Cele mai rapide avioane din lume top 10. Care avion este cel mai rapid din lume. Model puternic si rapid

03.05.2015 la 19:28 · Johnny · 70 410

Top 10 cele mai rapide avioane din lume

Există un număr mare de aeronave în lume care au depășit limita de viteză de Mach 2 (2448 km/h). Unele dintre ele sunt vehicule de cercetare, dar cele mai multe sunt vehicule de luptă sau de recunoaștere.

De acord, există ceva fascinant în zborul la viteze supersonice, pe care toate cele mai rapide avioane din lume sunt capabile să le realizeze. Imaginați-vă: vă aflați la o altitudine de cinci kilometri, auziți o comandă clară „înainte” în căști și apăsați accelerația înapoi până la capăt. Simți cum un motor puternic te accelerează la viteze de neimaginat pentru orice altă formă de viață de pe planeta noastră.

Dar nu este vorba deloc despre tine - ești doar un pasager. Avionul în care zburați este o adevărată operă de artă; munca și cunoștințele a sute de designeri și ingineri au fost investite în el. Acum vă vom spune despre cele mai rapide zece avioane din lume.

10. Su-27 | 2876,4 km/h

Su-27 poate atinge viteze de Mach 2,35. Acest avion este apogeul ingineriei celui dintâi Uniunea Sovietică. Această aeronavă are două motoare și un sistem de control fly-by-wire, folosit pentru prima dată pe avioanele de luptă sovietice. Această mașină a fost creată pentru a câștiga superioritatea aerului, iar pentru aceasta a trebuit să se confrunte cu noua generație avioane americane, cum ar fi F-15 Eagle. Su-27 este înarmat cu un tun de 30 mm și are 10 puncte fixe pentru rachete aer-aer care pot angaja inamicul la distanțe medii și scurte. Su-27 este o mașină cu adevărat cool, în ciuda faptului că a ieșit pe cer pentru prima dată cu mai bine de 35 de ani în urmă, acești luptători sunt încă în serviciu. Au fost create numeroase modificări ale Su-27. Iar cei mai moderni dintre ei sunt un adversar formidabil pentru orice aeronavă.

9. General Dynamics F-111 | 3060 km/h

Numărul nouă pe lista noastră cu cele mai rapide avioane din lume nu este un vânător, ci un bombardier tactic care este capabil să atingă viteze de Mach 2,5. Această aeronavă frumoasă a fost deja dezafectată în 1998. Avea nouă puncte de fixare exterioare și două compartimente pentru bombe în interiorul fuzelajului. Toate acestea i-au permis să se ridice în aer și să livreze 14.300 kg de bombe convenționale sau nucleare către țintă, să transporte rachete aer-aer sau ar putea fi echipat cu un tun cu tragere rapidă cu mai multe țevi. F-111 numit și Furnicar. F-111 a fost prima aeronavă care a intrat în producție cu aripi cu mișcare variabilă, iar acest lucru a oferit aeronavei avantaje tangibile.

8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km/h

Acesta este un avion de luptă american pentru orice vreme, care este considerat unul dintre cele mai de succes avioane și este încă în serviciu cu forțele aeriene americane. F-15 Vultur aparține celei de-a patra generații, are două motoare și un raport excelent tracțiune-greutate. Toate acestea permit unei aeronave cu o greutate de 18.000 kg să fie accelerată la o viteză de 2,5 ori mai mare decât viteza sunetului. F-15 Eagle și-a făcut primul zbor în 1976, dar este încă considerat o parte importantă a armelor US Air Force și va rămâne în serviciu până în 2025. Americanii au livrat 1.200 de exemplare ale acestor avioane celor mai apropiați aliați ai lor: Japonia, Arabia Saudită și Israel. Planurile actuale ale comandamentului american sunt de a continua producția acestor vehicule până în 2019.

Inițial, această aeronavă a fost concepută ca un mijloc de a câștiga superioritatea aeriană, dar apoi a fost lansată modificarea F-15E Strike Eagle, care poate fi deja clasificată drept avion de luptă-bombardier. Acest vehicul poate transporta rachete aer-aer Sparrow, Sidewinder, rezervoare suplimentare de combustibil sau bombe de avion. Pentru a realiza acest lucru, F-15E Strike Eagle are 11 puncte rigide. În plus, această aeronavă este înarmată cu un tun cu foc rapid M61A1 Vulcan de 20 mm. Nu este surprinzător faptul că această aeronavă are peste 100 de victorii confirmate în luptele aeriene.

7. MiG-31 | 3463,92 km/h

Această aeronavă poate atinge viteze de Mach 2,83. Era echipat cu două motoare puternice, care permiteau aeronavei să atingă viteze supersonice atât la altitudini mari, cât și la joase. Pe MiG-31 Au fost instalate sisteme radar pasive și active, patru astfel de vehicule puteau monitoriza un front de 900 de kilometri. Mig-31 era înarmat cu:

  • tun automat de 23 mm;
  • patru rachete aer-aer grele R-33 sau șase R-37;
  • rachete aer-aer cu rază medie sau lungă de acțiune sau rachete speciale pentru ținte de mare viteză.

Producția acestei aeronave a fost oprită în 1994 și nu se știe exact câte aeronave au fost fabricate. Probabil, este vorba de 400-500 de mașini.

6. XB-70 Valkyrie | 3672 km/h

XB-70 Valkyrie- acesta este un avion unic și o altă idee " război rece" Cele șase motoare ale sale trebuiau să accelereze o aeronavă cu o greutate de 240 de tone la o viteză de Mach 3. Ca urmare a acestei viteze, structura aeronavei a fost încălzită la 330 °C în unele locuri. Avionul avea nevoie de o viteză atât de mare pentru a se sustrage de interceptori sovietici și, cel mai important, pentru a evita consecințele unei explozii nucleare. La urma urmei, XB-70 Valkyrie este un bombardier strategic conceput pentru a livra arme nucleare. Dimensiunea enormă a aeronavei i-a permis să ridice suficient combustibil pentru a zbura pe teritoriul URSS la o distanță de 6.900 de kilometri și a se întoarce înapoi fără realimentare în aer. Avionul ar putea transporta 14 bombe nucleare. XB-70 a zburat pentru prima dată în 1964 și au fost construite două avioane.

5. Bell X-2 Starbuster | 3911,9 km/h

BellX-2 este o aeronavă americană experimentală care a fost creată pentru a studia condițiile de zbor la viteze mari. Primul zbor al mașinii a avut loc în 1954, iar doi ani mai târziu programul a fost întrerupt. În acest avion au studiat modul în care avionul se comportă la viteze peste Mach 2. Pe acest avion a fost atinsă o viteză incredibilă de Mach 3.196 la acel moment, dar după ce a atins această viteză, pilotul a făcut o manevră ascuțită și avionul a scăpat de sub control. După acest incident, programul a fost întrerupt.

4. MiG-25 | 3916,8 km/h

MiG-25 a fost creat pentru a intercepta avioanele americane de recunoaștere, precum SR-71, care zboară la altitudini mari la viteze relativ scăzute. Pentru a putea îndeplini astfel de sarcini, MiG-25 avea caracteristici unice: viteza aeronavei era de 3,2 ori viteza sunetului și putea atinge ținte la o altitudine de până la 25 de kilometri. Niciunul dintre MiG-25 nu a doborât vreodată un SR-71, dar aceste mașini au funcționat bine în mai multe conflicte, de exemplu, în războiul Iran-Irak. MiG-25 era înarmat cu 4 rachete aer-aer. Această aeronavă este încă în serviciu în mai multe țări. În total, au fost construite aproximativ 1.100 de vehicule.

3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km/h

YF-12 a fost dezvoltat ca un prototip de aeronavă care putea atinge o viteză de 3,35 ori mai mare decât viteza sunetului. la a lui aspect nu este diferit de SR-71 Blackbird, cu excepția faptului că YF-12 este înarmat cu trei rachete aer-aer. Această aeronavă a servit drept prototip pentru crearea SR-71 Blackbird. În plus, ambele aeronave au fost dezvoltate de același designer - faimosul Clarence „Kelly” Johnson. Programul a fost întrerupt în curând, dar această aeronavă a rămas pentru totdeauna în istoria aviației ca proprietar al mai multor titluri, care, totuși, i-au fost luate în curând de către SR-71 Blackbird.

2. SR-71 Blackbird | 4102,8 km/h

După testare, aeronava a fost folosită atât de US Air Force, cât și de NASA. Armata a folosit Blackbird ca avion strategic de recunoaștere, iar NASA l-a folosit în scopuri de cercetare. Primul zbor SR-71 Blackbird comisă în 1964. Au fost produse în total 32 de mașini. Au fost folosiți activ pentru spionaj împotriva URSS, Cuba și a altor țări. SR-71 Blackbird a fost prima aeronavă care a folosit tehnologia stealth. Dar principala apărare a aeronavei a fost viteza sa: a susținut cu ușurință interceptoarele și rachetele. Principala problemă în timpul creării sale a fost temperatura ridicată la care aeronava s-a încălzit în timpul zborului. SR-71 necesită combustibil special și poate fi alimentat doar în zbor.

1. X-15 nord-american | 8200,8 km/h

Acesta este cel mai rapid avion cu echipaj din lume. Viteza sa maximă este Mach 6,7. A fost construit pentru a rezista munca de cercetare privind studiul zborurilor hipersonice cu echipaj. X-15 are un motor de rachetă și este lansat dintr-un bombardier strategic. Această aeronavă a atins deja o altitudine de 107 km, o viteză de Mach 6,7 și a finalizat un zbor spațial suborbital. Avionul aterizează singur, pe fundul unui lac uscat.

Avioane care sparg bariera sunetului

Există multe avioane cunoscute care sunt incredibil de rapide. Majoritatea modelelor sunt vehicule militare strategice. Mai jos este un clasament al celor mai bune 10 avioane după viteză.

Locul 1: X-15 nord-american (8200,8 km/h)

Aeronava nu are egal între cele mai rapide structuri cu echipaj. Acesta este un model de luptă unic creat special pentru diverse scopuri de cercetare. În special, aeronava a participat la teste în domeniul zborurilor hipersonice. Echipat cu un motor rachetă, este capabil să se ridice la o înălțime de peste 100 km. Luptătorul a efectuat un zbor suborbital în spațiu.

locul 2: SR-71 Blackbird (4102,8 km/h)

Acest model a trecut de o serie munca de testare. Această mașină nu a servit doar ca vehicul strategic de recunoaștere, ci a fost folosită și în scopuri de cercetare. Principalul avantaj al aeronavei este viteza sa enormă din toate punctele de vedere. Un punct dificil în producție a fost temperatură ridicată– luptătorul s-a supraîncălzit în timpul zborului.

Locul 3: Lockheed YF-12 (4100,4 km/h)

Acest vehicul de luptă este echipat cu trei rachete aer-aer. Dintr-o serie de caracteristici, inclusiv date externe, seamănă cu SR-71 Blackbird, deoarece Lockheed a fost prototipul celui de-al doilea cel mai rapid luptător din lume. Aeronava a primit multe titluri semnificative, datorită cărora a intrat în istoria aviației mondiale ca unul dintre cei mai de succes luptători.

Locul 4: MiG-25 (3916,8 km/h)

Acest model a fost creat cu scopul de a intercepta luptătorii de grup de recunoaștere americani. Principalul avantaj militar al MiG a fost viteza sa, datorită căreia și-a atins liber ținta în aer. Aeronava este echipată cu patru rachete și este încă în serviciu în unele țări până în prezent.

locul 5: BellX-2 Starbuster (3911,9 km/h)

Inițial, acest model a fost menit să studieze condițiile de zbor la mare altitudine. Momentul zborului a fost studiat la viteze ce depășesc Mach 2. Luptătorul a manevrat cu o viteză uluitoare de 3.196 Mach.

Locul 6: XB-70 Valkyrie (3672 km/h)

Acest luptător este echipat cu șase motoare - un număr atât de mare dintre ele contribuie la accelerarea rapidă a unei mașini care cântărește mai mult de două sute de tone. Cu toate acestea, viteza mare s-a transformat într-o problemă pentru designeri - la urcare, încălzirea motoarelor a ajuns la 330 de grade. Acesta nu este doar un avion, ci un bombardier strategic conceput pentru a transporta arme nucleare. Pe lângă viteza remarcabilă, se remarcă și prin dimensiunile sale de gabarit considerabile, împreună cu o capacitate mare de încărcare.

Locul 7: MiG-31 (3463,92 km/h)

Luptătorul este echipat cu motoare puternice și, prin urmare, este capabil să zboare la diferite altitudini. Aeronava este echipata sisteme radar, arme automate, patru rachete aer-aer grele, precum și rachete de diferite distanțe. Aproximativ 500 dintre aceste avioane au fost produse.

locul 8: McDonnell Douglas F-15 Eagle (3065 km/h)

Aeronava de fabricație americană este echipată cu două motoare și este renumită pentru armele sale excelente. Astăzi, Eagle este unul dintre cei mai mari luptători din aviația militară. diferite țări. Viteza de accelerare a aeronavei este de câteva ori mai mare decât viteza sunetului. Prima lansare a avut loc în anii 70 ai secolului trecut.

locul 9: General Dynamics F-111 (3060 km/h)

Vehiculul este un bombardier tactic. Luptătorul era capabil să ridice bombe cu o greutate de până la 14.300 kg, precum și să transporte rachete aer-aer. Un avantaj tangibil al acestui model a fost capacitatea sa de a schimba matura aripii.

Locul 10: Su-27 (2876,4 km/h)

Acest avion de luptă se distinge prin prezența propriului sistem fly-by-wire, dezvoltat special pentru acest model de avion. Vehiculul este echipat cu două motoare, un tun și zece puncte rigide necesare pentru rachete. Această aeronavă a urcat pentru prima dată pe cer în urmă cu mai bine de treizeci de ani, dar, în ciuda anilor care trec, este încă unul dintre modelele de luptă active.

Avioanele capabile să atingă viteze de peste 1.500 km/h sunt considerate pe bună dreptate unul dintre vehiculele de transport aerian cu cea mai mare viteză. Pentru aeronavele militare, viteza este de o importanță deosebită, deoarece acestea sunt necesare pentru a îndeplini misiuni mai complexe și mai periculoase care ar putea afecta viața pilotului. Unele aeronave sunt capabile să atingă viteze de peste 2000 km/h, adică mai mult de Mach 2.

Există o părere că luptătorii de fabricație americană dețin campionatul în domeniul vitezei, manevrabilității și, în general, în tot ceea ce există în lume, totuși, aceste informații, care provin în principal din surse americane, nu sunt de încredere.

MiG-31. Viteza 3.000 km/h

Se știe cu siguranță că cel mai rapid luptător din lume este MiG sovietic. Avionul de vânătoare MiG-31 este special conceput pentru a îndeplini misiuni de interceptare și distrugere a rachetelor de croazieră pe întreaga gamă de altitudini și viteze de zbor accesibile aeronavelor aerodinamice, fără a exclude rachete de croazierăîn timpul zborurilor la altitudine joasă în modul de urmărire a terenului. Pot fi de asemenea interceptate sateliții care zboară joasă, aeronavele în modul stealth și alte avioane de toate tipurile la diferite altitudini, indiferent de ora din zi. conditiile meteo, în ciuda utilizării interferențelor de tip radar sau a țintelor termice false de către un potențial inamic. La mare altitudine, MiG-31 atinge o viteză maximă de 3000 km/h, sau Mach 2,82. Au fost produse în total 519 unități din acest tip de echipamente.


Din punct de vedere tehnic, MiG-31 este o aeronavă cu aripă înaltă, cu aripă trapezoidală. Stabilizatorul este complet în mișcare, coada este cu două aripioare. Are și două aripioare ventrale suplimentare pentru a crește stabilitatea. Când zboară la viteze supersonice, pielea aeronavei poate deveni foarte fierbinte, astfel încât structura luptătorului este realizată în principal din oțeluri cu proprietăți rezistente la căldură, precum și aliaje de titan, dintre care jumătate sunt oţel inoxidabil, 16% este titan, 33% este aluminiu, iar restul de un procent este alte materiale structurale.


Aeronava are un tren de aterizare cu trei stâlpi, două anvelope pneumatice pe loncherul din față, luptele principale sunt proiectate ca niște cărucioare cu două roți, iar barele nișelor lor sunt folosite ca clapete de frână. Un container cu parașuta de frânare, situat în fuzelajul din spate, este conceput pentru a reduce kilometrajul luptătorului în timpul aterizării.

Radarul Zaslon instalat pe Mig-31 vă permite să detectați ținte aeriene la o distanță de 200 km, aceeași rază de urmărire a bombardierelor strategice și a luptătorilor - până la 120 km.

Primul dintre toate luptătorii în serie care a reușit să atingă o viteză de 3000 km/h a fost MiG-25. Această aeronavă este la fel de potrivită pentru misiuni de recunoaștere și luptă.

MiG-25P a fost realizat conform designului standard. Stabilizatorul acestui luptător se mișcă complet cu control diferențial și există, de asemenea, o coadă verticală cu două aripioare. Tip de aripă înaltă. Aproximativ 4/5 din structura este otel, in plus 11% sunt aliaje de aluminiu, de asemenea prezente aliaje de titanși o mică parte din alte materiale.


Corpul de luptă este o monococă armată, realizată prin sudură. Aripă cu trei spate, cu flapsuri și elerone montate pe marginea de fugă. Pe fiecare consolă sunt instalate creste aerodinamice. Șasiu tip tricicletă. Datorită diametrului mare al roții, acest avion de vânătoare poate fi folosit și pe aerodromuri neasfaltate. Recordul mondial absolut de altitudine de zbor, și anume 37.650 m, a fost stabilit în 1977 de pilotul de încercare A. Fedotov, iar în total 29 de recorduri au fost stabilite la luptători de acest tip. Luptătorii acestei serii și-au găsit folosirea în 1982, în timpul conflictului dintre Siria și Israel, a războiului dintre Iran și Irak din 1980-88 și au fost folosiți și în timpul conflictului din Golful Persic din 1991.


Vizorul radio RP-25 „Smerch-A” face parte din echipamentul standard al luptătorilor MiG-25P. În plan orizontal, unghiul de vizualizare variază de la +60’ la -60’, în plan vertical este de 6’. La rândul lor, MiG-25PD și PDS sunt deja echipate cu radarul Sapphire-25, cu care puteți urmări până la șase ținte, indicatori: +56’, -56’ în plan orizontal, 6’ în vertical. De asemenea, sunt furnizate un detector de direcție a căldurii, o vizor de tip K-10T, un sistem de detectare a radiațiilor SRO-2M/SR30-2 pentru radare de sol și aeropurtate, un radioaltimetru de tip RV-UM sau RV-4, sistemul Lazur. , care vă permite să atingeți ținta automat, sau în modul director și sistem automatizat controlul SAU-155. Puteți ejecta dintr-un avion de luptă la orice altitudine la o viteză de 130 până la 1200 km/h folosind scaunul cu ejectare KM-1.

În total, până în 1985, au fost produse 1.186 de luptători MiG-25 de diferite tipuri și modificări. 29 de recorduri mondiale au fost stabilite pe aeronavele din această serie. Recordul pentru o navă militară este de 2700 km/h, sau Mach 3,2. MiG-25 este în serviciu în multe țări CSI, precum și în străinătate.


Avionul tactic pentru orice vreme, fabricat american, este unul dintre cele mai rapide trei avioane din clasa sa. McDonnellDouglas F-15 Eagle a intrat în serviciu în 1976. Până în 2025 va fi folosit în mod activ de armata Statelor Unite. Această modificare a luptătorului a fost creată companie americană special pentru a obține un avantaj aerian. Viteza maximă la altitudinea maximă este de 2650 km/h, sau Mach 2,5. În total, au fost produse aproximativ 1.500 de unități de echipamente. Este folosit în mod activ de armatele SUA, Japonia, Arabia Saudită și Israel.


Un alt reprezentant al tehnologiei americane. Grumman F-14 Tomcat este una dintre cele mai rapide avioane din lume. Dezvoltat în anii 70 ai secolului XX de compania americană Grumman Aircraft Engineering Corporation. Marina SUA a încetat să-l mai folosească în 2006. În prezent, în serviciul armata iraniană. Este un luptător-interceptor din a patra generație și este echipat cu un sistem care îi permite să urmărească până la 24 de ținte și să captureze și să lanseze 6 dintre ele simultan la diferite altitudini și distanțe. 712 unități produse. Viteza de croazieră a luptătorului este de 2.485 km/h, sau Mach 2,34.


Pe locul cinci se află legendarul vânător sovietic Su-27. În 1977, a fost proiectat ca un luptător versatil pentru orice vreme, din a patra generație, la Sukhoi Design Bureau. Proiectat special pentru superioritatea aerului. A fost introdus în serviciu cu Forțele Aeriene ale URSS în 1985. În prezent, acest tip de vânătoare este în serviciu cu Forțele Aeriene Ruse și este principalul vânător. Diversele sale modificări sunt în serviciu cu India, Ucraina și China, precum și o serie de alte țări. Viteza maximă de zbor este de 2876,4 km/h sau Mach 2,35. Au fost produse în total 809 unități.

Este posibil să scena modernă evidențiază cel mai rapid avion din lume? La urma urmei, au fost proiectate simplu cantitate uriașă. Merită să evidențiem cinci avioane care sunt capabile să atingă cea mai mare viteză.

Care model poate fi considerat cel mai rapid?

Prima poziție este pe bună dreptate ocupată de modelul Falcon HTV-2. Acesta este cel mai rapid avion din lume. Viteza pe care o atinge în zbor este de 13.000 de mile/oră. Modelul a fost proiectat și lansat în 2010. Al doilea zbor cu avionul a avut loc în 2011. Scopul acestui lucru aeronave este destul de strâns asociat cu un răspuns prompt la orice amenințări de natură teroristă. Folosind acest model, puteți zbura de la Sydney la Londra în doar 1 oră. Adevărat, încă nu se știe cum va afecta acest lucru bunăstarea pilotului. Dar nu se poate afla, deoarece cel mai mare număr de lansări a avut loc folosind un mod fără pilot.

Viteza maxima atinsa in cateva secunde

Să continuăm să vorbim despre ratingul „Cel mai rapid avion din lume”. Modelul X-43A este capabil să atingă 11.230 km/h. Această aeronavă a fost dezvoltată de designeri profesioniști de la NASA. Ca trăsătură distinctivă iese in evidenta faptul ca este capabil sa atinga viteza maxima in doar 10 secunde. Acest model are motor cea mai nouă generație. Acesta permite aeronavei să se deplaseze fără utilizarea oxigenului la bord. Acest lucru crește manevrabilitatea și ușurința. Acesta este un alt avion cel mai rapid din lume. 11.230 km/h este o confirmare clară a acestui lucru.

Model puternic si rapid

Pe pozitia a treia se afla unul dintre cele mai puternice modele. Vorbim despre X-15. Într-o perioadă scurtă de timp, aeronava atinge o viteză maximă de 4520 mile pe oră. Acest reprezentant al ratingului „Cel mai rapid avion din lume” are un scop destul de original. Ajută la transformarea piloților obișnuiți în astronauți. Acest model este capabil să decoleze destul de ușor la altitudini care depășesc 50 de mile. Înainte de a efectua un zbor, astronauții trebuie să urmeze o pregătire specială. Această aeronavă poate fi folosită destul de activ pentru călătorii în spațiu. O opțiune pentru plimbări în spațiu ar trebui să fie proiectată în curând. În acest sens, amatorii de senzații tari ar putea avea o oportunitate excelentă de a se îmbarca în curând la această aeronavă.

Un model care poate rezista la temperaturi ridicate

Pe poziţia a patra în clasamentul „Cel mai rapid avion din lume” se află un model numit „Blackbird”. Viteza unui astfel de avion ajunge la 220 mile/oră. Baza pentru proiectarea aeronavei SR-71 a fost un aliaj de titan produs de Lockheed Corporation. Datorită acestui aliaj, aeronava poate rezista la încălzire de până la 2 mii de grade Fahrenheit. Timp de aproximativ 40 de ani, acest model a îndeplinit sarcini destul de complexe. Și abia în 1998 mașina a fost anulată. Din păcate, nu se va mai putea vedea zborul acestui model.

Mai multe variante ale unei singure aeronave

Pe poziţia a cincea se află cel mai rapid avion fabricat rusesc din lume. Vorbim despre MIG-25. Viteza maximă pe care o poate atinge un pilot în timp ce conduce acest model este de 2 mii de mile/oră. O aeronavă similară poate fi văzută în mai multe versiuni. Una dintre primele interpretări a luat amploare în anii 60 ai secolului XX. Acest model a devenit faimos pentru că a fost capabil să doboare un bombardier american B-70. A doua opțiune include modelul care a zburat pentru prima dată în anii 70. Indiferent de faptul că astfel de aeronave au avut unele dificultăți în manevrare, ele au reușit totuși să evite rachetele 10 marca Războiul din Golf F-15.

Modele vechi care nu și-au pierdut puterea

După cum se știe, aviația a început să fie folosită pentru prima dată în operațiuni militare în 1794. Acest lucru s-a întâmplat în timpul bătăliei de la Fleurus dintre Austria și Franța. În timpul acelor evenimente îndepărtate, francezii au folosit mijloacele aeriene. Sarcina lor principală era recunoașterea. În prezent, tehnologia se dezvoltă într-un ritm destul de rapid. Prin urmare, avioanele primitive au fost înlocuite cu avioane și elicoptere de înaltă calitate. Care este cel mai rapid avion militar din lume? De remarcat acele modele care au fost în producție de destul de mult timp.

Avionul de luptă F-15 Eagle, indiferent de dimensiunea sa destul de mare, are caracteristici de manevrabilitate mai ridicate. A fost dezvoltat de designerii americani de avioane. Era necesar pentru a atinge superioritatea în spațiul aerian. Exact pentru asta era nevoie de cel mai rapid avion. Este considerat mai puternic decât aeronavele militare sovietice. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea materialelor speciale în proiectarea vasului. Printre avantajele luptătorului, trebuie să evidențiem capacitatea mare a rezervoarelor de combustibil. În plus, existau sisteme de alimentare autonome ale motoarelor, care erau echipate cu rezervoare consumabile, precum și un sistem de sonerie.

O altă aeronavă cea mai rapidă este bombardierul F-111 Aardvark. A fost proiectat în America. Se caracterizează prin prezența geometriei aripii variabile. Printre avantaje, ar trebui să evidențiem și capacitatea de a detecta ținte inamice și apoi de a le lovi, indiferent de condițiile meteorologice și de ora din zi. În plus, cu ajutorul acestui bombardier poți sparge apărările aeriene, indiferent de densitatea acestora. Această aeronavă a fost folosită destul de activ în timpul războiului din Vietnam.

Su-24 Fencer, proiectat de specialiști sovietici, poate acționa și ca cel mai rapid avion din lume. Fotografii care sunt disponibile în cantități suficiente cantitati mari, demonstrează o oarecare similitudine cu modelul american F-111. Bombardierul sovietic este capabil să atace ținte terestre la altitudini relativ scăzute. În comparație cu omologul său american, se caracterizează prin cea mai mare viteză, putere mare, dimensiuni reduse și capacitatea de a decolare de pe aerodromuri prost echipate.

Luptător și interceptor de fabricație americană

Avionul de luptă cu reacție de generația a 4-a REO F-14 Tomkat a fost proiectat în America în 1970. Se caracterizează prin geometrie variabilă a aripii și o capacitate semnificativă a rezervorului de combustibil. În plus, folosește un sistem de control al armelor. Datorită acestui lucru, acest luptător a reușit să respingă atacurile cu rachete asupra grupurilor de nave.

Următorul model este REO „Super Tomcat” F-14D. Acesta este cel mai recent model de avion cu reacție interceptor. S-au gândit la dezvoltarea sa într-un moment în care a apărut nevoia de a detecta și distruge aeronavele inamice pe timp de noapte. În plus, aeronava acestui model ar putea efectua zboruri indiferent de condițiile meteorologice.

Concluzie

Care este cel mai rapid avion din lume? Sperăm că răspunsul la această întrebare pot fi găsite în această recenzie. Articolul a făcut o încercare de a lua în considerare cele mai rapide modele care au fost produse înainte și sunt încă produse.

S-ar părea că omul a creat un avion relativ recent. De atunci, designul său a suferit numeroase modificări. Prima aeronavă ar putea atinge viteze mici. Nu același lucru se poate spune despre cele moderne.

Introducere

Modelele de aeronave de pasageri dezvoltă viteză semnificativă. Pentru unii dintre ei ajunge la 900 km/h. Doar un avion de luptă îi poate depăși în aer.

Fapt interesant! Cel mai rapid avion din lume poate zbura în jurul întregului glob în 5 ore.

Noile modificări ale aeronavelor zboară la viteze supersonice. Cu ajutorul lor, timpul de călătorie este redus semnificativ. Turiștii care călătoresc constant încearcă să minimizeze timpul petrecut cu zborurile. Prin urmare, atunci când aleg o aeronavă, ei acordă preferință aeronavelor de mare viteză. Să încercăm să ne dăm seama care sunt cele mai rapide avioane din întreaga lume și ce viteză ating.

Top 10

Locul 10: Tu-144

Este considerată cea mai rapidă aeronavă de pasageri din spațiul post-sovietic. Designul său a fost dezvoltat în anii 60. Aeronava a zburat pentru prima dată în 1968. Un an mai târziu, designerii săi au îmbunătățit unele caracteristici tehnice. Și din 1969, aeronava ar putea depăși bara de viteză supersonică - 2500 km/h.

Este de remarcat faptul că Tu-144 nu are practic concurenți în anumite operațiuni și specificatii tehnice. În ciuda acestui fapt, utilizarea sa în companiile aeriene de pasageri a devenit neprofitabilă. Prin urmare, aeronava a început să fie folosită în scopuri guvernamentale.

Locul 9: Su-27

Aeronava este o dezvoltare a Biroului de proiectare care poartă numele. Sukhoi. Este un luptător universal. Viteza sa maximă de zbor ajunge la 2876 km/h. Tracțiunea jetului este creată de două motoare.

Interesant! Aeronava este în serviciul Federației Ruse de 35 de ani.

Locul 8: McDonnell Douglas F-15 Eagle

Luptător făcut american. Designul său a fost dezvoltat în anii 70. Poate atinge viteze de până la 2650 km/h. Acest avion are destul interesanta poveste. A fost folosit în operațiuni militare în Iugoslavia și în alte state. Potrivit statisticilor, F-15 nu își va părăsi poziția în clasament până în 2025. Este exploatat efectiv nu numai de americani, ci și de arabi și japonezi.

Locul 7: Mig-31

Acesta este un avion de luptă produs intern. Designul său a fost dezvoltat în 1975. Este un vânător-interceptor cu două locuri. Viteza sa maximă atinge 3500 km/h. Comparativ cu modelul anterior, această cifră a crescut cu aproape 400 km/h.

Caracteristicile Mig-31:

  • capacitatea de a dezvolta viteze supersonice atât la altitudini joase, cât și la înalte;
  • capacitatea de a transporta rachete din clasa R-33 sau R-37;
  • Pistol de luptă calibrul 23 mm.

Producția acestor avioane a încetat deja. Au fost produse aproximativ 500 de unități. Au fost concepute pentru utilizare în orice condiții. Prin urmare, după lansare, modelul a fost pus în funcțiune cu URSS și apoi cu Federația Rusă.

Locul 6: F-111 General Dynamics

Acesta este un bombardier tactic. Este în serviciu cu Forțele Aeriene ale Statelor Unite din 1998. Este relativ model nou, care atinge viteze de până la 3060 km/h.

F111 poate transporta următoarele tipuri de arme:

  • 9 rachete aer-aer;
  • 14,3 tone de bombe;
  • arme cu mai multe țevi.

O caracteristică specială a aeronavei este capacitatea de a schimba mișcarea aripii.

Locul 5: Valkyrie XB-70

Acesta este un bombardier nord-american. Poate zbura la o altitudine de 21 km. Viteza maximă a acestui model de aeronavă atinge 3187 km/h. Designul a fost dezvoltat în anii 60. Toate cele două unități ale XB-70 au fost asamblate. În timpul testării au atins o viteză de 3250 km/h.

Această viteză era necesară pentru a se sustrage interceptorilor sovietici. În timpul Războiului Rece, au plănuit să transporte arme nucleare folosind un astfel de vehicul.

Locul 4: BellX-2

Acesta este un model experimental care a fost creat special pentru a studia condițiile de zbor la viteze mari. Aeronava a zburat pentru prima dată în 1954. Dar după câțiva ani, programul de cercetare a fost închis, iar producția de modele a fost închisă și ea.

Acest lucru s-a întâmplat deoarece avionul a scăpat de sub control în timpul testării. Motivul a fost o manevră ascuțită făcută de pilot. În același timp, viteza avion cu reactie a ajuns la 3196 km/h.

Locul 3: Mig-25

Această aeronavă produsă pe plan intern a fost creată special pentru interceptarea aeronavelor americane de recunoaștere ale modelului SR-71. Acestea din urmă zboară la altitudini destul de mari.

Caracteristicile Mig-25:

  • viteza - 3,2 viteza sunetului;
  • altitudinea de zbor - 25 km;
  • capacitatea de a transporta arme militare.

Aceste avioane au fost utilizate efectiv în operațiuni militare în timpul războiului Iran-Irak.

Nota! Mig-25 este cel mai rapid luptător din lume.

Analogii unei astfel de aeronave nu au fost încă creați.

Locul 2: SR-71

Modelul a fost conceput de oameni de știință americani. Primul zbor a avut loc în 1964. Pe toată perioada, au fost produse 32 de avioane SR-71. Viteza sa maximă atinge 4102,8 km/h.

Aeronava a fost folosită de Forțele Aeriene ale Statelor Unite în scopuri de cercetare. De asemenea, a fost operat eficient de NASA. Principalul avantaj al vehiculului este capacitatea sa de a evita rapid rachetele și interceptori.

Locul 1: X-43A și X15

X-43A a stabilit un record de viteză de până la 11.850 km/h. De fapt, este cel mai rapid avion. Dar a fost dezvoltat inițial ca dronă. A fost lansat în mai multe exemplare.

Avantajul său este abilitatea de a fi lansat din aripa unei alte aeronave. De asemenea, se poate dezvolta de mare vitezăîn câteva secunde. Recordul de viteză maximă a fost înregistrat de Guinness Book.

Datorită faptului că modelul anterior este o dronă, primul loc poate fi acordat lui X-15. Acesta este cel mai rapid avion supersonic. Atinge viteze de până la 8201 km/h. Merită luat în considerare faptul că un astfel de dispozitiv poate fi considerat pe drept o navă spațială. Poate zbura la o altitudine de 107 km.

X-43
X-15

Un pic de istorie

În lume existau două avioane de pasageri care puteau atinge viteza supersonică. Primul dintre ei se află pe locul 10 în ratingul nostru - Tu-144. Al doilea este Concorde. Acesta este un avion de fabricație franceză. A fost operat efectiv de British Airways și Air France. Fiecare dintre ei avea 7 unități din acest model în flota lor.




Top