Një grup mjetesh automatizimi (KS) për mbledhjen, përpunimin dhe shpërndarjen e informacionit për situatën e ajrit tek konsumatorët. Mënyrat e funksionimit ks themeli, karakteristikat e mënyrave, lista e detyrave për çdo modalitet Përbërja e ks

Moskë, e lindur në 1966

Kryetar i Komitetit të Dumës Shtetërore të Federatës Ruse për zhvillimin e shoqërisë civile, çështjet e shoqatave publike dhe fetare. Nga viti 2011 deri në vitin 2016 ka qenë anëtar i Komisionit Qeveritar për të siguruar zbatimin e masave për parandalimin e falimentimit. ndërmarrjeve strategjike dhe organizatave. Ai ka çmime shtetërore dhe çmime të Kishës Ortodokse Ruse. U diplomua në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V Lomonosov, ka një ekonomi më të lartë dhe edukimin juridik. Kandidati shkencat ekonomike. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2009. I martuar, ka katër fëmijë.

Si anëtar i ASK-së planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillim strategji e re dhe produkte speciale për aksionerët.

Moskë, e lindur në 1986

Pronar i produktit Premier BCS në BCS Company (LLC). U diplomua në shtetin rus Universiteti Social(inxhinier softuerësh) dhe Universiteti Financiar nën Qeverinë e Federatës Ruse (Bachelor i Ekonomisë).

Ka punuar si specialist IT dhe programues kryesor në banka dhe integrues bankash. Mbajtës i bursës së Qeverisë së Federatës Ruse.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të marrë pjesë aktive në rritjen e përfshirjes së aksionarëve të pakicës. Aksionarët e VTB-së në aktivitetet e Bankës dhe ofrimin e ofertave të personalizuara për to nëpërmjet kanaleve në distancë (faqe, aplikacioni celular).

Moskë, e lindur në 1994

Jurist pranë Kompanisë së Bashkuar Metalurgjike, e specializuar në të drejtën e korporatave dhe mosmarrëveshjet në fushën e falimentimit të organizatave. Ai u diplomua me diplomë bachelor (juridik) dhe master (të drejtën e korporatave) në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov. Vazhdon studimet si Master (E Drejta e Korporatave). Ai është fitues i olimpiadave dhe garave me të drejtë. Kurse të përfunduara nga liderë ndërkombëtarë kompanitë ligjore Nga aspekte të ndryshme e drejta e korporatave. Ai ishte organizator dhe folës i konferencave në e drejta e korporatave. Zotëron gjuhë të huaja: anglisht dhe gjermanisht. Ai është anëtar i shoqatave të arbitrazhit: Grupi Ndërkombëtar i Arbitrazhit të Rinj, Shoqata Ruse e Arbitrazhit 25. I martuar.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të zhvillojë mjete më të përshtatshme për ndërveprim ndërmjet aksionarëve dhe VTB-së, si dhe të prezantojë praktikat më të mira të korporatave ndërkombëtare për ndërveprim me aksionarët. Vëmendje e veçantë Do të doja të fokusohesha në zhvillimin e ndërveprimit me aksionarët përmes aplikacionit celular VTB Shareholder.

Moskë, e lindur në 1980

Drejtor i Institutit të Inxhinierisë Sociale, Universiteti Shtetëror Rus. A.N. Kosygina, profesor i asociuar i Departamentit të Menaxhimit. Kandidat i Shkencave Ekonomike, Anëtar Korrespondent i Akademisë Ruse të Inxhinierisë

U diplomua në Universitetin Shtetëror të Dizajnit dhe Teknologjisë në Moskë (MGUDT).

Ka 48 punimet shkencore dhe botime edukative dhe metodologjike.

Përveç shkencore dhe aktivitete edukative merr pjesë aktive në organizimin dhe zhvillimin e ngjarjeve dhe projekteve publike dhe shoqërore të rëndësishme në nivel rajonal dhe federal. Ai ishte një kandidat për deputet i Dumës së Qytetit të Moskës të thirrjes së 6-të. I martuar, ka dy djem.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të marrë pjesë aktive në optimizimin e kostove të bankës dhe zhvillimin e mekanizmave reagimet dhe monitorimi publik i aktiviteteve të bankës.

Moskë, e lindur në 1981

Shef i Departamentit të Analitikës së Departamentit të Shërbimeve të Brokerimit të VTB Bank. U diplomua në bachelor dhe master në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov.

Ka përfunduar trajnimin e avancuar në programin Edukim Biznesi në shkolla e mesme ekonomisë. Ai është anëtar i Komitetit të Indeksit dhe Këshillit të Ekspertëve për Listimin e Bursës së Moskës. Ai u zgjodh si drejtor i pavarur në Bordin e Drejtorëve të OJSC Kurganmashzavod.

I martuar. Rrit dy fëmijë. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013.

Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të maksimizojë pagesat e dividentëve për aksionet e zakonshme, të marrë pjesë në zhvillimin e strategjisë dhe të arrijë transparencë të shtuar të informacionit të Bankës për aksionerët, synon të marrë pjesë në zhvillimin dhe përmirësimin e produkteve dhe shërbimeve për klientët me pakicë.

Moskë, e lindur në 1966

Zëvendëskryetar i Bordit të Institutit të Zhvillimit tregjet financiare. Analist i njohur ndërkombëtarisht, financier, specialist i qeverisjes së korporatave. Ai ka disa arsime të larta ruse, si dhe një diplomë të një analisti të certifikuar ndërkombëtar të investimeve (CFA). Kandidat i Shkencave Ekonomike. Ka përvojë e suksesshme punojnë në pozita të larta drejtuese. Autor i botimeve dhe librave të shumtë me tema ekonomike.

Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013, është zgjedhur kryetar i mbledhjes së dytë të ASK-së. Ishte pjesë e Bordi Mbikëqyrës VTB Bank (PJSC) në 2016 - 2018. Si anëtar i AKK-së, ai planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillimin e një strategjie të re dhe produkteve speciale për aksionarët e VTB-së.

Moskë, e lindur në 1966

zv Drejtori Ekzekutiv Shoqata e Investitorëve Profesionistë.

Kryetar i Bordit Drejtues të SHA FCGS “Ekology”. Anëtar i Këshillit Mbikëqyrës të VTB Bank (PJSC), anëtar i Komisionit të Strategjisë dhe Qeverisjes së Korporatave, anëtar i Komitetit të Auditimit, anëtar i Komisionit për BNJ dhe Kompensime. U diplomua në Universitetin Shtetëror të Moskës. M.V. Lomonosov (hidrologji), mori Certifikatën FCSM, Moskë, kategoria e parë. Ka përvojë të gjerë në komunikimin me aksionerët e emetuesve të ndryshëm.

Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013. I martuar, ka tre fëmijë. Si anëtar i OAK-së, ai planifikon të marrë pjesë aktive në punën e saj.

Shën Petersburg, i lindur më 1979

Inxhinier në “Universitetin Akademik” Zh.I.Alferova. U diplomua në Universitetin Teknik Shtetëror Ukhta. Aktualisht po merr të dytin arsimin e lartë sipas specialitetit menaxhimin financiar në Fakultetin Ekonomik të Universitetit Shtetëror të Shën Petersburgut. I martuar, ka dy fëmijë. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013.

Si anëtare e ASK-së, ajo planifikon të vazhdojë të marrë pjesë aktive në punën e këshillit, të marrë pjesë në analizën e aktiviteteve të VTB Bank dhe filialeve të saj, si dhe në zhvillimin e strategjive të reja për zhvillimin e saj. Kërkimi për qasje cilësore të reja për funksionalitetin dhe aftësitë e tij, zbatimi i zgjidhjeve moderne inovative që synojnë uljen e kostove, rritjen e produktivitetit të punës dhe rritjen e fitimi neto grupet marrin në konsideratë fushat prioritare.

Ai gjithashtu planifikon të vazhdojë të mbrojë interesat e aksionarëve pakicë brenda ASK-së dhe të marrë pjesë në zhvillimin e produkteve speciale dhe programeve të besnikërisë për aksionarët e VTB-së.

Moskë, e lindur në 1966

zv Drejtori i Përgjithshëm"Gazprombank - Menaxhimi i Aseteve", fitues i çmimit "Elita Financiare e Rusisë" në kategorinë "Pjesëmarrësi më i vjetër në tregun e investimeve kolektive". Përfshirë në vlerësimin "TOP - 1000 menaxherët kryesorë të Rusisë". Ai punoi në Komisionin e Qeverisë Ruse për Reformën Ekonomike, ishte i përfshirë në mbrojtjen e të drejtave të aksionarëve dhe ndërmarrjeve të privatizuara. Ai ishte ekspert në Bankën Botërore TASIS për reformën e pensioneve në Rusi. U diplomua në Institutin Pedagogjik Shtetëror të Moskës. Leninit. Kandidat i Shkencave Ekonomike. Ka përvojë të gjerë në mësimdhënie. Anëtar Komisioni i Auditimit VTB Bank (PJSC). Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013. Me përbërjen e re, ai planifikon të marrë pjesë aktive në mbrojtjen e interesave të aksionerëve të VTB-së, si në formimin e produkteve speciale për aksionerët në platformën e bankës, ashtu edhe në zhvillimin e dialogut të rregullt ndërmjet menaxhmentit të bankës dhe aksionerëve për të krijuar një "Platformë e hapur" për rritjen e kapitalizimit dhe rritjen e rendimentit të dividentit të aksioneve të VTB.

Ekaterinburg, i lindur në 1977

Këshilltar i Kryetarit të Bordit të QMS ASTRAMED-MS (SHA). U diplomua në Shtetin Ural universiteti teknik (sistemet e informacionit në ekonomi). Ai ka përvojë pune si drejtues i Thesarit të SKB-Bank OJSC, drejtues i departamentit të biznesit të korporatave të SB Gubernsky CJSC dhe nënkryetar i bordit të Bankës së Rezervës. Në mënyrë të përsëritur mori kurse të avancuara trajnimi. Mori pjesë në zhvillimin dhe zbatimin produkteve bankare për bizneset e vogla dhe të mesme. Merr pjesë në Bordin e Drejtorëve të një numri vendorësh kompanitë shtetërore sipas programit të drejtorëve të pavarur të Agjencisë Federale të Menaxhimit të Pronës. Anëtar i Asociacionit të Drejtorëve të Pavarur (ID). Investitor i kualifikuar. I martuar, ka një djalë dhe një vajzë. Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillimin e një strategjie të re dhe produkteve të veçanta për aksionarët e vegjël.

Irkutsk, i lindur në 1969

Sipërmarrës individual.

U diplomua në Institutin Politeknik të Irkutsk (fakulteti i kibernetikës). Organizoi dhe zhvilloi seminare trajnimi si në Bankën Baikal ashtu edhe në Ministrinë e Financave të Rajonit Irkutsk. Ka eksperiencë në sektori bankar, drejtoi departamentin e letrave me vlerë të Bankës Baikal të Sberbank të Rusisë, zotëroi pothuajse të gjitha fushat e bankave nga e para, ishte kreu i departamentit të borxhit publik dhe letrave me vlerë në Ministrinë e Financave të Rajonit Irkutsk. Ai ka çmime dhe inkurajime nga Ministria e Financave e Rajonit Irkutsk. I martuar. Si anëtar i Këshillit Këshillimor të Aksionarëve, ai planifikon të drejtojë të gjitha përpjekjet e tij për të siguruar që VTB të forcojë ndjeshëm pozicionin e saj drejtues, të rrisë pjesën e saj në tregun e shërbimeve bankare dhe, si rezultat, të rrisë fitimin, kapitalizimin dhe dividentët. Planifikon të marrë pjesë aktive në zhvillimin e një strategjie të re dhe produkteve speciale për aksionerët e VTB (për shembull, ofrimi falas karta bankare“Privilegj” etj.).

Moskë, e lindur në vitin 1960

Këshilltar i Zëvendës Presidentit të PJSC Norilsk, Kandidat i Shkencave Ekonomike. qeverisjen e korporatës dhe kundër korrupsionit. Anëtar i VTB ASK që nga viti 2013. Si anëtar i ASK-së, ai planifikon të vazhdojë të marrë pjesë aktive në diskutimin e strategjisë së Grupit VTB, çështjet e qeverisjes së korporatave, marrëdhëniet me aksionarët pakicë, zhvillimin biznes me pakicë, ndihmojnë në promovimin e shërbimeve të grupit në treg, si dhe rritjen njohuri financiare aksionarët e pakicës së VTB-së.

Aftësitë e KSA 97Sh6 për çiftim, kontroll dhe ndërveprim. Aftësitë e KSA 97Sh6 në modalitetin e mbijetesës.

1. Deri në katër sisteme radari që nxjerrin informacion në të njëjtën kohë (radar, VRL, PRV) mund të funksionojnë me produktin, në këtë rast,

jo më shumë se 3 prej tyre kanë një dalje koordinative (përfshirë një VRL).

Jo më shumë se 2 radarë të të njëjtit lloj.

Radarët analogë janë të lidhur me produktin nëpërmjet një moduli të marrjes në rrjet (MCS) 46S6-1, të përfshirë në produkt, ose

përmes modulit të marrjes në distancë (MSU) 46S6-1, i furnizuar në radar veçmas nga produkti.

MSU ndërvepron me produktin si një radar me tre koordinata.

2. ASK-ja ofron ndërfaqe me një dhomë kontrolli të nivelit më të lartë (VKP), e pajisur me një ASK të llojit të mëposhtëm:

ü KP RTB 98Sh6 “Fundament-2”, 5N55M “Mezha-M”, 5N60 “Osnova”, 61K6 “Osnova-1”, 91U6 dhe

ü PU rlr 97Sh6 ʼʼFundament-1ʼʼ, i cili kryen funksionet e postës komanduese RTB në modalitetin e mbijetesës.

3. KSA 97Sh6 ofron ndërveprim me dy lëshues fqinjë RLR (RTR SV) të pajisur me tipin KSA:

ü 97Sh6, 86Zh6(M, S) dhe 5N53U (vetëm për marrjen e informacionit rreth VO);

ü "Pori-2V, (VM)" (9S467-2V, (VM)).

ü Produkti ofron informacion për CP ose SHPK të ofruara të sistemeve aktive të mbrojtjes ajrore (jo më shumë se 3), të pajisura (në çdo kombinim) me llojin KSA: shih diagramin

ü Produkti ofron informacion për sistemet e kontrollit të drejtpërdrejtë të mbulesës së zjarrit (CDC) - jo më shumë se një

Më poshtë përdoren si SNOP të kontrolluara:

ü tastiera e unifikuar e komandës së baterisë (UBKP) 9S737;

ü posta e unifikuar e komandës së mbrojtjes ajrore të forcave tokësore (mbrojtja ajrore UCP) 9S912, nga sistemi i kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore të divizionit të këmbësorisë metropolitane "Kasatelnaya".

Kur kryen funksionet e një ingranazhi kryesor kontrolli (modaliteti i mbijetesës), KSA 97Sh6 është i aftë:

1. marrin dhe përpunojnë informacione nga dy komplekse aviacioni helikopterësh E-801 ose komplekse aviacioni patrullimi radar të tipit A-50(U) (AKRLD) përmes qendrave të transmetuesit (RPC) të përfshira në këto objekte.

2. Siguroni ndërfaqen me një qendër kontrolli të nivelit më të lartë (VKP), të pajisur me një tip KSA:

ü KP rtp (rtbr) 99Sh6 ʼʼFundament-3ʼʼ, 46L6 ʼʼNivaʼʼ, 5N60 ʼʼOsnovaʼʼ, si dhe

ü me një sistem kontrolli për monitorimin e respektimit të procedurës për përdorimin e hapësirës ajrore 84M6-KT "Crimea".

Ndërveprimi me KSA 84M6-KT "Crimea" kryhet me qëllim të:

ü zgjidhjen e problemit të monitorimit të përputhshmërisë

25. Kompleksi i pajisjeve të automatizimit për postin komandues të brigadës radio inxhinierike (regjimenti) ʼʼNivaʼ është projektuar për:

Automatizimi i proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të informacionit të radarit,

Menaxhimi i punës së departamenteve vartëse të inxhinierisë radio,

dhënien e të dhënave për gjendjen ajrore në komandën e formacioneve të Forcave Ajrore dhe të Mbrojtjes Ajrore dhe në postin e komandës së njësive të mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore dhe të luftës elektronike të mbështetur.

Të gjitha pajisjet e KSA KP rtp 46L6 ʼʼNivaʼ janë të vendosura në rimorkio (kabina) të standardizuara dhe përbëhet nga 13 njësi transporti:

l rimorkio komanduese (PC) 41L6 - 1 njësi,

Rimorkio komanduese (41L6) është krijuar për:

Automatizimi i procesit të zgjidhjes së detyrave të menaxhimit të njësive vartëse nga ekuipazhet luftarake,

Kontrolli i cilësisë së mbështetjes së VO,

Kontrolli i dhënies së informacionit në qendrat e kontrollit vartës, fqinjë dhe epror,

Kontroll mbi kalimin e komandave dhe urdhrave,

Monitorimi i gjendjes teknike të pajisjeve të automatizimit KP rtbr (rtp) dhe burimet e informacionit.

Pajisjet e automatizimit të rimorkios 41L6 përfshijnë:

l 2 kompjuterë të specializuar (lloji SV-1),

l 6 stacione pune të automatizuara (AWS tip RM-7),

l paneli i hyrjes inxhinierike (EPP).

l rimorkio komplekse kompjuterike (VK) 11M6 - 2 njësi,

Pajisja e kompleksit kompjuterik (CC) është krijuar për të zgjidhur problemet themelore të sistemit kompjuterik në përputhje me algoritmet luftarake të mjeteve kompjuterike.

Pajisjet e VK KSA 46L6 përbëhen nga dy 5E261 TsVK, të vendosura në dy rimorkio (11M6).

l rimorkio për transferimin dhe regjistrimin e të dhënave (DTP) 51Ш6 - 1 tr.njësi,

Rimorkio për transferimin dhe regjistrimin e të dhënave (51Ш6) është krijuar për:

Organizimi i shkëmbimit të të dhënave të ASK-së ʼʼNivaʼ me abonentë të jashtëm dhe

Regjistrimi i informacionit gjatë punës luftarake

Pajisjet e automatizimit PPDR 51Sh6 përfshijnë:

l kompleks i pajisjeve të transmetimit të të dhënave (DTE),

l procesor i specializuar i shkëmbimit (SPO),

l pajisje dokumentacioni (AD).

l rimorkio komunikimi (PS) 91Zh6 - 1 njësi.

Rimorkioja e komunikimit (91Zh6) është projektuar për organizim

26. Aftësitë e ASK-së ʼʼNivaʼ për mbledhjen, përpunimin dhe nxjerrjen e informacionit. Aftësitë luftarake të postës komanduese RTP të pajisur me KSA 46L6 Niva.

KSA KP RTP ʼʼNivaʼ ofron:

për situatën e afërt të ajrit:

ü nga postet komanduese të batalioneve vartëse radio-inxhinierike të pajisura me pajisje automatizimi "Mezha-M", "Osnova-(1)", "Fundament-2",

ü nga kompanitë e radarëve të PU ( si PK RTB), i pajisur me pajisje automatizimi ʼʼPoleʼʼ, ʼʼFundament-1ʼʼ

ü nga komplekset e aviacionit të patrullimit dhe udhëzimit të radarëve (AK RLDN) A-50(U) dhe anijet e patrullimit të radarit (CRLD) përmes qendrave pranuese dhe transmetuese që janë pjesë e këtyre mjeteve,

ü nga dy burime manuale informacioni;

Ø pranimi dhe përpunimi i informacionit në lidhje me kushtet e ajrit me rreze të gjatë:

ü nga një post komandimi i lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore, e pajisur me pajisje automatizimi "Universal (-1)", "Proton-2M1" (deri në 100 VO me një shpejtësi prej 30 sek) ose një post komandimi jo të automatizuar (ZKP) e lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore

ü nga qendra e kontrollit të dy RTP fqinje të pajisura me pajisje automatizimi "Fundament-3", "Niva", "Osnova", të modifikuara për të zgjidhur detyrat e pikës së kontrollit RTP (60 VO me një shpejtësi të përditësimit të informacionit prej 10 sekondash);

Ø lëshimi i informacionit për situatën ajrore në postet komanduese të mëposhtme:

Eprorët:

ü një post komandimi i lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore, e pajisur me pajisje automatizimi "Proton-2M1", "Universal (-1)" (deri në 240 VO duke përjashtuar VO të rreme me një shpejtësi prej 10 sek),

ü një pikë komandimi jo të automatizuar të lidhjes së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore (rrethorisht në çdo post komandimi nëpërmjet dy kanaleve telegrafike deri në 30 njësi të grupuara të mbrojtjes me një shpejtësi prej 2...3 minutash);

I siguruar:

ü Pjesë PK të sistemeve të mbrojtjes ajrore, të pajisura me pajisje automatizimi

ü PK IAP i pajisur me pajisje automatizimi

ü Batalionet e CP të luftës elektronike, të pajisura me pajisje automatizimi

ü PK SV, e pajisur me pajisje automatizimi

Ndërveprojnë:

ü dy CP-të e RTP-ve fqinje të pajisura me pajisje automatizimi

27. Aftësitë luftarake të transmisionit automatik rtp të pajisur me KSA 46L6 ʼʼNivaʼ

Ø Gatishmëria luftarake –

Koha për të sjellë pajisjet e ASK-së nga gjendja e fikur në gatishmëri luftarake në një temperaturë ajri brenda kabinave +15...+200С (me/pa FC), min. – 10/3.

Ø Efikasiteti i sistemit të kontrollit të automatizuar vlerësohet:

ü koha mesatare e përpunimit të informacionit për të gjitha VO-të,

ü koha e lëshimit të paralajmërimit dhe informacionit të synuar (TS) ndaj burimeve vartëse të informacionit,

ü koha e lëshimit të mesazheve në postet komanduese të automatizuara të nivelit më të lartë, të mbështetur dhe ndërveprues në lidhje me koordinatat dhe parametrat e lëvizjes së të gjithë avionëve të shoqëruar - në mënyrë periodike me një shpejtësi një herë në 10 sekonda.

Mesazhet në lidhje me karakteristikat e të gjithë KSA 46L6 "Niva" VO të shoqëruara lëshohen në pikat e kontrollit të automatizuara më të larta, të mbështetura dhe ndërvepruese:

Kur lëshoni informacion për një VKP jo të automatizuar (ZKP), shkalla e lëshimit të informacionit për çdo VO është:

ü 2 min. - kur jepni informacion përmes dy kanaleve me shpejtësi të ulët (TLG),

ü 4 min. - kur jepni informacion mbi një kanal me shpejtësi të ulët.

ü Aftësitë e mjeteve llogaritëse të ASK-së për përpunimin e informacionit për situatën e ajrit:

ü sipas diapazonit- deri në 1600 km

ü në lartësi- deri në 102.4 km

ü nga shpejtësia- deri në 6000 km/h

ü me nxitim:

Kur manovroni kursin - deri në 30 m/s2

Kur manovroni shpejtësinë - deri në 15 m/s2

Ø Lëvizshmëria -

Të gjitha pajisjet e automatizimit të KP RTP ʼʼNivaʼ janë bërë në një version të lëvizshëm (13 tr.
Postuar në ref.rf
njësi) dhe mund të transportohen me rrugë, hekurudhore, detare dhe ajrore.

Koha e vendosjes së pajisjeve të ASK-së në një pozicion të përgatitur më parë në terma inxhinierikë duke përdorur pajisje ngritëse dhe shkarkimi është 12.5 orë (pa vendosur kanale komunikimi me burimet dhe konsumatorët e informacionit).

Koha e mpiksjes në kushte të ngjashme është 11 orë.

Është e mundur të hiqen stacionet e punës të automatizuara (RM-7) dhe pajisjet që sigurojnë funksionimin e tyre nga rimorkio (41L6) në dhomën e palëvizshme të dhomës së kontrollit RTP në një distancë deri në 100 m (përcaktuar nga gjatësia e kabllove ).

Furnizimi me energji elektrike i ASK-së ʼʼNivaʼ kryhet:

6) ASK “Universal”. Qëllimi dhe detyrat që duhen zgjidhur. KSA ʼʼUniversalʼʼ është një element i sistemit të kontrollit të automatizuar të mbrojtjes ajrore ʼʼPyramidʼʼ dhe është i destinuar për automatizim me postë komanduese K(d) mbrojtja ajrore me veprimet e formacioneve (njësive) vartëse: - forcat raketore kundërajrore (ZRV), - aviacioni luftarak (IA), - lufta elektronike (EW) dhe - trupat radioteknike (RTV). ), i pajisur me pajisje automatizimi, gjatë zmbrapsjes së sulmeve nga armët e sulmit ajror (AEA) dhe gjatë detyrës luftarake. procesi i menaxhimit– një pjesë e sistemit të kontrollit të identifikuar sipas disa karakteristikave (veti, cilësi, funksione, etj.) dhe që kryen një ose më shumë funksione të qenësishme në këtë sistem kontrolli. Nënsistemi i informacionit i ACS "Pyramid" zgjidh problemet e kontrollit të besueshëm dhe të plotë të hapësirës ajrore dhe sigurimin e nënsistemit të kontrollit luftarak me informacione luftarake dhe zbulimi. Nënsistemi i kontrollit luftarak të ACS K(d) të Mbrojtjes Ajrore duhet të sigurojë, në një mënyrë kontrolli të centralizuar, kontroll efektiv të zjarrit kundër një armiku në ajër dhe shtypjen e sistemeve të tij të kontrollit elektronik në ajër. Nënsistemi i kontrollit luftarak përfshin: - sistemin e kontrollit të mbrojtjes ajrore; - Sistemi i kontrollit të AB;- sistemi i kontrollit për njësitë dhe njësitë e luftës elektronike; - një sistem për administrimin e forcave dhe aseteve në vartësi operacionale të llojeve të tjera të Forcave të Armatosura. bazuar në situatën aktuale, - komunikime të pandërprera, - transferim të shpejtë të kontrollit nga posta e komandës kryesore në atë rezervë, - marrjen e vazhdueshme të informacionit për situatën, - funksionimin e qëndrueshëm të pajisjeve të kontrollit, - respektimin e rregullave të komandës së fshehtë dhe kontrollin e trupave. Qëndrueshmëria e kontrollit arrihet me zbatimin e vendosur dhe këmbëngulës të vendimit të marrë nga komandanti. Shkathtësia e menaxhimit është aftësia për të zgjidhur në mënyrë efektive problemet me një ritëm që përputhet me ritmin e ndryshimit të situatës. Kjo arrihet me: - automatizimin e procesit të menaxhimit, - njohuri solide dhe zbatim të saktë përgjegjësitë funksionale personeli i ekuipazheve luftarake, - aftësia e komandantit për të parashikuar dhe përcaktuar ndryshimet në situatë dhe për të sqaruar në kohë vendimin e marrë ose për të marrë të reja. 2. Aftësitë luftarake të APU RLR të pajisur me KSA 86Zh6 "Field" Gatishmëria luftarake– koha e kalimit nga gatishmëria nr.2 në gatishmërinë nr.1 (koha e gatishmërisë për punë pas ndezjes) (me FC/pa FC), min. – 5/2. Efikasiteti: - koha për të kapur VO për shoqërim: 25…35 sek. - gjatë kapjes automatike; 25…55 sek. - me kapje manuale;. Drejtimi i tretë është një rezervë, drejtimi i katërt është në një kuti ingranazhi jo të automatizuar të pajisur me një KSA 5D91 (PORI).- Performanca e përpunimit të imazhit të radarit. Mbështetja dhe shpërndarja e njëkohshme e informacionit ofrohet për: ü 30 VO dhe PAP - në modalitetin automatik, ü 15...20 - në modalitetin e automatizuar. Aftësitë e pajisjeve të automatizimit të ASK-së për përpunimin e informacionit për situatën e ajrit përcaktohen nga specifikimet teknike. Karakteristikat e radarëve të lidhur: - sipas diapazonit: deri në 300 km - kur punoni me radarë në lartësi të ulët;
Postuar në ref.rf
deri në 800 km - kur punoni me mesataren e radarit. dhe më shumë lartësitë - në lartësi nëpërmjet linjave telefonike me tela. - grup i pajisjeve komanduese dhe operative të komunikimit AKOS-1 - pajisje dokumentacioni: Ø pajisje magnetike regjistrimi (AMZ-23), Ø pajisje printimi alfanumerik (ATsPU-64-5). dhe shfaqja e tij. Azimuth (β) - këndi midis drejtimit veri dhe projeksionit të gamës së pjerrët (D përfshirë) në planin horizontal, i matur në drejtim të akrepave të orës. Meqenëse antena e radarit, duke përdorur një mekanizëm rrotullimi, lëviz në një plan horizontal me një shpejtësi këndore Ω A, ekuacioni i lëvizjes së rrezes mund të shkruhet si: β l (t) = Ω 0 + Ω A (t) ku Ω 0 është azimuti fillestar i pozicionit të rrezes në momentin kur antena fillon të rrotullohet. Nëse rregulloni pozicionin e rrezes së modelit të antenës në momentin që shenja nga objektivi shfaqet në ekranin e treguesit, atëherë vlera e azimutit të rrezes do të jetë azimuti i objektivit, domethënë azimuti i objektivi është azimuti i rrezes së modelit të antenës në momentin që objektivi ndodhet l (t) | t = t lok 7. Fazat e përpunimit të imazhit të radarit dhe thelbi i tyre. Procesi i nxjerrjes së informacionit të dobishëm nga sinjalet e gjeneruara në pjesën analoge të radarit quhet zakonisht përpunimi primar i imazheve të radarit. Përpunimi parësor kryhet në bazë të një ose disa fshirjeve në rreze dhe përfshin operacionet e mëposhtme: - zbulimin e një sinjali të dobishëm në zhurmë, i cili konsiston në marrjen e një vendimi për praninë e një objektivi në vëllimin e konsideruar të hapësirës bazuar në një tingëllimi i vetëm i hapësirës nga një burim (radar);- vlerësimi (matja) e koordinatave si rezultat i një ndërveprimi të vetëm midis radarit dhe objektivit; - kodimi i koordinatave të objektivit të zbuluar. Si rezultat përpunimi primar– një pikë në hapësirën tredimensionale, koordinatat e së cilës përcaktohen në momentin e vendndodhjes së synuar. Sipas teoremës së Kotelnikov, çdo funksion i vazhdueshëm i kohës me një spektër të kufizuar duhet të riprodhohet plotësisht duke përdorur një grup vlerash diskrete. Për këtë arsye, duke e ndarë trajektoren e lëvizjes së një objektivi në kohë në një sekuencë diskrete me koordinata të matura, rezulton të jetë e mundur të merret informacion mjaft i plotë për parametrat e lëvizjes së tij gjatë vëzhgimit të vazhdueshëm të objektivit. Përpunimi sekondar përbëhet nga dy faza: - faza e zbulimit të trajektores (marrja e vendimit se ka një objektiv në lëvizje në hapësirë, ᴛ.ᴇ. ka një trajektore).- faza e përcjelljes së trajektores (llogaritja e rregullt e parametrave të trajektores, ᴛ.ᴇ. gjurmimi i trajektores). Përpunimi terciar– marrja e koordinatave dhe parametrave të lëvizjes së VO bazuar në funksionimin e një grupi burimesh imazhi radar të ndara në hapësirë ​​gjatë disa cikleve të vrojtimit. Përpunimi terciar përfshin kombinimin e të dhënave të radarit nga disa burime që zbatojnë përpunimin dytësor të tij. ; Çdo mesazh i tillë përmban 165 bit, të cilët ndahen në mënyrë konvencionale në 6 fjalë nga 24 bit secila. Në këtë rast, zgjidhen problemet e mëposhtme: - identifikimi i informacionit për të njëjtin objektiv të marrë nga burime të ndryshme, si dhe - vlerësimi i parametrave të trajektoreve të kombinuara. dhe ndërtimi i dokumenteve raportuese (përfundimtare) (tekst dhe grafikë) duke iu referuar një kohe të vetme. Dokumentimi i informacionit të telekodit gjatë shkëmbimit të të dhënave midis pajisjeve kompjuterike të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe abonentëve të jashtëm kryhet në stacionin e punës IRZ. Regjistrimi dhe riprodhimi i informacionit të të folurit kryhet në një regjistrues të të folurit MCM ET (regjistruesi dixhital shumëkanalësh). SDOC KSA i serisë “Fundament” ofron: - regjistrimin e informacionit dixhital hyrës dhe dalës në një medium magnetik duke iu referuar kohës astronomike të ASK-së (përfshirë gjatë funksionimit të vazhdueshëm gjatë gjithë orarit) për të paktën 7 ditë;- krijimi i automatizuar i dokumenteve tekstuale dhe grafike (përfundimtare) dhe aktuale (referenca) në përputhje me "Modelin e informacionit për ndërtimin e dokumenteve raportuese"; - riprodhimi i situatës së regjistruar të ajrit në stacionin e automatizuar të punës së ASK-së në shkallë reale dhe të përshpejtuar. Objektet e furnizimit me energji elektrike (PSS) përbëhen nga: - një grup panelesh, kutish dhe kabllosh për lidhjen dhe shpërndarjen e furnizimit me energji elektrike (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit); sipas diapazonit- furnizimet me energji të pandërprerë (UPS); në lartësi- telat e tokëzimit të pajisjeve (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit). nga shpejtësia 21. Karakteristikat teknike themelore të KSA 97Sh6. Karakteristikat e performancës ASK - Numri i përgjithshëm i objektivave të shoqëruar nga ASK është 200 VO, përfshirë. deri në 15 PAP, të shoqëruara me metodën e trekëndëshit. - Numri i përgjithshëm i burimeve dhe konsumatorëve të informacionit që ndërveprojnë njëkohësisht me ASK-në “Fundament-1” nuk është më shumë se 8. - Përcaktohen aftësitë e pajisjeve të automatizimit të ASK-së për përpunimin e informacionit rreth situatës së ajrit (zbulimi dhe gjurmimi i avionëve). karakteristikat teknike pajisjet radare të lidhura dhe janë: ü- jo më shumë se 2500 m - Koha për prodhimin e automatizuar të dokumenteve bazë të raportimit (përfundimtar) për një kohëzgjatje fluturimi prej 1 orë me ngarkesë maksimale për sa i përket numrit të avionëve nuk i kalon 4 orë nga momenti i hyrjes në të regjistruar. databaza e informacionit.
Postuar në ref.rf
- Besueshmëria e KSA karakterizohet nga një kohë mesatare midis dështimeve (To) - jo më pak se 1500 orë - Koha mesatare e rikuperimit (Tv) - jo më shumë se 0,25 orë - Jeta e shërbimit të ASK-së (burimi i caktuar i pajisjeve ) është 20 vjet (150,000 orë). - Fuqia e konsumuar nga ASK-ja (në modifikimin e palëvizshëm) nuk i kalon 7.2 kVA. ASK mund të transportohet: ü përgjatë rrugëve të kategorive I - V, ü me hekurudhë, ü me transport ujor dhe ajror (në lartësinë jo më shumë se 11,000 m). Për të organizuar komunikimin e komandës operacionale, produkti përdor një kompleks të pajisjeve të komunikimit të komandës operacionale (KAOCS)., ü ngarkimi fillestar i softuerit matematik, ü llogaritja dhe futja e konstantave të dislokimit dhe sasive të zëvendësueshme, kartë dixhitale terreni, baza topografike, informacione për forcat ajrore të armikut dhe trupat miqësore, një numër IRZ janë duke u zgjidhur, dhe bazat e të dhënave janë duke u formuar dhe korrigjuar. një numër jashtëzakonisht i rëndësishëm i kanaleve të komunikimit: - kanalet e komunikimit telekod (për shkëmbimin e të dhënave) dhe - kanalet e komunikimit komandues operacional (zë). Për të siguruar furnizimin me energji të pajisjeve të ASK-së, kompleksi përfshin një sistem furnizimi me energji elektrike (SES) 13Х6А i përbërë nga: - 2 DES 5I57(A) (rimorkio me dy boshte - 2 njësi tr.), - 4 RPU 64T6 (kontejner), - 2 komplete kabllo energjie (57X6) dhe - telekomandë telekomandë SES 61E6. Për më tepër, kompleksi përfshin: l SES 61E6. rimorkio për ndërtimin e dokumenteve raportuese (PPOD) 12M6 - 1 njësi, SES 61E6. l SES 61E6. pajisje komunikimi P-257-60K me pajisje ngjeshjeje - 1 njësi, moduli i riparimit dhe diagnostikimit të pajisjeve TsVK - kabina 11Yu6 (me pjesë këmbimi dhe aksesorë - kompleksi i grupit 2) - 3 njësi, stol testimi teknologjik (TIS) - kabina 44Ts6 - 1 njësi, furnizimi me energji elektrike i përbërë nga: -DES (AD-60) dhe -konvertuesi sinkron i frekuencës (PSCh-15). Kompleksi i harduerit të stolit të provës teknologjike 44Ts6 siguron rivendosjen e funksionalitetit të pajisjeve të automatizuara të dështuara RTP CP dhe diagnostikimin e elementeve standarde të zëvendësimit (TEZ) të përdorura në të, me përjashtim të pajisjeve TsVK 5E261. Kompleksi i pajisjeve të automatizimit për postin komandues të një brigade radio inxhinierike (regjimenti) "Niva" është krijuar për: Ø automatizimin e proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të informacionit të radarit, Ø menaxhimin e punës së njësive vartëse të inxhinierisë radio, Ø lëshimin e të dhënave për situatën ajrore në postin e komandës së Forcave Ajrore dhe Formacioneve të Mbrojtjes Ajrore dhe në KP të mbrojtjes ajrore, mbrojtjes ajrore dhe njësive të luftës elektronike të mbështetur.

Një kompleks i pajisjeve të automatizimit (CAF) për mbledhjen, përpunimin dhe lëshimin e informacionit rreth situatës së ajrit për konsumatorët, që përmban stacione pune të automatizuara (AWS) të pajisura me kompjuterë elektronikë personalë (PC), një rrjet kompjuterik lokal (LAN), pajisje kryesore kompjuterike (MCF). ), të dhënat e pajisjeve të transmetimit (ADC), një kompleks i pajisjeve të komunikimit komandues operacional (OCC), një sistem furnizimi me energji elektrike, një projektor, një pajisje printimi (PU), një grup daljesh dydrejtimëshe telefonike dhe telegrafike dhe një grup daljesh dydrejtimëshe të OKS SC në një qendër komunikimi të jashtëm, ndërsa PC-ja e çdo stacioni pune përmban njësinë e sistemit (BS) me një hard disk magnetik (HDD), monitor video me ngjyra (VMC), tastierë (Kl.), manipulues dhe furnizim me energji të pandërprerë ( UPS), hyrja e të cilit lidhet përmes kutisë së shpërndarjes (KR) në daljen e sistemit të furnizimit me energji elektrike, dhe dalja është me hyrjen e parë të BS, dalja dydrejtimëshe e të cilit është e lidhur me daljen përkatëse të Ndërprerësi LAN i vendosur si pjesë e njërit prej stacioneve të punës, hyrja e dytë dhe e tretë e BS lidhen përkatësisht me Cl. dhe një manipulues, përveç kësaj, çdo stacion pune përmban pajisje komunikimi të të folurit të përbërë nga një celular, një kufje, një pajisje altoparlanti dhe një panel komunikimi me një mikrofon për anulimin e zhurmës (MS), dalja e parë e MS lidhet me pajisjen e altoparlantit. , dhe daljet e para dhe të dyta dydrejtimëshe të të cilave janë të lidhura me celularin dhe mikrokufjet e kokës, përkatësisht, dalja e tretë dydrejtimëshe e PS është e lidhur me daljen përkatëse të anijes kozmike OKS, e karakterizuar në atë që vendet e automatizuara të punës janë të unifikuara në përbërje, dizajni dhe software fokusuar në zgjerimin e shërbimit personeli i shërbimit QSA gjatë kryerjes

detyrat e administratorit (AD), operatorët për menaxhimin e përpunimit të informacionit (OP1, OP2, ..., OPn), operatori i detyrave të informacionit dhe llogaritjes (OP IRZ), operatori i stacioneve të radarit (RLS) me dalje analoge (OP RLS- A) dhe operatori Radar me një dalje dixhitale (OP RLS-T), për të cilin kompleksi përmban gjithashtu një pajisje regjistrimi të shkëmbimit të telekodit (URTO), një pajisje printimi me ngjyra të plota (FPU), një regjistrues kasetë dixhital shumëkanalësh për regjistrimin e bisedave zanore (MCM), një ndarës i sinjaleve video (RSV), një ekran me ekran të gjerë dhe një aparat telefonik special (TA-S), ndërsa dalja e parë e BS e të gjitha stacioneve të punës, përveç stacionit të automatizuar të punës AD është e lidhur me VIC, dhe i pari dalja e BS e stacionit të automatizuar të punës është e lidhur me hyrjen e RSV, dalja e parë dhe e dytë e së cilës janë të lidhura, përkatësisht, me hyrjet e VMC dhe PROJEKTOR, hyrja PU është e lidhur me daljen e dytë të BS. stacioni i punës OP1, hyrja PPU është e lidhur me daljen e dytë të stacionit të punës BS OP IRZ, HDD e dytë në stacionin e punës BS PC IRZ përdoret si URTO, dizajni i të gjitha stacioneve të punës ka një pjesë të përbashkët universale, të përbërë nga një tavolinë metalike. kornizë, tavolinë prej druri, muret anësore dhe të pasme, si dhe një mbështetëse këmbësh, një sirtar ndodhet poshtë tavolinës, në tavolinë në zonën e punës më afër operatorit, PS, Cl. dhe një top (Trb) si manipulues, dhe në atë të largët është një VMC, në të majtë nën tryezën në dysheme ka një raft BS me një ndarje të sipërme për vendosjen e vetë BS dhe një ndarje të poshtme për vendosjen e UPS, rafti BS në pjesën e pasme është ngjitur duke përdorur një menteshë në lidhësin e poshtëm të pasmë të tavolinës dhe mund të rrotullohet 180 gradë duke përdorur dy rrota dyshemeje në pjesën e përparme, secila nga ndarjet e raftit BS ka dyer përpara që janë të kyçura me një çelës, një çelës i furnizimit me energji është i bashkangjitur në fund të murit të pasmë të tavolinës, një pjesë e veçantë e stacionit të automatizuar të punës përmban një projektor të vendosur në tavolinën e tavolinës prapa VIC, i cili është ngjitur pas stacionit të punës AD në murin e dhomën dhe një ekran me ekran të gjerë

për të - në murin e kundërt të dhomës, një pjesë e veçantë e stacionit të punës OP1 përmban tabelën e parë shtesë, në pjesën e sipërme të tavolinës ka një PU dhe TA-S, të lidhur me një linjë të mbyllur komunikimi, dhe në anën e pasme muri i të cilit është i fiksuar një ndërprerës i furnizimit me energji elektrike, tabela shtesë e specifikuar vendoset midis stacionit të punës AD dhe stacionit të punës OP1, një pjesë e veçantë e stacionit të punës OP IRZ përmban një ndërprerës LAN dhe një tabelë të dytë shtesë, në tavolinën e së cilës është një PPU. i montuar, çelësi LAN është montuar në tavolinën kryesore të tryezës kryesore të stacionit të punës OP IRZ pas PS, një pjesë e veçantë e stacionit të punës OP RLS-C përmban gjithashtu kontrolluesin e parë të instaluar në BS këtë stacion pune dhe një kuti përshtatës për ndërfaqe me radarët dixhitalë (PKS-C), të vendosura në mur pranë stacionit të punës, grupi i parë i daljeve dydrejtimëshe i të cilit është i lidhur me grupin e daljeve dydrejtimëshe të kontrolluesit të parë, dhe grupi i dytë i daljeve dydrejtimëshe të të cilit është grupi i daljeve të kompleksit për shkëmbim me radarë dixhitalë, pjesa speciale e stacionit të punës OP radar-A përmban gjithashtu një kontrollues të dytë të instaluar në BS të këtij stacioni të punës dhe një kuti ndërfaqe radari (KS-radar), të vendosur në dysheme. në të majtë të këtij stacioni pune, grupi i parë i kunjave të të cilit është i lidhur me grupin e kunjave të kontrolluesit të dytë, dhe grupi i dytë i daljeve të të cilit është një grup daljesh të kompleksit për shkëmbim me radarët analogë, totali numri n dhe lloji i stacionit të automatizuar të punës mund të ndryshojnë në varësi të taktikave të kërkuara dhe qëllimi strategjik përdorimi i kompleksit, dhe çdo BS, si komponent të gjithë PC-të, është një funksional i unifikuar dhe element strukturor për të ndërtuar grupet e pajisjeve të përfshira në sistemin e kontrollit të automatizuar (AWS), OVS, APD dhe KA OKS dhe ju lejon të instaloni në të shtesë deri në katër kontrollues për qëllime të ndryshme dhe një hard disk të dytë, një kontrollues i tretë është instaluar në BS e çdo stacioni pune, i cili është një sistem i mbrojtjes së informacionit harduer-software (IPS) nga aksesi i paautorizuar (NSD), grupet e pajisjeve OVS, ADF dhe

KS KA janë bërë strukturisht në formën e kabineteve të unifikuara metalike me dyer të kyçura me çelës në pjesën e përparme, dhe secila prej BS-ve të instaluara në kabinet është e lidhur përmes daljes së saj dydrejtimëshe në daljen përkatëse të çelësit LAN, dhe për furnizimin me energji elektrike - me UPS-in e vet, i cili është i lidhur me sistemin nëpërmjet furnizimit me energji elektrike CP përkatës


Kompleksi i përket fushave të automatizimit, kontrollit dhe teknologjisë kompjuterike dhe mund të përdoret si një sistem i automatizuar kontrolli për sistemet e mbrojtjes ajrore (mbrojtje ajrore).

I njohur sistem i automatizuar planifikimi dhe kontrolli i përdorimit të hapësirës ajrore të rajonit (Certifikata për modelin e shërbimeve nr. 10898 sipas IPC G 06 F 15/16 për 1999), që përmban pajisje të transmetimit të të dhënave (ADT), stacione pune të automatizuara (AWS), rrjet lokal (LAN), që lidh stacionet e punës të kompjuterëve personalë (PC).

Ky sistem i njohur nuk ofron kërkesat moderne kërkesat për sistemet e kontrollit të mbrojtjes ajrore për sa i përket nivelit të shërbimit, sepse nuk përmban një pajisje regjistrimi të shkëmbimit të telekodit (URTO), një projektor, një pajisje printimi me ngjyra të plota (FPU), një magnetofon dixhital shumëkanalësh (MCM) dhe një aparat telefoni special (TA-S).

Më e afërta në thelb teknik me ASK-në e deklaruar është ASK-ja e postës komanduese të një formacioni taktik (patenta e modelit të shërbimeve nr. 41889 sipas IPC G 06 F 15/16 për 2004), që përmban stacione pune të pajisura me kompjuterë elektronikë personalë (PC) , një rrjet kompjuterik lokal (LAN), pajisje kryesore kompjuterike (MCF), pajisje të transmetimit të të dhënave (ADT), një kompleks pajisjesh komunikimi komanduese operacionale (CA OKS), sistem furnizimi me energji elektrike, projektor, pajisje printimi (PU), një grup daljet dydrejtimëshe telefonike dhe telegrafike dhe një grup daljesh dydrejtimëshe SC OKS në një qendër komunikimi të jashtëm, ndërsa PC-ja e çdo stacioni pune përmban një njësi të sistemit (BS), një monitor video me ngjyra (VMC),

tastierë (Kl.), një manipulues dhe një furnizim me energji të pandërprerë (UPS), hyrja e së cilës përmes kutisë së shpërndarjes (KR) lidhet me daljen e sistemit të furnizimit me energji elektrike dhe dalja lidhet me hyrjen e parë të BS, dalja e parë e së cilës është e lidhur me VMC, dhe dalja dydrejtimëshe e së cilës është e lidhur me Me daljen përkatëse të ndërprerësit LAN të vendosur si pjesë e njërit prej stacioneve të punës, lidhen hyrjet e dyta dhe të treta të BS, përkatësisht deri te terminali. dhe një manipulues, përveç kësaj, çdo stacion pune përmban pajisje komunikimi të të folurit të përbërë nga një celular, një kufje, një pajisje altoparlanti dhe një panel komunikimi me një mikrofon për anulimin e zhurmës (MS), dalja e parë e MS lidhet me pajisjen e altoparlantit. , dhe daljet e parë dhe të dytë dydrejtimëshe të të cilave janë të lidhura me celularin dhe kufjet, përkatësisht, dalja e tretë dydrejtimëshe e PS është e lidhur me daljen përkatëse të CA OKS.

ASK-ja e specifikuar e postës komanduese të një formacioni taktik gjithashtu nuk ofron kërkesa moderne për sistemet e kontrollit të mbrojtjes ajrore për sa i përket nivelit të shërbimit, sepse nuk përmban një pajisje regjistrimi të shkëmbimit të telekodit (URTO), një pajisje printimi me ngjyra të plota (FPU), një magnetofon dixhital me shumë kanale (DMM) dhe një aparat telefonik të posaçëm (TA-S), dhe gjithashtu nuk ka një nivel të mjaftueshëm të unifikimi i pajisjeve komplekse, i cili dëmton aftësitë operacionale dhe prodhuese të ASK-së dhe çon në rritjen e çmimit të saj.

Qëllimi i zgjidhjes teknike të propozuar është të eliminojë mangësitë e lartpërmendura përmes përdorimit të pajisjeve shumë informuese, dizajnit të unifikuar dhe zgjidhjeve funksionale, duke rritur ndjeshëm nivelin e shërbimit dhe unifikimin duke zgjeruar njëkohësisht funksionalitetin e ASK-së së mirënjohur duke përfshirë URTO, PPU dhe MCM, duke siguruar regjistrim automatik dhe ruajtje afatgjatë të të gjithë telekodit dhe zërit

informacione, printimi i dokumenteve aktuale dhe përfundimtare me ngjyra të plota, dëgjimi i bisedave zanore të operatorëve të automatizuar të vendit të punës, ndezja e një ekrani të gjerë për përdorim kolektiv, si dhe TA-S për negociata mbi një linjë të mbyllur komunikimi.

Ky qëllim arrihet nga fakti se një kompleks mjetesh automatizimi (CAS) për mbledhjen, përpunimin dhe lëshimin e informacionit për situatën e ajrit tek konsumatorët, që përmban stacione pune të automatizuara (AWS) të pajisura me kompjuterë elektronikë personalë (PC), një rrjet lokal ( LAN), dhe pajisjet bazë kompjuterike (OVS), pajisjet e transmetimit të të dhënave (ADT), një kompleks i pajisjeve të komunikimit komandues operacional (KA OKS), një sistem furnizimi me energji elektrike, një projektor, një pajisje printimi (PU), një grup telefoni dhe daljet dydrejtimëshe telegrafike dhe një grup daljesh dydrejtimëshe të OKS SC në një qendër komunikimi të jashtëm, në këtë rast, PC i çdo stacioni pune përmban një njësi të sistemit (BS) me HDD, një monitor video me ngjyra (VMC), një tastierë (Kl .), një manipulues dhe një furnizim me energji të pandërprerë (UPS), hyrja e të cilit është e lidhur përmes një kutie shpërndarjeje (KR) në daljen e sistemit të furnizimit me energji elektrike, dhe dalja - me hyrjen e parë të BS, daljen dydrejtimëshe prej të cilave lidhet me daljen përkatëse të ndërprerësit LAN që ndodhet si pjesë e njërit prej stacioneve të punës, hyrjet e dyta dhe të treta të BS lidhen përkatësisht me CL. dhe një manipulues, përveç kësaj, çdo stacion pune përmban pajisje komunikimi të të folurit të përbërë nga një celular, një kufje, një pajisje altoparlanti dhe një panel komunikimi me një mikrofon për anulimin e zhurmës (MS), dalja e parë e MS lidhet me pajisjen e altoparlantit. , dhe daljet e para dhe të dyta dydrejtimëshe të të cilave janë të lidhura me celularin dhe mikrokufjet e kokës, përkatësisht, dalja e tretë dydrejtimëshe e PS është e lidhur me daljen përkatëse të anijes kozmike OKS, dhe në stacionet e punës të automatizuara të pretenduara KSA në përbërje. , dizajni dhe softueri kanë për qëllim zgjerimin e shërbimit të personelit operativ të ASK-së kur

kryerja e detyrave të një administratori (AD), operatorëve për menaxhimin e përpunimit të informacionit (OP1, OP2, ..., OPn), një operatori i detyrave të informacionit dhe llogaritjes (OP IRZ), një operatori i stacioneve të radarit (RLS) me një analog dalje (OP RLS-A) dhe operator radar me dalje dixhitale (OP RLS-C), për të cilat kompleksi përmban gjithashtu:

një pajisje regjistrimi me shkëmbim telekodi (URTO), një pajisje printimi me ngjyra (PPU), një magnetofon dixhital me shumë kanale për regjistrimin e bisedave zanore (MCM), një ndarës sinjali video (RSV), një ekran me format të gjerë dhe një speciale aparati telefonik (TA-S), me të parën daljen BS të të gjitha stacioneve të punës, përveç stacionit të punës AD, lidhet me VMC, dhe dalja e parë e stacionit të punës BS lidhet me hyrjen e RSV, e para dhe daljet e dyta të të cilave janë të lidhura, përkatësisht, me hyrjet e VMC dhe PROJEKTOR, hyrja PU lidhet me daljen e dytë të stacionit të punës BS OP1, hyrja e PPU lidhet me daljen e dytë të stacionit të punës BS OP IRZ, HDD i dytë në stacionin e punës BS PC IRZ përdoret si URTO, dizajni i të gjitha stacioneve të punës ka një pjesë të përbashkët universale, të përbërë nga një kornizë metalike tavoline, tavolina prej druri, muret anësore dhe të pasme, si dhe një mbështetëse këmbësh nën tavolinë që ekziston. një sirtar, në tavolinë në zonën e punës më afër operatorit ka PS, Kl. dhe një top (Trb) si manipulues, dhe në atë të largët është një VMC, në të majtë nën tryezën në dysheme ka një raft BS me një ndarje të sipërme për vendosjen e vetë BS dhe një ndarje të poshtme për vendosjen e UPS, rafti BS në pjesën e pasme është ngjitur duke përdorur një menteshë në lidhësin e poshtëm të pasmë të tavolinës dhe mund të rrotullohet 180 gradë duke përdorur dy rrota dyshemeje në pjesën e përparme, secila nga ndarjet e raftit BS ka dyer përpara që janë të kyçura me një çelës, një çelës i furnizimit me energji është i bashkangjitur në fund të murit të pasmë të tryezës, një pjesë e veçantë e stacionit të automatizuar të punës përmban një projektor të vendosur në tavolinën e tavolinës prapa VIC, i cili është ngjitur pas stacionit të automatizuar të punës AD në mur e dhomës, dhe ekrani me ekran të gjerë për të është në murin e kundërt të dhomës, një pjesë e veçantë e stacionit të automatizuar të punës OP1 përmban tabelën e parë shtesë, në

në tavolinën e së cilës janë vendosur PU dhe TA-S, të lidhura me një linjë të mbyllur komunikimi, dhe në murin e pasmë të së cilës është fiksuar furnizimi me energji elektrike, tabela shtesë e specifikuar vendoset midis stacionit të automatizuar të punës AD dhe stacionit të automatizuar të punës OP1. , një pjesë e veçantë e stacionit të automatizuar të punës OP IRZ përmban një ndërprerës LAN dhe një tabelë të dytë shtesë, në tavolinën e së cilës është montuar PPU, çelësi LAN është montuar në pjesën e sipërme të tabelës kryesore të stacionit të punës OP IRZ prapa PS, një pjesë e veçantë e stacionit të punës OP radar-C përmban gjithashtu kontrolluesin e parë të instaluar në BS të këtij stacioni të punës, dhe një kuti përshtatës për ndërfaqen me radarët dixhitalë (PKS-C), të vendosur në mur pranë stacionit të punës, grupi i parë. të daljeve dydrejtimëshe të të cilave është e lidhur me grupin e daljeve dydrejtimëshe të kontrolluesit të parë, dhe grupi i dytë i daljeve dydrejtimëshe i të cilit është një grup daljesh të kompleksit për shkëmbim me radarët dixhitalë, një pjesë e veçantë e radarit OP të stacionit të punës- A përmban gjithashtu një kontrollues të dytë të instaluar në BS të këtij stacioni pune dhe një kuti ndërfaqe radari (KS-radar), të vendosur në dyshemenë në të majtë të këtij stacioni pune, grupi i parë i daljeve të të cilit është i lidhur me grupin e daljeve. e kontrolluesit të dytë, dhe grupi i dytë i daljeve të të cilit është një grup daljesh të kompleksit për shkëmbim me radarë analogë, numri i përgjithshëm është n dhe lloji i stacionit të automatizuar të punës mund të ndryshojë në varësi të qëllimit të kërkuar taktik dhe strategjik të përdorimit kompleksi, dhe çdo BS, si pjesë përbërëse e të gjithë kompjuterëve personalë, është një element i unifikuar funksional dhe strukturor për ndërtimin e grupeve të pajisjeve të përfshira në sistemin e kontrollit të automatizuar (AWS), OVS, APD dhe KA OKS dhe lejon instalimin në të. gjithashtu ka deri në katër kontrollues për qëllime të ndryshme dhe një hard disk të dytë, një kontrollues i tretë është i instaluar në BS të çdo stacioni pune, i cili është një sistem i mbrojtjes së informacionit softuer dhe harduer (IPS) nga aksesi i paautorizuar (NSD), grupe pajisjesh OVS , APD dhe KA OKS janë projektuar strukturisht si kabinete metalike të unifikuara me dyer të kyçura me çelës në pjesën e përparme dhe secila BS e instaluar në kabinet është e lidhur përmes daljes së saj dydrejtuese në

dalja përkatëse e ndërprerësit LAN, dhe për furnizimin me energji elektrike - me UPS-in e vet, i cili është i lidhur me sistemin e furnizimit me energji elektrike përmes sistemit përkatës të furnizimit me energji elektrike në kabinetin OVS, ka tre BS, tre UPS, një VMC, një tastierë; dhe një ndërprerës 1x4, daljet dhe hyrjet e tre BS-ve të destinuara për lidhje. ADF është projektuar në mënyrë strukturore në formën e dy kabineteve APD1 dhe APD2, secila prej të cilave përmban një modul të veçantë të të dhënave telekodi (SMTD) i përbërë nga një BS dhe një UPS, si dhe një kuti të veçantë shpërndarjeje (SDC) dhe një konvertim të sinjalit në grup. pajisja (GSCU), e lidhur me BS përmes SDC-së përkatëse të lidhur në seri dhe kontrolluesit të katërt, në kabinetin APD1 ka një pajisje ndërruese të hyrjes (ICU), dydrejtimi i parë dhe i dytë, daljet e së cilës janë të lidhura me pajisjen përkatëse. daljet e dy GUPS të treguara, dhe dalja e tretë dydrejtimëshe është e lidhur me daljen përkatëse të pajisjes së konvertimit të sinjalit telegraf (UPS-TG), e vendosur në kabinetin APD2, grupi i daljeve dydrejtimëshe të VKU është një grup telefoni dhe daljet telegrafike të kompleksit, secila nga SMTD përmes të vetit. 1×4, i instaluar gjithashtu në kabinetin ADF1, dhe çelësi i konsolës 1×4 është i lidhur me BS SMTD1 dhe BS SMTD2, në kabinetin e anijes kozmike OKS ka një MCM, të lidhur në hyrje me CR përkatëse i anijes kozmike OKS për furnizimin me energji elektrike, dhe një grup hyrjesh pak nga pak me daljen përkatëse të secilit prej operatorëve PS të stacionit të punës, dalja e parë dydrejtimëshe e ndërprerësit të anijes kozmike OKS lidhet me bllokun e lidhjeve të jashtme, prodhimi dydrejtues i të cilit, që përfaqëson është një dalje dydrejtimëshe e ASK-së, e lidhur me një nyje komunikimi të jashtëm, në KA OKS përdoret një PC si pjesë e BS, VMC dhe Cl., ndërsa hyrja e parë e BS lidhet me prodhimi përkatës i UPS-it, i dyti

hyrja është me daljen e Kl., dalja është me VMC, dhe dalja e dytë dydrejtimëshe është me daljen përkatëse dydrejtimëshe të ndërprerësit të KA OKS, sistemi i furnizimit me energji elektrike (PS) i KS përmban një seri- hyrja e lidhur e furnizimit me energji elektrike, një transformator, një filtër dhe paneli i parë i shpërndarjes, dalja e të cilit është e lidhur me të gjitha stacionet e punës të KR dhe kabinetet e ASK-së.

Rezultati teknik i modelit të shërbimeve të pretenduar konsiston në një rritje të ndjeshme të nivelit të shërbimit dhe unifikimit duke zgjeruar njëkohësisht funksionalitetin e sistemit të kontrollit të automatizuar përmes përdorimit të PPU, MCM, URTO dhe ekranit me format të gjerë, shumë informues në krijimin. i një PC me një element të unifikuar funksional dhe strukturor të BS, duke lejuar instalimin shtesë të deri në 4 x kontrollues të konsumatorit dhe një HDD të dytë, i cili redukton numrin e pajisjeve që zhvillohen dhe e zgjeron atë funksionalitetin vetëm përmes zhvillimit programe shtesë, duke krijuar një raft të unifikuar BS për të akomoduar UPS-në BS dhe PC, duke e lejuar atë të instalohet nën tryezën e stacionit të punës, duke mbushur volumin e tij të lirë, duke siguruar akses të përshtatshëm në kontrollet dhe alarmet dhe aftësinë për të kyçur dyert me një çelës, duke krijuar një të unifikuar projektimi i stacioneve të punës dhe kabineteve

Figura 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 dhe 12 tregojnë respektivisht:

1 - strukturore diagrami elektrik ASK;

2 - skica e dizajnit të pjesës së përbashkët universale të të gjitha stacioneve të punës;

3 - skica e elementeve të stacionit të automatizuar të punës AD, duke plotësuar pjesën e përbashkët universale me pika të treguar;

4 - skica e elementeve të vendit të punës të automatizuar OP1, duke plotësuar pjesën e përbashkët universale me pika të treguar;

5 - skica e elementeve të vendit të automatizuar të punës OP IRZ, duke plotësuar pjesën e përbashkët universale me pika të treguar;

6 - skica e elementeve të stacionit të punës të radarit OP-C, duke plotësuar pjesën e përbashkët universale me pika të treguar;

7 - skica e elementeve të stacionit të punës të radarit OP-A, duke plotësuar pjesën e përbashkët universale me pika të treguar;

8 - skica e dizajnit të pjesës së përbashkët universale të kabineteve OVS, APD1 dhe APD2;

9 - skica e elementeve të kabinetit OVS, duke plotësuar pjesën e përbashkët të treguar në vija me pika;

10 - skica e elementeve të kabinetit APD1, duke plotësuar pjesën e përbashkët të treguar me vija me pika;

11 - skica e elementeve të kabinetit APD2, duke plotësuar pjesën e përbashkët të treguar në vija me pika;

12 - skica e projektimit të kabinetit KA OKS.

ASK përmban (Fig. 1) një grup pajisjesh, vendin e automatizuar të punës 1, i përbërë nga vendi i automatizuar i punës AD 1.1, vendi i automatizuar i punës OP1 1.2 (për shembull, tregohet një vend i automatizuar i punës OP1, në praktikë mund të ketë më shumë prej tyre: OP2, ..., OPn), vendi i automatizuar i punës OP IRZ 1.3, vendi i automatizuar i punës OP Radar-Ts 1.4, stacioni i punës OP Radar-A 1.5, ... stacioni i punës shtesë OP 1.n, si dhe LAN 2, projektori 3, PU 4, TA-S 5, PPU 6, PKS-Ts 7, KS-RLS 8, kabineti OVS 9, APD 10 si pjesë e kabinetit APD1 10.1 dhe kabineti APD2 10.2, kabineti KA-OKS 11, SEP 12 si pjesë e parë bordi shpërndarës 12.1 (ShchR1), filtri 12.2 dhe transformatori 12.3, një grup daljesh dydrejtimëshe telefonike dhe telegrafike KSA 13, një grup daljesh dydrejtimëshe KSA për lidhjen e anijes kozmike OKS me një nyje komunikimi të jashtëm 14, një grup daljesh KSA për shkëmbim dydrejtues me radarët dixhitalë 15, një grup daljesh KSA dydrejtimëshe për shkëmbim me radarët analogë 16, një grup daljesh dydrejtimëshe KSA 17 dhe 18 për pajisjet e klasifikimit, një dalje KSA dydrejtimëshe 19 për lidhjen TA-S 5 me një linjë të mbyllur komunikimi, furnizimi me energji elektrike hyrja 20 dhe bordi i dytë i shpërndarjes 21 (ShchR2).

Të gjitha stacionet e punës kanë strukturalisht një pjesë të përbashkët universale të përbërë nga (Fig. 2): korniza 22, tavolina 23, muri i pasmë 24, muret anësore 25, mbështetësi i këmbëve 26, sirtari 27, rafti BS 28, dyert e raftit BS 29, lidhja e poshtme e tavolinës 30 , rrotat e dyshemesë 31 dhe menteshën e raftit BS 32.

Stacioni i automatizuar i punës AD 1.1 përfshin një ekran me format të gjerë 33, vendin e automatizuar të punës OP1 1.2 - tabelën e parë shtesë 34, stacionin e automatizuar të punës OP IRZ 1.3 - tabelën e dytë shtesë 35.

Kabinetet OVS 9, APD1 10.1 dhe APD2 10.2 strukturisht kanë një pjesë të përbashkët universale (Fig. 8) që përbëhet nga: korniza 36, ​​dyert 37, raftet e niveleve 38 dhe tabela 39.

Tabela e parë shtesë përfshin 40 KR.

Secili nga stacionet e punës të listuara më sipër, nga ana tjetër, përmban të njëjtën pjesë të përbashkët si pjesë e PC 1.1.1, 1.2.1, ..., 1.n.1, pajisjet e komunikimit zanor 1.1.2, 1.2.2, .. ., 1 .n.2 dhe KR 1.1.3, 1.2.3, ..., 1.n.3.

Në këtë rast, PC përmban (për thjeshtësi, Fig. 1 tregon PC 1.1.1 vetëm për stacionin e punës të automatizuar AD 1.1, për stacionet e tjera të automatizuara të punës përbërja e kompjuterit personal është e njëjtë), BS 1.1.1.1 si pjesë e të tretës kontrolluesi 1.1.1.1.1 dhe hard drive 1.1.1.1 2, UPS 1.1.1.2, Cl. 1.1.1.3, Trb 1.1.1.4 dhe VMC 1.1.1.5, me hyrjet e para, të dyta dhe të treta të BS të lidhura përkatësisht me daljet e UPS-it, Cl. dhe Trb), dalja e parë e BS lidhet me hyrjen e ndarësit të sinjalit video, dalja e parë e të cilit është e lidhur me VMC (për të gjitha stacionet e tjera të punës, dalja e parë e BS lidhet drejtpërdrejt me VMC) , dhe dalja dydrejtimëshe e BS lidhet nëpërmjet LAN 2 me daljen përkatëse të ndërprerësit LAN 1.3 .4.

Pajisjet e komunikimit zanor 1.1.2 (për thjeshtësi, Fig. 1 tregohet vetëm për stacionet e punës të automatizuara AD 1.1; për stacionet e tjera të automatizuara të punës, përbërja e kësaj pajisjeje është e njëjtë) përmban një celularin 1.1.2.1, një kufje 1.1.2.2, një altoparlant pajisja 1.1.2.3 dhe një PS me mikrofon anulues të zhurmës 1.1.2.4, dalja e së cilës është e lidhur me pajisjen e altoparlantit 1.1.2.3, dhe daljet e para dhe të dyta dydrejtimëshe të së cilës janë të lidhura me celularin 1.1.2.1 dhe kufjet 1.1.2.2.

Dallimet specifike funksionale të stacionit të punës janë se hyrja PROJEKTOR 3 është e lidhur me daljen e dytë të RVS 1.1.4 të stacionit të punës AD 1.1, hyrja PU 4 është e lidhur me daljen e dytë të BS 1.2.1.1 të stacionit të punës OP1. 1.2, hyrja PPU 6 lidhet me daljen e dytë të BS 1.3.1.1 AWS OP IRZ 1.3.

Dizajni i të gjitha stacioneve të punës ka një pjesë të përbashkët universale (Fig. 2: në tavolinë në zonën e punës më afër operatorit, PS 1.1.2.4, Cl. 1.1.1.3 dhe topi gjurmues (Trb) 1.1.1.4 vendosen nga e majta në djathtas si manipulues, dhe në atë të largët - VMC 1.1.1.5, në të majtë nën tryezën në dysheme ka një raft BS 28 me një ndarje të sipërme për vendosjen e vetë BS 1.1.1.1 dhe një ndarje të poshtme për vendosjen e UPS 1.1.1.2, rafti BS 28 është ngjitur në pjesën e pasme duke përdorur një menteshë 32 në lidhësen e poshtme të pasme 30 të tavolinës dhe mund të rrotullohet 180 gradë duke përdorur dy rrota dyshemeje 31 në pjesën e përparme të çdo ndarjeje të raftit BS; dyert 29 përpara, të cilat janë të kyçura me një çelës, një furnizim me energji elektrike KR 1.1.3 është ngjitur në pjesën e poshtme të murit të pasmë të tavolinës.

Pjesa e veçantë e stacionit të automatizuar të punës AD 1L (Fig. 3) përmban një RSV 1.1.4 të vendosur në tavolinën e tavolinës prapa VMC për projektorin 3, i cili është montuar në pjesën e pasme sipër stacionit të automatizuar të punës AD 1.1 në murin e dhomës , dhe një ekran me ekran të gjerë 33 për të në murin përballë të dhomës.

Pjesa speciale e stacionit të punës OP1 1.2 (Fig. 4) përmban tabelën e parë shtesë 34, në pjesën e sipërme të tavolinës ka një PU-80 4 dhe TA-S 5, të lidhur me një linjë të mbyllur komunikimi dhe në pjesën e pasme muri i të cilit është fiksuar një furnizim me energji elektrike KR 40, tabela shtesë e specifikuar vendoset midis vendit të automatizuar të punës AD 1.1 dhe vendit të automatizuar të punës OP1 1.2.

Pjesa e veçantë e stacionit të punës OP IRZ (Fig. 5) përmban një ndërprerës LAN 1.3.4 dhe një tabelë të dytë shtesë 35, në krye të tavolinës së cilës është montuar një PPU 6, çelësi LAN 1.3.4 është montuar në tryezë. krye 23 e tabelës kryesore të stacionit të punës OP IRZ 1.3 pas PS 1.1.2.4.

Pjesa speciale e stacionit të punës OP radar-Ts 1.4 (Fig. 6) përmban gjithashtu kontrolluesin e parë 1.4.1.1.4 të instaluar në BS të këtij stacioni të punës 1.4 dhe një kuti përshtatës për ndërfaqe me radarët dixhitalë (PKS-T) 7 , vendosur në mur pranë stacionit të punës, grupi i parë i kunjave dydrejtimëshe i të cilit është i lidhur me grupin e kunjave dydrejtimëshe të kontrolluesit të parë 1.4.1.1.4 dhe grupi i dytë

daljet dydrejtimshe të të cilave është një grup daljesh të kompleksit për shkëmbim me radar dixhital 15.

Pjesa e veçantë e stacionit të punës OP radar-A 1.5 (Fig. 7) përmban gjithashtu një kontrollues të dytë 1.5.1.1.5 të instaluar në BS të këtij stacioni të punës 1.5, dhe një kuti ndërfaqe radari (KS-radar) 8, të vendosur në kati në të majtë të këtij stacioni pune, grupi i parë i daljeve të të cilit është i lidhur me grupin e daljeve të kontrolluesit të dytë 1.5.1.1.5, dhe grupi i dytë i daljeve të të cilit është një grup daljesh të kompleksit për shkëmbim me radar analog 16.

Numri total n dhe lloji i stacionit të automatizuar të punës mund të ndryshojnë në varësi të qëllimit të kërkuar taktik dhe strategjik të përdorimit të kompleksit, dhe çdo BS, si pjesë përbërëse e të gjithë kompjuterëve personalë, është një element i unifikuar funksional dhe strukturor për ndërtimin e grupeve të pajisjet e përfshira në KSA - stacione pune të automatizuara, OVS, APD dhe SC OKS dhe ju lejon të instaloni deri në katër kontrollues shtesë për qëllime të ndryshme dhe një HDD më shumë, për shembull, për URTO, një kontrollues i tretë 1.1.1.1.1 është instaluar në BS e çdo stacioni pune, duke krijuar një sistem mbrojtjeje informacioni (IPS) nga aksesi i paautorizuar (NSD), IPS NSD siguron kontrollin e aksesit në softuerin dhe harduerin e kompjuterit, regjistrimin dhe llogaritjen e të gjitha veprimeve të autorizuara dhe të paautorizuara për përfshirjen dhe përdorimin e tyre, integritetin software dhe informacionit të përpunuar, sistemi i sigurisë së informacionit NSD menaxhohet nga administratori i sigurisë së informacionit (AD SZI), i cili i kryen funksionet e tij përmes vendit të automatizuar të punës ADKSA 1.1.

Grupet e pajisjeve OVS, APD dhe KA OKS janë bërë strukturalisht në formën e kabineteve të unifikuara metalike me shumë nivele (Fig. 8), të cilët kanë dyer të kyçura me çelës 37 në pjesën e përparme, dhe secila prej BS të instaluar në kabinet është i lidhur përmes daljes së tij dydrejtimëshe në daljen përkatëse të ndërprerësit LAN, dhe furnizimi me energji elektrike - me UPS-në e vet, i cili është i lidhur me sistemin e furnizimit me energji 12 përmes sistemit përkatës të furnizimit me energji elektrike.

Në kabinetin OVS (Fig. 9) ka tre BS 9.2, 9.4, 9.6, dy prej të cilave kryejnë detyra funksionale dhe e treta është një rezervë e nxehtë për cilindo nga punëtorët e dështuar, tre UPS 9.1, 9.3, 9.5, me energji KR 9.7, VMC 9.9, tastiera 9.10 dhe çelësi i konsolës 1×4 9.8, daljet dhe hyrjet e tre BS 9.2, 9.4, 9.6, të destinuara për lidhjen VMC dhe Cl., janë të lidhura me hyrjet dhe daljet përkatëse të çelësit të konsolës 1×4 9.8, i cili ka dalje në VMC të përbashkët 9.9 dhe Kl. 9.10.

APD 10 është projektuar strukturisht në formën e dy kabineteve APD1 10.1 (Fig. 10) dhe APD2 10.2 (Fig. 11), secila prej të cilave përmban një modul të veçantë të të dhënave telekodi (SMTD) 10.1.1, 10.2.1 si pjesë e UPS 10.1.1.1, 10.2 .1.1, BS 10.1.1.2, 10.2.1.2 dhe KR 10.1.2, 10.2.2, si dhe një kuti shpërndarëse speciale (KRS) 10.1.3, 10.2.3 dhe një konvertim sinjali i pajisjes në grup (GUPS) 10.1.4, 10.2 4, i lidhur me BS 10.1.1.2, 10.2.1.2 përmes kontrollorëve të katërt 10.1.1.2.1, 10.2.1.2.1, në kabinetin APD1 10.1 ka një pajisje hyrëse. ) 10.1.5, daljet e para dhe të dyta dydrejtimëshe të së cilës janë të lidhura me daljet përkatëse të dy GUPS të treguara 10.1.4, 10.2.4, dhe dalja e tretë dydrejtimëshe është e lidhur me daljen përkatëse të pajisjes së konvertimit të sinjalit telegraf ( UPS-TG) 10.2.9, i vendosur në kabinetin APD2 10.2, grupi i daljeve dydrejtimëshe VKU 10.1.5 është një grup daljesh telefonike dhe telegrafike të kompleksit 13, secila prej SMTD 10.1.1, 10.2.1 përmes KRS-së së saj 10.1.3, 10.2.3 ka një dalje dydrejtimëshe në pajisjet e klasifikimit 17, 18, për të kontrolluar ADF 10.1, 10.2 përdoret një ndërprerës konsol 1×4 10.1 .6 dhe tastiera e përgjithshme 10.1.7 dhe VMC 10.1.8, e instaluar në kabinetin APD1 10.1, të cilat janë të lidhura me çelësin e konsolës 1x4 10.1.6, i instaluar gjithashtu në kabinetin APD1 10.1, dhe çelësi i konsolës 1x4 10.1.6 është i lidhur me BS 10.1 .1.2 SMTD1 dhe me BS11 SMTD2. , duke përdorur daljet e tyre në VMC 10.1.8 dhe hyrjet nga tastiera 10.1.7.

Kabineti KA OKS 11 (Fig. 12) përmban MCM 11.1, çelës 11.2 KA OKS, BS 11.3, VMC 11.4, Cl. 11.5, KR 11.6 KA OKS, UPS 11.7, njësia e komunikimit të jashtëm (BVS) 11.8 dhe KR 11.9 PS e kompleksit.

Hyrja e parë e MCM 11.1 është e lidhur me RC SC OKS 11.6 përkatëse për furnizimin me energji elektrike, dhe grupi i hyrjeve të MCM 11.1 (zinxhirët për regjistrimin e bisedave zanore) është i lidhur në mënyrë bit me secilën prej PS 1.1.2.4 ... 1.n.2.4 e operatorëve të stacionit të punës 1.1 ... stacioni i punës 1.n, daljet dydrejtimëshe PS 1.1.2.4 ... 1.n.2.4 janë të lidhura me daljet përkatëse të çelësit KA OKS 11.2, i dyti dydrejtues dalja e së cilës është e lidhur me bllokun e lidhjeve të jashtme 11.8, grupi i dytë i daljeve dydrejtimëshe të të cilave, që përfaqëson një grup daljesh dydrejtimëshe KSA 14, janë të lidhur me një qendër komunikimi të jashtëm, hyrja e parë e BS 11.3 është e lidhur me atë përkatëse. dalja e UPS 11.7, hyrja e dytë e BS është e lidhur me daljen e Cl. 11.5, dalja e BS është me hyrjen e VMC 11.4, dhe dalja dydrejtimëshe e BS është me daljen përkatëse dydrejtimëshe të ndërprerësit KA OKS 11.2.

Sistemi i furnizimit me energji elektrike (PSS) KSA 12 përdor në hyrje një transformator njëfazor në rënie 380/220 V 12.3, duke krijuar një rrjet 1220 V 50 Hz me një neutral të izoluar dhe duke mbrojtur pajisjet nga elektromagnetike të jashtme me frekuencë të ulët dhe të gjatë -ndërhyrje pulsi, një rrjet njëfazor përmes një filtri rrjeti 12.2, që mbron pajisjet. Hz 220 V sipas KR 1.1.3 ... 1.n.3 AWP 1.1 ... APM1 n, KR 9.7, 10.1.2, 10.2.2 kabinete OVS 9, APD1 10.1, APD2 10.2 dhe KR 11.9,. kabinete KA OKS 11 deri ShchR2 KA OKS 21.

Të gjithë elementët dhe materialet e përdorura në ASK i përkasin kategorisë aplikim të gjerë. Kornizat e tavolinave dhe dollapët janë bërë prej çeliku strukturor, për shembull, klasa ST. 3, dhe tavanet janë bërë prej druri të fortë, për shembull, lisi, hiri, etj.

Çdo kompjuter personal përdoret si PC, për shembull, lloji i PC JBM [G.G Chogovadze "Personal Computers", M., Publishing House "Finance and Statistics", 1989], dhe si elementë të informacionit të shkëmbimit, regjistrimit dhe transformimit (LAN, kontrollorët, etj.) përdorin pajisje të përshtatshme nga pajisjet e njohura kompjuterike [F Vaida, A. Chakan "Micro-computer", M. Energia, 1980].

Softueri është përtej qëllimit të këtij modeli të shërbimeve dhe nuk merret parasysh në aplikacion.

Pajisja funksionon si më poshtë.

Le të shqyrtojmë funksionimin e një ASK të përbërë nga pesë stacione pune të automatizuara: AD 1.1, OP1 1.2, OP IRZ 1.3, OP RLS-Ts 1.4, OP RLS-A 1.5, OVS 9, APD 10, të përbërë nga kabinete APD1 10.1 dhe APD1 10.1. kabineti KA OKS 11 dhe ShchR2 21. Lëreni tensionin 250 Hz 380 V përmes hyrjes 20 të furnizohet me SEP KSA 12, i cili, pasi të kalojë nëpër transformatorin zbritës 12.3, filtri i rrjetit 12.2 dhe ShchR1 12.1 suppli KR, kalon nëpër 1.1.3, 1.2.3, 1.3.3, 1.4 3, 1.5.3, 9.7, 10.1.2, 10.2.2, 11.6 dhe 11.9 në formën e një tensioni prej 150 Hz 220 V me sigurimin e kërkuar. rrymat (fuqia) në të gjitha pajisjet e grupeve të specifikuara të pajisjeve, dhe le të hyjnë/daljet 13, 14, ... 19 janë të lidhura burimet përkatëse dhe konsumatorët e informacionit.

Para fillimit të punës kryesore të ASK-së për zbulimin dhe gjurmimin e objekteve ajrore në ASK, kryhen sa vijon: punë paraprake:

Kontrolli funksional;

Kalimi i ASK-së në mënyrën kryesore të funksionimit.

Inputet inxhinierike futen në memorien e BS 1.3.1.1 PC 1.3.1 AWP OP IRZ 1.3 manualisht duke përdorur Cl. 1.3.1.3 dhe VIC 1.3.1.5 nga klishe dhe këshilla veglash që shfaqen, dhe më pas përpunohen program të veçantë duke krijuar skedarë të shumtë që ruhen në bazën e të dhënave

stacioni i punës i specifikuar i BS PC OP IRZ, nga ku ato, në masën e përcaktuar nga qëllimi funksional, rishkruhen nëpërmjet LAN-it të KSA-së ose përmes ngasjes teknologjike float në memorien e BS 1.1.1.1, 1.2.1.1, 1.4.1.1. , 1.5.1.1 e stacionit të punës përkatëse të PC AD 1.1, stacionit të punës OP1 1.2, AWP OP RLS-C, AWP OP RLS-A, si dhe BS 9.1, 9.2, 9.3 të PC korresponduese të kabinetit OVS 9.

Ngarkimi i inputeve inxhinierike në BS 10.1.1.2 dhe 10.2.1.2 SMTD 10.1.1 dhe 10.2.1 kryhet manualisht duke përdorur tastierën 10.1.4 dhe VMC 1.1.5 të kabinetit APD1 10.1 duke përdorur shabllone dhe shabllone promp-up-up

Kontrolli funksional (FC) kryhet në një situatë ajri të simuluar për të përcaktuar gatishmërinë e avionit.

Për të kryer detyrën FC, përdoret një detyrë kontrolli (CT) - VO referencë, vendndodhja e secilës prej të cilave përcaktohet nga vendndodhja e pajtimtarëve të lidhur me CSA. Gjenerimi i informacionit për qarkun e shkurtër kryhet në AWS IRZ 1.3. kur programi "Kontrolli funksional" është i aktivizuar në VMC 1.3.1.5, dhe lëshimi i informacionit të qarkut të shkurtër (kyçja në qark të shkurtër) për abonentët e lidhur nëpërmjet LAN fillon pasi të keni futur komandën përkatëse në stacionin e automatizuar të punës AD 1.1 duke përdorur "Funksional kontrolli i dialog box-it të KSA" në VMC 1.1.1.5 dhe trackball 1.1.1.4.

FC plotësohet ose automatikisht nëse është caktuar koha e FC, ose me komandën "Anulo FC" në kutinë e dialogut të vendit të automatizuar të punës AD 1.1, duke rezultuar në një certifikatë përfundimtare të rezultateve të FC në VMC 1.1.1.5 të automatizuar vendi i punës AD 1.1 dhe vendi i automatizuar i punës VMC 1.3.1.5 IRZ 1.3.

Pas përfundimit të suksesshëm të FC, ASK transferohet në një nga mënyrat normale të funksionimit.

mënyrë normale të gjitha dyert e të gjitha rafteve 28 (Fig. 2) të të gjitha stacioneve të punës 1.1, ... dhe të gjitha dyert 37 (Fig. 8) të të gjitha kabineteve janë të kyçura nga aksesi i paautorizuar, dhe çelësat e tyre i dorëzohen administratorit të vendosur në stacioni i punës 1.1.

Kur punoni me një radar me dalje dixhitale, sinjalet përmes një grupi kunjash dydrejtimëshe 15 qarkullojnë midis radarit-C dhe kontrolluesit të parë 1.4.1.1.4 deri në PKS-C 7, i cili siguron ndërfaqe ndërmjet tyre në nivel fizik. Kontrolluesi i parë 1.4.1.1.4 siguron marrjen, dekodimin, konvertimin e informacionit rreth VO në formën e pranuar në kompleksin kompjuterik (VC) dhe transmetimin nëpërmjet ndërfaqes ISA në BS 1.4.1.1 PC 1.4.1, ku kjo informacioni përpunohet nga kompleksi i programit VOI (përpunimi i informacionit dytësor) AWP-C, duke marrë parasysh hyrjen e komandave nga operatorët AWP RLS-C sipas modelit të informacionit të kontrollit të radarit (një dokument i veçantë i operatorit), nga ku informacioni në lidhje me VO është tashmë në formën e rrugës nëpërmjet LAN (PC AWP-C → switch 1.3.4 AWP IRZ 1.3 → BS 9.4 dhe 9.6 të kabinetit OVS 9) hyn në BS 9.4 dhe 9.6 për përpunim terciar nën kontrollin e TOI KSA sistemi programor (përpunimi terciar i informacionit).

Kur punoni me një radar me një dalje analoge, sinjalet përmes një grupi kunjash dydrejtimëshe 16 qarkullojnë midis radarit-A dhe kontrolluesit të dytë 1.5.1.1.5 përmes radarit KS 8. Kontrolluesi i dytë 1.5.1.1.5 siguron marrjen , dekodimi dhe konvertimi i informacionit rreth VO në formën , të pranuar në VC, dhe transmetimi nëpërmjet ndërfaqes ISA në BS 1.5.1.1 PC 1.5.1, ku ky informacion përpunohet nga një grup programesh VOY AWS OP Radar- A, duke marrë parasysh hyrjen e komandave nga Operatori AWS Radar-A sipas modelit të informacionit të kontrollit të radarit (PRV, VRL ), nga ku informacioni për VO në formë gjurmimi përmes LAN (stacioni i punës i PC Radar-A → çelësi 1.3. 4 stacion pune IRZ 1.3 → BS 9.4 dhe 9.6 të kabinetit OVS 9) hyn në BS 9.4 dhe 9.6 për përpunim terciar nën kontrollin e sistemit të programit TOI (përpunimi terciar i informacionit) QSA.

Kur punoni me radarë me një dalje koordinative, të cilat përfshijnë radarë me tre koordinata, ndërfaqja me ta kryhet përmes kanaleve të komunikimit telekod duke përdorur kode të veçanta për të transmetuar informacion. Shkëmbimi i informacionit përkatës

kryhet përmes një grupi daljesh dydrejtimëshe 13 me një nyje komunikimi përmes VKU 10.1.5 dhe GUPS 10.1.4 ose 10.2.4, në varësi të numrit të rrugës së transmetimit të të dhënave përmes së cilës kryhet ndërfaqja me radarin. Nga GUPS përmes KRS 10.1.3 ose 10.2.4, sinjalet dërgohen në kontrolluesin e katërt 10.1.1.2.1 ose 10.2.1.2.1, i cili konverton sinjalet analoge në kod dixhital binar dhe gjeneron kodegrame, nga ku janë kodgramet. dërguar në BS 10.1 nëpërmjet ndërfaqes ISA .1.2 ose 10.2.1.2. Në BS-të e treguara, kodogramet renditen, secilit kodogram i është caktuar adresa logjike e një pajtimtari LAN 2, të cilat janë BS 9.2 (duke punuar nën kontrollin e sistemit të programit VOI KSA) dhe BS 1.2.1.1 PC 1.2.1 ARM OP1 ( duke punuar nën kontrollin e kompleksit të programit OP1) . Transmetimi i sinjalit ndjek zinxhirët e mëposhtëm: BS 10.1.1.2 → çelësi 1.3.4 → BS 9.2 dhe BS 1.2.1.1 ose BS 10.2.1.2 → çelësi 1.3.4 → BS 9.2 dhe BS 1.2.1.1.

VOI KSA punon në bashkëpunim me operatorin e stacionit të punës OP1 për të kontrolluar radarët e pozicionit dhe për të marrë në dalje të rrugës së VOI KSA informacion rreth VO, i cili hyn në BS 9.4 dhe 9.6 për përpunim terciar nën kontrollin e sistemit të programit TOI KSA.

Kur SCA operon me radarët e rrugës, ndërfaqja me ta kryhet nëpërmjet kanaleve të transmetimit të të dhënave telekodike në formën e kodografive speciale.

Shkëmbimi ndërmjet ASK-së dhe radarit të rrugës kryhet në mënyrë të ngjashme me shkëmbimin me radarët koordinativ, i vetmi ndryshim është se informacioni hyrës merret menjëherë dhe vetëm për përpunim terciar, pra në BS 9.4 dhe 9.6, që funksionon nën kontrollin e operatori i vendit të automatizuar të punës AD, dhe jo vetëm nga informacioni nga radarët e pistave, por edhe nga informacionet nga stacioni i punës VOI RLS-C, stacioni i punës VOI Radar-A, stacioni i punës VOI OP1.

Kur ASK-ja punon me konsumatorët, ndërfaqja me ta kryhet përmes kanaleve të komunikimit me telekod. Zgjedhja e rrugëve VO për një konsumator specifik kryhet nga operatori


Formula e modelit të shërbimeve

Një kompleks i pajisjeve të automatizimit (CAF) për mbledhjen, përpunimin dhe lëshimin e informacionit rreth situatës së ajrit për konsumatorët, që përmban stacione pune të automatizuara (AWS) të pajisura me kompjuterë elektronikë personalë (PC), një rrjet kompjuterik lokal (LAN), pajisje kryesore kompjuterike (MCF). ), të dhënat e pajisjeve të transmetimit (ADC), një kompleks i pajisjeve të komunikimit komandues operacional (OCC), një sistem furnizimi me energji elektrike, një projektor, një pajisje printimi (PU), një grup daljesh dydrejtimëshe telefonike dhe telegrafike dhe një grup daljesh dydrejtimëshe të OKS SC në një qendër komunikimi të jashtëm, ndërsa PC-ja e çdo stacioni pune përmban njësinë e sistemit (BS) me një hard disk magnetik (HDD), monitor video me ngjyra (VMC), tastierë (Kl.), manipulues dhe furnizim me energji të pandërprerë ( UPS), hyrja e të cilit lidhet përmes kutisë së shpërndarjes (KR) në daljen e sistemit të furnizimit me energji elektrike, dhe dalja është me hyrjen e parë të BS, dalja dydrejtimëshe e të cilit është e lidhur me daljen përkatëse të Ndërprerësi LAN i vendosur si pjesë e njërit prej stacioneve të punës, hyrja e dytë dhe e tretë e BS lidhen përkatësisht me Cl. dhe një manipulues, përveç kësaj, çdo stacion pune përmban pajisje komunikimi të të folurit të përbërë nga një celular, një kufje, një pajisje altoparlanti dhe një panel komunikimi me një mikrofon për anulimin e zhurmës (MS), dalja e parë e MS lidhet me pajisjen e altoparlantit. , dhe daljet e para dhe të dyta dydrejtimëshe të të cilave janë të lidhura me celularin dhe mikrokufjet e kokës, përkatësisht, dalja e tretë dydrejtimëshe e PS është e lidhur me daljen përkatëse të anijes kozmike OKS, e karakterizuar në atë që stacioni i punës përmban stacionin e punës së administratorit ( stacioni i punës AD), stacioni i punës i operatorit të kontrollit të përpunimit të informacionit (stacioni i punës OP1, ..., stacioni i punës OPn), stacioni i punës i operatorit për detyrat e informacionit dhe llogaritjes (stacioni i punës i operatorit OP IRZ), stacioni i punës i operatorit të radarit me një dalje analoge (të operatorit të radarit stacioni i punës OP RLS-A) dhe stacioni i punës i operatorit të radarit me një dalje dixhitale (stacioni i punës i operatorit të radarit OP RLS-C), dhe kompleksi përmban gjithashtu një shkëmbim pajisjeje regjistrimi telekodi (URTO), një pajisje printimi me ngjyra të plota (PPU), një magnetofon dixhital shumëkanalësh për regjistrimin e bisedave zanore (MCM), një ndarës sinjali video (RSV), një ekran me format të gjerë dhe një aparat telefoni special (TA-S), me daljen e parë të BS të të gjithë stacionit të punës, në përveç vendit të automatizuar të punës AD, është i lidhur me VMC, dhe dalja e parë e vendit të automatizuar të punës AD është e lidhur me hyrjen e RSV, daljet e para dhe të dyta të së cilës lidhen, përkatësisht, me hyrjet e VMC dhe PROJEKTOR, hyrja PU lidhet me daljen e dytë të vendit të punës të automatizuar BS OP1, hyrja PPU lidhet me daljen e dytë të vendit të automatizuar të punës BS OP IRZ, HDD-ja e dytë në BS PC ARM IRZ përdoret si URTO, dizajni i të gjitha stacioneve të automatizuara të punës ka një pjesë të përbashkët universale, të përbërë nga një kornizë metalike tavoline, tavolinë prej druri, muret anësore dhe të pasme, si dhe një mbështetëse këmbësh, një sirtar ndodhet nën tavolinë, në tavolinë në zona e punës më afër operatorit, PS, Cl. dhe një top (Trb) si manipulues, dhe në atë të largët është një VMC, në të majtë nën tryezën në dysheme ka një raft BS me një ndarje të sipërme për vendosjen e vetë BS dhe një ndarje të poshtme për vendosjen e UPS, rafti BS në pjesën e pasme është ngjitur duke përdorur një menteshë në lidhësin e poshtëm të pasmë të tavolinës dhe mund të rrotullohet 180° duke përdorur dy rrota dyshemeje në pjesën e përparme, secila nga ndarjet e raftit BS ka dyer përpara që janë të kyçura me një çelës, një çelës i furnizimit me energji është i bashkangjitur në fund të murit të pasmë të tavolinës, një pjesë e veçantë e stacionit të automatizuar të punës përmban një projektor të vendosur në tavolinën e tavolinës pas VIC, i cili është i bashkangjitur pas sipër stacionit të automatizuar të punës AD në muri i dhomës, dhe ekrani me format të gjerë për të është në murin e kundërt të dhomës, një pjesë e veçantë e stacionit të punës të automatizuar OP1 përmban tabelën e parë shtesë, në tavolinën e së cilës ndodhen PU dhe TA-S, i lidhur me një linjë të mbyllur komunikimi, dhe në murin e pasmë të së cilës ka një furnizim me energji elektrike KR, tabela shtesë e specifikuar ndodhet midis stacionit të punës AD dhe stacionit të punës OP1, përmban një ndërprerës LAN dhe një tabelë të dytë shtesë, në tavolinën e në të cilin është montuar PPU, çelësi LAN është montuar në tavolinën kryesore të tabelës kryesore të stacionit të punës OP IRZ pas PS, stacioni i punës OP RLS-C përmban gjithashtu kontrolluesin e parë, të instaluar në BS të këtij stacioni të punës dhe një përshtatës. kuti për ndërfaqe me radarët dixhitalë (PKS-C), i vendosur në mur afër stacionit të punës, grupi i parë i daljeve dydrejtimëshe i të cilit është i lidhur me grupin e daljeve dydrejtimëshe të kontrolluesit të parë, dhe grupi i dytë i daljeve dydrejtimëshe të të cilit është grupi i daljeve të kompleksit për shkëmbim me radarët dixhitalë, stacioni i punës i radarit OP-A përmban gjithashtu një kontrollues të dytë të instaluar në BS të këtij stacioni pune, dhe një kuti ndërfaqe radari (KS-radar), të vendosur në dysheme në majtas nga ky stacion pune, grupi i parë i kunjave të të cilit është i lidhur me grupin e kunjave të kontrolluesit të dytë, dhe grupi i dytë i daljeve të të cilit është një grup daljesh të kompleksit për shkëmbim me radarë analogë, numri i përgjithshëm n dhe lloji i stacionit të automatizuar të punës mund të ndryshojë në varësi të qëllimit të kërkuar taktik dhe strategjik të përdorimit të kompleksit, dhe çdo BS, si pjesë integrale e të gjithë PC-ve, është një element i unifikuar funksional dhe konstruktiv për ndërtimin e grupeve të pajisjeve të përfshira në kontrollin e automatizuar. sistemi (AWS), OVS, APD dhe KA OKS dhe ju lejon të instaloni në të deri në katër kontrollues shtesë për qëllime të ndryshme dhe një kontrollues i dytë i ngurtë është i instaluar në BS të çdo stacioni pune, i cili është një harduer-softuer sistemi i sigurisë së informacionit (ISIS) nga aksesi i paautorizuar (NSD), grupet e pajisjeve OVS, APD dhe KA OKS janë projektuar në mënyrë strukturore në formën e kabineteve të unifikuara metalike me dyer të kyçura me çelës në pjesën e përparme, dhe secili prej BS të instaluar në kabinet është i lidhur përmes daljes së tij dydrejtimëshe në daljen përkatëse të ndërprerësit LAN, dhe furnizimi me energji elektrike - me UPS-in e vet, i cili është i lidhur me sistemin e furnizimit me energji përmes panelit të duhur të kontrollit në kabinetin OVS, ka tre BS, tre UPS; një VMC, një tastierë dhe një ndërprerës konsol 1x4, dalje dhe hyrje të tre BS të destinuara për lidhjen e VMC dhe Cl. , janë të lidhura me hyrjet dhe daljet përkatëse të ndërprerësit të konsolës 1×4, i cili ka një dalje dhe hyrje në VMC dhe CL të përbashkët dhe një UPS, si dhe një kuti të veçantë shpërndarjeje (SDC) dhe një pajisje për konvertimin e sinjalit në grup (GSCU), i lidhur me BS përmes SDC-së përkatëse të lidhur në seri dhe kontrolluesit të katërt, në kabinetin APD1 ka një pajisje ndërruese hyrëse (ICU), daljet e para dhe të dyta dydrejtimëshe të së cilës janë të lidhura me daljet përkatëse të dy GUPS të treguara, dhe dalja e tretë me dy drejtime është e lidhur me daljen përkatëse të pajisjes së konvertimit të sinjalit telegraf (UPS-TG), e vendosur në kabinetin APD2, grupi i daljeve dydrejtimëshe të VKU është një grup daljesh telefonike dhe telegrafike i kompleksit, secila prej SMTD përmes KRS-së së saj ka dalje dydrejtimëshe në pajisjet e sigurisë, për të kontrolluar ADF-në, përdoret një tastierë e zakonshme dhe VMC, të instaluara në kabinetin ADF1, të cilat janë të lidhura me çelësin e konsolës 1×4, gjithashtu. i instaluar në kabinetin ADF1, dhe çelësi i konsolës 1×4 është i lidhur me BS SMTD1 dhe BS SMTD2, në kabinetin e anijes kozmike OKS ka një MCM, të lidhur në hyrje me njësinë përkatëse të kontrollit të anijes kozmike të OKS për furnizimin me energji elektrike dhe një grup hyrjesh - pak nga pak me daljen përkatëse të secilit prej operatorëve PS të stacionit të punës, dalja e parë dydrejtimëshe e ndërprerësit të anijes kozmike OKS lidhet me bllokun e lidhjeve të jashtme, dalja dydrejtimëshe e e cila, e cila është dalje dydrejtimëshe e ASK-së, lidhet me një nyje komunikimi të jashtëm, në KA OKS përdoret një PC si pjesë e BS, VMC dhe Cl., ndërsa hyrja e parë e BS lidhet me daljen përkatëse të UPS, hyrja e dytë është e lidhur me daljen e Cl., dalja është e lidhur me VMC, dhe dalja e dytë dydrejtimëshe - me daljen përkatëse dydrejtimëshe të SWITCH KA OKS, sistemi i furnizimit me energji (PS) të ASK përmban një hyrje të furnizimit me energji të lidhur në seri, një transformator, një filtër dhe tabelën e parë të shpërndarjes, dalja e së cilës është e lidhur me KR të të gjitha vendeve të automatizuara të punës dhe kabineteve të ASK-së.

KSA ATC "Alpha"

Sistemi i automatizimit të kontrollit të trafikut ajror Alfa (ATC Alfa ATC) është një sistem universal që siguron kontroll në të gjitha fazat e fluturimit, duke përfshirë ngritjen, ngjitjen, uljen, si dhe kontrollin në të gjithë itinerarin. Sistemi i automatizimit të kontrollit të trafikut ajror Alfa (ATC ACS) është krijuar për të automatizuar qendrat ATC me intensitet të mesëm dhe të lartë të trafikut ajror. Kompleksi ofron marrjen, përpunimin, shfaqjen dhe integrimin e informacionit për situatën e ajrit, planifikimin, informacionin meteorologjik dhe aeronautik në ekranet me rezolucion të lartë të vendeve të punës të specialistëve të ATM-ve.

Kompleksi automatizon proceset e analizimit të situatës së ajrit, procedurat ATC dhe operacionet e panelit të kontrollit. Burimet e informacionit mund të jenë të gjitha llojet e stacioneve të radarit dhe gjetësit e drejtimit, stacionet dhe komplekset e motit, navigimi satelitor dhe sistemet e kontrollit të trafikut ajror (AZN-B, ADS-K), kanalet telegrafike tokësore dhe linjat dixhitale. Rekomanduar nga Ministria e Transportit e Federatës Ruse për pajisjen e ndërmarrjeve të inxhinierisë civile.

KSA ATC "Alpha" ofron:

    mbledhjen dhe përpunimin e informacionit të mbikqyrjes nga burime të llojeve të ndryshme

    përpunimi i mbikqyrjes me shumë ndijore (RDPS)

    marrjen dhe përpunimin e informacionit të planifikuar (FMS)

    duke kombinuar informacionin e planifikimit dhe mbikëqyrjes

    pranimi dhe shpërndarja e informacionit meteorologjik dhe aeronautik

    shfaq në një ekran të vetëm informacion për situatën aktuale dhe të parashikuar të ajrit, të dhënat e planifikuara, informacionin meteorologjik dhe aeronautik

    Rekomandime sigurie: paralajmërime për konflikte afatshkurtra dhe afatmesme, paralajmërime për zonat e kufizuara, paralajmërime për lartësinë minimale të sigurt (STCA, MTCD, MSA W, TSN)

    kontroll mbi respektimin e rrugës së planifikuar, procedurat e nisjes dhe mbërritjes

    teknologjia e kontrollit procedural pa shirita

20. 20. Mjetet e automatizimit. Krahu.

Ndërfaqja njeri-makinë e stacionit të punës së dispeçerit zbatohet në përputhje me rekomandimet e Eurocontrol, duke marrë parasysh specifikat e sistemit të kontrollit të trafikut ajror vendas.

ATC ATC "Alpha" përfshin pajisje grupore dhe individuale. Pajisjet e grupit marrin dhe përpunojnë informacionin, si dhe transmetojnë informacionin e përpunuar në stacionet e punës të dispeçerit duke përdorur një rrjet kompjuterik lokal. Pajisjet individuale marrin dhe shfaqin informacionin e marrë dhe të përpunuar në pajisjet e grupit.

    Sistemi i shfaqjes së informacionit "Nord"

    Pajisjet universale të telekomandës së serisë "Remote A".

    Sistemi i ndërrimit të komunikimit zanor "Megafon"

Ndërveprimi i informacionit dhe transferimi i të dhënave në sistemin e kontrollit të automatizuar Alpha ATC kryhet nëpërmjet një rrjeti kompjuterik lokal (LAN).

ATC ATC “Alpha” shfaq informacionin e koordinatave parësore në formë analoge të dixhitalizuar dhe informacionin e koordinatave dytësore dhe shtesë (fluturimit) në formë dixhitale.

Stacionet e automatizuara të punës për kontrollorët e trafikut ajror në zonën e aeroportit AS ATC "Alpha" janë krijuar për të automatizuar proceset ATC në aeroporte dhe zona ATC me intensitet të mesëm dhe të lartë të trafikut ajror.

Stacioni i punës i dispeçerit ATC i sistemit Alpha zgjidh detyrat e mëposhtme:

    shfaqja e kombinuar e disa shtresave të informacionit:

      informacion hartografik (struktura e rrugës ajrore, pikat e detyrueshme të raportimit, kufijtë e zonave të kontrollit, skemat e afrimit dhe daljes, elementët e hartës topografike);

      Rrjeti i gjetjes së rrezes së azimutit për modalitetin e radarit të vëzhgimit dhe linjat e referencës së kontrollit të afrimit (shtegu i rrëshqitjes, kursi, devijimet e lejueshme, etj.) për modalitetin e radarit të uljes;

      koordinata dixhitale dhe informacione shtesë të fluturimit (simbolet e koordinatave dhe formularët e përcjelljes);

      informacion për gjetjen e drejtimit (vlerat dixhitale dhe linjat mbajtëse);

      informacione të planifikuara (tabela e planit, dritare funksionale shtesë të kontrollit procedural);

      informacione meteorologjike (zonat e dukurive të rrezikshme të motit);

      zonat e ndalimeve dhe kufizimeve aktuale;

      informacion shtesë për dërgimin në formën e dritareve transparente;

    konfigurimi i shpejtë i përbërjes dhe parametrave të shfaqjes së shtresave të informacionit;

    shtimi dhe redaktimi i shpejtë i elementeve hartografike të përdoruesve;

    ndryshimi i shpejtë i shkallës së imazhit dhe zhvendosja e qendrës së imazhit në çdo pikë të ekranit;

    aftësia për të hapur dritare shtesë (përfshirë dritaret vertikale);

    lidhja fillestare e informacionit alfanumerik dytësor të formularit gjurmues (FS) me simbolin e koordinatave në çdo vend pune manualisht dhe automatikisht;

    gjurmimi i avionëve pa transponderë duke përdorur imazhet e radarit të marra në mënyrë dixhitale nga radari, me aftësinë për të "lidhur" FS me dorë;

    ndryshimi automatik i llojit dhe kompletimit të FS të avionëve që fluturojnë në një zonë të caktuar përgjegjësie, të konfiguruar më parë nga dispeçeri;

    shikimi operacional (i shpejtë) i FS të avionit të vendosur jashtë zonës së kontrollit të një kontrolluesi të caktuar, por i dukshëm në ekran në formën e një simboli koordinativ;

    lidhet me secilën shenjë koordinative të FS-së përkatëse, e cila shfaq të dhëna shtesë të fluturimit dhe vlerat e llogaritura:

    shenja e thirrjes së avionit (numri i fluturimit);

    Kodi VRL (kodi i transponderit);

    shenjë e pronësisë së menaxhmentit;

    lartësia aktuale e fluturimit;

    një shenjë e një tendence në ndryshimin e lartësisë (ngritje/ulje);

    lartësia e dhënë;

    destinacion;

    tren i nënshkruar;

    azimuti dhe diapazoni;

    gjerësia dhe gjatësia;

    shenjat e mungesës së koordinatave dhe përditësimeve të lartësisë, modaliteti "Gjurmimi sipas planit";

    kontrolli i ndodhjes së ngjarjeve të caktuara për çdo avion, sinjalizimi i të cilave kryhet duke shfaqur simbole të veçanta ose duke theksuar me ngjyra të fushave të caktuara të informacionit:

    marrja e një sinjali "Shqetësim", "Sulm", "Humbje e komunikimit me radio" nga avioni;

    aeroplanët që hyjnë në një zonë të kufizuar ose në një zonë me kushte të rrezikshme të motit;

    zbritja nën lartësinë minimale të sigurt;

    dyfishimi i kodeve VRL;

    kodi VRL i çinstaluar;

    dështimi për të mbajtur një lartësi të caktuar fluturimi;

    mungesa e lidhjes së avionit me planin e fluturimit;

    devijimi nga një rrugë e caktuar;

    parashikimi i pozicionit të avionit për një kohë të specifikuar menjëherë (deri në 30 minuta) në formën e një vektori të shpejtësisë, duke përfshirë marrjen parasysh të trajektores së planifikuar të avionit;

    zbulimi dhe sinjalizimi i shkeljeve të standardeve të ndarjes ( situatat e konfliktit) ndërmjet avionëve;

    zbulimin dhe sinjalizimin e situatave të mundshme të konfliktit ndërmjet avionëve bazuar në të dhënat e parashikimit;

    zbulimi dhe sinjalizimi i afrimeve të rrezikshme të avionëve me pengesa, hyrja në zonat e ndalimeve dhe kufizimeve, zonat e dukurive të rrezikshme të motit;

    zbulimi dhe sinjalizimi i avionëve që bien nën lartësinë minimale të sigurt të fluturimit;

    analiza automatike dhe rillogaritja e vlerës së lartësisë së fluturimit të marrë përmes kanalit dytësor në zonën e kontrollit të trafikut ajror kur fluturon nën nivelin e tranzicionit;

    të dhëna të shpejta të centralizuara të zonave të planifikuara dhe ekzistuese të ndalimeve dhe kufizimeve;

    shfaqja e të dhënave ARP në formën e një linje mbajtëse dhe vlerë dixhitale për deri në 32 kanale njëkohësisht;

    shfaqja e zonave të fenomeneve të rrezikshme të motit, trajektoreve të fluturimit me radiosondë dhe motit aktual në aeroportin si pjesë e një imazhi të kombinuar të Dritares së Lindjes së Largët;

    shfaqja e informacionit meteorologjik METAR, TAF, etj. për fushat ajrore në një dritare të veçantë;

    mënyrat automatike dhe/ose manuale të kontrollit të marrjes/transmetimit të çdo avioni ndërmjet sektorëve të kontrollit ngjitur (sistemet ATC ngjitur);

    procedurë e automatizuar për koordinimin elektronik të kushteve për kalimin e linjave të pritjes/transmetimit të kontrollit të avionëve ndërmjet sektorëve të kontrollit fqinj (sistemet e automatizuara ATC ngjitur);

    llogaritja dhe shfaqja e koordinatave polare dhe gjeografike të një vendndodhjeje të treguar me dorë nga një shënues, dhe në modalitetin e radarit të uljes, devijimet absolute nga linja e kursit ose rruga e rrëshqitjes;

    matja operacionale e diapazonit dhe azimutit ndërmjet çdo dy pikash;

    shfaqja e një tabele përmbledhëse të planeve të fluturimit me një grup të madh filtrash;

    shikimi, krijimi dhe ndryshimi i elementeve të planit të fluturimit;

    gjenerimi automatik dhe manual i formularëve të pritjes për fushat e përcaktuara të përgjegjësisë;

    identifikimi automatik dhe manual i planeve të fluturimit me të dhënat e radarit;

    korrigjimi automatik i të dhënave të planifikuara bazuar në të dhënat e radarit për avionët e identifikuar;

    mbledhjen automatike të të dhënave statistikore për planet e përfunduara dhe sigurimin e tyre për përpunim të mëtejshëm në AQSH PVD “Planet” ose aplikacione të tjera;

    regjistrimi i përdoruesve (personeli dispeçues dhe teknik), përcaktimi i të drejtave të aksesit, ruajtja dhe rivendosja e cilësimeve personale;

    funksionimi në mënyrën e standardeve të reduktuara të ndarjes vertikale (RVSM);

    një grup funksionesh për të siguruar teknologjinë e kontrollit procedural pa letër;

    nisja automatike dhe manuale, si dhe ndryshimi ndërveprues i karakteristikave të shenjave të simuluara të avionëve sipas planit të fluturimit (track-by-plan);

    përdorimi i teknologjisë së tejdukshmërisë gjatë shfaqjes së dritareve funksionale shtesë;

    sigurimi i minimizimit të numrit të operacioneve të konsolës për të hyrë dhe ndryshuar parametrat e planit të fluturimit;

Informacione të përgjithshme rreth komunikimeve radio. (!!!PA BILETE!!!)

Telekomunikacioni aeronautik(AS GA) – një grup qendrash, marrësish, transmetuesish, radiostacionesh, pajisje fundore, mjete të ndryshme radio komunikimi të ndërlidhura në rrjetet e telekomunikacionit + organizimi i këtij telekomunikacioni. GA AS duhet të sigurojë detyrat e mëposhtme:- transmetimi nga qendrat ATS tek ekuipazhet e udhëzimeve dhe urdhrave për të garantuar sigurinë e trafikut ajror, duke marrë raporte prej tyre në të gjitha fazat e fluturimit; - ndërveprimi i qendrave ATS në procesin e ATC, kontrollit të trafikut ajror dhe kontrollit të trafikut ajror. - ndërveprimi operacional ndërmjet shërbimeve të linjave ajrore (aeroplanët dhe ndërmarrjet e kontrollit të trafikut ajror) - transferimi i informacionit administrativ, menaxhues dhe prodhues. - transmetimi i të dhënave të ACS GA. bazë Kërkesat për folësit:- vendosja në kohë e komunikimit; - besueshmëria dhe vazhdimësia; - sigurimin e shpejtësisë së kërkuar të transferimit të informacionit; - sigurimin e besueshmërisë së kërkuar; - Efikasiteti maksimal dhe kosto-efektiviteti i funksionimit të NPP-së. AC ndahet në: - aviacioni telekomunikacioni fiks, është projektuar për të siguruar ndërveprimin e qendrave të kontrollit të trafikut ajror, ndërveprimin e qendrave të planifikimit dhe organizimit të flukseve të trafikut ajror, të gjitha shërbimet e aeroportit në procesin e kryerjes së aktiviteteve prodhuese, dhe me Forcën Ajrore. - aviacioni telekomunikacioni celular, është i destinuar për ekranet e komunikimit radiotelefonik dhe ekuipazhet dhe transmetimin e të dhënave gjatë gjithë fluturimit nga fillimi i taksimit deri në ulje dhe në fund të taksimit; për qendrat ATS dhe shërbimet e shpëtimit emergjent për të komunikuar me ekuipazhet e avionëve në fatkeqësi. - Transmetimi, informimi i ekuipazheve në fluturim gjatë FIS operacionale (AFIS), transmetimi automatik i informacionit në zonën e aeroportit (ATIS), transmetimi automatik i informacionit të motit për ekuipazhet në rrugë (VOLMET) Komunikimi mund të organizohet në bazë të parimeve lineare ose radiale. Linear - kur ndërtohet një kanal komunikimi midis dy pikave. Radiale - sigurimi i komunikimit radio duke përdorur një stacion radio me një grup korrespondentësh. Pajisjet kryesore të AS: transmetues radio, marrës, stacione VHF dhe HF, stacione radio VHF, qendra të automatizuara të marrjes dhe transmetimit, përsëritës autonome, pajisje për transmetimin automatik të informacionit të motit dhe fluturimit, pajisje aviacioni. rrjeti tokësor i transmetimit të të dhënave dhe komunikimi TLG, pajisjet e qendrave të komutimit të mesazheve

Qëllimi dhe përbërja e ASK-së të serisë Fundament.

1) "Fondacioni" ka për qëllim:

Automatizimi i proceseve të mbledhjes, përpunimit dhe shfaqjes së informacionit të radarit (RLI) për situatën e ajrit që vjen nga pajisje të ndryshme radar (burime informacioni),

Lëshimi i tij në postet komanduese më të larta, ndërvepruese, të mbështetura dhe vartëse (PU), - menaxhimi i njësive vartëse të inxhinierisë radio dhe

Zgjidhje për probleme të tjera (informacion dhe llogaritje).

2) ASK e serisë “Fondacioni” ofron:

Automatizimi i proceseve të mbledhjes dhe përpunimit të imazheve të radarit nga stacionet e radarëve (RLS), komplekset e radarëve (RLK), radarët dytësorë (SRL), hetuesi i integruar i radarëve me bazë tokësore (GNRZ), patrulla e radarëve të aviacionit (helikopterët) dhe komplekset udhëzuese (A (V)K RLDN) dhe inteligjencë radioteknike (RTR), njësi dhe njësi radioteknike vartëse dhe ndërvepruese;

Menaxhimi i burimeve vartëse të informacionit dhe pikave të automatizuara të kontrollit të trafikut ajror (ATC);

Automatizimi i proceseve për zgjidhjen e detyrave informative dhe llogaritëse (TIK) gjatë detyrës luftarake dhe operacioneve luftarake, logjistike, mbështetje teknike dhe speciale për njësitë dhe nënnjësitë radioteknike.

3) Detyrat e zgjidhura nga ASK-ja përfshijnë:

Vlerësimi i aftësive të armikut ajror kundërshtar;

Llogaritja e parametrave të fushës së radarit të një grupi formacionesh radioteknike të trupave të tij; - planifikimi përdorim luftarak njësitë dhe nënnjësitë e RTV-së në kushte të ndryshme të situatës në zhvillim.

4) ASK e serisë “Fondacioni” përbëhet nga:

Një grup i palëvizshëm i pajisjeve (produktet 44B6, 79B6, 82B6, të cilat janë një dizajn i palëvizshëm i ASK-së);

Automjetet e kontrollit luftarak (MCV);

Automjeti i komandës dhe personelit (CSM);

Njësia e komunikimit celular (MCC); - kabina për pjesë këmbimi (pjesë këmbimi);

Makina diagnostike dhe mirëmbajtjeje (MDTO);



Sistemet e furnizimit me energji elektrike

Përbërja e komplekseve të mjeteve teknike të serisë së themeleve KSMA dhe karakteristikat e tyre.

KSMA përfshin grupet e mëposhtme të mjeteve teknike:

Pajisjet kompjuterike (CS);

Mjetet e paraqitjes së informacionit (ID);

Objektet e transmetimit të të dhënave (DTS);

Mjetet e komunikimit komandues operativ (SOKS);

Pajisjet për organizimin e kanaleve të komunikimit (AOKS)

Mjetet për dokumentimin e informacionit dhe ndërtimin e dokumenteve të raportimit (SDOC)

Objektet e furnizimit me energji elektrike (PSS).

Pajisjet kompjuterike (CS) ofrojnë një metodë të shpërndarë paralelisht të përpunimit të informacionit, duke rritur burimet kompjuterike dhe rezervimin e tyre. Secili prej stacioneve të automatizuara të punës me pajisje ekrani për përdorim individual përfshin: një njësi të sistemit nga një kompjuter personal; monitor; tastierë alfanumerike; manipulues informacioni grafik; furnizim me energji të pandërprerë. Pajisja e ekranit për përdorim kolektiv përbëhet nga një ekran muri dhe një videoprojektor me rezolucion të lartë (mund të ofrohen modifikime të ndryshme), të lidhur me njësinë e sistemit të stacionit të punës nr. vendin e punës komandant). Shpejtësia e shkëmbimit të të dhënave gjatë organizimit të shkëmbimit me një pajtimtar të jashtëm varet nga: - algoritmi i përdorur i transmetimit të të dhënave, i përcaktuar nga lloji i pajtimtarit (AKKORD-SS-PD, ARAGVA), - cilësia e kanaleve të ofruara të transmetimit të të dhënave dhe mund të marrë vlerat e mëposhtme diskrete - 1200, 2400, 4800, 9600 bps.

Mjetet e komunikimit komandues operacional (SOKS) të sigurojë komunikim ndërmjet operatorëve të automatizuar të vendit të punës dhe abonentëve të jashtëm përmes konzollave të komunikimit (CS) dhe njoftimit të ekuipazhit luftarak të postës komanduese për sinjalet e alarmit luftarak duke përdorur një tabelë paralajmëruese. Për të organizuar komunikimin e komandës operacionale, mund të përdoren sa vijon: një grup i pajisjeve të komunikimit operacional AKOS-1 ose një grup i pajisjeve të komunikimit komandues operacional KAOX.

Mjetet për dokumentimin e informacionit dhe ndërtimin e dokumenteve të raportimit (SDOC) janë të destinuara për regjistrimin, ruajtjen, dokumentimin e informacionit të referencës dhe ndërtimin e dokumenteve raportuese (përfundimtare) (tekst dhe grafikë) duke iu referuar një kohe të vetme. Dokumentimi i informacionit të telekodit gjatë shkëmbimit të të dhënave midis pajisjeve kompjuterike të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe abonentëve të jashtëm kryhet në stacionin e punës IRZ.

Objektet e furnizimit me energji elektrike (PSS) përbëhet nga: - një grup panelesh, kutish dhe kabllosh për lidhjen dhe shpërndarjen e furnizimit me energji elektrike (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit); - furnizimet me energji të pandërprerë (UPS); - telat e tokëzimit të pajisjeve (të përfshira në grupin e pjesëve të instalimit).

Mënyrat e funksionimit të ASK-së Themelimi, karakteristikat e mënyrave, lista e detyrave për secilin modalitet.

KSA e serisë "Fondacioni" ofron mënyrat e mëposhtme të funksionimit:

Mënyra e luftimit;

Modaliteti jashtë linje.

Modaliteti luftarak (detyrë luftarake) është një mënyrë në të cilën zgjidhen detyrat themelore funksionale dhe kryhen ndërfaqet me pajtimtarët e jashtëm të përfshirë në grup.

Modaliteti autonom (modaliteti i konfigurimit të KSA) - në këtë modalitet kryhet si më poshtë:

Vendosja e ASK-së,

Funksionimi dhe konfigurimi autonom i pajisjeve teknike,

Llogaritja dhe futja e konstantave të dislokimit dhe vlerave të këmbyeshme, harta dixhitale e terrenit, baza topografike, informacione për forcat e mbrojtjes ajrore të armikut dhe trupat miqësore,

Një sërë problemesh po zgjidhen,

Bazat e të dhënave janë duke u formuar dhe korrigjuar.




Top