Si të merrni vetë rërë ndërtimi. Karriera. Parimet themelore të nxjerrjes së rërës. Kostot e reklamave

Askush nuk mund të flasë për minierat e rërës më mirë se Fei Wei Dong, një biznesmen i shkëlqyer nga Shangai, i cili fiton 180,000 paund në vit duke tregtuar mallin më të thjeshtë: rërën. Fei shpesh punon në fshatin e peshkimit të Liqenit Poyang, liqeni më i madh i ujërave të ëmbla në Kinë dhe shtëpia e miliona zogjve shtegtarë, disa prej të cilëve janë të rrezikuar. Fshati është pak më shumë se një koleksion i vogël shtëpish të shkatërruara dhe doke druri të shkatërruara - ai është i fshehur nga anije të mëdha të ankoruara në det të hapur, ekskavatorë, maune të gjata, varka të sheshta metalike të rrëmujshme me vinça që punojnë në operacionin e minierave. Fei vjen rregullisht këtu për të blerë rërë të papërpunuar të nxjerrë nga pjesa e poshtme e Poyang. Ai e dërgon rërën 300 milje poshtë lumit Yangtze dhe ua rishit rërën punëtorëve të ndërtimit në Shangai në lulëzim, të cilët kanë nevojë për rërën për të bërë beton.

Kërkesa për rërë është e qëndrueshme. Bumi global i urbanizimit po gllabëron sasi kolosale rëre, një përbërës kyç në beton dhe asfalt. Shangai, qendra financiare e Kinës. Që nga viti 2000, Shangai është rritur dhe popullsia e tij është rritur me 7 milionë njerëz në 23 milionë. Në dekadën e fundit, Shangai ka parë ndërtimin e ndërtesave më të larta se i gjithë qyteti i Nju Jorkut, si dhe rrugë të shumta dhe infrastrukturë të tjera. "Rëra ime ndihmoi në ndërtimin e aeroportit Pudong të Shangait," mburret Fei.
U përdor më shumë çimento në vitet e fundit sesa SHBA gjatë gjithë shekullit të 20-të. Qindra njësi dhe anije nxjerrin rërë nga liqeni, ku më e madhja mund të nxjerrë deri në 10,000 tonë rërë në orë. Sipas një studimi të fundit, 236,000,000 metër kub rërë hiqen nga liqeni çdo vit. Kjo e bën Poyang minierën më të madhe të rërës në planet, shumë më e madhe se minierat më të mëdha të rërës në Shtetet e Bashkuara. “Nuk mund ta besoja kur bëra llogaritjet”, thotë David Shankman, një gjeolog në Universitetin e Alabamës.
E gjithë kjo gërmim, sipas studiuesve, është një arsye kryesore pse niveli i ujit të liqenit ka rënë ndjeshëm vitet e fundit. Aq shumë rërë u grumbullua dhe u tërhoq, thotë Shenkman, sa kanali i daljes së liqenit u thellua dhe u zgjerua papritmas, gati dyfishuar sasinë e ujit që derdhej në Yangtze. Niveli i ulët i ujit çon në cekëtimin e liqenit dhe moçalizimin e zonës përreth. Kjo mund të jetë e dëmshme për banorët e zonës, si për kafshët ashtu edhe për njerëzit.

Problemi i ndërtimit

Liqeni Poyang, i cili ndodhet në gjelbërim zonat rurale, është një strehë për mijëra e miliona zogj shtegtarë. Gjatë muajve më të ftohtë ajo strehon miliona pata dhe lejlekët, si dhe disa lloje të rrezikuara dhe të rralla. Është gjithashtu një nga habitatet e pakta të mbetura ku jeton delfini i rrezikuar i ujërave të ëmbla (derra e ujit të ëmbël). Hulumtimet kanë treguar se sedimenti që ngrihet nga shtrati i detit dhe zhurmat e krijuara nga makineritë dhe varkat po i pengojnë delfinët të kapin peshk dhe karkaleca për ushqim, dhe gjithashtu po shkaktojnë rënie të popullatave të peshqve të ujërave të ëmbla.


"Varkat po shkatërrojnë tokat tona të peshkimit," thonë peshkatarët. Gërmimi shkatërron vendet e vezëve të peshkut, ndot ujin dhe thyen rrjetat. "Kam 30 vjet që peshkoj këtu, por sot ka gjithnjë e më pak peshq," thotë Tan Chun Hwa, një peshkatar vendas. Sot i duhet të punojë edhe në minierat e rërës, përndryshe nuk do të ketë me çfarë të jetojë.
Liqeni Poyang mund të jetë një vend unik, por minatorët e rërës nuk i kushtojnë vëmendje. Në të gjithë botën, shtretërit e lumenjve dhe plazhet po zhveshen dhe tokat bujqësore dhe pyjet po zhduken ndërsa minierat e rërës pushtojnë rajonin... Është një krizë globale për të cilën askush nuk ka dëgjuar. Drejtuesi kryesor i kësaj krize është rritja e paprecedentë e qyteteve. Qytetet po zgjerohen me shpejtësi dhe në një shkallë shumë më të madhe se çdo gjë e njohur për njerëzimin. Që nga viti 1950, numri i njerëzve që jetojnë në zonat urbane është katërfishuar sot rreth 4 miliardë njerëz; Dhe në dekadën e ardhshme, kjo shifër vetëm do të rritet.
Qytetet e reja kërkojnë sasi marramendëse rëre. Pothuajse çdo rrokaqiell, kullë zyre dhe qendër tregtare, të cilat po ndërtohen kudo nga Pekini në Lagos, janë ndërtuar nga betoni, i cili në thelb është vetëm rërë dhe zhavorr i ngjitur së bashku me çimento. Çdo metër rrugë e asfaltuar që lidh këto ndërtesa është gjithashtu prej rëre dhe çdo dritare në secilën prej këtyre ndërtesave.
Në Indi, sasia e rërës së ndërtimit të përdorur çdo vit është trefishuar që nga viti 2000 dhe kjo shifër po rritet me shpejtësi. Ka aq shumë kërkesa për lloje të caktuara të rërës ndërtimore sa Dubai, i cili ndodhet në buzë të një shkretëtirë të madhe, importon rërë nga Australia. Kina sot është në qendër të zhvillimit urban - më shumë se gjysmë miliardë kinezë jetojnë tani në zonat urbane, trefishi i numrit 60 vjet më parë. Përveç kësaj, Kina është gjithashtu shtëpia e grumbullimit urban më të madh në botë: Delta e lumit Pearl, përballë Hong Kongut, shtëpia e 42 deri në 60 milionë banorë. Edhe Nanchang, qyteti i fshehtë provincial që është zona më e afërt urbane e madhe me liqenin Poyang, kufizohet nga pyjet me rritje të shpejtë të ndërtesave të larta të apartamenteve.
Vitet e fundit, Kina ka përdorur më shumë çimento sesa Shtetet e Bashkuara gjatë gjithë shekullit të 20-të. Vetëm vitin e kaluar, kombi përdori mjaftueshëm rërë ndërtimi për të mbuluar të gjithë shtetin e Nju Jorkut me një shtresë të thellë inç. Kjo rërë duhet të merret nga diku - deri vonë ajo ishte marrë nga shtrati i lumit Yangtze, por nga fundi i viteve 1990 ky burim ishte shteruar - lumi u gërmua aq shumë sa urat u shembën, transporti u ndal dhe brigjet i shkërmoqur. Autoritetet kineze ndaluan minierat e rërës në Yangtze në vitin 2000. Kjo çoi në kthesën e liqenit Poyang.

Dëme katastrofike

Nxjerrja e rërës është e dëmshme mjedisi. Në disa vende banorët vendas ata gërmojnë brigjet e lumit me lopata dhe nxjerrin shtresa dheu duke përdorur makineri, në të tjera kryhen minierat e rërës shkallë industriale. Ky proces prek mjedisin kudo... Jo vetëm në Kinë, por edhe në SHBA, Evropë, Rusi...
Këtë vit, një protestë e çuditshme u zhvillua në Kaliforni - aktivistët hodhën 200 paund rërë të blerë në breg. E kthyen atje ku merrej rëra. Në një plazh që sipas studiuesve po zhduket gradualisht.


"Kjo është vija bregdetare me rritjen më të shpejtë në Kaliforni," thotë profesor Ed Thornton, një inxhinier bregdetar në pension me Shkollën Pasuniversitare Detare në Monterey, i cili ka studiuar ndikimet mjedisore të minierave të rërës për shumë vite. “Ne po humbasim tetë hektarë vijë bregdetare në vit dhe po humbasim disa nga vijat bregdetare më të bukura në botë. Është për shkak të minierave të rërës”.
Plazhi i Kalifornisë është i vetmi në Shtetet e Bashkuara ku rëra ende minohet për ndërtim. Kompania meksikane Cemex nxjerr këtu 270,000 metra kub rërë çdo vit. Kishte shumë miniera të tilla rëre përgjatë bregut të Kalifornisë në fillim të shekullit të 20-të, por qeveria i mbylli ato në fund të viteve 1980 për shkak të erozionit që po mundonte plazhet e famshme. Fabrika Cemex është ende duke funksionuar falë një zbrazëtie ligjore - anijet janë nën vijën mesatare të baticës së lartë, duke rënë kështu jashtë juridiksionit federal. Por protestuesit duan organet qeveritare ndërhyri.
Ambientalistët gjithashtu u bëjnë thirrje qeverive të tyre të reduktojnë minierat e rërës. Në Irlandën e Veriut, aktivistët po përpiqen të ndalojnë gërmimin në Low Neagh, ku edhe zogjtë bëjnë fole. Në Anglinë jugore, zhvilluesit duan të nxjerrin rërë për të zgjeruar portin e Doverit nga një zonë me brigje rëre në det të hapur dhe bregu, por kjo ka ngjallur një protestë nga konservatorët që kanë frikë se do të rrezikojë fokat, zogjtë dhe jetën e tjera detare që sigurojnë habitatin e brigjeve ranore. dhe të ushqyerit.
Llojet e ndryshme të minierave të rërës shkaktojnë një sërë dëmesh. Gërmimi shkatërron habitatin e peshqve dhe mikroorganizmave. Llumi që ngrihet nga fundi turbullon ujin, mbyt peshqit dhe bllokon rrezet e diellit që mbështesin bimësinë nënujore. Autoritetet keniane mbyllën të gjitha minierat e rërës së lumit në një pjesë të vendit disa vite më parë për shkak të dëmit mjedisor që shkaktuan. Gjykata e Lartë India kohët e fundit paralajmëroi se "normat alarmante të minierave të pakufizuara të rërës" po shkatërrojnë ekosistemet bregdetare në të gjithë vendin dhe mund të kenë pasoja fatale për peshqit, kafshët dhe zogjtë.
Minierat e rërës nga lumenjtë kanë shkaktuar gjithashtu miliona dollarë dëme në infrastrukturë, duke çuar në shkatërrimin e urave. Në Ganë, punëtorët e minierave të rërës u rrëmbyen aq shumë sa gërmuan themelet e ndërtesave në një kodër, duke i vënë ato në rrezik shembjeje dhe duke rrezikuar jetën e banorëve. Minierat e rërës shkaktuan shkatërrimin e një ure në Tajvan në vitin 2000, në Portugali një urë u shemb ndërsa një autobus po kalonte mbi të dhe në Indi një precedent i ngjashëm ndodhi në vitin 2016. Të gjitha këto janë jetë njerëzore.
Minierat e rërës në shtretërit e lumenjve janë shkatërruese - minierat e thella krijojnë vrima që kanë rezultuar fatale për salmonin në shtetin Uashington. Në Australi, fushat e përmbytjeve që janë shtëpia e koleksionit më të madh në botë të bimëve të rralla mishngrënëse po shkatërrohen nga minierat e rërës. Në Wisconsin dhe Minesota, fermerët shqetësohen se një bum i fundit në minierat e rërës ka ndotur ujin dhe ajrin. Në Vietnam, minatorët shpërthyen qindra hektarë pyje dhe fusha fermash për të arritur në depozitat nëntokësore të rërës. Kur guroret e dheut dhe shtretërit e lumenjve janë varfëruar, minatorët e rërës do të kthehen në det. Mbretëria e Bashkuar, për shembull, merr rreth një të pestën e rërës së saj nga fundi i oqeanit. Në mbarë botën, mijëra anije thithin miliona tonë rërë nga shtrati i detit çdo vit, duke prishur habitatet e peshqve detarë dhe duke dërguar shtëllunga rëre që dëmtojnë ekosistemet. Në zonat bregdetare të Kamboxhias, në vende si Kamboxhia bregdetare, gërmimi kërcënon pyjet e rëndësishme të mangrove, shtretërit e detit dhe speciet e rrezikuara si irwaddy, delfinët, breshkat mbretërore.
Ndikimi më dramatik i minierave të rërës së oqeanit është padyshim në Indonezi, ku dy duzina ishuj janë zhdukur plotësisht që nga viti 2005. Materiali nga këta ishuj ka përfunduar kryesisht në Singapor, i cili kërkon sasi titanike rëre për të vazhduar programin e tij të zgjerimit artificial. Gjatë 40 viteve të fundit, qytet-shtet ka krijuar 20 milje katrorë tokë shtesë dhe vazhdon të zgjerohet, duke e bërë atë importuesin më të madh në botë të rërës. Kërkesa ka zhveshur plazhet dhe shtretërit e lumenjve në vendet fqinje në atë masë sa Indonezia, Malajzia dhe Vietnami kanë kufizuar ose ndaluar eksportet e rërës në Singapor.
"Kjo histori është e ngjashme me peshkimin e tepërt," thotë Pascal Peluzi, një studiues me Programin e Mjedisit të Kombeve të Bashkuara, i cili është autor i studimit të minierave të rërës. Sipas tij, problemi është se ka sigurisht një furnizim rëre që mund të nxirret në mënyrë të qëndrueshme, por nuk mbulon kërkesën për këtë fosil, që diktohet nga bumi urban!
Prandaj, tani ia vlen të mendohet për dëmin që urbanizimi i shkakton biodiversitetit të planetit.

Rëra është e kërkuar sot në shumë fusha të prodhimit. Sidomos një pjesë e madhe shpenzohet për marrjen materialet e ndërtimit dhe përzierjet. Në varësi të kësaj apo asaj procesi teknologjik përdoren lloje të ndryshme rërë. Metodat për nxjerrjen e këtyre të fundit përcaktohen nga vendndodhja e tyre (mal, lumë, det) dhe teknologjia.

Metoda e thatë

Kjo metodë përdoret për nxjerrjen e shumicës dërrmuese të rërës nga gropat e hapura. Depozita e zhvilluar është e përgatitur paraprakisht. Buldozerët dhe gërvishtësit heqin djersën - një shtresë dheu dhe balte. Djegia e hequr ekspozon depozitat e rërës dhe bën të mundur përcaktimin e koeficientit të saj (raporti i vëllimit të tij me madhësinë e mineralit).

Pastaj ata fillojnë të vendosin llogore transporti dhe projeksione pune. Dimensionet e këtij të fundit përcaktohen nga lartësia e gërmimit të ekskavatorit.

Gërmuesit me një ose më shumë kova përdoren për nxjerrjen e rërës nga guroret. Kova, në varësi të detyrës, mund të grumbullojë nga 0,25 deri në 15 m3 rërë. Nëse kjo e fundit është shumë e fuqishme, atëherë zhvillimi i saj kryhet shtresë pas shtrese.

Grimcat e pluhurit të ngjyrës së argjilës nxjerrin rërën në një nuancë të verdhë-portokalli dhe përkeqësojnë vetitë e saj të rëndësishme. Prandaj, kur përdoret kjo lëndë e parë për të prodhuar llaç ose produkte, ajo pastrohet shtesë. Rërë e tillë e pastruar është gjerësisht në kërkesë në ndërtim:

• të përfshira në përzierjet e suvatimit dhe muraturës;
• mbushës për tulla rërë-gëlqere dhe beton të gazuar.

Metoda e hidromekanizuar

Nxjerrja e hidromekanizuar e rërës nga guroret përdor shumë ujë, i cili pompohet nga një rezervuar aty pranë stacioni i pompimit. Uji del përmes monitorit hidraulik nën presion të fortë në një avion të fuqishëm, duke gërryer pjesën e dëshiruar të argjinaturës. Lluri që rezulton i rërës dhe ujit rrjedh natyrshëm (nëse krijohet pjerrësia e nevojshme) në deponitë hidraulike, ose pompohet me forcë nga gërmuesit.

Kjo metodë jep pastërti më të mirë të rërës, pasi largon mbeturinat dhe papastërtitë e huaja.

Rëra hiqet nga fundi i rezervuarëve pajisje speciale në ponton, i cili stabilizohet duke përdorur një sistem kabllosh, shtyllash dhe spirancash. Rëra e poshtme nxirret duke përdorur pajisjet e mëposhtme:

• kruajtëse;
• dragers;
• dragers;
• ekskavator dragline;
• pompat centrifugale.

Duke përdorur një gërmues dhe duke përdorur një riprodhues mekanik, rëra e poshtme futet përmes një tubacioni slurri pontoni në deponitë hidraulike. Rezultati përfundimtar është rëra. cilësi më të mirë, i aplikueshëm në çdo proces ndërtimi.

Llojet e rërës gurore

Gurore të ndryshme furnizojnë rërë të ndryshme. Materiali i nxjerrë ndryshon në strukturë, madhësi kokrriza dhe përbërje. Ngjyra është e verdhë, e kuqe, kafe ose e bardhë, në varësi të mineraleve.

Zakonisht depozitat janë në shkëmbinj të shkatërruar - të cekët nën shtresën e tokës. Madhësia e kokrrave të rërës varion nga 0,15 mm deri në 5 mm. Ka rërë me kokërr të imët (deri në 2 mm), me kokërr të mesme (nga 2 deri në 2,8 mm) dhe me kokërr të trashë (deri në 5 mm).

E veçanta e këtij lloji të rërës është përbërja heterogjene dhe papastërtitë e saj (pasojë e nxjerrjes së guroreve), gjë që redukton vetitë teknike. Shpesh ky është një disavantazh, por ndonjëherë është një avantazh. Për shembull, balta jep elasticitet dhe lëvizshmëri. I lirë dhe mjaft i gjithanshëm. Aplikimi kryesor është ndërtimi dhe puna në rrugë dhe peizazhi.

Rërë e patrajtuar gurore - llogore mbushëse ose nivelim për ndërtim.

Rërë gurore e patrajtuar

Për të përmirësuar vetitë e tij, ai përpunohet dhe pastrohet më tej, dhe pjesë të mëdha të shkëmbit hiqen. Vetitë përfundimtare varen nga metoda e nxjerrjes: larja, sitja ose metoda e hapur. Si rezultat, dallojmë:

Rërë gurore aluviale

Rërë aluviale e gurores (e larë) - nga depozitat e ujitura dhe guroret. Përfshirjet hiqen prej tij duke përdorur pajisje hidromekanike. Rëra e larë e gurores është e pastër, pa papastërti. Rëra aluviale është e përshtatshme për beton, beton të armuar dhe tulla, sipërfaqe rrugore.

Rërë gurore me fara

Rëra e gurores sitet teknikisht dhe mekanikisht për të hequr grimcat dhe gurët e mëdhenj përmes një sistemi sitë. E shkëlqyeshme për suva, llaç çimentoje ose derdhje themeli.

Si nxirret rëra nga një gurore?

Rërë nga një gurore: veçoritë e minierave

Më e njohura është metoda e hapur, kur përdorin metodën e hapjes dhe pajisje të thjeshta: buldozer, ekskavator etj. Herë pas here përdoren eksplozivë. Ndonjëherë mund të përdoren pajisje për një qëllim të caktuar. Për shembull, me metodën e hapur - një sitë për gurë dhe argjilë.

Në guroret e përmbytura me ujë, një pompë hidromekanike funksionon për të nxjerrë rërë nga fundi. Vendoset në një ponton ose anije. Masa e thithur kalon nëpër një kanal të veçantë dhe ndahet në rërë të pastër dhe ujë.

Aplikimi i rërës gurore

Aplikimi i rërës gurore

Shtrirja e aplikimit nuk është e kufizuar në kutinë e rërës së fëmijëve. Përdoret gjerësisht në ndërtim dhe ekonomia kombëtare. Në jetën e përditshme, shtigjet e parkut dhe trotuaret spërkaten me rërë gurore në dimër. Shtoni në tokë për fidanë. Rëra e gurores është një rezervuar dhe filtër i mirë septik. Përdoret për të mbrojtur perimet nga prishja në ambientet e magazinimit.

Rëra është miqësore me mjedisin dhe e lehtë për t'u përdorur, e cila është shumë e rëndësishme në prodhimin e tullave dhe betonit.

Për shembull, rëra e trashë aluviale e gurores përdoret në beton me rezistencë të lartë dhe në beton të armuar. Mungesa e papastërtive jep forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme. Ata gjithashtu bëjnë kufij prej saj, pllaka shtrimi, kullim dhe bazament për sipërfaqen e rrugës.

Përdorimi i rërës gurore për bimët

Rëra e imët e larë e gurores shtohet në fino dekorative dhe stuko. Rëra e grirë e gurores përdoret në themele, në çimento, asfalt, suva, dysheme vetëniveluese, kur dekorohen shtretërit e luleve, shtigjet dhe këndet e lojërave, si dhe për të krijuar struktura me shumicë.

Rërë e larë - e thatë përzierjet e ndërtimit, beton cilësor, betonarme dhe themele. Rërë kuarci e cilësisë së lartë – prodhim xhami.

Cila rërë është më e mirë: gurore apo rërë lumi?

rërë lumi

Sipas GOST, rëra e lumit dhe rëra e gurores nuk dallohen. Nuk mund të thuash me siguri se cila është më e mirë: rëra e gurores apo rëra e lumit? Dallimi kryesor midis gurores dhe lumit është përbërja cilësore. Ai i lumit është i pastër, pa papastërti dhe grimca të huaja, ndërsa ai i gurores përmban argjilë dhe gjëra të tjera.

Balta dhe organikët zënë deri në 10% të përbërjes. Në rërën e lumit nuk ka më shumë se 1% argjilë, por në rërën e guroreve mund të arrijë 10% ose më shumë. Papastërtitë organike mund të shkaktojnë fermentim në llaç. Në ujin e lumit ka pak ose aspak lëndë organike. Për shkak të kësaj, rëra e patrajtuar e gurores është pothuajse e papërshtatshme për ndërtim, sepse... forca e tyre e çimentos ulet.

Kokrrat e rërës së lumit janë të rrumbullakëta dhe të lëmuara për shkak të veprimit të zgjatur të ujit. Një material filtri i domosdoshëm.

Rërë gurore

Sipërfaqja e pabarabartë e rërës gurore i jep ngjitje të mirë llaçit dhe pas pastrimit preferohet për çimento sesa rëra e lumit.

Çmimi i rërës së lumit është 1,5 - 2 herë më i lartë se rëra e gurores për shkak të procesit të prodhimit dhe vetive.

Zgjedhja e "gurores ose lumit" do të kërkojë një vlerësim të përbërjes dhe aftësive teknike, si dhe natyrës së ndërtimit.

Rëra e përpunuar nga një gurore është shpesh cilësisht superiore ndaj rërës së lumit. E gjitha varet nga burimi dhe shkalla e përpunimit.

Specifikimet

Kokrra është e pabarabartë, me një sipërfaqe të ashpër, poroze, duke lejuar kokrrat e rërës të ngjiten në çimento.

Pesha specifike e materialeve me shumicë është e barabartë me raportin e masës në kilogramë ndaj vëllimit në metra kub. Dendësia e rërës së gurores është e barabartë me peshën specifike.

Gjithashtu matet dendësia e madhe - dendësia e rërës së pakompaksuar, e cila ndryshon me lagështinë dhe lëkundjet mekanike. Për shembull, një rritje e lagështisë zvogëlon densitetin. Kokrrat e rërës mbulohen me ujë dhe shpërndahen. Tamping zvogëlon distancën midis kokrrave, përkundrazi, rrit densitetin.

Cilësia e përbërjes gjithashtu ndikon në densitet. Sa më shumë argjilë, aq më e lartë është dendësia dhe anasjelltas. Madhësia e kokrrave të rërës gjithashtu ka rëndësi. Pjesa më e madhe do të thotë densitet më i ulët.

Fraksion më i madh - densitet më i ulët

Sa tonë ka në 1 kub rërë gurore? Varet nga dendësia dhe fraksioni. Pesha specifike e rërës së imët është 1700-1800 kg/cu.m. Me kokërr të mesme dhe të trashë - 1500-1600 kg/kub. Sa më e lagësht të jetë rëra, aq më e madhe është masa e saj. 1 kub rërë gurore me lagështi në intervalin 5 - 7% peshon përkatësisht rreth 1.7 - 1.8 ton.

Koeficienti i filtrimit është aftësia për të kaluar ujin. Për rërën e gurores kjo është 0,5 deri në 7 m/ditë, në varësi të sasisë së argjilës dhe përbërjes së kokrrizave.

Radioaktiviteti është i lidhur me depozitimin. Zhvillimet e minierave zakonisht kanë rritje të rrezatimit të sfondit. Për banim dhe objekte bujqësia, ka rërë të klasit të parë të radioaktivitetit. Për rrugët lejohen e dyta dhe e treta.

Kryerja e punë ndërtimore, pavarësisht nga kompleksiteti i tyre, kërkon praninë e rërës me cilësi të lartë. Ky material ndërtimi është me origjinë natyrore dhe minohet në gurore të veçanta. Për shkak të popullaritetit të tij të madh, çdo specialist i përfshirë në industrinë e ndërtimit duhet të dijë se si nxirret rëra. Duke pasur një njohuri të tillë, ju mund të vlerësoni rëndësinë e përdorimit të tij për një lloj të veçantë ndërtimi!

Karakteristikat themelore

Në formën e tij natyrore, ai është një shkëmb sedimentar dhe në të shumtën e rasteve përbëhet nga minerali natyror kuarc. Sipas përbërjes dhe origjinës, mund të ndahet në disa lloje:

1. Natyrore, e minuar përmes shkatërrimit dhe bluarjes së mëvonshme të shkëmbinjve natyrorë në gjendjen e një substance homogjene të kokrrave të vogla;
2. Rezulton nga dukuritë natyrore: lëndët e para që lidhen me kjo specie, mund të ndahet në aluviale, koluviale, detare, liqenore dhe hiri;
3. Artificial i rëndë, i marrë si rezultat i lirimit dhe thërrmimit të qëllimshëm të shkëmbinjve të ndryshëm mineralë të fortë. Në këtë rast, përftohet një substancë me madhësi të ndryshme kokrrizash dhe finesë.

Kur përdoret për qëllime ndërtimi, është e rëndësishme të dini se ku është minuar rëra, të keni informacion për metodat e përpunimit të saj dhe gjithashtu të dini për karakteristika të tjera.

Metodat bazë të nxjerrjes dhe përpunimit

Për të kuptuar se si merret, duhet të studioni burimet kryesore të prodhimit të tij.

1. Lumi. Materiali më i zakonshëm i ndërtimit që nxirret pranë shtretërve të lumenjve ose nga fundi i lumenjve dhe rezervuarëve. Karakterizohet nga pastërtia ekstreme dhe mungesa e papastërtive, depozitave të argjilës dhe gurëve të vegjël;
2. Karriera. Ekzistojnë dy lloje: të lara dhe të mbjella me farë. Në rastin e parë, ai nxirret me gërmimin e guroreve dhe shtypjen e mëvonshme të lëndëve të para që rezultojnë duke i larë dhe pastruar ato nga papastërtitë dhe depozitat e ndryshme. Opsioni i dytë përfshin tharjen dhe shoshitjen e mëtejshme, e cila ju lejon të pastroni lëndët e para nga papastërtitë e dëmshme.
3. Edukuar natyrshëm. Legjislacioni aktualështë përcaktuar se lëndët e para të tilla mund të klasifikohen si lëndë të mëdha me origjinë inorganike. Sipas GOST, ajo ka kërkesa të veçanta për madhësinë dhe imtësinë e kokrrës.

Materiali i nxjerrë nga depozita të veçanta ndryshon nga lëndët e para nga vendet ku minohet rëra e lumit. Duke pasur parasysh se punë të ndryshme riparimi dhe ndërtimi mund të kërkojnë një lloj ose një tjetër, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zgjedhjes.

Materiale ndërtimi me cilësi të lartë nga kompania "Inert Group"

Me kalimin e viteve aktivitete të suksesshme në segmentin e furnizimit me materiale ndërtimore cilësore materialet harxhuese, arriti të vendoset si një nga partnerët më të mirë për ndërtime private apo të mëdha, duke ofruar materiale të cilësisë së lartë me çmimet më të mira!