Grease jeshile Castrol LMX: karakteristikat dhe përdorimi. Grasat Castrol Aplikimi i yndyrës Castrol lmx

Koha e leximit: 4 minuta.

Aktualisht, riparimi i makinave po kalon nga kategoria e detyrave të detyrueshme në një hobi. Në moderne automjeteve ah, gjithçka është menduar deri në detajet më të vogla, por shoferët gjithmonë kërkojnë një mundësi për të provuar se mund ta bëjnë dallëndyshen e tyre edhe më mirë. Në sfondin e këtij trendi, industria petrokimike është pushtuar nga një valë lubrifikantësh ultra-modernë të teknologjisë së lartë që mund të krijojnë mbrojtje shtesë për komponentët e makinave nga fërkimi.

Përshkrimi i yndyrës Castrol LMX Li-Komplexfett 2

Castrol LMX Li Komplexfett është një yndyrë që mund të quhet me kusht një version analog ose i modifikuar i Litol-24.

Produkti i importuar karakterizohet nga qëndrueshmëri e lartë mekanike dhe karakteristika të shkëlqyera të performancës në një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit. Pika e shkrirjes së Castrol LMX është +250 0 C, dhe temperatura e kristalizimit është 35 0 C.

Tipari karakteristik i identifikimit është jeshil. Lubrifikuesi karakterizohet nga nivele jashtëzakonisht të larta të rezistencës së filmit mbrojtës, të cilat mbahen edhe nën ngarkesa ekstreme. Niveli i lartë i ngjitjes me metalin nuk e lejon atë të rrëshqasë dhe të lërë palët e fërkimit pa mbrojtje. Materiali është, si të thuash, i ngulitur në shtresën e sipërme të pjesës, duke e mbështjellë atë në një guaskë mbrojtëse.

Gjatë testeve në stol dhe kushtet e terrenit Lubrifikuesi ka treguar rezistencën më të lartë ndaj lagështirës, ​​gjë që ju lejon ta aplikoni pa frikë në shpërndarësin e rrotave. Edhe pas kalimit nëpër pellgje të thella, lubrifikuesi do të mbetet në vend. Produkti është gjithashtu rezistent ndaj kimikateve të larjes së makinave dhe furnizimit me ujë me presion të lartë. Ju nuk duhet të shqetësoheni për nevojën e vazhdueshme për të lubrifikuar produktin. E veçanta e Castrol LMX është se pasi ta aplikoni, mund të harroni mirëmbajtjen tjetër për një kohë të gjatë.

Përdorimi i lubrifikantit siguron mbrojtje 100% të pjesëve të automjetit nga korrozioni, gërvishtjet dhe formimi i oksidit. Pamja e jashtme pjesët mbeten të njëjta si pasi makina u largua nga linja e montimit.

Lubrifikuesi ka marrë miratimet nga MAN dhe Mercedes, gjë që tregon se këta autoprodhues kanë autorizuar përdorimin e këtij produkti në komponentët dhe montimet e automjeteve të tyre.

Përbërja dhe teknologjia e prodhimit

Castrol LMX bazohet në litium dhe mineral vaj bazë. Artikulli përmban një kompleks të aditivëve EP, i cili zvogëlon presionin në çiftet e fërkimit.

Specifikimet

Fusha e zbatimit

Yndyra Castrol LMX përdoret për të lubrifikuar kushinetat e rrotave të pajisjeve që funksionojnë nën ngarkesa të larta dhe temperatura anormalisht të larta të qendrës.

Në përgjithësi, qëndrueshmëria në temperaturë të lartë, si dhe aftësia për të funksionuar në temperatura nën zero, i kanë siguruar lubrifikantit një gamë të gjerë aplikimesh. Lubrifikuesi Castrol LMX Li Komplexfett mund të përdoret në njësi të tilla ku:

• presion i lartë specifik;
• ngarkesa të forta goditjeje;
• shpejtësia e rrotullimit të pjesëve të montimit është jashtëzakonisht e lartë;
• presion i lartë në kushinetat me shpejtësi të ulët rrotullimi;
• lagështia e lartë.

Specifikimet

• MAN 284 Li-H 2;
• MB-Miratimi 265.1;
• NLGI 2.

Si të përdorni

Lubrifikuesi Castrol (i gjelbër në një tub të bardhë) aplikohet me dorë ose duke përdorur një shiringë. Zgjedhja varet nga aftësia e mekanikut dhe cila pjesë duhet të përpunohet.

Formularët dhe artikujt e publikimit

• 155ED3 - Castrol lmx li-komplexfett 0.3kg;
• 15035A - Castrol lmx li-complexfett 0.4kg;
• 155ECF - Castrol lmx li-complexfett 25 kg.

Avantazhet dhe disavantazhet

Asnjë mangësi specifike nuk u identifikua gjatë testeve teknike ose gjatë përdorimit të lubrifikantit Castrol. Por një numër avantazhesh ju tërheqin menjëherë vëmendjen:

• lëshim i ulët i vajit bazë nga lubrifikuesi;
• rezistenca ndaj ngurtësimit;
• jetë e gjatë shërbimi e lubrifikantit;
• gamë e gjerë e temperaturave të funksionimit;
• mbrojtja e kushinetave nga konsumimi;
• rezistencë e shkëlqyer ndaj ujit;
• ngjitje e shkëlqyer në sipërfaqet metalike;
• rezistenca ndaj larjes;
• disponueshmëria e miratimeve nga prodhuesit e mëdhenj gjermanë të automjeteve;
• forca e lartë e filmit mbrojtës;
• rezistencë e shkëlqyer ndaj korrozionit;
• performancë e lartë e vulosjes;
• stabilitet i jashtëzakonshëm mekanik;
• mbrojtje kundër shfaqjes së oksideve;
• çmim të përballueshëm.

Video

Testi i viskozitetit dhe ngjitshmërisë së yndyrave

Seria e gjatë PD - Lubrifikant me performancë të lartë

Përshkrimi

Castrol Longtime™ Seria PD - lubrifikantë me bazë litiumi që përmbajnë vajra minerale shumë të rafinuar dhe një kompleks aditivësh MFT (Microflux Trans). Teknologjia e aditivëve MFT siguron mbrojtje optimale ndaj konsumit dhe një koeficient jashtëzakonisht të ulët fërkimi edhe nën presion maksimal, dridhje, ngarkesa goditjeje, të larta ose shpejtësi të ulëta punë ose ndryshime mikroskopike në sipërfaqet e fërkimit. Në ngarkesa të larta, përbërësit e aditivëve MFT aktivizohen dhe shpërndahen mbi sipërfaqe, duke ndihmuar në përmirësimin e karakteristikave të tyre të fërkimit përmes deformimit plastik. Produktet e reaksionit organik bëhen pjesë e sistemit të tribopolimerit. Ndryshe nga komponentët tradicionalë lubrifikantët Tribopolimeret e formuar nga aditivët MFT janë komponime me zinxhir të gjatë me veti të shkëlqyera ngjitëse dhe lubrifikuese. Kapaciteti mbajtës rritet dhe filmi hidrodinamik i vajit ruhet më mirë. Falë këtij reaksioni fiziko-kimik unik, sipërfaqet e fërkimit zbuten në nivel mikroskopik.

Fusha e zbatimit

Yndyrat e serisë PD për një kohë të gjatë mund të përdoren për lubrifikimin afatgjatë ose të përjetshëm të kushinetave rrotulluese dhe rrëshqitëse që funksionojnë në kushtet më të rënda të funksionimit, si presioni jashtëzakonisht i lartë, dridhjet, ngarkesat e goditjes dhe një gamë e gjerë temperaturash. Ato mund të përdoren gjithashtu për kushinetat e boshteve rrotulluese dhe boshteve bluarëse, motorët e ingranazheve që i nënshtrohen ngarkesave të goditjes, makineritë e renditjes/planifikuesit kryq dhe për printimin e sipërfaqeve të punës me pllaka. Përveç kësaj, yndyrat në këtë seri janë të përshtatshme për kushinetat me një unazë të jashtme rrotulluese që i nënshtrohen stresit të lartë për shkak të ngarkesës centrifugale, të tilla si kushinetat e rrotullimit të ngopjes, ditarët e petëzimit dhe kushinetat me drejtim të ndryshueshëm rrotullimi ose lëvizjeje rrotulluese. Ato mund të përdoren gjithashtu për bashkimet e dhëmbëve të lakuar dhe sistemet qendrore të lubrifikimit. PD 0 dhe PD 00 për një kohë të gjatë mund të përdoren si një lubrifikant gjysmë i lëngshëm në kuti ingranazhesh (fllanxha, daulle dhe krimb). Për më tepër, kjo seri yndyrash është e përshtatshme për t'u përdorur në kuti ingranazhesh, strehimi i të cilave nuk është i papërshkueshëm nga vaji, në ingranazhe dhe kushineta me rul me një rezervuar lubrifikant.

Avantazhet

•  Kapaciteti i lartë mbajtës - zgjat jetën e pajisjes në kushte të ngarkesave të rënda dhe siguron mbrojtje optimale ndaj konsumit.
•  Vetitë e shkëlqyera të lubrifikimit dhe zbutjes së sipërfaqes të aditivëve MFT reduktojnë numrin e prishjeve, gjë që redukton kohën e ndërprerjes dhe shpeshtësinë e riparimeve. Aditivët MFT janë në gjendje të zgjasin jetën e pjesëve/kushinetave të pajisjeve të dëmtuara.
•  Formimi i një shtrese mbrojtëse duke përdorur aditivë MFT - ky kompleks Aditivi rrit në mënyrë efektive zonën mbajtëse të ngarkesës dhe për këtë arsye ul presionin specifik, temperaturën e funksionimit dhe zvogëlon konsumin, duke rritur kështu jetëgjatësinë e të dy pjesëve dhe lubrifikantit.
•  Falë efektit “shpërthyes” të aditivëve MFT, sipërfaqja e kushinetave përmirësohet dhe jeta e tyre e shërbimit zgjatet.
•  Koeficienti shumë i ulët i fërkimit - ndihmon në kursimin e energjisë dhe redukton nivelet e zhurmës.
•  Shumëfunksionale - Graso PD 0 dhe PD 00 për një kohë të gjatë rekomandohen veçanërisht për kushinetat e rezervuarit kundër fërkimit dhe kutitë e marsheve me rrjedhje.
•  Pompohet lehtësisht në sistemet qendrore të lubrifikimit dhe kur përdoren lubrifikantë PD 0 dhe PD 00, shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë vëllimin e kutive të marsheve që funksionojnë me shpejtësi të lartë.
•  Rezistencë e jashtëzakonshme ndaj larjes - filmi i veshjes mbetet në sipërfaqe edhe në prani të ujit, përfshirë edhe kur ekspozohet ndaj ujit të nxehtë dhe kimikisht aktiv të procesit.

Një tjetër produkt i lubrifikantëve nga prodhuesit e kimikateve të automjeteve është lubrifikuesi Castrol LMX me presion ekstrem. Castrol LMX me ngjyrë të gjelbër dhe konsistencë të qëndrueshme është menduar për lubrifikimin e njësive të fërkimit. Le të shqyrtojmë të gjitha karakteristikat e kësaj substance, mënyrën e përdorimit të saktë, avantazhet dhe disavantazhet, rishikimet dhe komentet.

Lubrifikant Castrol LMH

Ky lubrifikant është menduar për lubrifikimin e pjesëve të fërkimit në një shumëllojshmëri të gjerë të komponentëve mekanikë. Ka një ngjyrë të gjelbër, një konsistencë uniforme të viskozitetit plastik.

Prodhuesit shtojnë një aditiv të klasës EP (Extreme Presion / Extreme Presha) në lubrifikantin Castrol. Falë këtij aditiv, lubrifikuesi mbron me siguri pjesët e fërkimit nga mbinxehja, pjesët janë rezistente ndaj ngarkesave të larta. Si janë gjërat në të vërtetë. Vetëm përvoja e aplikimit dhe rishikimet e vërteta ju lejojnë të vlerësoni në mënyrë objektive të mirat dhe të këqijat e një lubrifikuesi.

Karakteristikat e lubrifikantit

Lubrifikuesi (LH) i markës Castrol LMH ka sa vijon specifikimet teknike:

• ngjyra: jeshile;
• klasa e konsistencës: NLGI DIN 528182;
• temperatura maksimale (temperatura në të cilën lubrifikuesi bëhet i lëngshëm dhe përhapet): 250 gradë;
• indeksi i depërtimit përputhet me DIN-ISO 2137 265-295;
• prania e përmbajtjes së hirit të sulfatit: po; është 51803 3.0 g/100 g.

Përmbajtja e hirit të sulfatit (skorja sulfate) është një vlerë me të cilën përcaktohet prania dhe sasia e aditivëve, të cilët përfshijnë komponime metalike organike. Hiri që shfaqet si rezultat i djegies së vajit trajtohet me acid sulfurik për të parandaluar formimin e oksideve të metaleve në sulfate, të cilat kalcinohen në një temperaturë prej 775 gradë për të formuar hirin sulfat.

Aplikimi

Kushtet në përbërësit e makinave dhe njësive të tjera në të cilat përdoret këtij lloji lubrifikantë:

Përfitimet e lubrifikantit Castrol LMX:

1. Filmi lubrifikant është shumë i qëndrueshëm.
2. Niveli i lartë i ngjitjes (nga latinishtja adhaesio - ngjitje), pastaj ngjitje e mirë e substancave të ndryshme (lëng-ngurtë).
3. Rezistencë e lartë ndaj korrozionit.
4. Dendësia e lartë krijon ngjeshje të mirë.
5. Nivele të larta të stabilitetit mekanik.
6. Veti të shkëlqyera kundër shfaqjes së oksideve.

Yndyrat Castrol LMX LI Komplexfett janë të dizajnuara për një gamë të gjerë aplikimesh dhe janë veçanërisht të suksesshme në kushinetat e rrotave për një sërë automjetesh që funksionojnë në kushte të vështira. Një kompleks aditivësh i lejon ata të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme nën ngarkesa të larta të ekspozimit të zgjatur, përfshirë në kushte temperaturat e ngritura që ndodhin gjatë frenimit të zgjatur. Lëngu ka stabilitet termik dhe qëndrueshmëri të shkëlqyer mekanike, gjë që e lejon atë të mbajë performancë të mirë për një periudhë të gjatë kohore.

Prodhuesi

Castrol është një nga prodhuesit më të mirë të trendit lloje të ndryshme lubrifikantët. Prodhimi është i vendosur në 40 vende, dhe selia është e vendosur në MB.

Përbërja dhe teknologjia e prodhimit

Lubrifikuesi Castrol LMX bazohet në vajin bazë mineral të naftës, i cili është i trashur me sapun litium. Për të përmirësuar karakteristikat dhe vetitë e performancës, në material futen aditivë, të cilët rrisin rezistencën ndaj temperaturave të larta, japin presion ekstrem dhe veti kundër ujit dhe përmirësojnë ngjitjen në sipërfaqen e metalit.

Karakteristikat

Për sa i përket konsistencës, lubrifikuesi Castrol LMX, në përputhje me standardin NLGI, ka klasën 2. Temperatura e pikave është 250 ° C, dhe diapazoni i lejueshëm i temperaturës së funksionimit fillon nga -35 dhe përfundon në +170 ° C. Përmbajtja e hirit të sulfatit është 3 g për 100 g. Lubrifikuesi ka një ngjyrë karakteristike të gjelbër. Vendi i origjinës së produktit është Gjermania.

Fusha e zbatimit

Për shkak të vetive të tij të shkëlqyera, lubrifikuesi mund të përdoret në komponentët e automjeteve me kushtet e mëposhtme të funksionimit:

• shpejtësi të lartë rrotullimi;
• lagështia e lartë;
• ngarkesa të larta goditjeje;
• presionin e lartë të gjakut.

Vetitë rezistente ndaj lagështirës dhe ngjitja e lartë e pengojnë këtë lëng të lahet nga njësitë e fërkimit, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e kushinetave. Jeta e shërbimit përcaktohet nga lirimi i vajit dhe ngurtësimi i substancës nën ngarkesë.

Për këtë lloj lubrifikuesi, ky tregues është i lartë, duke ulur kështu kostot e funksionimit dhe mirëmbajtjen makinë dhe rrit besueshmërinë e komponentëve të lubrifikuar.

konkluzioni

Lubrifikantët Castrol Lmx mund të përdoren në të gjitha makinat shtëpiake kur zëvendësojnë lëngun e përdorur gjerësisht Litol-24, pasi ato janë të ngjashme në përbërjen kimike, por kanë më shumë cilësitë më të mira. Karakteristikat kryesore teknike përcaktohen nga prania e kripërave organike të litiumit, kështu që një lëng i këtij lloji mund të përdoret për të zëvendësuar shumicën e vajrave të litiumit (Litol, CIATIM-201, 202, 203), të cilat sot janë tashmë teknikisht të vjetëruara.

Kohët e fundit, gjithnjë e më shumë materiale të dizajnuara për lubrifikimin e njësive të fërkimit në një makinë janë shfaqur në tregun vendas të makinave. Ky përmbledhje do t'ju ndihmojë të zbuloni se çfarë është lubrifikuesi Castrol LMX, cilat janë karakteristikat e tij dhe çfarë mendojnë konsumatorët vendas për të.

[Fshih]

Rishikimi i lubrifikantit Castrol LMX

Lubrifikuesi i gjelbër Castrol LMX është një substancë me një qëndrueshmëri të qëndrueshme që lejon mbrojtje të besueshme të përbërësve fërkues për një kohë të gjatë. Castrol përmban aditivë të klasës "EP" (ose Presion ekstrem), të krijuar për të rritur nivelin e rezistencës ndaj ngarkesave të shtuara.

Sipas përfaqësuesve të prodhuesit, falë një pakete moderne shtesë, lubrifikuesi siguron mbrojtje të besueshme të sipërfaqeve nga konsumimi i shtuar. Sigurisht, deklaratat e prodhuesit nuk janë gjithmonë të vërteta, kështu që në vijim do të shqyrtojmë jo vetëm karakteristikat dhe fushat e aplikimit të substancës, por edhe rishikimet e shoferëve të tjerë.

Karakteristikat

Le të shqyrtojmë karakteristikat teknike të lubrifikantit (në tekstin e mëtejmë - SV):

1. Ngjyra është e gjelbër SV.
2. Për sa i përket klasës së konsistencës, Castrol LMX përputhet me standardin NLGI DIN 52818 2.
3. Temperatura në të cilën lubrifikuesi bëhet më i lëngshëm dhe fillon të pikojë është 250 gradë.
4. Vlera e depërtimit korrespondon me DIN-ISO 2137 265-295.
5. Përmbajtja e hirit të sulfatit është 51803 3.0 g/100 g.
6. Përbërja e SV është litium.
7. Vëllimi i një tubi është 0.3 kg.
8. Temperatura minimale e funksionimit në të cilën lejohet përdorimi i SV është –35 gradë.
9. Pragu maksimal i temperaturës së funksionimit nuk duhet të kalojë +170 gradë.
10. Prodhuesi materialet harxhuese- Gjermania.

Përdorimi

Lubrifikuesi Castrol LMX përdoret në komponentët e automjeteve që karakterizohen nga:

• presion i lartë specifik;
• ngarkesa të mëdha goditjeje;
• shpejtësi të lartë të rrotullimit të komponentëve;
• shpejtësi të reduktuara të rrotullimit me presion të lartë në kushineta;
• lagështia e lartë.

Në veçanti, entuziastët rusë dhe ukrainas të makinave përdorin Castrol LMX për.

Është gjithashtu e nevojshme të shtohet se prodhuesi e bind konsumatorin se produkti i tij karakterizohet nga:

• forca e lartë e filmit lubrifikant mbrojtës;
• niveli i lartë i ngjitjes;
• karakteristika të shkëlqyera kundër korrozionit;
• karakteristika të shkëlqyera vulosjeje;
• nivele mjaft të larta të stabilitetit mekanik;
• veti të mira antioksiduese.

Vlerësime

Më poshtë janë komentet nga konsumatorët në mënyrë që të mund të merrni një pamje më të plotë të pronave dhe karakteristikave reale të SV.

Video nga Oleg Timoshenko "Castrol LMH Lubricant"