Descărcați fișa postului pentru un dispecer de vehicule. Fișa postului pentru dispecer transport rutier. Ce ar trebui să știe un dispecer

DESCRIEREA POSTULUI

dispecer

(forma aproximativa)

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această fișă a postului definește îndatoririle funcționale, drepturile și responsabilitățile dispecerului „_____________” (denumit în continuare „organizația”).

1.2. Dispeceratul este numit în funcție și eliberat din funcție așa cum este stabilit de curent legislatia muncii ordin prin ordin al conducătorului organizaţiei.

1.3. Dispeceratul raporteaza direct la organizatia ________________.

1.4. O persoană care are:

1.4.1. Medie învăţământul profesional fără a prezenta cerințe de experiență de muncă sau de studii profesionale inițiale și experiență de muncă în reglementarea operațională a procesului de management (producție) de minim 3 ani, inclusiv în această organizație - minim 1 an.

1.5. Dispeceratul trebuie sa stie:

de reglementare acte juridice, materiale didactice pe probleme de planificare a producției și management operațional al producției;

Organizarea planificarii productiei si dispecerarii in organizatie;

Capacitatea de producție a organizației și a diviziilor sale;

Specializarea diviziilor organizaţiei şi relaţii industrialeîntre ei;

Gama de produse, tipuri de lucrări (servicii) efectuate;

Organizarea muncii depozitelor industriale, transport si operatiuni de incarcare si descarcare in organizatie;

Fundamentele tehnologiei de producție pentru produsele organizației;

Cerințe tehnice pentru produsele organizației;

Organizarea contabilității operaționale a progresului producției și livrării produselor finite;

Tehnologia calculatoarelor, comunicatii si comunicatii;

Fundamente ale economiei, organizarii productiei, muncii si managementului;

Reguli și reglementări privind protecția muncii.

2. RESPONSABILITĂȚI FUNCȚIONALE

Nota. Responsabilitati functionale dispecer sunt determinate pe baza și în măsura caracteristicilor de calificare pentru postul de dispecer și pot fi completate și clarificate la întocmirea fișei postului în funcție de circumstanțe specifice.

2.1. Dispecer:

2.1.1. Utilizând tehnologia informatică, comunicațiile și comunicațiile, efectuează reglementarea operațională a progresului producției și a altor tipuri de activități de bază ale Organizației sau diviziilor sale în conformitate cu programele de producție, planuri calendaristiceși misiuni zilnice în schimburi.

2.1.2. Controlează furnizarea diviziilor Organizației materialele necesare, structuri, componente, echipamente, precum și echipamente de transport și de încărcare și descărcare.

2.1.3. Exercită controlul operațional asupra progresului producției, asigurând o utilizare maximă capacitatea de producție, deplasarea ritmica si neintrerupta a lucrarilor in curs, livrarea produselor finite, efectuarea lucrarilor (servicii), depozitare si operatiuni de incarcare si descarcare conform programelor stabilite.

2.1.4. Asigură conformitatea standardele stabilite rezerve la locații și ateliere, dimensiunile loturilor de lansări și termenele limită pentru depunerea acestora.

2.1.5. Ia măsuri pentru prevenirea și eliminarea întreruperilor de producție, implicând, dacă este necesar, serviciile relevante ale organizației.

2.1.6. Identifică rezervele de producție prin stabilirea celor mai multe regimuri raţionale lucru echipamente tehnologice, încărcarea mai completă și uniformă a echipamentelor și a zonelor de producție, reducând durata ciclului de fabricație a produsului.

2.1.7. Implementează și asigură utilizarea rațională mijloace tehnice management operațional al producției.

2.1.8. Menține un jurnal de expediere, întocmește rapoarte și altele documentatia tehnica despre progresul producției.

2.1.9. Participă la munca de analiză și evaluare a activităților diviziilor organizației, identificând rezervele interne de producție.

2.1.10. Supraveghează activitatea operatorilor de servicii de dispecer.

3. DREPTURI

3.1. Dispeceratul are dreptul:

3.1.1. Solicitați conducerii organizației să acorde asistență în îndeplinirea atribuțiilor lor.

3.1.2. Îmbunătățiți-vă abilitățile.

3.1.3. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii organizației referitoare la activitățile acesteia.

3.1.4. Trimiteți propuneri cu privire la aspecte legate de activitățile dvs. pentru a fi luate în considerare de către supervizorul dvs. imediat.

3.1.5. Primește de la angajații organizației informațiile necesare desfășurării activităților acesteia.

3.1.6. Luați decizii și dați instrucțiuni pentru rezolvarea problemelor operaționale ale organizării producției.

4. RESPONSABILITATE

4.1. Dispeceratul este responsabil:

4.1.1. Pentru nerespectarea sau execuție necorespunzătoare atribuțiile lor prevăzute în prezenta fișă a postului – în conformitate cu legislația muncii în vigoare.

4.1.2. Pentru infracțiunile săvârșite în perioada activităților sale – în conformitate cu legislația civilă, administrativă și penală în vigoare.

4.1.3. Pentru a provoca daune materiale- in conformitate cu legislatia in vigoare.

4.1.4. Încălcarea regulamentelor interne de muncă, regulilor securitate la incendiuși măsurile de siguranță stabilite în organizație.

5. MODUL DE OPERARE

5.1. Programul de lucru al dispecerului se stabileste in conformitate cu reglementarile interne de munca stabilite in organizatie.

5.2. Din cauza nevoilor operaționale, dispeceratul poate fi trimis în călătorii de afaceri (inclusiv locale).

Această fișă a postului a fost elaborată în conformitate cu _________ ________________________________________________________________________.

(numele, numărul și data documentului)

ACORDAT DE: Consilier juridic ____________ ___________________ (semnătură) (nume complet)

„___”__________ ___ G.

Am citit instrucțiunile: _____________ _________________ (semnătură) (nume complet)

DESCRIEREA POSTULUI PENTRU UN EXPEDITOR DE ÎNTREPRINDERE DE TRANSPORT MOTOR

I. Dispoziţii generale 1.1. Dispecerîntreprindere de transport cu motor

aparţine categoriei de executanţi tehnici.

1.2. Dispeceratul unei intreprinderi de transport auto este numit in functie si eliberat din aceasta prin ordin al _________________________________ la recomandarea _________________________________. 1.3. În funcția de dispecer al unei întreprinderi de transport auto, este numită o persoană care are un învățământ profesional secundar fără cerințe de experiență în muncă sau studii profesionale primare și experiență de lucru în reglementarea operațională a procesului de conducere (producție) de cel puțin 3 ani. această întreprindere

cel putin 1 an. 1.4. Dispeceratul unei intreprinderi de transport auto este indrumat in al lui:
activitatea muncii 1.4.1. regulamente, precum și instrucțiuni și recomandări metodologice reglementarea activităților întreprinderilor de transport auto și a serviciilor de expediere; 1.4.2. charter transport rutier
; 1.4.3. statutul întreprinderii; 1.4.4. regulamentul intern al muncii; 1.4.5. ordine și instrucțiuni de la supervizorul imediat; 1.4.6. această fișă a postului.
1.5.1. acte normative de reglementare, materiale metodologice pe probleme de planificare a producției și management operațional al unei întreprinderi de transport cu motor; 1.5.2. organizarea planificării producției la o întreprindere de transport cu motor; 1.5.3. capacitatea de producție a unei întreprinderi de transport cu motor; 1.5.4. specializarea diviziilor întreprinderii și a legăturilor de producție dintre acestea; 1.5.5. tipuri de servicii prestate de întreprinderea de transport auto; 1.5.6. organizarea muncii unui service auto; 1.5.7. mijloace informatice, de comunicații și comunicații; 1.5.8. fundamentele economiei, organizarea producției, munca și managementul; 1.5.9. procedura de inregistrare si procesare a foilor de parcurs; 1.5.10. regulamente şi instrucţiuni privind procedura de organizare transport de pasageriși managementul operațional al procesului de transport; 1.5.11. reguli de utilizare a vehiculelor; 1.5.12. reguli trafic; 1.5.13. reguli de operare a mijloacelor tehnice utilizate de prelucrare și transmitere a informațiilor; 1.5.14. reguli si reglementari de protectia muncii, salubritate industriala, siguranta si protectie impotriva incendiilor.
1.6. Dispeceratul unei intreprinderi de transport auto se raporteaza direct la ____________________________________________________________.

1.7. În absența unui dispecer al unei întreprinderi de transport cu motor (boală, vacanță, călătorie de afaceri etc.), sarcinile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris, având responsabilitate deplină pentru buna lor executare.

II. Funcții

2.1. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto are încredințarea implementării, folosind tehnologia informatică, comunicații și comunicații, a reglementării operaționale a desfășurării activităților unei întreprinderi de transport auto sau a diviziilor acesteia în conformitate cu programele de producție, planurile și sarcinile zilnice în schimburi. .

III. Responsabilitățile postului

3.1. Pentru îndeplinirea funcțiilor care îi sunt atribuite, dispeceratul unei întreprinderi de transport auto îndeplinește următoarele responsabilități de serviciu:
3.1.1. controlează furnizarea diviziilor unei întreprinderi de transport auto cu combustibilii și lubrifianții necesari, componente, produse și echipamente; 3.1.2. efectuează controlul operațional asupra derulării activităților întreprinderii de transport auto, asigurând utilizarea la maximum a capacității de producție, deplasarea ritmată și neîntreruptă a vagoanelor taxi conform orelor stabilite; 3.1.3. asigură implementarea planului stabilit pentru transportul de pasageri cu taxiul, repartizarea schimburilor de către taximetriști; 3.1.4. ia măsuri pentru prevenirea și eliminarea perturbărilor în derularea lucrărilor, implicând, dacă este necesar, serviciile relevante ale întreprinderii; 3.1.5. identifică rezervele întreprinderii pentru stabilirea celor mai raționale moduri de funcționare a flotei de taxi, un volum de muncă mai complet și uniform al șoferilor de taxi, creșterea volumului traficului de pasageri taxi și a sumelor veniturilor; 3.1.6. implementează și asigură utilizarea rațională a mijloacelor tehnice de conducere operațională a activităților unei întreprinderi de transport auto; 3.1.7. ține un jurnal de expediere, întocmește rapoarte și alte documente privind activitatea întreprinderii de transport cu motor în ansamblu și serviciul său de expediere; 3.1.8. participă la lucrările de analiză și evaluare a activităților diviziilor unei întreprinderi de transport auto, identificând rezervele intra-producție; 3.1.9. dă instrucțiuni pentru dispecerizarea operatorilor de servicii, supraveghează activitatea acestora, monitorizează și verifică dacă operatorii completează corect procedura de emitere și acceptare a foilor de parcurs; 3.1.10. monitorizează respectarea graficelor de eliberare și deplasare a vagoanelor taxi pe trasee, executarea comenzilor; 3.1.11. verifică înregistrarea documentelor de călătorie și înregistrează funcționarea vehiculelor taxi; 3.1.12. exercită controlul asupra circulației vagoanelor taxi pe linie, asupra calității transportului și a serviciului pentru pasageri; 3.1.13. coordonează activitatea operatorilor de servicii de dispecer pentru a primi și comunica șoferilor de taxi mesaje despre condițiile și caracteristicile transportului pe rute, condițiile drumurilor, modelele de trafic în zonele individuale, precum și rapoartele serviciului meteo și prognozele meteo; 3.1.14. acceptă date întocmite de operatorii de servicii de dispeceră privind funcționarea vehiculelor taxi cu repartizarea în ture zilnice, identifică abaterile de la plan și motivele apariției acestora; 3.1.15. colectează și analizează informații despre ocuparea taxiurilor, rutele de călătorie, timpul de nefuncționare al mașinilor taxi de pe linie din cauza defecțiunilor tehnice și revenirea prematură a taxiurilor la flotă, sosirea intempestivă a taxiurilor la un apel; 3. 1.16. colectează informații despre înregistrările în foile de parcurs identificate de operatorii de servicii de dispecer cu privire la încălcările regulilor de circulație comise de șoferii de taxi și, pe baza datelor obținute, întocmește rapoarte sintetizate; 3.1.17. acumulează informații culese de operatorii de servicii de dispecerat despre respectarea de către șoferii de taxi a disciplinei rutiere, precum și corectitudinea înregistrărilor citirilor vitezometrului, chitanțelor și soldurilor combustibili si lubrifianti(carburanți și lubrifianți).

4.1. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto are dreptul:
4.1.1. pentru toate cele prevăzute de lege garanții sociale; 4.1.2. cere din partea conducerii întreprinderii asistență în îndeplinirea acesteia responsabilități de serviciuși exercitarea drepturilor; 4.1.3. cere crearea condiţiilor pentru îndeplinire atributii oficiale, inclusiv furnizarea echipamentul necesar, inventar; 4.1.4. ia cunoștință cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile acesteia; 4.1.5. să înainteze spre examinare conducerii întreprinderii propuneri de îmbunătățire a organizației și de îmbunătățire a metodelor de lucru efectuate de aceasta; 4.1.6. solicitați personal sau în numele supervizorului dumneavoastră imediat documente și informații necesare pentru îndeplinirea sarcinilor de serviciu; 4.1.7. îmbunătățiți-vă calificările profesionale.

V. Responsabilitate

5.1. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto este responsabil pentru:
5.1.1. pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a sarcinilor de serviciu prevăzute de această fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse; 5.1.2. pentru producerea de prejudicii materiale - în limitele determinate de legislația civilă și de muncă în vigoare a Federației Ruse; 5.1.3. pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă actuală a Federației Ruse.

Care sunt responsabilitățile unui dispecer? În primul rând - livrarea, formarea producției și multe altele. Cu toate acestea, acestea sunt doar responsabilități de bază. Lista poate arăta diferit în funcție de specificul companiei.

Responsabilitati principale

Responsabilitățile de bază ale unui dispecer includ următoarele:

• Planificarea la timp și distribuirea competentă a muncii.
• Utilizarea resurselor de producție.
• Managementul proceselor specifice și al programelor de producție.
• Efectuarea unei analize a performanței întreprinderii.

După cum sa menționat deja, responsabilitățile unui dispecer pot diferi în funcție de specificul întreprinderii.

Director de productie

a cărui sarcină principală este de a controla procesul de productie, arata cam asa:

• Dispeceratul se angajeaza sa analizeze procesul de lucru.
• Lucrarea principală este monitorizarea operațiunilor de depozitare, descărcare și încărcare.
• Un specialist trebuie să fie capabil să organizeze munca în mod competent. Este necesar ca produse finite a fost livrat la timp.
• Responsabilitățile dispecerului includ calcularea utilizării resurselor, stabilirea standardelor de inventar și organizarea de noi provizii.
• Dacă apare o încălcare la producție, dispeceratul de control trebuie să identifice cauza în mod independent sau să apeleze un serviciu auxiliar pentru a rezolva problema.
• Când aplică pentru un loc de muncă, el trebuie să învețe să folosească documentația de planificare. Acesta va fi folosit pentru a monitoriza funcționarea întreprinderii.

Un manager de producție este o persoană responsabilă. Responsabilitățile sale includ monitorizarea întregului proces. Are dreptul de a introduce noi tehnologii cu acordul superiorului său direct dacă consideră că acestea vor avea un impact pozitiv asupra calității întreprinderii. Dispeceratul trebuie să înregistreze fiecare acțiune efectuată în jurnalul de raportare.

Dispecer de taxi. Conditii de recrutare

Dispeceratul de transport este persoana responsabila. Depinde de el organizare adecvată munca si prestigiul firmei. Prin urmare, conducerea selectează candidații cu o deosebită pretenție. Un viitor dispecer telefonic de taxi trebuie să aibă următoarele abilități:

• Instrumentul principal al operei sale este vocea sa. Un potențial candidat pentru această poziție trebuie să aibă o dicție bună și un timbru plăcut.
• Liderul acordă în primul rând atenție capacității de a comunica cu oamenii și structurii corecte a vorbirii. Auzul bun este, de asemenea, un factor important.
• În aproape fiecare companie, toate informațiile sunt completate formular electronic. În consecință, dispecerul trebuie să aibă cunoștințe minime de PC.
• Un specialist trebuie să fie capabil să găsească soluții la probleme complexe și o abordare a fiecărui client.

Anterior, managerul îl testează pe noul angajat, jucând rolul unui potențial client. Oamenii de orice sex și vârstă pot lucra ca dispecer. De asemenea, nu există restricții de sănătate, persoanele cu dizabilități sunt adesea angajate pentru acest post. Pe vremuri, angajatorii au acordat atenție doar acelor candidați care cunoșteau orașul în care vor lucra bine. Cu toate acestea, acum fiecare birou are un navigator care poate construi o rută în câteva secunde.

Cum se desfășoară lucrarea?

Dispeceratul taxi nu se intalneste niciodata cu clientii sai toate comunicatiile intre acestia se realizeaza exclusiv telefonic. El va fi mereu într-o cameră în care va avea a lui locul de munca cu un telefon și un computer. În funcție de regiune și de popularitatea companiei, cu el pot lucra de la 3 la 50 de persoane.

O persoană poate avea nevoie de un taxi în orice moment, așa că dispecerii lucrează adesea după un program de „în fiecare zi în trei” sau „două zile în două”. Salariile salariatul depinde de numărul de ore lucrate și de solicitări. Poate diferi în fiecare regiune, așa că un dispecer de taxi câștigă de la 15 la 50 de mii de ruble pe lună.

Ca orice specialist, are propriile sale drepturi și responsabilități. La aplicarea pentru un loc de muncă se încheie un acord cu angajatorul în în scris.

Responsabilitati

Principalul loc de muncă într-un taxi este îndeplinit de șofer. Cu toate acestea, nu poate primi mii de apeluri din cauza programului său încărcat. O persoană special instruită face asta pentru el. Descrierea postului Dispeceratul este format din mai multe puncte:

• Angajatul se obligă să accepte cererile clienților și să le transfere șoferului.
• Înregistrați ora apelului, locul de plecare și sosire a clientului.
• Anuntati-l despre costul aproximativ al calatoriei si timpul de asteptare pentru transport.
• Organizați munca în mod competent. Dati cererea doar soferului care se afla la o distanta minima de client. Calculați timpul aproximativ pe care îi va lua să ajungă acolo.
• Informați pasagerul despre sosirea transportului, marca mașinii și numărul de înmatriculare.

Munca unui dispecer poate fi numită creativă. El este cel care trebuie să fie capabil să prevadă situațiile de forță majoră și să își dea seama cum să le evite în mod corespunzător.

Drepturi

Fișa postului unui dispecer include nu numai responsabilități, ci și drepturi.

• Un angajat al taximetriei are dreptul să pună pe lista neagră un client dacă a încălcat cel puțin o dată programul de lucru al întreprinderii (în principiu, dacă a sunat la un taxi, dar nu a mers nicăieri sau a lipsit complet pentru o zi). acest loc).
• Refuza să accepte o cerere dacă i se pare că clientul este beat.
• Refuzați să acceptați o cerere dacă nu există transport disponibil sau avertizați clientul despre o așteptare lungă.
• Schimbați locația de plecare a clientului în funcție de posibilitatea de oprire în această locație. Practic, este sugerat să mergeți la cea mai apropiată parcare.

De ce poate fi concediat un dispecer?

Fișa postului unui dispecer de transport rutier conține și o serie de încălcări pentru care acesta poate fi concediat de la locul său de muncă:

• Absenteism sistematic sau întârziere.
• Sosirea la locul de muncă beată și consumul de băuturi alcoolice la locul de muncă.
• Comunicare nepoliticosă cu clienții.
• Inducerea în eroare a clientului sau a șoferului.
• Utilizarea unui telefon sau computer de serviciu în alte scopuri decât cele prevăzute.
• Absența prelungită de la serviciu fără un motiv întemeiat.

Pentru o încălcare primară, un angajat poate primi o sancțiune financiară sau mustrare. Dacă acestea sunt repetate, angajatorul are dreptul de a mustra verbal sau în scris sau de a concedia.

Milioane de oameni din întreaga țară folosesc serviciile de taxi în fiecare zi. Multe întreprinderi funcționează eficient doar datorită controlului și organizării adecvate. Toate acestea sunt monitorizate de o persoană cu funcții complexe și serioase. Prin urmare, este foarte important ca sarcinile dispecerului să fie întotdeauna îndeplinite corect!

Vreau să vă prezint munca unui dispecer în organizarea transportului, vorbește despre toate complexitățile acestei poziții, despre dificultățile care pot fi întâlnite în proces, precum și despre gradul de responsabilitate.

Eu însumi m-am familiarizat cu sectorul transporturilor în urmă cu un an și am intrat în lumea mașinilor „mari” și a mărfurilor fără abilități sau cunoștințe în acest domeniu. Dar și-a suflecat mânecile și a început să se aprofundeze în ea, iar în decurs de o lună a reușit să rezolve în mod independent problemele apărute în timpul lucrului. În opinia mea, treaba dispecerului consta în emiterea și apoi procesarea foilor de parcurs, dar în realitate aceasta este doar o miime parte din responsabilitățile mele.

ÎN firma de transport Dispeceratul, pe langa emiterea de tichete, lucreaza si cu aplicatii: le ridica de la organizatii, conduce fiecare calatorie, rezolvand orice probleme aparute de-a lungul rutei de transport, iar apoi proceseaza tichetele, intocmeste documentatia de raportare si, daca este cazul, face dovada fiecarui kilometru. către firma client.

Dificultatea constă în termenele scurte pentru fiecare acțiune: de regulă, timpul meu cel mai aglomerat este dimineața, deoarece într-o perioadă scurtă de timp (de obicei mai puțin de o oră) trebuie să distribui tot transportul în funcție de solicitări. Dar mai întâi lucrurile.

Dispecer al unei firme de transport. Zi lucrătoare

În ciuda faptului că ziua mea de lucru începe oficial la 8 dimineața, trebuie să eliberez întreaga linie de transport pe linie înainte de ora 8 (și este vorba de mai mult de 30 de unități de echipament), așa că încep să lucrez la 7.30.

Pe lângă vehicule, am și echipamente speciale sub comanda mea, care funcționează zilnic în baza noastră. Pentru ei le pregătesc de obicei foile de călătorie din timp pentru a nu pierde timp prețios dimineața. Dar voucherele pentru toate vehiculele se eliberează doar dimineața. Din moment ce avem număr mare companiile cu care lucrăm în mod regulat și aproximativ același număr de expedieri unice. Prin urmare, dimineața, trebuie să le selectați pe cele prioritare din toate solicitările, să luați în considerare opțiunile de livrare a mărfurilor asociate și să construiți o rută pentru șofer.

Acum să aruncăm o privire mai atentă la modul în care sunt identificate prioritățile și sunt aliniate zboruri duble sau chiar triple. Dacă lucrăm cu o companie tot anul (acesta termen maxim valabilitatea contractului, la expirarea căruia nou acord, dar aceasta este munca autorităților superioare), apoi cererile sunt primite direct de către dispecer de la compania clientului. Aceste solicitări pot fi pentru diferite puncte de livrare sau încărcătură, așa că discut cu persoana responsabilă a clientului despre prioritatea unei anumite solicitări.

Înainte de ziua programată de livrare sau călătorie, trebuie să sunați la destinație, să avertizați că transportul va ajunge la ei la o astfel de dată, iar dacă dau voie la celălalt capăt al liniei, atunci un zbor este planificat. În cazul în care o companie folosește serviciile noastre pentru prima dată, aplicația către mine vine de la departament comercial, iar odată cu aplicația vin termene și rute clare. Dacă trebuie îndeplinite mai multe solicitări pe zi, atunci sunt luate în considerare opțiuni pentru un șofer, unde punctele de livrare sunt în aceeași direcție și nu foarte departe unele de altele, iar marfa este potrivită pentru un anumit vehicul.

După ce șoferul și-a primit sarcina, trebuie să conducă întreaga călătorie pentru aceasta, puteți utiliza programul Glonass, la care sunt conectate toate vehiculele; controlul apelurilor către șofer. Dacă un șofer are probleme, mă sună mai întâi, iar apoi trebuie să transmit informațiile autorităților, sau să rezolv singur problema, dacă aceasta este de competența mea.

Ce probleme pot apărea în timpul călătoriei?

În primul rând, mașina este oprită de inspectorii poliției rutiere. Aici trebuie să aveți actele în regulă: licență, asigurare, card tahograf, să aveți permise pentru transportul de mărfuri de diferite dimensiuni și, de asemenea, dacă este necesar, foi de traseu plătite pentru drumurile cu taxă. Pregătește toate documentele de mai sus mecanic șef, dar sunt obligat să mă asigur că nu își pierd termenele, deoarece toată responsabilitatea pentru întârziere va cădea pe umerii mei.

În al doilea rând, pot apărea dificultăți cu trecerea pe teren Pregătesc aceste documente, trimițând datele despre mașină și șofer către firma clientului.

Și în al treilea rând, clientul poate întârzia încărcarea și descărcarea, așa că trebuie să-l grăbiți, amintindu-i că va trebui să plătească pentru timpul de oprire a transportului.

Relua

În general, munca este pe hârtie și prin telefon, dar foarte interesant, puteți învăța o mulțime de informații noi pentru dvs., de exemplu, am început să înțeleg camioaneși remorci, pot distinge cu ușurință remorci și le distribui sub o anumită sarcină. Dar există multă responsabilitate atât față de clienți, cât și față de șoferi. Dacă procesați incorect voucherul, puteți face greșeli în raportare servicii de transport cu motor, iar aceasta este deja o pierdere pentru organizație. Așadar, munca trebuie făcută fără grabă, abordându-ți responsabilitățile cu toată seriozitatea și responsabilitatea.

Din realizările mele personale, mă pot lăuda cu următoarele - în decurs de un an am urcat la gradul de dispecer senior, iar acesta nu este doar un bonus la salariu, ci și respect în rândul colegilor și al conducerii.

Prefață la fișa postului

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Documentul a fost aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificare periodică a acestui document efectuate la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Dispecer transport auto” aparține categoriei „Specialiști”.

1.2. Cerințe de calificare- dispecer senior: de bază sau incomplet studii superioare domeniul de studiu relevant (licență sau specialist junior). Experienta de munca ca dispecer - minim 2 ani (inclusiv la aceasta intreprindere - minim 1 an). Dispecer: studii superioare de bază sau incomplete în domeniul de pregătire relevant (licență sau specialist junior) și experiență de lucru la întreprinderea dată - minim 1 an.

1.3. Cunoaște și aplică în practică:
- reglementări, materiale metodologice privind organizarea controlului operațional al traficului rutier;
- procedura de inregistrare si procesare a foilor de parcurs;
- reguli pentru transportul pasagerilor si bagajelor;
- reguli pentru transportul mărfurilor (inclusiv periculoase, grele, supradimensionate);
- reguli pentru prestarea serviciilor de transport rutier de persoane;
- bazele regulilor de circulatie;
- procedura de înregistrare și analiză a rezultatelor exploatării vehiculelor;
- formulare de raportare;
- tehnologia organizatorică și mijloacele de mecanizare a contabilității operaționale și reglementarea procesului de transport;
- bazele economiei, organizarea producției și managementului reparațiilor;
- bazele legislatiei muncii.

1.4. Un dispecer de transport rutier este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Dispeceratul transport rutier raporteaza direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Dispeceratul de transport rutier supravegheaza munca _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. În absență, dispeceratul transport rutier este înlocuit de o persoană desemnată conform procedurii stabilite, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt încredințate.

2. Caracteristicile muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Efectuează reglementarea operațională a procesului de transport.

2.2. Oferă înregistrarea, emiterea și acceptarea foilor de parcurs și a altor documente care reflectă munca efectuată de șoferi.

2.3. Verifică corectitudinea designului lor, prezența detaliilor și ștampilelor.

2.4. Înregistrează documentația rutieră și înregistrează funcționarea vehiculelor, monitorizează acuratețea înregistrărilor citirilor vitezometrului, primirea și combustibilul rămas.

2.5. Detectează înregistrările în borderourile despre încălcările regulilor de circulație de către șoferi și le raportează conducerii.

2.6. Monitorizează respectarea de către șoferi cu disciplina de transport.

2.7. Menține comunicarea operațională cu clienții de transport, punctele de încărcare și descărcare, terminalele de autobuz și stațiile de autobuz pentru a asigura coordonarea organizare operaţională transport

2.8. Realizează monitorizarea constantă a implementării orarelor autobuzelor pe linie și ia măsuri pentru a respecta orarele și intervalele autobuzelor.

2.9. Realizează redistribuirea între rutele de autobuz în funcție de mărimea traficului de pasageri.

2.10. Ia măsuri pentru a asigura autobuze de rezervă în cazul unor probleme tehnice pe linie, reduce intervalele de autobuz pe traseu și redistribuie prompt autobuzele de la rută la rută.

2.11. Efectuează contabilitatea operațională, controlul și analiza rezultatelor exploatării vehiculelor și mecanismelor de încărcare și descărcare.

2.12. Ia măsuri pentru a rezolva cu promptitudine încălcările procesului de transport.

2.13. Se organizează în cazurile necesare oferirea de asistență tehnică în timp util materialului rulant de pe linie.

2.14. Întocmește rapoarte operaționale privind munca pe tură.

2.15. Primește și comunică șoferilor mesaje despre condițiile și caracteristicile transportului pe rute, condițiile drumurilor, caracteristicile traficului în zone individuale, precum și notificări de servicii meteo și prognoze meteo.

2.16. Cunoaște, înțelege și aplică reglementările în vigoare referitoare la activitățile sale.

2.17. Cunoaște și respectă cerințele reglementărilor privind protecția muncii și mediu, respectă standardele, metodele și tehnicile de performanță în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a lua masuri pentru prevenirea si eliminarea cazurilor de incalcari sau neconcordante.

3.2. Un dispecer de transport rutier are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale oficiale și în exercitarea drepturilor sale.

3.4. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a cere crearea conditiilor organizatorice si tehnice necesare indeplinirii atributiilor oficiale si asigurarea echipamentelor si inventarierii necesare.

3.5. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a se familiariza cu proiectele de documente referitoare la activitatile sale.

3.6. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a solicita si primi documente, materiale si informatii necesare indeplinirii atributiilor de serviciu si comenzilor de conducere.

3.7. Un dispecer de transport rutier are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a raporta toate abaterile si neconcordantele constatate in derularea activitatilor sale si de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Un dispecer de transport rutier are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și responsabilitățile postului ocupat, precum și cu criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

4. Responsabilitate

4.1. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru nerespectarea reglementarilor interne de munca, protectia muncii, masuri de siguranta, salubritate industriala si protectie impotriva incendiilor.

4.3. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor interne documente de reglementare organizație (întreprindere/instituție) și ordinele juridice de conducere.

4.5. Dispeceratul transport rutier răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Dispeceratul transport rutier raspunde de cauzarea prejudiciului material organizatiei (intreprinderii/institutiei) in limitele stabilite de legislatia administrativa, penala si civila in vigoare.

4.7. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru utilizarea ilegală a competențelor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea acestora în scopuri personale.