Llojet e nyjeve detare dhe aplikimi i tyre. Nyja detare: si të lidhni nyjet detare, si të lidhni modelet e thurjes. Nyjet kryesore detare

Arti i thurjes nyjet detare në fakt, është e dobishme jo vetëm për ata që lundrojnë rregullisht në anije. Do të jetë e dobishme për çdo turist që të ketë disa teknika të tilla në arsenalin e tij, dhe të paktën për një instalim më të qëndrueshëm të një tende kampingu dhe vendosjen e një tendë shiu në të. Dhe sa interesant është ky proces në vetvete! Për ata që duan të mësojnë se si të lidhin nyjet e detit, modelet dhe metodat janë dhënë në këtë artikull.

në jetën tonë

Lidhja e nyjeve është një nga gjërat e para që njerëzimi mësoi në procesin e evolucionit të tij. Ato përdoreshin për të lidhur veglat, për të bërë kurthe dhe kurthe të para për gjueti, si dhe brava.

Litarët e parë ishin shirita të bërë nga lëvorja e pemëve, hardhitë dhe lëkurat e kafshëve. Ato përdoreshin për të lidhur rrobat e para dhe shtratin e parë. Gradualisht, njerëzit zotëruan thurjen dhe ishin në gjendje të bënin litarë vetë, duke i bërë ata më të fortë dhe më të gjatë. Po, dhe pikërisht falë tyre, simboli i tij kryesor, flamuri, u ngrit për herë të parë mbi shtetin.

Litari është shoqëruesi besnik i një personi në udhëtime, si në det ashtu edhe në ajër. Është e vështirë të imagjinohet përdorimi i një litari pa lidhur nyje. Këto fjalë janë lidhur prej kohësh me njëra-tjetrën. Ishin marinarët të cilët filluan të lidhnin nyje deti, diagramet e të cilave mund të gjenden në tekstet shkollore për manipulimin.

Nyjet detare: historia dhe modeli i thurjes

Ato janë pjesë përbërëse e kulturës njerëzore është e vështirë të imagjinohet bota jonë pa to. Nyjet e reja vazhdojnë të shpiken edhe sot, dhe secila prej tyre merr autorësinë si shpikje dhe patentë.

Gjeniu i tyre qëndron në thjeshtësinë e tyre. Ato mund të jenë mbyllëse, me çlirim të shpejtë, shtrëngues ose jo shtrëngues. Ky art është përcjellë brez pas brezi. Falë litarëve, u shfaqën pajisjet e para për të notuar në ujë - gomone. Nyja ka gjithashtu një kuptim mistik - nuk është vetëm një mënyrë fiksimi, por një talisman që mbron pronarin e saj nga dëmtimi.

Detarët e Evropës Veriore kishin një besim në lidhje me tre nyje magjike - nëse ato ishin të lidhura në mënyrë korrekte në trungun e anijes, ata i mbronin ato nga rrënimi. Madje kishte edhe një ritual për zgjidhjen, i cili supozohej të shkaktonte erën.

Në kulmin e lundrimit, kishte rreth 500 nyje. Emrat e tyre e kanë origjinën nga pajisjet në të cilat janë përdorur - për shembull, grumbull ose varkë. Këto ditë, nyjet identifikohen edhe me vendin ku u shpik - nyja spanjolle e harkut ose laku flamand.

Skajet e punës të kabllit, me të cilat kryhet lidhja, quhen skajet e drejtimit. Ata qarkullojnë rreth autoktonëve, të cilët mbeten të palëvizshëm. Këto skaje janë të kundërta me njëra-tjetrën.

Deri më sot, ju mund të gjeni popuj që nuk janë prekur nga përfitimet e qytetërimit, dhe ata ende bëjnë armë dhe gracka për gjueti dhe peshkim duke përdorur lidhjen e nyjeve.

Nyjet e litarit: llojet dhe metodat e tyre të thurjes

Do t'ju duhet një litar jo shumë i trashë dhe mjaft i butë. Ashtu si thurja, ju duhet praktikë këtu. Nuk do të mbani mend shumë herën e parë, kështu që çdo nyjë e re duhet të praktikohet disa herë. Dhe sigurisht, ato duhet të përdoren në jetën e përditshme, përndryshe ato do të fshihen shpejt nga kujtesa.

Po, secila prej tyre ka emrin e vet. Por nuk duhet të përqendroheni shumë në to, është më mirë të mbani mend sekuencën e kombinimeve. Nuk ka shumë emra të vendosur, dhe më shpesh ato varen nga burimi.

Nyja më e thjeshtë është thurur në këtë mënyrë: në njërën skaj të litarit bëhet një lak në të cilin është filetuar fundi i drejtimit. Të gjitha. Disavantazhi i tij është se zvogëlon forcën e litarit. Një peshkatar ose marinar me përvojë gjithmonë i pret i lidhur aksidentalisht nyje të thjeshta ose i zëvendëson ato.

Ju mund të filloni të praktikoni aftësitë e thurjes me një figurë tetë. Nuk e zvogëlon forcën dhe zgjidhet lehtë. Rëndësia praktike është të kufizoni lëvizjen e litarit. Figura tetë është një element i nyjeve të tjera më komplekse.

Nëse keni nevojë të bashkoni dy litarë, lidhni një nyjë të drejtë (ose gumë). Për të rritur besueshmërinë dhe forcën, figurat tetë duhet të bëhen në skajet e vrapimit. Gjatë thurjes, dy litarë kryqëzohen dy herë radhazi. Një nga skajet e lira është palosur në gjysmë për të formuar një hark. Nëse numri i rrotullimeve të funksionimit rritet, rezultati do të jetë që ai të lidhet në kabllo të tensionuar.

Mbylljet dhe kthesat shtesë të fijeve jo vetëm që mund të prishin gjithçka, por edhe ta kthejnë një nyjë në një nyje krejtësisht të ndryshme. Prandaj, kur thurni, monitoroni me kujdes drejtimet e kthesës.

Klasifikimi

Drejt ose shkëmb është përfshirë në 24 nyjet kryesore të detit. Pse quhen kështu? Besohet se ato përdoren më së shpeshti në lundrim dhe këtu filloi gjithçka. Në këtë klasifikim, i drejtë dhe gumë janë dy nyje, megjithëse parimi i lidhjes së tyre është absolutisht i njëjtë. Figura tetë dhe kirurgjikale (ose e dyfishtë e drejtë) zbatohen gjithashtu këtu.

Në rastet kur është e nevojshme të lidhni skajet e dy litarëve, thurni një nyjë të sheshtë ose një bajonetë. E tij tipar dallues- kjo është simetri. Teknologjia e thurjes: një nga skajet është palosur në një lak, skaji tjetër është i mbështjellë në të njëjtën mënyrë, skajet e tërhequra janë tërhequr së bashku. Ato duhet të ndërthuren njëra me tjetrën.

Një nga më të përdorurat në manipulim është nyja e grumbullit. Fundi i drejtimit futet në lak duke përdorur të njëjtin lak. Shtrëngoni atë rreth një objekti, përndryshe nuk do të shtrëngohet.

Më vete, dallohen nyje të tilla të llojit "bajonetë". Ajo është e drejtë, me dy skurse, me domethënie dhe peshkim. E para përdoret për ankorim me cilësi të lartë. Teknologjia e thurjes së saj tashmë është përshkruar më lart. Këtu gjithçka është e njëjtë, vetëm litari mbështillet së pari rreth shtyllës së ankorimit. Për të zvogëluar konsumin e kabllos, ata dolën me një bajonetë me dy zorrë. Në këtë rast, litari mbështillet dy herë rreth shtyllës. Bajoneta ka një lak shtesë. Kjo është bërë për një besueshmëri edhe më të madhe. Nyja e peshkatarit ndryshon nga nyja me dy zorrë në atë që një lak shtesë është thurur, dhe jo vetëm e hedhur sipër. Kjo është ajo që përdoret për ankorimin.

Për të lidhur fort një kabllo me diçka, një litar ose litar tjetër, thurni skajin e drejtimit, i cili bartet rreth objektit, i bartur mbi atë kryesor. Zorra e dytë është thurur në drejtim të kundërt.

Ka edhe nyje të quajtura bajonetë e tërheqshme, nyjë me litar vozë mbi ujë, belveder dopio dhe belveder i thjeshtë, lak, direk, dyshe tetë, mbyllje, tërheqje dhe varkë. Ekziston edhe një që quhet Nuk shtrëngohet fare dhe përdoret për të siguruar hobe. Nga pamja e jashtme, duket si një endje e ndërlikuar.

Më i famshmi

Cilësia kryesore e nyjeve detare është besueshmëria, si dhe thjeshtësia dhe aftësia për ta bërë atë vetëm me një dorë. Thjeshtësia duket të jetë një koncept i papërshtatshëm këtu, por në fakt, nyjet e ndërlikuara të detit thuren shumë shpejt dhe lehtë falë teknologjisë së provuar qartë.

15 nyjet detare të njohura përfshijnë figurën tashmë të njohur tetë, të drejtë dhe të sheshtë, bajonetë me dy grepa, bajonetë peshkimi, nyjet e tapës dhe të gumëve, si dhe laku, laku shtrëngues, harku portugez, nyja e përmirësuar e kamës, laku flamand dhe nyja flamande.

Pse përfshihen në këtë klasifikim? Ato përdoren gjerësisht jo vetëm në çështjet detare, tani ato janë të domosdoshme, për shembull, për alpinistët. Imagjinoni që ju duhet urgjentisht të hidhni një laso me një nyjë të sigurt në një gur ose të mbështillni shpejt një litar rreth belit me njërën dorë, në mënyrë që të tërhiqeni nga një vend që është i vështirë për t'u arritur nga njerëzit e tjerë.

Mjaft teori

Tani e dini se çfarë janë saktësisht nyjet e detit. Vizatimet dhe modelet e thurjes për disa prej tyre, përkatësisht ato që mund të zbatohen në jetën e përditshme, janë renditur më poshtë.

Për stërvitje, përdorni një litar rrobash të rregullt dhe një karrige. Së pari, thjesht bëni ato më të thjeshtat Për ta bërë këtë, duhet të hidhni litarin mbi shiritin dhe të sillni një fund përmes lakut që rezulton.

Ja si të thurni nyjën flamande, një nga më të thjeshtat dhe më të njohurat. Do të jetë e dobishme për ju për të lidhur mirë dy litarë së bashku.

Në fund të një litari, bëni një figurë të lirshme tetë, dhe tani merrni skajin e vrapimit dhe mbajeni atë, sikur të mbivendoset, mbi atë kryesor. Tani duhet ta tërhiqni përmes unazës më të majtë. Nëse jeni të interesuar se si thuren nyjet e tjera të detit, mund të gjeni diagrame për dy të tjera në këtë artikull.

Ne thurim një nyjë të dyfishtë arbor

Kjo aftësi mund të jetë shumë e dobishme për ju në jetë, sepse përdoret për të krijuar një mbështetje të besueshme për këmbët tuaja, kur ndërtoni gaze të varura ose skela, dhe është gjithashtu e dobishme për krijimin e një mekanizmi ngritës emergjent. Fotografia tregon, diagrami është përshkruar më poshtë.

Bëni një lak të hapur në mes të litarit. Tani duhet ta palosni të mbyllur dhe të kaloni fundin e të parës përmes saj. Lidheni lakin e zgjatur rreth të gjithë nyjës deri në skajet. Shtrëngoni.

Le të provojmë të lidhim një hark portugez

Nëse papritmas ndodh një situatë e vështirë në jetën tuaj, kur ju duhet të rritni një person të plagosur, kjo nyjë mund të jetë shumë e dobishme. Qëllimi i tij është të krijojë dy sythe në të cilat thjesht mund të vendosni këmbët tuaja. Fundi i rrënjës është thurur më pas me një gjysmë bajonetë nën sqetull, në mënyrë që fiksimi të jetë sa më i besueshëm për një person që është në gjendje të pavetëdijshme.

Bëni dy kthesa rrethore në të dyja anët.

Kaloni skajet e vrapimit rreth tyre. Bëni një nyjë të thjeshtë dhe tërhiqeni anash. Mos harroni se nuk shtrëngohet shumë. Tërhiqeni lakin qendror përmes trupit të nyjës.

Kështu që ju keni mësuar si të lidhni disa nyje deti. Është e pamundur të pasqyrohen të gjitha diagramet dhe vizatimet në një artikull, kështu që atyre që janë shumë të interesuar rekomandohet të studiojnë rishikime të specializuara ose libra shkollorë.

Për të lidhur saktë një nyjë deti, para së gjithash, duhet të mbani mend se fundi i fiksuar i litarit quhet fundi kryesor, dhe fundi i lëvizshëm quhet fundi i vrapimit. Ka disa shembuj të thjeshtë thurje që janë të dobishme si në shtëpi ashtu edhe gjatë aktiviteteve në natyrë.

Quhet gjithashtu një belveder dhe klasifikohet si një nyje themelore. Ai përmban elementë të disa skemave, gjë që i jep veti universale: fiksimi lejon ankorimin, sigurimin e marinarëve dhe fiksimin e litarit në grep. Bowline është shumë i besueshëm, mund të përdoret pothuajse me të gjitha kabllot, pavarësisht nga materiali dhe trashësia. Belvederi lidhet shpejt dhe zgjidhet lehtësisht (por jo spontanisht), nuk rrëshqet kur përdoret në kushtet e detit shfaq besueshmëri të lartë.

Modeli i lidhjes së nyjeve të detit për fillestarët:

1. Formoni një lak nga lart poshtë.
2. Kaloni skajin e vrapimit përmes tij nga poshtë lart.
3. Kaloni shasinë pas asaj kryesore dhe kaloni përsëri përmes lakut.
4. Kur fundi i drejtimit mbyllet në lakun e vogël të formuar, litari duhet të shtrëngohet fort.

Për të zgjidhë shiritin e harkut, thjesht lëvizni lakin pak në drejtim nga fundi i drejtimit në skajin e rrënjës.

Thurja e një nyje deti me tetë figurë

Ky është një modifikim tipik, i cili mori emrin për shkak të formës së tij karakteristike. Figura tetë zakonisht përdoret për të formuar një tapë ose fiksim të qëndrueshëm. Avantazhi kryesor është se është e lehtë për t'u marrë me të, edhe nëse litari laget.

Si të thurni një nyjë deti:

1. Rrethoni skajin e vrapimit rreth atij kryesor, tërhiqeni të parën nga lart në mënyrë që të merrni një lak.
2. Shponi lakin që rezulton me fundin e vrapimit në mënyrë që më pas të mund ta tërhiqni pas vetes.
3. Shtrëngoni.

Formohet një nyjë e bukur me skicat e rrumbullakosura të figurës tetë.

Model thurjeje për një nyjë deti të drejtë

Një nga modifikimet më të vjetra, në Greqia e lashtë nyja quhej nyja e Herkulit. Me ndihmën e tij, ju mund të lidhni fort dy litarë që kanë afërsisht të njëjtin diametër. Por skema nuk mund të quhet e besueshme: nën ngarkesa të rënda, nyja do të shtrihet tepër dhe shpesh do të rrëshqasë përgjatë kabllit. Nuk rekomandohet për përdorim në situata kritike ose kur janë planifikuar aktivitete që përfshijnë zhytjen në ujë.

Teknika klasike:

1. Merrni 2 skajet rrjedhëse të kabllove, njëri duhet të mbulojë të dytin.
2. Fundi tjetër formon një lak të hapur.
3. Është e nevojshme të shtrini litarin në këtë lak, në mënyrë që fundi i parë të jetë gjithashtu i gërshetuar.
4. Shtrëngoni të dy litarët.

Ekziston një nënlloj i nyjës së drejtpërdrejtë - nyja e gumëve, e cila dallohet nga aftësia e saj për të zgjidhur shpejt.

Gjysmë bajonetë dhe bajonetë

Gjysma e bajonetës nuk shtrëngohet për ta kryer atë, fundi i drejtimit mbështillet rreth objektit mbi të cilin është planifikuar të fiksohet kablloja, ajo kryesore rrethohet dhe kalohet nëpër lakin e formuar. Tjetra, të dy skajet janë të lidhur së bashku. Njësia mund të përballojë peshë të madhe dhe është e besueshme.

Duke përdorur një bajonetë, fiksohen skajet e ankorimit dhe kryhet tërheqja. Ai bazohet në 3 gjysmë bajoneta - kjo sasi është e mjaftueshme për çdo qëllim. Nuk mund të supozohet se 4 ose 5 gjysëm bajoneta janë më të forta, efekti kur përdoret do të jetë i njëjtë.

Si të lidhni një nyjë deti me bajonetën e një peshkatari

Ky variacion ka rrënjë të lashta, ai ka mbijetuar deri më sot për faktin se lejon që litari të fiksohet sa më fort të jetë e mundur në spirancë dhe është i përshtatshëm për të gjitha llojet e manipulimeve në kushte tërheqjeje të fortë. Fillimisht, duhet të fiksoni kabllon në objekt duke përdorur zorrë shtesë, më pas mund të filloni të formoni gjysmë bajoneta. E para prej tyre duhet të kapë pengesën që rrethon bazën.

Nëse skajet e litarit nuk janë të dukshme, nga jashtë kjo nyjë nuk mund të dallohet nga ajo e drejtë. Ajo mori emrin e saj për faktin se kjo ngjashmëri u përdor në mënyrë aktive në anije për të identifikuar vjedhjen e pronës personale të marinarëve dhe dispozitave. Lidhja përdoret kryesisht për qëllime shtëpiake, pasi kur tensionohet, nyja mund të zhbëhet spontanisht.

Procedura:

1. Fundi i drejtimit të litarit të parë është palosur në një lak.
2. Kablloja e dytë futet në këtë lak në mënyrë të tillë që të kapë rrënjën dhe skajet e rrjedhjes dhe tërhiqet në drejtim të kundërt.
3. Shtrëngoni të dy skajet e dyfishta.

Litarët orientues shpesh ngjiten në këtë mënyrë.

Si të lidhni nyjën e një gruaje dhe të vjehrrës: një diagram i thjeshtë

Ndryshimet janë jashtëzakonisht të ngjashme: këto janë dy mënyra të gabuara për të krijuar një nyjë hajduti. Emrat "grua" dhe "vjehrra" bazohen në specifikat e përditshme të përdorimit - ato përdoren gjerësisht për të lidhur litarët, por nuk marrin parasysh pabesueshmërinë dhe madje edhe disa rrezik të fiksimeve rrëshqitëse.

Thurja e një nyje deti nuk është e vështirë: dy skajet e drejtimit kalohen përmes njëri-tjetrit drejtime të ndryshme dhe dublikojeni këtë veprim në imazhin e pasqyrës.

Demostrojnë marinarët profesionistë dhe entuziastët aktivë të stilit të jetës nyjë e gruas vetëm për qëllime edukative, që nga përdorimi i tij në kushtet e terrenitështë i mbushur me lëndime dhe dëmtime materiale.

Nyja e vjehrrës ndryshon nga nyja e gruas në atë që këtu skajet e kabllit vijnë nga kombinimi i përfunduar në një drejtim diagonal. Modifikimi u përdor fillimisht në vendet evropiane në transportin detar, por më vonë u zëvendësua nga opsione thurjeje më praktike dhe të forta që nuk kanë aftësinë të zbërthehen në mënyrë spontane. Tani në praktikë mund të gjendet vetëm në parcela ndihmëse si një lidhje ndihmëse për paketimin e lëndëve të para dhe produkteve ushqimore.

Për të kryer nyjën e vjehrrës duhet:

1. Formoni një lak të pjesshëm nga fundi i një litari.
2. Kaloni skajin e dytë në lak nga lart poshtë, kaloni rreth litarit të parë dhe nxirreni jashtë.

Edhe nëse e shtrëngoni fort, ka një probabilitet të lartë që me tension të mëtejshëm ligamenti të hapet.

Llojet dhe metodat e kryerjes së një nyje lak

Nyja e lakut mund të kryhet në variacione të drejta, të sheshta dhe të peshkatarëve. Në rastin e parë, formohet një lidhje e fortë, duke rritur forcën kur laget.

Modeli i thurjes:

1. Formoni një lak të hapur në litar: jepini formën e shkronjës "s" dhe filloni të formoni kthesa që vendosen sa më afër që të jetë e mundur në lidhje me njëra-tjetrën.
2. Kaloni skajin e vrapimit në vrimën e poshtme të mbetur pas mbështjelljes së litarit.
3. Shtrëngoni.

Laku i karabinës ka një fushë të ngushtë përdorimi - është i popullarizuar në mesin e alpinistëve profesionistë. Këtu fundi i drejtimit është i lidhur me karabina me një lidhje në formë 8-she, pjesa e mbetur e litarit, nëse është e nevojshme, mund të kalohet përmes karabinës për të mbuluar një mbështetje, të themi, një pemë.

Laku në mbështetëse është thurur si më poshtë: litari mbulon suportin, futet në lak dhe mbështillet rreth tij 3 herë, pastaj kalon në një lak të vogël. Edhe nëse litari është i lagur, krijohet një lidhje e qëndrueshme që mund të përdoret pa mbështetje.

Të gjitha nyjet e detit, pavarësisht nga emri karakteristik i kategorisë, përdoren gjerësisht në jetën e përditshme. Hajduti, vjehrra dhe gruaja - një mënyrë e shpejtë për të shtrënguar qafën e një çantë, me një qasje të shkathët, ndihmon në punën me ngarkesa dhe sporte. Të gjitha variacionet e bajonetave ju lejojnë të rregulloni shpejt litarin në një mbështetje të palëvizshme. Duhet mbajtur mend se forca e lidhjes varet jo vetëm nga aftësia e lidhjes, por edhe nga forca e litarit.

Historia e përdorimit të nyjeve shkon prapa shumë mijëvjeçarëve. Sipas shkencëtarëve, edhe njerëzit e shpellave përdornin nyje të thjeshta në jetën e tyre të përditshme. Paraardhësit e llojeve komplekse të nyjeve janë detarë. Me ardhjen e anijeve me vela, lindi nevoja për nyje të përshtatshme dhe të besueshme për të siguruar direkun, velat dhe pajisjet e tjera. Jo vetëm shpejtësia e anijes, por edhe jeta e të gjithë ekuipazhit varej nga cilësia e njësisë. Prandaj, nyjet e detit janë shumë të ndryshme nga ato të zakonshme. Ato jo vetëm që janë të besueshme, ato janë të lehta për t'u lidhur dhe po aq të lehta për t'u zgjidhur, gjë që nuk është e mundur me nyje të rregullta.

Klasifikimi i nyjeve na erdhi nga Anglia. Zakonisht britanikët i ndajnë nyjet e detit në 3 lloje:

1. Nyjë - e nevojshme për të rritur diametrin e një litari ose për të endur diçka.
2. Hitch - lidhni një litar në objekte të ndryshme (dyrekë, oborre, spiranca).
3. Përkulni - lidhni litarë me diametra të ndryshëm në një.

Ka rreth pesëqind përshkrime të nyjeve detare, por vetëm disa dhjetëra janë aktualisht në përdorim, pasi anijet me motor po zëvendësojnë anijet me vela. Aftësia për të lidhur nyjet e detit do të jetë e dobishme jo vetëm për jahtistët, por edhe për turistët dhe peshkatarët. Duke zotëruar gradualisht diagramet me fotot më poshtë, do të mësoni shpejt se si ta bëni këtë.

Nyjë e drejtë

Edhe pse kjo njësi është një nga më të vjetrat, ajo nuk është veçanërisht e besueshme. Disavantazhet e tij janë zhvendosjet e shpeshta në litar, nuk është e lehtë të zgjidhet pas ngarkesave të rënda dhe të laget, dhe me një nyje të tillë forca e litarit zvogëlohet. Përdoret për kapje të lehtë në tërheqje të lehta dhe për bashkim të dy skajeve të kabllit. Në bazë të saj thuren nyje më komplekse. Përkundër faktit se nyja është shumë e thjeshtë, ajo ka nuancat e veta. Skajet e lira duhet të jenë në njërën anë të litarit. Nëse ato janë të vendosura në anë të ndryshme, atëherë një nyje e tillë konsiderohet e pasaktë dhe quhet jo e thjeshtë, por hajduti.

Si të lidhni një nyjë të drejtë:

1. Një nyjë e rregullt është e lidhur.
2. Ne bëjmë një lak nga një skaj i fiksuar i litarit fundor.
3. E mbështjellim skajin e lirë rreth pjesës së jashtme të lakut dhe e sjellim brenda.
4. E shtrëngojmë. Rezultati është nyja e saktë. Për siguri më të madhe, një tjetër nyjë e rregullt është e lidhur sipër.

Nyjë belveder (Bowline)

Në jaht, kjo njësi përdoret më shpesh se të tjerët. Fillimisht, ajo u përdor për të lidhur një belveder - një pajisje me të cilën marinarët u ngjitën në direkun e një anijeje. Prandaj e ka marrë emrin. Kjo nyjë nuk ka disavantazhe, është e lehtë të lidhet dhe të zgjidhet. Mund ta përdorni për të lidhur litarë me diametra dhe materiale të ndryshme dhe të mos keni frikë se do të zhbëhet. Përdoret më shpesh kur ankoroni një anije ose në rastet kur duhet të bëni një lak ose të lidhni diçka.

Si të thurni një nyjë belveder:

1. Ne bëjmë një lak të rregullt.
2. Fusim skajin e lirë brenda lakut dhe e gërshetojmë diagonalisht rreth skajit të fiksuar.
3. E kalojmë përsëri brenda lakut.
4. Ne shtrëngojmë skajet e litarit. Për ta bërë nyjën të fortë, është shumë e rëndësishme të shtrëngoni fort skajet.

Nyja e figurës tetë

Nga pamjen duket si numri 8, kështu që emri flet vetë. Nyja është e thjeshtë, por shumë e rëndësishme. Në bazë të saj thuren nyje më komplekse. Avantazhi i nyjës së figurës tetë është se ajo kurrë nuk do të lëvizë ose zbërthehet nën stres. Gjithashtu, kur kablloja laget, mund të lidhet dhe zgjidhet lehtësisht. Përdoret si tapë në fund të kabllit dhe si nyjë fiksuese. Mund ta përdorni për të bërë doreza për një kovë druri ose tela të sigurta në instrumente muzikore.

Si të thurni një figurë tetë:

1. Ne bëjmë një lak të rregullt.
2. Ne e rrotullojmë lakun tonë 360 gradë dhe e kalojmë fundin e lirë brenda lakut.
3. E shtrëngojmë.

Si të thurni një thurje me figura tetë:

1. Palosni skajin e lirë në gjysmë për të bërë një lak.
2. Bëni një lak të dytë pranë skajit të dyfishtë.
3. Rrotulloni lakin e dytë 360 gradë.
4. Ne kalojmë lakin e parë brenda të dytit.
5. E shtrëngojmë.

Nyja e lakut

Kjo nyjë është një lak vetë-shtrëngues. Përparësitë e tij janë thjeshtësia dhe shpejtësia e thurjes, besueshmëria dhe zgjidhja e lehtë. I përshtatshëm për lidhjen me objekte me sipërfaqe të sheshtë.

Si të thurni një lak:

1. Bëni një lak në fund të litarit.
2. Bëni një lak të dytë për të bërë një hark.
3. E mbështjellim skajin e lirë të litarit 3-4 herë përreth.
4. Ne futim fundin nga mbrapa në lakin e dytë.
5. E shtrëngojmë.

Nyjë e përgjakshme

Në kohët e lashta, nyje të tilla lidheshin në një mace - një kamxhik me nëntë ose më shumë skaje. Macja u përdor si një instrument torture dhe për të ruajtur disiplinën në anije - goditja ishte shumë e dhimbshme, plagët nuk u shëruan për një kohë të gjatë. Kjo është arsyeja pse nyja mori emrin e saj të përgjakshëm.

Si të lidhni një nyjë të përgjakshme:

1. Fundi i lirë i litarit mbështillet dy herë rreth atij të palëvizshëm.
2. E shtrëngojmë.

Nyjë e sheshtë

Përdoret kur duhet të lidhni skajet e një litari me diametra të ndryshëm ose nga materiale të ndryshme. Përballon mirë ngarkesat e rënda dhe lagështinë. Por kjo nuk është nyja më e thjeshtë, është e lehtë ta lidhësh atë gabimisht. Nuanca më e rëndësishme kur thurni një nyjë të sheshtë është se skajet e litarëve duhet të jenë paralel me njëri-tjetrin.

Si të thurni një nyjë të sheshtë:

1. Bëni një lak nga fundi i trashë i litarit.
2. Fundi i hollë futet brenda atij të trashë.
3. Bëni dy kthesa mbi skajin e trashë.
4. E shtrëngojmë.

Këmbë karafil

Fillimisht, kjo nyjë u përdor për të lidhur litarë - litarë të hollë nga të cilët bëheshin shkallët për kabllot. Është një nga fiksuesit më të besueshëm shtrëngues. E veçanta e saj është se besueshmëria më e madhe është e mundur vetëm nën ngarkesë. Gjithashtu, besueshmëria e tij ndikohet nga sipërfaqja në të cilën është e lidhur. Një plus i madh i një nyje me nyjë është aftësia për ta lidhur atë me një dorë. Përdoret për të lidhur litarë në objekte me një sipërfaqe të lëmuar dhe të barabartë - trungje, direkë. Në objektet me skaje, nyja zbardhuese nuk do të jetë aq efektive.

Si të thurni një nyjë të zbardhur:

1. Fundi i lirë i litarit është i mbështjellë rreth objektit.
2. Bëhet një mbivendosje.
3. Ne e fusim fundin në lakin që rezulton.
4. E shtrëngojmë.

Metoda e dytë (thurje me gjysmë bajonetë):

1. Le të bëjmë një lak. Fundi i gjatë i litarit është në krye.
2. Hedhim një lak mbi objekt.
3. Bëjmë një lak në skajin e poshtëm të litarit dhe e hedhim sipër objektit.
4. E shtrëngojmë.

Nyjë ankorimi ose bajonetë peshkimi

Është përdorur për mijëra vjet për të lidhur një litar në një spirancë. Kjo nyjë përdoret gjithashtu për të lidhur skajet e kabllit me çdo vrimë montimi. Është një nyjë e besueshme dhe e lehtë për t'u zgjidhur.

Si të lidhni një nyjë spirancë:

1. Fundin e litarit e kalojmë dy herë përmes lakut të spirancës ose vrimës tjetër të fiksimit.
2. Hedhim skajin e lirë të litarit mbi skajin e fiksuar dhe e kalojmë përmes lakut që rezulton.
3. Ne shtrëngojmë të dy sythe.
4. Ne bëjmë një nyjë të rregullt në krye për besueshmëri.

Nyje tape

Përdoret në rastet kur është e nevojshme të rritet diametri i kabllit.

Si të lidhni një nyjë tape:

1. Ne e palosim litarin e ndalimit në gjysmë.
2. Ne e lidhim atë me atë kryesore.
3. E mbështjellim skajin e lirë të litarit të kyçjes rreth skajit kryesor dhe të dytë të litarit të kyçjes 5-7 herë.
4. Fundi i fiksuar që kemi mbështjellë kthehet në lakun e litarit të ndalimit.
5. Shtrëngoni të dy skajet.

Nyjë gjilpërë

Një nyjë e tillë përdorej për të lidhur çarçafë - pajisje për kontrollimin e velit. Aktualisht përdoret për lidhjen e litarëve me diametra të ndryshëm. Jo i përshtatshëm për thurjen e litarëve sintetikë pasi janë të rrëshqitshëm.

Si të lidhni një nyjë:

1. Ne bëjmë një lak nga një litar i trashë.
2. Ne sjellim një litar të hollë nga brenda, kalojmë rreth lakut dhe e mbështjellim nën vetvete.
3. E shtrëngojmë.

Lidhja e nyjeve në një litar për përdorim praktik për qëllime të ndryshme profesionale dhe në shtëpi është një nga shpikjet më të lashta të njerëzimit. Lidhje, shtrëngim, mbyllje, lëshim i shpejtë, jo shtrëngues dhe shumë të tjera nyjet detare, të shpikur nga njeriu mijëra vjet më parë dhe që na shërbejnë me besnikëri sot, janë vërtet të shkëlqyera në besueshmërinë dhe thjeshtësinë e tyre.

Nyja e drejtë, e njohur mirë në Egjiptin e Lashtë, ishte e përhapur në jetën e përditshme të grekëve dhe romakëve të lashtë. Imazhi i tij gjendet shpesh në fragmente vazosh dhe enësh në formën e dorezave të tyre. Ajo zbukuronte shkopin e perëndisë së lashtë romake Merkurit, shenjt mbrojtës i tregtisë, dhe quhej Nodus Hercules - nyja e Herkulit, pasi ky hero i lashtë mbante lëkurën e një luani të vrarë, putrat e përparme të të cilit i lidhi në gjoks me këtë nyjë. . Romakët e lashtë i lidhnin rripat e tunikave të tyre me nyje herkuliane.

Shpikësit e nyjeve më të zgjuara dhe më të besueshme ishin marinarët. Në fund të fundit, ishin ata, dhe jo banorët e përhershëm të tokës, që duhej të merreshin me litarë shumë më shpesh.

Një anije me vela që u shfaq më shumë se gjashtë mijë vjet më parë ishte e paimagjinueshme pa litarët që lidhnin direkët, mbanin oborret dhe velat... Dhe nëse kujtoni strukturën e një anijeje të madhe me vela në fillim të shekullit tonë, për shembull, barku me katër shtylla "Kruzenshtern", atëherë kjo është dhjetëra mijëra metra të gjitha llojet e ingranazheve, qindra blloqe, ngritës, etj.

Montimi i një anijeje me çdo pajisje lundrimi bazohej gjithmonë në nyjet e detit, dhe mekanika e kontrollit të lundrimit bazohej në kabllo dhe blloqe. Secilit anëtar të ekuipazhit të një anijeje me vela iu kërkua të kishte njohuri të patëmetë të montimit: aftësinë për të bashkuar skajet, për të bërë gërsheta, ogona, benzel, butona, mendime, thurje dyshekë, qepje dhe riparimin e velave. Secilit marinar duhej të ishte në gjendje të lidhte shpejt dhe saktë dhjetëra të gjitha llojet e nyjeve të detit, dhe shpesh ta bënte këtë në errësirë ​​gjatë një stuhie në lartësi shumë metra. Arti i lidhjes së nyjeve të detit u soll në përsosmëri nga marinarët. Mbi të gjitha, siguria e anijes nën lundrim varej prej saj.

Në lulëzimin e flotës së lundrimit, në industrinë detare kishte pothuajse 500 nyje detare, pa llogaritur butonat, përsiatjet, gërshetat e ndryshme, etj.

Si u shfaqën në gjuhën tonë emrat e nyjeve të detit?

Historikisht, shumë prej tyre na erdhën nga anglishtja dhe frëngjisht përsëri në mesin e shekullit të 17-të. Në ditët e flotës së lundrimit, marinarët përdorën rreth njëqind nyje të ndryshme detare, të cilat kishin emra specifikë. Emrat e nyjeve detare të përdorura në vende të ndryshme, kryesisht anglisht, dhe shumë kanë dy ose tre, dhe disa pesë ose shtatë, emra në të njëjtën kohë, gjë që sjell një farë konfuzioni.

Shumë nyje deti e kanë marrë emrin e tyre nga ingranazhet në të cilat janë përdorur, për shembull, gjilpërë, halyard, zbardhues, gjilpëra, ose nga emri i objekteve me të cilat janë lidhur - grumbull, grep, varkë, fuçi, direk, etj. Disa nyje detare përmbajnë një karakteristikë kombëtare në emrin e tyre, për shembull: spanjisht (gabor), frëngjisht (lart), nyje flamande, nyje turke, etj. pasi të gjitha nyjet detare mund të konsiderohen një shpikje ndërkombëtare dhe shumë e lashtë. Në fund të fundit, edhe më e mira nga të gjitha nyjet e detit, papioni, i njohur 5000 vjet më parë në Egjiptin e Lashtë, u shpik nga fenikasit.

Me ardhjen e anijeve me avull, të cilat në më pak se një shekull i zhvendosën anijet me vela nga rrugët e detit, u zhduk nevoja që marinarët të njihnin shumë lidhje. Arti i lidhjes së nyjeve u zhduk së ​​bashku me varkat me vela. Dhe nëse në mesin e shekullit të kaluar aftësia e lidhjes së nyjeve të detit, e arritur në përsosmëri, konsiderohej vetëm si zanat marinar, atëherë sot është një gjë e rrallë, një gjë e së kaluarës dhe art pothuajse i harruar.

Për ta bërë më të lehtë lundrimin në ndërthurjen komplekse të nyjeve me skajet e tyre, sythe të hapura dhe të mbyllura, tufa, çorape dhe bajoneta, para së gjithash duhet të kuptoni interpretimin e koncepteve dhe termave bazë që përdoren sot në marinë.

Elementet e nyjeve detare

a - fundi i rrënjës; b - fundi i drejtimit: c - lak (i ​​hapur); g - kunj (lak i mbyllur); c - gjysmë nyje; e - mbarimi; f - schlag.

ROTAL END - fundi i kabllit (ingranazhi), i fiksuar i palëvizshëm; ose duke mbetur pa lëvizje kur lidhni një nyjë, përballë skajit të vrapimit.

FUNDI I RRUGËS - fundi i lirshëm dhe i lirë i kabllit që lëviz (ec) kur lidh një nyjë; me ndihmën e tij ata zgjedhin trajtimin.

LOOP (i hapur) - skaji drejtues (ose kryesor) i kabllit, i përkulur dy herë në mënyrë që të mos kryqëzohet me vetveten.

PEG (lak i mbyllur) - një lak i bërë nga fundi i rrjedhës ose rrënjës i kabllit si ky. që kablloja të kryqëzohet vetë; një lloj nyjeje për shkurtimin e një kablloje.

Gjysmë-nyjë - një mbivendosje e vetme e dy skajeve të ndryshme (kryesore dhe drejtuese) të të njëjtit kabllo, ose dy skajeve të kabllove të ndryshme.

OBNOS - mbështjellja e një kablloje rreth një objekti (spar, dru zjarri, shtylla, stoku i kapstanit, etj.). bërë në mënyrë të tillë që të dy skajet të mos kryqëzohen.

SLAG - një rrotullim i plotë (360°) i kabllit rreth çdo objekti (spar, kabllo tjetër, syri, pranga, grep, daulle çikriku, stoku i kapanit, etj.), i bërë kështu. që pas kësaj skaji vrapues drejtohet në drejtim të kundërt. Një litar quhet gjithashtu një lak kabllor, i futur në një spirale ose i mbështjellë rreth një pamjeje.

GJYSË NGJYSJE - bartja e një objekti me një kabllo, e ndjekur nga kryqëzimi i kabllit në skajin e tij rrënjësor me një nyjë të drejtë, pa e kaluar atë në lakun e mbyllur që rezulton.

Nyjet e detit... dhe pse zhytësit në të vërtetë kanë nevojë për to?

Duket se ekziston një përzgjedhje mjaft e gjerë e karabinerëve që ju lejojnë të lidhni çdo gjë me çdo gjë. Por atëherë lind nevoja për të bashkangjitur urgjentisht diçka nën ujë, një karabiner i përshtatshëm nuk është afër - dhe argëtimi fillon!
Papritmas rezulton se përkundër faktit se disa zhytës teorikisht dinë të lidhin një hark ose figurë prej tetë, praktikisht askush nuk i përdor ato nën ujë. Në rastin më të mirë, lidhet një nyjë e drejtë, dhe në rastin më të keq, strukturat e krijuara nga zhytësit janë përtej përshkrimit!

Por nuk ka asgjë më të thjeshtë, më të lirë dhe më të besueshme se një nyjë deti e lidhur saktë.
Ky artikull ofron modele bazë për lidhjen e nyjeve detare që mund të jenë të dobishme për një zhytës. Sigurisht, kjo është gjithashtu vetëm një teori - lidhja e nyjeve të detit kërkon praktikë të rregullt - atëherë, nëse është e nevojshme, do të jeni në gjendje t'i përdorni ato automatikisht.

Skemat për lidhjen e nyjeve të detit - Bowline

Emri tjetër i tij është "nyjë belveder" - nga pajisja e një anijeje për punën e pikturës - një lak me një dërrasë mbi të cilën ulet një person. Bowline konsiderohet si një nga më të lashtët dhe nyje perfekte. Në Angli quhet "mbreti i nyjeve".

Modeli i thurjes hark:

	Formimi i një laku të kryqëzuar
	Kthejeni lakin me kyçin e dorës
	Ne tërheqim fundin e vrapimit rreth litarit të ngarkuar
	Ne fije fundin e drejtimit në lakin e kryqëzuar
	Mbajeni pjesën e poshtme dhe anët e lakut ndërsa tërhiqeni lart në skajin kryesor për të shtrënguar nyjën. Në varësi të asaj për çfarë ju nevojitet montimi, mund t'ju duhet të rregulloni pjesët e tij përpara se ta shtrëngoni

Përveç kësaj, ju mund të lidhni hark me një dorë:

Modele thurjeje për nyjet e detit - Figura tetë

Figura tetë është një nyjë deti, e quajtur për shkak të formës së saj. Avantazhi i tij kryesor është lehtësia e lidhjes dhe zgjidhja, edhe në një litar të lagur.

Si të lidhni një nyjë të figurës tetë:

• Mbështilleni skajin e drejtimit rreth atij kryesor, tërhiqeni mbi të, duke formuar një lak
• Fije fundin e drejtimit në lak
• Shtrëngoni fort
• Nyja është gati

Modele thurjeje për nyjet e detit - Nyje e drejtë

Një nga nyjet më të thjeshta.
Fatkeqësisht, litarët sintetikë mund të rrëshqasin nën ngarkesë dhe për këtë arsye konsiderohen jo të besueshëm.

Si të lidhni një nyjë të drejtë:

Skemat për thurjen e nyjeve të detit - Nyja e thurjes

Ngjashëm me të drejtën, por vishet më pak në litar dhe zgjidhet më lehtë.

Si të lidhni nyjën e një endësi:

Modele thurjeje për nyjet e detit - Gjysmë bajonetë

Gjysmë bajonetë e thjeshtë përdoret gjerësisht në çështjet detare dhe midis zhytësve.
Përdoret shpesh si një nyjë përfundimtare për nyjet e tjera të detit - shërben si siguri kundër zbërthimit të nyjës kryesore.
Nuk ka kuptim të lidhni më shumë se tre gjysmë bajoneta me radhë - forca e nyjës në tërësi nuk rritet me një numër më të madh gjysmë bajonetash.
Në jetën e përditshme, nyja mund të përdoret në rastet kur kablloja duhet të lidhet përkohësisht me ndonjë objekt për tërheqje të fortë, për shembull, tërheqja e një makine.
Si të lidhni një nyjë gjysmë bajonetë e thjeshtë:

• Ne e mbështjellim fundin e litarit rreth pikës së lidhjes
• Mbështilleni fundin e litarit rreth skajit kryesor dhe kaloni përmes lakut.
• Ne shtrëngojmë
• Nyja e thjeshtë gjysmë bajonetë është gati!

Modele thurjeje për nyjet e detit - lak flamand

- një lak i fortë dhe lehtësisht i zgjidhshëm në fund të kabllit. Në zhytje, shpesh lidhet për të lidhur artikujt e pajisjeve në një karabinë.
Si të lidhni një nyjë Lak flamand:

• Palosni fundin e kabllit në gjysmë
• Lidhni një tetë pjesë në pjesën e dyfishtë të kabllit
• Lakja flamande është gati

Si përfundim, dua t'ju kujtoj se për të shmangur futjen në një situatë të pakëndshme ose qesharake nën ujë, mësoni të lidhni nyjet e detit në praktikë - dhe rregullisht rifreskoni aftësitë tuaja!

Ju mund të lexoni më shumë rreth nyjeve të detit në librin e L.N