Proračunski ciljni programi Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije. Federalni programi Ministarstvo industrije i trgovine Postupak za praćenje federalnih ciljnih programa
Obrazac br. 1
Analitičke informacije
1. Savezni ciljni program "Razvoj opreme civilnog zrakoplovstva u Rusiji za 2002-2010 i za razdoblje do 2015."
2. Državni naručitelj – Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije (Ministarstvo industrije i trgovine Rusije)
3. Ključni događaji u 2010
godina:
Državna kapitalna ulaganja:
Sukladno Popisu građevinskih projekata i objekata za potrebe savezne države za 2010. godinu, financiranih od strane proračunska sredstva Prema saveznom ciljnom programu "Razvoj opreme civilnog zrakoplovstva u Rusiji za 2002.-2010. i za razdoblje do 2015.", u 2010. proizvodni pogoni pušteni su u rad u 7 pogona poduzeća zrakoplovne industrije, uključujući:
1. Savezno državno jedinično poduzeće “Središnji aerohidrodinamički institut nazvan po profesoru N.E. Žukovski", Žukovski, Moskovska regija po objektima:
- “Tehnička obnova, rekonstrukcija i modernizacija zračnih tunela, ispitnih postolja, kompresorskih sustava i sustava napajanja” - 2 sustava;
- “Tehnička obnova i rekonstrukcija istraživačke, ispitne, eksperimentalne i proizvodne baze za aerodinamiku i čvrstoću, 1. faza” - 1. odjeljak.2. Savezno državno jedinično poduzeće “Institut za istraživanje leta nazvan po. M.M.Gromova", Zhukovsky, Moskovska regija za objekt "Rekonstrukcija i tehnička preoprema eksperimentalne aerodromske baze" - 1 baza.
3. Savezno državno jedinstveno poduzeće “Središnji institut za inženjerstvo zrakoplovnih motora nazvan po P.I. Baranova", Moskva za projekt "Tehnička ponovna oprema eksperimentalnog istraživačkog kompleksa (Moskva) i tehnička ponovna opremanja kompleksa ispitnog stola (Lytkarino, Moskovska regija), faza 1" - 1 sustav.
4. Federalno državno unitarno poduzeće “Sveruski istraživački institut za zrakoplovne materijale”, Moskva za projekt “Rekonstrukcija i tehnička ponovna opremanja kompleksa za istraživanje, razvoj i ispitivanje zrakoplovnih materijala, premaza i tehnologija, faza 1” - 1 sustav. .
5. Savezno državno unitarno poduzeće “Državni istraživački institut zrakoplovnih sustava”, Moskva za projekt “Tehnička ponovna oprema i rekonstrukcija kompleksa i postolja za razvoj radio-elektroničke opreme na brodu, faza 1” - 1 sustav.
6. Savezno državno unitarno poduzeće “Obninsko istraživačko-proizvodno poduzeće “Tehnologija””, Obninsk, Kaluška regija za objekt „Tehnička rekonstrukcija (rekonstrukcija) istraživačkih i proizvodnih kompleksa za razvoj tehnologija za proizvodnju proizvoda i kompozitnih, keramičkih, staklokeramičkih i organosilikatnih materijala, faza 1” - 1 mjesto
R&D i "ostali troškovi":
Dobivanje certifikata tipa za zrakoplov RRJ(SSJ-100) i certifikata EASA za motor SaM-146;
Finalizacija prototipova OP1 i OP3 helikoptera Mi-38 za ugradnju motora TV7-117V i priprema za certifikacijska letna ispitivanja;
Izvođenje radova na osiguranju izrade prototipova helikoptera Ka-62, ispitivanja sustava i sklopova;
Izvođenje dodatni posao o modifikaciji i certifikaciji prema EASA postupku zrakoplova Be-200ChS-E;
Izrada izvedbenog projekta zrakoplova MS-21;
Razvoj idejni projekt osnovni motor obitelji motora s potiskom od 9-18 tona;
Konstrukcija i ispitivanje zrakoplova Tu-204SM, certifikacijska ispitivanja sustava i sklopova i pojašnjenje projektne dokumentacije;
Formiranje znanstvene i tehničke osnove za prioritetna područja znanost o zrakoplovstvu, uključujući:
O aerodinamici, čvrstoći, sustavu upravljanja, ekologiji i životnom vijeku zrakoplova MS-21;
Konstrukcijska i tehnološka rješenja prototipa krila od polimernih kompozitnih materijala (PCM za napredne zrakoplove civilnog zrakoplovstva;
Aerodinamika i čvrstoća zrakoplova i njihovih pogonskih postrojenja;
Formiranje znanstvenih i tehničkih rješenja usmjerenih na stvaranje nove generacije perspektivnih rotorcrafta zrakoplov i modernizacija postojećih helikoptera;
Osiguravanje visoke razine sigurnosti letenja putničkih i transportnih zrakoplova pomoću automatizirane kontrole i informacijske podrške posadi;
Razvoj konstrukcijskih i funkcionalnih materijala s povećanom razinom svojstava, sredstava za zaštitu od korozije, starenja i bioloških oštećenja, tehnologija za izradu visokoučinkovitih višeslojnih staničnih zvučno-apsorbirajućih struktura (SSC) od polimernih materijala za zrakoplovne elektrane;
Razvoj i razvoj ključne tehnologije u području zrakoplovne plinskoturbinske motorogradnje kako bi se osiguralo stvaranje konkurentnih motora nove generacije i modernizacija postojećih plinskoturbinskih motora, razvoj novih konstrukcijskih i sklopovskih rješenja i tehnologija koje osiguravaju stvaranje prodornog proizvoda (motor 6. generacije) ;
Ugrađena oprema i jedinice (napredni integrirani sustavi avionike), kao i složeni univerzalni simulator nove generacije za glavne tipove zrakoplova.
4. Prilagodbe programa.
Savezni ciljni program „Razvoj opreme civilnog zrakoplovstva u Rusiji za 2002.-2010. i za razdoblje do 2015.“ (u daljnjem tekstu: Program) treba prilagoditi.
Za poboljšanje troškovne učinkovitosti savezni proračun u okviru Programa potrebno je izvršiti određene izmjene kako bi se optimiziralo financiranje programskih aktivnosti u svim područjima koja se provode u razdoblju 2011.-2012. i planskom razdoblju do 2013., kao i razjasniti niz ciljnih pokazatelja učinkovitosti Provedba programa.
Nacrt usklađenog Programa izradilo je i poslalo Ministarstvo industrije i trgovine Rusije na razmatranje zainteresiranim ministarstvima i odjelima (ref. br. DM-10826/18 od 01.10.2010.).
Ostvarivanje strateških ciljeva i rješavanje taktičkih problema u Ministarstvu provodi se realizacijom proračunskih ciljnih programa, kako federalnih tako i resornih, kao i izvanprogramskih aktivnosti.
Detaljni podaci o njima, s naznakom njihovog statusa, postavljenih ciljeva, kao i potrebnih glavnih aktivnosti, prikazani su u Dodatku 4; u nastavku je kratak popis proračunskih ciljnih programa. Istovremeno, svi pokazatelji za plansko razdoblje, planirane aktivnosti i iznosi financiranja temelje se na preliminarnoj procjeni i bit će pojašnjeni u zadnjoj verziji Izvješća.
Federalni ciljni programi
Kao državni koordinator-korisnik, Ministarstvo industrije i trgovine Rusije provodi sedam federalnih ciljnih programa (FTP) i jedan predsjednički program:
1. U „Razvoj farmaceutske i medicinske industrije Ruska Federacija za razdoblje do 2020. i dalje” (Programski koncept odobren je nalogom Vlade Ruske Federacije od 30. rujna 2010., br. 1647-r);
2. U “Razvoj tehnologije civilnog zrakoplovstva u Rusiji za 2002. - 2010. i za razdoblje do 2015.”;
3. U “Razvoj civilne pomorske tehnologije” za 2009. - 2016.;
4. U “Razvoj baze elektroničkih komponenti i radioelektronike” za 2008. - 2015.;
5. “Nacionalna tehnološka baza” za 2007.-2011.;
5a. Potprogram „Razvoj domaće industrije alatnih strojeva i industrije alata“ za 2011.-2016.“;
5 B. Potprogram B „Stvaranje i organizacija proizvodnje u Ruskoj Federaciji 2011.-2015 dizel motori
i njihove komponente nove generacije";
6. U “Razvoj vojno-industrijskog kompleksa Ruske Federacije za 2007-2010 i za razdoblje do 2015”; 7. U “Industrijskom recikliranju oružja i vojne opreme
(2005. 2010.)B";
8. Predsjednički program “Uništavanje zaliha kemijskog oružja u Ruskoj Federaciji”.
Ministarstvo industrije i trgovine Rusije, kao državni kupac, sudjeluje u provedbi sljedećih federalnih ciljanih programa:
1. "Globalni navigacijski sustav";
1a. Potprogram 1 B “Osiguranje funkcioniranja i razvoja sustava GLONASS”;
1b. Potprogram 2 “Razvoj i priprema proizvodnje navigacijske opreme i opreme za civilne potrošače”;
2. U „Istraživanju i razvoju u prioritetnim područjima razvoja znanstvenog i tehnološkog kompleksa Rusije za 2007.-2012.“;
3. U “Razvoj infrastrukture nanoindustrije u Ruskoj Federaciji za 2008. - 2010.”;
4. »Osiguranje nuklearne i radijacijske sigurnosti za 2008. godinu i razdoblje do 2015. godine«;
5. U „Nacionalnom sustavu kemijske i biološke sigurnosti Ruske Federacije (2009.-2013.)B”;
6. U „Društveno-ekonomski razvoj Čečenske Republike za 2008.-2011.“;
7. U “Društveno-ekonomski razvoj Republike Ingušetije za 2010.-2016.”.
8. “Stambeno zbrinjavanje” za 2002-2010”;
9. U "Svjetskom oceanu".
Odjelski ciljni program
U skladu s „Pravilnicima o razvoju, odobravanju i provedbi odjelskih ciljnih programa“, odobrenim Uredbom Vlade Ruske Federacije od 19. travnja 2005. br. 239, Ministarstvo je razvilo i provodi odjelski ciljni program „ Razvoj malog i srednjeg poduzetništva u industriji i trgovini“ za razdoblje 2010.-2012. Program je odobren naredbom Ministarstva industrije i trgovine Rusije od 15. veljače 2010. br. 123.
Izvanprogramske aktivnosti Ministarstva industrije i trgovine Rusije sastoje se od čitavog niza područja:
Pružanje niza subvencija ruskim poduzećima:
1. Subvencije ruskim organizacijama - izvoznicima industrijskih proizvoda.
2. Subvencije usmjerene na poticanje domaće potražnje: · Subvencije za ruski i brodarske tvrtke, organizacije ribarske industrije za kupnju civilnih brodova proizvedenih u ruskim brodogradilištima na razdoblje do 5 godina;
· Subvencije ruskim transportnim tvrtkama i brodarskim tvrtkama za nadoknadu dijela troškova plaćanja leasinga prema ugovorima o leasingu za kupnju civilnih brodova proizvedenih u ruskim brodogradilištima;
· Subvencije ruskim leasing tvrtkama za kupnju zrakoplova domaće proizvodnje;
· Subvencije ruskim leasing tvrtkama za nadoknadu dijela troškova plaćanja kamata na kredite za kupnju vozila ruske proizvodnje;
2. Subvencije usmjerene na poticanje domaće potražnje: kreditne institucije za nadoknadu izgubljenog prihoda po kreditima fizičkim osobama za kupnju automobila;
2. Subvencije usmjerene na poticanje domaće potražnje: trgovinske organizacije za odlaganje.
3. Subvencije za tehnološku obnovu i potporu osnovnim djelatnostima u pojedinim djelatnostima:
· Subvencije organizacijama narodne umjetnosti i obrta;
· Subvencije organizacijama lake i tekstilne industrije za sezonsku nabavu sirovina i materijala;
· Subvencije organizacijama drvne industrije za stvaranje izvansezonskih rezervi drva, sirovina i goriva;
· Subvencije organizacijama lake i tekstilne industrije za tehničku ponovnu opremu;
V · Subvencije za ruske proizvođače avionski motori za tehničku ponovnu opremu za razdoblje do 5 godina, kao i dio troškova plaćanja leasinga za tehnološku opremu;
· Subvencije ruskim organizacijama u poljoprivrednom i traktorskom inženjerstvu, drvnoj industriji, strojarstvu za naftni i plinski kompleks i industriji alatnih strojeva za tehničku ponovnu opremu za razdoblje do 5 godina;
· Subvencije ruskim automobilskim i transportnim inženjerskim organizacijama za tehnološku preopremu;
V · Subvencije podružnicama i ovisnim dioničkim društvima dd UAKV za tehničku ponovnu opremu za razdoblje do 5 godina, kao i dio troškova plaćanja leasinga za tehnološku opremu;
· Subvencije od JSC V "BiocadV" za organizaciju eksperimentalnih industrijska proizvodnja tvari i lijekovi na bazi monoklonskih antitijela, neophodnih za proizvodnju skupih lijekova koji zamjenjuju uvoz."
4. Subvencije poduzećima obrambene industrije:
· Subvencioniranje strateških organizacija obrambene industrije radi sprječavanja bankrota;
· Subvencije organizacijama obrambene industrije za provedbu inovativnih i investicijski projekti za proizvodnju visokotehnoloških proizvoda;
· Subvencije organizacijama obrambene industrije - glavnim izvršiteljima državnog obrambenog naloga;
· Subvencije poduzećima obrambene industrije u državnom vlasništvu.
Doprinosi temeljnom kapitalu otvorenih dioničkih društava (ne u okviru Federalnog ciljanog programa):
B Povećanje odobren kapital otvoren dioničko društvo Ujedinjenoj industrijskoj korporaciji OboronpromV za otplatu dugova bankama vjerovnicima i plaćanje kamata na kredite;
· Imovinski doprinos Ruske Federacije temeljnom kapitalu otvorenog dioničkog društva „Istraživačko-proizvodna korporacija „Uralvagonzavod“ nazvana po F.E. Dzerzhinsky”;
V · Povećanje temeljnog kapitala OJSC "United brodograđevna korporacija"stavljanjem dodatnih dionica za kasniji financijski oporavak JSC Amur Shipbuilding Plant";
· Povećanje temeljnog kapitala otvorenog dioničkog društva "United Aircraft Corporation";
· Stjecanje dodatnih dionica izdanih prilikom povećanja temeljnog kapitala otvorenog dioničkog društva "Državno dioničko društvo "Sveruski izložbeni centar";
· Imovinski doprinos Ruske Federacije Državnoj korporaciji za promicanje razvoja, proizvodnje i izvoza visokotehnoloških industrijskih proizvoda u "Rostekhnologii" za pružanje financijske potpore Otvorenom dioničkom društvu "AVTOVAZV" davanjem beskamatnog zajma;
· Povećanje temeljnog kapitala OJSC "Proizvodna udruga "Sjeverno poduzeće za izgradnju strojeva" otkupom dodatnih dionica;
· Povećanje temeljnog kapitala JSC "United Shipbuilding Corporation" postavljanjem dodatnih dionica kako bi se osigurao završetak svih radova prema nalogu br. 518 i državnih testova;
· Povećanje temeljnog kapitala JSC CS V Zvezdochka postavljanjem dodatnih dionica.
Osim toga, Ministarstvo industrije i trgovine Rusije financira niz znanstveno-istraživačkih i razvojnih radova izvan okvira Federalnog ciljanog programa, a posebno:
Obavljanje istraživačko-razvojnih radova po državnim ugovorima (u okviru Plana primijenjenih istraživanja i razvoja),
Znanstvena podrška inovativni projekti nacionalnog značaja (najvažniji inovativni projekti).
Veliki inovacijski projekti (VIP) alat su za provedbu industrijskih strategija i akcijskih planova za razvoj industrije, mehanizam poticaja inovacijska djelatnost i učinkovita interakcija između znanosti i proizvodnje, podrazumijeva obveznu provedbu punog inovacijskog ciklusa od eksperimentalnog dizajna i tehnološkog razvoja do stavljanja razvijenih proizvoda u masovnu proizvodnju. Stoga bi rezultat VIP-a trebao biti izdavanje konkurentnih proizvoda s visokim potencijalom za prodaju na tržištu.
Trenutačni volumen potrošnje lijekovi proizvedeno u Ruskoj Federaciji ne čini više od 20 posto tržišta u u novčanom smislu a ne više od 65 posto u naravi. Domaći proizvođači lijekovi gube u tržišnoj utakmici ne samo od najvećih svjetskih farmaceutskih korporacija koje razvijaju najnovije inovativne lijekove, već i od proizvođača generičkih lijekova i sirovina za njihovu proizvodnju, uglavnom iz Kine i Indije. Slična se situacija razvila i na tržištu medicinske opreme i proizvoda. medicinske svrhe. Potrošnja proizvoda medicinske industrije proizvedenih na teritoriju Ruske Federacije iznosi manje od 25 posto tržišta (u novčanom smislu), a u posljednjih nekoliko godina udio proizvoda domaćih poduzeća bio je rusko tržište smanjuje se. Istodobno, u pojedinim, prvenstveno visokotehnološkim, segmentima medicinske opreme i medicinskih proizvoda udio uvoza približava se 100 posto.
Tijekom proteklih godina, zbog rasta ruskog gospodarstva i provedbe prioriteta nacionalnog projekta„Zdravlje“ postoji značajan porast potrošnje farmaceutskih proizvoda od strane stanovništva Ruske Federacije, kao i intenzivno tehničko preopremanje zdravstvenih ustanova. Međutim, potrošnja gotovih lijekova, medicinske opreme i domaćih medicinskih proizvoda smanjuje se za 1 - 2 posto godišnje. Dakle, unatoč pozitivnom učinku provedbe državne politike u području zdravstva, proizvodi domaće farmaceutske i medicinske industrije zamjenjuju se uvoznim. Povećanje udjela uvozne medicinske opreme u strukturi opreme zdravstvenih ustanova povećava ovisnost domaćeg zdravstvenog sustava o uvozu Pribor i rezervnih dijelova te u konačnici dovodi do ne uvijek opravdanog povećanja državne potrošnje. Ovi trendovi smanjuju konkurentnost domaće farmaceutske i medicinske industrije i negativno utječu na stopu rasta ruskog gospodarstva u cjelini.
M2_ids = [("ID":"42300","da":18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_doklinicheskie_issledovaniya_innovac ionnyh_le karstvennyh_sredstv_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID":false),("ID" : "42301","da":18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_organizaciya_i_provedenie_klinicheskih_issledovaniy_innovac ionnyh_na _formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_preparatov","LONG_GRID":false),("ID":"42302","da ": 18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_transfer_zarubezhnyh_razrabotok_innovacionnyh_lekarstvennyh_sredstv_i_provedenie_dokli nicheskih_issledovaniy_lekarstvennyh_sredstv_i_klinicheskih_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_issledovaniy_lekarstvennyh_preparatov ","LONG_GRID":false),("ID":"42303 ","da":18,"href" :"\ /docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_sozdanie_tehnologicheskih_platform_po_razrabotke_i_proizvodstvu_na_formirovanie_tematiki_i_obemov _finansirovaniya _rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_sredstv","LONG_GRID":false),("ID":"42304","da":18,"href":"\/docs\/ ","URL_ALIAS ":"fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_na_period_do_2020_goda_federalnaya_celevaya_programma_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID":false)]; m2_count_ids = 5; m2_hrefs = "/docs/"; m2_hrefs_list = "/aktivnosti/state_programs/list/gp4/fcp/";
Brodograđevna industrija Ruske Federacije najveća je grana gospodarskog kompleksa zemlje i ima niz značajki:
- visokotehnološki i skupi proizvodi;
- dug ciklus izgradnje;
- jaka povezanost između sektora istraživanja, proizvodnje i potrošača;
- složen sustav financiranje.
Prije nešto više od 20 godina domaća brodogradnja bila je jedna od najmoćnijih u svijetu - samo po narudžbama Mornarica izgrađeno je do 50 jedinica podmornice, ratni brodovi i pomoćna plovila. U području civilne brodogradnje zemlja je bila jedna od deset najrazvijenijih zemalja svijeta i godišnje je proizvodila pomorske transportne brodove ukupne nosivosti do 550 tisuća tona, ribarske brodove ukupne snage glavnog stroja od oko 100 tisuća kW. .
Značajno smanjenje narudžbi za izgradnju ratnih brodova i gospodarskih plovila dovelo je do teškog ekonomska situacija skoro svi brodogradilišta, cijena industrijskih proizvoda porasla je do neprihvatljivog stupnja.
Sve do nedavno, gotovo dvadeset godina, državna politika u brodograđevnoj industriji bila je ograničena na niz pasivnih mjera usmjerenih prvenstveno na održavanje sposobnosti industrije da stvara proizvode u interesu nacionalne obrane. Prodajnom strukturom industrije dominirale su državne obrambene narudžbe. Prethodno stvoreni domaći znanstveno-tehnički i tehnološki potencijal u području kako civilne brodogradnje tako i vojne brodogradnje u razdoblju 1990.-1999. zaustavljen u svom razvoju. Istodobno, razvoj brodogradnje u inozemstvu tekao je sve bržim tempom.
Godine 2006-2008 situacija se promijenila u bolja strana- izrađena je i odobrena „Strategija razvoja brodograđevne industrije za razdoblje do 2020. godine i dalje“. Naredba br. 112 Ministarstva industrije i trgovine Rusije od 29. kolovoza 2008. odobrila je „Sveobuhvatni akcijski plan...” za provedbu ove Strategije. Donesene su odluke o tehničkoj prenamjeni ključa industrijski objekti, kao i postolje u istraživačkim institutima i projektnim biroima.
Trenutno se u okviru Federalnog ciljnog programa br. 1 provodi opsežan skup mjera za ponovno opremanje proizvodne i razvojne baze industrije i glavnih dobavljača komponente opreme, kao i plan istraživanja i razvoja, uključujući rad na kritičnom industrijske tehnologije u području brodogradnje. FSUE "Krylov State Scientific Center" vodeća je organizacija za potporu ovom saveznom ciljnom programu u smislu pomorskih snaga (industrijske kritične i osnovne tehnologije, mjere za izgradnju, modernizaciju i rekonstrukciju proizvodnih pogona).
Dana 21. veljače 2008. godine Uredbom Vlade Ruske Federacije br. 103 odobren je Savezni ciljni program „Razvoj civilne pomorske opreme“ za 2009. - 2016. godinu. Time je označen početak razvoja tehnološkog potencijala i stvaranje znanstvenih temelja za oživljavanje domaće civilne brodogradnje.
Konačno, u prosincu 2012. godine odobren je Državni program „Razvoj brodogradnje za razdoblje 2013.-2030. “, osmišljen kako bi ujedinio napore za razvoj industrije unutar jedinstvenog sustavnog pristupa.
FSUE "Državni znanstveni centar Krylov" bio je razvijač i gore navedene strategije i ovih programa, te je aktivno sudjelovao u njihovoj provedbi, što je zbog visoke znanstvene i tehnološke osnove stvorene u poduzeću i visoke razine osoblja kvalifikacije.
Državni program Ruske Federacije "Razvoj brodogradnje za 2013-2030." "(odobreno Nalogom Vlade Ruske Federacije od 24. prosinca 2012. br. 2514-r).
Državni program je razvijen u skladu s nalogom Vlade Ruske Federacije od 11. studenog 2010. br. 1950-r. Odgovorni izvršitelj Programa je Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije. Sudionici Programa su Savezna agencija za pomorski i riječni promet Ruske Federacije, Savezna agencija za ribarstvo Ruske Federacije.
Tijekom izrade Državnog programa analiziran je položaj Rusije na globalnom tržištu i identificirane su obećavajuće tehnološke i tržišne niše. Glavno načelo oblikovanja programa bilo je osiguranje učinkovitosti rješenja u svim fazama industrijskog ciklusa – od provedbe istraživanja i razvoja do industrijske proizvodnje.
Cilj programa je temeljno poboljšanje konkurentski položaj brodogradnje u Rusiji u svijetu dugoročno i zadovoljavanje potreba državnih i privatnih ruskih kupaca za suvremenim proizvodima.
Zadaci i potprogrami izgrađeni su u logici povećanja učinkovitosti svih faza stvaranja dodane vrijednosti u industriji. Od temeljne i primijenjene znanosti (potprogrami 1 i 2) do razvoja proizvodnih kapaciteta (potprogram 3) i osiguravanja promocije industrijskih proizvoda na domaćem i stranom tržištu (potprogram 4).
Potprogrami programa:
1. “Razvoj brodograđevne znanosti.”
2. “Razvoj civilne pomorske i riječne tehnologije.”
3. “Razvoj proizvodnih kapaciteta civilne brodogradnje i materijalno-tehničke baze industrije.”
4. “Državna potpora.”
5. “Osiguranje provedbe državni program».
Federalni ciljni program "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009.-2016. djeluje kao neovisna komponenta državnog programa.
| Potprogram 1 | Razvoj brodograđevne znanosti |
|---|---|
| Glavni događaj 1.1.1 | Formiranje napredne znanstvene i tehničke osnove u glavnim područjima razvoja pomorske opreme i sustava pomorskog naoružanja |
| Glavni događaj 1.1.2 | Formiranje napredne znanstvene i tehničke osnove za osiguranje razvoja brodskog i riječnog inženjerstva za civilne potrebe |
| Glavni događaj 1.1.3 | Formiranje i razvoj državnog znanstvenog centra za rješavanje širokog spektra temeljnih problema u razvoju domaće brodogradnje i centara kompetencija temeljenih na glavnim interesima industrije za rješavanje različitih znanstvenih i tehničkih problema i razvoj kritičnih tehnologija. |
| Glavni događaj 1.2.4 | Skup mjera za tehničku obnovu jedinstvenih istraživačkih, ispitnih kompleksa i postolja u državnom znanstvenom središtu i centrima kompetencije, kao i za stvaranje, rekonstrukciju i sveobuhvatan razvoj baze za ispitivanje brodograđevne industrije. |
| Glavni događaj 1.4.5 | Organizacija industrijskih i interdisciplinarnih obrazovnih sustava u državnom znanstvenom centru i centrima kompetencije |
| Glavni događaj 1.5.6 | Skup mjera za prijenos tehnologije u srodne industrije i segmente Nacionalna ekonomija, kao i na svjetskom tržištu |
| Potprogram 2 | Razvoj civilne pomorske i riječne tehnologije |
| Glavni događaj 2.1.1 | Razvoj novih tehnologija i inovativnih projekata civilne pomorske opreme, uključujući one s potencijalno visokom konkurentnošću na svjetskom tržištu, provođenje sustavnih istraživanja razvoja pomorskih tehnologija i tržišta |
| Glavni događaj 2.1.2 | Izrada pilot eksperimentalnih (pokaznih) uzoraka visokotehnoloških plovila namijenjenih masovnoj gradnji |
| Glavni događaj 2.1.3 | Kupnja naprednih stranih tehnologija i licenci za izgradnju objekata i organizaciju moderne proizvodnje u Rusiji tehnološka oprema i ostali proizvodi koje su razvile vodeće svjetske tvrtke |
| Potprogram 3 | Razvoj proizvodnih kapaciteta civilne brodogradnje i materijalno-tehničke baze industrije |
| Glavni događaj 3.2.1 | Razvoj proizvodnih kapaciteta civilne brodogradnje na Dalekom istoku federalni okrug Rusija, uključujući potporu za provedbu politike klastera u okrugu |
| Glavni događaj 3.2.2 | Razvoj i optimizacija proizvodnih kapaciteta civilne brodogradnje u Sjeverozapadnom saveznom okrugu Rusije, uključujući potporu provedbi politike klastera u okrugu |
| Glavni događaj 3.2.3 | Razvoj proizvodnih kapaciteta civilne brodogradnje u Južnom federalnom okrugu Rusije (na temelju potpore formiranju klastera brodogradnje u okrugu) |
| Potprogram 4 | Državna potpora |
| Glavni događaj 4.2.1 | Poticanje razvoja inovativne proizvodnje u brodograđevnoj industriji |
| Glavni događaj 4.5.2 | Pomoć u razvoju leasinga brodova i offshore objekata izgrađenih u Rusiji |
| Glavni događaj 4.5.3 | Formiranje reciklažnih fondova u odnosu na pojedine skupine plovila (ribarski brodovi, putnička unutarnja plovidba) |
| Potprogram 5 | Osiguravanje provedbe državnog programa |
| Glavni događaj 5.5.1 | Sustavno-analitička i stručna podrška za upravljanje provedbom aktivnosti državnog programa u cjelini |
| Glavni događaj 5.5.2 | Koordinacija i podrška provedbi kompleksa istraživačko-razvojnih radova u okviru državnog programa, uključujući provedbu niza mjera za pravna zaštita i pravnu zaštitu rezultata znanstvene i stručne djelatnosti |
| Glavni događaj 5.5.3 | Koordinacija i osiguranje međusobnog povezivanja investicijskih projekata za stvaranje novih i modernizaciju postojećih proizvodnih pogona, provedba tehničke ponovne opreme jedinstvenih istraživačkih, ispitnih kompleksa i štandova industrijskih koncerna u interesu stvaranja naprednih znanstvene i tehničke osnove u brodogradnji |
| Savezni ciljni program "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009-2016. (br. 7) | |
| Glavni događaj 7.1.1 | Skup istraživačko-razvojnih radova u okviru tehnoloških područja 1-7 federalnog ciljnog programa "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009.-2016. o razvoju novih tehnologija, idejnih rješenja civilne pomorske opreme i provođenju sustavnih istraživanja razvoja pomorskih tehnologija i tržišta |
| Glavni događaj 7.2.2 | Izgradnja, rekonstrukcija i tehničko preopremanje znanstveno-eksperimentalnih, stolnih, projektantskih i ispitnih objekata |
| Glavni događaj 7.2.3 | Kupnja naprednih stranih tehnologija i licenci za izgradnju objekata i organizaciju u Rusiji proizvodnje suvremene tehnološke opreme i drugih proizvoda koje su razvile vodeće svjetske tvrtke (u okviru odjeljka "Ostali troškovi" federalnog ciljanog programa “Razvoj civilne pomorske opreme” za 2009.-2016., događaj 4) |
| Glavni događaj 7.5.4 | Provedba aktivnosti 1 odjeljka "Ostali rashodi" federalnog ciljanog programa "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009.-2016. o informacijskoj, analitičkoj i stručnoj potpori za provedbu aktivnosti federalnog ciljnog programa „Razvoj civilne pomorske opreme” za 2009.-2016. Rad znanstvenog stručnog vijeća za znanstvenu potporu |
| Glavni događaj 7.5.5 | Provedba aktivnosti 2 odjeljka "Ostali rashodi" saveznog ciljanog programa "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009.-2016. o organizaciji funkcioniranja sustava osiguranja kvalitete proizvoda, certificiranja proizvodnje, znanstvene i projektne baze u brodogradnji |
| Glavni događaj 7.5.6 | Provedba aktivnosti 3 odjeljka "Ostali rashodi" federalnog ciljanog programa "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009.-2016. o organiziranju poslova za osiguranje prava na rezultate znanstvene i stručne djelatnosti. Provedba skupa mjera pravne zaštite i pravne zaštite rezultata znanstveno-tehničke djelatnosti |
FSUE "Državni znanstveni centar Krylov" bio je glavni razvijač državnog programa uz sudjelovanje Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije, savezna tijela izvršne vlasti i vodećih integriranih struktura industrije.
Prezentacija Državnog programa „RAZVOJA BRODOGRADNJE 2013.-2030.“ može se preuzeti.
Savezni ciljni program "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009-2016.
Ključni federalni ciljni program za brodograđevnu industriju je "Razvoj civilne pomorske opreme" za 2009.-2016. (FTP RGMT). U okviru ovog Federalnog ciljanog programa posebno se izdvajaju sredstva (u smjeru „Ostali rashodi“) za koordinaciju i znanstvenu i stručnu potporu njegovoj provedbi.
Državni kupac - koordinator Saveznog ciljanog programa RGMT: Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije. Državni naručitelj: Federalna agencija za pomorski i riječni promet.
Program se sastoji od tri područja:
1. Istraživanje i razvoj - više od 70% ukupnog iznosa sredstava dodijeljenih za provedbu Programa.
2. Kapitalna ulaganja- oko 20% od ukupnog iznosa sredstava dodijeljenih za provedbu Programa.
3. Ostale potrebe - oko 5%.
Sustav koordinacije u okviru Federalnog ciljnog programa RGMT uključuje višerazinski sustav odabira prijava, koji osigurava maksimalnu transparentnost i objektivnost procesa donošenja odluka, kao i sustav evidentiranja i praćenja dobivenih rezultata.
Prijave se prikupljaju u u elektroničkom obliku u strogo utvrđenom obliku, za njihovu obradu se koristi elektronički sustav tijek dokumenata.
Nakon analize prijava i njihove početne obrade prema formalnim kriterijima, predložene teme se razmatraju u specijaliziranim radnim skupinama uz uključivanje širokog spektra stručnjaka iz brodograđevnih organizacija i srodnih industrija (sastav radnih skupina dogovara Odjel brodograđevne industrije i brodostrojarstva), gdje se sastavljaju popisi tema tehnički zahtjevi i očekivane rezultate.
Nakon što Odjel za brodograđevnu industriju i pomorsku tehnologiju usuglasi popise tema i njihovu cjenovnu visinu, prijavljena tema se upućuje na razmatranje Znanstveno-koordinacijskom stručnom vijeću (SCEC) (sastav NKES-a odobrava naredbom ministar ).
Od prijavljenih tema odobrenih na NKES-u, Odjel za brodograđevnu industriju i tehnologiju mora oblikuje odgovarajuću naredbu ministra i natječajnu dokumentaciju za provođenje natječaja za istraživanje i razvoj.
Sve informacije o vremenu i rezultatima odabira prijava, protokolima za radne skupine i znanstvena koordinacijska stručna vijeća prikazane su na web stranici Saveznog ciljanog programa RGMT (http://www.rgmt.spb.ru). Stranica se redovito ažurira i ažurira. Redoviti posjetitelji resursa: Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije, Ministarstvo prometa Ruske Federacije, Savezna agencija za pomorski i riječni promet, Savezni istraživački centri, Projektni instituti, poduzeća za brodogradnju i strojarstvo i druge zainteresirane strane.
Organizacija rada Stručnih vijeća znanstvene koordinacije i opća potpora provedbi Federalnog ciljanog programa povjerena je Saveznom državnom jedinstvenom poduzeću „Državni znanstveni centar Krylov“ (Nalog Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije od 19. prosinca 2008. br. 433 „O postupku organiziranja rada u Ministarstvu industrije i trgovine Rusije za provedbu saveznog ciljnog programa „Razvoj civilne pomorske tehnologije" za 2009.-2016.).
Provedba mjera za koordinaciju i znanstvenu i stručnu potporu provedbi Federalnog ciljanog programa RGMT pokazala je svoju visoku učinkovitost i omogućila Federalnom ciljnom programu RGMT da postane jedan od najučinkovitijih Federalnih ciljnih programa prema procjenama Ministarstva Obrazovanje i znanost Rusije.
Prezentacija Federalnog ciljanog programa "RAZVOJ CIVILNE POMORSKE OPREME" ZA 2009.-2016. može se dobiti.
Prethodno je Federalno državno jedinično poduzeće "Državni znanstveni centar Krylov" sudjelovalo u provedbi Saveznog ciljnog programa "Svjetski ocean" (odobren Uredbom Vlade Ruske Federacije od 10. kolovoza 1998. br. 919) iu Saveznoj Ciljani program "Istraživanje i razvoj u prioritetnim područjima razvoja znanstvenog i tehnološkog kompleksa Rusije za 2007.-2013. "(državni kupac - Ministarstvo obrazovanja i znanosti Ruske Federacije).
Danas Federalno državno unitarno poduzeće "Državni znanstveni centar Krylov" sudjeluje u Federalnom ciljnom programu "Osiguranje nuklearne i radijacijske sigurnosti za 2008. i za razdoblje do 2015. godine" iu potprogramima Federalnog ciljanog programa "Nacionalna tehnološka baza" za 2007-2011.
Federalni ciljni program "Osiguranje nuklearne i radijacijske sigurnosti za 2008. i za razdoblje do 2015. godine"
FSUE "Državni znanstveni centar Krylov", posebno Odjel za brodsku i brodsku energiju, nuklearnu i radijacijsku sigurnost i industrijsku krizu i znanstveno-metodološki centar za nuklearnu i radijacijsku sigurnost, sudjeluje u Programu. Planirano je održavanje sljedeći radovi:
- nastavak studije stanja nuklearnih energetskih objekata u poduzećima brodograđevne industrije i izrada preporuka o mjerama za njihovo daljnje korištenje;
- osiguranje funkcioniranja situacijskog kriznog središta brodograđevne industrije;
- stvaranje beskontaktnog automatizirani sustav priprema i provjera znanja o sigurnosti nuklearnih brodograđevnih poduzeća
Savezni ciljni program "Nacionalna tehnološka baza" za 2007-2011.
Vremenski rok programa postavljen je na 2011. godinu, ali postoje potprogrami unutar kojih se nastavlja rad i njihovo financiranje: potprogram „Stvaranje i organizacija proizvodnje u Ruskoj Federaciji 2011.-2015. dizel motori nove generacije i njihove komponente”; potprogram “Razvoj domaće industrije alatnih strojeva i alata” za 2011.-2016. FSUE "Krylov State Scientific Center" (Odjel za brodove i brodsku energiju, nuklearnu i radijacijsku sigurnost) planira sudjelovati u prvom.
Najobimniji posao trenutno iu doglednoj budućnosti bit će radovi koji se izvode u okviru Državnog programa „Razvoj brodogradnje za 2013.-2030. "
10:35, 30. srpnja 2012. Sažeci nacrta državnog programa Ruske Federacije "Razvoj brodograđevne industrije" do 2030. godine objavljeni su na službenim stranicama Ministarstva industrije i trgovine.
U nastavku donosimo odabrane izvatke iz ovog materijala.
Državni program Ruske Federacije "Razvoj brodograđevne industrije" razvijen je u skladu s "Popisom državnih programa Ruske Federacije", odobrenim Uredbom Vlade Ruske Federacije od 11. studenog 2010. N 1950-r , kao i Ukaz predsjednika Ruske Federacije od 7. svibnja 2012. br. 596 "O dugoročnoj državnoj gospodarskoj politici".
Program je usmjeren na osiguranje neovisnih pomorskih aktivnosti Ruske Federacije i zaštitu njezinih državnih interesa u Svjetskom oceanu, morima i unutarnjim vodama u potpunosti zadovoljavajući potrebe države i gospodarstva za modernim konkurentnim domaćim brodograđevnim proizvodima, šireći obujam visokih -tehnološki izvoz i povećanje doprinosa brodograđevne industrije rastu BDP-a.
Rezultati provedbe državne politike u području brodogradnje
Sve do nedavno, gotovo 20 godina, državna politika u brodograđevnoj industriji bila je ograničena na niz mjera usmjerenih prvenstveno na održavanje sposobnosti industrije da stvara proizvode za nacionalnu obranu.U 2006.-2008. situacija se počela mijenjati nabolje - donesena je „Strategija razvoja brodograđevne industrije za razdoblje do 2020. i dalje” i Federalni ciljni program „Razvoj civilne pomorske opreme” za 2009.-2016. razvijen i odobren.
Do danas je u industriji stvoreno 8 integriranih struktura. Glavni je United Shipbuilding Corporation OJSC, koji uključuje gotovo sve vodeće dizajnerske biroe i najveće tvornice. Završava se stvaranje Državnog znanstvenog centra Ruske Federacije na temelju Federalnog državnog unitarnog poduzeća "Središnji istraživački institut imena akademika A.N. Krilova", u kojem se nalazi glavna eksperimentalna baza u području pomorskih tehnologija.
Naredbom br. 112 Ministarstva industrije i trgovine Rusije od 29. kolovoza 2008. odobren je "Sveobuhvatni akcijski plan za provedbu strategije razvoja brodograđevne industrije za razdoblje do 2020. i dalje." Započelo se s razvojem znanstveno-proizvodnog potencijala i stvaranjem znanstvene podloge za oživljavanje domaće brodogradnje. To je omogućilo značajno poboljšanje položaja industrije i smanjenje stope zaostajanja u znanstvenom i tehnološkom razvoju od vodećih pomorskih sila.
Međutim, ruska brodogradnja danas pruža samo 0,6% globalnog volumena civilne brodogradnje u smislu kompenzirane bruto tonaže (u novčanom smislu - 1,3%), a prema ovom pokazatelju Rusija je na 21. mjestu. Najveća ruska brodograđevna kompanija OJSC OSK i dalje je na 82. mjestu u svijetu u civilnoj brodogradnji.
U vojnoj brodogradnji pozicija Rusije je puno jača - Rusija ima 12% svjetske vojne brodogradnje i nalazi se na 2. mjestu nakon SAD-a. JSC "USC" zauzima 7. mjesto u svijetu po obimu proizvodnje u vojnoj brodogradnji.
Glavni problemi na makrorazini koji koče uzlet domaće brodogradnje i dalje ostaju:
U području znanosti i razvoja: Smanjenje financiranja početkom 1990-ih dovelo je do niza negativnih posljedica, a jedna od njih je smanjenje obujma istraživanja i razvoja u obrani. Tako se u brodogradnji u razdoblju 1990.-1999. smanjio, prema različitim procjenama, 5-6 puta. Istovremeno, to je najviše pogodilo istraživački rad, a posebno temeljna i istraživačka istraživanja, čija je zadaća osigurati kvalitativno novu razinu razvoja proizvoda, kako vojnih tako i civilnih.
Kao rezultat toga, nije stvorena praktički nikakva znanstvena rezerva. Iako se financiranje istraživanja i razvoja počelo povećavati 1999. (prvenstveno u interesu obrane), te količine još nisu u potpunosti obnovljene.
Trenutačno Rusija još uvijek ulaže u znanost i novi razvoj sredstava upola manje od Južna Korea, 3 puta manje od Njemačke, 7 puta manje od Kine i gotovo 20 puta manje od SAD-a.
Dugoročno nedovoljno financiranje temeljna istraživanja i primijenjenog znanstvenog i tehničkog razvoja, dovela je do činjenice da mnoge organizacije mogu isporučivati samo moralno i tehnički zastarjele, energetski intenzivnije, teške za rad i održavanje, kao i manje pouzdane proizvode.
U usporedbi sa inozemnim ispitnim centrima, naša znanstvena i eksperimentalna baza nedovoljno je opremljena suvremenom opremom i pokazuje se nekonkurentnom.
U području obrambene proizvodnje: Provedba federalnog ciljanog programa "Razvoj vojno-industrijskog kompleksa Ruske Federacije" za 2011.-2020. osigurat će bezuvjetnu provedbu GPV-2020, međutim, dugoročni planovi za razvoj domaće brodogradnje zahtijevaju pojašnjenje i proširenje planova razvoja znanstvenog, projektantskog i proizvodnog potencijala brodograđevne industrije.
Praksa pojedinačne i proširene gradnje i popravka pojedinačnih brodova koja se razvila u posljednjim desetljećima dovela je do osjetnog slabljenja proizvodnog potencijala industrije i praktičnog uništenja industrijska suradnja, posebno druge i treće razine.
Potreba za suradnjom je nestala jer su se stvarne potrebe vojne brodogradnje toliko smanjile da su se mogle zadovoljiti pokusnom proizvodnjom vodećih razvijača. Relativno niska razina korištenja informacijske tehnologije kritična je za kompleks brodogradnje i popravka brodova.
Jedan od karakteristične značajke Brodograđevna djelatnost je široka kooperacija izvođača. Industrija je u interakciji s više od 2 tisuće poduzeća koja opskrbljuju brodogradnju brodskom opremom i komponentama.
Istodobno, dovršna i glavna poduzeća 1. i 2. razine kooperacije u većini su slučajeva vrlo poznatih poduzeća, odgovoran je Ministarstvu industrije i trgovine Rusije, državnim kupcima i može se prijaviti za potporu u okviru Saveznog ciljanog programa "Razvoj obrambeno-industrijskog kompleksa Ruske Federacije".
Poduzeća 4.-5. razine kooperacije u većini slučajeva su toga praktički lišena. Informacije o njima imaju samo glavni konstruktori brodova, koji im nikako ne mogu pomoći. To su uglavnom privatna poduzeća izvan bilo kakvih popisa i registara. U isto vrijeme, aktivnosti ovih poduzeća su izuzetno važne za osiguranje stvaranja suvremene konkurentne pomorske tehnologije.
Narušavanje postojeće kooperacije zbog niske serijske proizvodnje dovodi do gubitka niza poduzeća na razini 3-4 kooperacije, njihovog preprofiliranja i odlaska iz industrije.
U vojnoj sferi postoji opasnost od nepoštivanja glavnih parametara Programa civilne obrane. Sve će to negativno utjecati na obrambenu sposobnost zemlje i stvoriti prijetnju njezinoj prometnoj, prehrambenoj, gorivnoj i energetskoj neovisnosti.
Prijetnja socijalne napetosti će se povećati u nizu regija u zemlji zbog gubitka velika količina poslove, posebno gdje brodograđevne organizacije su gradotvorni. Ista brodograđevna poduzeća često proizvode obje vrste proizvoda - civilne i vojne. Stoga mjere potpore obrambenim projektima posredno utječu i na stabilnost proizvodnje civilnih proizvoda, i obrnuto – razvoj civilnog sektora doprinosi povećanju učinkovitosti obrambene proizvodnje.
Ciljevi i zadaci državnog programa
Aktivnosti Programa u konačnici su usmjerene na zadovoljavanje potreba državnih i komercijalnih kupaca za modernim brodograđevnim proizvodima.Program se provodi u razdoblju od 18 godina (do 2030.) i obuhvatit će dugi ciklus radova koji su tehnološki nužni za brodograđevnu industriju.
Cilj Programa definiran je kao postizanje temeljne promjene strateške konkurentske pozicije ruske brodogradnje u svijetu i osiguranje sposobnosti da u potpunosti zadovolji potrebe države i gospodarstva u suvremenim brodograđevnim proizvodima.
Potpuno zadovoljenje državnih potreba za suvremenim brodograđevnim proizvodima osigurava se učinkovitim mjerama za stvaranje uvjeta za razvoj perspektivnih i prodornih kritičnih tehnologija u brodogradnji, kao i obnova izgubljenih tehnologija i dovođenje proizvodnih kapaciteta i kadroviranje poduzeća u skladu s očekivanim portfeljima narudžbi u okviru Državnog obrambenog reda (DRO) i Državnog obrambenog programa. Za postizanje ovog cilja potrebno je riješiti sljedećih pet zadataka:
1. Stvaranje napredne znanstvene osnove i tehnologija potrebnih za stvaranje perspektivne pomorske tehnologije.
2. Jačanje i razvoj znanstvenog, projektantskog i proizvodnog potencijala industrije.
3. Osiguravanje bezuvjetne provedbe Državnog obrambenog poretka i Državnog programa promicanja.
4. Osposobljavanje kadrova za brodograđevnu industriju i njihovo osiguranje u poduzećima u industriji.
5. Dostizanje razine naprednih zemalja u pogledu kvalitete brodograđevnih proizvoda, učinkovitosti proizvodnje i atraktivnost ulaganja domaća brodogradnja.
Program se provodi u razdoblju 2012.-2030. u 3 faze
U prvoj fazi (2012.-2016.) dovršit će se provedba Saveznog ciljanog programa "RGMT-2016" i dovršit će se glavne aktivnosti Federalnog ciljanog programa "Razvoj obrambenog industrijskog kompleksa-2020", eliminirajući aktualne probleme u provedbi Državnog programa promicanja – 2020. te će se pokrenuti rad na provedbi aktivnosti potprograma Programa.U drugoj fazi (2017.-2020.) dovršit će se rad na aktivnostima potprograma koji se odnose na razvoj proizvodnih kapaciteta civilne brodogradnje, implementaciju kapitalne izgradnje objekata u interesu stvaranja nove generacije VMT-a, s državna potpora poduzeća i poticanje razvoja proizvodnje u brodograđevnoj industriji.
Nastavit će se rad na aktivnostima potprograma “Osiguranje provedbe državnog programa”. Očekuje se da će tijekom ovog razdoblja biti formirana i implementirana provedba novog Federalnog ciljanog programa "RGMT-2024", koji će osigurati razvoj i izgradnju konkurentne civilne pomorske opreme, što će omogućiti održavanje i daljnji razvoj znanstvene osnove stečene 2009. -2016.
Kako proizvodni kapacitet jača i financijska situacija integrirane strukture i poduzeća industrije, optimizacija strukture industrije, financijska podrška stanjem domaće brodogradnje nakon 2020. trebala bi se značajno smanjiti.
U trećoj fazi (2021.-2030.) provodit će se mjere za razvoj onih koje su nastale u prvoj i drugoj fazi. znanstvenih centara u brodogradnji stvoreni su uvjeti za daljnja ulaganja i inovativni razvoj industrije, rad u cjelini po Programu je završen, glavni cilj je ostvaren, zadaci su riješeni i konačne vrijednosti pokazatelja su postignute.
Ciljani pokazatelji i pokazatelji državnog programa
U prvoj fazi (do 2016.): broj novorazvijenih tehnologija - 730 - 840, uključujući one koje odgovaraju svjetskoj razini - 270 - 350; broj patenata i drugih dokumenata koji potvrđuju novost tehnoloških rješenja - 850 - 1010, uključujući prava na koja su dodijeljena Ruskoj Federaciji - 580 - 680; udio ažurirane i nove jezgre proizvodna sredstva istraživački instituti i projektni biroi industrije - 72 posto; udio inovativna djela građanske orijentacije V ukupni volumen istraživačko-razvojni rad - 32 posto.U narednim fazama, indikatori i njihova značenja bit će razjašnjeni prilikom prilagođavanja Programa nakon usvajanja od strane relevantnih vladine agencije moć donošenja odluka u vezi s potprogramima Programa, kao i nakon raspoređivanja rada na stvaranju novih saveznih ciljnih programa „Razvoj civilne pomorske opreme” i „Razvoj vojno-industrijskog kompleksa Ruske Federacije”.
Osim toga, na vrijednosti indikatora će utjecati i dalje investicijski planovi industrijske integrirane strukture, uključujući otvoreno dioničko društvo "United Shipbuilding Corporation" (JSC "USC"), kao i druga velika poduzeća.
U drugoj fazi (do 2020.): povećanje kapitalne produktivnosti industrijske proizvodnje brodogradilišta u odnosu na 2011. - 1,4 puta; ukupan broj zaposlenika koji su se usavršavali u sustavu doškolovanja strukovno obrazovanje(kumulativno ukupno) - više od 12 tisuća ljudi; broj stvorenih inovativnih organizacija u industriji (kumulativno) - 15 jedinica.
U trećoj fazi (do 2030.): povećanje obujma proizvodnje civilnih proizvoda ruske brodogradnje u novčanom smislu u usporedbi s 2011. - 3,2 puta; obujam proizvodnje civilnih proizvoda ruske brodogradnje iznosi 1,5 milijuna tona deplasmana u razdoblju 2026.-2030.; rast proizvodnosti rada (učinak po radniku) u industriji u odnosu na 2011. – 4,5 puta; udio ažuriranih i novih stalnih proizvodnih sredstava brodograđevnih poduzeća u industriji (brodogradilišta) je više od polovine; udio obnovljenih i novih stalnih proizvodnih sredstava znanstvene organizacije u integriranim industrijskim strukturama - više od 70 posto.
Aktivnosti Programa povezane su s aktivnostima koje se provode u okviru drugih saveznih ciljnih i državnih programa u kojima sudjeluju organizacije brodograđevne industrije, a osmišljene su na način da se izbjegne dupliranje s drugim programima.
Potpuni sažeci nacrta državnog programa Ruske Federacije "Razvoj brodograđevne industrije" objavljeni su na web stranici Ministarstva industrije i trgovine.
