Shtëpi › Shërbimet e banimit dhe komunale › Makina e parë e shkrimit. Makinë shkrimi. Pajisja e makinës së shkrimit

Makina e parë e shkrimit. Makinë shkrimi. Pajisja e makinës së shkrimit

Tani është një kohë tjetër dhe makinat e shkrimit janë pothuajse një gjë e së kaluarës, ato janë zëvendësuar nga kompjuterët personalë, të cilët kanë mbajtur vetëm tastierën nga makina e shkrimit. Por ndoshta nëse nuk do të kishte një makinë shkrimi, nuk do të kishte një kompjuter? Nga rruga, makina e shkrimit ka edhe festën e vet - Ditën e Makinave të Shkrimit, dhe festohet më 1 Mars.

Një makinë e vërtetë, e punës u prezantua për herë të parë në botë nga një italian i quajtur Terry Pellegrino në 1808. Makina e tij e shkrimit u bë për shoqen e tij të verbër, konteshën Caroline Fantoni de Fivisono, e cila ishte në gjendje të komunikonte me botën duke shkruar korrespondencë me miqtë dhe të dashurit e saj në një makinë shkrimi.

Në 1863, më në fund u shfaq paraardhësi i të gjitha makinave moderne të shtypjes: amerikanët Christopher Sholes dhe Samuel Soule - ish-tipografë - së pari dolën me një pajisje për numërimin e faqeve në librat e llogarive, dhe më pas, në të njëjtin parim, krijuan një makinë të funksionueshme, duke shtypur. fjalët.

Një patentë për shpikjen u mor në 1868. Versioni i parë i makinës së tyre kishte dy rreshta çelësash me numra dhe një rregullim alfabetik të shkronjave nga A në Z (nuk kishte shkronja të vogla, vetëm ato të mëdha; gjithashtu nuk kishte numra 1 dhe 0 - shkronjat I dhe O u përdorën në vend të kësaj), por ky opsion doli të ishte i papërshtatshëm. Pse?

Ekziston një legjendë sipas së cilës, kur shtypnin me shpejtësi shkronjat e vendosura pranë njëra-tjetrës, çekiçët me shkronjat ngeceshin, duke i detyruar ata të ndalonin punën dhe të pastronin bllokimin me duar. Më pas Scholes doli me tastierën QWERTY, një tastierë që i bënte daktilografistët të punonin më ngadalë. Sipas një legjende tjetër, vëllai i Sholes analizoi përputhshmërinë e shkronjave në anglisht dhe propozoi një variant në të cilin shkronjat më të shpeshta ishin të vendosura sa më larg njëra-tjetrës që të ishte e mundur, gjë që bëri të mundur shmangien e ngjitjes gjatë printimit.

Në 1870, shpikësi rus Mikhail Ivanovich Alisov shpiku një makinë shtypëse, e njohur si një "printer i shpejtë" ose "skoropistets", me qëllim të zëvendësimit të kopjimit kaligrafik të letrave dhe dorëshkrimeve, një makinë për transferimin në gurin litografik. Printeri i shpejtësisë ishte i përshtatshëm për qëllimin e tij, mori medalje dhe vlerësime të larta në tre ekspozita botërore në Vjenë (1873), Filadelfia (1876) dhe Paris (1878), Shoqëria Teknike Perandorake Ruse dha një medalje. Për sa i përket modelit të printimit dhe pamjes së tij, ajo ishte dukshëm e ndryshme nga shumica e makinerive që ne jemi njohur me të, e cila ishte shtypur në të, e cila më pas shumëzohej në një rrotullues.

Lloje të ndryshme makinerish gjatë një periudhe kohore gradualisht u bënë më praktike për përdorim të përditshëm. Kishte edhe makina me paraqitje të ndryshme të tastierës, por... Makina shkrimi klasike Underwood, e cila u shfaq në vitin 1895, mundi të arrinte dominimin në fillim të shekullit të 20-të dhe shumica e prodhuesve filluan t'i bënin makinat e tyre të shkrimit në të njëjtin stil.

Ka të gjitha llojet e makinave të shkrimit dhe nuk ka qenë kurrë. Makina printimi qëllim të veçantë: stenografi, kontabilitet, për të shkruar formula, për të verbër e të tjerë.

Madje kishte edhe një alternativë - makina shkrimi pa... tastierë. Këto quhen makina shkrimi me indeks: njëra dorë përdor një tregues që zgjedh shkronjën e dëshiruar në indeks dhe me dorën tjetër shtyp një levë për të shtypur shkronjën në letër.

Makina të tilla ishin shumë të lira në krahasim me ato të zakonshme dhe ishin të kërkuara nga amvisat, udhëtarët, grafomanët dhe madje edhe fëmijët.

Makinë shkrimi e vjetër nga fillimi i shekullit të 20-të

Makina shkrimi të vjetra me paraqitje "të pazakonta" të tastierës

Sipas një legjende tjetër, vëllai i Sholes analizoi përputhshmërinë e shkronjave në anglisht dhe propozoi një variant në të cilin shkronjat më të shpeshta ishin të vendosura sa më larg njëra-tjetrës që të ishte e mundur, gjë që bëri të mundur shmangien e ngjitjes gjatë printimit.

Makina shkrimi me një paraqitje të njohur të tastierës

Lloje të ndryshme makinerish gjatë një periudhe kohore gradualisht u bënë më praktike për përdorim të përditshëm. Kishte edhe makina me një paraqitje të ndryshme të tastierës, por... Makina shkrimi klasike Underwood, e cila u shfaq në vitin 1895, mundi të arrinte dominimin në fillim të shekullit të 20-të dhe shumica e prodhuesve filluan të prodhonin makinat e tyre të shkrimit në të njëjtin stil.

Parimi i funksionimit të njërit prej modifikimeve të makinave shkrimi Williams Demonstrimi i makinës së shkrimit

Kartolinë e vjetër - vajzë me një makinë shkrimi

Ka të gjitha llojet e makinave të shkrimit dhe nuk ka qenë kurrë. Makina printimi për qëllime të veçanta: stenografi, kontabilitet, për të shkruar formula, për të verbër e të tjera.

Makina shkrimi për fusha të ndryshme veprimtarie

Madje kishte edhe një alternativë - makina shkrimi pa... tastierë. Këto janë të ashtuquajturat makina shkrimi me indeks: njëra dorë përdor një tregues që zgjedh shkronjën e dëshiruar në indeks, dhe dora tjetër shtyp një levë për të printuar shkronjën në letër.

Makina të tilla ishin shumë të lira në krahasim me ato të zakonshme dhe ishin të kërkuara nga amvisat, udhëtarët, grafomanët dhe madje edhe fëmijët.

Makina shkrimi indeks

Si funksionon makina shkrimi e indeksit Makina e shkrimit e indeksit Mignon - 1905

Ky nuk është një gabim shtypi - YTSUKEN i njohur u shfaq vetëm pas reformës së gjuhës ruse, si rezultat i së cilës "yat" dhe "unë" u zhdukën nga alfabeti. Pra, ne tani kemi në kompjuterin tonë gjithçka që është shpikur me shekuj para nesh... Vetë makinat e shkrimit janë kthyer në një vlerë antike dhe mund të perceptohen plotësisht si vepra arti.

Gjatë historisë së saj më shumë se 100-vjeçare, makinat e shkrimit kanë parë shumë vepra të talentuara, ato janë përfshirë drejtpërdrejt në krijimin e mijëra kryeveprave dhe bestsellerëve në mbarë botën. Për shumë dekada, makina e shkrimit u konsiderua si mjeti kryesor i punës së shkrimtarëve, filozofëve dhe gazetarëve.

Historia e krijimit të një makinë shkrimi filloi në 1714, kur u lëshua një patentë për një makinë shkrimi të caktuar. Ajo u shpik nga hidrauliku Henry Mill nga Anglia, por, për fat të keq, nuk ka informacion të saktë në lidhje me mekanizmin dhe fotot e vetë njësisë.

U desh pothuajse një shekull i tërë që në 1808 të krijohej makina e parë e shkrimit dhe më e rëndësishmja. Krijuesi dhe zhvilluesi ishte Pellegrino Turi, i cili e shpiku atë për një mik të konteshës Carolina Fantoni da Fivizzono. Caroline ishte e verbër dhe me ndihmën e një pajisjeje të tillë ajo mund të korrespondonte me të afërmit e saj. Letrat e Caroline Fantoni da Fivisono kanë mbijetuar deri më sot, por aparati i shkrimit jo. Dihet se letra e lyer me blozë (e ngjashme me letrën e karbonit) përdorej për shtypje. Nga rruga, ideja e "kopjimit" të dokumenteve të shumta nuk u zhvillua nga Turi. Në 1806, anglezi Ralph Wedgwood patentoi "letër qymyrguri". Për dy shekuj të tjerë, ajo u përdor në mënyrë aktive në punën e zyrës për të marrë shpejt kopje.

Por le të kthehemi te makinat e printimit.

Përpjekja tjetër për të krijuar një njësi të përshtatshme për "printim të shpejtë" ishte në Rusi, kur M.I. Alisov zhvilloi një makinë shkrimi. Mikhail Ivanovich donte të thjeshtonte dhe lehtësonte procedurën e rishkrimit të dorëshkrimeve dhe origjinaleve, dhe ia doli. Makina performoi mirë. A është e vërtetë, kosto e lartë produkti, vendosi një "kryq" të rëndë në historinë e zhvillimit të këtij produkti.

Shtatori i vitit 1867 u bë një datë historike për të gjitha njësitë e shkrimit në botë.

Thonë se një person i talentuar është i talentuar në gjithçka. Christopher Latham Sholes ishte një shkrimtar, gazetar dhe, natyrisht, shpikës. Në 1867, ai aplikoi për një patentë për prodhimin e "fëmijës së trurit" të tij - një makinë printimi. "Makinës burokratike" iu deshën muaj për të marrë një vendim, por megjithatë, në 1868, Christopher mori konfirmimin e lakmuar. Glidden dhe Soule u renditën si bashkëautorë të zhvillimit.

Gjashtë vjet më vonë treg amerikan Ka ardhur grupi i parë i njësive të shkrimit nën markën Sholes & Glidden Type Writer. Duhet theksuar se pamjen ishte shumë ndryshe nga ajo që jemi mësuar të shohim: tastiera përbëhej nga dy rreshta shkronjash, të vendosura sipas një hierarkie alfabetike. Nga rruga, nuk kishte numra 1 dhe 0, roli i tyre u luajt nga "I" dhe "O". Njësia e parë kishte shumë disavantazhe. Ky është një rregullim i papërshtatshëm i shkronjave dhe pamundësia për të punuar shpejt, sepse çekiçët në të cilët janë ngjitur pullat me shkronja nuk kishin kohë të merrnin pozicionin e tyre origjinal dhe u ngatërruan me njëri-tjetrin.

Nga rruga, "Aventurat e Tom Sawyer" nga Mark Twain, botuar në 1876, u shtyp në një makinë shkrimi të tillë me "çekinë të ngatërruar". Dikush mund ta ketë zili durimin e autorit.

Kishte disa mënyra për të zgjidhur problemin e ngatërrimit të çekiçëve: punoni më ngadalë (kjo nuk u përshtatet shkrimtarëve) ose ndryshoni modelin e makinës. Por Christopher Sholes përdori një metodë të tretë: ai ndryshoi rendin e shkronjave. Fakti është se çekiçët ishin instaluar në një hark, dhe më shpesh shkronjat e vendosura në "lagje" bllokoheshin. Dhe më pas, zhvilluesi vendosi t'i rregullojë ato në mënyrë që shkronjat që marrin pjesë në formimin e kombinimeve të qëndrueshme të jenë më larg njëra-tjetrës. Duke i vendosur shkronjat në rendin e duhur, filloi tastiera e përditësuar shkronjat Q,W, E, R, T, Y.

Paraqitja QWERTY ose tastiera universale është bërë e njohur në të gjithë botën.

A e dini se asistenti i preferuar i shkrimit të L.N. Tolstoit, pa të cilin ishte e pamundur të imagjinohej pjesa e brendshme e zyrës së tij, ishte Remington i besueshëm, dhe kolegu i tij në punëtorinë e shkrimit V.V.

Në 1877, Sholes ia shiti të drejtat për prodhimin e makinës së shkrimit kompanisë së armëve Remington. Dhe ky ishte fillimi kapitull i ri në historinë e krijimit të makinës së shkrimit. Inxhinierët Remington plotësuan "kodin burimor" me aftësinë për të shtypur shkronja të mëdha dhe të vogla (në versionin origjinal, shkruheshin vetëm shkronja të mëdha). Për ta bërë këtë, ne shtuam tastin "Shift".

Suksesi i Sholes frymëzoi shpikës të tjerë. Në 1895, Franz Wagner mori një patentë për prodhimin e një makinerie me leva të vendosura horizontalisht që godasin rulin e letrës nga përpara. Dallimi kryesor, dhe në të njëjtën kohë avantazhi, nga shpikja e 1867 ishte se teksti i shtypur ishte i dukshëm gjatë funksionimit. Wagner më pas ia shiti të drejtat për të prodhuar makinën e tij të shkrimit John Underwood. Dizajni ishte shumë i lehtë për t'u përdorur dhe shumë shpejt pronari i ri bëri një pasuri prej tij.

Përveç Remingtons dhe Underwoods, dhjetëra kompani të tjera prodhuan versionet e tyre të makinave të tjera shkrimi. Nga 1890-1920 këto pajisje u modernizuan dhe përmirësoheshin vazhdimisht. Ndër makineritë e kësaj periudhe dallohen dy lloje kryesore: me një bartës të vetëm shkronjash dhe me një pajisje levë. Komoditeti i të parëve ishte se teksti i printuar mund të shihej menjëherë, por në të njëjtën kohë ata ishin shumë të ngadalshëm në funksionim dhe kishin aftësi të dobët depërtuese. Avantazhi i kësaj të fundit ishte shpejtësia.

Fabrika e fundit e makinave të shkrimit në Indi u mbyll në prill 2011. Kjo do të thotë se epoka e këtij mjeti shkrimi ka përfunduar zyrtarisht.

Për pjesën më të madhe të shekullit të 20-të, pothuajse të gjitha dokumentet zyrtare buronin nga agjencive qeveritare(dhe rrjedha e tyre e brendshme e dokumenteve) janë shtypur. Në të njëjtën kohë, në BRSS, deklaratat, faturat dhe autobiografitë e qytetarëve shkruheshin shpesh me dorë; Protokollet shpesh hartoheshin me dorë. Megjithatë, nëse një qytetar donte diçka, shteti duhej të sillte dorëshkrime, karakteristika dhe pyetësorë në formë të shtypur, në mënyrë që të mos ishte e nevojshme të analizohej shkrimi shpesh i pakuptueshëm i autorëve. Kjo bëhej nga daktilografistët, qoftë në byronë e makinerive, qoftë nga daktilografistët sekretarë në departamente. Zhurma ishte e paimagjinueshme, pavarësisht veshjeve speciale për pajisjet dhe rreshtimit që thithte zërin.

Çdo makinë shkrimi në BRSS iu nënshtrua kontrollit në Departamentin e Parë dhe prej saj u bë një kopje e të gjitha letrave. Kishte raste kur detyroheshin t'i jepnin me qira në ditë festash dhe fundjavash. Një herë më kërkuan të merrja një printim nga fontet e matricës sime të parë "Robotron". e solla. Roli ishte i trashë. Ata nuk kërkuan më shumë.

Një shtypshkronjë ose makinë shkrimi - një herë e një kohë kjo gjë ishte pronë e atyre që zakonisht quhen njerëz të profesioneve intelektuale: shkencëtarë, shkrimtarë, gazetarë. Trokitja e shpejtë e çelësave dëgjohej edhe në dhomat e pritjes së shefave të rangut të lartë, ku në tavolinën ngjitur me makinën e shkrimit ishte ulur një daktilografist simpatik sekretar. Tani është një kohë tjetër dhe makinat e shkrimit janë pothuajse një gjë e së kaluarës, ato janë zëvendësuar nga kompjuterët personalë, të cilët kanë mbajtur vetëm tastierën nga makina e shkrimit. Por ndoshta nëse nuk do të kishte një makinë shkrimi, nuk do të kishte një kompjuter? Nga rruga, makina e shkrimit ka edhe festën e vet - Ditën e Makinave të Shkrimit, dhe festohet më 1 Mars.

Makinë shkrimi e vjetër nga fillimi i shekullit të 20-të

Legjendat dhe burimet historike na tregojnë se makina e parë e shkrimit u zhvillua treqind vjet më parë në 1714 nga Henry Mill, madje ai mori një patentë për shpikjen nga vetë Mbretëresha e Anglisë. Por imazhi i kësaj makinerie nuk është ruajtur. Një makinë e vërtetë, e punës u prezantua për herë të parë në botë nga një italian i quajtur Terry Pellegrino në 1808. Makina e tij e shkrimit u bë për shoqen e tij të verbër, konteshën Caroline Fantoni de Fivisono, e cila ishte në gjendje të komunikonte me botën duke shkruar korrespondencë me miqtë dhe të dashurit e saj në një makinë shkrimi.

Makina shkrimi të vjetra me paraqitje "të pazakonta" të tastierës

Ideja për të krijuar një makinë shkrimi ideale dhe të përshtatshme pushtoi mendjet e shpikësve dhe me kalimin e kohës, modifikime të ndryshme të kësaj pajisjeje shkrimi filluan të shfaqen në botë. Më 1863, më në fund u shfaq paraardhësi i të gjitha makinave moderne të shtypjes: amerikanët Christopher Sholes dhe Samuel Soule - ish-tipografë - së pari dolën me një pajisje për numërimin e faqeve në librat e llogarive, dhe më pas, sipas parimit, krijuan një makinë të punueshme, duke shtypur. fjalët. Një patentë për shpikjen u mor në 1868. Versioni i parë i makinës së tyre kishte dy rreshta çelësash me numra dhe një rregullim alfabetik të shkronjave nga A në Z (nuk kishte shkronja të vogla, vetëm ato të mëdha; gjithashtu nuk kishte numra 1 dhe 0 - shkronjat I dhe O u përdorën në vend të kësaj), por ky opsion doli të ishte i papërshtatshëm. Pse?

Kur shtypja me shpejtësi në mënyrë sekuenciale shkronjat e vendosura pranë njëra-tjetrës, çekiçët me shkronjat mbërthyen, duke më detyruar të ndaloj punën dhe të pastroj bllokimin me duar. Më pas Scholes analizoi përputhshmërinë e shkronjave në anglisht dhe propozoi një opsion në të cilin shkronjat më të shpeshta ishin të vendosura sa më larg njëra-tjetrës që të ishte e mundur, gjë që bëri të mundur shmangien e ngjitjes gjatë shtypjes, domethënë ai doli me një tastierë QWERTY - një tastierë që nga njëra anë i detyronte daktilografistët të punonin më ngadalë dhe nga ana tjetër eliminonte kohën e ndërprerjes.

Makina shkrimi me një paraqitje të njohur të tastierës

Ka të gjitha llojet e makinave të shkrimit dhe nuk ka qenë kurrë. Makina printimi për qëllime të veçanta: stenografi, kontabilitet, për të shkruar formula, për të verbër e të tjera.

Makina shkrimi për fusha të ndryshme veprimtarie

Madje kishte edhe një alternativë - makina shkrimi pa... tastierë. Këto quhen makina shkrimi me indeks: njëra dorë përdor një tregues që zgjedh shkronjën e dëshiruar në indeks, dhe dora tjetër shtyp një levë për të printuar shkronjën në letër. Makina të tilla ishin shumë të lira në krahasim me ato të zakonshme dhe ishin të kërkuara nga amvisat, udhëtarët, grafomanët dhe madje edhe fëmijët.

Makina shkrimi indeks

Dhe pak për paraqitjen e tastierës ruse - YTSUKEN... historia e paraqitjes së saj është si më poshtë: mjerisht, ajo u shpik në Amerikë në fund të shekullit të 19-të. Në atë kohë, të gjitha kompanitë prodhonin makinën me vetëm një opsion të paraqitjes - YIUKEN. Ky nuk është një gabim shtypi - YTSUKEN i njohur u shfaq vetëm pas reformës së gjuhës ruse, si rezultat i së cilës "yat" dhe "unë" u zhdukën nga alfabeti. Pra, ne tani kemi në kompjuterin tonë gjithçka që është shpikur me shekuj para nesh... Vetë makinat e shkrimit janë kthyer në një vlerë antike dhe mund të perceptohen plotësisht si vepra arti.

Zonja Sekretare

Rishtypja e teksteve të shkruara me dorë në një makinë shkrimi ishte një çështje punëtorë të veçantë— daktilografistët (duke qenë se profesioni ishte kryesisht femra, versioni mashkullor i termit nuk zuri rrënjë); Më parë, ata quheshin gjithashtu Remingtonists ose Remingtonists (sipas markës së makinave të shkrimit Remington). Puna për shtypjen e dokumenteve në makina shkrimi quhej punë shkrimi dhe kryhej në organizata të veçanta ose departamente (“zyrat e shkrimit të makinës”).

Makina e shkrimit jo vetëm që revolucionarizoi punën në zyrë, por ndryshoi edhe përbërjen e punonjësve të zyrës. Duke u ofruar grave të pranueshme shoqërore profesion të ndryshëm nga mbajtja e shtëpisë, makina e shkrimit u bë një instrument i fuqishëm i emancipimit të tyre, duke hapur dyert në vendet ku më parë punonin vetëm burra. Makina e shkrimit, e vërejtur Christopher Sholes pak para vdekjes së tij në 1890, "ka qenë padyshim një bekim për të gjithë njerëzimin, veçanërisht për gjysmën e femrës. Shpikja ime doli të ishte shumë më e zgjuar nga sa mund ta mendoja.”

Megjithatë, gratë shpejt filluan të kuptojnë se e kishin çliruar veten nga soba e kuzhinës vetëm për t'u bërë skllave të makinës së shkrimit. Kjo pajisje nuk fali gabime: nëse shtype aksidentalisht tastin e gabuar, duhet të rishkruaje të gjithë faqen. Shfaqja e makinës elektrike të shkrimit në vitet 1920 nuk e zgjidhi problemin. Punonte më shpejt dhe ishte më e lehtë në gishta, por megjithatë një goditje aksidentale në tastin e gabuar do të shkaktonte në mënyrë të pashmangshme gabime.

Duke filluar nga e treta e fundit e shekullit të 20-të, teknologjia kompjuterike filloi të zëvendësonte makinat e shkrimit. Sot, kompjuterët (me pajisje periferike të lidhura) kanë marrë plotësisht funksionet e makinave të shkrimit, të cilat kështu janë vjetëruar pa shpresë. Përkundër faktit se ato u bënë elektrike, dhe disa madje mësuan të korrigjojnë gabimet e shtypit duke përdorur një shirit të veçantë.

Kur u shfaqën kompjuterët e parë pas Luftës së Dytë Botërore, makina shkrimi të modifikuara u përdorën natyrshëm për të printuar prodhimin e njësisë qendrore të përpunimit. Rreth dhjetë vjet më vonë ato u përdorën tashmë për përgatitjen e të dhënave. Megjithatë, problemi i gabimeve dhe rishtypja e lodhshme shoqëruese mbeti, gjë që dukej edhe më e bezdisshme duke pasur parasysh shpejtësinë e lartë të procesorit qendror të kompjuterit.

Por bashkë me makinën e shkrimit vdiq edhe byroja e daktilografisë, kjo botë e vogël vajzërore e mrekullueshme ku njerëzit vinin për të pirë çaj, dhe jo vetëm çaj, dhe jo vetëm... Dhe profesionit të daktilografisë i dhanë jetë të gjatë. Por në vitet '80 ata vlerësoheshin aq shumë dhe u jepnin çokollata...

Dhe më 26 prill 2011, mësuam se prodhuesi i fundit i kësaj pajisjeje të mrekullueshme printimi në Tokë - kompania indiane Godrej and Boyce - po mbyllte fabrikën e saj të vetme të mbetur në Mumbai.

23-06-2014, 17:27

Revolucioni i makinës në vitet 70 të shekullit të 19-të madje preku një zonë kaq të largët në dukje nga teknologjia si shkrimi. Që nga kohra të lashta, njerëzit përdornin vetëm duart e tyre për të vizatuar karaktere të shkruara. Me shpikjen e makinës së shkrimit, ai mund t'ia besonte këtë operacion një mekanizmi. Në vend që të shkruani shkronja, tani mjaftonte të shtypni tastin e dëshiruar.

Shfaqja e makinës së shkrimit çoi në ndryshime të rëndësishme në shumë fusha të veprimtarisë njerëzore dhe ngriti kulturën e punës në zyrë në një nivel më të lartë. Shpejtësia dhe cilësia e punës në zyrë janë rritur disa herë.

Në fakt, të gjithë mund të mësojnë të shkruajnë, por jo të gjithë mund të shkruajnë shpejt dhe në të njëjtën kohë qartë, lexueshëm dhe bukur.

Ndërkohë, përhapja e komunikimeve me shkrim ndërmjet njerëzve, rritja e numrit të letrave të biznesit dhe korrespondencës tregtare që kërkon qartësi të veçantë të dorëshkrimit, si dhe shumë arsye të tjera (për shembull, dëshira për të përshpejtuar punën e daktilografistëve, të cilët, kur shtypni tekstin nga një dorëshkrim i verbër, shpesh punonte ngadalë dhe bënte gabime) shkaktoi dëshirën për të shpikur një makinë shkrimi që do të ishte e aksesueshme për të gjithë dhe do të lejonte që një ose më shumë kopje të një dorëshkrimi të saktë dhe të lexueshëm të pranohej menjëherë dhe shpejt.

Në shekullin e 18-të u shfaqën disa modele makinash shkrimi, por ato funksionuan aq ngadalë sa nuk mund të ishin praktike. Një nga makinat e para të njohura të shkrimit u montua në 1833 nga francezi Progrin. Tipografia e tij përbëhej nga 88 leva të lidhura me vulat e shkronjave dhe numrave. Levat ishin të vendosura në një rreth dhe lëviznin përgjatë dhe nëpër një fletë letre në një rrëshqitje të veçantë. Është e qartë se puna në një makinë të tillë ishte e vështirë dhe e papërshtatshme.

Në 1843, Charles Thurbert mori një patentë për një makinë shkrimi që ai shpiku për të verbërit. Ishte ai që doli me idenë shumë të frytshme të transmetimit me levë të lëvizjes së shkronjave, e cila u përdor më vonë në të gjitha makinat e shkrimit. Kishte modele të tjera pajisjesh printimi. Sidoqoftë, makina shkrimi në kuptimin modern të fjalës u shfaq vetëm tridhjetë vjet më vonë, dhe jo në Evropë, por në Amerikë.

Në 1867, dy printerë amerikanë, Lettam Scholes dhe Samuel Sulle, shpikën një makinë shtypëse numrash që mund të përdorej për të numëruar faqet dhe gjithashtu për të printuar numra dhe seri kartëmonedhash. Një nga të njohurit e Sholes, i interesuar për pajisjen e re, sugjeroi që, duke përdorur parimin e kësaj makinë shkrimi të thjeshtë, të krijonin një makinë shkrimi që, në vend të shenjave dhe numrave, të mund të printonte shkronja dhe fjalë. Kjo ide magjepsi Sholes. Në fillim ai vazhdoi të punojë së bashku me Starinnaya-pechatnaya-mashinkaSulle.
Në verë, makina e parë e shkrimit me një shkronjë ishte gati. Ai përbëhej nga një çelës i vjetër telegrafik në formë çelësi, një pllakë xhami dhe disa pjesë të tjera. Sholes vendosi një shirit karboni dhe një fletë të hollë letre të bardhë në një pjatë qelqi dhe më pas, duke lëvizur letrën me njërën dorë, shtypi me dorën tjetër tastin e telegrafit, mbi të cilin ishte shkronja "B" e prerë prej bronzi. Rezultati ishte një përshtypje në letër.

Në vjeshtën e të njëjtit vit, u krijua shembulli i parë i një makinë shkrimi me shumë shkronja. Punonte aq mirë sa shkroi shpejt dhe qartë, por ishte ende shumë i papërshtatshëm për përdorim praktik, pasi kishte një tastierë të sheshtë (si piano) dhe printohej vetëm me shkronja të mëdha. Në 1868, u mor një patentë për këtë makinë, pas së cilës Sulle humbi interesin për të.

Por Sholes vendosi me çdo kusht të krijojë një model të makinës që mund të vihej në prodhim. Një nga të njohurit e tij, Deximore, i dha atij mbështetje financiare. Sholes u hodh në punën e tij. Gjatë pesë viteve të ardhshme, ai prodhoi rreth 30 modele makinash, secili më i mirë se ai i mëparshmi, por ende larg të qenit perfekt.

Vetëm në 1873 u krijua një model mjaft i besueshëm dhe i përshtatshëm i një makinë shkrimi, të cilin Sholes ia ofroi fabrikës së famshme Remington, e cila prodhonte armë, qepëse dhe makina bujqësore. Në 1874, njëqind makinat e para tashmë u hodhën në shitje. Shkrimtari i famshëm amerikan Mark Twain ishte një nga blerësit e parë të saj. Ishte mbi të që ai nguliti "Tom Sawyer". Kjo mund të ketë qenë vepra e parë klasike e shkruar në një makinë shkrimi.

Megjithatë, situata e përgjithshme mbeti jo plotësisht e kënaqshme. U deshën tetë vjet të tjera për të mësuar publikun me këtë risi të mahnitshme teknike. Shumë makina nga seria e parë u kthyen në dyqane, disa me pjesë të dëmtuara. Për një kohë të gjatë, makinat e shkrimit shiheshin si një artikull luksi. Por gradualisht situata ndryshoi. Zyrat e biznesit, firmat dhe bankat ishin të parat që vlerësuan shpikjen e re.

Tashmë në 1876, filloi prodhimi masiv i makinave të shkrimit. Remington-ët e parë, megjithëse kishin të njëjtin parim funksionimi si makinat moderne të shkrimit, megjithatë ndryshonin në disa karakteristika specifike. Për shembull, teksti në to ishte shtypur nën rul dhe nuk ishte i dukshëm. Për të parë punën, ishte e nevojshme të ngrihej karroca, e cila ishte vendosur në menteshat për këtë qëllim. Është e qartë se kjo nuk ishte plotësisht e përshtatshme.

Ndërkohë, shembulli i Scholes frymëzoi shpikës të tjerë. Në 1890, Franz Wagner mori një patentë për një makinë shkrimi me leva shkronjash të shtrira horizontalisht dhe me një font të dukshëm kur shtypej. Ai ia shiti të drejtat për prodhimin e tij prodhuesit John Underwood. Kjo makinë doli të ishte aq e përshtatshme sa shpejt u bë në kërkesë masive, dhe Underwood bëri një pasuri të madhe prej saj. Vetë shpikësi, megjithatë, nuk ishte aq me fat dhe vdiq në varfëri.

Që nga viti 1908, Remington filloi gjithashtu prodhimin e makinave me tip të dukshëm. Pas Underwood, u shfaqën makina shkrimi nga kompani të tjera, duke përfshirë disa dizajne evropiane. Por në dekadat e para të ekzistencës së saj, kjo shpikje ishte më shumë në përputhje me mënyrën e jetesës amerikane. Të paktën deri në fillim të shekullit të 20-të, pjesa më e madhe e të gjitha makinave të prodhuara dhe të blera vinte nga Shtetet e Bashkuara. Parimi i funksionimit të të gjitha këtyre makinave është skicë e përgjithshme ishte e njejta.

Ndoshta nuk ka asnjë person që nuk ka parë një makinë shkrimi në punë. Prandaj, nuk ka nevojë të përshkruhet në detaje veprimi dhe struktura e tij. Pjesët kryesore të makinës ishin: një tastierë me një sistem levë, një karrocë me rula letre dhe një kornizë mekanizmi prej gize të montuar në një dërrasë druri. Karroca (një karrocë e lëvizshme që mbante letër) mbante një cilindër gome të fortë dhe një rul paralel prej druri, midis të cilit kalonte letra.

Kur makina ishte në punë, karroca lëvizte automatikisht nga e djathta në të majtë pas çdo shkronje të printuar. Kur shtypni një çelës të caktuar, leva e lidhur me të ngrihet, e cila ka një shkronjë të gdhendur prej çeliku mbi të. Kjo letër goditi një rul gome përgjatë së cilës lëvizte letra. Të gjitha shkronjat goditën në të njëjtën pikë, pasi ato ndodheshin përgjatë gjeneratorit të cilindrit.

Një shirit i veçantë i ngopur me bojë të zezë ose me ngjyrë kalon automatikisht midis letrës dhe shkronjës. Letra e çelikut, duke goditur shiritin, nguliti përshtypjen e saj në letër. Dy shkronja u vendosën në secilën levë. Për të printuar të dytin, ishte e nevojshme të lëvizni cilindrin e gomës duke shtypur një çelës të veçantë (lëvizni atë në kutinë e sipërme).

Kur goditej një çelës, jo vetëm që leva e lidhur me të lëvizte, por me anë të një ngjeshjejeje-konike, një mbështjellje shirit rrotullohej në një kënd të caktuar, i cili zbërthehej nga njëri prej tyre dhe mbështillej në tjetrin. në mënyrë që shkronja tjetër të godasë një vend tjetër në shirit. Kur e gjithë kaseta kaloi nën font, një levë e veçantë ndryshoi drejtimin e lëvizjes së saj dhe bobinat filluan të rrotullohen në ana e kundërt. Njëkohësisht me lëvizjen e shiritit, një rul gome elastike, i mbajtur nga karroca dhe duke mbështetur letrën, lëvizte drejt tij nën veprimin e një suste. Lëvizja e kundërt e karrocës bëhej me dorë.

Kështu, çdo shtypje e një tasti shkaktonte tre veprime të makinës së shkrimit njëherësh: 1) shkronja linte një gjurmë në letër; 2) karroca u zhvendos një hap në të majtë; 3) kaseta u zhvendos. E gjithë kjo u arrit nëpërmjet ndërveprimit të pjesëve të ndryshme të makinës së shkrimit, ku kryesoret ishin mekanizmi i printimit, mekanizmi stepper dhe mekanizmi i shiritit.

NË Rusia para-revolucionare makinat e shkrimit nuk prodhoheshin, por përdoreshin. Sidoqoftë, për shkak të veçorive të drejtshkrimit para-revolucionar, vendosja e çelësave ishte disi e ndryshme nga ajo aktuale. Makina e parë e shkrimit në vendin tonë u prodhua në vitin 1928 në Kazan, ajo u quajt "Yanalif".

Në një kohë të mëvonshme, më e zakonshme markave vendase Makinat e shkrimit në BRSS ishin "Ukraina" (katrale) dhe "Moska" (portative). Nga ato të huaja, "Optima" (RDGJ, shkrimi) dhe "Konsulli" (Çekosllovaki, portativ) u shpërndanë mjaft gjerësisht. Sidoqoftë, për sa i përket përhapjes, makinat e shkrimit ishin dukshëm inferiorë ndaj kompjuterëve.
i cili shpiku makinën e shkrimit

Të njohura në kategorinë: