"1C: TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit. Moduli i menaxhimit të ngarkesave dhe kontejnerëve
Produkt software- një produkt softuerësh në platformën e teknologjisë 1C-Enterprise 8 i krijuar për automatizim logjistikës së transportit, me qëllim rritjen e përfitimit të operacioneve logjistike.
Sistemi "1C-Logistics: Menaxhimi i Transportit" zhvilluar bazuar në përvojën globale dhe duke studiuar nevojat e ndërmarrjeve ruse.
Sistemi ofron mundësinë për të menaxhuar procesin e transportit të artikujve të inventarit (pasuri materiale) përgjatë zinxhirit "furnizues - magazinë - klient".
Sistemi synon ndërmarrjet që kërkojnë të optimizojnë dhe menaxhojnë sa më mirë transporti i transportit, dhe mund të përdoret:
- Kompanitë e transportit që kryejnë transport me çdo lloj transporti, përfshirë transportin intermodal. Në këtë rast, kompania mund ta përdorë atë si park të saj automjeteve, dhe përdorni shërbimet e organizatave të palëve të treta për transport në seksione të caktuara të rrugës;
- Departamentet e transportit dhe logjistikës së ndërmarrjeve (tregti, prodhim, etj.), duke siguruar si dërgimin e mallrave dhe materialeve nga furnitorët ashtu edhe dërgimin e mallrave dhe materialeve te klientët. Në këtë rast, divizioni mund të përdorë shërbime të palëve të treta kompanitë e transportit dhe/ose përdorni kapacitetin tuaj të transportit;
- Departamenti i blerjeve për të planifikuar dhe kontrolluar procesin e dorëzimit të mallrave në rast të dorëzimit të mallrave nga furnizuesi. Në këtë rast, sistemi ju lejon të merrni parasysh dhe kontrolloni të gjitha dërgesat e ardhshme dhe aktuale, duke ju lejuar kështu të planifikoni aktivitetet e lidhura tregtare dhe prodhuese;
- Departamenti i shitjeve për planifikimin dhe monitorimin e dërgesës së mallrave nga depoja e organizatës, nëse kompania ofron shërbime të shpërndarjes së mallrave për klientët;
- Divizionet e kompanive përgjegjëse për organizimin e lëvizjes ndërmagazina të mallrave brenda ndërmarrjes, e cila është veçanërisht e rëndësishme nëse ka disa depo të shpërndara gjeografikisht.
Sistemi ju lejon të zgjidhni problemet më të zakonshme të transportit dhe logjistikës:
- Përdorimi joefektiv i modeleve dhe llojeve të automjeteve për shkak të mungesës së algoritmeve të përzgjedhjes duke marrë parasysh përdorimin maksimal karakteristikat e ngritjes;
- Rritja e kilometrazhit të automjetit për shkak të mungesës së algoritmeve optimale të rrugëtimit;
- Mungesa e kontrollit mbi vendndodhjen e mjetit dhe gjendjen e ngarkesës gjatë transportit;
- Mungesa ose mungesa e shkëmbimit të informacionit ndërmjet departamenteve të kompanisë të përfshira në procesin e transportit;
- Mungesa e një sistemi për gjenerimin e raportimit të përditësuar për të vlerësuar efektivitetin dhe cilësinë e punës së kryer në mënyrë që të merren vendimet e nevojshme të menaxhimit.
Shkalla e rritjes së flukseve të ngarkesave dhe nevoja objektive për të rritur nivelin e shërbimit ndaj palëve i bëjnë ndërmarrjet të kuptojnë nevojën për të minimizuar kostot që lidhen me transportin e mallrave. Minimizimi i kostove të tilla arrihet përmes masave organizative në kombinim me zbatimin sisteme të automatizuara menaxhimin e transportit. Kjo ju lejon të:
- Rritja e volumit të mallrave të transportuara duke ruajtur një numër konstant të automjeteve të përfshira;
- Ulja e kostos për njësi të ngarkesave të transportuara për shkak të konfigurimit më efikas të automjeteve;
- Zvogëloni pjesën e vrapimeve boshe në kilometrazhin total të automjeteve;
- Rritja e cilësisë dhe saktësisë së përmbushjes së porosive të transportit;
- Ulja e kostove të personelit;
- Të gjenerojë automatikisht dokumentacionin e transportit dhe udhëtimit;
- Merrni raporte të përditësuara për tregues të ndryshëm të performancës për marrjen e vendimeve të menaxhimit.
Fusha e aplikimit të sistemit në proceset logjistike ndërmarrjet tregtare dhe prodhuese mund të përfaqësohen skematikisht si më poshtë:
Sistemi ofron mundësinë për të:
- Poziciononi sektorin e transportit dhe logjistikës së ndërmarrjes si një qendër të përgjegjësisë financiare, e cila ju lejon të merrni vendime të informuara për tërheqjen e organizatave të palëve të treta për të kryer punë të caktuara në zinxhirin e transportit. Bëhet gjithashtu i mundur kryerja e kontabilitetit të kostos së brendshme, duke formuar në mënyrë të arsyeshme çmimet për shërbimet e transportit dhe logjistikës të ofruara për divizione të ndryshme të ndërmarrjes (departamenti i shitjeve, departamenti i furnizimit, etj.);
- Përdorni lloje dhe lloje të ndryshme automjetesh (nga ajri në korrier) në faza të ndryshme zinxhiri i furnizimit;
- Menaxhoni procesin e transportit duke përdorur forcat tuaja ose të jashtme;
- Regjistroni ngarkesën si në formën e mallrave (në përputhje me specifikimet e produktit) ashtu edhe në formën e njësive të ngarkesave jopersonale (kuti, paleta, paketa);
- Merrni parasysh dhe kontrolloni procesin e transportit në të gjitha fazat e tij.
Një tipar dallues i sistemit është lehtësia dhe thjeshtësia e përshtatjes me kushtet e funksionimit të pothuajse çdo ndërmarrje dhe specifikat e kërkesave të saj teknologjike dhe organizative.
Sistemi është implementuar në mjedisin 1C:Enterprise 8 dhe përdor të gjitha avantazhet e kësaj platforme teknologjike moderne: shkallëzueshmërinë, hapjen, lehtësinë e administrimit dhe konfigurimit, etj.
Sistemi mbështet punën me hartat elektronike Ingit, gjë që bën të mundur rritjen e komoditetit të dispeçerit kur planifikoni rrugën e një automjeti specifik.
Përbërja e produktit softuer
- Zarf postar"1C"
- Marrëveshja 1C: ITS.
- Kontrata 1C: ITS me kusht
Licencimi
- "Licenca" ose shko
Funksionaliteti
"1C-Logistics: Menaxhimi i Transportit" ju lejon të automatizoni funksionet e mëposhtme:
- Menaxhimi i nevojave të transportit të mallrave: regjistrimi dhe kontrolli i përmbushjes së nevojave të transportit të mallrave që lindin në bazë të porosive të klientëve, porosive për furnitorët, faturave për lëvizje të brendshme;
- Menaxhimi i detyrave për transportin e mallrave: regjistrimi dhe kontrolli i kryerjes së detyrave për transportin e mallrave, të cilat mund të formohen në bazë të nevojave për transportin e mallrave;
- Menaxhimi i transportit të ngarkesave: formimi i fluturimeve për të kryer transportin e mallrave të specifikuara në detyra të ndryshme dhe kontrolli mbi zbatimin e fluturimeve me gjurmimin e rrugës së automjetit;
- Menaxhimi i burimeve: regjistrimi dhe kontrolli i ekzekutimit të kërkesave për ndarjen e automjeteve për kryerjen e fluturimeve të planifikuara;
- Vizualizimi i informacionit mbi harta elektronike"Ingit" (softuer që shitet veçmas);
- Marrja e raportimit analitik për të vlerësuar treguesit kryesorë të performancës së transportit të përfunduar sipas llojit të automjetit dhe analizimi i të dhënave statistikore të grumbulluara.
Në varësi të nevojave dhe strukturës së ndërmarrjes, në sistemin e informacionit mund të organizohen vendet funksionale të punës së menaxherëve të shitjeve, menaxherëve të blerjeve, logjistëve, dispeçerëve dhe drejtuesve të departamenteve të transportit.
Funksionaliteti i përgjithshëm i sistemit mund të përfaqësohet në formën e bllok-diagramit të mëposhtëm:
Menaxhoni nevojat tuaja për mallra
Nënsistemi u ofron përdoruesve mundësinë për të regjistruar dhe monitoruar përmbushjen e nevojave të transportit të mallrave.
Nevoja të tilla mund të lindin në bazë të porosisë së blerësit, porosisë së një furnitori dhe lëvizjes së planifikuar të artikujve të inventarit midis magazinës së vetë organizatës. Nevoja për transport regjistrohet në sistem nga menaxheri i departamentit të shitjeve/blerjeve ose zyrtari që pranon aplikimet për transportin e mallrave.
- Regjistrimi i nevojës për transportin e mallrave dhe tregimi i nevojës për të gjithë informacionin e disponueshëm në kohën e regjistrimit: nomenklaturën e ngarkesës, marrësin, dërguesin, adresat e transportit dhe dërgesës, intervalin kohor të dorëzimit, personat e kontaktit;
- Anulimi i nevojës për transport mallrash përpara fillimit të ekzekutimit të tij;
Monitorimi i përmbushjes së nevojës për transport mallrash: refuzuar, përmbushur, përfunduar.
Nënsistemi ju lejon të organizoni vendin e punës menaxher ose zyrtare pranimi i aplikacioneve për transportin e mallrave. Nëse është e nevojshme, sistemi ju lejon të lëshoni urdhra transporti pa regjistruar më parë nevojat tuaja.
Menaxhimi i detyrave të transportit të mallrave
Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të regjistruar detyrat për transportin e mallrave dhe për të kontrolluar kryerjen e këtyre detyrave, të cilat mund të futen në sistem në bazë të nevojave për transportin e mallrave.
Nënsistemi ju lejon të automatizoni operacionet e mëposhtme:
- Përgatitja e detyrave për transportin e mallrave në bazë të këtyre nevojave;
- Regjistrimi i refuzimit për të përmbushur kërkesën për transportin e mallrave;
- Regjistrimi i detyrave për transportin e mallrave: regjistrimi i nomenklaturës së ngarkesës, karakteristikat vëllimore-peshore të ngarkesave dhe paketave të ngarkesave, kushtet e transportit të mallrave, zinxhiri i transportit dhe kryerësi i secilës hallkë në zinxhirin e transportit të mallrave;
- Anulimi i një detyre të transportit të mallrave përpara se të fillojë ekzekutimi i saj;
- Monitorimi i ekzekutimit të detyrave të transportit të mallrave.
Nënsistemi ju lejon të regjistroni detyra për transport unimodal dhe multimodal, duke përfshirë disa lidhje në zinxhirin logjistik. Ekzekutuesi i një lidhjeje në zinxhirin e transportit mund të jetë ose një kompani transporti direkt që pranon aplikime për transportin e mallrave, ose një kompani transporti e palëve të treta.
Nënsistemi ju lejon të organizoni një vend pune për një logjist ose zyrtar tjetër që analizon nevojat për transportin e mallrave, gjeneron detyra transporti dhe zhvillon një zinxhir transporti optimal për secilën ngarkesë.
Menaxhimi i transportit të mallrave
Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të regjistruar fluturime për të kryer detyra për transportin e mallrave dhe për të kontrolluar zbatimin e këtyre fluturimeve.
Nënsistemi ju lejon të kryeni veprimet e mëposhtme:
Nënsistemi ju lejon të organizoni një vend pune për një dispeçer ose zyrtar tjetër që kryen funksionet e montimit dhe drejtimit të fluturimeve.
Menaxhimi i Burimeve
Nënsistemi i siguron përdoruesit mundësinë për të përpunuar kërkesat për shpërndarjen e automjeteve dhe personelit për të kryer fluturimet e planifikuara më parë.
Nënsistemi zbaton funksionet e mëposhtme:
- Monitorimi i nevojave për ndarjen e burimeve për fluturime dhe analizimi i kërkesave për alokimin e automjeteve;
- Konfirmimi i aplikimit dhe shpërndarjes së automjeteve dhe personelit për fluturim;
- Regjistrimi i refuzimit për ndarjen e automjeteve për një fluturim.
Nënsistemi ju lejon të organizoni një vend pune për drejtuesin e një njësie transporti ose një zyrtar tjetër që shpërndan automjete dhe personel për të kryer udhëtime specifike.
Marrja e raporteve analitike
Sistemi përfshin funksionet e nevojshme analitike që ju lejojnë të vlerësoni treguesit kryesorë efikasitetin e transportit të kryer sipas llojit të automjetit dhe analizojnë të dhënat statistikore të mbledhura në bazën e informacionit me shkallë të ndryshme detajesh.
Nënsistemi ju lejon të merrni raportet analitike të mëposhtme:
Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike "Ingit"
Nënsistemi për vizualizimin e informacionit në hartat elektronike Ingit ju lejon të rrisni komoditetin dhe të shpejtoni punën e dispeçerit kur hartoni rrugën për një automjet specifik.
Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të vizualizuar adresat gjeografike në hartat elektronike, një listë të adresave gjeografike të përfshira në zinxhirin e transportit të mallrave dhe rrugët e fluturimit.
Funksionet e nënsistemit janë të aksesueshme vetëm nëse janë të lidhura hartat elektronike gjeografike. Hartat elektronike gjeografike "Ingit" nuk janë të përfshira në paketën e konfigurimit dhe duhet të blihen veçmas. Nëse keni pyetje në lidhje me blerjen e kartave Ingit, mund të kontaktoni zhvilluesin e konfigurimit "1C-Logistics: Menaxhimi i Transportit"- Kompania AXELOT.
Përbërja e produktit softuer
- Shpërndarjet dhe konfigurimet e platformës
- Seti i dokumentacionit të platformës dhe konfigurimit
- Çelësi i mbrojtjes së harduerit ose softuerit (përveç versioneve bazë)
- Karta e regjistrimit me marrëveshje licence
- zarf postar "1C"
- Lëshimi 1C:ITS (përveç versioneve bazë)
Mbështetja dhe mirëmbajtja e programit
- Mbështetja e programit, ofrimi mbështetje këshilluese dhe ofrimin e shërbimeve nga kompanitë " Teknologjitë inovative" dhe "1C" është e mundur vetëm me një të vlefshme Marrëveshja 1C: ITS.
- Për përdoruesit e regjistruar me një të vlefshme Kontrata 1C: ITS Programi mund të përditësohet nëpërmjet internetit. Vetë programi mund të kontrollojë për versione të reja dhe, nëse është e nevojshme, të marrë dhe instalojë një përditësim. Kjo ju lejon të merrni shpejt, për shembull, formularë të rinj raportimi.
- Konfigurimi përfshin një asistent të përditësimit të konfigurimit që ju lejon të merrni informacion në lidhje me përditësimet më të fundit të postuara në faqen e mbështetjes së klientit në internet dhe të instaloni automatikisht përditësimet e zbuluara. Nëse një skedar përditësimi është marrë tashmë, asistenti ju lejon të përditësoni duke përdorur një skedar të dorëzimit të përditësimeve (.cfu) ose një skedar shpërndarjeje konfigurimi (.cf) nga çdo direktori lokale ose rrjeti.
- Kujdes! Para se të përditësoni konfigurimin, sigurohuni që të krijoni një kopje rezervë.
Licencimi
- Për të zgjeruar numrin e vendeve të punës, duhet të blini licenca shtesë të treguara në skedë "Licenca" ose shko në listën e të gjitha licencave 1C: Enterprise
Licencat e industrisë
Emri |
Çmimi |
|
Licencat lokale 1C: Ndërmarrja 8
Emri |
Kosto me mbrojtje -USB | |
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 1 stacion pune | ||
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 5 stacione pune | ||
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 10 stacione pune | ||
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 20 stacione pune | ||
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 50 stacione pune | ||
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 100 stacione pune | ||
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 300 stacione pune |
1 281 600 rubla |
1 068 000 RUB |
| 1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 500 stacione pune |
2 131 200 rubla |
1,776,000 RUB |
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 1 rub.m. | ||
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 5 rubla. | ||
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 10 rubla. | ||
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 20 rubla. | ||
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 50 rubla. | ||
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 100 rubla. | ||
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 300 rubla. |
2,136,000 rubla |
1 780 000 RUB |
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 500 rubla. |
3 552 000 rubla |
2,960,000 RUB |
| 1C: Ndërmarrja 8 CORP. Licenca e klientit për 1000 rubla. |
5,906,000 RUB |
|
Licencat për serverin 1C: Enterprise 8
Emri |
Kosto me mbrojtje -USB | Kosto me mbrojtjen e softuerit |
| 1C: Ndërmarrja 8.3. Licenca e serverit | ||
| 1C: Ndërmarrja 8.3. Licenca e serverit (x86-64) | ||
| 1C: Ndërmarrja 8.3 CORP. Licenca e serverit (x86-64) | ||
| 1C: Ndërmarrja 8.3. Server MINI për 5 lidhje | ||
Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise 8 dhe Microsoft SQL Server
Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise dhe MS SQL Server 2014 Runtime
Emri |
Kosto me mbrojtjen e softuerit |
| Qasja e klientit për 100 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8 |
1 227 504 rubla |
| Qasja e klientit për 50 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8 | |
| Qasja e klientit për 20 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8 | |
| Qasja e klientit për 10 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8 | |
| Qasja e klientit për 5 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8 | |
| Qasja e klientit për 1 stacion pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8 | |
| Licenca për MS SQL Server 2014 Standard Runtime për përdoruesit 1C:Enterprise 8 | |
Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise dhe MS SQL Server 2014 me përdorim të plotë
Emri |
Kosto me mbrojtjen e softuerit |
|
| Shto. licenca bazë MS SQL Server 2014 Enterprise Core me përdorim të plotë (2 bërthama) për përdoruesit 1C: Enterprise 8 | ||
| Licenca bazë MS SQL Server 2014 Enterprise Core me përdorim të plotë (deri në 4 bërthama) për përdoruesit 1C:Enterprise 8 |
1 579 292 RUB |
|
| Shto. licenca bazë MS SQL Server 2014 Standard Core me përdorim të plotë (2 bërthama) për përdoruesit 1C: Enterprise 8 | ||
| Licenca bazë MS SQL Server 2014 Standard Core me përdorim të plotë (deri në 4 bërthama) për përdoruesit 1C:Enterprise 8 | ||
| Qasja e klientit për 100 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8 |
1 469 676 RUB |
|
| Qasja e klientit për 50 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8 | ||
| Qasja e klientit për 20 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8 | ||
| Qasja e klientit për 10 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8 | ||
| Qasja e klientit për 5 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8 | Licenca për MS SQL Server Standard 2016 Runtime për përdoruesit e 1C: Enterprise 8 | |
Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise 8 dhe Microsoft SQL Server 2016 Përdorim i plotë
Emri |
Kosto me mbrojtjen e softuerit |
| Licenca bazë shtesë MS SQL Svr Ent Core 2016 me përdorim të plotë (2 bërthama) për përdoruesit e 1C: Enterprise 8 | |
| Licenca bazë MS SQL Svr Ent Core me përdorim të plotë 2016 (4 bërthama) për përdoruesit e 1C: Enterprise 8 |
1 316 076 RUB |
Licenca bazë shtesë MS SQL Svr Std Core me përdorim të plotë 2016 (2 bërthama) për përdoruesit e 1C: Enterprise 8
Karakteristikat e licencimit dhe përdorimit të VERSIONET BAZË të produkteve softuerike 1C:Enterprise 8:
Karakteristikat e licencimit dhe funksionimit në modalitetin me shumë përdorues (rrjet) të produkteve softuerike PROFESIONALE "1C: Enterprise 8" të lëshuar nga 1C:
Karakteristikat e licencimit dhe funksionimit në modalitetin me shumë përdorues (rrjet) të produkteve softuerike INDUSTRY "1C: Enterprise 8":
|
Duke klikuar në butonin "Shkarko arkivin", do të shkarkoni skedarin që ju nevojitet plotësisht pa pagesë.
Para se të shkarkoni këtë skedar, mbani mend ato ese të mira, teste, punime afatgjata, teza, artikuj dhe dokumente të tjera që nuk janë kërkuar në kompjuterin tuaj. Kjo është puna juaj, ajo duhet të marrë pjesë në zhvillimin e shoqërisë dhe të përfitojë njerëzit. Gjeni këto vepra dhe dorëzojini ato në bazën e njohurive.
Ne dhe të gjithë studentët, studentët e diplomuar, shkencëtarët e rinj që përdorin bazën e njohurive në studimet dhe punën e tyre do t'ju jemi shumë mirënjohës.
Për të shkarkuar një arkiv me një dokument, futni një numër pesëshifror në fushën më poshtë dhe klikoni butonin "Shkarko arkivin"
Dokumente të ngjashme
Krijimi modeli i rrjetit për të analizuar itinerarin e rrjetit të transportit të qytetit Maykop. Përdorimi software"ArcGIS 10.2" dhe modulin shtesë "Analist i Rrjetit". Analiza e rrjetit dhe gjeokodimi dhe logjistika e transportit në mjedisin ArcGIS 10.2.
tezë, shtuar 01/06/2016
Thelbi, karakteristikat e metodës dhe zgjidhja analitike e problemit të transportit të transportit të ngarkesave heterogjene. Analiza e procesit të përpunimit të informacionit dhe përzgjedhja e strukturave të të dhënave për ruajtjen e tij. Dizajnimi i ndërfaqes së përdoruesit, formularët e hyrjes/daljes së informacionit.
puna e kursit, shtuar 22.01.2016
Aplikimi i teknologjive inovative të internetit në zhvillimin e një projekti për zbatimin e një sistemi të automatizimit të shitjeve me qëllim të rritjes së efikasitetit operacional përfaqësues rajonalë kompanitë duke përdorur shembullin e Logistics LLC. Karakteristikat e organizimit të shitjeve në internet.
tezë, shtuar 31.01.2015
Karakteristikat organizative dhe ekonomike ndërmarrje transporti. Karakteristikat e proceseve të biznesit të transportit dhe logjistikës të organizatës. Përdorimi i automatizuar sistemi i informacionit bazuar në produktin "1C: Enterprise", avantazhet e tij.
tezë, shtuar 31.12.2017
Zgjidhje detyrë e përbashkët programimi linear i dhënë modeli matematik në formën e një funksioni objektiv. Planifikimi i transportit të mallrave me kosto minimale. Problem i hapur i transportit. Llogaritja e treguesve të performancës së kompanisë dhe kostove të produktit.
test, shtuar 17.05.2012
Kushtet e problemit të transportit matematikor për zgjidhjen e tij me metodën potenciale. Hartimi i bazës dhe verifikimi i funksionit objektiv. Versioni përfundimtar i planit të furnizimit të mallrave i ofruar nga programi i detyrave të transportit AOC. Kostoja e dërgesës për njësi të ngarkesës.
punë laboratorike, shtuar 15.10.2015
Programet e përdorura në ndërmarrjen Tirotex SHA. Studimi i objekteve kryesore të konfigurimit në 1C. Skemat rrjedhat e informacionit në ndërmarrje. Klasifikimi i inventarëve, vlerësimi i tyre dhe nxjerrja nga magazina. Studimi i modulit MAX të menaxhimit operacional të ndërmarrjes.
raport praktik, shtuar 02/03/2013
Sistemi "1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" (1C:TMS) automatizon plotësisht proceset e menaxhimit të transportit të mallrave. Fokusuar në organizatat e angazhuara në transportin multimodal, shpërndarjen brenda qytetit dhe midis rajoneve.
Zgjidhjet 1C për kompanitë e transportit të mallrave ju lejojnë të optimizoni planifikimin e rrugës, të përshpejtoni shpërndarjen e ngarkesave, të zvogëloni kohën për përpunimin e dokumenteve të transportit, të parandaloni mundësinë e përdorimit të papërshtatshëm të transportit dhe të optimizoni kostot për ofrimin e fluturimeve.
Automatizimi i transportit dhe menaxhimit të zinxhirit të furnizimit
Sistemi TMS (Sistemet e Menaxhimit të Transportit) organizon ndërveprim të koordinuar dhe efikas të të gjithë pjesëmarrësve në procesin e menaxhimit të logjistikës së transportit:
- siguron konsistencë teknike të parametrave lloje të ndryshme transport në një zinxhir të vetëm transporti;
- unifikon teknologjinë e transportit të mallrave, duke marrë parasysh specifikat e të gjitha llojeve të transportit të përfshirë në transportin e mallrave;
- ju lejon të ndërtoni sistem të unifikuar menaxhimin e tarifave në të gjithë zinxhirin e furnizimit.
1C TMS automatizon detyrat e mëposhtme të logjistikës së transportit dhe menaxhimit të transportit:
- · ndërtimi i një zinxhiri furnizimi që përfshin lloje të ndryshme transporti - hekurudhor, aviacioni, oqeanik, detar; transport motorik;
- planifikimi i zinxhirit të furnizimit nga disa departamente të kompanisë;
- përzgjedhja e një kontraktori të transportit të mallrave për secilën hallkë në zinxhirin e furnizimit;
- Zgjedhja e llojit të transportit: grupim (si pjesë e një ngarkese grupore) ose dërgesë me transport të veçantë
- monitorimi satelitor i funksionimit të automjeteve, kontrolli i sigurisë së transportit të mallrave.
Funksionaliteti 1C TMS për automatizimin e menaxhimit të transportit
Vendet e punës në sistemin TMS për automatizimin e transportit dhe menaxhimit të logjistikës
Në varësi të strukturës së kompanisë, vendet e punës mund të konfigurohen në programin 1C TMS Logistics Transportation Management 8 për të gjithë punonjësit e përfshirë në menaxhimin e transportit dhe logjistikës:
- specialist i departamentit të logjistikës;
- specialist i shërbimit të dërgimit;
- shefi i departamentit të transportit;
- menaxher i shitjeve;
- menaxher blerjesh
Nënsistemet TMS
Sistemi TMS përfshin nënsisteme që ofrojnë zgjidhje për detyrat e mëposhtme:
- menaxhimi i informacionit rregullator dhe referues;
- menaxhimi i nevojave të transportit të mallrave;
- menaxhimi i detyrave të transportit të mallrave;
- formimi i fluturimeve dhe rrugëve të transportit;
- menaxhimin e burimeve për të mbështetur fluturimet;
- monitorimi i zbatimit të detyrave të transportit;
- menaxhimi i politikës tarifore;
- menaxhimi i ndërveprimeve të punonjësve gjatë zgjidhjes së problemeve të transportit dhe logjistikës;
- menaxhimin e aksesit të punonjësve në sistem;
- gjenerimi i raporteve analitike;
- monitorimi online i lëvizjes së ngarkesave.
Të gjitha nënsistemet e "1C Enterprise 8 TMS Logistics" janë të ndërlidhura dhe ndërveprojnë me njëri-tjetrin. Së bashku ata ofrojnë një zgjidhje për të gjithë detyrat kryesore kompani transporti dhe logjistike ose flota e automjeteve të korporatës.
Nënsistemet TMS për automatizimin e menaxhimit të transportit
Menaxhimi i informacionit normativ dhe referues
Nënsistemi menaxhon informacionin rreth objekteve të drejtorive, klasifikuesve, fjalorëve, standardeve, rregulloreve dhe dispozitave të përdorura në kompani. Ofron përpunimin dhe ruajtjen e informacionit, ju lejon të ruani rëndësinë dhe uniformitetin e të dhënave të mëposhtme të nevojshme për menaxhimin operacional të logjistikës:
- nomenklatura;
- organizatat e veta;
- personat e kontaktit dhe adresat;
- palët e tjera (agjentë, kontraktorë, klientë, etj.);
- rregullat tarifore duke marrë parasysh parametra të ndryshëm të transportit të mallrave;
- grupet tarifore;
- monedhat dhe kurset e këmbimit;
- rregullat e klasifikimit të ngarkesave;
- rrugët;
- përdoruesit e sistemit.
Të gjitha të dhënat ruhen në drejtoritë e sistemit 1C Enterprise 8 TMS Logistics Transportation Management.
Menaxhoni nevojat tuaja për mallra
Nënsistemi është krijuar për të vlerësuar nevojat për transport mallrash dhe për të kontrolluar veprimet e mëtejshme për të përmbushur këto nevoja.
Nënsistemi kryen funksionet e mëposhtme:
- · regjistrimi i nevojave për transport;
- · kontrollin e përpunimit të mëtejshëm të kërkesës;
- · regjistrimin e të gjitha veprimeve që lidhen me përpunimin e kërkesave.
Menaxhimi i detyrave të transportit të mallrave
Nënsistemi zgjidh problemet e menaxhimit të transportit në 1C:TMS: ju lejon të regjistroni dhe kontrolloni ekzekutimin e detyrave për transportin e mallrave.
Duke përdorur nënsistemin, përdoruesi mund të:
- regjistroni të gjitha llojet e detyrave të transportit të mallrave - brenda, ndërqytetëse, ndërrajonale, multimodale;
- llogarit koston e planifikuar të transportit;
- kontrolloni fazat e përfundimit të detyrës;
- regjistroni të gjitha veprimet që lidhen me përpunimin e secilës detyrë.
Formimi i fluturimit
Nënsistemi është krijuar për të formuar dhe kontrolluar ekzekutimin e fluturimeve. Ju lejon të krijoni fluturime të plota dhe të konsoliduara, për të përfshirë pjesë të disa detyrave të ndryshme për transportin e mallrave në një fluturim.
Zgjidh detyrat e mëposhtme:
- shpenzimet e planifikimit për sigurimin e fluturimeve;
- kontrolli i fluturimit;
- përgatitja e dokumenteve të transportit dhe printimi i tyre.
Menaxhimi i burimeve për të mbështetur fluturimet
Nënsistemi është krijuar për të menaxhuar përzgjedhjen dhe caktimin e punonjësve dhe automjeteve për të përfunduar detyrat e transportit. Kjo siguron menaxhim efektiv proceset e transportit, duke marrë parasysh vëllimin aktual të detyrave dhe burimet e disponueshme.
Nënsistemi lejon:
- kontrollojnë nevojat për mjete materiale dhe teknike të nevojshme për të siguruar transportin e planifikuar;
- të analizojë aplikacionet për ofrimin e transportit;
- përpunoni aplikimet: autorizoni ndarjen e personelit dhe transportit për të mbështetur fluturimin ose refuzoni aplikacionin;
- V formë elektronike koordinon kërkesat për automjete;
- kontrollon ekzekutimin e fluturimeve;
- regjistroni kalimin e pikave të rrugës.
Menaxhimi i politikës tarifore të Kompanisë
Nënsistemi automatizon menaxhimin e çmimeve dhe kontrollin e përfitimit të transportit të mallrave.
Zgjidh detyrat e mëposhtme:
- fiksimi i parimeve dhe metodave për përcaktimin e tarifave të transportit;
- fiksimi i rregullave për llogaritjen e kostove për fluturime;
- regjistrimi i treguesve të llogaritjes që shoqërohen me një ose dy parametra;
- racionimi i kostove për ofrimin e shërbimeve.
Menaxhimi i ndërveprimit
Nënsistemi është krijuar për të menaxhuar komunikimet. Ju lejon të planifikoni, regjistroni, koordinoni ndërveprimin midis punonjësve që kryejnë një detyrë të caktuar.
Funksionaliteti i nënsistemit u jep përdoruesve mundësinë që:
- planifikoni ndërveprimin (përcaktoni përbërjen e pjesëmarrësve në ndërveprim, informacionin që secilit prej tyre i nevojitet për të zgjidhur problemin, si dhe kur do t'u jepet ky informacion);
- shpërndarja e informacionit ndërmjet pjesëmarrësve të ndërveprimit;
- gjenerojnë raporte mbi ekzekutimin e detyrave aktuale të pjesëmarrësve në ndërveprim;
- regjistroni përfundimin e procesit (regjistrimi dhe shpërndarja e informacionit për përfundimin e një faze pune ose një detyre në tërësi).
Kontrolli i aksesit
Nënsistemi menaxhon të drejtat e aksesit të punonjësve në të dhënat e konfigurimit "1C Enterprise 8 TMS Logistics".
Qasja e punonjësve në objektet e sistemit konfigurohet në përputhje me rolet e caktuara, të cilat mund të përcaktohen bazuar në:
- pozicioni i përdoruesit;
- lloji i aktivitetit të përdoruesit;
- funksionet e përdoruesve lokalë.
Çdo rol ka grupin e vet të objekteve të disponueshme për shikim dhe veprime mbi këto objekte. Një punonjësi mund t'i caktohet një ose disa role. Lista e të gjithë përdoruesve bazë informacioni dhe rolet që u janë caktuar ruhen në direktorinë “Përdoruesit”. Është e mundur të konfiguroni të drejtat e aksesit (caktimi i roleve, redaktimi i elementeve të drejtorisë).
Marrja e raporteve analitike
Nënsistemi ju lejon të gjeneroni raporte të detajuara mbi kritere të ndryshme të aktiviteteve që lidhen me menaxhimin e transportit të mallrave.
Formularët e raportit mund të personalizohen sipas nevojave dhe dëshirave të punonjësve.
Monitorimi satelitor GPS/GLONASS dhe vizualizimi i informacionit në hartat elektronike
Nënsistemi lejon modaliteti në internet kontrolloni funksionimin e transportit, lëvizjen e mallrave, fazat e përmbushjes së detyrave të transportit, tregues të ndryshëm të funksionimit të pajisjeve - vendndodhjen, drejtimin, shpejtësinë, ndalesat, nivelin e karburantit, etj.
Lejon përdoruesin të vizualizojë dhe gjurmojë treguesit e mëposhtëm në hartat elektronike:
- adresat gjeografike;
- zonat gjeografike;
- rrugët e automjeteve;
- shpejtësia e transportit;
- koordinatat gjeografike të vendndodhjes së ngarkesës;
- temperatura e ndarjes së ngarkesave ku ndodhet ngarkesa;
- ndikime negative të jashtme në ngarkesë (ndikime, goditje, rënie).
Përveç kësaj, duke përdorur nënsistemin, mund të llogaritni distancën përgjatë një rruge të caktuar dhe të gjeneroni raporte mbi lëvizjen e ngarkesave.
Produkti "1C:Enterprise 8. Logjistika e transportit, përcjellja dhe menaxhimi i automjeteve CORP" është një zgjidhje industriale e krijuar për menaxhimin e shërbimeve të transportit dhe dërgimit. Funksionaliteti i konfigurimit ju lejon të menaxhoni porositë e transportit si për transportin tuaj ashtu edhe për atë të jashtëm, të merrni parasysh transportin multimodal dhe të menaxhoni flotën tuaj.
Zgjidhja "1C: Logjistika e transportit, përcjellja dhe menaxhimi i automjeteve KORP" ju lejon të rritni efikasitetin e kompanive të transportit dhe departamenteve të transportit të ndërmarrjeve me specifika të ndryshme të industrisë:
- Kompanitë e transportit dhe logjistikës;
- Kompanitë prodhuese me transport prodhimet e veta sipas pikave të dorëzimit;
- Dyqane online me dërgesë.
Menaxhimi i porosive të transportit:
- Kontabilizimi i nevojave paraprake për transportin e mallrave;
- Regjistrimi dhe formimi i porosive për transportin e mallrave;
- Menaxhimi multimodal i transportit;
- Menaxhimi i transportit FTL dhe LTL.
Dokumenti "Kërkesa paraprake" përdoret për të treguar transportin e planifikuar, përfshirë. duke përsëritur me kalimin e kohës:
Stacioni i punës i Logist ju lejon të:
- Kryen filtrimin dhe grupimin e porosive;
- Formoni dhe punoni me zonat e shpërndarjes së ngarkesave;
- Shfaq në hartë vendndodhjen aktuale të makinave, porositë, rrugët e ndërtuara;
- Kryen shpërndarje manuale dhe automatike të porosive ndërmjet automjeteve;
- Ofron komunikim të shpejtë me drejtuesit dhe klientët.
Ndërveprimi me operatorët e përfshirë:
- Kontabiliteti i transportit të transportuesve të përfshirë;
- Transferimi i urdhrave për ekzekutimin dhe menaxhimin e fluturimeve të transportuesve të përfshirë;
- Organizimi i tenderëve ndërmjet operatorëve;
- Ruajtja e tarifave të transportuesit, llogaritja e shlyerjeve të ndërsjella.
Integrimi me shërbimet e hartës dhe sistemet e monitorimit satelitor:
- Shfaqja online në hartën e vendndodhjes aktuale të makinave, porosive, rrugëve të ndërtuara;
- OpenStreetMap;
- Ingit.
- Monitorimi dhe gjurmimi i ngjarjeve për çdo periudhë;
- Autograf, Autotracker, SCOUT, Omnicom, Dynafleet, Wialon;
- Ngarkimi i të dhënave nga skedarët e ndërmjetëm arbitrar formati i hapur duke përdorur përpunimin me porosi.
Zgjidhja e problemeve të optimizimit:
- Optimizimi i shpërndarjes së porosive dhe ndërtimit të rrugës;
- Optimizimi i përzgjedhjes së interpretuesve për të përmbushur porositë.
Kontabiliteti financiar:
Konfigurimi përfshin funksione për regjistrimin e listave të çmimeve dhe tarifave, llogaritjen e kostos së shërbimeve të transportit të ofruara dhe të marra.
Drejtoria e tarifave ka një strukturë komplekse hierarkike që ju lejon të konfiguroni fusha të ndryshme të vlefshmërisë së listave të çmimeve: për palët dhe marrëveshjet e palëve, për rrugët, për modelet e automjeteve. Tarifat mund të vendosen për çdo parametër prodhimi, programi ju lejon të konfiguroni varësinë e vlerës së tarifës nga vëllimi i punës së kryer dhe të vendosni tarifa fikse.
Bazuar në dokumentet e transportit për një periudhë arbitrare kohore, faturat dhe deklaratat e shërbimit mund të gjenerohen me shkallë të ndryshme detajesh (makina, shërbime të ofruara), formimi kryhet në kontekstin e çdo klienti. Si shtojcë e faturave dhe akteve, mund të formohet një regjistër i shërbimeve të transportit të ofruara.
Zbatoi llogaritjen e kostos së planifikuar të transportit dhe llogaritjen e kostove aktuale.
Kontabiliteti i mallrave në magazinë:
- Kontabiliteti për vetë-dorëzimin e ngarkesës nga klienti në magazinë;
- Kontabilitet për marrjen e ngarkesave nga klientët;
- Ripaketimi i ngarkesave në magazinë;
- Ngarkimi i mallrave nga magazina.
Nënsistemi është krijuar për të regjistruar ankesat e marra nga klientët, duke i rifaturuar këto kosto nënkontraktorëve që kanë marrë pjesë në transport dhe duke i caktuar ato në kostot e veta.
Kontabiliteti për automjetet tuaja:
Qëllimi kryesor i nënsistemit është të mbajë një drejtori të automjeteve, regjistrimin e prodhimit të automjeteve dhe pajisjeve, kontrollin e kohës së ndërrimit të gomave dhe baterive, regjistrimin e aksidenteve rrugore, kontrollin e skadimit të dokumenteve si policat e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, mjekësore. certifikata, patentë shoferi etj.
Drejtoritë "Automjetet", "Modelet e Automjeteve", "Pajisjet e Automjeteve" mbajnë shënime për të gjithë informacionin e nevojshëm:
- Garazh dhe numri i shtetit;
- Numri i motorit, shasia, trupi, VIN, ngjyra;
- Dimensionet e përgjithshme dhe të përdorshme;
- Pesha e vet dhe kapaciteti i ngarkesës;
- Numri i boshteve dhe rrotave;
- Lloji dhe fuqia e motorit;
- Lloji i karburantit dhe normat e konsumit të karburantit;
- Normat për kryerjen e mirëmbajtjes së planifikuar;
- Dokumentet e lëshuara (politikat MTPL, certifikatat, etj.);
- Goma të instaluara, bateri, kuti të ndihmës së parë, telekomandë dhe çdo pajisje tjetër;
- Ekuipazhi i caktuar.
Një formë e përshtatshme për listën e automjeteve ju lejon të organizoni një përzgjedhje të shpejtë të automjeteve sipas kolonës, modelit dhe organizimit.
Në skeda të shumta në kartë mund të mbani gjurmët e të dhënave të mëposhtme:
- dokumentet e lëshuara për makinën. Programi kontrollon automatikisht skadimin e dokumenteve;
- drejtuesit e caktuar në automjet;
- pajisje dhe rimorkio të instaluara;
- goma, bateri, pajisje të ndihmës së parë dhe pajisje të tjera shtesë të automjeteve;
- kartat plastike etj.
Përpunimi i faturave:
Programi ju lejon të shkruani dhe përpunoni faturat e rrugëve të llojeve të mëposhtme:
- Kamion bazuar në kohë (formulari nr. 4-P);
- Punimet e kamionit (formulari nr. 4-C);
- Mjet special (formulari nr. 3 special);
- Makinë ndërqytetëse (formulari nr. 4-M);
- Makinë ndërtimi(ESM1, ESM2, ESM3, ESM7);
- Autobus jo publik (formulari nr. 6 special);
- Makinë pasagjerësh(formulari nr. 3);
- Udhëzime për sipërmarrës individualë.
Lëshimi i kuponëve të udhëtimit mund të kryhet në dy mënyra: hyrje manuale e secilit kupon dhe lëshim automatik i serisë. Mënyra e pagesës së grupeve është veçanërisht e përshtatshme ndërmarrjet e mëdha, pasi ju lejon të gjeneroni dhe printoni fletëpagesa brenda një periudhe të shkurtër kohore me pjesëmarrje minimale të dispeçerit. Kur gjenerohet një biletë e re udhëtimi, karburanti i mbetur në rezervuarë dhe leximet e shpejtësisë së automjetit transferohen automatikisht nga udhëtimi i mëparshëm. Pas përpunimit përfundimtar të faturës, programi llogarit parametra të tillë të prodhimit si koha në detyrë, në punë, në kohë boshe, kilometrazhi me dhe pa ngarkesë, peshën e ngarkesës së transportuar, qarkullimin e ngarkesave, numrin e udhëtimeve dhe operacioneve, etj. Parametrat e kërkuar të gjenerimit konfigurohen nga përdoruesit përmes një drejtorie të veçantë. Gjithashtu, për drejtuesit e mjeteve, në fletëngarkesat parashikohet llogaritja e pagave në bazë të rezultateve të punës.
Kontabiliteti i karburantit dhe lubrifikantëve:
Nënsistemi është krijuar për të vendosur normat e konsumit të karburantit, regjistrimin e marrjes, lëshimin dhe konsumin e karburanteve dhe lubrifikantëve.
Marrja dhe emetimi i karburantit dhe lubrifikantëve dokumentohet në dokumentet “Pranimi i mallrave” dhe “Rimbushja e karburantit dhe lubrifikantëve” llogaritet në fatura; Në rast të kthimit të karburantit nga automjeti në magazinë, sigurohen dokumente të veçanta për kullimin e karburanteve dhe lubrifikantëve.
Programi ofron mundësinë për të hartuar llojet e mëposhtme të mbushjeve:
- Nga magazina, Per cash, Me karte plastike, Me kupon, Nga furnitori.
Për rastet e karburantit duke përdorur karta plastike, programi zbaton aftësi shtesë kontabël - shkarkimin e të dhënave nga raportet me detajet e stacioneve të karburantit dhe krahasimin automatik me të dhënat e futura në bazë të faturave të shoferit. Dorëzimi i programit përfshin përpunimin për shkarkimin e të dhënave në pikat e karburantit të qendrave të mëposhtme të përpunimit:
- Lukoil-Intercard, Avtocard, Sibneft, TNK-Magistral, Gazpromneft.
Për qendrat e tjera të përpunimit që nuk përfshihen në këtë listë, por jepni raporte të detajuara të stacionit të benzinës në formë elektronike në një format të hapur (DBF, Excel, txt, etj., me modifikime të vogla, gjithashtu mund të zbatoni ngarkimin automatik të këtyre të dhënave në program dhe verifikimin e tyre të mëtejshëm me raportet e shoferit).
Konsumi i karburantit llogaritet në faturë kur përpunohet. Konsumi standard llogaritet sipas standardeve të konsumit, të cilat janë konfiguruar në direktorinë “Modelet e automjeteve”. Të gjitha algoritmet e llogaritjes zbatohen në përputhje të rreptë me urdhrin e Ministrisë së Transportit dhe ju lejojnë të llogaritni llojet e mëposhtme të konsumit të karburantit:
- konsumi linear i kilometrazhit;
- shpenzim për punë transporti dhe ndryshimet në peshën tuaj;
- kostot e funksionimit të ngrohësit;
- shpenzimet e veçanta të punës pajisje;
- shpenzimet e operacioneve shtesë;
- konsumi i fillimit të motorit;
- konsumi i kilometrave gjatë vrapimit punë e veçantë;
- konsumi kur është në punë me motorin në punë.
Për më tepër, programi merr parasysh shtesat sezonale për konsumin e karburantit, si dhe shtesat për punë në kushte të vështira.
Kontabiliteti i riparimit:
Nënsistemi është krijuar për të regjistruar porositë për riparime dhe shërbimi automjete, kontabilitet për riparime dhe mirëmbajtje të planifikuar, zëvendësim të gomave dhe baterive, pajisje shtesë. Programi ju lejon të mbani shënime për riparimet e kryera si në zonën tuaj të riparimit ashtu edhe në shërbimet e makinave të palëve të treta.
Urdhrat e riparimit regjistrohen me dokumente “Urdhër riparimi paraprak”, ku tregohet mjeti, arsyeja e kërkesës, një listë defektesh dhe pjesë këmbimi.
Bazuar në porositë paraprake, programi gjeneron fletë riparimi - dokumente që regjistrojnë riparimet e kryera, mirëmbajtjen, nderrimi i gomave dhe baterive. Nëse riparimet kryhen në zonën tuaj të riparimit, dokumenti "Lista e riparimit" fshin pjesët e këmbimit nga depoja e kompanisë, dhe nëse riparimet kryhen në një qendër shërbimi makinash të palëve të treta, dokumenti tregon sasinë dhe koston e punës. kryer. Nëse drejtuesit janë të përfshirë në riparime, koha e shpenzuar në punë do të përfshihet në fletën e kohës së shoferit.
Kontabiliteti për gomat, bateritë dhe pajisjet e tjera:
Llogaritja e gomave, baterive, kompleteve të ndihmës së parë, telekomandave dhe pajisjeve të tjera shtesë kryhet në kontekstin e secilit automjet, dhe gomat - gjithashtu në kontekstin e vendndodhjeve të instalimit. Programi "kujton" vendndodhjen e instalimit dhe datën e instalimit ose zëvendësimit të secilës gomë dhe automatikisht, kur përpunon faturat, merr parasysh kilometrazhin e secilës gomë aktualisht në makinë. Raportet e monitorimit të konsumit të gomave ju ndihmojnë të merrni shpejt vendime për nevojën për t'i zëvendësuar ato.
Kontabiliteti për aksidentet rrugore dhe gjobat e shoferit:
Programi mban shënime të aksidenteve të trafikut rrugor (RTA). Dokumentet përkatëse përmbajnë të dhënat e makinës dhe drejtuesit të aksidentit, listën e pjesëmarrësve të tjerë të tretë në aksident, të dhëna nga ekzaminimi i dëmit dhe shoqëria e sigurimit. Raporte analitike ju lejon të analizoni shkaqet e aksidenteve, shpeshtësinë e pjesëmarrjes së shoferit në aksidente rrugore dhe të krahasoni kostot e riparimeve të restaurimit me shumat e pagesave nga kompanitë e sigurimit.
Kontabiliteti i prodhimit të shoferëve, llogaritja e pagave të menaxhimit:
Ky nënsistem zbaton dy detyra kryesore: regjistrimin e prodhimit dhe orarit të punës së shoferëve dhe llogaritjen e pagave në bazë të faturave.
Llogaritja e kohës së punës së shoferëve kryhet gjatë përpunimit të faturave dhe fletëve të riparimit. Përveç kësaj, është e mundur të përdoren dokumente speciale për të futur devijime të ndryshme në përdorimin e kohës së punës nga shoferët. Bazuar në këto të dhëna, gjenerohet automatikisht një fletë kohore - formë e unifikuar T-13.
Llogaritja e akrualeve nga pagat drejtuesit në program mbahen në mënyra të ndryshme:
- Me normë copë në bazë të prodhimit;
- Përqindja e të ardhurave;
- Përqindja e tarifave të tjera;
- Shuma fikse;
- Suplement për orët e natës.
Një sistem filtri fleksibël ju lejon të konfiguroni efektin e tarifave vetëm për rrugë të caktuara, kontraktorë, modele automjetesh (për shembull, nëse një shofer punon në një rrugë, paga do të llogaritet sipas një tarife dhe nëse ai kalon në një rrugë tjetër , tarifa do të ndryshojë automatikisht). Programi ofron mundësinë e kombinimit të tarifave në planet tarifore, e cila do të jetë e rëndësishme për organizatat me një numër të madh drejtuesish.
Integrimi me shërbimet e dërgimitSMS-mesazhet:
- Dërgimi i mesazheve të shkurtra për shoferët ose klientët: GSM-INFORN, SMS.RU, SMS CENTER, Beeline, MTS, Shërbimet SMS, SMS4B
