Su 55 firma de constructii
Datoria SU-155, cândva cel mai mare constructor de locuințe din Rusia, se apropie de 30 de miliarde de ruble. Pentru a plăti, este necesar să vindeți o parte din proprietate și să continuați construcția. Dar vânzarea este întârziată, iar lucrările la multe locații au fost oprite
Afirmațiile autorităților din regiunea Moscovei împotriva construcției în Dolgoprudny au devenit un „declanșator” pentru o criză sistemică în companie.
La începutul lunii iulie, proprietarul grupului SU-155, Mihail Balakin, a estimat datoria totală a grupului SU-155 la 27 de miliarde de ruble, inclusiv 22 de miliarde datorate băncilor - au fost purtate negocieri cu acestea privind restructurarea împrumuturilor. La o întâlnire cu jurnaliştii, Balakin a descris planul de salvare astfel: pentru a reduce povara datoriilor, grupul va vinde active - fabrici de construcţii de locuinţe şi alte facilităţi de producţie, şi îşi va concentra toate eforturile pe finalizarea construcţiei facilităţilor, pentru care există deja obligații față de acționari și autorități.
Dar în timpul verii, SU-155 nu a putut să-și îmbunătățească semnificativ poziția. „Dintre structurile SU-155, compania DSK-NN ne datorează. Am depus faliment pentru SU-155 și DSK-NN (în aprilie 2015 - RBC), dar Mihail Balakin a venit la mine și a cerut să retrag creanțele, a promis că va plăti datoria până la sfârșitul verii, invocând subvențiile pe care le-a ar primi. Vara a trecut, problema nu este rezolvată. Prin urmare, suntem forțați să ne colectăm forțat datoria de la companiile grupului SU-155”, a declarat Maxim Poletaev, prim-vicepreședintele Consiliului de administrație al Sberbank, pentru RBC.
Complexul Ministerului Construcțiilor din Regiunea Moscova, unde sunt concentrate principalele proiecte de construcție ale SU-155, la sfârșitul lunii august a exclus grupul din Carta Dezvoltatorilor din Regiunea Moscova. „Nu se poate vorbi de vreun nivel de încredere în această companie”, a declarat vicepreședintele pentru Interfax. Guvernul Regiunii Moscova german Elyanushkin.
Vineri, 4 septembrie, un grup de inițiativă al acționarilor SU-155 a organizat un miting în Piața Krasnopresnenskaya Zastava, La ea au participat aproximativ 200 de persoane, a spus membrul grupului Alexander Timonichev. Cei adunați, a spus el,a decis să înceapă pregătirile pentru o acțiune de protest în întregime rusească, programată pentru aproximativ 26 septembrie.„Situația cu SU-155 este catastrofală: construcția de case în toată țara a fost oprită și nu se așteaptă o reluare. Peste 100 de mii de cetățeni sunt ostatici ai situației”, a spus comitetul de organizare a mitingului într-un comunicat.
Reprezentantul SU-155, Fedor Sarokvasha, susține că grupul își îndeplinește toate obligațiile. Potrivit acestuia, schimbările pozitive în afacerea SU-155 pot fi apreciate în al patrulea trimestru.
Prima greșeală este dependența de ordinele guvernamentale
În ultimii 15 ani, SU-155 a construit atât de multe locuințe încât ar fi posibil să se reinstaleze un oraș de un milion de oameni: pe baza standardului federal de 18 metri pătrați. m suprafata per persoana. Zece ani la rând, începând din 2004, grupul a predat anual peste 1 milion de metri pătrați. m locuințe și a fost luată în considerarecel mai mare dezvoltator rezidential din tara; VÎn 2013 și 2014, veniturile sale anuale au depășit 100 de miliarde de ruble. (vezi grafice). Anul trecut, SU-155 și-a pierdut conducerea pentru prima dată cel mai apropiat concurent - " Morton „, care a livrat ceva mai mult de 1 milion de mp. m.
Principalul proprietar al SU-155, Mikhail Balakin, nu a fost niciodată capabil să creeze un nou model de afaceri eficient pentru dezvoltator fără ordine guvernamentale. (Foto: RIA Novosti)
Mihail Balakin
Constructor ereditar
Mihail Balakin este principalul proprietar și președintele consiliului de administrație al grupului de companii SU-155, din 2014 - deputat al Dumei orașului Moscova al șasea convocare. Deținător al unei averi personale de 1,7 miliarde de dolari (locul 50 printre cei mai bogați oameni de afaceri din Rusia), potrivit Forbes.
Născut în 1961 la Serpukhov, lângă Moscova. A mers pe urmele tatălui său, un constructor profesionist, în industrie. În 1983 a absolvit Institutul de Inginerie Civilă din Moscova, care poartă numele. Kuibysheva. Și-a început cariera la trustul Mosfundamentstroy-1 al Glavmosstroy, unde a fost repartizat. Începând ca maistru, a avansat rapid la inginer șef.
Coproprietar SU-155
În 1990, Balakin a fost numit director Departamentul Construcții nr. 155 Glavmosstroy. Trei ani mai târziu, în timpul privatizării activelor statului, conducerea a fost transformată în ZAO SU-155, Balakin a dobândit un pachet de control al întreprinderii și a devenit directorul general al acesteia.
Acum, potrivit Forbes, el deține 65% din grup. Numele acționarilor minoritari ai SU-155 nu au fost niciodată dezvăluite, dar, potrivit bazei de date SPARK, o includ pe soția lui Balakin, Marina.
Realizări în serviciul public
În 2000, Balakin a părăsit SU-155 și a plecat să lucreze la Complexul de Arhitectură, Construcție, Dezvoltare și Reconstrucție din Moscova. El a ocupat poziție de conducere, în care a aprobat grafice și adrese pentru construcția de obiecte sub ordinul orașului și a fost responsabil și de reconstrucția fondului locativ dărăpănat. În timpul domniei sale, în special, a fost construită clădirea bibliotecii Universității de Stat din Moscova, noua scena Teatrul Bolșoi, clădirea Casei Muzicii de pe Dealurile Roșii, Piața Europei lângă Gara Kievsky, o pârtie de schi artificială în Novo-Peredelkino.
În 2005, Balakin a părăsit această funcție din cauza după voieși a revenit să controleze SU-155, unde lucrează până în prezent. În cei cinci ani de activitate a lui Balakin la primărie, volumul de punere în funcțiune a locuințelor SU-155 a crescut de peste patru ori.
Cunoștințe utile
În timpul crizei din 2008, datoria totală a SU-155, potrivit Kommersant, a fost estimată la 30 de miliarde de ruble, iar compania a fost prima dintre dezvoltatori în ceea ce privește numărul de cereri de faliment primite. Cu toate acestea, statul i-a oferit asistență, iar Balakin și-a păstrat bunurile și, în plus, și-a dezvoltat afacerea. Multă vreme, acest lucru a fost facilitat de legăturile cu primarul Moscovei Yuri Luzhkov - soția sa Elena Baturina a condus compania Inteko, cu care SU-155 a colaborat îndeaproape - și ministrul Apărării Anatoly Serdyukov.
Sub Serdyukov, SU-155 a fost lider în ceea ce privește volumul comenzilor guvernamentale pentru construcția de locuințe pentru militari. Compania a fost ajutată în acest sens, în special, de șeful de atunci al Departamentului de Relații cu Proprietatea Ministerului Apărării și de prietena lui Serdyukov Evgenia Vasilyeva, care înainte de a se alătura ministerului a condus filiala SU-155 din Sankt Petersburg.
Succese pe piata constructiilor Balakin datorează mult legăturilor sale cu foștii oficiali ai complexului de construcții din Moscova, potrivit mai multor proprietari și manageri de top ai companiilor de dezvoltare intervievați de RBC. În 2000, Balakin a venit să lucreze la Primăria Moscovei ca prim-adjunct al șefului complexului de construcții al capitalei, Vladimir Resin, el a supravegheat construcția dotărilor municipale și reconstrucția fondului de locuințe dărăpănate. Resin este considerată de interlocutorii RBC principalul patron al SU-155 în prima jumătate a anilor 2000. Răşină , care acum este deputat la Duma de Stat, a refuzat să răspundă la întrebările pentru acest articol.
De-a lungul anilor pe care Balakin i-a petrecut în serviciul guvernamental, SU-155-ul său și-a dublat volumele anuale construcție - cu mai puțin de 500 de mii. mp m în 2000 la 1,3 milioane în 2005. Balakin, care este de natură neconflictuală, și-a făcut totuși dușmani în primărie, spune unul dintre interlocutorii RBC: principalul său adversar era șeful departamentului de atunci. Leonid Krasnyansky. Într-un interviu acordat lui Vedomosți în 2005, Balakin și-a explicat demisia spunând că lucrurile în companie nu merg prea bine fără intervenția sa promptă.
Grupul SU-155, inclusiv zeci întreprinderile industriale, în anii 2000 era singura companie din Rusia capabilă să construiască 1 milion de metri pătrați anual. m de locuinţe, pretenţii Interlocutorul RBC, apropiat de șeful unei mari regiuni a Moscovei dezvoltator , care a lucrat împreună cu Balakin.În 2005, Balakin a spus că de fapt SU-155 la 15 dintre întreprinderile saleproduce tot ceea ce este necesar pentru construcția de locuințe -caramizi, ciment, beton armat si produse din lemn, macarale turn si camioane, lifturi.O parte a întreprinderilora intrat în grup în timpul procesului de corporatizare în 1993, unele au fost achiziționate ulterior.Acum, din peste 80 de întreprinderi industriale și organizații de construcții care fac parte din grupul SU-155, mai mult de o treime sunt fabrici de construcții de case, întreprinderi de inginerie mecanică etc., inclusiv cele atât de mari precum fabrica de produse din beton armat Domodedovo și Shcherbinsky fabrică de fabricare a ascensoarelor.
Dar înainte de prezența unor astfel de uriașe capacitatea de producțieŞi resurse umane(în prezent înSU-155 are aproximativ 20 de mii de oameni, iar în urmă cu câțiva ani erau de două ori mai mulți) s-a justificat, Sarokvasha explică: „În multe licitații pentru construcția de locuințe pentru personalul militar, SU-155 a fost singurul participant, pentru că alți jucători nu erau pregătiți să construiască locuințe conform celor anunțate Prețurile Ministerului Apărării. În consecință, SU-155 a câștigat multe competiții.” Înainte de criza din 2008, ponderea comenzilor guvernamentale în portofoliul SU-155 a fluctuat la 50%, apoi a crescut la 70%.
Lucrul în principal pe contracte guvernamentale a fost prima greșeală a lui Balakin, explică doi dezvoltatori familiarizați cu situația din companie. La sfârșitul anului 2012, Serghei Shoigu, devenit ministru al Apărării, a propus abandonarea ordinelor guvernamentale pentru construcția de locuințe și trecerea la o schemă de subvenții. Inclusiv din cauza noua politica Ministerului, ponderea comenzilor guvernamentale în portofoliul SU-155 a început să scadă rapid: până la sfârșitul anului 2015 va fi de aproximativ 25%, a raportat compania.
A doua greșeală este urmărirea volumelor
Dar, în ciuda plecării clienților mari, obiectivul principal Pentru conducerea SU-155 au rămas volume mari de construcție, permițând utilizarea tuturor activelor grupului, își amintește un fost angajat al Balakin. „Încasările au mers în principal către noi șantiere, pur și simplu nu am putut reduce ritmul construcției, pentru că aceasta ar însemna o reacție în lanț când toate întreprinderile grupului s-ar opri una după alta”, explică el.
Însuși Balakin a confirmat acest lucru: la o conferință de presă din iunie, a numit principala greșeală decizia sa de a nu reduce volumele de construcție în timpul crizei, lăsându-le la același nivel. „Am plecat de la faptul că industria trebuia încărcată”, a spus el atunci Balakin . „Dar având în vedere lipsa de numerar, a trebuit să atragem împrumuturi destul de scumpe.”
Din cauza cursei pentru volume SU-155, a fost necesar să se lucreze la marje mici: într-un interviu cu Kommersant în 2008, Balakin a spus că profitabilitatea proiectelor grupului a fost de 7-10%. „Pentru SU-155, lucrul la o marjă minimă este o strategie deliberată, deoarece scara necesită o rotație rapidă și stabilă. flux financiar", explică Sarokvasha.
În anii de criză, marja deja scăzută a SU-155 a scăzut din nou - grup prețuri reduse pentru a accelera vânzările.„Nu ne-am putut opri și aștepta” , - subliniază Sarokvasha . Faptul că prețurile apartamentelor înainte de 2014 au crescut mai repede decât costurile de construcție a permis SU-155, dacă era necesar, să vândă proprietăți sub prețurile pieței, notează Serghei, șeful departamentului de analiză și consultanță la Best-Novostroy. Lobzhanidze.
Deci, pe piața medie prețul în districtul Odintsovo este de 60 de mii de ruble. pentru 1 mp. m în 2010, SU-155 ar putea vinde apartamente în complexul său „Novaya”. Trekhgorka pentru 42-44 mii de ruble. „Apartamentele s-au vândut rapid și ieftin”, își amintește unul dintre foști angajați Departamentul Vânzări SU-155. „Pe măsură ce construcția a progresat, prețurile au crescut, așa că am reglementat dinamica vânzărilor.”
Cu toate acestea, principalele probleme ale SU-155 încă nu sunt legate de cine conduce administrația Moscovei sau a regiunii Moscova, este sigur Alexander Khinshtein. El crede că problemele sistemice ale companiei au jucat un rol decisiv.
În timp ce apartamentele erau vândute în mod activ, SU-155 ar putea lucrează conform schemei obișnuite, dar când vânzările de locuințe în segmentul de masă au scăzut,„sursa de investitie Balakina a dispărut”, spune deputatul Dumei de Stat Alexander Khinshtein.
A treia greșeală este creditorii forțați
A treia greșeală a fost obiceiul SU-155 de a nu plăti facturile la timp, precum și de a întârzia livrarea proiectelor, luând în esență credit în detrimentul furnizorilor, antreprenorilor și cumpărătorilor de case. „Mulți dezvoltatori au făcut asta înainte”, spune un reprezentant al producătorului ferestre din plastic, care a colaborat cu SU-155. „Dar dacă mai devreme sau mai târziu am reușit să ajungem la o înțelegere cu majoritatea, angajații lui Balakin au fost de acord cu un dialog constructiv abia după ce instanța a luat partea noastră.”
Acest comportament al SU-155 este cunoscut pe piață de mult timp, dar în ultimii ani compania a apelat din ce în ce mai des la această schemă de funcționare, spune un alt partener al grupului. Astfel, conform revendicării GVSU „Center”, care a acționat ca antreprenor pentru proiectul SU-155 pentru restaurarea orașului Tskhinval și nu a primit 230 de milioane de ruble pentru aceasta, unele conturi ale SU-155 au fost arestate, dar a încă nu a fost posibilă rambursarea datoriei.
În baza de date Curtea de Arbitraj Moscova conține informații despre sute de revendicări împotriva SU-155 cu cereri monetare, dintre care aproximativ 300 au fost prezentat în 2015.
Probabil, Balakin și-a permis niște scheme de muncă riscante, crezând că autoritățile nu vor aplica măsuri prea dure unei companii cu mii de acționari, susține un alt dezvoltator. „Sarcina principală este de a preveni apariția acționarilor fraudați și de a preveni șomajul în rândul angajaților companiei”, a recunoscut șeful complexului de construcții din regiunea Moscova, german Elyanushkin, într-un interviu acordat RBC în luna mai a acestui an, comentând situația cu SU-155. Cu toate acestea, nemulțumirea oficialilor a crescut treptat.
În primul rând, oficialii nu au fost mulțumiți că, de fapt, singura schemă de operare pentru SU-155 a fost utilizarea cooperativelor de construcții de locuințe (HBC). Schema de vânzare prin cooperative de locuințe este legală, dar nu permite autorităților să controleze utilizarea intenționată a banilor, dezvoltatorul îi poate folosi pentru construirea altor proiecte, explică Khinshtein; unul dintre inițiatorii legii privind înăsprirea cerințelor pentru cooperativele de locuințe. „În același timp, un dezvoltator care vinde prin cooperative de locuințe, fără a încheia contracte de participare la capitaluri proprii, nu are obligații stricte față de acționari cu privire la momentul livrării casei”, adaugă el.
Dezvoltatorii mari au acceptat treptat să lucreze conform noilor reguli - încheierea acordurilor de participare la capitaluri proprii (APE) conform Legii nr. 214, iar Balakin s-a trezit în minoritate. Fostele autorități ale Moscovei și din regiunea Moscovei nu s-au opus în mod decisiv schemelor de operare ale SU-155, dar totul s-a schimbat odată cu sosirea lui Serghei Sobyanin și Andrei Vorobyov: și Noul primar al capitalei și noul guvernator al regiunii Moscova au criticat public SU-155 din cauza întârzierilor în construcția de locuințe sociale.
În decembrie 2014, Gosstroynadzor Regiunea Moscova a depus o cerere de declarare a falimentului uneia dintre structurile SU-155 - Advanced Technologies in Construction LLC. Compania care construia un nou microdistrict în Dolgoprudny datora bugetului orașului aproximativ 1 miliard de ruble. și 25 de milioane de ruble. - direct Gosstroynadzor.
Microdistrictul Tsentralny din Dolgoprudny a fost construit de SU-155, dar nu a plătit chiria terenului. Răbdarea oficialilor din regiunea Moscovei s-a epuizat în noiembrie anul trecut, când au cerut rambursarea datoriei, care până atunci ajunsese la aproape 1 miliard de ruble. (Foto: Ekaterina Kuzmina / RBC)
Chiar dacă SU-155 va reuși să-și rezolve problemele, acest lucru nu se va întâmpla într-un an, iar afacerea sa nu va avea cu siguranță aceeași dimensiune, în cel mai bun caz se va înjumătăți, este categoric directorul general Infoline-Analytics Mikhail Burmistrov. Dar pentru a supraviețui, compania trebuie să vândă semiprofil active, reface relațiile cu băncile și restabili reputația acestora, subliniază el.
Grupul a reușit deja să vândă un pachet de control din " Bogaevski carieră”, 57% Oresh Kinsky instalatie nemetalica materiale de constructieși loc de producție înAparent, după ce a câștigat 1,8 miliarde de ruble pentru ei, a spus el Balakin la sfarsitul lunii iunie. Potrivit acestuia, documentele privind vânzarea altor bunuri erau în faza de semnare, inclusiv companii de transport grupuri şi regionale șantiere de construcții, estimat la 1,2 miliarde de ruble.
„Pe o piață în scădere, doar un investitor cu gândire strategică, care are încredere în redresarea pieței pe termen mediu și în revenirea lichidității poate cumpăra active. Și în zilele noastre nu este atât de ușor să le găsești”, avertizează CEO-ul firma de consultanta„Soluție” (specializată în examinarea întreprinderilor industriale) Alexandru Batushansky. El crede că unitatea industrială SU-155 costă astăzi nu mai mult de 20 de miliarde de ruble, dacă luăm în considerare veniturile de anul trecut în 36 de miliarde de ruble, o rată de actualizare de 10% și coeficienții la care sunt tranzacționați dezvoltatorii publici, care au și întreprinderi industriale în structură.
Banca de terenuri poate fi considerată și un atu major al grupului: potrivit lui Sarokvashi, terenurile companiei permit construirea a aproximativ 7 milioane de metri pătrați. m de imobil, unde sunt amplasate parcelele, nu precizeaza. Luând în considerare standardele de construcție - 20 mii de metri pătrați. m la 1 hectar - malul de teren poate fi de aproximativ 350 de hectare. Dacă aceste terenuri ar fi situate în regiunea Moscovei, unde se dau aproximativ 400 de mii de ruble pentru o sută de metri pătrați, pentru întregul portofoliu s-ar putea cere aproximativ 14 miliarde de ruble, a sugerat directorul general al Geo Development (specializat în evaluarea terenurilor) Maxim. Leshcev.
Veniturile din vânzarea activelor vor fi folosite pentru finalizarea construcției, spune compania.Problema este că până în 2016 SU-155mai trebuie construite aproximativ 300 mii mp. m , pentru care trebuie să atragi 3-5 miliarde de ruble.Site-ul SU-155 conține informații că compania are în prezent 1,65 milioane de metri pătrați de vânzare. m apartamente în diferite etape de construcție, spații nerezidențiale si garaje.
În paralel, SU-155 încearcă să-și restructureze datoriile. Cel mai mare creditor al grupului este acum Rosbank, căreia SU-155 îi datorează 3,8 miliarde de ruble. SU-155 asigură că negocierile cu banca sunt în stadiul final. Rosbank a refuzat să comenteze acest lucru. Cererea de faliment pentru SU-155, pe care banca a trimis-o curții de arbitraj a capitalei în aprilie, nu a fost încă retrasă.
Și totuși autoritățile vor să evite falimentul întregului grup SU-155. Dacă compania se prăbușește, numai în regiunea Moscovei ar putea exista aproximativ 18 mii de acționari ale căror obligații față de care nu au fost îndeplinite, a declarat Elyanyushkin pentru RBC în iunie. În total, ar putea fi de două ori mai mulți dintre ei în Rusia, estimează Khinshtein
Cum merge piata imobiliara?
Șefa IRN-Consulting Tatyana Kalyuzhnova
„Dacă până în toamna lui 2009, după criza anterioară, toți indicatorii macroeconomici au crescut deja cu încredere, atunci de data aceasta observăm în esență evoluția noul val negativ. Este de remarcat faptul că în centrul atenției nu se mai pune nici măcar situația din jurul Ucrainei, ci petrolul la 50 de dolari, dolarul la 70 de ruble, creșterea prețurilor la alimente și alte bunuri esențiale, precum și schimbări constante în planul global. piețele financiare, care nu contribuie la restabilirea creșterii economice.
Nu este de mirare că această stare de fapt nu contribuie deloc la creșterea cererii efective în domeniul imobiliar. În luna august, prețurile apartamentelor din Moscova au demonstrat o incapacitate completă de a recâștiga slăbirea rublei, chiar și parțial. Dacă la sfârșitul anului 2014 costul pe metru pătrat a încercat să crească în urma dolarului, cel puțin parțial, ajungând la 3,4 mii dolari (217 mii ruble la cursul de 64 de ruble pe dolar), acum, cu o creștere semnificativă a cursului de schimb, prețurile rublei sunt greu de echilibrat la același nivel, dar în termeni de dolari sunt în scădere rapidă. Până la începutul lunii septembrie, au ajuns la 186,8 mii de ruble, sau 2,8 mii USD pe 1 mp. m".
Director general al NDV-Real Estate Alexander Khrustalev
„Anul acesta, prețurile la clădirile noi au crescut cu greu, crescând doar cu 3-5%. În același timp, anul trecut, creșterea medie a pieței a fost de 18%. Până acum, doar clădirile noi devin în mod activ mai scumpe, în funcție de stadiul construcției - cu 15% sau mai mult. Acum suntem, în esență, în partea de jos. Revenirea la o creștere puternică va avea loc numai atunci când creșterea economică se va relua. În acest caz, pentru Pe termen scurt prețurile vor recâștiga chiar și declinul dolarului și vor reveni la nivelul mediu de 5-5,5 mii USD pe 1 mp. m".
Reprezentant al grupului Morton Igor Ladychuk
„Cererea pe piața imobiliară a capitalei în acest an a fost foarte inconsecventă. La începutul anului - în ianuarie-februarie - numărul persoanelor care doresc să cumpere apartamente a scăzut cu 35%, în principal din cauza încetării acordării de credite ipotecare. În martie, când a început programul de credit ipotecar preferențial, cererea a început să se redreseze. În aprilie-mai era deja cu aproximativ 20% mai mare decât același nivel din 2014. În iunie s-a stabilizat aproximativ la același nivel ca anul trecut, iar în iulie-august a depășit ușor nivelul de anul trecut.”
CEO al Grupului Tekta Dmitri Konovalov
„La începutul anului, cererea de imobiliare a scăzut semnificativ sub influența factori externiși evenimente politice. Adâncimea tasării a fost de până la 30%. Acest lucru a fost vizibil mai ales pe fundal cerere urgentăîn decembrie 2014. Până la sfârșitul primului trimestru, după lansarea programului de credit ipotecar preferențial, piața a început să revină puțin.
În această vară, față de aceeași perioadă a anului trecut, nu am observat modificări semnificative ale cererii. Scăderea în raport cu indicatorii de primăvară a fost la nivelul mediu al pieței de 20%, care este asociat în mod tradițional cu perioada de vacanță. Mai mult, dacă în iulie vânzările au fost susținute de cererea reprimită și de credite ipotecare preferențiale, până în august aceste rezerve erau practic epuizate.”
Partener al companiei de dezvoltare „Khimki Group” Dmitri Kotrovsky
„În regiunea Moscovei, scăderea cererii reale de clădiri noi comparativ cu vara anului 2014 a variat între 20 și 40%, în funcție de clasa de preț a locuințelor. În același timp, cererea potențială din vara anului 2015 (aplicații care nu au fost încă convertite în tranzacții) s-a dovedit a fi cu 25-30% mai mare decât în vara lui 2014. Acest lucru sugerează că un nou strat de cerere reținută a început în mod activ să se formeze pe piață din cauza oamenilor care, în ultimele 6-9 luni, nu au fost pregătiți să intre pe piața imobiliară, dar chiar au nevoie să-și rezolve locuințele. problema, indiferent de nivelul lor de solvabilitate. Aceștia sunt cumpărători „pentru ei înșiși”, nu investitori.”
data actualizării 22 iulie 2019TIN 7736003162
Led GC "SU-155". activitati de constructii din 1954. În acest an, a apărut și a început să se dezvolte organizația Stroymontazhtrest nr. 3, pe baza căreia compania SU-155 va apărea în viitor. La început, compania a fost angajată în construcția de locuințe ieftine și a obținut un oarecare succes în acest domeniu de activitate. Compania a luat parte la dezvoltarea multor cartiere ale capitalei. Sub conducerea organizației, au fost realizate mai multe proiecte de construcție la scară largă în multe districte ale capitalei: în microdistrictul Nou Cheryomushki, Khoroșevo-Mnevniki și în districtul Sokol. După ceva timp, organizația a început să se angajeze în construcția de clădiri monolitice, precum și de case care erau deja relativ înalte: de la nouă la șaisprezece etaje. Compania a construit aceste tipuri de case în Cheryomushki. În plus, construcția activă s-a dezvoltat într-un număr de alte zone: în New Kuzminki, Kuntsevo, Zyuzino și altele.
La începutul anilor 1970, organizația Stroymontazhtrest nr. 3 și-a schimbat numele anterior în SU-155. Compania a funcționat sub acest nume până în 2015. Organizația a câștigat avânt în construcție și, ulterior, a participat la multe proiecte majore. Aproape noi microdistricte au fost construite de ea.
În aprilie 2015, SU-155 a fost declarat faliment de către Banca Moscovei. În decembrie 2015, 145 de proprietăți rezidențiale în construcție ale companiei au fost transferate băncii " capitala Rusiei" Dintre acestea, 15 ansambluri rezidențiale sunt situate în regiunea Moscovei. Pentru a continua construcția și implementarea acestor obiecte, Russian Capital Bank a creat RK Stroy LLC.
Apartamente de la dezvoltatori cu promotii
Structura companiei
Compania era formată din 84 de întreprinderi.
În 2013, organizația a lansat Uzina de lift Serpukhov. Întreprinderea s-a alăturat acestei asociații industriale. Acestea au inclus și întreprinderile pentru producția de fitinguri și producția de structuri metalice. Probabil cifra de afaceri a tuturor întreprinderile listate, combinate într-un singur grup, s-au ridicat la 25 de miliarde de ruble. anual.
Grupul de companii SU-155 a inclus următoarele companii de dezvoltare:
- CJSC „Administrația de construcții nr. 155” (Moscova)
- SRL „Lider” (Moscova)
- CJSC „Compania de construcții „RosStroy” (Sankt Petersburg)
- OJSC „Ivanovo DSK” (Ivanovo)
- CJSC „Investiții regionale din Moscova și firma de constructii» (Moscova)
- CJSC "Mosstroyinvest - Kaluga" (Kaluga)
- CJSC „Societatea de investiții și construcții Tver” (Tver)
- CJSC „Energotekhprom Invest Stroy” (Moscova)
- CJSC Farot (Moscova)
- SRL „Nikitskoye” (Domodedovo, satul Konstantinovo)
- SRL „Tehnologii avansate în construcții” (Moscova)
- SRL „RosStroy” (Kaliningrad)
- StroyKat LLC (Volgograd)
- Eifer LLC (Moscova)
- SRL „Compania de investiții și construcții din sudul Rusiei” (Tula)
- SRL „Montazhinstroy” (Sf. Nijni Novgorod)
- SRL „Compania de construcții din Siberia de Est” (Omsk)
Firme contractante:
- filiala „MZhS” (Moscova)
- filiala „DSK-5” (Moscova)
- filiala „FundamentStroy” (Moscova)
- SRL „Inzhstroy-13” (Moscova)
- VIRA DVA LLC (Moscova)
- CJSC „Administrația de construcții nr. 155” (Moscova)
- filiala „SI-17” (Moscova)
- Sucursala SU-93 (Moscova)
- filiala „SKB-Stroy” (Moscova)
- Filiala RIMIGHT (Moscova)
- filiala „TEKSVIN” (Moscova)
- filiala „EMKA” (Moscova)
- filiala „PSK-7” (Moscova)
- filiala „KAISSA” (Moscova)
- Filiala Danata-Plus (Moscova)
- Filiala „Setmontazh” (Moscova)
- filiala „OGE” (Moscova)
- Filiala KDS (Moscova)
- Filiala Slavstroy (Moscova)
- filiala „MU-8” (Moscova)
- Metal-Invest LLC (Tver)
Productie de inginerie mecanica:
- SRL „Uzina de construcție de mașini” (regiunea Ivanovo, Vichuga)
- OJSC „Strommashina” (regiunea Ivanovo, Kokhma)
- Odintsovo SRL instalatie de constructii de masini» (regiunea Moscova, Odintsovo)
- OJSC „Stankoagregat” (Moscova)”
- SRL „Uzina de lift Serpukhov” (regiunea Moscova, Serpuhov)
Productia materialelor de constructii:
- SRL Domodedovo ABZ (regiunea Moscova, Domodedovo)
- CJSC „Prima companie de ciment” ( Regiunea Kaluga, Kondrovo)
- SRL „Prima companie de ciment” (regiunea Kaluga, Kondrovo)
- SRL „Build Terminal” (Moscova)
- SRL „KSK-Temp” (regiunea Moscova, Serpuhov)
- SRL „Uzina Oreshkinsky de materiale de construcție nemetalice” (regiunea Moscova, districtul Ruzsky, p/o Kolyubakino)
- SRL „DON Quarry” (regiunea Lipetsk, districtul Elețki, satul Zadonevsky)
- CJSC „Uzina Kstov de produse din beton armat” ( Regiunea Nijni Novgorod, Kstovo)
- CJSC „Stroyindustriya” (regiunea Moscova, Odintsovo)
- Fabrica de cărămidă OJSC Belostolbovsky (regiunea Moscova, Domodedovo, microdistrictul Belye Stolby)
- SA „Uzina Voyskovitsky de produse din beton armat nr. 1” (regiunea Leningrad, districtul Gatchina, satul Voyskovitsy)
- OJSC „Uzina de piese mari” (Tula)
- CJSC „Uzina Domodedovo de produse din beton armat” (regiunea Moscova, Domodedovo)
- SA „Uzina Kalibrovsky” (Moscova)
- OJSC „Orsk Career Management” (regiunea Orenburg, Orsk)
- OJSC „Stromremontnaladka” (regiunea Moscova, Odintsovo)
- OJSC „Betiar-22” (Moscova)
- BioLesProm LLC (regiunea Vologda, districtul Verkhovazhsky, satul Verkhovazhye)
- Shatovo LLC (regiunea Moscova, districtul Serpuhov, satul Kalinovo)
- SRL "Torfyanik" / SRL "Ekotorfo" (regiunea Moscova, districtul Lotoshinsky, satul Torfyanoy)
- SRL „Cariera Andreevski” (Kaluga)
- Master LLC (regiunea Moscova, Lobnya)
Companii clienți și designeri:
- SRL „Departamentul de construcții de capital al Administrației Construcțiilor Nr. 155”
- SRL „SpetsStroy” (Moscova)
- SRL „Institutul de proiectare „DSK-Project” (Ivanovo)
- CJSC „Institutul de Proiectare Ivanovo pentru Urbanism, Industrie și Cercetare nr. 6” (Ivanovo)
Companii comerciale:
- Societate în comandită în comandită „SU-Nr. 155 ȘI COMPANY” (Moscova)
- CJSC „Compania MONT BLANC” (Moscova)
Companii de administrare:
- SRL „Zhilstroy” (Tula)
- SRL „UK Upravdom” (Moscova)
- SRL „UK Pavshino” (regiunea Moscova, Krasnogorsk)
- SRL „EDS - Serpukhov” (regiunea Moscova, Serpukhov)
- CJSC „Stația de bloc termic Ivanovo” (Ivanovo)
- OOO" Societate de management„PARCARE-155” (Moscova)
Companii de transport:
- SRL „Compania de elicoptere MKL” (Moscova)
- Filiala MIAT (Moscova)
Sectorul financiar:
- SRL „SU-155 Capital”
GC „SU-155” este o companie cu mai mult de jumătate de secol de istorie, fondată în 1954. Mele istoria recentă compania scrie din 1993, când a fost creat CJSC SU-155, iar din 2014 compania a început să opereze în format societate pe actiuni. Dezvoltatorul este o întreprindere federală care joacă un rol proeminent în implementarea programelor guvernamentale de construcție. Compania a întâmpinat recent dificultăți financiare. Statul oferă sprijin pentru finalizarea instalațiilor SU-155 în 14 regiuni ale țării.
În majoritatea regiunilor țării, GC „SU-155” este considerat primar, responsabil pentru construcția de cartiere rezidențiale mari, crearea și dezvoltarea infrastructurii, precum și reconstrucția comunicațiilor care asigură funcționarea normală a orașului. Domeniul principal de activitate este construcții, dezvoltare, inginerie mecanică, aceasta este o întreprindere cu ciclu de producție închis.
