Një grup mjetesh automatizimi (KS) për mbledhjen, përpunimin dhe shpërndarjen e informacionit për situatën e ajrit tek konsumatorët. Mënyrat e funksionimit ks themeli, karakteristikat e mënyrave, lista e detyrave për çdo modalitet Përbërja e ks

Njoftimi i IRLI-ve vartëse kryhet për të siguruar vazhdimësinë e mbështetjes së VO-së për ta, menaxhimin e fondeve të tyre, si dhe për lëshimin e OKP-ve me një hyrje të mbyllur për IRLI.

Për të njoftuar çdo IRLI, zgjidhen VO-të, të shoqëruara nga KSA 97Sh6 sipas të dhënave të VKP-së, posteve komanduese fqinje dhe IRLI-ve të tjera vartëse dhe që plotësojnë kriteret e përkatësisë ose kohës së fluturimit në zonën e përzgjedhjes së kësaj IRLI. Nëse numri i VO-ve të përzgjedhura tejkalon aftësinë e IRLI për të marrë informacion, informacioni lëshohet sipas skemës së mëposhtme të përparësisë:

Ai ndodhet në zonën e përzgjedhjes;

VO në rritjen e rendit të kohës së fluturimit në një zonë të caktuar.

Llojet KSA PU rlr 86Zh6, 86Zh6M, 86Zh6S nuk e përpunojnë informacionin e njoftimit si një mesazh nga një IRL autonome, por e perceptojnë atë si pjesë të një kodografie porosie me kodin e porosisë "Njoftim" dhe një numër zero të rrugës. Pastaj shfaqet në stacionin e punës të RLR PU për organizimin e kapjes së automatizuar të mbrojtjes ajrore. Këta abonentë e perceptojnë në të njëjtën mënyrë urdhrin "Përcaktimi i objektivit për kapjen e mbrojtjes ajrore". Këshillohet që kur KSA 97Sh6 ndërvepron me këto lloje IRLI, të mos gjeneroni informacion paralajmërues në formën e një veprimi kontrolli për to, por të përdorni vetëm një urdhër të llojit "Përcaktimi i synuar" për të siguruar kapjen në kohë të HE në zona e hapësirës e kontrolluar nga burimi.

Në KSA 97Sh6, menaxhimi i IRLI-ve vartëse kryhet për të zgjidhur detyrat e mëposhtme:

sigurimi i një kuptimi të unifikuar të situatës së ajrit në nivele më të larta dhe më të ulëta (karakteristikat e avionit, ndikimet e caktuara, rezultatet e grupimit);

sigurimi i vazhdimësisë së instalimeve elektrike VO;

rregullore rrjedhat e informacionit;

rritja e besueshmërisë së përcaktimit të informacionit tregues (TVO, UGP);

sigurimi i mbrojtjes pasive të fondeve të IRLI nga PRS.

Zbatimi i zgjidhjeve të këtyre problemeve kryhet përmes zhvillimit të llojeve të mëposhtme të urdhrave (përkatësisht komandat për sistemet e kontrollit të automatizuar nga sistemi i kontrollit të automatizuar të Forcave Ajrore):

caktoni karakteristika (komandë për një grup numrash) - PH;

caktoni një atribut ndikimi - PVZ;

caktoni një numër grupi - PNG;

përcaktimi i objektivit për kapjen e VO - TsU VO;

përcaktimi i objektivit për kapjen e IP - qendra e kontrollit IP;

synimi i fqinjit është AK;

rivendosni VO nga përcjellja (komandë e synuar - përcjellje) - SBR;

ndaloni lëshimin e informacionit për VO - PV;

rivendosni lëshimin e informacionit për VO - BB;

qartësoni karakteristikat e UGP-së (komandë sipas qëllimit - sqaroni përkatësinë) - UH UGP;

fik (ndiz) rrezatimin - OFF (ON);

bisedë telefonike(ekipi lloji i përgjithshëm) - TR.

Të gjitha llojet e porosive (komandave), përveç urdhrit "Bisedë telefonike" dhe komandave të tipit të përgjithshëm të destinuara për organizimin e negociatave në OKS LBR ose transmetimin e informacionit të koduar, gjenerohen në KSA 97Sh6 automatikisht në lidhje me VO të vetme.



Në KSA 97Sh6, kontrolli automatik i IRLI-ve vartëse bazohet në parimet e mëposhtme:

menaxhimi kryhet duke marrë parasysh komandat dhe urdhrat që vijnë nga VKP dhe OKP;

kontrolli kryhet duke marrë parasysh gjendjen aktuale të KSA 97Sh6 (ngarkimi nga numri i VO-ve të shoqëruara dhe rrjedha e mesazheve hyrëse), IRLI vartëse (ngarkimi, mënyra e gatishmërisë luftarake) dhe mjetet e mbyllura për IRLI (ndezur, fikur);

kriteret e vendimmarrjes për çdo lloj porosie janë të unifikuara - të pavarura nga lloji i IRL;

çdo lloj urdhri (komandë) gjenerohet në IRLI vetëm nëse IRLI pranon një urdhër të këtij lloji ose semantikisht të ngjashëm me të.

Kur KSA 97Sh6 ndërvepron me IRLI vartëse të pajisura me KSA nga sistemi i automatizuar i kontrollit të Forcave Ajrore, atyre nuk u lëshohet një komandë e shpërndarjes së forcës (vendos një zonë përzgjedhjeje për lëshimin e informacionit në planin horizontal dhe vertikal), pasi KSA 97Sh6 percepton informacionin në lidhje me situatën ajrore të krijuar në këto IRLI, në mënyrë të plotë.

Përshtatja e shumë llojeve të porosive të gjeneruara nga KSA 97Ш6 me shumë lloje të porosive të perceptuara nga një IRLI specifike kryhet në mënyrë programore.

KSA 97Sh6 siguron pranimin dhe përpunimin e kërkesave dhe raporteve të mëposhtme nga vartësit e IRLI:

bisedë telefonike - me shfaqje të mëvonshme në vendin e automatizuar të punës së ASK-së;

raporti i tipit të përgjithshëm për ekipin - me shfaqjen e mëvonshme në stacionin e punës të automatizuar të ASK-së;

VO-së i është caktuar një atribut i ndikimit - me caktimin e mëvonshëm të këtij atributi në rrugën VO të lëshuar në IRL në formën e informacionit të alarmit.

Detyrat funksionale të zgjidhura në KSA 97Sh6 në ndërveprim me IRLI-të vartëse janë dhënë në "Përshkrimin e Aplikimit" të softuerit KSA 97Sh6.


2.10. Ndërveprimi i ASK-së me pajtimtarët në modalitetin e mbijetesës

kur kryen funksionet e një pike kontrolli drejtuese

Nëse njësia e kontrollit të nivelit PT, e cila në modalitetin kryesor kryen funksionet e një pike kontrolli të nivelit më të lartë, dështon, KSA 97Sh6 e përgatitur më parë në modalitetin e mbijetesës bëhet KSA kryesore (referencë) në lidhje me njësitë e tjera të kontrollit të së njëjtës niveli.

Për të siguruar mënyrën e mbijetesës, softueri KSA 97Sh6 zgjidh problemet e KSA 98Sh6 brenda aftësive të harduerit KSA 97Sh6 nëpërmjet kanaleve të komunikimit dhe performancës.

Kalimi në modalitetin e mbijetesës bëhet duke rikonfiguruar (nëse është e nevojshme) kanalet e transmetimit të të dhënave dhe CS dhe rinisjen software ASK.

Kur punon si një drejtues kryesor KSA 97Sh6 mund të funksionojë në një mënyrë të centralizuar (kur lidhet me një post komandimi të nivelit më të lartë, për shembull, një post komandimi RTBR, ose në një post komandë zrbr kur punon si pjesë e një sistemi kontrolli të automatizuar të mbrojtjes ajrore të SV) dhe, në raste ekstreme, në një mënyrë të decentralizuar (në mungesë të VKP).

Kur kryen funksionet e një KSA 97Sh6 kryesore, ai zgjidh detyra shtesë në lidhje me detyrat e modalitetit kryesor:

ndërveprimi me vartësit e PU BNJ;

ndërveprimi me VKP-në e lidhur;

ndërveprimi me CP-të e lidhur të mbështetur dhe ndërveprues fqinjë, të mbyllur më parë për VCP-në e "dështuar".

Numri dhe përbërja e pajtimtarëve të lidhur përcaktohet nga aftësitë taktike dhe teknike të KSA 97Sh6 (shih pikën 1.2).

Ndërveprimi me pajtimtarët e niveleve të ndryshme të hierarkisë kryhet në përputhje me strukturat e shkëmbimit të informacionit dhe parimet e vendimmarrjes detyrat funksionale në KSA 97Sh6.

Teprica e harduerit dhe softuerit KSA 97Sh6 për sa i përket përbërjes së detyrave funksionale dhe gamës së llojeve të mjeteve shoqëruese të niveleve të ndryshme të hierarkisë (VKP, SKP, OKP, PKP) lejon zgjidhjen në modalitetin e mbijetesës në KSA 97Sh6 kryesore me një shkallë e lartë e efikasitetit detyrat e mbledhjes dhe përpunimit të informacionit (radar, për gjendjen teknike dhe gatishmërinë luftarake, etj.) nga burime të ndryshme dhe dhënien e tij për konsumatorë të ndryshëm, si dhe për të menaxhuar burimet vartëse (përfshirë RLR PU) duke marrë në konsideratë llogarisni komandat VKP.


3. PËRBËRJA E LLOGARITJES SË ASK-së DHE PËRGJEGJËSITË FUNKSIONALE TË SAJ

3.1. Përbërja e llogaritjes së ASK-së

Përbërja e ekuipazhit të plotë luftarak të ASK-së është dhënë në tabelë. 3.1.

Vendosja e llogaritjes sipas vendit të punës varet nga numri i vendeve të punës në sistem, i cili nga ana tjetër përcaktohet nga modifikimi i KSMA 44B6 (shih ASGC.461262.002 E1).

Tabela 3.1

Numrat ARM-1
Personat e llogaritjes
- -01 -02 -03 -04
komandant AWS N1 AWS N1 AWS N1 AWS N1 AWS N1
Shefi i Shtabit AWP N2 AWP IRZ AWP N2 AWP IRZ AWP N2 AWP IRZ AWP N2 AWP IRZ AWP N2 AWP IRZ
Operator i Lartë i Përpunimit të Informacionit AWS N2 AWS N2 AWS N2 AWS N2 AWS N2
Operatori i ndërveprimit AWS N2 AWS N2 AWS N2 AWS N2 AWS N2
Operatori MS AWS N3 AWS N4 AWS N3 - -
Operatori MS AWS N4 - - - -
Operatori i radarit AWS N3 AWS N3 AWS N3 AWS N3 AWS N3

Përbërja e personave në llogaritjen e shkurtuar është dhënë në tabelë. 3.2.

Tabela 3.2

Personat e llogaritjes Numrat ARM-1
Opsioni i ekzekutimit 44B6 ASGC.461262.002
- -01 -02 -03 -04
Oficeri i detyrës operative (OD CP) AWS N1 AWS N1 AWS N1 AWS N1 AWS N1
Operator i Lartë i Përpunimit të Informacionit AWS N2 AWS N2 AWS N2 AWS N2 AWS N2
Operatori MS AWS N4 AWS N4 AWS N3 - -
Operatori i radarit AWS N3 AWS N3 AWS N3 AWS N3 -

Një vend pune i automatizuar kuptohet si një vend i automatizuar vendin e punës, duke ju lejuar të punoni në modalitetin e shfaqjes së koordinatave-signografike (në kohë reale).

Sipas aftësive të tij, çdo stacion pune (përveç stacionit të punës IRZ) mund të funksionojë në modalitetin e vendit të punës të komandantit. Qëllimi funksional futet gjatë ngarkimit të softuerit. Me fillimin fillestar (si parazgjedhje), stacioni i punës N1 vendoset në modalitetin "Commander's Workstation". Të gjitha stacionet e tjera të punës transferohen automatikisht në modalitetin e stacionit të punës të operatorit për përpunimin e informacionit me sigurimin përkatës të aksesit në meny sipas modelit të shfaqjes së informacionit. Me vendim të komandantit, vendosja e anëtarëve të ekuipazhit mund të ndryshojë.

Nëse produkti 97Ш6 përmban një modul për ndërlidhjen dhe marrjen e informacionit (MS) nga një radar me një dalje analoge, një stacion pune shtesë për operatorin MS futet në KSA:

ARM-1 N4 ose ARM-1 N3 në prani të një MS - modifikimet KSMA ASGK.461262.002-01 dhe ASGK.461262.002-02, përkatësisht;

ARM-1 N3 dhe ARM-1 N4 në prani të dy MS - modifikimi i KSMA ASGK.461262.002.

Për të përdorur radarin 19Zh6, ju duhet gjithashtu një stacion pune i veçantë për operatorin e radarit (ARM-1 N3) - modifikimi KSMA ASGK.461262.002-03.

Ndërveprimi me radarin 19Zh6 është gjithashtu i mundur në modifikimet 44B6:

ASGK.461262.002, ASGK.461262.002-01, ASGK.461262.002-02, në mungesë të çiftimit aktualisht me një radar me një dalje analoge përmes MS. Në këtë rast, ARM-1 N3 mund të përdoret për të punuar me radarin 19Zh6.

Për më tepër, modifikimi AWP-1 parashikon instalimin e një përshtatësi ndërfaqeje për radarin 19Zh6 (AS 19F) në njësinë e sistemit AWP. Ndërroni PKS-C, siç mund të shihet nga Fig. 1.1 është i lidhur jo vetëm me AWS N3, por edhe me AWS N2. Prandaj, nëse stacioni i punës N3 është i zënë duke punuar me MS, operatori i radarit mund të kryejë detyrat e tij funksionale në stacionin e punës N2, në të cilin në këtë rast duhet të ngarkohet sistemi i programeve të ndërfaqes me radarin 19Zh6. Lloji i funksionimit të vendit të automatizuar të punës është "Operatori i Radarit".

3.2. Përgjegjësitë funksionale të LBR

Komandanti:

analizon gjendjen dhe përcakton konfigurimin e sistemit dhe pajisjeve të sistemit të kontrollit të automatizuar në varësi të gjendjes teknike të kanaleve të komunikimit, sistemit të automatizuar të kontrollit dhe detyrave të caktuara;

fut në kompleksin kompjuterik qëllimin funksional të stacionit të punës: "stacioni i punës së komandantit" dhe përcakton stacionin e punës për pjesën tjetër të ekuipazhit;

përcakton dhe fut në kompleksin kompjuterik mënyrën e funksionimit të sistemit (paqësor, ushtarak) dhe CSA (kryesore, e kombinuar);

kryen futjen e menjëhershme të vlerave të zëvendësueshme kur ndryshon vendndodhja e pajtimtarit;

pyet pikat ekzistuese të referencës dhe cakton pika referimi pune për objektet në lëvizje;

menaxhon ndërveprimin e të gjithë abonentëve të ASK-së;

përfshin (përjashton nga puna) burimet e informacionit;

menaxhon burimet e informacionit, përzgjedhjen e informacionit për abonentët dhe qendrat e kontrollit të nivelit më të lartë;

menaxhon algoritmet e përpunimit të informacionit;

përdor rezultatet e zgjidhjes IRI për të menaxhuar IRL-në;

rinis softuerin;

vendos për regjistrimin e informacionit dhe anulimin e tij;

kryen ndërrimin e çelësave të mbrojtjes ajrore.

Shefi i Shtabit:

sqaron detyrën, përcakton dhe sqaron metodat dhe rendin e zbatimit të saj;

vlerëson armikun ajror, aftësitë e vartësve të IRL bazuar në vendimin e IRL 1.1-1.6, 3.1.2, 7.1, 7.18-7.21 dhe i raporton propozimet komandantit;

analizon gjendjen e sistemeve të kontrollit dhe komunikimit dhe merr masa për mbajtjen e tyre në gatishmëri të vazhdueshme;

organizon dhe kontrollon dorëzimin e detyrave në IRL dhe zbatimin e tyre;

Menaxhon dokumentacionin dhe përgatitjen e dokumenteve përfundimtare në bazë të rezultateve të punës.

Operatori i lartë i përpunimit të informacionit:

fut informacione të përditësuara në lidhje me karakteristikat e VO në kompleksin kompjuterik;

kryen futjen manuale të informacionit të marrë nëpërmjet komunikimit komandues operacional;

kontrollon ekzekutimin e komandave të dhëna për vartësin IRLI;

zgjidh problemet e informacionit dhe llogaritjes 8.1-8.9;

kontrollon dhënien e informacionit në qendrat e kontrollit të ofruara dhe të nivelit më të lartë.

Parimet dhe algoritmet për zgjidhjen e IRP janë dhënë në dokumentacionin e softuerit për këto probleme.

Operatori i ndërveprimit kryen detyra brenda fushës së përgjegjësive të operatorit të lartë të përpunimit të informacionit në zonën e tij.

Operatori MS raporton tek operatori i lartë i përpunimit të informacionit dhe është përgjegjës për zbulimin në kohë, vendosjen e rrugëve të mbrojtjes ajrore dhe cilësinë e mbështetjes së tyre.

Operatori MS:

përfshin dhe kryen një kontroll gjithëpërfshirës të gatishmërisë për punë të vendit të tij të punës;

monitoron vazhdimisht situatën e ajrit në pajisjet e ekranit dhe i raporton operatorit të lartë të përpunimit të informacionit për të gjitha mbrojtjet ajrore të zbuluara;

prezanton strobe gjurmuese përgjatë VO-së në mënyrë që të kufizojë rrjedhën e informacionit të koordinatave hyrëse;

monitoron lidhjen në kohë të karakteristikave dhe lartësisë së mbrojtjes ajrore dhe raporton te operatori i lartë i përpunimit të informacionit;

me komandën e operatorit të lartë të përpunimit të informacionit, prezanton (ndryshon) karakteristikat shtesë të VO;

raporton humbjen e mbrojtjes ajrore ose daljen e tyre nga zonat e zbulimit të radarit.

Funksionet e operatorit të radarit 19Zh6 janë të ngjashme me ato të përshkruara për operatorin MS.

Gjatë kryerjes së një misioni luftarak me ekuipazh të shkurtuar, detyrat e komandantit kryhen nga oficeri i detyrës operative (OD) i postës komanduese.

3.3. Përbërja e personelit inxhinierik dhe teknik dhe përgjegjësitë e tyre funksionale

Përbërja e personelit inxhinierik dhe teknik të KSA 97Sh6 në një modifikim të dizajnit të palëvizshëm për mirëmbajtjen pajisjet dhe mbajtja e tyre në gatishmëri të vazhdueshme jepet në tabelën 3.3.

Tabela 3.3

shefi (inxhinier i lartë, inxhinier) - 1;

teknik - 1;

Vetëm 2 persona.

Përveç përbërjes së listuar, LBR-të marrin pjesë në sigurimin e funksionimit dhe funksionimit të AQSH-së.

Mbikëqyrësi siguron që pajisja të jetë gjithmonë e gatshme për përdorim dhe të funksionojë siç duhet, të jetë e pajisur me pajisje teknike dhe instrumente matëse dhe të ruhet dokumentacioni teknik i vendosur.

Shefi është i detyruar:

të njohë në mënyrë të përsosur grupin e pajisjeve dhe rregullat e funksionimit të saj, sigurimin e pajisjeve teknike dhe instrumenteve matëse;

shpërndajnë përgjegjësitë e personelit të ekuipazhit dhe menaxhojnë punën e tyre;

të sigurojë gatishmëri të vazhdueshme të sistemit të kontrollit të automatizuar për përdorim, kryerjen e mirëmbajtjes dhe pajtueshmërinë me rregullat e sigurisë dhe sigurisë nga zjarri nga personeli;

të marrë masa për kontrollin dhe zëvendësimin në kohë të instrumenteve matëse, pajisjen e pajisjeve përpara se ta dërgoni për riparim dhe rimbushni pajisjet teknike të shpenzuara të pjesëve rezervë individuale;

merr pjesë personalisht në kryerjen e modifikimeve të kompletit ASK;

ndërveprojnë me shërbimet më të larta inxhinierike dhe teknike;

të mbajë dokumentacionin teknik të vendosur.

Inxhinieri i lartë siguron që pajisjet të jenë gjithmonë gati për përdorim dhe të funksionojnë siç duhet.

Inxhinieri i lartë është përgjegjës për:

të njohë në mënyrë të përsosur grupin e pajisjeve të ASK-së dhe ta përdorë atë në mënyrë korrekte;

të zhvillojë oraret e mirëmbajtjes;

shpërndani detyrat për punën e personelit dhe kontrolloni cilësinë e ekzekutimit;

ndizni dhe fikni ACS, transferojeni atë nga modaliteti në modalitet, monitoroni funksionimin e tij;

të kryejë masa komplekse parandaluese.

Inxhinieri siguron që pajisja të jetë gjithmonë gati për përdorim dhe të përdoret si duhet.

Inxhinieri duhet:

monitoron funksionimin e nënsistemeve dhe mjeteve teknike;

Kryeni diagnostifikimin në rast të dështimeve deri në modulin e tepërt dhe kaloni në atë rezervë;

futja e pajisjeve teknike të riparuara ose komponent në konfigurimin e ASK-së;

zgjidhjen e problemeve komplekse;

të kryejë masa komplekse parandaluese me rregullimin dhe përdorimin e pajisjeve speciale;

përgatit aplikimet për pajisjet e nevojshme, pjese kembimi dhe aksesore.

Tekniku siguron gatishmërinë e vazhdueshme të nënsistemeve të besuara të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe funksionimin e duhur të tyre.

Tekniku duhet:

të njohë në mënyrë të përsosur nënsistemet e caktuara të sistemit të kontrollit të automatizuar;

të kryejë ndezjen dhe fikjen teknologjike të mjeteve të besuara; të kryejë mirëmbajtjen, rregullimin dhe riparimin aktual të pajisjeve teknike, duke përfshirë diagnostikimin e saktë të elementit zëvendësues;

pajisje për zgjidhjen e problemeve.


4. PËRGATITJA E AQSH-së për përdorim të synuar

4.1. Puna përgatitore dhe procedura e realizimit të saj

4.1.1. Si të ndizni energjinë

Ndezja e furnizimit me energji elektrike në versionin e palëvizshëm të KSA 97Sh6 nënkupton ndezjen e furnizimit me energji dhe ventilimin e pajisjeve KSMA 44B6, procedura dhe sekuenca e të cilave përshkruhen në RP në KSMA ASGK.461262.002 RP, seksioni 4.

Para se të ndizni furnizimin me energji në LBR, duhet të kontrollohet instalimi i kontrolleve për ndezjen dhe fikjen e furnizimit me energji të pajisjes në pozicionin "Off".

Llogaritja dhe ngarkimi i konstantave dhe vlerave të ndryshueshme në VK synojnë të konfigurojnë softuerin e produktit për të punuar me një përbërje specifike të grupit të pajtimtarëve të jashtëm të ASK-së, të lidhur me zonën. Softueri është konfiguruar duke përdorur një grup të veçantë konstantesh dhe vlerash të ndryshueshme, të cilat, sipas qëllimit të tyre funksional, mund të ndahen në disa grupe:

konstante algoritmike;

informacion kodues;

parametrat e objekteve të referencës;

konstantet e dislokimit;

informacion statik.

Softueri konfigurohet nga ekuipazhi luftarak duke futur vlera të ndryshueshme, duke përfshirë:

konstante për konvertimin e koordinatave nga sistemi koordinativ i pajtimtarit në sistemin e tij të koordinatave dhe anasjelltas;

koordinatat e pikave të qëndrimit të elementeve të sistemit;

koordinatat e objekteve të referencës për kontrollin e shtrirjes së radarit dhe kontrollin e korrektësisë së rillogaritjes së koordinatave;

përbërja e abonentëve ndërveprues dhe shpërndarja e tyre nëpër kanalet PD;

parametrat e zonave të përzgjedhjes për pajtimtarët ndërveprues, etj.

Parimi i futjes së vlerave të zëvendësueshme është dhënë në "Udhëzuesin e Aplikimit" në 44B6 (ASGK.461262.002 RP)

Përgatitja e të dhënave fillestare për llogaritjen e sasive të këmbyeshme kryhet në përputhje me kërkesat e “Metodologjisë së përgatitjes së të dhënave fillestare për llogaritjen e sasive të këmbyeshme” ASGK.460088.019.

Futja dhe përpunimi i të dhënave fillestare kryhet në përputhje me “Udhëzimet për llogaritjen, ndryshimin dhe regjistrimin e konstantave të zëvendësueshme” ASGK.460039.016, i cili përmban tabela të plotësuara nga operatori i vendit të automatizuar të punës IRZ, si dhe rregullat për plotësimin e tyre.

4.1.3. Mundësimi dhe kontrollimi i komunikimeve të komandës operacionale

Aktivizimi dhe kontrollimi i komunikimit të komandës operacionale (OCC) të produktit 97Sh6 konsiston në ndezjen e OKS KSMA 44B6 me verifikimin e tij të mëtejshëm.

Përpara se të filloni të kontrolloni udhëzimet OKS për abonentët e jashtëm, këta të fundit duhet të konfigurohen për të punuar së bashku me ASK-në në drejtim të organizimit të OKS.

Ndezja dhe kontrollimi i OKS KSMA 44B6 përshkruhet në IM në KSMA

ASGK.461262.002 IM, seksioni 5.

4.1.4. Përgatitja e abonentëve të jashtëm për bashkëpunim

Për abonentët e jashtëm të ASK-së, ekuipazhet e tyre luftarake, në procesin e përgatitjes për punë të përbashkët, duhet të kryejnë punimet e mëposhtme:

sigurimin e kanaleve të transmetimit të të dhënave (DTC) dhe kanaleve OCS në drejtim të ASK-së;

lidhja e CPD-ve dhe kanaleve OCS të dedikuara të pajtimtarëve të jashtëm me CPD-të dhe kanalet OCS përkatëse në ASK;

duke ngarkuar në QV të sistemit të automatizimit të abonentëve konstantet e dislokimit KSA 97Sh6, një shenjë e përdorur në shkëmbimi i informacionit sistemi i koordinatave, lloji i algoritmit, vlera e rezultatit të transmetimit të një mesazhi informacioni dhe shpejtësia e transferimit të të dhënave;

përcaktimi dhe koordinimi me ekuipazhin luftarak KSA 97Sh6 të nomenklaturës dhe koordinatave të pikave referente reale dhe fiktive.

Procedura për veprimet e personave në ekuipazhet luftarake të abonentëve të jashtëm gjatë punë përgatitore për funksionimin e përbashkët me sistemet e kontrollit të automatizuar përcaktohet nga kërkesat e softuerit dhe dokumentacionit teknik për mjetet komplekse të automatizimit të përdorura.

4.2. Nisja fillestare e ASK-së dhe procedura për zbatimin e saj

Fillimi fillestar i KSA 97Sh6 identifikohet me ndezjen fillestare të KSMA, sekuenca e së cilës përshkruhet në manualin për përdorim në KSMA 44B6 ASGK.461262.002 RP, seksioni 4.

4.3. Puna testuese dhe procedurën e realizimit të tyre

4.3.1. Kontroll gjithëpërfshirës funksional

Kontrolli gjithëpërfshirës funksional (CFC) i ASK-së përfshin nivelet e brendshme dhe të jashtme.

Niveli i brendshëm i KFK-së siguron monitorim gjithëpërfshirës të gjendjes teknike të KSMA-së.

Rezultatet e monitorimit gjithëpërfshirës të gjendjes teknike të KSMA shfaqen në pajisjet e ekranit automatikisht (rezultatet e përgjithësuara) dhe me kërkesë të operatorit (tabelat e detajuara të gjendjes teknike).

Në ekranin e stacionit të punës (në këndin e sipërm djathtas) shfaqet automatikisht gjendja aktuale teknike e pajtimtarëve të rrjetit kompjuterik lokal KSMA dhe shkalla e gatishmërisë së tyre tregohet me ngjyra.

Për të kontrolluar statusin e shtigjeve të transmetimit të të dhënave, është e nevojshme të instaloni sythe për të gjitha TPD-të e testuara. Gjendja e TPD shfaqet në fushën 4 të ekranit të automatizuar të stacionit të punës, shkalla e shërbimit tregohet gjithashtu me ngjyra.

Nëse shfaqen informacione për një mosfunksionim të pajisjes KSMA, operatori i stacionit të punës, duke përdorur komandat nga moduli 10 i modelit të informacionit KSMA (shih Shtojcën 1, ASGK.461253.008-02 RE1), mund të thërrasë tabelat sqaruese të gjendjes teknike të pajtimtarëve të rrjetit dhe TPD-të.

Niveli i jashtëm i KFK-së siguron që puna në KSMA të kryhet në drejtim të:

vlerësimi i gjendjes teknike të abonentëve të jashtëm dhe efikasitetit;

kontrollimi i saktësisë së rillogaritjes së koordinatave;

kontrolli i shtrirjes së burimeve vartëse;

trajnim autonom dhe kompleks.

Një përshkrim i detajuar i parimeve dhe organizimit të kontrollit funksional jepet në “Udhëzuesin e Aplikimit” në KSMA 44B6 ASGK.461262.002 RP, seksioni 4.

4.3.2. Vlerësimi i gjendjes teknike të abonentëve të jashtëm dhe efiçencës

Për të vlerësuar gjendjen teknike të abonentëve të jashtëm dhe efikasitetin në ASK, përdoren sa vijon:

shfaqet në anën e djathtë të ekranit AWS (fusha 2) është statusi i CPD me abonentë të jashtëm - statusi i kanalit dhe pajtimtari i jashtëm theksohet me ngjyra (shih Shtojcën 1, ASGK.461253.008-02 RE1);

certifikatën e gjendjes teknike, përkatësisë, statusit dhe llojeve të abonentëve të jashtëm të ASK-së, të thirrur nga operatori me urdhër nga stacioni i punës (moduli 10 komanda 105.1);

tabela e gjendjes teknike të rrugëve të transmetimit të të dhënave dhe kanaleve të komunikimit, të thirrura me komandë nga stacioni i punës (moduli 10-AD komanda 105.2);

mesazhet në lidhje me gatishmërinë luftarake të abonentëve të marra si përmes kanaleve të radarit dhe OKS. Gatishmëria luftarake e çdo abonenti të jashtëm mund të vlerësohet nga informacioni i shfaqur në kornizën e gjendjes teknike të stacionit të punës.

Thirrja për të shfaqur informacionin e mësipërm kryhet në përputhje me modelin e informacionit KSA ASGK.461253.008-02 RE1.

4.3.3. Kontrollimi i shtrirjes së burimeve vartëse

Qëllimi i rregullimit të sistemit të radarit është të kombinojë me saktësi në pikën e kontrollit të gjitha nivelet e të dhënave të koordinatave të marra nga të ndryshme burimet e informacionit, duke punuar në sistemet e tyre të referencës së koordinatave.

Kontrollimi i shtrirjes së stacioneve të radarit të mbyllura për CSA kryhet:

në përputhje me kërkesat e dokumenteve rregullatore dhe teknike për funksionimin e radarëve;

pas një pushimi të gjatë nga puna;

gjatë zhvendosjes së radarit;

pas përfundimit të çdo pune riparimi dhe restaurimi në radar për ta sjellë atë në gjendje gatishmërie luftarake.

Kontrolli i rregullimit kryhet duke përdorur pikat reale të referencës (RP) ose simulatorët e tyre elektronikë, koordinatat e të cilave ngarkohen në zonën e vlerave të këmbyeshme të softuerit dhe llogariten në lidhje me origjinën (qendrën) e sistemit koordinativ të radarit.

Para se të kryhet një kontroll gjithëpërfshirës i shtrirjes së radarit në ASK, duhet të kryhen kontrolle autonome në të gjithë radarët e përfshirë në punë në masën e përcaktuar. dokumentacioni teknik për këto produkte. Rezultatet e kësaj pune duhet të jenë rezultat pozitiv. Kontrolli gjithëpërfshirës i rregullimit në CSA kryhet nga operatori i kompleksit duke lëshuar komanda në stacionin që kontrollohet duke përdorur mjetet OKS.

Pas marrjes së një pike të caktuar rregullimi (AP) (AO e kushtëzuar, objekt lokal) për gjurmimin dhe plotësimin e periudhës së mbledhjes së statistikave (100-120 s), me komandën e operatorit (moduli 9-UST i informacionit KSA ASGK.461253.008-02 RE1 model), kryhet një llogaritje automatike devijimi mesatar aritmetik i koordinatave të pikës së rregullimit nga koordinatat e marra nga informacioni nga radari. Rezultatet e llogaritjes mund të lëshohen me komandën e operatorit si për shfaqjen ashtu edhe për printimin.

Përveç metodave tradicionale autonome të kontrollit të shtrirjes, KSA 97Sh6 ofron metoda për kontrollin sistematik të shtrirjes bazuar në krahasimin e koordinatave të të njëjtave objekte reale ajrore (AO) që vijnë nga burime të ndryshme informacioni që shoqërojnë këto AO. Në bazë të mospërputhjeve ndërmjet koordinatave drejtkëndore të marra nga një krahasim i tillë, llogariten gabimet në shtrirjen e radarit në azimut, si dhe gabimet në koordinatat e dislokimit, në bazë të të cilave llogariten faktorët e shndërrimit të koordinatave. Kontrolli sistematik i rregullimit mund të kryhet pa hequr burimet e informacionit që kontrollohen nga mënyra kryesore e funksionimit, gjatë funksionimit normal të tyre, gjë që siguron efikasitetin e kontrollit. Një veçori tjetër e kontrollit të sistemit është kontrolli rezultatin përfundimtar shtrirja e sistemit të radarit - koincidenca e të dhënave nga burime të ndryshme, gjë që bën të mundur identifikimin e gabimeve të rregullimit të shkaktuara nga arsye që nuk zbulohen gjatë monitorimit autonom.

Në modalitetin e kontrollit të sistemit në CSA, mund të përdoren metodat e mëposhtme për monitorimin e rregullimit duke përdorur VO reale:

nga mospërputhjet e koordinatave relative (RT);

në azimut për dy radarë të ndarë në tokë (SA);

në azimut në distanca të vogla bazë (MB);

kontrolli i përcaktimit të saktë të koordinatave të dislokimit të radarit (AB).

Për të zgjidhur problemet e kontrollit të sistemit të rregullimit, përcaktohen mospërputhjet midis koordinatave të së njëjtës VO në X, Y, H, të shoqëruara nga dy burime informacioni. Vlerat mesatare të këtyre mospërputhjeve, me rregullimin e saktë të të dy burimeve, nuk duhet të kalojnë gamën e gabimeve të rastit. Nëse mospërputhjet shkojnë përtej kufijve të përcaktuar, kjo tregon praninë e mospërputhjes.

Monitorimi duke përdorur objekte reale ajrore ofron më pak saktësi në përcaktimin e gabimeve të rregullimit sesa monitorimi duke përdorur objekte lokale (LM) dhe kërkon më shumë vëmendje gjatë kryerjes së kontrolleve. Në të njëjtën kohë, ai nuk varet nga të dhënat e referencës dhe për këtë arsye bën të mundur zbulimin e ndikimit të gabimeve në to, si dhe gabimet e operatorit gjatë monitorimit nga MP. Aftësia për të kryer monitorim gjatë funksionimit normal të sistemit e bën atë funksional.

Moskë, e lindur më 1966

Kryetar i Komitetit të Dumës Shtetërore të Federatës Ruse për zhvillimin e shoqërisë civile, çështjet e shoqatave publike dhe fetare. Nga viti 2011 deri në vitin 2016 ka qenë anëtar i Komisionit Qeveritar për të siguruar zbatimin e masave për parandalimin e falimentimit. ndërmarrjeve strategjike dhe organizatave. Ai ka çmime shtetërore dhe çmime të Kishës Ortodokse Ruse. U diplomua në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov, ka një arsim të lartë ekonomik dhe juridik. Kandidati shkencat ekonomike. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2009. I martuar, ka katër fëmijë.

Si anëtar i ASK-së planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillim strategji e re dhe produkte speciale për aksionerët.

Moskë, e lindur në 1986

Pronar i produktit Premier BCS në BCS Company (LLC). Diplomuar nga Universiteti Shtetëror Social Rus (inxhinier softuerësh) dhe Universiteti Financiar nën Qeverinë e Federatës Ruse (Bachelor i Ekonomisë).

Ka punuar si specialist IT dhe programues kryesor në banka dhe integrues bankash. Mbajtës i bursës së Qeverisë së Federatës Ruse.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të marrë pjesë aktive në rritjen e përfshirjes së aksionarëve të pakicës. Aksionarët e VTB-së në aktivitetet e Bankës dhe ofrimin e ofertave të personalizuara për to nëpërmjet kanaleve në distancë (faqe, aplikacioni celular).

Moskë, e lindur në 1994

Jurist pranë Kompanisë së Bashkuar Metalurgjike, e specializuar në të drejtën e korporatave dhe mosmarrëveshjet në fushën e falimentimit të organizatave. Ai u diplomua me një diplomë bachelor (juridik) dhe diplomë master (të drejtën e korporatave) në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov. Vazhdon studimet si Master (E Drejta e Korporatave). Ai është fitues i olimpiadave dhe garave me të drejtë. Kurse të përfunduara nga liderë ndërkombëtarë kompanitë ligjore Nga aspekte të ndryshme e drejta e korporatave. Ai ishte organizator dhe folës i konferencave në e drejta e korporatave. Zotëron gjuhë të huaja: anglisht dhe gjermanisht. Ai është anëtar i shoqatave të arbitrazhit: Grupi Ndërkombëtar i Arbitrazhit të Rinj, Shoqata Ruse e Arbitrazhit 25. I martuar.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të zhvillojë mjete më të përshtatshme për ndërveprim ndërmjet aksionarëve dhe VTB-së, si dhe të prezantojë praktikat më të mira të korporatave ndërkombëtare për ndërveprim me aksionarët. Vëmendje e veçantë Do të doja të fokusohesha në zhvillimin e ndërveprimit me aksionarët përmes aplikacionit celular VTB Shareholder.

Moskë, e lindur në 1980

Drejtor i Institutit të Inxhinierisë Sociale, Universiteti Shtetëror Rus. A.N. Kosygina, profesor i asociuar i Departamentit të Menaxhimit. Kandidat i Shkencave Ekonomike, Anëtar Korrespondent i Akademisë Ruse të Inxhinierisë

U diplomua në Moskë universiteti shtetëror dizajni dhe teknologjia (MGUDT).

Ka 48 punimet shkencore dhe botime edukative dhe metodologjike.

Përveç shkencore dhe veprimtari edukative merr pjesë aktive në organizimin dhe zhvillimin e ngjarjeve dhe projekteve publike dhe shoqërore të rëndësishme në nivel rajonal dhe federal. Ai ishte një kandidat për deputet i Dumës së Qytetit të Moskës të thirrjes së 6-të. I martuar, ka dy djem.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të marrë pjesë aktive në optimizimin e kostove të bankës, zhvillimin e mekanizmave të reagimit dhe monitorimin publik të aktiviteteve të bankës.

Moskë, e lindur në 1981

Shef i Departamentit të Analitikës së Departamentit të Shërbimeve të Brokerimit të VTB Bank. U diplomua në bachelor dhe master në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov.

Ka përfunduar trajnimin e avancuar në programin Edukim Biznesi në shkolla e mesme ekonomisë. Ai është anëtar i Komitetit të Indeksit dhe Këshillit të Ekspertëve për Listimin e Bursës së Moskës. Ai u zgjodh si drejtor i pavarur në Bordin e Drejtorëve të OJSC Kurganmashzavod.

I martuar. Rrit dy fëmijë. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të maksimizojë pagesat e dividentëve për aksionet e zakonshme, të marrë pjesë në zhvillimin e strategjisë dhe të arrijë transparencë të shtuar të informacionit të Bankës për aksionerët, synon të marrë pjesë në zhvillimin dhe përmirësimin e produkteve dhe shërbimeve për klientët me pakicë.

Moskë, e lindur më 1966

Zëvendëskryetar i Bordit të Institutit të Zhvillimit tregjet financiare. Analist i njohur ndërkombëtarisht, financier, specialist i qeverisjes së korporatave. Ka disa më të larta Subjektet ruse, si dhe një përcaktim të Analistit Ndërkombëtar të Investimeve të Çertifikuar (CFA). Kandidat i Shkencave Ekonomike. Ka përvojë e suksesshme punoni më lart pozicionet drejtuese. Autor i botimeve dhe librave të shumtë me tema ekonomike.

Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013, është zgjedhur kryetar i mbledhjes së dytë të ASK-së. ishte pjesë e Bordi Mbikëqyrës VTB Bank (PJSC) në 2016 - 2018. Si anëtar i AKK-së, ai planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillimin e një strategjie të re dhe produkteve speciale për aksionarët e VTB-së.

Moskë, e lindur më 1966

zv Drejtori Ekzekutiv Shoqata e Investitorëve Profesionistë.

Kryetar i Bordit Drejtues të SHA FCGS “Ekology”. Anëtar i Këshillit Mbikëqyrës të VTB Bank (PJSC), anëtar i Komisionit të Strategjisë dhe Qeverisjes së Korporatave, anëtar i Komitetit të Auditimit, anëtar i Komisionit për BNJ dhe Kompensime. U diplomua në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov (hidrologji), mori Certifikatën FCSM, Moskë, kategoria e parë. Ka përvojë të gjerë në komunikimin me aksionerët e emetuesve të ndryshëm.

Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013. I martuar, ka tre fëmijë. Si anëtar i OAK-së, ai planifikon të marrë pjesë aktive në punën e saj.

Shën Petersburg, i lindur më 1979

Inxhinier në “Universitetin Akademik” Zh.I.Alferova. U diplomua në Universitetin Teknik Shtetëror Ukhta. Aktualisht po merr të dytin arsimin e lartë sipas specialitetit menaxhimin financiar në Fakultetin Ekonomik të Universitetit Shtetëror të Shën Petersburgut. I martuar, ka dy fëmijë. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013.

Si anëtare e ASK-së, ajo planifikon të vazhdojë të marrë pjesë aktive në punën e këshillit, të marrë pjesë në analizën e aktiviteteve të VTB Bank dhe filialeve të saj, si dhe në zhvillimin e strategjive të reja për zhvillimin e saj. Kërkimi për qasje cilësore të reja për funksionalitetin dhe aftësitë e tij, zbatimi i zgjidhjeve moderne inovative që synojnë uljen e kostove, rritjen e produktivitetit të punës dhe rritjen e fitimi neto grupet marrin në konsideratë fushat prioritare.

Ai gjithashtu planifikon të vazhdojë të mbrojë interesat e aksionarëve pakicë brenda ASK-së dhe të marrë pjesë në zhvillimin e produkteve speciale dhe programeve të besnikërisë për aksionarët e VTB-së.

Moskë, e lindur më 1966

zv Drejtori i Përgjithshëm"Gazprombank - Menaxhimi i Aseteve", fitues i çmimit "Elita Financiare e Rusisë" në kategorinë "Pjesëmarrësi më i vjetër në tregun e investimeve kolektive". Përfshirë në vlerësimin TOP 1000 Menaxherët kryesorë të Rusisë. Ai punoi në Komisionin e Qeverisë Ruse për Reformën Ekonomike, ishte i përfshirë në mbrojtjen e të drejtave të aksionarëve dhe ndërmarrjeve të privatizuara. Ai ishte ekspert në Bankën Botërore TASIS për reformën e pensioneve në Rusi. U diplomua në Institutin Pedagogjik Shtetëror të Moskës. Leninit. Kandidat i Shkencave Ekonomike. Ka përvojë të gjerë në mësimdhënie. Anëtar Komisioni i Auditimit VTB Bank (PJSC). Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013. Me përbërjen e re, ai planifikon të marrë pjesë aktive në mbrojtjen e interesave të aksionerëve të VTB-së, si në formimin e produkteve speciale për aksionerët në platformën e bankës, ashtu edhe në zhvillimin e dialogut të rregullt ndërmjet menaxhmentit të bankës dhe aksionerëve për të krijuar një "Platformë e hapur" për rritjen e kapitalizimit dhe rritjen e rendimentit të dividentit të aksioneve të VTB.

Ekaterinburg, i lindur në 1977

Këshilltar i Kryetarit të Bordit të QMS ASTRAMED-MS (SHA). U diplomua në Shtetin Ural universiteti teknik (sistemet e informacionit në ekonomi). Ka përvojë si drejtues i Thesarit të SKB-Bank OJSC, shef departamenti biznes korporativ CJSC SB Gubernsky, Zëvendës Kryetar i Bordit të Bankës së Rezervës. Në mënyrë të përsëritur mori kurse të avancuara trajnimi. Mori pjesë në zhvillimin dhe zbatimin produkteve bankare për bizneset e vogla dhe të mesme. Merr pjesë në Bordin e Drejtorëve të një numri vendorësh kompanitë shtetërore sipas programit të drejtorëve të pavarur të Agjencisë Federale të Menaxhimit të Pronës. Anëtar i Asociacionit të Drejtorëve të Pavarur (ID). Investitor i kualifikuar. I martuar, ka një djalë dhe një vajzë. Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionerëve, ai planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillimin e një strategjie të re dhe produkteve të veçanta për aksionarët e vegjël.

Irkutsk, i lindur në 1969

Sipërmarrës individual.

U diplomua në Institutin Politeknik të Irkutsk (fakulteti i kibernetikës). Organizoi dhe zhvilloi seminare trajnimi si në Bankën Baikal ashtu edhe në Ministrinë e Financave të Rajonit Irkutsk. Ka përvojë në sektori bankar, drejtoi departamentin e letrave me vlerë të Bankës Baikal të Sberbank të Rusisë, zotëroi pothuajse të gjitha fushat e bankave nga e para, ishte kreu i departamentit të borxhit publik dhe letrave me vlerë në Ministrinë e Financave të Rajonit Irkutsk. Ai ka çmime dhe inkurajime nga Ministria e Financave e Rajonit Irkutsk. I martuar. Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të drejtojë të gjitha përpjekjet e tij për të siguruar që VTB të forcojë ndjeshëm pozicionin e saj drejtues dhe të rrisë pjesën e saj të tregut. shërbimet bankare dhe, si rezultat, rriti fitimin, kapitalizimin dhe dividentët. Planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillimin e një strategjie të re dhe produkteve speciale për aksionerët e VTB (për shembull, ofrimi falas karta bankare“Privilegj” etj.).

Moskë, e lindur në vitin 1960

Këshilltar i Zëvendës Presidentit të PJSC Norilsk Nickel Kandidat i Shkencave Ekonomike i diplomuar nga Ministria e Punëve të Jashtme të MGIMO marrëdhëniet ekonomike, ka përvojë të gjerë në projektet ndërkombëtare në Rusi në sektorin financiar, qeverisjen e korporatave dhe kundër korrupsionit. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013. Si anëtar i OAK-së, ai planifikon të vazhdojë të marrë pjesë aktive në diskutimin e strategjisë së Grupit VTB, çështjet e qeverisjes së korporatave, marrëdhëniet me aksionarët pakicë, zhvillimin biznes me pakicë, ndihmojnë në promovimin e shërbimeve të grupit në treg, si dhe rritjen njohuri financiare aksionarët e pakicës së VTB-së.

Aftësitë e KSA 97Sh6 për çiftim, kontroll dhe ndërveprim. Aftësitë e KSA 97Sh6 në modalitetin e mbijetesës.

1. Deri në katër sisteme radari që nxjerrin informacion në të njëjtën kohë (radar, VRL, PRV) mund të funksionojnë me produktin, në këtë rast,

jo më shumë se 3 prej tyre kanë një dalje koordinative (përfshirë një VRL).

Jo më shumë se 2 radarë të të njëjtit lloj.

Radarët analogë janë të lidhur me produktin nëpërmjet një moduli të marrjes në rrjet (MCS) 46S6-1, të përfshirë në produkt, ose

përmes modulit të marrjes në distancë (MSU) 46S6-1, i furnizuar në radar veçmas nga produkti.

MSU ndërvepron me produktin si një radar me tre koordinata.

2. ASK-ja ofron ndërfaqe me një dhomë kontrolli të nivelit më të lartë (VKP), e pajisur me një ASK të llojit të mëposhtëm:

ü KP RTB 98Sh6 “Fundament-2”, 5N55M “Mezha-M”, 5N60 “Osnova”, 61K6 “Osnova-1”, 91U6 dhe

ü PU rlr 97Sh6 ʼʼFundament-1ʼʼ, i cili kryen funksionet e postës komanduese RTB në modalitetin e mbijetesës.

3. KSA 97Sh6 ofron ndërveprim me dy RLR PU fqinje (RTR SV), të pajisura me tipin KSA:

ü 97Sh6, 86Zh6(M, S) dhe 5N53U (vetëm për marrjen e informacionit rreth VO);

ü "Pori-2V, (VM)" (9S467-2V, (VM)).

ü Produkti ofron informacion për CP ose SHPK të ofruara të sistemeve aktive të mbrojtjes ajrore (jo më shumë se 3), të pajisura (në çdo kombinim) me llojin KSA: shih diagramin

ü Produkti ofron informacion për sistemet e kontrollit të drejtpërdrejtë të mbulesës së zjarrit (CDC) - jo më shumë se një

Më poshtë përdoren si SNOP të kontrolluara:

ü tastiera e unifikuar e komandës së baterisë (UBKP) 9S737;

ü posta e unifikuar e komandës së mbrojtjes ajrore të forcave tokësore (mbrojtja ajrore UCP) 9S912, nga sistemi i kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore të divizionit të këmbësorisë metropolitane "Kasatelnaya".

Kur kryen funksionet e një ingranazhi kryesor kontrolli (modaliteti i mbijetesës), KSA 97Sh6 është i aftë:

1. marrin dhe përpunojnë informacione nga dy komplekse aviacioni helikopterësh E-801 ose komplekse aviacioni patrullimi radar të tipit A-50(U) (AKRLD) përmes qendrave të transmetuesit (RPC) të përfshira në këto objekte.

2. Siguroni ndërfaqen me një qendër kontrolli të nivelit më të lartë (VKP), të pajisur me një tip KSA:

ü KP rtp (rtbr) 99Sh6 ʼʼFundament-3ʼʼ, 46L6 ʼʼNivaʼʼ, 5N60 ʼʼOsnovaʼʼ, si dhe

ü me një sistem kontrolli për monitorimin e pajtueshmërisë me procedurën për përdorimin e hapësirës ajrore 84M6-KT "Crimea".

Ndërveprimi me KSA 84M6-KT "Crimea" kryhet me qëllim të:

ü zgjidhjen e problemit të monitorimit të përputhshmërisë

25. Kompleksi i pajisjeve të automatizimit për postin komandues të brigadës radio inxhinierike (regjimenti) ʼʼNivaʼ është projektuar për:

Automatizimi i proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të informacionit të radarit,

Menaxhimi i punës së departamenteve vartëse të inxhinierisë radio,

lëshimin e të dhënave për gjendjen ajrore në komandën e formacioneve të Forcave Ajrore dhe të Mbrojtjes Ajrore dhe në postin e komandës së njësive të mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore dhe të luftës elektronike të mbështetur.

Të gjitha pajisjet e KSA KP rtp 46L6 ʼʼNivaʼ janë të vendosura në rimorkio (kabina) të standardizuara dhe përbëhet nga 13 njësi transporti:

l rimorkio komanduese (PC) 41L6 - 1 njësi,

Rimorkio komanduese (41L6) është krijuar për:

Automatizimi i procesit të zgjidhjes së detyrave të menaxhimit të njësive vartëse nga ekuipazhet luftarake,

Kontrolli i cilësisë së mbështetjes së VO,

Kontrolli i dhënies së informacionit në qendrat e kontrollit vartës, fqinjë dhe epror,

Kontroll mbi kalimin e komandave dhe urdhrave,

Monitorimi i gjendjes teknike të pajisjeve të automatizimit KP rtbr (rtp) dhe burimeve të informacionit.

Pajisjet e automatizimit të rimorkios 41L6 përfshijnë:

l 2 kompjuterë të specializuar (lloji SV-1),

l 6 stacione pune të automatizuara (AWS tip RM-7),

l paneli i hyrjes inxhinierike (EPP).

l rimorkio komplekse kompjuterike (VK) 11M6 - 2 njësi,

Pajisja e kompleksit kompjuterik (CC) është krijuar për të zgjidhur problemet themelore të sistemit kompjuterik në përputhje me algoritmet luftarake të mjeteve kompjuterike.

Pajisjet e VK KSA 46L6 përbëhen nga dy 5E261 TsVK, të vendosura në dy rimorkio (11M6).

l rimorkio për transferimin dhe regjistrimin e të dhënave (DTP) 51Sh6 - 1 tr.njësi,

Rimorkio për transferimin dhe regjistrimin e të dhënave (51Ш6) është krijuar për:

Organizimi i shkëmbimit të të dhënave të ASK-së ʼʼNivaʼ me abonentë të jashtëm dhe

Regjistrimi i informacionit gjatë punës luftarake

Pajisjet e automatizimit PPDR 51Sh6 përfshijnë:

l kompleks i pajisjeve të transmetimit të të dhënave (DTE),

l procesor i specializuar i shkëmbimit (SPO),

l pajisje dokumentacioni (AD).

l rimorkio komunikimi (PS) 91Zh6 - 1 njësi.

Rimorkioja e komunikimit (91Zh6) është projektuar për organizim

26. Aftësitë e ASK-së ʼʼNivaʼ për mbledhjen, përpunimin dhe nxjerrjen e informacionit. Aftësitë luftarake të postës komanduese RTP të pajisur me KSA 46L6 Niva.

KSA KP RTP ʼʼNivaʼ ofron:

për situatën e afërt të ajrit:

ü nga posti komandues i batalioneve vartëse radio-inxhinierike të pajisura me pajisje automatizimi "Mezha-M", "Osnova-(1)", "Fundament-2",

ü nga kompanitë e radarëve PU ( si PK RTB), i pajisur me pajisje automatizimi ʼʼPoleʼʼ, ʼʼFundament-1ʼʼ

ü nga komplekset e aviacionit të patrullimit dhe udhëzimit të radarëve (AK RLDN) A-50(U) dhe anijet e patrullimit të radarit (CRLD) përmes qendrave pranuese dhe transmetuese që janë pjesë e këtyre mjeteve,

ü nga dy burime manuale informacioni;

Ø pranimi dhe përpunimi i informacionit në lidhje me kushtet e ajrit me rreze të gjatë:

ü nga një post komandimi i lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore, e pajisur me pajisje automatizimi "Universal (-1)", "Proton-2M1" (deri në 100 VO me një shpejtësi prej 30 sek) ose një post komandimi jo të automatizuar (ZKP) të Forcave Ajrore dhe lidhjes së Mbrojtjes Ajrore

ü nga qendra e kontrollit të dy RTP fqinje të pajisura me pajisje automatizimi "Fundament-3", "Niva", "Osnova", të modifikuara për të zgjidhur detyrat e pikës së kontrollit RTP (60 VO me një shpejtësi të përditësimit të informacionit prej 10 sekondash);

Ø lëshimi i informacionit për situatën ajrore në postet komanduese të mëposhtme:

Eprorët:

ü një post komandimi i lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore, e pajisur me pajisje automatizimi "Proton-2M1", "Universal (-1)" (deri në 240 VO duke përjashtuar VO të rreme me një shpejtësi prej 10 sek),

ü një pikë komandimi jo të automatizuar të lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore (rrethorisht në çdo post komandimi nëpërmjet dy kanaleve telegrafike deri në 30 njësi të grupuara të mbrojtjes me një shpejtësi prej 2...3 minutash);

I siguruar:

ü Pjesë PK të sistemeve të mbrojtjes ajrore, të pajisura me pajisje automatizimi

ü PK IAP i pajisur me pajisje automatizimi

ü Batalionet e CP të luftës elektronike, të pajisura me pajisje automatizimi

ü PK SV, e pajisur me pajisje automatizimi

Ndërveprojnë:

ü dy CP-të e RTP-ve fqinje të pajisura me pajisje automatizimi

27. Aftësitë luftarake të transmisionit automatik rtp të pajisur me KSA 46L6 ʼʼNivaʼ

Ø Gatishmëria luftarake –

Koha për të sjellë pajisjet e ASK-së nga gjendja e fikur në gatishmëri luftarake në një temperaturë ajri brenda kabinave +15...+200С (me/pa FC), min. – 10/3.

Ø Efikasiteti i sistemit të kontrollit të automatizuar vlerësohet:

ü koha mesatare e përpunimit të informacionit për të gjitha VO-të,

ü koha e lëshimit të paralajmërimit dhe informacionit të synuar (TS) ndaj burimeve vartëse të informacionit,

ü koha e lëshimit të mesazheve në postet komanduese të automatizuara të nivelit më të lartë, të mbështetur dhe ndërveprues në lidhje me koordinatat dhe parametrat e lëvizjes së të gjithë avionëve të shoqëruar - në mënyrë periodike me një shpejtësi një herë në 10 sekonda.

Mesazhet në lidhje me karakteristikat e të gjithë KSA 46L6 "Niva" VO të shoqëruara lëshohen në pikat e kontrollit të automatizuara më të larta, të mbështetura dhe ndërvepruese:

Kur lëshoni informacion për një VKP jo të automatizuar (ZKP), shkalla e lëshimit të informacionit për çdo VO është:

ü 2 min. - kur jepni informacion përmes dy kanaleve me shpejtësi të ulët (TLG),

ü 4 min. - kur jepni informacion mbi një kanal me shpejtësi të ulët.

ü Aftësitë e mjeteve informatike të ASK-së për përpunimin e informacionit rreth situatës së ajrit:

ü sipas diapazonit- deri në 1600 km

ü në lartësi- deri në 102.4 km

ü nga shpejtësia- deri në 6000 km/h

ü me nxitim:

Kur manovroni kursin - deri në 30 m/s2

Kur manovroni shpejtësinë - deri në 15 m/s2

Ø Lëvizshmëria -

Të gjitha pajisjet e automatizimit të KP RTP ʼʼNivaʼ janë bërë në një version të lëvizshëm (13 tr.
Postuar në ref.rf
njësi) dhe mund të transportohen me rrugë, hekurudhore, detare dhe ajrore.

Koha e vendosjes së pajisjeve të ASK-së në një pozicion të përgatitur më parë në terma inxhinierikë duke përdorur pajisje ngritëse dhe shkarkimi është 12.5 orë (pa vendosur kanale komunikimi me burimet dhe konsumatorët e informacionit).

Koha e mpiksjes në kushte të ngjashme është 11 orë.

Është e mundur të hiqen stacionet e punës të automatizuara (RM-7) dhe pajisjet që sigurojnë funksionimin e tyre nga rimorkio (41L6) në dhomën e palëvizshme të dhomës së kontrollit RTP në një distancë deri në 100 m (përcaktuar nga gjatësia e kabllove ).

Furnizimi me energji elektrike i ASK-së ʼʼNivaʼ kryhet:

6) ASK “Universal”. Qëllimi dhe detyrat që duhen zgjidhur. KSA ʼʼUniversalʼʼ është një element i sistemit të kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore ʼʼPyramidʼʼ dhe është i destinuar për automatizim me postë komanduese K(d) mbrojtja ajrore me veprimet e formacioneve (njësive) vartëse: - forcat raketore kundërajrore (ZRV), - aviacioni luftarak (IA), - lufta elektronike (EW) dhe - trupat radioteknike (RTV). ), i pajisur me pajisje automatizimi, gjatë zmbrapsjes së sulmeve nga armët e sulmit ajror (ASV) dhe gjatë detyrës luftarake. ASK ʼʼUniversalʼ, duke qenë në të njëjtën kohë një pajisje automatizimi për postën komanduese të mbrojtjes ajrore K(d) dhe RIC, ofron zgjidhje për detyrat e mëposhtme: - sjelljen e trupave të mbrojtjes ajrore K(d) në gatishmëri luftarake; ACS "Piramida". Qëllimi, përbërja dhe karakteristikat e elementeve të nënsistemit luftarak. Mbrojtja ajrore ACS K(d) "Piramida" është krijuar për të kontrolluar operacionet luftarake të njësive (formacioneve) të raketave të mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore, luftës elektronike, të përfshira në K(d), dhe të organizojë ndërveprimin me komandën posti i K(d) ndërveprues, postet komanduese dhe lëshuesit e trupave të mbrojtjes ajrore tokësore dhe marinës. Nënsistemi – një pjesë e sistemit të kontrollit të identifikuar sipas disa karakteristikave (veti, cilësi, funksione, etj.) dhe që kryen një ose më shumë funksione të qenësishme në këtë sistem kontrolli. Nënsistemi i informacionit i ACS "Pyramid" zgjidh problemet e kontrollit të besueshëm dhe të plotë të hapësirës ajrore dhe sigurimin e nënsistemit të kontrollit luftarak me informacione luftarake dhe zbulimi. Nënsistemi i kontrollit luftarak të ACS K(d) të Mbrojtjes Ajrore duhet të sigurojë, në një mënyrë kontrolli të centralizuar, kontroll efektiv të zjarrit kundër një armiku në ajër dhe shtypjen e sistemeve të tij të kontrollit elektronik në ajër. Nënsistemi i kontrollit luftarak përfshin: - sistemin e kontrollit të mbrojtjes ajrore;- Sistemi i kontrollit të AB; - sistemi i kontrollit për njësitë dhe njësitë e luftës elektronike; bazuar në situatën aktuale, - komunikime të pandërprera, - transferim të shpejtë të kontrollit nga posta e komandës kryesore në atë rezervë, - marrjen e vazhdueshme të informacionit për situatën, - funksionimin e qëndrueshëm të pajisjeve të kontrollit, - respektimin e rregullave të komandës së fshehtë dhe kontrollin e trupave. Qëndrueshmëria e kontrollit arrihet me zbatimin e vendosur dhe këmbëngulës të vendimit të marrë nga komandanti. Shkathtësia e menaxhimit është aftësia për të zgjidhur në mënyrë efektive problemet me një ritëm që përputhet me ritmin e ndryshimit të situatës. Kjo arrihet me: - automatizimin e procesit të menaxhimit, - njohuri solide dhe zbatim të saktë përgjegjësitë funksionale personeli i ekuipazheve luftarake, - aftësia e komandantit për të parashikuar dhe përcaktuar ndryshimet në situatë dhe për të sqaruar në kohë vendimin e marrë ose për të marrë të reja. 2. Aftësitë luftarake të APU RLR të pajisur me KSA 86Zh6 "Field" Gatishmëria luftarake– koha e kalimit nga gatishmëria nr.2 në gatishmërinë nr.1 (koha e gatishmërisë për punë pas ndezjes) (me FC/pa FC), min. – 5/2. Efikasiteti: - koha për të kapur VO për shoqërim: 25…35 sek. - gjatë kapjes automatike; 25…55 sek. - me kapje manuale;. Drejtimi i tretë është një rezervë, drejtimi i katërt është në një kuti ingranazhi jo të automatizuar të pajisur me një KSA 5D91 (PORI).- Performanca e përpunimit të imazhit të radarit. Mbështetja dhe shpërndarja e njëkohshme e informacionit ofrohet për: ü 30 VO dhe PAP - në modalitetin automatik, ü 15...20 - në modalitetin e automatizuar. Aftësitë e pajisjeve të automatizimit të ASK-së për përpunimin e informacionit për situatën e ajrit përcaktohen nga specifikimet teknike. Karakteristikat e radarëve të lidhur: - sipas diapazonit: deri në 300 km - kur punoni me radarë në lartësi të ulët;
Postuar në ref.rf
deri në 800 km - kur punoni me mesataren e radarit. dhe më shumë lartësitë - në lartësi nëpërmjet linjave telefonike me tela. : deri në 3 km - kur punoni me radarë në lartësi të ulët;. Përpunimi parësor kryhet në bazë të një ose disa fshirjeve në rreze dhe përfshin operacionet e mëposhtme: - zbulimin e një sinjali të dobishëm në zhurmë, i cili konsiston në marrjen e një vendimi për praninë e një objektivi në vëllimin e konsideruar të hapësirës bazuar në një tingëllimi i vetëm i hapësirës nga një burim (radar);- vlerësimi (matja) e koordinatave si rezultat i një ndërveprimi të vetëm midis radarit dhe objektivit; - kodimi i koordinatave të objektivit të zbuluar. Si rezultat përpunimi primar duhet të merren shenja - një grup informacioni në lidhje me faktin e pranisë së një objektivi, kohën e shfaqjes së tij dhe koordinatat, të marra në bazë të një studimi të vetëm të hapësirës. Marrja e koordinatave dhe parametrave të lëvizjes së objekteve ajrore bazuar në një numër ciklesh pune (disa cikle rishikimi hapësirë ​​radari ) i një burimi për qëllimin e zbulimit dhe ndjekjes së vazhdueshme të trajektoreve të synimeve zakonisht quhet– marrja e koordinatave dhe parametrave të lëvizjes së objektit ajror bazuar në funksionimin e një grupi burimesh imazhi radar të ndara në hapësirë ​​gjatë disa cikleve të vëzhgimit. Përpunimi terciar përfshin kombinimin e të dhënave të radarit nga disa burime që zbatojnë përpunimin dytësor të tij. Në këtë rast, zgjidhen problemet e mëposhtme: - identifikimi i informacionit për të njëjtin objektiv të marrë nga burime të ndryshme, si dhe - vlerësimi i parametrave të trajektoreve të kombinuara. 10. qëllimi, përbërja dhe detyrat e zgjidhura nga PK RTB Osnova-1 e ASK-së. ; Çdo mesazh i tillë përmban 165 bit, të cilët ndahen në mënyrë konvencionale në 6 fjalë nga 24 bit secila. KSA PK RTB ʼʼOsnova-1ʼʼ (68K6) ka për qëllim: - automatizimin e proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të informacionit të radarit në lidhje me situatën e ajrit bazuar në të dhënat nga pajisjet e radarit (SRL) të nyjës së vet radar (RLU), PU ASK e vartësit stacionet e radarit dhe PK ndërvepruese, - lëshimi i përpunuar dhe ndërtimi i dokumenteve raportuese (përfundimtare) (tekst dhe grafikë) duke iu referuar një kohe të vetme. Dokumentimi i informacionit të telekodit gjatë shkëmbimit të të dhënave midis pajisjeve kompjuterike të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe abonentëve të jashtëm kryhet në stacionin e punës IRZ. Regjistrimi dhe riprodhimi i informacionit të të folurit kryhet në një regjistrues të të folurit MCM ET (regjistruesi dixhital shumëkanalësh). SDOC KSA i serisë “Fundament” ofron: - regjistrimin e informacionit dixhital hyrës dhe dalës në një medium magnetik duke iu referuar kohës astronomike të ASK-së (përfshirë gjatë funksionimit të vazhdueshëm gjatë gjithë orarit) për të paktën 7 ditë;- krijimi i automatizuar i dokumenteve tekstuale dhe grafike (përfundimtare) dhe aktuale (referenca) në përputhje me "Modelin e informacionit për ndërtimin e dokumenteve raportuese"; - riprodhimi i situatës së regjistruar të ajrit në stacionin e automatizuar të punës së ASK-së në shkallë reale dhe të përshpejtuar. Objektet e furnizimit me energji elektrike (PSS) përbëhen nga: - një grup panelesh, kutish dhe kabllosh për lidhjen dhe shpërndarjen e furnizimit me energji elektrike (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit); sipas diapazonit- furnizimet me energji të pandërprerë (UPS); në lartësi- telat e tokëzimit të pajisjeve (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit). nga shpejtësia 21. Karakteristikat teknike themelore të KSA 97Sh6. Karakteristikat e performancës ASK - Numri i përgjithshëm i objektivave të shoqëruar nga ASK është 200 VO, përfshirë. deri në 15 PAP, të shoqëruara me metodën e trekëndëshit. - Numri i përgjithshëm i burimeve dhe konsumatorëve të informacionit që ndërveprojnë njëkohësisht me ASK-në “Fundament-1” nuk është më shumë se 8. - Përcaktohen aftësitë e pajisjeve të automatizimit të ASK-së për përpunimin e informacionit rreth situatës së ajrit (zbulimi dhe gjurmimi i avionëve). karakteristikat teknike pajisjet radare të lidhura dhe janë: ü- jo më shumë se 2500 m - Koha për prodhimin e automatizuar të dokumenteve bazë të raportimit (përfundimtar) për një kohëzgjatje fluturimi prej 1 orë me ngarkesë maksimale për sa i përket numrit të avionëve nuk i kalon 4 orë nga momenti i hyrjes në bazën e të dhënave. të informacionit të regjistruar.
Postuar në ref.rf
Mjetet për dokumentimin e informacionit dhe ndërtimin e dokumenteve të raportimit (SDOC) janë krijuar për të marrë dokumente referimi dhe raportimi bazuar në rezultatet e funksionimit të kompleksit dhe veprimet e anëtarëve të ekuipazhit luftarak. Dokumentimi i informacionit të telekodit gjatë shkëmbimit të të dhënave midis pajisjeve kompjuterike të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe abonentëve të jashtëm kryhet në AWP-4 IRZ. Informacioni i të folurit regjistrohet dhe dokumentohet në KAOX.ü procedurën e përdorimit të hapësirës ajrore (CIVP) nga avionë të përkatësive të ndryshme shtetërore dhe departamentale, si dhe shkëmbimin e ndërsjellë të informacionit për situatën ajrore me mjetet e qendrës së kontrollit të trafikut ajror të lidhur me KSA 84M6-KT " Krime”. 3. të veprojë si VKP për lëshuesit fqinjë RLR (RTR SV), të pajisur me tipin KSA: ü 97Ш6, 86ж6(М, С) dhe 5Н53У (vetëm për marrjen e informacionit për VO);ü "Pori-2V, (VM)" (9S467-2V, (VM)). Mënyrat e funksionimit të ASK-së Modaliteti luftarak (detyrë luftarake) - një mënyrë në të cilën zgjidhen detyrat themelore funksionale dhe kryhen ndërfaqet me pajtimtarët e jashtëm të përfshirë në grup.ü "Pori-2V, (VM)" (9S467-2V, (VM)). Modaliteti autonom (modaliteti i konfigurimit KSA) - në këtë mënyrë kryhet: ü vendosja e KSA, ü funksionimi dhe konfigurimi autonom i mjeteve teknike, ü ngarkimi fillestar i softuerit matematik, ü llogaritja dhe futja e konstantave të dislokimit dhe vlerave të ndryshueshme, Harta dixhitale e terrenit, baza topografike, informacione për forcat e sulmit ajror të armikut dhe trupat miqësore, një numër IRZ janë duke u zgjidhur, dhe bazat e të dhënave janë duke u formuar dhe korrigjuar.ü "Pori-2V, (VM)" (9S467-2V, (VM)). një numër jashtëzakonisht i rëndësishëm i kanaleve të komunikimit: - kanalet e komunikimit telekod (për shkëmbimin e të dhënave) dhe - kanalet e komunikimit komandues operacional (zë).ü "Pori-2V, (VM)" (9S467-2V, (VM)). Për të siguruar furnizimin me energji të pajisjeve të ASK-së, kompleksi përfshin një sistem furnizimi me energji elektrike (SES) 13Х6А i përbërë nga: - 2 DES 5I57(A) (rimorkio me dy boshte - 2 njësi tr.), - 4 RPU 64T6 (kontejner), - 2 komplete kabllo energjie (57X6) dhe - telekomandë Rimorkioja e prodhimit të dokumentit raportues (12M6) është krijuar për prodhimin e dokumenteve të raportimit bazuar në rezultatet e kontrollit objektiv. Për të gjeneruar dokumente raportuese, përdoren këto: l një kompjuter i specializuar (lloji SV-1), l një komplotues EC-7053 dhe l një pajisje printimi alfanumerik (ATsPU-64-5). Pajisja e komunikimit P-257-60K siguron ngjeshjen e një linje komunikimi kabllor me dy tela (kryesore) me 60 kanale komunikimi. Moduli i riparimit dhe diagnostikimit 11Yu6 dhe stoli i testimit teknologjik 44Ts6 përdoren për diagnostikimin dhe riparimin e pajisjeve KSA. Pajisjet e modulit të riparimit dhe diagnostikimit janë të destinuara për diagnostikimin dhe riparimin e pajisjeve, blloqeve (montimeve), TEZ-ve nga TsVK 5E261.

Moduli i riparimit dhe diagnostikimit 11YU6 përfshin: l një dyqan riparimi celular (PRM) me pajisje diagnostikuese dhe riparimi (S-4), l një dyqan riparimi celular (PRM) me pjesë këmbimi-2 grup dhe dokumentacion operacional, l

1) fondet e veta

furnizimi me energji elektrike i përbërë nga: -DES (AD-60) dhe -konvertuesi sinkron i frekuencës (PSCh-15).

Kompleksi i harduerit të stolit të provës teknologjike 44Ts6 siguron rivendosjen e funksionalitetit të pajisjeve të automatizuara të dështuara RTP CP dhe diagnostikimin e elementeve standarde të zëvendësimit (TEZ) të përdorura në të, me përjashtim të pajisjeve TsVK 5E261.

Kompleksi i pajisjeve të automatizimit për postin komandues të një brigade radio inxhinierike (regjimenti) "Niva" është krijuar për: Ø automatizimin e proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të informacionit të radarit, Ø menaxhimin e punës së njësive vartëse të inxhinierisë radio, Ø lëshimin e të dhënave për situatën ajrore në postin e komandës së Forcave Ajrore dhe Formacioneve të Mbrojtjes Ajrore dhe në KP të mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore dhe njësive të luftës elektronike të mbështetur.

Ø Performanca e sistemit të përpunimit të informacionit.

Automatizimi i proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të imazheve të radarit nga stacionet e radarit (RLS), komplekset e radarëve (RLK), radarët dytësorë (SRL), hetuesi i integruar i radarëve me bazë tokësore (GNRZ), komplekset e vëzhgimit dhe udhëzimit të radarëve të aviacionit (helikopterit) (A (V)K RLDN) dhe inteligjencë radioteknike (RTR), njësi dhe njësi radioteknike vartëse dhe ndërvepruese;

Menaxhimi i burimeve vartëse të informacionit dhe pikave të automatizuara të kontrollit të trafikut ajror (ATC);

Automatizimi i proceseve për zgjidhjen e detyrave informative dhe llogaritëse (TIK) gjatë detyrës luftarake dhe operacioneve luftarake, logjistike, mbështetje teknike dhe speciale për njësitë dhe nënnjësitë radioteknike.

3) Detyrat e zgjidhura nga ASK-ja përfshijnë:

Vlerësimi i aftësive të armikut ajror kundërshtar;

Llogaritja e parametrave të fushës së radarit të një grupi formacionesh radioteknike të trupave të tij; - planifikimi përdorim luftarak njësitë dhe nënnjësitë e RTV-së në kushte të ndryshme të situatës në zhvillim.

4) ASK e serisë “Fondacioni” përbëhet nga:

Një grup i palëvizshëm i pajisjeve (produktet 44B6, 79B6, 82B6, të cilat janë një dizajn i palëvizshëm i ASK-së);

Automjetet e kontrollit luftarak (MCV);

Automjeti i komandës dhe personelit (CSM);

Njësia e komunikimit celular (MCC); - kabina për pjesë këmbimi (pjesë këmbimi);

Makina diagnostike dhe mirëmbajtjeje (MDTO);



Sistemet e furnizimit me energji elektrike

Përbërja e komplekseve të mjeteve teknike të serisë së themeleve KSMA dhe karakteristikat e tyre.

KSMA përfshin grupet e mëposhtme të mjeteve teknike:

Pajisjet kompjuterike (CS);

Mjetet e paraqitjes së informacionit (ID);

Objektet e transmetimit të të dhënave (DTS);

Mjetet e komunikimit komandues operativ (SOKS);

Pajisjet për organizimin e kanaleve të komunikimit (AOKS)

Mjetet për dokumentimin e informacionit dhe ndërtimin e dokumenteve të raportimit (SDOC)

Objektet e furnizimit me energji elektrike (PSS).

Pajisjet kompjuterike (CS) të sigurojë një metodë të shpërndarë paralelisht të përpunimit të informacionit, duke rritur burimet kompjuterike dhe rezervimin e tyre. Secili prej stacioneve të automatizuara të punës me pajisje ekrani për përdorim individual përfshin: një njësi të sistemit nga një kompjuter personal; monitor; tastierë alfanumerike; manipulues informacioni grafik; furnizim me energji të pandërprerë. Pajisja e ekranit për përdorim kolektiv përbëhet nga një ekran muri dhe një videoprojektor me rezolucion të lartë (mund të ofrohen modifikime të ndryshme), të lidhur me njësinë e sistemit të AWS No1 (stacioni i punës së komandantit). Shpejtësia e shkëmbimit të të dhënave gjatë organizimit të shkëmbimit me një pajtimtar të jashtëm varet nga: - algoritmi i përdorur i transmetimit të të dhënave, i përcaktuar nga lloji i pajtimtarit (AKKORD-SS-PD, ARAGVA), - cilësia e kanaleve të ofruara të transmetimit të të dhënave dhe mund të marrë vlerat e mëposhtme diskrete - 1200, 2400, 4800, 9600 bps.

Mjetet e komunikimit komandues operativ (SOKS) të sigurojë komunikim ndërmjet operatorëve të automatizuar të vendit të punës dhe abonentëve të jashtëm përmes konzollave të komunikimit (CS) dhe njoftimit të ekuipazhit luftarak të postës komanduese për sinjalet e alarmit luftarak duke përdorur një tabelë paralajmëruese. Për të organizuar komunikimin e komandës operacionale, mund të përdoren: një grup i pajisjeve të komunikimit operacional AKOS-1 ose një grup i pajisjeve të komunikimit komandues operacional KAOKS.

Mjetet për dokumentimin e informacionit dhe ndërtimin e dokumenteve të raportimit (SDOC) janë të destinuara për regjistrimin, ruajtjen, dokumentimin e informacionit të referencës dhe ndërtimin e dokumenteve raportuese (përfundimtare) (tekst dhe grafikë) duke iu referuar një kohe të vetme. Dokumentimi i informacionit të telekodit gjatë shkëmbimit të të dhënave midis pajisjeve kompjuterike të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe abonentëve të jashtëm kryhet në stacionin e punës IRZ.

Objektet e furnizimit me energji elektrike (PSS) përbëhet nga: - një grup panelesh, kutish dhe kabllosh për lidhjen dhe shpërndarjen e furnizimit me energji elektrike (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit); - furnizimet me energji të pandërprerë (UPS); - telat e tokëzimit të pajisjeve (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit).

Mënyrat e funksionimit të ASK-së Themelimi, karakteristikat e mënyrave, lista e detyrave për secilin modalitet.

KSA e serisë "Fondacioni" ofron mënyrat e mëposhtme të funksionimit:

Mënyra e luftimit;

Modaliteti jashtë linje.

Modaliteti luftarak (detyrë luftarake) është një mënyrë në të cilën zgjidhen detyrat themelore funksionale dhe kryhen ndërfaqet me pajtimtarët e jashtëm të përfshirë në grup.

Modaliteti autonom (modaliteti i konfigurimit të KSA) - në këtë modalitet kryhet si më poshtë:

Vendosja e ASK-së,

Funksionimi dhe konfigurimi autonom i pajisjeve teknike,

Llogaritja dhe futja e konstantave të dislokimit dhe vlerave të këmbyeshme, harta dixhitale e terrenit, baza topografike, informacione për forcat e mbrojtjes ajrore të armikut dhe trupat miqësore,

Një sërë problemesh po zgjidhen,

Bazat e të dhënave janë duke u formuar dhe korrigjuar.

KSA "Fundament-1" (97Ш6) është një kompleks i unifikuar ndërspecifik

pajisje automatizimi për pikën e kontrollit (CP) të kompanisë së radarit (RLR),

bërë në një dizajn të palëvizshëm dhe ka për qëllim:

1. automatizimi i proceseve të grumbullimit, përpunimit dhe shfaqjes së radarit

informacion (radar) për situatën ajrore që vjen nga të ndryshme

pajisjet e radarit (burimet e informacionit),

2. lëshimin e tij tek një epror, ndërveprues, me kusht dhe

vartësit (në modalitetin e "mbijetueshmërisë") CP (PU),

3. kontrolli i mënyrave të funksionimit të pajisjeve të radarit të mbyllura ndaj satelitit dhe

zgjidhjen e problemeve të tjera (informative dhe llogaritëse).

ASK "Fundament-1" ofron:

1. automatizimi i proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të imazheve të radarëve nga radarët

stacione (radar), komplekse radari (raLK), sekondare

radarë (SSR), radar i integruar tokësor

hetuesi (KNRZ), komplekset e inteligjencës radiofonike (RTR), vartës

dhe njësitë ndërvepruese të inxhinierisë radio;

2. menaxhimi i burimeve vartëse të informacionit dhe shpërndarja e informacionit në

postet komanduese superiore, të mbështetura dhe ndërvepruese (CP),

pikat e kontrollit (CP), si dhe në sisteme të automatizuara menaxhimit

trafiku ajror (ATC AS);

3. automatizimi i proceseve për zgjidhjen e problemeve të informacionit dhe llogaritjes (TIK) në

gjatë detyrës luftarake dhe operacioneve luftarake, logjistikës,

mbështetje teknike dhe speciale për njësitë radioinxhinierike dhe

ndarjet.

  1. Përbërja e KSA 97Sh6, karakteristikat e komplekseve të pajisjeve teknike.

Lëshimi i KSA 97Sh6 ofrohet në versione të lëvizshme dhe të palëvizshme.

Në versionin celular (me konfigurimin maksimal) KSA 97Sh6 përbëhet nga

elementët e mëposhtëm: 1 - grup i pajisjeve stacionare të produktit 44B6

(projektimi stacionar i ASK-së); 2 - komponent celular

kompleksi i përbërë nga: mjeti i kontrollit luftarak (MCV), mjeti komandues dhe shtabi

(KShM), njësia e komunikimit celular (MCC), kabina e pjesëve të këmbimit dhe aksesorëve

(pjesë këmbimi), sistemet e furnizimit me energji elektrike (SES).

KSMA 44B6 përfshin grupet e mëposhtme të mjeteve dhe pajisjeve teknike:

pajisje kompjuterike (CS);

mjete për paraqitjen e informacionit (ID);

mjete teknike transmetimi i të dhënave (DTP);

mjetet e komunikimit komandues operativ (SOKS);

pajisje për organizimin e kanaleve të komunikimit (AOKS);

mjetet e dokumentimit të informacionit dhe ndërtimit të dokumenteve raportuese

(SDOC) - pajisje periferike;

mjetet e ndërfaqes me radarin, PRV, VRL me dalje analoge;

mjetet e ndërlidhjes me radarët dixhitalë, PRV, VRL;

mjetet e furnizimit me energji elektrike dhe tokëzimit (SEP);

grup i pajisjeve të ventilimit të furnizimit dhe shkarkimit (KAPVV).

  1. Problemet e zgjidhura nga KSA APU RLR "Fundament-1"

Gjatë përdorimit luftarak, produkti 44B6 zgjidh detyra funksionale dhe speciale,

të caktuara për ASK-në në tërësi:

1.automatike dhe gjysmë automatike (duke përdorur stacionin e punës së radarit dhe stacionin e punës së modulit të marrjes

informacioni) kapja dhe mbështetja (CO) dhe kushineta në PAP bazuar në imazhet e radarëve në hyrje;

2. Njohja e trajektores së llojeve të mbrojtjes ajrore, e shoqëruar me të dhëna nga vartësi i IRLI dhe integrimi i rezultateve të njohjes të marra nga burimet e informacionit,

i mbyllur për produktin;

3. përzgjedhja e armëve anti-radar (ARS), duke përfshirë edhe për vartësit

abonentë që nuk e zgjidhin këtë problem;

4. marrjen, përpunimin, përcaktimin, kombinimin dhe lëshimin e informacionit për kombësinë, katër dhe pesë shifra numra të vetëm VO që vjen nga IRLI;

5. Përcaktimi automatik, pranimi, përpunimi, shfaqja, caktimi dhe ndryshimi nga ekuipazhet luftarake dhe lëshimi i llojeve të VO, si dhe pranimi (lëshimi) dhe shfaqja e indekseve VO;

6. mbledhja (përfshirë kur hyni nga një vend pune i automatizuar), përpunimi, shfaqja dhe shpërndarja e informacionit rreth

retë radioaktive dhe shpërthimet bërthamore, rreth rrezatimit dhe situatës kimike në

të dhëna nga radarët e bllokuar nga produkti, postat komanduese ndërvepruese (PU), të cilat kanë aftësinë për të ofruar këtë informacion bazuar në karakteristikat e tyre të performancës;

7.mbledhja, përpunimi, shfaqja dhe dhënia e informacionit për gjendjen teknike, luftarake

gatishmëria e radarit dhe shtigjeve të transmetimit të të dhënave të lidhura me produktin;

kontrolli i radarit, radarit, KNRZ dhe VRL i lidhur drejtpërdrejt me produktin dhe lëshimi

komandat e kontrollit për vartësit e IRLI-ve, duke përfshirë qëllimin e mbrojtjes kundër PRS;

8. shkëmbimi i informacionit me VKP, CP (PU) që bashkëveprojnë dhe ofrohen

njësitë dhe njësitë, duke marrë parasysh parimet e përzgjedhjes ushtarake të miratuara për to, duke përfshirë

përzgjedhja dhe shpërndarja e informacionit në mjetet e mbulimit të drejtpërdrejtë të zjarrit;

9. Llogaritja e menjëhershme dhe ndryshimi i menjëhershëm i koordinatave të pikave të qëndrimit të abonentëve të ASK-së pa

heqja e produktit nga modaliteti luftarak kur vendndodhjen e atyre që lidhen me

produkti i pajtimtarit;

10. sigurimin e funksionimit të produktit me radarë në distancë që kanë koordinim. ose dalje nga rruga;

11. afishimi i informacionit statik, dinamik dhe kalkulativ-analitik në sistemin e automatizuar të kontrollit (CAM) në përputhje me modelin informativ të paraqitjes së AKK-së;

12.të dhëna nga vendi i automatizuar i punës së komandave, porosive, si dhe informacioneve në përputhje me

model informacioni për paraqitjen e QCA;

një listë të IRZ-ve në kohë reale dhe zgjidhjeve për IRZ-të e tjera;

14.regjistrimi i informacionit për situatën ajrore, komandat e operatorit, informacioni rreth

gjendjen teknike të IRLI vartës, si dhe shtigjet e transmetimit të mbyllura për ASK-në

të dhënat dhe ndërtimi i bazuar në rezultatet e regjistrimit të dokumenteve raportuese dhe referuese;

15. Stërvitje autonome dhe gjithëpërfshirëse e ekuipazheve luftarake të PU RLR dhe IRLI vetëm nga

informacion të simuluar ose në sfondin e VO-së të shoqëruar aktualisht. Numri i përgjithshëm i një-

rezistenca e përkohshme e pistave reale dhe stërvitore nuk e kalon performancën e produktit;

16. kontroll autonom dhe gjithëpërfshirës i funksionimit të produktit dhe IRL-ve vartëse pa hequr sistemin e kontrollit të automatizuar nga mënyra luftarake e funksionimit me kontroll të plotë të funksionimit;

17. Kryerja e kontrollit të automatizuar të shtrirjes së radarëve (RLK) të mbyllura ndaj produktit, përfshirë gjatë punës luftarake;

18. Kryerja e funksioneve të ASK-së udhëheqëse (mbështetëse) në modalitetin e mbijetesës;

19. sigurimin e punës luftarake të vazhdueshme gjatë gjithë orarit (me pushime të detyruara gjatë mirëmbajtjes sezonale).

  1. Karakteristikat e performancës së KSA 97Sh6

1. Numri i përgjithshëm i objektivave të shoqëruar nga ASK është 200 VO, duke përfshirë deri në

15 PAP të ndjekura nga metoda e trekëndëshit. Ritmi i shkëmbimit të informacionit me abonentët për çdo VO përcaktohet nga strukturat

shkëmbejnë me ta.

2. Numri i përgjithshëm i njerëzve që bashkëveprojnë njëkohësisht me sistemin satelitor të automatizuar Fundament-1

burimet dhe konsumatorët e informacionit jo më shumë se 8.

3. Aftësitë e pajisjeve të automatizuara për përpunimin e informacionit rreth

përcaktohen situata ajrore (zbulimi dhe gjurmimi i mbrojtjes ajrore).

karakteristikat teknike të pajisjeve të lidhura të radarit dhe

janë:

distanca - 800 km;

në lartësi - 120 km;

shpejtësia - 8000 km/h;

për mbingarkesat me VO të shoqëruar - 4-5 g (8 g për 10…15 s).

4. Vlerësohet cilësia e përpunimit të informacionit për situatën e ajrit

gabimet rrënjë-mesatare-katrore në përcaktimin e koordinatave të VO (σхzн):

për objektiva të zakonshëm (të hapur) - jo më shumë se 1000 m;

sipas bllokuesve aktivë - jo më shumë se 2500 m.

5. Koha për prodhimin e automatizuar të raporteve kryesore (përfundimtare).

dokumente për një kohëzgjatje fluturimi 1 orë me ngarkesë maksimale sipas numrit të avionëve jo

i kalon 4 orë nga momenti i hyrjes në bazën e të dhënave të informacionit të regjistruar.

6. Besueshmëria e ASK-së karakterizohet nga një kohë mesatare ndërmjet dështimeve (To) prej të paktën 1500 orësh.

7. Koha mesatare e rikuperimit (Tv) - jo më shumë se 0,25 orë.

8. Jeta e shërbimit të ASK-së (burimi i caktuar i pajisjeve) është 20 vjet (150,000 orë).

9. Energjia e konsumuar nga ASK-ja (në modifikimin e palëvizshëm) nuk është

kalon 7.2 kVA.

ASK mund të transportohet: përgjatë rrugëve I - V kategori, hekurudhor,

transport ujor dhe ajror (në një lartësi jo më shumë se 11 000 m).

  1. Aftësitë e KSA 97Sh6 për çiftim, kontroll dhe ndërveprim

Produkti mund të funksionojë deri në katër dalje të njëkohshme

informacion radar (radar, VRL, PRV), megjithatë, jo më shumë se tre prej tyre mund të jenë me

prodhimi i koordinatave (duke përfshirë 1 VRL). I njëjti lloj. Radar - jo më shumë se dy.

Produkti siguron mbledhjen, përpunimin dhe shfaqjen e informacionit nga radarët e rrugës (RLK), radarët koordinativ (RLK).

Përveç kësaj, produkti siguron ndërveprim me një jo-tradicional

burimi i informacionit të tipit 52E6 ose 52E6M.

Analoge stacionet e radarit lidhur me produktin nëpërmjet një moduli

marrja në rrjet (MSS). MSU ndërvepron me produktin si një radar me tre koordinata.

Mund të lidhen edhe radarët me dalje analoge.

Si një burim informacioni (me gjurmë të prodhimit) për produktin mund

lidheni me pajisjen elektronike të zbulimit 1L217 (deri në 2).

ASK ofron ndërfaqe me një VCP të pajisur me tipin KSA:

Produkti ofron informacion për CP ose SHPK aktive të ofruar

sistemet e mbrojtjes ajrore (jo më shumë se 3).

PU e mjeteve të mbulimit të zjarrit të drejtpërdrejtë (CHOP) - jo më shumë se një.

Më poshtë përdoren si SNOP të kontrolluara:

konsola e unifikuar e komandës së baterisë (UBKP) 9S737;

Posta komanduese e unifikuar e mbrojtjes ajrore të forcave tokësore (mbrojtja ajrore UKP) 9S912, nga

Përbërja e sistemit të kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore të MSD "Tangential".


Porosit për të shkruar një vepër unike


Top