Kostot e hapjes së një lavazhi. Plani i biznesit për larjen e makinave me llogaritjet - si të hapni një lavazh nga e para. Llogaritja e përafërt e të ardhurave dhe periudha e shlyerjes

Kur hapni biznesin tuaj, pyetja e parë që lind është: sa fitimprurës është drejtimi i zgjedhur? Ky kriter është thelbësor kur zhvillohet një kamare e caktuar e tregut.

Natyrisht, askush nuk mund të garantojë suksesin e ngjarjes, por është ende e mundur të merret një pamje e përafërt.

A ia vlen hapja e një biznesi të tillë?

Një person që vendos të organizojë vetë lavazhin e tij, pavarësisht nga arsyet që e shtynë atë (një ëndërr e vjetër, një dëshirë për të investuar, një kombinim rrethanash, etj.), është padyshim që sillet largpamës. Larje makinash - e qëndrueshme, e qëndrueshme dhe e qetë biznes fitimprurës, të cilin absolutisht çdokush mund ta fillojë, edhe pa përvojë në të veprimtari sipërmarrëse.

Rentabiliteti i lartë shpjegohet me faktin se ky lloj shërbimi përdoret në çdo kohë të vitit, megjithëse besohet gjerësisht se Piku i pjesëmarrjes ndodh në vjeshtë periudha e dimrit . Në verë, natyrisht, lavazhet vizitohen më rrallë, por të gjithë i vizitojnë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për pronarët e makinave më të shtrenjta, si dhe ata që duan të bëjnë, për shembull, një pastrim gjithëpërfshirës të brendshëm.

Ku të fillojë?

Çdo biznes, dhe kjo vlen jo vetëm për larjen e makinave, duhet të fillojë duke shkruar një plan biznesi kompetent që do të mbulojë të gjitha aspektet e aktivitetit të biznesit: strategjinë e përgjithshme, marketingun, kapitalin fillestar, burimet e financimit, kthimin, etj. Është e nevojshme të llogaritni kostot e pritshme të ardhurat dhe rentabilitetin e ndërmarrjes. Vlerësoni perspektivat e mundshme për zhvillimin e këtij projekti tregtar. Para se të hartoni një plan biznesi, duhet të studioni edhe situatën aktuale ekonomike në tregun e larjes së makinave në qytetin tuaj.

Seksioni financiar dhe kontabël i planit të biznesit varet nga vendndodhja e lavazhit dhe përfshin pikat e mëposhtme:

• ndërtimi;
• shkresa;
• kostot e qirasë së tokës;
• kostot për materialet e nevojshme dhe pajisje teknike;
• kostot e riparimit;
• funksionimin e pajisjeve.

Të gjitha pikat e mësipërme duhet të mendohen me shumë kujdes. Pas hartimit të një plani biznesi, duhet të vendosni për formën e aktivitetit të biznesit. Ju thjesht mund të merrni statusin sipërmarrës individual, por ju mund të regjistroheni person juridik(për shembull, LLC). Procesi i regjistrimit është si më poshtë:

• formimi i një pakete dokumentesh (deklarata e formularit të vendosur, pasaporta, numri i identifikimit të tatimpaguesit, etj.);
• pagesën e detyrës shtetërore;
• dorëzimin e të gjitha dokumenteve pranë autoritetit të regjistrimit;
• marrjen e lejeve pas një kohe.

Përveç regjistrimit me shërbimi tatimor nevojshme:

• merrni leje nga autoritetet lokale për të hapur një lavazh makinash;
• kontakt organizimi i projektimit për të zhvilluar një projekt larje makinash. Projekti duhet të jetë në përputhje me standardet aktuale sanitare-epidemiologjike, arkitektonike, zjarri dhe mjedisore;
• të marrë leje nga komiteti i arkitekturës, stacionit sanitar dhe epidemiologjik, mbrojtjes nga zjarri, mbrojtjes së punës dhe mbrojtjes së mjedisit për të ofruar shërbime të larjes së makinave;
• të marrë një certifikatë për përdorim të përhershëm ose të përkohshëm të tokës. Vetëm pas marrjes së një dokumenti të tillë lëshohet një urdhër ndërtimi.

Vlerësimi i konkurrentëve

Mjedisi konkurrues i një kompanie është një grup subjektesh dhe faktorësh tregu që ndikojnë në marrëdhëniet ndërmjet shitësit dhe konsumatorit të shërbimit. Konkurrentët kryesorë të çdo organizate konsiderohen të jenë kompanitë që operojnë më me sukses në një vend specifik.

Në çdo vendbanim të madh ka një numër të madh ndërmarrjesh që ofrojnë shërbime të larjes së automjeteve. Vendndodhja e lavamanëve luan një rol të rëndësishëm, por jo më të rëndësishëm.

Ju mund të rrisni konkurrencën e lavazhit tuaj vetëm duke ofruar shërbime me cilësi të lartë duke përdorur pajisje moderne, si dhe duke ofruar çmime të arsyeshme.

Për të zhvilluar këtë segment të tregut, është e nevojshme të zhvillohet një kompetent politikat e marketingut, reklamimit dhe menaxhimit të ndërmarrjes. Konkurrentët kryesorë të lavazhit të hapjes do të jenë kompanitë më të suksesshme në treg që ofrojnë shërbime manuale të larjes së makinave. Sa i përket vendndodhjes, është më mirë të hapeni në një zonë ku nuk ka organizata të mëdha dhe të vendosura mirë.

Zgjedhja e një dhome të përshtatshme

Shkalla e kthimit të kostove dhe përfitimi i një projekti tregtar varet drejtpërdrejt nga vendndodhja e objektit. Sa i përket larjes së makinave, ato janë më së miri të vendosura në anët e rrugëve kryesore të qytetit dhe përgjatë autostradave të ngarkuara. Shumë lavazhe janë të vendosura në hyrje të lokaliteti, si dhe në pikat kufitare dhe doganore.

Megjithatë, hapja pranë një qendre të madhe transporti ose shkëmbimi mund të mos jetë ideja më e mirë - klientët thjesht do të refuzojnë të manovrojnë midis bollëkut të makinave që lëvizin. Siç tregon praktika, është më fitimprurëse të hapësh larjet e makinave afër pikave të karburantit, parkingjeve dhe servisit.

Nëse nuk keni para të mjaftueshme për të ndërtuar ndërtesën tuaj, mund të merrni me qira një hapësirë ​​të përshtatshme. Për më tepër, procedura e dokumentacionit do të thjeshtohet (për shembull, nuk do të ketë nevojë për të marrë leje për të ndërtuar një objekt të ri). Kur zgjidhni një hapësirë ​​për një lavazh makinash, duhet të keni parasysh që një pjesë e zonës do të merret duke ruajtur materialet harxhuese dhe pajisjet.

Llojet e lavamanëve

Ekzistojnë dy lloje të lavazheve automatike: tuneli dhe portali. Në rastin e parë, makina është në një rrip transportieri dhe lëviz në lidhje me pajisjen larëse. Lavazhi i portalit ka një formë U dhe tre furça të mëdha - një horizontale dhe dy vertikale. Makina qëndron në një vend dhe furçat lëvizin në lidhje me të. Të dy llojet e sistemeve lejojnë larje pa kontakt, d.m.th., ato përjashtojnë efektet e përbërjeve alkaline dhe bazohen në heqjen e ndotësve duke përdorur ujë me presion të lartë.

Lavazhet e portalit “përshtaten” mirë në hapësira të vogla, pasi një sistem i tillë është një modul i vetëm i pajisur me furça që mund të përshtaten me çdo lloj trupi.

I gjithë procesi i larjes është plotësisht i automatizuar, në përputhje me rrethanat, një lavazh portal ka xhiro më të madhe se sa një manual.

Shumë pronarë makinash preferojnë lavazhe manuale sesa lavazhe automatike sepse kanë frikë se pajisjet mund të gërvishtin trupin e makinës gjatë procesit të larjes. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, është e nevojshme të monitoroni me kujdes gjendjen e pajisjeve dhe të zëvendësoni ose riparoni menjëherë një njësi të dështuar. Larje automatike duhet të jetë i pajisur me një sistem paralarjeje.

Lavamanët e portalit kanë shumë përparësi:

• mos merrni shumë hapësirë;
• i përshtatshëm për të gjitha llojet e makinerive;
• kanë produktivitet të lartë - deri në 12 makina në orë;
• nuk kërkojnë investime të mëdha për trajnim;
• përballojnë në mënyrë efektive detyrat e caktuara.

Përveç larjeve të portalit me furça, ka edhe sisteme pa kontakt. Sa për lavazhet e tunelit, ato madhësia optimaleështë rreth 35 metra e gjatë. Parametrat më të vegjël do të ndikojnë negativisht në cilësinë e shërbimeve të ofruara. Procesi i larjes është si më poshtë: makina është e fiksuar në një rrip transportieri të veçantë dhe lëviz përpara, duke anashkaluar të gjitha pajisjet në linjë. Larje të tilla janë më ekonomike për sa i përket kohës: kur makina lëviz përpara disa metra, makina tjetër mund të ndizet.

Një lavazh i mirë me tunel është absolutisht i sigurt për trupin e makinës. Shqyrtimet negative të një sistemi të tillë në shumicën e rasteve shkaktohen nga pajisjet e vjetruara dhe ngurrimi i pronarëve të shërbimit për ta shërbyer atë në kohën e duhur. Pasoja e një neglizhence të tillë mund të jetë dëmtimi i bojës së makinës. Sot, lavamanët modernë të tunelit janë një kompleks teknologjish të reja, ku materialet e vjetruara zëvendësohen me polietileni të butë të shkumëzuar dhe materiale tekstili të sigurta.

Lidhja me të gjitha rrjetet e nevojshme, lejet e nevojshme

Larjet e makinave klasifikohen sipas llojit të strukturës kapitale dhe parafabrikate. Ndërtesat kapitale janë një ndërtesë industriale e ngritur mbi një themel të besueshëm betoni. Objektit furnizohen shërbimet komunale: rrymë, ujë, ngrohje, sistem kullimi. Larje të tilla makinash zakonisht ndërtohen në lidhje me një qendër shërbimi makinash, një dyqan gomash, një kafene, etj.

Hapja e një lavazhi të palëvizshëm kërkon miratim nga departamenti i arkitekturës dhe urbanistikës së administratës vendore. Gjatë zhvillimit të një projekti, është e nevojshme të llogariten treguesit teknikë të konsumit të energjisë elektrike dhe ujit, si dhe të planifikohet një sistem për trajtimin e ujit dhe sigurinë nga zjarri. Për të rënë dakord për vendndodhjen e lavamanit, duhet të paraqisni:

• marrëveshjen e qirasë ose certifikatën e regjistrimit të pronësisë së tokës;
• certifikatën e regjistrimit të sipërmarrësit individual ose personit juridik;
• certifikatën e regjistrimit tatimor;
• një skicë e projektit të larjes, e cila përfshin vizualizimin, përshkrimin teknik, koston e objektit, etj.

Zgjedhja e personelit, blerja e pajisjeve

Pasi të jenë zgjidhur të gjitha çështjet burokratike, është e nevojshme të fillohet formimi personelin. Kërkesat e mëposhtme mund t'u paraqiten punonjësve të ardhshëm:

• disponueshmëria e njohurive për lavazhet e makinave (përcaktuar nga specifikat e objektit);
• përgjegjësia;
• aftësitë e komunikimit dhe miqësia - për të ndërtuar bazën e klientit.

Për sa i përket orarit të punës, është ideale të planifikoni rreth orës. Për një larje të palëvizshme, duhet të punësoni disa rondele (pesë ose gjashtë) dhe një kujdestar. Arsimi i lartë nuk është një parakusht, kështu që ju mund të punësoni me siguri studentë. Pagat mund të jenë proporcionale me vëllimin e punës së kryer dhe për të rritur motivimin, mund të futen stimuj financiarë për punonjësit. Imazhi i lavazhit ndikohet pozitivisht nga pajisjet e markës së punonjësve me logon e shërbimit.

Reklamimi i biznesit tuaj

Nëse dëshironi të keni gjithmonë tetë deri në dhjetë vetura të parkuara përpara lavazhit tuaj, duhet të merrni parasysh me kujdes fushata reklamuese. Për të mbajtur një biznes, duhet të kërkoni vazhdimisht mënyra të reja për të zgjeruar bazën tuaj të klientëve. Biznesi i larjes së makinave nuk lejon asnjë veprim "të rastësishëm", kështu që strategjia e marketingut ose mungesa e tij do të çojë në humbje të parave.

Në mënyrë ideale, është më mirë të kërkoni ndihmë nga një profesionist agjenci reklamash. Shumica e parave do të shpenzohen për tabela, billborde, kartëvizita dhe broshura. Do të ishte e dobishme të vendosni reklama në internet, në gazeta, në radio dhe televizion.

Mësoni se si të hapni një shërbim të suksesshëm në videon e mëposhtme:

Kostoja e hapjes

Për të llogaritur koston e një lavazhi, fillimisht duhet të llogaritni kostot e qirasë (ky zë i shpenzimeve varet nga vendndodhja) dhe kostoja e pajisjeve. Pajisjet që do t'ju nevojiten:

• aparate me presion të lartë me ujë të nxehtë (nga 120,000 rubla në 200,000 rubla);
• aparate me presion të lartë për furnizimin me ujë të njërit vendin e punës(nga 33,000 rubla në 85,000 rubla);
• kompresor (nga 15,000 rubla në 18,000 rubla);
• fshesë me korrent profesional larëse ose nxjerrëse pluhuri (nga 26,000 rubla në 36,000 rubla);
• sistemi i përdorur i pastrimit të ujit (nga 250,000 rubla në 400,000 rubla).

Shumica e pronarëve të lavazheve preferojnë pajisjet e importuara. Pajisjet gjermane, italiane dhe daneze janë më të kuotuara. Nga pajisjet shtëpiake, më të zakonshmet janë sistemet për pastrimin teknik të ujit të përdorur.

Materialet harxhuese që do t'ju nevojiten: shampo makinash, komponime lustruese dhe pastrimi kimik, produkte pastrimi për buzë, motorë dhe parakolp. E gjithë kjo kushton rreth 18,000-20,000 rubla në muaj (me kusht që larja e makinave të shërbejë dyzet makina çdo ditë).

Llogaritja e përafërt e të ardhurave dhe periudha e shlyerjes

Një shembull janë katër lavazhe makinash të pavarura të tipit jo garazh. Lavazhi do të shërbejë 200-300 makina në ditë. Shuma mesatare e kontrollit është rreth 300 rubla. Të ardhurat e mbetura vijnë nga kafeneja dhe shërbimi i gomave. Kështu, qarkullimi mujor i kompleksit do të jetë rreth tre milionë rubla.

Nga shpenzimet, pjesa më e madhe do të duhet të shpenzohet pagat punonjësit, taksat dhe blerjet materialet harxhuese. Qarkullimi i madh nuk lejon përdorimin e një sistemi të thjeshtuar tatimor, që do të thotë se do t'ju duhet të raportoni duke përdorur sistemin e rregullt. Çdo muaj deri në një milion rubla mund të shpenzohen për pagat dhe taksat e punonjësve. Rezulton, fitimi neto do të jetë një ose dy milionë. Periudha e shlyerjes për këta tregues do të jetë afërsisht dy vjet. Llogaritja e mësipërme është, natyrisht, e përafërt, pasi aktivitetet e shërbimit varen nga koha e vitit.

Pra, po mendoni të hapni një lavazh. Nuk e di se çfarë ju shtyu saktësisht ta bëni këtë - një ëndërr e vjetër, një dëshirë për të filluar biznesin tuaj, një rastësi e suksesshme e rrethanave ose një dëshirë për të investuar para në mënyrë të besueshme. Por sido që të jetë, ju po kërkoni në drejtimin e duhur. Një lavazh është një biznes i thjeshtë, i qëndrueshëm dhe fitimprurës që mund ta filloni pavarësisht nëse keni përvojë në sipërmarrje apo jo. Dhe në mënyrë që të kuptoni qartë se çfarë është, le të flasim më në detaje për të gjitha të mirat dhe të këqijat e biznesit të larjes së makinave.

Larja e makinave është një kërkesë e garantuar

Ju vetë me siguri i keni parë radhët në lavazhe, ndaj nuk ka nevojë t'ju bindni se do të keni gjithmonë klientë. Një nga gabimet më të zakonshme që bëjnë sipërmarrësit e rinj është se ata duan të gjejnë disa ide magjike. Të tilla që të mos ketë konkurrentë dhe që të mund t'i lopatësh paratë vetëm. Ky është një pozicion i çmendur. Ju mund të dilni menjëherë me njëqind ide të ndryshme biznesi ku nuk do të keni konkurrentë. Epo, për shembull, hapni prodhimin e rrotave katrore për makina. Unë garantoj se nuk do të ketë konkurrentë. Por kush do t'i blejë ato nga ju?

Strategjia më e mirë për të filluar biznesin tuaj është të shihni se çfarë njerëzish tashmë blej me dëshirë dhe i shet pikërisht këtë. Në asnjë rast nuk duhet të rishpikni rrotën - është e shtrenjtë dhe e kotë. Pse kaq shumë njerëz shpenzojnë kohë duke kërkuar për idenë magjike të biznesit? Po, thjesht sepse ose janë të frikësuar nga fjala "konkurrencë" ose e konsiderojnë veten më të zgjuar se të tjerët. Konkurrenca është e mirë. Kjo do të thotë që njerëzit tashmë janë mësuar të blejnë diçka dhe ju nuk do të keni nevojë të shpjegoni pse ata kanë nevojë për një katrahurë tjetër të pakuptueshme.

Biznesi i larjes së makinave po lulëzon tani. Në BRSS nuk kishte lavazhe komerciale, sepse kishte pak makina. Por gjatë 15 viteve të fundit të sipërmarrjes së lirë, nuk janë krijuar shumë lavazhe. Dhe sot vendi thjesht nuk ka mjaft lavazhe për të larë të gjithë.

Le të marrim, për shembull, vendlindjen time Shën Petersburg. Sot në Shën Petersburg funksionojnë rreth 350 lavazhe (në këtë numër përfshihen edhe lavazhet “garazhe”). Mesatarisht, ka tre stacione për lavazh (në garazhe zakonisht ka një post). Në një ditë, ju mund të kaloni rreth 20 makina përmes një stacioni larëse manuale (kjo, nga rruga, është nga 3 deri në 8 mijë rubla të ardhura). Në të njëjtën kohë, në qytet janë regjistruar zyrtarisht më shumë se 820 mijë vetura, të cilat duhet të lahen të paktën një herë në muaj dhe shumica e njerëzve duan të lajnë makinën e tyre shumë më shpesh.

Por edhe nëse marrim si bazë për llogaritje larjen e një makine një herë në muaj, lavazhet e Shën Petersburgut mund të ofrojnë vetëm 76% të vëllimit të kërkuar të shërbimeve. Kjo është arsyeja pse ka radhë të gjata para lavazheve. Për më tepër numri i makinave po rritet shumë më shpejt, sesa numri i larjeve. Dhe në 5 vitet e ardhshme ky trend do të vazhdojë.

Rritja e shitjeve të reja makinat e pasagjerëve vazhdon në Rusi. Dinamika rekord e shitjeve regjistrohet çdo vit. Për shembull, në 6 muajt e parë të vitit 2008, në Rusi u shitën rreth 1 milion e 400 mijë makina të reja pasagjerësh. Krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, shitjet e makinave në Federatën Ruse u rritën me më shumë se një të tretën, dhe vëllimi i shitjeve mujore tejkaloi 250 mijë makina. Dhe, siç thashë tashmë, shumë më pak lavazhe po hapen sesa është e nevojshme me një rritje kaq të fuqishme të numrit të makinave. Prandaj, një lavazh është një biznes që garanton një rrjedhë fitimi.

Likuiditeti dhe atraktiviteti i investimeve

Kjo është veçanërisht cilësi të rëndësishme lavazhe në kushtet e krizës ekonomike. Pse? Gjithçka është mjaft e thjeshtë. Ju ndoshta tashmë jeni në dijeni të asaj që po ndodh në SHBA dhe çfarë trazirash po përjeton sistemi financiar amerikan. Kompanitë më të mëdha falimentojnë, bankat shemben dhe ka panik në bursë. Dhe ky është vetëm fillimi i krizës. Çfarë do të ndodhë kur SHBA të mos paguajë obligacionet e saj qeveritare është e vështirë të imagjinohet.

Kriza ka arritur tek ne bursa. Thjesht sepse tregjet janë të ndërlidhura ngushtë. Dhe gjithçka në të cilën mund të investonit më parë me siguri bëhet çdo ditë e më pak tërheqëse. Prandaj, pyetja kryesore me të cilën përballen investitorët tani është: në çfarë të investojnë? Në obligacione? Është shumë e dyshimtë, sepse tashmë ka raste të mospagimit të obligacioneve. Në promovime? Rrezik shumë i madh. Në fondet e përbashkëta? Gjithashtu një perspektivë e dyshimtë. Për ar? Por në bursë ata tregtojnë ar "letër", domethënë shesin vetëm fatura për ar.

Të gjitha investimet në asetet "virtuale" tani janë shumë të rrezikshme. Asetet “virtuale” janë ato që në fakt nuk mbështeten nga mallra reale dhe, në fakt, nuk sigurojnë të ardhura reale pas investimit. Të gjitha të ardhurat nga investimet në asete virtuale rrjedhin nga spekulimet. Bleva një copë letër të lirë dhe e shita me një çmim më të lartë. Kjo është e mundur vetëm për sa kohë që copat e letrës janë të kërkuara dhe të vlefshme, por kur një valë falimentesh mbulon kompanitë më të mëdha dhe aksionet e tyre nuk vlejnë më asgjë, nuk ka asgjë për të spekuluar.

Prandaj, tani, kur kriza është tashmë në prag, investimi më i besueshëm i parave do të jetë investimi në prodhimin real. Kjo është, diçka që ka të ngjarë të mbetet e lëngshme pavarësisht se çfarë ndodh. Sepse paratë "virtuale" që janë në llogari janë shumë më të lehta për t'u rivendosur sesa aktivet reale likuide. Ashtu si në vitet '90: një person kishte 5000 rubla në llogarinë e tij, me të cilat mund të blinte një makinë, dhe tani ajo u bë 5000 rubla, me të cilat mund të blinte nja dy copa bukë. Dhe nëse një person do të blinte një makinë, ai nuk do të humbiste paratë e tij. Prandaj, paratë duhet të investohen urgjentisht biznesin e vet, dhe një që do të ketë një fitim të garantuar pavarësisht krizës.

Për më tepër, kjo është e vërtetë si nëse keni kursimet tuaja, ashtu edhe nëse kërkoni një investitor. Një investitor i zgjuar gjithmonë përpiqet të minimizojë rreziqet dhe të ketë një garanci për të dalë nga projekti me fitim. Në përgjithësi, qëllimi i shumë investitorëve është të ndërtojnë një biznes dhe ta shesin atë me fitim brenda dy deri në tre vjet. Cila është situata aktuale me shitjen e lavazheve?

Rezulton se lavazhet janë një nga bizneset më të njohura për shitje për momentin. Këtu, për shembull, janë statistikat për kërkesat për blerje dhe shitje biznesesh nga BizZONA.ru:

Blerja e një biznesi:

Sallone bukurie – 14%;

Internet – 9,4%;

lavazhe – 6,5%;

Kafe – 5,0%;

Sauna – 4,2%;

Dyqane – 3,6%;

Klinika dentare – 2,6 %;

Lule – 2,6%;

Agjencitë e rekrutimit – 1,8 %;

Bani – 1,4%. Shitja e një biznesi:

Sallonet e bukurisë – 4,96%;

Internet – 3,28%;

lavazhe – 1,04%;

Kafe – 4,24%;

Sauna – 1,36%;

Dyqane – 11,6%;

Klinikat dentare – 1,04%;

Lule – 0,32%;

Agjencitë e rekrutimit – 1,04%;

Bani – 0,72%.

Kështu, një lavazh është një investim i shkëlqyer. Sidomos nëse është një lavazh i ri i ndërtuar rishtas. Dhe nëse është në pjesën tuaj të tokës, atëherë është absolutisht e mrekullueshme. Në kompani i Sonit Më thanë rastin e mëposhtëm: në Ufa, pas gjashtë muajsh punë e suksesshme Bankierë seriozë iu afruan pronarëve të kompleksit të parë të lavatriçes në Bashkiria dhe u ofruan një shumë të madhe për dhënien e godinës së lavatriçes për një bankë të re. Toka, ndërtesa - e gjithë kjo është e lëngshme. Dhe një biznes i gatshëm i larjes së makinave me çelës në dorë do të jetë dyfish i lëngshëm.

Transparenca dhe lehtësia e menaxhimit

Larja e makinave është një biznes i thjeshtë. Nuk ka procese teknike komplekse, nuk ka varësi të fortë nga furnitorët dhe nuk ka probleme të mëdha me gjetjen e personelit.

Aktiviteti im kryesor është konsultimi me pronarët e servisit të makinave, ndaj kam mundësinë të krahasoj kompleksitetin e këtyre dy bizneseve. Larja e makinave është shumë më e lehtë sesa riparimi i tyre. Kompleksiteti teknologjik i larjes së një makine është shumë më pak, dhe nuk ka probleme të tilla me gjetjen e personelit dhe pajisjeve si kur hapni një qendër shërbimi makinash. Në përgjithësi, ky aktivitet në vetvete është mjaft i thjeshtë nëse e dini se çfarë dhe si. Nuk ke nevojë për ndonjë edukim të veçantë teknik, nuk ke nevojë të kuptosh se si funksionojnë makineritë etj. Është si larja e enëve në kuzhinë, vetëm enët më të mëdha. Jam më se i sigurt se kushdo mund të hapë një lavazh.

Rentabilitet i lartë

Rentabiliteti minimal i një lavazhi është 30%. Për më tepër, duhet të përpiqeni shumë për ta mbajtur atë kaq të ulët. Shifra normale është 50%. Kostot kryesore të punës janë pagat dhe taksat. Ndonjëherë edhe me qira dhe faturat e shërbimeve, por kjo varet shumë nga rasti dhe lloji specifik i larjes (automatike ose manuale). Aktiv lloje të ndryshme lavazhet kanë kosto të ndryshme.

Aftësia e klonimit

Klonimi i biznesit është një temë më vete e madhe, por unë do të them disa fjalë për të. Nëse keni hapur një lavazh makinash, keni “rregulluar” të gjitha proceset e biznesit dhe keni arritur stabilitet, thjesht hapen mundësi të pakufishme për të zgjeruar në mënyrë dramatike biznesin tuaj. Ajo që bëhet dhe dokumentohet një herë mund të përsëritet lehtësisht aq herë sa është e nevojshme. Ka disa mënyra: krijimi i një rrjeti ose shitja e kloneve. Në rastin e parë, mund të vazhdoni të hapni lavazhet tuaja nën një markë të vetme, në të dytën, mund t'i shisni "biznes në një kuti" sipërmarrësve të tjerë. Ne ende nuk kemi rrjete lavazhi si të tilla, as nuk kemi ndonjë ofertë për shitjen e "bizneseve në një kuti". Për më tepër, shitja e një "biznesi në një kuti" (në Perëndim kjo quhet mundësi biznesi) sjell në rregull më shumë para sesa në fakt larja e makinave. Megjithatë, ka një hollësi: ekziston një proces shumë i ndërlikuar i shitjes. Por nëse e kuptoni mirë, është një minierë ari. Nga rruga, ekziston një mundësi tjetër: krijimi i një ekskluziviteti. Por kjo është edhe më e vështirë, edhe pse fitimprurëse.

Ne kemi folur për avantazhet e dukshme të biznesit të larjes së makinave, le të kalojmë te disavantazhet. Përndryshe do të ishte një falas e plotë.

Burokracia. Afatgjatë ndërtim nga e para. Marrja e lejeve

Nëse flasim për ndërtimin e një lavazhi nga e para, problemi kryesor është marrja e tokës për zhvillim dhe dakordimi për vendndodhjen e lavazhit. Në qytetet e mëdha kjo është përgjithësisht e vështirë dhe do t'ju duhet të shpenzoni shumë para. Për shembull, në Moskë, marrja me qira e një trualli nga qyteti, ndërtimi i një larjeje duarsh për katër ose pesë stacione dhe vënia në punë e tij mund të kushtojë nga 500 mijë dollarë deri në disa milionë. NË qytetet e vogla Me këtë, sigurisht, është më e lehtë, por gjithashtu do të duhet të vraponi. Në rastin e qiradhënies, gjithçka është më e lirë, nuk ka shpenzime kaq të mëdha. Në varësi të rajonit, mund të hapni një lavazh në një ambient të marrë me qira edhe me 20 mijë dollarë.

Sa kohë duhet për të hapur lavamanin?

Nuk ka përgjigje të qartë për këtë pyetje, gjithçka varet nga qyteti specifik dhe situata specifike.

Ndonjëherë vetëm blerja e tokës mund të zgjasë dy vjet, ndonjëherë një lavazh i ri i ndërtuar rishtas mund të fillojë të funksionojë brenda një viti nga aplikimi për tokën. Më së shumti kosto të larta koha do të jetë për:

Marrja e tokës - deri në 24 muaj;

Miratimi i projektit - deri në 6 muaj;

Ndërtimi dhe vënia në punë - deri në 3 muaj.

Përsëri, këto janë të gjitha shifra të përafërta. Shumë shpesh, sidomos në qytetet e vogla, lavazhet fillojnë të ndërtohen pa miratim dhe të gjitha lejet merren gjatë rrugës. Është e njëjta gjë me marrjen me qira - ata fillojnë të rindërtojnë ambientet dhe në proces marrin të gjitha dokumentet e nevojshme. Në qytetet e mëdha kjo nuk do të funksionojë, por në qytetet e vogla ndonjëherë funksionon nëse keni lidhje dhe njohje.

Por tendencat janë të tilla që ata kanë filluar të monitorojnë gjithnjë e më shumë respektimin e standardeve, dhe nëse nuk dëshironi që një lavaman i përfunduar të qëndrojë i vdekur sepse dikush papritmas nuk ju dha leje, është më mirë të bëni gjithçka menjëherë në përputhje me ligji. Mesatarisht, i gjithë procesi i ndërtimit të një lavaman të ri zgjat një vit e gjysmë deri në dy vjet. Nëse merrni me qira një dhomë - deri në një vit.

Për çfarë problemesh duhet të jeni të përgatitur?

Nëse po planifikoni të ndërtoni një lavaman nga e para, Para së gjithash do të ketë problem me truallin. Ky problem është veçanërisht i mprehtë në qytetet e mëdha. Në përgjithësi, kjo është arsyeja pse po hapen kaq pak lavazhe të reja. Nëse nuk zotëroni një ngastër toke, e vetmja mundësi për të gjetur tokë është ta jepni me qira nga shteti. Por, siç e kuptoni, zyrtarët nuk do t'i japin asgjë thjesht personit të parë që takojnë.

Më shpesh, shitja e të drejtave të qirasë për një pjesë të tokës bëhet në formën e një ankandi. Kjo do të thotë, së paku, do të nevojiten para serioze. E drejta për të marrë me qira një parcelë për një larje të vogël makine në Moskë mund të kushtojë disa qindra mijëra dollarë. Në të njëjtën kohë, sigurisht që një pjesë e këtyre parave do të shkojnë në xhepat e zyrtarëve. Për më tepër, nuk është fakt që ju do ta merrni komplotin vetëm sepse keni para. Në këtë çështje, lidhjet personale dhe njohja me njerëzit e duhur. Në qytetet e vogla, çmimet janë, natyrisht, më të ulëta, por faktori i lidhjeve personale gjithashtu luan një rol të rëndësishëm.

Problemi tjetër është koordinimi i ndërtimit të një lavazhi në truallin e zgjedhur. Në Moskë, për shembull, është e nevojshme të merren më shumë se 60 miratime të ndryshme nga shumë autoritete. Për më tepër, nëse të paktën njëri prej tyre nuk e miraton projektin, nuk do të mund të ndërtoni një lavaman. Në mënyrë që gjithçka të shkojë mirë, do të kërkohen para edhe për "dhurata" për zyrtarët. Në përgjithësi, kostot e marrjes së tokës dhe miratimeve tejkalojnë kostot e ndërtimit të vetë një lavazhi.

Një problem tjetër që mund të "hajë" një vrimë të madhe në buxhet është lidhja me rrjetet e shërbimeve: furnizimi me ujë dhe rrjetet elektrike. Shpesh ndodh që kostot e lidhjes së komunikimeve të tejkalojnë kostot e ndërtimit.

Nëse dëshironi të merrni me qira një dhomë, Këtu, para së gjithash, do të lindë problemi me gjetjen e ambienteve të përshtatshme. Në parim, nëse provoni, mund të gjeni një dhomë. Pas kësaj, detyra kryesore është marrja e lejes për të rindërtuar ambientet për një lavazh makinash. Këtu, përsëri, do t'ju duhet të koordinoni projektin dhe të drejtoni autoritete të shumta.

Perspektivat për zhvillimin e biznesit të larjes

Më bëhet shpesh pyetja: si të vlerësohet përfitimi i një lavazhi? Në përgjithësi, gjithçka është mjaft e thjeshtë këtu. Përfitueshmëria minimale mund të llogaritet duke vëzhguar lavazhet tashmë që funksionojnë. Mund të kaloni disa ditë dhe të shihni se sa makina vijnë në lavazh gjatë ditës. Kjo do t'ju japë shifra të përafërta të ngarkimit. Këtu, natyrisht, ka një varësi nga stina dhe moti, por këto do të jenë shifra reale. Pas kësaj, shikoni çmimet e një lavazhi ekzistues dhe llogaritni koston e përafërt të faturës mesatare. Në varësi të qytetit dhe llojit të larjes së makinave, kjo mund të jetë 150-400 rubla. Ju shumëzoni numrin e klientëve me çekun mesatar dhe merrni shumën e përafërt të të ardhurave ditore.

Sinqerisht, rezultatet e hulumtimit tuaj më së shpeshti do të tregojnë një gjë: një lavazh makinash është fitimprurëse. Për shembull, një lavazh për katër poste në Moskë me një faturë mesatare prej 300 rubla. sjell rreth 30 mijë dollarë fitim në muaj. Me koston totale të hapjes së një lavazhi të tillë që është 850 mijë dollarë, periudha e shlyerjes do të jetë rreth 2.5-3 vjet.

Sigurisht, nëse merrni me qira një dhomë me të vogël investimi fillestar, ju mund të rikuperoni kostot brenda një viti. Këtu përsëri ka një varësi nga qyteti, nga lloji i lavazhit, nga klientela, nga numri i makinave në qytet, etj.

Le të marrim, për shembull, një larje duarsh me dy stacione. Në një ditë, 20-30 makina mund të kalojnë nëpër një postë. Gjithsej 40-60 në ditë. Me një faturë mesatare prej 200 rubla. kjo rezulton të jetë 8-12 mijë rubla. të ardhurat, nga të cilat rreth 35% do të shkojnë për stafin. Kështu, fitimi i pista do të jetë 5200–7800 rubla. në ditë. Shifrat, natyrisht, janë mesatare, ato nuk marrin parasysh porositë për pastrim kimik dhe lustrim, motin dhe sezonin, por japin një ide. Nga rruga, problemi i sezonit të ulët mund të zgjidhet - ju vetëm duhet të ndërtoni saktë marketingun tuaj.

Më lejoni t'ju jap një shembull komente të shkurtra biznes larje makinash në disa qytete.

permiane

Aktualisht në Perm funksionojnë rreth 50 lavazhe, shumica prej tyre 24 orë në ditë. Gama e shërbimeve është standarde: larje e plotë (të brendshme dhe të jashtme), pastrim dhe pastrim kimik i pjesës së brendshme, lustrim trupi, larje motori, larje qilimash, pragje, rrota, dyll të lëngshëm, fshirje të pultit dhe plastikës, lubrifikimi i bravave.

Lavazhet në qendër të qytetit kanë fluks të madh klientësh dhe çmime të larta, por nuk ndryshojnë cilësi të mirë. Dhe në periferi mund ta lani më mirë makinën tuaj për më pak para. Çfarë mund të bëni, kërkesa tejkalon ofertën.

Diferenca në çmime në lavazhe të ndryshme është deri në 40%. Gama e përafërt e çmimeve:

Larje + pastrim i brendshëm - 200–250 rubla;

Pastrimi i brendshëm - 80-150 rubla;

Larja e trupit - 100-150 rubla;

Larja e motorit - nga 150 rubla.

Në përgjithësi, tregu është në fillimet e tij, nuk ka konkurrencë si i tillë.

Barnaul

Ka rreth 65 lavazhe në Barnaul. Nuk ka konkurrencë si e tillë, kërkesa tejkalon ofertën dhe për të larë makinën e tyre në fundjavë, klientët duhet të qëndrojnë në radhë. Shumica e lavazheve ekzistuese ndodhen në zona të banuara. Ekziston një larje kamioni pa prekje. Një ose dy lavazhe të reja hapen në qytet çdo vit.

Nizhny Novgorod

Ka rreth 40 lavazhe pa pagesë në Nizhny, pa llogaritur ato që janë pjesë e pikave të karburantit dhe qendrave të shërbimit të makinave. Numri i makinave në qytet po rritet me 15% në vit. Sipas vlerësimeve më të përafërta, qyteti ka nevojë për të njëjtin numër lavazhesh të reja, pasi kudo ka radhë. Shumica e rondele janë manuale, me 5-6 automatike. Gama e shërbimeve është standarde. Fatura mesatare është 300 rubla. Fitimi mujor i një lavazhi standard është 4–8 mijë dollarë.

Në përgjithësi, të gjitha llogaritjet duhet të pasqyrohen në planin e biznesit në letër. Nëse keni numra specifikë, mund të nxirrni përfundime specifike. Ne do të flasim për mënyrën e krijimit të një plani biznesi pak më vonë, por tani për tani le të kalojmë në temën e kapitalit fillestar.

Biznesi i lagësht: hapja e një lavazhi

* Llogaritjet përdorin të dhëna mesatare për Rusinë

Larjet e makinave nuk janë një biznes i ri, por ato janë ende të kërkuara. Për më tepër, shumë ekspertë thonë se ky sektor aktualisht po përjeton një raund tjetër zhvillimi. Kjo deklaratë vlen veçanërisht për tregjet rajonale. Pra, si të hapni një lavazh?

Sipas përllogaritjeve të ekspertëve të huaj, duhet të ketë një lavaman portal për çdo 50 mijë banorë.
Bumi fillestar në hapjen e lavazheve ka kaluar, por tregu për këto shërbime ende nuk është zhvilluar plotësisht.

Lavastoviljet ofrojnë pothuajse të njëjtën "menu" dhe punojnë duke përdorur të njëjtat pajisje. Shumica e njerëzve preferojnë markën Karcher dhe nuk duan të dinë për të tjerët. Në të vërtetë, pajisjet janë të cilësisë së lartë dhe të besueshme, megjithëse jo më të lira. Por është e përhapur: rrjeti rus i tregtarëve të këtij koncerni gjerman është i zhvilluar mirë. Sa për prodhuesit e tjerë, produktet nga markat si Istobal (Spanjë), WAP, Weidner, Wesumat, California Kleindiest (Gjermani), Ceccato, Comet (Itali), Carebridge (MB) përfaqësohen në Rusi.

Në tërë vendin, 80% e tregut e zënë pajisjet e prodhuesve gjermanë; 20% e mbetur ndahet nga kompani italiane, çeke dhe polake, produktet e të cilave janë inferiore ndaj atyre gjermane për nga cilësia dhe çmimi.

Nga tre llojet kryesore të larjes së makinave, "moydodyrs" zgjedhin me siguri lavatriçe të tipit manual me makina me presion të lartë - ato zënë 80-90% tregun rajonal. Një segment jashtëzakonisht i vogël (10-20%) llogaritet nga lavazhet automatike të portalit, gjë që në vetvete është e çuditshme: ky shërbim është shumë tërheqës për klientët dhe shumë fitimprurës. Vetë larëset thonë se shoferëve nuk u pëlqejnë "portalet": ata dyshohet se dëmtojnë dhe gërvishtin makinën.

Fitoni deri në
200,000 rubla. në muaj duke u argëtuar!

Trendi 2020. Biznes intelektual në fushën e argëtimit. Investimi minimal. Nuk ka zbritje ose pagesa shtesë. Trajnim me çelës në dorë.

Ndërkohë, lavazhet e këtij lloji të veçantë janë të përhapura në Evropë, së bashku me lavazhet e auto-services. Këta të fundit, meqë ra fjala, mungojnë plotësisht edhe në tregun rajonal. Për të mos përmendur lavamanët e tipit tunel.
Duke marrë parasysh tiparet e sipërpërmendura të tregut rajonal, nuk është e vështirë të gjesh një mënyrë për të "shtrydhur" në të. Një opsion i parëndësishëm, por fitues i garantuar është blerja e një lavazhi portali, ose edhe më mirë, një lavazh i tipit tunel. Domethënë, të bësh emër në një sektor me pak ose aspak konkurrencë. Metoda është e mirë për sipërmarrësit që nuk janë të lidhur për para.

Një zgjidhje tjetër mjaft standarde është rritja e sipërfaqes së "lavanderi", domethënë produktiviteti i saj. Por, duke u mbështetur në sasinë e xhiros, duhet të vendosni një lavazh të tillë në vendin e duhur: afër autostradave të mëdha, në mënyrë që të siguroheni me klientët. Ose kërkoni një klient "me shumicë" midis ndërmarrjeve të mëdha të transportit motorik dhe lidhni një marrëveshje me të për të drejtën ekskluzive të "larjes". Makinat e departamenteve lahen pavarësisht nga moti - ky është rregulli i tyre.

Në fakt, vetëm dy lloje lavamanësh janë më fitimprurësit. Lloji i parë përfshin larje me produktivitet të lartë dhe një gamë minimale shërbimesh. Këto lavazhe sjellin të ardhura maksimale në pjesët e ngarkuara të rrugëve dhe janë të dizajnuara për klientët që vlerësojnë kohën e tyre. Nga ana tjetër, sa më shpejt të përpunohet një makinë, aq më shumë makina do të kalojnë nëpër lavazh në ditë. Koha mesatare për servisimin e një makine në lavazhe të tilla nuk duhet të kalojë 10-15 minuta. Ato janë më efektive, veçanërisht, në hyrjet e qytetit dhe në autostradat që lidhin zonat e banuara të qytetit me ato industriale. E vetmja pajisje që nevojitet këtu është automatike - larje portale ose tuneli - me një kapacitet 12-100 makina në orë. Dhe përdorimi i punës manuale reduktohet në minimum. Natyrisht, edhe kostot e pagave janë ulur.

Opsioni i dytë, alternativë është mbytet me cilësi të lartë dhe një gamë të gjerë shërbimesh të ofruara me produktivitet të ulët. Kompleti i tyre mund të përfshijë larjen e motorit, pastrimin e brendshëm kimik, lustrimin e trupit, fërkimin dhe lustrimin e brendshëm, nxirjen e gomave (në veçanti, si përgatitje para shitjes), etj. Larje të tilla janë të dizajnuara për klientët që planifikojnë në mënyrë specifike të kalojnë një kohë të caktuar në këmbim të cilësisë, komoditetit dhe prestigjit. Ato mund të ndodhen larg autostradave të ngarkuara, por duhet t'i ofrojnë klientit përfitim maksimal. Këto larje përdorin pajisje manuale: së pari, gërryes lahet nga sipërfaqja me një pajisje dore, më pas fshihet me një sfungjer të butë, më pas fshihet e thatë dhe mjeshtri kontrollon cilësinë e punës. Prandaj, në lavazhet e makinave për këtë qëllim duhet të ketë dhoma të veçanta për relaksim dhe argëtim të klientëve. Mund të jetë një kafene makinat e fatit, çfarëdo qoftë! Gjithçka kufizohet vetëm nga imagjinata e pronarit.

Në Novgorod, lavazhet e makinave shpesh funksionojnë së bashku me një qendër shërbimi makinash ose, të paktën, u ofrojnë shoferëve të gjitha llojet e shërbimeve "anësore". Në biznes ekziston një gjë e tillë si "sinergji". Do të thotë efekt shtesë i kombinimit të dy ose më shumë llojeve të ngjashme të biznesit. Nëse një klient i mundshëm duhet të blejë vaj dhe nja dy pjesë, ka një gomë rezervë të thyer të shtrirë në bagazhin, makina është pak e ndotur dhe përveç kësaj, nuk e ka problem të hajë një meze të lehtë, me shumë mundësi do të zgjedhë makinën. larë ku mund të kombinojë të gjitha operacionet, dhe jo katër vende të ndryshme. Edhe kur thjesht ndalon për të ndërruar një gomë, shoferi shpesh i hedh një sy lavazhit nga kurioziteti dhe vlerëson nëse do të ishte i përshtatshëm për të larë makinën këtu. Lavamanët që qëndrojnë veçmas ndonjëherë kërkojnë gjashtë muaj për t'u përfunduar. Në shumicën e rasteve, arsyet e dështimit të një biznesi të larjes së makinave nuk qëndrojnë në vetë humbjen e tij, por në qasjen e gabuar ndaj organizimit të tij. Një zgjidhje origjinale e një problemi biznesi, duke e kthyer një problem rutinë të procesit të larjes në një festë të vogël për klientin, sigurisht që do të sjellë fitim shtesë për sipërmarrësin, i cili mund të jetë edhe më i madh se të ardhurat nga shërbimet “thelbësore”.
Keni nevojë për reklama për larjen e makinave? Ka këndvështrime të ndryshme për këtë çështje. Sigurisht, është e përshtatshme që të vendosen reklama në mediat e automobilave dhe të shpërndahen broshura shumëngjyrëshe në vende të mbushura me njerëz dhe nëpër kuti postare.

Është gjithmonë një ide e mirë për të dalë me një promovim krijues për t'u dalluar. Ju duhet të mbani mend.
Si shembull mund të citojmë lavazhet që janë bërë të njohura kohët e fundit në Moskë dhe qytete të tjera, ku klientëve u ndalohet rreptësisht të hapin dritare, dyer, të dalin nga makina dhe... të prekin lavatriçet. Kjo shpjegohet thjesht - rituali i pastrimit të makinave kryhet nga vajza gjysmë të zhveshura për kënaqësinë (dhe ndonjëherë për habinë) e klientëve. Nuk është e vështirë të merret me mend se ky lavaman nuk ka mungesë të klientëve, kryesisht meshkuj. Ekziston edhe një shembull i kundërt, kur zonja nga pjesë të ndryshme të qytetit vijnë për të parë mjeshtrin e zhanrit të baletit, duke e kthyer një lavazh në një shfaqje të bukur. Sigurisht, një vizitor tepër konservator mund të mos vlerësojë përpjekjet tuaja. Por ka shumë "theksime" të tjera për të. Ftojeni, për shembull, një klient të luajë "shigjeta" gjatë larjes (që është më e lehtë - një objektiv dhe shigjeta) me kushtin që nëse shënon një numër të caktuar pikësh, ai do të marrë një zbritje të vogël. Në çdo rast, mund të jeni i sigurt se thashethemet për ekzistencën e një lavamani të pazakontë do të përhapen shpejt dhe larg. Dhe klientët do të vijnë tek ju jo vetëm nga zonat përreth, por edhe nga ato më të largëta.

Pragu për të hyrë në një biznes "të lagësht" është rreth 10-15 mijë dollarë. Larjet AVD paguajnë vetë në 6-12 muaj dhe duhen rreth 3 muaj vetëm që njerëzit të dinë për kompaninë. Shumë më fitimprurës, sipas tij, është një lavaman portali. Por kërkon investime dukshëm më të mëdha, pasi kushton nga 40,000 euro dhe shlyhet për tre vjet.

Shumë varet nga madhësia e zonës së prodhimit dhe numri i makinave që larja e makinave mund të shërbejë në ditë. NË Nizhny Novgorod, nëse “lavanderia e makinave” zë 100 sq. m, atëherë, sipas ekspertëve, mesatarisht 15-20 makina kalojnë nëpër të në ditë. Por, natyrisht, çdo larje ka treguesit e vet.

Meqenëse pastrimi i një makine i kushton pronarit 100-200 rubla (çmimi përfundimtar varet nga shërbimet që dëshiron të marrë klienti dhe varet shumë nga afërsia e "pikës" me qendrën e qytetit), fitimi mujor i një lavazhi mesatar mund të variojnë nga 4 deri në 8 mijë dollarë.

Duke marrë parasysh të gjitha sa më sipër, përfitimi i lavazheve, sipas specialistëve që ushtrojnë larjen e makinave, është të paktën 20%. Në rastin më të mirë, niveli i përfitimit mund të arrijë në 40%. Por niveli i përfitimit varet shumë nga disa faktorë, kryesorët prej të cilëve janë vendndodhja e lavazhit, personeli, variacionet e pajisjeve dhe sezonaliteti.

Sigurisht, nuk mund të vendoset një pikëçuditëse në deklaratën se biznesi i larjes është shumë i varur nga paqëndrueshmëria e natyrës. Po, turmat e makinave vjeshtë-pranverë në lavazh zëvendësohen nga qetësia relative e verës. Njerëzit shkojnë me pushime dhe nuk e kanë problem t'i lajnë vetë makinat e tyre. Por në verë, siç dëshmojnë pronarët e lavazheve, klientët vijnë për të pastruar brendësinë dhe pastrimin kimik në pranverë dhe vjeshtë, ata zakonisht nuk duan të shpenzojnë para për këtë. Për të tërhequr klientët dhe për të mbajtur një fluks të pranueshëm të makinave në lavazh, nuk është e dëmshme të bësh disa zbritjet verore, për të zgjeruar në maksimum gamën e shërbimeve.

Ide të gatshme për biznesin tuaj

Periudhat më produktive janë pranvera dhe vjeshta. Në këtë kohë, shpesh ka edhe radhë. Dhe intensiteti i vizitave zvogëlohet në pushime dhe periudha e pushimeve verore. Sigurisht, një nga kushtet më të rëndësishme për suksesin e një biznesi larje është zgjedhja e duhur vende për vendosjen e një lavaman (edhe pse edhe vendndodhja më e suksesshme në vetvete nuk garanton 100% sukses të ndërmarrjes). Besohet se vendi më i favorshëm për një lavazh makinash janë autostradat në hyrje të qytetit, veçanërisht përballë postave të policisë rrugore.

Në Nizhny Novgorod kjo nuk u shpagua. Doli se është shumë më i përshtatshëm për klientët nëse larja e makinave ndodhet afër rrugës që lidh zonat e banuara me zonat industriale, përgjatë së cilës lëvizin përrenj të fuqishëm në mëngjes dhe në mbrëmje. Nëse lavazhi ndodhet në një zonë “fjetjeje”, atëherë klienti, përveç larjes së makinës jashtë, shpesh përdor shërbime shtesë: pastrimin e pjesës së brendshme, heqjen e njollave nga tapiceri, lustrimin e paneleve, larjen e motorit, etj. edhe nxirjen e gomave.

Nëse lavazhi vendoset në një autostradë shumë të ngarkuar ose në hyrje të qytetit, atëherë klienti këtu do të ketë më shumë gjasa të jetë i rastësishëm, duke dashur vetëm të lajë makinën dhe të largohet shpejt. Atëherë ka kuptim të rregulloni dhomën dhe të zgjidhni pajisjet që ofrojnë maksimumin xhiros. Kjo do të rrisë produktivitetin dhe do të shmangë radhët. Por shumë e mirë ndonjëherë është e keqe. Ka raste kur një lavazh i vendosur pranë qendrave kryesore të transportit vuan nga zhurma e tepërt e trafikut. Shpesh është e vështirë për klientët e mundshëm të kalojnë nëpër trafik.

Kur zgjidhni një dhomë, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje aksesit të mirë në lavazh në mënyrë që rruga të jetë e tolerueshme dhe të mos keni nevojë ta kërkoni për gjysmë ore. Praktika tregon gjithashtu se "lavanderi i makinave" funksionon mirë në stacionet e servisit, pikat e karburantit dhe parkingjet e makinave. Një tjetër mundësi është ndërtimi i lavazheve pranë hipermarketeve, ku mblidhen shumë makina në fundjavë.

Jo faktori më i vogël që ndikon në përfitimin e një lavazhi është përzgjedhja e rreptë e personelit. Në shikim të parë, gjetja e punëtorëve për një lavazh makinash nuk është e vështirë. Ftoni personin e parë që takoni dhe lëreni të pastrojë makinën tuaj për një tarifë të arsyeshme. Por jo. Edhe pse nuk keni nevojë për ndonjë edukim special për të pastruar makinat, sipërmarrësit me përvojë preferojnë punonjësit që kuptojnë makinat. Djemtë energjikë me "edukim fillor automobilistik" janë shumë të mirëpritur këtu.

Disa sipërmarrës ishin shumë të kënaqur që ftuan vajzat në punë. “Pastërtia” natyrale e kësaj të fundit manifestohet plotësisht në lavazh. Por burrat janë ende të preferueshëm - puna është mjaft e vështirë.

Çështja e mbrojtjes së pajisjeve nga sulmet nga "Kulibins" në shtëpi është gjithashtu e rëndësishme. Veçanërisht, në lavazhet automatike, operatorët arrijnë të nënvlerësojnë numrin e makinave të lara, duke shkaktuar dëme të konsiderueshme për pronarët. Autodidaktët rusë gjejnë shpejt pikat e dobëta të pajisjeve, kështu që është më mirë të blini pajisje sa më të sigurta nga hakerimi.

Larjet e makinave, veçanërisht ato portale, vuajnë jo vetëm nga duart e stafit, por edhe nga prishjet e pajisjeve të importuara që janë përshtatur keq me ujin tonë. Dështimi i ndonjë blloku ose njësie çon në paralizë të të gjithë stacionit të larjes. Dhe nëse kompania e shërbimit nuk ka pjesët e nevojshme rezervë të mëdha (gjë që ndodh shpesh), atëherë ato duhet të porositen jashtë vendit.
Klima e ashpër ruse sjell një sërë problemesh shtesë për pronarët e lavazheve. Në mot të ftohtë, makinat duhet të ngrohen dhe lahen vetëm me ujë të nxehtë. Kostot për larëse makinash po rriten gjithashtu për shkak të nevojës për të blerë produkte të markës për kujdesin e makinave. Nga ana tjetër, jo çdo pluhur apo shampo i importuar është i përshtatshëm.

Nadezhda Veselova, Sergei Pichugin
"Revista e Biznesit Nizhny Novgorod"

Kohët e fundit trendi i hapjes së lavazhit tuaj është duke u rritur. Kjo për shkak të numrit të makinave, blerja e të cilave është në rritje të vazhdueshme. Sipërmarrësit më shpesh filluan të pyesin veten se si të hapin një lavazh dhe të fitojnë para të mira prej saj.

Një faktor i rëndësishëm këtu është:

• Niveli i shërbimit;
• Aftësia për të ofruar shërbime lloje të ndryshme transporti (nga makina në kamionë);
• Vendndodhja. Mundësisht në një zonë të ngarkuar, larg konkurrentëve.

Së pari ju duhet të vendosni për vendin ku planifikoni të hapni. Më pas, brenda një muaji, merrni miratimin për hapjen nga administrata.

Do t'ju duhet gjithashtu projektim paraprak, në përputhje me:

• specialist i ndërtimit të ndërtesave;
• shërbim sanitar dhe epidemiologjik;
• shërbim mjedisor;
• inspektimi i zjarrit.

Si përfundim, do të merrni të gjithë paketën e dokumentacionit për projektin tuaj. Duhet të miratohet, si rezultat do t'ju lëshohet një leje për të ndërtuar objektin tuaj.

Larje makinash në natyrë

Llojet ekzistuese të lavazheve

Për t'iu përgjigjur pyetjes se si të ndërtoni një lavazh nga e para, duhet të vendosni për llojin e lavazhit që po hapni në fazën fillestare. Në fazën fillestare, investimet do të varen drejtpërdrejt nga ky aspekt, dhe në të ardhmen, fitimet.

Divizionet e larjes së makinave:

• Mobile është drejtimi më popullor. Investimet janë minimale, cilësia e shërbimeve të ofruara është e lartë, nëse nuk kurseni në detergjentë cilësorë.
• Automatik. Ndahet në 2 nëngrupe:

1. Tuneli - në të automjeti lëviz përgjatë rripit, në të cilën kohë pastrohet nga strukturat larëse të vendosura në të dy anët.
2. Portali është projektuar pikërisht e kundërta. Këtu makina është e palëvizshme, dhe struktura e harkuar që lëviz përgjatë makinës mbahet e pastër me ndihmën e furçave dhe ujit nën tension të lartë.

Avantazhi i madh i larjes automatike të makinave është se nuk keni nevojë të shpenzoni para për stafin. Për funksionim të plotë dhe cilësor, mjaftojnë dy punonjës. Megjithatë, vështirësitë qëndrojnë diku tjetër: do të kërkohet ndërtimi ose rizhvillimi i ambienteve sasi e vogël. Pajisjet për larjen e makinave gjithashtu nuk do të kushtojnë asnjë qindarkë.

• Manual. Ka dy lloje:

1. Pa kontakt fizik të një personi me detergjentët dhe uji gjatë procesit të larjes, d.m.th. pa kontakt. Këtu, gjithçka kalon automatikisht përmes makinës, dhe lavazhi duhet të kontrollojë vetëm zonën dhe presionin.
2. Lloji më i thjeshtë dhe më pak i kushtueshëm. E gjithë puna bëhet me dorë. humbja e rëndësisë së saj shoqërohet me shpenzimin e një sasie të madhe kohe për larjen manuale dhe një probabilitet të lartë për të shkaktuar dëme në makinë, dhe koston e kompensimit për dëmin e shkaktuar pronarit të makinës.

Kërkesat e përgjithshme

Shumë njerëz shtrojnë pyetjen se si të hapni një lavaman. Gjëja e parë që duhet të bëni është të lidhni një marrëveshje me ujësjellësin. Ai duhet të tregojë: vëllimin e lejuar të ujërave të zeza, si dhe ndalimin e shkarkimit të substancave në sistemin e kanalizimeve që mund të shkaktojnë dëm. mjedisi. Çdo lavaman ka nevojë për pastrues uji. Janë mjaft të lira dhe nuk zënë shumë hapësirë.

Hapësirë ​​për larjen e makinave

Çfarë ju nevojitet për të hapur një lavazh? Një aspekt i rëndësishëm është zgjedhja e vendndodhjes. Ku do të jetë: brenda qytetit, përgjatë një autostrade të ngarkuar, pranë një karburanti, etj. Të ardhurat tuaja do të varen nga kjo. Është e qartë se lokacioni në zonë banimi nuk do t'ju sjellë të njëjtat të ardhura si, për shembull, në një autostradë të ngarkuar. Por qiraja do të kushtojë më pak në një zonë banimi, dhe autoritetet nuk po e miratojnë veçanërisht shfaqjen e lavazheve në qendër. Është më fitimprurëse të hapesh në një zonë elitare afër qendrës së qytetit, pasi banorë të tillë kanë makina të shtrenjta dhe ata kujdesen për to mjaft shpesh.

Më pas, duhet të hartoni një plan biznesi se si të hapni një lavazh nga e para dhe të vendosni për shumën që jeni gati të paguani për marrjen me qira të hapësirës për një lavazh. Marrja me qira e një prone është shumë herë më fitimprurëse sesa blerja ose zhvillimi i saj. Opsioni më i mirë- ky është përfundimi kontratë afatgjatë qira me pagesë fikse.

Si të vendosni për pajisjet

Le të listojmë grupi bazë i pajisjeve:

• Një pajisje për furnizimin me ujë nën presion të lartë dhe ngrohjen e tij;
• Një pajisje për ngjeshjen dhe lëvizjen e gazeve nën presion;
• Sistemet e trajtimit të ujit;
• Fshesë me korrent për larjen e pjesës së brendshme të makinës;
• Set detergjentesh.

Çmimet do të varen nga prodhuesi. Meqenëse furnizimi me pajisje të tilla kryhet kryesisht kompanitë e huaja, nuk do të mund të kurseni shumë.

Larje manuale e makinave

Zona e rehatisë

Një aspekt tjetër i rëndësishëm është zonimi. Duhet të ketë një zonë pushimi si për klientin që pret makinën e tij ashtu edhe për stafin. Përveç kësaj, duhet të ketë një arkë, një zonë administrative dhe, në mënyrë ideale, një vend ku klienti mund të pijë kafe dhe të hajë një meze të lehtë gjatë pritjes. Për ta bërë këtë, nuk është aspak e nevojshme të hapni një kafene dhe një aparat me ëmbëlsira. Gjithçka që nevojitet për të tërhequr klientët është komoditeti - një divan, një kolltuk, një revistë, një televizor dhe një pije e nxehtë. Të gjithë do ta vlerësojnë rehatinë gjatë pritjes.

Punësimi i personelit

Një nga fazat përfundimtare është përzgjedhja e personelit. Asgjë e komplikuar nëse i qaseni me përgjegjësi. Përvoja e rëndësishme në këtë fushë dhe njohuri specifike nuk kërkohen këtu. Por nuk duhet të humbisni faktin se ende ia vlen t'i paraqisni kërkesat minimale një punonjësi të ardhshëm.
Duhet të plotësohen kërkesat e mëposhtme:

• Njohuri se çfarë përbëhet një makinë - dizajni i saj;
• Qasje e përgjegjshme ndaj punës;
• Aftësia për të fituar klientët, mirëdashësi;
• Aftësitë e komunikimit;
• Fortësi e mirë fizike.

Lavatriçet që nuk kanë probleme me numrin e klientëve shpesh punojnë 24 orë. Në këtë drejtim, është e nevojshme të paralajmëroni punonjësin e ardhshëm për punë të mundshme gjatë gjithë orarit ose punë me turne.

Shërbimet bazë dhe shtesë

Shërbimet kryesore:

• Larja e trupit;
• Pastrim kimik i pjesës së brendshme me tharje të mëtejshme;
• Rivendosja e mbrojtjes së bojës së trupit të makinës, d.m.th. lustrim

Për të ofruar shërbime shtesë, do të kërkohen njohuri dhe aftësi shtesë, të cilat do të duhet të trajnohen nga stafi dhe me shumë mundësi do të rriten pagat. Motivoni pronarin e larjes së makinave për të ofruar shërbime shtesë E vetmja gjë që mund të ndodhë është rritja e numrit të klientëve dhe rritja e pagave të punonjësve.

Më e zakonshme shërbime shtesë:

• Veshje dylli për mbrojtje;
• Dhënia e parakolpit ngjyrën e zezë origjinale - nxirje;
• Dhënia e rrotave ngjyrën e zezë origjinale – nxirja e rrotave;
• Shpëlarja e motorit;
• Shpëlarja e radiatorit;
• Rivendosja e ngjyrës dhe shkëlqimit origjinal të bojës - lustrim gërryes;
• Heqja e hologrameve;
• Pastrimi i plastikës së brendshme;
• Ndryshimi i transmetimit të dritës dhe vetive të ngjyrave të dritares së makinës - ngjyrosje.

Natyrisht, sa më i gjerë të jetë gama e shërbimeve të ofruara, aq më e madhe është kërkesa. Por këtu është e nevojshme jo vetëm ofrimi i shërbimeve shtesë, por ofrimi i tyre para së gjithash me cilësi të lartë! Ju gjithashtu mund të ofroni shërbime të montimit të gomave, gjë që do të rrisë ndjeshëm numrin e klientëve. Meqenëse është shumë më e përshtatshme të vini dhe të bëni gjithçka që ju nevojitet me makinën tuaj në një vend.

Sa do të kushtojë hapja dhe përfitimi i mundshëm?

Një pyetje e shpeshtë është se sa kushton hapja e një lavazhi nga e para. Hapja e një lavazhi nga e para nuk është aq e lehtë, ka nivele të ndryshme vështirësie. Por kthimi është pothuajse i menjëhershëm! Pronarët e makinave kanë preferuar prej kohësh ta çojnë makinën e tyre në një lavazh sesa ta lajnë vetë.

Në Rusi kushtet e motit mos lejoni që makina të qëndrojë e pastër për një kohë të gjatë. Kjo është arsyeja pse kërkesa për lavazhe është mjaft e lartë, dhe konkurrenca mes tyre është e ulët.

Investimi fillestar:

• Pajisjet do të kushtojnë afërsisht 300-350 mijë rubla;
• Detergjentë 18 mijë rubla në muaj (me mirëmbajtje ditore të 25 makinave);
• Ndërtimi i ambienteve për një lavazh makinash nga e para kushton rreth 3 milion rubla.

Norma mesatare e përfitimit është 45% - dhe kjo është një përqindje shumë e mirë. Investimi fillestar fillon të shlyhet në një deri në tre vjet.

Pengesa më e madhe në hapjen e një lavazhi është shuma fillestare e investimit. Pyetjes se sa para ju nevojiten për të hapur një lavazh, ne iu përgjigjëm. Nëse nuk keni kursime të tilla, mund të përpiqeni të filloni me hapjen e një lavazhi portativ, dhe më pas, pas kthimit dhe rekrutimit të një baze të përhershme klientësh, të ndërtoni një kompleks të plotë.

Sa më i gjerë të jetë gama e shërbimeve të ofruara, aq më shumë kërkesë. Por këtu është e nevojshme jo vetëm ofrimi i shërbimeve shtesë, por ofrimi i tyre para së gjithash me cilësi të lartë!