strukturat e dukshme dhe më pas, përmes analizës dhe transformimit të sistemit të logjistikës, zbulon strukturat e fshehura që përcaktojnë cilësinë e re të sistemit.

Një mjet universal i metodologjive të analizës së sistemit është identifikimi i qartë i elementeve strukturorë në procesin e studimit të sistemeve logjistike. Këto përfshijnë:

• qëllimi ose grupi (kompleksi) i qëllimeve të sistemit të logjistikës;

  opsionet për arritjen e qëllimit të zgjedhur;

  burimet e nevojshme;

  modele matematikore dhe logjike që pasqyrojnë sistemin e lidhjeve midis qëllimeve, mjeteve alternative për arritjen e tyre, mjedisin e jashtëm dhe kërkesat për burime;

  kriter për zgjedhjen e opsionit më të preferuar.

Duke përdorur këtë kriter, qëllimet dhe kostot e logjistikës krahasohen, për shembull, arritja e qëllimit të një sistemi logjistik me një buxhet të caktuar të planifikuar ose të paracaktuar të kostove të burimeve.

• Struktura e sistemeve logjistike dallohet sipas karakteristikave të mëposhtme:

  qëllimi (funksioni);

  cilësia;

  besueshmëria;

• efikasitet;

  faqosje;

  shkalla e dyfishimit;

  efikasitet;

  efektiviteti;

• kompleksiteti;

Strukturimi i sistemit logjistik synon të sqarojë:

synimet reale për funksionimin e sistemit logjistik;

mënyrat për të arritur këto qëllime;

marrëdhëniet ndërmjet elementeve të sistemit logjistik;

kufizimet dhe pasojat e një ose një tjetër opsioni (kursi) veprimi.

Strukturimi kontribuon në një kuptim të thellë të kushteve të jashtme në të cilat ndodh problemi i logjistikës.

Në varësi të nivelit të strukturimit, dallohen tre klasa të sistemeve logjistike:

të strukturuara mirë, ose të formuluara në mënyrë sasiore;

të pastrukturuara, ose të shprehura në mënyrë cilësore;

strukturuar lirshëm, ose të përzier, që përmban tregues cilësorë dhe sasiorë.

Paraqitja e punës suaj të mirë në bazën e njohurive është e lehtë. Përdorni formularin e mëposhtëm

Studentët, studentët e diplomuar, shkencëtarët e rinj që përdorin bazën e njohurive në studimet dhe punën e tyre do t'ju jenë shumë mirënjohës.

Dokumente të ngjashme

Shërbimet e ofruara nga kompania. Veçoritë logjistikës së shpërndarjes Dhe. Dorëzimi i mallrave. Logjistika e inventarit. Kapaciteti i magazinës. Përmbledhja e problemeve të sistemit logjistik të një ndërmarrje. Efekti ekonomik nga riorganizimi i sistemit logjistik.

puna e kursit, shtuar 24/03/2005


Koncepti dhe llojet e një sistemi logjistik, fazat e formimit dhe kërkesat e tij, rëndësia e tij në aktivitete dhe menaxhim. Karakteristikat ekonomike organizimi dhe studimi i sistemit të tij logjistik, analiza e efikasitetit dhe mënyrat e përmirësimit.

puna e kursit, shtuar 07/04/2015


Konsiderimi i objektit si sistem logjistik. Inputet dhe daljet e sistemit. Karakteristikat e flukseve që kalojnë nëpër hyrjet dhe daljet e sistemit logjistik. Përshkrimi i funksioneve logjistike dhe operacioneve logjistike të kryera nga hallkat në zinxhirin e furnizimit.

test, shtuar 09/11/2014


Rreziku dhe sigurimi në sistemet logjistike. Karakteristikat e marketingut dhe analiza e sistemit logjistik për menaxhimin e lëvizjes së materialeve në OJSC Prompribor. Arsyetimi për zgjedhjen e sistemit logjistik për opsionin e projektimit për funksionimin e Prompribor OJSC.

puna e kursit, shtuar 08/12/2011


Vetitë, klasifikimi, struktura dhe objektivat e sistemit të logjistikës. Organizimi i një sistemi të integruar të menaxhimit të zinxhirit të furnizimit mikrologjik. Analiza e mangësive të sistemit aktual logjistik të kompanisë, zhvillimi i masave për përmirësimin e tij.

puna e kursit, shtuar 21.10.2011


Llogaritja e madhësisë optimale të porosisë dhe dizajni i një sistemi logjistik për dërgimin e mallrave nga një organizatë transporti. Kostoja totale e menaxhimit të inventarit për lloje të ndryshme ngarkesash. Mangësi dhe vlerësimi i ndikimit të zbritjeve në funksionimin e sistemit logjistik.

puna e kursit, shtuar 16.04.2011


Thelbi dhe veçoritë e sistemit të logjistikës së informacionit. Llojet dhe parimet e ndërtimit të sistemeve moderne të informacionit. Analiza e sistemit organizativ në kompaninë bujqësore "Livenskoye Myas". Zhvillimi i rekomandimeve për optimizimin logjistik të sistemit të kompanisë.

puna e kursit, shtuar 08/12/2011

Kur formohet një sistem i menaxhimit të rrjedhës logjistike, është e nevojshme të bazohet në pesë parime themelore të teorisë së menaxhimit dhe në tre parime shtesë të qenësishme në sistemet logjistike: fleksibiliteti i sekuencës së projektimit logjistik; koordinim i vazhdueshëm në të gjitha hallkat e zinxhirit logjistik të informacionit, energjisë, burimeve dhe karakteristikave të tjera të sistemeve; parimi i unitetit të qëllimeve të të gjithë sistemit dhe nënsistemeve të tij individuale (module) (shih nënparagrafin 1.1.1).

Për të formuar sistemet logjistike, përdoret një qasje sistematike, e cila, përveç metodologjisë së përshkruar tashmë më sipër, ka një sërë përparësish në krahasim me qasjen klasike (induktive), kur sistemi formohet nga komponentë nga bashkimi i tyre funksional. Me një qasje sistemore, formimi bazohet në qëllimin përfundimtar për të cilin është krijuar sistemi. Sekuenca e formimit të sistemit gjatë aplikimit të qasjes në shqyrtim është paraqitur në Fig. 1.8. Ka disa faza në këtë sekuencë.

Oriz. 1.8.

Faza e parë. Përcaktohen dhe formulohen qëllimet (T) të funksionimit të sistemit.

Faza e dytë. Bazuar në një analizë të qëllimit të funksionimit të sistemit dhe kufizimeve mjedisi i jashtëm përcaktohen kërkesat T1, ..., Ti, të cilat sistemi duhet të plotësojë.

Faza e tretë. Në bazë të këtyre kërkesave formohen (në mënyrë tentative) disa nënsisteme me nënqëllimet e tyre Ts1, ..., Tsj.

Faza e katërt. Faza më e vështirë e sintezës së sistemit: analiza e opsioneve të ndryshme dhe përzgjedhja e nënsistemeve, organizimi i tyre në sistem të unifikuar. Në këtë rast, përdoren kriteret e përzgjedhjes. Në logjistikë, një nga metodat kryesore për sintetizimin e sistemeve është modelimi.

Funksionimi i sistemeve logjistike karakterizohet nga prania e marrëdhënieve komplekse stokastike si brenda këtyre sistemeve ashtu edhe në marrëdhëniet e tyre me mjedisin. Në këto kushte, marrja e vendimeve private pa marrë parasysh qëllimet e përgjithshme të funksionimit të sistemit dhe kërkesat e vendosura mbi të mund të rezultojë e pamjaftueshme dhe ndoshta e gabuar.

Si shembull, le të shohim grafikun e rrjedhës së sheqerit të grimcuar nga fabrika e prodhimit në dyqane. Menaxhmenti i uzinës, pa koordinim me nivelet e shitjes me shumicë dhe pakicë, vendosi të vendosë pajisje për paketimin e sheqerit të grimcuar në thasë letre. Lind pyetja: si do ta perceptojë këtë risi i gjithë sistemi i shpërndarjes së mallrave, i përshtatur për të transportuar, ruajtur dhe kryer operacione të tjera teknologjike me sheqer të grimcuar të paketuar në thasë? Është e mundur që të ketë një mosfunksionim në funksionimin e tij.

Në përputhje me kërkesat e qasjeve sistematike dhe logjistike, vendimi për paketimin e sheqerit të grimcuar në fabrikën e prodhimit duhet të merret në lidhje reciproke me vendimet e lidhjeve të tjera, qëllimi i përbashkët i të cilave është optimizimi i rrjedhës totale të materialit.

Në një shembull tjetër të organizimit të flukseve materiale dhe mbështetëse të informacionit dhe energjisë, pjesëmarrësit në procesin e shpërndarjes së mallrave janë: një bazë me shumicë, departamente transporti dhe një rrjet dyqanesh ushqimore të servisuara. Qasja logjistike merr në konsideratë opsionin e "dorëzimit të centralizuar".

Opsioni i centralizuar i dorëzimit karakterizohet nga karakteristikat e mëposhtme:

• – në sistemin logjistik krijohet një trup i vetëm, qëllimi i të cilit është të optimizojë flukset totale të materialit dhe furnizimit. Për shembull, në një sindikatë të konsumatorëve, për të organizuar shpërndarjen e centralizuar, krijohet një grup pune, i cili përfshin drejtuesit e transportit motorik, shitjes me shumicë dhe ndërmarrjet me pakicë. Udhëheqja organizative grupi i punës i është besuar Zëvendës Kryetarit të Bordit të Unionit të Konsumatorëve. Nëse ekziston një sistem informacioni i menaxhimit, atëherë optimizimi i flukseve kryhet nga grupi i logjistikës;
• – proceset teknologjike të krijuara historikisht në ndërmarrjet pjesëmarrëse procesi i logjistikës rregullohen në përputhje me kërkesat e organizimit optimal të materialit total dhe flukseve mbështetëse;
• – zhvillohen skema për dërgimin e mallrave në dyqane, përcaktohen madhësitë racionale të loteve të dorëzimit dhe frekuenca e dorëzimit;
• – zhvillohen rrugët dhe oraret optimale për dërgimin e mallrave në dyqane;
• – krijohet një flotë automjetesh të specializuara dhe kryhen një sërë masash të tjera për të optimizuar fluksin total të materialit dhe furnizimit.

Një analizë e veçorive karakteristike të opsionit të dytë për organizimin e rrjedhës materiale tregon se për shpërndarjen e centralizuar të mallrave, pjesëmarrësve në procesin e logjistikës u jepet qëllimi i përbashkët për të formuar një sistem logjistik që siguron organizimi racional materialet totale dhe prurjet mbështetëse. Studohen kërkesat që duhet të plotësojnë. Gjenerohen opsione për organizimin e tyre dhe më e mira zgjidhet në bazë të kritereve të veçanta. Ky opsion është shembulli më i thjeshtë qasje sistematike për formimin e një sistemi logjistik që siguron kalimin e materialit total dhe flukset mbështetëse përgjatë zinxhirit:

Një qasje e tillë sistematike ndaj furnizimit me mallra me pakicë rrjeti tregtar lejon:

• – rritja e përdorimit të transportit, magazinës dhe hapësirë ​​me pakicë të gjithë bazën materiale dhe teknike;
• – optimizoni inventarin dhe madhësinë e grupeve për të gjithë pjesëmarrësit në procesin e logjistikës;
• – të përmirësojë cilësinë dhe nivelin e shërbimeve logjistike.

Për ndërmarrje prodhuese Në Fig. 1.9.

Oriz. 1.9.

Duhet të theksohet këtu se nuk ka një shpërndarje të qartë të kufijve të logjistikës, pasi secila prej tyre është e integruar me ato fqinje dhe siguron funksione të caktuara të një natyre të avancuar ose, nëse është e nevojshme, e vonuar, dhe nganjëherë kundër-drejtuar. Kjo është gjithashtu një qasje logjistike që siguron racionalizimin e karakteristikave të rrjedhës.

Promovimi i flukseve materiale dhe furnizimi kryhet aktualisht nga personel i kualifikuar duke përdorur një sërë pajisjesh: sistemet e informacionit të menaxhimit dhe modulet e sistemeve logjistike dhe komplekset e ndërtuara në to, automjeteve, pajisjet e ngarkim-shkarkimit etj. Ndërtesa dhe struktura të ndryshme përfshihen në procesin e logjistikës, ecuria e procesit varet ndjeshëm nga shkalla e gatishmërisë për të, nga vetë mallrat që lëvizin dhe grumbullohen periodikisht në stoqe. Tërësia forcat prodhuese, duke siguruar kalimin e mallrave, më mirë apo më keq, por gjithmonë disi të organizuar. Në thelb, nëse ka flukse materiale, atëherë ekziston gjithmonë një lloj sistemi përçues material. Ky lloj sistemi është projektuar posaçërisht ose lind si rezultat i aktiviteteve të elementeve individuale të ndërmarrjeve të ndryshme ose divizioneve të një ndërmarrje.

Logjistika shtron dhe zgjidh problemin e projektimit të sistemeve harmonike, të koordinuara të përcjelljes së materialit (logjistikë) me parametra të dhënë të flukseve materiale dhe të tjera të prodhimit. Këto sisteme dallohen nga një shkallë e lartë e koordinimit të forcave prodhuese të përfshira në to për të menaxhuar flukset materiale nga skaji në skaj.

Është e mundur të karakterizohen vetitë e sistemeve logjistike që manifestohen gjatë zbatimit të kërkesave të vendosura më parë ndaj tyre.

Vetitë e integritetit dhe artikulimit të sistemit logjistik manifestohen kryesisht në grupin integral të elementeve ndërveprues. Zbërthimi i sistemeve logjistike në elementë mund të kryhet në mënyra të ndryshme. Duke përdorur shembullin e një sistemi kontrolli makrologjik, kur një fluks material kalon nga një furnizues te një konsumator, si furnizuesi ashtu edhe konsumatori, si dhe transporti që i lidh ata, mund të konsiderohen si elementë (Fig. 1.10).

Oriz. 1.10.

Në nivel mikro, sistemi i logjistikës mund të paraqitet në formën e nënsistemeve kryesore të mëposhtme:

• prokurimi është një nënsistem që siguron rrjedhjen e materialit në sistemin logjistik;
• planifikimi dhe menaxhimi i prodhimit - ky nënsistem merr fluksin material nga nënsistemi i prokurimit dhe e menaxhon atë në procesin e kryerjes së operacioneve të ndryshme teknologjike që shndërrojnë një objekt të punës në një produkt të punës;
• shitjet janë një nënsistem që siguron asgjësimin e materialit dhe flukset mbështetëse nga sistemi i logjistikës (Fig. 1.11).

Oriz. 1.11.

Në praktikën ekzistuese të menaxhimit të rrjedhës, sistemet makro-logjistike dhe mikro-logjistike zakonisht ndërtohen ose në sistemet e teknologjisë CALS ose në një sistem informacioni menaxhimin e ndërmarrjes. Në të njëjtën kohë, ata zakonisht luajnë rolin e nënsistemeve me funksione logjistike, të cilat kanë bazën e të dhënave të tyre të informacionit (DB) dhe sistemin e tyre të përpunimit të informacionit.

Elementet e sistemeve logjistike janë të cilësisë së ndryshme, por në të njëjtën kohë të përputhshme. Përputhshmëria sigurohet nga uniteti i qëllimit të cilit i nënshtrohet funksionimi i sistemeve logjistike. Vetitë e lidhjeve midis elementeve të sistemit logjistik përcaktojnë natyrshëm cilësitë integruese dhe manifestohen në ndërveprimin e informacionit. Në sistemet makrologjike, baza e lidhjes ndërmjet elementeve është kontrata dhe mbështetja e saj informative. Në sistemet mikrologjike, elementët janë të lidhur me marrëdhënie brendaprodhuese, por kanë edhe natyrë informative. Prona struktura organizative zbaton edhe lidhjet ndërmjet elementeve të sistemit logjistik në një mënyrë të caktuar të rregullt, duke treguar natyrën sistematike të tij.

Në të njëjtën kohë, aftësia e një sistemi logjistik për të shfaqur cilësi integruese e karakterizon sistemin si një organizatë të gjallë që krijon funksionalitet të ri. Kjo është aftësia për të ofruar produktin e duhur koha e duhur, në vendin e duhur, cilësinë e kërkuar, Me kosto minimale, si dhe aftësia për t'iu përshtatur kushteve mjedisore në ndryshim (ndryshimet e kërkesës për mallra ose shërbime, dështimi i papritur i pajisjeve teknike, etj.). Cilësitë integruese të sistemit të logjistikës e lejojnë atë të blejë materiale, t'i kalojë ato nëpër objektet e tij të prodhimit dhe t'i lëshojë ato në mjedisin e jashtëm, duke arritur qëllimet e paracaktuara.

Një sistem logjistik i aftë për t'iu përgjigjur kërkesës në rritje me shpërndarje të shpejtë produktin e dëshiruar, mund të krahasohet me një organizëm të gjallë. Muskujt e këtij organizmi janë pajisje ngritëse dhe transportuese, dhe sistemi nervor qendror është një rrjet kompjuterash në vendet e punës të pjesëmarrësve në procesin e logjistikës, i organizuar në një sistem të vetëm informacioni. Ky organizëm është në gjendje të përshtatet, të përshtatet me shqetësimet në mjedisin e jashtëm dhe t'i përgjigjet me të njëjtin ritëm me të cilin ndodhin ngjarjet.

Kështu, sistemi logjistik - Ky është një sistem reagimi adaptiv që kryen funksione të caktuara logjistike. Si rregull, ai përbëhet nga disa nënsisteme dhe ka lidhje të zhvilluara me mjedisin e jashtëm (Fig. 1.12). Si një sistem logjistik mund të konsiderojmë ndërmarrje industriale, kompleksi territorial i prodhimit, ndërmarrje tregtare(etj.) së bashku me sistemet e mbështetjes së informacionit dhe energjisë. Qëllimi i një sistemi të tillë logjistik është dërgimi i mallrave dhe produkteve në një vend të caktuar, në sasinë dhe asortimentin e kërkuar, në masën më të madhe të mundshme, të përgatitur për prodhim ose konsum personal në një nivel të caktuar kostosh.

Oriz. 1.12.

Kufijtë e sistemit logjistik përcaktohen nga cikli i qarkullimit të mjeteve të prodhimit. Së pari, blihen mjetet e prodhimit dhe burimet financiare F1. Ato hyjnë në sistemin e logjistikës në formën e një fluksi material VP1, ruhen, përpunohen, ri-magazinohen dhe më pas e lënë sistemin për konsum në formën e një fluksi VP2 që hyn në sistemin logjistik. burimet financiare nga konsumatori F2.

Identifikimi i kufijve të sistemit logjistik në bazë të ciklit të qarkullimit të mjeteve të prodhimit quhet parimi i "pagimit të parave - marrjes së parave" (shih Fig. 1.12).

Efikasiteti i një sistemi të tillë përcaktohet nga relacioni burimet financiare F2 dhe F1 në atë mënyrë që nëse F2 >> F1 atëherë treguesit e cilësisë së VP2 janë më të mirë se treguesit e VP1.

Sistemet logjistike mund të ndahen në makro- dhe mikrologistikë.

Sistemi makroologjikështë një sistem i madh për menaxhimin e flukseve të materialeve dhe furnizimeve, që mbulon ndërmarrjet dhe organizatat industriale, ndërmjetësimin, tregtinë dhe organizatat e transportit departamente të ndryshme të vendosura në rajone të ndryshme të vendit ose në vende të ndryshme. Një sistem makrologjik përfaqëson një infrastrukturë të caktuar të ekonomisë së një rajoni, vendi ose grupi vendesh.

Kur formohet një mbulesë e sistemit makrologjik vende të ndryshme, është e nevojshme të kapërcehen vështirësitë që lidhen me tiparet juridike dhe ekonomike të ndërkombëtare marrëdhëniet ekonomike, me kushte të pabarabarta për furnizimin e mallrave, dallime në legjislacionin e transportit të vendeve, si dhe një sërë pengesash të tjera. Formimi i sistemeve makrologjistike në programet ndërshtetërore kërkon krijimin e një hapësire të vetme informacioni, logjistike dhe ekonomike, një treg të vetëm pa kufij të brendshëm, pengesa doganore në transportin e mallrave, kapitalit, informacionit dhe burimeve të punës.

Sistemet mikrologjike janë nënsisteme, komponentë strukturorë të sistemeve të menaxhimit makro-logjistik ose sisteme teknologjike CALS ose sisteme informacioni. Këto përfshijnë ndërmarrje të ndryshme prodhuese dhe tregtare, komplekse prodhuese territoriale të pajisura me një sistem menaxhimi. Sistemet mikrologjike janë një klasë e sistemeve të logjistikës brenda prodhimit, të cilat përfshijnë njësi prodhimi të lidhura teknologjikisht të bashkuara nga një infrastrukturë e vetme.

Në kuadrin e makrologjistikës, lidhjet ndërmjet sistemeve individuale mikrologjike krijohen në bazë të marrëdhënieve mall-para. Nënsistemet funksionojnë gjithashtu brenda sistemit mikrologjik. Megjithatë, baza e ndërveprimeve të tyre është jo-mall, kryesisht me informacion dhe logjistikën e energjisë. Kjo ndarje të veçanta brenda një shoqërie ose shoqate të një tjetri sistemi ekonomik, duke punuar drejt një rezultati të vetëm ekonomik.

Në nivelin e makrologjistikës, ekzistojnë tre lloje sistemesh logjistike me flukse të njëanshme dhe tre lloje me lidhje kthyese (Fig. 1.13):

• – sisteme logjistike me lidhje direkte. Në këto sisteme logjistike, fluksi i materialit kalon drejtpërdrejt nga prodhuesi i produktit te konsumatori i tij, duke anashkaluar ndërmjetësit (Fig. 1.13, A Dhe b);
• – sisteme logjistike me shtresa. Në sisteme të tilla, ekziston të paktën një ndërmjetës në rrugën e rrjedhës së materialit (Fig. 1.13, V dhe d);
• – sisteme logjistike fleksibël. Këtu, lëvizja e fluksit të materialit nga prodhuesi i një produkti te konsumatori i tij mund të kryhet ose drejtpërdrejt ose nëpërmjet ndërmjetësve (Fig. 1.13, d Dhe e).

Dokument origjinal?

1. Bazat teorike të formimit dhe racionalizimit të sistemeve logjistike

1.1.Konceptet bazë të sistemeve logjistike

Për të marrë vlerësimet e nevojshme sasiore dhe për të miratuar të mirë-bazuara dhe të formuluara në mënyrë specifike vendimet e menaxhmentit në kuadrin e konceptit të logjistikës, është e nevojshme të jepen përkufizime të sakta të koncepteve të përdorura në logjistikë.

Logjistika është shkenca e menaxhimit dhe optimizimit të flukseve materiale, financiare dhe të informacionit, flukset e shërbimeve bazuar në aplikacionin teknologjive moderne dhe zgjidhjet ekonomike më progresive, duke integruar flukset materiale të brendshme dhe të jashtme dhe që synojnë arritjen e rezultateve përfundimtare.

Objekti i studimit të logjistikës si shkencë dhe objekt i menaxhimit të logjistikës si sferë e sipërmarrjes është sistemi i flukseve materiale, informacione, financiare dhe të tjera. Dallimi themelor midis qasjes së logjistikës dhe menaxhimit të lëvizjes së burimeve materiale që i parapriu është se tani objekti i menaxhimit është bërë një rrjedhë - një grup objektesh të perceptuara si një tërësi e vetme. Lënda e logjistikës si shkencë janë marrëdhëniet organizative dhe ekonomike në sferën e shpërndarjes së mallrave në fazat e blerjes, prodhimit dhe shitjes së produkteve. Logjistika si disiplinë shkencore studion vetitë e përgjithshme, ligjet dhe modelet e krijimit të sistemeve logjistike.

Ideja kryesore e logjistikës është organizimi i lëvizjes së materialeve dhe informacionit në të gjithë zinxhirin nga prodhuesi tek konsumatori brenda një procesi të vetëm rrjedhjeje. Parimet e qasjes së logjistikës kërkojnë integrimin e logjistikës, prodhimit, transportit, shitjeve dhe transferimin e informacionit mbi lëvizjen e inventarit në një sistem të vetëm, i cili duhet të rrisë efikasitetin e punës në secilën prej këtyre fushave dhe efikasitetin ndërindustri. Kështu, qëllimi i logjistikës është të optimizojë ciklin e riprodhimit përmes një formimi të integruar, të orientuar nga kërkesa, të rrjedhës së materialeve dhe informacionit në prodhimin dhe shpërndarjen e produkteve.

Studiuesit e njohur në fushën e logjistikës E. Mate dhe D. Tisquier e shohin qëllimin e logjistikës si optimizimin e ofertës së produkteve të kompanisë në atë mënyrë që këto produkte t'i gjejnë konsumatorët e tyre në kushtet më të favorshme për përfitimin e përgjithshëm.

Më shpesh, qëllimi i aktiviteteve logjistike shoqërohet me zbatimin e të ashtuquajturave rregulla logjistike. Qasja më e zakonshme është identifikimi i "gjashtë rregullave të logjistikës", i ashtuquajturi përzierje logjistike ose kompleksi logjistik:

– produkt – produkt i nevojshëm;

– sasi – në sasia e kërkuar;

– cilësi – cilësi e kërkuar;

– koha – duhet të dorëzohet në kohën e duhur;

– vend – në vendin e duhur;

– shpenzimet – me shpenzime minimale.

Disa autorë zgjerojnë disi kompleksin logjistik, duke i shtuar elementë të tillë si "konsumatori", d.m.th. tek konsumatori i duhur dhe "personalizimi", që nënkupton zhvillimin e një sistemi shërbimi për çdo porosi. Qëllimi i aktiviteteve logjistike do të realizohet nëse respektohen rregullat e mësipërme, d.m.th. siguron përgjigjen më të mirë dhe më të shpejtë ndaj kërkesës së tregut me koston më të ulët. Duhet theksuar se qëllimi kryesor i logjistikës është të pasqyrojë situatën ideale që duhet të përpiqet të arrijë.

Për zbatimin praktik të qëllimeve logjistike, është e nevojshme të gjenden zgjidhje adekuate për një sërë problemesh relevante, të cilat, sipas shkallës së rëndësisë, ndahen në dy grupe: probleme globale dhe private (lokale).

Sfidat globale të logjistikës përfshijnë si më poshtë:

krijimi i sistemeve komplekse, të integruara të materialit, informacionit dhe, nëse është e mundur, flukseve të tjera të lidhura;

koordinimi strategjik, planifikimi dhe kontrolli mbi shfrytëzimin e kapaciteteve logjistike në sferën e prodhimit dhe qarkullimit;

arritja e fleksibilitetit të lartë të sistemit;

përmirësimi i vazhdueshëm i konceptit të logjistikës brenda kuadrit të strategjisë së zgjedhur në mjedisin e tregut.

Një nga detyrat globale të logjistikës për një ndërmarrje vendase mund të jetë prezantimi i teknologjisë së re të menaxhimit të informacionit. Gjatë zgjidhjes së problemeve globale, komponenti i kohës është shumë i rëndësishëm. Fakti është se mjedisi i jashtëm ndryshon mjaft shpejt, prandaj, nëse zgjidhja e një problemi global ndodh më ngadalë sesa ndodhin ndryshimet në mjedisin e jashtëm, rezultati i zgjidhjes do të jetë negativ.

Detyrat e veçanta në logjistikë janë të natyrës lokale, ato janë më dinamike dhe të ndryshme:

reduktimi maksimal i kohës së ruajtjes së produktit;

zvogëlimi i kohës së transportit;

shpërndarja racionale e automjeteve;

përgjigje e shpejtë ndaj kërkesave të konsumatorëve;

përpunimi dhe shpërndarja e shpejtë e informacionit, etj.

Zgjidhja e një problemi të tillë të veçantë si ulja e kohës së transportit në kushte bllokimet e trafikut(sot, në kushtet e konkurrencës së ashpër, shumë kompani fillojnë të llogarisin kohën në orë dhe minuta), për shumë organizata ka një kalim të qartë në shpërndarjen e natës.

Logjistika përfshin formimin dhe mirëmbajtjen e funksionimit të flukseve materiale në fazat individuale të lëvizjes së materialeve. Ekzistojnë tre funksione të logjistikës:

integrues - formimi i procesit të shpërndarjes së produktit si një sistem i vetëm i integruar;

organizimi - sigurimi i ndërveprimit dhe koordinimit të fazave dhe veprimeve të pjesëmarrësve në shpërndarjen e mallrave;

kontrolli – ruajtja e parametrave të sistemit përçues të materialit brenda kufijve të përcaktuar.

Funksioni integrues. Gjatë dorëzimit të mallrave nga një furnizues te një konsumator, fluksi i materialit kalon nëpër fazat e prokurimit të materialeve, prodhimit dhe shpërndarjes (shitjes) të produkteve.

Çdo fazë e shpërndarjes së produktit karakterizohet nga karakteristika specifike dhe zgjidh probleme unike për të. Megjithatë, asnjë prej tyre nuk mund të konsiderohet në mënyrë të pavarur, jashtë procesit të vetëm të shpërndarjes së mallrave.

Roli përcaktues në këtë proces i përket shitjeve. Është ai që përcakton organizimin dhe veçoritë ekonomike prodhimi, vëllimi dhe diapazoni i blerjeve materiale, si dhe lidhja e këtyre fazave me njëra-tjetrën. Në të njëjtën kohë, secila nga fazat e shpërndarjes së mallrave, nga ana tjetër, ka një ndikim drejtpërdrejt në procesin e prodhimit dhe në rrjedhën e procesit të shpërndarjes së mallrave në tërësi.

Për shembull, zgjerimi i tregut të shitjeve çon në një rritje të prodhimit dhe blerjeve. Një ndërprerje e përkohshme e furnizimeve të materialeve ose një rritje e mprehtë e çmimeve për to shkakton një rritje të nivelit të inventarëve për shkak të blerjes së materialeve në sasi të mëdha dhe me çmime më të ulëta, etj.

Logjistika kombinon fazat e blerjes, prodhimit dhe shitjes në një proces të vetëm. Përmes logjistikës, menaxhimi i lëvizjes së flukseve materiale kryhet si administrimi i një sistemi të vetëm, të integruar, duke përfshirë një burim të lëndëve të para, një sërë fazash të përpunimit (prodhimit të produkteve) dhe marketingut të produkteve të gatshme. Ka një kalim nga detyrat private, lokale të nënsistemeve në qëllimet globale të organizatës së prodhimit.

Funksioni organizues. Në procesin e shpërndarjes së produktit krijohen dhe zbatohen lidhje ekonomike ndërmjet furnitorëve, prodhuesve dhe tregtarëve. Baza objektive e marrëdhënieve ekonomike është ndarja e punës sipas fazave të qarkullimit të mallrave, gjë që çon në izolim. proceset individuale dhe krijon nevojën për të krijuar lidhje që bashkojnë sfera të ndryshme. Zgjidhja e këtij problemi kryhet duke organizuar, brenda një procesi të vetëm rrjedhjeje, lëvizjen e materialeve dhe informacionit përgjatë gjithë zinxhirit nga prodhuesi tek konsumatori, duke siguruar ndërveprimin e fazave individuale dhe duke koordinuar veprimet e të gjithë pjesëmarrësve në shpërndarjen e mallrave. .

Funksioni i kontrollit. Për të arritur ndërveprimin dhe koordinimin racional të të gjitha pjesëve të procesit në shqyrtim, është e nevojshme të menaxhohet ai. Menaxhimi i logjistikës synon të kursejë të gjitha llojet e burimeve, të zvogëlojë kostot e jetesës dhe të punës së mishëruar në kryqëzimet e fazave të shpërndarjes së mallrave. Në një kuptim të gjerë, efekti i kontrollit të logjistikës në procesin e lëvizjes së materialeve është ruajtja e parametrave të sistemit përçues të materialit brenda kufijve të specifikuar.

Kështu, logjistika siguron formimin e procesit të shpërndarjes së mallrave, funksionimin efektiv të tij duke vendosur lidhjet e nevojshme ekonomike midis fazave individuale dhe pjesëmarrësve të procesit logjistik dhe menaxhimin e lëvizjes së flukseve materiale.

Logjistika si shkenca e menaxhimit të materialit, informacionit dhe flukseve të tjera përfshin një pjesë të konsiderueshme të sferës së interesave të saj. jeta ekonomike shoqëria. Në këtë drejtim, për të formalizuar kërkimin shkencor dhe zhvillimin praktik, ai ndahet në disa fusha. Në bazë të shkallës së problemeve që zhvillohen, logjistika ndahet në makrologjistikë dhe mikrologistikë.

Fusha e kërkimit makrologjik përfshin procese që ndodhin në nivele rajonale, ndërrajonale, kombëtare dhe ndërshtetërore. Logjistika në këtë nivel shprehet në zbatimin e një strategjie logjistike globale, e cila konsiston në formimin e lidhjeve të qëndrueshme tregtare dhe ekonomike midis vendeve dhe rajoneve individuale bazuar në shpërndarjen territoriale të punës brenda kuadrit të specializimit të vendosur dhe bashkëpunimit ndërsektorial.

Efektiviteti i një strategjie logjistike globale karakterizohet nga tregues të ndryshëm. Për shembull, raporti i vëllimit të ndërrajonal ose tregtia e jashtme në vëllimin e përkatësisë produkti bruto, graviteti specifik i komponentëve të importuar në vëllimi i përgjithshëm lëshimi i produktit, etj.

Një strategji globale logjistike, e cila kryhet jo nga një, por nga një grup vendesh, mund të zyrtarizohet në më të rëndësishmet. vendimet politike. Një shembull i mrekullueshëm i kësaj është krijimi i BE-së me një të vetme tregun e brendshëm(Të thjeshtuar dhe hequr formalitetet doganore, zbatimi i përshpejtuar i standardeve pan-evropiane, barazia e deklaruar e firmave dhe kompanive të vendeve pjesëmarrëse gjatë marrjes kontratat qeveritare në çdo vend të unionit, etj.).

Mikrologjika merret me një sërë çështjesh që lidhen me menaxhimin e materialit, informacionit dhe flukseve të tjera, bazuar në interesat e një ndërmarrje individuale ose të një grupi ndërmarrjesh korporative të bashkuar nga qëllimet e përbashkëta të optimizimit të marrëdhënieve ekonomike.

Bazuar në natyrën e zonave të menaxhimit, logjistika ndahet në të jashtme dhe të brendshme. Logjistika e jashtme merret me rregullimin e proceseve të rrjedhës që shkojnë përtej fushëveprimit të aktiviteteve, por janë brenda sferës së ndikimit të subjektit afarist. Logjistika e brendshme synon të koordinojë dhe përmirësojë aktiviteti ekonomik lidhur me menaxhimin e proceseve të transmetimit brenda një ndërmarrje ose grupi të korporatës ndërmarrjesh.

Në literaturën ekonomike, parimi më i zakonshëm për strukturimin e logjistikës është natyra e aktivitetit ekonomik. Në përputhje me këtë parim, dallohen llojet e mëposhtme të logjistikës:

1. Logjistika e inventarit, duke vepruar si një tampon midis prodhimit, transportit dhe shitjeve. Inventarët lejojnë që i gjithë zinxhiri të funksionojë në mënyrë produktive. Produktet mund të përqendrohen te prodhuesi ose ruajtja e tyre mund të jetë afër konsumatorit. Dimensionet inventarët duhet të jetë optimale për të gjithë sistemin. Kjo do të lejojë që struktura t'i përgjigjet shpejt ndryshimeve të kërkesës dhe të sigurojë funksionimin uniform të automjeteve.

2. Logjistika e transportit, që përfshin transportin e produkteve nga furnizuesi te konsumatorët, nga organizata në magazinë, nga një depo në një tjetër, nga magazina te konsumatori.

3. Logjistika e magazinës, duke përfshirë vendosjen në një magazinë për qëllime të ruajtjes së materialeve, ambalazhimit, përpunimit në magazinë etj. Magazinimi është i lidhur pazgjidhshmërisht me inventarin e lëndëve të para dhe të produkteve të gatshme.

4. Logjistika e informacionit. Sistemi i logjistikës menaxhohet duke përdorur nënsisteme kontrolli dhe informacioni që transmetojnë porositë, kërkesat e transportit dhe dërgesës dhe ruajnë nivelin e kërkuar të inventarit.

5. Logjistika e prodhimit, duke siguruar ulje të kostos dhe të fokusuar në punën dinamike me kohën maksimale të lejueshme të ciklit të prodhimit dhe kohën e përmbushjes së porosive.

Logjistika ka aparatin e vet konceptual, i cili përfshin kategoritë, konceptet dhe termat e saj të qenësishëm.

Rrjedha materiale. Koncepti i rrjedhës së materialit është kyç në logjistikë. Flukset materiale formohen si rezultat i transportit, ruajtjes dhe operacioneve të tjera materiale me lëndë të para, produkte gjysëm të gatshme dhe produkte të gatshme - nga burimi kryesor i lëndëve të para deri te konsumatori përfundimtar.

Rrjedha materiale është një grup artikujsh të inventarit që lidhen me një interval kohor, të konsideruar në procesin e aplikimit të operacioneve të ndryshme logjistike ndaj tyre.

Tërësia e burimeve të një emri, të vendosura në të gjithë gjatësinë nga një burim specifik prodhimi deri në momentin e konsumit, formon një rrjedhë materiale elementare. Tërësia e flukseve elementare të formuara në ndërmarrje përbën një rrjedhë materiale integrale (të përgjithshme), duke siguruar funksionimin normal ndërmarrjeve. Diagrami i rrjedhës së rrjedhave të materialit është paraqitur në Figurën 1.

Ka flukse materiale të jashtme dhe të brendshme, hyrëse dhe dalëse.

Rrjedha e jashtme e materialit është një rrjedhë që rrjedh në një mjedis jashtë një sistemi të caktuar logjistik.

Rrjedha e brendshme e materialit është një rrjedhë që rrjedh në mjedisin e brendshëm në lidhje me një sistem të caktuar logjistik.

Rrjedha hyrëse e materialit është një rrjedhë e jashtme që hyn në një sistem logjistik të caktuar.

Rrjedha dalëse e materialit është rrjedha jashtë në mjedisin e jashtëm nga një sistem logjistik i caktuar.

Menaxhimi i rrjedhës materiale përfshin përcaktimin e parametrave të trajektores së materialeve, të cilat përfshijnë: emrin e burimeve materiale; sasia e burimeve materiale; pika e fillimit (zgjedhja e një furnizuesi); pika përfundimtare (zgjedhja e konsumatorit); koha (koha e përfundimit të porosisë).

Rrjedha e informacionit është një grup mesazhesh që qarkullojnë brenda sistemit logjistik, midis tij dhe mjedisit të jashtëm, të nevojshme për menaxhimin dhe kontrollin e operacioneve logjistike.

Rrjedha e informacionit korrespondon me rrjedhën materiale. Në sistemet reale të logjistikës, flukset materiale dhe informacioni mund të kalojnë pjesërisht njëra-tjetrën. Rrjedha e informacionit mund të ketë të njëjtin drejtim me atë material (drejtpërdrejt) dhe drejtim të kundërt (kundër). Rrjedha e avancuar e informacionit në drejtimin përpara përmban mesazhe paraprake për mbërritjen e ardhshme të mallrave, dhe në drejtim të kundërt - informacione rreth porosisë. Njëkohësisht me rrjedhën materiale, informacioni për parametrat sasiorë dhe cilësorë të burimeve të transferuara vjen paralelisht me të. Pas rrjedhës materiale, informacioni për rezultatet e pranimit të ngarkesave, si dhe pretendimet dhe konfirmimet, mund të rrjedhin në drejtim të kundërt.

Një operacion logjistik është një grup i veçantë veprimesh që synojnë transformimin e materialit dhe (ose) rrjedha e informacionit. Operacionet logjistike me fluksin e materialeve përfshijnë magazinimin, transportin, paketimin, etj. Operacionet logjistike me rrjedhën e informacionit përfshijnë veprimet për mbledhjen, përpunimin dhe transmetimin e informacionit përkatës.

Ka operacione logjistike të jashtme dhe të brendshme. Operacionet e jashtme të logjistikës përfshijnë të gjitha aktivitetet në fushën e furnizimit dhe shitjes së produkteve të gatshme, dhe operacionet e brendshme të logjistikës përfshijnë operacionet për menaxhimin e rrjedhës së materialit në prodhim. Për më tepër, operacionet logjistike mund të jenë të njëanshme ose të dyanshme, të lidhura me transferimin e pronësisë së mallrave nga një person juridik në tjetrin.

Zinxhiri logjistik. Furnizuesi dhe konsumatori i rrjedhës së materialit në përgjithësi përfaqësojnë dy sisteme mikrologjike të lidhura nga i ashtuquajturi zinxhir logjistik.

Një zinxhir logjistik është një grup i porositur në mënyrë lineare i individëve dhe (ose) personave juridikë që kryejnë operacione logjistike për të kryer rrjedhën e jashtme të materialit nga një sistem logjistik në tjetrin në rastin e konsumit industrial ose te konsumatori përfundimtar në rastin e joproduktive personale. konsumit. Lidhjet kryesore në zinxhirin logjistik janë: furnizuesit e materialeve; magazina; transporti; qendrat e shpërndarjes; prodhuesit e mallrave; konsumatorët e produkteve.

Ashtu si me shumë koncepte të tjera bazë të logjistikës, nuk ka një përkufizim të përcaktuar të një sistemi logjistik.

Përkufizimi më i zakonshëm në literaturën vendase thotë: “Një sistem logjistik është një sistem adaptiv me reagime që kryen operacione dhe funksione të caktuara logjistike. Ai, si rregull, përbëhet nga disa nënsisteme dhe ka zhvilluar lidhje me mjedisin e jashtëm.

Si sistem logjistik mund të konsiderohet një ndërmarrje industriale, një kompleks prodhimi territorial, një ndërmarrje tregtare etj. Qëllimi i një sistemi logjistik është dërgimi i mallrave dhe produkteve në një vend të caktuar, në sasinë dhe asortimentin e kërkuar, të përgatitur për të. masën më të madhe të mundshme për konsum industrial ose personal në nivel të caktuar kostosh.

Shkencëtarët dhe specialistët e huaj në fushën e logjistikës më shpesh përdorin konceptin e "zinxhirit logjistik ose zinxhirit të furnizimit", dhe sistemi i logjistikës interpretohet si procesi i "planifikimit dhe koordinimit të të gjitha aspekteve të lëvizjes fizike të materialeve, përbërësve dhe produkteve të gatshme". për të minimizuar kostot e përgjithshme dhe për të siguruar nivelin e dëshiruar të shërbimit.”

Nga pikëpamja e një qasjeje sistematike ndaj organizimit të biznesit, mund të jepet përkufizimi i mëposhtëm.

Një sistem logjistik është një grup relativisht i qëndrueshëm lidhjesh (ndarjet strukturore/funksionale të kompanisë, si dhe furnizuesit, konsumatorët dhe ndërmjetësit logjistik), të ndërlidhura dhe të bashkuara. menaxhim të unifikuar strategjia e korporatës për organizimin e biznesit.

Përdorimi i konceptit të "rrjetit logjistik" na lejon të japim një përkufizim më të shkurtër. Një sistem logjistik është një kombinim i një rrjeti logjistik dhe një sistemi administrimi të formuar nga një kompani për të zbatuar strategjinë (taktikat) e saj logjistike.

Sistemet e menaxhimit të logjistikës, si çdo sistem, në realitet mund të jenë në faza të ndryshme të zhvillimit dhe të ndryshojnë në shkallën e plotësimit të mbulimit të komponentëve të ndryshëm të prodhimit dhe shitjes.

Sistemet e logjistikës janë shumë të ndryshme për sa i përket fushës së veprimtarive të ndërmarrjes (dhe për sa i përket të kuptuarit të menaxhimit modern rus). Për disa, logjistika është thjesht aftësia për të punuar me bazat e të dhënave, për të tjerët është aktivitete furnizimi ose depoje. Por për qëllimin e tij (dhe qëllimi i tij kryesor është të zvogëlojë kostot, në varësi të përmbushjes së detyrave të planifikuara, dhe për këtë arsye të rrisë efikasitetin aktivitetet prodhuese) sistemet logjistike duhet të mbulojnë pothuajse të gjitha fushat e veprimtarisë (përveç kontabilitetit, personelit, etj.).

1.2. Bazat e formimit të sistemeve logjistike

Efikasiteti i organizimit të logjistikës në një ndërmarrje varet nga formimi i sistemit logjistik të ndërmarrjes.

Përdorimi i një sistemi logjistik ju lejon të integroni procese të ndryshme të ndërmarrjes dhe të organizoni procese të brendshme me kosto minimale me përshtatje optimale mjedisi i brendshëm firma ndaj faktorëve të jashtëm që ndikojnë në aktivitetet e saj.

Procesi i formimit të një sistemi logjistik të ndërmarrjes është kompleks, kështu që këshillohet ta ndani atë në disa faza:

Faza 1 - përcaktimi i aspekteve kryesore të formimit të sistemit logjistik;

Faza 2 - duke marrë parasysh faktorët kryesorë në formimin e sistemit logjistik;

Faza 3 - formimi i sistemit logjistik të ndërmarrjes.

Në fazën e parë, procesi i formimit të një sistemi logjistik të ndërmarrjes duhet të konsiderohet nga disa këndvështrime. Metodat e logjistikës janë të njohura për shumëdimensionalitetin e tyre në praktikë, prandaj, kur formoni një sistem logjistik të ndërmarrjes, duhet t'i kushtoni rëndësi të madhe kësaj.

Është e nevojshme të formohet një sistem logjistik për një ndërmarrje nga pikëpamja e aspekteve kryesore dhe të vogla. Aspektet kryesore përfshijnë: organizative, funksionale, informative. Këshillohet që të përfshihen aspektet e mëposhtme të vogla të formimit të sistemit logjistik të një ndërmarrje: personeli, financiar. Marrja parasysh e të gjitha aspekteve të propozuara më sipër gjatë formimit të sistemit logjistik të një ndërmarrje do të sigurojë shkathtësinë e logjistikës dhe do të konfirmojë universalitetin e saj si shkencë në praktikë. Rezultati i kësaj qasjeje do të jetë fleksibiliteti, lëvizshmëria e sistemit dhe më e rëndësishmja, funksionimi i suksesshëm i tij në të ardhmen. Pasi të keni përcaktuar të gjitha aspektet e formimit të sistemit logjistik të ndërmarrjes, mund të kaloni në fazën e dytë të formimit të saj. Baza e kësaj faze është marrja parasysh e faktorëve kryesorë në formimin e sistemit logjistik.

Faktorët kryesorë në formimin e një sistemi logjistik të ndërmarrjes duhet të jenë:

Misioni i ndërmarrjes;

Strategjia e ndërmarrjes;

Rreziqet e aktiviteteve të ndërmarrjes;

Faktorët e mjedisit të jashtëm të ndërmarrjes;

Përbërësit e funksionimit të logjistikës në një ndërmarrje;

Përbërësit e organizimit logjistik në një ndërmarrje.

Le të shqyrtojmë një përshkrim të hollësishëm të faktorëve kryesorë në formimin e një sistemi logjistik në një ndërmarrje. Misioni i një ndërmarrje është një arsye e përcaktuar qartë për ekzistencën e një ndërmarrje të caktuar. Si rregull, misioni ndërmarrje moderne mund të konsiderohet prodhimi i produkteve ose ofrimi i shërbimeve për të kënaqur kërkesat e tregut dhe për të bërë një fitim. Ai jep udhëzime të përgjithshme për funksionimin e një ndërmarrje dhe vendin e saj në një fushë të caktuar të biznesit. Në bazë të misionit të ndërmarrjes, formulohen qëllimet e kryerjes së aktiviteteve afariste. Misioni i ndërmarrjes ka një ndikim të madh në formimin e sistemit logjistik. Duhet të ketë një marrëdhënie të qartë midis këtyre elementeve. Sistemi logjistik duhet të formohet në të njëjtin drejtim me misionin dhe qëllimet e ndërmarrjes.

Kjo do të ndihmojë:

2) identifikon veprimet dhe vendimet që pengojnë kryerjen efektive të aktiviteteve afariste;

3) do të sigurojë zbatimin e funksioneve reciprokisht të pajtueshme (sinergjike) të sistemit logjistik;

4) do të sigurojë korrigjimin e funksionimit të sistemit logjistik me kalimin e kohës, pasi të gjitha qëllimet e misionit të ndërmarrjes kanë një periudhë parashikimi afatshkurtër, afatmesëm ose afatgjatë. Strategjia e ndërmarrjes lidhet me aktivitetet e ndërmarrjes në tërësi dhe ka për qëllim përmbushjen e misionit të saj kryesor. Në procesin e zbatimit të tij, përdoren burime materiale, punë, informacione dhe financiare. Prandaj, lidhja midis proceseve të formimit dhe funksionimit të sistemit logjistik dhe strategjisë së ndërmarrjes është e dukshme. Komponentët kryesorë të funksionimit të logjistikës duhet të merren parasysh në kontekstin e funksioneve të saj kryesore.

Komponentët kryesorë të funksionimit të logjistikës janë furnizimi, prodhimi, marketingu, shitja, magazinimi, transporti dhe personeli. Dorëzimi siguron rrjedhjen e materialit në sistemin logjistik.

Prodhimi është një proces që synon shndërrimin e lëndëve të para dhe materialeve në produkte të gatshme. Ai përfshin menaxhimin e flukseve materiale në fazën e prodhimit. Inventarët ju lejojnë të optimizoni funksionimin e të gjithë sistemit dhe të luani një rol të rëndësishëm në fazat e shkëmbimit midis furnizimit, prodhimit, transportit dhe shitjeve.

Marketingu është identifikimi i kërkesave dhe preferencave të konsumatorëve. Me fjalë të tjera, ky proces mund të karakterizohet si hulumtim tregu.

Shitjet janë procese që synojnë sjelljen e produkteve të gatshme te konsumatorët.

Depot janë ndërtesa dhe pajisje speciale të dizajnuara për marrjen, vendosjen, servisimin dhe ruajtjen e lëndëve të para dhe produkteve të gatshme.

Sektori i transportit i referohet automjeteve dhe bazës materiale dhe teknike me ndihmën e të cilave proceset e transportit brenda kornizës prodhues-konsumator.

Personeli - personeli i organizuar në një mënyrë të caktuar, i cili menaxhon logjistikën, operacionet logjistike dhe zbaton detyrat logjistike për të arritur qëllimet e logjistikës.

Të gjithë komponentët e funksionimit të logjistikës janë një nga faktorët në formimin e sistemit logjistik të ndërmarrjes. Rrjedha e materialit kalon përmes secilit prej komponentëve funksionalë të listuar të logjistikës. Gjatë këtij procesi, një transformim gradual i rrjedhës së materialit ndodh në faza të ndryshme të lëvizjes së tij nën ndikimin e të tjerëve. flukset logjistike dhe funksionet. Të gjitha proceset që ndodhin në këto komponentë duhet të jenë të strukturuara logjikisht, dhe baza e funksionimit të tyre duhet të jetë ndërveprimi maksimal midis tyre dhe faktorëve të tjerë në formimin e sistemit logjistik. Logjistika në ndërmarrje duhet të veprojë si një tampon për ndërveprim. Ky parim operimi do të sigurojë menaxhim efektiv logjistika rrjedh në çdo fazë të lëvizjes së tyre në çdo fushë funksionale të logjistikës. Një faktor tjetër në formimin e një sistemi logjistik janë përbërësit e organizatës logjistike në ndërmarrje.

Është e vështirë të imagjinohen proceset tregtare të një ndërmarrje moderne pa kompjuterë dhe mjete të tjera informacioni, elektronike dhe teknike. Në logjistikë dihet se nga të gjitha flukset logjistike, është rrjedha e informacionit që qëndron në themel të proceseve të transformimit të të gjitha flukseve të tjera logjistike. Prandaj, formimi i një sistemi logjistik të një ndërmarrje pa logjistikë sistemi i informacionitështë joefektive.

Menaxhimi i sistemit logjistik, si çdo sistem tjetër ekonomik, duhet të kryhet në bazë të të njohurve parimet bazë menaxhimi në ekonomi.

Ne besojmë se është mjaft e këshillueshme që të zbatohen funksionet bazë të menaxhimit për të menaxhuar sistemin logjistik të ndërmarrjes dhe për të organizuar proceset e saj kryesore.

Misioni i ndërmarrjes, strategjia e ndërmarrjes, komponentët e funksionimit të logjistikës dhe komponentët e organizimit të logjistikës në ndërmarrje janë faktorë në mjedisin e brendshëm të formimit të sistemit logjistik të ndërmarrjes dhe ndërmarrjes, si rregull, mund të ndikojë në përparimin e tyre. Sipas mendimit tonë, faktorët në formimin e sistemit logjistik të një ndërmarrje që lidhen me mjedisin e jashtëm përfshijnë rreziqet logjistike të aktiviteteve të ndërmarrjes dhe proceset e mjedisit të jashtëm të ndërmarrjes që ndikojnë në aktivitetet e saj. Ndërmarrja nuk mund të ndikojë në këta faktorë, por ata në mënyrë të drejtpërdrejtë ose të tërthortë ndikojnë në aktivitetet e saj. Proceset e mjedisit të jashtëm të një ndërmarrje që ndikojnë në aktivitetet e saj mund të ndahen në dy kategori: procese me ndikim të drejtpërdrejtë dhe procese me ndikim indirekt, të cilat nga ana tjetër ndahen në grupe. Proceset e ndikimit të drejtpërdrejtë përfshijnë konsumatorët, furnitorët, ndërmjetësit, konkurrentët, audiencat e kontaktit dhe subjektet e tjera të tregut. Proceset me ndikim indirekt përfshijnë proceset ekonomike, politike, legjislative, shkencore, demografike, socio-kulturore, teknike, teknologjike, të burimeve natyrore dhe mjedisore. Madhësia e ndikimit të një faktori të caktuar përcaktohet në varësi të kushteve të funksionimit të një ndërmarrje të caktuar: fushëveprimi i saj, madhësia, vendndodhja, shkalla e veprimit, etj. Gjatë funksionimit të tij, sistemi logjistik është subjekt i disa rreziqeve që mund ta ndryshojnë atë për keq. rezultati përfundimtar. Prandaj, gjatë formimit të një sistemi logjistik, për të shmangur rrethanat e paparashikuara, është e nevojshme të merret parasysh kjo.

Llojet kryesore të rreziqeve logjistike, siç e shohim, janë rreziqet e kualifikimeve të ulëta të personelit (faktori njerëzor), rreziqet tregtare, sociale, teknike, ekonomike dhe natyrore. Marrja parasysh e rreziqeve gjatë formimit të sistemit logjistik të një ndërmarrje është e detyrueshme. Në kushtet moderne të biznesit, të cilat mund të ndryshojnë ndjeshëm në periudha të shkurtra kohore, ndërmarrja duhet të ketë burime rezervë, mundësi shtesë zhvillimi dhe mënyra të mundshme për të përshtatur misionin, qëllimet kryesore dhe strategjinë e ndërmarrjes në rast të ndonjë rreziku. Faza e fundit, përfundimtare në formimin e një sistemi logjistik të ndërmarrjes është pikërisht formimi i sistemit. Logjistika, si shkencë e re, ka veçoritë e veta specifike organizative aktivitete praktike. Në mënyrë që sistemi logjistik të funksionojë në mënyrë efektive, procesi i formimit të tij duhet të bazohet në një qasje sistematike, duke marrë parasysh aspektet dhe faktorët e formimit të tij të zhvilluar më sipër. Qasja sistematike bazohet në parimin e një kalimi të qëndrueshëm nga e përgjithshmja në atë specifike. Kjo qasje për formimin e një sistemi do të sigurojë një tranzicion të qetë dhe pa konflikte nga një fushë funksionale e logjistikës në tjetrën.

Modeli strukturor dhe organizativ i formimit të një sistemi logjistik mbulon një listë të konsiderueshme të njësive strukturore të ndërmarrjes dhe njësive strukturore të funksionimit të tregut, në këtë rast janë elementët ose nënsistemet e tij.

Këshillohet që të përfshihen njësitë e mëposhtme strukturore të ndërmarrjes: departamenti i furnizimit; departamenti i marketingut; departamenti i shitjeve; magazinë me shumicë ose qendra e shpërndarjes; departamenti i transportit; departamenti i logjistikës

Njësitë strukturore të funksionimit të tregut duhet të përfshijnë: prodhuesit; ndërmjetësuesit, organizatat e transportit dhe shpedicionit; konsumatorët.

Në aktivitetet praktike, integrimi i këtyre elementeve formon sistemin logjistik të ndërmarrjes. Secili prej elementeve ka strukturën e vet dhe funksionon sipas parimeve të veta organizative. Marrëdhënia e të gjithë elementëve është e ngushtë dhe e kundërt, gjë që e bën të vështirë izolimin e secilës prej strukturave veç e veç. Kjo qasje për formimin e një sistemi logjistik të ndërmarrjes siguron fleksibilitetin e tij. Fleksibiliteti i sistemit logjistik të një ndërmarrje përcaktohet nga aftësia e tij për t'iu përgjigjur shpejt ndryshimeve në mjedisin mikro dhe makro.

Formimi i një sistemi logjistik të ndërmarrjes duhet të kryhet përmes koordinimit dhe sinkronizimit të fushave funksionale të logjistikës: furnizimi, prodhimi, shitja, transporti, magazinimi dhe faktorët e jashtëm që ndikojnë në aktivitetet e ndërmarrjes. Injorimi i disa faktorëve do të çojë në konflikt në fushat funksionale të sistemit, pasoja negative në procesin e planifikimit dhe parashikimit.

Thelbi i funksionimit të modelit strukturor dhe organizativ të sistemit të logjistikës është të orientojë zhvillimin e ndërmarrjes në ato drejtime që korrespondojnë me interesat dhe mundësitë e saj për zhvillim organizativ dhe ekonomik, duke rritur efikasitetin operacional dhe konkurrencën përmes formimit të potencialit ekonomik. .

Formimi i një sistemi logjistik të ndërmarrjes do të sigurojë një tranzicion të qetë nga një proces i brendshëm prodhimi në tjetrin, ky është një mjet universal për rritjen e konkurrencës, me të cilin mund të eliminoni pengesat për formimin e një sistemi të brendshëm mallra-informativ-financiar; një ndërmarrje specifike dhe ta përshtatë atë në mënyrë optimale me sistemet e jashtme makroekonomike.

Për shkak të formimit të sistemit logjistik të ndërmarrjes, rritet cilësia dhe produktiviteti i punëtorëve, gjë që tregon vetitë motivuese të logjistikës për personelin. Funksionimi i sistemit logjistik ju lejon të kombinoni të gjitha proceset e brendshme të ndërmarrjes në një tërësi të vetme, të koordinoni aktivitetet e tyre për optimizim dhe t'i lidhni ato pa konflikt me proceset që ndodhin në mjedisin e jashtëm për të marrë fitim maksimal.

Gjithashtu, zbatimi i proceseve dhe operacioneve logjistike kërkon menaxhim të centralizuar, dhe menaxhmenti ka nevojë për optimizim periodik në kushtet e ndryshimit të ndërmarrjes ose mjedisit të jashtëm.

Për të optimizuar menaxhimin e logjistikës, duhet të sigurohet integrimi:

planifikimi i operacioneve logjistike me planifikimin e aktiviteteve të të gjithë ndërmarrjes;

operacionet logjistike me operacionet e tjera të kryera nga ndërmarrja;

teknologjitë e informacionit të përdorura në fushën e logjistikës, me teknologjia e informacionit e gjithë ndërmarrja;

teknologjitë e informacionit me kompanitë partnere.

Objektivat e optimizimit të menaxhimit të logjistikës janë kontrolli, analiza dhe reduktimi i kostove të shpërndarjes, duke përfshirë:

kostoja e transportit lloje të ndryshme transporti;

koston e ngarkimit nga dërguesit, shkarkimin nga marrësit dhe transferimet e mundshme përgjatë rrugës;

kostot e magazinimit të lidhura drejtpërdrejt me transportin në lidhje me transportimin, paketimin ose përpunimin e ngarkesave përgjatë rrugës;

shpenzimet që lidhen me praninë e ngarkesave dhe mallrave në tranzit, ruajtjen e tyre joproduktive gjatë dorëzimit (interesi i kapitalit, dëmtimi, humbja, vjedhja e ngarkesave);

kostot e formimit dhe mbajtjes së inventarëve në shoqëritë tregtare dhe ndërmjetësuese;

“Kostot e mungesës” të shoqëruara me mungesë në pika të caktuara në disa pjesë të rrjetit të shpërndarjes të mallrave të caktuara, me pamundësi për të menaxhuar inventarët, me fenomene krizash në ekonomi;

shpenzimet për paketim, etiketim, dokumentacion;

shpenzimet për sigurimin e ngarkesave, operacionet e dërgimit të mallrave, asistencën për akullthyesin, tarifat e ngarkesave;

kostot e punës për numrin e mallrave të marra për ndërrim, etj.;

shpenzimet administrative dhe disa lloje të tjera shpenzimesh.

Kontrolli i cilësisë së organizimit të shkarkimit dhe pranimit:

vlerësimi i saktësisë dhe saktësisë në kryerjen e operacioneve;

vlerësimi i natyrës dhe tipikitetit të gabimeve në punë.

Kontrolli i procesit të menaxhimit të operacioneve logjistike:

vlerësimi i qartësisë dhe produktivitetit të organizimit të punës së përditshme;

duke vlerësuar aftësinë e stafit për të identifikuar problemet dhe për t'i zgjidhur ato.

Përshpejtimi i lëvizjes së flukseve të mallrave përcaktohet nga përshpejtimi i përpunimit të mallrave dhe dokumenteve në të gjitha fazat teknologjike. Për shembull, ata përpiqen të "drejtojnë" rrugët për lëvizjen e mallrave në drejtimet horizontale dhe vertikale - kjo zvogëlon kohën e lëvizjes.

Dispeçerët sigurojnë rregullimin operacional të të gjitha operacioneve - punimet e shkarkimit, përgatitja e dokumenteve të pranimit.

Hartat teknologjike - një përshkrim i hollësishëm i sekuencës dhe metodave të kryerjes së operacioneve dhe një listë e dokumenteve të hartuara gjatë punës në bazë të udhëzimeve përkatëse dhe dokumentet rregullatore. Ato janë krijuar për përdorimin efikas të punës dhe punës, duke eliminuar gabimet gjatë kryerjes së operacioneve.

Ato zhvillohen për faza individuale të përpunimit (pritja, vendosja, ruajtja, përzgjedhja e mallrave, etj.) në lidhje me funksionet e specialistëve individualë ose grupeve (ekipeve) specialistësh - drejtues të makinerive ngritëse dhe transportuese, përzgjedhës, paketues, etj. .

Proceset teknologjike duhet të organizohen qartë - ata planifikojnë kohën dhe vëllimet e pranimit dhe lëshimit të mallrave, përdorimin e kohës së punës, hapësirën e depove dhe fondeve.

Oraret e trajtimit të materialeve, oraret e mbërritjes së mallrave, oraret e ekspeditave, etj. ndihmojnë në planifikimin e ngarkimit të njerëzve dhe operacioneve gjatë periudhave të caktuara.

Planifikimi i rrjetit duke përdorur modelet e rrjetit dhe grafikët, të cilët janë një paraqitje grafike sekuenciale e operacioneve me parametra dhe afate të llogaritura, ndihmojnë në lidhjen e ritmit të ekzekutimit të shumë operacioneve për të marrë rezultatin e kërkuar brenda kornizës kohore të dëshiruar - për shembull, përzgjedhja dhe paketimi i një grupi të madh të mallra për të ngarkuar një tren ose anije të tërë detare.

Koha e lëvizjes së mallrave dhe e rrjedhës së dokumenteve është në proporcion me numrin e artikujve të stokut dhe numrin e transaksioneve kontabël ndërmjet njësive të ndryshme strukturore që janë të nevojshme për të gjurmuar lëvizjen e mallrave dhe për të përgatitur dokumentacionin e nevojshëm.

Auditimi i logjistikës, modelimi i procesit, riinxhinierimi i proceseve të biznesit, trajnimi i personelit, teknologjitë e dobëta, standardizimi i procesit, dispeçimi përdoren si mjete për optimizimin e proceseve teknologjike. hartat teknologjike, diagramet e rrjetit, planifikimin operacional, si dhe mjete teknike: sistemet kompjuterike, sisteme radio komunikimi dhe pajisje të tjera zyre.

1.3. Racionalizimi i sistemeve logjistike të ndërmarrjeve të mëdha

Studimi dhe aplikimi i logjistikës bazohet në të kuptuarit e idesë bazë të qasjes së logjistikës. Veprimtaritë për menaxhimin e flukseve materiale, si dhe të prodhimit, tregtisë dhe llojeve të tjera të aktiviteteve ekonomike, janë kryer nga njeriu që në periudhat më të hershme të zhvillimit të tij ekonomik. Risia e logjistikës qëndron, para së gjithash, në ndryshimin e prioriteteve ndërmjet llojeve të ndryshme të aktiviteteve ekonomike në favor të rritjes së rëndësisë së aktiviteteve të menaxhimit të rrjedhës materiale. Vetëm relativisht kohët e fundit njerëzimi ka kuptuar potencialin për rritjen e efikasitetit që ka racionalizimi i proceseve të rrjedhës në ekonomi.

Sistemi i pikëpamjeve për përmirësimin e aktiviteteve të biznesit duke racionalizuar menaxhimin e flukseve materiale është koncepti i logjistikës. Le të karakterizojmë dispozitat kryesore të tij.

Zbatimi i parimit të qasjes sistemore. Flukset materiale në ekonomi rezultojnë nga veprimet e shumë pjesëmarrësve, secili prej të cilëve në fakt ndjek qëllimin e vet. Nëse pjesëmarrësit mund të koordinojnë aktivitetet e tyre në mënyrë që të racionalizojnë objektin e përbashkët të menaxhimit - rrjedhën e materialit nga fundi në fund, atëherë ata të gjithë së bashku do të marrin një përfitim të rëndësishëm ekonomik.

Racionalizimi i fluksit të materialit është i mundur brenda një ndërmarrje apo edhe një ndarje të saj. Megjithatë efekt maksimal mund të arrihet vetëm duke optimizuar rrjedhën totale të materialit gjatë gjithë rrugës nga burimi kryesor i lëndëve të para deri te konsumatori përfundimtar, ose seksione individuale të rëndësishme të tij.

Në të njëjtën kohë, të gjitha hallkat e zinxhirit të furnizimit me materiale, domethënë të gjithë elementët e sistemeve makrologjike dhe mikrologjike, duhet të funksionojnë si një mekanizëm i vetëm i mirë-koordinuar.

Për të zgjidhur këtë problem, është e nevojshme t'i qasemi zgjedhjes së pajisjeve nga një pozicion sistematik, hartimit të proceseve të ndërlidhura teknologjike në fusha të ndryshme të lëvizjes së materialeve, çështjeve të pajtimit të interesave ekonomike shpesh konfliktuale dhe çështjeve të tjera që lidhen me organizatën. të rrjedhave materiale.

Kontabilizimi i kostove të logjistikës në të gjithë zinxhirin e furnizimit. Një nga detyrat kryesore të logjistikës është menaxhimi i kostove të sjelljes së rrjedhës së materialit nga burimi kryesor i lëndëve të para tek konsumatori përfundimtar. Megjithatë, kostot mund të menaxhohen vetëm nëse mund të maten me saktësi. Prandaj, sistemet për llogaritjen e kostove të prodhimit dhe qarkullimin e pjesëmarrësve në proceset logjistike duhet të nxjerrin në pah kostot që lindin në procesin e zbatimit të funksioneve logjistike, të gjenerojnë informacione për kostot më të rëndësishme, si dhe natyrën e ndërveprimit të tyre me njëri-tjetrin. Nëse plotësohet ky kusht, bëhet e mundur të përdoret një kriter i rëndësishëm për variantin optimal të sistemit logjistik - kostot totale minimale në të gjithë zinxhirin logjistik.

Refuzimi për të prodhuar pajisje universale teknologjike dhe të trajtimit. Përdorimi i pajisjeve të përshtatshme kryesisht për kushte specifike. Optimizimi i proceseve të rrjedhës përmes përdorimit të pajisjeve që plotësojnë kushte specifike të funksionimit është i mundur vetëm në kushtet e prodhimit në masë dhe përdorimin e një game të gjerë mjetesh të ndryshme prodhimi. Me fjalë të tjera, për të aplikuar një qasje logjistike në menaxhimin e flukseve materiale, shoqëria duhet të ketë një nivel mjaft të lartë të zhvillimit shkencor dhe teknologjik.

Humanizimi i proceseve teknologjike, krijimi kushte moderne punës. Një nga elementët e rëndësishëm të sistemeve logjistike është personeli. Sidoqoftë, puna në fushën e menaxhimit të rrjedhës materiale tradicionalisht nuk është prestigjioze, gjë që shpjegon praninë e problemit "të përjetshëm" të personelit në të. Qasje logjistike, përmirësim rëndësi shoqërore aktivitetet në fushën e menaxhimit të fluksit të materialeve, krijon parakushte objektive për tërheqjen e personelit me potencial më të lartë pune në industri. Në të njëjtën kohë, nëse nuk ka kushte moderne të punës dhe perspektiva karriere, atëherë nuk do të ketë të disiplinuar, të aftë, personel të kualifikuar, që do të thotë se elementi “personel” në sistemin logjistik do të jetë i ashtuquajturi “bottlecky”.

Një vend në treg mund të plotësohet duke: rritur cilësinë e produktit; duke liruar produkt i ri; rritjen e nivelit të shërbimit logjistik.

Përdorimi i dy strategjive të para është objektivisht i kufizuar nga nevoja për të mëdha investimet kapitale. Mënyra e tretë është shumë më e lirë. Prandaj, një numër në rritje i sipërmarrësve po i drejtohen shërbimeve logjistike si një mjet për rritjen e konkurrencës.

Aftësia e sistemeve logjistike për t'u përshtatur në kushte pasigurie mjedisi. Pamja e jashtme sasi e madhe shumëllojshmëria e mallrave dhe shërbimeve rrit shkallën e pasigurisë së kërkesës për to, duke shkaktuar luhatje të mprehta në karakteristikat cilësore dhe sasiore të flukseve materiale që kalojnë nëpër sistemet logjistike. Në këto kushte, aftësia e sistemeve logjistike për t'u përshtatur me ndryshimet në mjedisin e jashtëm është një faktor i rëndësishëm në një pozicion të qëndrueshëm në treg.

Në zgjidhjen e problemeve që i shtrohen logjistikës nga realiteti i sotëm ekonomik, kjo shkencë përdor një arsenal të madh metodash dhe algoritmesh të huazuara nga të tjerët. disiplinat shkencore, e cila thekson edhe një herë natyrën e saj ndërdisiplinore dhe të integruar. Këto metoda përfshijnë:

Dispozitat themelore të një qasjeje sistematike për zgjidhjen e problemeve të logjistikës.

Zbatimi i parimeve të kibernetikës - kur krijohen sisteme logjistike në ndërmarrje.

Një gamë e gjerë mjetesh statistikore - kur analizoni tregjet e furnizuesve dhe përcaktoni nevojën për burime materiale (analiza e regresionit të kërkesës dhe tendencave të tregut).

Paketa e mjeteve të metodave ekonomike dhe matematikore - kur zgjidhen problemet e optimizimit të procesit (metodat e programimit linear, kërkimi i operacioneve, teoria e radhës).

Racionalizimi i sistemit logjistik është veçanërisht i rëndësishëm për ndërmarrjet e mëdha. Për shembull, Fabrika Metalurgjike Beloretsk dërgon produktet e saj si në rajone të Rusisë ashtu edhe në shumë vende të botës. Këtu përfshihen: Bullgaria, Hungaria, Greqia, Gjermania, Danimarka, Izraeli, Irani, Polonia, Finlanda dhe një sërë të tjerash. Fabrika dërgon vëllimin kryesor të produkteve në rajonet e Rusisë - 76 përqind, për eksport në vendet jo-CIS - 21 përqind dhe në republikat e CIS - 3 përqind të vëllimit të përgjithshëm të produkteve.

Karakteristikat e sistemit logjistik ndërmarrje e madheështë një ndryshim i gjendjes së tij nën ndikimin e kontrollit dhe ndikimeve shqetësuese. Gjithmonë ekziston një numër i caktuar i gjendjeve nga të cilat zgjidhet ajo e preferuara.

Nivelet e inventarit të produktit në një interval të caktuar ndërmjet porosive. Në sistemin logjistik vlerë të madhe ka një zgjedhje të taktikave optimale për porositjen e burimeve materiale. Në një sistem logjistik, numri i porosive dhe vëllimi i inventarit përcaktojnë vendimet në lidhje me numrin e konsumatorëve të shërbyer.

Në sistemin logjistik, si horizontal ashtu edhe integrim vertikal, kërkohet ndërveprim i vazhdueshëm dhe disponueshmëri reagimet ndërmjet sferave dhe niveleve. Ky është kushti më i rëndësishëm përcaktues për efektivitetin e proceseve të zhvillimit dhe zbatimit të vendimeve drejtuese dhe ekzekutive.

Gjithashtu, për të racionalizuar procesin logjistik të një ndërmarrje të madhe, përdoren sistemet e logjistikës së informacionit.

Për të krijuar një sistem logjistik informacioni në nivelin e prodhimit, është e nevojshme të formohet një model i një sistemi të tillë. Tradicionalisht, në praktikën e kompanive perëndimore, kërkimi i mënyrave për të racionalizuar logjistikën kufizohet kryesisht në nivelin fizik të ndërmarrjes. Analizohen mjetet teknike të organizimit të rrjedhës materiale që lidhen me efikasitetin dhe mbijetesën ekonomike dhe, nëse është e nevojshme, modernizohen. Kursimet e mundshme që rezultojnë janë zakonisht të vogla, veçanërisht për ndërmarrjet e vogla dhe të mesme. Këtu, për shembull, një numër i vogël automjetesh përdoren kryesisht brenda dhe jashtë ndërmarrjeve dhe është shumë e vështirë të përmirësohen realisht hapësirat ekzistuese të magazinimit. Një rrugëdalje është përdorimi i një qasjeje logjistike për të krijuar një model, dhe më pas një sistem real për organizimin e rrjedhës së informacionit në një ndërmarrje të marrë si një e tërë e vetme. Kjo kërkon një sasi të mjaftueshme të të dhënave të detajuara, të cilat mund të merren vetëm duke përdorur një sistem informacioni të integruar logjistik.

Sistemi i informacionit këtu është një komponent thelbësor i strukturës logjistike, që e lidh atë së bashku dhe shërben për të koordinuar furnizimet, prodhimin dhe shitjet. Thelbi i sistemit të koordinimit të furnizimit qëndron, së pari, në ndarjen e flukseve fizike në periudha të pavarura të transportit dhe ruajtjes, dhe së dyti, në përgatitjen e informacionit për fazën dhe gjendjen e rrjedhës në kohë reale. Logjistika e informacionit përshtatet mirë në kuadrin e teknologjisë kompjuterike.

Kështu, mund të konkludojmë se kur zgjedhim mënyra për të racionalizuar sistemin e logjistikës, është e nevojshme të merret parasysh madhësia e ndërmarrjes.

Lista e literaturës së përdorur

1. Alekseev Yu.S., Pustynnikova E.V. Konceptet themelore të logjistikës: Tutorial për studentët e institucioneve të arsimit të lartë. Ulyanovsk: UlGU. Instituti i Ekonomisë dhe Biznesit, - 2011.- 60 f.

2. Alesinskaya T.V. Bazat e logjistikës. Pyetje të përgjithshme menaxhimin e logjistikës,Tutorial. Taganrog: Shtëpia Botuese TRTU, 2010. – 79 f.

3. Anikin B. A., Fedorov L. S., Naimark Yu - Logjistika - M.: INFRA-M, - 2009. - 327 f.

4. Dzikovich N.G. Operacionet e transportit ndërkombëtar dhe logjistika. Kursi i leksioneve. Minsk, 2010. – 65 f.

5. Volgin V.V. Logjistika, menaxhimi, analiza. Botues: Dashkov and Co., 2009. - 734 f.

6. Gadzhinsky A.M. Logjistika, botimi i 20-të. - M.: Korporata botuese dhe tregtare "Dashkov and Co.", - 2012. - 484 f.

8. Kozlovsky V. A., Kozlovskaya E. A., Savrukov N. T. Menaxhimi i logjistikës: Libër shkollor. Ed. 20, shto. Shën Petersburg: Shtëpia Botuese Lan, 2011.

9. Logjistika: Libër mësuesi / Redaktuar nga B. A. Anikin - M.: INFRA-M, 2011.

10. Sistemi logjistik. Fjalor teknik. Vëllimi I

11. Mate E. Mbështetje materiale dhe teknike për aktivitetet e ndërmarrjes / E. Mate, D. Tisquier (përkthyer nga frëngjishtja). - M.: Përparimi, 1993. - 16 f.

12. Menaxhimi i organizatës. Libër mësuesi për përgatitjen e provimit të fundit ndërdisiplinor për formimin profesional të një marketeri/T.V. Alesinskaya, L.N. Deineka, A.N. Proklin, L.V. Fomenko dhe të tjerët; Nën redaksinë e përgjithshme. V.E. Lankin. - Taganrog: Shtëpia Botuese TRTU, 2009. - 241 f.

13. Mirotin, L.B. Zbatimi i konceptit të logjistikës në biznes // Logjistika dhe biznesi / L.B. Mirotin [dhe të tjerët]. - M.: Brandes, 2009. – 214 f.

14. Nerush Yu. Botimi i 2-të, i rishikuar. dhe shtesë M.: UNITET-DANA, 2009.

15. Nikolaychuk V.E. Logjistika. Udhëzues studimi. – Shën Petersburg: Peter, 2010 – 160 f.

17. Serbin V.D. Bazat e logjistikës. Udhëzues studimi. Taganrog: Shtëpia Botuese TRTU, 2010. – 39 f.

18. Filonov N.G. Logjistika: Libër mësuesi. Tomsk: Shtëpia Botuese e Universitetit Pedagogjik Tomsk, - 2009. - 250 f.

19. Shcherbakova T.S. Logjistika. Libër mësuesi, M., RISRUDN, - 2010, 258 f.