Practic despre logistică. Probleme de logistică cu soluții

ROSZHELDOR

Instituție de învățământ de stat

„Rostovsky universitate de stat mijloace de comunicare"

(RGUPS)

E. A. Mamaev

ATELIER DE LOGISTICA

editia a 2-a

Rostov-pe-Don

UDC 656.2250773(075)

BBK 65.37.T65

Mamaev, E. A.

Atelier de logistică / E. A. Mamaev; Înălţime. stat Universitatea de Comunicații. – Ed. a II-a. – Rostov n/d, 2009. – 74 p.: ill. – Bibliografie: 12 titluri.

Sunt furnizate scurte informații teoretice, sarcini și opțiuni pentru datele inițiale pentru efectuarea calculelor pentru diferite secțiuni ale logisticii. Anexele la sarcini oferă instrucțiuni pentru finalizarea acestora folosind programul de birou Microsoft Excel.

Manualul este destinat studenților care studiază logistica pentru o gamă largă de specialități conexe.

Revizor: Doctor în Economie. științe, prof. V. A. Makeev (RGUPS)

Ediție educațională

Mamaev Enver Agapaşaevici

ATELIER DE LOGISTICA

Editor T. M. Chesnokova

Corector T. M. Chesnokova

Semnat pentru publicare la 20 februarie 2009. Format 60x84 /16.

Hârtie de ziar. Risografie. Condiţional cuptor l. 4.1.

Ed. academic. l. 4.3. Circulaţie Ed. Nr. 32. Ordin Nr.

Universitatea de Stat de Transport din Rostov

Risografie RGUPS

Adresa universității: 344 038, Rostov n/D, pl. Regimentul de pușcași Rostov al Miliției Populare, 2

© Universitatea de Stat de Transport din Rostov, 2009

DIV_ADBLOCK307">

2 DEPOZE ÎN SISTEME LOGISTICE

2.1 Alegerea depozitului propriu sau închiriat pentru o întreprindere

2.2 Probleme de localizare a depozitelor în sistemele logistice

2.3 Sarcina de a determina numărul și coordonatele de amplasare a depozitelor de distribuție

2.4 Determinarea amplasării unui depozit într-o rețea de transport dată

2.5 Întrebări de securitate

3 GESTIONAREA INVENTARELOR ȘI RESURSELOR MATERIALE

3. 2 Modele de gestionare a stocurilor pentru cantități fixe de comandă

3. 3 Modele de analiză ABC și XYZ

3.4 Întrebări de securitate

APLICAȚII

Anexa 1 Rezolvarea problemei de transport în MS-Excel

Anexa 2 Rezolvarea problemei determinării coordonatelor unui depozit de distribuție

Anexa 3 Rezolvarea problemei determinării numărului și coordonatelor depozitelor de distribuție

Anexa 4 Rezolvarea problemei determinării numărului și coordonatele depozitelor de distribuție, ținând cont de costurile creării acestora

Anexa 5 Rezolvarea unei probleme statice de gestionare a stocurilor de produse multiple

LISTA BIBLIOGRAFICĂ

INTRODUCERE

Cunoașterea teoretică a elementelor de bază logistica transportului poate fi aplicat efectiv în practică pentru a rezolva probleme specifice numai după studierea metodologiei și tehnologiei calculelor standard. Varietatea problemelor și a factorilor nu permite, ca de obicei, să se prezinte întreaga gamă de probleme aplicate, dar necesitatea utilizării aparatelor și software-ului matematic în cercetarea practică a tehnologiilor logistice de organizare a fluxurilor de materiale devine incontestabilă. Totodată, pentru organizarea eficientă a fluxurilor de materiale este necesară implicarea diferite tipuri transport, forme de depozitare și gestionare a stocurilor și achizițiilor etc.

Manualul prezentat oferă o serie de sarcini practice pe bazele logisticii transporturilor, misiuni pe logistica depozitului, gestionarea stocurilor și comenzilor în sistemele logistice. Logistica transporturilor este reprezentată de problema clasică a transportului și modificările acesteia, variante de analiză a variantelor de traseu transportului. Secțiunea de logistică a depozitelor discută algoritmi pentru localizarea complexelor de depozite, iar secțiunea de gestionare a stocurilor și comenzilor oferă diferite tipuri modele din acest domeniu.

Sarcinile sunt însoțite de opțiuni de date pentru calcule individuale și instrucțiuni metodologice la implementarea lor.

Anexele conțin tabele de calcul (fișe de lucru) pentru rezolvarea problemelor cu ajutorul modulelor din biblioteca MicroSoft Excel, recomandate pentru utilizare la realizarea sarcinilor corespunzătoare. Poate fi folosit și atunci când efectuați alte sarcini produse software pentru a facilita calculele și a găsi soluții optime (raționale).

1 LANȚURI LOGISTICE DE TRANSPORT

Structura subiectului: Studierea opțiunilor de stabilire a sarcinilor pentru transportul mărfurilor și rutarea transportului, stabilirea unui plan de transport al produselor pentru întreprinderi specifice, alegând cea optimă vehicul.

Ţintă: Obține cunoștințe despre optimizarea lanțurilor logistice de transport, evaluarea eficienței opțiunilor de transport pentru produsele întreprinderii și alegerea tipului de transport pentru livrarea mărfurilor.

Echipamente: Computer personal, aplicații de birou, foi de calcul (MS-Excel).

Ordin de executare: Material teoretic de studiu. Alegeți o opțiune pentru o sarcină individuală, efectuați calcule, trageți concluzii pe baza rezultatelor și în conformitate cu întrebările de control.

1.1 Problemă de transport pentru rutarea transportului

Procesul de mutare a mărfurilor (transport) este unul dintre elementele centrale în lanțurile de aprovizionare. Prezența multor factori și criterii de evaluare a soluțiilor determină clasa de modele și probleme de tip transport. O scurtă listă de abordări conceptuale pentru formarea modelelor de probleme de transport (rutarea transportului) este prezentată în Tabelul 1.1.

Să luăm în considerare sarcina de transport, care în notația tabelului 1.1 are forma<Ц1, П1, Ч1, Т1, Р1, М2, У1, Е2, Н1, З1, Г1>. Cu alte cuvinte, trebuie să determinați plan optim livrarea costurilor totale minime de transport la transportul unui anumit produs omogen de la furnizori la consumatori. Modelul matematic al problemei are următoarea formă

Tabelul 1.1 – Parametrii modelelor de planificare și de rutare a transportului

Factori și limitări ale modelului conceptual

Sens

Funcția obiectivă (F)

Ts1. Minimizarea costurilor de transport

Ts2. Minimizarea timpului de livrare a mărfurilor

C3. Minimizarea costurilor totale de localizare a producției și transportului

Ts4. Fiabilitatea îndeplinirii programului de transport

Disponibilitatea punctelor de producție (P)

P1. Fără a ține cont de costurile de organizare a producției

P2. Ținând cont de costurile de organizare a producției

Număr de produse (H)

Partea 1. Un singur produs

Ch2. Multi-produs

T1. Fără a ține cont de tipologia vehiculelor

T2. Ținând cont de tipologia vehiculelor

Puncte intermediare de transbordare (distribuție).

P1. Fără puncte intermediare

PN. Cu multe puncte intermediare de transbordare

Restricții (1 – nu sau 2 – da)

La puterea surselor de curgere (M)

Despre capacitățile de procesare ale elementelor intermediare ale lanțurilor de transport (N)

Pe debitului parcele (U)

Interschimbabilitatea mărfurilor (produselor) (3)

Pentru volumele cererii consumatorilor (E)

Pentru capacitatea de transport a vehiculelor (G)

Există https://pandia.ru/text/80/280/images/image003_105.gif" width="19" height="25">, , și puncte pentru primirea aceluiași produs cu nevoile, . Cunoscut - transport costurile asociate cu livrarea unei unități de produs de la punctul de livrare până la punctul de primire, , , Fig. 1.1.

Este ușor să trimiți munca ta bună la baza de cunoștințe. Utilizați formularul de mai jos

Loc de muncă bun la site">

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

Nu există încă o versiune HTML a lucrării.
Puteți descărca arhiva lucrării făcând clic pe link-ul de mai jos.

Documente similare

    Evaluarea furnizorilor pentru a lua o decizie privind extinderea relațiilor contractuale pe baza unei analize a dinamicii prețurilor la mărfuri, a calității acestora și a respectării termenelor de livrare stabilite. Selectarea unui furnizor distant geografic prin calcul pret intreg bunuri.

    test, adaugat 27.03.2012

    Concepte și procese de bază ale logisticii, structura și scopul acesteia în întreprindere. Studiu proces tehnologicîn stoc. Principalele operațiuni logistice efectuate cu marfă în depozit. Calculul totalului fluxul de materialîn stoc.

    lucru de laborator, adaugat 04.07.2010

    Achizitii logistice la intreprindere. Serviciu de achiziții la întreprindere. Managementul fluxului de materiale în procesul de furnizare a întreprinderii resurse materiale. Analiza furnizorilor de echipamente pentru producerea etichetelor pentru OJSC Polygraph Formulation.

    lucrare curs, adaugat 29.03.2011

    Livrări de la un furnizor îndepărtat geografic. Evaluarea furnizorului pe baza calculului ratingului. Dinamica ofertei de bunuri de calitate necorespunzătoare. Dinamica încălcărilor termenului de livrare. Diferențierea sortimentului folosind tehnici de analiză ABC și XYZ.

    test, adaugat 13.03.2015

    Abordare logistică pentru gestionarea fluxurilor de materiale și minimizarea costurilor de achiziție. Conceptul de flux de materiale, clasificarea operațiunilor logistice la o bază de comerț cu ridicata. Conceptul de logistică, regulile sale, funcțiile, cerințele de bază.

    manual de instruire, adăugat 14.06.2009

    Organizarea si structura logisticii la intreprindere. Activități de management al materialelor în producție și relația acesteia cu management financiar. Dezvoltarea unei abordări integrate a logistica industriala, revizuirea sistemelor logistice.

    lucrare curs, adăugată 25.01.2014

    Caracteristicile contabilității costurilor logistice, clasificarea acestora. Esența costurilor de creare și întreținere a stocurilor sunt costurile de transport și achiziții. Abordare logistică pentru rezolvarea problemelor de distribuție în comerț. Dezvoltarea infrastructurii pieței de mărfuri.

    test, adaugat 25.11.2010

INSTITUTUL SOCIO-ECONOMIC URAL AL ​​ACADEMIEI DE MUNCĂ ŞI RELAŢII SOCIALE

Departamentul de Management

LOGISTICĂ

Atelier

Celiabinsk

Logistica: atelier / comp. LIVRE. Vladykina; UrSEI ATiSO. –

Chelyabinsk, 2009. – 60 p.

Atelierul este alcătuit în conformitate cu Standard de stat superior învăţământul profesionalîn specialitatea 080705.65 „Managementul organizațiilor” și programul de formare „Logistică”. Conceput pentru formarea practică, cu scopul ca studenții să utilizeze în mod activ metode, principii, tehnologii și alte instrumente logistice atunci când rezolvă situații specifice.

Atelierul conține un plan tematic pentru prelegeri și ore practice, întrebări pentru discuții, teme, teste, subiecte pentru cursuri (teste), întrebări pentru examen și o listă de literatură recomandată.

Atelierul este destinat studenților de toate formele de studiu la specialitatea 080705.65 „Managementul organizațiilor”.

Alcătuit de Vladykina L.B., art. Lector la Departamentul de Management, UrSEI

Recenzorii Ivanov O.P. , Ph.D. tehnologie. Ştiinţe, Profesor al Departamentului de Management UrSEIUsova A.A., Ph.D. econ. Stiinte, Conf. SUSU

© Institutul Socio-Economic Ural al Academiei Muncii și relaţiile sociale, 2009

© Vladykina L.B., 2009

Prefaţă………………………………………………………………………………..

Planul tematic și programul de ore pentru cursul „Logistică”………..

Metodologia de pregătire și desfășurare a orelor practice……

Secțiunea I. Logistică și piață………………………………………………………………...

Lecția practică 1. Tema: Logistica ca știință și domeniu

activități profesionale………………………………………………………………….

Lecția practică 2. Tema: Concepte de logistică,

utilizat pentru formarea sistemelor micrologistice…………

Lecția practică 3. Tema: Proiectarea sistemelor logistice,

efectuarea unei analize funcționale a costurilor……………………

Secțiunea II. Domenii funcționale ale logisticii……………………………21

Lecția practică 4. Subiectul: Logistica inventarului……………

Lecția practică 5. Tema: Logistica achizițiilor………..

Lecția practică 6. Tema: Logistica transporturilor…….. 32

Lecția practică 7. Tema: Logistica depozitelor……

Lecția practică 8. Tema: Logistica distribuției………….

Secțiunea III. Suport în managementul logistic……………………………

Lecția practică 9. Tema: Suport informațional

logistică………………………………………………………………………………………

Lecția practică 10. Tema: Servicii în logistică……….

Subiecte de curs (test) lucrări……………………………………….

Întrebări test pentru examenul (testul) pentru cursul „Logistică”……….

PREFAŢĂ

Sarcina unui manager este să vadă compania nu așa cum este, ci așa cum poate fi.

J. W. Teets

ÎN economie modernă managementul fluxului de resurse este unul dintre competențe cheie. Logistica, deși are rădăcini istorice adânci, este totuși o știință relativ tânără și în dezvoltare rapidă. Analizarea rolului managementului logistic într-o companie din punctul de vedere al obținerii avantaje competitive, se poate argumenta că prin introducerea principiilor și sistemelor logistice, o companie din orice industrie primește beneficii semnificative prin optimizarea fluxurilor și reducerea costurilor. Un specialist calificat in domeniul logisticii trebuie sa stie sa gestioneze corect si eficient toate resursele unei intreprinderi.

Aplicare largă a logisticii în practică activitate economică se explică prin necesitatea reducerii intervalelor de timp dintre achiziția materiilor prime și livrarea mărfurilor către consumatorul final, precum și a costurilor deplasării acestora. Domeniul de aplicare al logisticii este divers, incluzând: managementul transportului, depozitării, inventarului, personalului; organizare sisteme informatice, activitati comerciale etc.

Scopul manualului este de a ajuta la întărirea înțelegerii de către elevi a nevoii management unificat fluxuri de materiale end-to-end, orientează elevii către o viziune holistică a esenței proceselor din sistemul logistic și a posibilității de optimizare a acestora.

Aplicație abordare logistică atribuite conducerii la rezolvare probleme practice, cel mai frecvent în activitățile organizațiilor reale. Atelierul conține o serie de situații de afaceri care ilustrează concepte moderne de logistică. Rezolvarea problemelor practice necesită calcularea costului total al proceselor de afaceri și găsirea modalităților de reducere a costurilor.

Manualul educațional și practic constă din trei secțiuni:

Sectiunea I. Logistica si piata– formează o idee despre locul logisticii în sferă producția socială, revizuiește conceptele logistice și aplicare practică trage și împinge micro sisteme logistice în domeniul producției, predă proiectarea sistemelor logistice și efectuarea de analize financiare și de cost în sistemul logistic.

Secțiunea II. Domenii funcționale ale logisticii - conține sarcini,

care acoperă probleme legate de gestionarea stocurilor, aprovizionare, transport, depozitare și distribuție.

Secțiunea III. Suport pentru managementul logisticii – oferă pre-

declarație, privind metodele practice de îmbinare a proceselor de producție, furnizare, vânzare și transport, aplicare diverse tipuri serviciuţinând cont de criteriul eficacităţii sistem logistic.

Fiecare secțiune este formată din sarcini, a căror soluție vizează realizarea obiectivul principal logistică – reducerea costurilor asociate cu optimizarea fluxurilor de materiale și aferente activităților companiei.

Consolidarea cunoștințelor teoretice în procesul de rezolvare a problemelor vă va permite să obțineți abilități practice în gestionarea sistemului logistic în ansamblu și a legăturilor sale logistice individuale.

În plus, materiale pentru orele practice conțin: întrebări pentru discuție și teste pentru testarea cunoștințelor.

Abilități de bază dobândite de studenți în timpul studierii disciplinei:

analiza independent starea sistemului logistic;

găsi moduri eficienteîmbunătățirea sistemului logistic al companiei.

PLAN TEMATIC ȘI GRILĂ DE CURS „LOGISTICĂ” pentru studenții specialității „Management organizațional”

Numele subiectului

Logistica ca știință și domeniu

activitati profesionale

concepte de logistică,

folosit pentru a forma

sisteme logistice

Design logistic

sisteme, funcționale

analiza costurilor

Logistica stocurilor

Logistica de achiziții

Logistica transporturilor

Logistica de depozitare

Logistica distributiei

Suport informațional

logistică

Serviciu logistic

METODE DE PREGĂTIREA ȘI DESFĂȘURAREA LECȚIILOR PRACTICE

La disciplina „Logistică” se preconizează desfășurarea cursurilor în

folosind metoda sarcini situaționale(cazuri);

îndeplinirea sarcinilor practice privind micrologistica construcției

sisteme ice, optimizarea fluxului și reducerea costurilor,

legate de funcționarea întreprinderii;

efectuarea de teste.

Seminariile bazate pe metoda cazului vă ajută să stăpâniți regulile:

purtand o discutie, munca în echipă, analiză și comparație diverse puncte puncte de vedere asupra problemelor în cauză.

împărțiți grupul în mai multe subgrupe conform 3-4 persoane fiecare.

Distribuiți rolurile în grup (lider, stenograf,

controlează timpul de discuție, vorbitor);

citiți cu atenție întregul text pentru a obține o imagine holistică a situației;

descrie situatia. Determinați factorii și detaliile principali și minori. Înregistrați în scris problema, precum și toți factorii legați de această problemă;

formula criterii de verificare a corectitudinii solutiilor propuse;

incearca sa gasesti opțiuni alternative soluții, dacă există;

elaborați o listă de măsuri practice pentru implementarea soluției propuse.

Când rezolvați cazuri și situații practice, puteți utiliza „ brainstorming„ este un mod de a lucra într-un grup în care scopul principal este găsirea de noi alternative

solutii la o situatie problematica. Problemele prin natura lor pot fi împărțite în trei tipuri principale: probleme analitice (cauzale);

sintetice (probleme de măsuri); probleme de alegere.

Etapele brainstormingului:

1) enunțarea problemei (scopul, ceea ce se urmărește, cele mai importante limitări, definirea a ceea ce trebuie făcut);

2) exprimarea ideilor (ideile sunt acceptate de toți și de la toți participanții);

3) selecția ideilor (argumentarea ideilor propuse și determinarea posibilității de aplicare a acestora pentru rezolvarea situației);

4) dezvoltarea soluției (dezvoltarea zonelor individuale).

toate testele conțin întrebări cu răspunsuri multiple;

există un parametru de timp pentru execuția testului;

pentru testele tematice, se va asigura o evaluare pozitivă care mai mult

60% răspunsuri corecte la întrebări.

Cunoștințe de bază dobândite de studenți în timpul studiului

discipline:

despre producția internă și sistemele logistice externe, legăturile acestora;

lanțuri de aprovizionare și rețele; criterii de optimizare și performanță

despre legăturile dintre logistică și alte domenii funcționale ale afacerii;

despre conceptele și sistemele micrologistice existente;

despre metodele și tehnicile de gestionare a logisticii de bază și cheie

activități: proceduri de comandă, proceduri operaționale

rami in productie, aprovizionare, distributie, inventariere, transport

titrare.

SECȚIUNEA I. LOGISTICĂ ȘI PIAȚĂ

Lecția practică 1

Tema: Logistica ca știință și domeniu de activitate profesională

Scop: formarea unei idei despre locul logisticii în sfera producției sociale.

Întrebări pentru discuție:

1. Evoluția logisticii. Paradigma logistica.

2. Economia modernă ca sferă de aplicare a logisticii.

3. Diversitatea definițiilor logisticii și fluxului de materiale.

4. Activități de logistică, sisteme, legături, lanțuri de aprovizionare și rețele.

5. Principii și cerințe pentru formarea unui sistem logistic.

6. Misiunea logistică și mediul logistic.

7. Abordare logistică pentru gestionarea proceselor de flux.

8. Concept și tipuri de operațiuni logistice.

9. Interfața managementului logistic cu marketingul.

10. Interacțiunea logisticii cu alte domenii funcționale ale afacerii.

11. Perspective pentru dezvoltarea logisticii.

Sarcina 1.1

1. Rezolvați cuvintele încrucișate:

L O G I S T I C A

L O G I S T I C A

Orizontală:

1. O masă de marfă care se mișcă în spațiu.

2. Bunuri sau articole acceptate pentru transport și trimise destinatarului.

3. Raportarea stării sau locației încărcăturii.

4. Un termen universal care înseamnă un dispozitiv pentru mutarea sarcinilor.

5. Livrarea produselor în baza unui acord special.

6. Păstrarea articolului sau a produsului în siguranță și intact.

7. Depozit special nimic.

În funcție de specificul activității, construiți lanț de aprovizionare pentru eliberarea uneia sau a doua marfuri conform functiilor logistice.

Sarcina 1.3

Sarcină: Definiți limitele sistemului logistic din punctul de vedere al abordărilor tradiționale și integrale, precum și obiectul și subiectul managementului în sistemele logistice.

Situația 1.

Există o mică afacere privată în Orel uzină de producție, care produce ghivece și ghivece din plastic pentru plante de interior. Sistemul de distribuție al acestei întreprinderi este construit după cum urmează. Compania are un departament de vânzări care operează în două direcții: vânzări cu amănuntul și vânzări angro. Vânzările cu amănuntul se realizează pe cont propriu prin vânzări în trei magazine de produse manufacturate din orașul Oryol și într-un magazin de produse manufacturate din orașul Romny, regiunea Oryol. Mărfurile sunt depozitate pe teritoriul întreprinderii și livrate la magazine prin transport închiriat, la nevoie. Vânzări cu ridicata efectuate de micii dealeri angro din orașele Kursk, Bryansk, Tula, Podolsk. Dealerii aduc bunuri clienților finali prin propriile puncte de vânzare cu amănuntul sau prin agenti de vanzari. Bunurile achiziționate de dealeri sunt depozitate la sediul acestora puncte de vânzare cu amănuntulși sunt livrate la punctele de vânzare folosind propriile noastre forțe.

Situația 2.

Întreprinderea Orion din Novokuznetsk produce motoare pentru fanii mărcii X-11. Motoarele sunt furnizate la Irkutsk, unde fanii acestui brand sunt asamblați la întreprinderea Gorizont și vânduți prin intermediari angro independenți, care, la rândul lor, organizează vânzări cu amănuntul a acestui produs. Orion transportă marfă pe cont propriu, în timp ce Horizon și angrosiştii folosesc vehicule închiriate.

Situația 3.

Întreprinderea Malysh și Carlson produce jucării moi. Sortimentul este de aproximativ 1000 de articole. Studii de sistem de distributie a acestei intreprinderi a arătat insolvența vânzărilor

proceselor. S-a decis externalizarea acestei funcții către unul dintre cei mai buni distribuitori cu care compania a colaborat anterior. Astfel, departamentul de vânzări a fost redus la minimum și astăzi a devenit doar un organism de control.

Test pentru a testa cunoștințele despre subiectul 1

1. Unde a apărut termenul „logistică”? a) în India antică;

b) în secolul al XIX-lea. în SUA; c) în Grecia antică; d) în Imperiul Roman;

d) nu există un răspuns corect.

2. Ce se înțelege prin sistem logistic în logistică?

a) complex, complet organizatoric sistem economic, care constă din elemente - legături interconectate într-un singur proces de gestionare a fluxurilor materiale și aferente; b) un ansamblu de acţiuni care vizează producţia produse finite sau servicii cerute de consumator la un anumit moment

timp; c) un set complex de elemente funcționale (legături),

interconectate într-un singur proces de producție și vânzare a produselor finite către cumpărătorul final;

d) sistem economic finalizat organizatoric, rezolvator de probleme optimizarea mișcării MP la nivel macro-logistic;

d) nu există un răspuns corect.

3. Unde a fost folosit pentru prima dată termenul „logistică”?

a) în știința matematică ca denumire a unei teorii; b) în stiinta economica ca instrument de afaceri;

c) în știința militară ca definiție a unui set de mijloace de livrare a echipamentelor și muniției la locul operațiunilor de luptă;

d) în știința economică ca una dintre metodele de control; d) nu există un răspuns corect.

4. Care este noutatea fundamentală a abordării logistice de a face afaceri în condiții moderne?

a) în integrarea capitalului industrial și financiar într-o singură formă de activitate economică;

b) în utilizarea integrată a tehnologiilor informatice moderne;

c) noi modalitati de selectare a furnizorilor si materialelor;

Următoarele exemple arată în detaliu cum se rezolvă problemele de logistică:

Un exemplu de rezolvare a problemei de logistică de achiziții nr. 1 cu un răspuns

Pe parcursul lunii compania cere 2 tipuri aparate electrocasnice pentru organizarea vânzărilor. Într-o anumită perioadă de timp, pentru fiecare specie, determinați:
- cantitatea optima de electrocasnice achizitionate;
- numarul optim de comenzi;
- costuri variabile optime pentru depozitarea stocurilor;
- diferența dintre costuri variabileîn funcție de opțiunea optimă și de cazul în care achiziția întregului lot se efectuează în prima zi a lunii.

Postat pe www.site

Date inițiale:
- nevoie de electrocasnice pe parcursul lunii (buc): 1 tip - 9; al 2-lea tip - 82;
- costul comenzii unui lot de bunuri (dolari SUA): 1 tip - 19; a 2-a vedere - 11;
- costuri de depozitare a unei unități de marfă timp de o lună (dolari SUA): 1 tip - 13; A doua vedere - 8.

Un exemplu de rezolvare a unei probleme de logistică de achiziții cu explicații și răspunsuri

Pentru a determina dimensiunea optimă a aparatelor electrocasnice achiziționate într-o anumită perioadă de timp, folosim următoarea formulă:

unde: Сз - costul comenzii unui lot de aparate electrocasnice, unități;
P - volumul necesar de aparate electrocasnice pentru o anumită perioadă de timp (precizată), buc.;
I - costul depozitării unei unități de aparate electrocasnice pentru o anumită perioadă de timp, unități.

Să găsim cantitatea optimă de electrocasnice achiziționate pentru primul tip: K1 = (2*19*9/13) 0,5 =5 unități. În consecință, pentru al doilea tip, cantitatea optimă de aparate electrocasnice achiziționate va fi: K2=(2*11*82/8) 0,5 =15 unități.

Pentru a calcula numărul optim de comenzi pentru mărfurile necesare într-o perioadă specificată, trebuie să utilizați următoarea formulă:

Legendă vezi în formula anterioară.

În continuare, să calculăm numărul optim de comenzi pentru aparatele de uz casnic pentru primul tip: Х1=(9*13*/2*19) 0,5 =2. În consecință, numărul optim de comenzi pentru aparate electrocasnice pentru al doilea tip va fi CH2=(82*8*/2*11) 0,5 =5.

Pentru a calcula costul variabil optim al stocării stocurilor pentru o anumită perioadă de timp, trebuie să utilizați formula:

Simbolurile sunt indicate în prima formulă.

În continuare, să calculăm costurile variabile optime pentru depozitarea stocurilor de primul tip de electrocasnice: I1=(2*9*13*19) 0,5 =66,68. Costurile variabile optime pentru depozitarea stocurilor ale celui de-al doilea tip de electrocasnice sunt calculate în mod similar. I2 = 120,13

Pentru a calcula diferența dintre sumă costuri variabile, pe care formularul îl poartă cu varianta optimă pentru achiziționarea de electrocasnice și varianta achiziționării acestora în prima zi a lunii, trebuie să utilizați următoarea formulă:

Pe baza rezultatelor de calcul obținute, diferența dintre costurile variabile pentru primul tip de electrocasnice va fi P1 = 13*9/2+19 = 10,82 unități, pentru al doilea: P2 = 8*82:2+11 = 218,37 unitati.

Un exemplu de rezolvare a problemei de logistică de achiziții nr. 2 cu un răspuns

O companie olandeză a contactat firma dumneavoastră de consultanță cu o întrebare: unde este mai profitabil să achiziționeze componente: în Europa sau în Asia de Sud-Est?

Date inițiale:
- costul unitar al mărfii furnizate - 3000 dolari SUA / 1 metru cub. m.;
- tarif de transport - 105 dolari SUA / metru cub;
- taxe de import la mărfuri din Asia de Sud-Est - 12%;
- rata la stocuri: în tranzit - 1,9%, asigurări - 0,8%;
- costul mărfurilor: în Europa - 108 dolari SUA, în Asia de Sud-Est - 89.
Dați răspunsul companiei olandeze.

Rezolvarea problemei de logistică cu explicație și răspuns: În prima etapă, vom găsi valoarea optimă a ponderii costurilor suplimentare care apar în procesul de livrare a mărfurilor achiziționate din Asia de Sud-Est. Pentru a face acest lucru folosim formula:

Convenția de notare în formula:
Tt - tarif de transport;
U este costul unitar al încărcăturii furnizate;
Pi - taxă de import;
Zp - tarif la bunurile în tranzit;
Zs - rata la stocurile de siguranță.

Calculele sunt următoarele: D=100*105/3000+12+1,9+0,8=18,2%. În continuare, trebuie să calculați diferența dintre costul mărfurilor din Europa și din Asia de Sud-Est. Pentru a face acest lucru, trebuie să aplicați următoarea formulă:

Să facem calculele: Рс=(108-89)*100/89=21,3%. Răspuns: deoarece ponderea costurilor suplimentare care apar la livrarea din Asia de Sud-Est este mai mică decât diferența dintre costul mărfurilor din Europa și Asia de Sud-Est, este profitabil pentru companie să achiziționeze componentele de care are nevoie în Asia de Sud-Est și nu în Europa.

Un exemplu de rezolvare a problemei logisticii de distribuție nr. 3

Starea problemei și datele inițiale: Selectați un sistem de distribuție dintre cele două propuse pentru implementare, dacă pentru fiecare dintre sisteme este cunoscut:
- costuri anuale de exploatare - 1) 7040 unitati. /an, 2) 3420 unitati. /an;
- cheltuieli anuale de transport - 1) 4480 unitati. /an, 2) 5520 unitati. /an;
- investitii de capital pentru constructia centrelor de distributie - 1) 32534 unitati, 2) 42810 unitati;
- perioada de rambursare a sistemului - 1) 7,3 ani, 2) 7,4 ani.

Rezolvarea problemei logistica distributiei cu raspuns:

Criteriul de selectare a unui sistem de distribuție logistică va fi în acest caz valoarea minimă anuală a costurilor reduse (costuri reduse la o bază anuală), ceea ce va permite analizarea fiecărui sistem logistic pe această bază. Pentru a calcula volumul costurilor reduse, folosim următoarea formulă:

Legenda: Z - valoarea costurilor anuale date ale sistemului de distributie;
E este volumul costurilor anuale pentru operarea sistemului logistic de distribuție;
T este valoarea costurilor anuale de transport;
K - volumul costurilor de capital pentru construcții centru de distributie;
C - perioada de rambursare.

Să efectuăm calculele pentru primul sistem: 31 = 7040 + 4480 + 32534 / 7,3 = 15976,71 unități.

Să efectuăm calculele pentru a doua versiune a sistemului: 32 = 3420 + 5520 + 42810 / 7,4 = 14725,14 unități.

Răspuns: deoarece Z1 > Z2 (15976.71 > 14725.14), atunci pentru implementare este necesară utilizarea celui de-al doilea sistem de distribuție propus, care este mai economic decât prima opțiune.

De asemenea, putem oferi asistență în scris cursuriîn logistică

Un exemplu de rezolvare a problemei logisticii transporturilor nr. 4

Enunțul problemei: A - bază, B, C, D, D, E, F - puncte de consum. Cererea de puncte de consum este indicată în Tabelul 6.

Tabel 6. - Cererea punctelor de consum

Faceți un traseu rațional dacă pentru transport a fost ales un vehicul cu o capacitate de transport de 4 tone.

Rezolvarea problemei logisticii transportului cu răspunsul:

Să construim cea mai scurtă rețea de conectare („arborele minim”) pe baza principiului minimizării distanțelor dintre două puncte:

Apoi, pentru fiecare ramură a rețelei, începând din punctul cel mai îndepărtat de punctul de plecare A (numărând de-a lungul celei mai scurte rețele de legătură), grupăm puncte de pe traseu, ținând cont de cantitatea de marfă transportată și de capacitatea de transport a unui unitate de material rulant. Mai mult, grupăm cele mai apropiate puncte dintr-o altă ramură împreună cu punctele acestei ramuri.

Gruparea rutelor în funcție de capacitatea de transport a vehiculului

Paragraf Volumul de livrare, kg.
ŞI 150
B 675
G 315
E 1500
ÎN 210
D 500
Total 3350

Capacitatea de transport a vehiculului acoperă în totalitate volumul total de livrare a tuturor punctelor de pe traseu.

Determinăm o procedură rațională pentru evitarea punctelor de pe fiecare traseu. Pentru a face acest lucru, construim un tabel matriceal in care asezam in diagonala punctele incluse in traseu si punctul de plecare A, in celulele corespunzatoare - cele mai scurte distante dintre ele.

O 2 3,8 7 13,4 20,4 29,4
2 D 1,8 5 11,4 18,4 27,4
3,8 1,8 ÎN 3,2 9,6 16,6 25,6
7 5 3,2 E 6,4 13,4 22,4
13,4 11,4 9,6 2,2 G 7 16
20,4 18,4 16,6 13,4 7 B 9
29,4 27,4 25,6 22,4 16 9 ŞI
76 66 60,6 53,2 63,8 84,8 129,8

Construim traseul inițial pentru trei puncte ale matricei care au cele mai mari sume de distanțe: A-Zh-B-A.

Pentru a include articolele ulterioare, selectați dintre articolele rămase articolul care are cea mai mare cantitate, adică Să vedem unde ar trebui inclus punctul D:

ΔAF = 2+27,4-29,4 = 0;

ΔRC = 27,4+18,4-9 = 36,8.

Din valorile de increment obtinute se selecteaza minimul, adica 0. Prin urmare, D trebuie sa fie intre punctele A si J. Traseul ia forma: A-D-G-B-A. Să explorăm unde să includem punctul D:

Traseul arată astfel: A-D-G-F-B-A. Să explorăm unde să includem punctul B:

Traseul arată astfel: A-D-C-G-F-B-A. Să explorăm unde să includem punctul E:

Traseul arată astfel: A-D-C-E-G-F-B-A.

Lungime traseu L = 2+1,8+3,2+6,4+16+9+20,4 = 58,8 km.

Un exemplu de rezolvare a problemei de logistică a stocurilor nr. 5

Condițiile problemei de logistică a stocurilor:

Necesarul anual de materiale este de 1550 buc., numărul de zile lucrătoare pe an este de 226 de zile, dimensiunea optimă a comenzii este de 75 buc., timpul de livrare este de 10 zile, posibila întârziere de livrare este de 2 zile. Determinați parametrii unui sistem de cantități fixe de comandă fără întreruperi de aprovizionare.

Exemplu gratuit de rezolvare a unei probleme privind logistica stocurilor cu un răspuns. Un exemplu de calcul al parametrilor unui sistem cu o dimensiune fixă ​​a comenzii.

Pentru a calcula parametrii unui sistem cu o dimensiune de comandă fixă, se utilizează următorul algoritm, indicat în tabelul unui exemplu de soluție la o problemă de logistică:

Nu. Indicator Procedura de calcul
1 Cerere, unități Set
2 Dimensiunea optimă a comenzii, unități. Set
3 Termen de livrare, zile Set
4 Posibila intarziere in livrari, zile. Set
5 Consumul zilnic estimat, unități/zi. P.1/N
6 Perioada consumului comenzii, zile. P.2 / P.5
7 Consum planificat pentru perioada de livrare, unitati. P.3 * P.5
8 Volumul maxim de consum in perioada de livrare, unitati. (P.3 + P.4) * P.5
9 Valoarea stocului de garanție, unități. P.8 – P.7
10 Valoarea prag a stocului, unități. P.9 + P.7
11 Stoc maxim dorit, unitati. P.9 + P.2
12 Perioada de consum de stoc până la valoarea prag, zile. (P.11 – P.10) / P.5

În tabel sunt utilizate următoarele simboluri: N este numărul acceptat de zile lucrătoare pe an.

Folosind algoritmul specificat, vom calcula parametrii unui sistem de gestionare a stocurilor cu o dimensiune fixă ​​a comenzii:

Consum zilnic preconizat: 1550 / 226 = 7 buc.

Perioada de consum al comenzii: 75 / 7 = 11 zile;

Consum planificat pentru perioada de livrare: 10 * 7 = 70 buc.

Volumul maxim de consum in perioada de livrare: (10 + 2) * 7 = 84 buc.

Suma stoc de garantie: 84 - 70 = 14 buc.

Prag de inventar: 14 + 70 = 84 buc.

Aprovizionare maximă dorită: 14 + 75 = 89 unități.

Perioada de consum de stoc până la valoarea prag: (89 - 84) / 7 = 1 zi.

În continuare, vom determina cum să construim un program de mișcări de stoc într-un sistem cu o dimensiune fixă ​​a comenzii. În prima etapă a construcției acestui grafic, vom reprezenta pe modelul grafic informații despre valoarea stocului maxim dorit, nivelul prag al stocului și stocul de siguranță:



Exemplu de stabilire a locației unui depozit

Condiții și date inițiale pentru rezolvarea problemei de logistică a depozitului:

Compania, angajată în vânzarea de produse pe piețele de vânzare K1, K2, K3, are furnizori obișnuiți P1, P2, P3, P4, P5 în diferite regiuni. O creștere a volumelor de vânzări obligă compania să ridice problema construirii unui nou depozit de distribuție, asigurând promovarea mărfurilor pe noi piețe și aprovizionarea neîntreruptă către clienții săi. Determinați locul optim pentru construcția (locația) unui centru de distribuție (depozit) al întreprinderii dumneavoastră.

Tarife de transport pentru furnizori: Tp - 1 USD/t. km.

Tarife de transport pentru clienti: T k1 - 0,8 USD/t. km; T k2 - 0,7 c.u./t. T k3 - 0,6 cotă/t.

Furnizorii efectuează livrarea urgentă în următoarele dimensiuni: Q p1 = 200 t; Q p2 = 150 t; Q p3 = 125 t; Q p4 = 100 t; Q p5 = 75 t.

Lotul de livrare la vânzare către clienți este egal cu: Q к1 = 300 t; Q k2 = 200 t; Q k3 = 100 t.

Pentru a rezolva problema, este necesar să folosiți metoda centrului de greutate (metoda de poziționare a unei grile de coordonate pe o hartă a locațiilor potențiale ale clienților și furnizorilor). Alegeți locațiile furnizorilor și clienților în mod arbitrar (de unul singur). Este necesar un program.

Rezolvarea unei probleme de logistică a depozitului cu răspunsul:

Să stabilim coordonatele inițiale ale clienților și furnizorilor:

1. Costuri totale pentru transportul transportului de mărfuri de la furnizori, ținând cont de distanța de-a lungul axei X:

∑ТпiRпiQпi = 30000+41250+50000+50000+45000 = 216250

De-a lungul axei Y: ∑ТпiRпiQпi = 25000+45000+34375+10000+41250 = 155625

2. Costuri totale pentru transportul transportului de mărfuri către clienți, ținând cont de distanța de-a lungul axei X:

∑ТkiRkiQki = 0+42000+33000 = 75000

De-a lungul axei Y: ∑ТkiRkiQki = 138000+70000+36000 = 244000

3. Coordonatele locației optime de-a lungul axei X: (216250 + 75000) / (650+440) = 267,2 = 267 km.

De-a lungul axei Y: (155625+244000) / (650+440) = 366,6 = 367 km.

Coordonatele depozitului:

prin X: 267; de-a lungul Y 367.

Răspuns: astfel, depozitul ar trebui să fie situat într-un punct cu coordonatele X = 267 km; Y = 367 km.

Program de selectare a locației depozitului:


Exemplu de alegere a unei opțiuni de sistem de depozitare pe baza indicatorului de cost total

Date inițiale pentru rezolvarea problemei de logistică:

Opțiunea 1. Costurile (A) asociate cu exploatarea, amortizarea și repararea echipamentului de depozit se ridică la 5,25 milioane de ruble; costul echipamentului de depozit (ST) = 96,5 milioane de ruble; cifra medie de afaceri a produselor (n) = 25; greutatea (masa) mărfurilor (Q) introduse în depozit, 30.000 tone.

Opțiunea 2. Costurile (A) asociate cu exploatarea, amortizarea și repararea echipamentului de depozit se ridică la 5,0 milioane de ruble; costul echipamentului de depozit (ST) = 102,0 milioane de ruble; cifra medie de afaceri a produselor (n) = 25; greutatea (masa) mărfurilor (Q) introduse în depozit este de 35.000 tone.

Selectați o opțiune de sistem de stocare mai eficientă pe baza costurilor totale.

Soluție: să determinăm valoarea costurilor curente conform opțiunii 1. Pentru a face acest lucru, folosim următoarea formulă:

Legenda: A - costuri asociate cu amortizarea, exploatarea si repararea depozitului si a utilajelor acestuia, unitati;
n - cifra de afaceri a mărfurilor (poate fi calculată ca 365: tз, adică durata perioadei analizate împărțită la durata medie a perioadei de depozitare a mărfurilor în depozit);
Q este masa mărfurilor depozitate în depozit, adică

Calcule: E1 = 5,25/(25*30000) = 7 ruble/t.

Să calculăm suma costurilor unice conform opțiunii 1. Pentru a face acest lucru, folosim formula:

Legendă: St - costul echipamentelor aflate în acest depozit.

K1 = 96,5/(25*30000) = 128,67 rub./t.

Legendă: E - costuri curente;
K - costuri unice;
0,29 - raportul eficienței investiției de capital.

Calcule pentru varianta 1: Oz1 = 7+128,67*0,29 = 44,31 rub./t.

Vom efectua calcule similare pentru a doua opțiune:

Costuri curente pentru varianta 2: 5,71 rub./t.

Costuri unice pentru opțiunea 2: 116,57 rub./t.

Costuri totale pentru varianta 2: 5,71+116,57*0,29 = 39,52 rub./t.

Răspuns: întrucât costurile opțiunii 2 sunt mai mici decât costurile opțiunii 1, este necesar să alegeți opțiunea nr. 2 a sistemului de depozitare.

Un exemplu de determinare a limitelor pieței unei companii

Stare problema: firma producătoare A, producătoare combustibili si lubrifianti, este situat la o distanta de 200 km de firma B, care este principalul concurent al firmei A in acelasi piata de marfuri. Ambele firme își stabilesc costurile de producție la 5 USD per unitate de produs, iar costurile de transport de marfă la 0,2 USD/km. Pentru extinderea limitelor pieței, compania A a decis să folosească depozitul S, situat la o distanță de 120 km de compania B. Livrarea la depozit se efectuează în cantități mari și de acolo distribuite între consumatori. Costurile asociate cu operarea unui depozit sunt de 0,4 USD per unitate de produs. Calculați câți kilometri se vor extinde granițele pieței firmei A.

Soluție: Să determinăm limitele pieței pentru firmele producătoare A și B în absența depozitului S. Limita pieței va fi pragul de rentabilitate pentru firmele A și B, adică. teritoriul în care prețul de vânzare al firmei A va fi egal cu prețul de vânzare al firmei B. Să creăm ecuația:

S RA + S TA * X = S RV + S TV * (200-X)

5 dolari + 0,2 dolari * X = 5 dolari + 0,2 dolari * (200-X)

5+0,2X = 5+40-0,2X

X = 100 km. - limitele pieței de vânzare a companiei „A” fără utilizarea unui depozit.

Acum luați în considerare opțiunea folosind depozitul S:

5 USD+0,4+0,2*X = 5 USD+0,2 * (120 - X)

5,4+0,2X = 5+24-0,2X

X = 59 km. - distanta de la depozitul S la consumator.

Limitele pieței de vânzare a companiei A: 200-120+59 = 139 km.

Creșterea limitei pieței de vânzări: 139-100 = 39 km.

Răspuns: Astfel, datorită utilizării depozitului S, granițele pieței de vânzare a firmei A s-au extins cu 39 km. și se ridica la 139 km.

Un exemplu de calcul al suprafeței depozitului în logistică

Stare problema: Piese turnate din turnătorie 5 tone sunt livrate la depozit saptamanal. În plus, în depozit este depozitată o rezervă pentru două săptămâni de piese turnate ca garanție. Piesele turnate cu o densitate de 7,9 kg/dm3 sunt depozitate pe rafturi unilaterale cu dimensiunile de 0,6 x 4 m și o înălțime de 2,0 m. Factorul de umplere volumetric al rafturii este de 0,5. Sarcina admisă pe 1 mp de podea este de 2,5 tone. Determinați suprafața totală necesară pentru depozitarea pieselor turnate dacă factorul de utilizare este de 0,9.

Soluția problemei:
1. Determinați stocul maxim din depozit:
Szm = a+T = 5+2*5 = 15 t;
2. Calculați volumul raftului:
V = 0,6*4*2 = 4,8 m3;
3. Determinați numărul estimat de rafturi:
Krs = Szm / Vkq = 15/(4,8*0,5*7,9) = 1;
4. Numărul acceptat de rafturi:
Krs.p = Szm / Sst*dn = 15 / (0,6*4) = 2,5; acceptăm 3 rafturi;
5. Zona utilă:
Spol = Sst*Krs = 0,6*4*3 = 7,2 mp;
6. Suprafața totală necesară:
S = Sfloor / ksp = 7,2/0,9 = 8 mp.

Raspuns: Astfel, suprafata totala necesara de depozit pentru depozitarea pieselor turnate va fi de 8 mp.

Lista de referințe pentru rezolvarea problemelor de logistică

La rezolvarea problemelor de logistică se utilizează în principal următoarea literatură:
Berezhnaya E.V., Berezhnoy V.I., Lukinsky V.S. Logistica în exemple și sarcini. Tutorial
Prosvetov G.I. Metode matematiceîn logistică: sarcini și soluții: Ghid educațional și practic
NERUSH Y.M., Nerush A.Yu. Atelier de logistică. Tutorial
Ryzhova I.O. Atelier de logistică
Gadzhinsky A.M. Atelier de logistică. Ed. a 8-a, revizuită și suplimentară.
Atelier de logistică. Ed. B.A. Anikina
Dybskaya V.V., Plotkin Yu.K., Anikin B.A. Atelier de logistică: Ghid de studiu

Trimiteți condițiile problemelor pentru a estima costul rezolvării acestora

Atelier de logistică, Gadzhinsky A.M., 2012.

Acest atelier a fost dezvoltat cel mai mult subiecte generale incluse în standardele educaționale la disciplina Logistică pentru diverse specialități, adică depozite, transport, achiziții și distribuție. Include atât sarcini, cât și jocuri de afaceri pe subiectele enumerate, precum și întrebări de testare pentru întregul curs al acestei discipline.
Pentru studenții din învățământul superior și gimnazial special institutii de invatamant, precum și lucrătorii practicieni în domeniul distribuției, achizițiilor, transportului, organizării comerțului și proceselor de producție.

Metoda ABS.
Managementul în logistică se caracterizează, de regulă, prin prezență cantitate mare obiecte de management omogene care au efecte diferite asupra rezultatului activităţii finale.

În economie, așa-numita regulă Pareto (20/80) este larg cunoscută, conform căreia doar o cincime (20%) din numărul total de obiecte cu care trebuie de obicei de a face dă aproximativ 80% din rezultatele acestui lucru. materie. Contribuția celor 80% din obiecte rămase este de doar 20% din rezultatul total.

De exemplu, în comerț, 20% din articolele de mărfuri asigură, de regulă, 80% din profitul întreprinderii și reprezintă 80% din stoc. Restul de 80% din denumiri de produse sunt doar un plus necesar, un sortiment obligatoriu. Americanii numesc acest model „regula generală”: degetul mare al mâinii drepte ridicat în sus simbolizează aceleași 20% din obiectele de impact, în timp ce 4 degete strânse într-un pumn indică importanța degetului ridicat în sus - 80%.

Conţinut
Prefaţă
Tema 1. Logistica ca știință și domeniu de activitate profesională
Tema 2. Analiza costului total în logistică
Sarcina 1. Selectarea unei scheme pentru transportul produselor petroliere
Sarcina 2. Raționalizarea distribuției băuturilor alcoolice
Subiectul 3. Gestionarea stocurilor folosind analiza ABC și XYZ
Sarcina 1. Diferențiați sortimentul folosind metoda ABC
Sarcina 2. Determinați valoarea reducerii costurilor de păstrare a stocurilor ca urmare a utilizării standardelor de stocuri medii diferențiate
Sarcina 3. Diferențiați sortimentul folosind metoda XYZ
Sarcina 4. Construiți o matrice de analiză ABC-XYZ, faceți propuneri de sisteme de gestionare a stocurilor pentru articolele de produse din grupele AX, AY, AZ, precum și grupa B și grupa C
Subiectul 4. Selectarea unui furnizor distant geografic pe baza analizei complete a costurilor
Exercita. Pe baza unei analize a costului total, luați o decizie cu privire la oportunitatea achiziționării unui anumit articol în orașul N
Tema 5. Control în domeniul activităților de achiziții și luarea deciziilor privind plasarea comenzilor
Exercita. Evaluați furnizorii nr. 1 și nr. 2 pe baza rezultatelor lucrărilor pentru a lua o decizie privind prelungirea relației contractuale cu unul dintre ei
Tema 6. Managementul fluxului de materiale pe baza contabilității operaționale a costurilor de logistică
Sarcina 1. Calculul fluxului total de materiale din depozit
Sarcina 2. Calculul costului de manipulare a mărfurilor într-un depozit
Sarcina 3. Diferențierea factorilor care determină volumul de manipulare a mărfurilor din depozit
Sarcina 4. Clasificarea factorilor în funcție de gradul de influență asupra costului de manipulare a mărfurilor din depozit
Tema 7. Plasarea mărfurilor într-un depozit
Sarcina 1. Identificarea unui sortiment semnificativ (din punct de vedere al numărului de mișcări în interiorul depozitului) al depozitului și plasarea acestuia în zona „fierbinte”
Sarcina 2. Definiție posibilă reducere numărul de mișcări în depozit ca urmare a plasării unui sortiment semnificativ în zona „fierbinte”.
Tema 8. Determinarea dimensiunilor depozitului
Sarcina 1. Determinați suprafața depozitului pe baza datelor privind nevoia de suprafață de marfă și valoarea coeficientului suprafeței de încărcare a depozitului
Anexa la subiectul 8
Tema 9. Controlul intrarii livrarilor de marfuri in depozit
Exercita. Studiați instrucțiunile nr. P-6 și nr. P-7 și răspundeți la întrebări
Tema 10. Calculul pragului de rentabilitate al activităților din depozit
Exercita. Calculați pragul de rentabilitate al activităților din depozit
Subiectul 11. Luarea deciziei de a utiliza serviciile unui depozit închiriat
Exercita. Determinați cifra de afaceri de marfă la care întreprinderea este la fel de mulțumită dacă să aibă propriul depozit sau să folosească serviciile unui depozit închiriat (G6r - „cifra de afaceri de indiferență a mărfurilor”)
Tema 12. Determinarea amplasamentului depozitului de distributie
Sarcina 1. Folosind metoda de determinare a centrului de greutate al fluxurilor de marfă, găsiți o locație aproximativă pentru locația unui depozit care furnizează magazine
Sarcina 2. Determinarea unui nod al unei rețele de transport de configurație dreptunghiulară în care amplasarea unui depozit de distribuție va asigura o cifră de afaceri minimă de transport pentru livrarea mărfurilor către rețeaua deservită
Sarcina 3. Folosind metoda de căutare parțială, găsiți un nod de rețea de transport recomandat pentru localizarea unui depozit care furnizează aceste magazine
Tema 13. Determinarea costurilor livrării diverselor mărfuri prin transport rutierîn cazul transportului comun
Exercita. Stabiliți costurile livrării diverselor mărfuri pe cale rutieră dacă acestea sunt transportate împreună
Tema 14. Dezvoltarea rutelor și programarea livrărilor de mărfuri pe drum
Joc de afaceri
Misiuni pentru joc de afaceri
Tema 15. Determinarea perioadei optime de înlocuire a unui vehicul
Exercita. Determinați perioada de înlocuire a vehiculului folosind metoda costului total minim
Tema 16. Relația dintre logistica de achiziții și distribuție în procesul livrărilor internaționale de mărfuri
Exercita. Studiați termenii de bază de livrare (vezi anexa la sarcină) și completați tabelul cu relația dintre logistica de achiziție și distribuție în procesul livrărilor internaționale de mărfuri
Aplicare la sarcina. Conditii de livrare de baza
Tema 17. Prognoza în logistică
Exercita. Executa caracteristici comparative Prognoza „naivă” și prognoza realizată prin metoda medie pe termen lung (produsul A, nu există tendință; produsul B, există o tendință)
Tema 18. Managementul stocurilor în logistică
Sarcina 1. Folosind cele date în tabel. 18.1 folosind datele inițiale, determinați excesul cheltuieli efective asociat cu realizarea si intretinerea stocurilor, peste costurile minime in cazul comenzii unui lot dimensiune optimă
Sarcina 2. Folosind cele date în tabel. 18.2 folosind datele inițiale, determinați durata consumului unui lot de mărfuri livrat (zile)
Sarcina 3. Folosind cele date în tabel. 18.3 date sursă, determinați
Tema 19. Indicatori de gestiune a stocurilor
Sarcina 1. Folosind cele date în tabel. 19.1 folosind datele inițiale, determinați mărimea stocului mediu pentru cele șase luni (unități)
Sarcina 2. Folosind cele date în tabel. 19.2 folosind datele inițiale, determinați timpul de circulație al stocului de depozit (zile)
Sarcina 3. Folosind cele date în tabel. 19.3 folosind datele inițiale, determinați viteza cifrei de afaceri (cifra de afaceri) pentru cele șase luni (în timpi)
Teste de curs de logistică
Test. Ar trebui să alegi profesia de manager logistic?
O listă aproximativă de întrebări pentru un test (examen) într-un curs de logistică
Subiecte aproximative pentru eseuri și lucrări
Literatură.




Top