4 lloje kryesore të veprimtarisë njerëzore. Aktivitetet kryesore. Llojet e veprimtarisë së punës njerëzore


"Ekonomia prodhim inxhinierik“është një disiplinë bazë në trajnimin e inxhinierëve të inxhinierisë mekanike. Prodhimi i inxhinierisë mekanike është procesi i prodhimit, krijimit, lëshimit të produkteve, mallrave dhe shërbimeve nga një ndërmarrje inxhinierike mekanike duke transformuar burimet fillestare; lëndët e para, materialet, produktet gjysëm të gatshme, energjia, informacioni duke përdorur njëkohësisht fuqinë punëtore në produkt i përfunduar prodhimit.
Karakteristikat ekonomike të prodhimit të makinerive janë tipike për ndërmarrjet e ndërtimit të makinave të çdo organizative dhe ligjore format: shteti, duke përdorur formën shtetërore të pronësisë; private, bazuar në pronën private individuale; komunale, në pronësi të autoriteteve komunale; e përzier, ku pronësia e punës është individuale, pronësia e mjeteve të prodhimit është kolektive dhe pronësia e tokës është shtetërore; kolektive (kombëtare), ku pronësia e mjeteve kryesore të prodhimit është kolektive dhe pjesa e pronësisë së pronës së një anëtari individual të kolektivit nuk është vendosur; kolektive-private (aksionare), ku prona u përket të gjithë aksionarëve dhe pjesa e secilit aksionar përcaktohet nga blloku i aksioneve që i takojnë atij si pronar privat etj.
Prodhimi i makinerive prodhon mjete, d.m.th., pjesën aktive të aseteve fikse të prodhimit për të gjitha industritë ekonomia kombëtare, artikuj të konsumit personal, produkte mbrojtëse. Inxhinieria mekanike zë vend drejtues në zhvillim përparimin shkencor dhe teknologjik rritja e produktivitetit të punës, efikasiteti i funksionimit të të gjithë sektorëve të ekonomisë kombëtare, duke qenë se prodhon të gjitha mjetet bazë të punës për industrinë, bujqësia, ndërtimi, transporti, komunikimi, energjia, industritë nxjerrëse etj., si dhe ofron infrastrukturë, pra shkencë, arsim, shëndetësi, kulturë, zbatim të ligjit, mbrojtje etj. Këto mjete pune bëjnë të mundur rritjen e nivelit të mekanizimit dhe automatizimi, elektrifikimi dhe kimikizimi, kompjuterizimi, robotizimi, informatizimi i prodhimit, të cilat në fund të fundit çojnë në kursime të punës njerëzore, rritje të produktivitetit dhe efikasitetit të prodhimit.
Prodhimi i inxhinierisë mekanike karakterizohet nga karakteristikat kryesore të mëposhtme:
Produktet e inxhinierisë mekanike janë baza për riprodhimin e aseteve fikse të prodhimit (FPA) në të gjithë sektorët e kompleksit ekonomik kombëtar, pasi këto produkte, për shkak të specifikës së tyre, kthehen në produkte bazë për konsumatorin. asetet e prodhimit prodhimin e produkteve nga industri të tjera. Produktet dallohen nga diversiteti i tyre ekstrem (dhjetëra mijëra artikuj dhe qindra mijëra madhësi standarde), saktësia e prodhimit dhe detajet.
Proceset e prodhimit në inxhinierinë mekanike karakterizohen nga shumë faza, kompleksiteti dhe shumëllojshmëria e metodave të përpunimit të përdorura: deformimi plastik, prerja, përpunimi kimik, termik, lazer, etj. Proceset e prodhimit për prodhimin e makinerive janë të ndërprera dhe ndahen në disa faza: prokurimi, përpunimi, montimi; dhe gjithashtu ndahen në proceset e punës, e kryer me pjesëmarrjen e njeriut, dhe natyrore - e kryer pa pjesëmarrjen e njeriut (ftohje, tharje); kryesore, që synojnë prodhimin e drejtpërdrejtë të produkteve në përputhje me planin e prodhimit; ndihmëse, që synon të sigurojë rrjedhën normale të proceseve bazë; dhe servisimi, sigurimi i ekzekutimit të pandërprerë të proceseve kryesore dhe ndihmëse (kontrolli i cilësisë, transporti, magazinimi),
Proceset teknologjike karakterizohen nga kompleksiteti i lartë, multi-operacioni, një larmi metodash dhe metodash zbatimi proceset e prodhimit të natyrës fizike të ndryshme, që kërkon pajisje, pajisje dhe mjete të ndryshme, mjete mekanizimi dhe automatizimi. Proceset teknologjike karakterizohen nga një intensitet mjaft i lartë i punës dhe kohëzgjatja e ciklit të prodhimit për prodhimin e pjesëve, montimeve dhe makinerive. Kohëzgjatja e ciklit të prodhimit varet nga organizimi i flukseve materiale në kohë, d.m.th nga rendi i lëvizjes së objekteve të punës gjatë përpunimit të tyre, i cili mund të përfaqësohet nga lloje lëvizjesh sekuenciale, paralele dhe paralele, secila prej të cilave ka avantazhet e veta, disavantazhet dhe zona e aplikimeve racionale.
Prodhimi i inxhinierisë mekanike i referohet industrive me materiale intensive dhe me energji intensive, ku përdoren të gjitha materialet e njohura dhe burimet e energjisë. Pjesën më të madhe në konsumin e materialeve e zë metali: ngjyra, me ngjyra, lidhjet në formën e derdhjeve, farkëtimit,
fletët, produktet e gjata, etj. Ndër transportuesit e energjisë, peshën më të madhe e zë rryma elektrike, megjithëse përdoren edhe lëndët djegëse natyrore - qymyri, gazi, nafta dhe transportuesit e tjerë të energjisë.
5. Personeli i inxhinierisë mekanike ka një nivel të lartë të formimi profesional- nga punëtori në menaxher, që është për shkak të përdorimit të teknologjisë komplekse, projektimit dhe zhvillimit të produkteve të teknologjisë së lartë, në të cilat materializohen risitë teknike, teknologjike, informative, organizative, ekonomike, duke lejuar prodhimin e produkteve konkurruese. Pajisjet dhe teknologjia komplekse kërkojnë një nivel të lartë trajnimi personeli i shërbimit(monteruesit, rregulluesit), inxhinierët dhe punëtorët teknikë (mjeshtrit, teknologët, projektuesit, menaxherët) të cilët thirren të sigurojnë funksionimin efektiv të prodhimit bazuar në njohjen e ligjeve ekonomike të zhvillimit të tij.
Zhvillimi i suksesshëm i prodhimit të inxhinierisë mekanike varet kryesisht nga edukimi ekonomik i personelit inxhinierik dhe teknik, aftësitë për të kryer cilësi të lartë dhe analiza sasiore vendimet e marra, duke vlerësuar efektivitetin e tyre në kushtet e tregut menaxhimi, zgjedhja e burimeve të financimit të prodhimit dhe aktiviteteve ekonomike në kushtet e inflacionit, një niveli të lartë pasigurie dhe paparashikueshmërie të mjedisit të tregut dhe rreziqet shoqëruese të humbjeve materiale, financiare, të punës, kohës, etj.
Qëllimi i këtij teksti është të ndihmojë studentët në përvetësimin e njohurive mbi ekonominë specifike të prodhimit inxhinierik, metodat për përcaktimin e kostove kapitale dhe korrente në të gjitha fazat e krijimit të makinave dhe pajisjeve, metodat për vlerësimin e efikasitetit ekonomik të përdorimit të ri. proceset teknologjike, pajisjet, veglat e punës, përzgjedhja e metodave ekonomikisht të mundshme për marrjen e pjesëve të punës, përpunimit të pjesëve, komponentëve të prodhimit dhe montimit
produkteve.
Asimilimi i këtyre çështjeve nga nxënësit dhe përvetësimi i aftësive për zgjidhjen e tyre të pavarur kërkon përpunim. probleme praktike dhe situata ekonomike sa më afër kushte reale aktivitetet e industrive të inxhinierisë mekanike. Klasat praktike kërkojnë detyra specifike për përfundimin e pavarur, përdorimin e standardeve aktuale dhe metodologjike
rekomandime, të cilat na lejojnë të afrojmë zgjidhjen e problemeve dhe situatave me kushtet reale të prodhimit të specializimeve të ndryshme.
teksti shkollor Detyrat konsiderohen për studentët që studiojnë në specialitetet 15100165 "Teknologji"
inxhinieri mekanike", 15020165 "Formimi i metaleve", 19020165 "Prodhimi i automobilave dhe traktorëve". Temat klasa praktike zgjedhur në përputhje me rrjetin e orës të ofruar programi i punës kursi "Ekonomia e prodhimit të inxhinierisë mekanike". Materialet rregullatore dhe referuese korrespondojnë me specializimin e studentëve, megjithëse me kalimin e kohës ato mund të ndryshojnë dhe i nënshtrohen rregullimit.
Temat kryesore të punës praktike të pavarur:
Sistemi i treguesve të efikasitetit të prodhimit.
Mjetet fikse të prodhimit dhe amortizimi i tyre.
Kapitali qarkullues dhe treguesit e përdorimit të tyre.
Kapaciteti prodhues dhe treguesit e përdorimit të tij.
Kostoja e produktit, çmimi dhe përcaktimi i pragut për përfitimin e prodhimit.
Efikasiteti ekonomik Ngjarjet NTP.
Teksti shkollor paraqet 12 variante detyrash për zgjidhjen e pavarur të problemeve dhe situatave praktike. Detyrat janë të natyrës ndërsektoriale, d.m.th., rezultatet e llogaritjes së detyrave të mëparshme përdoren si informacion fillestar në detyrat pasuese, kështu që studentët kryejnë detyrat për të gjitha temat duke përdorur një numër versioni të dhënë në mësimin e parë. Detyrat kryhen individualisht dhe nga një grup (2-3 persona) studentësh, por studentët plotësojnë një raport për secilën punë individualisht, raportojnë për punën e bërë dhe marrin kredite.
Për secilën temë, paraqiten të dhënat fillestare, udhëzime, formulat e llogaritjes, radha e ekzekutimit të detyrës. Rregullator dhe referues materialet janë dhënë në shtojcat me të cilat jepen lidhjet. Të gjitha llogaritjet kryhen duke përdorur një kalkulator ose kompjuter në klasat e ekranit. Për të kontrolluar rezultatet, mund të përdoren programe kompjuterike standarde për llogaritjen e treguesve. Në fund të punës, nxënësit duhet të formulojnë dhe shkruajnë përfundimet e duhura.

Më shumë për temën HYRJE:

- E drejta e autorit - Avokati - E drejta administrative - Procesi administrativ - Ligji antimonopol dhe konkurrenca - Procesi i arbitrazhit (ekonomik) - Auditimi - Sistemi bankar - E drejta bankare - Biznesi - Kontabiliteti - E drejta pronësore - E drejta dhe administrata e shtetit - E drejta civile dhe procesi - Qarkullimi i ligjit monetar , financat dhe kreditë - Paratë - E drejta diplomatike dhe konsullore - E drejta kontraktuale - Ligji për banesat - Ligji mbi tokën - Ligji zgjedhor - ligji për investimet - Ligji për informacionin - Procedurat përmbarimore - Historia e shtetit dhe ligjit -

EKONOMIA E PRODHIMIT INXHINIERI MEKANIKE

FONDET FIKSE TË NDËRMARRJES

Çdo ndërmarrje ka një grup të caktuar mjetesh pune për të kryer aktivitete prodhuese dhe ekonomike. Mjetet e punës të shprehura në formë monetare, duke marrë pjesë në mënyrë të përsëritur në proceset e prodhimit pa ndryshuar formën e tyre natyrore dhe duke e transferuar vlerën e tyre në pjesë ndërsa konsumohen në të reja. produkt i krijuar quhen mjetet fikse ndërmarrjeve. Mjetet fikse NUK përfshijnë: mjetet e punës me vlerë më pak se 10,000 rubla. ose jeta e shërbimit më pak se një vit. Në praktikën e kontabilitetit dhe planifikimit, të gjitha mjetet e punës grupohen në një mënyrë të caktuar dhe aktualisht pranohet grupimi i mëposhtëm i aktiveve fikse:

Përbërja dhe struktura e aktiveve fikse

Grupi i aktiveve fikse

LC "ZMZ"

LC nr 6 GAZ

1. Ndërtesat

2. Objektet

3. pajisjet e transferimit

4. makineritë dhe pajisjet:

    makineritë dhe pajisjet e fuqisë

    makinat dhe pajisjet e punës

    pajisjet matëse, kontrolluese dhe pajisjet laboratorike

    teknologji kompjuterike

5. automjeteve

6. e veçantë mjetet dhe pajisjet

7. pajisjet dhe aksesorët e prodhimit dhe shtëpiake

Ndërtesat– objekte inxhinierike dhe arkitekturore që krijojnë kushte për zhvillimin e proceseve të prodhimit. Ato ndahen në: prodhuese dhe joprodhuese.

    Zonat e prodhimit, në të cilat zhvillohen proceset kryesore dhe ndihmëse;

    Jo-prodhuese - shërbyese dhe shtëpiake;

Objektet– objekte inxhinierike dhe ndërtimore që ofrojnë kushte për zhvillimin e proceseve të prodhimit (sistemi i ventilimit të dyqaneve, ndriçimi, objektet e trajtimit, mbajtëset për ruajtjen e balonave, pistat e vinçave, etj.)

Pajisjet e transferimit– sherbejne per transmetim dhe transport ne te gjithe territorin e te gjitha llojeve te energjise (shperndarja e energjise elektrike, kanalet e ajrit, tubat e ujit, transporti pneumatik etj.)

Makinat dhe pajisjet e fuqisë– pajisje për prodhimin ose transformimin e të gjitha llojeve të energjisë në një ndërmarrje (makinat me avull, kompresorët e motorëve me djegie të brendshme, gjeneratorët e rrymës, transformatorët, stacionet e karikimit të makinave elektrike, etj.)

Makinat dhe pajisjet e punës– pajisje që prekin drejtpërdrejt objektet e punës për t'i shndërruar ato në një produkt të përfunduar. Në LP këto janë pajisje për përgatitjen e përzierjes, makinat e derdhjes, makineritë bërthamore, makineritë nokaut dhe pastrimi, makinat e presimit.

Automjetet- makina për lëvizjen e mallrave, produkte të gatshme dhe njerëzit në territorin e ndërmarrjes.

Mjete dhe aksesorë të veçantë- V shkritore Këto janë modele, kallëpe, kuti bërthamore, pjata tharjeje, kallëpe.

Pajisjet e prodhimit– kontejnerë për ruajtjen e materialeve, pjesëve të punës, veglave.

Pajisje shtëpiake– pajisje të ambienteve shtëpiake.

VLERËSIMI I MJETEVE FIKSE

Mjetet e punës bëhen aktive fikse në momentin e përfshirjes së tyre në procesin e prodhimit. Në këtë fazë, departamenti i kontabilitetit të ndërmarrjes kryen një vlerësim monetar të të gjitha mjeteve të punës. Ekzistojnë tre metoda vlerësimi:

    Me koston origjinale (libri).

Kostoja fillestare është kostoja e mjeteve të punës në fillim të prodhimit.

ku Tsopt – shumat e paguara në përputhje me marrëveshjen ndaj furnitorit (shitësit);

T – kostot e transportit;

M – kostot e instalimit d.m.th. shumat e paguara për zbatimin e punës sipas një kontrate ndërtimi ose kontrata të tjera;

Shumat e paguara organizatave për shërbime informacioni dhe konsulence;

Tarifat e regjistrimit, shteti detyrat;

Shpërblimi i organizatës ndërmjetëse përmes së cilës është blerë objekti PF.

Me këtë kosto, departamenti i kontabilitetit e fut këtë makinë në bilancin e ndërmarrjes në pjesën e saj aktive.

Në kurs, kostot e transportit dhe instalimit merren në total si përqindje e çmimit të shitjes së makinës: kostot e transportit 4-8%, kostot e instalimit 6-12%.

    Me vlerë të restauruar.

Me kalimin e kohës, kushtet për riprodhimin e makinerive ndryshojnë, çmimet për materialet, energjinë dhe pagat ndryshojnë. Prandaj, riprodhimi i një makine të ngjashme është më i shtrenjtë dhe makinat e krijuara në kohë të ndryshme do të kenë vlera të ndryshme dhe ndërmarrjet nuk do të gjenden në kushte të barabarta. Për t'i bërë kushtet të krahasueshme dhe të barabarta, ndërmarrjet kryejnë periodikisht një rivlerësim të të gjitha aktiveve fikse. Çmimet e të gjitha makinerive të krijuara më parë jepen në momentin e rivlerësimit ose përcaktohet kostoja e zëvendësimit të makinës (C in). Ekzistojnë 2 mënyra të rivlerësimit:

Koeficienti i rivlerësimit përcaktohet nga qeveria. Rivlerësimi i fundit është bërë më 1 janar 1997. Krahasuar me vitin 1990, koeficienti i rivlerësimit ishte mesatarisht 26-28, krahasuar me 1985 -42.

Ndërmarrjeve u jepet e drejta të kryejnë vetë rivlerësimin në nivelin e normës së inflacionit. Vlera e rikuperuar vendoset në bilanc.

    Vlera e mbetur– kjo është vlera e makinës në momentin e daljes në pension të saj nga prodhimi.

,

ku U është vlera monetare e amortizimit.

VESHJA E MJETEVE FAKSORE

Asetet fikse në procesin e funksionimit humbasin gradualisht vlerën e tyre konsumatore ndërsa konsumohen. Ekzistojnë 2 lloje veshjesh:

    Konsumimi fizik

    Vjetërsimi

Të dy llojet e veshjeve vijnë në dy lloje:

Veshja fizike e llojit të parë ndodh për shkak të përdorimit të makinës nën ndikimin e llojeve të ndryshme të ngarkesave - makina gradualisht shembet

Konsumimi fizik i tipit të dytë ndodh për shkak të mospërdorimit të makinës (metali vjetërohet, gërryhet etj.).

Vjetërimi i tipit të parë ndodh nën ndikimin e rritjes së produktivitetit të punës në industritë që prodhojnë makineri dhe prodhimi i një makinerie të re bëhet më i lirë. Përdorimi i një makinerie të vjetër bëhet i paefektshëm.

Vjetërimi i llojit të dytë ndodh nën ndikimin e përparimit shkencor, kur krijohen mjete të reja, më produktive dhe cilësore të punës, të cilat bëjnë të mundur ose uljen e kostos së prodhimit ose përmirësimin e cilësisë së produkteve. Përdorimi i makinave të vjetra bëhet ekonomikisht i padobishëm.

Konsumimi fizik dhe moral i aseteve fikse eliminohet në 2 lloje:

Kompensimi në natyrë për konsumimin, në të cilën pajisjet zëvendësohen me një të re ose kryhen riparime. Për këtë qëllim, ndërmarrjet kanë

shërbime speciale në departamentin e inxhinierit kryesor mekanik dhe energjetik. Vjetërimi eliminohet ose duke zëvendësuar pajisjet me pajisje më të reja ose duke përmirësuar ato të vjetra.

Rimbursimi i kostos i paraprin kompensimit natyror dhe kryhet nëpërmjet amortizimit.

AMORTIZIMI I MJETEVE FAKSE

amortizimi- ky është procesi i transferimit gradual të kostos së një makinerie në një produkt të sapo prodhuar dhe akumulimi i parave të nevojshme për të kompensuar konsumimin e makinës. Këto para quhen tarifat e amortizimit. Nëse dihet jeta e amortizimit të makinës dhe dihet vlera kontabël e saj, atëherë përcaktohet shuma vjetore e tarifave të amortizimit:

,

ku L - vlera e shpëtimit makinat, d.m.th. kostoja e makinës me çmimin e hekurishteve;

T a – jeta e shërbimit të amortizimit të makinës.

Kjo shprehje shërben për të kuptuar thelbin e amortizimit dhe nuk përdoret për llogaritje praktike. Në praktikë, për të përcaktuar shumën vjetore të amortizimit, përdoret koncepti i normës së amortizimit, ky është raporti i shumës vjetore të amortizimit me vlerën kontabël të makinës, i shprehur në % (N a).

Norma e amortizimit - raporti

Norma e amortizimit përcaktohet nga qeveria dhe është e detyrueshme për përdorim nga të gjitha ndërmarrjet ruse, pavarësisht nga forma e tyre e pronësisë. Aktualisht janë të vlefshme normat e amortizimit "për restaurimin e plotë të aktiveve fikse të ekonomisë kombëtare të BRSS", të vënë në fuqi me Dekret të Këshillit të Ministrave të BRSS, datë 22 tetor 1990 nr. 1072, i vlefshëm nga 1 janari. , 1991. Normat vendosen jo për çdo objekt të aktivit fiks, por për grupe të lidhura teknologjikisht

Duke përdorur këto standarde, kontabiliteti përcakton shumën vjetore të tarifave të amortizimit

,

nga këtu mund të merrni

METODAT E LLOGARITJES SË SHKARRIMEVE TË AMORTIZIMIT

    Metoda e drejtpërdrejtë.

Tarifat e amortizimit përcaktohen në pjesë të barabarta për jetën e shërbimit të amortizimit të makinerive në përputhje me standardet e amortizimit

nga vlera kontabël e makinës.

, fshij/vit

    Metoda e bilancit në rënie.

Norma e amortizimit mbetet e njëjtë, por tarifat e amortizimit përcaktohen jo nga vlera kontabël, por nga vlera e mbetur.

C b = 10000 rubla Në = 10%

1 vit

2 vjet

3 vjet

    Metoda e përshpejtuar e amortizimit.

Përdoret kryesisht në ndërmarrjet e vogla dhe konsiston në dyfishimin e normës së amortizimit.

Për një makinë që ka arritur në fund të periudhës së amortizimit, tarifat e amortizimit nuk ngarkohen pasi kostoja e saj është zero.

LLOGARITJA E TARISAVE TË AMORTIKIMIT PËR NJËSI TË PRODUKTIT OSE OPERACIONIT TEKNOLOGJIK

Për vendimet inxhinierike dhe arsyetimet ekonomike, është e nevojshme të llogariten tarifat e amortizimit për pjesë ose operacion individual, ose proces individual teknologjik.

    në prodhim masiv dhe në shkallë të gjerë:

,inxhinieri mekanike prodhimit duhet riorientuar... shkolla, 1983 2." Ekonomia inxhinieri mekanike prodhim", Moskë, shkollë e diplomuar, 1988 3." Inxhinieri Mekanike Kompleksi i RSFSR. Mënyrat...

  • Ekonomia dhe menaxhimi i ndërmarrjes: Shënime leksionesh

    Abstrakt >> Menaxhimi

    si prodhimit dhe vëllimet e prodhimit. Struktura e përafërt shërbim transporti inxhinieri mekanike(prodhimi i instrumenteve... Yu.M. Bazat e biznesit sipërmarrës. M.: 1992.29. Ekonomia inxhinieri mekanike prodhimit. Libër mësuesi për universitetet / Redaktuar nga...

  • Ekonomia industriale prodhimit

    Udhëzues studimi >> Ekonomi

    Këtu është një ekstrakt nga libri shkollor " Ekonomia industriale prodhim" M A Kerasheva, Krasnodar 1999, ... inxhinieri mekanike, karburant dhe energji Industrite sezonale nga prodhimit fondeve prodhimit(grupi A) josezonal prodhimit ...

  • Inxhinieri Mekanike Kompleksi rus (2)

    Abstrakt >> Industria, prodhimi

    Në kushtet e intensifikimit ekonomisë. Përveç kësaj, inxhinieri mekanike prodhimit duhet riorientuar... shkolla, 1983 2." Ekonomia inxhinieri mekanike prodhim", Moskë, Shkolla e Lartë, 1988 3." Inxhinieri Mekanike Kompleksi i RSFSR. Mënyrat...

  • Ekonomia inxhinieri mekanike ndërmarrjeve

    Test >> Ekonomi

    Departamenti: " Ekonomia ndërmarrjet "PUNË E KONTROLLIT në disiplinën" Ekonomia inxhinieri mekanike ndërmarrjet" ... nivel prodhimit; përmirësimin e organizimit prodhimit dhe puna; ndryshimi i volumit prodhimit dhe ndryshimet strukturore në prodhimit; ...

  • Në kushtet moderne të tregut të menaxhimit në Ndërmarrjet ruse industria kryesore bazohet në çështje themelore marrëdhëniet ekonomike ndërmarrjet në një rritje gjithnjë e më të madhe mjedis konkurrues brenda industrisë inxhinierike.

    Makineritë dhe pajisjet në ndërmarrje po përditësohen me ritme të shpejta, gjë që rrit dinamikën e zhvillimit të të gjithë industrisë së inxhinierisë mekanike.

    Ekziston një proces i rinovimit dhe rritjes së vëllimit të prodhimit, teknologjia dhe specializimi i prodhimit po përmirësohen, kualifikimet e personelit ekzistues, kultura dhe teknologjia po përmirësohen. menaxhimi i përgjithshëm. E gjithë kjo korrespondon me veçoritë zhvillim modern ekonomia e inxhinierisë mekanike dhe vendos kërkesa strikte në sistemin e menaxhimit të ndërmarrjes.

    Në përgjithësi, ekonomia e inxhinierisë mekanike për të gjithë punëtorët në industri vendos detyrat prioritare të përvetësimit dhe rritjes së njohurive ekonomike, e cila është një kusht i domosdoshëm për të rritur efikasitetin prodhimit industrial. Për të zgjidhur shpejt dhe saktë çështjet ekonomike të shfaqura që lidhen me zhvillimin e ndërmarrjes, të merrni dhe zbatoni vendime racionale në prodhim, të përcaktoni në mënyrë të arsyeshme masat për të përmirësuar nivelin organizativ dhe teknik të prodhimit, si dhe të analizoni me kujdes prodhimin dhe prodhimin dhe aktiviteti ekonomik ndërmarrjeve, është e nevojshme të kenë njohuri të thella ekonomike dhe të lundrojnë profesionalisht në ekonominë e prodhimit.

    Kalimi në një ekonomi tregu sipas modelit perëndimor në vitet '90 të shekullit të kaluar pati një ndikim mjaft të dhimbshëm në industrinë inxhinierike ruse u ul, gjë që lidhej drejtpërdrejt me uljen e përgjithshme të prodhimit vendas. tregun e brendshëm dhe mungesa e porosive nga konsumatorët kryesorë të produkteve. Ka pasur një zhvendosje nga tregu prodhuesit vendas firmat e huaja, bizneset e vogla që ofrojnë gamën e tyre të produkteve për më shumë kushte të favorshme shitjet.

    Inxhinieria mekanike, në krahasim me industritë e tjera, karakterizohet nga intensiteti më i madh i punës së produkteve të prodhuara, prodhimi me kapital intensiv dhe me burime intensive.
    Prodhimi i produkteve shumë komplekse kërkon personel shumë të kualifikuar dhe një sërë profesionesh pune. Kompleksi i inxhinierisë mekanike është baza e ekonomisë, prandaj ndërmarrjet e inxhinierisë mekanike kanë nevojë për një zgjerim të tregun e brendshëm, duke ofruar porosi dhe duke lejuar përmirësimin gjendjen financiare kompleksi i makinerive.

    Gjatë dekadës së fundit, treguesit ekonomikë tregojnë një rritje të efikasitetit të prodhimit të inxhinierisë mekanike, peshën e industrive jofitimprurëse në numrin e përgjithshëm të ndërmarrjet e industrisë, produktiviteti i punës së punëtorëve, rentabiliteti, si tregues i raportit të fitimit total ndaj kostove, dhe produktiviteti i kapitalit u rrit, gjë që çoi në një përmirësim financiar. treguesit ekonomikë për inxhinierinë mekanike në përgjithësi. Për sa i përket dinamikës dhe ritmeve të rritjes së prodhimit, kjo industri tani është rritur dhe mbetet në një pozicion udhëheqës në industrinë ruse.

    HYRJE

    Në kushte ekonomia e tregut faktori kryesor në rritjen e efikasitetit ekonomia kombëtare Nuk janë më arritje individuale të shkencës dhe teknologjisë, por niveli i lartë shkencor dhe teknologjik i të gjithë prodhimit. Ky nivel përcaktohet kryesisht nga gjendja e inxhinierisë mekanike si një industri që plotëson nevojat për pajisje teknologjike, i cili duhet të përditësohet vazhdimisht.

    Inxhinieria mekanike është një degë bazë e ekonomisë që përcakton zhvillimin e komplekseve të tilla si karburanti dhe energjia, transporti, ndërtimi, kimike dhe petrokimike dhe një sërë të tjerash. Treguesit specifikë më të rëndësishëm të prodhimit bruto varen nga niveli i zhvillimit të inxhinierisë mekanike produkt i brendshëm vendet (intensiteti material, intensiteti i energjisë) dhe, si pasojë, konkurrueshmëria e produkteve të prodhuara. Niveli modern inxhinieria mekanike në Rusi, bazat e saj shkencore, teknike dhe prodhuese nuk plotësojnë kërkesat në rritje të ekonomisë dhe zhvillimi social vende.

    Zhvillimi i inxhinierisë mekanike varet drejtpërdrejt nga cilësia e edukimit ekonomik të menaxherëve dhe punëtorëve inxhinierikë dhe teknikë të ndërmarrjeve të industrisë.

    Në procesin e studimit të disiplinës “Ekonomia industriale”, studentët zhvillojnë aftësitë për të përcaktuar se si proceset e tregut drejtojnë aktivitetet e prodhuesve për të përmbushur kërkesën e konsumatorit, si mund të ndërpriten këto procese, si ato rregullohen ose mund të përshtaten në mënyrë që performanca. e ekonomisë është mjaft e lartë.

    Si rezultat i studimit të disiplinës "Ekonomia e industrisë", studenti duhet të ketë një ide për strukturën e industrisë, të njohë produktet e industrisë dhe ndikimin e vetive të materialeve në treguesit e saj teknikë dhe ekonomikë, të ketë aftësi. në fushën e problemeve organizative dhe ekonomike, dhe të jenë në gjendje të përdorin njohuritë e marra për zhvillimin e mëvonshëm të suksesshëm të programit arsimor.

    Qëllimi i këtij manuali është të ndihmojë studentët në organizimin e studimeve të pavarura të kursit të Ekonomisë së Industrisë. Ai shqyrton çështjet më të rëndësishme ekonomike të industrisë së inxhinierisë mekanike në përputhje me kurrikula në këtë specialitet.

    KONCEPTI I INDUSTRISË. INDUSTRIA INXHINIERI MEKANIKE

    Ekonomia kombëtare e vendit përfshin sfera të ndryshme, secila prej të cilave jep kontributin e vet në zhvillimin e vendit. Karakteristika kryesore e ndarjes së ekonomisë kombëtare në sfera të ndryshme është pjesëmarrja në krijimin e produktit të përgjithshëm shoqëror. Bazuar në këtë kriter, sferat e ekonomisë kombëtare mund të ndahen në dy grupe: prodhim material dhe sfera joprodhuese. Nga ana tjetër, këto zona ndahen në industri.

    Diferencimi sektorial i industrisë - shfaqja e gjithnjë e më shumë industrive të reja - është proces i vazhdueshëm, për shkak të zhvillimit ndarje sociale punës.

    Ekzistojnë tre forma të ndarjes sociale të punës:

    1. Ndarja e përgjithshme e punës shprehet në ndarje prodhimi social në zona të mëdha të prodhimit material (industri, bujqësi, transport, etj.);

    2. Ndarja private e punës manifestohet në formimin e degëve të ndryshme të pavarura brenda industrisë, bujqësisë dhe degëve të tjera të prodhimit material;

    3. Ndarja për njësi e punës gjen shprehjen e saj në ndarjen e punës drejtpërdrejt në ndërmarrje.

    Të gjitha format e ndarjes shoqërore të punës janë të ndërlidhura.

    Industria përbëhet nga shumë industri dhe industri që janë të ndërlidhura. Karakteristikat kryesore që dallojnë një industri nga një tjetër janë: qëllimi ekonomik produktet e prodhuara, natyra e materialeve të konsumuara, baza teknike e prodhimit dhe procesi teknologjik, përbërja profesionale e personelit. Prodhimet individuale ndryshojnë gjithashtu sipas të njëjtave karakteristika.

    Një industri është një grup cilësisht homogjene njësitë e biznesit(ndërmarrje, organizata, institucione) të karakterizuara nga kushte të veçanta prodhimi në sistemin e ndarjes shoqërore të punës, produkteve homogjene dhe kryerja e një funksioni të përgjithshëm (specifik) në ekonominë kombëtare.

    Prodhimi material përfshin:

    · Industria;

    · Bujqësia dhe pylltaria;

    · Transport mallrash;

    · Komunikimet (shërbimi i prodhimit të materialit);

    · Ndërtimi;

    · Tregti;

    · Catering;

    · Shërbimet informative dhe informatike etj.

    Sfera joprodhuese përfshin:

    · Shërbimet e banimit dhe komunale;

    · Transporti i udhëtarëve;

    · Komunikimet (në shërbim të organizatave joprodhuese dhe popullatës);

    · Kujdesi shëndetësor;

    · Kultura fizike Dhe sigurimet shoqerore;

    · Arsimi publik;

    · Kultura dhe arti;

    · Shkencë dhe shërbime shkencore;

    · Huadhënia dhe sigurimi;

    · Veprimtaritë e aparatit të organeve drejtuese.

    Industria e inxhinierisë mekanike është pjesë e kompleksit të inxhinierisë mekanike. Kompleksi i inxhinierisë mekanike përfshin 12 industri të mëdha dhe afërsisht 100 industri, nën-sektorë dhe prodhime të specializuara. Kompleksi i inxhinierisë mekanike është i lidhur me të gjitha industritë, që nga prodhimet të këtij kompleksi përdoret në to si mjete prodhimi.

    Industritë komplekse përfshijnë:

    · Inxhinieri e rëndë, energjitike dhe transporti;

    · Inxhinieri kimike dhe nafte;

    · Industria e makinerisë dhe veglave;

    · Punimi i instrumenteve;

    · Industria e automobilave;

    · Transporti dhe inxhinieria bujqësore;

    · Ndërtimi i rrugëve dhe inxhinieria komunale;

    · Inxhinieri mekanike për dritë dhe industria ushqimore dhe pajisje shtëpiake;

    · Industria e aviacionit;

    · Industria e ndërtimit të anijeve;

    · Industria e komunikimit.

    Në varësi të tregut për të cilin janë të orientuara produktet e prodhuara nga ndërmarrjet e kompleksit të makinerive, ato mund të kombinohen në grupet e mëposhtme:

    1. Një grup industrish të inxhinierisë së investimeve (të rënda, energjitike, transporti, kimike, nafte, inxhinieri ndërtimi rrugësh), zhvillimi i të cilave përcaktohet nga veprimtaria investuese e kompleksit të karburanteve dhe energjisë, komplekseve të ndërtimit dhe të transportit;

    2. Grupi i ndërmarrjeve të traktorëve dhe inxhinierisë bujqësore, inxhinierisë mekanike për industritë përpunuese të kompleksit agroindustrial dhe ndërmarrjeve. industria e lehtë, në varësi të aftësisë paguese të prodhuesve dhe përpunuesve bujqësorë të produkteve bujqësore, si dhe pjesërisht nga kërkesa e popullsisë;

    3. Inxhinieri elektrike, prodhim instrumentesh. Industria e veglave të makinerisë është një grup industrish me njohuri intensive, të ashtuquajturat komponentë, që zhvillohen duke ndjekur nevojat e të gjitha industrive të tjera;

    4. Industria e automobilave, prodhimi i së cilës fokusohet në kërkesën e konsumatorëve fundorë (prodhimi makinat e pasagjerëve), si dhe nevojat e ndërmarrjeve, firmave dhe organet ekzekutive autoritetet (prodhimi i kamionëve dhe autobusëve).

    Industritë e inxhinierisë mekanike gjithashtu mund të grupohen në bazë të përkatësisë territoriale të tregjeve të shitjeve:

    1. Industritë e zëvendësimit të importit. NË ky grup përfshin grupe të tilla si industria e automobilave, inxhinieria e traktorëve dhe bujqësore, inxhinieria e transportit dhe inxhinieria e ndërtimit të rrugëve. Zhvillimi i industrive në këtë grup përcaktohet nga faktori infrastrukturor i ekonomisë dhe kërkesa për produktet e tyre në tregun e brendshëm;

    2. Industritë e orientuara nga eksporti. Ky grup përfshin inxhinierinë elektrike, inxhinierinë elektrike, prodhimin e instrumenteve për prodhimin e elementeve të ndryshëm sisteme të automatizuara kontrolli (përfshirë komplekset e prodhimit shumëfunksional të bazuar në kontrollin me mikroprocesor), industria e veglave të makinerisë për prodhimin e makinerive dhe presave për prerjen e metaleve të rënda, si dhe për ndërtimin e avionëve dhe anijeve. Ata kanë potencial shkencor dhe teknik që u lejon atyre ose të prodhojnë produkte konkurruese ose t'i krijojnë ato në një kohë relativisht të shkurtër.

    Grupimet e kushtëzuara të industrive të inxhinierisë mekanike nga shenja të ndryshme përdoren për të zhvilluar drejtime për përmirësimin e strukturës industriale të inxhinierisë mekanike në përputhje me qëllimet e përcaktuara dhe bazuar në analizat e industrive të para-grupuara.

    Mund të dallojmë grupet e mëposhtme të faktorëve që përcaktojnë ndryshimet në strukturën sektoriale të industrisë:

    1. Progresi shkencor dhe teknologjik - zhvillimi i shkencës dhe teknologjisë kontribuon në zhvillimin e industrive të reja, në ndarjen e nënsektorëve të rinj nga industritë ekzistuese ose në likuidimin e ndërmarrjeve ose industrive që nuk i plotësojnë kërkesat e kohës;

    2. Ritmi i zhvillimit të sektorëve të ekonomisë kombëtare që konsumojnë produkte inxhinierike mekanike - ndikimi i këtij faktori është i krahasueshëm me efektin e shumëzuesit përshpejtimi ose ngadalësimi i zhvillimit të industrive që konsumojnë produktet e ndërmarrjeve inxhinierike mekanike; të degëve përkatëse të inxhinierisë mekanike;

    3. Rritja e mirëqenies materiale dhe nivelit kulturor të popullsisë - ndryshimet në përbërjen e nevojave të popullsisë përcaktojnë drejtpërdrejt zhvillimin e industrive që prodhojnë produkte të afta për të kënaqur këto nevoja.

    Ndryshimi i vazhdueshëm në strukturën industriale të inxhinierisë mekanike bën të nevojshme monitorimin sistematik të tij për të identifikuar përputhshmërinë e strukturës ekzistuese të industrive me nevojat e ekonomisë kombëtare.

    Për të analizuar strukturën sektoriale të industrisë, zakonisht përdoren treguesit e mëposhtëm:

    1. Pjesa e një industrie të caktuar në vëllimi i përgjithshëm prodhimi industrial dhe ndryshimet e tij në dinamikë;

    2. Pjesa e industrive progresive në vëllimin e përgjithshëm të prodhimit industrial dhe ndryshimi i dinamikës së tij;

    3. Koeficienti kryesor - shpreh raportin e normës së rritjes së një industrie ose një kompleksi të veçantë me normën e rritjes së të gjithë industrisë:

    K op = T negative / T prom,

    ku, K op - koeficienti i avancimit,

    T neg - shkalla e zhvillimit të industrisë ose kompleksit,

    T prom - shkalla e zhvillimit industrial.

    4. Marrëdhënia ndërmjet industrisë nxjerrëse dhe përpunuese. Zhvillimi i shpejtë i industrive përpunuese në krahasim me industritë nxjerrëse karakterizon zakonisht prirje pozitive në zhvillimin e ekonomisë së vendit;

    5. Pjesa e kompleksit ushtarako-industrial në vëllimin e përgjithshëm të prodhimit industrial;

    6. Marrëdhënia ndërmjet grupeve A (prodhimi i mjeteve të prodhimit) dhe B (prodhimi i mallrave të konsumit).

    Në përgjithësi, struktura sektoriale e industrisë karakterizohet nga:

    1. Niveli i zhvillimit industrial të vendit;

    2. Niveli i zhvillimit teknik të vendit;

    3. Shkalla e pavarësisë ekonomike të vendit;

    4. Niveli i produktivitetit të punës sociale.

    Në vendet e industrializuara, ku krizat dhe rëniet e prodhimit përsëriten periodikisht, ndryshimet në mjedisin aktual të tregut ndikojnë më së paku në prodhimin e produkteve më të fundit. produkte të teknologjisë së lartë, e cila krijon impulse të caktuara për të kapërcyer situatat e krizës. Vendi ynë karakterizohet nga një rënie e shpejtë e prodhimit të teknologjisë më të avancuar. Si rrjedhojë, është e mundur që të humbasë plotësisht potenciali teknologjik i akumuluar gjatë viteve të kaluara, megjithëse jo i mjaftueshëm cilësor, por gjithsesi i një rëndësie thelbësore për funksionimin e mëtejshëm të ekonomisë.

    Struktura e produkteve përfundimtare të industrisë vendase të inxhinierisë mekanike u karakterizua nga "rëndësia" e saj dhe një shkallë e lartë e militarizimit. Shpërndaje pajisje ushtarake mbeti mjaft i lartë, me një vonesë të theksuar në prodhimin e mallrave të konsumit dhe veçanërisht të pajisjeve për sektorin joprodhues. Në gjysmën e parë të viteve 1980. Rritja e prodhimit të produkteve inxhinierike të investimeve u ndal plotësisht dhe në gjysmën e dytë filloi një rënie që vazhdoi në vitet 1990. në një rënie dheu.

    Gjendja aktuale e inxhinierisë mekanike tregon nevojën për një politikë shtetërore të menduar në lidhje me optimizimin e strukturës së industrisë. Përmirësimi i strukturës sektoriale të industrisë duhet të bazohet në një analizë të përmasave makroekonomike të ekonomisë. Vendosja e proporcioneve të bazuara shkencërisht në zhvillimin e degëve të inxhinierisë mekanike bën të mundur rritjen e ritmit të zhvillimit të ekonomisë kombëtare mbi bazën e progresit shkencor dhe teknologjik dhe arritjen e kursimeve maksimale të mundshme në punën sociale.

    Efekti i përmirësimit të strukturës industriale të inxhinierisë mekanike mund të manifestohet në vijim:

    1. Rritja e ndërthurjes dhe rishpërndarjes së burimeve të industrive të zhvilluara me rritjen e nivelit të cilësisë së produktit nga përdorimi i teknologjisë së lartë;

    2. Ulja graduale e kostove të prodhimit për shkak të përdorim efektiv burimet;

    3. Zëvendësimi gradual i prodhimit të importuar me produkte të inxhinierisë mekanike vendase;

    4. Zhvillimi i infrastrukturës për industritë e inxhinierisë mekanike.

    Si rezultat i përmirësimit të strukturës industriale të inxhinierisë mekanike, duhet të formohet një bërthamë - një grup subjektesh biznesi që i përgjigjen në mënyrë efektive ndryshimeve në kushtet e tregut dhe prodhojnë produkte konkurruese.

    Të gjitha burimet materiale, të përdorura në industri si objekte pune, ndahen në mënyrë konvencionale në lëndë të para dhe lëndë djegëse dhe energji.

    Lëndët e para përfaqësojnë tërësinë e objekteve të punës në dispozicion në vend, të cilat përdoren drejtpërdrejt për prodhimin e produkteve të ndryshme industriale.

    Lëndë e parë (lëndë e parë) kuptohet si çdo objekt pune për nxjerrjen ose përpunimin e të cilit është shpenzuar puna dhe e cila, nën ndikimin e saj, i është nënshtruar. ndryshime të caktuara. Lëndët e para zakonisht përfshijnë produkte nga industria minerare ( xeheror, naftë, qymyr, rërë, gurë të grimcuar) dhe produkte bujqësore (drithëra, patate, panxhar), dhe materialet përfshijnë produkte nga industria përpunuese (metale me ngjyra dhe me ngjyra, çimento, miell, fije).

    Ka:

    1. Materialet bazë janë materialet që përfshihen në formën e tyre natyrale në produktin e përfunduar, duke përbërë bazën materiale të tij;

    2. Materialet ndihmëse janë materialet që nuk janë pjesë e produktit të përfunduar, por vetëm kontribuojnë në formimin e tij.

    Karburanti dhe energjia për nga natyra e tyre ekonomike klasifikohen si materiale ndihmëse, por për shkak të rëndësisë së tyre të veçantë ato ndahen për grup i pavarur burimet. Ekzistojnë burime potenciale dhe reale të karburantit dhe energjisë:

    1. Burimet potenciale të karburantit dhe energjisë janë vëllimi i rezervave të të gjitha llojeve të lëndëve djegëse dhe energjisë që ka një rajon i caktuar ekonomik ose vendi në tërësi;

    2. Burimet reale të karburantit dhe energjisë në kuptimin e gjerë të fjalës janë tërësia e të gjitha llojeve të energjisë së përdorur në ekonominë e vendit.

    Fushat kryesore të përdorimit racional të lëndëve të para dhe burimeve të karburantit dhe energjisë përfshijnë:

    1. Përmirësimi i strukturës së bilancit karburant dhe karburant-energji;

    2. Përgatitja më e plotë dhe cilësore e lëndëve të para për përdorimin e tyre të drejtpërdrejtë në ndërmarrjet industriale;

    3. Organizimi i duhur transporti dhe ruajtja e lëndëve të para dhe karburantit - parandalimi i humbjeve dhe reduktimi i cilësisë;

    4. Përdorimi i integruar i lëndëve të para;

    5. Kimikalizimi i prodhimit;

    6. Përdorimi i mbetjeve të prodhimit;

    7. Riciklimi i lëndëve të para etj.

    L. I. TRUSOVA

    EKONOMIA

    PRODHIMI INXHINIERIK MEKANIKE.

    DETYRAT DHE SITUATA

    Tutorial

    Ulyanovsk 2005

    Agjencia Federale për Arsimin

    Shteti institucioni arsimor me lart, arsimi profesional

    Universiteti Teknik Shtetëror Ulyanovsk

    L. I. Trusova

    EKONOMIA E INXHINIERISË MEKANIKE

    PRODHIMI.

    DETYRAT DHE SITUATA

    Tutorial

    Ulyanovsk 2005

    UDC 33: 378 (075)

    BBKZO.bObya7

    Recensues: Departamenti i Ekonomisë dhe Organizimit të Prodhimit, Instituti i Ekonomisë dhe Biznesit i Universitetit Shtetëror të Ulyanovsk, drejtues. departamenti, doktori shkencat ekonomike V. V. Samokhvalov; menaxher i përgjithshëm SHA "UNIPTIMash", Kandidat i Shkencave Teknike, Profesor i Asociuar V. E. Bystritsky

    Trusova, L. I.

    T78 Ekonomia e prodhimit të makinerive. Detyrat dhe situatat

    tekst shkollor / L. I. Trusova. - Ulyanovsk: UlSTU, 2005. - 70 f.

    ISBN 5-89146-673-2

    Përfshin bazat teorike formimi i shkrim-leximit ekonomik, një kulturë e të menduarit ekonomik gjatë organizimit të prodhimit dhe aktiviteteve ekonomike të një ndërmarrje makinerish në kushtet e marrëdhënieve të tregut.

    Përmban detyra për kryerjen e punës së pavarur, një përshkrim të rendit të zbatimit të tyre, qasjet dhe metodat për studimin e situatave ekonomike në prodhimin inxhinierik kur studiohen burimet e prodhimit, treguesit e përdorimit të tyre dhe analizimi i faktorëve të efikasitetit të prodhimit.

    Janë paraqitur metodat për llogaritjen e kostove të prodhimit, përcaktimin e çmimeve për mallrat dhe shërbimet, përcaktimin e pragut për përfitimin e prodhimit dhe përcaktimin e efikasitetit ekonomik të investimeve.

    Manuali është i destinuar për studentë, studentë të diplomuar dhe mësues të universiteteve teknike, inxhinierë dhe specialistë të ndërmarrjeve të ndërtimit të makinerive.

    hyrje................................................ .......................................................... .......................................................... ......................................

    Tema 1. SISTEMI I TREGUESVE TË EFIÇENCËS SË PRODHIMIT ....................................

    1.1. Detyrë për punë e pavarur në temën nr 1 (për të gjitha specialitetet) ...................

    1.2. Urdhri i punës................................................ ..........................................

    ................

    Tema 2, OBJEKTET E PRODHIMIT FIKS DHE ICAMORTIZIMI...................................

    2.1. Detyrë për punë të pavarur në temën nr.2

    (për të gjitha specialitetet). ..............20

    2.2. Urdhri i punës................................................ ...................................................... ..

    Tema 3. KAPITALI PUNËS DHE TREGUESIT E PËRDORIMIT TË TYRE.......................................... ..........

    3.1. Detyrë për punë të pavarur në temën nr.3

    (për të gjitha specialitetet)..........

    3.2. Urdhri i punës................................................ ...................................................... ............................

    Tema 4. KAPACITETI DHE EFIÇENCA PRODHUESE E DYQANIT

    PËRDORIMI ................................................ ................................................................ .......................... ................................ ......................

    4.1. Detyrë për punë të pavarur në temën nr.4

    (për të gjitha specialitetet) ...................

    4.2. Urdhri i punës................................................ ...................................................... ............................

    Tema 5. KOSTOT DHE ÇMIMI I PRODUKTIT.......................................... ......................................

    5.1. Detyrë për punë të pavarur në temën nr.5

    (për të gjitha specialitetet) ...................

    5.2. Urdhri i punës................................................ ...................................................... ............................

    Tema 6, EFIÇENCA EKONOMIKE E PRODHIMIT.......................................... ......... ..........

    6.1. Detyrë për punë të pavarur në temën nr.6

    (për të gjitha specialitetet).................

    6.2. Urdhri i punës................................................ ...................................................... ............................

    KONKLUZION...................................................... ................................................ .......................................................... ................................

    Shtojca 1................................................ ................................................... ......................................................

    Shtojca 2................................................ ................................................... ......................................................

    Shtojca 3................................................ ................................................... ..........................................................

    Shtojca 4................................................ ................................................... ......................................................

    LISTA BIBLIOGRAFIKE................................................ ................................................................ ................................................

    HYRJE

    “Ekonomia e prodhimit të inxhinierisë mekanike” është një disiplinë bazë në trajnimin e inxhinierëve të inxhinierisë mekanike. Prodhimi i inxhinierisë mekanike është procesi i prodhimit, krijimit, lëshimit të produkteve, mallrave dhe shërbimeve nga një ndërmarrje inxhinierike mekanike duke transformuar burimet fillestare; lëndët e para, materialet, produktet gjysëm të gatshme, energjia, informacioni gjatë përdorimit të punës në produktin e përfunduar të prodhimit.

    Karakteristikat ekonomike të prodhimit të makinerive janë tipike për ndërmarrjet e ndërtimit të makinerive të çdo strukture organizative. formë juridike: në pronësi të shtetit, duke përdorur formën shtetërore të pronësisë; private, bazuar në pronën private individuale; komunale, në pronësi të autoriteteve komunale; e përzier, ku pronësia e punës është individuale, pronësia e mjeteve të prodhimit është kolektive dhe pronësia e tokës është shtetërore; kolektive (kombëtare), ku pronësia e mjeteve kryesore të prodhimit është kolektive dhe pjesa e pronësisë së pronës së një anëtari individual të kolektivit nuk është vendosur; kolektive-private (aksionare), ku prona u përket të gjithë aksionarëve dhe pjesa e secilit aksionar përcaktohet nga blloku i aksioneve që i takojnë atij si pronar privat etj.

    Prodhimi i makinerive prodhon mjete, d.m.th., pjesën aktive të aseteve fikse të prodhimit për të gjithë sektorët e ekonomisë kombëtare, artikuj të konsumit personal dhe produkte mbrojtëse. Prodhimi i makinerive zë një vend kryesor në zhvillimin e përparimit shkencor dhe teknologjik, rritjen e produktivitetit të punës, efikasitetin e funksionimit të të gjithë sektorëve të ekonomisë kombëtare, pasi prodhon të gjitha mjetet kryesore të punës për industrinë, bujqësinë, ndërtimin, transportin. , komunikimi, energjia, industritë nxjerrëse etj etj., si dhe ofron infrastrukturë, pra shkencë, arsim, shëndetësi, kulturë, ligjzbatim, mbrojtje etj. Këto mjete pune bëjnë të mundur rritjen e nivelit të mekanizimit dhe automatizimit, elektrifikimi dhe kimikizimi, kompjuterizimi, robotizimi dhe informatizimi i prodhimit, të cilat në fund të fundit çojnë në kursime në punën njerëzore, rritje të produktivitetit dhe efikasitetit të prodhimit.

    inxhinieri mekanike

    prodhimit

    karakteristike

    në vijim

    karakteristikat kryesore:

    1. Produktet

    inxhinieri mekanike

    është

    riprodhimi

    kryesore

    prodhimit

    industritë

    Kompleksi ekonomik kombëtar, pasi këto produkte,

    në sajë të saj

    specifikat,

    shndërrohet në

    konsumatori në prodhimin kryesor

    fonde që prodhojnë produkte nga industri të tjera. Produktet dallohen nga diversiteti i tyre ekstrem (dhjetëra mijëra artikuj dhe qindra mijëra madhësi standarde), saktësia e prodhimit dhe detajet.

    2. Proceset e prodhimit në inxhinierinë mekanike karakterizohen nga shumëfazore, kompleksiteti dhe shumëllojshmëria e metodave të përpunimit të përdorura: deformimi plastik, prerja, kimike, termike,

    proceset e punës të kryera me pjesëmarrjen e njeriut, dhe proceset natyrore - të kryera pa pjesëmarrjen e njeriut (ftohje, tharje); kryesore, që synojnë prodhimin e drejtpërdrejtë të produkteve në përputhje me planin e prodhimit; ndihmëse, që synon të sigurojë rrjedhën normale të proceseve bazë; dhe servisimi, sigurimi i ekzekutimit të pandërprerë të proceseve kryesore dhe ndihmëse (kontrolli i cilësisë, transporti, magazinimi),

    3. Proceset teknologjike karakterizohen nga kompleksiteti i lartë, shumëfunksionaliteti, një larmi metodash dhe metodash për zbatimin e proceseve të prodhimit me natyrë të ndryshme fizike, që kërkon pajisje, vegla dhe vegla të ndryshme, mekanizim dhe automatizim. Proceset teknologjike karakterizohen nga një intensitet mjaft i lartë i punës dhe kohëzgjatja e ciklit të prodhimit për prodhimin e pjesëve, montimeve dhe makinerive. Kohëzgjatja e ciklit të prodhimit varet nga organizimi i flukseve materiale në kohë, d.m.th nga rendi i lëvizjes së objekteve të punës gjatë përpunimit të tyre, i cili mund të përfaqësohet nga lloje lëvizjesh sekuenciale, paralele dhe paralele, secila prej të cilave ka avantazhet e veta, disavantazhet dhe zona e aplikimeve racionale.

    4. Prodhimi i inxhinierisë mekanike i referohet industrive me materiale intensive dhe energji intensive, ku përdoren të gjitha materialet e njohura dhe burimet e energjisë. Pjesën më të madhe në konsumin e materialeve e zë metali: ngjyra, me ngjyra, lidhjet në formën e derdhjeve, farkëtimit,

    fletët, produktet e gjata, etj. Ndër transportuesit e energjisë, peshën më të madhe e zë rryma elektrike, megjithëse përdoren edhe lëndët djegëse natyrore - qymyri, gazi, nafta dhe transportuesit e tjerë të energjisë.

    5. Personeli i prodhimit të inxhinierisë mekanike dallohet nga një nivel i lartë trajnimi profesional - nga punëtorët tek menaxherët, që është për shkak të përdorimit të pajisjeve komplekse, projektimit dhe zhvillimit të produkteve të teknologjisë së lartë, të cilat materializohen teknike, teknologjike, informative, organizative. , dhe risitë ekonomike që bëjnë të mundur sigurimin e prodhimit të produkteve konkurruese. Pajisjet dhe teknologjia komplekse kërkojnë një nivel të lartë trajnimi të personelit të shërbimit (mekanikë, rregullues), inxhinierë dhe punëtorë teknikë (përgjegjës, teknologë, projektues, menaxherë), të cilët janë të thirrur të sigurojnë funksionimin efektiv të prodhimit bazuar në njohuritë ekonomike. ligjet e zhvillimit të saj.

    Zhvillimi i suksesshëm i prodhimit të inxhinierisë mekanike varet kryesisht nga edukimi ekonomik i personelit inxhinierik dhe teknik, aftësitë për të kryer analiza cilësore dhe sasiore të vendimeve të marra, vlerësimin e efektivitetit të tyre në kushtet ekonomike të tregut, zgjedhjen e burimeve të financimit të prodhimit dhe aktiviteteve ekonomike në kushtet e inflacioni, niveli i lartë i pasigurisë dhe i paparashikueshmërisë së mjedisit të tregut dhe lidhur me këtë ka rreziqe të humbjeve materiale, financiare, të punës, kohës, etj.

    Qëllimi i këtij teksti është të ndihmojë studentët në përvetësimin e njohurive mbi ekonominë specifike të prodhimit inxhinierik, metodat për përcaktimin e kostove kapitale dhe korrente në të gjitha fazat e krijimit të makinave dhe pajisjeve, metodat për vlerësimin e efikasitetit ekonomik të përdorimit të proceseve të reja teknologjike, pajisjeve, etj. përpunimin e mjeteve dhe zgjedhjen e metodave ekonomikisht të mundshme për marrjen e pjesëve të punës, përpunimin e pjesëve, prodhimin e komponentëve dhe montimin

    Zotërimi i këtyre çështjeve nga studentët dhe përvetësimi i aftësive për zgjidhjen e pavarur të tyre kërkon përpunimin e problemeve praktike dhe të situatave ekonomike që janë sa më afër kushteve reale të veprimtarisë së industrive të makinerive. Klasat praktike kërkojnë detyra specifike për përfundimin e pavarur, përdorimin e standardeve aktuale dhe metodologjike

    Tutoriali mbulon detyrat për studentët,

    "Prodhimi i automobilave dhe traktorëve". Temat e orëve praktike zgjidhen në përputhje me orarin e orëve të parashikuara në programin e punës të lëndës “Ekonomia e Inxhinierisë Mekanike”. Materialet rregullatore dhe referuese korrespondojnë me specializimin e studentëve, megjithëse me kalimin e kohës ato mund të ndryshojnë dhe i nënshtrohen rregullimit.

    Temat kryesore të punës praktike të pavarur:

    1. Sistemi i treguesve të efikasitetit të prodhimit.

    2. Mjetet fikse të prodhimit dhe amortizimi i tyre.

    3. Kapitali qarkullues dhe treguesit e përdorimit të tyre.

    4. Kapaciteti prodhues dhe treguesit e përdorimit të tij.

    5. Kostoja e produktit, çmimi dhe përcaktimi i pragut

    rentabiliteti i prodhimit.

    6. Efiçenca ekonomike e aktiviteteve të STP.

    Teksti shkollor paraqet 12 variante detyrash për zgjidhjen e pavarur të problemeve dhe situatave praktike. Detyrat janë të natyrës ndërsektoriale, d.m.th., rezultatet e llogaritjes së detyrave të mëparshme përdoren si informacion fillestar në detyrat pasuese, kështu që studentët kryejnë detyrat për të gjitha temat duke përdorur një numër versioni të dhënë në mësimin e parë. Detyrat kryhen individualisht dhe nga një grup (2-3 persona) studentësh, por studentët plotësojnë një raport për secilën punë individualisht, raportojnë për punën e bërë dhe marrin kredite.

    Për secilën temë janë paraqitur të dhënat fillestare, udhëzimet metodologjike, formulat e llogaritjes dhe procedura e realizimit të detyrës. Materialet e referencës rregullatore janë dhënë në shtojcat në të cilat jepen lidhjet. Të gjitha llogaritjet kryhen duke përdorur një kalkulator ose kompjuter në klasat e ekranit. Për të kontrolluar rezultatet, mund të përdoren programe kompjuterike standarde për llogaritjen e treguesve. Në fund të punës, nxënësit duhet të formulojnë dhe shkruajnë përfundimet e duhura.

    TEMA 1. SISTEMI I TREGUESVE TË EFIÇENCËS SË PRODHIMIT

    Për të vlerësuar efikasitetin e prodhimit, përdoret një sistem treguesish që pasqyron një proporcion të caktuar midis faktorëve të prodhimit (punës, mjeteve të punës dhe objekteve të punës) dhe lejon që dikush të krahasojë konsumin e burimeve me rezultatet e punës (prodhimi dhe shitja e produkteve. ). Në tabelë 1 tregon një matricë të treguesve të efikasitetit të prodhimit që mund të përdoret për çdo njësi strukturore prodhimi i makinerive (linja e prodhimit, vendi, punëtoria, prodhimi, impianti) - Matrica është ndërtuar mbi parimin e ndarjes së treguesve në "numëruesin" e tij me treguesit në "emëruesin" e tij.

    Tabela e paraqitur përmban katër rreshta vektoriale: treguesit e intensitetit të punës (pasuritë fikse, kostot materiale, produktet), treguesit e intensitetit të kapitalit, treguesit e intensitetit të materialit dhe treguesit e prodhimit (produktivitetit) të produktit. Matrica ndahet nga diagonalja kryesore në dy pjesë. E veçanta e matricës është se çdo tregues i vendosur mbi diagonalen kryesore korrespondon me treguesin e tij të kundërt, i vendosur nën diagonalen kryesore. Me rritjen e efikasitetit të prodhimit, të gjithë treguesit e vendosur mbi diagonalen kryesore priren të ulen, dhe treguesit e vendosur nën diagonalen kryesore priren të rriten. Matrica mund të zgjerohet për të përfshirë tregues të tjerë, për shembull, koston, prodhimin e mallrave (shërbimeve) në njësi natyrore, fitimin, shtesë investimet kapitale etj. Matrica mund të llogaritet për treguesit e planifikuar, për raportim, në dinamikë me periudhën bazë, etj.

    Gjatë llogaritjes së matricës, treguesit e fuqisë punëtore mund të shprehen me numrin e punonjësve (punëtorëve) ose kohën që ata kanë punuar në orë, orë pune, ditë pune, vite. Treguesit e aseteve fikse, kostot materiale dhe produktet e prodhuara (të shitura) mund të shprehen në njësi natyrore ose të kostos.

    E veçanta e treguesve të matricës është se të gjithë treguesit mbi diagonalen kryesore janë tregues të "kapacitetit" (intensiteti i punës së produktit (P/V), intensiteti i kapitalit (F/V), intensiteti material (M/V)), treguesit nën diagonalja kryesore (e kundërt) janë treguesit "tërheqje"

    (kthimi nga puna - produktiviteti i punës V/P5 produktiviteti i kapitalit (V/F)? produktiviteti material (V/M)).

    Matrica e treguesve të efikasitetit të prodhimit

    Kallëzues

    Forca e punës

    Mjetet

    Artikuj

    Rezultatet

    Subjekti

    punë F, mijë

    punëM, mijë

    punë B, mijë

    Treguesit e intensitetit të punës

    Forca e punës

    (numri ose

    shpenzimet e punëtorëve

    koha) R, pers.

    Treguesit e intensitetit të kapitalit

    Mjetet e punës

    (bazë

    prodhimit

    fonde) F, mijë rubla.

    Treguesit e konsumit të materialit

    Objektet e punës

    (material

    kostot) M, mijë rubla.

    Treguesit e prodhimit të produktit

    Rezultatet e punës

    (çështje ose

    zbatimi

    produkte) V, mijë rubla.

    1.1. Detyrë për punë të pavarur në temën nr.1 (për të gjitha specialitetet)

    Është dhënë dinamika e treguesve kryesorë tekniko-ekonomikë të seminarit gjatë pesë viteve të mëparshme. Duke përdorur metodën e kërkimit të matricës, identifikoni dinamikën e treguesve të prejardhur të efikasitetit të prodhimit dhe mënyrat e përmirësimit të mundshëm. Ndërtoni grafikët e ndryshimeve në treguesit e studiuar.



    
    Top