Për çfarë është përgjegjës një topograf? Topograf i pavarur. Kush është ai? Pse kompanitë e sigurimit kanë nevojë për një topograf?

Gjeodeti- një term sigurimi që tregon një inspektor ose agjent të siguruesit që inspekton pronën e pranuar për sigurim. Vlerësues i shoqërisë së sigurimit.

Aktiviteti i anketimit u zhvillua gjerësisht në lidhje me organizimin e klasifikimit të regjistrave detarë dhe kompanive të sigurimit, dhe më pas në fund të shekullit të 19-të filloi të zhvillohet një drejtim tjetër i këtij aktiviteti - kontrolli i cilësisë dhe sasisë së ngarkesave të transportuara. Shfaqja e tregut të shërbimeve të anketimit është për shkak të vetë natyrës së transportit të mallrave. Flota detare i sherben kryesisht tregtise nderkombetare, ne aktivitetet e perditshme te pjesemarresve te se ciles ka vazhdimisht konflikte interesash, prandaj edhe ne kete zone ka lindur nevoja per sherbime anketimi. Si rregull, këto shërbime kërkohen në pikën e kalimit të pronësisë së mallit nga shitësi tek blerësi, ku kompanitë e anketimit, në bazë të inspektimeve, përcaktojnë sasinë dhe cilësinë e mallrave, përshtatshmërinë e mjeteve për transportin e mallrave etj. Për shembull, shërbimi i anketimit "Garancia e plotë e daljes" parashikon që shoqëria e anketimit merr përsipër rreziqet e mungesës së mallrave midis pikave të ngarkimit, transshipit dhe shkarkimit, domethënë shoqëria e anketimit kryen funksionet e një siguruesi.

Kompania e anketimit përfaqëson interesat e çdo pale të përfshirë në procesin e transportit: Kartës, Marrës, Dërgues ose Pronari i Transportit.

Gjeodeti kryen inspektimin para ngarkimit të të gjitha llojeve të ngarkesave. Pas përfundimit të anketimit jepen shpjegime të plota dhe të qarta për çdo dëmtim të dukshëm të mallit, defekte fizike etj., të cilat mund të konsiderohen nga të tretët si defekte të lindura gjatë transportit të mallit.

Shërbimet e anketimit mund të ndahen në tre kategori:

Inspektimet - një gamë e gjerë shërbimesh kontrolli dhe ekzaminimi të pavarura, të tilla si kontrolli i gjendjes dhe peshës së produkteve në fazën e transportit të ngarkesave, do t'ju ndihmojnë të merrni kontrollin e cilësisë dhe sasisë, si dhe të respektoni të gjitha kërkesat e nevojshme ligjore në një rajon të caktuar, në një treg të caktuar.

Testet- anketuesit angazhojnë një rrjet mbarëbotëror qendrash testimi që ndihmojnë në reduktimin e rreziqeve dhe vlerësimin e përputhshmërisë së produktit me standardet në fushën e cilësisë, sigurisë dhe funksionalitetit.

Certifikimi- ky shërbim konfirmon që produktet, proceset e biznesit, sistemet dhe shërbimet janë në përputhje me standardet dhe normat kombëtare ose ndërkombëtare, si dhe kërkesat e palëve.

Gama e shërbimeve të ofruara zakonisht në port përfshin (por nuk shter) llojet e mëposhtme të punës:

Anketa para ngarkimit të ngarkesave dhe anijeve;

Inspektimi i anijes gjatë hyrjes dhe daljes nga charter (Anketa On-Hire/Off-Hire);

Inspektimi para shitjes i anijes, kontrolli i plotë teknik (Full Condition Survey);

Mbështetja e anketimit gjatë mbingarkesave (Mbikëqyrja e ngarkimit / shkarkimit);

Marrja e mostrave të ngarkesave;

Përcaktimi i peshës së ngarkesës sipas rrymës së anijes (Draft Anketa);

Kontrollimi i gjendjes së mbajtësve për gatishmërinë për ngarkim (Hold Condition Inspection);

Përcaktimi i sasisë së karburantit në bordin e anijes (Bunker Survey);

Instalimi/heqja dhe monitorimi i integritetit të vulave (Vulosja/Zbërthimi);

Marrja e mostrave të karburantit/çakëllit/kargos (Sampling bunker/ballast/Cargo);

Përcaktimi i papërshkueshmërisë së ujit të mbulesave të kapakut (Testi i papërshkueshmërisë së kapakut të kapakut / Hose / Testi me ultratinguj);

Shërbimi Supercargo - zhvillimi, koordinimi dhe miratimi i një plani ngarkesash dhe sekuenca e ngarkimit, depozitimit dhe sigurimit të ngarkesave, duke përfshirë monitorimin gjatë gjithë orarit të pajtueshmërisë së tyre;

Anketa e ngarkesave të drurit;

Llogaria Talman.

Inspektimi i ngarkesës para dërgesës te marrësi (para ngarkimit në një kontejner, automjet, vagon, etj.) - inspektim para ngarkimit.

Inspektimi i gjendjes së ngarkesës; fotografimi i ngarkesës; kontrollimi i etiketimit dhe cilësisë së paketimit të ngarkesave; hapja e pjesshme e paketimit dhe marrja e mostrave për të kontrolluar cilësinë e mallrave të dërguar; kontrollimi i dokumenteve të transportit dhe transportit; rillogaritja e ngarkesës (numërimi i talmanit) inspektimi i kontejnerit të ngarkesave, kontrollimi i gjendjes teknike të automjetit; duke fotografuar kontejnerin. Prania e një topografi gjatë inspektimit të ngarkesave (veterinare, doganore, etj.)

Inspektimi i anijeve dhe ngarkesave dhe dhënia e një mendimi për gjendjen e tyre, shkallën e dëmtimit në aksidente, aftësinë detare të mjetit lundrues, etj. S. mund të ftohet nga pronari i anijes, qiramarrësi, pronari i ngarkesave, shoqëria e sigurimit dhe e klasifikimit. S., duke inspektuar objektet e siguruara, duhet të ketë njohuritë dhe përvojën e nevojshme për të kryer me kompetencë kontrollin ose për të hartuar një certifikatë emergjence, duke pasur parasysh se këto dokumente përbëjnë bazën për zgjidhjen e mosmarrëveshjeve të mundshme ligjore ose kanë të bëjnë me pagesën e humbjeve.

Fjalor i madh ligjor. - M.: Infra-M. A. Ya. Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. Sukharev. 2003 .

Shihni se çfarë është "SURVEYOR" në fjalorë të tjerë:

Një inspektor ose agjent i siguruesit që inspekton pasurinë e pranuar për sigurim. Në bazë të konkluzionit të gjeodezit, siguruesi merr vendim për lidhjen e kontratës së sigurimit. Në praktikën e huaj, topografi është... ... Fjalor Financiar

anglisht topograf vlerësues, ekspert, inspektor, agjent i siguruesit, duke inspektuar objektin, pasurinë e pranuar për sigurim. Në bazë të konkluzionit të S., siguruesi merr vendim për sigurimin e pasurisë duke hartuar një marrëveshje të përshtatshme... Fjalor i termave të biznesit

Emri, numri i sinonimeve: 5 inspektor (26) vlerësues (22) gjeodist (5) ... Fjalor sinonimish

- (Anglisht topograf) një ekspert i cili, me kërkesë të mbajtësit të policës ose siguruesit, inspekton anijet dhe ngarkesat e siguruara ose që i nënshtrohen sigurimit. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Fjalor modern ekonomik. Botimi i 2-të, i rishikuar... Fjalori ekonomik

Gjeodeti- një kompani e specializuar në verifikimin e pasurisë së pranuar ose të lënë peng në bankë si garanci për huamarrësin për të përmbushur detyrimet e tij të kredisë. Ai vlerëson cilësinë e kolateralit, kontrollon të drejtat... ... Enciklopedia Bankare

Gjeodeti- (Anglisht topograf) një person me njohuri të veçanta, detyrat e të cilit përfshijnë inspektimin e anijeve dhe ngarkesave të siguruara ose që i nënshtrohen sigurimit. S. jep një mendim për gjendjen e mjetit lundrues, lundrueshmërinë e saj, ngarkesën, dëmtimin në rast aksidenti... Enciklopedia e së Drejtës

Për të përmirësuar këtë artikull, dëshironi të: Wikify artikullin. Shto në artikull (artikulli është shumë i shkurtër ose përmban vetëm një përkufizim fjalori) ... Wikipedia

- (Anglisht topograf) det. inspektor i shoqërive të huaja të klasifikimit për mbikëqyrjen teknike të anijeve. Fjalor i ri i fjalëve të huaja. nga EdwART, 2009. anketues [eng. topograf] – det. inspektor i shoqatave të huaja të klasifikimit për... ... Fjalori i fjalëve të huaja të gjuhës ruse

- (Anglisht, topograf) 1) një ekspert i cili, me kërkesë të mbajtësit të policës ose siguruesit, inspekton anijet dhe ngarkesat e siguruara ose të siguruara dhe ka të drejtë të japë një mendim të kualifikuar për gjendjen e tyre, masën e dëmit kur ... . .. Fjalor Enciklopedik i Ekonomisë dhe së Drejtës

Kur vendoset procesi i dorëzimit të ngarkesave, as që na shkon mendja të mendojmë se sa njerëz dhe çfarë profesionesh e ofrojnë atë. Mallrat kalojnë kufijtë dhe ndryshojnë transportin. Ato janë të tejmbushura me dokumente shoqëruese, deklarata, certifikata dhe mendime ekspertësh. Një nga specialistët që jep mendime të vlefshme për gjendjen e ngarkesës në të gjitha fazat e ndryshimit të transportit është një topograf. Shërbimet e një topografi dhe raportet e tij mund të luajnë një rol të rëndësishëm në zgjidhjen e mosmarrëveshjeve ndërmjet palëve të furnizimit.

Termi "topograf" nuk është një fjalë e re për transportuesit e oqeanit. Megjithatë, kohët e fundit ky term ka lëvizur nga terminologjia thjesht detare përtej porteve. Një topograf është i përfshirë në transportin, sigurimin, sigurinë e mallrave dhe pajtueshmërinë e transportuesit me rregullat dhe rregulloret për transportin e mallrave. Pra, kush është një "anketues" dhe çfarë bën ai në zinxhirin e furnizimit? Pse detyrat, funksionet dhe aktivitetet e tij janë të shënuara në manualin e gjeodezit?

"Studues" vjen nga frëngjishtja "mbikëqyrës", që do të thotë të vëzhgosh, të kujdesesh. Dhe vetë termi na erdhi nga Ligji Detar, i ngopur me terminologjinë angleze. Për sa i përket përkufizimit, termi anglez "surveyor" nënkupton dikë që inspekton ngarkesën, inspekton transportin dhe jep një opinion. Ky përkufizim i "toketuesit" ka zënë rrënjë në praktikën detare.

Në praktikën e përditshme të dërgesave, hasim kontrollues, kontabilistë, inspektorë dhe marrës ngarkesash. Duket, pse duhet të futim një fjalë tjetër angleze në fjalorin tonë. Fakti është se koncepti i "toketuesit" është shumë më i thellë dhe më i gjerë se sa "i lartë" ose "përgjegjës" për pranimin e mallrave. Për më tepër, nëse lindin situata të diskutueshme, mendimi i magazinierit ose mbikëqyrësit të pranimit nuk do të jetë zyrtarisht i besueshëm dhe i pavarur.

"Studues" vjen nga frëngjishtja "mbikëqyrës", që do të thotë të vëzhgosh, të kujdesesh.

Funksionet e gjeodezit

Një topograf është një ekspert që inspekton ngarkesën për dëmtim (ose mungesë të saj) gjatë transportit. Kompetenca e këtij specialisti përfshin gjithçka që lidhet drejtpërdrejt me ngarkesën: gjendja e transportit, vëllimi i karburantit që ndikon në kapacitetin mbajtës, gjendja e pjesës së brendshme të bagazhit, kontejnerit ose kamionit për sa i përket përshtatshmërisë për transportimin e një produkt i caktuar, mungesa e aromave dhe gjurmëve të tjera të mallrave të transportuara më parë.

Funksionet e një topograf përfshijnë inspektimin paraprak të ngarkesës përpara ngarkimit/shkarkimit:

• marrjen e mostrave për kontroll të cilësisë, nëse është e nevojshme, e ndjekur nga testimi në një laborator të certifikuar;
• inspektimi dhe fotografimi i gjendjes së jashtme të ngarkesës, identifikimi i defekteve, analiza e shkaqeve të dëmtimit ose humbjes së ngarkesës;
• kontrollimi i shenjave të ngarkesave dhe dokumenteve shoqëruese;
• e ashtuquajtura llogari për kontrollin e integritetit të një ngarkese, numrit total të vendeve në një kontejner ose një ngarkesë kontejnerësh;
• kontrollimi i gjendjes teknike të ngarkesës dhe gatishmërisë së transportit për ngarkim;
• inspektimi i ngushtësisë së mbajtësve, kontejnerëve, kontejnerëve të rezervuarëve, si dhe gjendjes së ndarjes së ngarkesave të kamionit dhe fiksimeve të ngarkesave;
• inspektimi i transportuesit për natyrën e ngarkesës dhe veçoritë e sigurimit të saj gjatë transportit;
• kontrolli mbi sekuencën e ngarkimit dhe shpërndarjen e vendeve në strehë, kontejner, kamion;
• kontrolli mbi veprimet e stivatorëve dhe ngarkuesve;
• mbyllja e ngarkesave në një kontejner ose kamion;
• këshillimi për kohën dhe dokumentet për kthimin e kontejnerëve.

Një procedurë e ngjashme është e nevojshme për të përcaktuar me saktësi gjendjen e një ngarkese mallrash përpara çdo ndryshimi të transportit. Shërbimet e një topograf nuk kufizohen vetëm në inspektim dhe kontroll. Ai harton një procesverbal që tregon gjendjen e mallit dhe mjetit, shpërndarjen e ngarkesave në kamion, kontejner ose në mbajtëse në momentin e ngarkim/shkarkimit. Një certifikatë e tillë eliminon mundësinë e vjedhjes së ngarkesave në çdo fazë të zinxhirit të furnizimit. Ai hartohet në përputhje me kërkesat kombëtare ose ndërkombëtare dhe pranohet si i besueshëm dhe i padiskutueshëm kur shqyrtohen mosmarrëveshjet në gjykata.

Anketoni kompanitë dhe shërbimet

Për të kuptuar se cilat janë shërbimet e anketimit, ia vlen t'i përfshini ato në zinxhirin logjistik për furnizimin e mallrave dhe të siguroheni që dorëzimi të përshpejtohet. Prania e një topografi në bankën e ngarkimit përshpejton proceset e ngarkim/shkarkimit, përgatitjen e dokumenteve shoqëruese dhe lëshimin e certifikatave. Rreziku i dëmtimit, vjedhjes ose trajtimit jo të duhur të mallrave zvogëlohet. Prania e përfundimit të një topografi ndihmon për të përcaktuar se kush është përgjegjës për dëmtimin e mallrave në tranzit dhe vërteton cilësinë e shërbimeve të transportuesit.

Një topograf është një ekspert, inspektor, konsulent dhe vlerësues i pavarur i bashkuar në një. Funksioni i tij kryesor është të nxjerrë një opinion të pavarur për gjendjen, sasinë e ngarkesës, sigurinë e vulave, respektimin e rregullave të transportit, identifikimin e rreziqeve të mundshme dhe vlerësimin e dëmit të shkaktuar.

Certifikata e topografit duhet të jetë objektive dhe e pavarur. Për këtë qëllim, topografët e pavarur bashkohen në kompani dhe nuk mbrojnë interesat e shoqërive të transportit, spedicionit, sigurimeve dhe financiare. Përndryshe, për çfarë lloj pavarësie mund të flasim nëse anketuesi nxiton midis klientit të shërbimeve të tij dhe presionit të korporatës. Ofrimi i shërbimeve të anketimit duhet të përcaktohet qartë në statutin e kompanisë së anketimit.

Gjëja kryesore që bën një topograf është të regjistrojë gjendjen e ngarkesës në kohën e inspektimit të saj. Falë raportit të tij, është e mundur të përcaktohet se në cilën fazë të transportit kanë ndodhur ndryshimet në cilësinë e mallrave. Nëse shërbimet e gjeodezit janë të specifikuara në kontratën e dorëzimit, atëherë asnjëra palë nuk do të jetë në gjendje të ekzagjerojë ose minimizojë humbjet në rast të dëmtimit të ngarkesës. Çdo manipulim me ngarkesën është dukshëm i ndërlikuar kur procesi i transportit është nën mbikëqyrjen e një pale të tretë të pavarur.

Çdo manipulim me ngarkesën është dukshëm i ndërlikuar kur procesi i transportit është nën mbikëqyrjen e një pale të tretë të pavarur.

Shkalla e besimit në certifikatën e një topografi varet drejtpërdrejt nga imazhi i kompanisë së topografit. Ai formohet nga objektiviteti i paraqitjes, mungesa e llogaritjeve të gabuara, plotësia e paraqitjes së fakteve për arsyet e dëmtimit të mallit dhe përcaktimi i masës së dëmit. Kompanitë e anketave që kujdesen për imazhin e tyre dhe përpiqen të ofrojnë shërbime cilësore, këshillojnë klientin dhe transportuesin e ngarkesave se si të shmangin humbjet më të mëdha.

Shërbimet e anketimit në sigurime. Siguruesit dhe vlerësuesit.

Për të garantuar sigurinë e ngarkesës dhe rimbursimin e vlerës së saj në rast dëmtimi ose humbjeje, përdoret praktika e sigurimit të mallrave. Një topograf i sigurimit nuk duhet të mbrojë interesat e shoqërisë së sigurimit. Ka nënshkrues dhe vlerësues për këtë.

Një topograf i sigurimit mund të japë një opinion jo vetëm për produktin. Unionet e kreditit, bankat dhe kompanitë e sigurimeve përdorin gjithashtu shërbimet e topografëve. Ai përcakton gjendjen dhe rreziqet e mundshme gjatë vlerësimit të vlerës së kolateralit të pronës ose objekteve të sigurimit, inspekton ambientet e magazinës dhe vlerëson kushtet e ruajtjes së pasurisë së kolateralit. Kur ndodh një ngjarje e siguruar, një topograf i pavarur vlerëson dëmin dhe koston e punës së restaurimit. Kjo është gjithashtu përgjegjësi e topografit.

Ndërmarrësi nuk e kontrollon vetë pronën, por e nxjerr përfundimin e tij në bazë të certifikatës së një topografi të pavarur. Eksperti i shoqërisë së sigurimit vlerëson dëmin në bazë të dëmit aktual. Ai nuk mund të thotë me siguri nëse prona është dëmtuar para ngjarjes së siguruar apo jo. Si përfaqësues i një të interesuari, ai përpiqet të nënvlerësojë shumën e pagesës së sigurimit. Prandaj, shërbimet e anketimit të sigurimeve ndihmojnë në përcaktimin e gjendjes së vërtetë të pronës dhe shumës së pagesave të sigurimit, pavarësisht nga dëshirat e të dyja palëve.

Një anketues sigurimesh nuk është një vlerësues i një kompanie sigurimesh ose një punonjës banke. Kjo është një palë e tretë që garanton respektimin e kontratës nga të gjithë pjesëmarrësit në procesin e huadhënies ose sigurimit.

Interesat e kujt mbron topografi?

Kërkesat themelore për anketuesit mund të reduktohen në tre cilësi:

• profesionalizëm;
• objektiviteti;
• pavarësinë.

Prania e profesionalizmit në topograf është çelësi për monitorimin e zbatimit të marrëveshjes së furnizimit. Duke vepruar sipas një kontrate, agjenti gjeodete duhet të kontrollojë me kujdes ngarkesën jo vetëm në interes të klientit të shërbimeve të tij. Duhet të pasqyrojë pamjen e vërtetë. Shkalla e objektivitetit të përfundimit të anketuesit varet drejtpërdrejt nga pavarësia e tij. Shumë gjykata ndërkombëtare nuk pranojnë aktet e gjeodezëve ndërkombëtarë për shqyrtim nëse ato janë hartuar nga një kompani në të cilën ka të paktën një pjesë të vogël të shtetit.

Është shumë e vështirë për t'i mbajtur njerëzit përgjegjës për ofrimin e gabuar të shërbimeve të anketimit. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të krijohet dhe vërtetohet një marrëdhënie shkak-pasojë midis inspektimit të njëanshëm të gjeodezit dhe dëmtimit të ngarkesës ose mbrojtjes së interesave të njërës prej palëve.

Kostoja e shërbimeve të anketimit, natyrisht, ndryshon nga kompania në kompani. Por, nëse kompanitë e sondazhit më parë u përpoqën të tërheqin klientë me kosto më të ulët të shërbimeve, tani situata ka ndryshuar. Sigurisht, çmimi varet nga lista e shërbimeve të topografëve që porositen për një ngarkesë specifike. Por cilësia e ekspertizës së anketuesit dhe imazhi i vetë kompanisë së anketimit përcaktojnë nivelin bazë të kostos së shërbimeve.

Kur dërgoni mallra ndërkombëtarisht, porositja e një studimi ngarkim-transport-shkarkim justifikohet nga një reduktim i ndjeshëm i dëmtimit të ngarkesave dhe kursen kohë në përgatitjen e dokumenteve shoqëruese. Kjo është veçanërisht e vërtetë për vendet aziatike, ku legjislacioni është shumë i ndryshëm nga ai rus dhe ai evropian. Do të jetë pothuajse e pamundur të provoni se keni të drejtë, t'i shpjegoni furnitorit ose transportuesit fajin e tyre, ose të kërkoni kompensim për humbjet pa një certifikatë nga një topograf ndërkombëtar.

Vetëm një pjesë e vogël e importuesve i njohin fjalët sondazh dhe topograf. Termi na erdhi nga sistemi anglez i sigurimeve detare. Gjeodeti në sigurime është një inspektor ose agjent i siguruesit që inspekton pronën e pranuar për sigurim.

Anketa në logjistikë

Sondazhi është një shërbim për inspektimin e ngarkesës me qëllim të përcaktimit të gjendjes së jashtme dhe plotësinë e saj për pajtueshmërinë me dokumentet në çdo fazë të udhëtimit. Shërbimi mund të përfshijë një numërim të mundimshëm të mallrave në paketat e ngarkesave me fotografi të detyrueshme. Nëse zbulohet dëmtimi i ngarkesës, gjeodeti dokumenton faktin, natyrën dhe madhësinë e saj.

Pse është e nevojshme kjo?

Përfshin tre pjesëmarrës kryesorë: furnizuesin, transportuesin, pronarin e ngarkesave. Ekzistojnë gjithashtu shumë palë të rëndësishme shtesë: transportuesit e mallrave, depot, kompanitë e sigurimit, autoritetet doganore. Në çdo fazë të transportit, mund të lindë një situatë e diskutueshme me ngarkesën, kur është e nevojshme të vlerësohet shkalla e përgjegjësisë së secilit pjesëmarrës për humbjet. Për këtë, nevojitet një palë "e tretë", e pavarur - një kompani sondazhi.

Shumë shpesh, importuesit përdorin specialistë të tillë kur transportojnë mallra shumë të brishta, për kontroll shtesë mbi paketimin e mallrave. Shërbimi do të jetë gjithashtu i dobishëm kur transportoni ngarkesa të shtrenjta dhe shumë të lëngshme.

Gjeodetët përdoren gjithashtu nga kompanitë e sigurimit. Kur ngarkesa pranohet për sigurim, raporti i vrojtimit do të jetë dokumenti kryesor për përcaktimin e shumës që do të kompensohet gjatë vlerësimit të dëmit. Ju mund të përdorni topografë pa u lidhur me sigurimin e ngarkesave.

Shërbime shtesë

Topografi mund të inspektojë jo vetëm mallrat, por edhe automjetin e përdorur për transport. Do të kontrollohen pranimet në lloje të caktuara të transportit, disponueshmëria e lejeve dhe certifikatave të nevojshme. Topografi gjithashtu mund të regjistrojë vulosjen e ndarjes së ngarkesave dhe të përfshijë numrat e vulave në raport.

konkluzione

• Sondazhi është një inspektim i gjendjes së ngarkesës në çdo fazë të lëvizjes së saj.
• Kompania e anketimit do të kontrollojë mallrat në të gjitha pikat e ngarkimit/shkarkimit, do t'ju njoftojë për këtë dhe do të dokumentojë të gjithë parametrat e ngarkesës: sasinë, peshën, integritetin e paketimit, etj.
• Ne rekomandojmë përdorimin e shërbimeve të anketimit nëse vlera e ngarkesës është jashtëzakonisht e lartë ose mallrat janë të brishtë.
• Raporti i anketuesit do të ndihmojë në përcaktimin e atyre që janë përgjegjës për çdo incident me mallrat dhe do të jetë një argument bindës në rast të situatave të diskutueshme me ngarkesën.

Gjeodeti- një përkufizim që gjendet shpesh në sektorin e sigurimeve dhe tregon një inspektor (agjent) që inspekton pronën dhe e pranon atë për sigurim. Në thelb, një anketues është një punonjës i komunitetit të sigurimeve, bazuar në rezultatet e punës së të cilit kompania e sigurimit vendos për rëndësinë e hartimit të një marrëveshjeje me palën tjetër.

Gjeodeti: funksionet dhe përgjegjësitë

Puna e gjeodetit konsiston në ekzaminimin me kujdes të objektit të transaksionit, kontrollimin e tij për cilësinë dhe integritetin e kutisë. Në fakt, specialisti kryen një gamë të plotë detyrash për të inspektuar mallrat e marra.

Rolet dhe përgjegjësitë :

• Kontrollimi i integritetit të objektit të transaksionit.
• Ekzaminimi selektiv i produktit i ndjekur nga kontrolli i cilësisë.
• Studimi i gjendjes së kontejnerit (për praninë e dëmtimeve, ndikimeve).
• Rillogaritja e numrit të produkteve, si dhe hapësira e mjaftueshme për transportin e mallrave.
• Transferimi i leximeve, fotografive dhe të dhënave të tjera mbi produktin e dërguar.
• Instalimi i vulave në një tendë ngarkese ose enë.

Sot, organizatat e anketave që kryejnë punë me kontratë dhe bashkëpunojnë drejtpërdrejt me siguruesit po fitojnë popullaritet. Organizata të tilla lidhin marrëveshje me kompanitë e sigurimit, pas së cilës, me kërkesë të këtyre të fundit, mallrat kontrollohen për cilësinë dhe sasinë, si dhe përshtatshmërinë e transportit të zgjedhur për transportin e objektit të transaksionit.

Si rregull, një inspektim i tillë formohet në momentin e kalimit të së drejtës së pronësisë nga pala blerëse te shitësi. Ofrohet gjithashtu një lloj tjetër shërbimi - një garanci e plotë. Në këtë rast, kompania e anketimit jo vetëm që kontrollon mallrat dhe automjetet, por gjithashtu siguron sigurinë e ngarkesës gjatë transportit. Në thelb, topografi merr përsipër detyrimet e shoqërisë së sigurimit dhe eliminon rreziqet e ortakut.

Në Federatën Ruse, puna e një topograf nuk është licencuar për më shumë se dhjetë vjet. Në të njëjtën kohë, vitet e fundit, gjithnjë e më shumë organizata nga Rusia janë shfaqur në tregun e shërbimeve të inspektimit.

Shërbime topografi për transport detar dhe transport të tjerë

Kohët e fundit, puna e një topograf është bërë gjithnjë e më e kërkuar kur transporton mallra nga deti. Ashtu si në llojet e tjera të transportit, trajtimi korrekt i mallrave dhe aftësia për të organizuar procesin janë të një rëndësie kyçe. Por në praktikë këto kërkesat nuk plotësohen për arsyet e mëposhtme :

• Kualifikim i ulët i personelit.
• Mungesa e teknologjive të disponueshme.
• Papërgjegjësia e njerëzve të përfshirë në transport.

Me këtë qasje, mund të ketë vetëm një rezultat - humbje për pronarin e ngarkesës. Detyra e gjeodezit është të organizojë procesin, të vendosë saktë mallrat në anije dhe të zvogëlojë rrezikun e ekspozimit ndaj goditjeve ose dridhjeve. Specialisti kontrollon procesin e transportit në çdo fazë dhe mund të përcaktojë me saktësi kohën e dëmtimit të mallrave dhe madje të parandalojë deformimin e tij. Për të shmangur mashtrimin, anketuesi identifikon menjëherë faktin e dëmtimit, ashpërsinë e tij dhe shkakun.

Shërbimet e topografit përfshijnë gjithashtu certifikimin e ngarkesave. Pas kontrollit të anijes ose mallrave, specialisti lëshon një certifikatë dhe e nënshkruan atë. Ky dokument konfirmon që produktet e transportuara janë të sigurta dhe janë në përputhje me kërkesat aktuale ligjore. Dorëzimi i certifikatës së topografit është një konfirmim specifik i faktit se ngarkesa nuk do të dëmtohet gjatë transportit. Kjo qasje është e rëndësishme për të gjitha palët në transaksion - kompaninë e sigurimeve dhe organizatën e përfshirë në transport.