De ce este responsabil un inspector? Inspector independent. Cine este el? De ce companiile de asigurări au nevoie de un inspector?

Inspector- un termen de asigurare care desemnează un inspector sau agent al asigurătorului care inspectează bunul acceptat pentru asigurare. Evaluator companie de asigurari.

Activitatea de topografie s-a dezvoltat pe scară largă în legătură cu organizarea registrelor maritime de clasificare și a companiilor de asigurări, iar apoi la sfârșitul secolului al XIX-lea a început să se dezvolte o altă direcție a acestei activități - controlul calității și cantității mărfurilor transportate. Apariția pieței serviciilor de sondaj se datorează însăși naturii transportului de mărfuri. Flota maritimă deservește în principal comerțul internațional, în activitățile zilnice ale căror participanți există constant conflicte de interese, motiv pentru care tocmai în acest domeniu a apărut nevoia de servicii de sondaj. De regulă, aceste servicii sunt necesare în momentul transferului dreptului de proprietate asupra bunurilor de la vânzător la cumpărător, unde companiile de anchetă, pe baza inspecțiilor, determină cantitatea și calitatea mărfurilor, adecvarea vehiculelor pentru transportul mărfurilor, etc. De exemplu, serviciul de anchetă „Full Outturn Guarantee” prevede că societatea de sondaj își asumă riscurile de lipsă de mărfuri între punctele de încărcare, transbordare și descărcare, adică societatea de sondaj îndeplinește funcțiile de asigurător.

Compania de sondaj reprezintă interesele oricărei părți implicate în procesul de transport: navlositor, destinatar, expeditor sau armator.

Inspectorul efectuează inspecția înainte de încărcare a tuturor tipurilor de mărfuri. După finalizarea sondajului, se oferă explicații cuprinzătoare și clare cu privire la orice deteriorare vizibilă a mărfurilor, defecte fizice etc., care ar putea fi considerate de către terți drept defecte apărute în timpul transportului mărfurilor.

Serviciile de sondaj pot fi împărțite în trei categorii:

inspectii- o gamă largă de servicii de control și examinare independentă, cum ar fi verificarea stării și greutății produselor în etapa de transbordare a mărfurilor, vă va ajuta să preluați controlul asupra calității și cantității, precum și să respectați toate cerințele legale necesare într-o anumită regiune, pe o anumită piață.

Teste- inspectorii angajează o rețea mondială de centre de testare care ajută la reducerea riscurilor și evaluează conformitatea produsului cu standardele din domeniul calității, siguranței și funcționalității.

Certificare- acest serviciu confirma faptul ca produsele, procesele de afaceri, sistemele si serviciile sunt conforme cu standardele si normele nationale sau internationale, precum si cu cerintele contrapartidelor.

Gama de servicii oferite de obicei în port include (dar nu epuizează) următoarele tipuri de lucrări:



Studiu înainte de încărcare a mărfurilor și a navelor;

Inspecția navei în timpul intrării și ieșirii din navlosire (studiu On-Hire/Off-Hire);

Inspecție înainte de vânzare a navei, inspecție tehnică completă (Full Condition Survey);

Asistență pentru sondaje în timpul supraîncărcărilor (Supravizarea încărcării/descărcării);

Prelevare de probe de marfă;

Determinarea greutății încărcăturii în funcție de pescajul navei (Draft Survey);

Verificarea stării calelor pentru pregătirea pentru încărcare (Inspecție starea calelor);

Determinarea cantității de combustibil de la bordul navei (Bunker Survey);

Instalarea/demontarea și monitorizarea integrității sigiliilor (Etanșare/Desigilare);

Prelevare de probe de combustibil/balast/marfă (prelevare de probe buncăr/balast/marfă);

Determinarea etanșeității capacelor de trapă (Test de etanșeitate a capacului de trapă / Furtun / Test cu ultrasunete);

Serviciu supercargo – dezvoltarea, coordonarea și aprobarea unui plan de încărcare și a secvenței de încărcare, aricare și asigurare a mărfurilor, inclusiv monitorizarea permanentă a conformității acestora;

Verificarea încărcăturii cu cherestea;

contul Talman.

Inspecția încărcăturii înainte de expediere către destinatar (înainte de încărcarea într-un container, vehicul, vagon etc.) - inspecție înainte de încărcare.

Verificarea stării încărcăturii; fotografierea încărcăturii; verificarea etichetării și calității ambalajelor de marfă; deschiderea parțială a coletului și prelevarea de probe pentru verificarea calității mărfurilor expediate; verificarea documentelor de transport si expediere; recalcularea încărcăturii (talman count) inspecția containerului de marfă, verificarea stării tehnice a vehiculului; fotografierea recipientului. Prezența unui inspector în timpul inspecției mărfurilor (veterinar, vamal etc.)

Inspectarea navelor și a mărfurilor și emiterea unui aviz cu privire la starea acestora, amploarea avariilor în cazul accidentelor, starea de navigabilitate a navei etc. S. poate fi invitat de către armator, navlositor, proprietarul încărcăturii, societatea de asigurare și clasificare. S., inspectând obiectele asigurate, trebuie să dețină cunoștințele și experiența necesară pentru a finaliza cu competență controlul sau întocmește un certificat de urgență, având în vedere că aceste documente stau la baza soluționării eventualelor litigii juridice sau au legătură cu plata pierderilor.

Dicționar juridic mare. - M.: Infra-M. A. Ya Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. Sukharev. 2003 .

Sinonime:

Vedeți ce este „SURVEYOR” în alte dicționare:

    Un inspector sau un agent al asigurătorului care inspectează bunurile acceptate pentru asigurare. Pe baza concluziei inspectorului, asigurătorul ia o decizie cu privire la încheierea unui contract de asigurare. În practica străină, inspectorul este... ... Dicţionar financiar

    engleză inspector evaluator, expert, inspector, agent al asiguratorului, inspectare obiect, bun acceptat pentru asigurare. În baza încheierii S., asigurătorul ia o decizie privind asigurarea proprietății prin întocmirea unui acord corespunzător... Dicţionar de termeni de afaceri

    Substantiv, număr de sinonime: 5 inspector (26) evaluator (22) topograf (5) ... Dicţionar de sinonime

    - (survector englez) un expert care, la cererea deținătorului poliței sau a asigurătorului, inspectează navele și mărfurile asigurate sau supuse asigurării. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Dicționar economic modern. Ed. a 2-a, revizuită... Dicționar economic

    Inspector- o societate specializată în verificarea proprietăților acceptate sau gajate la bancă ca garanție pentru ca împrumutatul să își îndeplinească obligațiile din împrumut. Evaluează calitatea garanției, verifică drepturile... ... Enciclopedia bancară

    Inspector- (Inspector englez) o persoană cu cunoștințe speciale ale cărei atribuții includ inspectarea navelor și mărfurilor asigurate sau supuse asigurării. S. dă un aviz asupra stării navei, navigabilității, încărcăturii, avariilor în caz de accident... Enciclopedia Dreptului

    Pentru a îmbunătăți acest articol, ați dori să: Wikifează articolul. Adaugă la articol (articolul este prea scurt sau conține doar o definiție de dicționar) ... Wikipedia

    - (surveghetor englez) mare. inspector al societăţilor străine de clasificare pentru supravegherea tehnică a navelor. Noul dicționar de cuvinte străine. de EdwART, 2009. topograf [ing. inspector] – mare. inspector al societăților străine de clasificare pentru... ... Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse

    - (engleză, inspector) 1) un expert care, la cererea deținătorului poliței sau asigurătorului, inspectează navele și mărfurile asigurate sau asigurate și are dreptul să dea o opinie cu rezerve asupra stării acestora, asupra cuantumului pagubei atunci când ... . .. Dicţionar enciclopedic de economie şi drept

Când procesul de livrare a mărfurilor este stabilit, nici nu ne trece prin cap să ne gândim la câți oameni și ce profesii o oferă. Mărfurile trec granițele și schimbă transportul. Sunt pline de documente însoțitoare, declarații, certificate și opinii ale experților. Unul dintre specialiștii care dă opinii valoroase cu privire la starea mărfii în toate etapele schimbării transportului este un inspector. Serviciile unui inspector și rapoartele acestuia pot juca un rol semnificativ în soluționarea litigiilor dintre părțile furnizoare.

Termenul „surveyor” nu este un cuvânt nou pentru transportatorii oceanici. Cu toate acestea, recent acest termen a trecut de la terminologia pur maritimă dincolo de porturi. Un inspector este implicat în transportul, asigurarea, siguranța mărfurilor și respectarea de către transportator a regulilor și reglementărilor pentru transportul mărfurilor. Așadar, cine este un „surveyor” și ce face el în lanțul de aprovizionare? De ce sarcinile, funcțiile și activitățile sale sunt enumerate în manualul inspectorului?

„Surveyor” vine din francezul „surveiller”, care înseamnă a observa, a avea grijă. Iar termenul în sine ne-a venit din dreptul maritim, saturat de terminologie engleză. Din punct de vedere al definiției, termenul englez „surveyor” înseamnă cineva care inspectează încărcătura, inspectează transportul și emite un aviz. Această definiție a „agripatorului” a prins rădăcini în practica maritimă.

În practica zilnică a livrărilor, întâlnim controlori, contabili, inspectori și receptori de marfă. S-ar părea, de ce trebuie să introducem un alt cuvânt englezesc în vocabularul nostru. Faptul este că conceptul de „arpedor” este mult mai profund și mai larg decât „senior” sau „responsabil” pentru acceptarea mărfurilor. Mai mult, dacă apar situații controversate, opinia depozitarului sau a supraveghetorului de recepție nu va fi oficial de încredere și independentă.

„Surveyor” vine din francezul „surveiller”, care înseamnă a observa, a avea grijă.

Funcții de topografie

Un inspector este un expert care inspectează încărcătura pentru daune (sau lipsa acestora) în timpul transportului. Competența acestui specialist include tot ceea ce are legătură directă cu încărcătura: starea transportului, volumul de combustibil care afectează capacitatea de transport, starea interiorului calei, containerului sau camionului în ceea ce privește adecvarea pentru transportul unui anumit produs, absența mirosurilor și a altor urme ale mărfurilor transportate anterior.

Funcțiile unui inspector includ inspecția preliminară a încărcăturii înainte de încărcare/descărcare:

  • prelevarea de probe pentru controlul calității, dacă este necesar, urmată de testare într-un laborator certificat;
  • inspecția și fotografiarea stării exterioare a încărcăturii, identificarea defectelor, analiza cauzelor deteriorării sau pierderii mărfii;
  • verificarea marcajelor de marfă și a documentelor însoțitoare;
  • așa-numitul cont de calcul pentru verificarea integrității unui lot, a numărului total de locuri într-un container sau a unui lot de containere;
  • verificarea stării tehnice a încărcăturii și a pregătirii transportului pentru încărcare;
  • inspectarea etanșeității calelor, containerelor, containerelor cisternă, precum și a stării compartimentului de marfă al camionului și a fixărilor de marfă;
  • inspectarea transportatorului cu privire la natura încărcăturii și particularitățile securizării acesteia în timpul transportului;
  • control asupra secvenței de încărcare și distribuție a locurilor din cală, container, camion;
  • controlul asupra acțiunilor stivuitorilor și încărcătorilor;
  • sigilarea mărfurilor într-un container sau camion;
  • consiliere privind calendarul și documentele pentru returnarea containerului.

O procedură similară este necesară pentru a determina cu exactitate starea unui lot de mărfuri înainte de fiecare schimbare de transport. Serviciile unui inspector nu se limitează la inspecție și control. Întocmește un proces-verbal din care să rezulte starea mărfii și vehiculului, distribuția încărcăturii în camion, container sau cală la momentul încărcării/descărcării. Un astfel de certificat elimină posibilitatea furtului de marfă în orice etapă a lanțului de aprovizionare. Este întocmit în conformitate cu cerințele naționale sau internaționale și este acceptat ca de încredere și indiscutabil atunci când se analizează litigiile în instanță.

Sondaj companii și servicii

Pentru a înțelege ce sunt serviciile de sondaj, merită să le includeți în lanțul logistic pentru furnizarea de bunuri și să vă asigurați că livrarea este accelerată. Prezența unui inspector la docul de încărcare accelerează procesele de încărcare/descărcare, pregătirea documentelor de însoțire și eliberarea certificatelor. Riscul de deteriorare, furt sau manipulare necorespunzătoare a mărfurilor este redus. Prezența unei concluzii a unui inspector ajută la determinarea cine este responsabil pentru deteriorarea mărfurilor în tranzit și certifică calitatea serviciilor transportatorului.

Un inspector este un expert independent, un inspector, un consultant și un evaluator reunit într-unul singur. Funcția sa principală este de a emite o opinie independentă cu privire la starea, cantitatea încărcăturii, siguranța sigiliilor, respectarea regulilor de transport, identificarea posibilelor riscuri și evaluarea daunelor cauzate.

Certificatul de inspector trebuie să fie obiectiv și independent. În acest scop, inspectorii independenți se unesc în companii și nu apără interesele companiilor de transport, expediție, asigurări și financiare. Altfel, despre ce fel de independență putem vorbi dacă inspectorul se grăbește între clientul serviciilor sale și presiunea corporativă. Furnizarea serviciilor de sondaj trebuie să fie clar menționată în statutul companiei de sondaj.

Principalul lucru pe care îl face un inspector este să înregistreze starea încărcăturii în momentul inspecției sale. Datorită raportului său, este posibil să se determine în ce etapă a transportului au avut loc modificările calității mărfurilor. Dacă serviciile inspectorului sunt specificate în contractul de livrare, atunci niciuna dintre părți nu va putea exagera sau minimiza pierderile în cazul avariei încărcăturii. Orice manipulare a mărfurilor este semnificativ complicată atunci când procesul de transbordare este sub supravegherea unei terțe părți independente.

Orice manipulare a mărfurilor este semnificativ complicată atunci când procesul de transbordare este sub supravegherea unei terțe părți independente.

Gradul de încredere în certificatul unui inspector depinde direct de imaginea companiei de inspector. Se formează din obiectivitatea prezentării, absența calculelor eronate, caracterul complet al prezentării faptelor despre cauzele deteriorării bunurilor și determinarea cuantumului pagubei. Companiile de sondaje cărora le pasă de imaginea lor și încearcă să ofere servicii de calitate sfătuiesc clientul și transportatorul de marfă cum să evite cele mai mari pierderi.

Servicii de sondaj în asigurări. Asigurători și evaluatori.

Pentru a garanta siguranța încărcăturii și rambursarea contravalorii acesteia în caz de deteriorare sau pierdere, se folosește practica asigurării mărfii. Un inspector de asigurări nu ar trebui să pledeze pentru interesele companiei de asigurări. Există asiguratori și evaluatori pentru asta.

Un expert în asigurări poate emite o opinie nu numai despre produs. Cooperativele de credit, băncile și companiile de asigurări folosesc, de asemenea, serviciile de inspectori. El determină starea și posibilele riscuri la evaluarea valorii garanției proprietății sau a obiectelor de asigurare, inspectează spațiile depozitului și evaluează condițiile de depozitare a bunului colateral. Atunci când are loc un eveniment asigurat, un expert independent evaluează daunele și costul lucrărilor de restaurare. Aceasta este, de asemenea, responsabilitatea inspectorului.

Asigurătorul nu inspectează proprietatea în sine, ci își întocmește concluzia pe baza certificatului unui inspector independent. Expertul companiei de asigurări evaluează prejudiciul pe baza daunei reale. El nu poate spune cu certitudine dacă proprietatea a fost deteriorată înainte de evenimentul asigurat sau nu. În calitate de reprezentant al unei părți interesate, el încearcă să subestimeze valoarea plății asigurării. Prin urmare, serviciile de sondaj de asigurare ajută la determinarea stării reale a proprietății și a sumei plăților de asigurare, indiferent de dorințele ambelor părți.

Un inspector de asigurări nu este un evaluator al unei companii de asigurări sau un angajat al unei bănci. Acesta este un terț care garantează respectarea contractului de către toți participanții la procesul de creditare sau asigurare.

Ale cui interese apără inspectorul?

Cerințele de bază pentru inspectori pot fi reduse la trei calități:

  • profesionalism;
  • obiectivitate;
  • independenţă.

Profesionalismul inspectorului este cheia monitorizării implementării contractului de furnizare. Acționând în baza unui contract, agentul inspector trebuie să verifice cu atenție încărcătura nu numai în interesul clientului serviciilor sale. Trebuie să reflecte imaginea adevărată. Gradul de obiectivitate al concluziei inspectorului depinde direct de independența acestuia. Multe tribunale internaționale nu acceptă cu titlu oneros actele inspectorilor internaționali dacă sunt întocmite de o companie în care există cel puțin o mică parte a statului.

Este foarte dificil să tragi oamenii la răspundere pentru furnizarea necorespunzătoare a serviciilor de sondaj. Pentru a face acest lucru, este necesar să se stabilească și să se dovedească o relație cauză-efect între inspecția părtinitoare a inspectorului și deteriorarea încărcăturii sau apărarea intereselor uneia dintre părți.

Costul serviciilor de sondaj, desigur, variază de la companie la companie. Dar, dacă anterior companiile de sondaj încercau să atragă clienți cu costuri mai mici ale serviciilor, acum situația s-a schimbat. Desigur, prețul depinde de lista de servicii de topografie care sunt comandate pentru o anumită marfă. Dar calitatea expertizei inspectorului și imaginea companiei de inspectori în sine determină nivelul de bază al costului serviciilor.

La livrarea mărfurilor la nivel internațional, comandarea unui sondaj de încărcare-transport-descărcare este justificată de o reducere semnificativă a daunelor mărfurilor și economisește timp la pregătirea documentelor de însoțire. Acest lucru este valabil mai ales pentru țările asiatice, unde legislația este foarte diferită de cea rusă și europeană. Va fi aproape imposibil să dovediți că aveți dreptate, să explicați furnizorului sau transportatorului vina lor sau să cereți despăgubiri pentru pierderi fără un certificat de la un inspector internațional.

Doar o mică parte dintre importatori cunosc cuvintele sondaj și inspector. Termenul ne-a venit din sistemul englez de asigurări maritime. Un inspector în asigurări este un inspector sau agent al asigurătorului care inspectează proprietatea acceptată pentru asigurare.

Sondaj în logistică

Survey este un serviciu de inspectare a încărcăturii în scopul determinării stării sale externe și a caracterului complet pentru respectarea documentelor în orice etapă a călătoriei. Serviciul poate include o numărare minuțioasă a mărfurilor în pachete de marfă cu fotografiere obligatorie. Dacă se detectează o deteriorare a încărcăturii, inspectorul documentează fapta, natura și dimensiunea acesteia.

De ce este necesar acest lucru?

Include trei participanți principali: furnizor, transportator, proprietar de marfă. Există și multe contrapărți suplimentare importante: expeditori, depozite, companii de asigurări, autorități vamale. În orice etapă a transportului, poate apărea o situație controversată cu încărcătura, atunci când este necesar să se evalueze gradul de responsabilitate a fiecărui participant pentru pierderi. Pentru aceasta, este nevoie de o „a treia parte”, independentă - o companie de sondaj.

Foarte des, importatorii folosesc astfel de specialiști atunci când transportă mărfuri foarte fragile, pentru un control suplimentar asupra ambalajului mărfurilor. Serviciul va fi util și atunci când transportați mărfuri scumpe și foarte lichide.

Inspectorii sunt folosiți și de companiile de asigurări. Când încărcătura este acceptată pentru asigurare, raportul de inspecție va fi principalul document pentru determinarea sumei care trebuie despăgubită la evaluarea daunelor. Puteți folosi inspectori fără a fi legat de asigurarea mărfurilor.

Servicii suplimentare

Inspectorul poate inspecta nu numai mărfurile, ci și vehiculul folosit pentru transport. Se vor verifica admiterea la anumite tipuri de transport, disponibilitatea permiselor și certificatelor necesare. Inspectorul poate, de asemenea, să înregistreze sigilarea compartimentului de marfă și să includă numerele sigiliului în raport.

Concluzii

  • Inspecția este o inspecție a stării încărcăturii în orice etapă a mișcării acesteia.
  • Compania de sondaj va controla marfa la toate punctele de incarcare/descarcare, va anunta despre acest lucru si va documenta toti parametrii marfii: cantitatea, greutatea, integritatea ambalajului etc.
  • Vă recomandăm să folosiți servicii de sondaj dacă valoarea încărcăturii este extrem de mare sau mărfurile sunt fragile.
  • Raportul inspectorului va ajuta la determinarea celor responsabili pentru orice incidente cu marfa si va constitui un argument puternic in cazul unor situatii controversate cu marfa.

Inspector- o definiție care se regăsește adesea în sectorul asigurărilor și desemnează un inspector (agent) care inspectează proprietatea și o acceptă pentru asigurare. În esență, un inspector este un angajat al comunității de asigurări, pe baza rezultatelor muncii căreia compania de asigurări decide cu privire la relevanța întocmirii unui acord cu contrapartea.

Inspector: funcții și responsabilități

Munca de topor consta in examinarea atenta a obiectului tranzactiei, verificarea calitatii si integritatii cutiei. De fapt, specialistul îndeplinește o gamă completă de sarcini pentru inspectarea mărfurilor primite.

Roluri și responsabilități :

  • Verificarea integrității obiectului tranzacției.
  • Examinarea selectivă a produsului urmată de controlul calității.
  • Examinarea stării containerului (pentru prezența deteriorărilor, impacturilor).
  • Recalcularea numărului de produse, precum și a spațiului suficient pentru transportul mărfurilor.
  • Transfer de citiri, fotografii și alte date despre produsul expediat.
  • Instalarea sigiliilor pe un cort sau container de marfă.

Astăzi, organizațiile de sondaj care desfășoară activități contractuale și cooperează direct cu asigurătorii câștigă popularitate. Astfel de organizații încheie acorduri cu companiile de asigurări, după care, la cererea acestora din urmă, mărfurile sunt verificate din punct de vedere calitativ și cantitativ, precum și adecvarea transportului selectat pentru transportul obiectului tranzacției.

De regulă, o astfel de inspecție se formează în momentul transferului drepturilor de proprietate de la cumpărător către partea vânzătoare. Este oferit și un alt tip de serviciu - o garanție completă. În acest caz, compania de sondaj nu numai că inspectează mărfurile și vehiculele, dar asigură și siguranța încărcăturii în timpul transportului. În esență, inspectorul își asumă obligațiile companiei de asigurări și elimină riscurile partenerului.

În Federația Rusă, munca unui inspector nu a fost autorizată de mai mult de zece ani. În același timp, în ultimii ani, pe piața serviciilor de inspecție au apărut tot mai multe organizații din Rusia.

Servicii de topografie pentru transport maritim și alte transporturi

Recent, munca unui inspector a devenit din ce în ce mai solicitată la transportul de mărfuri pe mare. Ca și în alte tipuri de transport, manipularea corectă a mărfurilor și capacitatea de organizare a procesului sunt de o importanță esențială. Dar în practică acestea cerințele nu sunt îndeplinite din următoarele motive :

  • Calificarea scăzută a personalului.
  • Lipsa tehnologiilor disponibile.
  • Iresponsabilitatea persoanelor implicate în transport.

Cu această abordare, nu poate exista decât un singur rezultat - pierderi pentru proprietarul mărfii. Sarcina inspectorului este de a organiza procesul, de a plasa corect mărfurile pe navă și de a reduce riscul de expunere la inclinare sau vibrații. Specialistul controlează procesul de transport în fiecare etapă și poate determina cu exactitate timpul de deteriorare a mărfii și chiar poate preveni deformarea acesteia. Pentru a evita frauda, ​​inspectorul identifică imediat faptul daunei, gravitatea acesteia și cauza.

Serviciile inspectorului includ și certificarea mărfurilor. După verificarea navei sau a mărfurilor, specialistul eliberează un certificat și îl semnează. Acest document confirmă că produsele transportate sunt securizate și respectă cerințele legale în vigoare. Livrarea certificatului de inspector este o confirmare specifică a faptului că încărcătura nu va fi deteriorată în timpul transportului. Această abordare este importantă pentru toate părțile implicate în tranzacție - compania de asigurări și organizația implicată în transport.




Top