Raketna krstarica Maršal Ustinov. Raketna krstarica "Maršal Ustinov" - "Atlant" Sjeverne flote. Misije raketnih krstarica

Dopustite mi da vas podsjetim da je Marshal Ustinov projekt 1164 Atlant raketna krstarica. Istisnina broda je 11.280 tona, duljina 186,5 m, širina 20,8 m, visina 42,5 m. Brzina je 32 čvora. Brod može primiti 510 osoba.
2.

Izgradnja kruzera započela je davne 1978. godine u Nikolajevskom brodogradilištu. Godine 1986. primljen je u Mornaricu SSSR-a.

3.

Popravak broda započeo je još 2011. u Severodvinsku u poduzeću Zvezdočka. (snimku njegovog dolaska na popravak možete vidjeti i ovdje (27. obljetnica)). Godinu i pol kasnije brod je postavljen na čvrsti navoz za radove na podvodnom dijelu broda, popravak propelera, raznih sustava i bojanje trupa. Godine 2013. porinut je "Maršal Ustinov". Stručnjaci su nastavili modernizirati brod.

4.

Nažalost, nisam smio objaviti sve slike broda, iako su mnoge od njih bezopasne. Ali imaju cijevi, kabelske trase, općenito sve što brodu treba za dovršetak popravka :).

5.

Inače, prije nekoliko godina sam bio na ovom brodu i ovdje ću izložiti neke od starih stvari. Bit će "nekad i sad". Ali, nažalost, bit će malo takvih slika. Zbog činjenice da je sve bilo u ruševinama, tada sam jako malo slikao, šteta je bilo pokazati.

6.

7.

Kubrick "Onda". Zastrašujuće.

Kubrick "Sada". Usput, na fotografiji nije isti kokpit, već drugačiji, ali svi su napravljeni kao kod nas i praktički nema nikakvih razlika. Jedino što mi ovdje smeta je tepih. Ne pristaje.

9.

Još jedna verzija kokpita. Na prvom plakatu je sljedeći natpis: „Drugovi Ustinovci! 2016. je godina završetka popravaka i prijelaza u grad Severomorsk oprema!"

10.

Idemo dalje u garderobu. Tako je bilo "Onda". Nažalost, ovo je jedina fotografija, ali u tom trenutku samo su ovi dijelovi zidova i znakova bili netaknuti. Sve ostalo je uklonjeno: strop, pod, svjetiljke. Posvuda su bile žice i kablovi, otvoreni zidovi i tako dalje. Šteta što tada nisam poslikao cijelu sobu.

Brodograditelji iz brodogradilišta Zvezdočka dovršili su popravak i modernizaciju raketne krstarice Sjeverne flote Maršal Ustinov. Brod je 30. listopada krenuo iz Severodvinska prema Bijelom moru kako bi dovršio program tvorničkih ispitivanja na moru, koji će trajati oko mjesec dana. Akvatorij između Zvezdočke i susjednog pogona Sevmaš prilično je uzak, pa je za izlazak Maršala Ustinova na otvoreno more bila potrebna pomoć tegljača iz pomorske baze Belomorsk. Na jednom od njih bio je i fotograf Oleg Kuleshov, koji je napravio ekskluzivnu reportažu s mjesta događaja.

Tvrtka je počela s popravkom i modernizacijom kruzera 2011. godine. Tijekom pet godina brodograditelji su obavili znatnu količinu posla, uključujući popravak generatora plinskih turbina i glavnih motora, zamjenu općih brodskih sustava i modernizaciju elektroničkog naoružanja krstarice. Prema generalnom direktoru Zvezdočke Nikolaju Kalistratovu, potpuno je spreman za popravke ostalih brodova projekta 1164 Atlant - raketnih krstarica Moskva i Varjag. Premještanje "Maršala Ustinova" u stalnu bazu (Severomorsk) planirano je za prosinac ove godine.

Tijekom testiranja, posada kruzera i tim za isporuku, koji se sastoji od stručnjaka za Zvezdočku i predstavnika partnera-partnera, testirat će sve brodske sustave i mehanizme u stvarnim morskim uvjetima.

Krstarice projekta 1164 Atlant, čiji je razvoj započeo 1972. u Lenjingradskom sjevernom dizajnerskom birou, smatraju se posrednom karikom između raketnih krstarica na nuklearni pogon projekta Kirov i razarača klase Sovremennyj. Brodovi imaju moćno raketno oružje zemlja-zemlja - posebice Maršal Ustinov ima 16 lansera krstarećih projektila P-1000 Vulcan. Osim toga, krstarica je naoružana mornaričkim automatskim topom AK-130, šest automatskih mornaričkih topova AK-630, protuzračnim raketnim sustavom S-300 Fort (64 lansera), dva protuzračna raketna sustava OSA-MA, dvije raketno-bombaške instalacije RBU-6000 i helikopter Ka-27.

Krstarica "Maršal Ustinov" druga je u seriji. Brod je izgrađen i prebačen u flotu 1986. godine od strane Brodograđevne tvornice nazvane po 61 komunaru (Nikolajev). Prema Projektu 1164 u Nikolajevu su izgrađene tri krstarice: “Moskva” (za Crnomorsku flotu), “Maršal Ustinov” (za Sjevernu flotu), “Varjag” (za Pacifičku flotu). Četvrti kruzer ovog projekta, koji sada nosi ime "Ukrajina", nije dovršen i već godinama stoji u rodnom brodogradilištu.

Tegljači pomorske baze Belomorsk udaljavaju kruzer od pristaništa brodogradilišta Zvezdočka.

Kruzer je u more porinut tegljačem pomorske baze Belomorsk "Viktor Tihonov"

Velikom brodu nije lako napustiti uski akvatorij poduzeća Sevmash i Zvezdočka, pa mu pomažu tegljači iz pomorske baze Belomorsk

Krstarica je 1986. dobila ime "Maršal Ustinov" (ranije se zvala "Admiral flote Lobov"). Brod je nazvan u čast ministra obrane SSSR-a, maršala Sovjetskog Saveza Dmitrija Fedoroviča Ustinova

U srpnju 1989. krstarica je došla u prijateljski posjet američkoj pomorskoj bazi Norfolk

U srpnju 1991. krstarica je stigla u američku pomorsku bazu u Miamiju.

Od 1994. do 1997. krstarica je bila na popravcima u poduzeću Severnaya Verf u St.

Godine 2001. glavni grad Republike Bjelorusije, grad Minsk, preuzeo je pokroviteljstvo nad “Maršalom Ustinovim”. Ta je činjenica osigurana sporazumom koji su potpisali predsjednik Gradskog izvršnog odbora Minska i zapovjednik broda

Iza broda su svjetla Severodvinska

Pogled s tegljača na pramcu kruzera

Planirano je da krstarica, nakon što je predana floti, ode u Sredozemno more kako bi izvršila borbene misije uz obalu Sirije.

Prema preliminarnim podacima, idućeg ljeta "veliki brat" "Maršala Ustinova" - vodeći brod Crnomorske flote, krstarica "Moskva" - stići će u Zvezdočku na popravak.

Komemorativna značka posvećena tridesetoj godišnjici službe "Maršala Ustinova"

Krstarica "Maršal Ustinov" projekta 1164 "Atlant", kao i njegova tri borbena brata, izgrađena je u brodogradilištima grada Nikolajeva. U početku je za projekt bilo planirano deset plovila ove klase, no porinuta su samo četiri.

Povijest "Atlantista"

Tehnička dokumentacija projekta (voditelji A.K. Perkov i V.I. Mutikhin) odobrena je u kolovozu 1974. godine. Borbeni brodovi ove serije bili su namijenjeni suprotstavljanju udarnim skupinama i pojedinačnim brodovima potencijalnog neprijatelja, jačanju protupodmorničkih postrojba za potragu i obavljanju funkcija kolektivne protuzračne obrane u sastavu konvoja.

Brod je položen 1978. godine, drugi po redu, kao Admiral flote Lobov. Godine 1986. brod je dobio svoje današnje ime i postao dio Sjeverne flote.

Krstarice "Moskva" i "Varyag" služe u ruskoj crnomorskoj i pacifičkoj floti. Četvrti - "Ukrajina", koji je otišao na trg tijekom podjele, nikada nije napustio brodogradilište Nikolaev.

Tehnički podaci

Istisnina plovila je 11 tisuća tona ukupne duljine 187 metara. Glavna elektrana snage 113 tisuća KS. omogućuje maksimalnu brzinu od 32 čvora. Domet krstarenja - 8000 nautičkih milja. Opskrba gorivom i hranom jamči mjesec dana samostalne plovidbe za posadu broda (480 ljudi). Cijelom dužinom trup ima dvostruko dno čiji je prostor ispunjen spremnicima goriva.

"Maršal Ustinov" je raketna krstarica s izraženim trootočnim nadgrađem. Prednji i glavni jarbol izrađeni su u obliku piramidalnih tornjeva. Ispravno postavljanje spremnika streljiva i njihovo opremanje automatiziranim sustavima za gašenje požara i navodnjavanje jamči plovnost plovila u slučaju kritičnog oštećenja bilo koja tri od četrnaest odjeljaka (osim odjeljaka motora).

U krmenom dijelu glavne palube nalazi se heliodrom i hangar s 30-tonskom antenom PZO sustava Fort.

Glavno oružje

Prema neslužbenoj verziji, krstarica "Maršal Ustinov" sposobna je oduprijeti se svakoj neprijateljskoj formaciji unutar pola sata. Vatrena moć temelji se na 16 dvostrukih instalacija protubrodskog raketnog sustava Basalt, zahvaljujući kojima su svi brodovi ovog projekta nazvani "ubojicama nosača zrakoplova". Bojeva glava projektila može pogoditi cilj na udaljenosti od 550 km. Moguća je i pojedinačna i salvo paljba. Označavanje ciljeva provodi satelitski sustav Corvette-5, izviđački zrakoplov Tu-95RTs ili palubni helikopter Ka-27.

Protuavionsko i topničko naoružanje krstarice uključuje:

• Dugi domet (do 90 km, na visini od 25 km) - 64 projektila kompleksa S-300F.
• Srednji (do 15 km na visini od 5 km) - dva lansirna kompleksa Osa-MA (streljivo - 48 projektila).
• Dvocijevni automatski top AK-130 (domet - 24,1 km, brzina paljbe - 85 metaka / min., streljivo - 720 kom.).
• Instalacije AK-630M sa šest cijevi (domet - 8 km, brzina paljbe - 5000 metaka / min., streljivo - 48 tisuća)

Za vođenje protupodmorničkog rata, krstarica "Maršal Ustinov" opremljena je s dvije torpedne cijevi sa streljivom od 10 torpeda, raketnim bacačima, sonarnim sustavom "Platina" i maksimalnim kompletom opreme za elektroničko ratovanje.

Dvadeset pet godina u službi

Tijekom svoje službe, krstarica je obavila tri službena posjeta pomorskim bazama Norfolk (Virginia, SAD), Mayport (Florida, SAD) i Halifax (Kanada). Dvaput je sudjelovao kao zastavni brod u pomorskim paradama (Sankt Peterburg). Dvaput je krstarica "Maršal Ustinov" izvodila borbene misije u vodama Sredozemlja.

Tijekom borbenih kampanja s ukupnim trajanjem od više od tisuću dana, pređeno je 150 tisuća milja, provedeno je 370 borbenih vježbi s cjelokupnim arsenalom. Od 2008. štitio je mir ruskih ribara patrolirajući u blizini otoka Spitsbergen u Arktičkom oceanu. U ljeto 2011. krstarica "Maršal Ustinov" uputila se u obrambeno brodogradilište JSC "Zvyozdochka" na velike popravke i modernizaciju.

Idemo u Severomorsk!

Poteškoća u izvođenju radova bila je u tome što su stručnjaci iz Severodvinska morali obnoviti projektnu i tehničku dokumentaciju koja je nestala u Nikolaevu u Ukrajini.

Prve dvije godine brod je bio servisiran na solidnom navozu. Radikalnu rekonstrukciju doživjeli su drenažni, odvodni i protupožarni sustavi, kormilarski uređaji i važne pogonske komponente. Trup je pažljivo ispitan, restauriran i obojan. Porinuće je završeno u ljeto 2013., a radovi su nastavljeni. Provedena je duboka modernizacija cijelog kompleksa radio-elektroničke opreme, otklanjanje kvarova i popravak glavnog magistralnog kabela.

Krajem prosinca prošle godine, nakon uspješnih morskih ispitivanja, ažurirani kruzer Marshal Ustinov krenuo je u matičnu luku. Ostali Atlanti također će proći modernizaciju i popravke. Stručnjaci Zvezdochke uvjeravaju da će stečeno iskustvo i razvijene tehnologije značajno smanjiti vrijeme popravka.

Raketna krstarica Maršal Ustinov drugi je brod Projekta 1164 Atlant (NATO oznaka - klasa Slava).

Ova klasa sovjetskih raketnih krstarica zauzima srednji položaj između brodova tipa Ušakov (Projekt 1144 Orlan, bivši Kirov) i razarača tipa Sovremenni (Projekt 956). Raketne krstarice klase Atlant s moćnim raketnim oružjem zemlja-zemlja postale su važan dio ruske mornarice nakon podjele flote SSSR-a. Glavni brod ovog projekta je Gardijska raketna krstarica (u službu puštena 30. prosinca 1982.). Ime je dobio u čast ministra obrane SSSR-a, maršala Sovjetskog Saveza D.F. Ustinova.

Izgrađene su ukupno 4 krstarice ovog tipa, a 3 su puštene u službu.

Programer projekta 1164 Atlant je Northern Design Bureau.

Raketne krstarice Projekta 1164 dizajnirane su za napad na neprijateljske udarne skupine i velike brodove, kako bi se osigurala borbena stabilnost protupodmorničkih tragačkih i udarnih grupa brodova, kao i za obavljanje zadaća kolektivne protuzračne obrane za formacije i konvoje u udaljenim područjima svijeta. oceanima. Pomoćne zadaće brodova ove klase su vatrena potpora desantnim snagama, protupodmornička borba i granatiranje obale koju zauzima neprijatelj.

Raketna krstarica "Maršal Ustinov" položena je pod imenom "Admiral flote Lobov" (broj zgrade 2009.) 5. listopada 1978. u brodogradilištu nazvanom po 61 komunaru u Nikolajevu. Porinut 25. veljače 1982. godine. Dana 23. ožujka 1985. preimenovan je u "Maršal Ustinov". 15. rujna 1986. pušten je u pogon, a 5. studenoga uključen je u sastav Sjeverne flote. Matična luka Severomorsk. Imao je repne brojeve: 118 (1986), 088 (1987), 070 (1990), 055 (od 1993).

Glavne karakteristike: Istisnina 11280 tona. Dužina 186,5 metara, širina 20,8 metara, gaz 7,6 metara. Maksimalna brzina 32 čv, ekonomična 18 čv. Domet krstarenja 7500 milja. Autonomija 30 dana. Posada je 476 ljudi, maksimalno 510 ljudi.

Snaga se napaja iz 4 motora svaki snage 22500 KS, kao i iz dva motora svaki snage 7700 KS. Ukupna snaga je 105.000 KS.

Oružje:

Topništvo: 1 × 2 AK-130.

Protuavionsko topništvo: 6 projektila AK-630.

Raketno naoružanje: 16 lansera protuzračnih raketa (P-1000 "Vulcan"), 64 lansera za sustav protuzračne obrane S-300F "Fort", 2 × 2 sustava protuzračne obrane "Osa-MA".

Minsko-torpedno naoružanje: 2 × 5 torpedne cijevi 533 mm.

Zrakoplovna skupina: 1 helikopter Ka-27.

Godine 1989. izvršava borbene zadaće u Sredozemnom moru. Od 21. do 29. srpnja 1989. boravio je u službenom posjetu pomorskoj bazi Norfolk u Virginiji (SAD).

Od 1994. do 17. prosinca 1997. bio je na redovnom popravku u St. Petersburg JSC Severnaya Verf. Tijekom obnove zamijenjena je glavna elektrana.

U svibnju 1995. godine sudjelovao je kao zastavni brod na pomorskoj paradi u Sankt Peterburgu u čast 50. obljetnice pobjede u Velikom domovinskom ratu.

U srpnju 1996. godine sudjelovao je kao zastavni brod na pomorskoj paradi u Sankt Peterburgu u čast 300. obljetnice ruske flote.

U siječnju 2001. započeo je popravak navigacije na SRZ-35 JSC Zvezdochka. Dana 21. veljače pokroviteljstvo nad kruzerom preuzeo je grad Minsk, glavni grad Bjelorusije, čije je izaslanstvo posjetilo brod koji je bio na popravku. Pravno je ova činjenica osigurana sporazumom koji su potpisali predsjednik Izvršnog odbora grada Minska i zapovjednik broda.

Od 21. rujna do 22. listopada 2004. godine sudjelovao je u dalekoj plovidbi grupe nosača Sjeverne flote prema sjeveroistočnom dijelu Atlantika.

17. srpnja 2008. krstarica je patrolirala vodama Arktičkog oceana oko Spitsbergena, preuzimajući dužnost od velikog protupodmorničkog broda, zbog činjenice da "Norveška sprječava ruske ribare da rade u ovim vodama."

Od srpnja 2011. nalazi se na velikim popravcima u brodogradilištu Zvezdočka.

Dana 1. prosinca 2014., službeni predstavnik brodogradilišta Zvezdochka, Evgeny Gladyshev, izjavio je da će u trećem kvartalu 2015. brod započeti s programom tvorničkih ispitivanja na moru. Brod će biti predan mornarici u četvrtom kvartalu.

Prema poruci od 27. lipnja 2015., tijekom sastanka u Zvyozdochki, glavni zapovjednik mornarice, admiral Viktor Chirkov, postavio je zadatak poduzeću i izvođačima projektne krstarice ove godine da osiguraju spremnost njezinog prijelaza na svoju matičnu bazu u gradu Severomorsk. Prema poruci od 17. veljače 2016., na brodu raketne krstarice, koja je na tvorničkom popravku u Brodograđevnom centru Zvezdočka (Severodvinsk), radi uvježbavanja postupanja posade u slučaju izvanrednih situacija povezanih s uklanjanjem različitih vrsta dima i požari. U vježbu su bile uključene i vatrogasne ekipe Brodoremontnog zavoda. Dana 30. listopada 2016. krstarica je porinuta u more kako bi se završio program tvorničkih pokusnih ispitivanja. Prijelaz na stalnu lokaciju planiran je za četvrti kvartal 2016. godine. Dana 5. studenog u vodama Bijelog mora posada raketne krstarice proslavila je obljetnicu - 30. obljetnicu prijema u Sjevernu flotu. 30. studenoga, na pristaništu Centra za popravak brodova Zvezdočka, nakon završetka programa tvorničkih ispitivanja na moru. Dana 24. prosinca CS “Zvezdočka” je pristala i krenula u svoju stalnu bazu u Severomorsku, u pratnji ledolomca “Ruslan”.

Prema poruci od 12. svibnja 2017., u Barentsovom moru izvršiti elemente zadaće drugog tečaja prema planu borbene obuke. Dana 16. svibnja, kompleks topničkog gađanja pomorskog cilja u obalnim lancima u Barentsovom moru. 25. svibnja u Barentsovom moru za sudjelovanje u vježbi, koja će se održati u sklopu godišnje praktične obuke sa studentima Vojne akademije Glavnog stožera Oružanih snaga Ruske Federacije. Prema poruci od 16. lipnja, vježbe borbene obuke tijekom kratkog izlaska u Barentsovo more. 17. lipnja u Barentsovom moru uvježbavati interakciju kao dio formacije. Dana 29. lipnja napustio je Severomorsk i napravio prijelaz na Baltik kako bi sudjelovao u Glavnoj pomorskoj paradi. Prema poruci od 4. srpnja, međuflotni prijelaz iz Sjeverne flote u Baltik. Prema poruci od 1. prosinca, na poligone Sjeverne flote u Barentsovom moru kako bi se povećala mornarička obuka posade, poboljšale vještine u borbi protiv preživljavanja dok su u pokretu, kao i testiranje navigacijskih i radio sustava. Dana 26. prosinca na borbenim poligonima Sjeverne flote u Barentsovom moru odrađen je niz zadaća borbene obuke u suradnji sa zrakoplovima i helikopterima zračnih snaga i PZO-a.

19. kolovoza. Prema izvješću od 17. listopada, posada je izvela vježbe s traganjem i spašavanjem i logističkim snagama u Barentsovom moru. Prema poruci od 29. travnja, izvršio je zadaće taktičke vježbe u Barentsovom moru i stigao u glavnu bazu flote - Severomorsk. Dana 20. srpnja, mali morski tanker "Alexander Grebenshchikov" napunio je gorivo raketnu krstaricu.

“Brat” raketnih krstarica Projekta 1164 “Moskva” i “Varjag”, brod prvog ranga “Maršal Ustinov”. Godine na vezu brodogradilišta Zvezdočka u Severodvinsku nisu bile uzaludne - pred nama se pojavio potpuno novi brod, opremljen moćnim naoružanjem i elektroničkom opremom. Zaboravili smo na Maršal Ustinov koji je bio na planiranom popravku dugih pet godina. od 2011.: ime kruzera spominjalo se iznimno rijetko u tisku, a čak su i tada informacije bile ograničene na nejasne poruke o radovima koji se izvode. Činilo se da je ovaj brod izgubljen za flotu i da mu je suđeno da postupno potone na razinu starog željeza. Ali ne, pušnica je živa! I još uvijek je živ - ušao je u tvornička testiranja kao nov, ostavljajući za sobom možda samo trup i prijašnje ime Dmitrija Fedoroviča Ustinova, čije ime raketna krstarica nosi od 1986. godine, mnogi su vjerojatno zaboravili. . Maršal je bio povezan s flotom samo kao ministar obrane SSSR-a, a tu je dužnost obnašao od 1976. do 1984. godine. Njegova jaka strana bile su tenkovske i raketne snage, koje su dobile prednost u mogućem ratu s NATO-om, ali Ustinov nije zaboravio na mornaricu: tijekom tog razdoblja deseci ratnih brodova ušli su u službu. I krstarica Projekta 1164, koja je izvorno nosila ime "Admiral flote Lobov", također je položena kada je Dmitrij Fedorovič bio ministar obrane. Tako je krstarica zasluženo dobila ime u čast "kopnenog" zapovjednika, a članovi posade broda sebe ponosno nazivaju Ustinovcima. U tom su razdoblju položene još tri raketne krstarice ovog projekta: "Varjag", "Moskva" i ". Ukrajina”. Prva dva su ponos ruske pacifičke i crnomorske flote i dostojno drže borbenu stražu u raznim vodama Svjetskog oceana. Sudbina "juniora" - "Ukrajine", koja je pretrpjela tijekom podjele flote Nezalezhnaya, je žalosna. Ovaj brod nikada nije otišao na more zbog nedostatka sredstava i tiho hrđa u dokovima Nikolajevskog brodogradilišta. ... muzej tko zna čega. Pregovori o kupovini ovog broda od strane Rusije pokretani su više puta, ali uvijek bezuspješno. U Kijevu tvrdoglavo inzistiraju da “ni Moskovljani”, a jednostavno nema drugih kupaca sposobnih vratiti u život krstaricu “Maršal Ustinov” koja je od prvih dana ulaska u sastav Sjeverne flote postala uzoran brod u svim pogledima. Njegov prvi zapovjednik, kapetan 2. ranga Vladimir Verigin, uspio je postaviti one dobre pomorske tradicije koje poštuju i današnji Ustinovci - borbenu moć, pomnoženu vještinom i disciplinom posade. Nepotrebno je reći da je krstarica, koja je stalno bila na dugim plovidbama, bila uglačana od vrha do dna, a bakreni čepovi mogli su se promatrati poput ogledala. Nije slučajno da je 1989. godine upravo “Maršal Ustinov”, pod zastavom tadašnjeg prvog zamjenika zapovjednika Sjeverne flote, viceadmirala Igora Kasatonova, otišao u posjet Norfolku, inače američkoj pomorskoj bazi , Admiral Kasatonov bio je sklon krstaricama projekta 1164 "Atlant" i cijenio ih je zbog oceanskih performansi i udarne snage oružja sposobnog učinkovito suprotstaviti se površinskim, podvodnim i zračnim neprijateljima. Nije slučajno da je Igor Vladimirovič, dok je bio zapovjednik Crnomorske flote, radije podigao svoju zastavicu na Moskvu, "brata blizanca" maršala Ustinova, a raketna krstarica maršala Ustinova nije samo nastala prijateljske posjete. Ovaj brod je završio preko 370 borbenih vježbi koristeći raketne, topničke i protupodmorničke sustave. Tijekom svojih putovanja prešla je gotovo 150 tisuća nautičkih milja (šest puta duž ekvatora oko Zemlje!) i provela 1089 dana na otvorenom moru. U razdoblju od 1987. do 1988. i 1989. krstarica je služila u Sredozemnom moru. Sovjetska pomorska grupa. Nakon planiranih popravaka 1997. godine, "Maršal Ustinov" je otišao u Atlantik, a zatim je dugo vremena sudjelovao u patrolama u Arktičkom oceanu oko otoka Spitsbergen, osiguravajući sigurnost ruskih ribarskih brodova u regiji. Izgledalo je puno ako govorimo o modernizaciji koja je provedena na ovom brodu tijekom popravka u Zvezdočki, trebali bismo se zadržati na njegovom naoružanju. Glavna stvar, kao što ime govori, temelji se na raketi. Riječ je o 16. lanseru PKRK (Basalt launcher). Riječ je o raketi teškoj šest tona koja leti brzinom od 3077 kilometara na sat s djelomičnim oklopom, opremljenom snažnim (500 kilograma) konvencionalnim visokoeksplozivnim kumulativnim ili nuklearnim (350) tonama. kilograma) bojevom glavom, sposobnom pogoditi ciljeve na udaljenosti do 1000 kilometara. Let ove protubrodske rakete odvija se po složenoj putanji, opremljen je sustavom daljinskog upravljanja i radioelektroničkom stanicom za protuzračnu obranu napadnutog broda. Na krstarici se nalazi 96 mlaznjaka dubinske bombe (RBU-6000), pogađajući neprijateljska torpeda i podmornice na udaljenosti od šest kilometara na dubini ronjenja od 500 metara (američka podmornica klase Virginia sposobna je zaroniti do najviše 488 metara). Deset torpeda od 533 mm uništava mete na udaljenosti od 22 kilometra, krećući se prema njima pod vodom brzinom od 100 kilometara na sat. Protuzračno oružje predstavljeno je protuzračnim obrambenim sustavom S-300F "Fort" ("Greben"), koji može gađati zračne ciljeve na horizontalnom dometu od 90 i okomitom dometu od 25 kilometara. Plus šest protuavionskih topova 30 mm AK-630 s brzinom paljbe od 6000 metaka u minuti. Dvostruki topovi AK-130 kalibra 130 mm s brzinom paljbe od 90 metaka u minuti i dometom od 24 kilometra također su sposobni pogoditi zračne ciljeve. Uspješno pucaju i na površinske ciljeve. Naoružanje krstarice uključuje i helikopter Ka-27 (ili njegovu modifikaciju), za koji postoji platforma na krmi broda. Tijekom modernizacije na Maršal Ustinov postavljene su nove radarske stanice. Krstarica je dobila trodimenzionalni radar za rano upozoravanje "Podberezovik" i stanicu "Fregat-M2M" s faznim antenskim rešetkama optimiziranim za otkrivanje niskoletećih ciljeva. Radovi na modernizaciji utjecali su na sve glavne komplekse radio-elektroničkog naoružanja krstarice, uključujući sustave za elektroničko ratovanje (elektronsko ratovanje), koji omogućuju da brod bude nevidljiv za neprijateljske sustave navođenja “nadjev”, počevši od kabela pa sve do plinskih turbinskih jedinica, koje kruzeru omogućuju postizanje brzine od 32 čvora. Kruzer, s posadom od gotovo 500 ljudi, ima autonomiju plovidbe od 30 dana i sposoban je prijeći više od 7500 nautičkih milja za to vrijeme. “Ovo je potpuno novi brod”, kaže admiral Vladimir Komojedov. – Njegovo uvođenje u flotu nakon duboke modernizacije sada je vrlo pravodobno. S obzirom da je udarna skupina nosača zrakoplova predvođena Admiralom Kuznjecovim i teškom nuklearnom raketnom krstaricom Pyotr Velikiy otišla sa sjevera radi izvršavanja zadaća u Sredozemlju, raketna krstarica Marshal Ustinov bit će dobro pojačanje ostatku snaga flote. Čini mi se da je već došlo vrijeme za takvu modernizaciju raketne krstarice "Moskva", prije svega u pogledu raketnog protuzračnog naoružanja, a plinske turbine na njoj zahtijevaju zamjenu. Iskustvo brodograditelja sada će omogućiti da se takvi radovi izvode puno brže.” Maršalu Ustinovu u Sjevernoj floti zaista neće biti dosadno na vezu – bit će dovoljno posla. No, kako se i očekivalo, iduće godine kruzer će morati "pobjeći" u Sredozemno more u sklopu rotacije brodova ruske Sredozemne brodske grupe. To je već uobičajena praksa kada brodovi naše ratne mornarice obavljaju borbenu stražu u različitim dijelovima Svjetskog oceana - gdje postoji državna svrsishodnost.