Termeni de referință pentru furnizarea de servicii de întreținere și reparare a automobile. Denumirea serviciilor: Întreținere și reparare a automobile. Specificații tehnice pentru repararea mașinilor Lada Specificații tehnice pentru mașină

corporație publică

„Distribuire interregională companie de rețea Centru și regiunea Volga"
Filiala „Udmurtenergo”

^ Termeni de referință

pentru întreținere autoturisme de pasageri

pentru nevoile PA "Yuzhnye" retelelor electrice»

filiala „Udmurtenergo” în 2013

Izhevsk

^ 1 Cerințe generale

1. 
   Locul de lucru:

№	Marca, modelul vehicul	Cantitate	Nume fabrică	Termen	Nota,
PA "UES"
1	UAZ-390995	76		ianuarie-decembrie
2	GAZ 27527	28	Schimbarea uleiului motorului cu ardere internă, cutiei de viteze, punților față și spate. Înlocuire aer, filtru de combustibil și bujii. Chituirea bolțurilor, rosturilor de direcție, arborilor cardanici. Șasiu defect. Spălare rapidă.	ianuarie-decembrie

1. 
   Întreţinere efectuați în conformitate cu specificațiile tehnice și manualul de utilizare al vehiculului.
2. 
   Termen pentru finalizarea lucrării: conform standardelor, dar nu mai mult de 2 zile calendaristice.

1.4 Pentru a efectua lucrarea, participantul la concurs trebuie să aibă:

Certificat pentru prestarea serviciilor de întreținere a vehiculelor în conformitate cu standardele de stat.

Experienta pozitiva de minim 3 ani in domeniul furnizarii de servicii de intretinere pentru vehicule GAZ, UAZ

A avea un contract de service pentru vehicule UAZ sau GAZ garantate.

1.5 Lucrările trebuie efectuate în conformitate cu cerințele următoarelor documentații normative și tehnice:

Reguli de organizare a întreținerii și reparațiilor vehiculelor.

Manuale de utilizare a vehiculului.

1.6 Lucrarea se realizează conform comenzii de lucru convenite cu clientul.

1.7 Calculul costului reparațiilor trebuie făcut pe baza unui calcul convenit cu clientul.

1.8 Antreprenorul trebuie să garanteze conformitatea lucrărilor efectuate în conformitate cu specificațiile și cerințele documentației de reglementare și tehnică (NTD) și să elimine pe cheltuiala sa defectele identificate în timpul funcționării în perioada de garanție de 6 luni de la data livrării conform certificatul de finalizare a lucrărilor. Garanțiile de calitate se aplică tuturor elemente structuraleși lucrările efectuate de Antreprenor. În perioada de garanție, Antreprenorul elimină defectele cauzate din vina sa, pe cheltuiala sa, pe cont propriu și în termenul convenit cu Clientul.

2. Cerințe de performanță în muncă

2.1 Efectuarea reparațiilor și acceptarea lucrărilor efectuate se efectuează în conformitate cu specificațiile tehnice și manualul de utilizare al vehiculului.

1. 
   Cerințe suplimentare:

- efectuarea de întreținere a vehiculelor Clientului conform listei de lucrări convenite de părți folosind propriile piese de schimb și consumabile ca parte a certificatului Antreprenorului;

• 
  asigura o perioada de garantie de sase luni pentru lucrarile de reparatii efectuate si materialele folosite;
• 
  furniza Clientului o copie a comenzii - comanda de lucru si factura pentru munca efectuata;

- furnizarea de piese auto necesare intretinerii la cererea Clientului fara plata in avans;

Dacă sunt detectate defecte ascunse care necesită costuri suplimentare pentru efectuarea lucrărilor de reparație, Antreprenorul sună reprezentantul Clientului și încheie un acord scris cu privire la costurile rezonabile.

În timpul executării lucrărilor de întreținere și reparații, Antreprenorul nu are dreptul de a refuza finalizarea comenzii dacă se dovedește că reparația este imposibilă de către Antreprenor.

Consecințele întreținerii de proastă calitate efectuate în perioada de garanție sunt eliminate gratuit de către Antreprenor. Perioada de garantie este stabilita prin contract.

Plata pentru lucrările efectuate și piesele auto și consumabilele utilizate se face de către Client la finalizarea lucrărilor sau livrarea pieselor auto prin transfer numerar in contul bancar al Antreprenorului in termen de 15 zile bancare de la data semnarii certificatului de acceptare a serviciilor prestate.
3. Termeni suplimentari

3.1. Participantul trebuie să aibă centru de service pentru întreținerea vehiculelor în orașul Izhevka.

Specificații tehnice întocmite
Șeful O&T A.V. Mohov

Termeni de referință pentru proiectul stației de service

Constructorii au nevoie de un proiect, designerii au nevoie de specificații tehnice pentru proiectare. Termenii de referință oferă material pentru dezvoltarea proiectului, coordonarea cu autoritățile și consultările cu arhitecții.

Etapele lucrării pentru crearea unei stații de service:

1) Elaborarea specificațiilor tehnice:

– selectarea mărcii sau mărcilor de mașini în curs de reparare;

– selectarea tipurilor de muncă;

- definiție procese tehnologice;

– determinarea randamentului preconizat în ore standard plătite și a volumului de lucru așteptat al atelierului de reparații;

– determinarea traseelor ​​de deplasare și parcare a vehiculelor în atelier și pe teritoriu înainte și după reparații;

– selectarea echipamentelor pentru diagnosticare și reparare, ținând cont de cerințele producătorilor de automobile ale mărcii selectate, determinarea etapelor de instalare, determinarea planurilor de extindere a tipurilor de lucrări de reparații;

– dimensionare zonele necesare luând în considerare echipamentul selectat și numărul de posturi;

– luarea unei decizii cu privire la construirea unei clădiri noi sau reconstrucția uneia existente, dacă aceasta poate fi achiziționată sau închiriată;

– alegerea unui teren dacă intenționați să construiți;

– determinarea suportului ingineresc, luând în considerare parametrii clădirii și echipamentelor și planurile de dezvoltare a stației de service;

– planificare tehnologică.

2) Întocmirea unui plan de afaceri care să justifice necesitatea investițiilor și momentul returnării acestora, determinând costurile:

– proiectare;

– aprobarea proiectului in autoritati si primire permisiunile necesare;

– construcția și achiziția materialelor de construcție;

– comunicații de inginerie;

– achiziționarea și instalarea de echipamente, mobilier și echipamente de birou;

– salariu, impozite etc.);

– capital de lucru(pentru a mentine stocul necesar de piese de schimb si materiale pentru reparatii auto).

3) Construcție sau reconstrucție:

– selectarea unui antreprenor;

– controlul executării lucrărilor;

– acceptarea imobilului;

– achiziționarea și instalarea echipamentelor, mobilierului, echipamentelor de birou.

4) Punerea în funcțiune:

– certificarea echipamentelor și a locurilor de muncă;

– dezvoltare sistem informatic;

– implementarea unui sistem de înregistrare a producției lucrărilor, a consumului de materiale și piese de schimb și controlul plăților;

– dezvoltarea tehnologiei de servicii pentru clienți;

– selecția și pregătirea personalului.

– amintiți-vă despre „promoție”: în primele luni de comenzi va fi semnificativ mai puțin decât volumul estimat și acest lucru trebuie luat în considerare în planul de afaceri.

Selectarea unui teren este opera unui specialist care va participa la proiectare și construcție. Acesta va analiza dacă această zonă este capabilă să reziste la sarcina pe care o va pune benzinăria și dacă această zonă este potrivită pentru aceasta sau nu. Dacă este potrivit, specialistul va schița un plan al zonei, zona cu „linia roșie”, comunicațiile existente, opțiunile de utilizare a acestora și va estima costurile de conectare la acestea.

Atunci când alegeți echipament, este important să vă decideți asupra echipamentului înainte de a începe lucrul la aspectul tehnologic. Planificarea tehnologică este realizată de unele firme specializate în furnizarea de echipamente pentru centrele de service auto. Specialistul va întocmi o diagramă a locației zonelor de reparații, a zonelor și a limitelor acestora, unde va fi amplasat postul în aceste zone. Astfel veți obține baza specificațiilor tehnice pentru designeri. Adăugați la acesta un plan pentru amplasarea spațiilor auxiliare, de birou și de uz casnic, marcarea teritoriului, cerințele și dorințele dumneavoastră.

Procesele tehnologice ale stației de service trebuie verificate înainte de începerea proiectării și nu trebuie modificate. Procesele sunt parte integrantă a proiectului și sunt aprobate de diferite autorități. Și dacă în timpul procesului de construcție decideți să cumpărați alte echipamente sau să introduceți noi tipuri de lucrări, atunci întregul proces de aprobare va trebui repetat. Indiferent de stadiul construcției, va trebui să refaceți proiectul și să fiți supus aprobării, deoarece orice modificare a proiectului aprobat este reconstrucție, iar aceasta necesită și mai multă documentație de autorizare. Prin urmare, este important să verificați „de șapte ori” atunci când pregătiți schițe ale amenajării tehnologice, dacă ascensoarele, rampele, cabina de vopsire, camera compresoarelor vor fi amplasate în acest fel, dacă este mai bine să faceți prize de aer, ventilație etc. Acolo.

Proiecta. Sarcina designerilor este de a dezvolta un proiect ținând cont de toate cerințele și dorințele, standardele și GOST-urile.

Documentația necesară

Pentru specificațiile tehnice și proiectarea sunt necesare următoarele documente:

– plan de dezvoltare, adică o hartă oficială a terenului, de obicei la scară de 1: 500 sau 1: 1000;

– fotografii ale amplasamentului și ale zonei înconjurătoare, care prezintă clădirile din jur, limitele amplasamentului, legătura acestuia cu drumurile, intrarea în șantier și, eventual, zonarea la mare altitudine a zonei cu contururi marcate;

– dacă amplasamentul nu este nivelat, sunt necesare date privind zonarea altitudinii zonei;

– planuri de conectare a amplasamentului cu infrastructura zonei (starea actuală);

– datele planului clădirii, limitele amplasamentului, utilizare etc.;

– racordare la rețeaua de drumuri publice, intrare și ieșire din șantier etc.;

– drenarea apei din amplasament, canalizarea acestuia și sondajul la mare altitudine;

– aprovizionare apă potabilă;

– conducta de alimentare cu gaz;

– conducta principala de distributie pentru incalzire.

Aceste informații sunt necesare pentru a identifica capacitățile spațiale ale teritoriului și capacitatea clădirilor individuale.

Pentru a clarifica și a evalua condițiile pentru construcția unei stații de service, veți avea nevoie de următoarele documente:

– certificat de proprietate asupra terenului și harta terenului;

– aprobarea locației întreprinderii și a condițiilor de reglementare pentru construcție (încheierea departamentului relevant);

– încheierea inspecției de siguranță trafic despre o anumită zonă din punct de vedere al siguranței intrării/ieșirii circulației pe străzile adiacente;

– încheierea direcțiilor relevante privind amplasarea rețelelor de utilități (localizare certificată oficial a zonelor de protecție sanitară pe planul situațional: linii de distribuție apă, rețele electrice, conducte de gaze, linii de comunicații pe distanțe lungi);

– încheierea unei evaluări de mediu din punct de vedere al protecției mediu;

– în cazul reconstrucției sau adăugării – planurile actuale ale dotărilor existente.

Ciclu munca de proiectare include:

1. Întocmirea unui studiu de fezabilitate urbanistică pentru trecerea comisiei de reglementare a Comisiei pentru arhitectură, care să includă:

– optiuni pentru solutii de fatada, solutii de culoare;

– nota explicativa;

– palierul clădirii;

– plan situațional;

– fotomontaj, perspectiva, axonometrie, fatade in axe, machete.

2. Suport tehnic pentru obținerea documentației inițiale de autorizare.

3. Proiectul de lucru (partea aprobată) include:

– sectia arhitecturala;

– secțiune de proiectare (KZh, KM);

– secția tehnologică;

– OB, ES, VK;

– secții speciale (Situații Civile de Urgență, Poliția Rutieră, Protecția Mediului).

4. Documentația de proiectare.

Pentru a accelera procesul de pregătire a documentelor, compania de proiectare și construcții își asumă activitatea de coordonare a etapelor de proiectare cu autoritățile relevante, dacă dorește, clientul poate efectua el însuși aprobările;

Cerințe generale

Stația de service trebuie să facă o impresie favorabilă clienților. Piața de service auto se extinde în fiecare zi, iar consumatorii pot alege deja între stațiile de service. Un client care sosește pentru prima dată evaluează în primul rând ușurința de acces, prezența unei parcări clar marcate și distanța minimă a acesteia față de zona de recepție a stației de service. Curățenia, vizibilitatea și ceva șic sunt de obicei remarcate de clienții deja în abordarea întreprinderii. Odată ajuns în zona de recepție, clientul simte deja o atmosferă prietenoasă sau inconfortabilă.

Atunci când se proiectează noi spații de atelier, este necesar să se dedice suficient timp cercetării exhaustive, deoarece o astfel de proiectare și construcție este o întâmplare o dată în viață pentru majoritatea firmelor. Deciziile nereușite de construcție, arhitectură și proiectare pot avea consecințe negative pe termen lung. La proiectare, se iau în considerare perspectivele de dezvoltare pe 10 ani, trebuie amintit, de asemenea, că aspectul stației de service trebuie să asigure o adecvare ideală pentru funcționare, rentabilitatea economică a investiției și satisfacerea cerințelor clienților. Aptitudinea pentru funcționare înseamnă efectuarea muncii în spațiile adecvate.

Orientarea către client înseamnă că spațiile și echipamentele lor trebuie:

– face o impresie favorabilă asupra clientului;

– să fie „ușoare și aerisite”;

– atrageți clienți, făcându-i să-și dorească să-i viziteze din nou.

La implementarea acestor obiective din punct de vedere arhitectural, trebuie luate în considerare următoarele circumstanțe:

– dezvoltarea orașului și a zonelor învecinate;

– cea mai bună performanță a funcțiilor operaționale;

– aspect generalși designul arhitectural al interiorului;

– standardele de construcție stabilite pentru o zonă dată în planul de amenajare regională convenit;

– costurile de construcție și eficiența operațională, inclusiv rentabilitatea economică a investiției;

– plasarea elementelor de identificare a companiei;

– cerințe legale pentru protecția mediului.

Clădiri atractive, interioare, locuri de muncă confortabile, spații sociale confortabile - acestea sunt „active fixe” foarte valoroase, factori serioși pentru atragerea personalului și clienților. Spatiu frumos si plin de energie politica de marketing contribui afacere de succes. Localurile trebuie luate în considerare din punctul de vedere al clienților, angajaților și managerilor.

Clienții au nevoie ca clădirea să fie amplasată convenabil, accesibilă pentru intrare și ieșire din stradă și să aibă acces facil la sala de demolare, la recepționerul service, la ghișeu de vânzare piese de schimb, la casa de marcat, avea o sală de așteptare confortabilă, bar sau cafenea. Angajații au nevoie de un mediu confortabil în care să poată lucra cu plăcere. Pentru ca munca să se desfășoare în strânsă cooperare, este necesar să se creeze condiții în care să se poată ajunge ușor de la fiecare departament la altul. Managerii au nevoie de facilități din care să poată observa și controla operațiunile de producție. Dimensiunile cladirii si spatiului sunt determinate tinand cont de scara proiectata de activitate a fiecarui serviciu.

Serviciu mic: atelier de la 10 x 15 m; suprafata utila (magazin, receptie, toaleta, depozit, spatiu auxiliar) de la 5 x 25 m.

Suprafata totala: 250 mp. m. Este permisă o suprafață mai mică, dar cu prezența obligatorie a două (pentru service cu garanție - patru) locuri de muncă (stâlpi - 3,75 x 5,0 m) pentru vehicul.

Serviciu mediu: atelier de la 12,5 x15 m; suprafata utila de la 7,5 x 25 m suprafata totala - 375 mp. m.

Servicii majore: atelier de la 10 x 30 m; suprafata utila de la 20 x 22,5 m suprafata totala - 750 mp. m.

Practica proiectării de servicii mici a arătat că au nevoie de următoarele domenii:

Pentru companiile de service auto:

– service anvelope 1 post – 27,5 mp. m.;

– service anvelope 2 posturi – 64,2 mp. m.;

– service anvelope 4 posturi – 210 mp. m.;

– alinierea roților 1 stâlp – 46,2 mp. m.;

– service anvelope + aliniere/cambrare – 51,21 mp. m.;

– Întreținere și reparații + service anvelope + aliniere roți (3 poziții) – 149 mp. m.;

– Întreținere și reparații + aliniere roți (4 poziții) – 180 mp. m.;

– Întreținere și reparații + montare anvelope + aliniere roți (5 poziții) – 291,36 mp. m.;

– chiuveta (2 statii) – 80 mp. m.;

– Diagnosticare MOT și TR+ (1 post) – 63 mp. m.;

– Întreținere și reparații + spălare + service anvelope + aliniere roți (5 poziții) – 192 mp. m.;

– Întreținere și reparații + service anvelope + schimb ulei (6 stații) – 360 mp. m.;

– Întreținere și reparații + aliniere roți (6 poziții) – 380 mp. m.;

– zona vopsitorie si caroserie (3 statii) – 210 mp. m.;

– zona vopsitorie si caroserie (5 stalpi) – 220 mp. m.

Pentru firmele de servicii camioane:

– centru service camioane, centru service anvelope (1 statie) – 28 mp. m.

– centru service camioane, service service anvelope (3 posturi) – 224 mp. m.

- service camioane. Întreținere și reparații (6 posturi) – 324 mp. m.

Teritoriu

Cel mai important parametru este dimensiune complot: încearcă să dobândească cât mai mult posibil, ținând cont de perspectivele de dezvoltare a afacerii. Cerințe tipice: fiecare stație de întreținere necesită 100 mp. m din toate spațiile, 100 mp. m de teritoriu plus 100 mp. m din teritoriul de rezervă. Dimensiunea lotului și cerințele de spațiu trebuie studiate cu atenție, deoarece aceste date sunt importante pentru proiectare și investiții.

Este foarte important să se evalueze perspectivele de dezvoltare, astfel încât, dacă este nevoie de extinderea atelierelor, să existe suficient spațiu liber. Suprafața totală a terenului necesară construcției este formată din suma suprafețelor departamentelor de service auto necesare. Suprafața clădirii și suprafața utilă a teritoriului (parcare, zonă de manevră pentru vehicule, zonă din fața intrării și ieșirii, zonă de utilizare specială) trebuie să poată fi dezvoltată. Se recomandă un raport de 1/5 până la 4/5 între suprafața clădirii și suprafața liberă. Posibilitatea unei mai bune dezvoltări economice vine din terenuri pătrate sau dreptunghiulare. În același timp, dimensiunea ideală a terenului este de 50 x 60 m.

Locaţie zona influențează semnificativ rezultatul activitati comerciale. Atunci când alegeți un teren, trebuie să aveți în vedere următoarele criterii. Atunci când alegeți un șantier pentru construirea unei noi clădiri pentru o reprezentanță, sunt luate în considerare cinci aspecte principale: locație, condiții, configurație, dimensiune, costuri.

Luați în considerare și:

– diverse restricții în vigoare în zonă: la construcție, la săpături, la împrejmuire etc.;

– plan de dezvoltare a unei zone rezidentiale, zona comerciala, zona de afaceri, plan de eventuala reamenajare de amplasamente etc.;

– un plan pentru construirea de noi drumuri și modificări în reglementarea fluxurilor de trafic;

Distanța de la întreprinderile care deservesc camioane și autobuze (de la limitele terenurilor lor) până la clădirile rezidențiale și clădirile publice ar trebui luată:

– camioane și autobuze de transport în comun – 100 m;

– autoturisme, cu excepția mașinilor deținute de cetățeni, și autobuze – 50 m.

Stația de service ar trebui să fie ușoară Toată infrastructura este disponibilă: electricitate, apa, alimentare cu energie termica, canalizare, telefon, transport in comun, etc. Este indicat ca statia de service sa fie amplasata lângă un loc aglomerat: centru comercial, magazin sau benzinărie. Această locație este cea mai convenabilă pentru serviciul clienți. Avantajele locației au un impact pozitiv asupra afacerii.

Disponibilitate. Este important să se poată ajunge la benzinărie transport public. Este convenabil pentru clienți să viziteze o afacere dacă aceasta se află la o distanță rezonabilă sau în apropierea zonelor comerciale, rezidențiale sau comerciale. Intrarea și ieșirea pe teritoriul centrului de service trebuie să fie nestingherite.

Valoarea site-ului. Atunci când alegeți un site, trebuie să țineți cont de valoarea acestuia din punct de vedere publicitar și de creșterea acestuia după construcție. Odată cu dimensiunea terenului, este configurație. Formele dreptunghiulare ale parcelelor nu numai că oferă conditii bune utilizarea lor, dar sunt și mai potrivite din punct de vedere al costurilor de exploatare.

Fitness pentru scop. Comoditatea terenului pentru construcție joacă un rol deosebit. Sunt luate în considerare următoarele criterii:

– amplasamentul trebuie protejat de inundații, cutremure, alunecări de teren etc.;

– amplasamentul trebuie să fie la nivelul drumului adiacent;

– este mai bine să alegeți un site care este plat sau cu o pantă ușoară (de la 1 la 2%), astfel încât să nu fie necesară o mișcare costisitoare a pământului în timpul planificării;

– zonele în pantă sau zonele denivelate necesită sume sporite pentru finanțarea pregătirii teritoriului ( munca pregatitoare, amenajarea zonei cu buldozer, transport de sol, ziduri de sprijin, garaje subterane etc.);

– de preferință o bază solidă, adică sol compactat de calitate medie, chiar bună.

Cheltuieli.În orașe, adesea nu există terenuri de dimensiunea necesară care să fie potrivite pentru construcția de stații de benzină și, dacă există, prețurile mari cresc foarte mult costurile. Atunci când alegeți un teren potrivit, prețul joacă, desigur, un rol important, dar nu trebuie să uităm de criteriile de „locație” și „adecvare” a terenului.

Un factor foarte important este costul pregătirii construcției. De regulă, vorbim despre cheltuieli pentru:

– construirea de drumuri (cai de acces si parcari),

– realizarea de instalații sanitare (canalizare, branșamente la rețeaua de alimentare cu apă, intrări electrice, magistrală de încălzire, iluminat căi de acces etc.).

În împrejmuirea teritoriului unei întreprinderi care conține 10 sau mai mulți stâlpi sau depozitare a 50 sau mai multe mașini, ar trebui prevăzute cel puțin două intrări (ieșiri). Pentru întreprinderile cu mai puține posturi sau spații de depozitare a vehiculelor, este permisă o singură intrare în teritoriu. Deschiderea porții în gard trebuie să fie de cel puțin 4,5 x 4,5 m. Porțile de la intrarea principală în teritoriul întreprinderii ar trebui să fie plasate dentate de „linia roșie” la o distanță de cel puțin cel mai lung model de material rulant, inclusiv drum. trenuri. În fața porții principale de intrare în teritoriul întreprinderii, trebuie prevăzută o zonă de depozitare cu o capacitate de cel puțin 10% din numărul maxim orar de material rulant care sosește la întreprindere. Atunci când teritoriul întreprinderii este situat pe un teren limitat de două pasaje publice, poarta principală de intrare ar trebui să fie situată pe partea pasajului cu cel mai mic volum de trafic. Intrarea pe teritoriul întreprinderii trebuie să precedă ieșirea, numărându-se pe direcția de mișcare de-a lungul pasajului public. Pe teritoriul unei întreprinderi cu 10 sau mai multe posturi sau 50 sau mai multe spații de depozitare a vehiculelor, deplasarea vehiculelor ar trebui să fie asigurată într-o singură direcție fără fluxuri contrare sau intersectate. Pe teritoriul întreprinderii, indiferent de capacitatea acesteia, mișcările vehiculelor care se apropie și se intersectează sunt permise la o intensitate de cel mult 5 vehicule pe oră.

Spații de producție Proiectul de construcție trebuie să reflecte măsurile de protecție a muncii, precum și condițiile sanitare și igienice de lucru, indicând nivelurile așteptate de expunere a lucrătorilor la factori de producţie, metode de monitorizare a expunerii acestora și măsuri de protecție a lucrătorilor, inclusiv soluții de normalizare a parametrilor de microclimat și iluminare a locurilor de muncă, reducerea nivelurilor de zgomot și vibrații industriale, contaminare cu gaze și praf în încăperi, radiații electromagnetice, câmpuri electrostatice etc.

Proiectarea clădirii Factorul determinant pentru determinarea înălțimii stației de service este înălțimile funcționale ale atelierului și depozitului de piese de schimb. Înălțimea liberă a atelierului și a depozitului de piese de schimb este măsurată la traverse. Pentru reparațiile vehiculelor este necesară o înălțime de 4,3 m (spațiu de asamblare sub marginea inferioară a traversei). Pentru un depozit de piese de schimb, aceasta inaltime se obtine din doua rafturi inalte de 2,1 m situate unul deasupra celuilalt si dintr-un spatiu de montaj de cel putin 10 cm inaltime sub marginea inferioara a traversei. Aceasta determină înălțimea uniformă a atelierului și a depozitului de piese de schimb.

Acest text este un fragment introductiv. Din cartea Afaceri auto mici: de unde să începi, cum să reușești autor Volgin Vladislav Vasilievici

Termenii de referință pentru proiectul Autodrom este un complex sportiv și tehnic pe o suprafață de 25 de hectare sau mai mult, cu infrastructură dezvoltată, un hotel și un sat sportiv pentru a găzdui participanții la competiții și evenimente. Proiectul trebuie să respecte toate cele curente

Din cartea Managementul calitatii. Atelier autor Rjevskaia Svetlana

13 Examinarea versiunii finale a proiectului de standard. Pregătirea unui proiect de standard pentru aprobare 13.1 Cerințe generale pentru pregătirea unui proiect de standard pentru aprobare La primirea versiunii finale a proiectului de standard, autoritatea națională Federația Rusă De

Din carte Tehnologia de informațieși managementul întreprinderii autor Baronov Vladimir Vladimirovici

Definirea unui proiect În practica casnică, până de curând, acest concept a fost folosit mai ales în domeniul tehnic. Un proiect însemna de obicei elaborarea documentației pentru crearea oricăror clădiri sau structuri. Și procesul de dezvoltare în sine

de Jeston John

Sponsor de proiect Rolul sponsorului de proiect este comun pentru un proiect de afaceri. Adesea, sponsorul este managerul principal de afaceri. Sponsorul proiectului trebuie să fie un susținător activ și un susținător al proiectului, îndeplinind următoarele atribuții și fiind responsabil pentru: definirea și

Din cartea Managementul proceselor de afaceri. Ghid practic privind implementarea cu succes a proiectelor de Jeston John

Director de proiect Directorul de proiect este responsabil pentru toate activitățile legate de proiect. Managerul(ii) de proiect și șefii zonelor de lucru ale proiectului raportează direct directorului de proiect. Acest rol asigură implementarea proiectului

de Richard Newton

Pasul 1.3. Client de proiect Existenta unui proiect a priori presupune ca exista o anumita persoana interesata de implementarea lui. În terminologia managementului de proiect, această persoană este numită proprietarul proiectului. Acest client ar putea fi tu, șeful tău, un cumpărător sau

Din cartea Managementul de proiect de la A la Z de Richard Newton

Pasul 1.4. Echipa de proiect Orice proiect constă din multe sarcini care necesită soluții. În proiectele mici, funcțiile de manager și executor direct pot fi îndeplinite de o singură persoană. În mai mult proiecte majore Acest lucru este imposibil: în diferite etape ciclu de viață

Din cartea Managementul de proiect de la A la Z de Richard Newton

Pasul 4: Execuția proiectului Pasul 4.1. Începeți un proiect Proiectele nu încep doar odată ce ați dezvoltat un plan. Este necesar să se dea semnalul corespunzător echipei Dar, mai întâi, este indicat să se țină o întâlnire finală cu clientul, în timpul căreia este necesar să se aprobe

Din cartea Managementul de proiect de la A la Z de Richard Newton

Pasul 5: Finalizarea proiectului Pasul 5.1. Test produs finit Clientul are dreptul de a se aștepta ca produsul finit să îndeplinească cerințele sale. În acest scop, înainte de a-l preda clientului, se efectuează testarea, desigur, în conformitate cu tipul

de Rhonda Abrams

Selectarea unui proiect Pentru ce întreprindere veți scrie un plan de afaceri? Unele cursuri sau competiții oferă o selecție limitată de tipuri de afaceri pentru un proiect ca sarcină, dar de cele mai multe ori există o mulțime de opțiuni. Pentru că calitatea ta

Din cartea Business Plan 100%. Strategie și tactici afaceri eficiente de Rhonda Abrams

1. Rezumatul proiectului 1.1. Inițiator de proiect Inițiator: XXX SRL Forma organizatorică și juridică: societate cu răspundere limitată.Anul înființării: 2007.Șef: Ivan Ivanovici Ivanov.Activitate principală: producție

Din cartea Business Plan 100%. Strategie și tactici de afaceri eficiente de Rhonda Abrams

1.1. Inițiator de proiect Inițiator: SRL „XXX” Forma organizatorică și juridică: societate cu răspundere limitată Anul înființării: 2007. Director: Ivan Ivanovici Activitate principală: producție

Din cartea Business Plan 100%. Strategie și tactici de afaceri eficiente de Rhonda Abrams

1.2. Scopul proiectului Scopul proiectului este diversificarea activităților prin furnizarea de servicii clienti corporativi. În acest scop este creat firma noua cu fondatorii care fac parte din SRL

Din cartea Business Plan 100%. Strategie și tactici de afaceri eficiente de Rhonda Abrams

2. Descrierea proiectului 2.1. Informații generale Societatea cu răspundere limitată „XXX” a fost creată în 2007 în conformitate cu Legea federală „Cu privire la societățile cu răspundere limitată Adresa legală (poștală): Moscova, st. Dubninskaya, d.

Din cartea Nu mai plătiți pentru tot! Reducerea costurilor în companie autor Gagarsky Vladislav

Organizarea proiectului Dacă luăm în considerare reducerea costurilor ca un proiect, atunci pentru implementarea acestuia este nepotrivit să se creeze un fel de unități organizaționale cu normă întreagă, dar este mai bine să se creeze grupuri de lucru temporare. În timpul proiectului, angajații participă în următoarele roluri (Tabel.

Din cartea Iluminare. Cum să treci dincolo de obișnuitul și să vezi noi oportunități de afaceri în schimbare de Burrus Daniel

Lansarea proiectului Când dezvoltam conceptul de afaceri în august 2009, o persoană care se considera un mare expert pe piața aplicațiilor pentru smartphone-uri a spus: „Dacă ai de gând să intri în această afacere, ai întârziat - asta este.” cele mai bune aplicații au fost deja scrise.” Eu doar i-am zâmbit

Să analizăm termenii de referință pentru achiziționarea de servicii de întreținere și reparare a vehiculelor în garanție.

Să ne uităm la următoarea situație. Este planificată achiziționarea de servicii prin . Specificațiile tehnice prevăd următoarele prevederi:

Caracteristicile tehnice și de calitate ale serviciilor, procedura de prestare a serviciilor:

Antreprenorul trebuie să fie un reprezentant oficial al producătorului și să aibă un acord cu distribuitorul pentru a executa garanția. Dacă Antreprenorul nu este un dealer oficial, el are dreptul de a implica co-contractanți dintre dealerii oficiali în furnizarea de servicii. Antreprenorul este responsabil față de Client pentru consecințele neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de către subcontractanți.

Întreținerea efectuată nu trebuie să ducă la scoaterea vehiculelor din serviciul de garanție al producătorului.

Atunci când efectuează întreținerea, Antreprenorul trebuie să noteze pe paginile corespunzătoare din cartea de service a vehiculului despre finalizarea întreținerii.

Calitatea întreținerii vehiculului trebuie să îndeplinească cerințele legislatia actuala RF, Decretul Guvernului Federației Ruse din 04.11.2001 nr. 290 (modificat la 23.01.2007) „Cu privire la aprobarea Regulilor pentru prestarea de servicii (efectuarea lucrărilor) pentru întreținere și reparare de vehicule”, GOST R 51709–2001, Legea federală„Despre siguranța rutieră” din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ și nu ar trebui să încalce obligațiile de garanție ale producătorului și documentația operațională.

Întreținerea trebuie efectuată de către Antreprenor la o stație de service situată în orașul Rostov-pe-Don.

Întreținerea trebuie să fie finalizată la timp, în întregime, cu nivelul de calitate cerut și să îndeplinească cerințele Clientului specificate în această documentație.

Cerințe de calitate a serviciilor:

Citiți cele mai recente comentarii pe subiecte fierbinți din domeniul achizițiilor publice în revista „Goszakupki.ru”

Termeni si conditii pentru prestarea serviciilor: Întreținerea și repararea vehiculelor se efectuează după cum este necesar, la cererea Clientului. Antreprenorul este obligat să accepte mașinile Clientului în mod extraordinar. Antreprenorul este obligat să înceapă lucrările în ziua în care Clientul solicită. Lucrarea se efectuează în termen de trei zile lucrătoare de la data depunerii cererii de către Client. Începerea lucrărilor poate fi amânată prin acordul părților pentru perioada de livrare a pieselor de schimb, dar nu mai mult de 14 zile.

Locul prestarii serviciului : la baza tehnică a Antreprenorului (stație de service, centru de service) din Tyumen.

Cerințe pentru calitatea furnizării serviciilor: Antreprenorul efectuează lucrări de întreținere și reparații la vehiculele clientului în conformitate cu standardele de exploatare și reparații stabilite, recomandările producătorului, în strictă conformitate cu cerințele standardele de stat, conditii tehnice, standardele sanitare, în conformitate cu cerințele „Regulilor pentru prestarea de servicii (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor”, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 11 aprilie 2001 nr. 290, luând ținând cont de prevederile contractului. La efectuarea lucrărilor, se pot folosi numai fluide de operare, consumabileși piese de schimb furnizate de producător. Piesele de schimb și consumabilele instalate trebuie să fie noi, adică neutilizate, nerenovate, fără defecte de material și de manoperă, nealterate, nedeteriorate, fără nicio restricție (gaj, interdicție, sechestru etc.) la libera circulație pe teritoriul Federației Ruse. Toate piesele de schimb și consumabilele sunt incluse în costul lucrării. Calitatea pieselor de schimb instalate vehicule trebuie să respecte standardele în vigoare în Federația Rusă, specificatii tehnice, cerințele de siguranță și să fie însoțite de certificate de conformitate emise de organismul sistemului de certificare GOST al Federației Ruse.

Cerințe tehnice :

1. Lucrarea este executată de Antreprenor cu utilizarea obligatorie a:

Capital de rulment al pieselor de schimb și materialelor originale pentru repararea și întreținerea vehiculelor ZIL, KamAZ, GAZ; Piesele de schimb neoriginale pot fi utilizate numai cu acordul Clientului.

Zona caroserii;

Zona de lucru anvelope;

Antreprenorul trebuie să efectueze întreaga gamă de lucrări de întreținere și reparații, inclusiv:

Reparatii urgente;

Efectuarea de întreținere periodică în garanție a vehiculului;

Lucrări mecanice la repararea și înlocuirea componentelor și ansamblurilor vehiculelor;

Lucrari electrice;

Lucrări de diagnosticare și reglare a sistemelor și componentelor vehiculelor;

Lucrari la inlocuirea lubrifiantilor, fluidelor speciale si elementelor filtrante;

Lucrări de montare, reparare și echilibrare anvelope;

Lucrați la reglarea unghiurilor de aliniere a roților;

Lucrări de caroserie și vopsea;

Lucrari de instalare echipamente suplimentare mașini;

Lucrari de curatenie si spalare;

Alte lucrări.

2. Întreținerea și repararea vehiculelor trebuie efectuate în conformitate cu standardele de timp actuale și tehnologia stabilită de producător.

3. Antreprenorul este obligat să se asigure că autoturismul este acceptat fără programare, în ziua depunerii cererii.

4. Termenul de livrare pentru piesele de schimb la comanda este de cel mult 14 zile lucrătoare de la data primirii cererii Clientului.

5. Eliminarea defectelor in lucrare se realizeaza de catre antreprenor in mod gratuit in termen de 3 zile de la data descoperirii defectului de catre client. În cazul lucrărilor neprogramate la reparații urgente ale autovehiculelor companiei care sunt nefuncționale din motive tehnice și de altă natură, antreprenorul este obligat să ofere condiții pentru repararea vehiculului în termen de 2 zile.

6. Interpretul poartă plin răspundere financiară pentru siguranța mașinii Clientului pe toată perioada în care mașina se află la Antreprenor.

Mecanism și termeni de service în garanție

Cerințe pentru furnizarea de garanții, termeni pentru asigurarea unei garanții a calității muncii:

Pentru piesele de schimb originale – cel puțin șase luni sau cel puțin 10.000 km, oricare dintre acestea survine primul;

Pentru motor - cel puțin două luni sau cel puțin 12.000 km, oricare survine primul;

Puncte de control, RK, poduri pentru mașini - cel puțin două luni sau cel puțin 10.000 km, oricare dintre acestea survine primul;

Pentru piese de schimb - cel puțin 14 zile, sau un kilometraj de 1000 km, oricare dintre acestea survine primul;

Pentru serviciu, servicii:

Întreținere și reparații - minim o lună sau minim 3000 km;

Lucrări de sudare și vopsire cu tablă - cel puțin șase luni;

Caroseria – cel puțin șase luni;

Lucrari electrice - minim sase luni;

Lucrări mecanice - cel puțin șase luni.

Perioada de garanție se calculează din momentul în care Clientul și Antreprenorul semnează certificatul de finalizare a lucrărilor.

Client: Executant:

_________________ V.V. vagin __________________ /

Anexa nr. 2

Termeni de referință pentru lucrare

pentru repararea autoturismelor LADA 211140 si VIS234610-30.
1. Denumirea, caracteristicile și domeniul de aplicare a lucrărilor efectuate, cerințele de calitate stabilite de client, specificatii tehnice servicii pentru siguranța lor, să caracteristici functionale(proprietăți ale consumatorului):

Antreprenorul trebuie să efectueze lucrări de reparații auto folosind propriile resurse și resurse folosind materialele și piesele de schimb ale Antreprenorului.

Calitatea pieselor furnizate și a pieselor de schimb, materialelor și componentelor utilizate în furnizarea de servicii de reparații auto trebuie să respecte GOST, TU și standardele stabilite de legislația Federației Ruse. Piesele de schimb și consumabilele pentru mașinile utilizate de Antreprenor trebuie să fie noi și numai produse din fabrică.

Este necesar să aveți certificate de conformitate a pieselor și pieselor de schimb, materialelor și componentelor utilizate în furnizarea de servicii de reparații auto către GOST, TU și standardele stabilite de legislația Federației Ruse. Conformitatea echipamentelor utilizate pentru efectuarea serviciilor cu cerințele producătorului, precum și disponibilitatea certificatelor pentru piesele de schimb și componentele instalate.

Reparațiile auto se efectuează la locația Antreprenorului, pe șantierul acestuia. Livrarea vehiculelor la locul de reparații și înapoi se efectuează de către forțele și mijloacele Clientului. Antreprenorul suportă toate costurile și își asumă toate riscurile din momentul în care vehiculele sunt acceptate pentru reparații până când vehiculele sunt ridicate de la reparație de către Client. Ziua finalizării prestării serviciilor de reparații este ziua în care Clientul și Antreprenorul semnează actul de prestare a serviciilor prestate. Alte condiții sunt stipulate de părți în paragrafele relevante din contractul civil.

Lucrările trebuie efectuate în conformitate cu cerințele manualului de reparații și ale documentației de reglementare ale producătorului vehiculului.

2. Locul prestării serviciilor: Samara, la locația centrului de service.

3. Condiții de furnizare a serviciilor: de la data încheierii Contractului în termen de 5 (cinci) zile lucrătoare.

^4 Perioada de garanție:

Pentru consumabile și componente, perioada de garanție corespunde standardelor producătorului.

autoturism LADA 211140.

Nu.	Numele lucrării, descrierea serviciilor	Unitate schimba	Cant
1	Înlocuire lonjeroane față 2 buc.	serviciu	1
2	Înlocuirea suporturilor superioare	serviciu	1
3	Înlocuirea arcurilor din față	serviciu	1
4	Înlocuirea arcurilor din spate	serviciu	1
5	Înlocuirea bucșelor de pârghie	serviciu	1
6	Înlocuirea barelor stabilizatoare	serviciu	1
7	Inlocuirea discurilor de frana fata	serviciu	1
8	Înlocuirea plăcuțelor de frână față	serviciu	1
9	Înlocuire grenade interne 2 buc.	serviciu	1
10	Înlocuirea amortizoarelor din spate	Serviciu	1
11	Înlocuirea tamburilor de frână spate	serviciu	1
12	Înlocuirea plăcuțelor din spate	serviciu	1
13	Înlocuire cablu frână de mână 2 buc.	serviciu	1
14	Înlocuirea cilindrului de frână spate 2 buc	serviciu	1
15	Schimbarea uleiului cutiei de viteze	serviciu	1
16	Înlocuirea lichidului de frână	serviciu	1
17	Înlocuirea cablului ambreiajului	serviciu	1
18	Înlocuirea suporturilor motorului	serviciu	1
19	Înlocuire ambreiaj	serviciu	1
20	Etrier de schimb 2 buc.	serviciu	1
21	Înlocuire demaror	serviciu	1
22	Inlocuire generator	serviciu	1
23	Înlocuirea senzorului MAF	serviciu	1
24	Înlocuirea radiatorului aragazului	serviciu	1
25	Înlocuirea motorului încălzitorului electric	serviciu	1
26	Înlocuirea pompei de combustibil	serviciu	1
27	Curățarea injectoarelor	serviciu	1
28	Înlocuirea rezervorului de benzină	serviciu	1
29	Scoateți/instalați cutia de viteze	serviciu	1
30	Reparatie transmisie	serviciu	1
31	Înlocuire grenade externe 2 buc.	serviciu	1
32	Camber/deget de la picioare	serviciu	1

^ Lista lucrărilor de reparații efectuate

autoturism VIS 234610-30.

1	Înlocuire arcuri 2 buc.	serviciu	1
2	Înlocuirea arcurilor din față	serviciu	1
3	Înlocuirea amortizoarelor din față	serviciu	1
4	Înlocuirea brațelor superioare	serviciu	1
5	Înlocuirea brațelor inferioare	serviciu	1
6	Înlocuirea bucșelor arcului	serviciu	1
7	Înlocuirea plăcuțelor de frână spate	serviciu	1
8	Înlocuire traverse 4 buc.	serviciu	1
9	Înlocuirea plăcuțelor de frână față	serviciu	1
10	Înlocuire articulații sferice 4 buc.	serviciu	1
11	Înlocuirea amortizoarelor din spate	serviciu	1
12	Înlocuirea curelei alternatorului	serviciu	1
13	Înlocuirea curelei servodirecției	serviciu	1
14	Înlocuirea antigelului	serviciu	1
15	Schimbarea uleiului	serviciu	1
16	Înlocuire filtru de ulei	serviciu	1
17	Înlocuirea filtrului de aer	serviciu	1
18	Înlocuirea filtrului de combustibil	serviciu	1
19	Înlocuirea pompei de combustibil	serviciu	1
20	Înlocuirea bujiilor	serviciu	1
21	Schimb ulei cutie de viteze, axe, cutie de transfer	serviciu	1
22	Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz	serviciu	1
23	Înlocuirea centurii de siguranță	serviciu	1
24	Diagnosticare ICE	serviciu	1
25	Înlocuirea becurilor	serviciu	1
26	Înlocuirea elementului lateral din stânga față cu vopsire	serviciu	1
27	Înlocuirea furtunurilor de frână față	serviciu	1
28	Înlocuirea mecanismului de direcție	serviciu	1
29	Înlocuirea cilindrului principal de frână	serviciu	1
30	Înlocuirea legăturii de direcție	serviciu	1
31	Înlocuirea pendulului de direcție	serviciu	1
32	Înlocuirea radiatorului aragazului	serviciu	1
33	Camber/deget de la picioare	serviciu	1

De acord:
Inginerul șef E.M. Kudriashov