Producția de motoare de aeronave la PJSC „ODK-UMPO”. OJSC UMPO (Asociația de producție a motoarelor Ufa) Întreprindere de construcție a motoarelor Ufa

Data înscrierii operatorului în registru: 04.08.2011

Motive pentru înscrierea operatorului în registru (număr de comandă): 645

Adresa locației operatorului: 450039, Republica Bashkortostan, Ufa, st. Ferina, 2

Data începerii prelucrării datelor cu caracter personal: 09.10.2002

Subiecții Federației Ruse pe al căror teritoriu sunt prelucrate datele cu caracter personal: Republica Bashkortostan

Scopul prelucrarii datelor cu caracter personal: înregistrarea informațiilor, datelor personale ale angajaților (subiecților) incluși în relaţiile de muncă Cu persoană juridică(operator), persoane fizice care se află în relații contractuale și alte relații civile cu o persoană juridică (operator)

Descrierea măsurilor prevăzute la art. 18.1 și 19 din Lege: au fost elaborate și aprobate Regulamentul privind prelucrarea datelor cu caracter personal la PJSC UMPO. Politica privind prelucrarea datelor cu caracter personal P 521.607.904-2015 din 17 septembrie 2015 desemnează o persoană responsabilă cu organizarea prelucrării datelor cu caracter personal. Au fost elaborate reglementări locale privind prelucrarea datelor cu caracter personal. Controlul intern se efectuează asupra conformității prelucrării datelor cu caracter personal cu Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal” și cu cadrul de reglementare adoptat în conformitate cu aceasta. acte juridice, cerințe pentru protecția datelor cu caracter personal. Angajații implicați direct în prelucrarea datelor cu caracter personal sunt familiarizați cu prevederile legii Federația Rusă despre datele cu caracter personal, inclusiv cerințele pentru protecția datelor cu caracter personal, documentele care definesc politica organizației privind prelucrarea datelor cu caracter personal, reglementările locale privind prelucrarea datelor cu caracter personal. Au fost instalate seifuri pentru stocarea fișierelor personale ale angajaților și a datelor personale ale persoanelor, au fost instalate dulapuri metalice încuiate, o alarmă de incendiu, supraveghere video și un post de securitate 24 de ore pe zi. Un model de amenințări la securitate în sisteme informatice. Se asigură contabilizarea suporturilor de stocare a datelor cu caracter personal ale mașinii. Sunt folosite instrumente și metode pentru a detecta faptele de acces neautorizat la datele cu caracter personal și sunt dezvoltate măsuri adecvate pentru a răspunde la astfel de fapte. Se asigură restaurarea datelor cu caracter personal modificate sau distruse din cauza accesului neautorizat la acestea. Au fost elaborate reguli de acces la datele cu caracter personal prelucrate în sistemul de informare cu date cu caracter personal și sunt asigurate înregistrarea și contabilizarea tuturor acțiunilor efectuate cu datele cu caracter personal în sistemele de informare a datelor cu caracter personal.

Categorii de date cu caracter personal: prenume, prenume, patronim, anul nașterii, luna nașterii, data nașterii, locul nașterii, adresa, starea civilă, educație, profesie, venit, chestionar, autobiografie, detalii pașaport, locul de reședință, telefon de acasă, informatii despre educatie, informatii despre munca si experienta generala, specialitate, pozitia ocupata, informatii despre locul de munca anterior, informatii despre starea civilă, informații despre componența familiei, inclusiv prezența copiilor, informații despre înregistrarea militară, informații despre salariile angajat, informatii despre beneficii sociale, NIF, conținutul declarației depuse la biroul fiscal, numărul certificatului de stat asigurare de pensie, informații despre handicap, locul de muncă sau studii ale membrilor familiei și rudelor, conținutul contractului de muncă, originale și copii ale ordinelor de admitere, transferuri, concedieri și altele legate de activitatea muncii, informațiile conținute în cardul personal (formularul T-2), dosarul personal, contract de muncaŞi cartea de munca, motive pentru comenzile pentru personal, informații despre pregătirea avansată și formare profesionalăși recalificare, certificare, informații despre accidentele industriale și boli profesionale, alte informații care sunt necesare operatorului pentru a asigura respectarea legilor și a altor reglementări, asistență în angajare, formare și promovare, asigurând siguranța personală, monitorizarea cantității și calității lucrărilor efectuate și asigurarea securității proprietății,

Categorii de subiecte ale căror date cu caracter personal sunt prelucrate: subiecții care se află într-un raport de muncă cu o persoană juridică (operator), indivizii, care se află în relații contractuale și alte relații juridice civile cu o entitate juridică (operator)

Lista acțiunilor cu date personale: colectare, sistematizare, acumulare, stocare, clarificare (actualizare, modificare), utilizare, distribuire (inclusiv transfer), depersonalizare, blocare, distrugere a datelor cu caracter personal

Prelucrarea datelor cu caracter personal: mixt, cu transmitere prin rețeaua internă a unei persoane juridice, fără transmitere prin internet

Temei juridic pentru prelucrarea datelor cu caracter personal: Legea federală din 27 iulie 2006 Nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, art. 86-90 Codul Muncii Federația Rusă, Cod civil Federația Rusă, Carta PJSC UMPO (aprobată la 27 decembrie 2012)

Disponibilitatea transmisiei transfrontaliere: Nu

Informații despre locația bazei de date: Rusia

În perioada 24-25 ianuarie 2018, blogul nostru a putut vizita PJSC „UEC-Ufa Engine Production Association” (UEC-UMPO) - acesta este dezvoltatorul și cel mai mare producător motoare de avioane în Rusia. ODK-UMPO face parte din United Engine Corporation (ca parte a Rostec State Corporation), o structură integrată specializată în dezvoltarea, producția în serie și service-ul de motoare pentru aviația militară și civilă, programe spațiale și marina, și de asemenea industria petrolului și gazelor si energie.

Principalele activități ale ODK-UMPO sunt dezvoltarea, producția, serviciuși repararea motoarelor de aeronave cu turbine cu gaz, producția și repararea componentelor elicopterelor, producția de echipamente pentru industria petrolului și gazelor. Asociația, în special, produce în serie motoare turboreactor pentru aeronave din familia Su-35 (AL-41F-1S), Su-27 (AL-31F), familia Su-30 (AL-31F și AL-31FP), componente individuale pentru elicopterele „Ka” și „Mi”. ODK-UMPO este producătorul principal al unui motor promițător pentru a cincea generație de vânătoare Su-57 (PAK FA). UEC-UMPO participă, de asemenea, în cooperare cu alte întreprinderi UEC, la proiectul de creare a motorului PD-14 pentru avionul de linie MS-21, precum și la producția de componente pentru motoarele de elicopter de tip VK-2500.Vă prezentăm ceea ce face compania în prezent într-un scurt reportaj foto.
Unul dintre cele patru centre de producție și tehnologia (PTC) UMPO bmpd
Motor cu turboax VK-2500P-01. ODK-UMPO, ca parte a înlocuirii importurilor de motoare de elicoptere furnizate anterior din Ucraina, participă la programul de producție de componente pentru motorul turboaxului elicopterului VK-2500, destinat majorității elicopterelor Mi și Ka. Unitățile VK-2500, a căror producție, conform componenței cooperării UEC, este atribuită UEC-UMPO, include mai mult de 900 de piese și unități de asamblare (DSE). În cadrul proiectului, sunt create patru centre de producție și tehnologie (PTC). În prezent în curs munca activă pe echipamentul tehnic al PTC creat Nr. 185, specializată în fabricarea de unități de turbină și dispozitive de duză VK-2500 bmpd
Dispozitive de duză pentru turbina compresorului motorului VK-2500P (articolul 78). În acest PTC au fost puse în funcțiune 28 din 52 de echipamente, inclusiv cele cu numeric program controlat, iar la sfârșitul anului 2017 a început dezvoltarea primului DSE. Au fost implicate 133 de persoane. În 2018, UEC-UMPO intenționează să producă 250 de seturi de DSE pe an, iar apoi - 300 de seturi, ținând cont de punerea în funcțiune a celorlalte trei centre tehnice și tehnice până în 2019. bmpd

Motor turbopropulsor TV7-117ST. PJSC „ODK-UMPO” este responsabil pentru producția de piese goale din aliaje de titanși execută prelucrarea de finisare a echipamentelor din centrul de prelucrare tehnică a pieselor precum „scaun rulment”, „consola”, „pârghii de comandă” bmpd
Motoare turboreactor cu dublu circuit AL-41F-1S și AL-31FP, produse la UMPO bmpd
AL-31FP a închide. Acest motor este, de asemenea, produs sub licență în India sub așa-numitul. „a cincea fază”, adică aproape independent bmpd
Motor AL-41F-1S - în prezent în producție de masă bmpd
Și duza sa bmpd
Magazin de asamblare pentru motoare din familiile AL-31 și AL-41 bmpd
Motor AL-41F-1S bmpd aproape complet asamblat
Motorul este amplasat pe un suport rotativ cu șase posturi de lucru, ceea ce permite efectuarea simultană a operațiunilor de asamblare bmpd
Atelierul de asamblare finală are aproximativ 1.000 de angajați, care sunt distribuite în șapte locații bmpdMotoare de referință 117S, AL-31F, R-195, R-95SH, R-25-300 bmpdModelul duzei rotative a motorului AL-31FP bmpdMotorul AL-41F-1S este în curs de asamblare. În prezent, UEC-UMPO (inclusiv sucursale) are peste 24.000 de angajați bmpd

OJSC Ufa Engine-Building Production Association este unul dintre cei mai mari producători de motoare de aeronave din Rusia. Compania a fost fondată în 1925. Compania are aproximativ 16 mii de angajați. În 2012, veniturile din vânzările de produse s-au ridicat la 25,425 milioane de ruble, comparativ cu 20,734 milioane de ruble în 2011. 72 la sută din producție este exportată.

Principalele ramuri de activitate ale SA UMPO sunt producția pilot, dezvoltarea, repararea și întreținerea motoarelor turborreactor de avioane, repararea și producția de componente pentru elicoptere, producția de echipamente pentru industria petrolului și gazelor. UMPO OJSC produce în serie motoare turborreactor: 117 C (pentru avioanele din clasa Su-35S), AL-31F (pentru avioanele din clasa Su-27), AL-31F și AL-31FP (pentru avioanele din clasa Su-30), R95Sh și R195 ( pentru aeronavele din clasa Su-25), componente de echipamente pentru elicopterele Mi și Ka.

OJSC UMPO a introdus și dezvoltat un sistem de control al calității bazat pe cerințele GOST R ISO 9001, ISO 9001, OST 1 02773, GOST RV 0015-002, AS/EN 9100 implementate în toate etapele ciclu de viață produse. Acest lucru este confirmat de certificatele a două organisme de certificare QMS: Bureau Veritas Rus și ANO InIS VVT din Moscova. Reprezentant al conducerii superioare pentru calitate - director calitate, director general adjunct, Vadim Veniaminovici Korznikov.

Asociația este principala întreprindere a Motoarelor pentru aviație de luptă» - o nouă asociație industrială cu un nivel ridicat de specializare externă, internă și internațională, cooperare, implementare sistem international managementul calității, principiile lean manufacturing. Fiind singurul producător și dezvoltator de motoare pentru aviația de luptă din Rusia, această divizie este baza industriei și asigură dezvoltarea dinamică a acesteia.

JSC UMPO este membru al United Engine Corporation - sută la sută societate subsidiară OJSC OPK Oboronprom, specializată în managementul activelor de construcții de motoare.

În cadrul diviziei United Engine Corporation DBA (Motoare pentru aviație de luptă), în vara anului 2013, au fost luate măsuri finale pentru înființarea de filiale ale OKB im. A. Lyulki”, OJSC „Asociația de producție a motoarelor Ufa” și „Lytkarinsky instalatie de constructii de masini" Angajații filialelor UMPO au fost transferați și de la JSC NPO Saturn. În consecință, numărul de angajați ai întreprinderii Ufa a crescut cu aproape o mie și jumătate de angajați .

Tot în vara anului 2013, s-au finalizat lucrările la un plan de acțiune cuprinzător în legătură cu transferul funcțiilor de conducere ale întreprinderii științifice și de producție „Motor” către OJSC „UMPO” - principala companie a diviziei „Motoare pentru aviația de luptă”. . Drept urmare, SA UMPO a preluat peste sută la sută funcțiile de management juridic, financiar, de personal, corporativ și contabil, precum și furnizarea de Motor. Lucrările efectuate în acest plan au devenit baza unui plan de afaceri care să includă funcții similare ale tuturor celorlalte întreprinderi ale diviziei DBA și pot fi remarcate împreună cu procese precum crearea unui birou de proiectare unificat și a unui buget unificat pentru divizie.

Potrivit informațiilor primite de la serviciul de presă al United Engine Corporation, prin ordin de la proprietarul UEC, Oboronprom, din 21 august 2013, este planificată redenumirea Ufa Engine Production Association. Conform recomandării, noul nume ar trebui să conțină locația întreprinderii și numele structurii de intrare (UEC) etc. Astfel, numele preliminar: ODK-Ufa.

Introducerea sancțiunilor împotriva Rusiei a devenit un imbold pentru introducerea substituției importurilor în economie, inclusiv în complexul militar-industrial. Nu se poate spune că anul trecut a fost unul ușor pentru ordinele de apărare a statului datorită volumului și complexității sale. Viceprim-ministrul rus Dmitri Rogozin a scris despre acest lucru pe blogul său de Twitter la începutul anului trecut. Cu toate acestea, capacitățile industriei ruse de apărare s-au adaptat condițiilor externe datorită istoriei sale și programului de sprijin dezvoltat de guvern. Aşa, Program de stat arme până în 2020 prevede mai mult de 19 trilioane de ruble.

PJSC „Ufa Engine Manufacturing Association” (parte a JSC „UEC” a Rostec State Corporation) a dezvoltat un banc de testare unic pentru determinarea lățime de bandă duze ale unui motor de elicopter de tip VK-2500, produse de UEC în cadrul proiectului de substituire a importurilor.

Instalația de testare a fost complet proiectată și asamblată la PJSC UMPO. În procesul de creare, servicii de proiectare, departamentul mecanic șef, departamentul sisteme automatizate controlul procesului, departamentul de constructii, ateliere de producție și auxiliare. Certificarea finală a standului a avut loc în decembrie 2015, iar din ianuarie 2016 a devenit complet operațional. Un singur operator este suficient pentru a controla complexul; procesul este complet automatizat.

În condiții de aprovizionare instabilă din Ucraina, Gazprom a transferat comenzi în Rusia și intenționează să achiziționeze un antreprenor

După ce a început criza în Ucraina, Gazprom a început să reducă relațiile cu furnizorii ucraineni, în special, compania a încetat să mai achiziționeze unități de pompare a gazelor de la aceștia. Acum comenzile au trecut la fabrici rusești, iar monopolistul vrea să intre în capitalul unuia dintre ei. După cum a declarat pentru Izvestia președintele Bashkortostan Rustem Khamitov, Gazprom este în negocieri cu Asociația de producție a motoarelor Ufa OJSC ( cel mai mare acționar- United Engine Corporation, parte a Rostec Group of Companies) privind crearea unui joint venture pe baza Ufa-AviaGaz JSC (100% subordonată UMPO).

OJSC Ufa Engine-Building Production Association este cel mai mare dezvoltator și producător de motoare de aeronave din Rusia. Aici lucrează peste 20 de mii de oameni. UMPO face parte din United Engine Corporation. Principalele activități ale întreprinderii sunt dezvoltarea, producția, service-ul și repararea motoarelor de avioane cu turboreacție, producția și repararea componentelor elicopterelor și producția de echipamente pentru industria petrolului și gazelor. UMPO produce în serie motoare cu turboreacție AL-41F-1S pentru aeronave Su-35S, motoare AL-31F și AL-31FP pentru familiile Su-27 și Su-30, componente individuale pentru elicopterele Ka și Mi, turbine cu gaz AL 31ST pentru statii de pompare gaze ale OJSC Gazprom. Sub conducerea asociației, este în derulare dezvoltarea unui motor promițător pentru a cincea generație de vânătoare PAK FA (complex de aviație avansată).

OJSC „Ufa Engine-Building Production Association” (întreprinderea-mamă a diviziei „Motoare pentru aviație de luptă” a United Engine Corporation) împreună cu Universitatea Națională de Cercetare Tehnologică „MISiS” au realizat cu succes primul experiment din istoria motoarelor rusești. construirea în producția de piese de mare precizie cu pereți subțiri din aliaj de titan.

La locul de turnare de titan al JSC UMPO, s-au făcut turnări ale lonjeriei și ale părții centrale a carcasei de separare a motorului promițător pentru aeronavele civile PD-14.

Tehnologia dezvoltată de echipa MISiS sub conducerea șefului departamentului de tehnologie a proceselor de turnătorie, profesor, doctor în științe tehnice Vladimir Belov și testată pe echipamente UMPO nu are analogi în lume. Spre deosebire, de exemplu, de tehnologia de turnare cu ceară pierdută cu pereți subțiri de dimensiuni mari, brevetată în Franța, aici se folosește turnarea în tije de grafit. Materialul folosit în lucrare este rusesc, produs la Chelyabinsk.

  • Întreprinderea principală a diviziei UEC (parte a Grupului de companii Rostec) „Motoare pentru aviația de luptă” Asociația de producție a motoarelor Ufa, împreună cu Aviația de stat Ufa universitate tehnică a produs primele pale de motor cu turbină cu gaz din aluminiu rezistent la căldură.

    În 2013, au fost posibile obținerea primelor mostre de piese din noul aliaj în acest an, din acesta au fost produse palete de compresoare de dimensiuni normale, transmite serviciul de presă al întreprinderii. Următorul pas - sudarea lor pe disc folosind sudarea liniară prin frecare - se va face după prelucrare. Toate cercetările sunt realizate în comun de UMPO și UGATU, cu participarea unui alt reprezentant al diviziei DBA - NPP Motor. Tehnologia este planificată să fie testată pe motorul de turbină cu gaz GTP-953 dezvoltat la Motor și, în cazul testelor de succes, propusă pentru implementare în producția de motoare cu turbină cu gaz pentru aviația militară., parte a Rostec) în ianuarie-iunie a crescut profit net cu 39,4% față de aceeași perioadă a anului trecut. OJSC „Ufa Engine Production Association” (UMPO) și filiala sa OKB im. A. Lyulki a finalizat proiectarea tehnică a motorului din a doua etapă pentru a cincea generație de vânătoare T-50.

    Proiect tehnic Motorul avansat (PD) din a doua etapă pentru a cincea generație de vânătoare PAK FA (T-50) a fost acceptat cu succes de către comisia de clienți (Ministerul Apărării al Federației Ruse și compania Sukhoi). Designul produsului a fost realizat în colaborare cu serviciile de proiectare ale întreprinderilor diviziei „Motoare pentru aviație de luptă”, condusă de filiala OJSC „UMPO” - OKB im. A. Lyulki. Astfel, munca de dezvoltare a produsului atinge un nou nivel.

    Următorii pași în crearea motorului T-50 vor fi dezvoltarea, producerea și testarea demonstratorilor și prezentarea produsului către comisia interdepartamentală. În special, producția de generatoare experimentale de gaz și demonstratoare este planificată să înceapă în prima jumătate a anului 2014.

  • La Ufa Engine Production Association (UMPO), a avut loc deschiderea unui stand reconstruit, unde vor fi testate produsele de serie ale întreprinderii. „În momentul de față, standul este destinat testării motoarelor AL-41F-1S și AL-31FP”, a menționat șeful diviziei DBA, directorul general al UMPO Alexander Artyukhov, „Cu toate acestea, în viitor, acesta poate fi transformat în testare Produse AL-31F și motoare noi.”

    În divizia United Engine Corporation „Motoare pentru aviație de luptă”, condusă de OJSC „Asociația de producție a motoarelor Ufa”, lucrarea de dezvoltare a motorului din etapa a doua pentru a cincea generație de vânătoare T-50 (complex avansat de aviație de primă linie, PAK). FA) continuă, care ar trebui finalizată după 2015.

    La Ufa Engine Production Association, lamele au fost sudate experimental pe un monociclu pentru promițătorul motor PD-14.

    Potrivit lui Vladimir Ivanov, director general adjunct pentru inovare și programe avansate, lucrarea a folosit sudarea liniară prin frecare, care este una dintre tehnologiile critice fără de care nu este posibilă crearea unei noi generații de motoare de aeronave.

    „Tehnologia are o productivitate ridicată, asigură mentenabilitatea și, de asemenea, ceea ce este unic, vă permite să sudați un monociclu al cărui disc și lame sunt realizate din materiale diferite”, a explicat Vladimir Ivanov.

    OJSC „Asociația pentru producția de motoare Ufa”începe să furnizeze 920 de motoare AL-31FP prin OJSC Rosoboronexport către India. Acesta este cel mai mare contract unic cu un client străin din istoria post-sovietică.


    În 2000, în conformitate cu termenii contractului general pentru organizarea producției licențiate a aeronavelor Su-30MKI și a motoarelor AL-31FP, părții indiane i s-a dat dreptul, sub forma unei opțiuni, de a achiziționa un număr specificat suplimentar. de truse tehnologice AL-31FP în diverse faze.

    În octombrie 2012, a fost semnat un acord cu India pentru exercitarea acestei opțiuni. Livrările de AL-31FP sub acesta vor dura zece ani, iar primul lot de zece seturi va fi expediat înainte de sfârșitul primului trimestru al acestui an.

    OJSC Ufa Engine-Building Production Association este unul dintre cei mai mari producători de motoare de aeronave din Rusia. Compania a fost fondată în 1925. Compania are aproximativ 16 mii de angajați. În 2012, veniturile din vânzările de produse s-au ridicat la 25,425 milioane de ruble, comparativ cu 20,734 milioane de ruble în 2011. 72 la sută din producție este exportată.

    Principalele ramuri de activitate ale SA UMPO sunt producția pilot, dezvoltarea, repararea și întreținerea motoarelor turborreactor de avioane, repararea și producția de componente pentru elicoptere, producția de echipamente pentru industria petrolului și gazelor. UMPO OJSC produce în serie motoare turborreactor: 117 C (pentru avioanele din clasa Su-35S), AL-31F (pentru avioanele din clasa Su-27), AL-31F și AL-31FP (pentru avioanele din clasa Su-30), R95Sh și R195 ( pentru aeronavele din clasa Su-25), componente de echipamente pentru elicopterele Mi și Ka.

    OJSC UMPO a introdus și dezvoltat un sistem de control al calității bazat pe cerințele GOST R ISO 9001, ISO 9001, OST 1 02773, GOST RV 0015-002, AS/EN 9100 implementate în toate etapele ciclului de viață al produsului. Acest lucru este confirmat de certificatele a două organisme de certificare QMS: Bureau Veritas Rus și ANO InIS VVT din Moscova. Reprezentant al conducerii superioare pentru calitate - director calitate, director general adjunct, Vadim Veniaminovici Korznikov.


    Asociația este principala întreprindere a organizației Engines for Combat Aviation - o nouă asociație industrială cu un nivel înalt de specializare externă, internă și internațională, cooperare, implementare a unui sistem internațional de management al calității și principii lean manufacturing. Fiind singurul producător și dezvoltator al Rusiei de motoare pentru aviația militară, această divizie este baza industriei și asigură dezvoltarea dinamică a acesteia.


    OJSC UMPO este membru al United Engine Corporation, o subsidiară sută la sută a OJSC OPK Oboronprom, specializată în gestionarea activelor de construcție de motoare.

    În cadrul diviziei United Engine Corporation DBA (Motoare pentru aviație de luptă), în vara anului 2013, au fost luate măsuri finale pentru înființarea de filiale ale OKB im. A. Lyulki”, OJSC „Asociația de producție a construcțiilor de motoare Ufa” și „Uzina de construcții de mașini Lytkarinsky”. Angajații filialelor UMPO au fost transferați și de la JSC NPO Saturn. În consecință, numărul de angajați ai întreprinderii Ufa a crescut cu aproape o mie și jumătate de angajați .


    Tot în vara anului 2013, s-au finalizat lucrările la un plan de acțiune cuprinzător în legătură cu transferul funcțiilor de conducere ale întreprinderii științifice și de producție „Motor” către OJSC „UMPO” - principala companie a diviziei „Motoare pentru aviația de luptă”. . Drept urmare, SA UMPO a preluat peste sută la sută funcțiile de management juridic, financiar, de personal, corporativ și contabil, precum și furnizarea de Motor. Lucrările efectuate în acest plan au devenit baza unui plan de afaceri care să includă funcții similare ale tuturor celorlalte întreprinderi ale diviziei DBA și pot fi remarcate împreună cu procese precum crearea unui birou de proiectare unificat și a unui buget unificat pentru divizie.

    Potrivit informațiilor primite de la serviciul de presă al United Engine Corporation, prin ordin de la proprietarul UEC, Oboronprom, din 21 august 2013, este planificată redenumirea Ufa Engine Production Association. Conform recomandării, noul nume ar trebui să conțină locația întreprinderii și numele structurii de intrare (UEC) etc. Astfel, numele preliminar: ODK-Ufa.


    OJSC „Ufa Engine-Building Production Association” este cea mai mare întreprindere de construcții de motoare din Rusia, fondată în 1925.

    OJSC „UMPO” este situat pe două locații de producție în orașul Ufa, Republica Bashkortostan și include 2 unități de producție specializate - producția de aviație și unelte, care angajează aproximativ 15 mii de muncitori, specialiști și angajați.

    Obiectivul principal al întreprinderii a fost și rămâne producția modernă de înaltă calitate tehnologia aviației. Pe parcursul existenței sale, compania a produs peste 50 de motoare de aeronave de bază și modificate, care au fost instalate pe 170 de tipuri și modificări de aeronave. Peste 25 de modele și modificări ale motoarelor de rachete cu propulsie lichidă au fost produse pentru rachete de diferite clase. Peste 100 de recorduri mondiale ale aviației au fost stabilite pe aeronavele propulsate de motoare Ufa.

    În prezent, UMPO produce motoare turbojet AL-31F și AL-31FP pentru aeronavele Su-27, Su-30 cu toate modificările lor, R95Sh și R195 pentru familia de aeronave Su-25, coloane rotoare pentru elicopterele Ka-27, Ka-28 , Ka-32, transmisii pentru elicoptere Mi-26. Din 2010, asociația a început să furnizeze uzina Sukhoi Company JSC din Komsomolsk-on-Amur cu motoare AL-41F-1S (produsul 117S) pentru Su-35S, un avion de vânătoare din generația 4++ care utilizează tehnologii de generația a cincea.

    SA „UMPO” a apărut pentru prima dată cu produsele sale piata externaîn 1952. 49 de țări din întreaga lume utilizează echipamente de producție UMPO; Principalul partener comercial este India, pentru care compania produce și motoare AL-55I instalate pe avioanele de antrenament HJT-36. Asociația sprijină activ parteneri străini, organizând producția licențiată de motoare, asigurând repararea acestora și pregătirea specialiștilor din aceste țări.

    JSC UMPO are un ciclu tehnologic complet pentru producția de motoare de aeronave. Stăpânit procese tehnologice, incl. Setul unic de echipamente și personalul calificat permit asociației să producă cele mai moderne produse high-tech. UMPO oferă o gamă completă de servicii pentru suportul tehnic al produselor sale: service post-vânzare în garanție, repararea modulelor, componentelor și motoarelor cu refacerea tuturor caracteristicilor operaționale, pregătirea personalului, modernizarea echipamentelor produse anterior.

    Alături de aviație, asociația produce motoare cu turbine cu gaz pentru uz industrial la sol. Pe baza AL-31F, a fost stăpânită producția de antrenare a turbinei cu gaz AL-31ST, care este utilizată ca parte a unităților de pompare a gazului cu o capacitate de 16 MW și AL-31STE pentru centralele bloc-modulare cu o capacitate de 20 MW. UMPO poate oferi clienților potențiali o gamă întreagă de produse în diverse configurații, inclusiv livrarea la cheie a stațiilor întregi.

    Sistemul actual de management al calității îndeplinește cerințele standarde internaționale seria ISO-9001-2001, care este confirmată de certificatul de conformitate NBP 02.112.0495-2004 în sistemul de certificare voluntară „Registrul militar”. În 2010, asociația a primit un certificat de conformitate a sistemului de management al calității cu standardul aerospațial AS 9100. Certificatul AS 9100 crește competitivitatea JSC UMPO atunci când lucrează cu clienții ruși și indică crearea de condiții în asociație pentru producerea de produse de înaltă calitate.

    OJSC UMPO are un pachet de licențe și certificate atât pentru producția și repararea echipamentelor aviatice, cât și pentru proiectarea și fabricarea echipamentelor pe gaz, energie și petrol.

    OJSC UMPO face parte din United Engine Corporation - o filială 100% specializată a OJSC OPK Oboronprom pentru gestionarea activelor de construcție de motoare.



    
    Top